60+110.

000

60+100.000

60+120.000

60+140.000

60+220.000

60
1

60+240.000

60+260.000

COLADO DE LOSA

60+280.000

60+300.000

60+340.000

60+360.000

60+400.000

60
4

60
3

60
2

60+380.000

60+420.000

60+440.000

60
5

60+460.000

60+480.000

60+500.000

60
6

60+520.000

60+560.000

60+620.000

60+640.000

60
9

60
8

60
7

60+600.000

60+580.000

60+660.000

60+680.000

60+700.000

60
10

60+720.000

60
11

60+740.000

60+760.000

60+780.000

60+800.000

60+820.000

60
13

60
12

60+840.000

60+860.000

60
14

60+880.000

60+900.000

60+920.000

60
15

60+940.000

60+960.000

60
16

60+980.000

61+000.000

60
17

61+020.000

61+040.000

60
18

61+060.000

61+080.000

61+160.000

61+200.000

61+220.000

60
19
LONGITUD TOTAL DE ACCESO =15750

5400

5400

5400

P60-14

P60-13

P60-12

3600

4500

4499,95

4500

4500,05

4500

4500

6ESP@750=4500
DIAFRAGMAS CENTRALES

C60-19

3600

P60-18

4950,1

4500

P60-17

4500,1

P60-16

4500,1

P60-15

4500,1

4500

P60-11

P60-9

P60-8

MURO
LONGITUD=2878,92

P60-10

LONGITUD TOTAL DE ACCESO =12900

4500

6ESP@750=4500
DIAFRAGMAS CENTRALES

MURO
LONGITUD=2194,75

6ESP@750=4500
DIAFRAGMAS CENTRALES

SENTIDO DE CIRCULACION

2385

ELEVACIONES EN METROS

61+180.000

SENTIDO DE CIRCULACION

2380
2375
2370
2365
R60-Z1

114

R60-Z2

BOULEVARD ALFREDO DEL MAZO

R60-Z2

R60-Z2

2360

R60-Z2

R60-Z2

R60-Z3

R60-Z3

R60-Z4

R60-Z4

R60-Z3

R60-Z3

R60-Z4

R60-Z5

R60-Z4

R60-Z5

R60-Z5

R60-Z5

R60-Z1

2355
N.D.P.=2,346.275

2350
N.D.P.=2,347.700

2345
2340

PERFIL DE AVANCE
Guarnicion de
concreto

PILOTE
TERMINADO

60
2

60
1

PILOTE DENTRO DE
AFECTACION DE OBRA
INDUCIDA %

60
3

60
4

60
5

60
6

60
9

60
8

60
7

60
10

60
11

60
13

60
12

60
14

PILOTE DENTRO DE AFECTACION DE OBRA INDUCIDA %

P4
P5

P 12

P 13

100 %

100 %

100 %

P4

P5

P 12

P5

P 12

P 13

100 %

P 20

P3

P5
P 11

PLANTA DE COLADO PILOTES Y ZAPATAS

P 14

P4
P 12

P4

P5

P 12

P 13

P 20

100 %
P6

P3

P6

P 11

P 14

P 19

P7

P 10

100 %

P3

P 11

P3

P6

P 11

100 %

P6

100 %

P2

P6
P7

P2

P7

P 10

P 15

60
19

P7

P 10

P 15

100 %

P 18

P1
P1

P9

P8

P9

P 16

P 13

P 12

P3

P 20
P3

P4

P9

P 10

P2

P5

P8

P 11

P1

P6

P7

P 12

P4

P9

P 10

P 2

P 3

P 6

P 2

P 3

P 6

P 2

P 3

P 6

P 2

P 3

P 6

P1

P 4

P 5

P1

P 4

P 5

P1

P 4

P 5

P1

P 4

P 5

P1

P1

P2

P7

P 10

P6

P 11

P 14

P2

P5

P8

P 11

P1

P6

P7

P 12

P 19

P1

P1

P7

P 10

P2

P 15

P 10

P7

P 15

P1

P 18

P 18

P 18
P2

PRELOSAS
MONTADAS

P5

100 %
P2

P 10

60
18

P 19
P3

P1

60
17

P 20
P4

P2

60
16

PILOTE DENTRO DE AFECTACION DE OBRA INDUCIDA %

PILOTE DENTRO DE AFECTACION DE OBRA INDUCIDA %

P3

60
15

100 %

R60-Z1

100 %

P1

P9

P8

P1

P1

P9

P8

P9

P 16

P8

P 16

P9

P 17

P 17

P 17
P1

P8

P9

P 16

P 17

R60-Z4

TRABES
MONTADAS

TRABES FABRICADAS

60
18

60
19
C60-19

60
17

P60-18

60
16

P60-17

60
15

P60-16

P60-12

P60-11

60
14

P60-15

60
13

60
12

P60-14

60
11

P60-13

60
10
P60-10

60
9

60
8

P60-9

60
7

P60-8

60
6

P60-7

P60-4

60
5

P60-6

60
4

P60-5

60
3
P60-3

60
2
P60-2

PANELES DE
CONCRETO

60
1
C60-1

PLANTA DE AVANCE DE PILOTES

LONGITUD TOTAL DE ACCESO =15750
4500

4500

5399,72

3600

3600

4500,09

4500

LONGITUD TOTAL DE ACCESO=12900

TERRAPLENES

50+045.157

5+400

70+000

50+100

55+800

55+300

55+400
R60-Z4

50

T60-A

C
L TRABE

950

850

T60-B
T60-B
T60-B
T60-B

T60-A
T60-A
T60-A
T60-A

C
L TRABE

C
L TRABE
C
L TRABE

T60-C
T60-C
T60-C
T60-C
T60-C

T60-B

T60-D
T60-D
T60-D
T60-D
T60-D

T60-F
T60-F

T60-E5
T60-E4
T60-E3
T60-E2
T60-E1

50

T60-F
T60-F

T60-G5
T60-G4
T60-G3

T60-F
T60-F

T60-H
T60-H
T60-H

T60-G2
T60-G1

R60-Z1

T60-J
T60-J
T60-J
T60-J

T60-I
T60-I
T60-I
T60-I
T60-I

T60-H
T60-H

T60-J
T60-J

R60-Z3

30+100

R60-Z3
R60-Z4

R60-Z4
R60-Z2

R60-Z2

R60-Z2

R60-Z3

T60-K
T60-K
T60-K
T60-K
T60-K

T60-L5

60+800

T60-L4
T60-L3
T60-L2
T60-L1

T60-M
T60-M
T60-M
T60-M
T60-M

R60-Z5

R60-Z5

R60-Z5

R60-Z5

R60-Z4
C
L TRABE

T60-N
T60-N
T60-N
T60-N

T60-O
T60-O
T60-O
T60-O

T60-N

T60-O

R60-Z1

T60-P
T60-P
T60-P
T60-P
T60-P

T60-K

45+400

R60-Z2

R60-Z2

R60-Z3

TERRAPLEN
MECANICAMENTE ESTABILIZADO

30+400

BOULEVARD ALFREDO DEL MAZO

TERRAPLEN
MECANICAMENTE ESTABILIZADO

LISTA DE PLANOS

E-60-01

PLANO GENERAL EJE 60

ACTUALIZADO AL DIA 27/DICIEMBRE/2014