Symbol Manual

SYMBOL
MANUAL DE UTILIZACIN
MOTOR NAFTA / DIESEL
PRESTIGRADE 15W40
COMPETITION 10W40
EXCELLIUM 5W40
CAJA - PUENTE
TRANSELF TRJ 75W80
DIRECCIN ASISTIDA
ELFMATIC
Bienvenido a bordo de su vehculo

Este manual de utilizacin y de mantenimiento rene toda la informacin que le permitir:
conocer con detalle su vehculo y, por lo tanto, beneficiarse plenamente y en las mejores condiciones de utilizacin, de todos
los perfeccionamientos tcnicos de los que est dotado.
garantizar un ptimo funcionamiento por el simple, pero riguroso, seguimiento de los consejos de conservacin.
hacer frente, sin excesiva prdida de tiempo, a las operaciones que no requieren la intervencin de un especialista.
El tiempo que dedique a la lectura de este manual ser ampliamente recompensado por los conocimientos que puede adquirir y
por las novedades tcnicas que descubrir. Y si ciertos puntos todava le quedan oscuros, los tcnicos de nuestra Red estn a
su entera disposicin para ofrecerle cualquier informacin complementaria que usted desee obtener.
Para facilitarle la lectura de este manual, encontrar el smbolo siguiente:
Para indicar una nocin de riesgo, de peligro o una consigna de seguridad.
La descripcin de los modelos que figuran en este manual se ha establecido a partir de las caractersticas tcnicas conocidas
en la fecha de concepcin de este documento. El manual reagrupa todos los equipamientos (de serie u opcionales) existentes para estos modelos, su presencia en el vehculo depende de la versin, de las opciones elegidas y del pas de
comercializacin.
Asimismo, en este documento pueden estar descritos algunos equipamientos que harn su aparicin a lo largo del
ao.
El constructor se reserva el derecho de modificar, revisar, suspender o alterar los modelos de sus vehculos o de cualquier pieza
de los mismos, en cualquier momento y sin previo aviso, sin que dicha firma ni sus concesionarios asuman responsabilidad o
compromiso alguno con el comprador.
Buen viaje al volante de su RENAULT.

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, sin la autorizacin previa y por escrito de RENAULT ARGENTINA S. A.
0.1
0.2
O
Captulos
Conozca su vehculo .............................................
La conduccin . .....................................................
Su confort ..............................................................
Mantenimiento ......................................................
Consejos prcticos ...............................................
Caractersticas tcnicas .......................................
ndice alfabtico ....................................................
0.3
PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS EN FRO - lbs/pulg2 (bares)

Utilizacin normal
Adelante
32 (2,2)
Atrs
29 (2,0)
Plena carga o autopista

Adelante
33 (2,3)
Atrs
30 (2,1)
Rueda de auxilio
33 (2,3)
Dimensiones de las llantas
Dimensiones de los neumticos
5,5 J 14
6,0 J 15
175/65 R14 H
185/55 R15 H
Particularidad de los vehculos utilizados a plena carga (Peso Mximo Autorizado) y tirando de un remolque
La velocidad mxima debe ser limitada a 100 km/h y la presin de los neumticos aumentada 2 a 3 Lbs/pulg2 (0,2 bares).
Para conocer los pesos, consulte el prrafo Pesos en el captulo 6.
Seguridad neumticos y montaje de cadenas para nieve

Consulte el prrafo Neumticos del captulo 5 para conocer las condiciones de mantenimiento y, segn las versiones, las condiciones para colocar cadenas para nieve.
0.4
Captulo 1: Conozca su vehculo
Llave/Telemando por radiofrecuencia: generalidades/utilizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alarma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema antiarranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apoyacabezas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asientos delanteros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinturones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivos complementarios al cinturn delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivos de retencin complementarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seguridad nios: generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eleccin del asiento para nios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fijacin del asiento para nios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instalacin del asiento para nios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hora y temperatura exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Puesto de conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ordenador de a bordo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volante de direccin/Direccin asistida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iluminacin y sealizaciones exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seales acsticas y luminosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpia/lavaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deshielo/Desempaado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Depsito de combustible (llenado de combustible). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema Hi-Flex. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2
1.4
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
1.15
1.19
1.20
1.21
1.22
1.23
1.26
1.27
1.29
1.34
1.37
1.38
1.39
1.41
1.42
1.43
1.44
1.46
1.1
LLAVES/TELECOMANDOS POR RADIOFRECUENCIA: generalidades
2
1
En caso de prdida o si desea otro

juego de telecomandos, dirjase
exclusivamente a un Representante
de la marca.
En caso de sustitucin de un telecomando, ser necesario llevar
el vehculo a un Representante
de la marca ya que se precisa la
presencia del vehculo con todos
los telecomandos para inicializar
el conjunto.
1 Llave codificada del contactor-arranque, de las puertas, del bal y del

tapn de combustible.
2 Telecomando de bloqueo, llave codificada del contactor-arranque, de las

puertas y del tapn de combustible.
No es posible utilizar ms de dos

telecomandos por vehculo.
Fallo del telecomando:
Asegrese de tener siempre la pila
en buen estado.
Para conocer el proceso de cmo
cambiar la pila, consulte el prrafo
Telecomando por radiofrecuencia:
pilas en el captulo 5.
Responsabilidad del conductor

No deje nunca su vehculo con la llave y un nio (o un animal) en el interior, aunque sea por poco tiempo.
De hecho, ste podra ponerse en peligro o poner en peligro a otras personas
arrancando el motor, accionando los equipamientos como por ejemplo los levantacristales o incluso bloqueando las puertas.
Existe el riesgo de graves lesiones.
1.2
TELECOMANDO POR RADIOFRECUENCIA: utilizacin
3
4
El bloqueo o desbloqueo de las puertas se realiza con el telecomando.

Es alimentado por una pila que es necesario sustituir cuando el testigo de
la pila5 ya no se encienda (consulte
el prrafo telecomando de bloqueo:
pilas).
Bloqueo/desbloqueo de las
puertas
Campo de accin del

telecomando
Al presionar una vez el sector 3, se

desbloquea solamente la puerta del
conductor. Al presionar por segunda
vez el mismo sector, se desbloquean
todas las puertas.
Vara segn el entorno: atencin, por

tanto, a las manipulaciones del telecomando que puedan provocar un bloqueo o un desbloqueo intempestivo de
las puertas.
El desbloqueo se visualiza por una intermitencia de las luces de emergencia.
Nota: segn el vehculo, si no se abre

ninguna puerta en los 30 segundos
(aproximadamente) que siguen al desbloqueo por el telecomando, las puertas se bloquearn de nuevo automticamente.
El bloqueo de todas las puertas se

efectua presionando el sector 4.
El bloqueo se visualiza mediante dos
intermitencias de las luces de emergencia.
Interferencias
Segn el entorno prximo (instalaciones exteriores o uso de aparatos que
funcionan en la misma frecuencia que
el telecomando) el funcionamiento
puede verse perturbado.
La llave no debe utilizarse para funciones distintas a las descritas en el

manual (abrir una botella, por ejemplo).
1.3
Apertura y cierre de las puertas
3
5
4
2
Apertura manual desde el

exterior
Puerta del conductor: desbloquee
con la llave la cerradura2. Ponga la
mano bajo la empuadura1 y tire hacia
usted.
Apertura manual desde el

interior
Levante el botn de desbloqueo desde
el interior3 y accione la empuadura
de la puerta 4.
Responsabilidad del
conductor
No abandone nunca su vehculo con la llave y un nio
(o un animal) en el interior, aunque
sea por poco tiempo.
De hecho, ste podra correr peligro
o poner en peligro a otras personas
arrancando el motor, accionando
los equipamientos como por ejemplo los levantacristales o incluso
bloquear las puertas.
1.4
Seguridad nios
Para imposibilitar la apertura de las
puertas traseras desde el interior, desplace la palanca5 de cada puerta y
compruebe desde el interior que las
puertas quedan bloqueadas.
Alarma sonora de olvido de

luces
Al abrir una puerta, una alarma sonora
le avisar para indicarle que las luces
han quedado encendidas, si se corta el
contacto del motor (riesgo de descarga
de la batera).
BLOQUEO/DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS
Comando manual
Comando elctrico
Delanteras: desde el exterior, utilice

la llave para la puerta del conductor
o, desde el interior, pulse el botn1
puerta cerrada.
Permite el bloqueo simultneo de las

cerraduras de las cuatro puertas y del
bal.
Traseras: introduzca el botn1 de

cada puerta.
Bloquee presionando el punto rojo del

contactor2.
No abandone nunca el vehculo dejando en su interior una llave.
En las puertas delanteras, el bloqueo

no se puede realizar con la puerta
abierta.
Si decide circular con las
puertas bloqueadas, sepa
que ello puede dificultar el
acceso de los socorristas al
habitculo en caso de emergencia.
1.5
BLOQUEO AUTOMTICO DE LAS PUERTAS CIRCULANDO

Decida primero si desea activar la
funcin.
Anomala de funcionamiento
Si constata una anomala de funcionamiento (no se efecta el bloqueo automtico) compruebe en primer lugar que
todas las puertas estn bien cerradas.
Para activarla
Con el contacto puesto, presione el
botn de bloqueo elctrico de las puertas 2 lado bloqueo (punto rojo) durante
unos 5 segundos, hasta escuchar un
bip sonoro.
Para desactivarla
Con el contacto puesto, presione el
botn de bloqueo elctrico de las puertas 2 lado desbloqueo (opuesto al
punto rojo) durante unos 5 segundos,
hasta escuchar un bip sonoro.
Asegrese tambin de que la funcin

bloqueo automtico no haya sido desactivada por error. Si es as, reactvela
como se ha descrito anteriormente,
despus de cortar y poner nuevamente
el contacto.
Si las condiciones son las adecuadas y
la anomala persiste, entonces acuda a
un Representante de la marca.
Principio de funcionamiento
Al arrancar el vehculo, el sistema bloquea automticamente las puertas
cuando se alcanza la velocidad de
unos 6 km/h.
El desbloqueo se hace automticamente en los siguientes casos:
Al abrir una puerta delantera.
En caso de choque frontal, simultneamente con el

despliegue de los airbags,
se desbloquearn automticamente las puertas.
1.6
Nota: en caso de abrir una puerta

trasera, sta quedar bloqueada
de nuevo automticamente cuando
el vehculo alcance la velocidad de
unos 6 km/h.
Presionando el botn de desbloqueo
de las puertas 2.
Si decide circular con las

puertas bloqueadas, sepa
que ello puede dificultar el
acceso de los socorristas al
habitculo en caso de emergencia.
ALARMA
La alarma es utilizada para sealar los
intentos de apertura forzada (violacin)
de las puertas delanteras, traseras,
tapa de bal y capot motor.
Activacin
Para activar la alarma es necesario que
todos los abrientes (puertas delanteras
y traseras, capot y tapa de bal) se encuentren cerrados.
La alarma es activada nicamente al
bloquear la puerta del conductor con el
telecomando de radiofrecuencia. Las
puertas delanteras y traseras, capot y
tapa bal son monitoreados inmediatamente despus de la activacin.
La alarma no ser activada si alguno
de los abrientes (puertas, capot o tapa
bal) se encuentra abierto.
Desactivacin
La alarma es desactivada nicamente
al desbloquear la puerta del conductor mediante el telecomando de radiofrecuencia. Los abrientes dejan de ser
monitoreados.
Disparo de la alarma
Si la alarma est activada y se produce
una violacin, sta se disparar.
Un ciclo de disparo corresponde a 30
segundos con la bocina sonando y las
luces de precaucin encendidas, ms
10 segundos con slo las luces de precaucin encendidas.
Si el motivo de la activacin permanece, se inicia un nuevo ciclo. Si la violacin cesa, la alarma termina su ciclo
y retorna al estado activo.
Si la violacin permanece se producen como mximo 3 ciclos. Luego, la
alarma es inhibida.
Anomala del telecomando de

radiofrecuencia
Montaje posterior de accesorios elctricos y electrnicos

Las intervenciones en el circuito elctrico del vehculo se
realizarn exclusivamente en
un Representante de la marca,
puesto que una conexin incorrecta podra provocar el deterioro de la instalacin elctrica
y/o de los rganos conectados a
dicha instalacin.
En caso de que se monte posteriormente un equipamiento elctrico, asegrese de que la instalacin queda bien protegida por
un fusible. Pida que le precisen
el amperaje y la localizacin de
dicho fusible.
Si la batera del telecomando de radiofrecuencia se agota, o el telecomando

se daa, con la alarma activada basta
abrir el vehculo con la llave y ponerlo
en marcha. La alarma se dispara, pero
al reconocer la llave original y poner el
vehculo en marcha, sta se desactiva.
La alarma perifrica utiliza los sensores de apertura de los abrientes

(puertas, capot y tapa bal) para
detectar la apertura de stos.
1.7
SISTEMA ANTIARRANQUE
Impide el arranque del vehculo a
cualquier persona que no disponga
de la llave codificada del contactorarranque del vehculo.
El vehculo queda protegido automticamente unos segundos despus de
retirar la llave del contactor-arranque.
Principio de funcionamiento
Si el vehculo no reconoce el cdigo de
la llave del contactor-arranque, el testigo1 parpadear rpidamente y el vehculo no podr arrancar.
Testigo
Testigo de anomala de
funcionamiento
Testigo de funcionamiento del

sistema
Despus de poner el contacto, si el

testigo1 contina intermitente o si se
queda encendido fijo indica una anomala de funcionamiento del sistema.
Al poner el contacto, el testigo1 se enciende fijo durante aproximadamente

tres segundos y despus se apaga.
El vehculo ha reconocido el cdigo.
Puede arrancar el motor.
Cualquier intervencin o
modificacin en el sistema
antiarranque (cajas electrnicas, cableados) puede
ser peligrosa. Deben ser efectuadas por el personal cualificado de
la marca.
1.8
Testigo de proteccin del vehculo

Unos segundos despus de cortar el
contacto, el testigo1 parpadea permanentemente.
El vehculo no estar protegido hasta
no haber retirado la llave del contactorarranque.
En todos los casos, contacte imperativamente con un Representante de la

marca dado que es el nico que est
capacitado para reparar el sistema antiarranque.
En caso de que falle la llave codificada del contactor-arranque, utilice
la segunda llave (entregada con el
vehculo).
APOYACABEZAS
Posicin de guardado
1
La posicin del apoyacabezas completamente bajado es una posicin de guardado: no debe utilizarse
cuando est sentado un pasajero.
Para regular la altura

Presione las lengetas1 y deslice el
apoyacabezas simultneamente.
Para retirarlo
Presione las lengetas1 y simultneamente retrelo.
Para colocarlo
Introduzca las varillas en las guas,
con los dentados hacia delante, y baje
el apoyacabezas hasta la altura deseada.
El apoyacabezas es un elemento de seguridad, por lo

que hay que vigilar su presencia y su correcta colocacin: la parte alta del apoyacabezas
debe estar lo ms cerca posible de
la parte superior de la cabeza.
1.9
ASIENTOS DELANTEROS
3
2
Para avanzar o retroceder
Para inclinar el respaldo
Levante la barra1 para desbloquear.
Gire la moleta3 para inclinar el respaldo hasta la posicin deseada.
En la posicin elegida, suelte la barra

y asegrese de que queda bien bloqueada.
Para subir o bajar el asiento

del conductor
Mueva la palanca2.
Por razones de seguridad,

efecte estos reglajes con
el vehculo parado.
1.10
Para no perjudicar la eficacia de los cinturones de

seguridad, le aconsejamos
que no incline demasiado
los respaldos de los asientos hacia
atrs.
No debe dejarse ningn objeto por
el suelo (plaza delantera del conductor): en caso de frenar bruscamente, los objetos pueden deslizarse bajo los pedales e impedir su
utilizacin.
CINTURONES DE SEGURIDAD
Para garantizar su seguridad, utilice el
cinturn en todos sus desplazamientos. Adems, debe usted cumplir la legislacin local del pas en el que se encuentre.
Antes de arrancar proceda:
primero al reglaje de la posicin
de conduccin, para el conductor,
despus, para todos los pasajeros, al ajuste de su cinturn de
seguridad para obtener la mejor
proteccin.
Reglaje de la posicin de
conduccin
Acomdese contra el fondo de
su asiento (tras haberse quitado el
abrigo). Es esencial para el correcto
posicionamiento de la espalda.
Regule la avanzada del asiento en
funcin de los pedales. Su asiento
debe estar lo ms atrs posible, pero
de forma que se pueda pisar a fondo
el pedal de embrague. El respaldo
debe ser ajustado de tal forma que
los brazos queden ligeramente encogidos.
Regule la posicin del volante.
Unos cinturones de seguridad mal ajustados pueden

causar graves lesiones en
caso de accidente.
Utilice un cinturn de seguridad para
una sola persona, nio o adulto.
Incluso las mujeres embarazadas
deben llevar puesto el cinturn. En
este caso, hay que tener la precaucin de que la correa del cinturn
no ejerza una presin demasiado
fuerte sobre la parte inferior del
vientre pero sin crear holgura suplementaria.
Regule la posicin de su apoyacabezas. Para una seguridad mxima,

la distancia entre su cabeza y el apoyacabezas debe ser la menor posible.
Regule la altura del asiento. Este
reglaje permite optimizar su visin
de conduccin.
Ajuste de los cinturones de

seguridad
Apyese contra el respaldo.
La cinta del trax1 deber estar lo ms
cerca posible de la base del cuello,
pero sin llegar a tocarlo.
La correa de la pelvis2 debe estar colocada plana sobre los muslos y contra
la pelvis.
El cinturn debe descansar lo ms directamente posible sobre el cuerpo.
Ej.: evite las ropas demasiado gruesas,
los objetos intercalados
1.11
CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS

Desbloqueo
Pulse el botn5 de la caja6, el cinturn es recuperado por el enrollador.
Acompae el gancho para facilitar esta
operacin.
Reglaje en altura del cinturn

de las plazas delanteras
Bascule el botn3 para seleccionar su
posicin de reglaje de manera que la
cinta de trax pase como se ha indicado anteriormente.
Una vez efectuado el reglaje, asegrese de que queda bien bloqueado.
5
6
Bloqueo
Desenrolle la cinta lentamente y sin
tirones y asegrese de que queda
encajado el gancho4 en la caja6
(compruebe el abrochado tirando del
gancho4). En caso de bloqueo de la
cinta, djela retroceder ampliamente y
desenrolle de nuevo.
Si su cinturn se queda completamente
bloqueado, tire lenta, pero fuertemente
de la cinta para sacarla unos 3 cm.
Deje que se recoja por s mismo y a
continuacin desenrolle de nuevo.
Si el problema persiste, consulte a un
Representante de la marca.
1.12
CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS

3
4
4
2
Cinturones traseros
laterales1
Cinturn ventral de reglaje

manual2
El abrochado, el desabrochado y el
ajuste se efectan del mismo modo
que para los cinturones delanteros.
La correa debe estar colocada plana

sobre los muslos y contra la pelvis.
El cinturn debe descansar lo ms directamente posible sobre el cuerpo.
Ej.: evite las ropas demasiado gruesas,
los objetos intercalados
Para tensarlo, tire del extremo libre3
del cinturn.
Para aflojarlo, bascule la hebilla de reglaje4 perpendicularmente al cinturn, a la vez que tira de la correa de la
pelvis5.
Para una buena eficacia de los cinturones, asegrese del bloqueo correcto de la banqueta.
Consulte el prrafo Banqueta trasera: funcionalidades captulo 3.
1.13
CINTURONES DE SEGURIDAD (informaciones)

Las informaciones siguientes conciernen a los cinturones delanteros y traseros del vehculo.
No deben realizarse modificaciones en los elementos del sistema de retencin montados de origen: cinturones y
asientos, as como sus fijaciones.
No utilice ningn dispositivo que pueda introducir holgura en los cinturones (ejemplos: pinzas de la ropa, clips):
un cinturn de seguridad demasiado flojo puede provocar lesiones en caso de accidente.
No pase nunca la cinta de bandolera por debajo del brazo ni por detrs de la espalda.
No utilice el mismo cinturn para ms de una persona y no sujete nunca a un beb o a un nio sobre sus rodillas con su
propio cinturn.
El cinturn no debe estar torcido.
Despus de un accidente, haga verificar y si es necesario sustituir los cinturones. Ms an, haga cambiar los cinturones si
presentan signos de degradacin.
Al colocar la banqueta trasera, asegrese de situar correctamente el cinturn de seguridad para que funcione adecuadamente.
Circulando, si es necesario, reajuste la posicin y la tensin del cinturn.
Inserte el gancho del cinturn en la caja apropiada.
1.14
DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURN DELANTERO (1/4)

Se componen de:
Limitador de esfuerzo
limitador de esfuerzo;
A partir de un cierto nivel de violencia

del choque, este mecanismo se activa
para limitar, hasta un nivel soportable, la presin del cinturn contra el
cuerpo.
airbag del conductor y del pasajero.

