JIT despus del incendio

Toyota Motor Corporation, empresa reconocida mundialmente, tiene presencia en todo el

mundo, tan slo en Amrica del Norte su inversin en 11 plantas de manufactura excede los
13,000 millones de dlares. Toyota est a la cabeza de las empresas de produccin esbelta y es un
escaparate del JIT. Ejecutivos de todo el mundo viajan a Toyota para ver cmo funciona el
sistema JIT.
Sin embargo, la maana de un sbado de febrero, un incendio consumi la enorme planta
de Aisin Seiki localizada en Kariya, Japn. El fuego calcin la fuente principal de vlvulas de
frenos, artculo crucial que Toyota compra a Aisin y que usa en casi todos sus automviles.
Desde haca mucho tiempo, Aisin era el proveedor de estas vlvulas que distribuyen el lquido de
frenos (vlvulas P), entregando a Toyota el 99% de las vlvulas que requiere. Alrededor del 80%
de la produccin total de Aisin es para Toyota. Cuando se dispers el humo, la magnitud del
desastre fue clara la mayor parte de las 506 mquinas especiales usadas para fabricar las vlvulas
P estaban inservibles. Unas cuantas podran repararse en 2 semanas, pero la mayora tendra que
reemplazarse y el tiempo de suministro era de 6 semanas. Tanto Aisin como Toyota haban
estado operando a toda su capacidad. Congruente con sus prcticas JIT, Toyota slo manejaba
vlvulas para 4 horas de produccin, y haba unas pocas en la estrechamente tejida red de la
cadena de suministro de Toyota. Depender de una sola fuente y mantener poco inventario es un
riesgo, pero permite que Toyota tenga una produccin esbelta y mantenga sus costos bajos. Las
plantas de Toyota ubicadas en Japn producen 14,000 automviles diarios. Sin esa vlvula, la
produccin se detendra rpidamente. An ms, los gerentes de produccin de Toyota se sintieron
desolados al saber que necesitaban 200 variaciones de la vlvula P. En consistencia con las redes
keiretsu tpicas del sector de manufactura de Japn, Toyota es propietaria del 23% de las acciones
de Aisin, y el presidente de Aisin es Kanshiro Toyoda de la familia Toyoda que fund la fbrica
de automviles. Kosuke Ikebuchi, un director general de administracin de Toyota, fue
localizado a las 8 A.M. en la casa-club de un campo de golf para darle las malas noticias.

Preguntas para anlisis

1. Si usted fuera el seor Ikebuchi, qu hara?

-Contactar con empresas fabricantes de las valvulas requeridas y realizar la compra de las
mismas. Esto posiblemente conllevar a costos mayores (de ser necesario ofrecer un costo
superior al promedio para poder ser abastecido), pero es una opcin para poder cumplir con los
pedidos. Ya que el incumplimiento de los pedidos conllevara a perdidas mayores, ya que la
imagen de la empresa ante el cliente se vera disminuida.

-Buscar formas alternativas para reparar e implementar la planta, de tal manera que el tiempo de
poner en operacin nuevamente la planta se reduzca.

-Considerar posteriormente a ms de 1 proveedor de un mismo tipo de producto, ubicados en
diferentes lugares. De esta manera se disminuye el riesgo de quedar desabastecidos, ya que si
sucediese una catastrofe natural o provocada el otro proveedor podria cubrir los pedidos.

Realizar un plan de contigencia tanto en la planta de la empresa, asi como exigirlo en las plantas
de los proveedores. De esa manera se reduciran los riesgos de catastrofes accidentales y en el
caso del suceso se tendria medidas que disminuirian los impactos.

2. Qu le dice esta experiencia (y a Aisin y Toyota) acerca del sistema justo a tiempo?

-Los proveedores deben mantener un nivel de stock de seguridad.

-Identificar el eslabn de la cadena ms dbil y establecer las medidas a tomar si este se rompe.

-El sistema JIT genera una dependencia con el proveedor, pues un retraso por la falta de
suministros afectar a todo el proceso productivo.

3. Si usted hubiera estado a cargo de las entregas JIT de Chrysler la maana del 11 de septiembre
de 2001, qu acciones habra emprendido?

Primero contar con un plan de contingencia en caso de problemas que se presenten en las
entregas diarias, como es en este caso de atentado terrorista, el cul paraliz a todo el pas
estadounidense totalmente ese da y por ende a todas las transacciones y negociaciones
comerciales. Si en caso nuestra planta se ubiera ubicado cerca del incidente y se ubiese visto
afectaba, para evitar no entregar a tiempo nuestros productos y faltar a nuestra poltica de JIT,
contaramos con un inventario especial para los componentes ms usados en nuestros negocios
diariamente, almacen que estara ubicados en diferentes puntos estratgicos de la ciudad, lo que
nos permitira no detenernos en la entrega de nuestro producto.