20 - Dodge Dakota - Manual de Manutencao - Painel de Instrumentos

SISTEMAS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
CONTEDO
pa gina pa gina
DESCRIO E OPERAO
ACENDEDOR DE CIGARROS . . . . . . . . . . . . . . . . 5
CONJ UNTO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . 2
INDICADOR DO SELETOR DE MARCHAS . . . . . . 5
MDULO CENTRAL DE TEMPORIZAO . . . . . . 4
PAINEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . 2
SADA DE ALIMENTAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
SISTEMA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS. . . . . 1
DIAGNOSE E TESTE
ACENDEDOR DE CIGARROS . . . . . . . . . . . . . . . 13
CONJ UNTO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . 6
SADA DE ALIMENTAO . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
REMOO E INSTALAO
ACENDEDOR DE CIGARROS E SADA DE
ALIMENTAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
ALAVANCA DE LIBERAO DO FREIO DE
ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
BATENTE DO FECHO DO PORTA-LUVAS . . . . . . 26
CINZEIRO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS . . . 22
COMPONENTES DO CONJ UNTO DE
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
COMPONENTES DO PORTA-LUVAS. . . . . . . . . . 27
CONJ UNTO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . 15
CONJ UNTO DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
ENGASTE DO CONJ UNTO DE
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ENGASTE INFERIOR DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
INDICADOR DO SELETOR DE MARCHA . . . . . . 19
INTERRUPTOR DO FAROL . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
LUZ E INTERRUPTOR DO PORTA-LUVAS . . . . . 25
MDULO CENTRAL DO TEMPORIZADOR . . . . . 28
PORTA-LUVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
REFORO INFERIOR DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
SUPORTE CENTRAL DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
TAMPA DE ABERTURA DA COLUNA DE
DIREO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
TAMPA SUPERIOR DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
DESCRIO E OPERAO
SISTEMA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
DESCRIO
O pai nel de i nstrumentos serve como o centro de
comandos do ve cul o, o que necessari amente torna-o
uma uni dade mui to compl exa. O pai nel de i nstru-
mentos projetado para abri gar os control es e os
moni tores dos trens de fora, dos si stemas de control e
de temperatura, dos si stemas de udi o, dos si stemas
de l uzes, dos si stemas de segurana, todos padro e
opci onal , e di versos outros i tens de conforto e conve-
ni nci a. O pai nel de i nstrumentos tambm proje-
tado de forma que todos os vri os control es possam
ser seguramente al canados e os moni tores possam
ser faci l mente vi sual i zados pel o motori sta do ve cul o
ao di ri gi r, enquanto ai nda permi te um acesso rel ati -
vamente fci l para manuteno de cada um dos i tens.
Consul te o manual do propri etri o no porta-l uvas do
ve cul o para obter mai ores i nformaes sobre os
recursos, uti l i zao e funci onamento de todos os com-
ponentes e si stemas do pai nel de i nstrumentos.
Este grupo responsvel por cobri r as i nformaes
sobre manuteno dos si stemas do pai nel de i nstru-
mentos do ve cul o. Entretanto, no seri a prti co
cobri r compl etamente as i nformaes sobre manuten-
o para todos os si stemas e componentes al ojados no
pai nel de i nstrumentos em uma ni ca seo do
manual de manuteno. Portanto, as i nformaes
sobre manuteno para qual quer componente serao
encontradas no grupo desi gnado para cobri r o si s-
tema do ve cul o ao qual pertence o componente,
mesmo que o componente esteja montado sobre ou
dentro do pai nel de i nstrumentos. Se voc no puder
l ocal i zar o componente ou si stema no qual voc esteja
fazendo manuteno na l i sta de contedo deste
grupo, ou se no ti ver certeza sobre a qual si stema
do ve cul o um componente pertence, sugeri mos que
voc consul te ndice dos Componentes e Siste-
mas em ordem al fabti ca, encontrado na parte pos-
teri or desse manual de manuteno.
R1 SISTEMAS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS 8E - 1
PAINEL DE INSTRUMENTOS
DESCRIO
Este pai nel de i nstrumentos uti l i za, como seu
suporte pri nci pal , uma base estrutural de pl sti co.
Quando os trs componentes pri nci pai s de pl sti co
mol dado desta estrutura so sol dados entre si por
vi brao, el es proporci onam uma mai or ri gi dez e
i ntegri dade ao pai nel de i nstrumentos, para ajudar a
reduzi r ru dos, vi braes e rangi dos, mesmo em
estradas com mui tos ressal tos.
Este ti po de construo oferece tambm uma
mel hor absoro de energi a que, juntamente com os
mdul os de ai r bag dupl o e os ci ntos de segurana,
ajuda a mel horar a proteo dos ocupantes do ve -
cul o. Esta estrutura de fundao serve tambm como
duto para as sa das do degel ador e do pai nel do si s-
tema de ar condi ci onado e aqueci mento, o que reduz
grandemente o nmero de componentes usados com-
parado com a construo de pai nel de i nstrumentos
convenci onai s.
A construo modul ar do pai nel de i nstrumentos
permi te que todos os i ndi cadores e control es recebam
manuteno pel a parte di antei ra do pai nel . Al m
di sso, pode-se ter acesso mai ori a dos componentes
el tri cos do pai nel de i nstrumentos sem a necessi -
dade da remoo compl eta do pai nel . Se necessri o, o
pai nel de i nstrumentos pode ser removi do do ve cul o
como um conjunto.
A remoo da tampa de abertura da col una de di re-
o possi bi l i ta o acesso aos suportes da col una de
di reo, fi ao da col una de di reo, ao mecani smo
de i ntertravamento da al avanca de cmbi o, ao bl oco
de juno e mai ori a das fi aes do pai nel de i nstru-
mentos. A remoo do porta-l uvas possi bi l i ta o acesso
ao Mdul o Central de Tempori zao (CTM), ao cabo
coaxi al da antena do rdi o e fi ao adi ci onal do pai -
nel de i nstrumentos.
A remoo do engaste do conjunto de i nstrumentos
possi bi l i ta o acesso ao conjunto de i nstrumentos, ao
rdi o, aos i nterruptores do si stema de l uzes externas
e aos control es do aqueci mento e do ar condi ci onado.
A remoo do conjunto de i nstrumentos permi te
acesso s l mpadas das l uzes i ndi cadoras e de i l umi -
nao do conjunto de i nstrumentos e a mai s fi aes
do pai nel de i nstrumentos. O engaste do centro do
pai nel de i nstrumentos contm um ci nzei ro, um
i nterruptor l i ga/desl i ga do ai r bag do passagei ro e
possui provi ses para um acendedor de ci garros e
uma sa da de al i mentao de acessri o.
A remoo compl eta do pai nel de i nstrumentos
necessri a para fazer manuteno no mdul o do ai r
bag do passagei ro e da mai ori a dos componentes do
comparti mento do passagei ro, dos si stemas de aque-
ci mento e ar condi ci onado.
CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
DESCRIO
So ofereci das duas opes bsi cas de conjunto de
i nstrumentos para este model o, standard e ral l ye.
Ambos os conjuntos so uni dades el etromecni cas
que uti l i zam conjuntos de ci rcui tos i ntegrados e i nfor-
maes transportadas pel a rede de bus de dados do
Si stema Chrysl er de Deteco de Col i so (CCD) para
control ar todos os i ndi cadores e mui tas das l uzes
i ndi cadoras. Esses conjuntos tambm i ncorporam um
Mostrador Fl uorescente a Vcuo (VFD) di gi tal para
funes do mostrador do hodmetro/hodmetro par-
ci al . Exi stem al gumas vari aes destes conjuntos
devi do a equi pamentos opci onai s e exi gnci as de
regul amento.
Ambos os conjuntos i ncl uem os segui ntes i ndi cado-
res anal gi cos:
I ndi cador da temperatura do l qui do de arrefeci -
mento
I ndi cador do combust vel
I ndi cador da presso do l eo
Vel oc metro
Vol t metro
Estes conjuntos tambm i ncl uem provi ses para as
segui ntes l uzes i ndi cadoras:
Luz i ndi cadora do Ai r Bag
Luz do Si stema de Frei os Anti bl oquei o (ABS)
Luz de advertnci a do frei o
Luz de veri fi cao dos i ndi cadores
Luz i ndi cadora do pi l oto automti co l i gado (pro-
gramvel )
Luz i ndi cadora de trao nas quatro rodas (par-
ci al e constante)
Luz i ndi cadora de farol al to
Luz de advertnci a de n vel bai xo de combust vel
Luz de advertnci a de n vel bai xo do l qui do do
l avador
Luz i ndi cadora de funci onamento i ncorreto
(Check Engi ne Veri fi cao do Motor)
Luz i ndi cadora de overdri ve desl i gada (transmi s-
so automti ca - programvel )
Luz de avi so do uso do ci nto de segurana
Luz de Segurana
Luz de advertnci a da temperatura do l eo de
transmi sso (transmi sso automti ca - programvel )
Luzes i ndi cadoras da l uz de di reo
Luz i ndi cadora de mudana de marcha (trans-
mi sso manual - programvel ).
O conjunto opci onal ral l ye i ncl ui todos os i ndi cado-
res e l uzes i ndi cadoras encontrados no conjunto stan-
dard, mas acrescenta um tacmetro anal gi co. Al guns
dos i ndi cadores do conjunto padro possuem posi es
ou tamanhos di ferentes no conjunto ral l ye para aco-
modar o tacmetro.
8E - 2 SISTEMAS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS R1
DESCRIO E OPERAO (Continuacao)
Ambos os conjuntos de i nstrumentos i ncl uem uma
provi so para montagem do i ndi cador do sel etor de
marchas da transmi sso automti ca no canto di rei to
i nferi or do conjunto. Os model os equi pados com
transmi sso manual possuem uma pl aca de fecha-
mento no l ugar deste i ndi cador.
O conjunto de ci rcui tos do conjunto de i nstrumen-
tos possui uma capaci dade de atuar como teste de
auto-di agnsti co, que testar cada uma das funes
control adas pel as mensagens do bus de dados do
CCD do conjunto, acendendo as l uzes i ndi cadoras
apropri adas e posi ci onando os pontei ros dos i ndi cado-
res em di versas posi es predetermi nadas do i ndi ca-
dor em uma seqnci a estabel eci da. Para obter
mai ores i nformaes sobre essa funo, consul te
Conjunto de Instrumentos, na seo Di agnsti -
cos e Testes deste grupo.
O conjunto de ci rcui tos do conjunto de i nstrumen-
tos tambm envi a pedi dos de som de carri l ho em
um ci rcui to l i gado por fi o para o Mdul o Central de
Tempori zao (CTM), quando el e moni tora determi -
nadas condi es ou entradas. O CTM substi tui o
mdul o de carri l ho ou vi brador. Consul te Sistema
de Aviso do Carrilho, na seo Descri o e Ope-
rao do Grupo 8U - Si stemas de Avi sos do Carri -
l ho/Vi brador, para obter mai s i nformaes sobre
esse recurso.
O conjunto de i nstrumentos deste model o s pode
receber manuteno como uma uni dade compl eta. Se
um i ndi cador do conjunto ou uma pl aca do ci rcui to do
conjunto apresentarem defei to, o conjunto todo
dever ser substi tu do. As l entes, a cobertura, a
tampa trasei ra da carcaa do conjunto, as l mpadas
das l uzes i ncandescentes e soquetes esto di spon vei s
para substi tui o de manuteno.
OPERAO
INDICADOR
Com o i nterruptor de i gni o na posi o On (Li ga-
do) ou Start (Parti da), forneci da a tenso para
todos os i ndi cadores atravs da pl aca de ci rcui to el e-
trni co do conjunto dos i nstrumentos. Com o i nter-
ruptor de i gni o na posi o Off (Desl i gado) no
forneci da a tenso para os i ndi cadores. Os i ndi cado-
res somente i ndi caro com preci so qual quer condi -
o do ve cul o se o i nterruptor de i gni o esti ver na
posi o On (Li gado) ou Start (Parti da).
Todos os i ndi cadores do conjunto de i nstrumentos,
exceto o hodmetro, so uni dades magnti cas do
ncl eo de ar. Duas bobi nas el etromagnti cas fi xas
esto l ocal i zadas dentro do i ndi cador. Estas bobi nas
esto fi xadas uma outra em ngul o reto em torno
de um m permanente mvel . O m mvel sus-
penso dentro das bobi nas em uma extremi dade de
um ei xo. O pontei ro do i ndi cador est preso na outra
extremi dade do ei xo.
Uma das bobi nas tem uma corrente fi xa fl ui ndo
atravs da mesma para manter uma fora constante
do campo magnti co. A corrente que fl ui atravs da
segunda bobi na muda, o que causa uma mudana na
fora do seu campo magnti co. A corrente que fl ui
pel a segunda bobi na al terada pel o conjunto el etr-
ni co de ci rcui tos do conjunto de i nstrumentos como
resposta s mensagens recebi das pel a rede do bus de
dados do Si stema Chrysl er de Deteco de Col i ses
(CCD).
O pontei ro do i ndi cador se move medi da que o
m permanente mvel se al i nha de acordo com os
campos magnti cos movi dos e cri ados sua vol ta
pel os el etro ms. O conjunto de ci rcui tos do conjunto
de i nstrumentos programado para trazer todos os
pontei ros i ndi cadores de vol ta extremi dade i nferi or
de suas respecti vas escal as depoi s que o i nterruptor
de i gni o for col ocado na posi o Off (Desl i gado).
LUZ INDICADORA
As l uzes i ndi cadoras esto l ocal i zadas no conjunto
de i nstrumentos e so al i mentadas pel a pl aca do con-
junto de ci rcui to el etrni co e seus conectores. Di ver-
sas l uzes i ndi cadoras do conjunto de i nstrumentos
so control adas pel os conjunto de ci rcui tos do con-
junto de i nstrumentos como resposta s mensagens
recebi das atravs da rede de dados do CCD.
As l uzes i ndi cadoras de trao nas quatro rodas
(temporri a e permanente), l uz i ndi cadora de farol
al to, l uz de advertnci a de n vel bai xo do l qui do do
l avador, l uz de segurana e l uzes i ndi cadoras da l uz
de di reo so l i gadas por fi o. A l uz de advertnci a do
ci nto de segurana control ada pel o programa do
conjunto de i nstrumentos e pel a mensagem do bus de
dados do CCD do Mdul o de Control e do Ai r Bag
(ACM). A l uz de advertnci a do frei o control ada por
uma entrada l i gada por fi o do i nterruptor do frei o de
estaci onamento e por mensagens do bus de dados do
CCD do Control ador de Frei o Anti bl oquei o (CAB). O
conjunto de ci rcui tos do conjunto de i nstrumentos
usam as mensagens do CCD vi ndas do PCM, (Mdul o
de Control e do Trem de Fora), do ACM e do CAB
para control ar todas as demai s l uzes i ndi cadoras.
Al m di sso, determi nadas l uzes i ndi cadoras nesse
conjunto de i nstrumentos so programvei s. Esse
recurso permi te que essas l uzes i ndi cadoras sejam
ati vadas ou desati vadas com uma uni dade de di ag-
nsti cos DRB atravs do conjunto el etrni co de ci r-
cui tos do conjunto de i nstrumentos, para estabel ecer
compati bi l i dade com determi nado equi pamento opci o-
nal . As l uzes i ndi cadoras programvei s para esse
model o i ncl uem a l uz i ndi cadora do pi l oto autom-
ti co, a l uz i ndi cadora de overdri ve desl i gada, a l uz de
advertnci a da temperatura do l eo de transmi sso e
a l uz i ndi cadora de mudana de marcha.
Cada uma das l uzes vermel has i ndi cadoras do con-
junto dos i nstrumentos i l umi nada por um LED
(Di odo Emi ssor de Luz) excl usi vo. Se um LED esti ver
com defei to, todo o conjunto de i nstrumentos dever
ser substi tu do. As l uzes i ndi cadoras restantes no
conjunto de i nstrumentos usam l uzes i ncandescentes
e soquetes. Cada l uz i ndi cadora i ncandescente possui
uma l mpada e um soquete de l mpada substi tu vel .
LUZ DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
As l uzes do conjunto de i nstrumentos so l i gadas
por fi o no conjunto de i nstrumentos. Quando as l uzes
de estaci onamento e fari s se acendem as l uzes do
conjunto de i nstrumentos tambm acendem. A i n-
tensi dade da i l umi nao ajustada gi rando-se o
boto rotati vo de control e de i ntensi dade das l uzes do
pai nel do i nterruptor do farol (para bai xo para obscu-
recer, para ci ma para cl arear). As l uzes do conjunto
de i nstrumentos recebem al i mentao da bateri a do
conjunto de ci rcui tos de control e de i ntensi dade da
l uz do pai nel no i nterruptor do farol atravs de um
fus vel no bl oco de juno.
O conjunto el etrni co de ci rcui tos do conjunto de
i nstrumentos tambm moni tora o n vel de i ntensi -
dade da l uz do conjunto de i nstrumentos, sempre que
as l uzes de estaci onamento ou os fari s estejam l i ga-
dos. O conjunto el etrni co de ci rcui tos do conjunto de
i nstrumentos responde ajustando o n vel de i ntensi -
dade da l uz do Mostrador Fl uorescente a Vcuo
(VFD) do hodmetro e envi ando mensagens sobre o
n vel de i ntensi dade da l uz na rede do bus de dados
do Si stema Chrysl er de Deteco de Col i so (CCD).
