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DISPOSITIVOS TANSEAL S.

A de
C .V.
PRESENTA

CURSO DE:
SELLOS
MECANICOS

DEFINICIN DE
SELLO MECNICO
Es un dispositivo que elimina la
fuga en fase lquida de un fluido,
contenido en cualquier equipo de
proceso, en el rea de la entrada
de un eje que tenga movimiento
rotativo.
Y se basa en el contacto entre dos
superficies
planas,
paralelas
y
pulidas
o
lapeadas
colocadas
perpendicularmente al eje .

CMO SE ORIGINO?

Asiento de
sello
mecnico

Cabeza de
sello
mecnico

VENTAJAS AL UTILIZAR EL
SELLO MECNICO

REDUCE LA FRICCIN Y PRDIDA DE


POTENCIA.
ELIMINA EL DESGASTE PREMATURO DE
LA FLECHA O MANGA.
MINIMIZA LA FUGA.
HABILIDAD PARA ABSORBER EL JUEGO Y
DEFLEXIN NORMALES DEL EJE
ROTATIVO.
REDUCE TIEMPOS DE MANTENIMIENTO.
PERMITE OPERAR CON SEGURIDAD
FLUIDOS TXICOS, CORROSIVOS O
INFLAMABLES

PARTES DEL SELLO


MECNICO
CABEZA
CARA DE CONTACTO A
EMPAQUE DE CABEZA
UNIDAD DE
COMPRESIN
ELEMENTOS DE
ARRASTRE

ASIENTO

CARA DE CONTACTO
B
EMPAQUE DE
ASIENTO

EQUIPOS FACTIBLES DE
UTILIZAR SELLOS
MECNICOS

BOMBAS CENTRIFUGAS.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO ROTATIVO.
REACTORES Y AGITADORES.
MOLINOS.
COMPRESORES CENTRFUGOS.
SEPARADORAS CENTRFUGAS .
TURBINAS.
PROPELAS Y OTROS.

PARTES DE UNA
BOMBA CENTRFUGA
1.- SUCCIN

7
4

2.- IMPULSOR
3.- DESCARGA
4.- CAJA DE
ESTOPEROS
5.-FLECHA
6.-SELLO MECNICO

7.-BRIDA DEL
SELLO
8.-BALEROS

PUNTOS DE SELLADO
EN UNA CAJA DE
SELLO

1.-Entre la brida y la
caja del sello

1
2

2.-Entre la brida y el
asiento o cabeza de
sello estacionario.
3.-Entre la flecha y la
cabeza de sello o
asiento giratorio.
4.-Entre la flecha y
camisa.
5.-Entre las caras de
contacto.

CARAS DE CONTACTO

Se requiere una combinacin de materiales que resista


qumicamente al fluido a sellar, y uno tiene que ser pista y el otro
cara de desgaste; la pista tiene que ser de un material mas duro
que la de desgaste, la cual tiene que estar totalmente dentro de la
pista

Cara de
desgaste

Cara de pista

MATERIALES DE DESGASTE MATERIALES DE PISTA


Ni resist
Teflon con fibra de vidrio
Bronce

Stellite

Carbon

Cermica slida

Carburo de tungsteno

Oxido de cromo aplicado


Hastelloy B C
Carburo de tungsteno
Carburo de silicio.

FLUIDOS CON SOLIDOS

CLASIFICACIN DE LOS
SELLOS MECNICOS

I S

RO

CLASIFICACIN POR
DISEO
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SELLO NO
BALANCEADO

Para presiones hidrulicas en


la caja del sello entre: -2
Kg/cm 2 y hasta 14 Kg/cm 2

SELLO BALANCEADO

Para presiones hidrulicas en la


caja del sello entre 14 Kg/cm 2 y
150 Kg/cm 2

BALANCE HIDRALICO
FUERZAS
HIDRAULICAS

FUERZA
DEL
RESORTE

Cara de sello 0% balanceado


(Diseo Terico)

BALANCE HIDRALICO
FUERZAS
HIDRAULICAS

FUERZA DEL
RESORTE

Cara de sello 100%


balanceado (Diseo
Terico)

BALANCE HIDRALICO
FUERZAS
HIDRAULICAS

FUERZA DEL
RESORTE

Cara de sello 50% balanceado (Diseo


Real) Balances del 30% al 60%

CLASIFICACIN POR
DISEO
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H I D R A U L I C RO E S O
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SELLO DE RESORTES
MULTIPLES

SELLO DE RESORTE
NICO

CLASIFICACIN POR
DISEO
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E R O

