Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, para Imprimir

ENTRENAMIENTO
BASICO EN BANDAS
TRANSPORTADORAS
REALIZADO POR:
ING REINALDO URQUIA
ESPECIALISTA EN EQUIPOS
ROTATIVOS
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 2
Contenido
Normas y literatura de referencia.
Historia.
Definiciones.
Bandas Transportadoras.
COMPONENTES DE UNA CINTA TRANSPORTADORA.
Criterios de Diseo.
Alternativas para sistemas de transporte.
Tipos de arreglos de bandas.
Almacenamiento y transporte.
Tipos de daos en las bandas.
MANTENIMIENTO.
Causas y soluciones en los sistemas de bandas
transportadoras
PRUEBAS EN BANDAS TRANSPORTADORAS.
SEGURIDAD EN CINTAS TRANSPORTADORAS.
Record de bandas.
Proyecto de Homogenizacin (FAM).
Normas y Literatura de
Referencia
Normas y Literatura de Referencia
Manual de seleccin de Correas y bandas Goodyear.
Instalacin y mantenimiento de bandas Transportadoras
Goodyear.
http://www.conveyorbeltguide.com/Standards.html.
Fundation 3. Martin Engineering.
Manual de Ingeniera Rulmeca.
CEMA / RMA (USA)
402 Belt Conveyors, 2002
IP 1-1 Conveyor belt cover characteristics
ISO (World)
251:2003 Conveyor belts with textile carcass - Widths and lengths
252:2007
Conveyor belts - Ply adhesion between constitutive elements -
Test method and requirements
HISTORIA
HISTORIA
Las primeras cintas transportadoras que se conocieron fueron
empleadas para el transporte de carbn y materiales de la industria
minera. El transporte de material mediante cintas transportadoras,
data de aproximadamente el ao 1795. La mayora de estas
tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos relativamente
plano, as como en cortas distancias.
El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo y
consista en una cinta de cuero, lona, o cinta de goma que se
deslizaba por una tabla de madera plana o cncava. Este tipo de
sistema no fue calificado como exitoso, pero proporciono un
incentivo a los ingenieros para considerar los transportadores como
un rpido, econmico y seguro mtodo para mover grandes
volmenes de material de un lugar a otro
HISTORIA
Durante los aos 20, las instalaciones de la compaa H. C. Frick, demostraron que
los transportadores de cinta podan trabajar sin ningn problema en largas
distancias. Estas instalaciones se realizaron bajo tierra, desde una mina recorriendo
casi 8 kilmetros. La cinta transportadora consista de mltiples pliegues de algodn
de pato recubierta de goma natural, que eran los nicos materiales utilizados en esos
tiempos para su fabricacin. En 1913, Henry Ford introdujo la cadena de montaje
basada en cintas transportadoras en las fbricas de produccin de la Ford Motor
Company.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los
transportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma se
volcara en crear materiales sintticos que reemplazaran a los naturales. Desde
entonces se han desarrollado muchos materiales para aplicaciones muy concretas
dentro de la industria, como las bandas con aditivos antimicrobianos para la industria
de la alimentacin o las bandas con caractersticas resistentes para altas
temperaturas
Las cintas transportadoras han sido usadas desde el siglo XIX. En 1901, Sandvik
invent y comenz la produccin de cintas transportadoras de acero.
DEFINICIONES
Definiciones
Qu es una banda Transportadora?
Es un sistema de transporte continuo
formado bsicamente por una banda
continua que se mueve entre dos
tambores.
Definiciones
Caractersticas Generales De Los Materiales.
Las caractersticas de los materiales son esencialmente
determinantes para el diseo del sistema de transporte,
puesto que la cinta seleccionada debe cumplir con los
requisitos confiables de vida til para el tipo de material
a transportar.
Se debe tener en cuenta las siguientes propiedades
para realizar un buen diseo; el peso especifico a
granel, el tamao, forma, fluidez, temperatura,
abrasividad, corrosividad, adhesividad, etc.
Definiciones
Definiciones
Tamao.
El tamao del trozo del material se define por la mayor
dimensin del paraleleppedo en el cual puede
inscribirse.
Fluidez.
Como definicin de Fluidez, C.E.M.A. da lo siguiente:
"Propiedad de los materiales a granel, caracterizada por
la libertad de la partcula o grupos de ellas para moverse
libremente, cuando el material se pone en movimiento
por la fuerza de la gravedad u otra cualquiera.
Cohesin.
Puede decirse que la cohesin es la inversa de la
fluidez; cuando mayor es esta, menor es la cohesin.
Definiciones
Peso especifico a granel.
Relaciona el peso en toneladas mtricas con el volumen
en metros cbicos del material, se expresa en T/m3.
Abrasividad.
Propiedad de materiales como el coke, cuarzo, escorias
de horno.
Dependiendo de su mayor o menor grado, puede
provocar el rpido desgaste de las chapas de contacto
en los tolvines de transferencia, en las bandas y en las
guas de carga.
Propiedad de materiales tales como arcilla humedad.

