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EL

COMPRESO
R

QUE ES EL COMPRESOR
Son

maquinas diseadas y
construidas para aumentar la
presin en los gases, Comnmente el
aire, uno de los tipos de compresor de
aire mas usado y comercializado es el
compresor a pistn, porque producen
altas presiones en volmenes
pequeos y generalmente se utilizan
para aplicaciones domesticas e
industriales.

COMO FUNCIONA UN
COMPRESOR ?

Esquema de sistema de compresin tpico.

PARTES DE UN COMPRESOR

Accionamiento motor: los compresores se


accionan segn las exigencias a travs de
un motor elctrico o de combustin, en la
industria la mayora de los casos se utiliza
un motor elctrico que tiene una velocidad
constante , por lo tanto para reducir su
velocidad se utiliza un sistema de
transmisin a travs de poleas poleas

Las vlvulas: son mecanismos automticos


que permiten que el flujo de aire en una
sola direccin , bien sea hacia dentro del
cilindro en la aspiracin o hacia fuera del
mismo en la impulsin.

Pistn: es el encargado de comprimir el


aire por medio de la energa mecnica que
le proporciona el motor a travs del
cigeal y la manivela.

El cilindro: el cilindro es el recipiente x el


cual se desliza el pistn.
el presos tato: es un interruptor de presin
que cierra o abre un circuito elctrico
dependiendo la lecturas de presin

Tanque acumulador de aire comprimido: es


donde se almacena el aire comprimido, sus
dimensiones deben ser de acuerdo ala
capacidad del compresor, no se debe
exceder su capacidad porque corren riesgo
de explotar .

TIPOS DE
COMPRESORES:

1 - DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
a) - COMPRESORES DE EMBOLO
b) - VETILADORES COMPRESORES
c) - VENTILADORES NO COMPRESORES
2 -DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, O DINAMICOS:
a) - VENTILADORES
CENTRFUGOS DE FLUJO
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RADIAL.
b) - COMPRESORES DE FLUJO AXIAL.
c) - COMPRESORES DE FLUJO MIXTO.

COMPRESORES DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
Se subdividen en dos categoras bsicas: Reciprocantes y
Rotatorios.
El compresor reciprocante tienen uno o ms cilindros en
los cuales hay un pistn o embolo de movimiento
alternativo que desplaza un volumen positivo en cada
carrera.
Los rotatorios incluyen los tipos de lbulos, espiral, aspas
o paletas y anillos de liquido. Cada uno con una carcasa, o
con mas 10elementos rotatorios que se acoplan entre s,
como los lbulos o las espirales, o desplazan un volumen
fijo en cada rotacin.

COMPRESORES DE MBOLO O
PISTONES:
Se muestra el esquema de
un
compresor de mbolo tpico. Es en
esencia una mquina con un
mecanismo pistn-biela -manivela.
Todos
los
compresores
son
accionados por alguna fuente de
movimiento externa. Lo comn es
que estas fuente de movimiento
sean motores, lo mismo de
11 como elctricos. En la
combustin
industria se mueven compresores
accionados por mquinas de vapor
o turbinas.

COMPRESORES ROTATORIOS O DE
TORNILLO:
1) Los sopladores, bombas de vaco y compresores
rotatorios todos son de desplazamiento positivo, en
los cuales un elemento rotatorio desplaza un
volumen fijo con cada revolucin.
2) El ms antiguo y conocido es el de lbulos, el cual
dos o tres rotores en forma de 8 se acoplan entre s
y se impulsan con engranes de sincronizacin
montados en cada eje.
3) Se usan principalmente como sopladores de baja
presin, que comprimen el aire o gases hasta 5 a 7
psig y algunos hasta 25 psig.
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4) Tambin se utilizan como bombas de vaco, que


son en realidad compresores que funcionan con
presiones de succin inferiores a la atmosfrica y con
presiones de descarga iguales a la atmosfrica o un
poco mayores.

COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO NO
POSITIVO, DINMICOS O CENTRFUGOS:

Los compresores Dinmicos son de


los ms utilizados en la industria,
porque su construccin sencilla,
libre de mantenimiento y permite
un
funcionamiento
continuo
durante largos periodos.
El compresor centrifugo ms
sencillo es el suspendido, de una
sola etapa.
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COMPRESORES CENTRFUGOS DE
FLUJO RADIAL:

El Compresor Centrfugo es un tipo de


turbocompresor
que
puede
presentar un flujo radial, diagonal, o
una combinacin de ambos.
Las

velocidades perifricas de las


secciones medias de entrada y salida
son sustancialmente diferentes.

Este Compresor cuenta con una pieza


rotatoria y no requiere de aceite
lubricante ni de sellos de gas, lo
que15
supone:
1.- Bajo costo de manufactura
2.- Poco mantenimiento
3.- Bajo costo de reparaciones
4.- Bajo costo de reemplazo

COMPRESORES DE FLUJO AXIAL:


En estos compresores, el flujo del aire
es paralelo al eje o al rbol del
compresor y no cambia de sentido
como en los centrfugos de flujo
radial.
Cada etapa consta de aspas rotatorias
y fijas. En un diseo de reaccin de 50
%, la mitad del aumento de la presin
ocurre en las aspas del rotor y las de
la segunda mitad en las del estator.
Los compresores isotrmicos de flujo
axial y de flujo axial- radial estn
diseados para manejar grandes
volmenes16de flujo de aire y de otros
gases depurados dentro de una
carcasa
relativamente
pequea,
mientras
conservan
un
alto
rendimiento.

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