Gestión Logística Inacap Unidad II

CURSO DE GESTIN LOGSTICA
2010
Autor: Sergio Parvex Fonseca

Consultor y Relator de Empresas
UNIDAD II: ESTRATEGIAS LOGSTICAS

EL ENTORNO LOGSTICO CAMBIANTE

FLEXIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO

LAS EMPRESAS QUE SATISFACEN LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES
Y AQUELLAS QUE EXCEDEN SUS EXPECTATIVAS SON PREMIADAS CON

NUEVOS NEGOCIOS O AL MENOS SON BIEN RECOMENDADAS.
PARA LOGRARLO DEBEN ESTAR ADECUADAMENTE PREPARADAS.
CONOCER LAS CAPACIDADES DE LA ORGANIZACIN Y SU NIVEL DE
FLEXIBILIDAD FRENTE A LOS NUEVOS REQUERIMIENTOS, PERMITE

OFRECER
AQUELLO

QUE
SE
PUEDE
CUMPLIR.
LOS PROCESOS LOGSTICOS DEBEN ESTAR ORIENTADOS Y ALINEADOS PARA

SOPORTAR ESTAS ESTRATEGIAS COMERCIALES.
CUANDO SE SALE A CONQUISTAR NUEVOS CLIENTES O CUANDO SE BUSCA

CONSOLIDAR LA RELACIN CON UN CLIENTE, SE REQUIERE DE RESPUESTAS
EFECTIVAS, RPIDAS ,SEGURAS Y A COSTOS ACEPTABLES.
UNA ESTRUCTURA LOGSTICA FLEXIBLE PERMITE ENFRENTAR LOS NUEVOS

DESAFOS Y TOMAR LAS OPORTUNIDADES.

SU CADENA DE SUMINISTRO ES FLEXIBLE?
HOY EN DA, EL REQUISITO IMPRESCINDIBLE DE UNA ORGANIZACIN DEBE

SER SU FLEXIBILIDAD PARA ADAPTARSE AL ENTORNO EMPRESARIAL.
FRUTO DE ESTA CAPACIDAD, PODR ADOPTAR DIFERENTES POLTICAS DE

ACUERDO CON EL CONSUMIDOR.
QU PARMETROS MIDEN ESTA NECESIDAD EMPRESARIAL?,
CMO LOGRAR UN NIVEL PTIMO?.

TENDENCIAS IMPORTANTES COMO:

LA REDUCCIN DE LOS CICLOS DE VIDA DE LOS PRODUCTOS,
EL AUMENTO DE LA VOLATILIDAD DE LA DEMANDA,
EL GLOBAL SOURCING,
JUST-IN-TIME, O
EL E-COMMERCE,
ESTN FORZANDO A LAS EMPRESAS A RECONSIDERAR SUS PROCESOS Y

ESTRUCTURAS PRODUCTIVAS.
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ELLO LLEVA A LAS COMPAAS A PLANTEARSE UNA CUESTIN:
CMO RESPONDER DE FORMA GIL A LAS CAMBIANTES NECESIDADES DE
LOS CONSUMIDORES, SIN INCREMENTAR DEMASIADO LOS COSTOS DE
EXISTENCIAS, DISTRIBUCIN O PRODUCCIN?.

LA RESPUESTA ES CENTRARSE EN LA FLEXIBILIDAD, NO SLO DE LA PROPIA

EMPRESA, SINO DE LA CADENA DE SUMINISTRO ENTENDIDA COMO UN TODO.
ALGUNAS EMPRESAS HAN ADOPTADO ESTA ESTRATEGIA DE FORMA
EXITOSA, ES EL CASO DE DELL COMPUTERS O ZARA.
SIN EMBARGO, CONSTRUIR CADENAS DE SUMINISTRO FLEXIBLES REQUIERE

CAMBIOS PROFUNDOS EN LOS PROCESOS.
ASIMISMO, HAY QUE TENER PRESENTE QUE NO EXISTE UNA NICA FRMULA
APLICABLE A TODOS LOS SECTORES.

HAY CADENAS DE SUMINISTRO EN LAS QUE UN GRADO ELEVADO DE

FLEXIBILIDAD ES IMPRESCINDIBLE.
POR OTRO LADO, EN OTROS SECTORES INCREMENTAR LA FLEXIBILIDAD
PUEDE SIGNIFICAR UN GRAN ERROR, PORQUE AUMENTA DE FORMA

INNECESARIA LOS COSTOS LOGSTICOS.
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SABER EL GRADO EXACTO DE FLEXIBILIDAD QUE DEMANDA SU
CADENA
DE
SUMINISTRO
CMO
LOGRARLO
DE
FORMA
COHERENTE CON LA ESTRATEGIA DE SUMINISTRO DE LA EMPRESA

ES EL GRAN RETO AL QUE SE ENFRENTAN HOY EN DA LAS
EMPRESAS.
QU ES LA FLEXIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO?.
ESTA SE PUEDE MEDIR SEGN CUATRO DIVERSAS VARIABLES:
1. EL VOLUMEN, ES DECIR, POR LA CAPACIDAD DE ADAPTAR EL

VOLUMEN DE PRODUCCIN A FLUCTUACIONES DE DEMANDA
RPIDAMENTE Y A UN COSTO ACEPTABLE.
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2. EL MIX DE PRODUCTOS O LA CAPACIDAD DE CAMBIAR RPIDAMENTE Y A
UN COSTO ACEPTABLE EL MIX DE PRODUCTOS PRODUCIDOS.
3. LA ENTREGA: LA CAPACIDAD DE CAMBIAR RPIDAMENTE Y A UN COSTO
ACEPTABLE LA FECHA DE ENTREGA DE LOS PRODUCTOS DENOTA UN

DETERMINADO NIVEL DE FLEXIBILIDAD.
4. LA CAPACIDAD DE LANZAR NUEVOS PRODUCTOS RPIDAMENTE Y, DE

NUEVO, A UN COSTO QUE SEA ACEPTABLE.
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NIVEL PTIMO?: CULES SON LOS FACTORES QUE DETERMINAN EL NIVEL

DE FLEXIBILIDAD PTIMO? REQUERIDO POR UNA CADENA DE SUMINISTRO.
OBVIAMENTE, ESTOS FACTORES DEPENDEN DEL SECTOR ANALIZADO, PERO

ENTRE LOS MS IMPORTANTES, PODEMOS MENCIONAR SEIS:
1. EL CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO: UN CICLO DE VIDA CORTO SIGNIFICA
QUE LA EMPRESA Y SUS PROVEEDORES TIENEN QUE SER CAPACES DE

ADAPTARSE A CAMBIOS MS FRECUENTES EN LAS CARACTERSTICAS DE
LOS PRODCUTOS.
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2. LA VARIEDAD DE PRODUCTOS: CUANDO HAY MUCHA VARIEDAD DE
PRODUCTOS, NO SLO LA PRODUCCIN, SINO TAMBIN EL RESTO DE LA
CADENA (DISTRIBUCIN Y PROVEEDORES) TIENE QUE SER CAPAZ DE
TRABAJAR CON MAYOR VARIEDAD DE COMPONENTES, ESPECIFICACIONES
TCNICAS Y MODOS DE TRANSPORTE.
3. LAS DIFERENCIAS EN VELOCIDAD Y NIVELES DE SERVICIO REQUERIDOS

