Informe Final de Geodesia PDF

Indice
MANUAL DEL GPS ........................................................................................................................3

OBJETIVOS ................................................................................................................................3
FUNDAMENTO TEORICO ..........................................................................................................3
EQUIPO ....................................................................................................................................5
Configuracin de sistema:...................................................................................................6
ENCENDIDO DE LA LUZ .....................................................................................................9
Primer mtodo: ..................................................................................................................9
Segundo mtodo: ............................................................................................................10
WAY POINT ........................................................................................................................12
TRACK LOG ........................................................................................................................13
TRACBACK ..........................................................................................................................15
GO TO .................................................................................................................................17
CONCLUSIONES. .....................................................................................................................18
RECOMENDACIONES. .............................................................................................................18
WAYPOINT .................................................................................................................................19
OBJETIVOS: .............................................................................................................................19
FUNDAMENTO TERICO: .......................................................................................................19
DEFINICIN DE LOS WAYPOINTS: ...........................................................................................19
HERRAMIENTA GOOGLE EARTH .............................................................................................20
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS A UTILIZAR .................................................................................24
PROCEDIMIENTO DE TOMA DE DATOS EN CAMPO: ...............................................................25
DATOS DE CAMPO: .................................................................................................................26
ANALISIS DEL TRABAJO...........................................................................................................29
COMPARACION DE LOS DATOS DEL GPS NAVEGADOR CON EL PLANO UNI ..........................29
COMPARACION DE LOS DATOS DEL GPS NAVEGADOR CON EL GOOGLE EARTH ...................33
CONCLUSIONES: .....................................................................................................................36
RECOMENDACIONES: .............................................................................................................36
TRACK LOG .................................................................................................................................37
OBJETIVO................................................................................................................................37
FUNDAMENTO TEORICO ........................................................................................................37
TRACK LOG ........................................................................................................................37
PROCEDIMIENTO ....................................................................................................................40
DATOS DE CAMPO ..................................................................................................................42

ANALISIS DEL TRABAJO DE TRACKLOG ...................................................................................43
CONCLUSIONES: .....................................................................................................................47
TRACK BACK ...............................................................................................................................48
OBJETIVO: ..............................................................................................................................48
TRACKBACK. ...........................................................................................................................48
EQUIPOS A UTILIZAR: .............................................................................................................49
PROCEDIMIENTO DEL TRACK BACK ........................................................................................50
DATOS DE CAMPO ..................................................................................................................52
ANALISIS DEL TRACK BACK .....................................................................................................56
CONCLUSIONES: .....................................................................................................................60
GO TO .........................................................................................................................................61
INTRODUCCION ......................................................................................................................61
OBJETIVOS: .............................................................................................................................61
DATOS: ...................................................................................................................................63
PRODEDIMIENTO DE GO TO: ..................................................................................................63
CALCULOS Y ANALISIS. ...........................................................................................................67
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................................70
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Facultad de ingeniera Civil
GEODESIA SATELITAL- J
MANUAL DEL GPS

OBJETIVOS
Entender el funcionamiento del GPS map 76CS X para poder ser utilizado como
herramienta durante todo el ciclo en el curso de Geodesia Satelital
Realizar un manual de cmo usar el GPS para algunas de sus aplicaciones.
FUNDAMENTO TEORICO
El Sistema de Posicionamiento Global, ms conocido como GPS (acrnimo de Global
Positioning System), est constituido por una constelacin de 24 satlites operacionales
en rbitas de tipo medio (MEO) que envan seales de radio a la superficie de la Tierra,
seales que son recibidas en los aparatos electrnicos denominados receptores GPS lo
que nos permite saber dnde nos encontramos en tres dimensiones (longitud, latitud y
altura) y hacia dnde queremos desplazarnos con precisiones del orden de centmetros.
Actualmente, hay miles de millones de usuarios, la mayora civiles, en la aviacin
comercial, en la navegacin martima, en topografa y agrimensura, en la construccin
y, sobre todo, en los automviles y en los telfonos mviles. As, en el ao 2009, el
nmero de receptores GPS para telfonos mviles y automviles era de 300 millones, y
el nmero de receptores para aplicaciones militares y profesionales era alrededor de 3
millones.
Aunque ya desde el inicio de los tiempos el hombre tuvo la inquietud de saber dnde se
encontraba y cmo llegar a un determinado destino, las investigaciones, los desarrollos
y las primeras aplicaciones tuvieron su origen en necesidades de tipo militar, durante la
Segunda Guerra Mundial.
INFORME FINAL

Figura 1: Satlites alrededor del planeta (fuente: Google imgenes)
La NASA tiene ms de una docena de satlites en rbita para estudiar los ocanos, la
superficie terrestre y la atmsfera.
QUIN INVENT EL GPS?

Como ocurre con muchos de los inventos tecnolgicos y digitales modernos, el GPS
tiene origen en el universo militar. Roger L. Easton fue el principal diseador del primer
sistema de trasmisin de posicin e imgenes por las ondas de los satlites. Este
cientfico se encarg de construir la piedra Roseta del GPS, el proyecto Vanguard para
el Laboratorio de investigacin naval, un trabajo encargado por el Presidente
Eisenhower con el objetivo de lanzar el primer satelite a rbita. As, en 1957, tras lanzar
el Sputnik, el sistema se convirti en la primera tecnologa que detectaba y segua la
posicin todo tipo de objetos alrededor de la obra terrquea.
Figura 2: GPS en uso militar (fuente: Google imgenes)
Muchos de los inventos tecnolgicos y digitales modernos, el GPS tiene origen en el

universo militar.
Por supuesto, sta fue slo una prueba pionera, que no sera desarrollada con uso
prctico entre los civiles hasta dcadas ms tarde. El ingeniero y fsico Ivan
Getting (1912-2003) y el profesorBradford Parkinson, ambos con experiencia en el
terreno militar, idearon en los 70 una red de satlites que permita el seguimiento de
un objeto en movimiento (desde coches hasta misiles), mediante la conexin entre una
red de estaciones y antenas en tierra con los satlites militares estadounidenses. Un
proyecto al que el Pentgono se resisti, en un primer momento, de manera tajante.
INFORME FINAL