SELLO DE EMPUJE

SELLO
NUEVO
PUNTO INICIAL
PUNTO FINAL

SELLO USADO

DISEOS Y RANGOS DE TEMPERATURA


PARA EMPAQUES.
BUNA-N
NEOPRENO
VITON
EPR
KALREZ
TFE VIRGEN
TFE/FV
FLEXITALIC
GRAFOIL

DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE
DE

-40 C
-40 C
-25 C
-50 C
-40 C
-20 C
-270C
-215C
-20 C

a
a
a
a
a
a
a
a
a

+
+
+
+
+
+
+
+
+

100
100
205
150
290
260
260
400
400

C
C
C
C
C
C
C
C
C

CLASIFICACIN POR
DISEO
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E R O

SELLOS DE NO EMPUJE

CARACTERISTICAS DEL
SELLO DE NO EMPUJE

EL EMPAQUE DE LA
CABEZA NO SE
DESPLAZA A LO
LARGO DEL EJE,
POR EL DESGASTE
DE LA CARA DE
CONTACTO.

TODOS LOS SELLOS


DE FUELLE SON DE
NO EMPUJE

TIPOS DE FUELLE EN
SELLOS DE NO EMPUJE

FUELLE DE ELSTOMERO
(HULE)

FUELLE METLICO

CLASIFICACION POR
DISEO
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E R O

SELLOS CON
CABEZA ROTATIVA

ESTOS SELLOS
SE UTILIZAN PARA
VELOCIDADES
TANGENCIALES
DEL EJE MENORES
A 2 m/seg (4500
ft/min )

SELLO CON CABEZA


ESTACIONARIA

SE USA CUANDO
LA VELOCIDAD
TANGENCIAL
DEL EJE SUPERA
A LOS 2 m/seg.
( 4500 ft/
min).

CLASIFICACION POR
DISEO
P O R
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H I D R A U L I C RO E S O
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CLASIFICACION POR
ARREGLO
P O R

S E N C I L L O

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SELLOS SENCILLOS DE MONTAJE INTERNO

LA FUERZA POSITIVA HIDRAULICA (


) SE SUMA
A LA FUERZA DE LOS RESORTES O FUELLE
(
) EN EL MISMO SENTIDO PARA CERRAR
LAS CARAS DE CONTACTO

CLASIFICACION POR
ARREGLO
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S E N C I L L O

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SELLO SENCILLO NO BALANCEADO


DE MONTAJE EXTERIOR

SELLO TIPICO INTERIOR EN MONTAJE


EXTERNO PARA PRESIONES EN LA CAJA NO
MAYORES A 2 Kg/cm 2 .
LA FUERZA DEL RESORTE(
) ES OPUESTA
A LA FUERZA POSITIVA HIDRAULICA (
)

SELLO SENCILLO DE MONTAJE


EXTERIOR BALANCEADO

SELLO MECANICO BALANCEADO PARA MONTAJE


EXTERNO QUE RESISTE PRESIONES EN LA CAJA HASTA
25 Kg/cm2.
LA FUERZA DEL RESORTE(
POSITIVA HIDRAULICA (

) SE SUMA A LA FUERZA

CLASIFICACION POR
ARREGLO
P O R

S E N C I L L O

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SELLO MECANICO
DOBLE (TIPICO)

PRODUCTO A SELLAR
LIQUIDO BARRERA DE
LUBRICACION

SELLO MECANICO DOBLE


EN AGITADOR.
SALIDA

LIQUIDO BARRERA
DE LUBRICACION
VAPOR DEL
PRODUCTO SELLADO

ENTRADA

PRODUCTO SELLADO

CLASIFICACION POR
ARREGLO
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SELLO MECANICO
DOBLE ENCONTRADO

PRODUCTO A SELLAR
LIQUIDO BARRERA DE
LUBRICACION

CLASIFICACION POR
ARREGLO
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SELLO MECANICO
DOBLE EN TANDEM

PRODUCTO A SELLAR
LIQUIDO BARRERA DE
LUBRICACION

CLASIFICACION POR
ARREGLO
P O R

S E N C I L L O

I N T E R N O

E X T E R N O

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T I P I C O

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E N C O N T R A

T A N D E M

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C O N C E N T R

SELLO MECANICO DOBLE


CONCENTRICO
LIQUIDO BARRERA
DE LUBRICACION
VAPOR DEL
PRODUCTO
SELLADO
PRODUCTO
SELLADO

CLASIFICACION POR
ARREGLO
P O R

S E N C I L L O

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E X T E R N O

A R R E G L O

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D O B L E
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E N C O N T R A

T A N D E M

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C O N C E N T R

BRIDAS RECOMENDADAS POR EL API.

BRIDA FLUSH

BRIDAS RECOMENDADAS POR EL API.