POR LOS DIVERSOS SEGMENTOS DE CONSUMIDORES: EL SISTEMA DE
DISTRIBUCIN
TIENE
MODALIDADES
DE
QUE
TRANSPORTE
CONSUMIDOR.
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SER

CAPAZ
DE
DE
ADOPTAR
ACUERDO
CON
DIFERENTES
EL
TIPO
DE

UN EJEMPLO SENCILLO: UN SEGMENTO DE CONSUMIDORES PUEDE
REQUERIR DOS DAS DE TIEMPO DE RESPUESTA (Y POR ELLO, LA
DISTRIBUCIN DEBE SER POR VA AREA), MIENTRAS QUE OTRO SEGMENTO
PUEDE ACEPTAR EL PERODO DE UNA SEMANA (Y POR ELLO, EN ESTE CASO
SE PUEDE UTILIZAR UN MODO DE TRANSPORTE MS ECONMICO).
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5. LA SIMILITUD DE COMPONENTES: PUEDE UN MISMO COMPONENTE SER
UTILIZADO EN DIVERSOS PRODUCTOS?. EN CASO DE UNA RESPUESTA
AFIRMATIVA, LA NECESIDAD DE FLEXIBILIDAD EN LA PRODUCCIN Y EN LOS
PROVEEDORES SE REDUCE.
6. LA SIMILITUD DE PROCESOS. DIFERENTES PRODUCTOS PASAN POR

PROCESOS SIMILARES EN LA LNEA DE PRODUCCIN?. EN CASO NEGATIVO,
SE NECESITA UN SISTEMA PRODUCTIVO ALTAMENTE FLEXIBLE AL TRABAJAR
CON DIFERENTES REQUISITOS DE MQUINAS, HERRAMIENTAS, SECUENCIAS
Y TIEMPOS DE PROCESOS, ETC.
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UNA VEZ DEFINIDO EL CONCEPTO DE FLEXIBILIDAD Y REVISADOS LOS

FACTORES QUE INCIDEN EN ELLA, PODEMOS DETERMINAR EL NIVEL ACTUAL
DE FLEXIBILIDAD DE LA CADENA.
CMO? :
PARA ESO HAY QUE ANALIZAR LOS DIVERSOS ESLABONES DE LA CADENA DE

SUMINISTRO (SUMINISTROS, PRODUCCIN, DISTRIBUCIN Y DESARROLLO
DE NUEVOS PRODUCTOS).
EN MUCHOS SECTORES YA NO HAY DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS

ENTRE LOS COMPETIDORES, EN CUANTO A CALIDAD Y COSTOS (P. EJ,
EN EL SECTOR DE LOS PCs).
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EN ESTA SITUACIN, PODEMOS CONCLUIR QUE DISPONER DE CADENAS DE

SUMINISTRO FLEXIBLES Y DE LA CAPACIDAD PARA DAR UNA RESPUESTA GIL
A
LAS
NECESIDADES
DE
LOS
CONSUMIDORES
ES
EL
DIFERENCIACIN CLAVE PARA SUPERAR A LA COMPETENCIA.
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VALOR
DE
LLEG LA HORA DE SER MS FLEXIBLES?
SI, PERO CUNTO?: LA EPOCA ACTUAL SE EST CARACTERIZANDO EN

QUE NUESTROS CLIENTES NOS EXIGEN SER MS COMPETITIVOS EN
PRECIOS Y AUMENTAR NUESTRA FLEXIBILIDAD PARA DAR CABIDA A UN
INCREMENTO DE LA VARIABILIDAD DE LA DEMANDA.
EN UNA CADENA DE SUMINISTROS, LAS EXIGENCIAS DEL ACTOR QUE TIENE

CONTACTO CON EL CLIENTE FINAL SE TRANSMITEN AGUAS ARRIBA A TODOS
LOS PARTICIPANTES DE ELLA.
LA MAYORA DE LOS COMPRADORES BUSCAN
UNA RENEGOCIACIN DE
CONTRATOS, EL MERCADO OFRECE UN EXCESO DE OFERTA CON UNA

DEMANDA DBIL, ES DECIR, ESTAMOS EN UN MERCADO DEL COMPRADOR.
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ESTA SITUACIN HA PERMITIDO UNA REDUCCIN DE PRECIOS QUE

RPIDAMENTE SE HAN TRANSMITIDO, PERO IMPLCITAMENTE SE SIGUE
EXIGIENDO QUE LOS PROVEEDORES Y LAS EMPRESAS MANTENGAN SUS
NIVELES DE CALIDAD Y ADEMS AUMENTEN SU FLEXIBILIDAD.
CON RESPECTO A LOS COSTOS: LAS EMPRESAS ESTN REDUCIENDO
COSTOS
SIGUIENDO
UN
PLAN
BASTANTE
SIMILAR,
REDUCCIN
DE
PLANTILLAS, NO INVERSIN EN INFRAESTRUCTURA, PAGANDO MENOS POR

LO QUE SE COMPRA Y AUNQUE HABITUALMENTE NO SE QUIERA DECIR, UNA
REDUCCIN EN LA CALIDAD Y PRESTACIONES.
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CON RESPECTO A LA FLEXIBILIDAD: ESTO QUIERE DECIR QUE EL

PROVEEDOR O LA EMPRESA DEBE SER CAPAZ DE HACER LO QUE DIGA EL
CLIENTE, TANTO EN PLAZOS COMO EN ESPECIFICACIONES DE PRODUCTOS.
TCNICAMENTE, SER FLEXIBLE EN TIEMPO SIGNIFICA PODER SER CAPAZ DE

CAMBIAR EL NIVEL DE SUMINISTRO DENTRO DE UNOS LMITES RAZONABLES
SIN CASI O NINGN COSTO.
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SER FLEXIBLE, POR LO TANTO REQUIERE TENER RECURSOS DISPONIBLES

TANTO EN MATERIALES COMO EN PERSONAS PARA PODER CUBRIR TANTO
PRODUCCIN
PROVEEDORES
SUMINISTRO
DE
COMO
MATERIALES
PARA
NEGOCIAR
SERVICIOS
CON
(INCLUYENDO
LOS
EL
TRANSPORTE).
ES DECIR, REQUIERE PERSONAS Y SUS HABILIDADES, AS COMO MATERIAS

PRIMAS, SEMI-ELABORADOS, PRODUCTOS TERMINADOS Y EQUIPOS CON
CAPACIDADES NO COMPROMETIDAS.
ESTO NO SLO SIGNIFICA, EL SABER HACER, EL SENTIDO DE LA

ORGANIZACIN, SINO UN INCREMENTO DE COSTOS.
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LA FLEXIBILIDAD CON LMITES TIENE UN COSTO ASOCIADO, RECURSOS

