Treinamento de Operadores em Fiscalização de Parada e Manutenção de Permutadores

PROGRAMA DE TREINAMENTO
PARA OPERADORES
FISCALIZAO DE PARADA
COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA
DO
S UL
DO
S UL
PROGRAMA DE TREINAMENTO PARA OPERADORES

FISCALIZAO DE PARADA
PERMUTADORES
SUMRIO:
1.
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.7.1
1.7.2
RAQUETEAMENTO/DESRAQUETEAMENTO DE PERMUTADORES
PREVISO DE MONTAGEM E DESMONTAGEM DE ANDAIME
REMOO/COLOCAO DE ISOLAMENTO
ESPECIFICAO DE RAQUETES
INSTALAO DE RAQUETES
JUNTAS PROVISRIAS E DEFINITIVAS DE LINHAS
ESPECIFICAO DE PARAFUSOS
APERTO DE FLANGES
CAUSAS DE VAZAMENTOS
FLANGES MUITO SEPARADOS, INCLINADOS OU DESALINHADOS
2.
2.1
2.2
2.2.1
2.2.2
MANUTENO DE PERMUTADORES
NOMENCLATURA DOS COMPONENTES
PROCEDIMENTO DE EXECUO
MANUTENO DE TROCADORES DE CALOR DO TIPO ESPELHO FIXO
MANUTENO DE TROCADORES DE CALOR DO TIPO FEIXE REMOVVEL
FLUTUANTE
2.2.3 MANUTENO DE TROCADORES DE CALOR DO TIPO FEIXE EM U
3.
3.1
3.2
3.3
3.3.1
3.4
SERVIOS DE LIMPEZA DE PERMUTADORES

PADRES DE ACEITAO DE LIMPEZA
INSPEES PRELIMINARES
RETUBAGENS DE TROCADORES
MANDRILAMENTO DE TUBOS NO ESPELHO
ATENDIMENTO DE RAS
4.
4.1
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.3
4.4
FECHAMENTO E TESTES DE PERMUTADORES

TIPOS DE TROCADORES
JUNTAS DE TROCADORES
JUNTAS FABRICADAS EM UMA S PEA
JUNTAS COM TRAVESSAS SOLDADAS
JUNTAS DE GRANDES DIMETROS
CONTROLES DE TORQUE
TESTES HIDROSTTICOS E PNEUMTICOS
5.
5.1
5.2
5.3
LIMPEZA DA REA
TRATAMENTO DE RESDUOS SLIDOS
TRATAMENTO DE EFLUENTES LQUIDOS
CONCLUSO DOS SERVIOS
DO
S UL
COM
6.
6.1
6.2
6.3
6.4
PLANEJAMENTO E PROGRAMAO
RECURSOS
DISTRIBUIO DA PROGRAMAO
RETORNO DE INFORMAES DE CAMPO
PROCEDIMENTO PARA NOVOS SERVIOS
7.
7.1
7.2
7.3
7.4
ATUAO DO FISCAL, INSPETOR COPESUL OU INSPETOR CONTRATADO

DE MANUTENO
DE OPERAO
INSPETOR DE EQUIPAMENTOS
INSPETOR CONTRATADO
ANEXOS
ANEXO 1 CONTRATO N 028/01 - PERMUTADORES
ANEXO 2 PIE-4.9-988-014 REV.4
PROCEDIMENTO DE INSPEO INSPEO DE EQUIPAMENTOS
TESTE HIDROSTTICO EM VASOS DE PRESSO
ANEXO 3 PIE-4.9-988-020 REV.0
PROCEDIMENTO DE INSPEO INSPEO DE EQUIPAMENTOS
TESTE PNEUMTICO EM VASOS DE PRESSO
ANEXO 4 PMA-4.4.6-000-003 REV.10
PROCEDIMENTO DE MEIO AMBIENTE
SEGREGAO, DRENAGEM E TRATAMENTO DE EFLUENTES LQUIDOS
ANEXO 5 PMA-4.4.6-000-004 REV.19
Controle Operacional e Gerenciamento de Resduos Slidos
DO
S UL
1.
RAQUETEAMENTO/DESRAQUETEAMENTO
1.1
PREVISO DE MONTAGEM E DESMONTAGEM DE ANDAIME
DE
PERMUTADORES
Durante o perodo de pr-parada o fiscal do contrato de trocadores de calor

juntamente com o representante da empresa contratada para execuo do servio,
devem prever in loco, a montagem de andaime para remoo de isolamento dos flanges
a serem raqueteados, pontos de raqueteamento em geral, abertura de componentes e
prolongamentos de andaime para hidrojateamento.
Podero ocorrer situaes em que o andaime tenha que ser parcialmente removido
ou modificado durante a desmontagem dos componentes do trocador.
Os andaimes de onde forem removidas as raquetes devem permanecer montados,
pois podero ocorrer vazamentos durante o alinhamento dos sistemas operacionais.
Nos andaimes que iro permanecer montados aps alinhamento do sistema
operacional devem ser consideradas possveis dilataes das tubulaes, estas podero
ser impedidas de dilatarem por travamentos ou podero empurrar os andaimes
ocasionando perda de segurana dos mesmos.
Problemas de segurana que forem detectados em montagens de andaimes
devero ser comunicados ao fiscal do contrato de andaimes, que acionar a empresa
executante para correo dos mesmos, obedecendo os padres estabelecidas pela
norma.
1.2
REMOO/COLOCAO DE ISOLAMENTO
Durante o perodo de pr-parada o fiscal do contrato de trocadores de calor

juntamente com o representante da empresa contratada para execuo do servio,
devem prever in loco a remoo de isolamento dos pontos a serem raqueteados e dos
componentes a serem removidos do trocador.
Ocorrem casos em que somente a remoo da caixa de isolamento do boleado ou
carretel no suficiente para a remoo dos parafusos estojos, sendo necessrio
tambm a remoo de parte do isolamento do casco do trocador.
As caixas de isolamento que foram removidas sero etiquetadas e transportadas
para um local previamente estabelecido e ficaro estocadas durante o perodo de parada
para serem montadas aps a concluso dos servios. Com isso evita-se obstruo dos
locais de trabalho e conservao dos materiais isolantes para posterior utilizao.
DO
S UL
1.3
ESPECIFICAO DE RAQUETES
DO
S UL
1.4
INSTALAO DE RAQUETES
So instaladas nas linhas para isolamento e testes de um equipamento ou sistema

operacional.
As raquetes utilizadas na Copesul possuem uma marcao puncionada no cabo
com o dimetro e a libragem para facilitar a sua identificao.
As raquetes tambm so identificadas pela cor do cabo:
150 Libras verde
300 libras vermelha
600 libras amarelo
Nos equipamentos a serem testados que no possuam pontos para enchimento ou
ventamento, devero ser instaladas raquetes de teste, tanto para encher como para
ventar. Deve-se ter cuidado na instalao para que o lado furado da raquete de teste fique
voltado para o lado do equipamento.
Para se conseguir uma vedao satisfatria necessrio que certos
procedimentos bsicos sejam seguidos na instalao da raquete. Para qualquer tipo de
junta ou de material usado na sua fabricao, estes procedimentos so de fundamental
importncia para que a montagem, teste e operao sejam realizados com sucesso.
- Inspecione as superfcies de assentamento da junta. Verifique a existncia de
marcas de ferramentas, trincas, riscos ou pontos de corroso. Marcas radiais de
ferramentas na superfcie de vedao so praticamente impossveis de vedar
com qualquer tipo de junta.
- Inspecione a junta. Verifique se existem defeitos de fabricao ou danos de
transporte e armazenamento.
- Inspecione e limpe os parafusos, portas, arruelas e a superfcie dos flanges.
- Lubrifique as roscas e faces de contato das porcas. A montagem no dever ser
iniciada sem esta lubrificao.
1.5
JUNTAS PROVISRIAS E DEFINITIVAS DE LINHAS
Quando que se realiza um raqueteamento de um permutador para manuteno,

utiliza-se juntas provisrias nos flanges do equipamento. Esta junta dever ser de papelo
hidrulico TEADIT - NA 1002, por ser de menor custo e atender a todas as faixas de
presses dos trocadores da Copesul, em temperatura ambiente.
Para a seleo das juntas definitivas dever ser seguida a recomendao da
projetista do equipamento.
Veja a seguir duas tabelas com dimenses de juntas para flanges com ressalto,
dimenses dos parafusos estojos e chaves apropriadas.
DO
S UL
FLANGES F.R 150 LIBRAS