Definiciones
Adhesividad.
Es consecuencia del grado de humedad, Requiere la
instalacin de rascadores especiales para lograr la
limpieza de la banda; si la limpieza de la banda no es
buena, el material se pega a los rodillos de retorno
produciendo descentramientos de la banda.
Temperatura.
Se debe tener en cuenta si la temperatura del material a
transportar para as seleccionar un recubrimiento
adecuado.
CINTAS TRANSPORTADORAS
VENTAJAS
Las ventajas que tiene la cinta transportadora son:
Permiten el transporte de materiales a gran distancia
Se adaptan al terreno
Tienen una gran capacidad de transporte
Permiten transportar un variedad grande de materiales
Es posible la carga y la descarga en cualquier punto del
trazado
Se puede desplazar
No altera el producto transportado
COMPONENTES DE UNA CINTA
TRANSPORTADORA.
COMPONENTES DE UNA
CINTATRANSPORTADORA.
Facilidades de carga y descarga
Aunque en general las cintas transportadoras se cargan
en un extremo de las mismas, es posible efectuar la
carga en un punto cualquiera de las mismas, mediante
dispositivos diversos (Tolvas, descarga directa desde
otra cinta, etc.).
La descarga de las cintas transportadoras se efecta
generalmente en cabeza, pero es posible hacerla
tambin en cualquier punto fijo de las mismas, o de una
forma continua, empleando disposiciones constructivas
adecuadas, (Carros descargadores, llamados
comnmente Trippers).
PROBLEMAS COMUNES EN LAS CINTAS
TRANSPORTADORAS
Bastidores.
Generalidades y Funciones.
Los bastidores son estructuras metlicas que
constituyen el soporte de la banda transportadora y
dems elementos de la instalacin entre el punto de
alimentacin y el de descarga del material.
Se compone de los rodillos, ramales superiores e inferior
y de la propia estructura soporte.
Los bastidores son el componente ms sencillo de las
cintas, y su funcin es soportar las cargas del material,
banda, rodillos y las posibles cubiertas de proteccin
contra el viento.
Bastidores.
Bastidor formado por 2 largueros metlicos.
Generalmente son perfiles de acero laminado en U. Estos perfiles
se apoyan en patas que acostumbran ser del mismo perfil que los
largueros, siendo la unin entre ambos rgida; esta disposicin
constructiva es la ms corriente, siendo la adecuada para el
montaje de soportes de rodillos, empleada en cintas de gran
anchura de banda.
Bastidor tubular.
Formado por tubos cuadrados o redondos, que se apoyan en patas
Construidas tambin por tubos o por perfiles laminados.

Rodillos
Funciones De Los Rodillos

Las funciones a cumplir son principalmente tres:

1. Soportar la banda y el material a transportar, y soportar la banda en el retorno;
los rodillos situados en la zona de carga, deben soportar adems el impacto
producido por la cada del material.

