PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LOS CANALES DE RIEGO; VILLON ISHIKANE,

INTEGRADOR 6.1, ALTO CANAL Y PAREDES REYES EN CASCAJAL DERECHO DISTRITO DE

CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA REGION ANCASH

MEMORIA DE CLCULO
I.

MODALIDAD DE CLCULO:
Para el predimensionamiento y Diseo de las Caractersticas Hidrulicas del Canal
se ha efectuado mediante el Programa del H CANALES, los resultados de estos
estudios se adjuntan en el presente proyecto.
As mismo el Diseo de las Obras complementarias, han sido a travs de la
metodologa del US BOREAU OF REGLAMENTAION y cuyos clculos se detallan en
el a continuacin Diseo Hidrulico de Sifn Invertido.

II.

PARAMETROS UTILIZADOS EN EL DISEO DE CANALES:

El flujo libre de superficie o flujo en canal abierta incluye todos los casos de flujo
en los cuales la superficie del lquido est abierta a la atmsfera. Por tanto, el flujo
en un tubo de circulacin en canal abierto si el tubo slo est parcialmente lleno.
Un canal uniforme es el de seccin transversal constante. Tiene flujo uniforme si
la pendiente de la superficie del agua es la misma que la del canal. Por tanto, el
tirante del flujo es constante en su totalidad. El flujo estable en un canal ocurre si
el tirante en cualquier lugar permanece constante con el tiempo.
La descarga Q en cualquier seccin se define como el volumen de agua que pasa
por esa seccin por unidad de tiempo. Se expresa en pies cbicos por segundo y
se expresa con:
Q VA

Donde

V = velocidad promedio
A = rea transversal de flujo

Cuando la descarga es constante, se dice que el flujo es continuo y, por tanto,

Q = V1A1 = V2A2 =.....
En donde los subndices indican diferentes secciones de canal. La ecuacin se
conoce como la ecuacin de continuidad para flujo estable continuo.
En un canal uniforme, ocurre flujo variado si el perfil longitudinal de la superficie
del agua no est paralelo con el fondo del canal. El flujo variado existe dentro de
los lmites de las curvas de remanso, dentro de un salto hidrulico y en un canal
con pendiente o descarga cambiantes.

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El tirante d, del flujo se toma como la distancia vertical, desde el fondo del canal
hasta la superficie del agua. El permetro del agua es la longitud, en pies, de una
lnea que limita el rea transversal del flujo, menos la anchura libre de superficie.
El radio hidrulico, R, es igual que el rea de flujo dividida entre su permetro
mojado. La velocidad promedio, V, del flujo se define como la descarga dividida
entre el rea de flujo,
V

Q
A

La carga de velocidad H, se expresa en general con:

HV

Donde

V2
2g

H Va

V2
2g

V = velocidad promedio
g = aceleracin debida a la gravedad

.
Las cargas de velocidad de los filamentos individuales del flujo varan en forma
considerable encima y debajo de la carga de velocidad basada en la velocidad
promedio. Dado que estas velocidades se elevan al cuadrado en los clculos de
carga y energa, el promedio de las cargas de velocidad ser mayor que la carga
de velocidad promedio. La carga real de velocidad puede expresarse como:
En donde et es un coeficiente emprico que representa el grado de turbulencia. Los
datos experimentales indican que a puede variar desde alrededor de 1.03 a 1.36
para canales prismticos. Pero, por lo general, se toma como 1.00 para trabajo
hidrulico prctico y se evala slo para investigaciones precisas de prdida de
energa.
Los canales se pueden clasificar segn el uso final que tengan: canales para agua
potable, riego, drenaje, energa hidroelctrica, etc.
Los canales tienen la finalidad de conducir los caudales de captacin desde la obra
de toma hasta el lugar de carga o distribucin, de acuerdo a la naturaleza del
proyecto y en condiciones que permitan transportar los volmenes necesarios
para cubrir la demanda.
En general, el canal de aduccin en una cuenca de montaa, es la obra que
requiere las mayores inversiones comparando con las dems obras civiles de un
sistema hidrulico, ya que debido a su longitud y condiciones topogrficas, los
volmenes de excavacin, materiales de construccin, etc. superan en general al
resto de obras civiles (obra de toma, cmara de carga o tanque de
almacenamiento). En muchos casos el costo de inversin del canal ser
fundamental para establecer la viabilidad de un proyecto.