DIMETRO
NOMINAL
"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
2.1/2"
3"
4"
6"
8"
10"
12"
14"
18"
20"
24"
Juntas
DIMETRO
INTERNO
21,3
26,9
33,3
42,2
48,5
60,5
73,2
88,9
114,3
168,1
218,9
273,1
323,9
355,3
457,2
508,4
609,6
PARAFUSO
ESTOJO
QUANT.
CHAVE
1/2 X 2 .1/4
1/2" X 2.1/4"
1/2" X 2.1/4"
1/2" X 2.1/4"
1/2" X "2.3/4"
5/8" X 1.1/4"
5/8" X 3.1/2"
5/8" X 3.1/2"
5/8" X 3.1/2"
3/4" X 4"
3/4" X 4.1/4"
7/8" X 4.3/4"
7/8" X 4.3/4"
1" X 5. 1/4"
1.1/8" X 6"
1.1/8"X6.1/4"
1.1/4"X7"
4
4
4
4
4
4
4
4
8
8
8
12
12
12
16
20
20
7/8"
7/8"
7/8"
7/8"
7/8"
1. 1/16"
1. 1/16"
1. 1/16"
1. 1/16"
1. 1/4"
1. 1/4"
1. 716"
1. 7/16"
1. 5/8"
1. 13/16"
1.13/16"
2"
FLANGES F.R 300 LIBRAS
DIMETRO
NOMINAL
JUNTAS
DIMETRO
INTERNO
"
1"
1.1/4"
1.1/2"
2"
2.1/2"
3"
4"
6"
8"
10"
12"
14"
16
18"
20"
DIMETRO
EXTERNO
47,8
57,2
66,5
76,2
85,9
104,1
124
136,7
174,8
222,3
279,4
339,9
409,7
450,9
549,1
606,6
717,6
21,3
26,9
33,3
42,2
48,5
60,5
73,2
88,9
114,3
168,1
218,9
273,1
323,9
355,6
406,4
457,2
508,0
PARAFUSO
Dimetro
QUANT. CHAVE
ESTOJO
Extern
o
53,8
1/2"X2.1/2"
4
7/8"
66,5
5/8"X3"
4
1.1/16"
73,2
5/8"X3"
4
1.1/16"
82,6
5/8"X3.1/4"
4
1.1/16"
95,2
3/4"X3.1/2"
4
1.1/4"
111,3
5/8" X 3.1/2"
8
1.1/16"
130,0
3/4" X 4"
8
1.1/4"
149,4
3/4" X 4.1/4"
8
1.1/4"
180,8
3/4" X 4.1/2"
8
1.1/4"
251,0
3/4" X 4.3/4"
12
1.1/4"
307,8
7/8" X 5.1/2"
12
1.7/16"
362,0
1" X 6.1/4"
16
1.5/8"
422,1
1.1/8" X 6.3/4"
16
1.13/16"
485,6
1.1/8" X 7"
20
1.13/16"
539,8
1.1/4" X 7.1/2
20
2"
596,9
1.1/4" X 7.3/4"
24
2"
654,1
1.1/4" X 8.1/4"
24
2"
DO
S UL
24"
609,6
774,7
1.1/2" X 2.3/8"
Tabela de juntas para flanges com face plana e ressalto
DO
S UL
24
2.3/8"
1.6
ESPECIFICAO DE PARAFUSOS
Na Copesul utiliza-se parafuso do tipo estojo em todas ligaes flangeadas e nos

equipamentos. Trata-se de um pedao de barra rosqueada com duas porcas em seus
extremos. Os requisitos bsicos de uma descrio correta de um parafuso so: nome
padronizado, material, rosca, porcas e dimenses.
Veja abaixo um exemplo de uma descrio padronizada:
Parafuso Estojo de acordo com ASTM A-193 Gr. B7 com 2 porcas semi-acabadas,
rosca UNC, de ao carbono ASTM A 194 Gr. 2H.
Sempre que houver a necessidade de fabricao de parafusos novos, deve ser
previsto um acrscimo no comprimento para compensar a espessura da raquete que
porventura tenha que ser instalada neste local. O fiscal de servios deve estar atento para
a correta distribuio dos parafusos para cada lado do flange e se no existem parafusos
frouxos.
Para seleo de parafusos e porcas de flanges dever ser consultada a norma
Technip, Especificao de Materiais de Tubulao, e para parafusos e porcas de
equipamentos utilizar os materiais descritos no desenho da projetista do equipamento.
1.7
APERTO DE FLANGES
O aperto dos flanges deve sempre ser feito por igual at a tenso recomendada,
devendo-se comear o aperto pelos parafusos diametralmente opostos e depois
igualmente distribudos na circunferncia do flange; a figura abaixo mostra a seqncia
recomendada de aperto para alguns flanges. No se deve procurar corrigir
desalinhamentos entre flanges pelo aperto excessivo dos parafusos, porque h parafusos
que no resistam a um aperto exagerado. O aperto deve ser feito com as chaves
adequadas ao tamanho dos parafusos. No se deve nunca usar chaves com barras ou
outros artifcios destinados a aumentar o esforo de aperto, porque tais recursos, alm de
causarem acidentes, s serviro para danificar os parafusos, os flanges, ou a prpria
chave. A compresso que se d entre os dois flanges dever ser tanto maior quanto
menor for a espessura da junta e maior ser a dureza do material da mesma.
DO
S UL
Seqncia de Aperto do Parafusos em um flange
1.7.1 CAUSAS DE VAZAMENTOS

Uma das formas mais eficientes de determinao das causas de, um vazamento
uma cuidadosa anlise da junta usada, quando ele ocorreu. A seguir, esto relacionadas
diversas situaes e suas possveis solues:
- Junta muito corroda: selecionar um material com melhor resistncia corroso.
- Junta extrudada excessivamente: selecionar um material com melhor
resistncia ao escoamento a frio ou com maior resistncia ao esmagamento.
- Junta amassada excessivamente: selecionar junta com maior resistncia ao
esmagamento; usar anel limitador de compresso ou reprojetar os flanges.
DO
S UL
Junta com superfcie de vedao danificada: verificar as dimenses da junta e

dos flanges. Ajunta pode estar com o dimetro interno menor ou com o
dimetro externo maior que os dimetros dos flanges.
Junta sem sinais de esmagamento: selecione uma junta mais macia ou reduza
a rea de contato da junta com o flange.
Junta mais fina no dimetro externo: indicao de "rotao" ou deflexo do
flange. Alterar as dimenses da junta de modo que ela fique mais prxima dos
parafusos, reduzindo o momento de rotao. Selecionar uma junta mais
macia, que requeira uma menor presso de esmagamento. Reduzir a rea da
junta. Reforar o flange para aumentar a sua rigidez.
Junta esmagada irregularmente: procedimento incorreto de aperto dos
parafusos. Assegurar-se de que a seqncia de aperto dos parafusos seja
seguida corretamente.
Junta com espessura variando regularmente: indicao de flanges com
espaamento excessivo entre os parafusos ou sem rigidez suficiente. Reforar
os flanges, diminuir o espaamento entre os parafusos ou selecionar uma junta
mais macia.
1.7.2 FLANGES MUITO SEPARADOS, INCLINADOS OU DESALINHADOS

Quando os flanges estiverem muito separados, no tentar aproxim-los apertando
os parafusos. Tenses excessivas podem ser criadas e a junta pode no ser apertada
corretamente. A linha deve ser corrigida, ou, quando isto no for possvel, usar
espaadores conforme mostrado na abaixo.
Desalinhamentos devem ser corrigidos.
DO
S UL
2.
MANUTENO
2.1
NOMENCLATURA DOS COMPONENTES
DE
PERMUTADORES
Existe uma grande variedade de componentes em um trocador de calor, conforme

o tipo. A figura abaixo mostra as principais partes de um trocador:
EXTREMIDADE DIANTEIRA
ESPELHO
BOCAL
CASCO
TUBOS
ESPELHO
CHICANA
CABEOTE
DIVISOR DE PASSES
CABEOTE
DESENHO ILUSTRATIVO DAS PRINCIPAIS PARTES DE UM PERMTADOR
Observe a nomenclatura detalhada de um permutador de feixe removvel:
DESENHO ILUSTRATIVO COM A NOMENCLATURA DE UM PERMTADOR DE FEIXE REMOVVEL
DO
S UL
2.2
PROCEDIMENTO DE EXECUO
2.2.1 MANUTENO DE TROCADORES DE CALOR DO TIPO ESPELHO FIXO

2.2.1.1 Abertura
-
Consultar desenhos, histricos e ficha de cadastro do equipamento. Solicitar PT

(Permisso para Trabalho).
Equipamentos de proteo a serem utilizados de forma permanente:
Capacetes, culos, luvas e protetor auricular.
Equipamentos que devem ser utilizados em funo das atividades a serem
desenvolvidas: semi-mscara com filtro qumico em trabalhos com potencial de
exposio a hidrocarbonetos (drenagens, purgas ou vents); culos contra
respingos, drenagens, purgas ou vents; macaco impermevel de PVC; botas
de borracha; proteo respiratria autnoma.
Precaues com o meio ambiente: Sempre que possvel fazer a drenagem para
EH (Sistema de efluentes lquidos oleosos); Na impossibilidade de drenar para
EH fazer coleta em recipiente apropriado, descartando aps para EH.
Se o permutador possuir junta de expanso, esta dever ser travada antes de
iniciar a abertura do equipamento para evitar deformaes na junta durante a
remoo e recolocao do equipamento na base e testes hidrostticos.
Raquetear os bocais de entrada e sada ou virar Figuras 8 do trocador. Se
houver vlvula de segurana no equipamento, esta dever ser removida
durante o raqueteamento e montados flanges cegos nas linhas.
Prever pontos para teste com a colocao de raquetes vazadas, se necessrio.
Juntas j utilizadas em bom estado ou de papelo hidrulico podero ser
utilizadas provisoriamente durante o raqueteamento devendo ser trocadas por
novas e de acordo com o projeto aps a realizao dos testes.
Colocar calos nas linhas, para executar o raqueteamento, caso no estejam
devidamente suportadas, prximo aos bocais. No caso da existncia de
suportes de mola, estes devero ser travados antes da desconeco da linha.
Abrir tampa, carretel e boleado com apoio de mquina de carga (guindaste),
tirfor ou talha, deixando cada um dos componentes sempre presos em quatro
ou seis parafusos, at que o mesmo esteja suspenso para sua remoo. A
retirada dos parafusos dever ser sempre iniciada pela parte inferior, a fim de
evitar acidentes com produtos residuais.
Escovar os parafusos e lubrific-los com graxa grafitada. Durante a limpeza
devero ser separados os parafusos sem condies de reaproveitamento, e
substitu-los por novos. A guarda de parafusos e porcas dever ser feita em
recipientes apropriados (latas ou sacos plsticos), com o referido TAG do
equipamento
Lavagem dos componentes do permutador.
DO
S UL
2.2.1.2 Fechamento e testes