Estos sistemas han sido previstos para
funcionar separada o conjuntamente
en caso de choques frontales.
Segn el nivel de violencia del choque,
se pueden presentar dos casos:
slo el cinturn asegura la proteccin;
la activacin del airbag y del limitador de esfuerzo se aaden en los
casos ms violentos.
Despus de un accidente,
haga comprobar el conjunto de los medios de retencin.
Cualquier intervencin en el sistema completo (airbags, cajas
electrnicas, cableados) o la
reutilizacin en cualquier otro vehculo, aunque sea idntico, est
rigurosamente prohibida.
Para evitar activaciones intempestivas que puedan ocasionar
daos, tan slo el personal cualificado de la Red est habilitado
para intervenir en los airbags.
El control de las caractersticas
elctricas del sistema de ignicin
no debe ser efectuado ms que
por el personal especialmente
formado y utilizando un material
adaptado.
Cuando se vaya a desguazar el vehculo, dirjase a un
Representante de la marca para
la eliminacin del generador de
gas de los airbags.
1.15

Airbag del conductor y del
pasajero
Equipa a las plazas delanteras del lado
del conductor y del pasajero.
Una identificacin airbag en el volante y en el tablero delantero (zona
del airbagA) y una etiqueta en la parte
inferior del parabrisas le recuerdan la
presencia de este equipamiento.
Cada sistema de airbag se compone
de:
un airbag y su generador de gas
montados sobre el volante para el
conductor y en el tablero delantero
para el pasajero;
una caja electrnica de vigilancia
del sistema que activa el encendido
elctrico del generador de gas;
un testigo de control nico
el cuadro de instrumentos;
en
unos captadores independientes

completan este dispositivo.
1.16
El sistema de airbag utiliza un principio pirotcnico,

lo que explica que al desplegarse produzca calor,
emita humo (lo que no significa un
conato de incendio) y genere un
ruido de detonacin. El despliegue
del airbag, que debe ser inmediato,
puede provocar daos en la superficie de la piel, u otras molestias.

Funcionamiento
El sistema slo es operativo con el contacto puesto.
En un choque violento de tipo frontal, los airbags se inflan rpidamente,
permitiendo as amortiguar el impacto
de la cabeza y del trax del conductor
sobre el volante y del pasajero contra el
panel delantero; se desinflan inmediatamente despus del choque con el fin
de evitar obstculos a la hora de abandonar el vehculo.
Anomalas de funcionamiento
El testigo
se enciende en el
cuadro de instrumentos al poner el
contacto y despus se apaga pasados
unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto,
seala un fallo del sistema.
Si se enciende durante la utilizacin
del vehculo, detngase y corte el contacto.
El sistema de airbag utiliza un principio pirotcnico,

lo que explica que al desplegarse produzca calor,
emita humo (lo que no significa un
conato de incendio) y genere un
ruido de detonacin. El despliegue
del airbag, que debe ser inmediato,
puede provocar daos en la superficie de la piel, u otras molestias.
Si el encendido persiste despus de

poner el contacto, seala entonces un
fallo del sistema.
Se recomienda que ningn pasajero
ocupe este asiento.
Consulte lo antes posible a un
1.17

Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el despliegue del airbag y para evitar daos graves
directos por proyeccin durante su apertura.
Advertencias referentes al airbag del conductor
No hay que modificar ni el volante, ni su centro.
Est prohibido recubrir el centro del volante.
No fijar ningn objeto (horquillas, logotipos, relojes, soportes de telfono) en el centro.
Se prohbe desmontar el volante (salvo el personal cualificado de la Red).
No hay que conducir demasiado cerca del volante: adoptar una posicin de conduccin con los brazos ligeramente doblados (vase el prrafo Reglaje de la posicin de conduccin en el captulo 1). Le asegurar un espacio suficiente para un
despliegue y una eficacia correcta de la bolsa.
Advertencias que conciernen al airbag del pasajero
No pegar ni fijar objetos (horquillas, logotipos, reloj, soporte de telfono) en el tablero delantero, en la zona del airbag.
No interponer nada entre el tablero delantero y el ocupante (animales, paraguas, bastones, paquetes).
No colocar los pies en el tablero delantero o en el asiento ya que estas posturas pueden provocar graves lesiones. En general, mantener alejada cualquier parte del cuerpo (rodillas, manos, cabeza) del tablero.
SE PROHBE INSTALAR UN ASIENTO PARA NIOS CON LA ESPALDA MIRANDO A LA CARRETERA EN EL
ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO SI EL VEHCULO VA EQUIPADO DE UN AIRBAG DEL PASAJERO.
1.18
DISPOSITIVOS DE RETENCIN COMPLEMENTARIOS

Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el despliegue del airbag y a evitar daos graves
directos por proyeccin durante su apertura.
El airbag est pensado para completar la accin del cinturn de seguridad, siendo el airbag y el cinturn de seguridad
elementos inseparables del mismo sistema de proteccin. Por ello, es imperativo llevar siempre puesto el cinturn
de seguridad; el no llevar el cinturn de seguridad expone a los ocupantes a mayores lesiones en caso de accidente
y puede igualmente agravar los riesgos de lesiones en la superficie de la piel que son inherentes al despliegue del
propio airbag.
La activacin de los airbags en caso de vuelco o de choque trasero incluso violento no es sistemtica. Choques bajo el vehculo de tipo golpe contra el cordn de la calle, baches, piedras pueden provocar la activacin de estos sistemas.
Cualquier intervencin o modificacin en el sistema completo del airbag (airbags, caja electrnica, cableado) est rigurosamente prohibida (excepto al personal cualificado de la Red de la marca).
Para preservar el correcto funcionamiento y para evitar que se active de forma intempestiva, tan slo se permite intervenir
en el sistema del airbag al personal cualificado de la Red de la marca.
Como medida de seguridad, haga verificar el sistema del airbag si el vehculo ha sido objeto de un accidente, de un robo o
de una tentativa de robo.
Al prestar o vender el vehculo, informe de estas condiciones al nuevo usuario, entregndole el presente manual de utilizacin y mantenimiento.
Cuando se vaya a desguazar el vehculo, dirjase a un Representante de la marca para eliminar el generador o los generadores de gas.
1.19
seguridad nios: generalidades

Transporte de nios
Al igual que el adulto, el nio debe
estar correctamente sentado y sujeto
sea cual sea el trayecto. Usted es responsable de los nios que transporta.
El nio no es como un adulto en miniatura. Est expuesto a riesgos de lesiones especficas ya que sus msculos
y sus huesos estn en pleno desarrollo. El cinturn de seguridad solo no es
adecuado para su transporte. Utilice el
asiento para nios apropiado y haga un
uso correcto del mismo.
Para impedir la apertura

de las puertas, utilice el
dispositivo Seguridad
nios (consulte el prrafo
Apertura y cierre de las puertas
en el captulo 1).
Utilizacin de un asiento para

nios
El nivel de proteccin ofrecido por el
asiento para nios depende de su capacidad de retencin y de su instalacin. Una mala instalacin compromete
la proteccin del nio en caso de frenado brusco o de choque.
Antes de comprar un asiento para
nios, compruebe que cumple la reglamentacin del pas donde usted se encuentra y que se puede montar en su
vehculo. Consulte a un Representante
de la marca para saber cules son los
asientos recomendados para su vehculo.
Antes de montar un asiento para nios,
lea el manual correspondiente y respete las instrucciones. En caso de dificultades al instalarlo, contacte con el
fabricante del equipamiento. Conserve
el manual con el asiento.
Un choque a 50 km/h representa una cada de 10 metros. No sujetar a

un nio equivale a dejarle jugar en un balcn en un cuarto piso sin proteccin.
Nunca lleve a un nio en brazos. En caso de accidente, no le podr sujetar aunque lleven puesto el cinturn.
Si su vehculo ha estado implicado en un accidente de trnsito, cambie el asiento
para nios y haga verificar los cinturones.
1.20
D ejemplo ponindose el cinturn

y ensee a sus hijos:
a sujetarse correctamente;
a subir y bajar del lado opuesto al
trfico.
No utilice un asiento para nios de
ocasin o sin manual de utilizacin.
Procure que ningn objeto, en
el asiento para nios o cerca del
mismo, obstruya su instalacin.
No deje nunca un nio sin

vigilancia en el vehculo.
Asegrese de que el nio
permanece sujeto y de que
su arns o su cinturn est correctamente regulado y ajustado. Evite
las ropas demasiado gruesas que
producen holgura con las correas.
No deje que el nio saque la cabeza
o los brazos por la ventana.
Compruebe que el nio conserva
una postura adecuada durante todo
el trayecto, sobre todo si est dormido.
seguridad nios: eleccin del asiento para nios
Asientos para nios con la espalda

mirando a la carretera
Asientos para nios frente a la

carretera
La cabeza de un beb es, en proporcin, ms pesada que la de un adulto

y su cuello es muy frgil. Transporte al
nio el mayor tiempo posible en esta
posicin (hasta la edad de 2 aos como
mnimo). Sujeta la cabeza y el cuello.
La cabeza y el abdomen de los nios

son las partes que se deben proteger
prioritariamente. Un asiento para nios
frente a la carretera slidamente fijado
al vehculo reduce los riesgos de impacto de la cabeza. Transporte a su
hijo en un asiento frente a la carretera
con arns o escudo cuando su estatura
lo permita.
Elija un asiento envolvente para una

mejor proteccin lateral y cmbielo
cuando la cabeza del nio rebase el
casco del asiento.

mejor proteccin lateral.
Elevadores
A partir de 15 kg o 4 aos el nio puede
viajar en un asiento elevador que permite adaptar el cinturn de seguridad a
su morfologa. El cojn del asiento elevador debe estar provisto de guas que
coloquen el cinturn sobre los muslos
del nio y no sobre el vientre. Se aconseja un respaldo regulable en altura y
equipado con una gua para el cinturn
para colocar el cinturn en el centro del
hombro. El cinturn nunca debe estar
sobre el cuello o sobre el brazo.
mejor proteccin lateral.
1.21
SEGURIDAD NIOS: fijacin del asiento para nios

Fijacin mediante el cinturn
El cinturn de seguridad debe estar
ajustado para asegurar su funcin en
caso de frenada brusca o de choque.
Respete el recorrido de la cinta indicado por el fabricante del asiento para
nios.
Compruebe siempre el abrochado del
cinturn de seguridad tirando de l y
despus tense la correa al mximo empujando el asiento para nios.
Compruebe la correcta sujecin del
asiento ejerciendo un movimiento izquierda/derecha y adelante/atrs: el
asiento debe permanecer slidamente
fijado.
Compruebe que el asiento para nios
no haya quedado atravesado y que no
est apoyado contra un cristal.
1.22
No utilice un asiento para

nios que pudiera desbloquear el cinturn que lo retiene: la base del asiento no
debe presionar el pestillo y/o la hebilla del cinturn de seguridad.
El cinturn de seguridad
nunca debe estar holgado
o torcido. Nunca lo haga
pasar por debajo del brazo
o por detrs de la espalda.
Compruebe que el cinturn no sea
daado por aristas vivas.
Si el cinturn de seguridad no funciona normalmente, no puede
proteger al nio. Consulte a un
Representante de la marca. No utilice esta plaza hasta que el cinturn
est reparado.
No debe hacerse ninguna

modificacin en los elementos del sistema montado de
origen: cinturones y asientos, as como sus fijaciones.
seguridad nios: instalacin del asiento para nios

Instalacin de un asiento
para nios
Algunas plazas no admiten la instalacin de un asiento para nios. El esquema de la pgina siguiente le indica
dnde fijar un asiento para nios.
Los tipos de asiento para nios mencionados pueden no estar disponibles. Antes de utilizar otro asiento para
nios, compruebe a travs de su fabricante que se puede montar.
Monte el asiento para nios

en un asiento trasero.
Asegrese de que al instalar el asiento para nios en
el vehculo no se corre el riesgo de
que se suelte de su base.
Si tiene que retirar el apoyacabezas, asegrese de que est bien
guardado de modo que no se transforme en un proyectil en caso de
frenada brusca o de choque.
Fije siempre el asiento para nios en
el vehculo aunque no est siendo
utilizado para que no se transforme
en un proyectil en caso de frenada
brusca o de choque.
En la plaza delantera
En la plaza trasera lateral
El transporte de nios en la plaza del

pasajero delantero es especfico segn
el pas. Consulte la legislacin en vigor
y siga las indicaciones del esquema en
la pgina siguiente.
Una cuna se instala en el sentido transversal del vehculo y ocupa dos plazas.
Coloque la cabeza del nio en el lado
opuesto a la puerta.
Antes de instalar un asiento para nios

en esta plaza (si est autorizado):
baje el cinturn de seguridad al
mximo;
lleve el asiento hacia atrs al
mximo;
incline ligeramente el respaldo respecto a la vertical (25 aproximadamente);
para los vehculos que se encuentren equipados, suba el asiento al
mximo.
Nunca modifique estos reglajes tras la
instalacin del asiento para nios.
Desplace hacia delante el asiento delantero del vehculo al mximo para

instalar un asiento para nios con la espalda mirando a la carretera, despus
lleve hacia atrs el asiento o los asientos situados delante como se indica en
el manual del asiento para nios.
Para la seguridad del nio frente a la
carretera, no lleve hacia atrs el asiento
que est delante del nio ms all de la
mitad de la deslizadera, no incline demasiado el respaldo (25 mximo) y levante el asiento lo ms posible.
Compruebe que el asiento para nios
frente a la carretera est apoyado en
el respaldo del asiento del vehculo y
que el apoyacabezas del vehculo no
molesta.
RIESGO DE MUERTE O
DE GRAVES LESIONES:
antes de instalar un asiento
para nios en una plaza delantera, verifique que no haya airbag
en esta plaza.
1.23
SEGURIDAD NIOS: cuadro de instalacin de los asientos para nios (1/2)
Peso del nio
Plaza delantera
del pasajero
con airbag del
pasajero (1)
Plaza delantera
del pasajero
sin airbag del
pasajero (2)
Plazas traseras
laterales
Plaza trasera
central
Cuna transversal
Grupo 0
< a 10 kg
U (3)
Asiento de espaldas a la carretera

Grupos 0, 0+ y 1
< a 13 kg
9 a 18 kg
U (4)
Asiento frente a la carretera

Grupo 1
9 a 18 kg
U (5)
Asiento elevador
Grupos 2 y 3
15 a 25 kg
22 a 36 kg
U (5)
Tipo de asiento para nios
(1) RIESGO DE MUERTE O DE GRAVES LESIONES: No instalar nunca un asiento para nios en la plaza delantera
si est equipada de un airbag frontal.
1.24
SEGURIDAD NIOS: cuadro de instalacin de los asientos para nios (2/2)

X =Plaza no autorizada para la instalacin de un asiento para nios.
U =Plaza que permite la fijacin, mediante el cinturn, de un asiento comercial homologado Universal; compruebe que se
pueda montar.
(2)En los vehculos que no estn equipados con airbag del pasajero delantero, slo se puede instalar en esta plaza un asiento
para nios de tipo espalda a la carretera. Coloque el asiento del vehculo lo ms atrs y en la posicin ms alta posible e incline ligeramente el respaldo (aproximadamente 25). Recuerde: se prohbe instalar un asiento para nios en una plaza delantera si el vehculo dispone de un airbag del pasajero delantero.
(3)Una cuna se instala en el sentido transversal del vehculo y ocupa como mnimo dos plazas. Coloque la cabeza del nio del
lado ms alejado de la puerta del vehculo.
(4)Desplace hacia delante el asiento delantero del vehculo al mximo para instalar un asiento para nios con la espalda mirando
a la carretera, despus lleve hacia atrs el asiento o los asientos situados delante como se indica en el manual del asiento
para nios.
(5)Asiento para nios frente a la carretera, coloque el respaldo del asiento para nios contra el respaldo del asiento del vehculo.
Ajuste la altura del apoyacabezas o retrelo si es necesario, no lleve el asiento delante del nio ms all del centro del ajuste
de sus guas y no incline su respaldo ms de 25.
1.25
HORA Y TEMPERATURA EXTERIOR

el vehculo parado.
H
M
2
3
Puesta en hora del reloj1
Puesta en hora del reloj2
Con el contacto puesto, pulse la

tecla:
La hora se obtiene con el contacto

puesto.
H para las horas,
Como poner la hora:
M para los minutos.
Gire brevemente el botn 3 hacia la

derecha. Las horas parpadean. Para
modificarlas, presione de manera
breve o continua el botn 3.
En caso de corte de la alimentacin

elctrica (batera desconectada,
cable de alimentacin cortado...) los
valores mostrados por el reloj carecen de sentido. Es conveniente ponerlo en hora.
1.26
Gire brevemente hacia la derecha,

una segunda vez, el botn 3. Las
decenas de minuto parpadean. Para
modificarlas, presione de manera
breve o continua el botn 3.
Gire brevemente hacia la derecha,

de nuevo, el botn 3. Los minutos
parpadean. Para modificarlos, presione de manera breve o continua el
botn 3.
Para validar la hora, gire brevemente
una ltima vez el botn 3 hacia la derecha.
PUESTO DE CONDUCCIN (1/2)
29 28 27
4 5
26 25
8 9 10
12
13
17 16 15 14
24 23
22 21
11
20
19 18
1.27
PUESTO DE CONDUCCIN (2/2)

La presencia de los equipamientos DEPENDE DE LA VERSIN Y DE LAS OPCIONES DEL VEHCULO, AS COMO DEL
PAS.
1 Boca de desempaado del cristal
lateral.
9 Hora.
Temperatura exterior.
Display radio.
20 Freno de mano.
10 Guardaobjetos (segn vehculo).
22 Emplazamiento para botellas.
11 Emplazamiento del Airbag del pasajero o del guardaobjetos.
23 Contactor de bloqueo elctrico de

las puertas.
12 Aireador lateral.
24 Contactor de arranque.

lateral.
25 Comando de reglaje de la altura

del volante.
14 Guantera.
26 C
ontactor de bloqueo de los cristales traseros.
21 Palanca de velocidades.
2 Aireador lateral.
3 Comando de:
luces indicadoras de direccin,
iluminacin exterior,
luces delanteras de niebla,
luces traseras de niebla.
4 Emplazamiento del Airbag del
conductor.
Bocina.
5 Cuadro de instrumentos.
15 Contactor de luneta trmica.
27 Guardaobjetos.
6 Comandos a distancia de la radio.

16 Contactor de luces de precaucin.
7 Comando del limpiacristal/lavacristal del parabrisas.
17 Emplazamiento para la radio o la

guantera.
29 Caja de fusibles.
8 Aireadores centrales.
18 Comandos de climatizacin.
19 Encendedor y cenicero.
1.28
28 Comando de desbloqueo del capot

motor.
CUADRO DE INSTRUMENTOS: testigos luminosos (1/3)

La presencia y el funcionamiento de los testigos DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHCULO Y DEL PAS.
k
g
f
D
Testigo de las luces altas
Testigo de alerta de la temperatura del lquido de refrigeracin
Testigo de las luces bajas

Testigo de las luces delanteras de niebla
Testigo de las luces traseras
de niebla
Testigo de apriete del freno

de mano y testigo detector
de incidente en el circuito de frenos
Se enciende cuando se aprieta el freno
de mano. Si se enciende en marcha,
indica un bajo nivel en los circuitos o un
incidente en el sistema de frenado.
Cuadro de instrumentosA
Detngase y contacte
Representante de la marca
con
un
Se apaga cuando el motor gira. Si se

enciende en marcha, indica un aumento
de la temperatura del lquido de refrigeracin. Detngase y deje girar el motor
al ralent durante uno o dos minutos. La
temperatura debe disminuir. Si no, pare
el motor, djelo enfriar y compruebe el
nivel del lquido de refrigeracin.
Si el nivel es normal, la causa es otra.
Contacte con un Representante de la
marca.
c
b
Testigo de las luces izquierdas indicadoras de direc-
cin
Testigo de las luces derechas indicadoras de direc-
cin
El testigo
le recomienda una
prxima visita a un Representante
de la marca.
El testigo
le impone una
parada imperativa e inmediata,
compatible con las condiciones
de circulacin. Contacte con un
La ausencia de respuesta visual o sonora indica un fallo del cuadro de

instrumentos. Esto impone una parada inmediata, compatible con las
condiciones de circulacin. Asegrese de haber inmovilizado correctamente el vehculo y contacte con un Representante de la marca.
1.29

W
V
No utilizado
Testigo de desempaado de
la luneta
Testigo del sistema antiarranque
Consulte el prrafo sistema antiarranque en el captulo 1.
Testigo de alerta
Se enciende al arrancar el
motor y despus se apaga pasados
unos segundos.
Testigos ligados al funcionamiento de la caja automtica

Consulte el captulo 2, prrafo Caja de velocidades automtica.
Puede encenderse con otros testigos

o mensajes en el cuadro de instrumentos.
Si se enciende circulando, recomienda una parada prxima en un
Testigo de parada imperativa
Se apaga cuando el motor gira.