No fue hasta 1994 cuando el GPS (Global Positioning System) se convirti en objeto de
uso civil. No en vano, tardara una dcada adicional en expandirse por los autos de todo
el planeta.
EQUIPO
GPS Estas siglas provienen de la expresin inglesa: Global Position System, o Sistema
de Posicionamiento Global. Este sistema est formado por una constelacin de al
menos 24 satlites (en la actualidad hay 30), que girn en una rbita media (20.200
kms) en torno a la Tierra. Cada satlite d dos rbitas completas al dia, pasando una
vez al dia por el mismo lugar de la Tierra, ya que la Tierra tambien gira. Las rbitas estn
calculadas, para que al menos se vean 6 satlites, en cualquier lugar de la Tierra. Las
seales de los satlites se captan por los receptores GPS (el que nosotros tenemos) y
traducen esas seales en las cordenadas del punto geogrfico donde nos encontremos.
Estas coordenadas son: longitud, latitud, altura y fecha-hora.
Figura 3: GPS NAVEGADOR (Fuente propia).
A continuacin se explicara las principales funciones que presenta el GPS navegado tales
como:
1.-Configuracion de sistema
2.-Encende Luz
3.-Way point
4.-Track log
5.-Track back
6.-Go to
INFORME FINAL

1. Configuracin de sistema:
1.- Apretar el botn men 2 veces. Aparecer el men principal.
Figura 4: Men principal (fuente propia).
2.- Ir a la opcin de Configurar con las flechas de navegacin, apretar el botn enter.
Aparecer una pantalla con otras opciones.
Figura 5: Men de configuracin (Fuente propia).
INFORME FINAL

4.- En la opcin unidades dar enter. Aparecer un listado de opciones donde puedes
cambiar la configuracin.
Figura 6: Men de unidades (Fuente propia).
5.- en la opcin formato de posicin darle enter. Buscar el formato UTM UPS y darle
enter
Figura 7: Formato de posicin (Fuente propia).
INFORME FINAL

6.- presionar el botn quit hasta llegar al men de configuracin. Buscar la opcin
sistema y darle enter.
Figura 8: Men de configuracin (Fuente propia).
7.- dentro de ese men aparecer las siguientes opciones para configurar el GPS.
Figura 9: Opciones para configurar el GPS (Fuente propia).
INFORME FINAL

2. ENCENDIDO DE LA LUZ
Podemos realizar este proceso mediante 2 mtodos diferentes.
Primer mtodo:
1. Presionamos y soltamos rpidamente la tecla de encendido para abrir la barra
de ajuste de la retroiluminacin.
Figura 10: Mantener apretado el botn de encendido (Fuente propia).
2. Nos aparecer la siguiente barra, con las teclas de encendido apretamos y

soltamos para ajustar la iluminacin de la pantalla como deseemos.
Figura 11: Opcin para aumentar la cantidad de luz requerida (Fuente propia).
INFORME FINAL

3. En este caso aumentamos la iluminacin de la pantalla teniendo de esta manera

una mayor percepcin de las opciones.
Figura 12: Cantidad de Luz mxima de la pantalla (Fuente propia).
Segundo mtodo:
1. Vamos a la opciones del men, seguido nos vamos a la opcin de configurar,
como muestra la imagen.
Figura 13: Opciones de men principal (Fuente propia).
INFORME FINAL
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2.
Buscamos la opcin Pantalla y le damos enter.
3.- Luego buscamos la opcin del Retroiluminacin y le damos enter y escogemos el

brillo de la pantalla de 0-100%
INFORME FINAL
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3. WAY POINT
Los waypoints son coordenadas para ubicar puntos de referencia tridimensionales
utilizados en la navegacin fundamentada en GPS (Global Positioning System). La
palabra viene compuesta del ingls way (camino) y point (punto), en realidad se emplean
para trazar rutas mediante agregacin secuencial de puntos.
MARCAR POSICIN CON WAYPOINT
1. Mantenga pulsada la tecla ENTER para abrir la pgina marcar waypoint.
Figura 14: Mantener la tecla enter para marcar waypoint (Fuente propia).
2. Para guardar el waypoint, use el cursor para seleccionar OK y pulse ENTER.
Figura 15: Ventana de posicin de waypoint (Fuente propia).
INFORME FINAL
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TRACKS.Es el trazado por el cual ha transcurrido o va a transcurrir el desplazamiento, es la

sucesin de puntos que contienen muchos waypoints concatenados. Pero sin asignarle
un nombre.
4. TRACK LOG
Es un tipo de track, el cual el GPS graba automticamente el recorrido realizado por el
operador, puede ser cada intervalo de tiempo o distancia recorrida, depende a la
configuracin que se necesite.
Cmo usar el track log en el GPSmap 76CSx?
1. Pulse dos veces el botn MENU para abrir el men principal del GPS
Figura 16: Men principal (Fuente propia).
INFORME FINAL
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2. Seleccionamos el icono Tracks y pulsamos ENTER. Y nos aparecer la ventana de

track log
Figura 17: Seleccin del icono "tracks" (Fuente propia).

propia).
Figura 18: Ventana de la opcin "tracks" (Fuente
3. Seleccionamos el botn de Configuracin y pulsaremos ENTER, se abrir la

ventana de configuracin de Track log. Podemos elegir entre el mtodo de grabacin ya
sea hora distancia y auto.
Luego de configurado activamos el track log y caminamos, se creara el camino
realizado.
Sustituir cuando est llenacuando
est seleccionado, los datos nuevos
sobrescribirn los antiguos.
Mtodo para guardar
Distancia guarda puntos track a partir
de una distancia especificada.
Tiempo crea puntos track a partir de
un tiempo especificado.
Auto le permite elegir entre cinco
intervalos.
Intervaloguarda un track de acuerdo
con el Mtodo de grabacin e
intervalo. Introduzca una distancia,
tiempo frecuencia especficas.
Colorseleccione el color del track
activo en el mapa.
configuracin del track
Figura 19: Opciones de

(Fuente propia).
Para guardar el track log
INFORME FINAL
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4.- Seleccionamos el icono de tracks y pulsamos ENTER para abrir la ventana de

