PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PARA

LAS CARRETERAS DE BOLIVIA

Oscar Espinosa Garca

INTRODUCCIN
El proyecto de investigacin consisti en elaborar un plan maestro de

mantenimiento para la red vial, de manera que se preserve las inversiones que
se hacen en ella y se disponga de una red vial en buenas condiciones, que
apoye el desarrollo de la economa nacional.
Para elaborar el plan maestro se utiliz el modelo HDM (Highway
Development Model) en su cuarta versin. El modelo en primera instancia
identific intervenciones ptimas de mantenimiento para secciones tipo de la
red de carreteras y en segunda instancia calcul el presupuesto necesario para
aplicarlas.
Si se descuida el mantenimiento, las condiciones de la red vial se tornan
difciles, ofreciendo a la economa del pas altos costos de transporte. Cuando
las carreteras pavimentadas no son bien mantenidas, sus pavimentos se tienen
que reconstruir, lo que cuesta ms de lo que se hubiera gastado si se hubiera
provisto un mantenimiento oportuno.

SITUACIN DEL MANTENIMIENTO

Solamente la red fundamental recibe mantenimiento a travs de contratos con

empresas privadas y del trabajo que hacen las microempresas. Se gastan 2.500
$US/Km, lo cual es muy bajo.
Esto permite que haya transitabilidad en la mayor parte de sus enlaces, pero no
est dirigido a proveer niveles ptimos de mantenimiento, a fin de tener buenas
superficies de rodadura y evitar el deterioro de la carretera.
No se realiza rutinariamente el mantenimiento de puentes.
Los Servicios Departamentales no proveen de un adecuado mantenimiento a las
redes departamentales.
Los caminos vecinales estn desatendidos en cuanto a mantenimiento.
No se asigna suficientes recursos para que se provea de un adecuado
mantenimiento.
No se dispone de instituciones capaces de proveer un adecuado mantenimiento.

FORMULACIN DEL PLAN MAESTRO

Se ha definido cuatro redes de anlisis: tierra, ripio, asfalto y hormign.
Flota vehicular: liviano, camioneta, minibus, camiones mediano, grande y

articulado.
Estndares de mantenimiento para las cuatro redes de anlisis y de
mejoramiento para enlaces de la red de ripio donde se pueda considerar la
situacin de que la alternativa de mejorar la carretera sea ms conveniente
que mantenerla.
El modelo HDM en primera instancia escoge el estndar ms econmico y
luego calcula los recursos que son necesarios para aplicarlo.

PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO

PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO