Manual Básico de Bombeiro Militar - Volume I - CBMERJ

NDICE
Volume I
Apndice
SMBOLOS NACIONAIS ................................................................................................. 15
HINOS E CANES ........................................................................................................ 29
Captulo 1
HISTRICO DA CORPORAO ......................................................................................... 35
1.1 Criao e Evoluo do CBMERJ.......................................................................... 37
1.2 Histrico da Ilha do Brao Forte ......................................................................... 49
1.3 Histrico do Ensino ............................................................................................... 52
1.4 Histrico do Museu ................................................................................................ 54
1.5 Histrico da Defesa Civil ....................................................................................... 55
Captulo 2
TCNICA E MANEABILIDADE EM COMBATE INCNDIO ............................................ 57
2.1 Estudo da Combusto .......................................................................................... 59
2.1.1 Fenmeno da Combusto ............................................................................ 59
2.1.2 Tringulo do Fogo ......................................................................................... 59
2.1.3 Pontos Notveis da Combusto .................................................................. 64
2.1.4 Velocidade da Combusto ........................................................................... 65
2.1.5 Produtos da Combusto ............................................................................... 66
2.2 Estudo do Incndio ............................................................................................... 67
2.2.1 Classes de Incndio ...................................................................................... 67
2.2.2 Propores do Incndio ............................................................................... 68
2.2.3 Causas de Incndio ...................................................................................... 69
2.2.4 Propagao do Incndio .............................................................................. 70
2.2.5 Mtodos de Extino do Incndio ............................................................... 72
2.2.6 Agentes Extintores de Incndio ................................................................... 73
2.2.7 Quadro de Agentes Extintores x Mtodo de Extino ............................... 75
2.3 Equipamentos de Combate Incndio .............................................................. 76
2.3.1 Equipamento de Proteo Individual (EPI) ................................................ 76
CORPO DE BOMBEIRO MILITAR DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO
MANUAL BSICO DE BOMBEIRO MILITAR Volume I
2.3.2 Aparelhos Extintores ..................................................................................... 80

2.3.3 Bombas de incndio ..................................................................................... 82
2.3.4 Materiais de Abastecimento ......................................................................... 84
2.3.5 Materiais de Estabelecimento ...................................................................... 88
2.3.6 Materiais Especficos de Combate Incndios em Vegetao ............... 92
2.3.7 Materiais de Rescaldo .................................................................................. 93
2.3.8 Escada Prolongvel ...................................................................................... 94
2.3.9 Sistema preventivo fixo ................................................................................. 94
2.4 Viaturas de Combate Incndio ......................................................................... 98
2.4.1 Autobomba Tanque (ABT) ............................................................................ 98
2.4.2 Autobomba para Inflamvel (ABI) ............................................................... 99
2.4.3 Autotanque (AT) ............................................................................................. 99
2.4.4 Auto Cavalo Mecnico (ACM) Conjugado a Tanque Reboque (TR) ...... 100
2.4.5 Auto-rpido (AR) .......................................................................................... 100
2.4.6 Autoplataforma Mecnica (APM) ............................................................... 101
2.4.7 Auto-escada Mecnica (AEM) ................................................................... 102
2.4.8 Auto-servio Ttico de Abastecimento (ASTA)......................................... 102
2.5 - Tcnicas de Combate a Incndio ...................................................................... 103
2.5.1 Procedimentos com o E.P ...................................................................... 103
.R.
2.5.2 Tcnicas de Utilizao do Extintor Porttil de Incndio .......................... 105
2.5.3 Tcnicas de Ventilao ............................................................................... 106
2.5.4 Bomba-armar .............................................................................................. 107
2.5.5 Escada Prolongvel .................................................................................... 119
2.5.6 Eventos Operacionais Mais Comuns ......................................................... 122
Captulo 3
TCNICA E MANEABILIDADE TCNICA E MANEABILIDADE DE SALVAMENTO ........... 123
3.1 - Generalidades ...................................................................................................... 125
3.2 -Equipamentos de salvamento ............................................................................. 125
3.2.1 Desencarcerador (Aparelho Lukas e Ferram. Hidrulicas) ................... 125
3.2.2 Macaco Hidrulico ...................................................................................... 129
3.2.3 Almofadas Pneumticas ............................................................................. 129
3.2.4 Tirfor .............................................................................................................. 132
3.2.5 Trip .............................................................................................................. 134
3.2.6 Tesouro ....................................................................................................... 134
3.2.7 Moto-serra .................................................................................................... 134
3.2.8 Moto-cortador .............................................................................................. 135
3.2.9 Gerador Gasolina ..................................................................................... 136
3.2.10 Rdio Transceptor (Porttil) ..................................................................... 136
3.2.11 Cones de Sinalizao ............................................................................... 136
3.2.12 Escada de Duralumnio (Prolongvel) .................................................... 136
3.2.13 Croque ........................................................................................................ 137
3.2.14 Alavanca ..................................................................................................... 137
3.2.15 Malho .......................................................................................................... 137
3.2.16 P ................................................................................................................ 137
3.2.17 Luva de Raspa de Couro .......................................................................... 137
3.2.18 culos de Proteo .................................................................................. 138

3.2.19 Botas de Borracha .................................................................................... 138
3.2.20 Lanternas .................................................................................................... 138
3.2.21 Machado ..................................................................................................... 138
3.3 - Equipamentos e Tcnicas de Salvamento em Altura ...................................... 139
3.3.1 Cabo ou Corda ............................................................................................ 139
3.3.2 Mtodos de Enrolar a Corda ...................................................................... 140
3.3.3 Ns ................................................................................................................ 141
3.3.4 Equipamentos e tcnicas de descida ....................................................... 146
3.3.5 Tcnica Bsica de Descida ........................................................................ 147
3.3.6 Entradas Foradas e Arrombamento ........................................................ 148
3.4 Fechaduras .......................................................................................................... 148
3.4.1 Abertura de portas comuns ....................................................................... 148
3.4.2 Abertura de portas de enrolar ................................................................... 149
3.4.3 Abertura de portas de vidro ....................................................................... 149
3.4.4 Abertura de janelas com painis de vidro ................................................ 149
3.4.5 Abertura de grades ..................................................................................... 150
3.4.6 Abertura de paredes ................................................................................... 150
3.4.7 Abertura de telhados .................................................................................. 151
3.4.8 Abertura de forros ....................................................................................... 151
3.4.9 Abertura de divisrias ................................................................................. 151
3.5 Operaes com Produtos Perigosos ................................................................ 152
3.5.1 Identificao ................................................................................................ 152
3.5.2 Painel de Segurana ................................................................................... 152
3.5.3 Nmero de Risco ........................................................................................ 152
3.5.4 Rtulos de Risco .......................................................................................... 153
3.5.5 Diamante de Homel .................................................................................... 156
3.5.6 Rotas de exposio ..................................................................................... 157
3.6 Proteo ............................................................................................................... 157
Captulo 4
HIGIENE E SOCORROS DE URGNCIA ......................................................................... 159
4.1 HIGIENE ............................................................................................................... 161
4.2 HIGIENE DO TRABALHO ................................................................................... 162
4.3 DOENAS TRANSMISSVEIS ............................................................................. 162
4.4 PREVENO DE DOENAS .............................................................................. 163
4.4.1 Medidas de Higiene Pessoal ...................................................................... 163
4.4.2 Medidas de Proteo Individual ................................................................ 164
4.4.3 Vacinas e Medicamentos ............................................................................ 164
4.4.4 Doenas Sexualmente Transmissveis ...................................................... 165
4.5 Socorros de Urgncias ....................................................................................... 165
4.5.1 Definies ..................................................................................................... 165
4.5.2 Papel do BM no atendimento s vtimas .................................................. 165
4.5.3 Abordagem ao acidente ............................................................................. 166
4.5.4 Medidas de Proteo ao Acidentado........................................................ 166
4.6 Suporte Bsico de Vida ...................................................................................... 167
10
Volume II
Captulo 5
MEIOS DE COMUNICAO EM USO NA CORPORAO ............................................ 193
5.1 Definies e Conceitos: ......................................................................................... 195
5.2 Meios de Comunicao ..................................................................................... 196
5.2.1 Rdio Transceptor ...................................................................................... 196
5. 3 Tipos de rdio em uso no CBMERJ ................................................................ 199
5.3.1 Rdio Fixo ................................................................................................... 199
5.3.2 Rdio Mvel ................................................................................................ 199
5.3.3 Rdio Porttil ............................................................................................... 200
5.3.4 Procedimentos para Transmisso ............................................................ 200
5.3.5 Procedimento para Recepo .................................................................. 200
5.3.6 Cdigo Q .................................................................................................. 200
5.3.7 Palavras e Expresses Convencionais ..................................................... 202
5.3.8 Solicitao de Prioridade .......................................................................... 202
5.3.9 Rede Bravo ................................................................................................. 203
5.3.10 Telefone ..................................................................................................... 207
Captulo 6
EDUCAO FSICA MILITAR ........................................................................................... 211
6.1 Conceitos Gerais ................................................................................................ 213
6.2 - A Aptido Fsica no Trabalho do Bombeiro-Militar .......................................... 213
6.3 - Qualidades Fsicas X Tarefas de Bombeiro .................................................... 213
6.4 - Capacidade Aerbica ......................................................................................... 214
6.5 - Capacidade Anaerbica ..................................................................................... 214
6.6 - Resistncia Muscular .......................................................................................... 215
6.7 - Aclimatao Para o Bombeiro-Militar .............................................................. 215
6.8 - Treinamento Fsico de Bombeiro-Militar .......................................................... 216
6.8.1 - Programa de Capacitao Fsica Para BM ............................................ 216
6.8.2 - Benefcios Proporcionados Pelo Treinamento Fsico .............................. 216
6.9 - Princpios Bsicos a Serem Seguidos Durante o Treinamento ................... 216
6.9.1 - Individualidade Biolgica .......................................................................... 216
6.9.2 - Adaptao .................................................................................................... 217
6.9.3 - Homeostase ................................................................................................ 217
6.9.4 - Teoria do Stress .......................................................................................... 217
6.9.5 - Recuperao metablica ........................................................................... 217
6.9.6 - Continuidade .............................................................................................. 218
6.9.7 - Sobrecarga ................................................................................................. 218
6.9.8 - Interdependncia Volume X Intensidade ................................................ 218
6.9.9 - Especificidade ............................................................................................. 219
6.9.10 - Condicionamento Aerbico ..................................................................... 219
6.9.11 - Condicionamento Neuro-Muscular ........................................................ 219
11
6.9.12 - Desenvolvimento Muscular ..................................................................... 220

6.9.13 - Exerccios Utilizados Para Desenvolvimento Muscular ......................... 220
6.10 - Aclimatao s Condies de Incndio ......................................................... 223
6.10.1 - Exemplo de um Programa de Aclimatao ........................................... 223
6.11 - Esquema de uma Sesso de Treinamento ................................................... 224
6.11.1 - Aquecimento ............................................................................................ 224
6.11.2 - Pr-Aquecimento ..................................................................................... 224
6.11.3 - Alongamentos ........................................................................................... 224
6.11.4 - Exerccios Localizados ............................................................................ 226
6.11.5 - Sesso Principal ou Propriamente Dita ................................................. 226
6.11.6 - Volta a Calma ou Resfriamento ............................................................... 226
6.12 - Dicas Importantes Sobre Treinamento Fsico ............................................... 226
6.13 - Mensagem Final ............................................................................................. 227
6.14 - Tabelas do Teste de Aptido Fsica (Taf) ..................................................... 227
6.14.1 - Conceitos ................................................................................................... 228
6.14.2 - Tabelas Para o Sexo Masculino ............................................................... 228
6.14.3 - Tabelas Para o Sexo Feminino ............................................................... 237
Captulo 7
ORDEM UNIDA .................................................................................................................. 241
7.1 Introduo Ordem Unida ............................................................................... 243
7.1.1 Elementos Bsicos da Ordem Unida ....................................................... 243
7.1.2 - Termos Militares ........................................................................................... 245
7.2 Instruo Individual sem Arma ......................................................................... 248
7.2.1 Posies ...................................................................................................... 248
7.2.2 Passos .......................................................................................................... 250
7.2.3 Marchas ....................................................................................................... 251
7.2.4 - Voltas ........................................................................................................... 253
7.3 Instruo Individual com Arma ......................................................................... 255
7.3.1 Posies ...................................................................................................... 255
7.3.2 Movimentos com arma a p firme ........................................................... 255
7.3.3 Deslocamentos e Voltas ............................................................................. 264
7.4 Instruo Coletiva ............................................................................................... 265
7.4.1 Posies ...................................................................................................... 265
7.4.2 Guarda Fnebre ......................................................................................... 266
Captulo 8
ARMAMENTO, MUNIO E TIRO ................................................................................... 269
8.1 Armamento Utilizado pela Corporao ............................................................ 271
8.1.1 Munio ............................................................................................................ 271
8.1.2 Fases do Funcionamento ............................................................................... 272
8.1.3 Normas de Segurana ................................................................................... 272
8.1.4
8.1.5
8.1.6
8.1.7
12
Manuteno ..................................................................................................... 273

Fuzil Mauser M908 .......................................................................................... 274
Revlver Calibre 38 ......................................................................................... 277
Tiro Real ........................................................................................................... 279
Captulo 9
LEGISLAO E REGULAMENTOS ................................................................................. 283
9.1 Legislao Especfica ...................................................................................... 285
9.1.1 Constituio Federal .................................................................................. 285
9.1.2 Constituio do Estado do Rio de Janeiro de 1989. .............................. 286
9.2 Legislao Peculiar ............................................................................................ 286
9.2.1 Estrutura Organizacional do CBMERJ (Portaria CBMERJ n 47, de 11 de
setembro de 1996). ....................................................................................... 287
9.2.2 Estrutura Geral do CBMERJ ...................................................................... 288
9.2.3 Estrutura dos Comandos de Bombeiros de rea (Portaria CBMERJ n 146,
de 10 de julho de 2000). ............................................................................... 292
9.2.4 Reorganizao dos Comandos de rea de Bombeiro-Militar (Resoluo
SEDEC n 251, de 12 de fevereiro de 2003) .............................................. 292
9.2.5 Qualificaes de Bombeiro-Militar das Praas (Decreto n 716, de 20 de
maio de 1976) ................................................................................................ 293
9.2.6 Estatuto dos Bombeiros-Militares (Lei n 880, de 25 de julho de 1985) 294
9.2.7- RDCBMERJ (Regulamento Disciplinar do Corpo de Bombeiros Militar do
Estado do Rio de Janeiro - Decreto 3.767, de 4 de dezembro de 1980)304
9.3 Regulamentos Especficos ................................................................................ 314
9.3.1 Continncias, Honras e Sinais de Respeito ............................................ 314
9.3.2 Regulamento de Uniformes ...................................................................... 320
9.3.3 Conselho de Disciplina .............................................................................. 321
9.3.4 - Comisso de Avaliao de Praas (Resoluo SEDEC n 197, de 13 de
novembro de 1999) ....................................................................................... 321
9.3.5 Acidentes em servio relativamente aos Bombeiros-Militares (Decreto n
3.067, de 27 de fevereiro de 1980). ............................................................ 322
9.3.6 Direito Ambiental ........................................................................................ 323
9.3.7 - Direito Penal Militar ..................................................................................... 326
Captulo 10
REDAO OFICIAL ........................................................................................................... 331
10.1 - Introduo .......................................................................................................... 333
10.2 - Fundamentos ..................................................................................................... 333
10.2.1 tico ............................................................................................................ 333
10.2.2 Legal .......................................................................................................... 333
10.2.3 Lingstico e Esttico ............................................................................... 333
10.3 - Categoria dos Documentos Oficiais ................................................................ 334
10.3.1 Quanto sua celeridade .......................................................................... 334
10.3.2 Quanto sua natureza ............................................................................. 335
13
10.4 - Tipo de Documentos Oficiais ........................................................................... 335