Quando as l uzes de estaci onamento e os fari s so
desl i gados, o VFD i l umi nado com bri l ho i ntenso
para mel hor vi si bi l i dade de funci onamento di urno.
Cada uma das l uzes do conjunto de i nstrumentos
est l ocal i zada na pl aca de ci rcui to do conjunto de
i nstrumentos. Cada l uz do conjunto de i nstrumentos
possui uma l mpada e um soquete de l mpada subs-
ti tu vel .
MDULO CENTRAL DE TEMPORIZAO
DESCRIO
Neste ve cul o esto di spon vei s duas verses de
Mdul o Central de Tempori zao (CTM). Uma verso
base e uma verso hi gh-l i ne. A verso base do CTM
uti l i zada nos model os bsi cos do ve cul o. A verso
base do CTM combi na as funes do carri l ho/vi bra-
dor, a funo do mdul o do l i mpador i ntermi tente e
um rel tempori zador de l uz da i gni o numa s uni -
dade.
A verso hi gh-l i ne do CTM uti l i zada nos ve cul os
hi gh-l i ne. O CTM hi gh-l i ne fornece todas as funes
da verso base CTM mas, tambm usado para con-
trol ar e i ntegrar di versas outras funes el etrni cas e
recursos i ncl u dos nos model os hi gh-l i ne. A verso
hi gh-l i ne do CTM contm uma uni dade de processa-
mento de dados e i nterfaces com os outros mdul os
do ve cul o, na rede de dados do Si stema Chrysl er de
Deteco de Col i so (CCD).
A rede de dados CCD permi te comparti l har as
i nformaes dos sensores. I sto ajuda a reduzi r a com-
pl exi dade do chi cote de fi ao, reduzi r a ferragem do
control ador i nterno e reduzi r a carga de corrente do
sensor do componente. Ao mesmo tempo este si stema
oferece mai or confi abi l i dade, uma capaci dade de di ag-
nsti co ampl i ada e a compati bi l i dade com di versos
novos di sposi ti vos adi ci onai s.
Ambas as verses de CTM esto montadas sob a
extremi dade do pai nel de i nstrumentos do l ado do
passagei ro, por fora da abertura do porta-l uvas do
pai nel de i nstrumentos. Para obter um di agnsti co da
verso base do CTM, consul te Mdulo Central de
Temporizao, na seo Di agnsti cos e Testes do
Grupo 8U - Si stemas de Avi so do Carri l ho/Vi bra-
dor. Para fazer o di agnsti co da verso hi gh-l i ne do
CTM ou do bus de dados do CCD, recomendamos o
uso de uma uni dade de di agnsti cos DRB e do
manual prpri o de Procedi mentos de Di agnsti cos.
O CTM no pode ser consertado e dever ser substi -
tu do se apresentar defei to ou esti ver dani fi cado.
OPERAO
Al gumas das funes e recursos que o CTM com-
porta ou control a i ncl uem:
Carri l hes para as segui ntes condi es:
Fari s l i gados com a i gni o desl i gada e adver-
tnci a de porta aberta do motori sta
Chave na i gni o com a i gni o desl i gada e
advertnci a de porta aberta do motori sta
Luz de advertnci a do ABS (se o ve cul o esti ver
assi m equi pado)
Luz de advertnci a do ai r bag
Luz de veri fi cao dos i ndi cadores
Luz de advertnci a de n vel bai xo do combust vel
Luz de advertnci a de n vel bai xo do l qui do do
l avador
Luz de avi so do uso do ci nto de segurana
Luz de advertnci a da temperatura do l eo de
transmi sso (transmi sso automti ca)
Desl i gamento tempori zado da l uz de cortesi a
(apenas hi gh-l i ne)
Control e do l i mpador i ntermi tente
Resposta ampl i ada de aci dente (apenas hi gh-
l i ne)
Chi ado da buzi na na trava da porta com RKE
(programvel pel o cl i ente) (apenas hi gh-l i ne)
Entrada i l umi nada (apenas hi gh-l i ne)
Control e da trava el tri ca das portas (apenas
hi gh-l i ne)
Anul ao da trava das portas (apenas hi gh-l i ne)
Entrada por Control e Remoto (RKE) (apenas
hi gh-l i ne)
I nterruptores de rdi o com control e remoto (ape-
nas hi gh-l i ne)
Travas da porta corredi a (programvel pel o cl i -
ente) (apenas hi gh-l i ne)
Li mpador I ntermi tente sens vel vel oci dade
(apenas hi gh-l i ne)
Si stema Anti furto do Ve cul o (VTSS) (apenas
hi gh-l i ne) (se o ve cul o esti ver assi m equi pado)
Li mpeza aps l avagem (apenas hi gh-l i ne).
Mai s i nformaes sobre o funci onamento desses
recursos e funes CTM podem ser encontradas no
grupo que abrange o si stema ao qual o recurso ou
funo se apl i ca.
ACENDEDOR DE CIGARROS
DESCRIO
O acendedor de ci garros um equi pamento padro
neste model o. O acendedor de ci garros est i nstal ado
no engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos, pr-
xi mo ao centro do pai nel , abai xo do rdi o. A base do
acendedor presa por um ajuste de presso no
engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
A uni dade do boto do acendedor de ci garros e do
el emento de aqueci mento e a uni dade do receptcul o
do acendedor de ci garros esto di spon vei s para
manuteno. Tai s componentes no podem ser con-
sertados e, se esti verem com defei to ou dani fi cados,
devero ser substi tu dos.
OPERAO
O acendedor de ci garros consi ste em doi s compo-
nentes pri nci pai s: uma uni dade do boto e do el e-
mento de aqueci mento e a base, ou o revesti mento do
receptcul o do acendedor de ci garros. O revesti mento
do receptcul o conectado terra e tem um contato
i sol ado na sua parte i nferi or que conectado cor-
rente da bateri a. O acendedor de ci garros recebe a
tenso da bateri a atravs de um fus vel no bl oco de
juno apenas quando a i gni o esti ver nas posi es
On (Li gado) ou Acessory (Acessri os).
O boto e o el emento de aqueci mento so guarda-
dos em um al ojamento de mol as, que proporci ona
tambm um protetor trmi co corredi o. Quando o
boto e o el emento de aqueci mento so i nseri dos no
revesti mento do receptcul o, a bobi na do resi stor do
el emento de aqueci mento conectada terra atravs
do seu al ojamento ao revesti mento do receptcul o. Se
o boto do acendedor de ci garros for empurrado para
dentro, o protetor trmi co desl i za para trs do boto,
expondo o el emento de aqueci mento que se estende
do al ojamento para trs do contato i sol ado no fundo
do revesti mento do receptcul o.
Doi s pequenos retentores da presi l ha de mol a esto
l ocal i zados em cada l ado do contato i sol ado no fundo
do revesti mento do receptcul o. Estas presi l has enga-
tam e seguram o el emento de aqueci mento contra o
contato i sol ado por tempo sufi ci ente para que a
bobi na do resi stor aquea. Quando o el emento de
aqueci mento manti do engatado no contato, a cor-
rente da bateri a pode fl ui r da bobi na do resi stor
terra, causando aqueci mento da bobi na.
Quando a bobi na do resi stor se torna sufi ci ente-
mente aqueci da, o cal or em excesso i rradi a do el e-
mento de aqueci mento causando a expanso das
presi l has de mol a. Uma vez que as presi l has se
expandem o sufi ci ente para sol tar o el emento de
aqueci mento, o al ojamento de mol a fora o boto e o
el emento de aqueci mento a detonar para fora, para
suas posi es de repouso. Quando o boto do acende-
dor de ci garros e o el emento so puxados para fora do
revesti mento do receptcul o, o protetor contra cal or
desl i za para bai xo no al ojamento, de forma que o el e-
mento de aqueci mento fi que rebai xado e protegi do
em toda sua ci rcunfernci a como medi da de segu-
rana.
INDICADOR DO SELETOR DE MARCHAS
DESCRIO
O i ndi cador do sel etor de marchas da transmi sso
automti ca um equi pamento padro i nstal ado na
fbri ca nesse model o, quando el e tambm esti ver
equi pado com uma transmi sso automti ca opci onal .
O i ndi cador do sel etor de marchas mecni co fornece
uma i ndi cao da engrenagem de transmi sso que foi
sel eci onada com a al avanca do sel etor de marchas de
transmi sso automti ca.
O al ojamento do i ndi cador montado na parte tra-
sei ra do comparti mento do conjunto de i nstrumentos.
O i ndi cador do sel etor de marchas faci l mente vi s -
vel atravs de uma abertura forneci da na parte di an-
tei ra da mscara do conjunto de i nstrumentos e
tambm aceso pel as l uzes do conjunto de i nstru-
mentos, para obter vi si bi l i dade noturna. Esse grupo
cobre somente a remoo e i nstal ao do i ndi cador do
sel etor de marchas do conjunto de i nstrumentos.
Consul te Coluna de Direo, na seo Remoo
e I nstal ao, do Grupo 19 -Di reo, para obter os
procedi mentos de ajuste do cabo do i ndi cador do sel e-
tor de marchas.
OPERAO
O i ndi cador do sel etor de marchas possui um pon-
tei ro de mol a que mecani camente aci onado por um
cabo conectado na al avanca do aci onador do i ndi cador
do sel etor de marchas, do mecani smo da al avanca do
sel etor de marchas na col una de di reo. Quando a
al avanca do sel etor de marchas movi da, a al avanca
do aci onador do i ndi cador se move, aci onando o pon-
tei ro de mol a atravs do cabo do atuador mecni co.
Um regul ador montado no al ojamento da col una de
di reo fornece um mei o mecni co de cal i brar o
mecani smo do i ndi cador do sel etor de marchas.
SADA DE ALIMENTAO
DESCRIO
Uma sa da de al i mentao para acessri os um
equi pamento opci onal neste model o. A sa da de al i -
mentao est i nstal ada no engaste i nferi or do pai nel
de i nstrumentos, l ocal i zado prxi mo ao centro do pai -
nel , abai xo do rdi o. A base da sa da de al i mentao
presa sob presso no engaste i nferi or do pai nel de
i nstrumentos. Uma tampa de proteo de pl sti co se
encai xa na base da sa da de al i mentao quando a
sa da de al i mentao no est sendo uti l i zada, e se
api a no suporte da base da sa da de al i mentao por
uma ti ra de grampo de arame i ntegral , enquanto a
sa da de al i mentao est em uso.
A uni dade do receptcul o da sa da de al i mentao
e a tampa de proteo da sa da de al i mentao de
acessri os esto di spon vei s para manuteno. O
receptcul o da sa da de al i mentao no pode ser
consertado e, se esti ver com defei to ou dani fi cado,
dever ser substi tu do.
OPERAO
A base da sa da de al i mentao ou o revesti mento
do receptcul o conectado terra, e um contato i so-
l ado no fundo do revesti mento conectado corrente
da bateri a. A sa da de al i mentao recebe a tenso da
bateri a atravs de um fus vel no Centro de Di stri bui -
o de Energi a (PDC).
Embora a sa da de al i mentao seja mui to seme-
l hante uni dade da base do acendedor de ci garros,
el a no i ncl ui os doi s pequenos retentores de presi -
l has de mol a, no fundo do revesti mento do recept-
cul o, usados para prender o el emento de aqueci mento
do acendedor de ci garros ao contato i sol ado.
DIAGNOSE E TESTE
Se todos os i ndi cadores e/ou l uzes i ndi cadoras esti -
verem i noperantes, faa os Di agnsti cos Prel i mi na-
res. Se um ni co i ndi cador ou uma l uz i ndi cadora
control ada por mensagem do bus de dados do Si s-
tema Chrysl er de Deteco de Col i so (CCD) esti ver
i noperante, v di retamente para o Teste de Auto-Di -
agnsti co. Se uma ni ca l uz i ndi cadora l i gada por fi o
esti ver i noperante, consul te Conjunto de Instru-
mentos - Diagnstico da Luz Ligada por Fiona
seo Di agnsti cos e Testes desse grupo, para obter
os procedi mentos para di agnosti car essa l uz. Para
obter os di agramas do ci rcui to compl eto, consul te
Conjunto de Instrumentos na seo ndi ce do
Grupo 8W, Di agramas de Fi ao.
AVISO: Certas luzes indicadoras nesse conjunto de
instrumentos so programveis. Esse recurso per-
mite que essas luzes sejam ativadas ou desativa-
das com uma unidade de diagnsticos DRB atravs
do conjunto eletrnico de circuitos do conjunto de
instrumentos, para compatibilidade com determi-
nado equipamento opcional. Se o problema que
estiver sendo diagnosticado envolver iluminao
inadequada da luz indicadora do piloto automtico,
da luz indicadora de overdrive desligada, da luz de
advertncia da temperatura do leo da transmisso
ou da luz indicadora de mudana de marcha, use
uma unidade de diagnsticos DRB para certificar-se
de que o conjunto de instrumentos foi programado
com as regulagens de opo do equipamento do
veculo adequadas.
ADVERTNCIA: NOS VECULOS EQUIPADOS COM
AIR BAG, CONSULTE O GRUPO 8M, SISTEMAS DE
PROTEO PASSIVA, ANTES DE TENTAR EXECU-
TAR DIAGNSTICO OU MANUTENO DE QUAL-
QUER COMPONENTE DO VOLANTE DE DIREO,
DA COLUNA DE DIREO OU DO PAINEL DE INS-
TRUMENTOS. A INOBSERVNCIA DAS DEVIDAS
PRECAUES PODER RESULTAR EM ACIONA-
MENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSVEIS
FERIMENTOS.
DIAGNSTICOS PRELIMINARES
(1) Se as l uzes i ndi cadoras funci onarem mas os
i ndi cadores no, v para a etapa 2. Se todos os medi -
dores e as l uzes i ndi cadoras control adas por mensa-
gens do bus de dados do CCD esti verem i noperantes,
v para a etapa 5.
(2) Veri fi que o fus vel B (+) protegi do por fus vei s
no bl oco de juno. Se esti ver OK, v para a etapa 3.
Caso contrri o, conserte o curto-ci rcui to ou o compo-
nente conforme necessri o e troque o fus vel quei -
mado.
(3) Veri fi que a tenso da bateri a no fus vel B (+)
protegi do por fus vei s no bl oco de juno. Se esti ver
OK, v para a etapa 4. Caso contrri o, conserte o ci r-
cui to aberto B (+) protegi do por fus vei s na bateri a
conforme necessri o.
(4) Desconecte e i sol e o cabo negati vo da bateri a.
Remova o conjunto de i nstrumentos. Conecte o cabo
negati vo da bateri a. Veri fi que a tenso da bateri a na
cavi dade do ci rcui to B (+) protegi do por fus vei s do
conector A do chi cote de fi ao do conjunto de i nstru-
mentos. Se esti ver OK, consul te Conjunto de Ins-
trumentos - Testes de Auto-Diagnstico na
seo Di agnsti cos e Testes desse grupo. Caso con-
trri o, conserte o ci rcui to aberto B (+) protegi do por
fus vei s para o fus vel no bl oco de juno conforme
necessri o.
(5) Veri fi que o fus vel (run/start) (funci onamento/
parti da) de sa da do i nterruptor de i gni o no bl oco
de juno. Se esti ver OK, v para a etapa 6. Caso
contrri o, conserte o curto-ci rcui to ou o componente
conforme necessri o e troque o fus vel quei mado.
(6) Gi re o i nterruptor de i gni o para a posi o On
(Li gado) e veri fi que a tenso da bateri a no fus vel
(run/start) de sa da do i nterruptor de i gni o no bl oco
de juno. Se esti ver OK, v para a etapa 7. Caso
contrri o, conserte o ci rcui to aberto (run/start) de
sa da do i nterruptor de i gni o protegi do por fus vei s
no i nterruptor de i gni o conforme necessri o.
(7) Gi re a i gni o para a posi o Off (Desl i gado).
Desconecte e i sol e o cabo negati vo da bateri a. I nstal e
o conjunto de i nstrumentos. Conecte o cabo negati vo
da bateri a. Gi re o i nterruptor de i gni o para a posi -
o On (l i gado). Ajuste o frei o de estaci onamento. A
l uz vermel ha de advertnci a do frei o dever acender.
Se esti ver OK, v para a etapa 8. Caso contrri o, v
para a etapa 9.
(8) Gi re o i nterruptor de i gni o para a posi o Off
(Desl i gado). Li gue as l uzes de estaci onamento e
ajuste a roda de aci onamento manual de i ntensi dade
das l uzes do pai nel no i nterruptor dos fari s para a
posi o de bri l ho i ntenso. As l uzes de i l umi nao do
conjunto de i nstrumentos devero acender. Se esti ver
OK, v para a etapa 10. Caso contrri o, conserte o
ci rcui to de terra de energi a aberto a parti r do conec-
tor A do chi cote de fi ao do conjunto de i nstrumen-
tos para o terra, conforme necessri o.
(9) Gi re o i nterruptor de i gni o para a posi o Off
(Desl i gado). Desconecte e i sol e o cabo negati vo da
bateri a. Remova o conjunto de i nstrumentos. Conecte
o cabo negati vo da bateri a. Gi re o i nterruptor de i gni -
o para a posi o On (Li gado). Veri fi que a tenso da
bateri a na cavi dade do ci rcui to (run/start) de sa da do
i nterruptor de i gni o protegi do por fus vei s do conec-
tos. Se esti ver OK, consul te Conjunto de
Instrumentos - Teste de Auto-Diagnstico na
trri o, conserte o ci rcui to aberto (run/start) de sa da
do i nterruptor de i gni o protegi do por fus vei s para
o fus vel no bl oco de juno conforme necessri o.
