TOYOTA Pedoman Pemiuilik Demi keselamatan dan kenyamanan and bacalah buku ini baik-baik dan simpat oi doa og idaraan, COROLLAPrakata Dengan bangga, kami memperkenalkan rekayasa yang maju dan konstruksi yang ber- kualitas dari setiap kendaraan yang kami produksi Kami persilahkan anda membaca dengan seksama seluruh isi Buku Pedoman ini, yang dlipersigokan bagi anda untuk mengenal keunggulan-keunggulan Toyota, serta akan membantu anda menikmati pengendaraan Toyota ands. ‘i Bila tiba saatnya untuk perawatan, harap diingat, bahwa hanya dealer Toyota yang paling memahami tentang kendaraan anda dan menaruh minat bagi kepuasan anda. Pemeliharaan yang bermutu tas kendaraan anda dan bentuen lain yang mungkin anda perlukan dapat anda peroleh dari mereka yang tersebar di seluruh Nusantara TOYOTA-ASTRA MOTOR Sertakanlah Buku Pedoman Pemilik ini dalam kendarean, pada saat anda menjualnys kepada orang lain, Pemilik berikutnya, juga memerlukan informasi buku ini ‘Semua informasi dan spesifikasi di dalam pedoman ini, adalah sesusi pada saat dicetak. Oleh Karena Toyota selalu memperbaiki produknya secara terus-menerus, maka kami ‘dapat mengadakan perubahan tanpa pemberitahuan terlebih dahulu, Dan harap diperhatikan, bahwe pedoman ini dipersiapkan untuk semua model den ‘menerangkan semua peralatan yang ada, termasuk peralatan tambahan (option). Oleh sebab itu, mungkin anda akan menjumpai beberapa penjelasan tentang beberapa peralatan, yang tidak terpasang pada kendaraan anda.© 1988 PT. TOYOTA.ASTRA MOTOR , Hak cipta dijamin oleh undang-undang, Naskah ini tak boleh diteproduksi atau disalin, balk sebaglan maupun Keseluruhan, in tertulis dari PT. TOYOTA-ASTRA MOTOR.Daftar Isi Bab Halaman 1, Penjelasan untuk pemilik baru 2, Nasihat-nasihat berkendaraan » Dalam keadaan darurat. .. Pencegahan karat dan perawatan rupa kendaraan . . Keperluan-keperluan bagi perawatan Perawatan yang dapat anda lakukan sendi Bs38888 Informasi bagi pemakai ‘Spesifikasi-spesifikasi PN ew‘Modifikasi Pada Toyota Anda. Harap diperhatikan, bahwa setiop modifikasi pada Toyota anda dapat mempengaruhi emampuan, keamanan, daya tahan dan garansi atas kendaraan baru, dan behkan ‘mungkin akan menyaiahi peraturan pemerintah.Jenis-jenis bodi Penjelasan untuk pemilik baru — Bab 1 * Bahan bakar yang disarankan SEDAN 4 PINTU Pandongan dean LIFT BACK SPINTU ~ Ponggunaan bensin sesusi yang dlarankan, di bila suara mengelitiksedikit, timbul ppado saat akselersi atau menaniak, geal ter but adalah noes Kerusskan masin yang dlasbablan oleh bahan ‘baka, tidak dtanggung oleh warranty kondaraan ‘baru Toyota.eS [Gunskan bensin dangan atau tanpa kandungan ‘imal, dengen argh oktan sebogsiberikut atau {ebih tinge (esaarch Qetane Number) Metin 26+ 85 Mein 4A-F** 85 Mesin bertand bintang{*) dan (**) meri ‘knob pomili oktan, untuk menyetel timing engopian sexual dengan angks oktan bensin ‘yang tereedia, Bila anda. tidak mendapatkan bbensn seruah angka oktan tersebut datas, ance ‘boleh menggunakan angka oktan rendah 76 (*) ‘tau 20 (**) untuk sementare waitu, dengan tmonyetel knob pemilh oktan (Octane selector. Knob pemilin oktan dapat dleetel untuk yang lebih tings) dari 85, untuk menghasian peng hematan behon bekar don peningkatan tenaga Lihat “Penyetslan Knob Peril Octon” paca ab- 6 untuk mendapetken penjelsan vard Iebih lengkap. Bila ado pertanyasn tentang knob pemilih oktan, desler Toyota anda akan menjamabnya dengan senang hat {i Penggunaan di luar neger Bila anda merencanskan membawe. kendoraan anda ke lr neer... Pertame. pel ‘ra yang dtu ilgh peraturan-peraturan dl ne Kedus, pastikan tersedianys behan bakar yang sesvsi_cengon kendaraan anda, di negara yang duu tangan melarpaul kecepatan 120 Keys mee Le KKendarai seperti biasa dan idan kecepats tinggi ‘Anda tidak erly mengikutl jadual mass co (breaicin) dengan Toyota baru anda. Tet ‘dengan mengikut tp sederhana untuk 2000 b portams, akan memibentu penghematan den bwetan Kendaraan di masa mendtang. {© Jengan melampsui kecepatan 120 km iam. 1© Jenson start pengenderaan dengan gs en (full hrotwe) ‘© Hindari-berhenti mendedsk pada 300 pertams. ‘2 Jengan mengendaral dengan kecepatan ‘ah peda pons gh transmis tnao} ‘© Jangan menggunakan gia! transmis bal pada kacepatan rendsh maupun tingo © Jangan menarik(gandengan) selams 800 pertam.Kunei Pintw Mengunei dan membuka dengan ‘anak kunci ° Penguncian dari dalam Jumiah Litto = | 1 | x Mengunet Mengune! 4 Sa ans tegen atnah sama dengan anak Se Se caret igurakon ont emus = ee —— Pa ence mee: Scan engapl denen es ee er Canute SS rr ee ee eee Sm ta pe tat SSeS ese Se heme Se ance Mes mennaptan ae os tecese oer Perr hanya anak Se Stee regres a enna Karena pintepinss ae mens beget stmuoun uc ruang beng oe Stans tunes meng arakan mae ene Serena ape ne mertena anak kono caangen untuk mendes) fevsiton bila aek kane! ertinggs ci calm sencgraan yang trkonc Putar anak Kunci ke arah depan kendarsan un- ‘uk membuka dan ke arah belakang untuk mo- gue Pada kendoraan dengan “Power door lock” ‘penguncian pintu depan akan rengunciseluruh pinta sampingsecara srentak. Untuk membuka seluruh pintu samping secara sorentak, bukalah pengune! pintu sebelah ich stay putar anak kunel pada pintu pengemud dua ‘ali. Setelah manutup pints, tokantah tuas atau tom- bo! pengunc. Pintu tidak dapat dibuka, balk dengan handle uae maupun asia. Sebelum pengendaraan, pastikan pint-pinty ‘eiah toretup dan terkune! sera, torutama bila anateanak keel! ade of dlamaya. Dengan pengpunaan sbuk pangaman dan pe rnguncian pintu-pint, akan mencegah pengernudl ‘dan penumpang terlempar keluar bila triad ecolakaan. Hal rorsebut juga akan mencogah ‘erbukanya pintupintu tanpa dkehendak= / aed aa aoe = eta : Pengaman anak-anak pintu belakang Penguncian dari luar tanpa anak kunci Swit power door lock oe (Model 4 pintu dan 5 pintu) 1. Tekan tombol . ano E ) ‘Mengune! Memb 2 Tahan nance ke ’ [Econ tseptah pine sow oat sn Tekan