Tracks.
5.- seleccionamos el botn Guardar. Un Mensaje preguntar si desea guardar el track

completo.
Seleccionamos S y pulse ENTER para guardar

el track. El mensaje Guardando track
aparecer seguido de la pgina Track
guardado.
Figura 20: Guardar track (Fuente propia).
5. TRACBACK
1. Con la pgina Tracks guardados o Track log abiertas, seleccione el botn
TracBack y pulse ENTER para abrir la pgina TracBack. Un mapa que muestra
el track completo aparece donde tiene que elegir el punto al que desea volver.
Figura 21: Uso del trackBack (Fuente propia).
INFORME FINAL
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2.
Use la tecla CURSOR para mover el puntero al punto en el mapa y pulse ENTER
en inicio y luego hacia donde queremos llegar con el tracback.
Figura 22: Uso del trackback (Fuente propia).
3.
Siga las instrucciones, cuando realice el primer giro, se mostrarn las

direcciones hacia el siguiente y as sucesivamente, hasta que llegue a su
destino.
Figura 23: Uso del trackback (Fuente propia).
INFORME FINAL
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4.
Para salir, pulse MENU y seleccione Detener navegacin.
6.- GO TO
1- 1.-Se mantiene presionada el botn Find y nos dara los waypoints guardados y les
damos Enter y escogemos el punto deseado
Figura 24: Men principal (Fuente propia).
2.- Se abrir la siguiente ventana donde se puede seleccionar el punto donde se quiere ir,
luego se elige la opcin IR A.
Figura 25: Ventana de Rutas.
(Fuente propia).
3.- Una vez seleccionada la opcin de Ir a aparecer un mapa indicando la posicin en el que
se encuentra el GPS y otra posicin donde indica el punto al que se quiere llegar, el GPS indica
la direccin para poder llegar al otro punto.
INFORME FINAL
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Figura 26: Mapa de gua para llegar a un punto insertado (Fuente propia).
CONCLUSIONES.
Se logr el objetivo de uso del GPS en las funciones de track log y tracBack, los cuales
no son muy complicados ya que el modelo utilizado GPSmap 76Csx sus pantallas e
iconos son muy didcticos y fciles de diferenciar lo cual nos permite llegar fcilmente
a la funcin requerida. Y los pasos que tenemos que realzar para desarrollar la funcin.
Se us de forma adecuada la herramienta de Go to que es muy importante para que
uno pueda guiarse a puntos de control de una forma muy sencilla.
El GPS navegador como herramienta para la ingeniera resulta til a grandes rasgos
para ubicacin de zonas a trabajar donde no se requieren equipos de alta precisin.
En cambio para levantamiento topogrfico se necesita equipos de alta precisin tales
como estacin total, etc.
RECOMENDACIONES.
Conocer muy bien la cantidad de datos que puede almacenar el GPS ya que si
realzamos un track log de una distancia muy grande no almacenara todo el recorrido.
Tambin si configuramos al GPS en funcin sustituir cuando est lleno esta funcin
borrar automticamente los datos anteriores es decir los iniciales y solo tendremos
los datos ms recientes.
Recomendara borrar todos los puntos waipoint guardados ya que al momento de
hacer el go to y seleccionar un lugar este lo hace difcil de ver en la pantalla.
Tambin se podra jugar con los botones in y out que son para controlar el zoom y
mejorar la visin y encontrar los puntos ya guardados
INFORME FINAL
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WAYPOINT
OBJETIVOS:
Aprendiendo a usar el Waypoint con el GPS navegador realizando la toma de datos en
la facultad de Ingeniera Electrnica y el local de Residencia UNI.
Aprender a usar el navegador Google Earth.
Realizar la comparacin de la imagen obtenida de los waypoints del GPS navegador
con la obtenida del navegador Google Earth y el plano UNI con la finalidad de obtener
la eficiencia o ineficiencia del GPS navegador para levantamientos topogrficos de
precisin.
FUNDAMENTO TERICO:
DEFINICIN DE LOS WAYPOINTS:
Los waypoints son coordenadas para ubicar puntos de referencia tridimensionales utilizados en
la navegacin fundamentada en GPS (Global Positioning System). La palabra viene compuesta
del ingls way (camino) y point (punto), en realidad se emplean para trazar rutas mediante
agregacin secuencial de puntos.
MARCAR POSICIN CON WAYPOINT :
3. Mantenga pulsada la tecla ENTER para abrir la pgina marcar waypoint.
Figura 27: Mantener la tecla enter para marcar waypoint (Fuente propia)
4. Para guardar el waypoint, use el cursor para seleccionar OK y pulse ENTER.
Figura 28:Ventana de posicin de waypoint (Fuente propia).
INFORME FINAL
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HERRAMIENTA GOOGLE EARTH

El programa Google Earth es una de las herramientas ms novedosas para responder
satisfactoriamente a la enseanza actualizada de Geografa.
Google Earth combina fotos satelitales (tomadas en los tres ltimos aos), mapas y una base de
datos muy completa. Estos elementos permiten al usuario navegar libremente por cualquier
lugar de la Tierra, observar detalladamente todos sus territorios y desplegar sobre estos, de
manera simultnea, basndose en datos y fotografas reales, diversos tipos de informacin
geogrfica (topogrfica, hidrogrfica, demogrfica, histrica y cultural, entre otros).
Google Earth cuenta con 3 versiones: una gratuita llamada Google Earth Free y otras dos
versiones de pago (Google Earth Plus y Google Earth Pro).
Google Earth Free es una versin Beta (preliminar) que actualizan constantemente. A diferencia
de las de pago, las fotografas son de resolucin moderada, y no permite utilizar herramientas
de dibujo, ni medir reas o importar datos desde un sistema GPS o de una Hoja de Clculo.
Puede utilizar Google Earth Free para:

Observar la Tierra en tres dimensiones (como si la estuviera viendo desde el espacio) y
rotarla libremente utilizando el ratn.
Seleccionar un territorio especfico, aproximarse a l desde la atmsfera y observarlo
desde diferentes alturas. A menor altura, mayor es el nivel de detalle.
Desplazarse libremente entre ciudades de diferentes pases del mundo, volar de un pas
a otro o de un continente a otro, cruzar ocanos y recorrer territorios extensos como
desiertos y selvas.
Conocer los nombres de todos los pases y de sus ciudades principales, poblaciones,
mares, lagos, volcanes, accidentes geogrficos ms importantes, etc.
Aproximarse a las ciudades y observar, con asombroso nivel de detalle, calles, edificios,
casas, monumentos, ros, etc.
Observar dorsales ocenicas y las principales zonas de compresin y subduccin de la
Tierra.
Observar e identificar tipos o formas de relieve en cualquier lugar del mundo (nevados,
volcanes, llanuras, cordilleras, valles, altiplanos, etc.) y conocer la medida exacta de su
altura sobre el nivel del mar.
Cambiar el ngulo de visualizacin de un territorio para poder observarlo en
perspectiva.
Visualizar meridianos, paralelos y trpicos.
Conocer las coordenadas de cualquier punto de la Tierra con solo ubicar el ratn sobre
el sitio.
Guardar imgenes y compartirlas con otras personas por medio del correo electrnico.
Medir la distancia entre dos sitios por medio de una lnea recta o trazando una
trayectoria.
INFORME FINAL
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Figura 29: Imagen general de Google Earth Free
Adems, Google Earth Free ofrece un buscador especializado que puede utilizarse para:
Encontrar un pas, ciudad o direccin especfica dentro de una ciudad.