Remova o conjunto de i nstrumentos. Veri fi que a con-
ti nui dade entre a cavi dade do ci rcui to terra l gi co do
mentos e se houve um bom aterramento. Dever exi s-
ti r conti nui dade. Se esti ver OK, consul te Conjunto
de Instrumentos - Teste deAuto-Diagnsticona
trri o, conserte o ci rcui to de terra l gi co aberto para
o terra, conforme necessri o.
TESTE DE AUTO-DIAGNSTICO
O teste de auto-di agnsti co col oca o conjunto de
i nstrumentos no modo de auto-di agnsti co. Neste
modo, o conjunto de i nstrumentos pode real i zar um
teste de auto-di agnsti co que i r confi rmar se os ci r-
cui tos do conjunto de i nstrumentos, os i ndi cadores e
as l uzes i ndi cadoras control adas pel as mensagens do
bus de dados do CCD esto em condi es de operar
conforme foram projetadas.
Contudo, poder ai nda exi sti r probl emas com o bus
de dados do CCD, com o PCM, com o ACM, com o
CAB ou com as entradas de um destes mdul os el e-
trni cos de control e. Use uma uni dade de di agnsti -
cos DRB e o manual prpri o de Procedi mentos de
Di agnsti co para testar estes componentes.
(1) Comece o teste com o i nterruptor da i gni o na
posi o Off (Desl i gado).
(2) Aperte o boto reset do hodmetro parci al .
(3) Enquanto mantm apertado o boto reset do
hodmetro parci al , gi re o i nterruptor de i gni o para
a posi o On (Li gado), mas no d parti da no motor.
(4) Mantenha o boto reset (zerar) do hodmetro
parci al pressi onado por cerca de dez segundos, at
que a i ndi cao CHECK (VERI F.) aparea no vi sor
do hodmetro, em segui da, sol te o boto reset (zerar)
do hodmetro.
(5) Uma sri e de mensagens numri cas de trs
d gi tos poder aparecer no vi sor do hodmetro,
dependendo das fal has exi stentes. Se aparecerem
mensagens de fal has, consul te a tabel a de Mensa-
gens de Fal has do Conjunto de I nstrumentos para
obter a descri o e a correo apropri ada. Se
nenhuma mensagem de fal ha aparecer, o teste de
auto-di agnsti co i r prossegui r conforme descri to na
etapa 6.
DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)
MENSAGENS DE FALHA DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
Mensagem Descrio Correo
110 A failure has been identified in the cluster
CPU, RAM, or EEPROM (Foi identificada uma
falha na CPU, RAM ou EEPROM do conjunto).
1. Substitua o conjunto com defeito.
900 The CCD data bus is not operational (O bus
de dados do CCD est inoperante).
1. Verifique as conexes do bus de dados do
CCD no conjunto.
2. Verifique os fusveis do conjunto.
3. Verifique a polarizao do bus de dados do
CCD.
4. Verifique a tenso do bus de dados do CCD.
5. Verifique as terminaes do bus de dados do
CCD.
920 The cluster is not receiving a vehicle speed
message from the PCM (O conjunto no est
recebendo a mensagem de velocidade do
veculo do PCM).
1. Verifique o nvel do software do PCM e
redefina a memria flash conforme necessrio.
2. Use a unidade de diagnsticos DRB para
verificar se a mensagem de velocidade do
veculo est sendo enviada pelo PCM.
921 The cluster is not receiving a distance pulse
message from the PCM (O conjunto no est
recebendo a mensagem de pulso de distncia
do PCM).
1. Verifique o nvel do software do PCM e
redefina a memria flash conforme necessrio.
2. Use a unidade de diagnsticos DRB para
verificar se a mensagem de pulso de
velocidade est sendo enviada pelo PCM.
940 The cluster is not receiving an airbag lamp-on
message from the ACM (O conjunto no est
recebendo a mensagem de luz acesa do air
bag do ACM).
CCD no ACM.
2. Verifique os fusveis do ACM.
950 The cluster is not receiving an ABS lamp-on
message from the CAB (O conjunto no est
recebendo a mensagem de luz acesa do ABS
do CAB).
CCD no CAB.
2. Verifique o fusvel do CAB.
999 An error has been discovered (Foi descoberto
um erro).
1. Anote a mensagem de falha.
2. Aperte o boto reset do hodmetro parcial
para continuar o teste de Auto-Diagnstico.
(6) O conjunto de i nstrumentos comear o teste
do segmento mvel do hodmetro. Este teste exi gi r
que o operador confi ra vi sual mente cada segmento do
hodmetro no modo como for exi bi do para determi nar
se est ou no com defei to. De i n ci o, sero i l umi na-
dos todos os segmentos de uma vez. A segui r, cada
segmento do hodmetro ser i l umi nado em seqn-
ci a. Se um dos segmentos esti ver fal hando, repi ta o
teste para confi rmar a fal ha. Se a fal ha for confi r-
mada, troque o conjunto de i nstrumentos com defei to.
Segui ndo o teste do segmento mvel do hodmetro, o
teste de auto-di agnsti co i r prossegui r automati ca-
mente conforme descri to em.
(7) O conjunto de i nstrumentos far o teste de
cada l mpada control ada por seus ci rcui tos. Se uma
das l uzes amarel as no acender durante o teste, o
conjunto de i nstrumentos dever ser removi do.
Entretanto, veri fi que se a l mpada i ncandescente
no est com defei to e se o suporte da l mpada est
i nstal ado corretamente na pl aca de ci rcui to el etrni ca
do conjunto de i nstrumentos antes de consi derar a
substi tui o do conjunto de i nstrumentos. Se as l m-
padas e os suportes esti verem OK, troque o conjunto
de i nstrumentos com defei to. Cada um dos i ndi cado-
res vermel hos i l umi nado por um Di odo Emi ssor de
Luz (LED). Se um LED no acender durante o teste,
o conjunto de i nstrumentos dever ser trocado.
Segui ndo o teste de veri fi cao da l mpada, o teste
de auto-di agnsti co i r prossegui r automati camente
conforme descri to na etapa 8.
(8) O conjunto de i nstrumentos far o teste do atu-
ador dos i ndi cadores. Neste teste, os ci rcui tos posi ci -
onam os pontei ros de cada i ndi cador em trs posi es
de cal i bragem di ferentes, para vol t-l os posi o de
repouso em segui da. Se um dos i ndi cadores no res-
ponder corretamente ou fi car i nerte durante o teste, o
conjunto de i nstrumentos dever ser removi do.
Entretanto, veri fi que se os pi nos do termi nal do i ndi -
cador esto corretamente i nseri dos atravs dos recep-
tcul os do pi no do termi nal da abraadei ra na pl aca
de ci rcui to el etrni ca do conjunto de i nstrumentos
antes de consi derar a substi tui o do conjunto de i ns-
trumentos. Se as conexes dos termi nai s esti verem
OK, troque o conjunto com defei to.
(9) O teste de auto-di agnsti co agora est concl u-
do. O conjunto de i nstrumentos sai r automati ca-
mente do auto-di agnsti co e vol tar operao
normal aps o trmi no do teste se o i nterruptor de
i gni o for gi rado para a posi o Off (Desl i gado)
durante o teste ou se for recebi da uma mensagem de
vel oci dade do ve cul o, i ndi cando que o ve cul o est se
movendo, for recebi da pel o PCM vi a CCD, durante o
teste.
(10) Vol te para a etapa 1 para repeti r o teste, se
necessri o.
DIAGNSTICO DA LMPADA LIGADA POR FIO
Cada uma das l uzes encontradas nesta seo
depende de uma entrada de ci rcui to l i gada por fi o no
conjunto de i nstrumentos, para obter uma operao
adequada. Os procedi mentos a segui r i ro ajudar a
di agnosti car condi es que podem causar uma condi -
o de ci rcui to i noperante de l mpada l i gada por fi o.
FERIMENTOS.
LUZ DE ADVERTNCIA DO FREIO
O di agnsti co encontrado aqui refere-se a uma con-
di o da l uz de advertnci a do frei o i noperante. Se a
l uz de advertnci a do frei o fi car acesa com o i nter-
ruptor de i gni o na posi o On (Li gado) e o frei o de
estaci onamento sol to, ou se fi car acesa ao di ri gi r, con-
sul te Anti-bloqueio da Roda Traseira para ve -
cul os equi pados com um si stema de frei os
anti bl oquei o da roda trasei ra ou consul te Freios
Antibloqueio para ve cul os equi pados com um si s-
tema de frei os anti bl oquei o nas quatro rodas, na
seo Di agnsti cos e Testes do Grupo 5 - Frei os,
para obter o di agnsti co adi ci onal . Se no for encon-
trado nenhum probl ema com o si stema de frei os, o
procedi mento a segui r i r ajud-l o a l ocal i zar um
i nterruptor de frei o de estaci onamento ou ci rcui to do
sensor do i nterruptor do frei o de estaci onamento com
defei to. Para obter di agramas compl etos do ci rcui to,
consul te Conjunto de Instrumentos na seo
ndi ce do Grupo 8W - Di agramas de Fi ao.
(1) Veri fi que o fus vel do i nterruptor da sa da da
i gni o (run/start) no bl oco de juno. Se esti ver OK,
v para a etapa 2. Caso contrri o, conserte o curto-
ci rcui to ou o componente conforme necessri o e tro-
que o fus vel quei mado.
(2) Gi re a i gni o para a posi o On (Li gado). Veri -
fi que a tenso da bateri a no fus vel (run/start) de
sa da do i nterruptor de i gni o protegi da por fus vei s
Caso contrri o, conserte o ci rcui to aberto (run/start)
de sa da do i nterruptor de i gni o protegi da por fus -
vei s no i nterruptor da i gni o, conforme necessri o.
Desconecte e i sol e o cabo negati vo da bateri a. Desl i -
gue o conector do chi cote de fi ao do i nterruptor do
frei o de estaci onamento. Com o frei o de estaci ona-
mento sol to, veri fi que a conti nui dade entre o termi -
nal do i nterruptor do frei o de estaci onamento e se
houve um bom aterramento. No dever exi sti r con-
ti nui dade. Se esti ver OK, v para a etapa 4. Caso
contrri o, ajuste ou substi tua o i nterruptor do frei o
de estaci onamento com defei to.
(4) Remova o conjunto de i nstrumentos. Com o
conector do chi cote de fi ao do i nterruptor do frei o
de estaci onamento ai nda desconectado, veri fi que a
conti nui dade entre a cavi dade do ci rcui to do sensor
do i nterruptor do frei o de estaci onamento do conector
do chi cote de fi ao do i nterruptor do frei o de estaci -
onamento e um bom aterramento. No dever exi sti r
conti nui dade. Se esti ver OK, v para a etapa 5. Caso
contrri o, conserte o curto-ci rcui to do sensor do i nter-
ruptor do frei o de estaci onamento, conforme necess-
ri o.
(5) Veri fi que a conti nui dade entre as cavi dades do
ci rcui to do sensor do i nterruptor do frei o de estaci o-
namento do conector A do chi cote de fi ao do con-
junto de i nstrumentos e do conector do chi cote de
fi ao do i nterruptor do frei o de estaci onamento.
Dever exi sti r conti nui dade. Se esti ver OK, consul te
Conjunto de Instrumentos - Diagnstico Preli-
minarna seo Di agnsti cos e Testes desse grupo,
para obter o teste adi ci onal da l uz de advertnci a do
frei o e do conjunto de ci rcui tos do conjunto de i nstru-
mentos. Caso contrri o, conserte o ci rcui to aberto do
sensor do i nterruptor do frei o de estaci onamento,
LUZES DE ILUMINAO DO PAINEL
di o de fal ha da l uz de i l umi nao do conjunto de
i nstrumentos. Se o probl ema que esti ver sendo di ag-
nosti cado i ncl ui r l uzes externas i noperantes control a-
das pel o i nterruptor do farol , esse si stema preci sa
pri mei ro ser consertado. Se as l uzes externas contro-
l adas pel o i nterruptor do farol esti verem i noperantes,
consul te Diagnstico do Farolna seo Di agns-
ti cos e Testes do Grupo 8L - Luzes, para obter o
di agnsti co. Se no for encontrado nenhum probl ema
de si stema da l uz externa, o procedi mento a segui r
i r ajud-l o a l ocal i zar um curto-ci rcui to ou um ci r-
cui to aberto no ci rcui to da l uz de i l umi nao do con-
junto de i nstrumentos. Se o probl ema que esti ver
sendo di agnosti cado envol ver uma fal ta de control e
de i ntensi dade da l uz do Mostrador Fl uorescente a
Vcuo (VFD) do hodmetro, do hodmetro/parci al e
todas as outras l uzes de i l umi nao do conjunto de
i nstrumentos puderem ser reduzi das, conserte a
entrada do ci rcui to aberto de sa da do i nterruptor do
farol no conjunto de i nstrumentos. Para obter di agra-
mas de ci rcui to compl etos, consul te Conjunto de
Instrumentos na seo ndi ce do Grupo 8W -
Di agramas de Fi ao.
(1) Veri fi que o fus vel de i ntensi dade das l uzes do
pai nel no bl oco de juno. Se esti ver OK, v para a
etapa 2. Caso contrri o, conserte o curto-ci rcui to ou o
componente conforme necessri o e troque o fus vel
quei mado.
(2) Li gue as l uzes de estaci onamento no i nterrup-
tor do farol . Gi re o boto rotati vo de i ntensi dade das
l uzes do pai nel no i nterruptor do farol ascendente,
exatamente antes do detentor das l uzes i nternas.
Veri fi que a tenso da bateri a no fus vel de i ntensi -
dade da l uz das l uzes do pai nel no bl oco de juno.
Gi re para bai xo o boto rotati vo de i ntensi dade das
l uzes do pai nel , observando o vol t metro de teste. A
l ei tura deve i r da tenso da bateri a para zero vol ts.
Se esti ver OK, v para a etapa 3. Caso contrri o,
conserte o ci rcui to aberto do si nal do i nterruptor de
i ntensi dade das l uzes do pai nel ao i nterruptor do
farol , conforme necessri o. Se os testes do ci rcui to
esti verem OK, consul te Diagnstico de Farol na
seo Di agnsti cos e Testes do Grupo 8L - Luzes,
para di agnosti car o i nterruptor do farol .
Remova o conjunto de i nstrumentos. Desl i gue o i nter-
ruptor do farol . Remova o fus vel de i ntensi dade das
l uzes do pai nel do bl oco de juno. Teste a cavi dade do
ci rcui to de si nal do i nterruptor de i ntensi dade das l uzes
do pai nel protegi das por fus vei s do conector B do chi -
cote de fi ao do conjunto de i nstrumentos. Veri fi que a
conti nui dade de um bom aterramento. No dever exi s-
ti r conti nui dade. Se esti ver OK, v para a etapa 4. Caso
contrri o, conserte o curto-ci rcui to de si nal do i nterrup-
tor de i ntensi dade das l uzes do pai nel protegi das por
fus vei s, conforme necessri o.
(4) I nstal e o fus vel de i ntensi dade das l uzes do
pai nel no bl oco de juno. Conecte o cabo negati vo da
bateri a. Li gue as l uzes de estaci onamento no i nter-
ruptor do farol . Gi re para ci ma o boto rotati vo de
i ntensi dade das l uzes do pai nel no i nterruptor do
farol , exatamente antes do detentor de l uzes i nter-
nas. Veri fi que a tenso da bateri a na cavi dade do ci r-
cui to de si nal do i nterruptor de i ntensi dade das l uzes
do pai nel protegi das por fus vei s do conector B do
chi cote de fi ao do conjunto de i nstrumentos. Se
esti ver OK, substi tua a(s) l mpada(s) e o(s) supor-
te(s) da l uz de i l umi nao do conjunto de i nstrumen-
tos com defei to. Caso contrri o, conserte o ci rcui to
aberto de si nal do i nterruptor de i ntensi dade das
l uzes do pai nel protegi das por fus vei s, conforme
necessri o.
LUZES INDICADORAS DE TRAO NAS QUATRO RODAS -
CONSTANTE
di o de fal ha da l uz i ndi cadora de trao nas quatro
rodas. Se o probl ema que esti ver sendo di agnosti cado
esti ver rel aci onado preci so da l uz, veri fi que se o
probl ema com a l uz ou com o i nterruptor e no com
a cai xa de transfernci a ou com a arti cul ao da
cai xa de transfernci a dani fi cada ou i noperante. Con-
sul te Diagnstico NV242na seo Di agnsti cos e
Testes do Grupo 21 - Transmi sso, para obter mai -
ores i nformaes. Se no for encontrado nenhum pro-
bl ema na cai xa de transfernci a, o procedi mento a
segui r i r ajud-l o a l ocal i zar um curto-ci rcui to ou
um ci rcui to aberto na l uz i ndi cadora. Para obter di a-
gramas de ci rcui to compl etos, consul te Conjunto
de Instrumentos na seo ndi ce do Grupo 8W -
gue o conector do chi cote de fi ao do i nterruptor da
cai xa de transfernci a. Veri fi que a conti nui dade entre
a cavi dade do ci rcui to terra do conector do chi cote de
fi ao do i nterruptor da cai xa de transfernci a e um
bom aterramento. Dever exi sti r conti nui dade. Se
esti ver OK, v para a etapa 4. Caso contrri o, con-
serte o ci rcui to terra aberto para o terra, conforme
necessri o.
