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ILS / Localizer
OBJETIVO
Aplicar los procedimientos de
vuelo por instrumentos requeridos
para una aproximacin ILS - LOC
Aproximaciones
LOCALIZADOR
Aproximaciones LOC
ILS/ LOC
Alcance
LOCALIZADOR
35
Recibes seal/recepcin
pero desplazado CI
10
X
Pista
X
10
35
10 nm
18 nm
Dentro del rea con desviacin del CI
Sendas Falsas
10 nm
X
18 nm
GS
4500
4500
AGL
1000 fts
AGL
Pista
Aproximaciones LOC
PROCEDIMIENTOS LOCALIZADOR
Aproximaciones LOC
Intercepte el Curso Final
En el FAF realice el Chequeo 6 T
La antena del localizador se ubicada 1000 fts
detrs del umbral opuesto de la pista, a medida
que se acerca el haz se estrecha , volvindose
ms sensible y requiriendo correcciones
de
menor amplitud y por menor tiempo.
Para las correcciones LOC, utilice 10 de
Inclinacin y cambios de Rumbo
NO deben
exceder a 5 en relacin del curso final.
Aproximaciones LOC
Compare
La
Aproximaciones LOC
Los mnimos para la MDA y meteorolgicos a
utilizar sern los indicados en la categora:
S-LOC.
Desde el FAF descienda hasta el MDA con un
rgimen que permita alcanzar la MDA
antes del VDP.
( VDP = Gradiente de 3 a la cabecera).
Use DME para llegar al VDP, si se dispone.
(El tiempo es un chequeo adicional)
Aproximaciones LOC
En el Segmento Final al pasar el FAF, 100
Aproximaciones LOC
Recuerde
No exceda en su rgimen de descenso de:
Aproximaciones LOC
IMPORTANTE :
Si durante una aproximacin LOC, la
indicacin del localizador no es
confiable o el CDI se desva
completamente, ejecute una
aproximacin frustrada.
Mantenga controlada la aproximacin
de acuerdo a la carta publicada.
Aproximaciones LOC
Jeppesen
LOM/DME/INT/RADAR
MAP
FAF
MM
MDA
DOD
DA / DH
4.1
0.5
TIEMPO
Aproximaciones ILS/LOC
(Refierase a la figura 6.1 en el 11-217 Vol 1 Cap. 6)
ILS
LOC
BC
Antena LOC
( 1000 pies despus de la pista)
TCH IM
Antena GS
MM
OM
X 150
90
3500
APROXIMACIONES
DE PRECISION
(ILS)
APROXIMACIONES DE
PRECISION
OBJETIVO
FACILITAR EL ATERRIZAJE DE
LOS AVIONES
EN AERODROMOS, CON
LOS MINIMOS DE CONDICIONES
ATMOSFERICAS .
ILS
APROXIMACIONES DE
PRECISION.
APROXIMACION DE PRECISION
Se le considera una aproximacin de
precisin
debido
a
que
provee
informacin de orientacin de Ruta
(localizador)
y
de
trayectoria
de
descenso.
El ILS proporciona esta informacin por lo
que
es
considerando
como
un
procedimiento de Precisin.
APROXIMACIONES DE PRECISION.
GS Y
Altura sobre el
Lumbral de Pista
APROXIMACIONES DE PRECISION.
APROXIMACIONES DE
PRECISION.
SISTEMA ILS
(Instrument Landing System)
Consta de 3 Partes:
1. Gua de curso (LOC) y planeo (GS)
APROXIMACIONES DE
PRECISION.
Categoras de ILS
Se clasifican por la capacidad de rendimiento del equipo
terrestre pueden ser:
CAT I
DA 200 ft (mn.) / RVR 2.400 ft. (1/2 Milla Vis. Terrestre)
CAT II
DH 100 ft (mn) / RVR 1.200 ft.
CAT III
a. Sin DH y RVR 700 ft. (mn)
b. Sin DH - 150 ft. RVR
c. Aproximacin 0- 0 Sin DH ni RVR.
La Visibilidad Mnima requerida para volar la aproximacin, se conoce
como el Alcance Visual de la Pista (RVR) (PV).
APROXIMACIONES DE
PRECISION.
ILS
A diferencia de las aproximaciones de no
precisin, donde se puede volar en la MDA
hasta el MAP; en una Aproximacin ILS
una vez alcanzado la DH / DA y sin la pista
a la vista, inmediatamente debe ejecutarse
una aproximacin frustrada.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Transicin y Alineacin ILS
Puede realizar luego de una:
Aproximacin Alta
Aproximacin Baja
Aproximacin Directa
o Gua Vectorial
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Procedimientos ILS
ANTES de INICIAR el ILS
-
APROXIMACIONES DE
PRECISION
ANTES de INICIAR el ILS
- Ajuste el curso de Acercamiento (CSW- CI) antes
de interceptar el Localizador.
