Equipamentos SCHWING-Stetter na construo

de dois terminais e a instalao da maior caixa

de ao do mundo no Porto do Au, em So Joo
da Barra, norte do Estado do Rio.
Enviado em: 13/05/2012 s 16:05:43

A empresa ACCIONA foi selecionada pelas empresas LLX, OSX, do Grupo EBX, para executar o projeto
de engenharia e construo de diques na cidade de So Joo da Barra no RJ, o maior Amrica Latina e
destinado a se tornar a referncia para a construo naval no pas. O contrato tem mais de 400 milhes
de euros. ACCIONA proposta inclui a tecnologia patenteada de quebra-mares, e fornecer acesso ao
estaleiro pelo sistema de construo de gavetas, que uma iniciativa pioneira na Amrica Latina e tem
sido uma inovao fundamental para a adjudicao do projeto para a empresa. Este sistema tem sido
utilizado pela ACCIONA em vrios projetos porturios na Espanha, Algeciras, Tarragona, Rejeitos e El
Ferrol, e baseia-se em diques artificiais com caixes de concreto enormes.
Impulsionado pelo negcio do grupo EBX, contar com um terminal porturio, TX1 com uma ponte de
acesso de 3 km e 14 km TX2 com o objetivo de torn-lo acessvel a navios de carga de grande porte. As
posies Au Estaleiro ACCIONA no mercado para a porta de grandes obras na Amrica Latina com um
sistema de construo inovador que reduz significativamente a necessidade de materiais utilizados no
sistema tradicional de quebra-mar e reduz a superfcie do mar ocupada, minimizando o impacto
ambiental. Tambm devido ao seu processo de construo da pr-fabricao, este sistema reduz
significativamente o tempo e melhora a qualidade de execuo. Com 54 metros de comprimento, 56 de
altura e 49 de largura, o molde foi importado da Espanha O caixoneiro de ao, da empresa Acciona, atua
como molde para blocos gigantes de concreto, que serviro como proteo entre o porto e o mar. Uma
vez concludo, o porto, com seus dois terminais porturios, vai permitir importaes e exportaes de 350
milhes de toneladas de granis lquidos, slidos, por ano.

Segundo especialistas da secretaria estadual de Transportes, o uso desta tecnologia representa um novo
captulo na histria das construes de portos no mundo. Os blocos de concreto fabricados pelo
caixoneiro substituem as usuais barreiras de rocha empilhada.
As obras so localizadas no estado do Rio de Janeiro no municpio do So Joo da Barra em Barra de
Au e esto compostas por 4 partes diferenciadas:
1.
Quebra-mar
de
2.
Quebra-mar
3.
Quebra-mares
4. Canal de acesso.

talude
vertical

de
de
de

enrocamento
caixes
canalizao

Processo de Fabricao dos Caixes

Para executar os caixes da obra, preciso um porto de apoio aonde fabricar os primeiros caixes e
assim poder construir um embarcador provisrio em Au aonde poder construir o resto dos caixes.
O porto mais perto a Au com capacidade para a fabricao dos caixes e Porto do Forno em Arraial do
Cabo.
Na atualidade o Dique Flutuante Kugira se encontra neste Porto, aonde j fabricou os primeiros 6 caixes
que serviro para a construo do embarcador provisrio no Au. Em pouco tempo o Kugira ser
trasladado para este embarcador para continuar fabricando os 36 caixes restantes para o Porto de Au.
Abaixo so mostradas algumas fotos do lanamento de caixo no Porto de Arraial do Cabo.

Fabricao e Bombeamento de Concreto

A fabricao e o bombeamento de concreto para os caixes e todas as obras de infraestruturas
necessrias para o projeto esto sendo realizados pela empresa Polimix, tendo previsto um volume total
de
39.000
m
de
concreto.
Nesta fase, foram utilizados 3 Auto Bombas para Concreto SCHWING-Stetter modelo S32X com
capacidade de 96 m/h.

CURIOSIDADE
Os caixes, dependendo de sua altura (de 18 a 25 metros), tem aproximadamente entre 5000 e 7000 m
de concreto. Para finalizar apenas uma unidade necessrio 6 dias trabalhando 24 horas dia.

http://www.schwingstetter.com.br/eventos-e-noticias/2012/05/equipamentos-schwingstetter-na-construcao-de-dois-terminais-e-a-instalacao-da-maior-caixa-de-aco-do-mundo-noporto-do-acu-em-sao-joao-da-barra-norte-do-estado-do-rio/