tombol atau tuas. Kemudian tahan handle ‘ee ata sms ance menutup pints. Ande tidak parla menshan ke tas handle pint, ‘beds penpuneian pint belkang. Hatihat! ager ‘anda tidak meninggakan anak kunci oi dolom kenaorsen Untuk mengunei soluruh pint dengan serentak, ‘kan wit pads sisi mengunci, Penekanen pads ‘ie sit yang ain akan membuka Kune ‘Untuk mengunel pintu beakano ogar tidak da ‘Suka dari dalam, token tuos ke bawah dan ‘muadan tutuplah pine, Penarikar tombol pengunel dolar, maka pin sdopet cibuka dar ua. Kami sarankan agar ande menogunakan kestin vwaan int, bila ado anak-anak dl lam KendaTempat duduk depan Penyetelan posisi tempat duduk Penyetelan sudut sandaran ny ‘Tori twas pembebas pangunc ke tas, kemudian luncurkan tempat duduk ke possi yang deer aki dengan sedikit goyaogan badan dan lepar ‘as pembebes. Seteiah penyetusian tempat duduk, cobalah me- luncurkennya ke depan dan ke belakang, untuk ‘memestikon bahwa tempat duuk telah terkunei ‘eda posisnya, Pengaturan tempat duduk tidek boleh dliakukan ‘at pengondarsan, arena tempat duduk dapat ‘eroerorot dan pergemudi dapat kehilangen oe reernsae, eenpatian senuatu di bawah tempat een. Karena deve mengoanggu keria jpeg tempat udu. Miringkan badan anda ke depen dan tarik tues mbebas pengunci. Kemudlan miringkan ke be. Inkang pada sudut kemiingan yang dikehendi ‘dan lepastuas pombebas pengund. Setelh penyesusian sandaran temper cud, 9o- vangkan aden ande untuk memestikan behwo sanderan telsh terkunei pada posisinya Bile diperiukan, sanderan jugs dapat direbahkan sepenuhnys ke belakang. Kemudlan akan ker: ‘al peda poss Yea ka as pembsbas ata dn tidak a beban pad sandaran, Pergeturan ini tidak boleh dliakukan slams engendarsen, sebab sandoran dapat cebah ko ‘elakang tango dikohendaki sobingge menyabab: an pengemudi kehilangen kontrol keseimbang- Untuk mengurangi resiko meluncur der ikaton ‘abUk pengaman pada seat terjadi Keclakaan, hindarkan’ oergan memiringkan sancran tem ‘Bat duduk melebihi yang diperukan, Sobuk engaman memberikan petiindungan, bila pe- ngemud sta penumpang duduk bersand ce- gen baik tegak lurus pada tempat duduk, Bila ‘ands berbaring, mala sokongan sabuk dapat lepes dari panglal paha dan akan menvebebkan isa tenga langsuna menenal perut. Oleh sab "tu, pada kecelakagm Yong Heber, reeiko cera ‘kan lebih benar, bila sandaran rebar lebih ‘rt kebutuhan.Penyetolan tinggi bantalan tempat duduk Penyetelan penyangga pinggang = Sandaran Kepala Putar knob sexual aah panah Penyeteian ini tidak boleh dilakukan sa0t ‘pengendarse. “Tarik tas ke depen dan bebeskan, Ulangi hal in, Pingga seal dengan besarnys ‘topangen Membe t a‘ Tomo! pembebae engurel 7] ‘Untuk menaikkan sandaran kepats, tarklah ie sae. Untuk menurunkannya, tkanlah tues per bbebse pengune! dan tekanlah sandoran_kepala ‘ee bewah. Untuk menggerakkan sandaran kepala ‘ee dopon tarklah bapian atasnya, Ponarikan baglan stat sandaran kepala sepanjan Fangkah, akan mengembolikan sendaran_ kepa pd posi tgak tures. Setel sandaran eps, sehingon bagian arasnys ‘pide post paling deka dongan bagian ats daun telings dan kuncilah pad possi tersebut.Jangan. berkenderaan dengan sadaren kepala cilepes. Sandoran kepale paling ofl bila dekat dengan epela ance, Oleh erbsb itu tidak dibenarkan rmenamtahkan bentalen peda sancaran tempat idk ‘ile ands akan melepos sondaran kepele, tokan 1h tombe! pembebes pengunc! din tarikiah sandaran kepata ke ats.Sabuk pengaman depan som.) ‘Unesk menyets! posal angkur, tarikish knob fenuar dan goserkan ke tas atau ke baw. Bee Untuk mengancangkan sabuk pengaman, tak: lah keluar dari penggulung dan masukkan pengalt ke dalam pooper. ‘Anda okan mendengor suora lik, bila pengsit telah terkunch pads gerper. Partikan penyar- Dbungannya ust dan sabuk tidak trpuntir. Pan- Jang s2bUK akan sersetel secara otomatis, sesuat ‘dengan ukuran dan posi! duduk ands. Pengnutung akan mengunc! sabuk tila tered benturan atau berhenti mendadak. Gerakan yang ‘Soto! poss sabuk pada pinggu! dan babu. Sete posi sabuk serendah mungkin peda pinagu! ‘anda, bukan pada pinggeng. Kemudian sete! de- gan menarik bagien baw ke atas melalui plat ngancing Bila tidak, mala perindungan ter adap —kecelakaon akan bevkurang dan dapat rmenamtah resiko lula, Karena adanya luneuren :bowah eabut, selma kecelakaan, Domi keselamatan anda, jongen manempatkan ‘abuk of bawah lengan and.amas Untuk melepaskan sabuk, tekan tombol pembe- ‘bes pengunel gesper dan sabuk akan tergulong tembal pada penggulungnye. ‘ila sabuk tidak cergulung sepenuhnya trikoh ke luar dan periksa aden bagian yang terputer ‘tau terpuntir. Kemudian pestikan tidak terpun {ir selama tergulung. Perhatian terhadap penggunaen sabuk pengaman. Untuk membantu mengurangi Kernungkinan cide ra atau luka berat sat toradh Kecelakaon atau saat dilakukan pengareman mendadak, Toyota tmenyerankan ager ands mengenakan sabuk peng: aman yang telah trsedia dengan bens © Anakeansk. Disarankan agar mereka duduke i belakang, Bila berada di depen jangan mem- biarkan mereka berdiri atau beriutut datas ‘wmpat duduk. Anak-anak jogs clanjurkan rmongenakan sabuk pengaman. 