10.4.1 Na Administrao Pblica Estadual ........................................................ 335
10.4.2- No Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ) 335
Captulo 11
CONDUTA DO SOLDADO BOMBEIRO-MILITAR ............................................................ 343
11.1 A iniciao na carreira ..................................................................................... 345
11.1.1 O que o CBMERJ? ................................................................................ 345
11.1.2 Quem o candidato a Bombeiro-Militar? ............................................. 345
11.1.3 Qual o perfil do Bombeiro-Militar? ...................................................... 345
11.1.4 O que a conduta do Bombeiro-Militar pode gerar? ............................ 346
11.2 O Perfil do Soldado Bombeiro-Militar ............................................................ 350
11.3 A Psicologia e a Formao do Soldado Bombeiro-Militar ........................... 350
11.4 As Relaes Humanas em grupo .................................................................. 351
11.4.1 O Grupo Social ......................................................................................... 351
11.4.2 Aspectos que caracterizam o Grupo Social ......................................... 351
11.4.3 A Formao e a Importncia do Grupo ................................................ 352
11.4.4 Problemas de Equilbrio em Grupo de Trabalho .................................. 352
11.4.5 Processos do Grupo que afetam o Equilbrio ....................................... 353
11.4.6 Integrao do Indivduo ao Grupo ......................................................... 353
11.4.7 A Importncia do Trabalho em Grupo ................................................... 353
11.4.8 Atitudes do Participante de um Grupo .................................................. 353
11.4.9 Manifestao do comportamento coletivo ............................................ 354
11.4.10 Modalidades de Multido ...................................................................... 355
11.4.11 O lder negativo no comportamento coletivo ...................................... 356
11.4.12 Manifestaes emocionais tpicas do pnico ..................................... 356
11.5 Os Servios do Soldado Bombeiro-Militar .................................................... 357
11.5.1 Na Guarda do Quartel ............................................................................. 357
11.5.2 - Dos Soldados da Guarda e das Sentinelas ........................................... 358
11.5.3 Do Reforo da Guarda .............................................................................. 361
11.5.4 De planto de alojamento ....................................................................... 361
11.6 A Conduta do Sd BM com o pblico ............................................................. 361
11.6.1 Apresentao pessoal ............................................................................. 361
11.6.2 Tratamento com o pblico ...................................................................... 362
11.6.3 Postura ....................................................................................................... 362
11.6.4 Aspectos ticos ........................................................................................ 362
11.6.4.1 tica ........................................................................................................ 362
11.6.5 O Sd BM na Comunidade onde Reside ................................................ 364
11.6.6 O Sentido de Profissionalismo ................................................................ 364
Apndice
SMBOLOS NACIONAIS
De acordo com a Constituio Federal so quatro os smbolos nacionais

inalterveis: a Bandeira Nacional, o Hino Nacional, as Armas Nacionais e o Selo Nacional.
O Decreto-Lei N 4.545, de 31 de julho de 1942, regulamentou o uso dos Smbolos
Nacionais, e a Lei N 5.700, de 01 de setembro de 1971, modificou alguns pontos
no uso anterior da Bandeira Nacional.
Da Bandeira Nacional (Fig. 1.1)

A Bandeira Nacional formada por
um retngulo verde, tendo no seu interior
um losango amarelo que por sua vez
possui uma esfera azul celeste ao centro.
Esta esfera cortada em seu interior por
uma zona branca, no sentido oblquo e
descendente da esquerda para a direita,
com os dizeres Ordem e Progresso. A
esfera ainda possui uma estrela acima e
vinte e seis estrelas abaixo da zona
branca, representando o Distrito Federal
e os Estados, respectivamente.
Fig. 1.1
As cores nacionais so o verde, que representa nossas florestas (riquezas vegetais), o

amarelo, que representa o ouro (riquezas minerais) e o azul que representa o cu do Brasil.
A Bandeira Nacional pode ser usada em todas as manifestaes do sentimento
patritico dos brasileiros.
A Bandeira Nacional pode ser apresentada:
Hasteada em mastro ou adrias, nos edifcios pblicos ou particulares, templos,
campos de esporte, escritrios, salas de aulas, auditrios, embarcaes, ruas e praas,
e em qualquer lugar em que lhe seja assegurado o devido respeito;
Distendida e sem mastro, conduzida por aeronaves ou bales, aplicada sobre
parede ou presa a um cabo horizontal ligando edifcios, rvores, postes ou mastros;
Reproduzida sobre paredes, tetos, vidraas, veculos e aeronaves;
Compondo, com outras bandeiras, panplias, escudos ou peas semelhantes;
Conduzida em formaturas, desfiles, ou mesmo individualmente;
Distendida sobre atades, at a ocasio do sepultamento.
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A Bandeira Nacional estar permanentemente no topo de um mastro especial

plantado na praa dos Trs Poderes de Braslia, no Distrito Federal, como smbolo perene
da Ptria e sob a guarda do povo brasileiro.
Hasteia-se diariamente a Bandeira Nacional entre outros locais, nos edifcios-sede
dos poderes Executivo, Legislativo e Judicirio dos Estados, Territrios e Distrito Federal;
nas Prefeituras e Cmaras Municipais.
Hasteia-se, obrigatoriamente, a Bandeira Nacional, nos dias de festa ou de luto
nacionais, em todas as reparties pblicas, nos estabelecimentos de ensino e sindicato.
Nas escolas pblicas ou particulares, obrigatrio o hasteamento solene da Bandeira
Nacional, durante o ano letivo pelo menos uma vez por semana.
A Bandeira Nacional pode ser hasteada e arriada a qualquer hora do dia ou da
noite. Normalmente faz-se o hasteamento s oito horas e o arriamento s dezoito horas.
No dia dezenove de novembro, Dia da Bandeira, o hasteamento realizado s
doze horas, com solenidades especiais.
Durante a noite a Bandeira deve estar devidamente iluminada.
Quando vrias bandeiras so hasteadas ou armadas simultaneamente, a Bandeira
Nacional a primeira a atingir o topo e a ltima a dele descer.
Quando em funeral, a Bandeira fica a meio-mastro ou a meia adria. Nesse caso,
no hasteamento ou arriamento, deve ser levada inicialmente at o topo. Quando conduzida
em marcha, indica-se o luto por um lao de crepe atado junto lana.
Hasteia-se a Bandeira Nacional em funeral nas seguintes situaes, desde que no
coincidam com os dias de festa nacional:
Em todo o Pas, quando o Presidente da Repblica decretar luto oficial;
Nos edifcios-sede dos poderes legislativos federais, estaduais ou municipais,
quando determinado pelos respectivos presidentes, por motivo de falecimento de um de
seus membros;
No Supremo Tribunal Federal, nos Tribunais Federais de Recursos e nos Tribunais
de Justia Estaduais, quando determinado pelos respectivos presidentes, pelo falecimento
de um de seus ministros ou desembargadores;
Nos edifcios-sede dos Governos dos Estados, Territrios, Distrito Federal e
Municpios por motivo do falecimento do Governador ou Presidente, quando determinado
luto oficial pela autoridade que o substituir;
Nas sedes de Misses Diplomticas, segundo as normas e usos do pas em que
esto situadas.
A Bandeira Nacional, em todas as apresentaes no territrio nacional, ocupa lugar
de honra, compreendido como uma posio:
Central ou a mais prxima do centro e direita deste, quando com outras bandeiras,
pavilhes ou estandartes, em linha de mastros, panplias, escudos ou peas semelhantes;
Destacada frente de outras bandeiras, quando conduzida em formaturas ou desfiles;
direita de tribunas, plpitos, mesas de reunio ou de trabalho.
Considera-se direita de um dispositivo de bandeiras a direita de uma pessoa
colocada junto a ela e voltada para a rua, para a platia ou, de modo geral, para o
pblico que observa o dispositivo.
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A Bandeira Nacional, quando no estiver em uso, deve ser guardada em local digno.
Nas reparties pblicas e organizaes militares, quando a Bandeira hasteada
em mastro colocado no solo, sua largura no deve ser maior que um quinto nem menor
que um stimo da altura do respectivo mastro.
Quando distendida e sem mastro, coloca-se a Bandeira de modo que o lado maior
fique na horizontal e a estrela isolada em cima, no podendo ser ocultada, mesmo
parcialmente por pessoas sentadas em suas imediaes.
A Bandeira Nacional nunca se abate em continncia.
Do Hino Nacional
Ser o Hino Nacional executado:
Em continncia Bandeira Nacional e ao Presidente da Repblica, ao Congresso
Nacional e ao Supremo Tribunal Federal, quando incorporados; e nos demais casos
expressamente determinados pelos regulamentos de continncia ou cerimoniais de
cortesia internacional;
Na ocasio do hasteamento da Bandeira Nacional;
A execuo ser instrumental ou vocal de acordo com o cerimonial previsto em
cada caso.
Ser facultativa a execuo do Hino Nacional na abertura de sesses cvicas,
nas cerimnias religiosas a que se associe sentido patritico, no incio ou encerramento
das transmisses dirias das emissoras de rdio e televiso, bem assim para exprimir
o regozijo pblico em ocasies festivas.
Nas cerimnias que se tenha de executar o Hino Nacional Estrangeiro, este
deve, por cortesia, preceder o Hino Nacional Brasileiro.
Das Armas Nacionais (Fig 1.2)

obrigatrio o uso das Armas Nacionais
entre outros locais:
Nos edifcios-sede dos poderes
Executivo, Legislativo e Judicirio dos
Estados, Territrios e Distrito Federal;
Nas Prefeituras e Cmaras Municipais;
Nos quartis das foras federais de
terra, mar e ar e das Polcias Militares, e seus
armamentos, bem assim nas fortalezas e nos
navios de guerra;
Na frontaria ou no salo principal das
escolas pblicas;
Fig. 1.2
Nos papis de expediente, nos convites e nas publicaes oficiais de nvel federal.
18
Do Selo Nacional (Fig. 1.3 e 1.4)

O Selo Nacional ser usado para autenticar os atos de governo e bem assim os
diplomas e certificados pelos estabelecimentos de ensino oficiais ou reconhecidos.
Fig. 1.3
Fig. 1.4
Bandeira do Estado do Rio de Janeiro (Fig. 1.5)

A Bandeira do Estado do Rio de
Janeiro consta de um retngulo dividida em
4 partes iguais, pelos eixos horizontais e
verticais. Suas cores so azul celeste e
branca alternadas. O retngulo superior,
junto ao mastro, branco; e o inferior azul.
Do lado oposto, o retngulo superior azul
e o inferior branco. Suas dimenses sero
de 20 mdulos no sentido do comprimento
horizontal e 14 mdulos no sentido de
largura vertical.
Fig. 1.5
Todas as reparties pblicas estaduais e municipais, bem como os

estabelecimentos autrquicos, quando em funcionamento e nas comemoraes cvicas,
mantero hasteada a Bandeira do Estado, esquerda da Bandeira Nacional, e de acordo
com a Legislao Federal.
Braso de Armas do Estado do Rio de

Janeiro (Fig 1.6)
Criado pela Lei n 5.138, de 07 de fevereiro de
1963, que tambm criou e normatizou a atual
Bandeira do Estado do Rio de Janeiro.
Ser de uso obrigatrio em todos os
documentos oficiais.
Fig. 1.6
19
BREVES DE CURSOS
CFSD
CFC
CEFC
CFS
CEFS
CFSTEM
CAS
CHOAE
20
INSIGNAS DAS QBMP
QBM 0
QBM 1
QBM 2
QBM 3
QBM 4
QBM 5
QBM 6
QBM 7
QBM 8
QBM 9
QBM 10
QBM 11
21
PLATINAS E DIVISAS DAS PATENTES

OFICIAIS GENERAIS
22
OFICIAIS SUPERIORES
23
24
OFICIAIS INTERMEDIRIOS
OFICIAIS SUBALTERNOS
25
PRAA ESPECIAL
26
PRAA
27
29
HINOS E CANES
1. HINO NACIONAL
Letra: Joaquim Ozrio Duque Estrada
Msica: Francisco Manuel da Silva
II
Ouviram do Ipiranga s margens plcidas

De um povo herico o brado retumbante,
E o sol da liberdade, em raios flgidos,
Brilhou no cu da Ptria nesse instante.
Deitado eternamente em bero esplendido

Ao som do mar e luz do cu profundo,
Fulguras, Brasil, floro da Amrica,
Iluminado ao sol do Novo Mundo!
Se o penhor dessa igualdade

Conseguimos conquistar com brao forte,
Em teu seio, Liberdade,
Desafia o nosso peito a prpria morte!
Do que a terra mais garrida

Teus risonhos, lindos campos tm mais flores;
Nossos bosques tm mais vida,
Nossa vida no teu seio mais amores.
Ptria amada,
Idolatrada,
Salve! Salve!
Ptria amada,
Idolatrada,
Salve! Salve!
Brasil, um sonho intenso, um raio vvido

De amor e de esperana terra desce
Se em teu formoso cu, risonho e lmpido,
A imagem do cruzeiro resplandece.
Brasil, de amor eterno seja smbolo

O lbaro que ostentas estrelado,
E diga o verde-louro desta flmula
- Paz no futuro e glria no passado
Gigante pela prpria natureza,

s belo, s forte, impvido colosso,
E o teu futuro espelha essa grandeza!
Mas, se ergues da justia a clava forte,

Vers que um filho teu no foge luta,
Nem teme, quem te adora, a prpria morte.
Terra adorada,
Entre outras mil,
s tu, Brasil,
Ptria amada!
Dos filhos deste solo s me gentil
Ptria amada
Brasil!
Terra adorada
Entre outras mil,
s tu, Brasil,
Ptria amada!
Dos filhos deste solo s me gentil,
Ptria amada,
Brasil!
2. HINO BANDEIRA NACIONAL

Letra: Olavo Bilac
Msica: Francisco Braga
Salve, lindo pendo da esperana!