Se enciende conjuntamente con otros
testigos y/o mensajes, y se acompaa
de un bip. Ello impone una parada inmediata compatible con las condiciones de circulacin.
1.30
No utilizado
Testigo de control de los

gases de escape
Para los vehculos que estn equipados, se enciende al poner el contacto y

despus se apaga.
Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a su
Si parpadea, reduzca el rgimen del
motor hasta que desaparezca la intermitencia.
Consulte el prrafo Consejos antipolucin, economa de combustible, conduccin en el captulo 2.
Testigo
ruedas
antibloqueo
de
Se enciende al poner el contacto despus se apaga pasados 3 segundos.

Si se enciende circulando, seala un
fallo del sistema de antibloqueo de
ruedas.
El sistema de frenado estar entonces asegurado como en un vehculo no
equipado con sistema ABS. Consulte
rpidamente a un Representante de la
marca.

Testigo de precalentamiento/Testigo de fallo

electrnico o de presencia de agua en el filtro de
gasoil
Testigo de precalentamiento
Con el contacto puesto, debe encenderse; indica que las bujas de precalentamiento estn funcionando.
Se apaga cuando se obtiene el precalentamiento, el motor puede arrancar.
Testigo de alerta de mnimo

combustible
Se apaga cuando el motor gira. Si se

enciende, o si se queda encendido, reponga lo antes posible.
z
v
r
No utilizado
No utilizado
No utilizado
Testigo de fallo electrnico o de

presencia de agua en el filtro de
gasoil
Si permanece encendido o si se enciende circulando, seala un fallo
elctrico o electrnico, o la presencia de agua en el filtro de gasoil.
No utilizado
Testigo de presin de aceite
Si se enciende en marcha,
hay que detenerse imperativamente y
cortar el contacto.
Verifique el nivel de aceite (consulte el
prrafo Nivel de aceite del motor en
el captulo 4). Si el nivel es normal, la
causa es otra: consulte rpidamente a
Testigo de carga de batera
Testigo del airbag
Debe apagarse cuando el

motor gira. Si se enciende en marcha,
indica una sobrecarga o una descarga
del circuito elctrico. Detngase y
contacte con un Representante de la
marca.
Se enciende al arrancar el
motor y despus se apaga pasados
unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto
o si se enciende con el motor girando,
seala un fallo del sistema.
No utilizado
1.31
CUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (1/2)

a
Cuentavueltas1
(graduaciones 1.000)
Indicador del nivel de

combustible2
Indicador de velocidad (km

por hora)4
Indicador de temperatura del

lquido de refrigeracin3
En marcha normal, la aguja debe encontrarse por debajo de la zonaa.
Puede llegar a alcanzar esta zona en
caso de utilizacin severa.
Tan slo habr alerta si el testigo
se enciende.
1.32
CUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (2/2)
Alerta nivel de aceite del

motor mnimo5
Visualizador de la caja de
velocidades automtica6
Al arrancar el motor, y durante 30 segundos, la pantalla alerta sobre el nivel

mnimo de aceite motor. Consulte el
prrafo Nivel de aceite del motor en
el captulo 4.
Indica la relacin de la marcha colocada (segn el vehculo).

Consulte el captulo 2, prrafo Caja de
velocidades automtica.
Ordenador de a bordo
Al cabo de 30 segundos, la visualizacin cambia a la funcin ordenador de
a bordo: consulte el prrafo ordenador
de a bordo en las pginas siguientes.
1.33
ORDENADOR DE A BORDO (1/3)

Tecla de seleccin de la
visualizacin2
Hace desfilar las informaciones siguientes por presiones sucesivas en la
tecla2:
1
3
2
Visualizador1
El emplazamiento de la pantalla difiere
segn el vehculo.
Tecla de Punto de Partida y de
puesta a cero del totalizador
parcial3
Para hacer una puesta a cero del totalizador parcial, la pantalla debe estar en
seleccin Totalizador parcial.
1.34
a) totalizador general,
b) totalizador parcial,
c) combustible utilizado,
d) consumo medio,
e) consumo instantneo,
f) autonoma previsible,
g) distancia recorrida,
h) velocidad media.
Consulte el cuadro en la pgina siguiente, que muestra unos ejemplos de
visualizacin.
Interpretacin de ciertos valores
visualizados tras el Punto de
Partida:
Los valores de consumo medio, autonoma y velocidad media son cada vez
ms estables y significativos a medida
que la distancia recorrida aumenta
desde el ltimo Punto de Partida.
En los primeros kilmetros recorridos,

tras el Punto de Partida, se puede
constatar:
que la autonoma aumenta al circular. Esto es normal, el consumo
medio puede disminuir cuando:
el vehculo sale de una fase de
aceleracin,
el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (Punto de
Partida: con el motor fro),
se pasa de una circulacin urbana
a una circulacin en carretera.
En consecuencia, si el consumo
medio disminuye, la autonoma
aumenta.
que el consumo medio aumenta con
el vehculo parado al ralent.
Esto es normal, ya que el mdulo
tiene en cuenta el combustible consumido al ralent.
Nota: la puesta a cero es automtica si
se sobrepasa la capacidad de una de
las memorias.

La visualizacin en el cuadro de instrumentos de las informaciones descritas a continuacin dependen del
equipamiento del vehculo y del pas.
Interpretacin de la visualizacin
26048
b) Totalizador parcial de la distancia recorrida.
26049
a) Totalizador general de la distancia recorrida.
c) Combustible utilizado (en litros) desde el ltimo Punto de Partida.
26051
26047
Ejemplos de seleccin de la
visualizacin por presiones
sucesivas en2
d) Consumo medio (en l/100 km) desde el ltimo Punto de Partida. Valor
visualizado despus de haber recorrido 400 metros y teniendo en cuenta
la distancia recorrida y el combustible utilizado desde el ltimo Punto de
Partida.
1.35
1.36
26042
e) Consumo instantneo (en l/100 km)

Valor visualizado despus de haber alcanzado una velocidad de
25 km/h.
26043
f) Autonoma previsible con el combustible restante (en km)

Esta autonoma tiene en cuenta el consumo medio realizado desde el ltimo
Punto de Partida.
Valor visualizado despus de haber recorrido 400 metros.
26044
Interpretacin de la visualizacin
g) Distancia recorrida (en km) desde el ltimo Punto de Partida.
26045
Ejemplos de seleccin de la
visualizacin por presiones
sucesivas en2
h) Velocidad media (en km/h) desde el ltimo Punto de Partida.

Valor visualizado despus de haber recorrido 400 metros.
RETROVISORES (1/2)
A
Retrovisores trmicos
B
Con el motor girando, el deshielo del

espejo se logra a la vez que el deshielo-desempaado de la luneta.
D C
1
2
Retrovisores exteriores con

comando manual
Retrovisores exteriores con

comando elctrico
Para orientar el retrovisor, mueva la palanca1.
Con el contacto puesto, accione el

botn2:
posicinE para ajustar el retrovisor
izquierdo;
posicinC para ajustar el retrovisor
derecho.
D es la posicin inactiva.
El espejo del retrovisor exterior lado conductor puede

contener dos zonas visiblemente delimitadas. La
zonaB corresponde a lo que se ve
normalmente en un retrovisor clsico. La zonaA permite incrementar la visibilidad lateral trasera.
Los objetos en la zonaA aparecen mucho ms alejados de lo
que realmente estn.
1.37
RETROVISORES (2/2)/VOLANTE DE DIRECCIN/DIRECCIN ASISTIDA

Direccin asistida
No mantenga la direccin girada a

tope con el vehculo parado.
Con el motor parado o en caso de

avera del sistema, sigue siendo
posible girar el volante. El esfuerzo
que hay que hacer es mayor.
Retrovisor interior
Volante de direccin
Es orientable. En conduccin nocturna,

para no ser deslumbrado por los faros
del vehculo que le sigue, bascule la
palanquita3 que est situada detrs
del retrovisor.
Reglaje de la altura del volante

En algunos vehculos, la posicin del
volante es regulable en altura.
Levante la palanca1 y coloque el volante en la posicin deseada; baje
la palanca para bloquear el volante.
Asegrese de que el volante queda
bien bloqueado.

efecte este reglaje con el
vehculo parado.
1.38
No corte nunca el motor en

una bajada y en general,
cuando circule (supresin
de la asistencia).
ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIORES (1/2)
2
1
Luces altas
Estando el comando1 en luces

bajas, tire del mismo hacia usted.
Cuando las luces altas estn encendidas un testigo se enciende en el cuadro
de instrumentos.
Para volver a obtener las luces bajas,
desplace de nuevo el comando hacia
usted.
Apagado
Lleve el comando1 a su posicin inicial.
Luces de posicin
Gire el extremo del comando 1

hasta que aparezca el smbolo enfrente
de la marca2.
Luces bajas
Gire el extremo del comando1

de la marca2.
Un testigo se enciende en el cuadro de
instrumentos.
Antes de emprender un
viaje de noche: verifique el
buen funcionamiento del
equipamiento elctrico y
regule los faros (si no va en condiciones de carga habituales). En general, tenga la precaucin de que
las luces no queden ocultas (suciedad, barro, nieve, objetos transportados...).
1.39
ILUMINACIN Y SEALIZACIN EXTERIORES (2/2)
El apagado de la iluminacin exterior

origina el apagado de la luz trasera de
niebla o el retorno a la posicin luces
delanteras de niebla (cuando el vehculo est equipado de estas ltimas).
Alarma sonora de olvido de

luces
Al abrir la puerta del conductor, una
alarma sonora le avisar para indicarle
que las luces han quedado encendidas
si se corta el contacto del motor (para
evitar la descarga de la batera).
Luces delanteras de
niebla
Luces traseras de
niebla
Gire el anillo central3 del comando

de la marca4.
Gire el anillo central3 del comando

de la marca4.
La luz de niebla solamente puede funcionar si se selecciona una iluminacin

exterior. Un testigo se enciende entonces en el cuadro de instrumentos.
La luz de niebla solamente puede funcionar si se selecciona una iluminacin

exterior. Un testigo se enciende entonces en el cuadro de instrumentos.
No olvide apagar esta luz cuando su
uso ya no sea necesario, para no molestar al resto de los vehculos.
1.40
SEALES ACSTICAS Y LUMINOSAS
1
3
Bocina
Presione en el centro del volante2.
Rfagas luminosas
Para obtener rfagas luminosas, incluso si la iluminacin no est siendo
utilizada, tire hacia usted del comando
1.
Luces de precaucin
Presione el contactor3.
Este dispositivo acciona simultneamente los intermitentes.

Slo se debe utilizar en caso de peligro, para advertir a los dems automovilistas que est usted:
obligado a detenerse en un lugar
anormal o prohibido,
en condiciones especiales de conduccin o de circulacin.
Luces indicadoras de
direccin
Accione el comando 1 en el plano del
volante y en el sentido en el que vaya
usted a girar el volante.
Conduciendo en autopista, las maniobras del volante son generalmente
insuficientes para llevar automticamente el comando a su punto de partida. Existe una posicin intermedia
en la cual usted debe mantener el comando durante la maniobra.
Al soltar el comando se vuelve automticamente a su punto de partida.
1.41
LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Lavaparabrisas
Con el contacto puesto, tire del

comando 1 hacia usted.
1
A
Una presin breve activa un barrido,

una presin prolongada activa tres barridos.
B
C
Vigile el estado de las escobillas del

limpiaparabrisas. Su vida til depende de usted:
deben estar limpios: limpie las

escobillas y el parabrisas regularmente con agua y jabn;
Limpiaparabrisas
Con el contacto puesto, accione el comando en el plano del volante1:

A Parada.
B Barrido intermitente.
Entre dos barridos, las escobillas
se detienen durante varios segundos.
C Barrido continuo lento.
D Barrido continuo rpido.
Antes de cualquier accin

en el parabrisas (lavado del
vehculo, deshielo, limpieza
del parabrisas...) lleve el
comando 1 hasta la posicin de
parada.
no las utilice cuando el parabrisas est seco;
Riesgo de lesiones o de deterioro.
En cualquier caso, debe cambiarlas

tan pronto como haya disminuido su
eficacia: aproximadamente todos
los aos.
En las intervenciones bajo

el capot del motor, asegrese de que el comando del
limpiaparabrisas est en la
posicinA (parada).
Si se corta el contacto antes de

haber parado el limpiaparabrisas
(posicinA) las escobillas se detendrn en una posicin cualquiera.
Riesgo de heridas.
1.42
En poca de nieve o hielo, despeje

el parabrisas (incluida la zona central que est situada detrs del retrovisor interior) antes de poner en
funcionamiento el limpiaparabrisas
(existe riesgo de calentamiento del
motor elctrico).
despguelas del parabrisas

cuando lleven sin funcionar
mucho tiempo.
DESHIELO/DESEMPAADO
Desempaado del parabrisas
Consulte el prrafo Aire acondicionado o Aire acondicionado automtico en el captulo 3.
Luneta trmica
Con el motor girando, pulse

la tecla1 (el testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos).
Segn el vehculo, esta funcin asegura el deshielo-desempaado de la
luneta y de los retrovisores elctricos
trmicos.
El funcionamiento se interrumpe:
automticamente tras 15 minutos de
funcionamiento,
pulsando de nuevo la tecla1 (el testigo se apaga).
1.43
DEPSITO DE COMBUSTIBLE (1/2)

Calidad del combustible
Utilice un combustible de buena calidad respetando las normas vigentes de cada pas. Consulte el prrafo
Caractersticas del motor en el captulo 6.
A
2
1
Durante el llenado, utilice el portatapn1 en la tapaA para sujetar el

tapn2.
Si tiene que sustituirlo,

asegrese de que sea del
mismo tipo que el de origen.
Versin nafta
Dirjase a un Representante de la
marca.
Utilice imperativamente nafta sin

plomo. Consulte Caractersticas de
los motores en el captulo 6.
No manipule el tapn cerca de una

llama o de una fuente de calor.
Versin disel
Capacidad utilizable del depsito:

50litros aproximadamente.
Tapn de llenado: es especfico.
No lave la zona de llenado con un

limpiador de alta-presin.
Al proceder al llenado del depsito, cercirese de que no entre agua de forma

accidental. El sistema de obturacin y
su entorno deben estar exentos de suciedad.
No mezcle nafta con gasoil,

ni siquiera en mnimas cantidades.
1.44
DEPSITO DE COMBUSTIBLE (2/2)

Llenado de combustible
Tras la primera parada automtica y
hasta terminar el llenado, slo es posible hacer otras dos paradas como
mximo, con el fin de preservar un volumen de expansin.
Versin nafta
Utilice nicamente nafta sin plomo.
El uso de nafta con plomo estropeara
los dispositivos antipolucin y podra
dar lugar a la prdida de la garanta.
Para impedir que se pueda poner nafta
con plomo, la boca de llenado del depsito lleva un estrechamiento provisto
de una vlvula que slo permite (en las
estaciones de servicio) utilizar mangueras para nafta sin plomo.
Introduzca la manguera para abrir la
vlvula y prosiga hasta que llegue al
tope.
Mantngala en esta posicin durante
toda la operacin de llenado.
Olor persistente a
combustible
En caso de que apareciera un olor persistente a combustible, deber:
detener el vehculo en un lugar que
sea compatible con las condiciones
de circulacin y cortar el contacto;
activar la seal de precaucin, hacer
que los ocupantes salgan del vehculo y que se mantengan alejados
de la zona de circulacin;
no intervenir y no volver a arrancar
hasta que el personal cualificado de
la marca haya inspeccionado el vehculo.
Cualquier intervencin o
modificacin sobre el sistema de alimentacin de
combustible (cajas electrnicas, cableados, circuito de
combustible, inyector, tapas de
proteccin) est rigurosamente
prohibida debido a los riesgos que
puede presentar para su seguridad
(excepto al personal cualificado de
la Red).
1.45
SISTEMA HI-FLEX
Sistema de partida en fro:
Depsito de nafta para vehculos
con sistema Hi-Flex
Mantenga siempre abastecido el depsito 1 para partida en fro solamente

con nafta sin plomo. Evite el derramamiento de combustible.
Este depsito tiene capacidad aproximada de 1 litro.
Para abastecer: con el motor detenido,
abra el capot motor y retire el tapn 1.
Los vehculos equipados con sistema

Hi-Flex (nafta y alcohol) pueden utilizar una mezcla en cualquier proporcin
tanto de nafta como de alcohol (alcohol
etlico hidratado y/o nafta sin plomo).
Vehculos Hi-Flex: utilice solamente nafta sin plomo y/o

alcohol etlico hidratado.
1.46
Complete el depsito del sistema de

partida en fro solamente con nafta sin
plomo, evitando el derramamiento.
Coloque nuevamente el tapn 1 en el
depsito.
Cierre el capot motor.
Vehculos Hi-Flex: mantenga siempre el depsito

de partida en fro abastecido.
Durante el abastecimiento del depsito de partida en fro, en caso
de derramamiento, el sistema de
drenaje enviar el combustible al
suelo.
Captulo 2: La conduccin
(consejos de utilizacin relacionados con la economa y el medio ambiente)
Rodaje/Contactor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Puesta en marcha/Parada del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Particularidades de las versiones nafta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Particularidades de las versiones disel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consejos: antipolucin, economa de combustible, conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Medio ambiente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca de velocidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caja automtica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema antibloqueo de ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.9
2.10
2.10
2.11
2.14
2.1
RODAJE/contactor de arranque
Posicin Marcha M
Rodaje
El contacto est puesto:
Versin nafta
versin nafta: est preparado para

arrancar;
Hasta 1.000 km, no sobrepase los

130km/h en la marcha ms elevada o
3.000 a 3.500 r.p.m.
versin disel: el motor est en

precalentamiento.
Transcurridos 1.000km, puede

usted utilizar su vehculo sin limitacin,
pero slo despus de haber recorrido
3.000km podr obtener de l las mximas prestaciones.
Posicin Arranque D
Si el motor no arranca, es necesario
volver la llave hacia atrs antes de accionar nuevamente el motor de arranque. Suelte la llave tan pronto como el
motor arranque.
Periodicidad de los servicios de

mantenimiento: consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento del vehculo.
Versin disel
Hasta 1.500km, no sobrepase las
2.500 r.p.m. Despus de dicho kilometraje podr circular a mayor velocidad,
pero slo a partir de unos 6.000 km
podr obtener del vehculo las mximas prestaciones.
Contactor de arranque
Posicin Stop y bloqueo de
direccin St
Para bloquearla, retire la llave y gire el
volante hasta obtener el bloqueo de la
direccin.
Durante el perodo de rodaje, no acelere con brusquedad con el motor fro

ni haga girar el motor demasiado deprisa.
Para desbloquearla, accione ligeramente la llave y el volante.
Periodicidad de los servicios de

mantenimiento: consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento del vehculo.
Con el contacto cortado, los eventuales accesorios (radio) siguen funcionando.
2.2
Posicin Accesorios A
Nota: en versin disel, pueden transcurrir unos segundos entre la accin

en la llave y el arranque del motor para
permitir el precalentamiento del motor.
PUESTA EN MARCHA / PARADA DEL MOTOR

Puesta en marcha del motor
En caso de una caja automtica
Consulte el prrafo caja automtica
en el captulo 2.
Inyeccin nafta
Motor fro o caliente
Accione el arranque sin acelerar.
Parada del motor

Con el motor al ralent, ponga la llave
en posicin Stop.
Suelte la llave tan pronto como el

motor funcione.
Particularidad de los vehculos

equipados con sistema
antiarranque
Con fro intenso (temperatura inferior

a 20 C): para facilitar los arranques,
mantenga el contacto algunos segundos antes de arrancar el motor.
Gire la llave de contacto hasta la posicin Marcha M y mantenga esta posicin hasta que se apague el testigo
de precalentamiento del motor.
Asegrese de que el sistema antiarranque no est funcionando. Consulte el

captulo 1 Sistema antiarranque.
Lleve la llave hasta la posicin

Arranque D sin acelerar.
Inyeccin disel
Suelte la llave tan pronto como el motor

funcione.