7 (© Wanita hamil. Toyota menganjurkan apar wa rite ami mengenakan sabuk pergaman.T nyakaniah pada dokter and apakah dipertu- kan peegaman khusus Liftan dari sebuke harus boik dan serendoh mungkin pada pi ‘ul dan voi pada pinggong. © Orang sakit. Toyota menganjurkan mengena kan sabuk pengaman. Tergentung dari jens penvakitnya, can sabelumnva mintalah nase- het dokter. © Baik pongemud staupun penumpang dian: kan: menganakan sabuk pengeman yang ter- sei sant kenderaan dialenkan. PERINGATAN : Sebuk pengaman dirancang untuk cikenakan ‘eda bapian yang bertulang dort tubuh dan harat ‘belitkan pada pingou, deda dan tahu. Pada soot dlkenakan, belitan pad bapian perut herus ‘hindarkan, Tidak cibenerkan -remoditkast ‘tau menambah oleh peri karene dapat meng- ‘akibatkan tidak bekerjanya peralatan penyetst sabuk staupun -menceysh penyetelan akan sabuk mend longgar ‘Sabu pengeman haus detel secocok mung kn, ogar tetap_memberikan kenyamenon don ‘menjamin_keamaran, Sabuk yang telah rusak ‘dopat mengurangi fungsiperlindungen dan kes ‘menan terhedep pemakainys. Hindorkan sabuk terhedap pencemaran semir, minyak Gan. bohan kimi, terutama elektroit boteroi. Pemberihan dopet diskukan dengan fir don sabun lunak, Sabuk harus digond, iia ‘elo trura,toreamer atau cual‘Adsleh penting untuk menggentiraktan sabuk ‘Bengaman dan memerikse angkur sabuk bila ‘lah mongsiam beberape kali hentakan, sekali- ‘bun rakitan sebuk pengamen nampaknya masin balk. Penggulungansabuk tidak boleh terpuntr. ‘Setiao rakitan sabuke pengaman dirancang hanya fontuk dikenakan satu orang, sorta tidak dimak- sudan untuk dikerakan oleh enak di beweh lumur 6 tahun, ‘Adalah sangat_berbahayamembalitkan ssbuk engamen pede anak yang adc pangkuan, (© Bila peraturan sabuk pengamen dlterapkan «i wilayah tempat anda berdomii, slhkan menghuburgi desler Toyota untuk penggan- ‘an stu pomasangansabuk pengaman.Pandangan depan instrumen dan alat kontrol - Sedan dan Lift back {Pandangan depan Panel Instrumen) 2 ‘SWIT PENGHAPLS, - KELOMPOK INSTRUMEN TENGAH DAN PEMBASUH KACA, BELARANG (LIFTBACK) swt Rrcw etna Ban reMaasuy KACA BELAKANG AN PEMBASUN VENTILASI TENGAH, SALURAN ANTI SALURAN ANTI saevann, KABUT SAMPING YENTILAS! SAMPING VENTILAS! ‘SAMPING. ‘SWIT LAMP ‘TUAS PEMBEBAS KONTROL VeNTILAST sone PENGUNC! ATAU PENDINGIN, PENGAPIAN MESIN UDARA. PENVALA ONTa rec ago ©. Termina-terminel_spewkar wlanjeng JA- HOS Up INGAN dbirkan tampa terlingng. ao “Termingl-trminal terebut_mungkin saa rmenyencuh chasis dan triad} ubungen | slogan 2 Di tempat Fuse (Sekerng)rrdapet petuniuk ‘untuk ll besaron Fuse yong set ik ng one to ‘menggentikannya, Perks sera Kabel apakah trad hubungan singkat don peritaa jugs Voltage Regulator ik Fuse ering ua 4, Pengatur BASS 44, Swit DX (Loca/Distancs) 2. Pengatur TREBLE 18. Swit Pengatur Waktu/Mermor ‘Saye acumen, oye Peat aie Boe 3. Tombol EJECT (7 ADJIMEMO} ‘ian Servier Toyots yang terdekat dengan 44. Rang Pita Koaet 16. Swit Peri Saluran. ae 5. Penunjuk Digat 17 Incikator Saran FM Stereo (ST) 3. Untuk menjamin Performance yang beik s- 6: lnclhatoe Memori 18, Indikator Moneural (MONO) bolum menialankan Tape Mobil ande, aha 7 IncikatorArah perputaran 418. Indikator Pret Saluran (Channel) * (Kendaraan dengan mesin 4A-F) anes was 4 A rencatun Tuas kontrol [Untuk mensikkan atau menurunkan kaca jan- dela, gunakan wit pada masingmasing pint. Sendela dapat pula dikontrol melalul swit pedo pints pengemud bik dinaikkan atau diturun- fan, Saat awit "WINDOW LOCK” pada possh Lock Iimengunci) tidek ado kaea-kaes.jendela yang dapat dingikkan ataupun aiturunkan kecual aca jondba pengorud Kune Kontak harus pads possi "ON" Kaco Jendoia akan bergerak selma swt citkan, Untuk menaikkan stay _menurunksn sepenuh ha kacs pada pinta pengomud recare tomas {kn sit bertanda "AUTO". Untuk menghentikannya di pertengahan began, tekaniah sect switnya ke sist yang sballknya. Fatinati, agar tidak menjepit jr) atau leer se 30 gan arah panah yang ditunjukkan pada gambar, Untuk menyatel_kaca spion belakang dengan enqgerk slektrik, pertems tempatkan swit ‘master pada poset “A (kanen) atau ""L" (kit) ‘ergantung kace spion mana yang akan di stl. Kemudian tekan sit kontrol pada masing-ming ‘rah yo0g dikehendaki.Kaca spion dalam siang _malam (Day-Night) Lampu dalam * Lampu ruang barang (Liftback) waa Plot bua Tarik twas ke belakang untuk mongurang slau deri tampa Kendarsan yang di belakang. pado ‘Pengendarn malam har Sebelum penyetelan kaca spon pada possinys ‘Yang paling jelos, tekan tune pengubah sang? ‘alam ke depan (posi pengondaraan slang har Ingatah bahwa dengan mengurangi kesilavan, ‘maka ands juge akan kebilangan Rejelzan aca ‘sp/on balakang. [Untuk menyalakan lampu dalam, goer swit, Dengan swit pads possi "DOOR", lamou akan ‘menyaa bila pintu dibuk, Untuk menyalakan lampu tuang barang, bok pintu belakang dan tekan switnya. Penutupan Dintu belakang (pints ruang barang) lampunya ‘akan padamMelipat tempat duduk belakang {hanya sandaran saja) Melipat tempat duduk belakang (Liftback) (sandaran dan bantalan tempat dudukf Membabeskan owe can Kune sandaran dan lipatiah ke bawsh, dikehendek, masingmasing sandaran dapat ilipatsecara trpiah Pade pengembalan sandaran ke poss tegnk, pat: tikan’ awe sondaran telah werkunei dengan ampurna, dangan cars mendorong boglan tas hiya ke cepan dan ke belakang Jongan sokalt kati memblorkan seeeorang berade 1 basian barang, kerena bagian inl tidak diran- ‘cing untuk penumpang, sehingge dapat ‘idea, oil teradpengereman mendodak. Untuk mencegah bergesernya barang dan batasi ke depan selame pengeramen, janganlsh menum- uk berang i csiam rang barang lebih ting tari sandaran tempat dud. 1. Tariklah sabuke pembebas pengune! dengan ‘monekan bantalan bawah. 2. Gorakkan bentlan bawah ke tas. Bantalon akan vergantung di ingniran depan. aka bamaian cukup diangkat sala. Pada pengembalion bantalan bawah pads po nye, tekaniah jung bantalen pods bagien fbuk perbubas Kune! dan pestkanehy ban- ‘olan telah terkunei dengan sempurra, dengan cara. menarik bamtalan bawah di dakst sabuk pembebas pangunci* Pembuka tutu beget Pembebes Pembebes unc! fine! > Pongait su Puke 1920 '% Angkat pengunci sandaran tempat duduk, ddan lipat ke bawah. Bila dikebendoki masing-msting sandaren ‘dapat clipetstearaterpisan, ‘Sesudah meliptsandaren, ksitkan sabuk pada ksitannys yang ada di bali sendaran, Pada pengembelian sandaran ke possi tak Dastikan behwa sandaren telah terkunet de gan sempurns, dengan eara mendorons bagi fan atosnya ke depan dan ko. bolekang seta sabuk pengsman pada possinya yang benar, sang sekal-tall mambiarksn sessorang bere ‘do di bagian barang, Karena bagiva ini tidak irancang untuk penumpang, sehingea dapat safe cide, ble teriadi pengereman