UNEXPO UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA

ANTONIO JOS DE SUCRE

VICE-RECTORADO DE PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA ELECTRICA
ACCIONAMIENTO ELECTRICOS












PRCTICAS DE LABORATORIO











Profesor. Integrantes.
Gaete Rodrigo Acevedo Estefana C.I:20504377
Bermudez Johana CI: 24691954
Rodrguez Antonio C.I: 20285255
Rodrguez Oscarli C.I: 21249689
Zapata Aleandro C.I: 19803358






Ciudad Guayana, Octubre de 2013.


PRACTICA N#1. AUTOMATIZACIN DE UN ESTACIONAMIENTO.
Se desea automatizar un estacionamiento que debe trabajar de la siguiente
manera:
El sistema debe trabajar automticamente, avisando donde hay puestos
disponibles y en qu nivel.
Debe ser de dos niveles y una capacidad para 4 vehculos, dos por nivel.
La puerta principal se debe trancar cuando el estacionamiento este lleno.
Se debe avisar cuando el estacionamiento tiene disponibilidad.
Agregue cualquier condicin que considere necesario para la
automatizacin.
MONTAJE REALIZADO.

FUNCIONAMIENTO.
Una vez accionado el interruptor de marcha se iniciar el proceso, en un principio
todos los puestos del estacionamiento estarn disponibles.

El usuario seleccionar el puesto en el que se desea estacionar, cuando se ocupe
el ltimo puesto, se encender una luz roja indicando que no hay puestos
disponibles, y este a su vez por medio de un final de carrera mandara a cerrar el
portn por medio de la inversin de giro.

Una vez que se desocupen todos los puestos o alguno de ellos se repetir el ciclo
sucesivamente.

RECOMENDACIONES
Agregar una parada de emergencia.
Agregar temporizadores, para la apertura y el cierre del portn.

OTRA OPCION.












PRCTICA N#2. SEMFORO VIAL-PEATONAL.
Se cuenta con un semforo normal para una va en un solo sentido de tres
canales y otro semforo para cuando las personas desean cruzar la calle, se
debe:
Disear el sistema de control para este sistema.
MONTAJE REALIZADO.



FUNCIONAMIENTO.
Una vez accionado el disyuntor se iniciar el proceso.

- La luz verde y roja (vial y peatonal) respectivamente se iluminar, la luz
verde estar activa durante 5 segundos.
- La luz amarrilla se accionar 3 segundos, al pasar este tiempo la luz roja
del peatn pasara a verde.
- La luz roja se iluminar 5 segundos. Despus de pasado ese tiempo la luz
verde del peatn se desactivara, comenzando el ciclo de nuevo.



RECOMENDACIONES.
Agregarle un pulsador con enclavamiento de la bobina respectiva en este caso de
KM1; por medio del cual el peatn mande la seal para cruzar, empezando asi la
operacin del sistema del control.

OTRA OPCION.











PRACTICA N#3. SEMAFORO INTERMITENTE.
Disear un semforo de tres luces, verde, amarrillo y rojo que titilen cada vez que
se van a cambiar las luces, (de verde a amarrillo y de amarrillo a rojo).
Cuando est en rojo, esperar un tiempo para pasar a verde y se repita el ciclo.

MONTAJE REALIZADO.



FUNCIONAMIENTO.
Una vez accionado el interruptor de marcha se iniciar el proceso.

- La luz verde se iluminar 7 segundos a razn de 1 segundo de
intermitencia.
- La luz amarrilla se accionar 2 segundos a razn de 0.5 segundos de
intermitencia.
- La luz roja se iluminar 5 segundos. Despus de pasado ese tiempo la luz
verde se iluminara y el ciclo se volver a repetir.