(o un animal) en el interior, aunque sea por poco
tiempo.
En efecto, stos podran arrancar
el vehculo o hacer funcionar los
equipamientos elctricos (levantacristales) y se correra el riesgo
de aplastar una parte de su cuerpo
(cuello, brazo, mano).
No corte nunca el contacto antes de
la parada completa del vehculo, la
parada del motor provoca la supresin de las asistencias: frenos, direccin y de los dispositivos de
seguridad pasiva tales como airbags.
2.3
PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES NAFTA

Ciertas condiciones de funcionamiento
de su vehculo, tales como:
circulacin prolongada con el testigo
de mnimo combustible encendido,
utilizacin de nafta con plomo,
utilizacin de aditivos para lubricantes o combustibles no homologados.
O anomalas de funcionamiento tales
como:
encendido defectuoso o agotado de
nafta o buja desconectada que se
traduce por fallos del encendido y tirones durante la conduccin,
prdida de potencia,
provocan un calentamiento excesivo
del catalizador y, debido a ello, una
disminucin de la eficacia, llegando
incluso a ocasionar su destruccin
as como daos trmicos en el vehculo.
Si constata las anomalas de funcionamiento anteriores, haga efectuar por un

Representante de la marca las reparaciones necesarias lo antes posible.
Haciendo revisar regularmente su vehculo en un Representante de la
marca y siguiendo las periodicidades
indicadas en el manual de GarantaMantenimiento, evitar estos incidentes.
Problema de arranque
Para evitar que se estropee su catalizador, no insista tratando de arrancar (utilizando el motor de arranque o
empujando o tirando del vehculo) sin
haber identificado y solucionado la
causa del fallo.
En caso contrario, no trate de arrancar el
motor y contacte con el Representante
de la marca.
No estacione ni haga funcionar el motor en lugares

donde haya sustancias o
materiales combustibles,
tales como hierbas u hojas, que
puedan hacer contacto con el sistema de escape caliente.
2.4
PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DISEL

Rgimen del motor disel
Precauciones invernales
Los motores disel incorporan un equipamiento de inyeccin que no permite

sobrepasar un determinado rgimen
del motor cualquiera que sea la velocidad seleccionada.
Para evitar incidentes cuando hiele:
Agotado del combustible

Tras reponer, despus de haber consumido todo el combustible y siempre que la batera est bien cargada,
podr arrancar normalmente.
procure que la batera est siempre

correctamente cargada,
trate de no dejar nunca que descienda demasiado el nivel de gasoil
del depsito para evitar la condensacin del vapor de agua que se acumula en el fondo del depsito.
Sin embargo, si al cabo de algunos segundos tras varias tentativas

el motor no arranca, contacte con su
No estacione ni haga funcionar el motor en lugares

donde haya sustancias o
materiales combustibles,
tales como hierbas u hojas, que
puedan hacer contacto con el sistema de escape caliente.
2.5
Consejos: antipolucin, economa de combustible, conduccin (1/3)

RENAULT participa activamente en la
reduccin de emisin de gases contaminantes y en el ahorro de energa.
Por su concepcin, reglajes de origen
y moderado consumo, su RENAULT
cumple los reglamentos antipolucin en
vigor. Ahora bien, el nivel de emisin de
gases contaminantes y el consumo de
su vehculo depende tambin de usted.
Controle el correcto mantenimiento y la
correcta utilizacin de su vehculo.
Mantenimiento
Reglajes del motor
Es importante tener en cuenta que el

hecho de no respetar los reglamentos
antipolucin puede conducir al propietario del vehculo a faltar a la ley.
Adems, la sustitucin de las piezas
del motor, del sistema de alimentacin
y del escape, por otras piezas distintas a las de origen preconizadas por el
constructor modifica la conformidad de
su vehculo con respecto a los reglamentos antipolucin.
encendido: no necesita ningn reglaje.
Haga que un Representante de la

marca efecte los reglajes y controles de su vehculo, conforme a las instrucciones contenidas en su manual de
mantenimiento: dispone de todos los
medios materiales que permiten garantizar los reglajes de origen de su vehculo.
2.6
bujas: las condiciones ptimas de

consumo, de rendimiento y de prestaciones imponen que se respeten
rigurosamente las especificaciones que han establecido nuestros
Servicios Tcnicos.
En caso de sustitucin de las
bujas, emplee las marcas, tipos y
separaciones especificados para
su motor. Para ello consulte a un
ralent: no necesita ningn reglaje.
filtro de aire, filtro de combustible: un elemento filtrante sucio disminuye el rendimiento. Es necesario
sustituirlo.
Este testigo en el cuadro de

instrumentos indica los eventuales fallos del sistema:
Se enciende al poner el contacto y
despus se apaga al arrancar el motor.
Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a un
Representante de la marca;
si parpadea, reduzca el rgimen
del motor hasta que desaparezca
la intermitencia. Consulte lo antes
posible a un Representante de la
marca.
Control de los gases de

escape
El sistema de control de los gases de
escape permite detectar las anomalas
de funcionamiento en el dispositivo de
depolucin del vehculo.
Estas anomalas pueden provocar emisiones de sustancias nocivas o daos
mecnicos.
Conduccin
Mejor que calentar el motor con el
vehculo parado es hacerlo conduciendo suavemente hasta alcanzar
la temperatura normal.
La velocidad cuesta cara.
La conduccin deportiva cuesta
cara: es preferible una conduccin
relajada.
Frene lo menos posible. Si aprecia

con suficiente antelacin las curvas
o los obstculos bastar con que levante el pie.
Evite las aceleraciones bruscas.
No apure el rgimen del motor en las
marchas intermedias.
Utilice siempre la relacin de marcha
ms elevada posible sin fatigar por
ello el motor.
En la versin con caja de velocidades automtica, mantenga preferentemente la posicin D.
En las subidas, no trate de mantener la velocidad y no acelere ms de
lo que requerira sobre terreno llano:
conserve el pie sobre el acelerador,
preferentemente en la misma posicin.
El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor
son innecesarios en los vehculos
modernos.
No circule por zonas anegadas si la altura del agua
sobrepasa el borde inferior
de las llantas. La omisin
de esta advertencia, puede
causar daos al motor y/o catalizador no amparados por la
garanta.
2.7

En los vehculos equipados con
aire acondicionado, es normal que
se aprecie un aumento del consumo
de combustible (sobre todo en trfico urbano) durante su utilizacin.
Para los vehculos equipados con un
acondicionador de aire sin modo automtico, detenga el sistema cuando
ya no lo necesite.
Consejos para reducir el consumo y as contribuir a preservar
el medio ambiente:
Consejos de utilizacin
La electricidad es petrleo, apague
todo aparato elctrico cuyo uso no
sea verdaderamente til. Pero (seguridad ante todo), encienda las
luces en cuanto la visibilidad lo exija
(ver y ser visto).
Utilice preferentemente los aireadores. Circular con los cristales abiertos supone a 100 km/h: +4% de consumo de combustible.
2.8
Si el vehculo permanece estacionado cuando hace mucho calor o a

pleno sol, piense en ventilar durante
unos minutos para eliminar el aire
caliente antes de arrancar.
Evite el llenado de combustible
hasta el borde, esto evita que haya
desbordamiento.
Evite la utilizacin puerta a puerta

(trayectos cortos con largas paradas) en los que el motor nunca alcanza la temperatura ideal.
No conserve el portaequipajes si
est vaco.
Neumticos
Para el transporte de objetos voluminosos es mejor utilizar un remolque.
Una presin insuficiente aumenta el

consumo.
Para circular con casa rodante,

piense en utilizar un deflector homologado y no se olvide de regularlo.
El uso de neumticos no preconizados puede aumentar el consumo.
medio ambiente
Su vehculo ha sido diseado con la voluntad de respetar el medio ambiente.
La mayora de las versiones estn
equipadas con un sistema de depolucin que incluye el catalizador, la
sonda lambda y el filtro de carbn
activo (este ltimo impide que
salgan a la atmsfera los vapores de
nafta que provienen del depsito).
Estos vehculos funcionan exclusivamente con nafta sin plomo.
Su vehculo est constituido en un
85% de piezas reciclables e integra ya piezas de materiales reciclados.
El 95% de las piezas de plstico de
su vehculo estn marcadas con una
sigla que permite identificar el material principal que las compone. Este
marcado permite seleccionar con
mayor facilidad las piezas desmontadas y optimizar as el reciclaje de
cada una de ellas.
Las versiones equipadas con motores

a nafta, a la salida de fbrica, cumplen
con los siguientes lmites mximos de
emisiones reglamentados:
CO: 2,30 Gr/Km mximo
HC: 0,20 Gr/Km mximo
Las versiones equipadas con motores
diesel, a la salida de fbrica, cumplen
con los siguientes lmites mximos de
emisiones reglamentados:
Contribuya usted tambin a

respetar el medio ambiente!
No mezcle con la basura ordinaria las
piezas sustituidas en un mantenimiento
corriente (batera, filtro de aceite, filtro
de aire,) ni las latas de aceite (vacas
o llenas de aceite usado).
Deshgase de ellas en los puntos especializados. En todos los casos, respete las leyes locales.
CO: 0,64 Gr/Km mximo

HC: 0,56 Gr/Km mximo
Es imprescindible cumplir con los servicios de mantenimiento, indicados en
el manual de Garanta-Mantenimiento
y con los consejos brindados en el presente manual de Utilizacin para preservar las caractersticas mencionadas.
2.9
PALANCA DE VELOCIDADES/FRENO DE MANO

Freno de mano
Para aflojarlo
Tire ligeramente de la palanca2 hacia
arriba, presione el botn3 y baje la palanca al piso.
Para apretarlo
Tire hacia arriba, asegrese de que el

vehculo queda bien inmovilizado.
Palanca de velocidades
Para introducir la marcha atrs (con
el vehculo parado)
Ponga la posicin neutra (punto muerto)
y despus levante el anillo1 contra la
empuadura de la palanca para poder
poner la marcha atrs.
Las luces de retroceso se encienden
al colocar la marcha atrs (con el contacto puesto).
2.10
Cuando circule, controle

que el freno de mano est
completamente quitado
(testigo rojo apagado), hay
riesgo de sobrecalentamiento.
Al parar, en funcin de la
pendiente y/o la carga del
vehculo, puede ser necesario apretar el freno de
mano al menos dos dientes ms
e introducir una velocidad (1a o
marcha atrs) para los vehculos
con caja de velocidades mecnica
o la posicin P para las cajas de velocidades automticas.
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA (1/3)

Como medida de seguridad, para acceder a ciertas posiciones es necesario
un desbloqueo pulsando el botnA.
1
A
B
Puesta en marcha
E
Con el freno pisado, abandone la posicin P o N.
El paso de la palanca a la posicinD

o R debe hacerse exclusivamente
con el vehculo parado, el pie sobre
el freno y sin acelerar.
Palanca de seleccin
Posicin D3 3a impuesta
La barra testigoE, y los testigosF,G,H

en el cuadro de instrumentos, le informan del posicionamiento de la palanca
de seleccin1 y/o del modo de funcionamiento de la caja automtica.
(relaciones autorizadas: 1a, 2a, 3a).
P: parking
R: marcha atrs
N: punto muerto
D: marcha adelante automtica (relaciones autorizadas: 1a, 2a, 3a y 4a)
Con la palanca en posicin P o N,

ponga el contacto.
Con la palanca de seleccin en la posicin D, presione el botnB. Un testigoH se enciende en el cuadro de instrumentos. Para salir de esta seleccin,
presione de nuevo el botnB (el testigo se apaga).
Para abandonar la posicin P, es

imperativo pisar el pedal de freno
antes de presionar el botn de desbloqueoA.
Nota: mientras el testigoH permanezca encendido, el sistema impedir

el paso a 4a.
2: 2a impuesta (relaciones autorizadas:

1a, 2a)
1: 1a impuesta
2.11

Marcha adelante
Ponga la palanca en posicin D. En la
mayora de las condiciones de circulacin, no necesitar mover ms la palanca: las velocidades cambiarn solas,
en el momento preciso y al rgimen del
motor convenido, ya que el automatismo tiene en cuenta la carga del vehculo, el perfil de la carretera y el estilo
de conduccin elegido.
Aceleraciones y
adelantamientos
Pise a fondo y con decisin el pedal del
acelerador (ms an, levante el pie del
pedal y pise de nuevo a fondo y con decisin el acelerador).
La rapidez al pisar el pedal le permitir la reduccin de la caja automtica, dependiendo de las posibilidades del vehculo.
2.12
Situaciones excepcionales
Posicin nieve: en caso de conduccin sobre suelo poco adherente
(nieve, barro) presione el contactorC, el testigo de funcionamientoF
se enciende.
Una vez fuera de estas condiciones de conduccin, salga de esta
posicin presionando de nuevo el
contactor C, el testigo de funcionamiento se apaga.
En montaa: si el perfil de la carretera y su sinuosidad no le permiten

mantenerse en 4a, le aconsejamos
que ponga la palanca en la posicinD3 (presionando el botnB,
y la palanca de velocidades en D),
o incluso en 2 (2a impuesta), con
el fin de evitar los cambios a relaciones superiores a la seleccionada. Igualmente, la posicin 1, que
impone la 1a relacin, permite conservar un buen freno motor.
En caso de un descenso prolongado,
se aconseja colocar la palanca en la
posicin D3 en 2 (e incluso en 1)
para obtener un freno motor ms
eficaz y aliviar as los frenos.
Con tiempo muy fro, para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de abandonar la posicin P o N y poner la palanca en D
o R.

Estacionamiento del vehculo
Una vez inmovilizado el vehculo, manteniendo el freno pisado, site la palanca en posicin P: la caja se queda
en punto muerto y las ruedas motrices
son bloqueadas mecnicamente por la
transmisin.
Ponga el freno de mano.
Si la palanca se queda bloqueada
en P al pisar el pedal de freno, existe
la posibilidad de liberarla manualmente.
Conduccin econmica
y
: circulando, si estos
testigos se encienden simultneamente, evite, si la circulacin le
obliga a detenerse, dejar la palanca
en posicin D (o R): seleccione sistemticamente la posicin N mientras est parado. Consulte lo antes
posible a un Representante de la
marca.
Avera de un vehculo con caja automtica, consulte el prrafo remolcado del captulo 5.
Para ello, suelte la tapaI y despus presione simultneamente la

protuberancia (situada debajo de la
tapaI) y el botn de desbloqueoA
para desplazar la palanca de la posicin P.
En carretera, deje siempre la palanca

en posicin D, si se pisa ligeramente el
pedal del acelerador, las marchas cambiarn automticamente a una velocidad ms baja.
Dirjase a un Representante de la
marca.
Utilice las posiciones D3, 2, 1 y la posicin de nieve nicamente en situaciones excepcionales.

Circulando, si este testigo se

enciende, indica un fallo. Consulte lo
antes posible a un Representante de
la marca.
2.13
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE RUEDAS (ABS)

En una frenada intensiva, el ABS permite evitar el bloqueo de las ruedas y
por lo tanto controlar la distancia hasta
que se para el vehculo y conservar el
control del mismo.
En estas condiciones, son posibles las
maniobras para evitar un obstculo
contornendolo y frenando al mismo
tiempo. Adems, este sistema permite
optimizar las distancias de parada,
sobre todo en suelo poco adherente
(suelo mojado...).
En caso de emergencia, se recomienda aplicar una presin fuerte

y continua sobre el pedal del freno.
No es necesario accionar el pedal
en pisadas sucesivas (bombeo). El
ABS modular el esfuerzo aplicado
en el sistema de frenado.
El testigo
est encendido en
el cuadro de instrumentos, el frenado est siempre asegurado;
x D
Los testigos
y
estn
encendidos en el cuadro de instrumentos, esto indica un fallo de los
dispositivos de frenado.
En ambos casos consulte a un Representante de la marca.
Cada activacin del dispositivo se manifiesta por un temblor del pedal de freno.
El ABS no permite en ningn caso aumentar las prestaciones fsicas ligadas a la adherencia de los neumticos
con respecto al suelo. Las reglas de
prudencia deben ser imperativamente
respetadas (distancias entre los vehculos...).
Esta funcin es una ayuda

complementaria a la conduccin.
No obstante, la funcin no
interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningn
caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.
2.14
Anomalas de
funcionamiento:
El frenado est parcialmente asegurado. Ahora

bien, es peligroso frenar
bruscamente lo que le
impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulacin. Contacte con
Captulo 3: Su confort
Aireadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calefaccin y climatizacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iluminacin interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levantacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parasol/Espejo de cortesa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Empuadura de sujecin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cenicero/Encendedor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portaobjetos/Acondicionamientos del habitculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Banqueta trasera (funcionalidad) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transporte de objetos en el bal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2
3.4
3.20
3.21
3.23
3.23
3.24
3.25
3.27
3.29
3.30
3.1
AIREADORES (salidas de aire)

1

lateral izquierdo
5 Comandos de climatizacin
6 Aireador lateral derecho
2 Aireador lateral izquierdo

3 Bocas de desempaado del parabrisas
4 Aireadores centrales
3.2

lateral derecho
8 Salida de calefaccin a los pies de
los ocupantes delanteros y traseros
AIREADORES (continuacin)
Aireadores laterales
Aireadores centrales
Caudal
Caudal
Accione la moleta1 (venciendo el

punto duro).
Accione la moleta4 (venciendo el

punto duro).
Orientacin
Orientacin
Derecha/izquierda: accione la lengeta2.
Derecha/izquierda: accione las lengetas3.
Arriba/abajo: presione en la parte superior o inferior del aireador.
Arriba/abajo: presione en la parte superior o inferior del aireador.
o: apertura mxima.
z: cierre.
o: apertura mxima.
z: cierre.
3.3
CALEFACCIN - VENTILACIN (1/2)

A
Reparto del aire en el

habitculo
Gire el comandoB.
El caudal de aire es dirigido

hacia los aireadores del panel
delantero.
El cierre de todos los aireadores no es
compatible con esta seleccin.

delantero y hacia los pies de los ocupantes.
Comandos
A Reglaje de la temperatura del
aire.
B Reparto del aire.
C Reglaje de la cantidad de aire impulsado.
3.4
Reglaje de la temperatura del

aire
Gire el botnA.
Cuanto ms a la derecha est posicionado el comando, ms elevada ser la
temperatura.
F
i

nicamente hacia los pies de
los ocupantes.
El flujo de aire se reparte entre
todos los aireadores, las bocas
de desempaado de los cristales laterales delanteros, las bocas de desempaado del parabrisas y los pies de los
ocupantes.
CALEFACCIN - VENTILACIN (2/2)

B
Reglaje de la cantidad de aire

impulsado al habitculo
Gire el comandoC de 0 a 4.
La ventilacin en el habitculo del vehculo es denominada de aire soplado.
Es el ventilador quien determina el
caudal de entrada de aire, teniendo
la velocidad del vehculo muy poca influencia sobre dicho caudal.
Cuanto ms a la derecha est colocado
el comando, mayor ser la cantidad de
aire impulsado.
Para una mxima eficacia,

cierre los aireadores del
panel delantero.
Todo el caudal de aire ser dirigido entonces hacia las bocas de desempaado del parabrisas y hacia las bocas
de desempaado de los cristales laterales delanteros.
Esta funcin cierra la entrada

de aire y detiene la ventilacin
(cualquiera que sea la posicin del comandoC). Esto permite aislar el habitculo del exterior (circulacin por
zonas contaminadas).
El empleo prolongado de la funcin
STOP puede provocar empaado.
Se aconseja abandonar la posicin
STOP una vez franqueada la zona de
polucin.
3.5
AIRE ACONDICIONADO (1/5)

A
Reglaje de la temperatura del

aire
Gire el comandoA.
Hacia la derecha: temperatura mxima
posible.
Hacia la izquierda: temperatura
mnima posible.
Reglaje de la cantidad de aire

impulsado al habitculo
Gire el comandoG de 0 a 4.
Comandos
A Reglaje de la temperatura del
aire.
B Puesta en servicio del aire acondicionado.
C Testigo de funcionamiento del aire
acondicionado.
D Reparto del aire.
E Aislamiento del habitculo (reciclaje del aire).
3.6
F Testigo de funcionamiento del reciclaje del aire.

G Reglaje de la cantidad de aire impulsado.
Informaciones y consejos de
utilizacin:
consulte el final del prrafo aire acondicionado automtico.
La ventilacin en el habitculo del vehculo es denominada de aire soplado.