BRIDA QUENCH

BRIDAS RECOMENDADAS POR EL API.

BRIDA FLUSH & QUENCH

PLANES DE LUBRICACION DE
LAS NORMAS API 610 Y 682

PLAN 11
RECIRCULACION DE LA DESCARGA DE
LA BOMBA AL ORIFICIO Flush DE LA
BRIDA

* NO ES RECOMENDADO PARA BOMBAS VERTICALES

PLAN 13
RECIRCULACION DEL ORIFICIO Flush
DE LA BRIDA A LA SUCCION DE LA
BOMBA

PLAN 14
RECIRCULACION DE LA DESCARGA AL Flush DE LA BRIDA
PASANDO POR UN ORIFICIO Y RETORNAR DEL Flush DE LA
CAJA DEL SELLO A LA SUCCION DE LA BOMBA, EL TAMAO
DEL ORIFICIO ES DE ACUERDO AL BUJE DE ESTRANGULACION
DEL FONDO DE LA CAJA DEL SELLO Y DE LA LINEA DEL
RETORNO. ESTE PLAN ES RECOMENDADO EN SERVICIOS DE
HIDROCARBUROS LIGEROS CUYOS VAPORES GENERADOS EN
LA CAJA DEL SELLO SON DESPLAZADOS A LA SUCCION DE LA
BOMBA

PLAN 21
RECIRCULACION DE LA DESCARGA DE LA
BOMBA AL ORIFICIO FLUSH DE LA BRIDA
PREVIO PASO POR UN ORIFICIO ( CUANDO
SE
REQUIERA)
Y
UN
ENFRIADOR.

PLAN 23
RECIRCULACION DEL PRODUCTO SALIENDO DELFlush
DE LA CAJA INDUCIDO POR UN ANILLO DE BOMBEO Y
PASARLO POR UN ENFRIADOR ANTES DE RETORNARLO
AL SELLO A TRAVES DEL Flush DE LA BRIDA.

PLAN 31

RECIRCULACION DEL PRODUCTO DE LA DESCARGA DE LA


BOMBA A UN SEPARADOR CICLONICO.Y DE ESTE, EL
PRODUCTO LIMPIO SE INYECTA AL SELLO A TRAVES DEL
Flush DE LA BRIDA. EL PRODUCTO SUCIO SE RETORNA A LA
SUCCION DE LA BOMBA

PLAN 32
SE INYECTA UN FLUIDO DE UNA FUENTE
EXTERNA AL SELLO A TRAVES DEL Flush DE LA
BRIDA
MEDIDOR DE
FLUJO

MANOMETRO

FLUIDO EXTERNO

PLAN 41

RECIRCULACION DEL PRODUCTO DE LA DESCARGA DE LA


BOMBA A UN SEPARADOR CICLONICO.Y DE ESTE, EL
PRODUCTO LIMPIO SE PASA A UN ENFRIADOR PARA
POSTERIORMENTE INYECTARLO AL SELLO A TRAVES DEL
Flush DE LA BRIDA. EL PRODUCTO SUCIO SE RETORNA A
LA SUCCION DE LA BOMBA

PLAN 52

UN TANQUE AMORTIGUADOR PROVEE UN LIQUIDO BARRERA PARA EL


SELLO EXTERIOR EN UN ARREGLO DE SELLO DOBLE NO PRESURIZADO.
DURANTE LA OPERACIN LA RECIRCULACION SE MANTIENE GRACIAS A
UN ANILLO DE BOMBEO, EL TANQUE SE VENTEA CONTINUAMENTE A UN
SISTEMA DE RECUPERACION DE VAPORES Y SE MANTIENE A UNA
PRESION MENOR QUE LA CAJA DEL SELLO.

*Valvula de Solenoide
(Normalmente abierta)
* ALARMA
Y/O PARO

*Orificio

PLAN 11
* EQUIPO OPCIONAL

Orificio

*Switch de
Presion
1 pie
mini
mo

Al sistema de
recuperacin de vapores
Valvula del bypass
(normalmente
cerrada).
Linea de llenado

Tanque amortiguador
(con serpentin,
opcional)

PLAN 52

UN TANQUE AMORTIGUADOR PROVEE UN LIQUIDO BARRERA PARA EL SELLO


EXTERIOR EN UN ARREGLO DE SELLO DOBLE NO PRESURIZADO. DURANTE LA
OPERACIN LA RECIRCULACION SE MANTIENE GRACIAS A UN ANILLO DE
BOMBEO, EL TANQUE SE VENTEA CONTINUAMENTE A UN SISTEMA DE
RECUPERACION DE VAPORES Y SE MANTIENE A UNA PRESION MENOR QUE LA
CAJA DEL SELLO.
Al sistema de recuperacion de vapores.