(4) Conecte o cabo negati vo da bateri a. Gi re a i gni -
o para a posi o On (Li gado). I nstal e um cabo auxi -
l i ar entre a cavi dade do ci rcui to do aci onador da l uz
i ndi cadora constante de trao nas quatro rodas do
conector do chi cote de fi ao do i nterruptor da cai xa
de transfernci a e um bom aterramento. A l uz i ndi -
cadora constante de trao nas quatro rodas dever
acender. Se esti ver OK, substi tua o i nterruptor da
cai xa de transfernci a com defei to. Caso contrri o, v
para a etapa 5.
Desconecte e i sol e o cabo negati vo da bateri a.
Remova o conjunto de i nstrumentos. Com o conector
do chi cote de fi ao do i nterruptor da cai xa de trans-
fernci a ai nda desconectado, veri fi que a conti nui dade
entre a cavi dade do ci rcui to do aci onador da l uz i ndi -
cadora constante de trao nas quatro rodas do
mentos e um bom aterramento. No dever exi sti r
contrri o, conserte o curto-ci rcui to do aci onador da
l uz i ndi cadora constante de trao nas quatro rodas,
ci rcui to do aci onador da l uz i ndi cadora constante de
trao nas quatro rodas do conector A do chi cote de
fi ao do conjunto de i nstrumentos e o conector do
chi cote de fi ao do i nterruptor da cai xa de transfe-
rnci a. Dever exi sti r conti nui dade. Se esti ver OK,
substi tua a l uz com defei to. Caso contrri o, conserte
o ci rcui to do aci onador da l uz i ndi cadora constante de
trao nas quatro rodas, conforme necessri o.
LUZ INDICADORA DE TRAO NAS QUATRO RODAS -
TEMPORRIA
di o de fal ha da l uz i ndi cadora de trao nas quatro
rodas. Se o probl ema que esti ver sendo di agnosti cado
for rel aci onado preci so da l uz, confi rme se o pro-
bl ema com a l uz ou com o i nterruptor e no com a
cai xa de transfernci a ou a arti cul ao da cai xa de
transfernci a dani fi cada ou i noperante. Consul te
Diagnstico NV231 ou Diagnstico NV242 na
seo Di agnsti cos e Testes do Grupo 21 - Trans-
mi sso, para obter mai ores i nformaes. Se no for
encontrado nenhum probl ema na cai xa de transfern-
ci a, o procedi mento a segui r i r ajud-l o a l ocal i zar
um curto-ci rcui to ou um ci rcui to aberto na l uz i ndi -
cadora. Para obter di agramas de ci rcui to compl etos,
ndi ce do Grupo 8W - Di agramas de Fi ao.
gue o conector do chi cote de fi ao do i nterruptor da
cai xa de transfernci a. Veri fi que a conti nui dade entre
a cavi dade do ci rcui to terra do conector do chi cote de
fi ao do i nterruptor da cai xa de transfernci a e um
bom aterramento. Dever exi sti r conti nui dade. Se
esti ver OK, v para a etapa 4. Caso contrri o, con-
serte o ci rcui to terra aberto para o terra, conforme
necessri o.
(4) Conecte o cabo negati vo da bateri a. Gi re a i gni -
o para a posi o On (Li gado). I nstal e um cabo auxi -
l i ar entre a cavi dade do ci rcui to do aci onador da l uz
i ndi cadora de trao nas quatro rodas temporri a do
conector do chi cote de fi ao do i nterruptor da cai xa
de transfernci a e de um bom aterramento. A l uz
i ndi cadora de trao nas quatro rodas temporri a
deve acender. Se esti ver OK, substi tua o i nterruptor
da cai xa de transfernci a com defei to. Caso contrri o,
v para a etapa 5.
gue o conector do chi cote de fi ao no Control ador do
frei o anti bl oquei o (CAB). Remova o conjunto de i ns-
trumentos. Com o conector do chi cote de fi ao do
i nterruptor da cai xa de transfernci a ai nda desl i -
gado, veri fi que a conti nui dade entre a cavi dade do
ci rcui to do aci onador da l uz i ndi cadora de trao nas
quatro rodas temporri a do conector B do chi cote de
fi ao do conjunto de i nstrumentos e um bom aterra-
mento. No dever exi sti r conti nui dade. Se esti ver
curto-ci rcui to do aci onador da l uz i ndi cadora de tra-
o nas quatro rodas temporri a, conforme necess-
ri o.
ci rcui to do aci onador da l uz i ndi cadora de trao nas
quatro rodas temporri a do conector B do chi cote de
fi ao do conjunto de i nstrumentos e o conector do
chi cote de fi ao do i nterruptor da cai xa de transfe-
rnci a. Dever exi sti r conti nui dade. Se esti ver OK,
substi tua a l uz com defei to. Caso contrri o, conserte
o ci rcui to do aci onador da l uz i ndi cadora de trao
nas quatro rodas temporri a, conforme necessri o.
LUZ INDICADORA DE FAROL ALTO
di o de fal ha da l uz i ndi cadora de facho al to do
farol . Se o probl ema que esti ver sendo di agnosti cado
rel aci onar-se a fachos al tos i noperantes do farol , con-
sul te Diagnstico do Farol na seo Di agnsti -
cos e Testes do Grupo 8L - Luzes, para obter o
di agnsti co do si stema do farol . Se no for encon-
trado nenhum probl ema no si stema do farol , o proce-
di mento a segui r i r ajud-l o a l ocal i zar um ci rcui to
aberto de l uz i ndi cadora de facho al to. Para obter
di agramas de ci rcui to compl etos, consul te Conjunto
de Instrumentos na seo ndi ce do Grupo 8W -
Remova o conjunto de i nstrumentos.
(2) Conecte o cabo negati vo da bateri a. Li gue os
fari s e sel eci one os fachos al tos com a haste do
i nterruptor mul ti funci onal . Veri fi que a tenso da
bateri a na cavi dade do ci rcui to do aci onador do i ndi -
cador de facho al to do conector B do chi cote de fi ao
do conjunto de i nstrumentos. Se esti ver OK, substi -
tua a l uz com defei to. Caso contrri o, conserte o ci r-
cui to aberto do aci onador do i ndi cador de facho al to
no i nterruptor (mul ti funci onal ) de i ntensi dade da l uz
do farol , conforme necessri o.
LUZ DE ADVERTNCIA DE NVEL BAIXO DO LQUIDO
LAVADOR
di o de fal ha da l uz de advertnci a do l qui do l ava-
dor bai xo. Se o probl ema que esti ver sendo
di agnosti cado rel aci onar-se preci so de l uz, con-
fi rme se o probl ema com a l uz ou com o sensor do
n vel de l qui do l avador e no com um reservatri o de
l qui do l avador dani fi cado ou vazi o. Procure no reser-
vatri o o n vel de l qui do adequado e si nai s de danos
e di storo que podem afetar o desempenho do sensor
antes de voc prossegui r com o di agnsti co da l uz.
Consul te Sistema do Lavador na seo Di agns-
ti cos e Testes do Grupo 8K - Si stema do Lavador e
Li mpador, para obter mai ores i nformaes. Para
obter di agramas do ci rcui to compl etos, consul te
Conjunto de Instrumentos na seo ndi ce do
Grupo 8W - Di agramas de Fi ao.
Desl i gue o conector do chi cote de fi ao do sensor de
n vel do l qui do l avador. I nstal e um cabo auxi l i ar
entre as duas cavi dades do conector do chi cote de fi a-
o do sensor de n vel do l qui do l avador. Gi re a i gni -
o para a posi o On (Li gado). A l uz de advertnci a
do l qui do l avador bai xa deve acender. Remova o cabo
auxi l i ar e a l uz deve apagar. Se esti ver OK, substi tua
o sensor do n vel do l qui do l avador com defei to. Caso
contrri o, v para a etapa 4.
Veri fi que a conti nui dade entre a cavi dade do ci rcui to
terra do conector do chi cote de fi ao do sensor de
n vel do l qui do l avador e um bom aterramento.
Dever exi sti r conti nui dade. Se esti ver OK, v para a
etapa 5. Caso contrri o, conserte o ci rcui to terra
aberto para o terra, conforme necessri o.
Remova o conjunto de i nstrumentos. Com o conector
do chi cote de fi ao do sensor de n vel do l qui do
l avador ai nda desconectado, veri fi que a conti nui dade
entre a cavi dade do ci rcui to do sensor de n vel do
l qui do l avador bai xo do conector B do chi cote de fi a-
o do conjunto de i nstrumentos e um bom aterra-
mento. No dever exi sti r conti nui dade. Se esti ver
cui to do sensor de n vel do l qui do l avador bai xo, con-
forme necessri o.
ci rcui to do sensor de n vel do l qui do l avador bai xo do
conector B do chi cote de fi ao do conjunto de i nstru-
mentos e do conector do chi cote de fi ao do sensor
de n vel do l qui do l avador. Dever ter conti nui dade.
Se esti ver OK, substi tua a l mpada com defei to. Caso
contrri o, conserte o ci rcui to aberto do sensor de
n vel do l qui do l avador bai xo, conforme necessri o.
LUZ DE SEGURANA
di o de l uz de segurana i noperante. Se o probl ema
que esti ver sendo di agnosti cado for uma l uz de segu-
rana i mpreci sa, consul te Sistema Antifurto do
Veculo na seo Di agnsti co e Teste do Grupo
8Q, Si stemas Anti furto do Ve cul o, para o di agns-
ti co. Para obter di agramas do ci rcui to compl etos, con-
sul te Conjunto de Instrumentos na seo
ndi ce do Grupo 8W, Di agramas de Fi ao.
Caso contrri o, conserte o curto ci rcui to ou o compo-
nente conforme necessri o e troque o fus vel quei -
mado.
cui to aberto B (+) protegi do por fus vei s na bateri a,
Remova o Mdul o Central do Tempori zador (CTM).
Desl i gue os conectores do chi cote de fi ao do CTM.
Conecte o cabo negati vo da bateri a. I nstal e um cabo
auxi l i ar entre a cavi dade do ci rcui to do aci onador do
i ndi cador do VTSS do conector do chi cote de fi ao do
CTM de 18 vi as e de um bom aterramento. A l uz de
segurana deve acender. Se esti ver OK, uti l i ze uma
uni dade de di agnsti cos DRB e o manual de Procedi -
mentos de Di agnsti co adequado, para di agnosti car o
Si stema Anti furto do Ve cul o (VTSS) e o CTM. Caso
Remova o conjunto de i nstrumentos. Veri fi que a con-
ti nui dade entre a cavi dade do ci rcui to B (+) protegi do
por fus vei s do conector A do chi cote de fi ao do con-
junto de i nstrumentos A e o fus vel B (+) protegi do
por fus vei s no bl oco de juno. Dever ter conti nui -
dade. Se esti ver OK, v para a etapa 5. Caso contr-
ri o, conserte o ci rcui to aberto B (+) protegi do por
fus vei s ao fus vel no bl oco de juno, conforme neces-
sri o.
ci rcui to do aci onador do i ndi cador do VTSS do conec-
tos e o conector do chi cote de fi ao do CM de 18
vi as. Dever ter conti nui dade. Se esti ver OK, con-
sul te Conjunto de Instrumentos - Teste de
Auto-Diagnstico na seo Di agnsti co e Teste
desse grupo, para o di agnsti co adi ci onal da l uz de
segurana e do conjunto de ci rcui tos do conjunto de
i nstrumentos. Caso contrri o, conserte o ci rcui to
aberto aci onador do i ndi cador VTSS, conforme neces-
sri o.
LUZ INDICADORA DA LUZ DE DIREO
di o de l uz i ndi cadora de l uz de di reo i noperante.
Para qual quer outro probl ema da l uz de di reo, con-
sul te Sistemas de Luz de Direo e Pisca-
Alerta na seo Di agnsti co e Teste do Grupo 8J,
Si stemas de Luz de Di reo e Pi sca-Al erta, para o
di agnsti co adi ci onal . Se no for encontrado nenhum
probl ema no si stema de l uz de di reo e pi sca-al erta,
o procedi mento a segui r i r ajud-l o a l ocal i zar um
curto-ci rcui to ou um ci rcui to aberto da l uz i ndi ca-
dora. Para obter as descri es compl etas do ci rcui to,
ndi ce do Grupo 8W, Di agramas de Fi ao.
Remova o conjunto de i nstrumentos.
(2) Conecte o cabo negati vo da bateri a. Ati ve o si s-
tema de pi sca-al erta, movendo o boto do i nterruptor
do si stema de pi sca-al erta para a posi o On (Li ga-
do). Veri fi que a tenso da bateri a na cavi dade do ci r-
cui to de l uz de di reo (di rei ta ou esquerda)
i noperante do conector B do chi cote de fi ao do con-
junto de i nstrumentos. Deve haver um si nal de ten-
so da bateri a de comutao (l i ga e desl i ga). Se
esti ver OK, substi tua a l mpada da l uz de di reo
(di rei ta ou esquerda) com defei to. Caso contrri o,
conserte o ci rcui to aberto da l uz de di reo (di rei ta
ou esquerda) ao i nterruptor (mul ti funci onal ) da l uz
de di reo/pi sca-al erta, conforme necessri o.
Para obter di agramas de ci rcui to compl etos, con-
sul te Acendedor de Cigarros na seo ndi ce de
Componente do Grupo 8W, Di agramas de Fi ao.
FERIMENTOS.
(1) Veri fi que o fus vel (funci onamento/acessri o) de
sa da do i nterruptor de i gni o protegi do por fus vei s
Caso contrri o, conserte o curto-ci rcui to ou o compo-
nente conforme necessri o e troque o fus vel com
defei to.
fi que a tenso da bateri a no fus vel (funci onamento/
acessri o) de sa da do i nterruptor de i gni o
cui to aberto (funci onamento/acessri o) de sa da do
i nterruptor de i gni o protegi da por fus vei s ao i nter-
ruptor da i gni o, conforme necessri o.
Remova o boto e o el emento do acendedor de ci gar-
ros do receptcul o do acendedor. Veri fi que a conti nui -
dade entre a ci rcunfernci a i nterna do receptcul o do
acendedor de ci garros e um bom aterramento. Dever
ter conti nui dade. Se esti ver OK, v para a etapa 4.
Caso contrri o, v para a etapa 5.
fi que a tenso da bateri a no contato i sol ado l ocal i -
zado na parte trasei ra do receptcul o do acendedor
de ci garros. Se esti ver OK, substi tua o boto e o el e-
mento do acendedor de ci garros com defei to. Caso
Desconecte e i sol e o cabo negati vo da bateri a.
Remova o engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
de terra do conector do chi cote de fi ao do acendedor
de ci garros e de um bom aterramento. Dever ter
contrri o, conserte o ci rcui to terra aberto para terra,
(6) Conecte o cabo negati vo da bateri a. Gi re o
i nterruptor de i gni o para a posi o On (Li gado).
Veri fi que a tenso da bateri a na cavi dade do ci rcui to
(funci onamento/acessri o) de sa da protegi da por fus -
vei s do i nterruptor de i gni o do conector do chi cote
de fi ao do acendedor de ci garros. Se esti ver OK,
substi tua o receptcul o do acendedor de ci garros com
defei to. Caso contrri o, conserte o ci rcui to aberto
(funci onamento/acessri o) de sa da protegi da por fus -
vei s do i nterruptor de i gni o no fus vel do bl oco de
juno, conforme necessri o.
SADA DE ALIMENTAO
Para obter os di agramas de ci rcui to compl etos, con-
sul te Sada de Alimentao na seo ndi ce de
Componente do Grupo 8W, Di agramas de Fi ao.
FERIMENTOS.
no Centro de Di stri bui o Energi a (PDC). Se esti ver
curto ci rcui to ou o componente conforme necessri o e
troque o fus vel com defei to.
protegi do por fus vei s no PDC. Se esti ver OK, v
para a etapa 3. Caso contrri o, conserte o ci rcui to
aberto B (+) protegi do por fus vei s na bateri a, con-
forme necessri o.
(3) Remova a tampa de proteo de pl sti co do
receptcul o de sa da de al i mentao. Veri fi que a con-
ti nui dade entre a ci rcunfernci a i nterna do recept-
cul o de sa da de fora e um bom aterramento. Dever
ter conti nui dade. Se esti ver OK, v para a etapa 4.
Caso contrri o, v para a etapa 5.
(4) Veri fi que a tenso da bateri a no contato i sol ado
l ocal i zado na parte trasei ra do receptcul o da sa da
de fora. Caso contrri o, v para a etapa 5.
Remova o engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
de terra do conector do chi cote de fi ao da sa da de
al i mentao e de um bom aterramento. Dever ter
contrri o, conserte o ci rcui to aberto de terra para o
aterramento, conforme necessri o.
(6) Conecte o cabo negati vo da bateri a. Veri fi que a
tenso da bateri a na cavi dade do ci rcui to B (+) pro-
tegi do por fus vei s do conector do chi cote de fi ao da
sa da de al i mentao. Se esti ver OK, substi tua o
receptcul o da sa da de al i mentao com defei to.
Caso contrri o, conserte o ci rcui to aberto B (+) prote-
gi do por fus vei s ao fus vel PDC, conforme necessri o.
REMOO E INSTALAO
ENGASTE DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
FERIMENTOS.
