MEDICIONES DE SONIDO DURANTE LA

POWERBOAT – VIGO (FORMULA 1 MARINA) 2008 EN LA RÍA DE VIGO

Intro:
Los océanos son ambientes acústicos y muchas especies marinas utilizan el sonido para
interactuar con otras especies u otros individuos de su misma especie, reproducirse, alimentarse
y orientarse. Por lo tanto, la contaminación acústica marina de alta intensidad puede alterar estas
delicadas relaciones, e incluso en algunos casos, los niveles de ruido son tan altos que pueden
ocasionar graves heridas en algunas especies marinas.
La preservación de la contaminación acústica en las franjas de frecuencias de
mayor actividad se considera de vital importancia para el equilibrio de los
ecosistemas marinos en la Ría de Vigo.

TOMA 001 –

ENTORNO SONORO SUBMARINO DE LA RÍA DE VIGO UNA SEMANA

ANTES DE LA CARRERA EN CONDICIONES NORMALES.

Lugar de la toma: puerto pesquero de Cangas do Morrazo – Ría de Vigo

profundidad de la toma: 10 m.
Presión sonora : 23 / -24 dB.
Presión sonora media en la Ría de Vigo durante el año: 23 - 28 dB.
Franjas de frecuencias en las que se registra mayor actividad:
0 – 20 Hz //
115 – 235 Hz //
650 – 3.200 Hz
TOMA 002 –
RUIDO SUBMARINO GENERADO POR LOS PROTOTIPOS MIENTRASB
CALENTABAN LOS MOTORES ANTES DE LA CARRERA:

Lugar de la toma: En una embarcación frente a la Playa de Barra

Profundidad de la toma: 30m.
Presión sonora producida: -135.08 dB. aprox.
Franjas de frecuencias sometidas a mayor impacto :
entre 255 y 3.000 Hz //
0 – 20 Hz
Velocidad de transmisión: 1.400 – 1.600m por segundo sin perdidas y con rebote
TOMA 003 –
RUIDO GENERADO EN LA RÍA DURANTE LA CARRERA A 30M. DE
PROFUNDIDAD:

Lugar de la toma: En una embarcación frente a la Playa de Barra

Profundidad de la toma: 30m.
Presión sonora producida : 150 dB. – aprox.
Franjas de Hercios sometidas a mayor impacto:
de 255 Hz a 3.200 Hz
Velocidad de transmisión: 1.400 – 1.600m por segundo sin perdidas y con rebote
MAPA DE LAS FRECUENCIAS GENERADAS DURANT LA REDUCCIÓN
DE MARCHA EN LOS GIROS Y CON AUMENTO DE LAS REVOLUCIONES
DE SOSTEN.
TOMA 004 –

GRABACIÓN EN SUPERFICIE DE LA ULTIMA VUELTA

Presión sonora soportada : 97 dB. – aprox.
Profundidad de la toma: Aérea – EN SUPERFICIE
Franjas de Hercios sometidas a mayor impacto:
de 40 Hz a 3.200 Hz

Velocidad de transmisión: 340m por segundo en el aire – 1400m por segundo en el agua

En las muestras que escucháis se ha realizado una reducción del 70% de la presión
sonora para que no os dañe los oidos.

Eva J. Adán
www.soundandlife.com