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III. SECCIONES TRANSVERSALES MAS FRECUENTES:

La seccin transversal de un canal natural es generalmente de forma muy
irregular y vara de un lugar a otro, Los canales artificiales usualmente se disean
con formas geomtricas regulares (prismticos), las ms comunes son las
siguientes:
Secciones abiertas
Seccin trapezoidal -. Se usa siempre en canales de tierra y en canales
revestidos.
Seccin rectangular.- Se emplea para acueductos de madera, para canales
excavados en roca y para canales revestidos.
Seccin triangular-. Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, tambin
en canales de tierra pequeos, fundamentalmente por facilidad de trazo. Tambin
se emplean revestidas, como alcantarillas de las carreteras.
Seccin parablica.- Se emplea a veces para canales revestidos y es la forma
que toman aproximadamente muchos canales naturales y canales viejos de tierra.

Secciones Cerradas

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Seccin Circular y Seccin de Herradura. Se usan comnmente para alcantarillas y

estructuras hidrulicas importantes. La Figura muestra algunas secciones
cerradas.

IV.
ELEMENTOS GEOMTRICOS DE LA SECCIN TRANSVERSAL DE UN
CANAL:
Nomenclatura
Los elementos de un canal se muestran en la figura:

Donde.
Y = tirante de agua. Es la profundidad mxima del agua en el canal
b = ancho de solera, ancho de plantilla, o plantilla, es el ancho de la base
de un canal
T = espejo de agua, es el ancho de la superficie libre del agua
c = ancho de corona
H = profundidad total del canal
H y = borde libre
= ngulo de inclinacin de las paredes laterales con la horizontal
z = talud, es la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical de la pared
lateral (se llama tambin talud de las paredes laterales del canal). Es
decir Z es el valor de la proyeccin horizontal cuando la vertical es 1.
Aplicando relaciones trigonomtricas. Se tiene: Z = ctg

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A = rea hidrulica, es la superficie ocupada por el liquido en una seccin

transversal normal cualquiera.

P = Permetro mojado, es la parte del contorno del conducto que esta en

contacto con el liquido.

R = Radio hidrulico, es la dimensin caracterstica de la seccin transversal,

hace las funciones del dimetro en tuberas, se obtiene de la siguiente relacin:
R

P
A

La mecnica del flujo en canales abiertos es mucho ms complicada que el flujo

en conductos cerrados, debido a la presencia de la superficie libre. La lnea de
altura motriz coincide con la superficie libre y, en general, su posicin es
desconocida.