Encontrar cualquier lugar de la tierra por medio de sus coordenadas.
Trazar rutas entre dos ciudades del mismo pas o entre dos direcciones de una ciudad.
Trazar la ruta ms adecuada entre dos ciudades de pases diferentes.
INFORME FINAL
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Figura 30: Ruta entre Escocia y Londres (Inglaterra)
Por otra parte, Google Earth Free tiene disponibles una serie de Layers o capas con
informacin que se pueden activar y desactivar simultnea o independientemente, para
visualizar diferentes tipos de datos sobre un mismo espacio geogrfico.
Estas capas (layers) de informacin permiten al usuario:
Mostrar los nombres de las calles de una ciudad.

Sealar la ubicacin de escuelas, hospitales, hoteles, restaurantes, parques, sitios de
inters, etc.
Visualizar fronteras, carreteras y vas frreas.
Visualizar volcanes, epicentros de sismos, lagos, lagunas y ros, entre otros.
Identificar la ubicacin de sitios histricos y culturales importantes.
Visualizar en tres dimensiones terrenos elevados tales como cerros o montaas.
Ubicar y obtener informacin sobre sitios relacionados con estudios publicados en la
revista National Geographic, especialmente en el continente africano.
INFORME FINAL
22

Figura 31: Imagen de Londres con el nombre de sus calles
INFORME FINAL
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EQUIPOS Y HERRAMIENTAS A UTILIZAR

1.
EQUIPO:
GPS NAVEGADOR.
MODELO:
GPSmap76CSx
Usaremos
solo
la
herramienta de waypoint
para este trabajo
Figura 32: GPS navegador (fuente propia)
2.
Figura 33: Herramienta Google Earth (fuente, google imagenes)
INFORME FINAL
Herramienta: software GOOGLE EARTH

Sistema de referencia: WGS84
24

3.
Figura 34: Herramienta, software MapSource
PROCEDIMIENTO DE TOMA DE DATOS EN CAMPO:

Para el fcil manejo de datos primero borrar todos los datos almacenados en la
memoria del GPS. Presionar FIND seleccionar WAYPOINT el botn MENU y borrar
todos los puntos.
Figura 35: Opcin Waypoint (fuente propia)
INFORME FINAL
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Ubicarse en el lugar designado a trabajar.

Ubicarse en los puntos cuales quiera ser representado en el plano, quedarse en el
lugar unos segundos y presionar durante 3 segundos el botn ENTER y las
coordenadas del punto se guardaran con un nombre por defecto.
Figura 36: Procedimiento del uso de la herramienta WAYPOINT (Fuente propia)
Con el mismo procedimiento se proceder a guardar las coordenadas de los dems

puntos, tomando en cuenta que se tienen que ubicar puntos de la estructura.
DATOS DE CAMPO:
Punto
136
137
139
140
141
142
143
144
145
146
147
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Fecha
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Hora
1:36:40PM
1:37:36PM
1:38:02PM
1:38:18PM
1:38:34PM
1:38:44PM
1:38:59PM
1:39:05PM
1:39:31PM
1:39:55PM
1:40:14PM
1:40:40PM
1:40:50PM
1:41:08PM
1:41:43PM
1:42:11PM
x
276955
276921
276925
276938
276933
276927
276916
276916
276917
276893
276889
276872
276868
276865
276859
276872
y
8670684
8670665
8670665
8670660
8670654
8670652
8670659
8670656
8670652
8670649
8670657
8670644
8670651
8670658
8670669
8670681
z
101
103
104
104
104
105
105
106
107
107
107
109
109
110
112
111
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
26

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159
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1:42:29PM
1:43:31PM
1:43:47PM
1:44:11PM
1:44:47PM
1:45:05PM
1:45:55PM
1:46:43PM
1:47:24PM
1:48:15PM
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1:50:27PM
1:51:05PM
1:51:25PM
1:51:50PM
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1:53:02PM
1:55:14PM
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1:58:00PM
1:58:13PM
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1:59:16PM
1:59:32PM
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2:06:30PM
2:06:43PM
2:06:56PM
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276979
276963
276964
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276858
276861
276891
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276975
276981
276982
276979
276957
276978
276994
276994
276998
277001
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276997
276996
276995
276996
276995
276997
276999
277006
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INFORME FINAL
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12-sep-14
12-sep-14
12-sep-14
12-sep-14
2:07:12PM
2:07:30PM
2:07:59PM
2:08:27PM
2:08:34PM
2:09:18PM
2:09:36PM
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2:10:09PM
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2:10:44PM
2:11:03PM
2:13:46PM
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2:15:44PM
2:17:02PM
2:17:39PM
2:17:48PM
2:18:02PM
2:18:14PM
2:18:33PM
2:18:44PM
2:19:50PM
2:20:00PM
2:20:08PM
2:20:13PM
2:20:28PM
2:20:37PM
2:20:48PM
2:20:59PM
2:21:15PM
2:21:27PM
2:21:36PM
2:21:47PM
2:22:23PM
2:22:47PM
2:26:32PM
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277020
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277000
277004
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277013
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277007
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277001
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276996
276996
276996
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276991
276993
276998
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276964
276923
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8670663
8670663
8670663
8670663
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8670670
8670671
8670674
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8670669
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8670651
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119
120
120
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119
120
120
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121
121
121
121
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121
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122
121
122
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121
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m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
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m
m
m
m
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m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
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M
28

ANALISIS DEL TRABAJO

COMPARACION DE LOS DATOS DEL GPS NAVEGADOR CON EL PLANO UNI
1.- De los datos que el profesor nos entreg en un formato .gdb se lleva al programa
MapSource
Figura 37: Puntos tomados con el GPS (fuente propia)
Y se logra apreciar que la gran diversidad de puntos que hemos tomado.