REMOO
(2) Se o ve cul o esti ver equi pado com uma trans-
mi sso automti ca, gi re o i nterruptor de i gni o para
a posi o Unl ock (Destravar), ajuste o frei o de esta-
ci onamento e posi ci one a al avanca do sel etor da
engrenagem de transmi sso automti ca na posi o
Bai xo.
(3) Se o ve cul o esti ver assi m equi pado, ajuste a
col una de di reo i ncl i nvel para sua posi o mai s
bai xa.
(4) Com uma esptul a ou outra ferramenta pro-
vi da de l mi nas ampl as adequadas, faa al avanca
cui dadosamente ao redor do per metro do engaste do
conjunto de i nstrumentos para desengatar as presi -
l has de presso dos receptcul os no pai nel de i nstru-
mentos (Fi g. 1).
(5) Remova o engaste do conjunto de i nstrumentos
do pai nel de i nstrumentos.
Fig. 1 Remoo/Instalao do Engaste do Conjunto
de Instrumentos
RETENTORES DA PRESILHA DE PRESSO
ENGASTE DO CONJUNTO
DE INSTRUMENTOS
INSTALAO
(1) Posi ci one o engaste do conjunto de i nstrumen-
tos no pai nel de i nstrumentos.
(2) Al i nhe as presi l has de presso no engaste do
conjunto de i nstrumentos com os receptcul os no pai -
(3) Pressi one fi rmemente o engaste do conjunto de
i nstrumentos sobre cada uma das l ocal i zaes da pre-
si l ha de presso, at que as presi l has estejam com-
pl etamente engatadas em seus receptcul os.
(4) Conecte novamente o cabo negati vo da bateri a.
INTERRUPTOR DO FAROL
FERIMENTOS.
REMOO
do pai nel de i nstrumentos. Consul te Engaste do
Conjunto de Instrumentos na seo Remoo e
I nstal ao desse grupo, para obter os procedi mentos.
(3) Remova os trs parafusos que prendem o i nter-
ruptor do farol no pai nel de i nstrumentos (Fi g. 2).
(4) Puxe o i nterruptor do farol para fora do pai nel
de i nstrumentos di stante o sufi ci ente para acessar os
conectores do chi cote de fi ao do pai nel de i nstru-
mentos.
(5) Desl i gue os doi s conectores do chi cote de fi ao
do pai nel de i nstrumentos dos receptcul os do conec-
tor do i nterruptor do farol .
(6) Remova o i nterruptor do farol do pai nel de i ns-
trumentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o i nterruptor do farol no pai nel de
i nstrumentos.
(2) Li gue novamente os doi s conectores do chi cote
de fi ao do pai nel de i nstrumentos nos receptcul os
do conector do i nterruptor do farol .
(3) I nstal e o i nterruptor do farol no pai nel de i ns-
trumentos.
(4) I nstal e e aperte os trs parafusos que prendem
o i nterruptor do farol no pai nel de i nstrumentos.
Aperte os parafusos com um torque de 2,2 Nm (20
pol -l b).
(5) I nstal e o engaste do conjunto de i nstrumentos
no pai nel de i nstrumentos. Consul te Engaste do
FERIMENTOS.
REMOO
(3) Remova os quatro parafusos que prendem o
conjunto de i nstrumentos no pai nel de i nstrumentos
(Fi g. 3).
(4) Se o ve cul o for equi pado com uma transmi sso
automti ca, col oque a al avanca do sel etor de marchas
de transmi sso automti ca na posi o Park (Estaci o-
namento).
(5) Puxe o conjunto de i nstrumentos para trs, di s-
tante o sufi ci ente, para desengatar os doi s conectores
do chi cote de fi ao do pai nel de i nstrumentos com
auto-atracamento dos receptcul os do conector na
Fig. 2 Remoo/Instalao do Interruptor do Painel
CONECTORES DO CHICOTE
DE FIAO DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS
INTERRUPTOR DO FAROL
PARAFUSOS (3)
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
parte trasei ra do al ojamento do conjunto de i nstru-
mentos.
automti ca, remova o i ndi cador do sel etor de mar-
chas da parte trasei ra do comparti mento do conjunto
de i nstrumentos. Consul te Indicador do Seletor
de Marchas na seo Remoo e I nstal ao desse
grupo, para obter os procedi mentos.
(7) Remova o conjunto de i nstrumentos do pai nel
de i nstrumentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o conjunto de i nstrumentos no pai nel
de i nstrumentos.
automti ca, i nstal e o i ndi cador do sel etor de marchas
na parte trasei ra do comparti mento do conjunto de
i nstrumentos. Consul te Indicador do Seletor de
Marchas na seo Remoo e I nstal ao desse
(3) Al i nhe o conjunto de i nstrumentos com a aber-
tura do conjunto no pai nel de i nstrumentos e
empurre o conjunto de i nstrumentos fi rmemente e
por i gual no l ugar. O pai nel de i nstrumentos possui
doi s conectores do chi cote de fi ao com auto-atraca-
mento que sero automati camente al i nhados e conec-
tados aos receptcul os do conector do conjunto de
i nstrumentos, quando o conjunto de i nstrumentos for
i nstal ado no pai nel de i nstrumentos.
(4) I nstal e e aperte os quatro parafusos que pren-
dem o conjunto de i nstrumentos no pai nel de i nstru-
mentos. Aperte os parafusos com um torque de 2,2
Nm (20 pol -l b).
AVISO: Certas luzes indicadoras nesse conjunto de
instrumentos so programveis. Esse recurso per-
mite que essas luzes indicadoras sejam ativadas ou
desativadas com uma unidade de diagnsticos DRB
atravs do conjunto de circuitos eletrnico do con-
junto de instrumentos para compatibilidade com
determinado equipamento opcional. Se um novo
conjunto de instrumentos estiver sendo instalado,
use a DRB para programar o conjunto de instru-
mentos com os ajustes de opo do equipamento
do veculo adequados, para ativar e/ou desativar a
luz indicadora do piloto automtico, a luz indica-
dora da overdrive desligada, a luz de advertncia
de temperatura do leo de transmisso e a luz indi-
cadora de mudana de marcha.
COMPONENTES DO CONJUNTO DE
INSTRUMENTOS
Al guns dos componentes do conjunto de i nstrumen-
tos uti l i zados neste ve cul o so sujei tos a manuteno
i ndi vi dual mente. Os componentes sujei tos a manu-
teno i ncl uem: a l uz i ndi cadora do conjunto de i ns-
trumentos i ncandescente e l mpadas da l uz de
i l umi nao (i ncl ui ndo os suportes i ntei ros da l mpa-
da), as l entes do conjunto de i nstrumentos e a uni -
dade do cap, a tampa trasei ra do al ojamento do
conjunto de i nstrumentos e o al ojamento do conjunto
de i nstrumentos (i ncl ui ndo o boto reset (zerar) do
hodmetro parci al , a mscara do conjunto de i nstru-
mentos, os medi dores e a pl aca de ci rcui to el etrni co
do conjunto de i nstrumentos). A segui r, encontram-se
os procedi mentos de manuteno para os componen-
tes do conjunto de i nstrumentos.
FERIMENTOS.
REMOO
LUZ DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
Este procedi mento se apl i ca a cada uma das uni da-
des da l uz de i l umi nao do conjunto de i nstrumen-
tos i ncandescente ou l mpada da l uz i ndi cadora e do
suporte. Entretanto, as l uzes de i l umi nao e as
l uzes i ndi cadoras uti l i zam tamanhos di ferentes de
uni dades de l uz e suporte. El as nunca devem ser tro-
cadas. Certi fi que-se de que qual quer uni dade de l uz e
Fig. 3 Remoo/Instalao do Conjunto de
Instrumentos
PARA-
FUSO
REGULADOR E
CABO PRNDL
suporte removi dos da pl aca de ci rcui to el etrni co do
conjunto de i nstrumentos sejam rei nstal ados na posi -
o correta. Uti l i ze sempre o tamanho e ti po de l uz
corretos para substi tui o. Um tamanho ou ti po de
l uz i ncorreto pode superaquecer e causar danos ao
conjunto de i nstrumentos, pl aca de ci rcui to el etr-
ni co e/ou aos i ndi cadores.
de i nstrumentos. Consul te Conjunto de Instru-
mentos na seo Remoo e I nstal ao desse
grupo para obter os procedi mentos.
(3) Gi re o suporte da l mpada no senti do anti -ho-
rri o cerca de sessenta graus na pl aca de ci rcui to el e-
trni co do conjunto.
(4) Puxe a l mpada e a uni dade do suporte em
l i nha reta para trs, para remov-l a do ori f ci o de
montagem da l mpada na pl aca do ci rcui to el etrni co
do conjunto (Fi g. 4).
LENTES DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS E CAP
(3) Remova os sete parafusos que prendem as l en-
tes e a uni dade do cap no al ojamento do conjunto de
i nstrumentos (Fi g. 5).
(4) Puxe, cui dadosamente, as l entes e a uni dade do
cap para fora do al ojamento do conjunto de i nstru-
mentos.
ATENO: No toque na superfcie da mscara do
indicador ou na parte traseira das lentes do con-
junto de instrumentos com os dedos. Isso deixar
uma impresso digital permanente.
TAMPA TRASEIRA DO ALOJAMENTO DO CONJUNTO DE
INSTRUMENTOS
(3) Remova os sei s parafusos que prendem a
tampa trasei ra na parte posteri or do al ojamento do
conjunto de i nstrumentos (Fi g. 6).
(4) Remova a tampa trasei ra da parte de trs do
al ojamento do conjunto de i nstrumentos.
ALOJAMENTO DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
Fig. 4 Remoo/Instalao da Lmpada do Conjunto
de Instrumentos
LMPADA E SUPORTE
Fig. 5 Componentes do Conjunto de Instrumentos
TAMPA
ALOJAMENTO
MSCARA E INDICADORES
CAP
LENTES
PLACA DE CIRCUITO
BOTO RESET
(ZERAR) DO
HODMETRO
Fig. 6 Remoo/Instalao da Tampa Traseira do
Alojamento do Conjunto Instrumentos
TAMPA TRASEIRA DO ALO-
JAMENTO DO CONJUNTO
DE INSTRUMENTOS
(3) Remova todas as l mpadas de i l umi nao
i ncandescente e as uni dades da l mpada i ndi cadora e
do suporte da l mpada da pl aca de ci rcui to el etrni co
do conjunto de i nstrumentos. Consul te Componen-
tes do Conjunto de Instrumentos - Lmpadas do
(4) Remova as l entes e a uni dade do cap do al oja-
mento do conjunto de i nstrumentos. Consul te Com-
ponentes do Conjunto de Instrumentos - Lentes
e Cap do Conjunto de Instrumentos na seo
Remoo e I nstal ao desse grupo, para obter os
procedi mentos.
(5) Remova a tampa trasei ra do comparti mento do
conjunto de i nstrumentos. Consul te Componentes
do Conjunto de Instrumentos - Tampa Traseira
doAlojamento do Conjunto de Instrumentosna
seo Remoo e I nstal ao desse grupo, para obter
os procedi mentos.
INSTALAO
LMPADA DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
Este procedi mento se apl i ca a cada l uz de i l umi na-
o i ncandescente do conjunto de i nstrumentos ou
das uni dades da l uz i ndi cadora e do suporte. Entre-
tanto, as l uzes de i l umi nao e as l uzes i ndi cadoras
uti l i zam tamanhos di ferentes de l mpadas e uni da-
des de suporte. El as nunca devem ser trocadas. Cer-
ti fi que-se de que qual quer l mpada e uni dade de
suporte removi das da pl aca de ci rcui to el etrni co do
conjunto de i nstrumentos sejam rei nstal adas na posi -
o correta.
ATENO: Use sempre o tamanho e o tipo de lm-
pada corretos para substituio. Um tamanho ou
tipo incorreto pode superaquecer e causar danos
ao conjunto de instrumentos, placa de circuito
eletrnico e/ou aos indicadores.
(1) I nsi ra a l mpada e a uni dade de suporte da
l mpada em l i nha reta no ori f ci o correto de monta-
gem da l mpada na pl aca de ci rcui to el etrni co do
conjunto de i nstrumentos.
(2) Com o suporte compl etamente encai xado contra
a pl aca de ci rcui to el etrni co do conjunto de i nstru-
mentos, gi re-o no senti do anti -horri o cerca de ses-
senta graus para trav-l o no l ugar.
(3) I nstal e o conjunto de i nstrumentos no pai nel de
i nstrumentos. Consul te Conjunto de Instrumen-
tos na seo Remoo e I nstal ao desse grupo,
para obter os procedi mentos.
(4) Reconecte o cabo negati vo da bateri a.
LENTES DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS E CAP
(1) Al i nhe as l entes e a uni dade do cap com o al o-
jamento do conjunto de i nstrumentos.
(2) Pressi one fi rme e constantemente as l entes e a
uni dade do cap para i nstal -l o no al ojamento do
conjunto de i nstrumentos.
(3) I nstal e e aperte os sete parafusos que prendem
as l entes e a uni dade do cap no al ojamento do con-
junto de i nstrumentos. Aperte os parafusos com um
torque de 2,2 Nm (20 pol -l b).
TAMPA TRASEIRA DO ALOJAMENTO DO CONJUNTO DE
INSTRUMENTOS
(1) Posi ci one a tampa trasei ra na parte posteri or
do al ojamento do conjunto de i nstrumentos.
(2) I nstal e e aperte os sei s parafusos que prendem
a tampa trasei ra na parte posteri or do al ojamento do
conjunto de i nstrumentos. Aperte os parafusos com
um torque de 2,2 Nm (20 pol -l b).
ALOJAMENTO DO CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
(1) I nstal e a tampa trasei ra no al ojamento do con-
junto de i nstrumentos. Consul te Componentes do
Conjunto de Instrumentos - Tampa Traseira do
Alojamento do Conjunto de Instrumentos na
os procedi mentos.
(2) I nstal e as l entes e a uni dade do cap no al oja-
mento do conjunto de i nstrumentos. Consul te Com-
ponentes do Conjunto de Instrumentos - Lentes
do Conjunto de Instrumentos e Cap na seo
procedi mentos.
(3) I nstal e todas as l uzes de i l umi nao i ncandes-
cente e as uni dades da l uz i ndi cadora e do suporte na
pl aca de ci rcui to el etrni co do conjunto de i nstrumen-
tos. Consul te Componentes do Conjunto de Ins-
trumentos - Luzes do Conjunto de
Instrumentos na seo Remoo e I nstal ao
desse grupo, para obter os procedi mentos.
TAMPA DE ABERTURA DA COLUNA DE
DIREO
PROTEO PASSIVA, ANTES DE EXECUTAR
DIAGNSTICO OU MANUTENO DE QUALQUER
COMPONENTE DO VOLANTE DE DIREO, DA
COLUNA DE DIREO OU DO PAINEL DE INSTRU-
MENTOS. A INOBSERVNCIA DAS DEVIDAS PRE-
CAUES PODER RESULTAR EM ACIONAMENTO
ACIDENTAL DO AIR BAG E POSSVEIS FERIMEN-
TOS.
REMOO
(2) Remova os trs parafusos que prendem a borda
i nferi or da tampa de abertura da col una de di reo
no reforo do pai nel de i nstrumentos i nferi or (Fi g. 7).
(3) Usando uma esptul a ou outra ferramenta pro-
vi da de l mi nas ampl as adequadas, pressi one cui da-
dosamente a borda superi or da tampa de abertura da
col una de di reo exatamente abai xo do engaste do
conjunto de i nstrumentos em cada l ado da col una de
di reo para fora do pai nel de i nstrumentos di stante
o sufi ci ente para desengatar os retentores da presi l ha
de presso dos receptcul os no pai nel de i nstrumen-
tos.
(4) Remova a tampa de abertura da col una de di re-
o do pai nel de i nstrumentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one a tampa de abertura da col una de
di reo no pai nel de i nstrumentos.
(2) Al i nhe os retentores da presi l ha de presso na
tampa de abertura da col una de di reo com os
receptcul os no pai nel de i nstrumentos.
(3) Pressi one fi rmemente a tampa de abertura da
col una de di reo sobre as l ocal i zaes da presi l ha de
presso, at que cada uma das presi l has de presso
seja compl etamente engatada em seu receptcul o.
a borda i nferi or da tampa de abertura da col una de
di reo no reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
Aperte os parafusos com um torque de 2.2 Nm (20
pol -l b).
INDICADOR DO SELETOR DE MARCHA
TOS.
REMOO
(3) Remova os doi s parafusos que prendem o meca-
ni smo do i ndi cador do sel etor de marchas na parte
trasei ra do al ojamento do conjunto de i nstrumentos
(Fi g. 8).
Fig. 7 Remoo/Instalao da Tampa de Abertura da
Coluna de Direo
PRESILHAS
DE PRESSO
TAMPA
PARAFUSO
Fig. 8 Remoo/Instalao do Indicador do Seletor
de Marchas
INDICADOR DO SELETOR DE
MARCHAS
PARAFUSO
(4) Remova o mecani smo do i ndi cador do sel etor de
marchas da parte trasei ra do al ojamento do conjunto
de i nstrumentos.
o do pai nel de i nstrumentos. Consul te Tampa de
Abertura da Coluna de Direo na seo Remo-
o e I nstal ao desse grupo, para obter os procedi -
mentos.
(6) Desengate a extremi dade da presi l ha do cabo
do i ndi cador do sel etor de marchas da al avanca no
l ado esquerdo da col una de di reo (Fi g. 9).
