UNIVERSIDAD PRIVADA

ANTENOR ORREGO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CURSO

ING. DE TRANSITO Y DISEO VIAL URBANO

DOCENTE

MSC.ING. OVIEDO BELLOTT RAMN

TEMA

LAS VIAS DE URBANIZACIN

INTEGRANTES

CRUZ ROBLES LUIS

ORBEGOZO VILLAVICENCIO

CRUZADO RAMOS ASTRY

HUAMAN PINEDO LIVANY
CISNEROS TORRES JHERSON
MASIAS MEZA ROBBY JOHN
OLIDEN ANGULO ANTHONY

ALEXANDER
TERAN LUQUE DIXON
VIERA BACA EVELYN
VILCHEZ ULLOA FRANK
ZAVALETA ARMAN JARVY

TURNO

VIERNES: 8:50 AM 1:20 PM

NRC: 7246 7247

TRUJILLO PER
2014-02
AO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA
RESPONSABLE Y COMPROMISO CLIMATICO

INGENIERIA DE TRANSITO Y DISEO VIAL URBANO

INDICE:
1.

INTRODUCCIN

2.

TEORIAS Y PLANIFICACION DEL TRFICO

2.1.
2.2.
2.3.

EUGENE HERNAND
TEORIAS DE TRFICO Y CARRETERAS
CRUCES

4
5
6

3.

PLANES DE MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD URBANA

3.1.
3.2.

3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
3.7.
3.8.

INTRODUCCION
CONTEXTO, CARACTIRISTICAS Y ORIENTACIONES DE LA POLITICA DE
TRANSPORTE
ORGANIZACIN DEL ESPACIO Y EL TRANSPORTE
DENSIDAD Y ALTO USO DE LAS REDES DE TRANSPORTE
PLAN DE GOBIERNO EN CUANTO AL TRANSPORTE
PRINCIPALES NORMAS AMBIENTALES Y DE TRANSPORTE
HERRAMIENTAS DE GESTION Y PLANIFICACION
FUNCIONES Y CONTENIDO DEL PLAN MAESTRO

4.

CASO SOBRE PLANES DE TRFICO Y TRANSPORTE

15

4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
4.8.

EL CASO DE TRUJILLO
INDICADORES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL
TRASNPORTE PBLICO
PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE TRUJILLO
EXPLOTACION DE LOS AFOROS
EXPLOTACION DE LAS ENCUESTAS REALIZADAS
SEGURIDAD CIUDADANA
CAMBIO CLIMATICO Y MEDIO AMBIENTE

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21
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27
28

5.

MOTOR, MOVILIDAD Y CARGA DE CARRETERAS URBANAS

30

5.1
5.1.1.
5.1.2.
5.2.
5.2.1.
5.2.2.
5.3.

MOTOR
TASA DE MOTORIZACIN
EVOLUCIN EN LA MOTORIZACIN
MOVILIDAD
POLTICAS DE MOVILIDAD
CARACTERISTICAS DE LA MOVILIDAD
CARGAS DE CARRETERAS URBANAS

30
30
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34
35

6.

BIBLIOGRAFIAS

37

INGENIERIA DE TRANSITO Y DISEO VIAL URBANO

8
9
10
13
13
14
14

INGENIERIA DE TRANSITO Y DISEO VIAL URBANO

LAS VIAS DE URBANIZACIN

1. INTRODUCCIN

Este documento ofrece una breve resea de la evolucin de las ideas relativas a la
organizacin de las ciudades. Se define la funcin y el uso de las carreteras en el
conocimiento actual presente y tcnicas en el campo de la automatizacin del espacio
pblico, teniendo en cuenta los jugadores que participan en la vida urbana, que son los
peatones y conductores.
Primero se hablara sobre las teoras y planificacin del trfico y la propuesta establecida
por Eugene Hernand, la cual marcan la evolucin de la planificacin y el diseo de las
vas urbanas a partir de 1860 hasta nuestros das.
Posteriormente se hablara sobre la definicin de las diversas funciones de las vas
urbanas en relacin con su forma y utilizar. Las evoluciones de la motorizacin y de la
movilidad, los elementos bsicos que determinan la carga de las carreteras.

6.

BIBLIOGRAFIAS:

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE - DE LA CIUDAD DE

TRUJILLO
PLAN PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE TRUJILLO, 2010-2019

INGENIERIA DE TRANSITO Y DISEO VIAL URBANO

 PLAN ESTRATEGICO DE DESARROLLO INTEGRAL Y SOSTENIBLE DE TRUJILLO-AGENDA 21 LOCAL TRUJILLO

ES.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/POLTICAS_DE_MOVILIDAD
PT.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/EUGNE_HNARD
ES.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/TRANSPORTE_PBLICO

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