2.- Luego se copia a un BLOC DE NOTAS para luego llevarlo al Excel y convertirlo en tablas
Figura 38: Proceso de exportacin de puntos (Fuente propia).
INFORME FINAL
29

3.- Para luego Exportar los datos al AutoCAD

Se nota la gran evidencia del error de coordenadas pues los datos obtenidos han sido unidos y
sombreados con las lneas de diferente color.
Para este grafico se aprecia la gran variacin con respecto al Plano UNI.
La zona sombreada es uno de los pabellones de la Facultad de Ingeniera Elctrica y Electrnica
Figura 40: Plano con los datos tomados con el GPS (Fuente propia).
INFORME FINAL
30

Se puede observar que en el plano UNI las edificaciones y pabellones no corresponden o no

concuerdan con la realidad.
Figura 41: Comparacin con la Residencia (Fuente propia).
Esta zona se presenta en el Plano UNI como Residencia, y cuando se estaba realizando los
procedimientos de toma de puntos, ocurra que las paredes tenan formas geomtricas con
ngulos internos perpendiculares o mltiplos de 90, y tambin que los muros eran bien
angostos.
Por ellos la gran variedad de puntos cercanos.
INFORME FINAL
31

En fin se observa
Figura 42: Comparacin del GPS con el Plano UNI en el rea de la FIEE. (Fuente propia).
INFORME FINAL
32

COMPARACION DE LOS DATOS DEL GPS NAVEGADOR CON EL GOOGLE EARTH

1.- Primero busco la zona a trabajar en el Google Earth, en el cual se evidencia que ser un
poco dificultoso ubicar los puntos con un grado de precisin
Figura 43: Ubicacin de la zona de trabajo en Google Earth
2.- Luego copiar las coordenas, anteriormente se debio cambiar a coordenadas UTM, para
luego llevarlas al AutoCad
Figura 44: Obtencin de coordenadas del google earth
INFORME FINAL
33

3.- Para luego pasarlas al Excel y con el comando CONCATENAR se hacen las coordenadas para
pasarlas al AutoCad
Figura 45: Datos del Google Earth pasados al Excel
4.- Finalmente se superpone al Plano de la UNI
Figura 46: Superposicin del plano obtenido con el Google Earth y el plano UNI en el rea de la FIEE (Fuente propia)
INFORME FINAL
34

Se nota claramente la diferencia del uso de esta herramienta una clara variacin en la
posicin.
Figura 47: Superposicin del plano obtenido con el Google Earth y el plano UNI en el rea de RESIDENCIA UNI
(Fuente propia)
Del mismo modo en esta imagen se logra apreciar que al no tener el claro contraste en el
Google Earth, los puntos ubicados no son los suficientes y se aprecia que existe un error
considerable.
INFORME FINAL
35

CONCLUSIONES:
Al realizar las respectivas comparaciones, concluimos que en nuestro caso se evidencia
un gran error en el uso del GPS, y una mayor aproximacin del Google Earth con
respecto al GPS.
Al realizar el proceso de toma de puntos notamos que cuando se hace de forma rpida
los valores que el GPS daba eran muy distintos a cuando se esperaba con paciencia
unos segundos en el lugar y realizbamos el procedimiento ya mencionado intuyendo
que con el mismo movimiento influyo al GPS a tener varios datos distintos para un
mismo punto.
Se puede ver que el GPS solo no aproxima con los datos reales del plano de la uni y de
google earth.
El Google Earth es una herramienta de gran utilidad para llegar a un determinado lugar
conociendo solo las coordenadas geogrficas de este.
El uso de los waypoints es muy til para guardar las coordenadas de un lugar el cual es
importante para un determinado trabajo topogrfico de poca precisin que se est
realizando.
El dominar la herramienta del Google Earth nos ayuda a realizar los trabajos geodsicos
con mucha facilidad y en menor tiempo.
RECOMENDACIONES:
Se recomienda permanecer unos segundos en el punto antes de guardarlo, tomar las
coordenadas de puntos que nos sirvan para elaborar el plano en planta de las estructura y
evitar tomar puntos en zonas donde se realiza trabajos
INFORME FINAL
36

TRACK LOG
OBJETIVO
Aprender el uso del GPS en la utilizando el Track Log.
Hacer un recorrido por las calzadas y vas de la UNI.
Mejorar nuestro maniobramiento con el GPS y tomar mejores decisiones para

optimizar el trabajo.
FUNDAMENTO TEORICO
TRACK LOG
Es un tipo de track, el cual el GPS graba automticamente el recorrido realizado por el
operador, puede ser cada intervalo de tiempo o distancia recorrida, depende a la
configuracin que se necesite.
1. Seleccionamos el icono Tracks y pulsamos ENTER. y nos aparecer la ventana de
track log
Seleccin del icono "tracks" (Fuente propia).

propia).
Ventana de la opcin "tracks" (Fuente
2. Seleccionamos el botn de Configuracin y pulsaremos ENTER, se abrir la

ventana de configuracin de Track log. Podemos elegir entre el mtodo de grabacin
ya sea hora distancia y auto.
3. Luego de configurado activamos el track log y caminamos, se creara el camino

realizado.
INFORME FINAL
37

Sustituir cuando est llenacuando

est seleccionado, los datos nuevos
sobrescribirn los antiguos.
Mtodo para guardar
Distancia guarda puntos track a partir
de una distancia especificada.
La funcin tracks crea

una senda electrnica
o track log sobre la
pgina del mapa a
medida
que
se
desplaza. El track log

contiene informacin
acerca de puntos a lo
Tiempo crea puntos track a partir de

un tiempo especificado.
Auto le permite elegir entre cinco
intervalos.
Intervaloguarda un track de acuerdo
con el Mtodo de grabacin e
intervalo. Introduzca una distancia,
tiempo frecuencia especficas.
Colorseleccione el color del track
activo en el mapa.
largo de la ruta, incluyendo el tiempo, posicin, altura y

profundidad de cada punto (la profundidad requiere una entrada de NMEA).
El track log comienza a registrar tan pronto el equipo adquiere una posicin GPS. El porcentaje
de memoria utilizada por el track log actual aparece en la parte superior de la pgina de los
tracks. Despus de borrar un track log, el porcentaje de memoria usada mostrara un 0%
INFORME FINAL
38

EQUIPO:
GPS NAVEGADOR.
MODELO:
GPSmap76CSx
Usaremos
solo
la
para este trabajo
Foto: fuente propia

4.
Herramienta: software GOOGLE EARTH
Sistema de referencia: WGS84
Fotos: fuente Google imgenes
Herramienta: software MapSource
INFORME FINAL
39

PROCEDIMIENTO
1- Para comenzar borramos todos los archivos guardados en el GPS.
Borrar los datos de tracks.