Salve, smbolo augusto da paz!
Tua nobre presena lembrana
A grandeza da Ptria nos traz.
Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito varonil
Querido smbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!
Em teu seio formoso retratas
Este cu de purssimo azul
A verdura sem-par destas matas
E o esplendor do Cruzeiro do Sul...
30
3. HINO DA INDEPENDNCIA
Letra: Evaristo da Veiga
Msica: D. Pedro I
J podeis, da Ptria filhos,

Ver contente a me gentil;
J raiou a liberdade
No horizonte do Brasil.
Brava gente brasileira!
Longe v temor servil!
- Ou ficar a Ptria livre,
- Ou morrer pelo Brasil.
Os grilhes que nos forjava
Da perfdia astuto ardil...
Houve mos mais poderosas...
Zombou deles o Brasil...
Brava gente, etc...

Querido smbolo da terra.
Contemplando o teu vulto sagrado.
Compreendemos o nosso dever,
E o Brasil, por teus filhos amado
Poderoso e feliz h de ser!
Querido smbolo da terra.
Sobre a imensa nao brasileira,
Nos momentos de festa ou de dor,
Paira sempre sagrada bandeira,
Pavilho da Justia e do Amor!
Em nosso peito varonil,
Querido smbolo da terra,
O real herdeiro augusto,

Conhecendo o engano vil,
Em despeito dos tiranos,
Quis ficar no seu Brasil.
Brava gente, etc...
Revoavam sombras tristes,
Da cruel gerra civil;
Mas fugiram apressadas,
Vendo o anjo do Brasil.
Brava gente, etc...
Mal soou na serra, ao longe,
Nosso grito juvenil
Nos imensos ombros logo
A cabea ergue o Brasil.
Brava gente, etc...
Parabns, brasileiro,
J com o garbo juvenil,
Do universo entre os brases
Resplandece o do Brasil.
Brava gente, etc...

Parabns! J somos livres!
J pujante o senhoril
Brilha o sol do novo mundo,
O estandarte do Brasil.
Brava gente, etc...
Filhos, clama, caros filhos,
depois de afrontas mil
Que a vingar a negra injria
Vem chamar-nos o Brasil.
Brava gente, etc...
No temais mpias falanges,
Que apresentam face hostil;
Vossos peitos, Vossos braos
So muralhas do Brasil.
Brava gente, etc...
Mostra Pedro a vossa frente
Alma intrpida e viril,
Tendes nele Digno Chefe
Deste Imprio do Brasil.
Brava gente brasileira!
Longe v temor servil!
- Ou ficar a Ptria livre,
- Ou morrer pelo Brasil.
4. HINO DA PROCLAMAO DA
REPBLICA
Letra: Medeiros de Albuquerque
Msica: Leopoldo Miguez
Seja um plio de luz desdobrado
Sob a larga amplido destes cus,
Este canto rebel, que o Passado
Vem remir dos mais torpes lbios!
Seja um hino de glria que fale
De esperana de um novo porvir!
Com vises de triunfo embale
Quem por ele lutando surgir!
31
Liberdade! Liberdade!
Abre as asas sobre ns.
Das lutas nas tempestades
Da que ouamos tua voz!
Ns nem cremos que escravos outrora
Tenha havido em to nobre pas...
Hoje o rubro lampejo aurora
Acha irmos, nos tiranos hostis
Somos todos iguais! Ao futuro
Saberemos unidos levar
Nosso augusto estandarte que, puro,
Brilha, avante, da Ptira no altar!
D ouamos tua voz!
Se mister que de peitos valentes
Haja sangue no nosso pendo,
Sangue vivo do heri Tiradentes
Batizou este audaz pavilho!
Mensageiros da paz, paz queremos,
de amor nossa fora e poder,
Mas nas guerras nos transes supremos
Heis de ver-nos lutar e vencer.
D que ouamos tua voz!
Do Ipiranga preciso que o brado
Seja um grito soberbo de f!
O Brasil j surgiu libertado
Sobre as prpuras rgias de p!
Ela, pois, Brasileiros, avante!
Vedes louros colhamos loos!
Seja o nosso pas triunfante
Livres terras de livres irmos!
D que ouamos tua voz!
5. HINO DO SOLDADO DO FOGO

Letra: Ten. Srgio Luiz de Mattos
Msica: Cap. Antonio Pinto Jnior
Contra as chamas em lutas ingentes
Sob o nobre e alvirrubro pendo,
Dos soldados do fogo valente,
, na paz, a sagrada misso.
E se um dia houver sangue e batalha.
Desfraldando a auriverde bandeira,
Nossos peitos so frrea muralha,
Contra audaz agresso estrangeira.
Misso dupla o dever nos aponta
Vida alheia e riquezas salvar
E, na guerra punindo uma afronta
Com valor pela Ptria lutar.
32
6. FIBRA DE HERI
Letra: Barros Filho
Msica: Guerra Peixe
Se a Ptria querida
For envolvida
Pelo inimigo
Na paz ou na guerra,
Defende a terra
Contra o perigo
Com nimo forte.
Se for preciso
Enfrenta a morte
Afronta se lava
Com fibra de heri
De gente brava
Coro
Aurifulvo claro gigantesco

Labaredas fllamejam no ar
Num incndio horroroso e dantesco,
A cidade parece queimar
Mas no temem da morte os bombeiros
Quando ecoa dalarme o sinal
Ordenando a voarem ligeiros
A vencer o vulco infernal
Rija luta aos heris aviventa,
Inflamando em seu peito o valor,
Para a frente que importa a tormenta
Dura marcha ou de sis o rigor?
Nem um passo daremos atrs,
Repelindo inimigos canhes
Voluntrios da morte na paz
So na guerra indomveis lees.
Bandeira do Brasil
Ningem te manchar
Teu povo varonil
Isso no consentir,
Bandeira idolatrada
Altiva a tremular
Onde a liberdade
mais uma estrela
A brilhar.
7. CANO DO EXPEDICIONRIO
Letra: Guilherme de Almeida
Msica: Spartaco Rossi
I
Voc sabe de onde eu venho?
Venho do morro, do engenho,
Das selvas, dos cafezais,
Da boa terra do cco,
Da chopana onde um pouco,
Dois bom, trs demais.
Venho das praias sedosas,
Das montanhas alterosas,
Do pampa, do seringal,
Das margens crespas dos rios,
Dos verdes mares bravios
Da minha terra natal.
Por mais terras que eu percorra.
No permita Deus que eu morra
Sem que volte para l:
Sem que leve por divisa
Esse V que simboliza
A Vitria que vir:
Nossa Vitria final,
Que a mira do meu fuzil,
A rao do meu bornal,
A gua do meu cantil,
As asas do meu ideal,
A glria do meu Brasil.
II
Eu venho da minha terra,
Da casa branca da serra
E do luar do meu serto;
Venho da minha Maria
Cujo nome principia
Na palma da minha mo,
Braos mornos de Moema,
Lbios de mel de Iracema,
Estendidos para mim.
minha terra querida
Da Senhora Aparecida
E do Senhor do Bonfim!
Por mais terras... etc.
33
III
Voc sabe de onde eu venho?
de uma Ptria que eu tenho
No bjo do meu violo;
Que de viver em meu peito
Foi at tomando jeito
De um enorme corao.
Deixei l atrs meu terreno,
Meu limo, meu limoeiro,
Meu p de jacarand,
Minha casa pequenina
L no alto da colina,
Onde canta o sabi.
IV
Venho do alm desse monte
Que ainda azula o horizonte,
Onde o nosso amor nasceu;
Do rancho que tinha ao lado
Um coqueiro que, coitado,
De saudade j morreu.
Venho do verde mais belo,
Do mais dourado amarelo,
Do azul mais cheio de luz,
Cheio de estrelas prateadas
Que se ajoelham deslumbradas,
Fazendo o sinal da cruz!
8. HINO DO ESTADO DO RIO DE

JANEIRO
(Adotado por Decreto de 29 de Dezembro de 1889)
Letra: Soares de Souza Jr

Msica: Joo Elias da Cunha
Fluminenses, avante! Marchemos
s conquistas da paz, povo nobre!
Somos livres, alegres brademos,
Que uma livre bandeira nos cobre.
CRO
Fluminenses eia! Alerta!
dio eterno escravido!
Que na Ptria enfim liberta
Brilha a luz da redeno!
II
Nesta Ptria, do amor ureo tempo,
Cantar hinos a Deus nossas almas
Veja o mundo surpreso este exemplo,
De vitria, entre flores e palmas.
CRO
III
Nunca mais, nunca mais nesta terra
Viro cetros mostrar falsos brilhos,
Neste solo que encantos encerra,
Livre Ptria tero nossos filhos.
CRO
IV
Ao cantar delirante dos hinos
Essa noite, dos tronos nascida,
Deste sol, aos clares diamantinos,
Fugir, sempre, sempre vencida.
CRO
V
Nossos peitos sero baluarte,
Em defesa da Ptria gigante,
Seja o lema do nosso estandarte:
Paz e amor! Fluminense avante!
34
9. HINO DO CFAP
Letra: Sd BM Grson Lopes
Msica: Sd BM Grson Lopes
Vocs no sabem de onde venho,

companheiros
Venho dos bancos de uma escola sem igual
Me preparando para a luta e a tormenta
Conquistei meu ideal
E quando um dia a comandar os homens
livres
Lembrar-me-ei das instrues que aprendi
CFAP a glria,
A luta, a vitria,
Que as labaredas no conseguem destruir
A dupla misso a ns espera
As chamas iremos debelar
Orgulho do Corpo de Bombeiros
No podemos jamais recuar
Bombeiro a fora mais modelar
Do corao do nosso povo brasileiro
CFAP a luta,
A boa conduta,
Na formao de heris do Corpo de
Bombeiros
Captulo
HISTRICO DA CORPORAO
1.1 Criao e Evoluo do CBMERJ.......................................................................... 37

1.2 Histrico da Ilha do Brao Forte ......................................................................... 49
1.3 Histrico do Ensino ............................................................................................... 52
1.4 - Histrico do Museu ................................................................................................ 54
1.5 Histrico da Defesa Civil ....................................................................................... 55
37
1.1 - Criao e Evoluo do CBMERJ

A ecloso de diversos incndios, alguns de propores considerveis
para a poca, levaram o Imperador D. Pedro II a organizar o servio de extino
de incndios. Entre os mais importantes eventos que precederam a criao
da Corporao, podemos citar: o incndio da Alfndega do Rio de Janeiro,
ocorrido em 1710; o Mosteiro de So Bento, em 1732; o do Recolhimento do
(Fig. 1.1) Incndio do Recolhimento do Parto, em 1789
Parto (Fig. 1.1), em 1789; os do Teatro So Joo

(atual Teatro Joo Caetano), em 1824, 1851 e 1856;
os da Casa da Moeda, em 1825 e 1836 e o do
Pavilho das Festas do Campo da Aclamao (atual
Praa da Repblica), ocorrido em 1841.
(Fig. 1.2) - D. Pedro II - Imperador

do Brasil e Patrono do CBMERJ
O Imperador, atravs do Decreto Imperial n 1.775,

de 02 de julho de 1856, organizou o servio de extino
de incndio, sendo significativo o artigo 3 da seo II,
cujo resumo determina que essa corporao seria
composta por operrios geis, robustos, moralizados e,
preferencialmente, os mais habilitados e os detentores
38
de ofcios, atributos essenciais ao

bombeiro at os dias atuais. (Fig. 1.2)
Enquanto no fosse definitivamente
organizado um Corpo de Bombeiros, o
servio de extino de incndio seria, pelo
decreto, executado por operrios dos
Arsenais de Guerra e Marinha, das Obras
Pblicas e da Casa de Correo, sendo
criada e organizada em cada uma dessas
reparties uma seo destinada a esta
atividade. Essas sees formavam o
Corpo Provisrio de Bombeiros da Corte,
sendo o seu primeiro comandante um
oficial superior do Corpo de Engenharia
do Exrcito, o Major Joo Batista de Castro
Moraes Antas (Fig. 1.3) , nomeado em 26
de julho de 1856.
No dia 13 de maro de 1857, o
Major Moraes Antas informou ao Ministro
(Fig. 1.3) - Comandante Moraes Antas
da Justia, Conselheiro Dr. Jos Nabuco
de Arajo, ter organizado o Corpo
Provisrio de Bombeiros da Corte. O efetivo compreendia 130 homens e todo material
de extino constitua-se de 15 bombas manuais, 240 palmos de mangueira de couro,
23 mangotes, 190 baldes de couro, 13 escadas diversas e 02 sacos de salvao.
O alarme de fogo, segundo o Art. 21 da seo IV do referido Decreto Imperial, era
dado por tiros de pea de artilharia, disparados no morro do Castelo e pelo toque de
sino da igreja de So Francisco de Paula ou da Matriz da freguesia, onde ocorria o
sinistro.
No dia 01 de maio de 1857, foi instalado o Posto Central, que ocupava o pavimento
trreo da Secretaria de Polcia situada na Rua do Regente, cujo efetivo era constitudo
de um comandante, um instrutor, dois chefes de turma e vinte e quatro bombeiros que,
juntamente com mais duas sees das obras pblicas, ficavam em prontido
permanente, fato que no ocorria nas demais reparties. Nesse mesmo ano, em 1
de outubro, falecia o Ten Cel Joo Batista de Castro Moraes Antas.
A Corporao foi definitivamente organizada em 30 de abril de 1860, graas ao
Decreto n 2.587, que aprovou o seu regulamento. Nele ficava estabelecida a diviso em
cinco sees e tornava o servio obrigatrio pelo espao de quatro anos, sob a jurisdio
do Ministrio da Justia. Foi preponderante na criao da Corporao a participao de
um extraordinrio brasileiro, possuidor de grande tino administrativo que se notabilizou
no Imprio como o Visconde de Inhama.
Em 16 de fevereiro de 1861, o Corpo Provisrio de Bombeiros da Corte passou
jurisdio do Ministrio da Agricultura, Comrcio e Obras Pblicas.
A telegrafia foi introduzida na Corporao em 1 de julho de 1862, efetuando a
ligao entre a 3 seo, instalada no Campo de So Cristvo 105 e a 1 seo, situada
39
na Secretaria de Polcia, na Rua do Regente.