DISPONIBLES PARA ACTUAR ANTE LA VARIACIN DE LA DEMANDA.
LA
FLEXIBILIDAD
SIN
LMITES
ES
UN
ACTO
DE
IRRACIONALIDAD
EMPRESARIAL.
ES UNA ESTRATEGIA MUY VLIDA PARA PODER RESPONDER ANTE UNA

SITUACIN DE INCERTIDUMBRE DE LA DEMANDA, QUE PARECE SER
HABITUAL EN EL FUTURO.
ENTENDIENDO EL ESPRITU DE COLABORACIN ENTRE PARTICIPANTES DE

UNA CADENA DE SUMINISTROS, SE PUEDE NEGOCIAR UNA GESTIN DE LA
DEMANDA QUE BUSQUE ESTABILIZAR PARTE DE LA DEMANDA Y OFREZCA
UNA
MAYOR
FLEXIBILIDAD
ASOCIADOS.
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CON
CONOCIMIENTO
DE
LOS
COSTOS
EL PORCENTAJE MAYOR DE LOS COSTOS DE GESTIN DE LA PRODUCCIN

SON GENERADOS POR LAS MODIFICACIONES DE LOS PEDIDOS A LTIMA
HORA,
GENERACIN
DE
CUAS
DE
PRODUCCIN,
GESTIN
DE
URGENCIAS.
EN PRODUCTOS ALTAMENTE CONFIGURABLES EST EL RIESGO DE LAS

DEVOLUCIONES Y SU GESTIN, DEBIDO A QUE EL CLIENTE NO HA RECIBIDO
LA LTIMA CONFIGURACIN SOLICITADA.
UNA PROPUESTA BSICA ES DEFINIR TRES INTERVALOS DE TIEMPO, EL

PRIMERO CORRESPONDE A UNA ZONA EN LA QUE HACER CAMBIOS NO TIENE
NINGN IMPACTO ECONMICO NI PARA LA EMPRESA NI PARA SUS
PROVEEDORES.
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ESTA ZONA ES TOTALMENTE FLEXIBLE SIEMPRE DENTRO DE UNOS

PARMETROS DADOS POR EL DISEO DEL SUMINISTRO.
EL SEGUNDO INTERVALO YA TIENE REPERCUSIN ECONMICA, LOS

MATERIALES HAN SIDO ACOPIADOS O YA SE HAN COMPROMETIDO ALGUNOS
DE LOS SEMI-ELABORADOS.
EN ESTA ZONA SE DEBE NEGOCIAR CUALQUIER CAMBIO DEBIDO AL IMPACTO

ECONMICO QUE PUEDE SURGIR.
POR LTIMO, EST LA ZONA DONDE HACER CUALQUIER CAMBIO TIENE UN

GRAN COSTO O NO SE PUEDEN HACER, EL RIESGO ES ALTO.
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ESTA ZONA CORRESPONDE A PEDIDOS EN FIRME, LA PRODUCCIN O LA

DISTRIBUCIN
TIENE
SU
ESTABILIDAD
PARA
PODER
EJECUTARSE
COMPETITIVAMENTE.
LA EMPRESA DEBE DEFINIR ESTOS TRES INTERVALOS DE TIEMPO PARA

CADA FAMILIA DE PRODUCTOS, CON EL FIN DE DETERMINAR LOS DOS
PUNTOS DE DECISIN Y EL COSTO QUE SE INCURRIRA EN CADA UNOS DE
ELLOS.
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LLEG LA HORA DE SER FLEXIBLES?
SI HAY QUE HACER CAMBIOS EN PEDIDOS O CANCELACIONES, CULES SON

LAS ACCIONES QUE CADA MIEMBRO DEBE TOMAR CON EL FIN DE QUE LA
INFORMACIN
PRODUCTOS
LLEGUEN
QUIEN
DEBEN
LLEGAR,
CUMPLIENDO LOS TIEMPOS MARCADOS.
ESTA METODOLOGA PERMITE REDUCIR COSTOS EN LA ZONA DE PEDIDOS

EN FIRME, YA QUE SE LE DA ESTABILIDAD A LOS CENTROS PRODUCTIVOS,
SEGUNDO, SI ES NECESARIO HACER CAMBIOS LA EMPRESA SABER CUNTO
ES EL IMPACTO ECONMICO, PUEDE DECIDIR CON CONOCIMIENTO DE

CAUSA.
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SI SE LIBERA CAPACIDAD POR UNA MAYOR ESTABILIDAD, ESTA PUEDE SER

UTILIZADA PARA DAR UNA MAYOR FLEXIBILIDAD A LOS CLIENTES.
SE DEBE LLEVAR UN REGISTRO DE ESTA ACTIVIDAD PARA SABER CULES

SON LAS CAUSAS Y AS REDUCIR SU IMPACTO.
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DESAFIOS DE LA GESTIN LOGSTICA
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8 DENOMINADORES DE
LOGISTICA DE CLASE MUNDIAL
BAJO COSTO
CALIDAD
RAPIDEZ
FLEXIBILIDAD
INTEGRACION
CERTIFICACION
MEDIO AMBIENTE
RECURSO HUMANO
LOS NUEVOS DESAFOS:
LA GLOBALIZACIN COMERCIAL.
LA COMPETENCIA CADA VEZ MS DURA.
EL CRECIMIENTO DEL COMERCIO ELECTRNICO.
LAS EXIGENCIAS DE LOS CONSUMIDORES.
LOS MLTIPLES DESAFOS QUE PLANTEA EL TERCER MILENIO A LAS
EMPRESAS.
LOS SUSTANCIALES CAMBIOS QUE REGISTRAN LA LOGSTICA Y LA
GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTROS.

LAS TENDENCIAS DOMINANTES EN EL MUNDO GLOBALIZADO.
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LA CRECIENTE COMPETITIVIDAD Y LA GLOBALIZACIN DEL COMERCIO,

EXIGEN A LAS EMPRESAS RESPUESTAS EFICIENTES.
PROCESOS BIEN PLANIFICADOS Y ESTRATEGIAS QUE PERMITAN SOBREVIVIR
Y CRECER EN UN MUNDO EN CONTINUO CAMBIO.
ES NECESARIO SER
EXCELENTES.
EL CLIENTE TIENE UN PODER DE NEGOCIACIN CADA VEZ MS IMPORTANTE.