mende- ook. Untuk mencogah bergeernya barang_ atau ‘begat he depan saat pengereman, jangan lah merumpuk barang dalam ruang boron lebih ting da snaran tempat udu Untuk membuko wtup bagesi sembil duck a tempo duduk pergemudl tankieh wae ke Sistem pambuka tutup bapa! tidak akan bekaria, bila kunet peca tutup bages! iputarberlawenan ‘rah jarum jam. Untuk meneegah hilnanye berang yang tersim- ‘Ban di dolam ruang bagasi, manfastkanlah Kels- ‘imenaen ini, bila kendaraan anda cipeTutup bagasi Sedan (kendaraan dengan sistem pengaman). Pembuka pintu belakang (Leftback) * _x Pintu belakang (Back hatch) (Liftback) Momboke Pombuia tutu ‘gat dak baker sun sna Untuk membuka tutup bagasi, masukkan master Untuk menutup eutup bape, turunkan dan ve ania tutu boges. Setelah menurup tutup ba ‘ga, cobulah angkat ke otas untuk memastikan fertup bagae! telah corkune! dengen sempurna. Bila anda memutor anak Kuncl sepenunnya ber- Jawanan_aroh Jarum jar, setelah tutup beget ‘erutup, pembuka utup bogasi tidak akan baker Untuie mencegah hilangnys barana yang tersim= ‘and ruang tages, manfaatkaniah Kestimenaan In bls kendaroan ands dark Tutuplah selaty wtp bapasi setama pengende- eam, untuk manghinder! mesuknya gas buena ke dalam rvang penumpang. Untuk membuka pintu belakang sembil dud «i tempat duduke pengerud, taiklah tuesny ke ota, [Untuk membule pintw belakeng, mesukckan anak ‘kane dan putatlah sarah jarum jam. Pintw belakang sken terbuka sompurna dengan sendirinya,eetelahneik setengoh bagin. Untuk menutup wtup pinty belekang,turunkan an tekanlah pintu belokang, Seeian menumso pints belekang, cobaiah menariknya, untuk ‘memartikan pinta belakang telah terkunet dengan sempurna Tutuolah selalu pintu balakang selams pengen- araan, untuk menghinderi masuknya gas buerg ‘Ke dam ruang penumpane.Rak bagasi Pembuka pintu pengisian dan tutup ‘tangki bensin: “Tutup tangki bensin S une nova BN aie S Kaitkan ali paca piney belakang. Bila ance rmembuko pintu belakang, rak apes akan ter angkat, untule memudahkan berllunya, barang x ruang borane Untuk mendepstkan tambehan ruangin, ane ‘atl dan lepaskan dan penahannye. Uncuk menghindar rerjadinyacidera pads penge: remap mendadok, janganiah mletakkan sosuat of aac rok bog 1. Untuk membuka pintw penglan, tari tas koa. 2, Untuk melepas tutup tangki bensin, putarah ‘ttup berlawanan aah jarum jam, Adslah hat yang bios, bila terdengar sare ‘desi pad saottutup tangki bua Untuk mamasang tutup tangki benen, repo kan aitan pada tutup dengan bapian alur pedo lubang angi bensin dan kemudian ‘putarkansearshjarum jam, Patikan bahia tutup tangki bens telah tr- Besang dengan stmpurna, untuk menghindr! tertumpahnya bens bla tered keceaka, ila periu penggantian, gunakaniah slau tutup tanghi dati suku cadang asi Toyots, Yng telah diengkapi katup-cek oi dlamnya.Kap mesin Setustan ‘aan oe Pombebas pengunel kao set ‘Untuk membukes kap mesin, tarik twas pembsbas ‘pengune! kep, yang berada di bewah deshboord, Kap mesin akan terangkat sedikit oleh pooes, ‘Deri dopan Kenderaan, tokan ke ata tuas peooe enya dan angkatlah kap mein. Setelah ap mesin diangkat, tahanlah dengan ‘memasang batang penahan pods slot. jung betang penahan harus masuk pads slot yang eda i baglan Kiri dopan kap, Pastikan Bat= ‘wa botang penahan telah menopang kep dengan SSebelum menutup tap mesin, perikaalsh bahwa tidak ado sesust kun, lap all yang tertingoe. Kembalikan betang perahan pads kipnya eger tidek menimbulkan bunyi. Kemudian turunkan ap. mesin, dan pastikan telah terkonei dengan sempurna. Bile peru, tekanish sodikit pad bagin ping ‘depen kap mesin, untuk menguncinya Peringaian tontang gas bung mesin Hindarkan menghirup ges buang mein. Gas ‘buang_mengandung ‘Karbon monoksida, yang tidek bermama can tidak berbao yang. dapat ‘momyebabkon pingsan dan bahkan keratin. Pestikan tidak sdanya Kebocoran pada sistem pembuangen gas, sta tidak ada sambungan yane. endor. Periksaah selalu pads saat kendaraan sangkat pada seat peangantan fi Bila ande mendengar adanys perubshan su9re Keneipot._pecikalsh sistem parbuangon gos ‘sepera, dengan menghidupkan mesin oi dalam ‘eres atau rusng yang terutup, Kecusli hanya SOntuk memeaukkan atau mengelurkan Kendare fan. Ges tidak akan filang dari ruangon, ha in Spat menyebsbkan situa yang membahavakan. angen tingga di dalam kondaraan yang diparkit “dengan menghidupkan mein dalam waktw Yano fama, Bila’ tidak caper alhindori, lakukantah hanya Gi tempat yang terbuka den sete! penveiuk Ludara untuk memaksa usaravagar masuk KE lam ruangan kenderaon.4zsalah agar turup bagest selste terutup satama engendaraan. Bila terbuka atau ada kebocoran, dapat menyebebkan get buang mark ke dalam ‘endereon. Bia anda terpakse berkondarsan de- gen tutwp begat! terbuka, bukalah semua von tas dashboard dan setel gor penvejuk. dare (AC) mengalrkan udora soger ke dalam kendr ‘aon, dengen kipas pada kecepetan tinggi dan kontrol pemesukan ude pade possi “UDARA, SEGAR atau "UDARA LUAR™ ‘Agar bekerjnya ventas! kendaraan and balk, ‘ake jogslah gril depen texap bersih, terbabas yang menyumbt, 1m bau gas buang db dalam kendraan, kendarilah dengen kee endl ‘erbuka dan bagasi tertutup. Pastor soge'® 2enyababnya dan lakukan per- aiken,‘Sebelum start mesin 1. Peritaa dosrah di sokitar kendarsan, sebelum smemasukinya. 2. Gunatan rem partir Setel posal tempat duduk, sudut kemiringan sandaran, tinash penopang kepale dan tinggi rods ker. Sete! kacaeoion uar den dalam. ‘uneitsh semua pinta Kenakan sabuk pengaman Matikan semua kelengkapan Hstrik yang t ok diperiuka, Herep alinget, untuk memoria semua fun Jamu peringatan bile kune! kontak diputar ke otis! "ON" dan periksalah pengukur_bahan bekar untuk mematixan bohwe anda mem ‘cukup bensn. Nasihat-nasihat berkendaraan — Bab 2 Bagaimana start mesin (Mesin 2E) 2 ma Prosedur start mesin yang normal (mesindingin) 1. Transmisi manual: Tekan pedal Kopling se penuhnya din pindahkan tuas transmis pad esis! newai. Tahan pedal oping, sama resin hidup, sat kal dan kemuctian “Tarik tombol euk sepenuhnya. ‘8. Tanpe Jaki menginjak pede! aksolerasl, start resin dengan memutar kunel kontak Ke po- fis! "START". Bebackan anak kuncl bila ‘mesin telah dup. Jangan start mesin tebih ari 15 detiksetiap eal, bila main tidak apat hidup.. ‘ila mesin telah hidup, tekan tombol cuk setongah langkah. 