Criminalistica, lugar de los hechos

Tipo de hecho
Marco terico
Formulacin de hiptesis
Observacin (lugar de los hechos y de los vehculos)
Consideraciones
Conclusiones
Tipo de hecho el tipo de hecho que nos ocupa es de una colisin entre dos
automviles en movimiento.
Objetivo; se realiara el estudio criminalistico de un hecho de trancito! en el cual se
deber" determinar t#cnicamente las causas $ue lo producen! aplicando los
conocimientos y t#cnicas de investigacin! desarrollados por las ciencias naturales
au%iliares de la criminalistica ! de la cual &orma el "rea de trancito terrestre! lo cual es
necesario para establecer objetivamente la verdad histrica del echo'
Lugar( se re&iere a tomar los datos de la interseccin! arteria o calles del lugar de los
hechos'
Conductores( se deben tomar los nombres de los conductores sus condiciones y el
estado psico&sico en el $ue se encuentran'
Marco terico referencial
)e la observacin e interpretacin documental! $ue corresponden los elementos o datos
de re&erencia! $ue se permitir" en&ocar de manera directa el objetivo de la investigacin
y obtener los datos primarios del evento'
Hiptesis
*as primeras hiptesis resultan de las versiones aportadas en las respectivas
declaraciones de los conductores de los vehculos involucrados en el echo y las cuales
se deber"n corroborar o desvirtuar al conjunto de elementos objetivos! (o de car"cter
t#cnico)! para lo cual se aplica lo siguiente'
Mtodos y tcnicas empleadas.
+', -l procedimiento del m#todo cient&ico en su aspecto deductivo y en sus distintas
etapas de investigacin' (.roblema planteado! marco terico! hiptesis de observacin!
consideracin de conclusin')
/', 0ngeniera de trancito' (Conceptos t#cnicos de los diversos &actores $ue intervienen
en un hecho de trancito como son! las vas de comunicacin o camino (observacin
t#cnica del lugar de los hechos)! el o los vehculos (revisin t#cnica del o los mismos)
! y el conductor (su conducta de manejo y estado psico&sico)'
1', -l conjunto de conocimientos contenidos en las ciencias de la &sica (conceptos!
din"mica y sus partes componentes)! y matem"ticas'
Oservacin del lugar de los hechos
Condicin, tra!o y se"ali!acin de las v#as.
2na ve constituido en el lugar de los hechos se debe comprobar cuales son las
condiciones de las vas'
+', Tipo de de super&icie! (as&alto o terraseria) y en $ue estado de conservacin se
encuentra y si ay obst"culos o baches'
/', Flujo vehicular'
1', 3ivel de la super&icie'
4', Campo visual'
5', 6e7alamientos viales'
$imensin y orientacin vehicular
+', Tipo de arrollo y medida de este! ban$uetas! respectiva medida'
/', orientacin y direccin vehicular y si es ascendente o descendente'
Locali!acin e indicios de huellas.
+', )errapamiento de llantas'
/', Friccin de un cuerpo sobre el camino' '
8lgunas veces se encontraran huellas $ue no tuvieron $ue ver nada con el incidente!
detal &orma $ue se deben clasi&icar'
%evisin de veh#culos
-n base ala Fe Ministerial sobre los da7os presentados en los vehculos! es como los
suscritos se permiten e&ectuar la revisin de los vehculos'
+',Tipo y marca de los vehculos'
/' Color'
1', .lacas'
4', -stado de conservacin de la carrocera (hojalatera y pintura)
5', sistema de &renos y direccin'
9', :andas de rodamiento en neum"ticos'
;',)a7os $ue no se relacionen con el presente hecho'
<', )a7os relacionados con el presente echo'
Consideraciones tcnicas
+', 8ngulo de la colisin entre los vehculos
/', *ugar y &orma de circulacin'! (direccin en $ue circulaban los participes del
incidente'
1', Mec"nica de la colisin' ()a7os materiales y lesiones)
4', )educcin de velocidades' (-n base a la intensidad de los da7os materiales de los
vehculos involucrados! analiados desde el punto de vista &sico! como onas y puntos
de contacto! su di&erencia de peso y masa vehicular! trayectoria previa al echo en el
proceso de la perdida de control direccional y la posicin &inal de los mismos! es como
los suscritos previos deducen las velocidades de cada unidad')
5', Campos visuales( -stos pueden ser educidos por las dimensiones de las vas para
ambos conductores'
9', Causa determinante' (=alorando la interseccin! al analiar cada una de las vas $ue
con&orman dicha interseccin! y de acuerdo de va pre&erencial esto es de acuerdo a su
dimensin! volumen de tracito y el complemento de la posicin &inal de los vehculos! al
hecho a la proyeccin o volcadura! se debe ala &alta de precaucin de %%%%%%%%'
Conclusiones
-n base a las consideraciones &ormuladas por los suscritos se permite opinar $ue las
causas $ue dieron origen al desarrollo de acho se debi a(
*a &alta de precaucin por parte del conductor de %%% automotor'