CONCLUSIONES

1. En el laboratorio de traccin de acero se pudo determinar que la probeta

(de acero de engranaje) es un material dctil, y esta ductilidad se va
perdiendo a medida que aumenta su resistencia al aplicarle estas
cargas.
2. En el grfico Esfuerzo/Deformacin se puede observar una zona plstica
donde los esfuerzos permanecen prcticamente constante, pero va
aumentando continuamente la deformacin.
3. No se llega a determinar el esfuerzo mximo y el esfuerzo de rotura de
manera puntual ya que en el ensayo no se puede extraer de manera
exacta dichos valores, debido a la cantidad de datos obtenidos en la
prctica.
4. Este tipo de acero, por ser un material dctil presenta una curva
Esfuerzo/Deformacin que llega a su mximo en el punto de resistencia
a la tensin.
5. La constante de proporcionalidad E (mdulo de elasticidad o de Young),
representa la pendiente del segmento lineal de la grfica
Esfuerzo/Deformacin, y puede ser interpretado como la rigidez o la
resistencia del material a la deformacin elstica.
6. Al sobrepasar el lmite elstico, el material empieza a sufrir una
imperfeccin en su estructura, o sea que en este punto el acero ya ha
sufrido deformacin plstica permanente.
7. La recuperacin de las dimensiones originales de la probeta de acero se
determina como un comportamiento elstico y se puede notar en la
conducta de la grfica Esfuerzo/Deformacin en la parte de su tendencia
lineal (mdulo de elasticidad).