Ancho de superficie de rodadura : 6.00 m.

Se define como superficie de rodadura a la superficie de la va sobre la que transitan los vehculos,
puede estar compuesta por uno o varios carriles de circulacin. No incluye la berma (hombro).
En el siguiente cuadro se indica los valores apropiados del ancho mnimo de la calzada en tramos
rectos para cada velocidad directriz en relacin al trfico previsto y a la importancia de la
carretera.
CUADRO: ANCHO MNIMO DESEABLE DE LA CALZADA EN TANGENTE (EN
METROS)

FUENTE: MANUAL DE DISEO DE CARRETERAS PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRNSITO
El manual de diseo de carreteras pavimentadas de bajo volumen de trnsito recomienda un valor
minimo de 5.5 m de ancho de calzada para una carretera con nuestras caractersticas pero para la
mayor seguridad de los ususarios se decidi usar un ancho de superficie de rodadura de 6m.


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Ancho de Bermas : 0.50 m a cada lado
Se define como berma a la franja longitudinal paralela y adyacente a la calzada de la carretera que
se utiliza como zona de seguridad para paradas de vehculos en emergencia y de confinamiento
del pavimento.
A cada lado de la calzada, se proveern bermas con un ancho mnimo de 0.50 m. Este ancho
deber permanecer libre de todo obstculo incluyendo seales y guardavas. Para la colocacin de
hitos kilomtricos, seales, guardavas y otros dispositivos de trnsito deber proveerse un sobre
ancho igual a 0.50m en los lugares en que sea necesario.
En el siguiente cuadro se indica los valores apropiados del ancho de la berma para cada velocidad
directriz..
CUADRO: ANCHO DE BERMAS

FUENTE: MANUAL DE DISEO DE CARRETERAS PAVIMENTADAS DE BAJO
VOLUMEN DE TRNSITO
De existir limitaciones de plataforma, la berma del lado interior (hacia el corte), podra reducir su
ancho.
Se decidi utilizar el ancho de berma recomendado por el manual manual de diseo de carreteras
pavimentadas de bajo volumen de trnsito de 0.50 m.


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Bombeo Transversal : 2 %
En tramos rectos las calzadas debern tener, con el propsito de evacuar las aguas superficiales,
una inclinacin transversal mnima o bombeo.
En los tramos en recta, la seccin transversal de la calzada presentar inclinaciones transversales
(bombeo) desde el centro hacia cada uno de los bordes para facilitar el drenaje superficial y evitar
el empozamiento del agua.
En el siguiente cuadro se indica los valores recomendados para el bombeo de la calzada en funcin
al tipo de superficie y a la intenisidad de las lluvias.
TABLA: BOMBEOS DE LA CALZADA

(*) En climas definidamente desrticos se pueden rebajar los bombeos hasta un valor lmite de 2%.
Se va a utilizar una superficie de calzada de tipo de pavimiento superios y po consiguiete se
decidi utilizar un bombeo de 2% por ubicarse la carretera en un clima de bjas precipitaciones.

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Cunetas revestidas : Seccin triangular
El manual de diseo de carreteras pavimentadas de bajo volumen de transito recomienda las
cunetas de seccin triangular. Estas se proyectarn para todos los tramos al pie de los taludes de
corte.
Sus dimensiones sern fijadas de acuerdo a las condiciones pluviales, siendo las dimensiones
mnimas aquellas indicadas en el siguiente cuadro.
CUADRO: DIMENSIONES MNIMAS DE LAS CUNETAS

Por encontrarse la carretera en una regin seca se usarn los valores de 0.20 m de profundida y
0.80 m para obtener una velocidad que no produzca excesiva erosin.
Por encontrarse la carretera en una regin seca o poco lluviosa la longitud de las cunetas ser de
250 m.
La descarga de agua de las cunetas se efectuar por medio de alcantarillas de alivio.