2. Contribuir al centrado de la banda, por razones diversas la banda esta sometida a
diferentes fuerzas que tienden a decentarla de su posicin recta ideal.

3. Ayudar a la limpieza de la banda ,aunque la banda es limpiada por los
rascadores, cuando el material es pegajoso pueden quedar adheridos restos del
mismo, que al entrar en contacto con los rodillos de retorno pueden originar
desvos de la misma; para facilitar el desprendimiento de este material se
emplean rodillos con discos de goma (rodillos autolimpiadores).
www.tracsa.com.ar/Productos/correashtec.ht
ml
Rodillos de Impacto; recubiertos de
discos de goma para absorber los golpes
provocados por la cada de bloques en las
tolvas de recepcin.
Rodillos de Retorno; los cuales estn
formados con discos de goma.
Rodillo cilndrico; con la superficie exterior
lisa, tal como la obtenida mediante el
empleo de tubos de acero; es el ms
empleado.
Tipos de Tambores y Funciones Que
Realizan.
a. Desde el punto de vista de las funciones a desempear, haremos dos grandes
grupos:

Tambores MOTRICES ,que transmiten la fuerza tangencial a la banda

Tambores DE COLA, los cuales realizan la funcin de cambio de trayectoria de la
banda y las cuales pueden dividirse en ( Reenvi ,Tensores ,Desvi ,Presin)
Eleccin del dimetro de los
rodillos en funcin de la velocidad
Nota: La eleccin del dimetro basado en la carga no es
alcance de este curso
Tensores
Tensores De Banda.

Los Dispositivos de tensado cumplen las siguientes funciones:
Lograr el adecuado contacto entre la banda y el tambor motriz.
Evitar derrames de material en las proximidades de los puntos de carga, motivados
por falta de tensin en la banda.
Compensar las variaciones de longitud producidas en la banda, estas variaciones
son debidas a cambios de tensin en la banda.
Mantener la tensin adecuada en el ramal de retorno durante el arranque.
Estaciones superiores portantes y
de retorno
Estaciones superiores portantes y
de retorno
Motorizacin de las sistemas de
bandas transportadoras

Solucin eficiente y segura en traccin de bandas transportadoras. Una
caja encapsula todo el sistema de engranajes y rodamientos, aislndolo del
ambiente exterior -agua, polvo, suciedad, grasas y aceites-. Reduce
mantenimiento y averas. Amplia gama de potencias y velocidades.
MOTOTAMBORES
Acoplamientos
Funciones.
Entre el motor elctrico y el reductor se dispone de un
acoplamiento que sirve para amortiguar las vibraciones
y sobrecargas y asegurar un arranque progresivo.
Existen acoplamientos de alta y baja velocidad, a
continuacin se presentan algunos tipos de
acoplamientos.
Frenos y Mecanismos
Antiretorno.
Generalidades.
Los frenos mas utilizados son los de disco, situados en el eje del
reductor. En algunos casos generalmente en cintas descendentes,
se montan en el eje del tambor.
En las cintas de pendiente, adems del freno se dispone de un
sistema de antiretorno su funcin consiste en retener la carga en las
cintas inclinadas ascendentes, estos sistemas antiretorno acta
como un elemento de seguridad.
En las grandes cintas horizontales el frenado en cabeza puede ser
insuficiente, por lo que una solucin adoptada consiste en colocar
un freno de disco sobre el tambor de retorno.
Reductores.
Generalidades.
Se emplean dos tipos de reductores en las cintas de
gran potencia:
Reductores Suspendidos: Son de montaje flotante.
Esta disposicin presenta la ventaja de precisar un
espacio reducido, suprimiendo la alineacin entre el
tambor y reductor, el inconveniente es el de tener que
desmontar el conjunto cuando se tiene que sustituir el
tambor.
Reductores.
Reductores Clsicos:
Estos reductores son utilizados en las grandes
instalaciones. La variante en reduccin planetaria
presenta la ventaja de un espacio mas reducido.
Esta disposicin con acoplamiento de dientes
mecanizados permite, mediante el desacoplamiento, la
intervencin rpida sobre un grupo y la marcha a bajo
rgimen del otro grupo , en el caso de un tambor motriz
con grupos dobles de accionamiento.
Tolvas de Carga
Dispositivos de descarga
TERMINALES DE TRANSFERENCIA
Chutes de carga
Chutes de carga
Dispositivos de Limpieza
Rascador Primario.
Rascador Secundario.
Dispositivos de Limpieza
Sistema De Limpieza Automatizado.
Bandas Transportadoras
Funcin Principal:
Soportar directamente el material a transportar y desplazarlo desde el punto
de carga hasta el de descarga, razn por la cual se la puede considerar el
componente principal de las cintas transportadoras; tambin en el aspecto
econmico es, en general, el componente de mayor precio.
Se sabe que conforme aumenta la longitud, tambin crece el costo de la
banda respecto del total.
Banda transportadora
Principio de Fabricacin
Los componentes bsico de una banda
transportadora son:
1. Carcasa(carcass) Componente tensil
2. Capa de amortiguacin(Skim) Goma
intermedia de relleno.
3. Cubiertas(Covers) Superior o inferior.