-
Requisitar as juntas recomendadas pelo projeto do equipamento. A identificao

e localizao das juntas no estoque esto registradas na ficha do equipamento.
As juntas devem ser inspecionadas quando requisitadas, a fim de detectar
possveis amassamentos ou deformaes que possam comprometer a boa
qualidade dos servios. As resinas de proteo existentes em algumas juntas
devero ser removidas atravs de escovamento ou com removedores (thinners,
solventes, etc.).
Executar limpeza mecnica por escovamento e inspecionar as sedes dos
flanges quanto a existncia de mossas ou arranhes.
Executar teste de casco (1 teste): Se o teste for hidrosttico, o vent do casco
do permutador dever permanecer aberto para total eliminao de ar do seu
interior, durante o enchimento. No caso de teste pneumtico no haver
necessidade de abertura do vent. Este teste visa detectar vazamento nas
paredes dos tubos, na mandrilagem e nas soldas de selagem dos tubos no
espelho. A durao deste teste, assim como os demais testes subsequentes
no poder ser inferior a 01 (uma) hora. A leitura e o controle da presso dever
ser acompanhada em dois manmetros que ficaro dispostos, um no dispositivo
de teste e outro na parte superior do equipamento, no vent ou na raquete
vazada. Aps a pressurizao, secar com ar de servio (AS), as partes a serem
inspecionadas. Se o servio estiver sendo, executado por uma empresa
contratada, a liberao do teste hidrosttico dever ser feita pelo Tcnico de
Manuteno, na funo de Fiscal. Se o servio estiver sendo executado pelo
Tcnico de Manuteno da Copesul, a liberao do teste hidrosttico dever ser
feita pelo Tcnico de Manuteno, na funo de Lder.
Despressurizar casco. A despressurizao poder ser feita pelo dispositivo de
teste ou dreno do casco, com o vent aberto para facilitar a drenagem da gua
de teste.
Montar carretel, tampa e boleado, com suas respectivas juntas de vedao.
Executar teste de feixe (2 teste): As recomendaes para ventar, durao do
teste, leitura e controle da presso de teste e sopragem com AS das partes a
serem inspecionadas, so as mesmas do item anterior. O objetivo deste teste
verificar a estanqueidade das juntas entre carretel e espelho, carretel e tampa e
boleado e espelho. Se o servio estiver sendo, executado por uma empresa
Despressurizar feixe, seguindo as mesmas recomendaes do primeiro teste.
Destravar junta de expanso do casco.
DO
S UL
2.2.1.3 Desraqueteamento
-
Desraquetear bocais de entrada e sada ou virar Figura 8, do permutador.

Remover flanges cegos das linhas da vlvula de segurana ou alvio e solicitar
a instalao da mesma. As juntas definitivas devero estarem de acordo com a
especificao de linha. Durante o desraqueteamento as faces dos flanges
devem ser obrigatoriamente inspecionadas quanto a existncia de mossas,
arranhes, sulcos ou pedaos de juntas velhas. O paralelismo dos flanges,
assim como, a distribuio e o aperto residual dos parafusos so importantes
para a estanqueidade dos mesmos.
2.2.2 MANUTENO
FLUTUANTE
DE
TROCADORES
DE
CALOR
DO
TIPO FEIXE REMOVVEL
COM
2.2.2.1 Abertura:
-
Consultar desenhos, histricos e ficha de cadastro do equipamento.

Solicitar Permisso de Trabalho (PT), para incio dos servios.
Equipamentos de proteo a serem utilizados de forma permanente:
Capacetes, culos, luvas e protetor auricular.
Raquetear os bocais de entrada e sada ou virar Figuras 8 do trocador. Prever
pontos para teste, com a colocao de raquetes vazadas se necessrio. Se
houver vlvula de segurana no equipamento, esta dever ser removida
durante o raqueteamento e montados flanges cegos nas linhas. Juntas j
utilizadas, em bom estado, ou de papelo hidrulico, podero ser utilizadas
provisoriamente durante o raqueteamento, devendo ser substitudas por novas,
conforme recomendao do projeto do equipamento, aps os testes.
suportes de mola, estes devero ser travados, antes da desconexo da linha.
Abrir tampa, carretel, cabeote boleado e flutuante com apoio de mquina de
carga (guindaste), tirfor ou talha, deixando cada um dos componentes sempre
presos em quatro ou seis parafusos, at que o mesmo esteja suspenso para
sua remoo. A retirada dos parafusos dever sempre ser iniciada pela parte
inferior, a fim de evitar acidentes com produtos residuais.
DO
S UL
Marcar a posio de nivelamento do feixe em relao ao casco, antes da

remoo do feixe.
Escovar parafusos e lubrific-los com graxa grafitada. Durante a limpeza
devero ser separados os parafusos sem condies de reaproveitamento e
substitudos por novos. A guarda de parafusos e porcas dever ser feita em
recipientes apropriados (latas ou saco plsticos), com o referido TAG do
equipamento.
Lavagem dos componentes do trocador.

-

As juntas devem ser inspecionadas quando requisitadas a fim de detectar
possveis amassamentos ou deformaes que possam comprometer a boa
devero ser removidas atravs de escovamento ou com removedores (thinners,
solventes, etc...).
Executar limpeza mecnica por escovamento e inspecionar as sedes das juntas
dos flanges quanto a mossa, arranhes ou deformaes que possam
comprometer a boa qualidade dos servios. As resinas de proteo existentes
em algumas juntas devero ser removidas atravs de escovamento ou com
utilizao de removedores (Thinners, solventes, etc.).
Colocar junta no feixe (vedao entre espelho e casco) e montar feixe no casco,
observando a marcao de nivelamento feita anteriormente.
Montar anis de teste para execuo do teste de casco. Certificar-se de que a
gaxeta ou anel de borracha do anel de teste do lado flutuante est em boas
condies de uso.
Executar teste de casco (1 teste).: Se o teste for hidrosttico, o vent do casco
necessidade de abertura do vent. Este teste visa detectar vazamentos nas
paredes dos tubos, na mandrilagem e na solda de selagem dos tubos. A
durao deste teste, assim como os demais testes subsequentes, no podero
ser inferiores a 1 (uma) hora. A leitura e controle de presso de teste dever ser
acompanhado em dois manmetros que ficaro dispostos, um no dispositivo de
teste e outro na parte superior do equipamento, no vent ou na raquete vazada.
Aps a pressurizao, secar com ar de servio (AS) as partes a serem
inspecionadas. Se o servio estiver sendo executado por uma empresa
DO
S UL
Despressurizar casco e remover anis de teste. A despressurizao poder ser

feita pelo dispositivo de teste no dreno do casco, com o vent aberto para facilitar
a drenagem da gua de teste.
Montar carretel, tampa e boleado flutuante com suas respectivas juntas de
vedao.
Executar teste do feixe (2 teste): Para encher, ventar e pressurizar o feixe
devero ser colocadas raquetes de teste nos bocais de entrada e sada do
carretel ou removidos os plugs de teste. As recomendaes para ventar,
durao do teste, leitura e controle da presso e sopragem com AS das partes
a serem inspecionadas, so as mesmas do item anterior. Este teste visa
detectar vazamento na junta entre casco e feixe, na junta entre carretel e
espelho, na junta da tampa do carretel e na junta do boleado flutuante com o
espelho. Se o servio estiver sendo executado por uma empresa contratada, a
liberao do teste hidrosttico dever ser feita pelo Tcnico de Manuteno, na
funo de Fiscal. Se o servio estiver sendo executado pelo Tcnico de
Manuteno da Copesul, a liberao do teste hidrosttico dever ser feita pelo
Tcnico de Manuteno, na funo de Lder.
Despressurizar feixe, seguindo as mesmas recomendaes do primeiro teste.
Montar cabeote boleado.
Executar teste do casco (3 teste): Seguir as mesmas orientaes de como
ventar, durao do teste, leitura e controle de presso e sopragem com AS
das partes a serem inspecionadas, recomendadas no primeiro teste. Este teste
visa detectar possveis vazamentos na junta entre o cabeote boleado e o
casco. Se o servio estiver sendo executado por uma empresa contratada, a
liberao do teste hidrosttico dever ser feita pelo Tcnico de Manuteno, na
funo de Fiscal. Se o servio estiver sendo executado pelo Tcnico de
Manuteno da Copesul, a liberao do teste hidrosttico dever ser feita pelo
Tcnico de Manuteno, na funo de Lder.
Despressurizar casco, conforme recomendaes do primeiro testes.
-
Desraquetear bocais de entrada e sada ou virar Figura 8, do trocador. As

juntas definitivas devero estar de acordo com a especificao de linha.
Durante o desraqueteamento, as faces dos flanges devem ser obrigatoriamente,
inspecionadas quanto a existncia de mossas, arranhes, sulcos ou pedaos de
juntas velhas. O paralelismo dos flanges, assim como, a distribuio e o aperto
dos parafusos so importantes para a estanqueidade dos mesmos.
DO
S UL
2.2.3 MANUTENO DE TROCADORES DE CALOR DO TIPO FEIXE EM U

