Hidrulica Fluvial VI Eroso.

Incio do transporte slido por arrastamento

6. Eroso. Incio do transporte slido por
arrastamento
6.1. Introduo
A eroso consiste na remoo do material do leito pelas
foras de arrastamento que o escoamento provoca. O
oposto designa-se por deposio ou acreo.
Na prtica, os problemas que se colocam so:
dimensionamento de canais estveis (no erodveis!);
determinao das condies de caudal em que se dar
o incio do transporte slido;
clculo do caudal slido transportado;
estimativa da deposio de slidos em reservatrios e
albufeiras dimensionamento de descargas de fundo
para evacuao de slidos.
previso/estimativa da eroso de determinado
leito/canal, de modo a permitir o dimensionamento e
utilizao adequadas de obras nesse leito.

Processos Fluviais e Costeiros, 2002 VI1
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Hidrulica Fluvial VI Eroso. Incio do transporte slido por arrastamento
Dois tipos de eroses:
Eroso generalizada: provocada por um desequilbrio
geral no transporte slido; ocorre em alteraes
bruscas da seco de um leito (ex.:, interrupo ou
estreitamento significativo), em zonas de curvatura
acentuada, etc.;
Eroso localizada: provocada por obstrues locais
(pilares, encontros, espores, etc.).
Os critrios de eroso esto relacionados com as
condies locais que condicionam o incio do transporte
slido necessidade de previso do incio do transporte
slido.
Condies crticas de incio de transporte slido
Existe um multiplicidade de critrios que, na prtica,
envolvem os seguintes conceitos:
tenso crtica de arrastamento;
velocidade mdia crtica;
elevao hidrodinmica (lift)
Consideraremos o movimento de partculas no coesas.
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6.2. Tenso crtica de arrastamento no fundo
As condies do movimento incipiente esto
relacionadas com o equilbrio/desequilbrio das foras
que actuam sobre as partculas.
Foras solicitadoras: fora de arrastamento, F
D
, e
fora de sustentao, F
L
.
Foras resistentes: peso submerso, W.

r
(Adaptado de Cardoso, 1998)


A fora de sustentao de difcil determinao. Por
isso, no normalmente considerada no tratamento
analtico, sendo a sua influncia considerada
indirectamente no coeficientes empricos, c
1
, de F
D
.
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Fora de arrastamento (drag):
2
0 1
D c F
D
=
sendo c
1
D
2
a rea efectiva submetida tenso
0
, e
sendo que F
D
actua no centro de gravidade da partcula.
Peso da partcula submersa:
( ) =
s
D c W
3
2

O equilbrio destas foras em situao de movimento
incipiente (onde a resultante das foras segundo a
direco do ngulo de atrito interno,
r
) conduz a:
sen tg cos W F W
D r
+ =
Substituindo as expresses para W e F
D
, obtm-se a
tenso crtica de arrastamento,
c
:
( ) ( )
=
2
1
cos tg tg
c s r
c
D
c

que para fundo horizontal, e
1 2
c c c = , resulta,
( ) submerso Peso
icas hidrodinm Foras
tg =

r
s
c
c
D

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6.3. Diagrama de Shields
As variveis que predominantemente influenciam o
movimento iminente das partculas so
c
, D,
s
, e .
Estas variveis podem ser agrupadas em dois
parmetros adimensionais, que permitem definir uma
funo de incio do transporte slido:
( )

D u
F
D
c
s
c

em que

D u
X
c
cr

= = N. de Reynolds das partculas crtico

( ) D
Y
s
c
cr

= = tenso adimensional crtica

= Tenso crtica de Shields
O parmetro de Shields exprime a relao entre a fora
de atrito do fluido sobre o gro e o peso submerso do
gro.
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Hidrulica Fluvial VI Eroso. Incio do transporte slido por arrastamento
O transporte slido ocorre ento quando tenso de
arrastamento adimensional (ou de Shields), Y, for
superior tenso crtica de Shields, Y
cr
.
A funo F acima indicada tem a forma indicada no
diagrama de Shields.