Borrar todos los Waypoints.
2- Colocarse en el lugar indicado para empezar el track log se recomienda

comenzar usar los 2 GPS a los bordes de la vereda.
Inicio del track log.
INFORME FINAL
40

3- Configurar el tiempo o la distancia para guardar el track log, Activar el track log
y caminar recorriendo las vas peatonales y vehiculares de toda la UNI
Configuracin del track log.
4- Al finalizar un tramo sin desactivar el track log guardar, repetir los pasos 2 4.
El paso 3 solo es configuracin.
Guardar el track log
INFORME FINAL
41

Fotos del recorrido
DATOS DE CAMPO
-
Datos pasados al Excel solo una hoja son como cancha...
Header
Position
Altitude
Trackpoint
S12 01.191 W77 03.019
109 m
Trackpoint
S12 01.191 W77 03.019
109 m
0m
90 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 03.019
109 m
1m
75 true
Trackpoint
S12 01.189 W77 03.014
109 m
9m
73 true
Trackpoint
S12 01.189 W77 03.010
109 m
7m
86 true
Trackpoint
S12 01.190 W77 03.007
110 m
6m
98 true
INFORME FINAL
Leg Length Leg Course
42

Trackpoint
S12 01.190 W77 03.004
110 m
6m
103 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 03.001
109 m
5m
97 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.998
109 m
5m
89 true
Trackpoint
S12 01.190 W77 02.995
110 m
6m
88 true
Trackpoint
S12 01.190 W77 02.992
110 m
6m
89 true
Trackpoint
S12 01.190 W77 02.989
110 m
5m
87 true
Trackpoint
S12 01.190 W77 02.986
110 m
5m
90 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.984
110 m
4m
97 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.982
111 m
4m
91 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.979
110 m
5m
98 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.977
111 m
5m
88 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.974
111 m
5m
89 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.971
111 m
5m
91 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.968
111 m
5m
99 true
Trackpoint
S12 01.192 W77 02.966
111 m
4m
107 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.964
111 m
5m
80 true
Trackpoint
S12 01.191 W77 02.962
111 m
2m
78 true
ANALISIS DEL TRABAJO DE TRACKLOG

El objetivo de este anlisis es poder graficar las rutas trazadas con el tracklog y poder apreciar
se precisin
1.- De los datos que el tcnico nos entreg en un formato .gdb se lleva al programa MapSource
INFORME FINAL
43

Fig. Datos obtenidos en campo, visualizados en el MapSource

Y se logra apreciar que la gran diversidad de puntos que hemos tomado.
2.- Se exporta al Excel todos los puntos del track.
3.- Para luego Exportar los datos al AutoCAD y poder graficarlos mediante lneas y poder
analizar la precisin respecto al plano UNI
En el AutoCAD unimos los puntos de tracklog, con el fin de verificar que tanto de error tiene
respecto al plano UNI.
Observamos que el tracklog tiene una significativa distorsin, ya que en campo se tom en
lneas rectas, como tambin en algunos lugares resulto lneas rectas
INFORME FINAL
44

Tambin se observa que al tomar veredas, como la distancia de separacin es corta, las lneas
se cruzan.
SUPERPOSICION DEL TRACK LOG EN EL PLANO FOTOGRAMETRICO DE LA UNI
INFORME FINAL
45

SUPERPOSICION DEL TRACK LOG EN EL PLANO FOTOGRAMETRICO DE LA UNI
INFORME FINAL
46

CONCLUSIONES:
- Analizando el mapa realizado, la distorsin que sufren las lneas es en promedio de 2 a 3
metros.
-Tal como se esperaba el uso de la herramienta de tracklog, no es precisa, pero su precisin es
suficiente para trazar rutas de gua en un modo grueso.
-Se aprendi el objetivo que es usar el tracklog, es una funcin muy fcil, didctico; el uso del
tracklog es muy importante porque al no conocer la zona podemos ir con el tracklog y formar
un camino y luego con el trackback podemos regresar por el mismo camino hecho por el
tracklog.
INFORME FINAL
47

TRACK BACK
OBJETIVO:
Aprender el uso del GPS navegador en el modo trackback.

Comprobar la eficiencia del GPS navegador al elegir el trackback a un tracklog
realizado.
FUNDAMENTO TERICO:
Qu es el trackback? El trackback es la funcin del GPS navegador que consiste en
realizar un recorrido de vuelta, es decir exactamente por un camino ya guardado. No
podemos hacer un trackback si no tenemos guardado un tracklog antes. El trackback te
regresa de un punto inicial a un punto final por la misma ruta realizada.
TRACKBACK.
Esta utilidad, que lo hacen casi todos los GPSs de forma automtica, evita la posibilidad
de perdernos por despistes, niebla, etc. Cuando vamos andando el aparato va
automticamente marcando puntos con coordenadas sin que nos enteremos, algo as
como ir echando migas de pan. Siempre tendremos la posibilidad de volver por donde
hemos ido, de forma exacta, aunque llueva, granice, haya niebla, etc. Es decir, evita que
nos perdamos y tengamos una mala experiencia inolvidable. Nos lleva exactamente por
el mismo camino de ida hasta el punto de inicio.
INFORME FINAL
48

Una aplicacin del tracback con un GPS de automovil
EQUIPOS A UTILIZAR:
5.
EQUIPO:
GPS NAVEGADOR.
MODELO:
GPSmap76CSx
Usaremos
solo
la
para este trabajo
Figura 49: GPS navegador (fuente propia)
6.
Figura 50: Herramienta Google Earth (fuente, google imagenes)
INFORME FINAL
Herramienta:
Software GOOGLE EARTH
Sistema de referencia:
WGS84
49

7.
Figura 51: Herramienta, software MapSource

8.
HERRAMIENTA:
Software AutoCAD
USO:
Usaremos para graficar los
tracks obtenidos con el GPS
PROCEDIMIENTO DEL TRACK BACK

1.- El primer dato nos da en clase el profesor indicando que tramos debemos seguir y con la
orden de que el camino debe ser lo ms difcil posible y haciendo el Tracklog, para que se
guarde el camino.
El profesor recomienda hacer el camino ms difcil.
2.- Por supuesto luego de hacer el camino se debe cambiar de GPS con otro grupo y hacer
aplicar lo aprendido del TrackBack para llegar y hacer la ruta del otro grupo.
INFORME FINAL
50

3.- Para realizar esto vamos al TrackLog que haban guardado previamente. Y hacemos IR A.
4.- Para hacer este informe y verificar si hicimos un buen TrackBack, se tena que hacer
tambin un TrackLog.
INFORME FINAL
51