2.2.3.1 Abertura
-
Consultar desenhos, histricos e fichas de cadastro do equipamento.

Solicitar PT (Permisso para Trabalho). Equipamentos de proteo a serem
utilizados de forma permanente: Capacetes, culos, luvas e protetor auricular.
Raquetear os bocais de entrada e sada ou virar figuras 8 do trocador. Se
houver vlvula de segurana no equipamento esta dever ser removida durante
o raqueteamento e montados flanges cegos nas linhas. Prever pontos para
teste com a colocao de raquetes vazadas, se necessrio. Juntas j utilizadas,
em bom estado, ou de papelo hidrulico, podero ser utilizadas
provisoriamente durante o raqueteamento, devendo ser trocadas por novas,
conforme recomendao do projeto do equipamento, aps os testes.
suportes de mola, estes devero ser travados antes de desconectar a linha.
Abrir tampa e carretel ou boleado, com apoio de mquina de carga (guindaste),
tirfor ou talha, deixando cada um dos componentes sempre presos em quatro
ou seis parafusos, at que o mesmo esteja suspenso pela mquina de carga
para sua remoo. A retirada dos parafusos dever sempre ser iniciada pela
parte inferior, a fim de evitar acidentes com produtos residuais.
Marcar a posio de nivelamento do feixe em relao ao casco, antes da
remoo do feixe.
Escovar os parafusos e lubrifica-los com graxa grafitada. Durante a limpeza
devero ser separados os parafusos sem condies de reaproveitamento, e
substitu-los por novos. A guarda de parafusos e porcas dever ser feita em
recipientes apropriados (latas ou sacos plsticos) com o referido TAG do
equipamento.
Lavagem dos componentes do permutador.
DO
S UL

-

As juntas devem ser inspecionadas quando requisitadas, a fim de detectar
possveis amassamentos ou deformaes que posam comprometer a boa
devero ser removidas atravs de escoamento removedores qumicos (thinners,
solventes, etc.).
Executar limpeza mecnica por escovamento e inspecionar as sedes dos
flanges quanto a existncia de mossas ou arranhes.
Colocar junta no feixe (vedao entre espelho e casco) e montar feixe no casco,
observando a marcao de nivelamento feita anteriormente.
Montar anel de teste ou carretel, para execuo do teste de casco.
Executar teste de casco (1 teste): Se o teste for hidrosttico, o vent do casco
necessidade de abertura do vent. Este teste visa detectar vazamentos nas
paredes, na mandrilagem e na solda de selagem dos tubos. A durao deste
teste, assim como os demais testes subsequentes, no poder ser inferior a 1
(uma) hora. A leitura e controle da presso de teste dever ser acompanhada
em dois manmetros que ficaro dispostos, um no dispositivo de teste e outro
na parte superior do equipamento, no vent ou na raquete vazada. Aps a
pressurizao, secar com ar de servio (AS) as partes a serem inspecionadas.
Se o servio estiver sendo executado por uma empresa contratada, a liberao
do teste hidrosttico dever ser feita pelo Tcnico de Manuteno, na funo de
Fiscal. Se o servio estiver sendo executado pelo Tcnico de Manuteno da
Copesul, a liberao do teste hidrosttico dever ser feita pelo Tcnico de
Manuteno, na funo de Lder.
Despressurizar casco e remover anel de teste. A despressurizao poder ser
feita pelo dispositivo de teste no dreno do casco, com o vent aberto para facilitar
a drenagem da gua de teste.
Montar carretel e tampa ou boleado com suas respectivas juntas de vedao.
Executar teste do feixe (2 teste): Este teste visa detectar vazamentos na junta
entre casco e feixe, na junta entre carretel e espelho e na junta entre carretel e
tampa. Para encher, ventar e pressurizar o feixe devero ser colocadas
raquetes de teste nos bocais de entrada e sada do carretel ou removidos os
plugs de teste. As recomendaes para ventar, durao do teste, leitura e
controle da presso e sopragem com AS das partes a serem inspecionadas,
so as mesmas do teste anterior. Se o servio estiver sendo executado por uma
empresa contratada, a liberao do teste hidrosttico dever ser feita pelo
Tcnico de Manuteno, na funo de Fiscal. Se o servio estiver sendo
executado pelo Tcnico de Manuteno da Copesul, a liberao do teste
hidrosttico dever ser feita pelo Tcnico de Manuteno, na funo de Lder.
DO
S UL
Despressurizar feixe. A despressurizao poder ser feita pelo dispositivo de

teste no dreno do casco, com o vent aberto para facilitar a drenagem da gua
de teste.
-
Desraquetear bocais de entrada e sada ou virar Figuras 8, do Trocador de

Calor.
Remover flanges cegos das linhas das vlvulas de segurana (PSVS) e
solicitar a instalao da mesma. As juntas definitivas devero estar de acordo
com a recomendao do projeto do equipamento. Durante o desraqueteamento
as faces dos flanges devem ser obrigatoriamente inspecionadas quanto a
existncia de mossas, arranhes, sulcos ou pedaos de juntas velhas. O
paralelismo dos flanges, assim como, a distribuio e o aperto dos parafusos
so importantes para a estanqueidade dos mesmos.
DO
S UL
SERVIOS DE LIMPEZA DE PERMUTADORES
3.1
PADRES DE ACEITAO DE LIMPEZA
Os componentes dos trocadores de calor normalmente so limpos por

hidrojateamento, que tem por finalidade reduzir as obstrues e incrustaes decorrentes
do perodo de campanha.
No existem padres de limpeza de componentes de trocadores de calor
claramente definidos. Estes devem ser discutidos e concensados previamente entre a
Engenharia de Avaliao, Manuteno e Unidades Operacionais.
No estabelecimento de um padro de limpeza, devem ser considerados os
aspectos de disponibilidade de tempo, dificuldade de remoo das incrustaes, real
necessidade de remoo total das incrustaes e prejuzo ao sistema operacional,
limitao dos equipamentos de limpeza e custos.
3.2
INSPEES PRELIMINARES
A inspeo inicial do trocador feita quando da sua abertura. funo do fiscal

de servios verificar a existncia de qualquer irregularidade como: depsitos de resduos,
componentes com eroso ou corroso, pontos de vazamentos, mossas e arranhes nas
sedes das juntas ou qualquer outra situao anormal.
Normalmente a Engenharia de avaliao executa registros fotogrficos para fim de
histricos ou realiza ensaios em funo do problema encontrado, por isso importante
que o inspetor de equipamentos seja comunicado antes da limpeza do equipamento.
Nos trocadores que operam com gua de Refrigerao (AR) dever ser acionada a
Kurita, para acompanhamento e registros das situaes encontradas.
3.3
RETUBAGENS DE TROCADORES
Diversas vezes necessitamos substituir ou remandrilar tubos para inspeo ou que

apresentem problemas de vazamentos na mandrilagem.
Apresentamos seguir alguns casos e correes simples de serem executadas.
3.3.1 MANDRILAMENTO DE TUBOS NO ESPELHO

a operao que consiste em expandir os tubos nos furos do espelho. O
mandrilamento executado por uma ferramenta apropriada que expande a extremidade
do tubo contra a parede interna do furo, provocando um esmagamento no tubo tal que a
regio entre o dimetro externo do tubo e o dimetro do furo do espelho fique
impermevel a gua sob presso operacional e de teste, e tal que resista a tendncia do
tubo de mover-se no orifcio do espelho, sob condies operacionais.
DO
S UL
Esta expanso do tubo contra o furo do espelho pode ser:

-
Expanso de encosto: Expanso do tubo at que a sua superfcie externa entre

em contato com a superfcie interna do tubo.
Expanso de Selagem: Expanso do tubo para, alm do encosto, promover
vedao na interface tubo x furo do espelho.
Devido a reduo de espessura que a parede do

ocorre tambm um deslocamento axial do metal do tubo,
tubo. O deslocamento axial do metal alonga o tubo em
espelhos, o alongamento provoca um flexionamento; na
alongamento se traduz simplesmente por um aumento do
saliente do tubo.
tubo sofre com a expanso,

ou seja, um alongamento do
ambas as direes: entre o
parte externa do espelho, o
comprimento da extremidade
Assim que se estabelece um contato de metal com metal entre toda a

circunferncia externa do tubo e o orifcio do espelho, o metal da parede do tubo
comprimido fortemente entre rolos expansores e o espelho, verificando-se em pequeno
aumento do dimetro externo do tubo. Essas foras de compresso so transmitias ao
espelho, podendo danific-lo se a expanso do tubo for exagerada.
Para melhorar a resistncia mecnica e a estanqueidade da junta tubo/furo do
espelho, so feitas ranhuras na parede do furo, para que o material do tubo as preencha.
As ranhuras so em geral feitas em nmero de 2 ou mais e tem suas dimenses
padronizadas pela TEMA: 1/8 de largura por 1/64 de profundidade.
3.3.1.1 Alongamento dos Tubos
As extremidades dos tubos podero se estender alm da face externa dos
espelhos at um comprimento mximo de Dimetro Externo do tubo/ 2, ou seja, metade
do dimetro externo do tubo.
Este alongamento dos tubos , na maioria dos casos, desejvel, pois proporciona
duas vantagens:
-
Proteo dos espelhos conta eroso;
Maior facilidade de identificao da origem de vazamentos.
3.3.1.2 Controle de Expanso

