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ELETRICIDADE APLICADA
PROF. WARNEY
ACADMICO
RA
4600883067
4436876422
4200060157
9024436425
420072579
5219984648
EMM6NA
SANTO ANDR
2014
Sumrio
ETAPA 02 ----------------------------------------------------------------------------
ETAPA 03 ----------------------------------------------------------------------------
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ETAPA 2
PASSO 1 - Detalhar sobre os motores de corrente contnua, mostrando seus elementos
constituintes e funcionalidades.
Motores de Corrente Contnua
Os Motores so dispositivos que convertem energia eltrica em mecnica. Eles tambm
podem ser geradores (converte energia mecnica em eltrica).
A maioria dos motores eltricos so baseados na lei de Lenz, que diz: o sentido da corrente
o oposto da variao do campo magntico que lhe deu origem. Havendo diminuio do fluxo
magntico, a corrente criada gerar um campo magntico de mesmo sentido do fluxo
magntico da fonte. Havendo aumento, a corrente criada gerar um campo magntico oposto
ao sentido do fluxo magntico da fonte.
Sendo assim os motores so dispositivos que se pode alimentar com uma corrente eltrica e de
forma criar um campo magntico varivel ele realizar movimento.
Os motores de corrente contnua so muito comuns e so de longe os mais utilizados em
projetos de Robtica.
Existem vrios subtipos de motores eltricos de corrente contnua, que podem ser verificados
nos contedos relacionados.
Os motores de Corrente contnua de ms permanentes com Buchas funcionam da seguinte
maneira:
Na carcaa externa, chamada de estator, existe um m permanente que define uma polaridade
magntica do sistema.
O eixo interno, chamado rotor, formado por uma bobina (um enrolamento de fio). A
corrente de alimentao inserida pelos terminais que esto ligadas s escovas com buchas.
Esse mecanismos de buchas e escovas transmitem a corrente eltrica para o eixo, fazendo um
simples contato eltrico no eixo. Nesse ponto, o Eixo dividido em dois magnetos (material
condutor que ao encostar nas buchas recebe a corrente eltrica).
Ao receber a corrente eltrica a bobina cria um campo magntico no sentido oposto, conforme
a lei de Lenz. Isso faz com que o eixo gire 180 graus de forma alinhar com o campo
magntico do estator.
No momento em que o eixo gira, os magnetos so invertidos e a bobina passa a gerar um
campo magntico no sentido oposto, girando novamente mais 180 graus. E esse processo se
repete indefinidamente.
Elementos constituintes
Onde:
1 Carcaa;
2 Plo Principal;
3 Sapata Polar;
4 Enrolamento de Compensao;
5 Enrolamento de Excitao Principal;
6 Enrolamento de Excitao Auxiliar (Opcional);
7 Plo de Comutao;
8 Enrolamento de Comutao;
9 Eixo;
10 Ncleo do Rotor;
11 Comutador;
12 Enrolamento da Armadura;
13 Escova.
Motor de corrente alternada. o mais usado de todos os tipos de motores, pois combinam
as vantagens da energia eltrica - baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade
de comando com sua construo simples, custo reduzido, grande versatilidade de adaptao s
cargas dos mais diversos tipos e melhores rendimentos: Motores Eltricos e a sua Importncia,
o acionamento de mquinas e equipamentos mecnicos por motores eltricos um assunto de
extraordinria importncia econmica. No campo de acionamentos industriais, avalia-se que
de 70 a80% da energia eltrica consumida pelo conjunto de todas as indstrias seja
transformada em energia mecnica atravs de motores eltricos.
O diagrama fasorial muito utilizado na anlise de circuitos de corrente alternada por permitir
analisar tenso e corrente de forma fcil, permitindo, por exemplo, a anlise da defasagem.
A imagem a seguir nos permite compreender um diagrama fasorial. A direita temos uma onda
senoidal ao longo do tempo, no eixo x o tempo e no eixo y a amplitude. A esquerda temos o
diagrama fasorial que expressa esta onda o instante t=0. Podemos perceber que Y indica a
altura que a onda corta o eixo y e o comprimento do arco projetado no eixo x a distncia
entre o ponto que a onda corta o eixo x e a origem. Utilizando Y ainda podemos encontrar
a amplitude mxima.
til saber utilizar o diagrama fasorial para podermos somar grandezas senoidais diretas sem
usar a equaes das ondas senoidais. Na imagem abaixo temos direita dois vetores, Vm1 e
Vm2 e a soma deles gera Vm e esquerda temos duas ondas senoidais, b1 e b2, e a soma
delas gera a onda b.