No ano de 1864, a Diretoria Geral e a 1 seo do Corpo foram instaladas no Campo
da Aclamao n 43 e 45, atualmente, Praa da Repblica, local da sede do Comando
Geral.
Voluntrios da Corporao, mais de uma centena, juntaram-se s tropas do Imprio
e atuaram bravamente na Guerra do Paraguai, escrevendo uma pgina gloriosa no ano
de 1865. Nesse ano o Corpo de Bombeiros recebeu a sua primeira bomba a vapor.
Foi instalado no Rio de Janeiro o primeiro aparelho telefnico da cidade, ligando a
loja O Grande Mgico, situada na atual Rua do Ouvidor, ao quartel do Campo da
Aclamao. Seu proprietrio Antnio Ribeiro Chaves era o fabricante do aparelho, similar
aos existentes na Europa.
O Dec. n 7.766, de 19 de julho de 1880 d ao Corpo de Bombeiros uma organizao
militar e so concedidos postos e graduaes aos militares, bem como o uso das
respectivas insgnias.
Em 1881, o efetivo elevado para 300 homens.
Em 31 de dezembro de 1887, o Dec. n 9.829 aprovado, estabelecendo o
Regulamento que alterava a denominao de alguns cargos e criava o Estado-Maior,
tornando a organizao da Corporao semelhante s das corporaes de linha no
Exrcito.
No ano histrico de 1889, o Corpo de Bombeiros participou ativamente da
proclamao da Repblica, ao lado das tropas revolucionrias, saindo do Campo da
Aclamao e se juntando a estas, prximo Casa de Deodoro. Foi tambm incumbido
da guarda ao Senado Federal.
Nas eleies de 1890, foi eleito Senador o
Major Comandante do Corpo, Joo Soares Neiva
e Deputado, o seu Capito ajudante, Felipe
Schimidt, ativos participantes da Proclamao da
Repblica.
A Corporao retornou jurisdio do
Ministrio da Justia e Negcios Interiores, atravs
de uma Lei datada de 21 de novembro de 1892.
O Marechal Floriano Peixoto, (Fig. 1.4) em
1894, mandou recrutar homens capazes e
valentes para trazerem da Frana e Estados
Unidos os novos navios que comporiam a
esquadra da Marinha de Guerra, sendo escolhidos
cerca de 150 bombeiros, entre uma centena de
voluntrios.
O Decreto n 1.685, de 07 de maro de 1894
mudou a denominao para Corpo de Bombeiros
do Distrito Federal e deu uma nova organizao
ao Corpo.
Fig. 1.5 Mal. Floriano Peixoto
40
Em
1896, o
aprovou
Corpo e
para 626
(Fig. 1.5) Banda de Msica
29 de janeiro de
Decreto n 2.224
o Regulamento do
elevou seu efetivo
homens.
Um ofcio ministerial,
datado de 30 de outubro de
1896, autorizou o Comandante
da Corporao, Coronel
Rodrigues Jardim, a criar a
Banda de Msica. (Fig. 1.5)
Foi seu organizador e ensaiador o maestro Anacleto Medeiros (Fig. 1.6). Sua
primeira exibio foi realizada no dia 15 de
novembro do mesmo ano, na inaugurao do
Posto do Humait. Dois anos aps, tem incio a
construo do Quartel Central, marco arquitetnico
da Corporao, na Praa da Repblica.
Em 1900, eram concludas as seguintes
obras: fachada da Rua do Senado, a torre de
exerccios e secagem de mangueiras e os
alojamentos da 1, 2, 3 e 4 companhias. A
fachada principal, de arrojado estilo arquitetnico,
foi inaugurada em 1908. Nela h o nome do
Comandante e Engenheiro que o projetou Marechal
Souza Aguiar. (Fig. 1.7)
(Fig. 1.6) - Maestro Anacleto de Medeiros
O Decreto n 6.432, de 27 de maro de 1907

aprovou um novo regulamento e aumentou o efetivo
da Corporao para 757 militares, sendo 49 oficiais
e 708 praas.
A Corporao recebeu a visita do
Excelentssimo Senhor Presidente da Repblica, Dr.
Affonso Augusto Moreira Penna, em 25 de maio de
1907, quando elogiou o asseio e a correo das
instalaes e do efetivo.
Nos meses de novembro e dezembro de
1910, a Corporao atendeu s ordens do governo
e, durante a revolta por parte das Foras Navais,
atuou como tropa de primeira linha, nos pontos que
lhe foram determinados.
(Fig. 1.7) - Mal. Souza Aguiar
O Exmo. Sr. Presidente da Repblica,

Marechal Hermes Rodrigues da Fonseca, visitou em
03 de maro de 1911 as instalaes do QC, ocasio
em que enalteceu a ordem, o asseio e a disciplina,
que encontrou na Corporao.
41
A Ordem n 119, de 30 de maio de 1913 determinou a data de 1 de junho do

mesmo ano para o incio do servio de socorro com veculos motorizados, substituindose assim os de trao animal. A primeira frota estava era assim constituda: 05 bombas
Fig. 1.8 - Viatura Operacional com trao
Fig. 1.8-A - Vista do antigo socorro do QCG
automveis, 05 carros de transporte de pessoal e material, 03 auto-escadas mecnicas,

07 carros pessoais, 01 carro com guindaste, 01 auto-ambulncia e 04 autocaminhes.
(Fig. 1.8 e Fig. 1.8-A)
Em 1914, ao eclodir a 1 Grande Guerra Mundial, o Brasil atravs do seu Presidente,
Dr. Venceslau Brs Pereira Gomes, declarou guerra Alemanha. Os navios brasileiros
partiram rumo Europa, levando a bordo diversos bombeiros, que foram cedidos
especialmente pela Administrao da Corporao.
O Decreto n 12.573, de 11 de junho de 1917 deu nova denominao aos postos e
graduaes da Corporao, equiparando-os aos j existentes no Exrcito.
Desencadeou-se na Cidade do Rio de Janeiro, no perodo de 04 a 06 de julho de
1922, o movimento conhecido como Os Dezoito do Forte, no qual a Corporao
participou ao lado das Tropas Legalistas. Durante o movimento, instalaram-se no Quartel
Central o Ministro da Guerra e o seu Estado-Maior, o mesmo ocorrendo no Quartel do
Humait com o Comandante da 1 Regio Militar. Nesses dias acomodou-se no Quartel
Central o 1 Batalho do 10 Regimento de Infantaria. Entre outras atribuies, a
Corporao ficou responsvel pelo transporte de tropas, substituindo a Polcia Militar, em
razo de esta estar empenhada na represso ao levante. A Cmara dos Deputados, em
12 de julho, tornou pblico um voto de congratulaes pela correo e lealdade com que
Oficiais e Praas corresponderam confiana do Governo, em defesa da ordem legal,
da Constituio da Repblica e da Honra da Nao Brasileira.
Entrou em vigor na Corporao, a partir de 1 de janeiro de 1924, um novo
Regulamento do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, baixado pelo Decreto n 16.274,
de 20 de dezembro de 1923, o qual regeria os seus destinos por mais de trinta anos,
sofrendo apenas, no decorrer desse tempo, ligeiras modificaes.
No dia 09 de julho de 1924, eclodiu em So Paulo um novo movimento revolucionrio
militar, cujo motivo era o desagrado pela condenao dos militares no episdio dos Dezoito
do Forte. A Corporao permaneceu fiel ao governo e participou ativamente da represso
ao movimento. Desempenhou, entre outras atividades, a guarda dos mais importantes imveis
pblicos, substituindo e auxiliando a Polcia Militar na guarda e transporte de revoltosos.
42
No ano de 1927, o efetivo j somava 64 Oficiais e 900 Praas e, em cinco de

maro deste mesmo ano, foi institudo o Servio de Salvamento e Proteo, em
cumprimento ao Aviso Ministerial n 2.180, de 30 de dezembro do ano anterior.
Em outubro de 1930, em face da revoluo para implantao do Estado Novo, a
Corporao, por fora do Decreto n 19.374, de 20 de outubro de 1930, chamou
atividade, pela primeira vez na sua histria, os reservistas que tivessem menos de
quarenta anos, os quais foram desincorporados a 28 de outubro desse mesmo ano.
Na revoluo comunista de novembro de 1935, a Corporao teve novamente
atuao destacada, enfrentando as balas dos revoltosos e combatendo diversos
incndios, entre os quais o do 3 Regimento de Infantaria na Praia Vermelha e o do
Campo dos Afonsos. Atuou realizando a guarda dos edifcios pblicos e a dos presos
rebeldes.
Com a entrada do Brasil na Segunda Guerra Mundial, em 1942, foi entregue
Corporao a misso de treinar a populao para a defesa passiva, com exerccios
diurnos e noturnos. Em outubro, o efetivo foi aumentado para 1.373 homens.
O Decreto-Lei n 6.381 de 1944 aumentou o efetivo em mais 59 Praas.
O advento do Decreto-Lei n 8.569-A garantia ao Corpo de Bombeiros a Assistncia
e a Auditoria Judiciria. Mais tarde, este servio teve a sua denominao modificada
para Auditoria da Polcia Militar e Corpo de Bombeiros.
A violenta exploso, que ocorreu no paiol de munio da Diretoria Central do
Material Blico do Exrcito, em 1948, deslocou quase todo o efetivo disponvel para as
aes de combate ao incndio e remoo de materiais explosivos. Foi uma das maiores
catstrofes j assinaladas na histria do Estado.
A Lei n 427, de 11 de outubro de 1948 equiparou a Corporao s Polcias Militares,
passando a gozar, desta forma, das vantagens e predicamentos constantes do artigo
183 da Constituio. Restabeleceram-se assim
as condies em que se encontravam desde 13
de janeiro de 1917 at 1946, ou seja, Fora
Auxiliar do Exrcito Brasileiro.
Em 1954, o Decreto n 35.309 instituiu o dia
02 de julho como o Dia do Bombeiro Brasileiro
e a semana em que o dia estivesse compreendido
como a Semana de Preveno Contra
Incndio.
Fato marcante enlutou a Corporao no dia
07 de maio de 1954. A luta, a dor e o sofrimento
estiveram presentes na brutal catstrofe na Ilha
de Brao Forte. Atendendo ao chamado para
debelar o incndio, que lavrava em um depsito
de inflamveis daquela ilha, dezessete bombeiros
foram surpreendidos com uma sbita e violenta
exploso que levou pelos ares Brao Forte,
ocorrendo um espetculo horrendo e dantesco.
Apenas seis sobreviveram tragdia.
(Fig. 1.9) -Capelo Avelino
43
Em 17 de fevereiro de 1956, atravs da Lei n 2.732, foi criado o cargo de Capito

Capelo Militar na Corporao. A 02 de maio do mesmo ano, foi nomeado o Reverendo
Cnego Antnio Avelino para chefiar esta Capelania. (Fig. 1.9)
No dia 02 de julho de 1956, o Corpo de Bombeiros comemorou, com
grande gala, o transcurso do seu primeiro centenrio, comparecendo ao Quartel Central as mais altas autoridades,
entre os quais o Excelentssimo Senhor
Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira que, nesta ocasio, condecorou o
Pavilho do Corpo de Bombeiros com a
Ordem Nacional do Mrito. (Fig. 1.10)
Em outubro de 1956, o Ministro
da Aeronutica condecorou o Pavilho
com a Ordem do Mrito Aeronutico.
(Fig. 1.10) - Presidente Juscelino Kubitschek
O Dirio Oficial de 16 de maro

de 1957 publicou o Decreto n 41.096, que aprovava o Regulamento Geral do Corpo de
Bombeiros do Distrito Federal. No dia 19 de dezembro deste ano, o Ministro da Marinha
condecorou o Pavilho da Corporao com as insgnias da Ordem do Mrito Naval, no
grau de Oficial.
Ocorreu no dia 08 de maio de 1958 um desastre ferrovirio de grandes propores.
Devido proximidade da estao, ficou conhecido no noticirio como o Desastre de
Mangueira, tendo a Corporao uma participao efetiva no atendimento catstrofe.
Com a transferncia da Capital para Braslia, a Lei n 3.752, de 14 de abril de
1960 criou o Corpo de Bombeiros do Estado da Guanabara.
Em 24 de dezembro de 1962, o Art. 127 da Lei n 263 alterou a estrutura da
Corporao, que passou a ter trs Batalhes de Incndio (BI), sediados no Quartel
Central, cinco Batalhes de Incndio descentralizados e dois Batalhes de Servios
Auxiliares (BSA).
Pelo Decreto n 114, de 12 de dezembro de 1963, em obedincia Lei n 263, o
efetivo foi elevado para 3300 homens.
O dia 28 de julho de 1963 foi marcado pela Tragdia do Edifcio Astria, onde
um violento incndio, ocorrido no centro da cidade, deixou um saldo negativo de 04
mortos e 30 feridos. Cerca de quarenta viaturas da Corporao, alm de dezenas de
veculos particulares, estiveram presentes nas operaes.
A maior enchente do Estado da Guanabara teve incio com um violento temporal,
em 10 de janeiro de 1966. As chuvas, incessantes e torrenciais, fizeram com que a
Corporao mobilizasse todo seu material e pessoal. O volume de solicitaes de socorro
extrapolava a capacidade de atendimento da Corporao. Esse estado de calamidade
durou uma semana, durante a qual ocorreu ainda a Tragdia de Santo Amaro: o
desprendimento de uma grande quantidade de terra provocou o desabamento de um
edifcio. Centenas de corpos mutilados foram encontrados soterrados entre os
escombros. Foi a maior catstrofe dessa dcada.
44
Na manh do dia 20 de novembro de 1971,

sbado, ocorreu o desabamento do viaduto Paulo
de Frontim. Um vo de aproximadamente 50 metros
partiu-se e desabou sobre o cruzamento da Rua
Paulo de Frontim com a Rua Hadock Lobo. A queda
desequilibrou dois outros vos a ele ligados
totalizando 123 metros de extenso aproximadamente. Vinte mil toneladas de concreto desabaram. Foram colhidos, neste momento, vinte automveis, um
caminho e um nibus. A tragdia apresentou um
saldo de 26 mortos e 22 feridos. (Fig. 1.11)
Em primeiro de julho de 1974, foi sancionada
a Lei Complementar n 20, que determinava a fuso
dos Estados da Guanabara e do antigo Estado do
Rio de Janeiro, criando-se assim um nico Estado,
que passou a chamar-se Estado do Rio de Janeiro,
a partir de 15 de maro de 1975.
Por isso, a Corporao passou a denominarse Corpo de Bombeiros do Estado do Rio de Janeiro.
(Fig. 1.11) Viaduto Paulo de Frontin
A rea operacional ampliou-se para 43305 Km2. Foram tambm incorporados os