Es el ventilador quien determina el
caudal de entrada de aire, teniendo
la velocidad del vehculo muy poca influencia sobre dicho caudal.
Cuanto ms a la derecha est colocado
el comando, mayor ser la cantidad de
aire impulsado.
El flujo de aire se reparte entre

todos los aireadores, las bocas
de desempaado de los cristales laterales delanteros, las bocas de desempaado del parabrisas y los pies de los
ocupantes.
Para una mxima eficacia,

cierre los aireadores del
panel delantero.
Todo el caudal de aire ser dirigido entonces hacia las bocas de desempaado del parabrisas y hacia las bocas
de desempaado de los cristales laterales delanteros.
Reparto del aire en el

habitculo
Gire el comandoD.

delantero.

delantero y hacia los pies de los ocupantes.
En esta posicin, al poner en marcha

simultneamente el aire acondicionado se conseguir un desempaado ms eficaz.
el caudal de aire es dirigido

hacia los pies de los pasaje-
ros.
El cierre de todos los aireadores no es

compatible con esta seleccin.
3.7

E
Aislamiento del
habitculo
TeclaE
El funcionamiento normal de la instalacin se obtiene utilizando el aire exterior.
El reciclaje de aire permite aislarle
del ambiente exterior (circulacin por
Para pasar al modo de aislamiento, accione la teclaE
3.8
Esta funcin permite alcanzar rpidamente el nivel de confort deseado.

Asegura la puesta en marcha o la
parada del reciclaje del aire. El testigo de funcionamientoF se enciende
cuando la funcin es operativa. En esta
posicin, el aire se toma del habitculo
y se recicla sin admisin de aire exterior.
La utilizacin prolongada del modo

aislamiento puede provocar la formacin de vaho en los cristales laterales y el parabrisas y producir
molestias debidas a un aire no renovado en el habitculo.
Por ello, se aconseja volver a pasar
al funcionamiento normal (aire exterior), accionando la teclaE cuando
el reciclaje del aire ya no sea necesario.

B
Nota: el acondicionador de aire puede

utilizarse en todas las condiciones,
pero no funciona cuando la temperatura exterior es baja.
TeclaB sin activar (testigoC apagado)
El acondicionador de aire no est
funcionando.
Los reglajes son entonces idnticos
a los de un vehculo sin aire acondicionado.
TeclaB activada (testigoC encendido)
El uso del aire acondicionado permite:
El acondicionador de aire est funcionando.
El comandoB asegura la puesta en

marcha o la parada del acondicionador
de aire.
bajar la temperatura interior del habitculo, sobre todo tras una fuerte insolacin, si se circula o si el vehculo
ha estado estacionado al sol;
El aire es tomado del exterior del

vehculo y es renovado constantemente.
La puesta en marcha no puede efectuarse si el comandoG est en la posicin 0.
reducir la tasa de humedad del aire

soplado al habitculo (eliminacin
del vaho).
Comandos del
acondicionador de aire
El funcionamiento del acondicionador

de aire trae consigo un incremento del
consumo de combustible (detenga el
acondicionador de aire cuando no sea
necesario).
3.9
En tiempo clido, o si su vehculo ha

estado estacionado al sol, abra las
puertas unos instantes para evacuar el
aire recalentado antes de arrancar.
Funcionando el aire acondicionado,

todos los cristales deben estar cerrados para una mayor eficacia de la instalacin.
Para bajar la temperatura con mayor

rapidez al nivel de confort deseado,
utilice la funcin Aislamiento del habitculo. Una vez obtenido el nivel de
confort deseado, salga de la funcin reciclaje.
En caso de anomalas de funcionamiento, consulte a un Representante

de la marca.
3.10
AIRE ACONDICIONADO AUTOMTICO (1/8)

1
Informaciones y consejos de
utilizacin:
consulte el final del prrafo aire acondicionado automtico.
13
12 11
10
Los comandos
1 tecla para poner el modo automtico
8 7
5 tecla de deshielo/desempaado
automtico del parabrisas por ventilacin
6 tecla de reciclaje del aire
2 y12 teclas de reglaje de la temperatura del aire
8 a10 teclas de reparto del aire
3 visualizador
11 tecla de acondicionador de aire
4 y7 teclas de reglaje de la velocidad

de ventilacin
13 tecla de parada de la instalacin

Salvo las teclas2,4,7,12, todas
las dems tienen un testigo de funcionamiento asociado: con el testigo encendido la funcin est en
servicio; con el testigo apagado, la
funcin est fuera de servicio.
3.11

1
12
El confort ambiental (modo

automtico)
La climatizacin automtica es un sistema que garantiza (exceptuando los
casos de utilizacin extrema) el confort
ambiental del habitculo y el mantenimiento de un buen nivel de visibilidad a
la vez que se optimiza el consumo.
Es el modo de utilizacin aconsejado.
3.12
Activacin del modo automtico

Pulse la tecla1, el testigo de funcionamiento se enciende.
Elija un nivel de confort de 16 a 26 C
mediante las teclas2 12.
Posicin MAXI: Temperatura del aire
mxima;
Posicin MINI: Temperatura del aire
mnima.

Para un funcionamiento ptimo, se
aconseja dejar los aireadores abiertos
cualesquiera que sean las condiciones
climticas.
Accionamiento automtico
(continuacin)
El valor en la pantalla3 traduce un nivel

de confort.
Para alcanzar y mantener el nivel de

confort deseado, el sistema acta en:
Al arrancar el vehculo en un ambiente

fro o en un ambiente clido, el hecho
de aumentar o disminuir el valor visualizado no permite en ningn caso
alcanzar ms rpidamente el confort
(cualquiera que sea el nivel de confort
indicado, el sistema optimiza el ascenso
o el descenso de la temperatura).
la velocidad de ventilacin;
el reparto del aire;
la gestin del reciclaje del aire;
la puesta en marcha o la parada del
aire acondicionado.
Los testigos de funcionamiento le informan de la eleccin del sistema.
3.13

1
La visibilidad (deshielo desempaado automtico)
Pulse la tecla5
de desempaado/deshielo del parabrisas por ventilacin.
El testigo de funcionamiento se enciende.
Para volver al modo automtico, pulse

la tecla1. Puede usted tambin salir de
la funcin desempaado/deshielo del
parabrisas por ventilacin pulsando de
nuevo la tecla5.
Esta funcin permite un deshielo y un

desempaado rpido del parabrisas
y de los cristales laterales delanteros.
Para mayor eficacia impone la puesta
en marcha automtica del acondicionador de aire (testigo encendido).
El caudal de aire ptimo se dirige as
hacia las salidas de aire del parabrisas
y de los cristales laterales delanteros.
El testigo de funcionamiento de la tecla

AUTO se apaga.
En caso de mucha humedad, puede
ser necesario repetir la demanda.
En este caso, el funcionamiento del
aire acondicionado pasa a ser permanente, independientemente del
modo seleccionado a continuacin.
3.14

Modificacin del modo
automtico
El funcionamiento normal del sistema

es el modo automtico, aunque se
puede modificar la seleccin impuesta
por el sistema (cantidad de aire...).
10
Seleccin del reparto de aire

Al pulsar una de las teclas siguientes,
se sale del modo automtico. El testigo
de la tecla1 se apaga.
Tecla8
El modo automtico es el modo
aconsejado: de hecho, el sistema
de climatizacin automtico garantiza (salvo en casos de utilizacin
extrema) el confort ambiental del
habitculo y el mantenimiento de
un buen nivel de visibilidad a la vez
que se optimiza el consumo.
Vuelva al modo automtico lo
antes posible.
El caudal de aire se reparte hacia las

bocas de desempaado del parabrisas
y de los cristales laterales.
Tecla9
Difunde el aire nicamente a los pies de
los ocupantes delanteros y traseros.
Tecla10
Difunde el aire esencialmente a los aireadores del panel delantero.
Hay posibilidad de combinar como

mximo dos variantes de reparto de
aire (exceptuando la combinacin
de las teclas8 y10 que no es posible).
Para cada una de estas acciones, el
testigo de la tecla1 AUTO se apaga,
pero nicamente la funcin modificada dejar de estar controlada automticamente por el sistema.
Para volver al modo automtico accione la tecla AUTO.
3.15

1
Modificacin de la velocidad
de ventilacin
En modo automtico, el sistema controla la velocidad de ventilacin ms
apropiada para alcanzar y mantener el
confort.
Pulsando una de las teclas4 7, se
sale del modo automtico.
El testigo de la tecla1 se apaga.
Estas teclas permiten aumentar o disminuir la velocidad de ventilacin.
11
Puesta en marcha o parada

del aire acondicionado
En modo automtico, el sistema controla la puesta en marcha o la parada
del aire acondicionado en funcin de
las condiciones climatolgicas exteriores.
Pulsando la tecla11 se sale del modo
automtico; el testigo de la tecla1 se
apaga.
3.16
La tecla11 permite poner en marcha

o detener el funcionamiento del aire
acondicionado.
Nota: la imposicin del deshielo o del
reciclaje (teclas5 y6) origina automticamente el funcionamiento del aire
acondicionado.
Con un ambiente exterior fro, el
sistema de climatizacin automtica no acta instantneamente en
la potencia mxima, sino de forma
progresiva hasta que la temperatura del motor sea suficiente como
para que se pueda calentar el aire
del habitculo. Este proceso puede
durar desde 30segundos hasta
varios minutos.

Particularidades
El activado del reciclaje del aire pone
el aire acondicionado automticamente
en funcionamiento.
Con una temperatura exterior inferior
a 10 C (aproximadamente), la funcin est temporizada: el testigo de la
tecla6 se apaga tras unos minutos.
Con una temperatura exterior superior
a 10 C (aproximadamente), la funcin
no est temporizada: pulse la tecla6
para salir.
Utilizacin en aire
reciclado
Pulse la tecla6, el testigo de funcionamiento se enciende.

En esta posicin, el aire se toma del
habitculo y se recicla sin admisin de
aire exterior.
El empleo prolongado de esta posicin

puede ocasionar olores debidos a la
falta de renovacin del aire, as como
un empaado de los cristales.
Por ello, se aconseja volver al funcionamiento normal (aire exterior) pulsando
de nuevo la tecla6 cuando el reciclaje
del aire ya no sea necesario.
El reciclaje de aire permite aislarle

del ambiente exterior (circulacin por
3.17

1
13
Parada de la instalacin
Pulse la tecla13
El testigo de funcionamiento se enciende. Ya no aparece informacin en

la pantalla3. La instalacin se detiene.
3.18
La funcin
asla el habitculo del
ambiente exterior.
Para volver al modo automtico, pulse
la tecla1 o dos veces en la tecla5 (con
una sola presin se bascula a modo
deshielo/desempaado).
AIRE ACONDICIONADO: informaciones y consejos de utilizacin

Observacin
Consumo
Es normal que se aprecie un aumento del consumo de combustible
(sobre todo en trfico urbano) durante la utilizacin del acondicionador de aire.
Presencia de agua debajo del

vehculo. Tras una utilizacin prolongada del aire acondicionado, es
normal constatar la presencia de
agua procedente de la condensacin debajo del vehculo.
Para los vehculos equipados con

un acondicionador de aire sin modo
automtico, detenga el sistema
cuando ya no lo necesite.
Consejos para minimizar el consumo y por lo tanto ayudar a preservar el medio ambiente
En general, en caso de anomala
de funcionamiento, consulte a un
Escasa eficacia en lo que respecta al deshielo, desempaado o aire acondicionado.
Esto puede deberse a la suciedad del cartucho del filtro del habitculo.
No hay produccin de aire
fro. Verifique el buen posicionamiento de los comandos y el correcto estado de los fusibles. Si
no, detenga el funcionamiento.
Circule con los aireadores abiertos

y con los cristales cerrados.
Si el vehculo permanece estacionado cuando hace mucho calor o a
pleno sol, piense en ventilar durante
unos minutos para eliminar el aire
caliente antes de arrancar.
Mantenimiento
Consulte el manual de GarantaMantenimiento de su vehculo para
conocer las periodicidades de control.
No abra el circuito de
fluido frigorgeno. Es peligroso para los ojos y para
la piel.
3.19
ILUMINACIN INTERIOR
2
Automatismos de funcionamiento
de la iluminacin interior
(segn el vehculo)
4
3
el desbloqueo a distancia de las

puertas trae consigo una temporizacin de la iluminacin de unos 15 segundos;
el bloqueo a distancia de las puertas
trae consigo una extincin inmediata
de la iluminacin;
si una puerta se queda abierta (o
est mal cerrada), esto trae consigo
una temporizacin de la iluminacin
de unos 15 minutos;
Plafn 1
Plafn 2
Basculando el iluminador1 se obtiene:
Basculando el contactor4 se obtiene:
una iluminacin impuesta,
una iluminacin impuesta,
una iluminacin controlada por la

apertura, segn el vehculo, de una
de las puertas delanteras o de una
de las cuatro puertas. No se apaga
hasta que las puertas concernidas
estn correctamente cerradas.
una iluminacin controlada por la

apertura, segn el vehculo, de una
de las puertas delanteras o de una
de las cuatro puertas. No se apaga
hasta que las puertas concernidas
estn correctamente cerradas,
una extincin impuesta.
una extincin impuesta,

una iluminacin del lector de
mapas3. Oriente el foco3 a su conveniencia.
3.20
si todas las puertas estn cerradas,

al poner el contacto hay una extincin progresiva de la iluminacin.
si todas las puertas estn cerradas
sin poner el contacto, se produce
una extincin progresiva de la iluminacin en 30 segundos.
LEVANTACRISTALES ELCTRICOS (1/2)

Desde el asiento del
conductor
Acte en el contactor:
1para el lado del conductor;
2para el lado del pasajero delantero.
Modo impulsional
Con el contacto puesto

Presione el contactor del cristal concernido para bajarlo hasta la altura
deseada;
Para los vehculos que se encuentran

equipados, se aade al funcionamiento
del levantacristal elctrico del conductor.
Con el motor girando, una presin
breve sobre el contactor1 permite subir
o bajar completamente el cristal.
Cualquier accin sobre el contactor1
durante el funcionamiento detiene el
recorrido del cristal.
Desde el asiento del pasajero

delantero
Acte en el contactor3.
levante el contactor del cristal concernido para subirlo hasta la altura

deseada.
El cierre de los cristales

puede ocasionar heridas
graves.
3.21
LEVANTACRISTALES ELCTRICOS (2/2)/LEVANTACRISTALES MANUALES
5
6
Responsabilidad del
conductor
Desde los asientos traseros
Levantacristales manuales
Acte en el contactor4 5.
Accione la manivela6.

(o un animal) en el interior, aunque
sea por poco tiempo. De hecho,
ste podra ponerse en peligro o
poner en peligro a otras personas
arrancando el motor, accionando
los equipamientos como por ejemplo los levantacristales o incluso
bloquear las puertas.
En caso de aplastamiento, invierta
inmediatamente el recorrido pulsando el contactor concernido.
3.22
PARASOLES/EMPUADURA DE SUJECIN
3
1
2
Parasol delantero
Espejo de cortesa
Empuadura de sujecin3
Baje el parasol1.
Cuando el parasol est equipado con

un espejo de cortesa2 ste se encuentra en el lado del pasajero.
Sirve para sujetarse mientras se circula. No la utilice para subir a bordo del
vehculo o para bajarse de l.
3.23
CENICERO/ENCENDEDOR
Encendedor
1
Con el contacto puesto, introduzca el

encendedor2.
Cuando est incandescente volver
por s mismo a su posicin normal, con
un ligero chasquido. Squelo. Una vez
utilizado, vuelva a colocarlo sin empujar a fondo.
Cenicero en la consola
delantera
Para vaciarlo, levante la tapa1 y tire
del conjunto, el cenicero saldr de su
alojamiento.
3.24
PORTAOBJETOS/ACONDICIONAMIENTOS DEL HABITCULO (1/2)

2
Guardaobjetos del pasajero

Para abrirla, levante el comando1.
Guardaobjetos de la consola
central2 y del pasajero3
Compruebe que no haya

ningn objeto duro, pesado
o puntiagudo que sobresalga o que est colocado
de tal forma que pueda ser proyectado contra los ocupantes, en caso
de curva o de frenada brusca.
Guardaobjetos del
conductor4
No debe dejarse ningn

objeto por el suelo (plaza
delantera del conductor):
en caso de frenada brusca,
los objetos pueden deslizarse bajo
los pedales e impedir su utilizacin.
3.25
PORTAOBJETOS/ACONDICIONAMIENTOS DEL HABITCULO (2/2)
6
5
Portabotellas5
Al tomar una curva, al acelerar o frenar, tenga cuidado

de que el lquido contenido
en el recipiente depositado
en el portabotellas no se desborde.
Riesgo de quemaduras si el lquido
est caliente y/o de derrame.
3.26
Guardaobjetos de las puertas

delanteras6
Bolsillos portaobjetos en los

asientos7
BANQUETA TRASERA: funcionalidad (1/2)

2
3
1
B
A
A
B
4
Para abatir el asiento
Para abatir el respaldo
Extraccin del asiento
Levante la banqueta del asientoA,

contra los asientos delanteros.
Segn el vehculo, retire los apoyacabezas traseros. Pulse el botn2 y baje

el respaldoB.
Levante el asiento para poder sacar las

patillas3 de su alojamiento4.
La banqueta y el respaldo pueden

abatirse para permitir el transporte
de objetos voluminosos.
En todos los casos, baje los apoyacabezas traseros (consulte el prrafo Apoyacabezas en el captulo 1).
Deje pivotar de forma natural y sin forzar la banqueta

alrededor de su eje de rotacin, amortiguando su descenso sobre el piso.
Para montar el asiento, proceda en

sentido inverso. Asegrese de que
queda bien sujeto.

el vehculo parado.
3.27
BANQUETA TRASERA: funcionalidad (2/2)

Al colocar el respaldo,
asegrese de que el respaldo queda bien bloqueado.
En caso de utilizar fundas para
asientos, compruebe que no estorban para encajar el respaldo.
Preste atencin para que los cinturones queden bien colocados1.
Vuelva a colocar los apoyacabezas.
Verifique siempre el buen

posicionamiento y el buen
funcionamiento de los cinturones traseros despus
de manipular la banqueta trasera.
3.28
Durante las maniobras de

la banqueta trasera, asegrese de la limpieza de
los anclajes de la banqueta
(deben estar exentos de paos...).
BAL
Para las versiones equipadas
con comando elctrico de las
puertas
La tapa del bal se bloquea y se desbloquea al mismo tiempo que las puertas.
Para abrir
Segn el vehculo, introduzca la llave
de contacto en la cerradura y grela
hacia la izquierda; presione el pulsador1, y a continuacin levante la tapa
del bal mediante la empuadura2.
Para cerrar
Cierre la tapa del bal y gire la llave de
contacto hacia la derecha.
Nota: no deje la llave dentro del
bal, puesto que la necesitar para
abrirlo.
3.29
TRANSPORTE DE OBJETOS EN EL BAL

Coloque siempre los objetos
transportados de tal forma que su zona
ms voluminosa est apoyada contra:
El respaldo de la banqueta trasera,

para el caso de llevar cargas
usuales (casoA).
La banqueta replegada, en caso de

llevar cargas mximas (casoB).
3.30
B
Coloque siempre los objetos ms pesados directamente sobre el piso. Utilice,
si el vehculo est equipado
de ellos, los puntos de amarre situados en el piso del bal. La carga
debe colocarse de tal forma que no
pueda proyectarse ningn objeto
sobre los ocupantes en caso de frenada brusca. Abroche los cinturones
de seguridad de las plazas traseras,
incluso si no hubiera ocupantes.
Captulo 4: Mantenimiento
Capot motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Nivel de aceite del motor/Cambio de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Niveles: lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
lquido de refrigeracin del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8
bomba de asistencia de direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.9
depsito del lavacristales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.9
Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Mantenimiento de la carrocera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Mantenimiento de los tapizados interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
4.1
Capot motor
2
4
1
Apertura del capot motor

Para abrirlo, tire del comando 1.
Desbloqueo de la seguridad
del capot
Para desbloquear, tire de la paleta2.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Adems, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Levante simultneamente el capot,

suelte la varilla4 de su fijacin3 y,
para su seguridad, colquela imperativamente en el emplazamiento5.
Cierre del capot motor

Para cerrar el capot, coloque la varilla4 en la fijacin3 agarre el capot por
el centro y colquelo a unos 20 cm de
distancia de la posicin de cerrado, finalmente, sultelo. Se bloquear por s
mismo por efecto de su peso.
Antes de cerrarlo, asegrese de que no
ha olvidado nada en el compartimiento
motor.
Riesgo de lesiones.
Si ha sufrido un choque,
aunque sea leve, contra
el capot, dirjase a un
Representante de la marca
lo antes posible para que revise la
cerradura del capot.
4.2
Antes de abrir el capot, hay

que colocar el comando del
limpiaparabrisas en la posicin de parada (consulte el
prrafo Limpia/lavaparabrisas delantero en el captulo 1).
Asegrese de que el capot

queda bien sujeto.
No obstante, si tras el perodo de

rodaje, las aportaciones fueran superiores a 0,5 litros cada 1.000 km, consulte a un Representante de la marca.
Periodicidad: verifique peridicamente el nivel de aceite y, en todo
caso, antes de emprender un viaje
largo, para evitar el riesgo de deteriorar el motor.
Lectura del nivel de aceite