5.- Para luego llegar al punto inicial del otro grupo y tener la certeza de haber hecho un buen
recorrido.
DATOS DE CAMPO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
INFORME FINAL
127
127
127
127
128
127
127
127
127
127
127
127
127
2
5
6
7
6
7
7
7
6
6
6
5
5
72?
80?
77?
80?
74?
42?
51?
68?
86?
111?
109?
91?
80?
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
276730
276732
276737
276743
276749
276755
276759
276764
276771
276777
276783
276788
276794
8670623
8670624
8670625
8670626
8670627
8670629
8670634
8670638
8670641
8670641
8670639
8670637
8670637
52

14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
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38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
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49
50
51
52
53
54
55
56
57
INFORME FINAL
128
127
128
127
128
128
128
128
128
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128
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8670250
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8669918
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55

ANALISIS DEL TRACK BACK

El objetivo de este anlisis es poder graficar la ruta trazada con el track back y poder
apreciar la precisin al realizar el posible camino del track log realizado por otro grupo.
1.- De los datos que el tcnico nos entreg en un formato .gdb se lleva al programa
MapSource
Fig. Datos obtenidos en campo, visualizados en el MapSource
Se logra apreciar que la gran diversidad de puntos que hemos tomado.
2.- Se exporta al Excel todos los puntos del track.
Figura: Proceso de exportacin de puntos (Fuente propia).
INFORME FINAL
56

3.- Para luego Exportar los datos al AutoCAD y poder graficarlos mediante lneas y
poder analizar la precisin respecto al plano UNI
INFORME FINAL
57

En un panorama ms amplio podemos visualizar el camino realizado por nuestro

grupo para realizar la ruta generada por el otro grupo.
INFORME FINAL
58

4. USANDO EL GOOGLE EARTH
Fig. Uso del google earth
INFORME FINAL
59

CONCLUSIONES:
-
La herramienta del track back es de gran ayuda para llegar volver al lugar
donde estabas inicialmente pues contamos con un mapa gua hecha con el
track log.
Es complementaria con la funcin del Tracklog porque sin un tracklog no
podemos hacer el trackback.
El trackback tiene una buena precisin porque te regresa al punto de inicio.
Se recomienda que cuando se est haciendo el trackback, se busque zonas
accesibles para poder continuar con la ruta, pues puede haber edificaciones y
obstrucciones en pleno andar.
INFORME FINAL
60

GO TO
INTRODUCCION
Siguiendo con nuestro estudio acerca de la utilizacin en del GPSmap 76CSx, esta vez
nos basaremos en la localizacin de puntos conociendo ya la coordenada, esta
aplicacin es muy necesario ya que nos ayudara de mucho en poder localizar zonas
perdidas y que gracias al GPS satelital podemos determinarlo.
Una vez empleado esto tambin aprenderemos a crear un camino donde piquemos
puntos por puntos cada intervalo de tiempo o tambin a cada cierta distancia,
obteniendo as las coordenadas de nuestro camino, esto mayormente lo podremos
emplear como referencia para cuando se haga un levantamiento topogrfico.
OBJETIVOS:
Aprender a localizar en el terreno un waypoint con el GPSmap 76CSx

conociendo la coordenada de dicho punto.
Conocer la importancia del Go To como aplicacin del GPSmap 76CSx.
FUNDAMENTO TERICO:
El GO TO, que en espaol es IR A , es una aplicacin muy til del GPS navegador
pues conociendo las coordenadas geogrficas de un punto podremos llegar a este con
un rango de error algunos casos de 10 metros como de otros de 1 metro, lo cual es de
gran ayuda cuando el lugar donde tenemos que llegar nos es desconocido.
Un claro ejemplo de aplicacin directa del GO TO es cuando se va realizar un proyecto
o queremos ir a hacer investigaciones de cualquier tipo y solo tenemos las coordenadas
de un punto cercano a este entonces lo que hacemos es hacer uso del GOOGLE EARTH
para referenciarnos hacia un lugar conocido y una vez ubicados en este sitio hacemos
uso del GO TO para llegar al punto indicado.
Como vemos es solo uno de los casos que se puede usar el GO TO, aplicacin del GPS
navegador, y existen muchas ms aplicaciones especficas que sern de gran utilidad
para determinada tarea, una aplicacin cercana a nosotros es el uso de los GPS para
coches una de estas aplicaciones es El TomTom GO 920, es el nuevo buque insignia
INFORME FINAL
61

de los navegadores GPS para coche del fabricante holands y que ha presentado hoy,
previo al comienzo oficial de IFA 2007.
Fig1. Uso del GO TO en coches
EQUIPO:
GPS NAVEGADOR.
MODELO:
GPSmap76CSx
Usaremos
solo
la
para este trabajo funcin
Go To
GPS navegador (fuente propia)
INFORME FINAL
62

DATOS:
Para este campo se asign puntos que se encuentran dentro de UNI, con el objetivo de que
cada alumno encuentre dichos puntos en el campo usando el GPS navegador.
DATOS ASIGNADOS PARA CADA ALUMNO:
No
ESTE
NORTE
277154.28
8670195.38
277167.5
8670522.32
276715.02
8670597.68
276959.28
8670863.62
277216.89
8669937.52
PRODEDIMIENTO DE GO TO:
1.-Ya con los datos asignados lo que se hace es modificar un WayPoint existente, y el
caso de q no existe un waypoint se crea uno y luego se le modifica el nombre y las
coordenadas.
Seleccin de Waypoint
INFORME FINAL
63

Waypoints existentes
2.- Ya modificadas en la parte inferior de la ventana de Waypoint existe la opcin IR

A el cual se selecciona y aparece otra pantalla con un mapa indicando hacia donde
debemos caminar.
Se escoge un Waypoint existente y se

modifica el nombre y coordenadas
Luego de modificar las cordenadas se

elige la opcin Ir a
INFORME FINAL
64

Fig. Mapa de localizacin del Waypoint
3.-Se puede cambiar de pantalla apretando la tecla PAGE a otra en la que aparece
una brjula indicando la direccin a la que debemos ir adems de otros datos como,
DISTACIA y VELOCIDAD.
Se aprieta el botn PAGE para
cambiar de mapa a brjula
Fig. Brjula de waypoint
INFORME FINAL
65

4.- Si en la brjula no aparece la flecha indicando la direccin, se aprieta el botn

men y se escoge la opcin calibrar comps, luego el quipo te pedir que des una
vuelta hasta que el equipo quede calibrado.
Fig. Calibrar Comps
5.-Por ultimo una vez calibrado se tiene que caminar en la direccin que indica el GPS
observado cuanto distancia nos falta por recorrer.
Indica que nos falta recorrer un
metro, por lo tanto prcticamente
estamos en el punto solicitado
INFORME FINAL
66