*Valvula Solenoide
(normalmente abierta)

Orificio
Valvula bypass
(normalmente
cerrada)

*Alarma y/o paro


*Switch de
Presion

Linea de llenado.

Plan 13
Recirculacion del sello a
la succion de la bomba.
*Orificio

1 pie
minimo

Tanque
amortiguador (con
serpentin, opcional)
Entrada y salida del
liquido de enfriamiento
* EQUIPO OPCIONAL

PLAN 53

UN
TANQUE
AMORTIGUADOR
PRESURIZADO
PROVEE
UN
LIQUIDO BARRERA PARA EL SELLO EXTERIOR EN UN ARREGLO
DE SELLO DOBLE, LA RECIRCULACION SE MANTIENE GRACIAS A
UN
ANILLO
DE
BOMBEO.
EL
TANQUE
SE
MANTIENE
PRESURIZADO POR UNA FUENTE EXTERNA , EL CUAL ESTA A
UNA PRESION MAYOR QUE LA CAJA DEL SELLO.

Fuente externa de presin.

* Switch de
presion

Linea de llenado

1 pie
mini
mo

Tanque amortiguador
(con serpentin,
opcional)

Drenado

* EQUIPO OPCIONAL

PLAN 54
SE INYECTA UN FLUIDO BARRERA LIMPIO DE FUENTE
EXTERNA Y A UNA PRESION MAYOR QUE LA EXISTENTE EN
LA CAJA DEL SELLO. LA RECIRCULACION SE LOGRA CON UN
SISTEMA EXTERNO DE PRESION O POR UNA BOMBA. ESTE
ARREGLO ES ADECUADO PARA SELLOS DUAL O DOBLES.
Drenado
Retorno

* Flujometro.
* Manometro.

Fluido barrera
de fuente
externa
* EQUIPO OPCIONAL

PLAN 62
UNA LINEA EXTERNA DE ALIMENTACION PARA PROVEER UN
FLUIDO LIMPIO A TRAVES DEL QUENCH DE LA BRIDA PARA EVITAR
LA FORMACION DE SOLIDOS EN LA PARTE EXTERIOR DEL SELLO,
ACOMPANADO DE UN BUJE DE ESTRANGULACION EN EL EXTREMO
DE LA BRIDA PARA CERRAR EL CLARO.

LINEA EXTERNA DE FLUIDO

PARAMETROS A CONSIDERAR PARA LA CORRECTA


SELECCIN DE LOS SELLOS MECANICOS Y DEL PLAN API MAS
CONVENIENTE .
Determinar los materiales ms adecuados para resistir la
temperatura en las diferentes partes del Sello Mecnico

A) Si la temperatura es la del punto de evaporacin del


Fluido, se recomienda Sello Mecnico Balanceado, anillo de
bombeo e intercambiador de calor, segn plan API 23.
Determinar los materiales mas adecuados para resistir el
ataque qumico en las diferentes partes del Sello Mecnico.
Cuando se trate de cidos y bases, seleccionar los material
adecuados que resistan la corrosin en funcin de la
concentracin y temperatura.
Determinar el diseo de Sello Mecnico ,que resista la presin
del fluido en la caja de estoperos
A) Para presiones mayores de 14 Kg/ cm 2 , se recomienda usar
Sellos Mecnicos balanceados
B) Usar Sellos Mecnicos balanceados con fluidos que tengan
gravedad especifica menor de 0.64.
En el caso de reactores con eje vertical, y estopero en la parte
superior, utilizar Sellos Mecnicos dobles con liquido buffer a
mayor presin que la del tanque o Sello Mecnico Balanceado de
montaje externo con vaso de lubricacin.

Determinar si el fluido es limpio o con slidos.


A)- Si tiene slidos determinar su origen:

densidades?
con
31.
con
Mecnico
liquido

1) En Suspensin.
a)- Se precipita por diferencia de
Usar filtros con API 11 o separadores ciclnicos
API lan
b)-No se precipita. Usar Sellos Mecnicos
dobles, espalda conespalda, lubricados
liquido buffer limpios y compatibles.
2) Por Polimerizacin, se recomienda Sello
doble espalda-espalda y con solvente como
buffer.

3) Por Solidificacin . Se recomienda chaquetas


de
calentamiento en caja de estoperos,
bridas y/o bridas
quench para inyeccin de vapor.
4) Por Cristalizacin.Se puede usar Sello
Mecnico
doble, con solvente como liquido
buffer o brida quench
para lavado con solvente.

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