Para que exista flujo laminar la seccin transversal deber ser muy pequea al
igual que la velocidad, o bien la viscosidad cinemtica debe ser muy alta. El flujo
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de una capa delgada de lquido que resbala por un plano inclinado o vertical. El
flujo en tuberas tiene un nmero de Reynolds crtico inferior a 2000 y este valor
puede aplicarse al flujo en canales abiertos si el dimetro D es sustituido por 4R.
R es el radio hidrulico, definido como el rea transversal de flujo dividida entre
el permetro mojado. Con base en R (en vez de D) el lmite del nmero de
Reynolds es: R = VR/v, < 500 flujo laminar; 500 < R <2000 flujo transicional
(laminar o turbulento) y R > 2000 flujo turbulento.
La mayor parte de los flujos de agua en canales abiertos son turbulentos. Los
mtodos de anlisis del flujo en canales abiertos no se han desarrollado tanto
como los de flujo en conductos cerrados. Las ecuaciones comnmente usadas
suponen turbulencia completa, con una carga proporcional al cuadrado de la
velocidad. Como todos los datos experimentales de flujo en canales abiertos
corresponden al flujo de agua, las ecuaciones deben de generar valores
razonables en el caso de lquidos con baja viscosidad. Los tenia tratado en este
captulo se refieren slo a casos de flujo turbulento.
V. CLASIFICACIN DEL FLUJO
El flujo en canales abiertos se presenta de varias formas, desde el flujo de agua
sobre una superficie de un campo agrcola durante un aguacero, hasta el flujo
con tirante constante a lo largo de un gran canal de forma prismtica. Puede ser
clasificado como uniforme o no uniforme y a rgimen permanente o rgimen no
permanente. El flujo uniforme a rgimen permanente se presenta en canales
inclinados largos de seccin constante en donde se ha alcanzado la velocidad
terminal, es decir, donde la prdida de carga debida al flujo turbulento es
suministrada por la reduccin en la energa potencial debida a la disminucin
uniforme en la elevacin del fondo del canal. El tirante de un flujo uniforme a
rgimen permanente recibe el nombre de tirante normal. En el flujo uniforme a
rgimen permanente la descarga es constante y el tirante es constante en todo
el canal. Existen varias ecuaciones usuales para determinar las relaciones
existentes entre la velocidad promedio, la forma de la seccin transversal, su
tamao, su rugosidad y su pendiente o inclinacin del fondo del canal.
El flujo no uniforme a rgimen permanente ocurre en cualquier canal irregular en
donde la descarga no vara con el tiempo; tambin se presenta en canales
regulares cuando el tirante, y por lo tanto la velocidad promedio, cambian de
una seccin transversal a otra. Para cambios graduales en el tirante o la seccin,
flujo que se denomina gradualmente variado, existen mtodos numricos (por
integracin o de paso) que calculan el tirante de flujo a partir del conocimiento
de la descarga, las dimensiones y la rugosidad del canal y las condiciones en
una seccin transversal. Para aquellas partes de un canal en donde se tienen
cambios muy pronunciados en tirante y velocidad en un tramo muy corto, como
los que se presentan en la transicin de una seccin transversal a otra,
frecuentemente se estudian modelos. El salto hidrulico es un ejemplo de flujo
no uniforme a rgimen.
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El flujo uniforme a rgimen no permanente rara vez ocurre en flujo en canales

abiertos. El flujo no uniforme a rgimen no permanente ocurre a menudo pero es
difcil de analizar. El movimiento ondulatorio es un ejemplo de este tipo de flujo y
su anlisis es muy complejo si se consideran los efectos de friccin.
El flujo tambin se clasifica como tranquilo o rpido. Si el flujo ocurre a
velocidades bajas, de tal forma que una pequea perturbacin pueda viajar
corriente arriba y por tanto cambiar las condiciones en esta seccin, se dice que
el flujo es tranquilo (F < 1) (el nmero de Froude F.
Las condiciones de corriente arriba se ven afectadas por las condiciones de
corriente abajo y el flujo es controlado por las condiciones de corriente abajo. Si
el flujo ocurre a altas velocidades, de tal forma que una pequea perturbacin
(una onda elemental) es arrastrada corriente abajo, se dice que el flujo es rpido
(F > l). Cambios pequeos en las condiciones de corriente abajo no afectan las
condiciones de corriente arriba; entonces el flujo es controlado por las
condiciones de corriente arriba. Cuando el flujo presenta una velocidad tal que es
igual a la velocidad de una onda elemental, se dice que el flujo es crtico (F = l).
Se usan tambin los trminos "subertico" y "supercrtico" para clasificar
velocidades de flujo. El subcrtico se refiere a flujo tranquilo, velocidades menores
a la crtica; y supercrtico corresponde a flujos rpidos, cuando se presentan
velocidades mayores a la crtica.
Distribucin de velocidad
En el caso de flujo en canales abiertos, la velocidad en las fronteras slidas es
cero y por lo general aumenta con la distancia de la frontera. La velocidad
mxima no ocurre en la superficie libre y por lo general se encuentra por abajo
de la superficie libre, a una distancia de 0.05 a 0.25 del tirante. La velocidad
promedio a lo largo de una lnea vertical se mide por la velocidad a 0.6 del
tirante; un mtodo ms confiarle toma el promedio de las velocidades a 0.2 y 0.8
del tirante, de acuerdo con las mediciones del Servicio Geolgico de Estados
Unidos.
VI.