ES QUIEN DEFINE EL XITO O FRACASO EMPRESARIAL.
HOY LOS PRODUCTOS NECESITAN PRESENTAR ALTOS ESTNDARES DE
CALIDAD.
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ESOS
ESTNDARES
DEBEN
SUMARLE,
INEXORABLEMENTE,
UN
DESEMPEO PTIMO DE LA LOGSTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTRO.
UNA NUEVA VISIN EMPRESARIAL.
EL COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT, HA DEFINIDO LA LOGSTICA COMO

"LA PARTE DEL PROCESO DE GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO
ENCARGADA DE PLANIFICAR, IMPLEMENTAR, Y CONTROLAR DE FORMA
EFICIENTE Y EFECTIVA EL ALMACENAJE Y FLUJO DIRECTO E INVERSO DE
LOS BIENES, SERVICIOS Y TODA LA INFORMACIN RELACIONADA CON
STOS, ENTRE EL PUNTO DE ORIGEN Y EL PUNTO DE CONSUMO, CON EL
PROPSITO DE CUMPLIR CON LAS EXPECTATIVAS DEL CONSUMIDOR" .
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CUANDO SE HABLA DE "GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO", SE HACE

REFERENCIA A LA UNIN DE TODOS LOS PROCESOS Y DE TODAS LAS
EMPRESAS
QUE
PARTICIPAN
EN
LA
PRODUCCIN,
DISTRIBUCIN,
MANIPULACIN, ALMACENAMIENTO Y COMERCIALIZACIN DE UN PRODUCTO

Y SUS COMPONENTES; ES DECIR, INTEGRA TODAS LAS EMPRESAS QUE
HACEN POSIBLE QUE UN PRODUCTO SALGA AL MERCADO EN UN MOMENTO
DETERMINADO.
ESTO INCLUYE A LOS PROVEEDORES DE MATERIAS PRIMAS, FABRICANTES,

DISTRIBUIDORES, TRANSPORTISTAS Y DETALLISTAS.
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EN DEFINITIVA, LA GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO O SCM, ES LA

ESTRATEGIA A TRAVS DE LA CUAL SE COORDINAN TODAS LAS ACTIVIDADES
Y EMPRESAS QUE CONFORMAN ESA CADENA.
LA APLICACIN DEL SCM IMPLICA QUE LAS DISTINTAS EMPRESAS DEJAN DE

INTENTAR MEJORAR SUS PROPIOS PROCESOS DE FORMA INDEPENDIENTE,
COMO SE HA HECHO HASTA AHORA.
NO ES UNA TAREA FCIL, PUES SE TRATA DE LA UNIN O INTEGRACIN DE

MLTIPLES FACTORES: DIFERENTES ENFOQUES, TECNOLOGAS, PROCESOS,
ETC., QUE DEBEN UNIRSE Y TRABAJAR COMO UNO SOLO Y DE LA MEJOR
FORMA POSIBLE, PUESTO QUE LA COMPETENCIA NO SE ENTIENDE COMO

RIVALIDAD ENTRE EMPRESAS, SINO ENTRE CADENAS DE SUMINISTRO.
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LA GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO INCORPORA ENTONCES,

ADEMS DE LAS OPERACIONES LOGSTICAS, ACTIVIDADES QUE NO ESTN
DIRECTAMENTE
VINCULADAS
DICHO
CAMPO,
COMO
LA
GESTIN
EMPRESARIA, LA GESTIN DE LOS RECURSOS HUMANOS, LA TECNOLOGA,

LAS INFRAESTRUCTURAS, LA ADMINISTRACIN O EL MANTENIMIENTO,
ENTRE OTRAS TAREAS.
EL PRIMER PASO EN BUSCA DE LA EXCELENCIA EN LA CADENA DE

SUMINISTRO, ES CONTAR CON UN ALTO NIVEL EN TODOS LOS PROCESOS,
INCLUYENDO
EL RENDIMIENTO
DE
LA LOGSTICA INTERNA DE
LAS
EMPRESAS, PERSIGUIENDO LA MEJORA CONTINUA, QUE HAGA POSIBLE

SACAR UN PRODUCTO AL MERCADO EN LAS CONDICIONES QUE REQUIERE
EL CONSUMIDOR Y EN EL MOMENTO DETERMINADO.
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EN LA ACTUALIDAD SE HABLA BSICAMENTE DE DOS CLASES DE LOGSTICA

INTEGRAL: LA INTERNA Y LA EXTERNA.
LA LOGSTICA INTEGRAL INTERNA SE REFIERE A LA GESTIN COORDINADA
DE TODAS LAS ACTIVIDADES OPERATIVAS DE LA EMPRESA.
LA PREMISA BSICA ES BASTANTE SIMPLE: EXISTEN TRADE-OFFS ENTRE LOS

DIFERENTES
COMPONENTES
LOGSTICOS
(ALMACENAMIENTO,
TRANSPORTE, EXISTENCIAS, SERVICIO AL CLIENTE, COMPRAS, FABRICACIN

Y PREPARACIN DE MAQUINARIA), Y LA NICA FORMA DE OBTENER UN
DESEMPEO PTIMO, ES CONSIDERAR ESTOS PROCESOS COMO UN TODO.
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EL CONCEPTO DE LOGSTICA INTEGRAL EXTERNA SE CONVIERTE EN OTRA

FORMA DE DENOMINAR EL SCM, PUESTO QUE SE REFIERE A ESA
COORDINACIN EN LA INTEGRACIN DE ACTIVIDADES A LO LARGO DE LA
CADENA DE SUMINISTRO.
LA LOGSTICA INTEGRAL PUEDE MEJORAR TANTO LOS NIVELES DE COSTOS

COMO EL SERVICIO AL CLIENTE.
LOGRAR UNA GESTIN EXITOSA DE LA CADENA DE SUMINISTRO ES UNA

TAREA COMPLEJA, YA QUE LAS VARIACIONES TECNOLGICAS, CULTURALES,
OPERATIVAS Y DE MERCADO LA TORNAN MUY DIFCIL.
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LA SINERGIA QUE SURGE DEL TRABAJO COORDINADO, PLANIFICADO Y CON

ESTRATEGIAS Y OBJETIVOS COMUNES, FACILITA EL MEJORAMIENTO Y
DESEMPEO INDIVIDUALES Y COLECTIVOS.
EXISTEN PRINCIPIOS QUE PUEDEN APLICARSE A NIVEL GENERAL, QUE

DEMUESTRAN SER EXITOSOS EN EL DESARROLLO DE UN BUEN SCM:
1.
CONOCER
LAS
NECESIDADES
VERDADEROS
VALORES
DEL
CONSUMIDOR.
2.
GESTIONAR
LOS
ACTIVOS
LOGSTICOS
CONOCIENDO
IMPLICANCIAS PARA OTRAS EMPRESAS DE LA CADENA.
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LAS

3. COORDINAR LA GESTIN DEL CONSUMIDOR EN UN INTERLOCUTOR NICO A
PARTIR DE UN FLUJO DE INFORMACIN EFICIENTE.
4. INTEGRAR LAS VENTAS Y LA PLANIFICACIN DE OPERACIONES MEDIANTE LA

OBTENCIN DE INFORMACIN DE LA DEMANDA Y PRESUPUESTOS EN
TIEMPO REAL.
5. CONCENTRARSE EN LAS ALIANZAS ESTRATGICAS Y LA GESTIN DE LAS

RELACIONES.
6. DESARROLLAR INDICADORES PARA CONOCER LA EFICACIA Y LA EFICIENCIA

EN LA ATENCIN A LAS NECESIDADES DEL CONSUMIDOR.
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SEGN LA TEORA DE LAS RESTRICCIONES (THEORY OF CONSTRAINTS), SI