A expanso ideal corresponde a situao em que s o tubo deformado
plasticamente, de modo que o espelho permanea no campo elstico, exercendo
compresso sobre a parede do tubo.
Deve-se executar a expanso sob rigoroso controle, a fim de que se consiga a
expanso ideal do tubo, pois tanto o tubo pouco expandido como a expanso demasiada
do tubo apresentam conseqncias indesejveis.
A super-expanso (expanso demasiada) resulta, em geral, em uma junta tuboespelho ruim e na deformao permanente da regio do espelho compreendida entre dois
DO
S UL
furos adjacentes e, consequentemente, de todo o espelho. A super-expanso a situao

mais comum, pois ela traduz uma tendncia natural das pessoas, da mesma maneira que
muito freqente apertarem-se parafusos at o limite de sua resistncia.
3.3.1.3 Ferramentas
3.3.1.3.1 Mandriladora de Tubos
Pode ser eltrica ou pneumtica. Normalmente usada a pneumtica, por ser mais
prtica e por questes de segurana.
A presso de ar recomendada para estas madriladoras pneumticas de no
mnimo 90 psi (6,33 Kgf/cm 2) e no mximo 100 psi (7,03 Kgf/cm 2). A flutuao na presso
do ar no tem influncia sobre o torque , pois o controlador de torque independente do
motor. O fornecimento de ar com baixa presso (aproximadamente 75 psi) acarreta baixa
rotao; uma presso entre 90 psi proporciona uma rpida mandrilagem.
A regulagem do torque feita atravs de um dispositivo circular com escala, e
funciona exatamente igual a um micrmetro. Para cada nmero (0,1,2,3,etc.) existem 10
divises; para se obter o torque desejado, gira-se o dispositivo at que o nmero coincida
com a seta desenhada na mandriladora. O torque fornecido na unidade de LB-FT. Por
exemplo, se o torque desejado 14 LB-FT, gira-se o dispositivo at aparecer o 1 e
continua-se girando at a 4 diviso.
Quanto a lubrificao, recomenda-se colocar um lubrificador de linha a uns 4,5
metros da mquina, ajustando-o para fornecer 5 a 10 gotas de leo por minuto. Um bom
leo para esta lubrificao o SAE 10.
3.3.1.3.2 Expansor de Tubos
a ferramenta que vai conectada na mandriladora e que faz o trabalho de
mandrilagem propriamente dito.
composto principalmente de 4 peas: haste, corpo, roletes e batente.
O batente o elemento que, possuindo um dimetro maior que o do tubo, fica
apoiado na extremidade deste durante a expanso. Ele tambm o dispositivo que limita
o comprimento do corpo do expansor que deve penetrar no tubo a ser expandido,
bastando para isso que se faa a regulagem do batente. Ele pode ser com rolamento de
encosto ou com capa de reduo.
Para regular o comprimento do expansor que vai penetrar no tubo, basta soltar o
batente atravs do parafuso de trava, girar o batente at a posio desejada e trav-lo
novamente apertando-se o parafuso de trava com uma chave Allen.
Quanto lubrificao dos expansores, um bom leo para lubrific-los um SAE 10,
para condies normais. Para condies severas de expanso, recomenda-se um leo
SAE 60.
DO
S UL
3.3.1.4 Seleo do Expansor de Tubos Adequados

O expansor de tubos selecionado de acordo com o dimetro e a espessura da
parede do tubo a ser expandido, e conforme o comprimento expandido.
Com o dimetro e espessura da parede do tubo a ser expandido, consegue-se
determinar o dimetro do corpo do expansor.
Com o comprimento expandido, determina-se o tipo de expansor adequado para o
caso.
Segundo as tabelas existentes, o expansor selecionado diretamente se so
conhecidos o dimetro externo do tubo em polegadas, a sua espessura de parede em
BWG e o comprimento expandido.
Caso no se encontre nestas tabelas o dimetro do tubo que se deseja expandir
com a sua respectiva espessura da parede, deve-se calcular o dimetro do corpo do
expansor e utilizar o expansor da tabela que tenha o corpo com um dimetro o mais
prximo possvel do calculado. Deve-se tomar cuidado, porm, para que o dimetro do
corpo do expansor escolhido no ultrapasse ou seja igual ao dimetro interno do tubo a
ser expandido.
3.3.1.5 Clculo do Dimetro do Corpo do Expansor
O clculo do dimetro do corpo do expansor recomendado pelo fabricante o que
segue:
C = ext (2 x E) - F
Onde:
C = dimetro do corpo do expansor
ext = dimetro externo do tubo
E = espessura da parede do tubo
F = Folga entre a superfcie interna do tubo e a superfcie externa do corpo do
expansor.
Recomenda-se que se tome F 0,02 x ext.
Exemplo: Deseja-se calcular o dimetro do corpo do expansor adequado para a
expanso de um tubo de dimetro nominal 7/8 e espessura de parede 10 BWG.
C=?
ext = 7/8 = 22,22 mm
E = 10 BWG = 3,40 mm (conforme tabela a seguir)
F = 0,02 x ext = 0,02 x 22,22 = 0,44 m
DO
S UL
C = ext (2 x E) F = 22,2 (2 x 3,4 ) 0,44 15,0 mm
3.3.2.6
Clculo da Expanso do Tubo no Espelho
O procedimento o seguinte:
1)
Medir o dimetro do furo do espelho; ( furo)
2)
Medir o dimetro interno do tubo antes da expanso; (int)
3)
Calcular a folga entre a superfcie interna do furo e a superfcie externa do

tubo; ( furo - ext)
4)
Calcular a reduo de espessura que a parede do tubo deve sofrer com a

expanso (reduo de espessura);
Esta reduo de espessura calculada da seguinte maneira:
Reduo espessura = E antes x B
E antes = espessura da parede do tubo antes da expanso
B = coeficiente de reduo de espessura; este valor pode ser retirado da tabela de
determinao do coeficiente de reduo de Espessura (abaixo) em funo do material
do espelho e do tubo em funo do tipo de expanso que se vai fazer (selagem com
solda, selagem sem solda, expanso encosto)
5) Realizados todos estes itens, pode-se calcular, finalmente, o dimetro interno do tubo
aps a expanso ( final):
final = int + ( furo - ext) + (2 x reduo da espessura)
Onde:
final = dimetro interno do tubo aps expanso
int = dimetro interno do tubo
ext = dimetro externo do tubo
furo = dimetro do furo do espelho
reduo espessura = reduo de espessura que a parede do tubo sofre com o mandrilhamento
DO
S UL
As figuras 13 e 14 mostram um desenho esquemtico de um tubo no furo do

espelho, antes e depois da operao de mandrilhamento, onde se pode visualizar as
dimenses utilizadas no clculo de expanso.
Determinao do Coeficiente de Reduo de Espessura B

Coeficiente de Reduo de Espessura B
Selagem (com
Selagem (sem
De encosto
solda)
solda)
0,06
0,05
0,03
Material do
Espelho
Material do tubo
Ao-carbono
Ao-carbono
Ao baixa liga
Ao baixa liga
0,06
0,05
0,03
Ao Inox
Ao Inox
0,06
0,05
0,03
Ao Inox
Liga de cobre
0,06
0,05
0,03
Liga de cobre
Liga de cobre
0,04
0,03
0,02
Tabela de Converso de BWG para mm

BWG N
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
ESP. (MM)
8,63
7,62
7,21
6,58
6,05
5,59
5,16
4,57
4,19
3,76
3,40
3,05
2,77
BWG N
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
DO
S UL
ESP. (MM)
2,41
2,11
1,83
1,65
1,47
1,25
1,07
0,89
0,81
0,71
0,64
0,56
Figura 13 - Tubos Antes da Expanso
Figura 14 Tubo Expandido
DO
S UL
Exemplo:
Um tubo deve ser mandrilado e depois soldado no espelho. O tubo e o espelho
possuem as seguintes caractersticas:
TUBO:
dimetro nominal = (19,05 mm)
espessura da parede = 14 BWG (2,11 mm)
material = ASTM A-214 (ao carbono)
ESPELHO
-
dimetro do furo (de projeto) = 19,304 mm

material = ASM A-516 Gr 70 (ao carbono)
Calcular o dimetro interno que o tubo deve apresentar aps a expanso:

Soluo:
1) Mede-se o dimetro do furo do espelho. Neste caso, mesmo conhecendo-se o
valor do dimetro pelo desenho do fabricante, deve-se realizar a medio.
Suponhamos que a medida do dimetro do furo tenha dado realmente 19,304 mm.
2) Mede-se o dimetro interno do tubo. Este caso, poder-se-ia calcul-lo da seguinte
maneira:
int = ext - 2 x espessura da parede = 19,05-2x2,11=14,83 mm
Porm, convm realizar a medio. Suponhamos que esta tambm tenha dado
14,83 mm
3) Calcula-se a folga entre o furo do espelho e o do tubo:
furo - ext = 19,304 19,05 = 0,254 mm
4) Calcula-se a reduo de espessura que a parede do tubo deve sofrer com a
expanso:
Reduo espessura E antes x B
E antes = 2,11 mm
B = 0,06 mm (conforme tabela, levando-se em considerao que o material do tubo
e do espelho ao carbono e que trata-se de uma selagem com solda)
Reduo de espessura = 2,11 x 0,06 = 0,1266
DO
S UL
5) Calcula-se o dimetro interno que o tubo deve apresentar aps a expanso:

final = int + (furo - ext) + (2 x reduo da espessura) = 14,83 + 0,254
+ (2 x 0,1266) = 15,34 mm
ou seja, o dimetro interno do tubo aps a mandrilamento dever medir 15,34 mm.
3.3.1.7 Determinao do Comprimento Expandido
O comprimento expandido no espelho, ou simplesmente comprimento expandido, o
comprimento do tubo que, aps o mandrilamento, fica expandido na superfcie interna do
furo do espelho, como pode ser na figura 14.
O comprimento de tubo expandido no espelho deve ser adotado levando-se em
considerao as seguintes regras:
1) Adotar sempre o comprimento expandido recomendado pelo fabricante do
permutador;
2) Caso o fabricante no fornea o valor do comprimento expandido, ele pode
recomendar alguma norma para definir este (como por exemplo "TEMA, KTI") ou
simplesmente no esclarecer nada a respeito. A tabela a seguir mostra um resumo sobre
o que estabelecem as normas "TEMA" e "KTI" sobre o comprimento expandido em funo
da espessura do espelho, como tambm mostra o modo de definir o comprimento
expandido quando o fabricante no se manifesta a respeito.
Espessura
do Espelho
54mm
COMPRIMENTO EXPANDIDO
TEMA R-7.51
KTI
Comprimento Expandido =
Espessura do espelho - 3 mm
0,9 x espessura do espelho
54mm
e
167 mm
0,9 x espessura do espelho

O comprimento exandido no
deve ser menor do que
51mm
167 mm
150 mm
DO
S UL
Obserao
Nestes casos, se o fabricante omitir qualquer informao

a respeito do comprimento
expandido, ou se ele recomendar a norma TEMA, ser
necessrio decidir qual o
comprimento expandido a adotar. Para isso, deve-se analisar a situao, levandose em conta, principalmente :
- Os fluidos circulantes no
permutador;
- A
diferena
de
temperatu-ra entre tubo e
espelho.
3.3.1.8 Torque e Rotao da Mandriladora

O torque da mandriladora propicia uma maior ou menor expanso do tubo no
espelho. A regulagem do torque feita na prpria mandriladora, e a maneira de faze-la
est descrita no item "Ferramentas - Mandriladora de Tubos" (3.3.2.3).
Com um torque baixo, a madriladora provoca um esforo pequeno contra a
superfcie interna do tubo, acarretando um pequeno aumento do dimetro interno do tubo.
Ao contrrio, se regularmos a mandriladora para um torque alto, a expanso do tubo ser
grande.
O torque depende:
1)
Do material do Tubo
O torque dever ser tanto maior quanto mais tenaz for o material do tubo, ou seja,
dever ser tanto menor quanto mais dctil for o material do tubo. Por exemplo: se
expandirmos um tubo de ao carbono com a mandriladora regulada para torque de 12 LBFT, e depois um tubo de lato tambm com o mesmo torque, o tubo de lato ficar mais
expandido no espelho que o de ao carbono.
2)
Do dimetro do tubo:
O torque dever ser tanto maior quanto maior for o dimetro do tubo.
3)
Da espessura da parede do tubo:
O torque dever ser tanto maior quanto mais espessa for a parede do tubo.
No que se refere rotao da mandriladora, este deve ser tanto menor quanto
mais tenaz o material do tubo a ser expandido.
3.3.1.9
Operao de Mandrilamento
A seguir, so dadas algumas informaes sobre o mandrilamento de tubos.

Torque
Ajuste o anel indicador de torque para o valor correto recomendado para o tubo a
ser mandrilado.
A grande quantidade de especificaes diferentes que determinam a correta
expanso dos tubos torna impraticvel o fornecimento de tabelas que atendam a todas as
necessidades.
Lubrificao do Expansor
Expandidores para tubos so ferramentas de preciso e sujeitas a grandes
esforos. Por isso, alguns cuidados devem ser observados nas operaes de expanso:
DO
S UL
1 Antes de cada operao de expanso, o expandidor deve ser lado num

solvente (leo diesel ou querosene) a fim de remover todas as partculas que
prejudicam o funcionamento da ferramenta.
2 Aps a limpeza, o expandidor deve ser imerso num leo lubrificante a fim de
eliminar ao mximo o atrito durante o trabalho.
3 Verificar sempre se os rolos e a haste esto mostrando sinais de careamento.
Caso alguma dessas peas esteja careada, deve ser substituda.
Um rolo defeituoso danifica a haste, e esta os outros rolos.
4 Sempre que possvel, use dois expandidores durante uma operao de
mandrilagem. Isso torna possvel ter um j limpo de matria estranha, resfriado
em solvente, pronto para uso imediato. Este procedimento acelera o trabalho
de mandrilagem e ao mesmo tempo assegura vida longa aos expansores.
5 Aps o servio, o expandidor deve ser limpo e lubrificado a fim de no sofrer a
ao de tempo.
Seqncia de Madrilhamento
Para se ter uma perfeita unio dos tubos no espelho e a fim de no provocar um
empeno no espelho, deve-se inicialmente mandrilar em cruz e no centro do espelho ( com
4 e 8 tubo em cada ponto). Em seguida, mandrila-se de cima para baixo (no caso de
permutadores em posio horizontal).
Operao
Limpe cuidadosamente o furo do espelho e a parte externa do tubo que vai ser
mandrilado. No lubrifique nem o furo do espelho nem a parte externa do tubo.
Aps a limpeza interna do tubo na regio de mandrilagem, e lubrificao do
expansor, coloque o expansor indicado no encaixe de troca rpida da mandriladora, e
introduza o expansor no tubo, iniciando a mandrilagem girando o acelerador manual para
a frente.
Mantenha nesta posio at o controlador de torque desligar o motor
automaticamente. Ento o tubo estar corretamente mandrilado.
Para retirar o expansor do tubo, inverta a rotao do motor girando o acelerador
manual na direo inversa, e ento coloque o expansor no prximo tubo. No
necessrio parar o motor durante este perodo, procedendo-se desta maneira ganha-se
algum tempo.
Para espelhos espessos (espessura maior que o comprimento dos roletes) deve-se
introduzir o expansor quantas vezes seja necessrio nas diversas posies ao longo da
espessura, at se Ter certeza que toda a regio do tubo no comprimento expandido
recomendado sofreu expanso.
DO
S UL
Deve-se ainda marcar-se os tubos mandrilados, para Ter-se certeza que todos os
tubos sofrem expanso.
Medio da expanso
Aps a expanso e utilizando-se um calibre de medidas internas (micrmetro),
deve-se tomar a medida do dimetro interno do tubo na regio da expanso.
Esta medida tomada no plano perpendicular ao eixo do furo, e em duas direes:
uma a 90 da outra, como ilustra a figura a seguir:
Deve-se medir obrigatoriamente os 5 primeiros tubos mandrilados, para que seja

feita uma avaliao do torque, e aps a expanso de todos os tubos, deve-se tomar a
medida de pelo menos 3% dos tubos expandidos no espelho.
Remandrilagem
-
Para tubos novos:
Caso algum tubo expandido apresente algum vazamento, deve-se aumentar em

2% o coeficiente de reduo de espessura B, isto , se na primeira vez foi adotado
B=0,05, na Segunda vez adota-se B=0,07.
-
Para tubos usados

Para esta condies, possvel encontra-se duas situaes:
- Tubos em boas condies:
Se aps verificao atravs da inspeo da parte interna dos tubos na regio de

mandrilagem observa-se que possvel a expanso, mede-se o dimetro interno para
verificar se o tubo j est na expanso calculada.
Em caso positivo, deve-se aumentar 2% o coeficiente de reduo de espessura
B, e em caso negativo, deve-se mandrilar os tubos at a expanso calculada. Para o
clculo da expanso nestas condies, deve-se utilizar os dados de projeto.
DO
S UL
- Tubos em ms condies
Se aps inspeo da parte interna dos tubos na regio de mandrilagem for
verificada acentuada corroso (normalmente do tipo alveolar), as nicas alternativas que
restam a troca do tubo, ou ento o plugueamento deste tubo, o que mais comum.
3.3.1.10
Normas para uma boa expanso
1. A limpeza dos requisitos bsicos para uma boa junta. Tanto o tubo como o
furo devem estar bem limpos de poeira, sujeira, etc., bem como deve-se
manter leo, sabo, etc., afastados do conjunto. Usa-se leo lubrificante
apenas entre tubo e mandril expansor.
2. Todos os furos quer seja do espelho ou dos baffles devem estar isentos de
rebarbas, a fim de evitar arranhes nos tubos durante a montagem.
3. Verificar o estado da ferramenta expansora. Os roletes e o mandril devem rolar
suavemente em uma superfcie lisa.
4. Examinar os furos e as pontas dos tubos. Se houver arranhes ou riscos
longitudinais, os mesmos devem ser removidos antes da montagem. O mesmo
se refere a arranhes.
5. Os furos devem ser lixados sem recuo ou avano da ferramenta de modo a
eliminar eventuais arranhes e principalmente formar pequenas ranhuras
circulares.
6. Expanso: Tomando um tubo como teste iniciar a expanso controlando a
deformao do tubo atravs de calibre de medio do dimetro interno.
O dimetro interno no final da expanso dado, para o tubo com 1,59 mm
de parede, por = Dimetro interno depois da expanso = dimetro interno do
tubo antes da expanso + 0,159 mm + folga entre o dimetro externo do tubo e
o furo no espelho.
Este valor do dimetro interno calculado deve ser medido no calibre em toda a
espessura do espelho, nem mais nem menos.
7. Regular na mquina o torque com que obteve a expanso desejada no tubo
teste.
8. Expandir os demais tubos com este torque, fazendo nova verificao do
dimetro interno no final da expanso com o calibre.
9. Ao se processar a expanso dos tubos recomenda-se tomar alguns tubos bem
distribudos como suportes (estais) dos demais.
A expanso dos tubos produz um alongamento dos mesmos que tende
deform-los e ao espelho. Estes tubos estais evitam esta deformao.
10. Depois de pronto, testar a carcaa contra vazamentos. Mandrilar novamente os
tubos onde houver estas fugas, procurando-se sempre obter a estanqueidade
com um mnimo de expanses adicionais. Evitar deformar os tubos e espelho,
o que diminui a resistncia da junta.
DO
S UL
DO
S UL
DO
S UL
3.4
ATENDIMENTO DE RAS
Alguns dos trocadores previstos de serem abertos na parada geral possuem