-
APROXIMACIONES DE
PRECISION
ANTES de
INICIAR el
ILS
-
A 3 de interceptar
seleccione la
Frecuencia ILS,
verifique su
Distancia
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Procedimientos ILS
En la aproximacin:
- Interceptado el LOC. Disminuya las correcciones:
Realice correcciones de Rumbo con
incrementos no mayores de 5 del curso final,
una inclinacin (banqueo) no mayor a 5 en
final y si la correccin es menor a 5 utilice
Pedales
APROXIMACIONES DE
PRECISION
En la aproximacin:
Vuele su aproximacin ILS, basado en su
Horizonte y HSI utilizando el Localizador y la
Senda de planeo; como referencia para realizar
las correcciones.
NO siga las agujas. Siempre realice sus
correcciones a travs de cambios cabeceo y
rumbos Definidos
APROXIMACIONES DE
PRECISION
- No descienda en el GS a una altitud inferior a la
establecida por la altitud con restriccin; si tiene
el CDI totalmente desplazado.
-Mantenga pendiente la altitud y distancias publicadas
o asignada hasta interceptar el LOC.
( el relmpago en el DOD = altitud; antes de la pluma
en la vista perfil en Jeppesen).
DOD
APROXIMACIONES DE
PRECISION
CONSIDERACIONES ANTES DEL MAP
Tome el tiempo en el FAF al MAP; en caso de
perder la seal del LOC , continu con una
aproximacin de no precisin (LOC).
El MAP para ILS, se encuentra en la
interceptacin de la DA/DH con el GS
centrado.
Al perder el GS el MAP se encuentra en la
MDA.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
- La trayectoria de descenso; inicia cuando el GSI
(Indicador de Trayectoria de Descenso) se desplaza
hacia abajo.
- La Velocidad Vertical de Descenso para este ngulo ;
depender de Vel. Absoluta y de la trayectoria de
descenso del ILS.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Correcciones de cabeceo
Cuando la Senda de planeo este prxima a
centrarse coloque el Horizonte (ADI) en una
actitud equivalente a el ngulo de la senda de
planeo.
3 VVI = Vel. Absoluta x 10 = pies/ min
2
APROXIMACIONES DE
PRECISION
RECUERDE:
- Si su componente de viento es de Frente el
GS va a ser Menor.
va a ser Mayor.
El rgimen de descenso para mantenerse
en la senda va a ser superior.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Utilice la tabla de rgimen de descenso
considerando el viento para el calculo.
RECUERDE :
Este Clculo se realiza utilizando su
velocidad terrestre GS
GS = TAS + componente de viento
ILS
LOM/DME/INT/RADAR
Muy Importante
MAP
FAF
MM
MDA
DA / DH
4.1
0.5
TIEMPO
APROXIMACIONES DE
PRECISION
TECNICAS DE CORRECCION ILS
APROXIMACIONES DE
PRECISION
TECNICAS DE CORRECCION ILS
APROXIMACIONES DE
PRECISION
TECNICAS DE CORRECCION ILS
- A ms de 5 NM o el FAF, corrija con un mximo
de 2 de cabeceo.
- A menos de 5 NM o el FAF corrija con un mximo
de 1 de cabeceo.
- Para correcciones de rumbo no sean mayores a
las NM remanentes.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Consideraciones para no realizar un ILS
- Si la ruta del LOC deja de ser confiable.
- Cuando ocurra una desviacion compleata del CDI.
- No Descienda por debajo de los minimos del LOC:
a.- A ms de un punto por debajo de la trayectoria.
b.- A ms de 2 puntos (Escala completa), por
encima de la trayectoria de descenso.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Consideraciones para no realizar un
A ms de un punto
ILS
por debajo de la
trayectoria
compleata
del CDI.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
RECUERDE
Localizador
OFF
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Haz de planeo
Si la seal de la senda de planeo
parece no ser confiable, errtica
o aparece la bandera de OFF,
puede continuar con la
aproximacin LOC.
O
F
F
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Nota:
Una vez que se encuentre dentro de los
mrgenes permitidos, puede continuar con su
aproximacin ILS. Caso contrario, usted debe
de mantener los mnimos de la MDA del LOC,
hasta el VDP o el punto de la frustrada MAP
del LOC (aproximacin de No precisin).
Si se encuentra por debajo de la MDA del SLOC o experimenta una falla , efecte una
aproximacin frustrada o prosiga de acuerdo
a las instrucciones del ATC
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Aproximaciones ILS con Ordenes de
Direccin.
Si emplea ordenes de inclinacin lateral y
cabeceo, suministradas por sistema de director
de vuelo:
- Asegurese que est en la trayectoria deseada
del LOC / GS
APROXIMACIONES DE
PRECISION
- La banderola de aviso, puede que NO
aparezca como un indicador de falla del
director;
Recuerde monitorear siempre el ILS/LOC
hasta llegar a la pista.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Aproximaciones ILS con Piloto Automtico.
-
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Aproximaciones ILS con Informacin Radar
Existen dos tipos:
- Precisin: Proporcionan Informacin Precisa
de de Rumbo, trayectoria de Descenso y Distancia.
- Vigilancia : Proporcionan informacin de Rumbo
y distancia ; se califican como aproximaciones
de No Precisin.
APROXIMACIONES DE
PRECISION
Perdida de comunicaciones
En las Aprox. Radar con perdida de comunicaciones, Est
autorizado a realizar cualquier aproximacin publicada;
excepto si el ATC le dio instrucciones previas a la prdida
de comunicaciones