(7) Aperte as l aterai s da uni dade do regul ador e do
suporte de pl sti co, para desengatar as l i ngetas que
as prendem s l aterai s do vi dro da col una de di reo.
(8) Remova o mecani smo do i ndi cador do sel etor de
marchas e a uni dade de cabo do pai nel de i nstrumen-
tos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o mecani smo do i ndi cador do sel etor
de marchas e a uni dade do cabo no pai nel de i nstru-
mentos.
(2) Aperte as l aterai s da uni dade do regul ador e do
suporte de pl sti co, engate as l i ngetas que as pren-
dem s l aterai s do vi dro da col una de di reo.
(3) Engate a extremi dade da presi l ha do cabo do
i ndi cador do sel etor de marchas na al avanca no l ado
esquerdo da col una de di reo (Fi g. 9).
(4) Posi ci one o mecani smo do i ndi cador do sel etor
de marchas na parte trasei ra do al ojamento do con-
junto de i nstrumentos.
(5) I nstal e e aperte os doi s parafusos que prendem
o mecani smo do i ndi cador do sel etor de marchas na
parte trasei ra do al ojamento do conjunto de i nstru-
mentos. Aperte os parafusos com um torque de 2,2
Nm (20 pol -l b).
(7) Veri fi que a cal i bragem correta no i ndi cador do
sel etor de marchas. Se o ajuste for necessri o, con-
sul te Coluna da Direo na seo Remoo e
I nstal ao do Grupo 19, Di reo, para obter o pro-
cedi mento de ajuste do cabo do i ndi cador do sel etor
de marchas (PRNDL).
(8) I nstal e a tampa de abertura da col una de di re-
o no pai nel de i nstrumentos. Consul te Tampa de
mentos.
ALAVANCA DE LIBERAO DO FREIO DE
ESTACIONAMENTO
TOS.
REMOO
(2) Al cance embai xo da extremi dade externa do
l ado do motori sta para acessar e desencai xar a presi -
l ha retentora de pl sti co que prende a bi el a de arti -
cul ao de l i berao do frei o de estaci onamento na
al avanca na l ateral trasei ra da al a de l i berao do
frei o de estaci onamento.
(3) Desengate a extremi dade da bi el a de arti cul a-
o de l i berao do frei o de estaci onamento da al a-
vanca na parte trasei ra da al a de l i berao do frei o
de estaci onamento.
(4) Com uma esptul a ou outra ferramenta pro-
vi da de l mi nas ampl as adequadas, pressi one cui da-
dosamente uma das l i ngetas de arti cul ao da al a
do frei o de estaci onamento para fora do pi no do pi v
no pai nel de i nstrumentos (Fi g. 10).
(5) Ao fazer al avanca na l i ngeta de arti cul ao da
al a de l i berao do frei o de estaci onamento com uma
das mos, use a outra mo para puxar a al a fi rme-
mente para bai xo e para fora do pi no do pi v.
(6) Remova a al a de l i berao do frei o de estaci o-
namento do pai nel de i nstrumentos.
Fig. 9 Remoo/Instalao do Cabo do Indicador do
Seletor
COLUNA DE
DIREO
CABO
EXTREMIDADE DA PRESILHA
ALAVANCA
REGULADOR E
SUPORTE
INSTALAO
(1) Posi ci one a al a de l i berao do frei o de estaci -
onamento no pai nel de i nstrumentos.
(2) Engate uma das l i ngetas de arti cul ao de
l i berao do frei o de estaci onamento com um dos
pi nos do pi v no pai nel de i nstrumentos.
(3) Al i nhe a segunda al a da l i ngeta de arti cul a-
o de l i berao do frei o de estaci onamento sobre o
segundo pi no do pi v no pai nel de i nstrumentos.
(4) Pressi one fi rmemente a al a de l i berao do
frei o de estaci onamento sobre a segunda l i ngeta de
arti cul ao, at que se encai xe sobre o segundo pi no
do pi v no pai nel de i nstrumentos.
(5) Al cance embai xo da extremi dade externa do
l ado do motori sta do pai nel de i nstrumentos para
acessar e engatar a extremi dade da bi el a de arti cul a-
o de l i berao do frei o de estaci onamento da al a-
vanca na parte posteri or da al a de l i berao do frei o
de estaci onamento.
(6) Encai xe a presi l ha retentora de pl sti co que
prende a bi el a de arti cul ao de l i berao do frei o de
estaci onamento na al avanca no l ado posteri or da al a
de l i berao do frei o de estaci onamento sobre a bi el a
de arti cul ao.
REFORO INFERIOR DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS
TOS.
REMOO
mentos.
(3) Remova os doi s parafusos que prendem a al a
de l i berao do fecho do cap i nterno no reforo i nfe-
ri or do pai nel de i nstrumentos e na al a de l i berao
i nferi or no assoal ho.
(4) Pressi one as l i ngetas da trava que prendem o
conector do chi cote de fi ao do l i nk de dados de 16
vi as no reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos e
empurre o conector para fora do ori f ci o de monta-
gem.
(5) Remova os quatro parafusos que prendem o
reforo i nferi or no pai nel de i nstrumentos (Fi g. 11).
(6) Remova o reforo i nferi or do pai nel de i nstru-
mentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o reforo i nferi or no pai nel de i nstru-
mentos.
dem o reforo i nferi or no pai nel de i nstrumentos.
pol -l b).
(3) I nstal e o conector do chi cote de fi ao do l i nk
de dados de 16 vi as no ori f ci o de montagem no
reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
(4) Posi ci one a al a de l i berao do fecho do cap
i nterno no reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
Fig. 10 Remoo /Instalao da Ala de Liberao
do Freio de Estacionamento
INSIRA ENTRE A LINGETA DE
ARTICULAO E O PINO DO
PIV
ESPTULA
ALA DE LIBERAO DO FREIO
DE ESTACIONAMENTO
Fig. 11 Remoo/Instalao do Reforo Inferior do
Painel de Instrumentos
REFORO
PARAFUSO
a al a de l i berao do fecho do cap i nterno no
reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos. Aperte os
parafusos com um torque de 2,8 Nm (25 pol -l b).
(6) I nstal e a tampa de abertura da col una de di re-
o no pai nel de i nstrumentos. Consul te Tampa de
mentos.
SUPORTE CENTRAL DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS
TOS.
REMOO
(2) Puxe o carpete trasei ro do assoal ho para frente
do tnel de transmi sso do pai nel do assoal ho o sufi -
ci ente para acessar os parafusos de montagem do
suporte central .
(3) Remova os doi s parafusos que prendem o
suporte central no pai nel de i nstrumentos.
(4) Remova os doi s parafusos esquerda e um
parafuso di rei ta que prendem o suporte central do
pai nel de i nstrumentos no suporte do Mdul o de Con-
trol e do Ai r Bag (ACM) no tnel de transmi sso do
pai nel do assoal ho (Fi g. 12).
(5) Remova o suporte central do pai nel de i nstru-
mentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o suporte central no suporte do ACM
no tnel de transmi sso do pai nel do assoal ho.
(2) I nstal e e aperte os doi s parafusos esquerda e
um parafuso di rei ta que prendem o suporte central
do pai nel de i nstrumentos no suporte do Mdul o de
Control e do Ai r Bag (ACM) no tnel de transmi sso
do pai nel do assoal ho. Aperte os parafusos com um
torque de 11.8 Nm (105 pol -l b).
(3) Al i nhe os ori f ci os do parafuso no pai nel de i ns-
trumentos com os ori f ci os de montagem no suporte
central .
o suporte central no pai nel de i nstrumentos. Aperte
os parafusos com um torque de 11,8 Nm (105 pol -l b).
(5) Reposi ci one o carpete do assoal ho na frente do
tnel de transmi sso do pai nel do assoal ho, para
ocul tar o suporte central do pai nel de i nstrumentos.
CINZEIRO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
TOS.
REMOO
(2) Abra o ci nzei ro do pai nel de i nstrumentos.
(3) Pressi one o retentor de mol a no centro do ci n-
zei ro aberto para sol t-l o, em segui da, el eve o ci n-
zei ro l evemente e empurre-o em l i nha reta para fora
dos pi nos do pi v no engaste i nferi or do pai nel de i ns-
trumentos.
(4) Remova os doi s parafusos que prendem a pro-
teo contra chamas do ci nzei ro no engaste i nferi or
do pai nel de i nstrumentos (Fi g. 13).
(5) Puxe a proteo contra chamas do ci nzei ro para
fora do pai nel de i nstrumentos di stante o sufi ci ente
para desengatar as duas l i ngetas de reteno na
parte superi or da proteo dos ori f ci os de montagem
no engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
Fig. 12 Remoo/Instalao do Suporte Central do
SUPORTE CENTRAL
PARAFUSO
SUPORTE DO
MDULO DE
CONTROLE DO
AIR BAG
(6) Abai xe a proteo contra chamas do engaste
i nferi or do pai nel de i nstrumentos di stante o sufi ci -
ente, para acessar a l uz do ci nzei ro e o cap.
(7) Aperte a l uz do ci nzei ro e o suporte do cap
para desengatar a uni dade do ori f ci o de montagem
na proteo contra chamas.
(8) Remova a proteo contra chamas do ci nzei ro
do engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one a proteo contra chamas do ci nzei ro
no engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
(2) Aperte a l uz do ci nzei ro e o suporte do cap e
engate a uni dade no ori f ci o de montagem na prote-
o contra chamas.
(3) I nsi ra as duas l i ngetas de reteno na parte
superi or da proteo contra chamas do ci nzei ro nos
ori f ci os de montagem do engaste i nferi or do pai nel
de i nstrumentos, em segui da, empurre a proteo
para frente para engatar as l i ngetas no engaste.
a proteo contra chamas do ci nzei ro no engaste i nfe-
ri or do pai nel de i nstrumentos. Aperte os parafusos
com um torque de 2,2 Nm (20 pol -l b).
(5) Al i nhe os receptcul os do pi v em cada l ado do
ci nzei ro com os pi nos do pi v no engaste i nferi or do
pai nel de i nstrumentos.
(6) Empurre o ci nzei ro para frente nos pi nos do
pi v no engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos,
at que o retentor de mol a se encai xe no centro do
ci nzei ro aberto.
ENGASTE INFERIOR DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS
AIR BAG, CONSULTE O GRUPO 8M SISTEMAS DE
PROTEO PASSIVA ANTES DE TENTAR QUAL-
QUER DIAGNSTICO OU MANUTENO NO
VOLANTE, NA COLUNA DE DIREO OU NO COM-
PONENTE DO PAINEL DE INSTRUMENTOS. NO
TOMAR AS DEVIDAS PRECAUES PODE RESUL-
TAR EM ACIONAMENTO ACIDENTAL DO AIR BAG E
POSSVEIS FERIMENTOS.
REMOO
(3) Abra o porta-l uvas.
(4) Remova os doi s parafusos que prendem a borda
i nferi or do engaste i nferi or no pai nel de i nstrumentos
(Fi g. 14).
(5) Remova os quatro parafusos que prendem a
borda superi or no engaste i nferi or do pai nel de i ns-
trumentos.
(6) Puxe o engaste i nferi or para fora do pai nel de
i nstrumentos o sufi ci ente para acessar os conectores
o sufi ci ente para do chi cote de fi ao do pai nel de
i nstrumentos.
(7) Desl i gue os conectores do chi cote de fi ao do
pai nel de i nstrumentos da l uz do ci nzei ro, do acende-
dor de ci garros, da sa da de fora e do i nterruptor
on/off (l i ga/desl i ga) do ai r bag do passagei ro (Fi g. 15).
(8) Remova o engaste i nferi or do pai nel de i nstru-
mentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o engaste i nferi or no pai nel de i nstru-
mentos.
(2) Li gue novamente os conectores do chi cote de
fi ao do pai nel de i nstrumentos na l uz do ci nzei ro,
Fig. 13 Remoo/Instalao do Cinzeiro do Painel
de Instrumentos
PROTEO CON-
TRA CHAMAS
ENGASTE INFERIOR DO
CINZEIRO
PARAFUSO
Fig. 14 Remoo/Instalao do Engaste Inferior do
ENGASTE INFERIOR DO
PARAFUSO
no acendedor de ci garros, na sa da de al i mentao e
no i nterruptor on/off do ai r bag do passagei ro.
(3) Al i nhe os ori f ci os de montagem no engaste
i nferi or com os ori f ci os do parafuso no pai nel de i ns-
trumentos.
dem a borda superi or do engaste i nferi or no pai nel de
i nstrumentos. Aperte os parafusos com um torque de
2,2 Nm (20 pol -l b).
a borda i nferi or do engaste i nferi or no pai nel de i ns-
trumentos. Aperte os parafusos com um torque de 2,2
Nm (20 pol -l b).
(6) Feche o porta-l uvas.
ACENDEDOR DE CIGARROS E SADA DE
ALIMENTAO
TOS.
REMOO
(2) Remova o engaste i nferi or do pai nel de i nstru-
mentos. Consul te Engaste Inferior do Painel de
(3) Puxe o boto e o el emento do acendedor de
ci garros para fora da base do receptcul o do acende-
dor de ci garros ou desencai xe a tampa de proteo da
base do receptcul o da sa da de fora (Fi g. 16).
(4) Ol he dentro do acendedor de ci garros ou da
base do receptcul o da sa da de al i mentao e
observe a posi o dos ressal tos de reteno retangu-
l ar do suporte que prende a base do receptcul o no
engaste i nferi or do pai nel de i nstrumentos (Fi g. 17).
(5) I nsi ra um par de al i cates com anel de presso
externo no acendedor de ci garros ou na base do
receptcul o da sa da de fora e engate as pontas dos
al i cates nos ressal tos de reteno do suporte.
(6) Aperte os al i cates para desengatar os ressal tos
de reteno do suporte da base do receptcul o e, com
um movi mento cui dadoso de bal ano, puxe os al i cates
e a base do receptcul o para fora do suporte.
(7) Remova o acendedor de ci garros ou o suporte
da sa da de al i mentao do engaste i nferi or do pai nel
de i nstrumentos.
INSTALAO
(1) I nstal e o acendedor de ci garros ou o suporte da
sa da de fora no engaste i nferi or do pai nel de i nstru-
mentos.
(2) Al i nhe as estri as no l ado externo do acendedor
de ci garros ou do receptcul o do conector base do
receptcul o da sa da de fora com as ranhuras no
i nteri or do suporte.
(3) Pressi one fi rmemente o acendedor de ci garros
ou a base do receptcul o da sa da de al i mentao, at
Fig. 15 Conexes do Engaste Inferior do Painel de
Instrumentos
DIAN-
TEIRO
LUZ DO CINZEIRO
SADA DE ALIMEN-
TAO
TAMPA
INTERRUPTOR ON/OFF DO
AIR BAG DO PASSAGEIRO
CHICOTE DE FIAO
DO PAINEL DE INSTRU-
MENTOS
ENGASTE INFERIOR DO
PAINEL DE INSTRUMEN-
TOS
Fig. 16 Acendedor de Cigarros e Sada de fora
ENGASTE INFERIOR DO
BOTO E ELEMENTO DO
BASE E SUPORTE DA
SADA DE ALIMENTAO
TAMPA DA SADA DE
ALIMENTAO
que os ressal tos de reteno do suporte estejam com-
pl etamente encai xados nos receptcul os.
(4) I nstal e o boto e o el emento do acendedor de
ci garros na base do receptcul o do acendedor de
ci garros ou na tampa de proteo na base do recep-
tcul o da sa da de al i mentao.
(5) I nstal e o engaste i nferi or no pai nel de i nstru-
mentos. Consul te Engaste Inferior do Painel de
LUZ E INTERRUPTOR DO PORTA-LUVAS
TOS.
REMOO
(3) Al cance atravs da abertura do porta-l uvas e
atrs do reforo superi or de abertura do porta-l uvas
no pai nel de i nstrumentos, para acessar e pressi onar
os fechos de reteno na parte superi or e i nferi or do
comparti mento de l uz e do i nterruptor do porta-l u-
vas.
(4) Enquanto mantm os fechos de reteno pres-
si onados, empurre a l uz e o i nterruptor do porta-l u-
vas para fora atravs do ori f ci o de montagem no
reforo superi or de abertura do porta-l uvas do pai nel
de i nstrumentos (Fi g. 18).
(5) Puxe a l uz e o i nterruptor do porta-l uvas para
fora do ori f ci o de montagem di stante o sufi ci ente
para acessar o conector do chi cote de fi ao.
(6) Desconecte o conector do chi cote de fi ao do
pai nel de i nstrumentos do receptcul o do conector da
l uz e do i nterruptor do porta-l uvas.
(7) Remova a l uz e o i nterruptor do porta-l uvas do
INSTALAO
(1) Posi ci one a l uz e o i nterruptor do porta-l uvas
no pai nel de i nstrumentos.
(2) Li gue novamente o conector do chi cote de fi a-
o do pai nel de i nstrumentos no receptcul o do
conector da l uz e do i nterruptor do porta-l uvas.
(3) Al i mente o chi cote de fi ao do pai nel de i ns-
trumentos posteri or no ori f ci o de montagem da l uz e
do i nterruptor do porta-l uvas no reforo superi or de
abertura do porta-l uvas.
(4) Al i nhe o comparti mento de l uz e do i nterruptor
do porta-l uvas com o ori f ci o de montagem no reforo
superi or de abertura do porta-l uvas do pai nel de i ns-
trumentos.
(5) Empurre a l uz e o i nterruptor do porta-l uvas
no ori f ci o de montagem no reforo superi or de aber-
tura do porta-l uvas do pai nel de i nstrumentos, at
que os fechos de reteno estejam compl etamente
encai xados.
Fig. 17 Remoo/Instalao do Acendedor de
Cigarros e da Sada de fora - Tpico
BOTO E ELEMENTO
RESSALTOS DE RETEN-
O-ENGATE OS ALICATES
AQUI
BASE
PARCIALMENTE
REMOVIDO
ALICATES COM ANEL DE
PRESSO EXTERNO
PUXE A BASE PARA FORA
ATRAVS DO SUPORTE
SUPORTE
BASE
Fig. 18 Remoo/Instalao da Luz e Interruptor do
Porta-Luvas
LUZ E INTERRUPTOR DO
PORTA-LUVAS
CONECTOR
BATENTE DO FECHO DO PORTA-LUVAS
TOS.
REMOO
batente da l i ngeta no reforo superi or de abertura
do porta-l uvas do pai nel de i nstrumentos (Fi g. 19).
(4) Remova o batente da l i ngeta do reforo supe-
ri or de abertura do porta-l uvas do pai nel de i nstru-
mentos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o batente da l i ngeta no reforo supe-
ri or de abertura do porta-l uvas do pai nel de i nstru-
mentos.
o batente da l i ngeta no reforo superi or de abertura
do porta-l uvas do pai nel de i nstrumentos. Aperte os
PORTA-LUVAS
TOS.
ROLAGEM
(3) Pressi one os doi s l ados do porta-objetos do por-
ta-l uvas di stante o sufi ci ente, para que os batentes
do l i mi tador de borracha l ocal i zados em cada l ado do
porta-objetos l i mpem os l i mi tadores de metal l ocal i -
zados no suporte em cada l ado da abertura do porta-
l uvas.
(4) Enquanto mantm os l ados do porta-objetos do
porta-l uvas pressi onados, rol e o porta-l uvas para
bai xo at que os batentes do l i mi tador estejam al m
dos l i mi tadores, em segui da, sol te os l ados do porta-
objetos.
(5) I nverta o procedi mento de rol agem, para rol ar
o porta-l uvas de vol ta no pai nel de i nstrumentos.
REMOO
(3) Local i ze os trs parafusos na parte i nferi or do
porta-objetos do porta-l uvas. Remova somente o para-
fuso central .
(4) Rol e o porta-l uvas do pai nel de i nstrumentos.
Consul te Porta-Luvas - Rolagem na seo
procedi mentos.
(5) Segure o canto externo superi or da tampa do
porta-l uvas fi rmemente com as mos.
(6) Puxe a porta fi rme e rapi damente para fora do
pai nel de i nstrumentos para desencai xar os trs gan-
chos das dobradi as do porta-l uvas (Fi g. 20) dos trs
pi nos da dobradi a no pai nel de i nstrumentos (Fi g.
21).
(7) Remova o porta-l uvas do pai nel de i nstrumen-
tos.
INSTALAO
(1) Posi ci one o porta-l uvas no pai nel de i nstrumen-
tos com o porta-objetos i nseri do na abertura do porta-
l uvas di stante o sufi ci ente para que os batentes do
l i mi tador de borracha, l ocal i zados em cada l ado do
porta-objetos, fi quem atrs dos l i mi tadores de metal
l ocal i zados no suporte em cada l ado da abertura do
porta-l uvas.
(2) Comeando pel o l ado externo do porta-l uvas,
i nsi ra o pri mei ro gancho da dobradi a do porta-l uvas
Fig. 19 Remoo/Instalao do Batente da Lingeta
do Porta-Luvas
PARAFUSOS
BATENTE
sobre o pri mei ro pi no da dobradi a no pai nel de i ns-
trumentos.
(3) Exera uma l eve ao de toro na tampa do
porta-l uvas, para i nseri r o segundo gancho da dobra-
di a sob o segundo pi no da dobradi a.
(4) Fi nal mente, exera novamente uma l eve ao
de toro na tampa do porta-l uvas, i nsi ra o l ti mo
gancho da dobradi a no l ti mo pi no da dobradi a.
(5) I nstal e e aperte o parafuso central na parte
i nferi or do porta-objetos do porta-l uvas. Aperte o
parafuso com um torque de 2,2 Nm (20 pol -l b).
(6) Feche o porta-l uvas, em segui da, abra-o nova-
mente para veri fi car o funci onamento correto da
dobradi a.
COMPONENTES DO PORTA-LUVAS
O ni co componente do porta-l uvas sujei to a manu-
teno o porta-objetos do porta-l uvas. Se qual quer
outro componente do porta-l uvas esti ver com defei to
ou dani fi cado, todo o conjunto do porta-l uvas dever
ser substi tu do.
TOS.
REMOO
PORTA-OBJETOS DO PORTA-LUVAS
tos. Consul te Porta-Luvas - Remoo na seo
procedi mentos.
(3) Remova os doi s parafusos que prendem cada
fl ange externo do porta-objetos do porta-l uvas na
tampa do porta-l uvas (Fi g. 22).
(4) Remova os doi s parafusos restantes na parte
i nferi or do porta-objetos do porta-l uvas (o parafuso
central foi removi do durante a remoo do porta-l u-
vas) que prendem o porta-objetos na parte i nferi or da
tampa do porta-l uvas.
(5) Remova os quatro parafusos que prendem a
parte superi or do porta-objetos do porta-l uvas e o
fecho do porta-l uvas tampa do porta-l uvas.
(6) Remova o porta-objetos do porta-l uvas e o fecho
do porta-l uvas da tampa do porta-l uvas.
INSTALAO
PORTA-OBJETOS DO PORTA-LUVAS
(1) Posi ci one o fecho do porta-l uvas e o porta-obje-
tos do porta-l uvas na tampa do porta-l uvas.
dem a parte superi or do porta-objetos do porta-l uvas
e do fecho do porta-l uvas na porta do porta-l uvas.
Fig. 20 Ganchos da Dobradia do Porta-Luvas
PORTA-LUVAS
GANCHOS DA DOBRADIA
Fig. 21 Pinos da Dobradia do Porta-Luvas
ABERTURA DO
PORTA-LUVAS
PINOS DA DOBRADIA
Fig. 22 Remoo/Instalao dos Componentes do
Porta-Luvas
LINGETA
BATENTES DO
LIMITADOR
PORTA-OB-
JETOS
TAMPA
pol -l b).
(3) I nstal e e aperte os doi s parafusos externos na
parte i nferi or do porta-objetos do porta-l uvas (o para-
fuso central ser i nstal ado aps a i nstal ao do por-
ta-l uvas) que prendem o porta-objetos na parte
i nferi or da tampa do porta-l uvas. Aperte os parafusos
com um torque de 2,2 Nm (20 pol -l b).
cada fl ange externo do porta-objetos do porta-l uvas
na tampa do porta-l uvas. Aperte os parafusos com
(5) I nstal e o porta-l uvas no pai nel de i nstrumen-
tos. Consul te Porta-Luvas - Instalao na seo
procedi mentos.
MDULO CENTRAL DO TEMPORIZADOR
Antes de substi tui r o Mdul o Central do Tempori -
zador (CTM) hi gh-l i ne, uti l i ze uma uni dade de di ag-
nsti cos DRB para determi nar os ajustes atuai s dos
recursos programvei s do CTM. Esses ajustes devem
ser dupl i cados no CTM de substi tui o com a DRB,
antes de retornar o ve cul o para manuteno.
TOS.
REMOO
tos. Consul te Porta-Luvas - Remoo na seo
procedi mentos.
(3) Remova os trs parafusos que prendem o
suporte no l ado externo da abertura do porta-l uvas
no pai nel de i nstrumentos (Fi g. 23).
suporte de montagem do Mdul o Central do Tempo-
ri zador (CTM) ao suporte no l ado externo da aber-
tura do porta-l uvas do pai nel de i nstrumentos (Fi g.
24).
(5) Remova o suporte do l ado externo da abertura
do porta-l uvas do pai nel de i nstrumentos atravs da
abertura do porta-l uvas.
(6) Mova o CTM e seu suporte de montagem na
abertura do porta-l uvas di stante o sufi ci ente para
acessar e desengatar o retentor do chi cote de fi ao
do pai nel de i nstrumentos do suporte de montagem
do CTM.
(7) Desconecte o(s) conector(es) do chi cote de fi ao
do pai nel de i nstrumentos (um conector para o CTM
da base, doi s conectores para o CTM do hi gh-l i ne)
do(s) receptcul o(s) do conector CTM.
Fig. 23 Remoo/Instalao do Suporte de Abertura
do Porta-Luvas Externo
SUPORTE DO
CTM PARAFUSOS
PARAFUSOS
SUPORTE DE
ABERTURA DO
PORTA-LUVAS
Fig. 24 Remoo/Instalao do Mdulo Central do
Temporizador
CHICOTE DE FIAO DO
DIAN-
TEIRO
RETENTOR
SUPORTE DE
MONTAGEM
MDULO CENTRAL
DO TEMPORIZA-
DOR
SUPORTE DE ABER-
TURA DO PORTA-
LUVAS EXTERNO
SUPORTE DA
EXTREMIDADE
PARAFUSOS
(2)
LINGETA
CONECTORES
DO CHICOTE DE
FIAO
(8) Remova o CTM e a uni dade do suporte de mon-
tagem do pai nel de i nstrumentos atravs da abertura
do porta-l uvas.
INSTALAO
(1) Posi ci one o CTM e a uni dade do suporte de
montagem na abertura do porta-l uvas do pai nel de
i nstrumentos.
(2) Li gue novamente o (s) conector (es) do chi cote
de fi ao do pai nel de i nstrumentos (um conector
para o CTM da base, doi s conectores para o CTM do
hi gh-l i ne) do (s) receptcul o (s) do conector CTM.
(3) Engate o retentor do chi cote de fi ao do pai nel
de i nstrumentos com o ori f ci o no suporte de monta-
gem do CTM.
(4) Engate a l i ngeta na extremi dade externa do
suporte de montagem do CTM na fenda do suporte
da extremi dade do pai nel de i nstrumentos di rei to.
(5) Trabal hando atravs da abertura do porta-l u-
vas do pai nel de i nstrumentos, posi ci one o suporte de
abertura do porta-l uvas externo no suporte de mon-
tagem do CTM.
o suporte de montagem do Mdul o Central do Tem-
pori zador (CTM) ao suporte no l ado externo da aber-
tura do porta-l uvas do pai nel de i nstrumentos.
pol -l b).
o suporte no l ado externo da abertura do porta-l uvas
no pai nel de i nstrumentos. Aperte os parafusos com
tos. Consul te Porta-Luvas - Instalao na seo
procedi mentos.
AVISO: Se um novo Mdulo Central do Temporiza-
dor do high-line for instalado, os recursos progra-
mveis devero ser ativados e/ou desativados para
os ajustes preferidos pelo cliente. Use uma unidade
de diagnsticos DRB e o manual adequado dos
Procedimentos de Diagnstico, para executar
essas operaes.
CONJUNTO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
TOS.
REMOO
AVISO: Antes de iniciar esse procedimento, certifi-
que-se de girar o volante at que as rodas diantei-
ras fiquem em linha reta.
(2) Remova o acabamento das sol ei ras da porta
di rei ta e esquerda. Consul te Capa do Acabamento
da Soleira da Porta na seo Remoo e I nstal a-
o do Grupo 23, Carroceri a, para obter os proce-
di mentos.
(3) Remova o acabamento dos pai ni s i nternos da
l ateral do curvo esquerdo e di rei to. Consul te Capa
do Acabamento do Curvo na seo Remoo e
I nstal ao do Grupo 23, Carroceri a, para obter os
procedi mentos.
mentos.
(5) Remova os doi s parafusos que prendem a al a
de l i berao do fecho do cap i nterno no reforo i nfe-
ri or do pai nel de i nstrumentos e abai xe a al a de
l i berao no assoal ho.
(6) Desl i gue o conector do chi cote de fi ao do
mdul o de ai r bag do l ado do motori sta do chi cote de
fi ao do pai nel de i nstrumentos no reforo i nferi or
(7) Se o ve cul o for equi pado, desl i gue o conector
do chi cote de fi ao do i nterruptor de bl oquei o da
overdri ve do chi cote de fi ao do pai nel de i nstru-
mentos prxi mo ao reforo i nferi or do pai nel de i ns-
trumentos.
(8) Remova a col una de di reo do ve cul o, mas
no remova o mdul o do ai r bag do l ado do motori sta,
o vol ante e os i nterruptores da col una de di reo.
Certi fi que-se de que o vol ante esteja travado e prote-
gi do de rotao, para evi tar a perda da central i zao
da mol a do rel gi o. Consul te Coluna de Direo
na seo Remoo e I nstal ao do Grupo 19, Di re-
o, para obter os procedi mentos.
(9) Sob o l ado do motori sta do pai nel de i nstru-
mentos, faa o segui nte:
(a) Remova o parafuso do centro do farol e do
pai nel para o conector do chi cote de fi ao de ante-
paro do pai nel de i nstrumentos e desl i gue o conec-
tor.
(b) Desl i gue os doi s conectores do chi cote de fi a-
o da carroceri a dos doi s conectores do chi cote de
fi ao do pai nel de i nstrumentos que esto presos
no l ado externo do conector de anteparo do pai nel
de i nstrumentos.
(c) Desl i gue os trs conectores do chi cote de fi a-
o (um do chi cote de fi ao da carroceri a e doi s do
chi cote de fi ao do farol e do pai nel de i nstrumen-
tos) dos trs receptcul os do conector do bl oco de
juno l ocal i zados bem prxi mo ao pai nel de i ns-
trumentos.
(d) Desencai xe a presi l ha retentora de pl sti co
que prende a bi el a da arti cul ao de l i berao do
frei o de estaci onamento na al avanca no l ado de
trs da al a de l i berao do frei o de estaci ona-
mento e desengate a extremi dade da bi el a da al a-
vanca na al a.
(e) Desl i gue o conector do chi cote de fi ao do
pai nel de i nstrumentos do receptcul o do conector
do i nterruptor da l uz de frei o.
(f) Desl i gue o conector do chi cote de fi ao a
vcuo l ocal i zado prxi mo extremi dade esquerda
do al ojamento do aquecedor do A/C.
(10) Remova o suporte central do pai nel de i nstru-
mentos. Consul te Suporte Central do Painel de
(11) Remova o parafuso que prende os i l hoses do
terra no chi cote de fi ao do pai nel de i nstrumentos
no l ado esquerdo do suporte do Mdul o de Control e
do Ai r Bag (ACM) no tnel de transmi sso do pai nel
no assoal ho.
(12) Desl i gue o conector do chi cote de fi ao do
pai nel de i nstrumentos do receptcul o do conector do
ACM.
tos. Consul te Porta-Luvas na seo Remoo e
(14) Al canando atravs da abertura do porta-l u-
vas do pai nel de i nstrumentos, faa o segui nte:
(a) Desl i gue as duas metades do conector do
cabo coaxi al da antena do rdi o prxi mo ao centro
da abertura do porta-l uvas do pai nel de i nstrumen-
tos i nferi or.
(b) Desengate metade da antena do cabo coaxi al
da antena do rdi o da presi l ha retentora prxi mo
ao l ado externo da abertura do porta-l uvas do pai -
nel de i nstrumentos i nferi or.
(c) Desl i gue o conector do chi cote de fi ao do
motor do venti l ador l ocal i zado prxi mo abraa-
dei ra do al ojamento do aquecedor do A/C no l ado
i nterno da abertura do porta-l uvas do pai nel de
i nstrumentos.
(15) Do l ado do passagei ro do pai nel de i nstrumen-
tos, faa o segui nte:
(a) Se o ve cul o for equi pado, desl i gue os doi s
conectores do chi cote de fi ao do pai nel de i nstru-
mentos dos receptcul os do conector do ampl i fi ca-
dor do al to-fal ante I nfi ni ty no pai nel i nterno do
l ado do curvo di rei to.
(b) Remova a porca que prende o i l hs do terra
do rdi o no chi cote de fi ao do pai nel de i nstru-
mentos no pri si onei ro do pai nel i nterno do curvo
di rei to.
(16) Sol te os parafusos do suporte do bascul ante do
l ado do curvo do pai nel de i nstrumentos di rei to e
esquerdo cerca de 6 mm (0,25 pol egada) (Fi g. 25).
(17) Remova os ci nco parafusos que prendem a
parte superi or do pai nel de i nstrumentos parte
superi or do pai nel de i nstrumentos, removendo o
parafuso central por ul ti mo.
(18) Puxe o pai nel de i nstrumentos i nferi or para
trs at que os parafusos do suporte do bascul ante do
l ado do curvo di rei to e esquerdo estejam na posi o
da fenda do bascul ante de ambos os suportes (Fi g.
26).
(19) Rol e o pai nel de i nstrumentos e i nstal e um
gancho temporri o no ori f ci o central na parte supe-
ri or do pai nel de i nstrumentos. Prenda a outra extre-
mi dade do gancho no ori f ci o central na parte
superi or do pai nel de i nstrumentos. O gancho deve
suportar o pai nel de i nstrumentos em sua posi o de
rol agem cerca de 46 cm (18 pol egadas) do pai nel de
i nstrumentos.