COMPONENTES DE UNA CINTA
TRANSPORTADORA
Tejido o Carcasa.
Los tejidos empleados en la actualidad, son
los siguientes.
Nombre Comn Designacin Abreviada
Algodn B
Rayn Z
Polister E
Poliamida P
Cables De Acero St
Tejido o Carcasa.
CARCASA
El refuerzo usualmente utilizado en las bandas de lona .
1. Suministra la resistencia a la tensin necesaria para mover la
banda a plena carga.
2. Absorbe el impacto generado por la alimentacin del material
sobre la banda
3. Suministra el apoyo adecuado para soportar y transportar la
carga.
4. Flexiona satisfactoriamente en torno a los tambores del sistema
transportador.
Generalmente son clasificadas por sus fabricantes en trminos de
Maxima Tensin operativa Recomendada (PIW) o por el
Maximo Esfuerzo de Rotura (EP).
CARCASA
Banda transportadora
Cintas de Aramida Con Telas De
Cordones
Tipos principales.
Pueden llevarse a cabo las siguientes clasificaciones de las bandas:
- Segn el tipo de tejido:
De algodn.
De tejidos sintticos.
De cables de acero.
- Segn la disposicin del tejido:
De varias telas o capas.
De tejido slido.
- Segn el aspecto de la superficie portante de la carga:
Lisas (aspecto ms corriente).
Rugosas.
Con nervios, tacos o bordes laterales vulcanizados.
Diseo de Carcasas
El diseo de carcasa para bandas textiles generalmente mas utilizado,
es de diversas capas de lona (PLY) adheridas entre ellas por medio de
goma intermedia / goma de relleno, utilizndose tantas capas como se
necesiten para proporcionar la resistencia a la tensin requerida por la
banda.
Diseo de Carcasas
Tipo Plain Weave:
Es una de las mas conocidas y utilizadas, en la cual se
tienen fibras sinusoidales colocadas en forma
longitudinal y otras colocadas en forma transversal,
ambas entrelazadas entre si.

Diseo de Carcasas
Tipo Solid Woven:
Este tejido se utiliza una carcasa de entrelazamiento
solid con PVC y tramado encuadernado de polister
espumado (tramado superficial), PVC y tramado de
tensin de polister filamentoso, que se requieren de
tcnicas deshilado muy exigentes
Diseo de Carcasas
Tipo Straight Warp:
En esta construccin la fibra principal que soporta la
tensin del sistema se posiciona longitudinalmente y no
se entrelaza, las fibras transversales (fill) se posicionan
por encima y por debajo de la fibra de la tensin
principal.
Finalmente la fibra transversal se trama con las otras
longitudinales
Diseo de Carcasas
Bandas cables de acero( Steel Cord):

Utilizan una capa simple de cables de acero
uniformemente tensionados como miembros tensiles
encapsulados en un colchn de goma.
Estas carcasas generalmente se utilizan en aplicaciones
de alta tensin 600 a 8000 PIW, en aplicaciones donde
se requiere extremadamente baja elongacin del
transportador (menos de 1% de elongacin) o en
transportadores sumamente largos.
Nomenclatura de tejidos
En trminos generales los fabricantes actuales de tejidos para bandas
textiles designan las carcasa por su Mxima tensin de trabajo o por
la resistencia ultima de rotura.