4, Setelah pemanasan mesin kra-kira 10 detik, anda siap untuk mengendera. Jangan ngebut dengan mesin masih ding. ‘Mec 2 ‘Tekan tombol cuk sepenuhnys, setesh pene eran dalam baberape menit. Terai bila euscs ‘ingin tekaniah tembol cuk sepenuhnys setlah Dpemenasanmesin (kirrkia setelh 5 monit ‘pengondarsan). Di euaca dingin atou bila kendarsen eudah lama tidak ojtankan. ‘© Sobelum start mesin,injaklah dus atau tie tall pada aksoleras, yang ekan memberikan eampuren lebih gemok saat start cingin. “rik tombol cuk sppenuhnva. ‘© Tanpa kaki menginjok pedal ekasloras, start smosin,‘+ Selah msn hidup Krs-kira 30 detik “Tekan tombe cuk sampel pads possi mesin berpurar lembut ‘+ Blorkan pemanasan mesin dolam beberapa ‘nit, sebelum cisankan angen meninggatkan kendarasnselama mesio ‘alam pemonazan. Bila mesn telah panes ‘+ Tohan peda aksolers! pada Kiera sete: ‘Pash lonakah, sembil start mesin. engen ‘memompa ped! sclera Bila. mesin telah panas, tekan pedal aksete- ‘asi sepenuhnya, sombil start mesin, Bila mesin telah panas tetapi tidsk meu hidup, kemungkinan manifold benji... © Tekan pede! akselerasi sepenuhnys, selama 18 atau 20 de © Sembit_menahan pod akseleresi sepenuh- ‘ya, start mesin, Mungkin memeriukan wake {tu 20 samoei 30 detk untuk start, apar kale bihon basin keluar dan mein dapet hidup, Bila masib.belum dapat hidup, tungauiah beberapa menit dan kemusian eobaiah ken ball. Jongan memoma pada! akselera ‘eisinkan eraplah dthen pads injaken penuh Bagaimana start mesin (Mesin 44- F) Prosedur start yang normal (esn dingin. 1, Transmisi manual: Token pedal kopling se- Penuhnya dan pindahkan cuss transmis pao Posi netral, Tanan peda! koplingsampal me sin Wid, 2 Tekan pede! aksolrati satu Kali don hema sian bebaskan. Hal ini akan mengoperasitan uk otomats dan fat ile ‘3. Tonpa kaki menginjak pda! akeloras, stor "masin dengan memutar kunei Kontak ke poss “START”. Bebaskan anak kun, bila mesin toler hidup. dengan start marin lebih dar 15 dletiksetian tall, bila mesin tidak dapat ign. 4, Setelah pemanasan masin kirekice 10 detik, ands ap mengendarai.Jangan ngetut dengan ‘mesin masin ding, i cuaca dingin atau bila kendraan sudah lama tidak dijalonkan.. '* Sebelum start mein, inakiah pads! akseerai iu0 atau ‘igo Kall yang. akan memberikan ‘eampuran yang lebih gemuk. ‘+ Tonpe oki mangijok pedal kssloae, start main. * Setelah mesin hidup selama 20 detik, injok Ped ekscieras! satu Kal, untuk mengureng Putaran idle (RPM) ‘© Biarkan pemanasan mesin darn beberape ‘enit sebelum ljtenkan, angen mening Belkan kendaraan,selama mesin dlam pera Bila masin telah pana. ‘Tohon pedal skscleras! peda kirorkiva setengah “lengiah, sambil start mein. Jangan memoenpa pedal aksolerasi Bile mesin telah panes, tekan pede! alse "asi sepenubnys, sambil stat mesin. Jargon ‘memompa podel asolrat Bile mesin panes, trapi tidak mau hidup, ke- ‘mungkinan menifold bani ‘+ Tekan pedal akgelerasi sepenunnye dan ta hantah selma 1S atau 20 detk. ‘© Sambil_monahan pedal akselerash sepenu ‘aye start mesin. Mungkin memetukan wakt 20 sampot 30 detik Untuk start, ogor tele. bien bensinkeluar dan mesin apt hid. Bila mash bolum dapsr hid, tungpuish ‘beberaps menit can kemudian cobelah emi angen memompa pedal akselersi melsinkan tetapiah ditahan pace injakan penuh.— Pengendaraan dengan transmisi manual 5-Kecepatan ‘ous! parpindahen adalah seperti pada amber oie ‘Gunakan kopling dengan bener. ‘Tekan pedal kopling sepenuhnya, selame per pindanan din Kemudian bebsskan perlahenishan longen iesakan-menumpangkan kaki ando i ‘star pedal slbme pengenderasn, arena dope! ‘enimbulkan keausin yang tidak perl, Jana ‘ula menggunakan eetengah opting untuk me- ‘nanan endraan berhenti cl jalan taniaken, ‘Gunakaniah rem pork. Kecapatan perpindahan yang dsarankan © Ager diperolah Kehemetan behen baler dan keavetan mesin, kuti Petunjuk Perpineshan Kecapetan sebagal borkut ‘au timbul gojala menggoiik. Kebiassan peng: unean putaran maksimum mesin akan mengski+ batkan Reausan mesin yong berisbihan dan ken sums! bensin mena Boros Pastkon bahwo kendoraan teh bethenti sem ume sebelum melakukan perpincahan pada gig) ‘mundur ‘© Bila and mengendarai dengan Kecepatan lam- tbat dh towah kecopetan berikut, misalnys pada sont menikung, pindankan kt Tebin conch Giah jam 2 18 3 2 4 40 6) 50 Pada transmis, digunakan sinkronizer, sohingge perpindohan menjadi mudah. Praktek pengend ran yang baik Praktek mengemudi yang baik ado penurunan_ yang panjang, kurangiah ‘ecepatan dengon pemindhan ke igh yang. lebih randdh. Mesin akan_memberikan efek ppengeremen. Harap cingat, penggunaan rem ‘dapat mengakibatkan rem menjadi teriampau nas dan dak bekeria dengan be Hinderkan putaran mesin yang berieiban, dengan jalan memperlambet kendaraan seb Jum perpindahen. Terutama di jalan yang ber ‘ah, karona dapat keilangon cengkraman. Periambetish ela, oF jalan yang bertiue angin cari samping. Periamaten akan mer barikan kontrol yang lebih bak bagi anda, Partikan bahia kondaraan telah bethent! ‘dengan sempuina,sebelum mlakukan perpin- ‘dahon ke igh mundur, neralkan tues trans- mii dan bebeskan sementars pedal koning. ‘Kemudian,cobelah kernal. Hatihati melakukan aksoloras, perpindhan transmis, atau pengereman, i jalan yang iin Perubshan puteran mesin yang kasar, mial= riya akesorasi stu pengereman, dapat meng: akibtkan kenderaan terountr atau slip. ‘Untuk mencapsjolan bebas hambetan atau ‘mondahulsikendraan yang. lebih pelan, ‘mungkin dipecivkan ksclerasimaksimum, Postkaniah Kecepatan maksimum set gigi, sebagai bertMetin 2 