ASI SE VAN A MEJORAR LAS VIAS DE CHOCONTA, QUETAME Y CHOACHI

ESPECIFICACION SISTEMA CONSTRUCTIVO DE PLACA HUELLA

1. DESCRIPCION
Una placa huella es un elemento estructural utilizado en las vas terciarias, con el fn de
mejorar la superficie de transito vehicular en terrenos que presentan mal estado de
transitabilidad y requiere un mejoramiento a mediano plazo.
2. CARACTERISTICAS ESPECIALES
Los trabajos de esta estructura, se recomienda para pendientes mayores de 10%. Las
cintas o placas en concreto reforzado, se colocarn en mdulos de 3.0 metros y tendrn
cada una las siguientes dimensiones: ancho de 0.90 metros, espesor de 0.15 metros y una
longitud entre centros de viguetas transversales de 3.0 metros. Entre estas cintas se
construir una placa de concreto clase G, tambin en un ancho de 0.90 metros, todas las
cintas sern arriostradas por unas viguetas reforzadas de 0.15 metros de ancho por 0.25
metros de altura localizadas cada de 3.0 metros, las vigas inicial y final sern de 0.20
metros de ancho por 0.30 metros de altura e irn en todo el ancho hasta la cuneta. Se
construir una placa de sobre ancho en concreto ciclpeo para rematar en una cuneta
que puede ser en V o con bordillo segn las exigencias y los anchos de la calzada.
3. MATERIALES
3.1 Concreto
Para las cintas o huellas, viguetas intermedias, placas de acceso y vigas inicial y final, el
concreto ser clase D con una resistencia a la compresin de 3.000 PSI; para las cunetas, el
concreto ser clase E con una resistencia de 2.500 PSI Cuneta de concreto fundida en
sitio y para las placas o franjas centrales y sobre anchos ser una placa en concreto
ciclpeo clase G, materiales estos que deben cumplir las Especificaciones Generales de
Construccin de Carreteras, INVIAS.
3.2 Hierro
La cinta o huella llevar una armadura o parrilla en hierro de 3/8 de pulgada cada 0.20
metros en ambos sentidos; cuando la pendiente es pronunciada, se reemplazarn 3 de los
hierros longitudinales de 3/8 de pulgada, por 3 de pulgada. Las placas de acceso
llevarn igualmente hierro de 3/8 de pulgada en ambos sentidos.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

En cuanto al hierro de las viguetas intermedias y vigas extremas, se colocar flejes

rectngulares cada 0.20 metros y 4 varillas longitudinales, ambos de 3/8 de pulgada.

4. CUNETAS DE CONCRETO FUNDIDAS EN EL LUGAR

Con el fn de evitar la socavacin de los lados laterales de las cintas o placa huella, por
accin de las aguas lluvias y garantizar la durabilidad de las obras, se ejecutar cunetas
revestidas en concreto, siguiendo las Especificaciones Generales de Construccin de
Carreteras, INVIAS, Cuneta de concreto fundida en el lugar. Estas cunetas se construirn
en V o con bordillo segn las exigencias y los anchos de la calzada.
5. EJECUCION DE LOS TRABAJOS
5.1 Acondicionamiento de la Subrasante
Al terreno natural debe estar debidamente conformado.
5.2 Colocacin de formaleta y hierro
Una vez realizada las anteriores actividades y en condiciones ptimas de conformacin y
afirmado, se formaletear longitudinalmente guardando la separacin entre mdulos de
3.0 metros, se colocar la armadura en ambos sentidos de las cintas o placas huella, as
tambin el hierro en las viguetas transversales para proceder a fundir.
5.3 Construccin de los elementos de concreto
Colocada la armadura respectiva a la placa huella y viguetas transversales, se fundir en
concreto Clase D, comenzando por el extremo inferior de la placa huella y stas,
avanzando en sentido ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como
mnimo, el sealado en los planos.
Las placas o franjas centrales y sobre anchos en concreto ciclpeo
Clase G, y las cunetas en concreto Clase F Concreto de cuneta fundida en el lugar, se
fundirn a la par o posterior a la fundicin de las cintas o placa huella a criterio de
conveniencia que tenga el constructor.
Finalmente se dar terminacin total construyendo en los extremos una placa de acceso
en todo el ancho de la placa hasta llegar a la cuneta y rematando con una viga de 0.20
metros de ancho por 0.30 metros de altura.
6. TEXTURA
Se debe dejar un estriado final tipo espina de pescado en la placa de concreto reforzado o
el que determine el Interventor, con el fin de proporcionar una buena adherencia de las
Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

llantas de los vehculos y de permitir una rpida evacuacin del agua que pueda circular
sobre la placa huella.
Una vez fundida las placas, se le debe dar proteccin contra la accin del sol, con algn
material o compuesto qumico, o con rociado permanente de agua.
Nota: Se adjunta planos y registro fotogrfico con la secuencia desde la conformacin de
la calzada y construccin de la placa huella.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

PLANOS

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

Anexos de Calculo
CONCRETOS X ML DE PLACA HUELLA
VOL.
VOL
ESPESOR ANCHO LONGITU VOLUMEN
DESCRIPCION
CANTIDAD TOTAL TOTAL
(M)
(M)
D (M)
(M3)
(M3)
(M3)
PLACA CONC.
0,15
0,9
1
0,14
2
0,28
CLASE D
VIGA RIOSTRA
CONCRETO
CLASE D C/2,5
ML
CUNETAS EN
CONCRETO
CLASE D
PLACA CONC.
CLASE G
PLACA CONC.
CLASE G PARA
SOBREANCHO
S

0,25

0,15

2,7

0,1

0,4

0,04

0,1

0,9

0,09

0,18

0,15

0,9

0,14

0,14

0,15

0,5

CONCRETO
CLASE D

0,14

CONCRETO
CLASE G

DIMENSIONES DEL SOBRE ANCHO

ACERO DE REFUERZO X ML DE PLACA HUELLA
CANTIDAD
DIAMETRO
LONGITUD
No. DE TOTAL PESO
DESCRIPCION
SENTIDO
DE
NOMINAL
(M)
PLACAS (ML) Kg/Ml
VARILLAS
PLACA
EN
CONCRETO
3/8"
LONGITUDINAL
1
5
2
10
0,557
CLASE D
PLACA
EN
CONCRETO
3/8"
TRANSVERSAL
0,9
5
2
9
0,557
CLASE D
VIGA RIOSTRA
CONCRETO
3/8"
TRANSVERSAL
2,95
2
1
2,36 0,557
CLASE D C/3
ML
VIGA RIOSTRA
CONCRETO
3/8"
FLEJES
0,70
14
1
3,92 0,557
CLASE D C/3
ML
TOTAL REFUERZO POR METRO LINEAL DE PLACA HUELLA

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

PESO
TOTAL
(Kg)
5,57

5,01

1,31

2,18

14,08

REGISTRO FOTOGRAFICO

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.

Elaboro: Ing. Diego A Guerrero.