Mxima tensin de trabajo: mxima tensin bajo ensayo dinmico, actuando sobre la
banda a lo extenso del sistema transportador en condiciones operativas normales.

Ultimo esfuerzo de rotura: Es el valor al cual se rompera o fallara la banda debido a la
excesiva tensin bajo ensayo esttico. N/mm de ancho de tela.

La relacin proporcional entre la mxima tensin de trabajo y el ultimo esfuerzo de
Ruptura de una anda generalmente se conoce como Factor de servicio.

Fabricantes reconocidos de bandas Textiles utilizan factores de servicio de 10;1, esto
significa que si la mxima tensin de trabajo de una banda textil es 200 PIW, el ultimo
esfuerzo de ruptura deber ser 2000 PIW.

A pesar de que la ruptura puede no ocurrir por cierto tiempo, la fibra quedara estirada
mas all de uso practico mucho tiempo antes de romperse, tal vez inclusive de un 300%
a un 400% de su longitud original.

Capa intermedia y Cubiertas
El relleno de goma, PVC o Uretano utilizado entre las
lonas se conoce usualmente con el nombre de goma de
relleno, goma Intermedia(Skim) o Tie Gum.
Contribuye en :
Las fuerzas de adhesin entre dos capas de lonas
adyacentes.
La resistencia al impacto de la banda.
La carga mxima sobre la banda.
La acanabilidad de la banda. (rigidez transversal).
Cubiertas
Se utilizan para proteger la carcasa extendiendo su vida til, proporcionando:
Textura: para incrementar friccin, trabajar en inclinacin y manejar
materiales finos.
Facilidad de limpieza
Un especifico coeficiente de friccin
Un color especifico
Resistencia al corte, desgarre.
Incremento de la resistencia al impacto.
Dureza
Resistencia al fuego, aceites y ataque qumico.
Entre los polmetro mas utilizados:
PVC= Poly-vinyl-cloride/ policloruro de vinilo.
NR = Natural Ruber/ Goma Natural
SR = Synthetic Rubber / Goma sinttica
Urethane = Uretano.

Nota: cada fabricante tiene su receta para la fabricacin de los compuestos
de goma de las cubiertas.
Recubrimientos
Los recubrimientos de goma sirven para unir
los elementos constitutivos de la carcasa y
constan de dos partes, la superior y la
inferior.
El espesor del recubrimiento de la carcasa
esta en funcin del tipo de aplicacin de la
banda y de la anchura de esta.
Como se ha dicho, la goma es el elemento
bsico de los recubrimientos; tomando en
consideracin las propiedades mecnicas
de resistencia, alargamiento y abrasin, las
Normas DIN 22102 y 22131, han
establecido las categoras W, X, Y, Z.
Calidad de los recubrimientos W X Y Z
Resistencia a la traccin
longitudinal (N/mm2)
18 25 20 15
Alargamiento de rotura longitudinal
(%)
40
0
45
0
40
0
35
0
Abrasin mm3 90
12
0
15
0
25
0
Recubrimientos
Recubrimientos
Grado de la Banda
Comparacin entre RMA Y DIM
Comparison of RMA and DIN
Conveyor Belt Cover Grades
RMA I RMA II DIN Y DIN X Unit
Abrasion - - max. 150 max. 120 mm
Tensile strength min. 17 min. 14 min. 20 min. 25 MPa
Elongation at break min. 400 min. 400 min. 400 min. 450 %
Separation strength cover/core - - min. 12 min. 12 MPa
Geometrical tolerances - - Yes Yes
Criterios de Diseo
Material a Transportar
Criterios de Diseo
Velocidad de la Banda
Ancho de Banda
Capacidad de Transporte
Volumtrica Im
Capacidad de Transporte volumtrica
corregida con factores de inclinaciones
Seleccin de Cubiertas
Mxima Tensin Operativa
Mtodo Corto
Mxima Tensin Operativa
Mtodo Corto
Ejercicios
Diseo de sistemas de Transicin
Transicin
Transicin
Transicin
Transicin
Ejemplo de transicin
Esfuerzo Tangencial
Potencia Motriz
Alternativas para sistemas de
transporte
ALTERNATIVAS PARA SISTEMAS
DE TRANSPORTE
ALTERNATIVAS PARA SISTEMAS
DE TRANSPORTE
Tipos de arreglos de bandas
Tipos de arreglos de bandas
Instalacin de la banda
Almacenamiento y Transporte
Almacenamiento
Mal
almacenamiento
Buen
almacenamiento
Transporte
Calculo de dimetro de la rueda
ROUND REELS