seviam 45 85 12 enfin 49 a2 ns 160 Cixi 2 3 4 Janoan menurunkan possi gig transmit ke gigi yang lebih. cendah, bila kesepatan kendareon fan melebini kecepetan yang clanjrkan, Petuniuk pengereman Pengendoraan dengan sistem rem tandem inastor silinder Toyota, Sistem carn tendem master lindor aeoiah sstom hiceaulik dengan pemisah- an dua sistem. Bila salah satu sub sistem rusak, sistem yang lain matin dapat bekera, Teton, ‘Pedal rem kan teresa lebih bert perelanannys, don arak pangoreman menjadi lebih poniong Lamou peringsan sistem pengeremen jue akan ‘menysla. Jangan mengandikan penggunaan de. ‘gan sistem rem cunggal. Lakukaniah perbelhan sever Pengendoraan dengan booster .em. Booster rem mengguraken vekum dl mein untuk membantu pengereman, Bila tibet ‘esin ane mati dl seat Kendarsan sedang melun ur, kendorean mash dapat cihentikan dengan engereman yang normal. Masih tersedie cukup ‘akum untuk pengereman sokall atau du Kali Injokan pedal, Trap jangan lebih angen remompa pedal rem, bila mein sedng dematikan. Setiap penekanan, okan mangurengh ‘edangan kevakuman anc 3 Sekalioun bantwan pengereman tidek bertungs, ram masih dapat bekeria. Tetapi anda herus ‘manginiok peda! lebid kuet der! pade kondit ‘normal. Den jerak pengereman menjat Ibi anions. Praktek pengereman yang baik ‘© Pencueian rem atau pengendarson di alan anit, mengokibatkan rem besah. Bila rem tsah make jorek pengereman menjad! lebih ning dan mungkin aken menarik kasieh satu aah bila rem. Untuk metinat buesh atau tidaknya, pertk- ‘alah jalan yang spi dan tidak ada ken ‘araan oi doket anda... Tekaniah pect ram Belan-elen. Bila vrata days pengeroman tidak normal, kemunghinan rem telah brah, Untuk. mengeringkannya kenderaitah dengan ‘that dengan sedikit menotan ped! rem ‘Bia masin tidak norma) berhentlah di ping jalan dan hubungi dealer Toyota untuk men opotkan bantuen ** Pada penurunen yang panjang, kurangkece tan ands dan pindakan ke ol yang isbn Fenda. Herap dling, pengaunaan ve yang berlabinan depat menyebabkan rem meni terlampou panes dan kahilangan kemamps nays. ‘© Jengen_menumpengkan kaki ands oi tos ‘eda! rem sslame pengenderaan. Hal ini ce. Bat_mengakibetkan peras yang berlebinan, ‘esausan_ yang tidok peri dan pemboresen bens. Bile bon kempes saat pengendtrsen, jangan Ielokukan pengereman mendadek. Tahen ‘ah kenaraan turus, samt! mengerom pela pelen. Kemudian borhentlah dengan’ sern- ‘Burned Dinar jlan yang aman,‘© Bia porkir i ranjakan (bukit) putaiah rod dopan sampei menyentuh piogoi jalan (tro- oar), sehingpa kendarasn tidak meluneur ‘Gurakan rem parkir dan tempstken Tuas ranenis\ pada poss gil satu atau mundy. la pela, ganalah roe. ‘© Sebelum pengendarsan, pastikanlah awe rem parkir telah bebes den lempu peringtan rem pada, PERHATIAN : Jongan menempotian sesuatu di ‘ak bagesi di balk sandaran tempat dudvk be Takang, Karena dapat terlempar dan_melukal ‘penumpang bile terladl pengeremen mendadle ‘rau kecelaksan “Tempatkan becane-bareng bowsen anda di tem at yang amen. saa Petunjuk pengendaraen di alan benji atau basah. Sejumiah air yang suk ke dalam rung mesin, pot mangakibatkan gangguan atau kerusokan resin stay komponen kalitikan, ‘Anda harus menghindari pengendaraan i jalan yang beni Bogalmana cara menghemat bahan baker dan mombust wet kendaraan anda. ‘Untuk mendopatkan Jarak ompuh yang lebih penjang dar setiap liter bensin adalah mud. Hal ini akan membuat awet pula pede kende- ‘an ani Inilah beberape petunjuke yang Khusus, tentang ogaimane menghomat biaya, beik untuk bensin ‘maupun perbaikan, ‘© Jogaoh tekanan ban selelu benar. Peritsalah ‘ekanon ben sekurang kurangnya sekall stip ‘bulan. Tokanan ban yang kurang menyebab> kan kausan ben, pemborosan bahan baka. ‘© Jengan_membawa muetan yang tidsk pert bogikendarean. anda. Muctan lebih, mem berikan beban yang lebih berat pads mein dan menamtah penggunaan bahan baka. (© Hindari pamanesan mes ing yang trian au lama, Bila mesin wh berputae lembut ‘ulalah mongondaral dengan hatha, Tetapi haus dingat, poda musi dingin diperiukan emanasan mesin yang lebih lama © Lokam siselerash dongan Jembut dan halus. Hingarkan start yang kas (dengan tompatan) ‘Segee pindankan ke gil ting! bile memung- kinkan. © Hindarkan putaran fling. resin terlampou Bila anda harus menunagy lama dan td Jalan, sebsiknys mesin dimetikan sea.Hinder! pombebanan mein yang berlbihan den putaren‘mexin” yang terebihon pula, Gunakanlah tingkat gal yang servi dengan ‘ond alan yang and ai, Gunakaniah AC bila momang diperukan. AC ‘memberikan beban ekstra pad metin, Hindari percepatan dan perlambstan_ yang berulangrlang,sringsering berhentl di jin, ‘memboroskan behan baka Jeb selang yang mantap, usahakan ager anda hanya berhentssbentar di lamp pen: bberhentlan, ataupun anda capst torus mej tanpe rengalami pemberhertin. Jogoah jo. ‘ak yand secukupnya dari kendorann lain, luntuk “menghindari pengereman yong. men oi. Hal nt jugs skan mengurangi Keauson rem nd la mungkin hindari Kemacetan al tn sfangan“menumpangkan’ kaki anda di atos edsi_ rem maupun pedal kopling. Hal int ‘kan menyebabkan koausen yang tid pera ddan pemborosen bahan bokar Pertahankan kecepaten yang sedang, di jalan yang bebas hambtan. Makin cezet anda me. aendaral kenderaen, mekin besor Konsum ‘bahan balar. Dengan mangurangi kecepatar ‘anda akan mengurangi koneunsi bahan baka, © Joasioh, agar pengoturan ross depen buna Hindari tumbukan peda totoar den tuiunkan kscepaten di jslan kaso. Ksslahan pentur {an rode depan, bukan hanya menyebsbkan keausan ban, tetapi juga beban eke pada ‘mesin, yang pada akhieaya merambai pom ‘boroson bohan bakar. ' Jogatoh sgt basion banah kendarasn bebos sari umpur all Hl Yo akan menurang brat ‘dan menescah teriadinys keret ‘© dagoieh ager kandaraon and solalu pace kone isi punesk. Saringan udere yang kotor, ke falahan penyetelsn.karburator, cen lalan ‘atup, bus kotor dt. kesemuanya nienunun an kemampvan mesin den pemborotan