SE DESEA EL DESEMPEO PTIMO DE UN SISTEMA, LO PRIMERO QUE DEBE
HACERSE ES IDENTIFICAR LOS RECURSOS QUE SON CUELLOS DE BOTELLA
Y COORDINAR EL RITMO DE TRABAJO DE TODOS LOS CENTROS AL QUE
CORRESPONDAN DICHOS RECURSOS.
TODO AQUELLO QUE EXCEDA LO QUE EL SISTEMA PUEDE PROCESAR,

GENERA COSTOS POR INEFICIENCIAS.
PUEDE DECIRSE QUE EL APROVISIONAMIENTO, LAS ACTIVIDADES DE

SOPORTE Y LA DISTRIBUCIN DEBEN PLANIFICARSE Y GESTIONARSE DE
MANERA INTEGRADA, JUNTAMENTE CON LA PRODUCCIN Y LOS PROCESOS
DE ELABORACIN, ALINEANDO CAPACIDADES ENTRE S Y EN FUNCIN DE LA
DEMANDA.
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EFECTIVAMENTE, LAS DECISIONES QUE SE TOMAN EN CADA UNO DE LOS

ESLABONES DE LA CADENA DE SUMINISTRO TIENEN IMPACTO EN EL RESTO
DE LOS ESLABONES, AFECTANDO SENSIBLEMENTE A LA OFERTA FINAL.
LA CAPACIDAD
DE
RESPUESTA DE
CADA EMPRESA DETERMINA LA
CAPACIDAD DE RESPUESTA DE TODA LA CADENA, Y POR ELLO, LA CADENA

DE SUMINISTRO SER TAN FUERTE COMO LO SEA LA EMPRESA MS DBIL
QUE LA COMPONE.
DESDE ESTA NUEVA VISIN, SE HABLA DE UNA "GESTIN INTEGRADA DE LA

CADENA DE SUMINISTRO, DONDE LAS MEJORAS DEL PROCESO LOGSTICO
YA NO SE CENTRAN EN LA OPTIMIZACIN DEL FLUJO DE BIENES, SERVICIOS
E INFORMACIONES DE CADA COMPAA PARTICULAR, SINO EN EL FLUJO
TOTAL.
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LAS ACTIVIDADES LOGSTICAS, ENTONCES, DEBEN ADMINISTRARSE DESDE

UNA PERSPECTIVA GLOBAL QUE CONSIDERE EL PLAZO TOTAL DEL PROCESO
DE SUMINISTRO-FABRICACIN-ENTREGA, CON MAYOR INTERCAMBIO DE
INFORMACIN, CON MAYOR COMPROMISO DE TODAS LAS EMPRESAS;
COMPARTIENDO RESPONSABILIDADES, Y CON LA PARTICIPACIN ACTIVA DE

CADA UNO DE LOS SOCIOS EN LA TOMA DE DECISIONES Y EN EL ABORDAJE
CONJUNTO DE LOS PROBLEMAS QUE SE PRESENTEN.
CAMBIAR DE LA VISIN FRAGMENTADA Y POR FUNCIONES, HACIA UNA

HORIZONTAL Y POR PROCESOS.
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SIENDO EVIDENTES LOS BENEFICIOS Y EL INCREMENTO DE COMPETITIVIDAD

QUE SE OBTIENE A PARTIR DE UN SCM BIEN DESARROLLADO:
FLUJO GIL DE PRODUCTOS Y SERVICIOS
REDUCCIN DEL STOCK EN TODA LA CADENA.
REDUCCIN DE COSTES POR INEFICIENCIAS.
PLAZOS DE ENTREGA FIABLES.
MEJOR CALIDAD DE SERVICIO.
MAYOR DISPONIBILIDAD DE BIENES.
MAYOR GRADO DE ACIERTO EN LOS PRONSTICOS DE DEMANDA.
RELACIONES MS ESTRECHAS CON LOS SOCIOS DE LA CADENA.
SINERGIA ENTRE LOS MISMOS.
REDUCCIN DEL PAPELEO Y DE LOS COSTES ADMINISTRATIVOS.
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UNA RESPUESTA MS RPIDA A LAS VARIACIONES DEL MERCADO.
MINIMIZACIN DE LOS COSTES Y RIESGOS DEL INVENTARIO A TRAVS DE
LA FABRICACIN EXCLUSIVAMENTE CUANDO SE RECIBE LA DEMANDA.

MENOR TIEMPO DE COMERCIALIZACIN DE LOS NUEVOS PRODUCTOS Y
SERVICIOS.
MEJOR TOMA DE DECISIONES.
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MEJORES PRCTICAS EN EL SCM
ACTUALMENTE MUCHAS EMPRESAS BRINDAN EJEMPLOS A SEGUIR FRENTE

A LA GESTIN QUE HACEN DE LA CADENA DE SUMINISTRO, PUESTO QUE HAN
SIDO EXITOSAS EN LOS PROCESOS DE INTEGRACIN Y EN EL MANEJO
INTEGRAL DE LA LOGSTICA.
AL RESPECTO, ES POSIBLE INDICAR VARIOS PUNTOS QUE SE CONSIDERAN
COMO FACTORES CRTICOS O DE XITO, COMUNES A LA MAYOR PARTE DE

ESTAS EMPRESAS:
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1. EQUILIBRAR LOS SISTEMAS DE GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO
CON LAS INICIATIVAS Y METAS DE CARCTER ESTRATGICO:
LAS COMPAAS QUE SOBRESALEN EN ESTE REA HAN HECHO UN FUERTE
TRABAJO DE INTEGRACIN CON SUS PROVEEDORES Y EMPRESAS DE LA

CADENA, PARA ALCANZAR GANANCIAS CONJUNTAS Y LOGRAR LAS METAS DE
CARCTER ESTRATGICO.
EL PRIMER PASO EN ESTE PROCESO DE INTEGRACIN, ES LA COMPRENSIN

Y EL ESTUDIO DE LAS INICIATIVAS ESTRATGICAS DE CADA ORGANIZACIN
INVOLUCRADA.
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2. INTEGRACIN CON LOS PROVEEDORES:
LOS SISTEMAS DE SCM DE CATEGORA MUNDIAL SELECCIONAN LOS

PROVEEDORES DE ACUERDO A CRITERIOS QUE SOBREPASAN A LOS
TRADICIONALES.
MUCHAS EMPRESAS DE ALTO ESTNDAR UTILIZAN LA INTEGRACIN CON

SUS PROVEEDORES COMO UNA HERRAMIENTA PARA EXPANDIRSE EN EL
MERCADO, TANTO EN LA CUOTA DE MERCADO COMO EN EL TAMAO DEL
MISMO.
AL TRABAJAR INTEGRADAS EN TODA LA CADENA DE SUMINISTRO, LAS

EMPRESAS PUEDEN COMPARTIR TALENTOS Y RECURSOS, PRODUCIENDO
BENEFICIOS SIGNIFICATIVOS EN SU DESEMPEO DE UNA FORMA GLOBAL.