(Adaptado de Cardoso, 1998)

Conhecidos D,
s
, , e , possvel determinar, com base
neste diagrama, a tenso de arrastamento,
c
, para o
qual o material de fundo entra em movimento.
Este clculo iterativo, dado que
c
intervm
simultaneamente em X
cr
e Y
cr
.
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Para ultrapassar esta dificuldade existe um 3 parmetro
neste diagrama,
D g
D
s

1 1 . 0

,
que permite a obteno directa de
c
atravs do ponto
de interseco da correspondente linha oblqua com a
curva de Shields.
Note-se a semelhana entre o diagrama de Shields e a
curva para o factor de resistncia em funo de Re
(harpa de Nikuradse).
: regime laminar 2
cr
X (recta no grfico): neste
regime D< e est envolvido pela pelcula laminar.
A fronteira hidraulicamente lisa e o movimento das
partculas deve-se a foras viscosas:
cr cr
X C = Y .
2 : regime de transio 70 < <
cr
X : neste regime D
e o movimento das partculas ainda parcialmente
influenciado por X
cr
. A tenso de Shields atinge o
mnimo na ordem de 0.03, para valores de
cr
X . 10
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: regime turbulento 70
cr
X : neste regime, para
ocorre D<, e o escoamento
dominado pela rugosidade (dimetro do gro), sendo
independente da viscosidade e de X
cr
. A tenso de
Shields toma um valor constante 0.06.
400 >
cr
X
A separao entre regime de transio e turbulento est
indicada para 70
cr
X . No entanto, alguns autores
apontam valores de 60
cr
X ou 400
cr
X !!!

Apesar de uso generalizado, o diagrama de Shields
apresenta algumas limitaes, levando vrios autores a
propor outros critrios, tambm em funo da tenso
crtica de arrastamento (em alternativa aos critrios
relativos a uma velocidade crtica) ver alguns critrios
em Cardoso (1998), pp. 120-121.
Ex.: Highway Research Board (1970):
50
628 . 0 D
c
=
com [D
50
]=mm e [
c
]=Nm
-2
, e mm 150 mm 2
50
D .
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6.4. Tenso crtica nas margens
Para partculas situadas em margens (inclinadas) de um
rio/canal essa partcula est sujeita s seguintes foras:

(Adaptado de Chang, 1988)

fora de atrito segundo a direco do escoamento, F
D
;
peso submerso da partcula, W, que se decompe nas
componentes normal ( cos W ) e paralela ( sen W )
margem;
A resultante da solicitao (tangencial) margem :
( )
2 2
sen W F
D
+
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Hidrulica Fluvial VI Eroso. Incio do transporte slido por arrastamento
e a fora resistente a fora de atrito dada pela
componente normal vezes o coeficiente de atrito:
r
W tg cos
sendo
r
o ngulo de atrito interno ou de talude natural.
Em situao de movimento iminente resulta:
( )
2 2
sen tg cos W F W
D r
+ =
( )
r
r
m
D
W F

2
2
tg
tg
1 tg cos =
em que (F
D
)
m
=F
D
na margem.
Para superfcies horizontais (=0) resulta:
( )
r
b
D
W F tg =
permitindo definir o coeficiente de Lane, K :

( )
( )
r r
b
D
m
D
F
F

2
2
2
2
sen
sen
1
tg
tg
1 cos K = =
que relaciona a tenso de arrastamento de partculas
nas margens com a tenso de arrastamento no fundo.
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6.5. Tenso crtica em canais trapezoidais
A equao i h J h = =
0
foi rigorosamente obtida
para escoamentos bidimensionais (canais rectangulares
largos), distribuio uniforme de
0
na fronteira, e
declives (i ) pequenos.
Na verdade, os escoamentos so tri-dimensionais e a
distribuio de
0
no uniforme na fronteira (sobre o
permetro molhado).

(Adaptado de Chang, 1988)

Em canais trapezoidais, a tenso de arrastamento no
fundo e nas margens depende de:

de Profundida
fundo do Largura
=
h
B
f
;
inclinao das margens, z (=H/V)
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Hidrulica Fluvial VI Eroso. Incio do transporte slido por arrastamento
e pode obter-se em funo do valor mdio de i R =
0

de acordo com a figura:

(Adaptado de Cardoso, 1998)

Tenso mxima no fundo ocorre para 3 2
h
B
f

A tenso mxima nas margens aumenta continuamente
com a diminuio de h B
f
efeito de parede.
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