te han bekar. Untuk keavietan Komponen den enurunan biaya opera, Iskuksnlan perme Narn sesuai dergan java, Dan Bll and Sering mengendersi kendrman erde pads ken ‘si berat, lihatiah bale kenJeraan onde ‘memeriukan parawaton yang lei serig, CATATAN : Jangan mematikan main st me- luneur oi jalan menurun, Power steering, Gan ootter anda cidak akan bekaia, bila marin imatitan i samping itu, penurunan dengan tingkat got fang teoat. akan menghaslkan etek pengerers PeriksoKeamanan sebelum petilanen. Aceh fal yang talk, untuk zelalu melakukan eriksa_keamanan sebolum perislanan. Pomeric ‘san ‘beberapa menit depat membantu, Kapaa ‘an keamaran dan kenyamaran_berkendorasn, Hanya ¢iperiukan al yang pokak soje din ke. {alton mara. Atau bila anda kehendaki, dealer Toyota and akan dengan sarang melshuton. ‘va. dengan biays yang wajer. Bila anda melaku fan pemeriksaen in ai dlam gers trtutop estan adanya ventas yang cukup ‘Gos buang mesin adelah berscun (Li an tentang karbon monoksice Bab 1), SEBELUM START MESIN ‘opin lar Kondsraan, Ben. Priksa dengan alat pengukur tekanan ban dn periksa adonya kerusakan aiau keausan yang bvebihan, (Mur toda. Pastikan tehwa mur rod tidak ada ‘yang kendor atau hilang ebocoran flue. Setish kendarasn diparkirbo- beraps set, pevikclah i bagian kolong del aca. tra keboeoran bensin, oli, sir stu fluida (Tes ati AC sesudah penggunaen adalahLampulampu. Pastikan bahwa lampu bess, lam ‘nu rom, lompu tanda balok dan lampu-amou tain menyala. Perks aah sna lamou Besar. i bagln dalam kendaraan. Ban cadangan dan dongkrak. Periisa tekanen bon dan pasikan adanya donghrak don kun sur rode, Sabuk pengeman. Poriaa bohwa grsper doost rmengunei dengan bik, Postikan bohwo sabuke tidak aus atau terurai Klakson. Apaksh berbunyi? Aretrumen dan Kontrol. Terutama lampu peri- ‘gatan, lampu insttumon dan anti kabut harus bokeria. Penghpus dan pembasuh kaca. Pastkan keduor ya bekerje dan perksa bahwa penghapus aca {dak menggores. Fem. Pastikan bahwa pedal rem memilki gore bebas yang cukup (Lihat Instruksi Bab — 6). ‘Sekting eadangan. Pestikan bohwa and memilki ceadangan sekring untuk semua kebutuhan. ‘Amperage sual dengen_ yang tercantum pda ‘weap kotak sekring i datam ruangan mesin. ‘Air pendingin. Pastikan baw sir pendingin cu- sep (Libs insruksi Bab — 6) “4 SETELAH MESIN HIDUP Sietom gas buang. Periksa sdanya_kebocoran ‘don kekendoran penyanaga (pengikat). Denger- tan adanya Kebocoran. Lakukan perbeikan se sere, ila ada kebocoran. (Liber peringatan kar- bon monokside Bab — 1) Radiator dan slangslana. Postikan bobwe di de: fen radiator esi, tidak tersumbat oun ko- toran dl, cek slangsang dari adenye keretakon, fpuntiran atau perubshan bertuk verts sambung: an yang kendbor. Betera! dan kabel. Somus so! bateral horus tris fir suling sampal pods betas permukaan yang be: far. Periksa adanya karat pada terminal, keken ‘doran terminal dan korean kabinet.Perikso ond kabel dan penyambungannya, FRangksian kabel. Periksa terhadap kerusakan takendoran atau kabel yang putus. IMinyak rem dan kopling. Pestkan ahve per- rmuksan minyak rem dan kopling benar (Lihat Instrutat Bab ~ 6) “ali Kipas mesin. Periksa seme tli kipas dari eouson, koretakan, terural atau tercemer ol Berikan tekanan iby jor di antara pul-pull. De- leks tli kines harus ace dalam herge iit soe sifkasi nat penjelasan Bab). Seluran bensin. Periksa adanya kebocoran ata okendoran sombungan. Fluide power steering Dengan masin borputar Toling, purariah roda kemudi dari satu ulung ‘lung len dan perikss permukaan fluids. (Lihat Instrukat Bob — 6) Permakssn oll mesin. Metikan mesin dan cok ppengukuran ol (dipstick) dengan kendaraan di- parkie ci tempat yong rats, (Lihat Insirukst Bab — 6). ‘SAMBIL MENGENDARAL Instrumen. Pastikan bahwa speedometer den auge bokera Fem. Oi tempat varig aman, cobelsh bahwa rem tidak menarik ke salah stu ae, SSesuatu yang tidak normal? Periksa adenye besi- ‘an yang kendor dan bocor, Dangarkan edenya falainan suare. la veruanys telah beik, Konsentraiian pik ‘an anda dan selamat jalan untuk perjlenen and‘Apakah kendaraan anda perlu perbaikan? Perhotikonieh adanya perubohan suare-suara emampuen den petunjuk visual yang menunjuke an iperiukannya servis. Beberapa tancrtande yang penting acelah Metin kurang tenaga, pincang atau mengge- Wik © Macin kabilangan tenapa * Adanya sueraesing pads mein + Adanyo kebocoren di kolong kandraan (te- ‘api teteran air dari AG setelsh pensgunaen ‘AC adalah normal) ‘© Perubahan suse ges buong (Hal ink gapat menunjukkan adanya Karbon ‘monotside yang bocor. Kendarailah dengen aca jondela terouka dan periakanioh sis- ‘tem gas buang,sepera) ‘© Telanan bon berkurang. Ben berderit beriebihan ble: menikung susan tidak rata, ‘© Komucdi menarik ke salah sata arah bile oh endl jalan rat. 1+ Adanya suora axing dar grakan suspensi 1 Kohilangan efekifitas pangereman vem atau pling long, pedal rem dalam, monavie Salah satu aah bla rem. {© Temperatur mesin lebih tinggi dar! noemal, ‘torus menerut. ke anda _menjumpsi- tanda-tands tersebut, bawalah kendaraon anda ke esler Toyota ae. ‘=pat mungkin, ‘Mangkin sekalidiperikan penyotelan atau per- beikan, 45Bila kendaraan anda sukar hidup Pemeriksaan sederhana Dalam keadaan darurat — Bab 3 smo son rmasin tidak dapat berputar atau berputar terlampau lambst 1. Perikse behwe terminal bateral Kereang dan era 2. Nyslakan lampo dalam, tila menyale recep, ‘atau podar pada saat matin estar, berarti ‘atari lemah ‘Anda dapat malakuken start mesin dengan pe rmancingan betersi atau dengan didorong. Bila kecepatan putaran mesin normal, trap te ‘dak dapat hidup 1. Perikse pengukr bens. 2, Perikes kekencangun konektor-konektor — 16 an kell pengapian, ciswibutor dan busi 3. Bile mesin such panos, atau bits nds men cum bau bensia mentah, kerburator mu Kin telah tanjr. Lihat istruks! “Bogaimena start matin.” ‘la mash belurm dapat hidup,lopas dan ke- ringkan busi Start_mesin selama kirekira 20 detik dan pasang kemball busi ‘matin masih blu dapat hidup, mona kan perlunya penyeteian atau perboikan Hubungilah dealer Toyora untuk mendopat Denwan. Menghidupkan mesin dengan cars mendorong 1. Pastikan bahwa tinggi bumper kendaraon yang sidorong sua dengan kendaraan yang mon ‘dorong. Bila tingal bumper tidak same, dapat menim= bulkan korusokan atau boheva. 