Recomendaes de Avaliao (RAs), que solicitam servios adicionais aos que
normalmente so executados.
Estas RAs fazem parte do planejamento de parada e geralmente referem-se a
testes para atendimento da NR-13, Ensaios No-Destrutivos (ENDs), substituio de
peas internas e instalao de cupons de teste para avaliao da vida til do
equipamento.
Qualquer servio a ser executado dever estar de acordo com as recomendaes
da projetista do equipamento. Todos os Ensaios No-Destrutivos (ENDs) sero
executados pelos tcnicos da Engenharia de Avaliao.
DO
S UL
4 FECHAMENTO E TESTES DE PERMUTADORES

4.1
TIPOS DE TROCADORES
DO
S UL
DO
S UL
4.2
JUNTAS DE TROCADORES
4.2.1 JUNTAS FABRICADAS EM UMA S PEA

A construo mais tradicional das juntas de dupla camisa para trocador de calor a
fabricao em uma s pea, conforme mostrado na figura a seguir. Nesta construo
existe um raio de concordncia entre travessas e o anel externo.
DO
S UL
Os raios de concordncia mnimos esto mostrados na tabela abaixo. Raios

menores podem resultar em trincas no material diminuindo a capacidade de vedao da
junta.
Material da Junta
Raio de Concordncia
Mnimo em mm
6
8
10
12
10
Alumnio
Cobre
Ao Carbono
Ao Inoxidvel
Nquel
4.2.2 JUNTAS COM TRAVESSAS SOLDADAS
As juntas com travessas soldadas eliminam um dos grandes problemas das juntas
de uma s pea que so as trincas na regio dos raios de concordncia, conforme
mostrado na Figura anterior.
Em virtude das tenses decorrentes do repuxo ocorrem trincas nos raios de
concordncia, permitindo a passagem do fluido. A vedao primria e secundria no
existe, ficando a vedao restrita vedao secundria.
Alm das trincas, estas juntas possuem rea maior na regio da concordncia,
reduzindo a presso de esmagamento e a selabilidade.
Para evitar os pontos fracos causados pelas trincas nos raios de concordncia, foi
desenvolvida a junta para trocador de calor com travessas soldadas, que assegura a
vedao primria e secundria em toda a junta. A selabilidade da junta
consideravelmente maior reduzindo riscos de vazamento para o meio ambiente.
As travessas devem assegurar a vedao entre as passagens do trocador de calor.
No sistema de travessas soldadas existe um pequeno vazamento que vai reduzir de valor
desprezvel a eficincia do trocador, no oferecendo riscos ao meio ambiente.
DO
S UL
A fixao das travessas feita por dois pontos de solda em cada extremidade.
Desta forma, h uma completa fixao da travessa ao anel externo sem prejudicar a
vedao primria e secundria. Esses pontos de solda so executados de maneira a no
criar regies mais resistentes ao esmagamento, tornando o aperto uniforme ao redor da
junta.
4.2.3 JUNTAS DE GRANDES DIMETROS

Quando as dimenses da junta forem maiores que a folha de papelo hidrulico ou
se, devido as razes econmicas, for necessrio a sua fabricao em setores, so usados
dois tipos de emendas: cauda-de-andorinha e chanfrada.
4.2.3.1
CAUDA-DE-ANDORINHA
a emenda mais usada em aplicaes industriais, permitindo a fabricao de

juntas em qualquer tamanho e espessura. Cada emenda macho e fmea ajustada de
modo que haja um mnimo de folga. Ao montar deve ser observada a indicao existente,
evitando trocas de setores.
Emenda de junta do tipo cauda-de-andorinha
DO
S UL
4.2.3.2
CHANFRADA
Quando a fora de esmagamento no for suficiente, podem ser feitas emendas

chanfradas e coladas. Devido dificuldade de fabricao, s vivel este tipo construtivo
para espessuras de, no mnimo, 1/8 (3,2 mm).
Emenda de junta do tipo chanfrada
4.2.3.3
ESPESSURA DE JUNTAS
O cdigo ASME recomenda trs espessuras para aplicaes industriais: 1/32 (0,8
mm), 1/16 (1,6 mm) e 1/8 (3,2 mm). Ao especificar a espessura de uma junta, devemos
levar em considerao, principalmente, a superfcie de vedao. Como regra geral,
recomenda-se que a junta seja de espessura apenas suficiente para preencher as
irregularidades dos flanges.
Aplicaes prticas bem sucedidas recomenda-se que a espessura seja igual a
quatro vezes a profundidade das ranhuras. Espessuras acima de 1/8 (3,2 mm) s devem
ser usadas quando estritamente necessrio. Em flanges muito desgastados, distorcidos
ou de grandes dimenses podem ser usadas espessuras de at (6,4 mm).
Para flanges com superfcies retificadas ou polidas deve-se usar a menor
espessura possvel (at 1 mm). No havendo ranhuras ou irregularidades para morder,
ajunta pode ser expulsa pela fora radial provocada pela presso interna.
4.3
CONTROLES DE TORQUE
Nos servios de montagem de componentes de trocadores de calor, com junta de

papelo hidrulico ou dupla camisa, aperta-se 8 parafusos cruzados com mquina de
impacto pneumtica para fixao do componente e da respectiva junta. Aps monta-se o
restante dos parafusos estojos e procede-se o aperto cruzado com mquina de impacto,
como anteriormente. As mquinas de impacto no possuem controle de torque.
DO
S UL
Em seguida dado um aperto com chave de bater e marreta em todos os

parafusos do flange. Nesta etapa o sentimento do executante importante para evitar
aperto excessivo ou falta de aperto.
4.4
TESTES HIDROSTTICOS E PNEUMTICOS
Conforme o item 2.2. Segue em anexo os Procedimentos de Teste Hidrosttico e

Pneumtico de Vasos de Presso.
DO
S UL
LIMPEZA DA REA
5.1
TRATAMENTO DE RESDUOS SLIDOS
O tratamento de resduos slidos decorrentes da abertura e limpeza dos trocadores

de calor deve ser gerenciado conforme o PMA-4.4.6-000-004 Rev.19 Procedimento de
Meio Ambiente Controle Operacional e Gerenciamento de Resduos Slidos, em anexo.
5.2
O tratamento de efluentes lquidos deve ser gerenciado conforme o PMA-4.4.6000-003 Rev.10 Procedimento de Meio Ambiente Segregao, Drenagem e
Tratamento de Efluentes Lquidos, em anexo.
5.3
CONCLUSO DOS SERVIOS
Os servios de trocadores de calor so considerados como concludos quando o

equipamento estiver com os testes de presso aprovados pelo inspetor de equipamentos,
desraqueteado e a rea em volta do equipamento totalmente limpa de resduos, sobras
de materiais, mquinas e ferramentas, e os anis de teste recolocados em seus
respectivos locais de guarda.
Nos casos dos trocadores que operem com AR e for dispensada a execuo do
teste final o servio dever ser considerado como concludo quando for alinhado o
sistema e constatada a inexistncia de vazamentos.
No contrato existem dispositivos legais
que possibilitam a aplicao de
penalizaes as contratadas que no cumprirem com as suas obrigaes contratuais.
DO
S UL
PLANEJAMENTO E
6.1
RECURSOS
PROGRAMAO
Os recursos de parada so composto em sua maioria de 4 dgitos onde os dois

primeiros so os adotados no dia a dia da Copesul e os outros dois so conforme o tipo
de contrato.
CPPA
CPPO
CSVA
CSTH
CSTL
CSGO
CSGA
CSCL
CSCA
CSTM
SOVA
SOGO
SOGA
SOCL
SOCA
SOTM
CALDEREIRO DO CONTRATO PERMUTADORES AROMTICOS