La lectura debe hacerse sobre un suelo
horizontal y tras una parada prolongada del motor.
Para conocer el nivel de aceite exacto
y asegurarse de que el nivel mximo
no se supera (riesgo de daos en el
motor), es imperativo utilizar la varilla. Consulte las pginas siguientes.
La pantalla en el cuadro de instrumentos alerta nicamente cuando el nivel
de aceite est al mnimo.
26208
Un motor consume normalmente aceite

para el engrase y la refrigeracin de las
piezas en movimiento y es normal, a
veces, aadir aceite entre dos cambios.
26207
NIVEL DE ACEITE MOTOR: generalidades (1/2)

Para ms precisin, presione el botn
de puesta a cero del totalizador.
Mensaje 1
Nivel
superior al
mnimo
Los trazos que aparecen en la pantalla

indican el nivel. Desaparecen a medida
que el nivel va descendiendo y son reemplazados por un guin.
si el nivel se encuentra en el
mnimo: la palabra ok no aparecer en la pantalla, los guiones y la
palabra oil parpadean (mensaje
Mensaje 2
Nivel mnimo
Alerta nivel de aceite mnimo

en el cuadro de instrumentos
en la pantalla 2) y el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos.
Es imperativo completar el nivel lo

antes posible.
Al poner el contacto y durante aproximadamente 30 segundos:

si el nivel est por encima del
nivel mnimo, la pantalla indica oil
OK: mensaje en la pantalla 1.
Este mensaje indica el nivel de
aceite y no la calidad.
La pantalla slo alerta
en caso de nivel mnimo,
nunca en caso de sobrepasar el nivel mximo que
slo se detecta con la varilla.
4.3
NIVEL DE ACEITE MOTOR: generalidades (2/2)

B
A
En caso de descenso anormal o

repetido del nivel, consulte a un
B
A
Superacin del nivel

mximo del aceite del
motor.
Lectura del nivel con la varilla

saque la varilla;
limpie la varilla con un pao limpio y
que no suelte pelusas;
introduzca la varilla hasta el tope;
saque la varilla de nuevo;
lea el nivel: no debe descender
nunca por debajo del miniA ni sobrepasar el maxiB.
Riesgo de lesiones.
4.4
No hay que superar en ningn caso

el nivel mximo de llenadoB: hay
riesgo de que el motor se embale
o se rompa. La lectura del nivel
slo debe hacerse mediante la varilla como se ha explicado anteriormente.
Si se supera el nivel mximo no
arranque su vehculo y contacte
con un Representante de la marca.
Para evitar las salpicaduras, le recomendamos que utilice un embudo

para el llenado de aceite.
No se debe superar nunca

el nivel mximo de llenadoB: existe el riesgo de
daar el motor y el cataliza-

posicin de parada.
dor.
Riesgo de lesiones.
NIVEL DE ACEITE MOTOR: aadido/llenado (1/2)

1
1
2
1
2
Aadido / Llenado
Afloje el tapn1;
El vehculo debe estar situado sobre un

suelo horizontal, con el motor parado
y fro (por ejemplo: antes de realizar el
primer arranque del da).
restablezca el nivel (para informacin, la capacidad entre el mini y

el maxi de la varilla2 es de 1,5 a
2 litros segn el motor);
Calidad del aceite motor
espere unos 10 minutos para permitir que escurra el aceite;
Para conocer la calidad del aceite que

hay que utilizar, consulte el manual de
Garanta-Mantenimiento de su vehculo.
verifique el nivel de aceite mediante

la varilla2 (como se ha explicado
anteriormente).
No sobrepase el nivel maxi y no

olvide poner el tapn1.
4.5
NIVEL DE ACEITE MOTOR: aadido/llenado (2/2) cambio de aceite motor

Cambio de aceite del motor
Periodicidad: consulte el manual de
Capacidades medias del cambio
con filtro de aceite incluido
(a ttulo informativo)
motor 1.6 8V: 3,3 litros
motor 1.6 16V: 4,8 litros
motor 1.5 dCi: 4,8 litros
Llenado: atencin cuando

rellene, tenga la precaucin de no derramar aceite
sobre las piezas del motor,
hay riesgo de incendio. No olvide
cerrar correctamente el tapn, pues
existe riesgo de incendio a causa
de la proyeccin de aceite sobre las
piezas calientes del motor.

posicin de parada.
Calidad del aceite motor

Para conocer la calidad del aceite que
hay que utilizar, consulte el manual de

4.6
No haga funcionar el motor

en un lugar cerrado: los
gases de escape son txicos.
Riesgo de lesiones.
Riesgo de lesiones.
Cambio de aceite del

motor: si cambia el aceite
con el motor caliente, tenga
cuidado ya que existen riesgos de quemaduras debidas a la
cada del aceite.
Niveles (1/3)
Nivel1
El nivel desciende normalmente al
mismo tiempo que se desgastan las
pastillas, pero no debe descender
nunca por debajo de la cota de alerta
MINI.
Llenado
Toda intervencin en el circuito hidrulico debe originar la sustitucin del lquido por un especialista.
Utilice obligatoriamente un lquido
homologado por nuestros Servicios
Tcnicos y obtenido de un recipiente
sellado.
Lquido de frenos
Debe controlarse a menudo y, en todo
caso, cada vez que note cualquier diferencia, por pequea que sea, de la eficacia del frenado.
Periodicidad de sustitucin: consulte

el manual de Garanta-Mantenimiento
de su vehculo.

posicin de parada.
Riesgo de heridas.

Riesgo de heridas.
4.7
niveles (2/3)
Periodicidad del control de nivel
Verifique regularmente el nivel del
lquido de refrigeracin (el motor
puede sufrir graves deterioros por falta
de lquido de refrigeracin).
Si es necesario aadir, utilice exclusivamente los productos homologados
por nuestros Servicios Tcnicos que le
aseguran:
una proteccin anticongelante;

una proteccin anticorrosin del circuito de refrigeracin.
Periodicidad de sustitucin
Lquido de refrigeracin
Consulte el manual de GarantaMantenimiento de su vehculo.
El nivel en fro debe situarse entre las

marcas MINI y MAXI indicadas en el
vaso de expansin1.
Complete este nivel en fro antes de

que llegue a la marca MINI.
Riesgo de heridas.
No debe realizarse ninguna

intervencin en el circuito
de refrigeracin cuando el
motor est caliente.
Peligro de quemaduras.
4.8


posicin de parada.
Riesgo de lesiones.
niveles (3/3) / filtros

2
Filtros
La sustitucin de los elementos filtrantes (filtro de aire, filtro de combustible) se ha previsto en las operaciones de mantenimiento de su vehculo.
Periodicidad de la sustitucin de
los elementos filtrantes: consulte el
manual de Garanta-Mantenimiento de
su vehculo.
Bomba de asistencia de
direccin
Depsito del lavacristales
Periodicidad: consulte el manual de

Lquido: agua + producto lavacristales

(producto anticongelante en invierno).
Nivel: para un correcto nivel en fro,

debe estar visible entre los niveles
Mnimo y Mximo en el depsito1.
Llenado: por el tapn2.
Surtidores: para orientar los surtidores del lavaparabrisas, haga girar la pequea esfera mediante un alfiler.
Para las aportaciones o para el llenado

utilice los productos homologados por
nuestros Servicios Tcnicos.


posicin de parada.
Riesgo de lesiones.
Riesgo de heridas.
4.9
batera
posicin de parada.
Riesgo de lesiones.
Maneje la batera con precaucin, ya que contiene

cido sulfrico que no debe
entrar en contacto con los
ojos o con la piel. Si esto ocurriese,
lave con agua abundante.
Mantenga las llamas, puntos incandescentes o chispas alejados de la
batera: hay riesgo de explosin.
La batera no necesita mantenimiento:

no abra nunca la tapa1.
Riesgo de heridas.
4.10
MANTENIMIENTO DE LA CARROCERA (1/2)

Proteccin contra los
agentes corrosivos
A pesar de que su vehculo se beneficie de tcnicas anticorrosin muy perfeccionadas, no por ello dejar de estar
sometido a la accin de:
agentes atmosfricos corrosivos
contaminacin atmosfrica (ciudades y zonas industriales),
salinidad de la atmsfera (zonas
martimas, sobre todo en tiempo
clido),
condiciones climatolgicas estacionales e higromtricas (sal esparcida en la calzada durante el
invierno, agua para limpieza de
calles).
acciones abrasivas
Polvo atmosfrico y arena transportados por el viento, barro, gravillas
lanzadas por otros vehculos
Lo que no hay que hacer

Lavar el vehculo a pleno sol o
cuando hiele.
Rascar el barro o la suciedad para
quitarlos, sin empaparlos previamente.
Dejar que se acumule la suciedad
exterior.
Dejar que el xido se extienda a
partir de desconchones accidentales.
Desengrasar o limpiar los elementos mecnicos (ej.: compartimiento

motor), bajos de la carrocera, piezas
con bisagras (ej.: interior de la tapa
de combustible) y plsticos exteriores pintados (ej.: paragolpes) con
aparatos de limpieza de alta presin
o pulverizando productos no homologados por nuestros servicios tcnicos. Sin tomar las debidas precauciones podra aparecer oxidacin o
dar lugar a un mal funcionamiento.
Quitar las manchas utilizando disolventes no seleccionados por

nuestros Servicios Tcnicos y que
puedan atacar la pintura.
Viajar a menudo en condiciones de
nieve y barro sin lavar el vehculo,
particularmente los pasarruedas y
los bajos de la carrocera.
incidentes de circulacin
Para beneficiarse plenamente de
estas tcnicas, es preciso observar un
mnimo de precauciones para protegerse de estos riesgos.
4.11
MANTENIMIENTO DE LA CARROCERA (2/2)

Lo que hay que hacer
Lave frecuentemente su vehculo,
con el motor parado, con los champs seleccionados por nuestros servicios tcnicos (nunca con productos
abrasivos) y aclarando con abundante agua a presin:
la resina que cae de los rboles o
la polucin industrial;
los excrementos de los pjaros
que producen una reaccin qumica con la pintura provocando
una accin decolorante rpida
que puede incluso llegar a
saltar la pintura;
Es imperativo lavar inmediatamente el vehculo para eliminar
estas manchas, ya que despus
es imposible hacerlas desaparecer con un lustrado;
Respetar la distancia entre vehculos en caso de que circule por una

carretera con gravilla para evitar que
se dae la pintura.
Reparar tan pronto como sea posible los desconchones de la pintura,
para evitar la propagacin de la corrosin.
En caso de que su vehculo se beneficie de la garanta anticorrosin,
no olvide las visitas peridicas.
Consulte el manual de GarantaMantenimiento.
Respete las leyes locales en lo que
concierne al lavado de los vehculos
(ej.: no lavar su vehculo en la va
pblica).
Antes de pasar el vehculo por

un puente de lavado con cepillos,
lleve el comando del limpiaparabrisas a la posicin Parada (consulte el captulo1, prrafo Limpia/
Lavaparabrisas). Verifique la fijacin de los equipos exteriores, faros
adicionales, retrovisores y fije con
una cinta adhesiva las escobillas
del limpiaparabrisas, la antena de la
radio.
Si el vehculo est equipado de radiotelfono, desmonte la antena.
En caso de que haya sido necesario limpiar los elementos mecnicos,
bisagras es imperativo protegerlos
de nuevo pulverizando con productos homologados por nuestros servicios tcnicos.
la sal, sobre todo los pasarruedas y los bajos de la carrocera,

despus de circular por regiones
donde se han esparcido productos qumicos;
el barro, que forma amalgamas
hmedas en los pasarruedas y
en los bajos de la carrocera.
4.12
Hemos seleccionado productos

especiales para el mantenimiento
que encontrar en las tiendas de la
marca.
MANTENIMIENTO DE LOS TAPIZADOS INTERIORES

Lo que hay que hacer
Cualquiera que sea el origen de la
mancha, emplee agua jabonosa (eventualmente templada) a base de:
jabn natural,
jabn lquido de vajillas (0,5% de
jabn y 99,5% de agua).
Aclare con un pao suave humedecido.
Cinturones de seguridad
Deben mantenerse limpios.
Emplee los productos seleccionados por nuestros Servicios Tcnicos
o bien agua jabonosa templada con
una esponja y seque con un pao
seco.
El empleo de detergentes para la
limpieza est prohibido.
Particularidades
Cristales de instrumentacin (ej.:
cuadro de instrumentos, reloj, visualizador de temperatura exterior, pantalla de la radio).
Lo que no hay que hacer

Se desaconseja encarecidamente utilizar un aparato de limpieza a alta presin o pulverizaciones en el interior del
habitculo: si no se toman precauciones, podra verse perjudicado, entre
otras cosas, el buen funcionamiento de
los componentes elctricos o electrnicos presentes en el vehculo.
Se desaconseja encarecidamente colocar objetos como ambientadores, difusores de perfume... a la altura de los
aireadores puesto que podran daar el
revestimiento del panel delantero.
Emplee un pao suave o de algodn.

Si no fuera suficiente, emplee un
pao suave (o de algodn) ligeramente empapado en agua jabonosa
y despus aclare con un pao suave
o de algodn humedecido.
Termine por limpiar cuidadosamente con un pao seco y suave.
Est prohibido utilizar productos
a base de alcohol.
Hemos seleccionado productos
especiales para el mantenimiento
que encontrar en las tiendas de la
marca.
4.13
Captulo 5: Consejos prcticos
Rueda de auxilio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bloque de herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Embellecedor/Llanta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio de rueda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Neumticos (seguridad neumticos, ruedas, utilizacin invernal). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Escobillas del limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sustitucin de las lmparas:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces delanteras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Faros antiniebla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces traseras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Repetidores laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iluminacin de interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telemando por radiofrecuencia: pila. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remolcado (en caso de avera - sistema de remolcado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accesorios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anomalas de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.9
5.10
5.10
5.12
5.13
5.15
5.16
5.18
5.20
5.21
5.24
5.27
5.28
5.1
Rueda de AUXILIO
1
A
2
Rueda de auxilio
Est situada en el bal. Para acceder a
la rueda de auxilio:
Abra la tapa del bal.
Levante la alfombra del balA.
Suelte la cinta de sujecin1.
Retire la rueda de auxilio2.
Si la rueda de auxilio se ha
conservado durante varios
aos, haga que su taller la
verifique y compruebe si
rene las condiciones adecuadas
para ser utilizada sin peligro.
5.2
En caso de avera, sustituya

la rueda lo antes posible.
Un neumtico que haya sufrido una avera debe ser
examinado siempre (y reparado si
es posible) por un especialista.
Bloque de herramientas
Llave de embellecedor1
Permite soltar los embellecedores de la

rueda.
Crique2
2
Al volverlo a colocar, pliegue completamente el crique antes de ponerlo en su

alojamiento.
Llave de la rueda3
5
El conjunto de herramientas est situado en el bal, sujetado en el lateral
del mismo. Incluye un conjunto de herramientas tiles para diferentes intervenciones en el vehculo: crique, llave
de rueda, gancho de remolque y llave
de embellecedor.
Permite apretar o aflojar los tornillos de

la rueda.
No deje nunca las herramientas de cualquier

manera en el vehculo:
riesgo de proyecciones en
caso de frenada. Tras su uso, procure que las herramientas estn correctamente ubicadas en la funda
de herramientas, a continuacin posicinela correctamente en su alojamiento: riesgo de lesiones.
El crique est destinado al cambio
de las ruedas. En ningn caso debe
emplearse para efectuar una reparacin o para meterse debajo del
vehculo.
Gancho de remolque4
Para utilizarlo consulte el prrafo remolcado en el captulo 5.
Gua de tornillos de rueda 5

(versin llanta de aluminio)
Permite acabar de aflojar los tornillos
de fijacin de la rueda o comenzar a
atornillarlos.
5.3
EMBELLECEDOR/LLANTA
1
D
B
C
A
2
2
Embellecedor con tornillos

de rueda ocultos
Extrigalo mediante la llave del embellecedor1 introduciendo el gancho en
los orificios.
Para colocar el embellecedor, orintelo
con respecto a la vlvula2.
Introduzca los ganchos de fijacin comenzando por el lado de la vlvulaA y
despusB yC y termine por el ladoD
opuesto a la vlvula.
5.4
Llanta de aluminio
CAMBIO DE RUEDA
Introduzca el extremo2 de la llave de
rueda en el crique3 y d algunas vueltas para despegar la rueda.
Desmonte los tornillos y despus extraiga la rueda. En las versiones con
llanta de aluminio, termine de aflojar y
retirar los tornillos utilizando la gua de
tornillos de rueda 5
1
3
Coloque la rueda de auxilio en el eje

central y grela hasta que los orificios
de fijacin de la rueda coincidan con
los del eje.
2
5
Extraer el embellecedor (consulte el
prrafo Embellecedor).
Site el vehculo alejado de
la circulacin en un suelo
liso y resistente que no resbale (si es necesario, coloque un soporte slido debajo del
crique), y active la seal de precaucin.
Ponga el freno de estacionamiento
e introduzca una velocidad (primera
o marcha atrs).
Haga que bajen todos los ocupantes del vehculo y que se mantengan alejados de la zona de circulacin.
Afloje los tornillos de la rueda mediante

la llave de rueda1 apoyndose encima
de ella.
Presente el crique horizontalmente, la
cabeza del crique debe situarse en la
parte inferior de la carrocera y lo ms
cerca posible de la rueda concernida.
Comience a atornillar el crique con la
mano hasta situar convenientemente
su base contra el piso. Sobre un suelo
blando, hay que interponer una placa
de soporte debajo de la base.
Cuando la rueda de auxilio incluya los

tornillos, utilice estos tornillos exclusivamente para la rueda de auxilio.
Apriete los tornillos asegurndose de
que la rueda est correctamente encajada y baje el crique.
Con las ruedas en el suelo, apriete
con fuerza los tornillos y haga que un
Representante de la marca controle el
apriete de los tornillos lo antes posible.
En caso de avera, sustituya

la rueda lo antes posible.
Un neumtico que haya sufrido una avera debe ser
examinado siempre (y reparado si
es posible) por un especialista.
5.5
NEUMTICOS (1/3)
Seguridad neumticos
ruedas
Los neumticos constituyen el nico
contacto entre el vehculo y la carretera, es por ello esencial mantenerlos
en buen estado.
1
2
Debe atenerse imperativamente a las

reglas locales previstas por el cdigo
de la circulacin.
Cuando el relieve del dibujo se haya

desgastado hasta el nivel de los salientes-testigo, stos se hacen visibles2: es entonces necesario sustituir
los neumticos puesto que la profundidad del dibujo es, tan slo, de 1,6 mm
y dar lugar a una adherencia deficiente en carreteras mojadas.
Un vehculo excesivamente cargado,
los largos recorridos por autopista,
sobre todo cuando hace mucho calor,
o una conduccin habitual por caminos
en mal estado, contribuyen a que los
neumticos se deterioren ms deprisa
e influyen en la seguridad.
Mantenimiento de los
neumticos
Si tiene necesidad de sustituirlos, debe montar en su

vehculo nicamente unos
neumticos de marca, dimensin, tipo y estructura idnticos.
stos deben: ser idnticos a los de
origen o corresponder a los preconizados por un Representante
de la marca.
5.6
Los neumticos deben estar en buen

estado y sus dibujos deben presentar
un relieve suficiente; los neumticos homologados por nuestros servicios tcnicos incluyen testigos de desgaste1
que estn compuestos por salientestestigo ubicados en la banda de rodadura.
Ciertos incidentes de conduccin, como los golpes

contra los cordones
pueden daar los neumticos y las llantas, y ocasionar desajustes del tren delantero
o trasero. En este caso, acuda al
Representante de la marca para
comprobar su estado.
neumticos (2/3)
Presiones de inflado
Es esencial respetar las presiones
de inflado indicadas (incluida la de la
rueda de auxilio). Comprubelas al
menos una vez al mes y antes de emprender un viaje largo.
Las presiones deben ser comprobadas

en fro: no hay que tener en cuenta las
presiones ms altas que podran alcanzarse si hace calor o despus de un recorrido efectuado a alta velocidad.
Rotacin de las ruedas
En caso de que la verificacin de la presin no pueda efectuarse con los neumticos fros, es preciso aumentar las
presiones indicadas de 0,2 a 0,3bares
(2,8 a 4,2 lbs/pulg2).
Consulte los prrafos rueda de auxilio y cambio de rueda en el captulo

5.
Se desaconseja esta prctica.
Rueda de auxilio
Es imperativo no desinflar nunca un

neumtico caliente.
Sustitucin de los
neumticos
Unas presiones insuficientes traen consigo un

desgaste prematuro y calentamientos anormales de
los neumticos, con todas las consecuencias que ello implica sobre la
seguridad, como:

esta operacin debe ser
confiada exclusivamente a
un especialista.
estabilidad deficiente en carretera,

riesgo de reventn o de que se
desprenda la banda de rodadura.
La presin de inflado depende de
la carga y de la velocidad de utilizacin. Ajuste las presiones en funcin
de las condiciones de utilizacin.
Atencin, un tapn de vlvula ausente o mal enroscado puede afectar a la

estanquidad de los neumticos y provocar prdidas de presin.
Compruebe siempre que los tapones de las vlvulas son idnticos a
los de origen y que estn apretados
a fondo.
Un montaje diferente de neumticos puede modificar:

la conformidad de su vehculo
con respecto a las normas en
vigor;
su comportamiento en curvas;
la dureza de la direccin;
el montaje de cadenas.
5.7
NEUMTICOS (3/3)
Utilizacin invernal
Neumticos de nieve o
termogomas
Cadenas
Le aconsejamos equipe las cuatro

ruedas para preservar al mximo las
calidades de adherencia de su vehculo.
Por razones de seguridad, se prohbe terminantemente montar cadenas en el eje trasero.