SECCIONES TRANSVERSALES OPTIMAS EN CANALES HIDRULICOS:

HIDRULICOS:

Algunas reas transversales de canales son ms eficientes que otras ya que

ofrecen ms rea por un permetro mojado dado. En general, cuando se
construye un canal, la excavacin, y posiblemente el recubrimiento, tienen un
costo. Se puede demostrar a partir de la frmula de Manning que cuando la
seccin transversal es un mnimo el permetro mojado tambin es un mnimo y
entonces la excavacin y el recubrimiento se aproximan a su mnimo costo para
las mismas dimensiones del canal. La seccin hidrulica ptima es aquella que

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tiene el menor permetro mojado o su equivalente el rea menor para el tipo de

seccin. La frmula de Manning es

Cm
AR 2 / 3 S 1/ 2
n

en donde Q es la descarga (L 3/ T), A es la seccin transversal de flujo, R (rea

dividida por permetro mojado P) el radio hidrulico, S la pendiente de la lnea
de nivel energtico, n el factor de rugosidad de Manning, C. una constante
emprica (L1/3 / T) igual a 1,49 en unidades USC y a 1,0 en unidades del Si. Si se
conocen Q, n y S, la ecuacin puede ser escrita como:
A = cP2/5
En donde e es conocida. Esta ecuacin muestra que P es un mnimo cuando A
es un mnimo. Para encontrar la seccin hidrulica ptima para un canal
rectangular P = b + 2y y A = by. Entonces
A = (P - 2y)y = cP2/5
al eliminar b. Se busca el valor de y que reduzca al mnimo a P. Al diferenciar con
respecto a y

Si dpldy = 0, P = 4y o dado que P = b + 2y,

b = 2y
Por tanto el tirante es la mitad del ancho del fondo y es independiente del
tamao de la seccin rectangular.
Para encontrar la seccin trapezoidal hidrulica A = by + mv2, P = b + 2y
1 m 2 . Al eliminar b y A en estas ecuaciones se tiene:

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Al mantener m constante y derivar con respecto a y e igualando a cero ply

resulta.

De nuevo, manteniendo y constante, se diferencia la ecuacin con respecto a m

y P/m es igual a cero

Al despejar m

y sustituyendo m en la ecuacin

Donde se muestra que b = P/3 y entonces los lados inclinados tiene la misma
longitud que el fondo. Ya que tan -1 m = 30, la seccin hidrulica ptima es la
mitad de un hexgono. La Ecuacin. Es usada para encontrar la razn ptima
entre el tirante y el ancho de la plantilla en el caso de secciones trapezoidales
con m dada (pendiente mxima a la cual se mantiene la tierra mojada).
El semicrculo es la seccin hidrulica ptima entre todas las secciones
transversales disponibles para flujo en canales abiertos.
VII.
ALIVIO:
ALIVIO:

FLUJO UNIFORME A RGIMEN PERMANENTE EN UN CAUCE DE

Un problema prctico de importancia es calcular la descarga por el cauce de

alivio de un ro.
Por lo general, el cauce de alivio es mucho ms spero que el lecho del ro y su
tirante y (radio hidrulico) es mucho menor. La pendiente de la lnea de nivel
energtico debe ser la misma en ambos lados. La descarga en cada seccin se
calcula por separado usando la lnea punteada de la figura como la lnea de
separaci6n de las dos secciones (no es una superficie slida), y a continuacin
se suman las descargas para determinar la capacidad total del sistema.
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Corno ambas secciones tienen la misma pendiente, la descarga se expresa como

En donde K es igual:

Esta cantidad proviene de la frmula de Manning y es slo funcin del tirante

para un cierto canal de rugosidad constante. Al calcular K 1, y K2 para diferentes
elevaciones del nivel de agua, es posible graficar su suma contra la elevacin.
Secciones del canal en terrenos empinados:
El trazado de un canal en terrenos de fuerte pendiente requiere de cuidados
especiales, para evitar excesivos volmenes de excavacin y obras
complementaras.
En zonas con pendientes no pronunciadas y estables, el canal puede
desarrollarse por medio de secciones de corte total o secciones combinadas
corte-relleno (fig. a y b). En los sectores empinados y estables resultar
conveniente incorporar un muro en el sector exterior (fig. c,f).
En terrenos de mayor pendiente, el diseo encontrar mayor complicacin, ya
que la topografa ofrece condiciones menos favorables, sin embargo pueden
considerarse las recomendaciones de M. Grishin.
En sectores descubiertos o desnudos convendr el corte parcial y construir un
muro de retencin en el sector exterior. Si el terreno cuenta con un estrato
aluvial o de suelo menos estable, se incorporar un muro de proteccin en el
sector interior sobre el
talud del canal para asegurar la estabilidad del estrato y evitar el ingreso de
grandes cantidades de sedimento (fig.e). Otra variante ser la construccin de
una cubierta superior (o tapa) de hormign armado, principalmente en sectores
con suelos que presenten avanzados procesos de erosin laminar. En estos
casos conviene dotar a la superficie exterior de la cubierta de una rugosidad
mayor a la rugosidad del medio fsico; con esta medida se evitar la aceleracin
del flujo que se desarrolle en poca de lluvias y por lo tanto se reducirn las
posibilidades de erosin local.

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Figura- Algunas posibilidades de seccin de canal (M. Grishin)

En sectores rocosos con taludes de gran pendiente, el canal podr formarse por
medio de un tnel parcial (fig. d); en este caso convendr enlucir el permetro de
manera de reducir la rugosidad y las prdidas por infiltracin.
Dependiendo del estudio geolgico y topogrfico, se podr considerar como
variante la construccin de un tnel, para evitar el paso de tramos deleznables y
reducir la longitud del canal. La construccin de un tnel es aplicable cuando
representa una solucin ms econmica y de mayor estabilidad en comparacin
con un canal abierto. En los casos de taludes de 45 o ms, los volmenes de
excavacin alcanzarn magnitudes tan grandes, que resultar ms econmico
construir un tnel. De igual modo ser aplicable cuando se quiera superar una
loma muy pronunciada, construyendo un tnel que la atraviese de un lado a otro.
Por lo general, un tnel resulta una solucin obligada y se aplica en los casos en
los que no es posible la construccin de un canal, ya que los costos de
construccin seran mayores.
El diseo de un canal incorporar las medidas necesarias para evitar la
sobresaturacin de los taludes aledaos por efecto de precipitacin pluvial, entre
otras se puede mencionar el sistema de drenaje conformado por canales
recolectores y alcantarillas, que se encargar de conducir las aguas pluviales
hacia cursos de agua cercanos. En la medida de lo posible, se complementar
con medidas que permitan la proteccin de los suelos en los sectores contiguos
al canal por medio de medidas biolgicas (cobertura vegetal), combinadas con
aplicaciones artificiales de proteccin adicional como por ejemplo malla alveolar
de geotextil.
Fortier y Acobey obtienen conclusiones de la observacin de un gran nmero de
canales, que ser importante considerar, a saber:
- El material de los sedimentos asentados en los canales, tienen diferentes
tamaos, de manera que las partculas pequeas rellenan los intersticios,
conformando una capa ms densa y estable. Los coloides presentes en el
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material sedimentado, tienden a cementar las partculas de arcilla, cieno, arena y

grava, incrementado la resistencia a la erosin hdrica.
- Los canales de riego se calculan para las condiciones de velocidad admisible, en
el entendido que el caudal mximo de flujo se alcanzar de manera gradual, al
incrementarse paulatinamente la demanda de agua de las zonas de riego.
Durante este perodo el permetro mojado se ir asentando, incrementado la
resistencia a la erosin.
- Los canales para centrales hidroelctricas probablemente trabajen con el caudal
mximo de proyecto en un corto tiempo, por lo que ser conveniente aplicar una
velocidad de diseo ms conservadora.
- Se recomienda en canales nuevos, controlar el escurrimiento en velocidades
menores a la mxima admisible, por medio de las compuertas de control.

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