CALDEREIRO DO CONTRATO PERMUTADORES OLEFINAS
CALDEREIRO DO CONTRATO DE VASOS
CALDEIREIRO DO CONTRATO DE TORRES COM LIMPEZA COM
MQUINA DE HIDROJATO
CALDEIREIRO DO CONTRATO DE TORRES COM LIMPEZA
MANUAL
CALDEIREIRO DO CONTRATO DE SERVIOS GERAIS OLEFINAS
CALDEIREIRO DO CONTRATO GERAIS DE AROMTICOS E
UTILIDADES
CALDEIREIRO DO CONTRATO DA CL
CALDEIREIRO DO CONTRATO CANATEX
CALDEIREIRO PARA SERVIOS NA TORRE DE REFRIGERAO
SOLDADOR DO CONTRATO DE VASOS
SOLDADOR DO CONTRATO DE SERVIOS GERAIS OLEFINAS
SOLDADOR DO CONTRATO GERAIS DE AROMTICOS E
UTILIDADES
SOLDADOR DO CONTRATO DA CL
SOLDADOR DO CONTRATO CANATEX
SOLDADOR PARA SERVIOS NA TORRE DE REFRIGERAO
ALPA
AJUNDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO DE PERMUTADORES

DE AROMTICOS
ALPO
AJUNDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO DE PERMUTADORES
DE OLEFINAS
ALVA
AJUDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO DE VASOS
ALTH
AJUDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO DE TORRES COM
LIMPEZA COM MQUINA DE HIDROJATO
ALTL
AJUDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO DE TORRES COM
LIMPEZA MANUAL
ALGO
AJUDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO DE SERVIOS GERAIS
OLEFINAS
ALGA
AJUDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO GERAIS DE
AROMTICOS E UTILIDADES
ALCL
AJUDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO DA CL
ALCA
AJUDANTE DE LIMPEZA DO CONTRATO CANATEX
ALTM
AJUDANTE DE LIMPEZA PARA SERVIOS NA TORRE DE
REFRIGERAO
DO
S UL
6.2
DISTRIBUIO DA PROGRAMAO
A programao ser distribuda diariamente aos supervisores no incio de cada

turno de trabalho. Ela abrange os seguintes campos:
TAG
TAG / RA / SG / RNC
NUMERO DA TAREFA
Nmero da atividade da programao
DUR ORI
Durao Original da tarefa
DUR REM
Durao Remanescente (que falta para concluir) a tarefa
% COMPL
Percentual de andamento dos servios
DESC DOS SERVIOS Descrio dos servios a executar
DATA INCIO SERV.
Data / Hora do INCIO dos servios
DATA FINAL SERV. Data / Hora do FINAL dos servios
REC
Recurso da tarefa
QTD REC
Quantidade de recurso
ATRAS INIC APOIO
Tempo de atraso do incio do apoio
DUR APOIO
Durao do apoio
Abaixo temos uma programao de servios modelo para o contrato de VASOS:
Esta folha de programao ser impressa na cor branca
DO
S UL
6.3
RETORNO DE INFORMAES DE CAMPO
A folha de retorno da programao dos servios ser distribuda na cor amarela.

Ela dever ser preenchida pelo Supervisor dos servios da Manuteno ao longo
do dia e retornar para o Planejamento da parada s 17:00 horas com os campos
preenchidos:
HORA INCIO
Hora que iniciou os servios realmente
HORA FINAL
Hora que concluiu os servios realmente
PERCENT OU DURAO FALTA
Informar o percentual de andamento dos
servios ou a Durao que falta para
concluir o servio
A seguir temos um modelo da folha de Retorno da Programao
DO
S UL
6.4
PROCEDIMENTO PARA NOVOS SERVIOS
Todos os servios novos no previstos no planejamento de parada devero ser

encaminhados ao planejador designado especificamente para este fim.
O planejador consultar o fiscal de servios para determinar o tempo e durao da
tarefa. aps encaminhar as informaes a coordenao de parada que decidir sobre a
execuo ou no do referido servio. Se aprovado o servio entrar no planejamento de
parada e aguardar disponibilidade de recursos para ser executado.
DO
S UL
7.
ATUAO
DO
FISCAL, INSPETOR COPESUL OU INSPETOR CONTRATADO
7.1 DE MANUTENO
- Avaliar a programao de servios no incio do expediente de trabalho;
- Prestar acessoria tcnica nos servios de trocadores em geral;
- Exigir/cobrar a qualidade dos servios executados;
- Avaliar o andamento dos servios em relao ao cronograma da parada;
- Impor a contratada o cumprimento das diretrizes contratuais;
- Realizar as inspees preliminares;
- Acompanhar os testes de presso e garantir a estanqueidade dos
componentes.
7.2
DE OPERAO
- Avaliar a programao de servios no incio do expediente de trabalho;
- Exigir/cobrar a qualidade dos servios executados;
- Realizar as inspees preliminares;
- Avaliar o andamento dos servios em relao ao cronograma da parada
- Acompanhar os testes de presso e observar a estanqueidade dos componentes.
7.3
INSPETOR DE EQUIPAMENTOS
- Realizar as inspees e avaliar a integridade do equipamento;
- Acompanhar e liberar os testes de presso dos equipamentos;
- Registrar os histricos dos equipamentos;
- Emitir novas RAs, sempre que a integridade do equipamento estiver
comprometida ou suscitar dvidas;
- Emitir Relatrios.
7.4
INSPETOR CONTRATADO
- Realizar as inspees e avaliar a integridade do equipamento;
- Acompanhar e liberar os testes de presso dos trocadores;
- Registrar os histricos dos equipamentos;
- Emitir Relatrios.
DO
S UL
ANEXOS
DO
S UL
ANEXO 1
CONTRATO N 028/01
PERMUTADORES
DO
S UL
ANEXO 2
PIE-4.9-988-014 REV.4
PROCEDIMENTO DE INSPEO INSPEO
DE
TESTE HIDROSTTICO EM
VASOS DE PRESSO
DO
S UL
EQUIPAMENTOS
ANEXO 3
PIE-4.9-988-020 REV.0
PROCEDIMENTO DE INSPEO INSPEO
DE
TESTE PNEUMTICO EM
VASOS DE PRESSO
DO
S UL
EQUIPAMENTOS
ANEXO 4
PMA-4.4.6-000-003 REV.10
SEGREGAO, DRENAGEM E
DO
S UL
ANEXO 5
PMA-4.4.6-000-004 REV.19
CONTROLE OPERACIONAL E GERENCIAMENTO
DE RESIDUOS SLIDOS
DO
S UL

Treinamento de Operadores em Fiscalização de Parada e Manutenção de Permutadores

Caricato da

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PROGRAMA DE TREINAMENTO

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

PROGRAMA DE TREINAMENTO PARA OPERADORES

SERVIOS DE LIMPEZA DE PERMUTADORES

FECHAMENTO E TESTES DE PERMUTADORES

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

ATUAO DO FISCAL, INSPETOR COPESUL OU INSPETOR CONTRATADO

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

PREVISO DE MONTAGEM E DESMONTAGEM DE ANDAIME

Durante o perodo de pr-parada o fiscal do contrato de trocadores de calor

Durante o perodo de pr-parada o fiscal do contrato de trocadores de calor

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

So instaladas nas linhas para isolamento e testes de um equipamento ou sistema

JUNTAS PROVISRIAS E DEFINITIVAS DE LINHAS

Quando que se realiza um raqueteamento de um permutador para manuteno,

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

FLANGES F.R 150 LIBRAS

FLANGES F.R 300 LIBRAS

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Tabela de juntas para flanges com face plana e ressalto

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Na Copesul utiliza-se parafuso do tipo estojo em todas ligaes flangeadas e nos

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Seqncia de Aperto do Parafusos em um flange

1.7.1 CAUSAS DE VAZAMENTOS

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Junta com superfcie de vedao danificada: verificar as dimenses da junta e

1.7.2 FLANGES MUITO SEPARADOS, INCLINADOS OU DESALINHADOS

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NOMENCLATURA DOS COMPONENTES

Existe uma grande variedade de componentes em um trocador de calor, conforme

DESENHO ILUSTRATIVO DAS PRINCIPAIS PARTES DE UM PERMTADOR

Observe a nomenclatura detalhada de um permutador de feixe removvel:

DESENHO ILUSTRATIVO COM A NOMENCLATURA DE UM PERMTADOR DE FEIXE REMOVVEL

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2.2.1 MANUTENO DE TROCADORES DE CALOR DO TIPO ESPELHO FIXO

Consultar desenhos, histricos e ficha de cadastro do equipamento. Solicitar PT

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2.2.1.2 Fechamento e testes

Requisitar as juntas recomendadas pelo projeto do equipamento. A identificao

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Desraquetear bocais de entrada e sada ou virar Figura 8, do permutador.

TIPO FEIXE REMOVVEL

Consultar desenhos, histricos e ficha de cadastro do equipamento.

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Marcar a posio de nivelamento do feixe em relao ao casco, antes da

2.2.2.2 Fechamento e testes

Requisitar as juntas recomendadas pelo projeto do equipamento. A identificao

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

Despressurizar casco e remover anis de teste. A despressurizao poder ser

Desraquetear bocais de entrada e sada ou virar Figura 8, do trocador. As

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2.2.3 MANUTENO DE TROCADORES DE CALOR DO TIPO FEIXE EM U

Consultar desenhos, histricos e fichas de cadastro do equipamento.

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

2.2.3.2 Fechamento e testes

Requisitar as juntas recomendadas pelo projeto do equipamento. A identificao

COPESUL - C OMPANHIA P ETROQUMICA

Despressurizar feixe. A despressurizao poder ser feita pelo dispositivo de

Desraquetear bocais de entrada e sada ou virar Figuras 8, do Trocador de

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