2. Putar tune! kontak ke paris! “ON” dan akan transmis pads poss gil dus 3. Tahan pada! Kopling dan blarkan kendaraan endorong memajukan kendereen anda sam- pal pada ocepatan 15 kem/iam. Harep a= 18, bohwe pedal rem perly difnak lebih ‘eras bile masin bolum hidup. 4, Pada kecepatan 15 kmijam, tahan pedal ak- solrati pada stengan langkan aan bebaskan dal kopling polanpalan agar mmicin ber putar. 5. Bila mesin telah hidup berilh tande pads engemudi kendaraon pendorong agar ber henti dan pada saat yang soma, perorpat ancaraan yang didorong, menjauh dari ken- daraan pendorong, untuk mencepah tabrakan, Jangan sekal-kall' menghidupkan mesin. de- hnganmenarik kendarean. Bile mesin telah hidup, mungkin doar mploreat ke depen ‘dan menabrak kencaaan penarik.Menghidupkan mesin dangan cara ‘memancing baterai Lepas sams suru ‘an ican Kal ‘aterai yang ema Untuk menghindari baheya pedo ditt send dan Kérusakan pada kendaraon dan kemungkinan me ledaknya bata, Wika bekar oleh bung ap Ta. i tau lerusakan komponen lektronik ine. ‘ruksi berikut hendaknya dike: Bila anda tidak paham untuk mengikut! pro- {ue ii, kami sarankan agar anda meminta barr ‘uan mokanike atau menghsbungi peruahaan per Jayanan kendaraan monok, PERINGATAN. Betersi bors atom sullet yong bberacun den merangsang karat Kenakanlah ca mata pengeman pada set ‘menahidupkan mesin dengan cara. memancing bteral den hindarkan terpancarnya suum sufat ‘da kulit anda, paksian atau kendarsan, P venta Tap ol ates beter Kabel pemancing Hubungkan kabel sesua dengan lurutan nomor cen lepesken ‘urutan kebotikannye! if Bateral pemancing oan 30m Sila anda terkene axam sulfa pada badan stou ‘mota ance, lepaskan pakaian yang tercemar dan basuhlah donaan sir peda tain yang terkena sekurang kuranonya 15 menit, Kemucion sogers ‘nobus doiter. Gila mungkin teruskan mengor ret dengan Kain basah,selama dalam perjslenan Imendatangi dokter. Get yang dihasilian ‘batero} depot meledak, bila terkend 601 atau bung apt deketnya. Oleh sebab itu, jangan merokok don menvale- ‘an korek ap bila sedaog memancing bat! yang digunakan untuk memancing harus dangan memancing bate, kecuai bile ‘nde esti bohwe batersi pemancingna telah tena 1. Bila betes! pemancing terpasang pods ken ‘deraan lain, pastikan bahive bedi kencaraan tidak sling bertentuhan. Matin sem lampu dan kelengkapan yang tidhk diperia an. 2 Leposkan semua urup wont bates pe- Imancing dan bate yang leman, Letakkan ‘in lep ch tae lubang turup baterai dar dua bateri (Hol ini dimalsud untuk me- ‘nqureng bshaya kebslaren}. 3. Bila mesin pace baterai pemancing tidak c- ‘dupa, hidupkanlah duly delam beborone ‘ment. Selama pemancingan, naikkan putaran "sin hinges 2000 rpm, 44. Hubungkan abel pemancing dalam’ uruten Yang benar seperti peda gambar Positio ke posi dan negatio ke nagatio. 21au mate bod. Hara clingst bahwe pe. ‘yambungan pertama. adslah kabel ‘posit ke boural_yong leah din kemudlon ke beterai_pemencing, Kemusion hubunghan kabel negation pace taterei pemencing ‘dor emucion ke masa yang tidak bergerak dar asin. yang. baterainya lemsh, {Misanya ‘gntungen mesn} jou dai beter. Jongan hhubunglan ke dekat bapian yeng berputer ‘bite mesin stare.mnyambungan,jeosah agar kabel pe- ain, kocua Shnoan berada terlalu dekat dengan batersi pada ‘at penyambungen. 15. Start mesin onde seperti biass. Setlah mesin hidup, Barkan mesin peda putaran fast idle dalam beberapa ment 6. Dengan hat-hatl, buang kein tsp penutup Iu bbang_beteral. Kemungkinan telah mengan- dung eam sult. 7. Dengan at-bat, lapas kabel pemancing de- gon kebalikan uruten yang benar. Kabel negatio dan kemudlan kabel post. {8 Pasang kembll semua tutup ventlsl baterai. Bila penyebsb lemahnys baterai ands tidak ‘anda ‘ketohui (misalaya : lampu ditinagl, ‘monyela) maka harus dilakukan pemerikssan i beng Bila mesin enda terlampau ponas. Bila pengukur temperatur menunjukksn term ‘au pana, ila nda merasa masin Kurang tenage ‘tau bila anda mendengarsuare mengeltk yang keencang. Kemungkinan mesin telah terlamoau ppanas. Heth prosedur borkut 1, Berhentith dl pingolt json, pindahkan ‘ranamish pada posis! etal don trike tues tem parkir. Matikan AC bila mash higup. 2. Bile air pendingin mendicih keluar deri ro ator stay tangki cadangen, matikan mes. “Tunggulah hingga uap Kelusr, sabelam mem bbula kap mein, Bil ar tidak mend bier ean mesin hidup dan pastikan bohwa kines pendingin bekerja. Bila tidak bekerja, mati en mesin 3, Secara visual, cok toll Kips (pengoerak pom a ait) apokah putusaxau kendo. Periksa eda- ys kebocoran air pendingin melalui radiator. slang dan bagion bewah kendaraan. Tetapi harut ingst bohwa terran air dari AC fetelsh penggunsan, adalah normal Bila matin sedang hidap, jounkan rangan den pokaian dori kipas yong berputar don dori tal pas mesin. 4, Bila tall Kipas purus atau ade kebocoran sir ‘pendingin, matikan mesin dengan seg0r0 ‘dan hubungl dealer Toyota untuk mendapat ‘bantu. 5. Bile tli kipas mosin masih balk dan tidak os ‘eebocoran, eek tangkl eadangan air pencingin. Bila telah kosong, tarbahkan sr pade tongk ceadengen ambi mesin mah hidup. Isiah ‘ra-kirasewngah balan. PERINGATAN : Jengan melepas tutup radia- ‘oF bila mesin maxi panas. Semburan ai dan ‘uap panes, dapet monyebabkan luk balar ‘yang sera. 6, Setelah mesin menjadi dingin, paca Kondist rormal, parikxs kemball permukaan alr pods tangli cadangan. Bila perl, tambohkeniah lagi hinggasetengan bagian. Berkurangnya fie pondingin yang hebat, menuniukkan ‘edanya kebocoran sist. ‘Anda harus_memerikskennya. i bengke! “Toyota, segera.