Podemos perceber que o grfico esquerda corresponde a um diagrama fasorial das ondas
mostradas direita, assim podemos visualizar que a soma dos vetores corresponde a soma das
ondas.
ETAPA 3
PASSO 1 - Desenhar um transformador, indicando seus elementos, suas funcionalidades
e materiais com que so confeccionados.
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Coluna: cada uma das partes do ncleo paralela aos eixos dos enrolamentos, e envolvida, ou
no, por enrolamentos.
Comutador de variaes: dispositivo para mudanas das ligaes e derivaes de um
enrolamento de um transformador.
Comutador de derivaes em carga: comutador de derivaes adequado para operao com
o transformador energizado, em vazio ou em carga.
Comutador de derivaes sem tenso: comutador de derivaes adequado somente para
operaes com o transformador desenergizado.
Conservador: reservatrio auxiliar parcialmente cheio de liquido isolante. ligado ao tanque
de um transformador de modo a mant-lo completamente cheio e permitir a livre expanso e
contrao do liquido isolante, bem como minimizar a sua contaminao.
Derivao: ligao feita em qualquer ponto do enrolamento, de modo a permitir a mudana
da relao das tenses do transformador. Esse termo pode tambm ser entendido como uma
combinao de derivaes.
Dispositivo de alivio de presso: dispositivo de proteo para transformadores em liquido
isolante, que alivia a sobre presso interna anormal.
Enrolamento: conjunto de espiras que constituem um circuito eltrico, monofsico ou
polifsico, de um transformador.
Enrolamento com isolante progressivo: enrolamento cujo isolamento cresce
progressivamente desde o nvel de isolamento do terminal do neutro at o nvel de isolamento
dos terminais de linha.
Enrolamento com isolante uniforme: enrolamento cujo nvel de isolamento , em toda a sua
extenso, igual ao nvel de isolamento dos terminais de linha.
Enrolamento comum (de um autotransformador): conjunto das espiras que pertencem a
ambos os enrolamentos, primrio e secundrio, do autotransformador.
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ETAPA 04
PASSO 1 - Definir quais so as vantagens na transmisso de energia eltrica pelo
sistema trifsico, descrevendo sucintamente a defasagem entre as ondas senoidais.
O sistema trifsico a forma mais comum da gerao, transmisso e distribuio de energia
eltrica em corrente alternada. Este sistema incorpora o uso de trs
ondas senoidais balanceadas, defasadas em 120 graus entre si, de forma a balancear o sistema,
tornando-a muito mais eficiente ao se comparar com trs sistemas isolados. As mquinas
eltricas trifsicas tendem a ser mais eficientes pela utilizao plena dos circuitos magnticos.
As linhas de transmisso permitem a ausncia do neutro, e o acoplamento entre as fases reduz
significantemente os campos eletromagnticos. Finalmente, o sistema trifsico permite a
flexibilidade entre dois nveis de tenso.
A maior parte da energia eltrica distribuda no mundo feita sob a forma de sistemas
trifsicos. Esse fato no por acaso, pois o sistema trifsico realmente oferece significativas
vantagens em relao ao monofsico, conforme podemos ver abaixo:
O sistema trifsico usa menor quantidade de cobre ou alumnio para entregar a mesma
potncia que um sistema monofsico equivalente;
Geradores trifsicos so menores e mais leves que seus equivalentes monofsicos por
usarem com maior eficincia seus enrolamentos. Isso se verifica inclusive nos
automveis, cujos alternadores produzem energia trifsica alternada, que
posteriormente transforma em continua, atravs de retificadores;
Um motor trifsico menor que seu correspondente monofsico de mesma potncia;
Motores trifsicos, devido ao campo girante produzido pelas trs fases, partem sem a
necessidade de dispositivos especiais. J o campo pulsante dos motores monofsicos
exige um enrolamento extra de partida;
Motores trifsicos produzem um torque constante, o que no possvel nos motores
monofsicos;
Devido ao torque constante os motores trifsicos so menos sujeitos a vibraes;
Retificadores trifsicos apresentam menos ondulao na tenso retificada (ripple) que os
monofsicos;
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A potncia total em um sistema trifsico nunca nula. No sistema monofsico anulase sempre que a tenso ou a corrente passam pelo zero (os motores monofsicos s
continuam girando graas inrcia);
A potncia instantnea total, em um sistema trifsico equilibrado constante, ou seja,
no varia no tempo. Esta ltima propriedade extremamente importante e
surpreendente, residindo nela a superioridade do desempenho de muitos dispositivos
trifsicos, e merece ser analisada em detalhe.