quartis de Bombeiros que pertenciam Polcia Militar do antigo Estado do Rio de
Janeiro.
O Decreto Federal n 75.838, de 10 de junho de 1975 deu ao Corpo de Bombeiros
do Estado do Rio de Janeiro - CBERJ - a condio de organizao militar e, por isso,
reserva do Exrcito.
O Decreto n 145, de 26 de junho de 1975 disps sobre a Organizao Bsica do
Corpo de Bombeiros, estabelecendo sua destinao, misses, subordinaes e a sua
condio de Fora Auxiliar, Reserva do Exrcito
Brasileiro, de acordo com o 4 do Art. 13 da
Constituio do Brasil. O CBERJ ficou subordinado
em virtude desse Decreto, ao Secretrio de Estado
de Segurana Pblica, atravs do Departamento
Geral de Defesa Civil - DGDC.
Em 02 de julho de 1979, pela Lei n 256 foi
alterada a Organizao Bsica da Corporao, cuja
principal modificao foi estabelecer a
subordinao direta ao Secretrio de Estado de
Segurana Pblica. A Lei foi regulamentada pelo
Decreto n 3.372, de 12 de agosto de 1980.
Violento incndio no dia 12 de dezembro
de1981 destruiu completamente os 21 andares
do Edifcio Baro de Mau, localizado no centro
da cidade.
(Fig. 1.12) Cel BM Jos Halfed Filho
45
Assumiu o Comando, interinamente, o Coronel BM Jos Halfed Filho, em 28 de

fevereiro de 1983, tornando-se o primeiro Oficial Bombeiro-Militar a comandar o atual
Corpo de Bombeiros do Estado do Rio de Janeiro. (Fig. 1.12)
Em 15 de maro de 1983, com a mudana do governo estadual, foi extinta a
Secretaria de Segurana Pblica, ficando o Corpo de Bombeiros subordinado
Secretaria de Governo, atravs do Decreto n 6.635, de 12 de abril de 1983.
Neste perodo foi elaborado um extenso trabalho, no qual enfocava a necessidade
de ampliar o campo de atuao da Defesa Civil e, conseqentemente, do Corpo de
Bombeiros. A receptividade desse trabalho culminou com a criao da Secretaria de
Estado de Defesa Civil, atravs da Lei n 689, de 29 de novembro de 1983.
Nesta data, o Coronel BM Halfed
tomou posse como Secretrio de Estado de
Defesa Civil e Comandante-Geral do Corpo
de Bombeiros do Estado do Rio de Janeiro,
tornando-se o primeiro Oficial BM a alcanar
o cargo, integrando a partir de ento o
primeiro escalo do governo estadual.
Devido estrutura da Secretaria de
Estado de Defesa Civil, o Corpo Martimo
de Salvamento foi extinto atravs do
Decreto n 7.452, de 03 de agosto de
1984. As suas atribuies passaram a ser
exercidas pelo Corpo de Bombeiros do
Estado do Rio de Janeiro.
(Fig. 1.13) - A chegada do Ultraleve no CBMERJ
A Portaria n 002, de 16 de outubro

de 1984, ativou o Grupamento Martimo
(GMar), constante na Lei n 250, de 02 de
julho de 1979 (LOB), assumindo desta
forma os encargos decorrentes da
extino do Corpo Martimo de Salvamento
e outros atinentes sua estrutura.
Foi ativada, no dia 09 de janeiro de
1985, a Seo de Apoio Areo, por ato
do Comandante-Geral. Esta Seo iniciou
a sua atividade com a utilizao de
aeronaves simples, denominadas de
Ultraleves, com o objetivo de realizar
misses de observao area da orla
martima, em apoio s atividades do
Grupamento Martimo. Os precursores
desta atividade foram os Majores BM Luiz
Felipe Ferraz Perez e Paulo Roberto
Moreira Goulart. (Fig. 1.13)
(Fig. 1.14) Edifcio Andorinhas
46
Na tarde do dia 17 de fevereiro de

1986, irrompeu, no Edifcio Andorinhas,
um incndio, que teve repercusso internacional. O prdio, localizado no centro comercial e financeiro da cidade, na
confluncia da Rua Almirante Barroso
com Av. Graa Aranha. Este evento deixou um saldo de 20 mortos e cerca de
50 feridos. (Fig. 1.14)
Foi inaugurado no dia 09 de julho
de l986 o servio de atendimento
mdico de emergncia, denominado
Grupo de Socorro de Emergncia
(Fig. 1.14-a) Edifcio Andorinhas
(GSE). O servio se destina ao
atendimento de vtimas em via pblica,
tendo, inicialmente, 19 ambulncias e cerca de 300 militares, entre mdicos e enfermeiros.
No dia 11 de setembro de l986, a Corporao recebeu do Ministrio do Exrcito,
a cesso de uma rea de 65.000m2, em Deodoro, Av. Brasil n 23.800, para instalao
do novo CFAP Logo a seguir, o Comando empreendeu contatos junto a rgos financeiros
.
para liberao de recursos e simultaneamente acelerou a elaborao do projeto do
novo complexo.
Em razo das inundaes e deslizamentos, que ocorreram no municpio do Rio
de Janeiro, foi decretado em 20 de fevereiro de 1987 o Estado de Emergncia (Decreto
Municipal n 7.416). Com o agravamento da situao, foi decretado no dia 22 do mesmo
ms o Estado de Calamidade Pblica (Decreto Municipal n 7.417).
Durante o ms de dezembro de 1987, as fortes chuvas que caram no municpio de
Petrpolis ocasionaram a queda de uma barreira no interior do nosso Quartel, naquela
cidade, situado ento na Rua Albino Siqueira n 657. O fato colocou-o sem condies de
operacionalidade, passando ento a funcionar, provisoriamente, no CIEP - Santos Dumont.
Logo no incio do ms de fevereiro de 1988, diversos municpios do Estado foram
duramente atingidos por fortes tempestades. Algumas tiveram durao at de semanas,
o que acarretou enchentes em propores alarmantes. Diversos municpios decretaram
Estado de Emergncia e, logo aps, Estado de Calamidade Pblica. O Corpo de
Bombeiros e o Departamento Geral de Defesa Civil desdobraram-se para atender a
inmeras frentes.
Na segunda quinzena de setembro de 1988, um incndio florestal de grandes
propores grassou durante vrios dias no Parque Nacional de Itatiaia. Diversas Unidades
da Corporao com auxlio de outros rgos, como o Departamento Aeropolicial da Polcia
Civil e o IBDF, atuaram diuturnamente no combate ao fogo. Cerca de trezentos homens,
com os equipamentos disponveis, foram empregados na operao.
No dia 12 de outubro de 1988, um incndio atingiu o edifcio Itabora, na esquina
da Av. Presidente Vargas e Av. Rio Branco, onde funcionam diversos setores do Banco
do Brasil. Todo o aparato da Corporao foi mobilizado para evitar uma tragdia, sendo
o saldo do evento uma vtima fatal e uma dezena de feridos.
47
Durante as comemoraes da passagem do ano, uma embarcao de turismo

naufragou aproximadamente s 23h e 45min, do dia 31 de dezembro de 1988.
Imediatamente acorreram ao local todas as embarcaes do GMar, que juntamente
com outras embarcaes particulares, que por ali passavam, salvaram das guas
revoltas dezenas de vtimas. A embarcao naufragou com cerca de 140 passageiros,
deixando um saldo trgico de 53 mortos. Houve ampla repercusso na imprensa sobre
o fato, o qual chocou profundamente a opinio pblica. Ficou registrada, entretanto, a
correo com que atuou o Grupamento Martimo na Tragdia do Bateau Mouche,
(Fig. 1.15) Tragdia do Bateau Mouche
nome da embarcao. Durante os dez dias subseqentes, os mergulhadores do GMar

e do GBS, juntamente com os da Marinha, continuaram a procura de corpos no interior
da embarcao, que foi rebocada posteriormente para os estaleiros da Marinha, onde
tiveram seqncia os procedimentos de praxe. (Fig. 1.15)
Foi criada em 12 de outubro de 1989, pela Portaria n 46, a Assessoria Editorial,
tendo como finalidade principal implementar a elaborao de Manuais Tcnicos,
abrangendo os diversos assuntos relativos s atividades da Corporao.
Atravs do Decreto Estadual n 16.658, de 21 de junho de 1991, a atividade de
remoo de cadver passa para o Corpo de Bombeiros, visando, segundo estudos do
governo, agilizar a remoo considerando a eficcia e a experincia operacional adquirida
pelo CBERJ.
Em 1995, o termo Militar foi incorporado ao nome da Corporao, reforando a
condio de militar do Corpo de Bombeiros, concedido pelo Decreto n 75.838, de 10 de
junho de 1975 e pelas Constituies Federal e Estadual. O novo nome da Corporao
passou a ser Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro - CBMERJ.
O Decreto Estadual n 21.501, de 19 de junho de 1995, extingue a Secretaria de
Estado de Defesa Civil - SEDEC, ficando o CBMERJ subordinado Secretaria de Estado
de Segurana Pblica - SESP Foi criado por este Decreto, o Departamento Geral de
.
Defesa Civil, pertencente estrutura bsica da SESP
.
Durante o ms de fevereiro de 1996, as fortes chuvas, que caram no Estado do
Rio de Janeiro, ocasionaram enchentes, quedas e deslizamentos de barreiras em
propores alarmantes, em vrios municpios do Estado, sendo o bairro de
48
Jacarepagu, na cidade do Rio de Janeiro, o mais castigado. Mais uma vez o CBMERJ
atuou com eficcia, evitando ainda mais perdas de vidas e bens da comunidade.
Em 11 de setembro de 1996, atravs da Portaria CBMERJ n 47 o ComandanteGeral define, provisoriamente, a nova Estrutura Organizacional do CBMERJ.
Em 28 de novembro de 1996, atravs da Portaria CBMERJ n 52, o CBMERJ edita
o novo Manual do Curso de Formao de Soldados, dando novo impulso filosofia de
ensino e instruo no CBMERJ.
Em 02 de julho de 1998 foi inaugurada a Escola de Bombeiros Coronel Sarmento
(EsBCS), situada na Av. Brasil n 23.800 no bairro de Guadalupe, na Cidade do Rio de
Janeiro. A Escola torna-se um complexo de ensino, onde j esto sediados o CFAP
(Centro de Formao e Aperfeioamento de Praas), o CEFiD (Centro de Educao
Fsica e Desportos) e o CIEB (Centro de Instruo Especializada de Bombeiros), contando
com modernas instalaes, contempladas com 02 torres de exerccios, piscina, poo
de mergulho, campo de futebol, quadras poliesportivas, pista de atletismo, casa de
fumaa, maracan, heliponto, amplo ptio, biblioteca e arruamentos que, entre outros
fatores, possibilita inclusive o treinamento de direo de autos.
A partir de 1999 foi reativada a Secretaria de Estado da Defesa Civil, tendo o
CBMERJ como brao operacional, o que permitiu defesa civil estadual um
revigoramento das suas atividades preventivas, socorristas e assistenciais, onde se
destacam as atuaes em grandes incidentes e os inmeros projetos sociais, muitos
dos quais em parceria com outros rgos pblicos.
Com a transio do governo em 2007, a defesa civil estadual passa condio
de Subsecretaria subordinada Secretaria de Sade. Tal mudana importou em novas
misses corporao, que assumiu o SAMU, alm do j tradicional socorro prhospitalar mvel realizado pelo GSE, e o socorro pr-hospitalar fixo, que tambm passou
a ser realizado pelo pessoal do Corpo nas Unidades de Pronto Atendimento, UPA.
Finalmente, cabe ressaltar que as linhas acima no fazem justia sesquicentenria
histria de glrias do nosso CBMERJ, onde cada dia representou uma vitria de nossos
valorosos Bombeiros-Militares em defesa da sociedade, sempre fiis ao seu lema de
VIDA ALHEIA E RIQUEZAS SALVAR.
49
1.2 - Histrico da Ilha do Brao Forte

Fato marcante para a Corporao no dia 07 de maio de 1954, envolvendo luta,
dor e sofrimento, foi a catstrofe da Ilha do Brao Forte
Forte.
No dia 06 de maio daquele mesmo ano, por volta das 21:00 horas, entrou um pedido
de socorro na Sede da 1 Zona Martima. A solicitao era para um incndio em um
depsito de inflamveis na Ilha do Brao Forte. O Oficial de Dia, Tenente Washington de
Souza Lima, preparou-se junto guarnio de servio para o atendimento. O Comandante
da sede, Major Gabriel da Silva Teles, que residia ao lado, foi alertado pelo toque de fogo
e, interado do aviso, preparou-se para participar do evento. (Fig. 1.16)
Maj BM Gabriel da
Silva Teles
Ten BM Washington
de Souza Lima
(Fig. 1.16)
Ao se encontrar em condies de partida, aps preparativos de praxe, saiu s 22:00

horas do Cais Pharoux, a lancha General Cunha Pires. A Ilha em chamas era prximo
Ilha de Paquet.
Durante tarde, um forte aguaceiro, com rajadas de ventos e trovoadas, havia se
abatido sobre a cidade. Naquela noite uma chuva tnue continuava a cair e o mar estava
revolto, redobrando a ateno de toda a tripulao. Aps duas horas de viagem a lancha
chegou ilha sinistrada.
Somente aps se aproximar da Ilha, foi possvel observar a estranha luminosidade. A
lancha do Corpo encontrou ao largo uma embarcao da Polcia Martima, que informou
serem os armazns de inflamveis. Um tero dos armazns estavam em chamas e o
restante envolvido por fumaa escura.
Do ponto de atracagem at o armazm sinistrado a distncia era de 10 a 15 metros.
No sendo possvel utilizar a torre do esguicho canho, a embarcao atracou e toda a
guarnio saltou. Rapidamente se iniciou o estabelecimento do material. O Tenente-Coronel
Rufino Coelho Barbosa, fiscal do Corpo, que participava tambm do evento, deixou a
tarefa de combate s chamas a cargo do Major Gabriel.
Decorridos poucos minutos desde a chegada da guarnio, uma grande exploso,
transformou a ilha num vulco dantesco. Aps a exploso somente os que se encontravam
junto ao cais de atracagem, estavam ainda vivos. Os que tinham ferimentos de menor
gravidade arrastavam os demais sobreviventes para um dos extremos da Ilha, tentando
se abrigar. A exploso, no limiar da madrugada, consumindo toneladas de explosivos, foi
ouvida em todos os bairros, que circundavam a Baa de Guanabara e ainda em algumas
localidades do antigo Estado do Rio de Janeiro, como Terespolis.
50
No dia seguinte, a Ilha ainda ardia em chamas. A guarnio da lancha Moraes