Core diameter (k) is 0,5 m; d is belt thickness, L is belt length
FLAT REELS
k is core
diameter; d is
belt thickness,
L is belt length,
l is distance
between core
centers
Tipos de daos en las bandas
Tipos de fallas de las Bandas
MANTENIMIENTO
Tipos de Reparaciones
Empalme de la banda
Empalme de la banda
Empalme de la banda
Mecnico
Empalme de cinta tejida slida
(empalme del dedo)
Empalme de la banda
Dos capas de empalme Tres capas de empalme
Empalme de la banda
Pasos para el empalme
Pasos para el empalme
Causas y soluciones en los
sistemas de bandas
transportadoras
Ejemplo de especificacin de
bandas transportadoras
Especificacin
TEXTILE CONVEYOR BELT
Example: 1000 m DIN 22102 AB 1000 EP 630/4 6/2 Y
1000 m Length
DIN 22102 Applicable standard/norm
AB Manufacturer's acronym
1000 Belt width in mm
EP Carcass material (polyester warp / polyamide weft)
630 Belt's minimum breaking strength in N/mm
4 Number of plies
6 Top cover thickness in mm
2 Bottom cover thickness in mm
Y Rubber cover grade
Especificacin
STEEL CORD CONVEYOR BELT
Example: 2000 m DIN 22131 AB 1200 St 1600 7T/5 X
2000 m Length
DIN 22131 Applicable standard/norm
AB Manufacturer's acronym
1200 Belt width in mm
St Carcass material (steel cords)
1600 Belt's minimum breaking strength in N/mm *)
7 Top cover thickness in mm
T Textile reinforcement (in top cover) **)
5 Bottom cover thickness in mm
X Rubber Cover grade
Notes:
*) A requirement of DIN standards for steel cord conveyor belts is that the breaking force of a vulcanized steel cord in the
conveyor belt shall be at least as great as the product of the minimum breaking strength of the conveyor belt by the cord spacing
with an addition of approximately 10%.
**) A damage protection system, above referred to as "T", has not been standardized yet. Ask your belt supplier for rip and impact
resistance data!
Nomenclatura de Bandas
EP 315/4-1200 x 6,0 x 5,0 x 300m DIN-X
ST-2000 1200 x 5,4 x 6,0 x5,0 x 300m DIN-X

PRUEBAS EN BANDAS
TRANSPORTADORAS
PRUEBAS EN BANDAS
TRANSPORTADORAS
DYNAMIC SPLICE TESTING - DIN 22110, Parts 1 & 2
Monitoreo
MONITORING
Basically there are two areas for conveyor belt monitoring :
Monitoring of belt movement, i.e. tracking, slippage and
tension, and
Monitoring of belt health, i.e. injuries, corrosion, splice failure
and slitting.
The monitoring method to be used is depending on what is to
be detected.So far there is no completely convincing method
on the market; they all have cons and pros.Required is an
automatic, wear- and maintenance-free system.
SEGURIDAD EN CINTAS
TRANSPORTADORAS
Las cintas transportadoras -debido a que operan de manera ininterrumpida-
hacen parte del paisaje y la decoracin del lugar y con frecuencia tanto los
trabajadores como los supervisores se familiarizan con ellas sin tener en
cuenta que estas representan peligro y cualquier acto inseguro en sus
cercanas puede ocasionar graves accidentes.