Nesta configurao de enrolamentos do gerador como houvesse trs fontes de tenso com
mesma amplitude e frequncia, mas defasadas entre si de 120 eltricos. Usualmente as fases
so indicadas por uma sequncia de letras, como ABC ou RST.
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O Brasil conta, em 2014, com mais de 74 milhes de Unidades Consumidoras (UC), termo
que corresponde ao conjunto de instalaes/equipamentos eltricos caracterizados pelo
recebimento de energia eltrica em um s ponto de entrega, com medio individualizada e
correspondente a um nico consumidor. Do total de UCs brasileiras, 85% so residenciais.
Pode-se dizer, por fim, que o setor de distribuio um dos mais regulados e fiscalizados do
setor eltrico; alm de prestar servio pblico sob contrato com o rgo regulador do setor, a
Agncia Nacional de Energia Eltrica (ANEEL), a prpria Agncia edita Resolues,
Portarias e outras normas para o funcionamento adequado do setor de Distribuio, sendo
muito
rigorosa
com
sua
fiscalizao.
Um
exemplo
so
os Procedimentos
de
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(iii) promulgar normas para o setor eltrico de acordo com a legislao em vigor;
Pessoa jurdica de direito privado sem fins lucrativos e sob regulao e fiscalizao da
ANEEL, a CCEE tem por finalidade viabilizar a comercializao de energia eltrica no SIN.
Um dos principais papis da CCEE realizar, mediante delegao da ANEEL, leiles
pblicos no Ambiente de Contratao Regulada. Alm disso, a CCEE responsvel por:
No que tange os rios e lagos sob domnio estadual, compete aos rgos estaduais, a
implantao dos respectivos Planos Estaduais de Recursos Hdricos, assim como a anlise e
concesso das outorgas de uso de recursos hdricos. O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente
e dos Recursos Naturais do Meio Ambiente ("IBAMA") a agncia ambiental ligada ao
Ministrio do Meio Ambiente responsvel pelo processo de licenciamento ambiental e pela
fiscalizao das atividades degradadoras do meio ambiente em mbito federal. Quanto ao
licenciamento ambiental sob sua responsabilidade, este se restringe s atividades e
empreendimentos que produzam impacto ambiental em dois ou mais Estados, e tambm cujos
impactos ultrapassem os limites territoriais do Brasil.
Municpio, cujos impactos ambientais gerados sejam de baixa magnitude e, desde que o
Municpio tenha uma Secretaria de Meio Ambiente devidamente reconhecida por um
Conselho de Meio Ambiente Municipal, o processo de licenciamento ambiental pode ser
conduzido nessa esfera de governo.
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REFERNCIA BIBLIOGRFICA
Eurico G. de Castro Neves e Rubi Mnchow ELETROTCNICA, Vol. 1, Capitulo 8:
Transformadores Eltricos.
https://www.celg.com.br/arquivos/dadosTecnicos/normasTecnicas/NTC36.pdf (acessado em
18 de Novembro de 2014 )
http://linhasdetransmissao.wordpress.com/ Acessado em 15/11/2014
http://www.weg.net/pt/Media-Center/Noticias/Produtos-e-Solucoes/Transformador-Gigante
(acessado em 15 de Novembro de 2014)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transformador (acessado em 15 de Novembro de 2014).
http://www.tecnogerageradores.com.br/blog/entenda-como-funciona-um-transformador-deenergia-eletrica-e-onde-ele-e-necessario (acessado em 18 de Novembro de 2014 )
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http://www.brasil.gov.br/infraestrutura/2014/08/entenda-como-a-energia-eletrica-chega-a-suacasa (acessado em 20 de Novembro de 2014 )
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