CMO VOLAR ARCOS DME

La navegacin en arcos DME es algo que encontraremos muy frecuentemente en

las cartas tanto de salidas como de aproximaciones que requiere cierta prctica
para realizarse correctamente.
Si nos fijamos en las diferentes aproximaciones para la pista 10 de SVMI, vemos
que prximos a las 17 nm nos ordenan lo siguiente: "Arco 17 DME MIQ", pero,
qu significa esto? Si vemos la imagen de arriba, veremos representado un VOR
y algunos de sus radiales. El arco 17 DME sera la lnea que trazara una
circunferencia de centro el VOR y radio 17nm del VOR. Por tanto, realizar un arco
17 DME para dicho VOR, sera volar "sobre" dicha lnea imaginaria alrededor del
VOR a 17 millas nuticas de dicho VOR.
Como es lgico, para realizar un arco DME los pasos son tres:
1. Entrada en el arco: lo normal es que nuestro avin necesite cierto tiempo
para virar. Si hiciramos la entrada al arco justo en la milla 17, nuestro
avin se pasara de dicho arco.
2. Navegacin en el arco: es decir, mantener el avin sobre esa lnea
imaginaria que traza la circunferencia respecto al VOR.
3. Salida del arco: al igual que en la entrada, necesitamos cierto tiempo de
anticipacin para poder salir del arco.
Cap. Jos Luis Puertas

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Para la realizacin de arcos DME necesitamos un receptor DME.
En aviones con equipos ms avanzados podemos encontrar otros aparatos que
nos concentren toda la informacin que necesitamos en un slo punto.

ENTRADA EN EL ARCO
Nuestro avin virar con un ngulo determinado, para que nuestro avin est en
el arco 17nm debemos anticipar el giro en funcin de la velocidad que llevemos
para no pasarnos las 17 millas o quedarnos cortos, tenemos un margen de error
permitido de 0.5nm sobre el arco que debamos hacer.
Lo primero es saber cundo debemos empezar el viraje para incorporarnos al
arco. Para ello podemos calcular la entrada tomando como punto de anticipacin
de entrada 1.15nm antes.
Debemos cambiar de direccin, por norma general, lo haremos a 90 respecto de
nuestra direccin, es decir, si vamos con rumbo 270 tendramos que poner
rumbo 180 o 360 en funcin de si nos incorporamos al arco a la izquierda o a la
derecha.

MANTENIENDO EL ARCO

Segn lo previsto deberamos haber colocado nuestro avin en la milla 17 que

queramos, pero nos queda mantenernos dentro del arco.
Cap. Jos Luis Puertas

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Cmo lo hacemos?
Nos centraremos en la forma manual de realizarlo - para automatizar siempre
habr tiempo - y para ello utilizaremos el OBS (Omnidirectional Bering Selector o
Selector de Radiales Omnidireccionales por sus siglas en ingls), un dispositivo
que nos seala la direccin en que se encuentran los radiales que tengamos
seleccionados.
De esta forma, esta figura podra representar perfectamente nuestra entrada en
arco en el que tras realizar nuestro giro a 90 tenemos rumbo 340 y la estacin
de radio est perfectamente perpendicular a nuestro rumbo como indica la punta
de la flecha simple, ms o menos 70.
Si no hiciramos nada y nos mantuviramos en nuestro rumbo 340, nos
estaramos saliendo del arco y en el OBS podramos ver perfectamente como esa
flecha empieza a girar, avanzando poco a poco hacia los 160 indicando la
posicin de la estacin de radio.
Parece fcil entonces saber qu tenemos que hacer si aplicamos un poco de
lgica: si el radial seleccionado del OBS est perpendicular a nosotros slo puede
significar que en todo momento nuestro rumbo es perpendicular a los radiales del
radiofaro y si conseguimos mantener esto slo puede ser porque estamos virando
y mantenemos la distancia al radiofaro.
Esto es la base de volar un arco DME, ser capaces de conseguir que la aguja del
OBS se mantenga en todo momento perpendicular a nuestro rumbo virando
gradualmente para mantenernos en el arco. No obstante, es til tener
equipamiento DME para verificar que no nos estamos acercando o separando ms
de las 0.5nm de margen.
Ahora bien, las correcciones, la prctica hace la perfeccin, pero mientras le
cogemos el truco, podemos utilizar una forma bsica: "poligonizar" el crculo, es
decir, dado que tenemos un pequeo margen de desviacin, podemos cortar el
crculo en pequeos trozos y volar en lnea recta entre ellos, por ejemplo en 360
puntos imaginarios de 10 cada uno.
As, podramos utilizar lo que algunos llaman "Rumbo 10, Radial 10".
Empecemos:
Al comenzar cuando veamos la aguja del OBS desviarse al centro modificamos
nuestro rumbo 10 hacia el interior del arco y seleccionamos el siguiente
radial. Cuando crucemos el radial, es decir, nos alejamos del arco y volvemos a
corregir 10 siempre hacia el interior del arco. A partir de aqu, por cada 10 de
desviacin de la aguja, modificaremos 10 nuestro rumbo, de forma que
"coseremos" el borde del arco que volamos pero mantenindonos dentro de los
mrgenes permitidos.

Cap. Jos Luis Puertas