Antas, que se deslocara para o evento, iniciou a busca de sobreviventes, enquanto os
feridos eram transportados em outras embarcaes.
Aps o levantamento do pessoal, tivemos um trgico saldo: 17 bravos bombeiros
sucumbiram no evento. Dignificaram a profisso os seguintes heris: (Fig. 1.17) e (Fig. 1.18)
Major Gabriel
da Silva Telles
Ten Washington
de Souza Lima
Sgt Edgar de
Barros Lima
Sgt Epitcio
Costa
Sgt Manoel
Antnio Peanha
Cb Cludio
de Souza
Cb Amncio
da Silva
Cb Antonio
Pereira Brasil
Cb Jorge dos
Santos Santanna
Cb Thomaz da
Silva Rufino
Cb Manoel
Gomes da Cruz
Cb Jos Edson
Vilela
Cb Orlando
Xavier Costa
Cb Antnio
Cerzio
Cb Mozart Nery
Bacellar
(Fig. 1-17)
Cb Jlio Jos
Martins Rosa
Cb Valter Mrio
Cardoso
51
(Fig. 1.18) - Cap BM Gabriel frente de sua tropa
Sobreviveram milagrosamente, tambm dignificando nossa Corporao com o seu

herosmo, os seguintes Bombeiros: Ten Cel Rufino Coelho Barbosa, 1 Ten Md Jueguerps
Ten
Pereira,
da Assumpo Barbosa, 1 Sgt Mot 696 Djalma Mendes Pereira, Cb Mot 30 Enas Joo
de Souza, Cb 449 Joppe da Silva e Cb 574 Jos Edlio de Assumpo.
O Comandante Geral da Corporao, Cel EB Henrique Sadok de S, decretou luto
por sete dias. Na Ilha foi erigido um marco, onde consta uma placa com o nome de todos
os heris. Atualmente, foi reverenciada a memria destes abnegados companheiros,
fazendo, naquela ilha, uma missa campal. (Fig. 1.19)
(Fig. 1.19) - Imagem da Ilha do Brao Forte nos dias atuais
52
1.3- Histrico do Ensino

Manoel Tenreiro Corra, mestre glorioso e admirvel, foi um paradigma mpar em
nossa Corporao no que tange a condio intelectual numa poca em que, exagerando
um pouco, era crime manusear-se um livro didtico na caserna.
Manoel Tenreiro, ingressando no Corpo de Bombeiros aos 17 anos de idade, como
aprendiz, ignorado e desprotegido, veio a ser o expoente, o mestre inexcedvel da profisso
de bombeiro no Brasil. Autodidata e dotado de inteligncia invulgar e rara capacidade de
trabalho, qualidades que, notadas no comeo da carreira pelos invejosos e nulos, serviram
para amargurar-lhe a vida. Mas sua tolerncia para com os pobres de esprito, sua distino
e sua camaradagem valeram-lhe justa consagrao ao mrito, a estima e a admirao
dos amigos e camaradas, mais tarde seus discpulos, exemplo a ser seguido pelos
bombeiros de hoje.
Foi na velha estao de Vila Isabel que o Alferes (hoje subtenente), Tenreiro, que a
comandava, conseguiu iniciar, em 1910, suas aulas na sala do rancho, improvisada em
escola, a primeira criada na Corporao; foi a sementeira generosa que continua a dar
frutos. Tempos depois, os bombeiros desse arremedo de escola, passaram a obter as
melhores classificaes nos concursos para promoo. O fato no passou despercebido
da Administrao e em 1913, o j Tenente Tenreiro foi convidado para organizar, no QCG,
sob a sua direo, uma Escola Regimental. Resultados cada vez mais proveitosos levaram
o Ministro da Justia, atendendo a exposio do Comandante-Geral do Corpo, a convidlo, em 1914, para um estgio de estudos nos principais centros bombersticos da Europa.
Durante seis meses, Tenreiro dedicou-se aos estudos das obras dos mestres mais notveis.
To importante fonte de estudos, para quem possua vocao e boa base de
conhecimentos, facultou-lhe uma srie de anlises, confrontos e valiosas concluses,
bases de suas teorias prprias, de grande alcance para a preservao da vida humana
contra riscos de incndios.
O programa da Escola Regimental tornava-se cada vez menos atualizado em face
do desenvolvimento imprimido pelo mestre Tenreiro, e este, aproveitando o ensejo de ser
o comandante do Corpo, um ilustre professor, fez-lhe uma exposio do fato. O Coronel
Oliveira Lrio, um dos mais ilustres comandantes, no teve dvida em aceitar suas
sugestes e designar o proponente para elaborar um programa, que atendesse s
necessidades da Corporao. Tenreiro, horas depois, surpreendia o comandante com
um vasto programa de estudos que, aprovado pelo Governo, posto em prtica e resiste
cerca de trinta anos sem ser alterado.
Para o ensino, nas escolas de formao de oficiais e de Aperfeioamento Tcnico
de Oficiais, foram convidados distintos professores e oficiais do Exrcito. A EAO (Escola
de Aperfeioamento de Oficiais) mais tarde transformada em EATO (Escola de
Aperfeioamento Tcnico de Oficias) facultava aos capites freqent-la como ouvintes.
Tenreiro prescinde da vantagem para matricular-se; foi o primeiro aluno laureado. No
havia professor para a cadeira de Ttica de Incndio, matria criada e a mais importante
pela espcie de exigncia para o ensino tcnico e tambm a mais difcil pelo complexo
conhecimento, que a envolvia. Coube ao ilustre e j Major Tenreiro ser o criador e autor
da parte didtica, que ele prprio datilografava, quase sempre, horas antes das aulas,
aps ter despachado o pesado expediente da repartio em que era diretor. (Fig. 1.20)
53
Em 1955, quando assumiu o comando da

Corporao, o Coronel EB Raphael de Souza
Aguiar observou que praticamente todos os excomandantes do Corpo eram do Exrcito. Souza
Aguiar entendia que bombeiros tinham que ser
comandados por bombeiros e, pensando
assim, criou, no ano seguinte, a EFO (Escola
de Formao de Oficiais), destinada a formar
os oficiais que iriam comandar o Corpo de
Bombeiros. Tal escola, pelo altssimo nvel,
forma tambm, desde a criao, oficias de
outros estados da Federao. Mais tarde, essa
escola passou a denominar-se EsFAO (Escola
de Formao e Aperfeioamento de Oficiais).
Posteriormente a Academia de Bombeiro Militar
Dois de Julho e, atualmente Academia de
Bombeiro Militar D. Pedro II.
Entretanto, a necessidade de transformar
Fig. 1.20) - Cel BM Manoel
a denominao do estabelecimento de ensino
Tenreiro Corra
Curso Superior de Bombeiro Militar (CSBM),
que se confundia com o CSBM, curso que habilitava Oficiais Superiores (Coronis,
Tenentes-Coronis ou Majores) ao desempenho das funes mais elevadas da
Corporao, bem como a de atualizar tambm a subordinao do Curso de
Aperfeioamento de Oficiais (EsFAO) para o CSBM, atravs da Portaria n 065/91, fez
com que o CSBM fosse transformado em Escola Superior de Comando de Bombeiro
Militar (ESCBM).
Atravs do Decreto n 31.074, de 23 de maro de 2002, com efeitos retroativos a 12
de dezembro de 2000, publicado no DOERJ n 058, de 27 de maro de 2002, o Curso
Superior de Bombeiro Militar (CSBM), rgo de apoio ao Sistema de Ensino, teve a
denominao transformada para Escola Superior de Comando de Bombeiro Militar (ESCBM).
Atendendo ao previsto na Lei de Ensino de Bombeiro Militar e considerando a
necessidade de preparar os oficiais superiores e intermedirios do Quadro de Oficiais
de Sade (QOS) para a gesto e o gerenciamento dos servios de sade do Corpo de
Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro, foi criado atravs da Resoluo SEDEC
n 216, de 23 de maio de 2001, o Curso Superior de Comando (CSC) e o Curso Superior
de Aperfeioamento (CSA) para aquele Quadro.
Digna de nota foi a criao do Curso de Capacitao ao Oficialato Superior (CCOS).
O CCOS foi criado pela Portaria CBMERJ n 265, de 01 de julho de 2003, com o
desiderato de atender s necessidades fixadas no efetivo do Quadro de Oficiais
Administrativos, Especialistas e Capeles, existentes na Lei n 3.804, de 04 de abril de
2002, objetivando a excelncia nos cursos da ESCBM e agregando valor ao servio
prestado pela Corporao, possibilitando a ascenso profissional dos nossos militares.
Atualmente, o sistema de ensino vem cumprindo com a sua misso de capacitar
os militares da corporao ao exerccio das misses constitucionalmente atribuidas ao
CBMERJ, bem como interagindo com as demais co-irms, consolidando assim a
doutrina de BM no Brasil.
54
1.4 - Histrico do Museu

Em 1976, pela primeira vez o Brasil se fez representar oficialmente com uma delegao
no Congresso Tcnico Internacional do Fogo (CTIF), que aconteceu naquele ano em Berlim
(Alemanha). Deste encontro surgiram muitas idias, sendo uma delas a criao do primeiro
museu de bombeiros do Brasil. (Fig. 1.21)
Conseqentemente, por ordem do
ento Comandante-Geral, Coronel EB Evaristo
Antnio Brando Siqueira, juntaram-se
diversos veculos e objetos antigos de vrios
quartis do Rio de Janeiro. E assim nascia,
em dois de julho de 1977, no quartel do Mier
(zona norte da cidade do Rio de Janeiro), o
Museu do Corpo de Bombeiros do Estado Rio
de Janeiro.
Em 1995, pela necessidade de
reformas no prdio em que estava instalado,
o museu foi transferido do Mier para o
Quartel do Comando-Geral, aps 18 anos de
existncia. Infelizmente, o museu continuava
como se fosse uma coleo de coisas
velhas, sem histria definida, em estado
letrgico de quase abandono, com as peas
espalhadas pelo Quartel Central.
Imediatamente, o ento ComandanteGeral do CBMERJ, Coronel BM Rubens Jorge
Ferreira Cardoso, ordenou o incio das
(Fig. 1.21) - Museu do Bombeiro
reformas no novo prdio e inaugurou, em 1
de setembro de 1995, o Museu Histrico do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio
de Janeiro, como entidade independente e diretamente ligada ao Comando-Geral.
No incio do ano 2000, o Museu j contava com cerca de 600 peas catalogadas
e faz parte da Associao Brasileira de Museologia, constando do Guia Brasileiro de
Museus, lanado pela USP O Museu mantm correspondncia com cerca de 300 casas
.
culturais e museus do Brasil e alguns pases, alm de todos os consulados instalados
no Rio de Janeiro e com vrias entidades similares tambm no exterior.
Atualmente, cada pea est registrada com o verdadeiro nome e a origem no
Tribunal de Contas do Estado.
O Museu Histrico representa um panorama completo da atividade em nosso
pas, mostrando atravs de seu acervo veculos, equipamentos, acessrios, objetos,
souvenires, fotografias, livros, documentos, quadros e outras obras de arte guardadas
desde o sculo XVIII at a atualidade.
O visitante vai conhecer, por exemplo, o primeiro veculo a motor de fabricao
no pas, de 1918, e que ainda funciona; a primeira bomba a vapor, importada da
Inglaterra em 1865; diversos veculos de trao animal, a gasolina, a vapor ou movidos
pela mo-de-obra escrava.
55
1.5 - Histrico da Defesa Civil

No mundo, as primeiras aes dirigidas para a defesa da populao foram
realizadas nos pases em beligerncia durante a 2 Guerra Mundial.
No Brasil, o Servio de Defesa Passiva Antiarea foi criado em fevereiro de 1942,
em decorrncia da 2 Guerra Mundial. O Decreto-Lei que o criou sujeitava a este servio
todos os brasileiros maiores de 16 anos, alm de definir outros encargos.
Aps a entrada do Brasil na 2 Guerra, em agosto de 1942, foram expedidos
outros decretos que ampliaram o esquema de defesa da populao. Foram criadas a
Diretoria Nacional e as Diretorias Regionais de Defesa Passiva para os Estados, Distrito
Federal e Territrio do Acre, alm da coordenao entre a defesa ativa e passiva pelos
militares responsveis pela defesa passiva a alunos e professoras, sendo determinada,
tambm, a construo de abrigos pblicos. Neste ano, houve mudana de
denominao, passando de Defesa Passiva para Servio de Defesa Civil.
O servio foi extinto em 1946, aps o trmino da 2 Guerra, sendo apresentado
como motivo dessa extino a incompreenso pelo povo da importncia desse servio
e porque fora afastada a possibilidade iminente de novo conflito.
No Estado do Rio de Janeiro, aps as enchentes de 1966, que transtornaram o
antigo Estado da Guanabara e os Municpios vizinhos, causando inmeros desabamentos
e deixando uma quantidade expressiva de mortos e de desabrigados, foi enfatizada a
necessidade da existncia de um rgo destinado a coordenar a defesa civil da
populao.
O Governo do antigo Estado da Guanabara, pelos Decretos n. 13.002, de 28 de
setembro de 1967 e 13.084, de 27 de novembro de 1967, criou a Comisso Permanente
de Defesa Civil (CPDC). Posteriormente, o Decreto n. 3.435, de 24 de novembro de
1969 instituiu a Coordenao Estadual de Defesa Civil (CEDEC). Esta coordenao,
formada por engenheiros do Estado e representantes das regies administrativas,
permaneceu at a fuso do Estado da Guanabara com o antigo Estado do Rio de Janeiro.
Com a constituio do atual Estado do Rio de Janeiro, em 15 de maro de 1975,
foi criado o Departamento Geral de Defesa Civil (DGDC), pelo Decreto n. 11, de 15 de
maro de 1975. Sua estrutura compreendia dois rgos: o Departamento Comunitrio de
Defesa Civil (DCDC), formado pela juno dos dois rgos de Defesa Civil dos antigos
Estados do Rio de Janeiro e da Guanabara e o Corpo Martimo de Salvamento (CMS). O
cargo de diretor do DGDC era exercido pelo Comandante do Corpo de Bombeiros,
cumulativamente.
O Decreto n 529, de 23 de dezembro de 1975 deu ao DGDC a responsabilidade
pela integrao, coordenao e controle dos meios disponveis, na ocorrncia de um
fato adverso.
A Resoluo n 210, de 26 de setembro de 1977 regulamentou a estrutura do DGDC.
A estrutura do Corpo de Bombeiros foi aproveitada pelo DGDC para a criao das
coordenadorias regionais de Defesa Civil (REDEC), sendo ativadas atravs da Portaria
CBERJ n 1, de 5 de fevereiro de 1981. A finalidade era manter um contato permanente
com todos os municpios, ficando o Comandante da Unidade de Bombeiros da regio,
com o cargo de coordenador da REDEC.
56
O Decreto n. 4.691 de 14 de outubro de 1981 alterou a estrutura e a organizao