CALCULOS Y ANALISIS.
Se realiz todos los pasos mencionados en el
procedimiento de uso del GO TO. La ubicacin
de los puntos mediante el GO TO fueron 5
puntos. El primero se comenz cerca del
departamento de topografa, el siguiente del 1
y luego del 2 y as sucesivamente hasta ubicar
los 5 puntos.
Inicialmente al colocar las coordenadas el

GPS te mostraba la distancia en forma recta
hacia el punto (ver foto). En nuestro caso fue
302m hacia el punto 1.
Punto nmero 1: coordenadas: 277154.00 m E;

8670159.00 m N. nuestro compaero Joseph realizo el
primer Go to ingresando en un Waypoint guardado las
coordenadas del punto 1. El punto ubicado del Waypoint se
encontr en el cerro de arrastre UNI por el gimnasio . El
punto exacto se encuentra a un radio de 6m del punto donde
esta nuestro compaero.
Punto numero 2: 277167.00 m E; 8670522.00 m N. nuestro compaero Henry realizo el

segundo GO TO. Ingresando las condenadas del punto 2 en un Waypoint luego de terminar
el primer GO TO. El punto que se encontr de estas coordenadas se encontraba en el cerro
de arrastre UNI por las losas de la facultad de Minas. El punto exacto se encuentra a un
radio de 4m de la mochila negra.
INFORME FINAL
67

Punto numero 3: coordenadas: 276715.00 m E; 8670597.00 m N Nuestro compaero

Bryan realizo el tercer GO TO. Ingresando las coordenadas del punto 3 en un Waypoint
luego de terminar el segundo GO TO. El punto aproximado donde se encontraba el punto
3 de encontraba dentro del estadio UNI lo cual no fue imposible ingresar porque estaba
cerrado. La foto corresponde la parte de afuera del estadio UNI. El punto exacto se
encuentra a 7m de radio de donde se encuentra nuestro compaero.
Punto numero 4: coordenadas: 276959.00 m E; 8670863.00 m N. el GO TO a este

punto lo realizo nuestro compaero Hebert luego de acabar el tercer GO TO, nuestro
compaero ingreso las coordenadas del punto 4 en un Waypoint. El punto se encontr
por debajo de las losas de la facultas de ingeniera electrnica. El punto exacto se
encuentra a 2 metros de nuestro compaero (ver fotos)
INFORME FINAL
68

Punto numero 5: coordenadas: 277216.00 m E; 8669937.00 m N. la ubicacin de este

punto le toco a nuestro compaero Jordy l ingreso las coordenadas del punto 5 en un
Waypoint y luego de realizar el go to el punto se encontr detrs de la facultad de
ingeniera mecnica a faldas del cerro uni. El punto exacto se encuentra a 2m de radio
de nuestro compaero (ver imagen)
INFORME FINAL
69

Luego en gabinete ubicamos las coordenadas dadas por el profesor en el Google

Earth.
Al comparar los puntos ubicados nos damos cuenta que el GPS navegador si
bien no son iguales con el Google Earth son aproximados a l.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se aprendi el uso del GO TO y sus aplicaciones de ubicar puntos con solo

saber las coordenadas. Si bien tienen un error al ubicar el punto, lo importante
es estar cerca de el por qu el punto exacto lo podemos ubicar en un radio de
error del GPS.
Cuando se est cerca del punto moverse lentamente hasta ubicar el punto ms
exacto a l. Porque si lo movemos rpidamente el GPS se descontrola.
Existe un problema en la brjula que cuando no se encuentra la misma altura
elipsoidal la flecha de la brjula se distorsiona .
INFORME FINAL
70

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Indice

MANUAL DEL GPS ........................................................................................................................3

DATOS DE CAMPO ..................................................................................................................42

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

MANUAL DEL GPS

Realizar un manual de cmo usar el GPS para algunas de sus aplicaciones.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Figura 1: Satlites alrededor del planeta (fuente: Google imgenes)

QUIN INVENT EL GPS?

Figura 2: GPS en uso militar (fuente: Google imgenes)

Muchos de los inventos tecnolgicos y digitales modernos, el GPS tiene origen en el

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Figura 3: GPS NAVEGADOR (Fuente propia).

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Figura 4: Men principal (fuente propia).

Figura 5: Men de configuracin (Fuente propia).

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Figura 6: Men de unidades (Fuente propia).

Figura 7: Formato de posicin (Fuente propia).

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Figura 8: Men de configuracin (Fuente propia).

Figura 9: Opciones para configurar el GPS (Fuente propia).

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Figura 10: Mantener apretado el botn de encendido (Fuente propia).

2. Nos aparecer la siguiente barra, con las teclas de encendido apretamos y

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3. En este caso aumentamos la iluminacin de la pantalla teniendo de esta manera

Figura 12: Cantidad de Luz mxima de la pantalla (Fuente propia).

Figura 13: Opciones de men principal (Fuente propia).

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Buscamos la opcin Pantalla y le damos enter.

3.- Luego buscamos la opcin del Retroiluminacin y le damos enter y escogemos el

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2. Para guardar el waypoint, use el cursor para seleccionar OK y pulse ENTER.

Figura 15: Ventana de posicin de waypoint (Fuente propia).

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TRACKS.Es el trazado por el cual ha transcurrido o va a transcurrir el desplazamiento, es la

Figura 16: Men principal (Fuente propia).

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2. Seleccionamos el icono Tracks y pulsamos ENTER. Y nos aparecer la ventana de

Figura 17: Seleccin del icono "tracks" (Fuente propia).

Figura 18: Ventana de la opcin "tracks" (Fuente

3. Seleccionamos el botn de Configuracin y pulsaremos ENTER, se abrir la

Figura 19: Opciones de

Para guardar el track log

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4.- Seleccionamos el icono de tracks y pulsamos ENTER para abrir la ventana de

5.- seleccionamos el botn Guardar. Un Mensaje preguntar si desea guardar el track

Seleccionamos S y pulse ENTER para guardar

Figura 20: Guardar track (Fuente propia).

Figura 21: Uso del trackBack (Fuente propia).

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Figura 22: Uso del trackback (Fuente propia).

Siga las instrucciones, cuando realice el primer giro, se mostrarn las

Figura 23: Uso del trackback (Fuente propia).

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Para salir, pulse MENU y seleccione Detener navegacin.

Figura 24: Men principal (Fuente propia).

Figura 25: Ventana de Rutas.

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4. Para guardar el waypoint, use el cursor para seleccionar OK y pulse ENTER.

Figura 28:Ventana de posicin de waypoint (Fuente propia).