Si se montan neumticos de tamao
superior al de origen ser imposible
montar cadenas.
Atencin: estos neumticos tienen

algunas veces: un sentido de rodadura, un ndice de velocidad mxima,
que puede ser inferior a la velocidad
mxima de su vehculo.
Neumticos con clavos

Este tipo de equipamiento slo se
puede utilizar durante un perodo limitado que viene determinado por la legislacin local.
Es necesario respetar la velocidad impuesta por la normativa vigente.
Estos neumticos deben montarse en
las dos ruedas del eje delantero como
mnimo.
Slo se podrn montar cadenas en los neumticos

con dimensiones idnticas
a los montados de origen
en su vehculo.
Si su vehculo est equipado de
origen con neumticos de un
dimetro de 15, se pueden montar
cadenas pero utilizando unas cadenas especficas. Consulte a un
5.8
En todos los casos le recomendamos

que consulte a un Representante
de la marca que sabr aconsejarle
sobre la eleccin del equipamiento
mejor adaptado a su vehculo.
ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS

1
Sustitucin de las escobillas

del limpiaparabrisas1
Con el contacto puesto y el motor
parado, baje completamente el comando del limpiaparabrisas: se detendrn en una posicin alejada del
capot.
Levante el brazo del limpia3, tire de la
lengeta2 (movimientoA) y empuje la
escobilla hacia arriba.
Vigile el estado de las escobillas del

limpiaparabrisas. Su vida til depende de usted:
limpie las escobillas y el parabrisas regularmente con agua jabonosa;
no las utilice cuando el parabrisas est seco;
despguelas del parabrisas
cuando lleven sin funcionar
mucho tiempo.
En tiempo de heladas,
asegrese de que las escobillas del limpiaparabrisas
no estn inmovilizadas por
el hielo (existe riesgo de calentamiento del motor).
Montaje
Vigile el estado de las escobillas.

Debe cambiarlas tan pronto
como haya disminuido su eficacia: aproximadamente todos los
aos.
Haga deslizar la escobilla por el brazo

hasta encajarla. Asegrese de que la
escobilla queda bien sujeta. Lleve el
comando del limpiaparabrisas a la posicin de parada.
Durante el cambio de la escobilla,

cuando esta se retira, tenga la precaucin de no dejar que el brazo
caiga sobre el cristal: hay riesgo de
romper el cristal.
5.9
LUCES DELANTERAS: sustitucin de las lmparas (1/2)

Tipo de lmpara de iodo:H460/55W
Utilice imperativamente lmparas antiultravioletas para no degradar el cristal de plstico de los faros.
No toque el cristal de la lmpara.
Agrrela por el casquillo.
Durante el montaje, marque el correcto
posicionamiento de los espolones.
4
Debido a la necesidad de desmontar
algunos rganos (la batera, su soporte), le aconsejamos que sustituya
las lmparas en un Representante
de la marca.
Luces bajas/altas
Marque el correcto posicionamiento de
los cableados antes del desmontaje,
para colocarlos bien durante el montaje.
Suelte la tapaA y extrigala;
desconecte la lmpara2 y suelte los
resortes1;
saque la lmpara del conector.
Para montarla, proceda en el sentido
inverso.
Segn la legislacin local o

por precaucin, consiga en un
Representante de la marca una caja
de repuesto que incluya un juego de
lmparas y un juego de fusibles.
5.10
Despus de realizar la intervencin se

aconseja un reglaje de los faros.
Las lmparas estn sometidas a presin y pueden estallar durante la sustitucin.

Riesgo de lesiones.
Riesgo de heridas.
LUCES DELANTERAS: sustitucin de las lmparas (2/2)

Limpieza de los faros
1
Los faros estn equipados de cristal

plstico que requiere el uso de un pao
suave o de algodn.
Si no fuera suficiente, emplee un pao

suave (o de algodn) ligeramente empapado en agua jabonosa y despus
aclare con un pao suave o de algodn
humedecido.
Termine por limpiar cuidadosamente
con un pao seco y suave.
Est prohibido utilizar productos a
base de alcohol.
Luz delantera de posicin
Luz indicadora de direccin
Retire el portalmparas4 para acceder

a la lmpara.
Retire la tapaB.
Tipo de lmpara: W5W.
Gire un cuarto de vuelta el portalmparas3. Una vez cambiada la lmpara,

vuelva a poner la tapaB.
Reglaje de la altura de los

faros
Consulte a un Representante de la
marca.
Tipo de lmpara: PY21W.
5.11
FAROS ANTINIEBLA: sustitucin de las lmparas

Para montarla, proceda en el sentido
inverso.
Faros adicionales
Si desea equipar su vehculo con faros
antiniebla o largo alcance, consulte a un Representante de la marca.
Riesgo de heridas.
Faros antiniebla delanteros1

Sustitucin de una lmpara
Gire un cuarto de vuelta la grapa de
la tapa de acceso situada bajo el
vehculo para acceder al portalmpara;

posicin de parada.
Riesgo de heridas.
gire la lmpara un cuarto de vuelta y

squela;
sustituya la lmpara.
Tipo de lmpara: H11 55W.
Riesgo de lesiones.
5.12
Toda intervencin (o modificacin) en el circuito elctrico debe ser efectuada

por un Representante de
la marca, ya que una conexin incorrecta podra provocar el deterioro de la instalacin elctrica (cableado, rganos, en particular el
alternador), adems l dispone de
las piezas necesarias para la adaptacin.
LUCES TRASERAS: sustitucin de las lmparas (1/2)

4
5
1
3
7
1
6
Retire los sujetadores 1 y luego la alfombra.
Quite el tornillo2 y saque el bloque de
las luces traseras por el exterior.
Suelte el portalmparas separando la
lengeta3.
4 Luz de posicin y de stop

Lmpara forma de pera y espolones
de dos filamentos P 21/5 W.
5 Luz de direccin
Lmpara naranja, forma de pera con
espolones P 21 W.
6 Luz de niebla
Lmpara en forma de pera con espolones P 21W.
7 Luz de marcha atrs
2
Lmpara en forma de pera con espolones P 21W.
Riesgo de heridas.
5.13
LUCES TRASERAS: sustitucin de las lmparas (2/2)

1
2
3
Tercera luz de stop1

Quite el protector presionando, simultneamente, en ambos lados de las lminas de bloqueo (flechas).
Gire el portalmparas2 un cuarto de

vuelta, sultelo y saque la lmpara.
Iluminadores de la placa de
patente4
Tipo de lmpara: P 21 W.
Sultelos utilizando, por ejemplo, un

destornillador plano.
Para acceder a la lmpara3 suelte el
difusor del portalmparas.
Tipo de lmpara: PH 5 W.

Riesgo de heridas.
5.14
REPETIDORES LATERALES: sustitucin de las lmparas
2
1
Suelte el repetidor1 (utilizando, por

ejemplo, un destornillador plano).
Gire un cuarto de vuelta el portalmparas2 y saque la lmpara.

Riesgo de heridas.
5.15
ILUMINACIN INTERIOR: sustitucin de las lmparas (1/2)

2
3
Plafn 1
Plafn 2
Suelte el difusor 1 (utilizando, por ejemplo, un destornillador plano).
Suelte (utilizando, por ejemplo, un

destornillador plano) la tapa2.
Sustituya la lmpara.

Riesgo de heridas.
5.16
Gire un cuarto de vuelta el portalmparas3 4.

ILUMINACIN INTERIOR: sustitucin de las lmparas (2/2)

5
4
7
Iluminador del bal
Desconecte el iluminador.
Suelte (utilizando, por ejemplo, un destornillador plano) el iluminador4 presionando las lengetas de ambos lados
del iluminador.
Presione la lengeta5 para soltar el difusor7 y acceder a la lmpara6.


Riesgo de heridas.
5.17
BATERA: descargada (1/2)

Para evitar que haya saltos
de chispa
Asegrese de que los consumidores (plafones) estn cortados
antes de desconectar o conectar
una batera.
Durante la carga, apague el cargador antes de conectar o desconectar
la batera.
No deposite objetos metlicos sobre
la batera para no crear cortocircuitos entre los bornes.
Espere al menos veinte segundos
despus de parar el motor para desconectar una batera.
Tenga la precaucin de conectar correctamente los bornes de una batera tras realizar su montaje.
Maneje la batera con precaucin, ya que contiene

cido sulfrico que no debe
entrar en contacto con los
ojos o con la piel. Si esto ocurriese,
lave con agua abundante.
Mantenga las llamas, puntos incandescentes o chispas alejados de la
batera: hay riesgo de explosin.
Al realizar intervenciones cerca del
motor, tener en cuenta que este
puede estar caliente. Adems, el
Riesgo de heridas.
5.18
BATERA: descargada (2/2)
Arranque con la batera de

otro vehculo
Conexin de un cargador
El cargador debe ser compatible con
una batera de tensin nominal de
12volts.
Desconecte imperativamente (con el
motor parado) los cables que van a los
bornes de la batera comenzando por
el borne negativo.
No desconecte la batera si el motor
gira. Siga las instrucciones de uso
dadas por el proveedor del cargador
de bateras que est empleando.
Para arrancar, si debe utilizar la batera

de otro vehculo, obtenga unos cables
elctricos apropiados (de buena seccin) en un Representante de la marca
o, si ya posee cables de arranque, asegrese de que estn en buen estado.
Las dos bateras deben tener una
tensin nominal idntica: 12 volts.
La batera que proporciona la corriente
debe tener una capacidad (amperioshora, Ah) como mnimo igual a la batera descargada.
Asegrese de que los dos vehculos no
estn en contacto (riesgo de cortocircuito al unir los polos positivos) y que
la batera descargada est bien conectada. Corte el contacto de su vehculo.
Arranque el motor del vehculo que suministrar la corriente y pngalo a un
rgimen medio.
Fije el cable positivo (+)A sobre el

borne (+)1 de la batera descargada,
despus sobre el borne (+)2 de la batera que suministre la corriente.
Fije el cable negativo ()B sobre el
borne ()3 de la batera que suministre la corriente despus sobre el borne
()4 de la batera descargada.
Asegrese de que no exista ningn
contacto entre los cablesA yB, y que
el cableA(+) no toque ningn elemento metlico del vehculo que suministra la corriente.
Arranque el motor como habitualmente.
Una vez en marcha, desconecte los
cablesA yB en orden inverso (4-32-1).
Algunas bateras pueden

presentar ciertas especificidades en relacin con
la carga, consulte con su
Evite los riesgos de chispa que
puedan originar una explosin inmediata y cargue la batera en un
local bien aireado. Existe peligro de
lesiones graves.
5.19
TELECOMANDO POR RADIOFRECUENCIA: pila

2
Sustitucin de la pila
Abra la tapa del telecomando1 (utilizando, por ejemplo, un destornillador
plano).
Las pilas se encuentran disponibles

en un Representante de la marca.
La duracin de las pilas es de dos
aos aproximadamente.
Entre dos acciones de bloqueo
y desbloqueo, es necesario que
transcurra un segundo.
5.20
Sustituya la pila2 respetando la polaridad grabada en la tapa.

Nota: al sustituir la pila, se aconseja no
tocar el circuito electrnico situado en
la tapa de la llave.
No se deshaga de las pilas

usadas en cualquier lugar,
entrguelas en un organismo encargado de la
recoleccin y del reciclaje de las
pilas.
FUSIBLES (1/3)
Compartimiento de fusibles1
Si alguno de los aparatos elctricos no
funcionase, empiece por comprobar los
fusibles.
Levante la tapaA por la empuadura1.
Para identificar los fusibles, utilice la
etiqueta de asignacin de los fusibles2
(detallada a continuacin).
Se recomienda no utilizar los emplazamientos de los fusibles libres.
Verifique el fusible concernido y sustityalo, si es necesario, imperativamente

por otro fusible del mismo
amperaje que el de origen.
Un fusible con demasiado amperaje
puede crear un calentamiento excesivo de la red elctrica (hay riesgo
de incendio), en caso de consumo
anormal de un equipamiento.
Segn la legislacin local o

por precaucin, consiga en un
Representante de la marca una caja
de repuesto que incluya un juego de
lmparas y un juego de fusibles.
5.21
FUSIBLES (2/3)
Asignacin de los fusibles (la presencia de los fusibles depende del nivel de equipamiento del vehculo)
Smbolo
Asignacin
Smbolo
UCE BVA
Unidad central elctrica

caja automtica
Luz de marcha atrs
Antibloqueo de ruedas
(ABS)
Levantacristales elctricos
Airbags
Cuadro de comando
del acondicionador de
aire
Luneta trmica
Autorradio/
Encendedor/ Reloj
Luz derecha de
posicin/Iluminacin
accesorios interiores
5.22
Motoventilador de calefaccin
Luz izquierda de
posicin/Iluminacin
accesorios interiores
Deshielo retrovisor
Q
L
Asignacin
Luz trasera de niebla
Luz alta izquierda
Luz alta derecha
Luz baja izquierda
Luz baja derecha
Smbolo
Asignacin
o
UCE INJECT
Motor inyeccin
e
o
Radio/Acondicionador
de aire/Reloj
Iluminacin interior/
Reloj/Radio
FUSIBLES (3/3)
Asignacin de los fusibles (la presencia de los fusibles depende del nivel de equipamiento del vehculo)
Smbolo
]
o
Asignacin
Unidad central
habitculo/Luces
indicadoras de
direccin
Luces indicadoras de
direccin y luces de
precaucin
Alimentacin de plafones
Luces delanteras de
niebla
Cierre elctrico de las

puertas
Motoventilador del
acondicionador de aire
Toma de diagnstico
Bocina
Smbolo
Asignacin
Limpiaparabrisas
Luces de stop/Cierre
elctrico de las
puertas/Cuadro de
instrumentos
Luces de stop
5.23
REMOLCADO: avera (1/2)

Acceso a los puntos de
remolcado
Suelte la tapa3 5.
Atornille el gancho de remolcado1 al

mximo: al principio con la mano hasta
llegar al tope, y finalice bloqueando con
la llave de la rueda.
3
El volante no debe estar bloqueado;
la llave de contacto debe estar en
la posicin M (encendido), lo que
permite la sealizacin (luces de
Stop, luces indicadoras de direccin). Por la noche, el vehculo debe
llevar las luces puestas.
Adems, es imperativo respetar las
condiciones de remolcado definidas por
la legislacin en vigor en cada pas y no
sobrepasar el peso remolcable de su
vehculo. Dirjase a un Representante
de la marca.
Atornille el gancho de remolcado1

al mximo.
Utilice exclusivamente el gancho de
remolcado1 situado en el bloque de
herramientas(consulte el prrafo
bloque de herramientas en el captulo 5) y los puntos de remolcado
delantero2 y trasero4 (nunca los rboles de transmisin). Estos puntos de
remolcado tan slo se pueden emplear
para remolcar: en ningn caso deben
servir para levantar directa o indirectamente, el vehculo.
Con el motor parado, las

asistencias de direccin y
de frenado no son operativas.
5.24
El gancho de remolcado1 y la llave de

la rueda se encuentran en el bal (consulte el prrafo Bloque de herramientas en el captulo 5).
REMOLCADO: avera (2/2)

Remolcado de un vehculo
con caja automtica:
particularidades
Con el motor parado: el engrase de
la caja no est asegurado, es preciso
por ello transportar el vehculo preferentemente sobre una plataforma o remolcarlo con las ruedas delanteras levantadas.
Excepcionalmente, puede remolcar
el vehculo con las cuatro ruedas en
el suelo, con la marcha adelante nicamente, con la palanca en posicin
neutra N y en un recorrido mximo de
50 km.
Utilice una barra de remolcado rgida. En caso

de utilizar una cuerda o un
cable (si la legislacin lo
permite), el vehculo remolcado
debe poder frenar.
No hay que remolcar un vehculo

cuya capacidad para circular se
encuentre alterada.
Evite los tirones al acelerar y al
frenar ya que podran daar el
vehculo.
En todos los casos, se aconseja

no superar los 25 km/h.
La palanca debe estar en posicin
neutra N.
Si la palanca se queda bloqueada
enP al pisar el pedal de freno, existe la
posibilidad de liberarla manualmente.
Para ello, suelte la tapaI y despus
presione simultneamente la protuberancia (situada debajo de la tapaI) y el
botn de desbloqueoA para desplazar
la palanca de la posicin P.
No deje nunca las herramientas de cualquier

manera en el vehculo:
riesgo de proyecciones en
caso de frenado.
Con el motor parado, las

asistencias de direccin y
de frenado no son operativas.
5.25
REMOLCADO remolque
A = 1066 mm.
Carga admitida sobre la bola de

enganche, peso mximo remolque con freno y sin freno de inercia: Consulte el prrafo Pesos en
el captulo 6.
Para el montaje del enganche de
remolque y para las condiciones de
utilizacin, consulte el manual de
montaje del fabricante.
Se aconseja guardar este manual
con el resto de documentos del vehculo.
5.26
ACCESORIOS
Utilizacin de aparatos
emisores/receptores
(telfonos...).
Los telfonos equipados de
antena integrada pueden crear interferencias con los sistemas electrnicos que lleva el vehculo de
origen, por lo que se recomienda
utilizar solamente aparatos con
antena exterior.
Por otra parte, les recordamos la
necesidad de respetar la legislacin en vigor relativa a la utilizacin de estos aparatos.
Montaje posterior de
accesorios
Si desea instalar accesorios en el vehculo: consulte
a un Representante de la marca.
Adems, para asegurarse del correcto funcionamiento de su vehculo y evitar riesgos que puedan
afectar a su seguridad, le aconsejamos utilice los accesorios especficos homologados, adaptados a su
vehculo y que son los nicos garantizados por el constructor.
Accesorios elctricos y
electrnicos
las intervenciones en el
circuito elctrico del vehculo las realizar exclusivamente
un Representante de la marca
puesto que una conexin incorrecta podra provocar el deterioro de la instalacin elctrica
y/o de los rganos conectados a
dicha instalacin;
en caso de que se monte posteriormente un equipamiento elctrico, asegrese de que la instalacin queda bien protegida por
un fusible. Pida que le indiquen
el amperaje y la localizacin de
dicho fusible.
Antes de instalar un aparato elctrico o electrnico (particularmente para

los emisores/receptores: banda de frecuencias, nivel de potencia, posicin de la antena...), asegrese de que sea compatible con su vehculo.
Para ello, pida consejo a un Representante de la marca.
5.27
ANOMALAS DE FUNCIONAMIENTO (1/5)

Los siguientes consejos le permitirn sacarle de apuro, rpida y provisionalmente; por seguridad, consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Si al accionar el motor de arranque
CAUSAS POSIBLES
QU HACER
No hay reaccin alguna: las lmparas de Cable elctrico de batera desconectado Compruebe el contacto de los
los testigos no se encienden, el motor de u oxidacin de los terminales y de los
terminales: rsquelos y lmpielos si estn
arranque no gira.
bornes.
oxidados y reapritelos.
Las lmparas testigo se debilitan, el

motor de arranque gira muy lentamente.
Batera descargada.
Conecte la batera descargada con otra

batera.
Batera fuera de uso.
Sustituya la batera.
Terminales de batera mal apretados.

