PADRO DE RESPOSTA DAS QUESTES DISCURSIVAS

ENGENHARIA CIVIL

PADRO DE RESPOSTA
O estudante deve redigir um texto dissertativo, em que:
a) aborde pelo menos duas das seguintes consequncias:

aumento da emisso de poluentes atmosfricos;

aumento da emisso de gases de efeito estufa (CO2 dixido de carbono, CO
monxido de carbono, O3 oznio);
aumento da poluio visual e sonora;
aumento da temperatura local e global;
aumento do consumo de combustveis;
aumento de problemas de sade (cardaco, respiratrio, dermatolgico);
aumento da frota de veculos promovendo congestionamentos urbanos;
diminuio de reas verdes;
desmatamento;
aumento das reas impermeabilizadas resultando em enchentes, diminuio da
infiltrao da gua e recarga de lenis freticos;

elevao dos custos de manuteno das cidades (metroferrovias, rodovias, tratamento

de gua, limpeza da cidade, etc);
necessidade de ampliao de vias trafegveis;
necessidade de ampliao de reas de estacionamento.

b) aborde duas das seguintes intervenes:

construo de vias exclusivas para bicicletas (ciclovias e ciclofaixas);

proposio de formas de integrao entre o transporte por bicicletas, o metrovirio e
os nibus coletivos, a fim de garantir segurana e conforto em momentos de
adversidades climticas e relevo acidentado;
pontos de aluguel e/ou emprstimo de bicicleta;
construo de bicicletrios;
investimento na segurana pblica;
polticas de incentivo ao uso de bicicleta (educao ambiental, qualidade de vida,
sade, propaganda);
implementao de polticas de crdito e de reduo do custo das bicicletas.

PADRO DE RESPOSTA
O estudante deve redigir um texto dissertativo, em que:
a) aborde duas das seguintes causas:

problemas relacionados educao (baixa escolaridade, evaso escolar, qualidade da

educao, distanciamento entre a escola e a realidade social, tempo de permanncia na
escola);
desigualdades socioculturais (gnero, etnia, economia, etc);
desemprego e falta de qualificao profissional;
precariedade da segurana pblica;
uso de drogas;
desvalorizao da vida humana;
banalizao da violncia;
sensao de impunidade;
ausncia de polticas sociais;
degradao da vida urbana;
desconhecimento e/ou desrespeito aos direitos humanos e constitucionais;
desestruturao familiar;
desvalorizao de princpios ticos e morais.

b) mencione dois dos seguintes fatores:

polticas de segurana mais efetivas;

polticas pblicas de melhoria das condies socioeconmicas;
maior conscincia cidad e respeito vida;
melhor distribuio de renda;

melhoria da educao (aumento da escolaridade, reduo da evaso escolar, qualidade da

educao, aproximao entre a escola e a realidade social, aumento do tempo de
permanncia na escola);
aumento da oferta de emprego e melhoria da qualificao profissional;
medidas preventivas ao uso de drogas;
maior eficcia do sistema judicirio;
reviso da legislao penal;
valorizao de princpios ticos, morais e familiares.

Observao: as respostas a esse item devem se pautar na Portaria Inep n 255, de 02 de

junho de 2014, onde se l:
Art. 3 No componente de Formao Geral sero considerados os seguintes
elementos integrantes do perfil profissional: atitude tica; comprometimento
social; compreenso de temas que transcendam ao ambiente prprio de sua
formao, relevantes para a realidade social; esprito cientfico, humanstico e
reflexivo; capacidade de anlise crtica e integradora da realidade; e aptido
para socializar conhecimentos em vrios contextos e pblicos diferenciados.

PADRO DE RESPOSTA

a) O estudante deve calcular o custo unitrio do concreto por concreteira dividindo o

preo do caminho pela sua capacidade: usina A = R$ 1.560,00/6m = R$ 260,00/m;
usina B = R$ 2.160,00/8m = R$ 270,00/m e usina C = R$ 1.750,00/7m = R$
250,00/m. Assim, deve-se consumir a capacidade mxima da usina C (140m ou 20
caminhes), complementados pelo mximo possvel a ser fornecido pela usina A,
desde que no exceda o volume total a concretar (120m ou 20 caminhes.
Verificando o volume acumulado 140m + 120m = 260 m < 420m) e completar o
volume de concreto com caminhes da usina B (420m - 140m - 120m = 160m), ou
seja, 160m/8m = 20 viagens. Sendo assim, sero necessrios 20 caminhes para cada
uma das usinas.
b) O estudante deve verificar que o custo da operao calculado pela soma da
multiplicao do nmero de caminhes de cada usina pelo seu preo:
20 caminhes x (R$ 1.560,00/caminho) + 20 caminhes x (R$ 2.160,00/caminho) +
20 caminhes x (R$ 1.750,00/caminho)
R$ 31.200,00 + R$ 43.200,00 + R$ 35.000,00 = R$ 109.400,00

PADRO DE RESPOSTA

a) O estudante deve indicar a coleta de amostras indeformadas da camada de solo a

ser investigada, sendo submetidas a ensaios laboratoriais de resistncia e de
adensamento, atravs dos quais possvel diagnosticar se o solo colapsvel. O
estudante pode citar tambm a tcnica de investigao CPTu.
b) Caso se constate que o solo seja colapsvel, a cota de alagamento da barragem a ser
construda deve ser tal, de forma que no venha a ocasionar a saturao da camada de
solo em cotas acima da influncia do bulbo de presses correspondente s fundaes
pela ascenso do lenol fretico, ou ento, ser prevista a introduo de um sistema de
vedao que impea totalmente a entrada de gua acima no terreno sob as fundaes.
O estudante pode citar, tambm, reforo ou aprofundamento das fundaes
superficiais.

PADRO DE RESPOSTA

a) Para fins de planejamento, o estudante deve citar os seguintes dados: tempo de

viagem; quantidade de veculos; tipo de veculos; nmero de habitantes da regio
onde o planejamento se aplica; nmero de viagens/dia; renda; tipos de servios
existentes; infraestrutura existente ou prevista; nmero de pessoas empregadas;
crescimento do trfego; pontos de conflito na circulao do trfego; quantidades e/ou
tipos de acidentes; matriz origem/destino; velocidade vias/veculo.
b) As etapas que compem a previso da demanda futura por transportes so: gerao
de viagens; distribuio de viagens; diviso modal e alocao do trfego.