da Secretaria de Segurana Pblica, criando a Defesa Civil do Estado do Rio de Janeiro,
at ento Departamento Geral de Defesa Civil. Passaram a ser da sua competncia o
planejamento, a superviso, a coordenao e a orientao da defesa civil da populao
contra as calamidades pblicas, a realizao da proteo e do salvamento de vidas
nas praias e balnerios na orla martima, baas, lagos e rios, o controle e a fiscalizao
das piscinas de uso coletivo, instaladas em entidades pblicas e privadas.
O Decreto n 6.635, de 12 de abril de 1983 vinculou a Defesa Civil do Estado do
Rio de Janeiro (DCERJ) Secretaria de Estado de Governo, assim permanecendo at
29 de novembro de 1983, quando foi criada a Secretaria de Estado da Defesa Civil.
A partir desse momento, com ampla autonomia, a Secretaria de Estado da Defesa
Civil estabeleceu o Sistema Estadual de Defesa Civil, com a finalidade de prestar socorro,
atravs do conjunto de medidas tomadas em conseqncia do desencadeamento de fatores
adversos.
Era necessrio para maior operacionalidade e para tambm manter um contato
constante com os municpios um organismo de Defesa Civil mais prximo do local do
evento. Assim, o Estado do Rio de Janeiro foi dividido em Coordenadorias Regionais de
Defesa Civil (REDECs). As REDECs junto aos municpios aproveitavam igualmente a
estrutura j existente do CBMERJ, com inmeras razes para justificar esta medida: (chefia
nica, campo de ao cobrindo todo o Estado, as aes do CBMERJ eram nitidamente
comunitrias, a fase inicial no desdobramento de qualquer anormalidade, que o socorro,
realizada, graas ao trabalho dos bombeiros).
Posteriormente, em 2007, o rgo mximo de Defesa Civil estadual passou
condio de Subsecretaria da Secretaria de Sade, dando continuidadeassim ao seu
histrico de servios prestados a populao fluminense.
Captulo
TCNICA E MANEABILIDADE EM COMBATE INCNDIO

2.1 Estudo da Combusto .......................................................................................... 59

2.2 Estudo do Incndio ............................................................................................... 67
2.3 Equipamentos de Combate Incndio .............................................................. 76
2.4 Viaturas de Combate Incndio ......................................................................... 98
2.5 - Tcnicas de Combate a Incndio ...................................................................... 103
59
2.1 Estudo da Combusto

2.1.1 - Fenmeno da Combusto
Combusto a uma reao qumica de oxidao entre um agente combustvel e
um comburente, provocada pela energia de ativao, com liberao de luz, calor, fumaa
e gases.
Para fins didticos, nesse curso, ser adotado o tringulo do fogo como elemento
de estudo da combusto, atribuindo-se, a cada um dos lados, o nome dos elementos
essenciais combusto.
2.1.2 - Tringulo do Fogo

Para que exista fogo, so necessrios trs
elementos, representados pelos lados do tringulo
do fogo (fig. 2.1): o combustvel, o comburente e a
energia de ativao. (fig. 2.1)
Fig. 2.1
Energia de Ativao (Fonte Trmica)

A energia de ativao serve como condio favorvel para que haja a reao de
combusto, pois eleva a temperatura ambiente e, de forma pontual, proporciona que o
combustvel reaja com o comburente em uma reao exotrmica (que libera calor).
A energia de ativao pode provir de vrias origens, como por exemplo:
nuclear.
Origem nuclear. Ex.: Fisso nuclear
Origem qumica.
Ex.: Reao qumica (limalha de ferro + leo)
Origem eltrica. Ex.: Resistncia (aquecedor eltrico)

Origem mecnica.
Ex.: Atrito
Efeitos do Calor
O calor uma forma de energia que altera a temperatura e gerada pela
transformao de outras formas de energia. A energia de ativao, qualquer que seja,
ser transformada em energia calorfica (calor), que est intimamente ligada temperatura,
proporcionando o seu aumento. O calor gerado ir produzir efeitos fsicos e qumicos nos
corpos e efeitos fisiolgicos nos seres vivos. Como os que vemos a seguir:
60
Aumento/Diminuio da Temperatura - O aumento ou diminuio da temperatura acontece em funo do calor,

que uma forma de energia transferida
de um corpo de maior temperatura para
um de menor temperatura. Este fenmeno desenvolve-se com maior rapidez nos
corpos considerados bons condutores de
calor e mais lentamente nos corpos considerados maus condutores.
Fig. 2.2
Dilatao/Contrao Trmica - o
fenmeno pelo qual os corpos aumentam
ou diminuem suas dimenses conforme o
aumento ou diminuio de temperatura. A
dilatao/contrao pode ser linear, quando apenas uma dimenso tem aumentos
considerveis (fig. 2.2); superficial, quando
duas dimenses tm aumentos considerveis (fig. 2.3); e volumtrica, quando as trs
dimenses tm aumentos considerveis (fig.
2.4). (fig. 2.2), (fig. 2.3) e (fig. 2.4)
Fig. 2.3
Cada material tem seu coeficiente de

dilatao trmica, ou seja, dilatam mais ou
menos dependendo da matria. Este fator
pode acarretar alguns problemas, como por
exemplo, uma viga de 10 m exposta a um
aumento de temperatura na ordem 700 C.
Com esse aumento de temperatura, o ferro, dentro da viga, aumentar seu comprimento em 84 mm, aproximadamente, e o
concreto, apenas em 42 mm.
Sendo assim, o ferro tende a
deslocar-se no concreto, perdendo a sua
capacidade de sustentabilidade, para a
qual foi projetado.
Fig. 2.4
61
Mudana de Estado Fsico da

Matria - Com o aumento ou diminuio
do calor, os corpos tendem a mudar seu
estado fsico, conforme o esquema a seguir.
(fig. 2.5)
Fig. 2.5
Mudana de Estado Qumico da

Matria - aquela onde ocorre a
transformao de uma substncia em outra.
Temos como exemplo, a queima da madeira,
sendo um combustvel reagir com o
comburente, transformando-a em outras
substncias como o CO2 e o CO. (fig. 2.6)
Fig. 2.6
Efeitos Fisiolgicos do Calor - O

calor pode causar vrios danos aos seres
humanos, como exemplo, podemos citar: a
desidratao, a insolao, a fadiga, as
queimaduras e os inmeros problemas no
aparelho respiratrio. A exposio de uma
pessoa ao calor, por tempo prolongado,
poder acarretar-lhe a morte. (fig. 2.7)
Fig. 2.7
Comburente
o elemento que reage com o combustvel, participando da reao qumica da

combusto, proporcionando assim vida s chamas e intensidade combusto. Como
exemplos de comburente, podemos citar: o gs Cloro e o gs Flor, porm o comburente
mais comum o Oxignio, que encontrado na quantidade de, aproximadamente, 21%
na atmosfera. A quantidade de oxignio ditar o ritmo da combusto, sendo plena na
concentrao de 21% e no existindo a seguir dos 4%, conforme tabela a seguir:
Ar atmosfrico
21% Normal
Respirao do ser humano
21% Normal
16% Mnimo
13% Mnimo para as chamas
04% Mnimo para brasas
Combusto
62
Combustvel
toda substncia capaz de queimar, servindo de campo de propagao do fogo.
Para efeito prtico, as substncias foram divididas em substncias combustveis e
substncias incombustveis, sendo a temperatura de 1000C para essa diviso. As
substncias combustveis queimam abaixo de 1000C, e as substncias incombustveis,
acima de 1000C. Isto se deve ao fato de, teoricamente, todas as substncias poderem
entrar em combusto (queimar).
Os materiais combustveis maus condutores de calor, madeira, por exemplo,
queimam com mais facilidade que os materiais bons condutores de calor como os metais.
Esse fato se deve acumulao de calor em uma pequena zona, no caso dos materiais
maus condutores, fazendo com que a temperatura local se eleve mais facilmente. J nos
bons condutores, o calor distribudo por todo material, fazendo com que a temperatura
se eleve mais lentamente.
Os combustveis podem estar nos estados slido, lquido e gasoso, porm a grande
maioria precisa passar para o estado gasoso, para ento se combinar ao comburente e
gerar uma combusto. Os combustveis apresentam caractersticas de acordo com o seu
estado fsico, conforme vemos a seguir:
Combustveis Slidos - A maioria dos combustveis no queimam no estado slido,

sendo necessria a transformao em vapores, para ento reagir com o comburente,
ou ainda, tornar-se lquido para, posteriormente, gases, e ento queimar. Como
exceo, podemos citar: o enxofre e os metais alcalinos (potssio, magnsio, clcio,
etc...), que queimam diretamente no seu estado slido e merecem ateno especial
como veremos mais frente.
Essa converso do combustvel para o estado gasoso chamada de pirlise, que
a decomposio qumica de uma substncia atravs do calor.
63
Combustveis Lquidos - Os combustveis lquidos, chamados de lquidos inflamveis,

tm caractersticas particulares, como:
No tm forma prpria, assumindo a forma do recipiente que os contm;
Se derramados, escorrem e se acumulam nas partes mais baixas;
A maioria dos lquidos inflamveis mais leve que a gua, sendo assim, flutuam
sobre ela;
Os lquidos derivados de petrleo tm pouca solubilidade em gua;
Na sua grande maioria, so volteis (liberam vapores a temperaturas menores
que 20C).
Combustveis Gasosos - Os gases no tm volume definido e tendem a ocupar,
rapidamente, todo o recipiente em que esto contidos.
Para que haja combusto, a mistura com o comburente deve ser ideal, no podendo
conter combustvel em demasia (mistura rica) e nem em quantidade insuficiente do
mesmo (mistura pobre).
Definem-se ento para cada combustvel os limites da sua mistura ideal, chamados
de limites de inflamabilidade, que esto dispostos a seguir:
Limite Inferior de Inflamabilidade (LII) a concentrao mnima de combustvel
em uma mistura, na qual pode ocorrer a combusto.
Limite Superior de Inflamabilidade (LSI) a concentrao mxima de
combustvel em uma mistura, na qual pode haver a combusto.
O limite de inflamabilidade varia conforme a substncia, como podemos ver no
quadro a seguir:
Combustvel
Hidrognio
Limites de Inflamabilidade
LII (%)
LSI (%)
4,0
75,0
12,5
74,0
Propano
2,1
9,5
Acetileno
2,5
82,0
Gasolina (vapor)
1,4
7,6
ter (vapor)
1,7
48,0
lcool (vapor)
3,3
19,0
Monxido de carbono
64
2.1.3 - Pontos Notveis da Combusto

Os combustveis so transformados pelo calor e, a partir desta transformao,
que combinam com o oxignio, resultando na combusto. Essa transformao acontece
medida que o material vai sendo aquecido.
Com o aquecimento, uma substncia pode passar por trs pontos notveis da
combusto, que so eles:
Ponto de Fulgor
a temperatura mnima na qual o
corpo combustvel comea a desprender
vapores, que se incendeiam em contato
com uma chama ou centelha (agente
gneo), entretanto a chama no se mantm
devido insuficincia da quantidade de
vapores. (Fig. 2.8)
Fig. 2.8
Ponto de Combusto ou InflamaPonto

o
a temperatura mnima na qual o
corpo combustvel comea a desprender
vapores, que se incendeiam em contato
com uma chama ou centelha (agente
gneo), e mantm-se queimando, mesmo
com a retirada do agente gneo.(fig. 2.9)
Fig. 2.9
Ponto
Ponto de Ignio
a temperatura na qual os gases
desprendidos do combustvel entram em
combusto apenas pelo contato com o
oxignio do ar, independentemente de
qualquer outra chama ou centelha (agente
gneo). (fig. 2.10)
Fig. 2.10
65
2.1.4 - Velocidade da Combusto

A velocidade de uma combusto depende de vrios fatores, sendo mais rpido
tanto quanto:
Maior o grau de diviso do combustvel;
Mais inflamvel for o combustvel;
Maior a quantidade de combustvel exposta ao comburente;
Maior a renovao de comburente.
Quanto velocidade, a combusto pode ser classificada em:
Lenta
Ocorre quando a oxidao de uma determinada substncia no provoca liberao
de energia luminosa (temperatura inferior a 500C). Ex.: ferrugem, respirao, etc.
Viva
Ocorre quando a reao qumica de oxidao libera energia luminosa (fogo) e calor.
Ex.: Queima de materiais comuns diversos.
Deflagrao
uma combusto muito rpida, porm inferior velocidade do som (340 m/s). Ex.:
a queima de plvora.
Exploso
Ocorre quando a reao qumica de oxidao libera energia e calor numa velocidade
maior que a velocidade do som, com elevado aumento de presso no ambiente (onda de
choque). Ex.: Exploses de gs de cozinha, dinamite, etc.
66
Fig. 2.11
2.1.5 - Produtos da Combusto

As combustes produzem uma srie de produtos provenientes da reao do
combustvel com o comburente (fig. 2.11). Esses produtos podem ser visveis ou no.
Entre eles temos:
A fumaa
um dos produtos da combusto; o resultado de uma combusto incompleta, na
qual pequenas partculas slidas se tornam visveis. A fumaa varia de cor, conforme o
:
tipo de combusto, como vemos a seguir:
Fumaa de cor branca indica que a combusto mais completa, com rpido
consumo de combustvel e boa quantidade de comburente;
Fumaa de cor negra combusto que se desenvolve em altas temperaturas,
porm com deficincia de comburente;
Fumaa amarela, roxa ou violeta presena de gases altamente txicos.
A chama
So os gases incandescentes, visveis, ao redor da superfcie do material em
combusto.
Calor
a energia liberada pela combusto, que propicia o aumento de temperatura e d
continuidade combusto.
Gases
So o resultado da modificao qumica do combustvel, associada com o
comburente. A combusto produz, entre outros, monxido de carbono (CO), dixido de
carbono (CO 2) e o cido ciandrico (HCN).
67
2.2 Estudo do Incndio