Bornes de la batera oxidados.
Compruebe el contacto de los

terminales: rsquelos y lmpielos si estn
oxidados y reapritelos.
Conecte la batera descargada con otra
batera.
Batera descargada.
El motor arranca difcilmente en tiempo

hmedo, o despus de lavar el coche.
Encendido defectuoso: humedad en el

sistema de encendido.
Seque los cables de las bujas y de la

bobina.
El motor arranca con dificultad en

caliente.
Carburacin defectuosa (burbujas de

gas en el circuito).
Deje enfriar el motor.
Falta compresin.
marca.
5.28

Si al accionar el motor de arranque
CAUSAS POSIBLES
QU HACER
El motor da explosiones, pero no

arranca, o arranca con dificultad en fro.
Antiarranque en funcionamiento.
Consulte el captulo Sistema

antiarranque.
Proceso de arranque inadecuado.

Consulte el captulo Puesta en
o
marcha.
Alimentacin incorrecta de combustible o
En caso de no arrancar, no insista.
fallo de encendido.
marca.
Vibraciones.
Neumticos mal inflados o mal

equilibrados o estropeados.
Humo blanco anormal en el escape o

burbujas en el vaso de expansin.
Avera mecnica: junta de tapa de

Pare el motor.
cilindros quemada, bomba de agua
Contacte con un Representante de la
defectuosa.
marca.
Cortocircuito o fuga del circuito de refri- Detngase, corte el contacto, aljese del
geracin.
vehculo y contacte con un Representante
de la marca.
Humo bajo el capot motor.
Compruebe la presin de los

neumticos; si sta no es la causa,
acuda al Representante de la marca
para comprobar su estado.
5.29

En carretera
CAUSAS POSIBLES
QU HACER
en curvas o al frenar
El nivel est demasiado bajo
Aada aceite motor (consulte el prrafo

nivel de aceite del motor - aadido/
llenado en el captulo 4).
al ralent
Presin de aceite baja
Acuda al Representante de la marca

ms cercano.
El testigo de presin de aceite se

enciende
tarda en apagarse o permanece en- Falta presin de aceite

cendido al acelerar
Detngase: contacte con un

Al motor parece faltarle potencia.
Filtro de aire sucio
Sustituya el cartucho.
Fallo de alimentacin de combustible
Verifique el nivel de combustible.
Bujas defectuosas, mal reglaje
marca.
El ralent es inestable o el motor se cala. Falta compresin (bujas, encendido,

toma de aire)
5.30
marca.

En carretera
CAUSAS POSIBLES
QU HACER
La direccin se endurece.
Correa rota
Falta aceite en la bomba
Haga sustituir la correa.

Aada aceite de direccin asistida
(consulte el prrafo Nivel bomba de
asistencia de direccin en el captulo4).
Si el problema persiste, consulte a un
Direccin asistida averiada
Consulte a un Representante de la marca.
Bomba de agua: correa destensada o

rota.
Avera del motoventilador
Detenga el vehculo, pare el motor y

contacte con un Representante de la
marca.
Fugas de agua
Verifique el estado de los racores de agua

y el apriete de las abrazaderas.
Verifique el vaso de expansin: debe
contener lquido. Si no es as, complete el
nivel (tras haberlo dejado enfriar). Tome
todas las precauciones para no quemarse.
Esta reparacin es provisional, acuda a
un Representante de la marca lo antes
posible.
El motor se calienta. El testigo de

temperatura del agua se enciende (o la
aguja del indicador se sita en la zona
roja).
Radiador: en caso de una falta de lquido de refrigeracin importante, no olvide que no hay que rellenar nunca con
lquido de refrigeracin fro si el motor est muy caliente. Tras una intervencin en el vehculo que haya precisado
del vaciado, incluso parcial, del circuito de refrigeracin, deber llenarse este ltimo con una nueva mezcla, convenientemente dosificada. Le recordamos que es imperativo emplear solamente un producto seleccionado por nuestros
Servicios Tcnicos.
5.31

Aparatos elctricos
CAUSAS POSIBLES
QU HACER
El limpiaparabrisas no funciona
Escobillas del limpiaparabrisas pegadas. Despegue las escobillas antes de utilizar

el limpiaparabrisas.
Circuito elctrico defectuoso
marca.
El limpiaparabrisas no se detiene
Comandos elctricos defectuosos
marca.
Frecuencia ms rpida de los

intermitentes
Lmpara fundida
Consulte los prrafos Faros delanteros:

cambio de lmparas o Luces traseras:
cambio de lmparas en el captulo 5.
Las luces intermitentes no funcionan.
Circuito elctrico defectuoso
marca.
Los faros no se encienden o ya no se

apagan
Circuito elctrico o comando defectuoso
marca.
Restos de condensacin en los faros
No se trata de una anomala. La

presencia de restos de condensacin
en los faros es un fenmeno natural
vinculado a las variaciones de
temperatura.
Estos restos desaparecen rpidamente
cuando se utilizan las luces.
Silbido
Antena del techo mal posicionada
5.32
Abata la antena hasta que su extremo

est aproximadamente a 44 cm del techo
del vehculo.
Captulo 6: Caractersticas tcnicas
Identificacin del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caractersticas de los motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pesos (en kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Piezas de repuesto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2
6.5
6.6
6.7
6.8
6.1
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (1/3)
8A100000000000000
VIS
VIN
VIN
VIS
Es una combinacin alfanumrica compuesta por 17 caracteres, que identifica

a su vehculo brindando informacin
codificada sobre el fabricante, peculiaridades del modelo, etc., como as tambin, un nmero que lo diferencia de
otro vehculo de igual modelo.
El nmero VIS est formado por los ltimos 8 dgitos del nmero VIN y se encuentra:
Se encuentra:
Grabado debajo del asiento delantero derecho en travesao de piso.
Impreso en etiqueta autoadhesiva
en parante central derecho.
Nmero de identificacin del

vehculo (VIN)
Su vehculo se encuentra identificado
segn las normas internacionales ISO.
Grabado en:
Parabrisas.
Luneta trasera.
Cristales laterales.
Impreso en etiquetas autoadhesivas
(destruibles en caso de remocin) en:
Piso delantero, debajo de la alfombra.
Compartimiento del motor sobre
torre de suspensin derecha.
Parante delantero derecho.
Este sistema de identificacin, est
destinado a darle seguridad respecto
de un probable robo de su vehculo, y
cualquier anomala encontrada por la
autoridad competente puede ocasionarle serios inconvenientes.
En todo momento, estas identificaciones deben estar en las condiciones de
fbrica. Si debido a reparaciones se
viera alterada cualquiera de ellas, las
regrabaciones o eventuales sustituciones de etiquetas, solo sern procesadas
por establecimientos acreditados por los
Registros Nacionales de la Propiedad
del Automotor, mediante la comprobacin de la propiedad del vehculo.
6.2
A
1
2
3
4
5
A
Las indicaciones que figuran en la
placa A debern figurar en todas sus
cartas o pedidos.
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
10
Placa de identificacin (A)
8 Nivel de equipamiento.
1 Nmero de identificacin del vehculo (VIN).
9 Tipo de vehculo.
10 Opciones tcnicas principales.
2 PMAC* (Peso Mximo Autorizado

en Carga).
11 Cdigo de tapizado.
3 PTR* (Peso Total Rodante: vehculo cargado con remolque).
12 Complemento de definicin de
series limitadas.
4 PTMA* (Peso Total Mximo

Autorizado) en el eje delantero.
13 Complemento de definicin de
series especiales.
5 PTMA* en el eje trasero.
14 Nmero de fabricacin.
6 Caractersticas tcnicas del vehculo.
15 Cdigo de armona interior.
7 Tipo y cdigo de pintura.
* Disponible para vehculos industriales.
6.3
B
B
B
Identificacin de motor (B)
1 Tipo de motor.
Emplazamiento diferente segn motorizacin.
2 Letra de homologacin motor.

3 Indice motor.
1
4
000 0 000
0 000000
2
3
5
4 Letra ndice usina de fabricacin

motor.
5 Nmero de serie motor.
Riesgo de lesiones.
6.4
CARACTERSTICAS DE LOS MOTORES

Motor
1.6 8V
1.6 16V
1.6 8V Hi-Flex
1.6 16V Hi-Flex
1.5 dCi
K7M
K4M
K7M Hi-Flex
K4M Hi-Flex
K9K
79.5 x 80.5
79,5 x 80,5
79.5 x 80.5
79,5 x 80,5
76 x 80,5
Cilindrada (cm3)
1.598
1.598
1.598
1.598
1.461
Potencia mxima* - cv
rpm
90
5.500
110
5.750
92 nafta
95 alcohol
5.250
110 nafta
115 alcohol
5.750
65
4.000
Par motor* - mkg

rpm
13.1
3.000
15,1
3.750
13,7 nafta
14,1 alcohol
2.850
15,1 nafta
15,5 alcohol
3.750
16,3
2.000
Tipo de motor
Dimetro x carrera (mm)
Tipo de combustible
Bujas
Nafta sin plomo (95 octanos

mnimo)
Nafta sin plomo

Alcohol etlico hidratado
El motor de su vehculo debe utilizar slo bujas especificadas. La utilizacin de bujas no especificadas provocar problemas en el mismo.
Consulte a un Representante de la marca.
Gasoil
(*) Segn norma DIN 70.020
6.5
PESOS (kg)
Los pesos indicados pertenecen a un vehculo de base y sin opciones: varan en funcin del equipamiento de su vehculo. Consulte a un Representante de la marca.
Versin
1.6 8V
1.6 16V
1.5 dCi
Peso en vaco en orden de marcha
990
1.045
1.059
Peso mximo autorizado en carga
1.475
1.543
1.505
Peso mximo remolque sin freno
530
560
565
Peso mximo remolque con freno*
750
857
850
2.225
2.400
2.355
Peso total rodante

(Peso mximo autorizado en carga + remolque)
Carga admitida sobre la bola de enganche
Carga admitida sobre el portaequipajes
75
80 (incluido el portaequipajes)
Es importante respetar las condiciones de remolcado admitidas por la legislacin local y, en particular, las definidas por el
cdigo de circulacin. Para cualquier adaptacin de un sistema de remolcado dirjase al Representante de la marca.
Si su vehculo es utilizado a plena carga (peso mximo autorizado en carga), la velocidad mxima debe ser limitada a 100 km/h
y la presin de los neumticos debe aumentarse en 0,2 bares (3 lbs/pulg2).
El rendimiento del motor y la aptitud en cuesta disminuyen con la altitud, por lo que recomendamos reducir la carga mxima
en un 10% a 1.000 metros, y despus en un 10% suplementario por cada 1.000 metros ms.
(*) Carga remolcable (Remolcado de casa rodante, barco...)
6.6
DIMENSIONES (metros)
0,796
2,475
0,990
1,406
4,261
1,439*
1,386
* En vaco
1,925
6.7
PIEZAS DE REPUESTO Y REPARACIONES

Las piezas de repuesto de origen RENAULT estn concebidas basndose en un pliego de condiciones muy estricto y son objeto
de tests muy especficos. Por ello, estas piezas tienen un nivel de calidad como mnimo equivalente al de las piezas montadas
en los vehculos nuevos.
Utilizando sistemticamente las piezas de repuesto de origen RENAULT, usted tendr la seguridad de preservar las prestaciones
de su vehculo. Ms an, las reparaciones efectuadas en la Red de la marca con piezas de repuesto de origen estn garantizadas segn las condiciones que aparecen al dorso de la orden de reparacin.
6.8
ndice alfabtico
A
ABS.................................................................................... 2.14
accesorios.......................................................................... 5.27
aceite motor.......................................................................... 4.3
acondicionamientos............................................................ 3.25
ahorro de combustible.......................................................... 2.6
airbag................................................................................. 1.15
aire acondicionado............................................................... 3.6
aireadores............................................................................ 3.2
alarma sonora de olvido de luces................................ 1.4, 1.40
anomalas de funcionamiento............................................ 5.28
antiarranque......................................................................... 1.8
antiniebla............................................................................ 1.40
antipolucin
consejos.......................................................................... 2.6
apertura de las puertas........................................................ 1.4
apoyacabezas...................................................................... 1.9
asientos delanteros
ajuste............................................................................ 1.10
asientos para nios............................................................ 1.20
B
banqueta trasera................................................................ 3.27
batera................................................................................ 4.10
descargada................................................................... 5.18
bal..................................................................................... 3.29
bloque de herramientas........................................................ 5.3
bloqueo de las puertas......................................................... 1.5
bocina................................................................................. 1.41
C
caja de velocidades automtica (utilizacin)...................... 2.11
calefaccin........................................................................... 3.4
cambio de rueda................................................................... 5.5
capacidad del depsito de combustible............................. 1.44
capot motor.......................................................................... 4.2
caractersticas de los motores.............................................. 6.5

combustible
calidad.......................................................................... 1.44
consejos de ahorro......................................................... 2.6
cargas remolcables.............................................................. 6.6
carrocera (mantenimiento)................................................ 4.11
catalizador..................................................................... 2.4, 2.9
cenicero.............................................................................. 3.24
cierre de las puertas............................................................. 1.4
cinturones de seguridad..................................................... 1.11
climatizacin......................................................................... 3.4
conduccin........................................................................... 2.2
consejos anticontaminacin................................................. 2.6
consejos prcticos....................................................... 2.6, 5.30
crique.................................................................................... 5.3
cuadro de instrumentos...................................................... 1.29
contactor de arranque.......................................................... 2.2
D
depsito de combustible..................................................... 1.44
deshielo/desempaado del parabrisas............................... 3.14
dimensiones......................................................................... 6.7
direccin asistida................................................................ 1.38
dispositivos complementarios al cinturn delantero........... 1.15
dispositivos de retencin complementarios........................ 1.19
dispositivos de retencin para nios.................................. 1.20
E
embellecedores.................................................................... 5.4
encendedor........................................................................ 3.24
escobillas del limpiaparabrisas............................................. 5.9
espejos de cortesa............................................................ 3.23
F
faros adicionales................................................................ 5.12
faros antiniebla delanteros................................................. 5.12
7.1
ndice alfabtico (continuacin)

filtros..................................................................................... 4.9
freno de mano.................................................................... 2.10
fusibles............................................................................... 5.21
G
Gancho de remolcado................................................. 5.3, 5.24
guantera............................................................................. 3.25
guardaobjetos..................................................................... 3.25
H
hora.................................................................................... 1.26
I
identificacin del vehculo.................................................... 6.2
iluminacin:
exterior.......................................................................... 1.39
interior........................................................................... 3.20
inflado de los neumticos.............................................. 0.4, 5.6
instalacin accesorios........................................................ 5.27
L
lmparas
sustitucin..................................................................... 5.10
lavacristales................................................................. 1.42, 4.9
lavado................................................................................. 4.11
levantacristales................................................................... 3.21
limpia/lavaparabrisas.......................................................... 1.42
lquido de frenos................................................................... 4.7
lquido de refrigeracin del motor......................................... 4.8
luces:
altas.............................................................................. 1.39
bajas............................................................................. 1.39
de direccin.................................................................. 1.41
de niebla....................................................................... 1.40
de posicin.................................................................... 1.39
de precaucin............................................................... 1.41
7.2
LL
llave/telecomando de radiofrecuencia
utilizacin........................................................................ 1.2
llaves.................................................................................... 1.2
sustitucin de la pila..................................................... 5.20
M
mantenimiento de la carrocera.......................................... 4.11
mantenimiento de los tapizados......................................... 4.13
marcha atrs...................................................................... 2.10
medio ambiente.................................................................... 2.9
motor: caractersticas........................................................... 6.5
N
neumticos.................................................................... 0.4, 5.6
nios (seguridad)......................................................... 1.4, 1.20
nivel de carburante............................................................. 1.35
niveles.................................................................................. 4.7
nivel aceite motor................................................................. 4.3
O
ordenador de a bordo......................................................... 1.34
P
palanca de velocidades...................................................... 2.10
parada del motor.................................................................. 2.3
Parasoles........................................................................... 3.23
particularidad de los vehculos disel................................... 2.5
particularidad de los vehculos nafta.................................... 2.4
pesos.................................................................................... 6.7
piezas de repuestos............................................................. 6.8
pilas.................................................................................... 5.20
plafones.............................................................................. 3.20
portaobjetos........................................................................ 3.25
posicin de conduccin
reglajes......................................................................... 1.11
ndice alfabtico (continuacin)

presin de los neumticos.................................................... 0.4
puertas................................................................................. 1.4
puesta en marcha del motor................................................. 2.3
puesto de conduccin........................................................ 1.30
R
reglaje de la posicin de conduccin................................. 1.11
reglaje de los asientos delanteros...................................... 1.10
reglaje de los faros............................................................. 5.11
reloj..................................................................................... 1.26
remolcado
en caso de avera......................................................... 5.24
remolque....................................................................... 5.26
retrovisores......................................................................... 1.37
rodaje................................................................................... 2.2
rueda de auxilio.................................................................... 5.2
S
seguridad nios.................................................................. 1.20
seal peligro....................................................................... 1.41
sealizacin acstica y luminosa....................................... 1.41
sealizacin e iluminacin.................................................. 1.40
sistema antiarranque............................................................ 1.8
sistema antibloqueo de ruedas: ABS................................. 2.14
sistema Hi-Flex................................................................... 1.46
T
telecomando de bloqueo...................................................... 1.2
temperatura exterior........................................................... 1.26
testigos de control.............................................................. 1.29
transporte de objetos
en el bal...................................................................... 3.30
V
ventilacin............................................................................ 3.4
volante de direccin: ajuste................................................ 1.38
7.3
( www.renault.com.ar )
82 00 867 475 - 10/2008 - 1era edicin - Idioma espaol - Mercosur.

Symbol Manual

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Symbol Manual

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

SYMBOL

MOTOR NAFTA / DIESEL

TRANSELF TRJ 75W80

Bienvenido a bordo de su vehculo

Para indicar una nocin de riesgo, de peligro o una consigna de seguridad.

Conozca su vehculo .............................................

Consejos prcticos ...............................................

Caractersticas tcnicas .......................................

ndice alfabtico ....................................................

PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS EN FRO - lbs/pulg2 (bares)

Plena carga o autopista

Dimensiones de las llantas

Dimensiones de los neumticos

Seguridad neumticos y montaje de cadenas para nieve

Captulo 1: Conozca su vehculo

Llave/Telemando por radiofrecuencia: generalidades/utilizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LLAVES/TELECOMANDOS POR RADIOFRECUENCIA: generalidades

En caso de prdida o si desea otro

1 Llave codificada del contactor-arranque, de las puertas, del bal y del

2 Telecomando de bloqueo, llave codificada del contactor-arranque, de las

No es posible utilizar ms de dos

Responsabilidad del conductor

TELECOMANDO POR RADIOFRECUENCIA: utilizacin

El bloqueo o desbloqueo de las puertas se realiza con el telecomando.

Campo de accin del

Al presionar una vez el sector 3, se

Vara segn el entorno: atencin, por

El desbloqueo se visualiza por una intermitencia de las luces de emergencia.

Nota: segn el vehculo, si no se abre

El bloqueo de todas las puertas se

La llave no debe utilizarse para funciones distintas a las descritas en el

Apertura y cierre de las puertas

Apertura manual desde el

Apertura manual desde el

Alarma sonora de olvido de

BLOQUEO/DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS

Delanteras: desde el exterior, utilice

Permite el bloqueo simultneo de las

Traseras: introduzca el botn1 de

Bloquee presionando el punto rojo del

No abandone nunca el vehculo dejando en su interior una llave.

En las puertas delanteras, el bloqueo

BLOQUEO AUTOMTICO DE LAS PUERTAS CIRCULANDO

Asegrese tambin de que la funcin

En caso de choque frontal, simultneamente con el

Nota: en caso de abrir una puerta

Si decide circular con las

Anomala del telecomando de

Montaje posterior de accesorios elctricos y electrnicos

Si la batera del telecomando de radiofrecuencia se agota, o el telecomando

La alarma perifrica utiliza los sensores de apertura de los abrientes

Testigo de funcionamiento del

Despus de poner el contacto, si el

Al poner el contacto, el testigo1 se enciende fijo durante aproximadamente

Testigo de proteccin del vehculo

En todos los casos, contacte imperativamente con un Representante de la

Para regular la altura

El apoyacabezas es un elemento de seguridad, por lo

Para avanzar o retroceder

Para inclinar el respaldo

Levante la barra1 para desbloquear.

Gire la moleta3 para inclinar el respaldo hasta la posicin deseada.

En la posicin elegida, suelte la barra