(20) Com o pai nel de i nstrumentos apoi ado na
posi o de rol agem:
(a) Desl i gue os doi s conectores do chi cote de fi a-
o do pai nel de i nstrumentos dos conectores do
chi cote de fi ao do cabo auxi l i ar da porta l ocal i za-
dos em um suporte prxi mo extremi dade di rei ta
(b) Desl i gue o conector do chi cote de fi ao do
pai nel de i nstrumentos do receptcul o do conector
do resi stor do motor do venti l ador no pai nel de i ns-
trumentos.
(c) Desconecte o retentor de si nal do cabo de con-
trol e da temperatura da parte superi or do al oja-
mento do aquecedor do A/C e puxe a presi l ha do
regul ador do ncl eo do cabo para fora da al avanca
da porta de mi stura do ar.
(d) Desconecte a manguei ra fl ex vel do duto do
desembaador do adaptador na parte superi or do
al ojamento do aquecedor do A/C.
(21) Com a ajuda de um assi stente, remova o gan-
cho temporri o e l evante o conjunto do pai nel de i ns-
trumentos para fora dos parafusos do suporte do
bascul ante e remova-o do ve cul o.
INSTALAO
(1) Com a ajuda de um assi stente, i nstal e o con-
junto do pai nel de i nstrumentos nos parafusos do
suporte do bascul ante no ve cul o. I nstal e um gancho
temporri o no ori f ci o central na parte superi or do
pai nel de i nstrumentos. Prenda a outra extremi dade
do gancho no ori f ci o central na parte superi or do pai -
nel de i nstrumentos. O gancho deve apoi ar o pai nel
de i nstrumentos em sua posi o de rol agem cerca de
46 cm (18 pol egadas) do pai nel de i nstrumentos.
(2) Com o pai nel de i nstrumentos apoi ado na posi -
o de rol agem:
(a) Li gue novamente os doi s conectores do chi -
cote de fi ao do pai nel de i nstrumentos nos conec-
tores do chi cote de fi ao do cabo auxi l i ar da porta
l ocal i zados em um suporte prxi mo extremi dade
di rei ta do pai nel de i nstrumentos.
(b) Li gue novamente o conector do chi cote de fi a-
conector do resi stor do motor do venti l ador no pai -
(c) Conecte novamente o retentor de si nal do
cabo de control e da temperatura na parte superi or
do al ojamento do aquecedor do A/C e empurre a
presi l ha do regul ador do ncl eo do cabo na al a-
vanca da porta de mi stura do ar.
(d) Conecte novamente a manguei ra fl ex vel do
duto do desembaador no adaptador na parte supe-
ri or do al ojamento do aquecedor do A/C.
(3) Empurre o pai nel de i nstrumentos i nferi or para
frente, at que os parafusos de suporte do bascul ante
do l ado do curvo di rei to e esquerdo estejam i nstal a-
dos na posi o da fenda de ambos os suportes (Fi g.
26).
(4) Remova o gancho temporri o do pai nel de i ns-
trumentos e rol e o pai nel para ci ma na posi o i ns-
tal ada contra o pai nel de i nstrumentos.
(5) I nstal e e aperte os ci nco parafusos que pren-
dem a parte superi or do pai nel de i nstrumentos na
parte superi or do pai nel . Aperte os parafusos com um
(6) Aperte os parafusos do suporte do bascul ante
do l ado do curvo do pai nel de i nstrumentos di rei to e
esquerdo. Aperte os parafusos com um torque de 11,9
Nm (105 pol -l b).
(7) Sob o l ado do passagei ro do pai nel de i nstru-
(a) Se o ve cul o for equi pado, l i gue novamente os
doi s conectores do chi cote de fi ao do pai nel de
Fig. 25 Remoo/Instalao do Conjunto do Painel de Instrumentos
PRESILHAS
PARAFUSO
PARAFUSO
PARAFUSO
SUPORTE CENTRAL
PARAFUSO
Fig. 26 Suporte do Basculante
DIANTEIRO
SUPORTE DO BASCULANTE
FENDA DO BASCULANTE
FENDA INSTALADA
i nstrumentos dos receptcul os do conector do
ampl i fi cador do al to-fal ante I nfi ni ty no pai nel
i nterno do l ado do curvo di rei to.
(b) I nstal e e aperte a porca que prende o i l hs do
terra do rdi o do chi cote de fi ao do pai nel de i ns-
trumentos no pri si onei ro do pai nel i nterno do l ado
do curvo di rei to. Aperte a porca com um torque de
3,9 Nm (35 pol -l b).
(8) Al canando atravs da abertura do porta-l uvas
do pai nel de i nstrumentos, faa o segui nte:
(a) Li gue novamente as duas metades do conec-
tor do cabo coaxi al da antena do rdi o prxi mo ao
centro da abertura do porta-l uvas do pai nel de i ns-
trumentos i nferi or.
(b) Engate a metade da antena do cabo coaxi al
da antena do rdi o da presi l ha retentora prxi mo
ao l ado externo da abertura do porta-l uvas do pai -
nel de i nstrumentos i nferi or.
(c) Li gue novamente o conector do chi cote de fi a-
o do motor do venti l ador l ocal i zado prxi mo
abraadei ra do al ojamento do aquecedor do A/C no
l ado i nterno da abertura do porta-l uvas do pai nel
de i nstrumentos.
(10) I nstal e e aperte o parafuso que prende os i l ho-
ses do terra do chi cote de fi ao do pai nel de i nstru-
mentos no l ado esquerdo do suporte do Mdul o de
Control e do Ai r Bag (ACM) no tnel de transmi sso
do pai nel do assoal ho. Aperte o parafuso com um tor-
que de 3,4 Nm (30 pol -l b).
conector do ACM.
(12) I nstal e o suporte central no pai nel de i nstru-
mentos. Consul te Suporte Central do Painel de
(13) Sob o l ado do motori sta do pai nel de i nstru-
(a) Li gue novamente o farol e o pai nel de i nstru-
mentos no conector do chi cote de fi ao de ante-
paro do pai nel de i nstrumentos e aperte o parafuso
no centro do conector. Aperte o parafuso com um
(b) Li gue novamente os doi s conectores do chi -
cote de fi ao da carroceri a nos doi s conectores do
chi cote de fi ao do pai nel de i nstrumentos que so
presos no l ado externo do conector de anteparo do
(c) Li gue novamente os trs conectores do chi -
cote de fi ao (um do chi cote de fi ao da carroce-
ri a e doi s do chi cote de fi ao do farol e do pai nel
de i nstrumentos) nos trs receptcul os do conector
do bl oco de juno l ocal i zados prxi mo ao pai nel de
i nstrumentos.
(d) Engate a extremi dade da bi el a de arti cul ao
na al avanca no l ado de trs da al a de l i berao do
frei o de estaci onamento e encai xe a presi l ha reten-
tora de pl sti co na bi el a de arti cul ao que a
prende na al avanca.
(e) Li gue novamente o conector do chi cote de fi a-
conector do i nterruptor do frei o de l uz.
(f) Li gue novamente o conector de fi ao vcuo
l ocal i zado prxi mo extremi dade esquerda do al o-
jamento do aquecedor do A/C.
(14) I nstal e a col una de di reo no ve cul o. Certi fi -
que-se de que o vol ante foi travado e protegi do de
rotao, para evi tar a perda da central i zao da mol a
do rel gi o. Consul te Coluna de Direo na seo
Remoo e I nstal ao do Grupo 19, Di reo, para
obter os procedi mentos.
(15) Se o ve cul o for equi pado, l i gue novamente o
conector do chi cote de fi ao de bl oquei o da overdri ve
no chi cote de fi ao do pai nel de i nstrumentos pr-
xi mo ao reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
o do mdul o do ai r bag do l ado do motori sta no chi -
cote de fi ao do pai nel de i nstrumentos no reforo
i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
(17) Posi ci one a al a de l i berao do fecho do cap
i nterno no reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos.
(18) I nstal e e aperte os doi s parafusos que pren-
dem a al a de l i berao do fecho do cap i nterno no
reforo i nferi or do pai nel de i nstrumentos. Aperte os
(19) I nstal e a tampa de abertura da col una de
di reo no pai nel de i nstrumentos. Consul te Tampa
de Abertura da Coluna de Direo na seo
procedi mentos.
(20) I nstal e o acabamento nos pai ni s i nternos do
l ado do curvo esquerdo e di rei to. Consul te Tampa
de Acabamento do Curvo na seo Remoo e
procedi mentos.
(21) I nstal e o acabamento nas sol ei ras da porta
di rei ta e esquerda. Consul te Tampa de Acaba-
mento da Soleira da Porta na seo Remoo e
procedi mentos.
TAMPA SUPERIOR DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS
TOS.
REMOO
(3) Remova a al a de l i berao do frei o de estaci o-
namento do pai nel de i nstrumentos. Consul te Ala
de Liberao do Freio de Estacionamento na
os procedi mentos.
(5) Remova a l uz e o i nterruptor do porta-l uvas do
pai nel de i nstrumentos. Consul te Luz e Interrup-
tor do Porta-Luvas na seo Remoo e I nstal a-
o desse grupo, para obter os procedi mentos.
(6) Al cance atravs e aci ma da abertura do porta-
l uvas do pai nel de i nstrumentos, para remover os
doi s parafusos que prendem o suporte i nferi or do
mdul o de ai r bag do l ado do passagei ro no pai nel de
i nstrumentos (Fi g. 27).
l uvas do pai nel de i nstrumentos, para acessar e des-
l i gar o conector do chi cote de fi ao do mdul o do ai r
bag do l ado do passagei ro do chi cote de fi ao do pai -
(8) Desengate o retentor do conector do chi cote de
fi ao do mdul o do ai r bag do l ado do passagei ro da
parte de trs do suporte de abertura do porta-l uvas
i nterno do pai nel de i nstrumentos.
(9) Remova o control e do aquecedor e do ar condi -
ci onado do pai nel de i nstrumentos. Consul te Con-
trole de Aquecedor do A/C na seo Remoo e
I nstal ao do Grupo 24, Aquecedor e Ar Condi ci o-
nado, para obter os procedi mentos.
(10) Al cance atravs da abertura de control e do
aquecedor do A/C do pai nel de i nstrumentos, para
remover o parafuso que prende o tubo do desembaca-
dor fl ex vel do duto em t do desembaador e remova
o tubo do t.
(11) Al cance atravs da abertura de control e do
aquecedor do A/C do pai nel de i nstrumentos, para
remover o parafuso que prende o duto em t do
desembaador no pai nel de i nstrumentos.
(12) Remova o pai nel de i nstrumentos do ve cul o.
Consul te Conjunto do Painel de Instrumentos
na seo Remoo e I nstal ao desse grupo, para
(13) Col oque o pai nel de i nstrumentos em uma
superf ci e adequada de trabal ho. Certi fi que-se de
tomar devi das precaues para proteger o pai nel de
i nstrumentos de poss vei s danos cosmti cos.
(14) Uti l i ze uma furadei ra com broca grande, um
esmeri l de al ta rotao ou uma barra de sol dagem
com uma ponta cortante, para remover as hastes de
aqueci mento dobradas do l ado i nferi or dos ci nco ori -
f ci os do parafuso de montagem do pai nel de i nstru-
mentos para pai nel em ou abai xo da l i nha de corte
i l ustrada (Fi g. 28). Se for necessri o que a tampa
superi or do pai nel de i nstrumentos seja reuti l i zada,
tome cui dado para no perfurar ou al argar os ori f -
ci os do parafuso na tampa superi or. Para evi tar a
remoo de mui to materi al , use uma esptul a ou
outra ferramenta de l mi na ampl a adequada para
fazer al avanca cui dadosamente entre a tampa supe-
ri or e o suporte base do pai nel de i nstrumentos pr-
xi mo haste de aqueci mento durante o processo de
remoo. I sso far com que os pai ni s se separarem
vi si vel mente quando a haste de aqueci mento dobrada
ti ver si do sufi ci entemente removi da. Aps a remoo,
as hastes de aqueci mento devem ser l avadas ou apa-
recer sal i nci a no mai s que 4 mi l metros (0,1875
pol egadas) da superf ci e i nferi or da tampa superi or.
(15) Remova os parafusos ao redor do per metro da
tampa superi or que o prende na base do pai nel de
i nstrumentos.
Fig. 27 Parafusos do Suporte Inferior do Mdulo de
Air Bag do Lado do Passageiro
ABERTURA DO
PORTA-LUVAS
REFORO DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS INFERIOR
CONECTOR DO CHICOTE
DE FIAO DO MDULO
DO AIR BAG
PARAFUSOS DO SUPORTE
INFERIOR DO MDULO DO
AIR BAG DO LADO DO PAS-
SAGEIRO
(16) El eve a tampa superi or para fora do pai nel de
i nstrumentos.
INSTALAO
ADVERTNCIA: TOME MUITO CUIDADO PARA EVI-
TAR QUE QUALQUER MATERIAL ESTRANHO
ENTRE NO MDULO DO AIR BAG DO LADO DO
PASSAGEIRO, OU SEJA ARRASTADO ENTRE A
TAMPA SUPERIOR DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
E O MDULO DO AIR BAG DO LADO DO PASSA-
GEIRO. FALHAR AO OBSERVAR ESSA ADVERTN-
CIA PODER RESULTAR EM FERIMENTOS DOS
OCUPANTES NO DESDOBRAMENTO DO AIR BAG.
AVISO: Novas tampas superiores do painel de ins-
trumentos so fornecidas com hastes de aqueci-
mento que no foram dobradas. Essas hastes de
aquecimento no-dobradas tambm devem ser
removidas para instalar a nova tampa superior. Use
um serrote ou faca alfa para remover as hastes de
aquecimento no-dobradas de uma nova tampa
superior. Consulte no procedimento Remoo,
para obter os detalhes de remoo da haste de
aquecimento.
(1) Posi ci one a tampa superi or no pai nel de i nstru-
mentos.
(2) I nstal e e aperte os parafusos ao redor do per -
metro da tampa superi or que a prende base do pai -
nel de i nstrumentos. Aperte os parafusos com um
(3) I nstal e o pai nel de i nstrumentos no ve cul o.
Consul te Conjunto do Painel de Instrumentos
na seo Remoo e I nstal ao desse grupo, para
(4) Al cance at a abertura de control e do aquece-
dor do A/C do pai nel de i nstrumentos, para i nstal ar e
apertar o parafuso que prende o duto em t do
desembaador no pai nel de i nstrumentos. Aperte o
parafuso com um torque de 2,2 Nm (20 pol -l b).
(5) Al cance at a abertura de control e do aquece-
dor do A/C do pai nel de i nstrumentos para i nstal ar e
apertar o parafuso que prende o tubo do desembaa-
dor fl ex vel no duto em t do desembaador, e remova
o tubo do t. Aperte o parafuso com um torque de 2,2
Nm (20 pol -l b).
(6) I nstal e o control e do aquecedor e do ar condi ci -
onado no pai nel de i nstrumentos. Consul te Contro-
le do Aquecedor do A/C na seo Remoo e
I nstal ao do Grupo 24, Aqueci mento e Ar Condi ci -
onado, para obter os procedi mentos.
(7) Engate o retentor do conector do chi cote de fi a-
o do mdul o do ai r bag do l ado do passagei ro na
parte de trs do suporte de abertura do porta-l uvas
i nterno do pai nel de i nstrumentos.
(8) Al cance atravs ou aci ma da abertura do porta-
l uvas do pai nel de i nstrumentos para acessar e l i gue
novamente o conector do chi cote de fi ao do mdul o
Fig. 28 Remoo/Instalao da Tampa do Painel de Instrumentos
REA DO DETALHE
OBSERVAO: CINCO HASTES DE AQUECIMENTO DEVEM SER REMOVIDAS NA LINHA
DE CORTE, PARA REMOVER DA TAMPA SUPERIOR MONTADA NA FBRICA E/OU PARA
INSTALAR A NOVA TAMPA SUPERIOR
HASTE DE AQUECIMENTO
COMPRIMIDA
(TAMPA SUPERIOR MON-
TADA NA FBRICA)
HASTE DE AQUECIMENTO
(NOVA TAMPA SUPERIOR)
LINHA DE CORTE
(REMOVER MATERIAL NO
SOMBREADO)
BASE DO PAINEL DE INS-
TRUMENTOS
TAMPA SUPERIOR DO PAI-
NEL DE INSTRUMENTOS
ORIFCIO DO PARAFUSO
DE MONTAGEM
LOCALIZAES DE CINCO
HASTES DE AQUECIMENTO
do ai r bag do l ado do passagei ro no chi cote de fi ao
l uvas do pai nel de i nstrumentos para i nstal ar e aper-
tar os doi s parafusos que prendem o suporte i nferi or
do mdul o do ai r bag do l ado do passagei ro no pai nel
de i nstrumentos. Aperte os parafusos com um torque
de 11,8 Nm (105 pol -l b).
(10) I nstal e a l uz e o i nterruptor do porta-l uvas no
pai nel de i nstrumentos. Consul te Luz e Interrup-
tor do Porta-Luvas na seo Remoo e I nstal a-
o desse grupo, para obter os procedi mentos.
(12) I nstal e a al a de l i berao do frei o de estaci o-
namento no pai nel de i nstrumentos. Consul te Ala
de Liberao do Freio de Estacionamento na
os procedi mentos.

20 - Dodge Dakota - Manual de Manutencao - Painel de Instrumentos

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

20 - Dodge Dakota - Manual de Manutencao - Painel de Instrumentos

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

SISTEMAS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

Potrebbero piacerti anche