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3.
CERTIFICAR
LOS
PROVEEDORES
PARA
DESARROLLAR
UNA
INTEGRACIN EFECTIVA:
LA CERTIFICACIN ESTABLECE UN LENGUAJE COMN DE COMUNICACIN Y

PROPORCIONA UN MAYOR NIVEL DE CONFIANZA Y ENTENDIMIENTO ENTRE
ALIADOS.
GENERA CONFIANZA EN LOS SERVICIOS Y MATERIALES SUMINISTRADOS,

BRINDANDO A LA EMPRESA LA LIBERTAD PARA UBICAR RPIDAMENTE ESTOS
PROVEEDORES EN SUS PROPIAS LNEAS.
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ESTA CERTIFICACIN DE PROVEEDORES DA MAYOR FUERZA, NATURALEZA Y
MADUREZ A LA RELACIN, Y A TRAVS DE AUDITORIAS DETALLADAS Y
REVISIONES OPERACIONALES, ES POSIBLE DEMOSTRAR LAS CAPACIDADES

DE LOS PROVEEDORES, POSIBLES SINERGIAS ANTES DE HACER LA
SELECCIN, PARA ASEGURAR BUENAS RELACIONES CONTINUAS Y BASADAS
EN DATOS QUE AYUDAN A LA MEJORA CONTINUA DE AMBAS PARTES.
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4. UTILIZAR LA TECNOLOGA PARA MEJORAR LA INTEGRACIN CON LOS
PROVEEDORES:
LAS HERRAMIENTAS DE COMUNICACIN, PLATAFORMAS COMUNES Y

SOFTWARE
DE
GESTIN,
PERMITEN
ACCESO
INSTANTNEO
LA
INFORMACIN DE SU SOCIO E INCLUSO LAS OPERACIONES PUEDEN

INTEGRARSE CASI TOTALMENTE.
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5. POTENCIAR LOS PROCESOS DE ELABORACIN, TRANSFORMACIN Y
DISTRIBUCIN :
LOS ALIADOS EXITOSOS TRABAJAN PARA MEJORAR CONTINUAMENTE LOS

PROCESOS DE ELABORACIN, TRANSFORMACIN O DISTRIBUCIN, PARA
PROPORCIONAR PRODUCTOS DE MAYOR CALIDAD, EN LA CANTIDAD
DESEADA Y EN EL MOMENTO ADECUADO.
POSIBILITA IDENTIFICAR QU ORGANIZACIN DE LA CADENA PUEDE
DESARROLLAR UN PROCESO ESPECFICO CON LA CALIDAD MS ALTA Y EL

COSTO MS BAJO. Y DESCUBRIR INCLUSO ALIANZAS QUE AADEN UN VALOR
PARTICULAR DURANTE EL DESARROLLO DE NUEVOS PRODUCTOS.
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6. ELEVAR EL NIVEL DE COMUNICACIN ENTRE LAS ORGANIZACIONES
INTEGRADAS :
ESTAS EMPRESAS EMPLEAN UN GRAN CONJUNTO DE HERRAMIENTAS DE

COMUNICACIN.
LA UTILIZACIN DE EQUIPOS MULTI-FUNCIONALES Y MULTI-CORPORATIVOS

PARA PROMOVER EL INTERCAMBIO DE OBJETIVOS E IDEAS, INCENTIVA LA
INTERACCIN PARTICULARMENTE EN LA ALTA GERENCIA.
DADO QUE LA COMUNICACIN MS EFECTIVA CON LA INTERACCIN

PERSONAL, ES FRECUENTE ENCONTRAR COMITS DE ASESORA Y EQUIPOS
DE RESOLUCIN DE PROBLEMAS QUE INVOLUCRAN A LAS DISTINTAS
EMPRESAS.
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7. HACER NFASIS EN LOS BENEFICIOS MUTUOS DE LA ALIANZA :
LOS BENEFICIOS DEL INCREMENTO EN LA CONFIANZA Y LA COMUNICACIN

CON ALIADOS, EXCEDEN A LOS QUE PROPORCIONA UNA RELACIN
SIMPLEMENTE BASADA EN EL COSTO.
FRECUENTEMENTE PERMITE A LAS EMPRESAS REDUCIR SU BASE DE

PROVEEDORES HASTA EN UN 80%, LO QUE HACE POSIBLE MANTENER
RELACIONES MS CERCANAS CON LOS PROVEEDORES RESTANTES.
ESTO NO SLO REDUCE EL COSTO TOTAL, SINO QUE HACE DISMINUIR

STOCKS, Y MEJORA EL RENDIMIENTO DEL CAPITAL Y LA CALIDAD DE LOS
PRODUCTOS.
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8. IMPLEMENTAR ESTRATGICAMENTE UN PROCESO DE CERTIFICACIN E
INTEGRACIN :
LOS PROGRAMAS MS EXITOSOS DE CERTIFICACIN E INTEGRACIN

EVIDENCIAN UNA CUIDADOSA ALINEACIN ENTRE LAS METAS PRCTICAS Y
ORGANIZACIONALES, Y LA ESTRATEGIA OPERATIVA.
AL
ADAPTAR
ESAS
PRCTICAS,
LAS
EMPRESAS
PUEDEN
AVANZAR
RPIDAMENTE EN EL CUMPLIMIENTO DE SUS OBJETIVOS ESTRATGICOS, Y
RESPONDER A LOS RETOS QUE PLANTEA LA COMPLEJIDAD Y COMPETENCIA

CRECIENTE DEL MERCADO.
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TENDENCIAS:
EL USO DE NUEVAS TECNOLOGAS, PERMITE CRUZAR FRONTERAS QUE

HACE POCOS AOS SE VEAN COMO INALCANZABLES.
EL MUNDO SE TORNA CADA VEZ MS INCIERTO, Y LA CONSTANTE ES EL

CAMBIO, PERO EMBARGO ALGUNAS TENDENCIAS CLARAS PERMITEN
VISLUMBRAR LO QUE DEPARA EL FUTURO.
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SE DESTACAN ENTRE ELLAS:
1. CONCENTRACIN DE INSTALACIONES Y EXTERNALIZACIN DE LA

LOGSTICA:
SI ANTES LA ESTRATEGIA ERA POSEER ALMACENES EN CADA ZONA DE

DISTRIBUCIN, AHORA LA TENDENCIA ES CENTRALIZAR Y REDUCIR DE
DEPSITOS Y CENTROS DISTRIBUIDORES, POTENCIANDO Y OPTIMIZANDO
MUCHO MS LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE Y TERCERIZACIN.
LA EXTERNALIZACIN DE LAS ACTIVIDADES LOGSTICAS SE DA CADA VEZ

MS: PARA LA DISTRIBUCIN Y ALMACENAMIENTO NO SLO SE TRABAJA
CON OTRAS EMPRESAS, SINO QUE SE EST VOLVIENDO USUAL LA
SUBCONTRATACIN
57
DE

PROCESOS
DE
DISEO
PRODUCCIN.