Los accidentes en los que estn involucradas las bandas transportadoras son
con frecuencia graves, especialmente en las manos, brazos y piernas.
Las bandas transportadoras son
equipos diseados para ejercer
grandes fuerzas y cargar grandes
pesos. Esas caractersticas las hacen
muy peligrosas y debemos
mantenernos alejados de ellas y tomar
todas las precauciones para evitar
accidentes con ellas.

Antes de realizar cualquier trabajo en la banda transportadora, apague el
interruptor y asegrelo para evitar que otra persona pueda encenderlo.

Inspeccione con frecuencia la banda misma, en bsqueda de
desgarramientos o defectos en ella.

Inspeccione con frecuencia las guayas de seguridad.

Si va a alinear la banda, hgalo desde un sitio seguro, verificando que no
hay riesgo de atrapamiento.

Verifique que todas las cubiertas protectoras se encuentran en su lugar.

Nunca intente quitar piedras u otros objetos de las poleas mientras la
banda se encuentra en operacin

Buenas prcticas recomiendan

Nunca intente reparar, ajustar o destrabar las poleas de retorno sin
detener y asegurar que la banda transportadora permanecer esttica.

Nunca retire las guardas y otras protecciones. Si encuentra alguna
fuera de lugar avise de inmediato a su supervisor.

Si su trabajo requiere trabajar cerca a una banda transportadora y
existe el riesgo de caer en ella, use siempre arns, debidamente sujeto
a una lnea de vida o punto de anclaje.

El orden y aseo son fundamentales en los corredores, pues evitan
desviarse de su camino y lo mantienen alejado de la banda
transportadora
Accidentes ms comunes
Record de bandas
Record de bandas
The conveyor belts with the
highest specific breaking strength
are the Phoenocord St 7800 steel
cord conveyor belts, operating on
two long distance downhill
conveyors at the Los Pelambres
copper mine in Chile.
The belts run at 6 m/s.
The actual breaking strength of
these super belts is more than
15.000 kN.
Record de bandas
THE STRONGEST UNDERGROUND CONVEYOR BELT

The belt is 1400 mm wide, type Phoenocord St 7500,
with 10 plus 12 mm covers including protecting
reinforcements in both sides
Record de bandas
THE LONGEST CONVEYOR BELT

To bring limestone from a mine in
India to a cement plant in
Bangladesh, the longest conveyor
belt was commissioned in 2005.
There are no intermediate drives
or transfers between both end
pulleys.
The belt is 35 km long, 800 mm
wide, type Phoenocord St 2500.
Record de bandas
THE LONGEST CONVEYOR BELT SYSTEM

The system consists of 11 flights of
up to 11,7 km, totalling to a
littlemore than 100 km
conveyinglength.
The capacity is 2000 t/h. The belt
type is St 2500. Belt width 800
mm.
Record de bandas
HIGHEST CAPACITY CONVEYOR BELTS

The conveyor belts used on these
giants are 3200 mm wide.
They are carrying up to 40.000 t/h
of overburden and lignite, which
makes them the highest capacity
conveyor belts worldwide.
Proyecto de Homogenizacin
(FAM)
Proyecto de Homogenizacin (FAM)
Apiladora de cinta ETS-108
Cinta Transportadora ET-101
Cinta Transportadora ET-101
Recogedora Lateral RE605
Recogedora Puente RE109
Muchas gracias

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