2. NUEVO BALANCE ENTRE COSTO Y SERVICIO AL CONSUMIDOR:
EL
SERVICIO
AL
CONSUMIDOR
ADQUIERE
CADA VEZ
MS
MAYOR
IMPORTANCIA EN LA EMPRESA.
AHORA, MEDIR LA SATISFACCIN DEL CLIENTE ES TAN IMPORTANTE COMO

LA MEDICIN DE LOS COSTOS, Y SE TRABAJA CON RELACIN A SU BALANCE.
58


3. GESTIN INTER ORGANIZATIVA DE COSTOS:
UNA GESTIN DE COSTOS EFECTIVA COMIENZA EN EL DISEO DEL

PRODUCTO, LOS MATERIALES Y LAS CARACTERSTICAS DEL MISMO.
UN MTODO PARA LA GESTIN DE COSTOS EN ESTA FASE ES LA "INGENIERA

DEL VALOR", QUE CONTEMPLA LA ESTIMACIN DEL PRECIO DE VENTA Y LA
BSQUEDA
DE
MATERIALES
QUE
RENAN
LAS
CARACTERSTICAS
REQUERIDAS AL PRECIO ESTABLECIDO.
APLICAR ESTE SISTEMA REQUIERE UNA GESTIN INTERORGANIZATIVA DE

COSTOS QUE INCORPORE TODA LA CADENA DE SUMINISTRO.
59

4. TRANSPORTE INTERMODAL:
EL TRANSPORTE INTERMODAL ES CADA VEZ MS EXTENSIVO, LO QUE

PERMITE
OFRECER
SERVICIOS
MS
AMPLIOS,
TORNANDO
POSIBLE
INCORPORAR PLANES ESPECFICOS, ELABORADOS TOMANDO EN CUENTA LA

CULTURA, HBITOS Y NECESIDADES DE LOS DISTINTOS CLIENTES.
60

5. GLOBALIZACIN:
CRECE EL NMERO DE EMPRESAS QUE PRESENTAN OPERACIONES A

ESCALA MUNDIAL.
INTERNET Y LAS NUEVAS TECNOLOGAS DE LA INFORMACIN HAN

FACILITADO Y ACELERADO EL PROCESO DE GLOBALIZACIN.
HOY EN DA EXISTEN MUCHAS CADENAS DE SUMINISTRO ESPARCIDAS EN

TODOS LOS CONTINENTES Y EMPRESAS QUE DEBEN GESTIONAR TODAS
SUS
61
OPERACIONES

NIVEL
INTERNACIONAL.

6. LA CADENA DE SUMINISTRO "VERDE:
EXISTE
UNA
CRECIENTE
CONCIENCIA
MEDIOAMBIENTAL
QUE
EST
IMPULSANDO LEGISLACIONES MS SEVERAS EN LA PROTECCIN DEL MEDIO

AMBIENTE.
EN EL FUTURO, LAS OPERACIONES DEBERN REALIZARSE DE LA FORMA
QUE
MENOS
ALTERACIN
PROVOQUE
ENEL
MEDIO
AMBIENTE.
O LOGSTICA INVERSA.
LA
LEGISLACIN
OBLIGA
CADA
VEZ
MS
LOS
FABRICANTES
RESPONSABILIZARSE DE LOS PRODUCTOS EN EL FINAL DE SU VIDA TIL.
62


LA GESTIN Y PROCESAMIENTO DE ESTOS PRODUCTOS QUE SE DEVUELVEN
O QUE TERMINAN SU CICLO CON EL CONSUMIDOR TIENDE A CONVERTIRSE
UNA TAREA MS PARA LAS EMPRESAS, QUE DEBERN DESARROLLARLA DE
FORMA PTIMA Y HACINDOLA EN LO POSIBLE RENTABLE.
7. E-LOGISTICS, B2B, B2C, E-FULFILLMENT (*):
ESTOS NUEVOS CONCEPTOS SURGIDOS POR EL GRAN DESARROLLO DE LAS

COMUNICACIONES, PLANTEAN OTROS DESAFOS A LAS CADENAS DE
SUMINISTROS.
(*) Trmino de comercio electrnico equivalente al fulfillment del mrketing tradicional, es decir, los servicios integrados
de logstica (gestin de pedidos, tramitacin de entregas, seguimiento y control...).
63


RESPONDER
LA
CRECIENTE
DEMANDA
DE
PRODUCTOS
POR
VA
ELECTRNICA, TORNA NECESARIO PLANTEARSE CMO IMPLEMENTAR

NUEVOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIN QUE SATISFAGAN LA AMPLIACIN DE
MERCADOS.
ADEMS, INTERNET Y EL COMERCIO ELECTRNICO, ACENTAN EL PAPEL

QUE DESEMPEA EL CONSUMIDOR EN CUANTO A SU PARTICIPACIN EN EL
DESARROLLO DE PRODUCTOS Y A SU INTERACCIN CON LA EMPRESA.
64

SI SE OBSERVAN CON DETENIMIENTO LAS TENDENCIAS ENUNCIADAS,

RESULTA CLARA LA IMPORTANCIA QUE HAN COBRADO LA LOGSTICA Y LA
GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO, PARA SATISFACER A UN
CONSUMIDOR QUE ES CADA VEZ MS EXIGENTE Y CUYAS NECESIDADES

SON DETERMINANTES PARA EL XITO.
HOY EL CLIENTE NO SOLO ELIGE UN PRODUCTO, SINO QUE VALORA CADA

VEZ MAS EL SERVICIO QUE EL MISMO INCLUYE.
Y LA EFICIENCIA DE ESTE SERVICIO SE HALLA EN RELACIN DIRECTA CON LA

GESTIN INTEGRADA DE LA CADENA.
65

LA GLOBALIZACIN CONSTITUYE UNA ASIGNATURA PENDIENTE PARA LAS

EMPRESAS QUE NO HAN EVALUADO LA TRASCENDENCIA QUE TIENEN LA
LOGSTICA Y LA GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO, LO CUAL LES ABRE
UN FUTURO INCIERTO FRENTE A OTRAS EMPRESAS QUE OPTIMIZAN SUS

CADENAS DE SUMINISTRO PARA ACTUAR EN UN ESCENARIO MUNDIAL
ALTAMENTE COMPETITIVO.
LA COMPLEJIDAD DE LA PRODUCCIN Y EL COMERCIO GLOBAL, IMPONEN

RETOS, PERO TAMBIN BRINDAN NUEVAS Y MAYORES OPORTUNIDADES
66

LEAD TIME LOGSTICO
DEPENDE DEL CONTEXTO.
NORMALMENTE SE REFIERE AL PLAZO DE ENTREGA.
LEAD TIME: TIME LAG BETWEEN THE PLACEMENT OF AN ORDER AND ITS
ACTUAL RECEIPT.
PERO OTRAS VECES SE REFIERE AL TIEMPO QUE TRANSCURRE PARA

COMPLETAR UN PROCESO:
EL LEAD TIME SE DEFINE COMO EL LAPSO REQUERIDO PARA REALIZAR UN

PROCESO
67
UN

CONJUNTO
DE
ACTIVIDADES.
LEAD TIME LOGSTICO
TPICAMENTE SE COMPONE DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:
RUN TIME : TIEMPO REQUERIDO PARA PROCESAR UNA OPERACIN.
SETUP TIME : TIEMPO REQUERIDO EN LA PREPARACIN DE UN CENTRO
DE TRABAJO PARA PODER PROCESAR.
68
EL LEAD TIME ES UNA SUMA DE DISTINTOS TIEMPOS. POR EJEMPLO:

LEAD TIME LOGSTICO
POR EJEMPLO, PUEDE SER LA SUMA DE LOS TIEMPOS COMPRENDIDOS ( O

UTILIZADOS PARA) :
1. DESDE QUE UN CLIENTE DETECTA UN STOCK POR DEBAJO DE SU PUNTO

DE PEDIDO Y QUE HACE SU PEDIDO. 2. DESDE QUE UNA PERSONA DEL REA
COMERCIAL DE LA COMPAA PROVEEDORA RECIBE EL PEDIDO Y LO
INGRESA AL SISTEMA.C) VERIFICACIONES CREDITICIAS, DE INVENTARIOS,
ETC. DEL PROVEEDOR.D) PREPARACIN DE PEDIDO. 3. CARGA. 4.
TRANSPORTE. 5. DESCARGA. 6. ENTREGA DEL PRODUCTO AL CLIENTE. 7.
APROBACIN POR PARTE DE CONTROL DE CALIDAD DEL CLIENTE. 8. TIEMPO
ADMINISTRATIVO NECESARIO PARA QUE EL INGRESO DEL PRODUCTO SE VEA
REFLEJADO EN EL STOCK DEL CLIENTE.
69

LEAD TIME LOGSTICO
APROVISIONAMIENTO
PRODUCCIN
DISTRIBUCIN
Lead time logstico
Tiempo disponible para cumplir el pedido
Promesa?
70

LEAD TIME LOGSTICO
EN UNA ORGANIZACIN TRADICIONAL ESTAS DIFERENCIAS SE ACORTAN

ANTICIPANDO ACTIVIDADES LOGSTICAS A TRAVS DE PREVISIONES LO QUE
INTRODUCE FUERTES ERRORES SOBRESTOCK.
CUANTO MAYOR SEA EL LEAD TIME LOGSTICO MENOS FLEXIBLE SER LA

EMPRESA PARA RESPONDER A LOS CAMBIOS DE LA DEMANDA MS DFICIL
SER
LIGAR
LA FABRICACIN
NECESIDADES DEL MERCADO.
71

Y LOS
APROVISIONAMIENTOS
A LAS
GESTIN INTEGRADA DEL SISTEMA LOGSTICO

FLUJO DE MATERIALES
EMPRESA INDUSTRIAL
PROVEEDORES
APROVISIONAMIENTO
PRODUCCIN
DISTRIBUCIN
FSICA
CLIENTES
FLUJO DE INFORMACIN
-GESTIN DE APROVISIONAMIENTO
- PROGRAMA DE NECESIDADES
- SENSIBILIDAD DE RESPUESTA
- GESTIN DEL PROGRAMA MAESTRO

- GESTIN DE CAPACIDAD
- FLEXIBILIDAD
- GESTIN DE LA DEMANDA
- PROGRAMA DE DISTRIBUCIN
- PLAZOS
BASE DE DATOS INTEGRADA
- MNIMO COSTO TOTAL DE

APROVISIONAMIENTOS Y
OPERACIONES
72
- VARIACIN NMIMA

- CONTROL DEL SERVICIO

AL CLIENTE
- REDUCCIN DE LOS NIVELES
DE STOCKS.
EL SERVICIO AL CLIENTE: TIEMPO DE CICLO DE PEDIDO
TIEMPO TOTAL DEL CICLO DEL PEDIDO

Transmisin del
pedido
a. Consolidacin del
pedido.
b. Transmisin del
pedidos al almacn.
73
Recepcin
y procesamiento
del pedido
a. Recepcin del
pedido.
b. Preparacin del
pedido.

Tiempo de
adquisicin de
existencias
por no
disponibilidad
Tiempo de
entrega
a. Si hay quiebre de
stock, ste hay que
solicitarlo al proveedor
respectivo.
a. Procesamiento de
expedicin.
b. Tiempo de transporte,
distribucin y entrega al
cliente.

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SU CADENA DE SUMINISTRO ES FLEXIBLE?

HOY EN DA, EL REQUISITO IMPRESCINDIBLE DE UNA ORGANIZACIN DEBE

FRUTO DE ESTA CAPACIDAD, PODR ADOPTAR DIFERENTES POLTICAS DE

QU PARMETROS MIDEN ESTA NECESIDAD EMPRESARIAL?,

CMO LOGRAR UN NIVEL PTIMO?.

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TENDENCIAS IMPORTANTES COMO:

EL AUMENTO DE LA VOLATILIDAD DE LA DEMANDA,

ESTN FORZANDO A LAS EMPRESAS A RECONSIDERAR SUS PROCESOS Y

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FLEXIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO

ELLO LLEVA A LAS COMPAAS A PLANTEARSE UNA CUESTIN:

CMO RESPONDER DE FORMA GIL A LAS CAMBIANTES NECESIDADES DE

LOS CONSUMIDORES, SIN INCREMENTAR DEMASIADO LOS COSTOS DE

EXISTENCIAS, DISTRIBUCIN O PRODUCCIN?.

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FLEXIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO

LA RESPUESTA ES CENTRARSE EN LA FLEXIBILIDAD, NO SLO DE LA PROPIA

ALGUNAS EMPRESAS HAN ADOPTADO ESTA ESTRATEGIA DE FORMA

EXITOSA, ES EL CASO DE DELL COMPUTERS O ZARA.

SIN EMBARGO, CONSTRUIR CADENAS DE SUMINISTRO FLEXIBLES REQUIERE

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FLEXIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO

HAY CADENAS DE SUMINISTRO EN LAS QUE UN GRADO ELEVADO DE

POR OTRO LADO, EN OTROS SECTORES INCREMENTAR LA FLEXIBILIDAD

PUEDE SIGNIFICAR UN GRAN ERROR, PORQUE AUMENTA DE FORMA

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FLEXIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO

COHERENTE CON LA ESTRATEGIA DE SUMINISTRO DE LA EMPRESA

QU ES LA FLEXIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO?.

ESTA SE PUEDE MEDIR SEGN CUATRO DIVERSAS VARIABLES:

1. EL VOLUMEN, ES DECIR, POR LA CAPACIDAD DE ADAPTAR EL

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3. LA ENTREGA: LA CAPACIDAD DE CAMBIAR RPIDAMENTE Y A UN COSTO

ACEPTABLE LA FECHA DE ENTREGA DE LOS PRODUCTOS DENOTA UN

4. LA CAPACIDAD DE LANZAR NUEVOS PRODUCTOS RPIDAMENTE Y, DE

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NIVEL PTIMO?: CULES SON LOS FACTORES QUE DETERMINAN EL NIVEL

OBVIAMENTE, ESTOS FACTORES DEPENDEN DEL SECTOR ANALIZADO, PERO

1. EL CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO: UN CICLO DE VIDA CORTO SIGNIFICA

QUE LA EMPRESA Y SUS PROVEEDORES TIENEN QUE SER CAPACES DE

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