2.2.1 - Classes de Incndio
Visando obter maior eficincia nas aes de combate a incndio, tornando-as mais
objetivas e seguras com o emprego do agente extintor correto, os incndios foram
classificados de acordo com o material combustvel neles envolvidos. Essa classificao
foi elaborada pela NFPA (National Fire Protection Association), uma associao norteamericana, e foi recepcionada pelo Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de
Janeiro.
Esta classificao dividida em
quatro classes, conforme abaixo:
Incndio Classe A
So incndios que envolvem
combustveis slidos comuns (geralmente
de natureza orgnica), e ainda, tm como
caractersticas queimar em razo do seu
volume (queimam em superfcie e
profundidade) e deixar resduos fibrosos
(cinzas). (fig. 2.12);
Fig. 2.12
Incndio Classe B
So incndios envolvendo lquidos
inflamveis, graxas e gases combustveis.
Caracterizam-se por no deixarem resduos
e queimarem apenas na superfcie exposta
(queimam s em superfcie ). (fig. 2.13);
Fig. 2.13
Incndio Classe C
Qualquer incndio envolvendo
combustveis energizados. Alguns
combustveis energizados (aqueles que
no possuem algum tipo de armazenador
de energia) podem se tornar classe A ou
B, se forem desligados da rede eltrica.
(fig. 2.14);
Fig. 2.14
68
Incndio Classe D
Incndios resultantes da combusto
de metais pirofricos. So ainda
caracterizados pela queima em altas
temperaturas e por reagirem com alguns
agentes extintores (principalmente a gua).
(fig. 2.15).
No quadro abaixo, temos de forma
sinttica as classes de incndios: (fig. 2.15)
CLASSES
MATERIAL COMBUSTVEL
Combustveis slidos comuns
Fig. 2.15
SUBSTNCIAS
Madeira, carvo, papel,

tecido, borracha,
plsticos, etc.
Gasolina, lcool, leos,
tintas, vernizes, gs de
cozinha, gs natural,
acetileno, etc.
Combustveis lquidos, pastosos e gasosos
Combustveis energizados
Televisor, geladeira,
computador, ventilador, etc.
Metais combustveis pirofricos
Magnsio, selnio,
antimnio, ltio, potssio,
alumnio fragmentado,
zinco, titnio, sdio,
zircnio, etc.
2.2.2 - Propores do Incndio

Da mesma forma que os incndios foram classificados quanto ao material
combustvel, buscando uma maior exatido de nossa linguagem tcnica e
conseqentemente um melhor desempenho em nossas aes, os incndios foram
agrupados por suas propores, conforme abaixo:
Incndio Incipiente ou Princpio de Incndio

Evento de mnimas propores e para o qual suficiente a utilizao de um ou mais
aparelhos extintores portteis.
69
Pequeno Incndio
Evento cujas propores exigem emprego de pessoal e material especializado,
sendo extinto com facilidade e sem apresentar perigo iminente de propagao.
Mdio Incndio
Evento em que a rea atingida e a sua intensidade exigem a utilizao de meios e
materiais equivalentes a um socorro bsico de incndio (que conforme o Art. 62 da
Lei 250/79 - Organizao Bsica composto por: 01 Auto-Bomba (AB) ou 01 AutoBomba para Inflamvel (ABI), de 01 Auto-Bomba Tanque (ABT) ou 01 Auto-Tanque
(AT) e de 01 Auto-Busca e Salvamento (ABS)), apresentando perigo iminente de
propagao.
Grande Incndio
Evento cujas propores apresentam uma propagao crescente, necessitando
do emprego efetivo de mais de um socorro bsico para a sua extino.
Extraordinrio
Incndio oriundo de abalos ssmicos, vulces, bombardeios e similares, abrangendo
quarteires. Necessita para a sua extino do emprego de vrios socorros de
bombeiros, mais o apoio do Sistema de Defesa Civil.
2.2.3 - Causas de Incndio

de enorme interesse para a Corporao saber a origem dos incndios quer para
fins legais, quer para fins estatsticos e prevencionistas. Da a importncia de se preservar
o local do incndio, procurando no destruir possveis provas nas operaes de combate
e rescaldo. Dessa forma, os peritos do CPPT (Centro de Prova e Percias Tcnicas) ou da
percia da Polcia Judiciria podero determinar com maior facilidade a causa do incndio.
As causas de incndios no Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro
so classificadas do seguinte modo:
Causas Naturais
Quando o incndio originado em razo dos fenmenos da natureza, que agem
por si s, completamente independente da vontade humana.
Causas Artificiais
Quando o incndio irrompe pela ao direta do homem, ou poderia por ele ser
evitado, tomando-se as devidas medidas de precauo (atos inseguros ou condies
de insegurana). Esses atos ou condies so:
Acidentais - Quando o incndio proveniente do descuido do homem, muito embora
ele no tenha inteno de provocar o acidente. Esta a causa da maioria dos incndios.
Propositais - Quando o incndio tem origem criminosa, ou seja, houve a inteno
de algum provocar o incndio.
70
2.2.4 - Propagao do Incndio

A propagao do incndio se deve a vrios fatores, sendo o mais importante para
esse curso, o fato de um corpo em combusto liberar grande quantidade de calor e que
dois ou mais corpos em temperaturas diferentes tendem a entrar em equilbrio trmico,
acontecendo uma transferncia de calor do corpo de maior temperatura para o de
temperatura mais baixa.
E ainda, considerando que o oxignio est presente em toda a atmosfera terrestre
e vital vida humana, e o combustvel envolver os diversos ambientes no dia-a-dia do
ser humano, teremos praticamente em todos os lugares uma situao onde s carecer
da elevao de temperatura para se ter um incndio.
Esses fatos tm grande relevncia na forma de propagao do incndio, que podem
ocorrer de quatro formas, como vemos a seguir:
Conduo
a transferncia de calor
diretamente no interior de um corpo ou
atravs de corpos em contato. Esta
transferncia feita de molcula a
molcula sem que haja transporte de
matria de uma regio para outra. o
processo pelo qual o calor se propaga da
chama para a mo, atravs da barra de
ferro ou, no caso de um incndio em
edifcio, a propagao do incndio
acontecer pela conduo do calor pela
estrutura metlica, vigas, etc. (fig. 2.16).
Fig. 2.16
Conveco
Fig. 2.17
a transferncia do calor
geralmente no sentido ascedente,
realizada oelo deslocamento de massas
lquidas ou gasosas aquecidas. Esta
transferncia se processa em decorrncia
da diferena de densidade dos fluidos ou
pela capacidade de escoamento dos
lquidos, que ocorre com a absoro ou
perda de calor. Em edificaes
verticalizadas essa a principal forma de
propagao, fazendo a comunicao do
calor pelo interior da edificao atravs
das escadas, condutos de ventilao,
poo dos elevadores, etc. (fig. 2.17).
71
Irradiao
a transmisso do calor por meio de ondas calorficas, sob a forma de radiao,
que se propagam em todas as direes atravs do espao sem a necessidade de
suporte material. A intensidade com que os corpos so atingidos aumenta ou diminui,
proporcionalmente, de acordo com a distncia do corpo e a fonte irradiadora. A
irradiao, como luz, passa por corpos transparentes como o vidro e fica bloqueada
em corpos opacos como a parede. Ex: O calor propagado de um prdio para outro
sem ligao fsica. (fig. 2.18)
Fig. 2.18
Projeo
o deslocamento ou queda de objetos (essencialmente os slidos) em
combusto, podendo provocar outro foco de incndio. Ex.: janela de madeira de um
edifcio que cai, em chamas, sobre uma loja (fig. 2.19) ou, ainda, em um incndio
florestal, um tronco que rola do alto de um morro em chamas, at um local mais baixo
e no incendiado. (fig. 2.19)
Fig. 2.19
72
2.2.5- Mtodos de Extino do Incndio

A extino de um incndio corresponde sempre em extinguir a combusto pela
eliminao ou neutralizao de pelo menos um dos elementos essenciais da combusto,
representados pelo tringulo do fogo. Para esse nvel de estudo temos trs formas de
extino do incndio:
Isolamento
Mtodo de extino de incndio que consiste na separao entre o combustvel e
a fonte de energia (calor) ou entre aquele e o ambiente incendiado. um mtodo muito
eficaz, porm complexo de ser executado, devido a vrios fatores, como: o tamanho e
peso do material combustvel e ainda a via de escape desse material. tambm muito
utilizado no combate indirereto a incndios florestais por meio da construo de oceiros,
que se processa removendo-se a vegetao em torno do fogo. (fig. 2.20)
Fig. 2.20
Abafamento
Mtodo de extino de incndio que consiste na reduo da concentrao do
comburente (Oxignio), tornando a mistura pobre, ou a eliminao total do contato do
combustvel com o comburente (Oxignio). Essa forma de extino conseguida
principalmente com a insero de um gs inerte, diminuindo a concentrao do
comburente ou cobrindo as chamas com um material, que possua um ponto elevado
de combusto, impedindo que este faa parte da combusto. Temos como exemplo a
utilizao de uma tampa metlica agindo em uma lixeira ou a utilizao de espuma,
qumica ou mecnica, em um recipiente contendo lquido inflamvel. (fig. 2.21).
Fig. 2.21
73
Resfriamento
Mtodo de extino de incndio que consiste no arrefecimento do combustvel,
ou seja, na diminuio de temperatura deste, de forma que a sua temperatura fique
inferior ao ponto de combusto. Este o mtodo mais utilizado para o combate ao
incndio, sendo necessrio apenas um agente extintor com grande capacidade de
absoro de calor e elevado ponto de combusto. Como exemplo temos a gua, que
o agente extintor mais utilizado. (fig. 2.22)
Fig. 2.22
2.2.6 - Agentes Extintores de Incndio

Existem vrios agentes extintores, que atuam de maneira especfica sobre a
combusto, debelando o incndio atravs de um ou mais mtodos de extino j citados.
Os agentes extintores devem ser utilizados de forma criteriosa, observando-se a
sua correta utilizao e o tipo de classe de incndio, tentando, sempre que possvel,
minimizar os efeitos danosos do prprio agente extintor sobre os materiais e
equipamentos no atingidos pelo incndio.
Dos vrios agentes extintores, os mais utilizados so os que possuem baixo custo
e um bom rendimento operacional. A seguir, passaremos a estud-los:
gua
o agente extintor mais utilizado na eliminao de incndios, devido ao seu baixo
custo e sua abundncia. A gua atua na extino principalmente por
resfriamento, devido ao seu alto calor especfico, fazendo com que ela absorva
uma grande quantidade de calor para pouco incremento na sua temperatura.
A gua, quando utilizada em jato neblinado ou pulverizada, ter um maior poder
de arrefecimento, tendo em vista que a sua capacidade de absorver calor
diretamente proporcional rea superficial de contato, sendo que, por vezes,
necessria a utilizao de jatos compactos, a fim de vencer grandes distncias.
Secundariamente, a gua atua por abafamento, em decorrncia da gua ser
transformada em vapor, aumenta assim seu volume em cerca de 1700 vezes,
deslocando o volume de comburente (oxignio) que envolve a combusto, tornando
assim a mistura pobre. gua podem ser adicionados vrios aditivos, como
gardinol, maprofix, arestec, duponal e lissapol que podem melhorar as suas
74
capacidades extintoras, reduzindo a tenso superficial e aumentando o poder de

penetrabilidade da gua em pequenas frestas de materiais slidos.
A gua apresenta excelente resultado no combate a incndios da Classe A,
podendo ser usada tambm na Classe B, desde que de forma criteriosa, no
podendo ser utilizada na Classe C, pois conduz corrente eltrica.
Espuma
uma soluo aquosa de baixa densidade e de forma contnua, constituda por
um aglomerado de bolhas de ar ou de um gs inerte. Podemos ter dois tipos
clssicos de espuma: Espuma Qumica e Espuma Mecnica.
Espuma Qumica - resultante de uma reao qumica entre uma soluo
composta por gua, sulfato de alumnio e alcauz ou composta por gua e
bicarbonato de sdio (est entrando em desuso, por vrios problemas
tcnicos).
Espuma Mecnica - formada por uma mistura de gua com uma pequena
porcentagem (1% a 6%) de concentrado gerador de espuma e entrada forada
de ar. Essa mistura, ao ser submetida a uma turbulncia, produz um aumento
de volume da soluo (de 10 a 100 vezes) formando a espuma.
Como agente extintor, a espuma age principalmente por abafamento, tendo uma
ao secundria de resfriamento, face existncia da gua na sua composio.
Existem vrios tipos de espuma que atendem a tipos diferentes de combustveis
em chamas. Alguns tipos especiais podem atender a uma grande variedade de
combustveis. A espuma apresenta excelente resultado no combate a incndios
das Classes A e B, no podendo ser utilizada na Classe C, pois conduz corrente
eltrica.
Dixido de Carbono (CO2)

um gs liquefeito armazenado sob alta presso, inodoro, incolor, mais pesado
que o ar, no txico, mas sua ingesto provoca asfixia. No conduz corrente eltrica,
nem suja o ambiente em que utilizado, uma vez que se dissipa rapidamente
quando aplicado, pois a presso do CO 2 reduz-se drasticamente, retornando-o
sua forma gasosa.
Atua principalmente por abafamento devido sua rpida expanso, deslocando
assim o volume de comburente da superfcie do combustvel.
O CO 2 atua de forma secundria por resfriamento, pois no seu aumento de volume,
da passagem do estado lquido para o gasoso, absorve uma grande quantidade
de calor, diminuindo assim a sua temperatura em aproximadamente 70C.
O Dixido de Carbono apresenta melhor resultado no combate a incndios das
Classes B e C. Na Classe A apaga somente na superfcie.
75
P Qumico Seco (PQS)

um agente extintor formado por um grupo de finssimas partculas slidas. Tem
como caracterstica no ser abrasivo, no ser txico, mas pode provocar asfixia
se inalado em excesso, no conduz corrente eltrica, mas tem o inconveniente de
contaminar o ambiente, sujando-o, dificultando a visualizao e podendo ainda
danificar equipamentos eltricos e eletrnicos. Deve-se evitar sua utilizao em
ambientes que possuam esses equipamentos em seu interior. Atua por abafamento
e na quebra da reao em cadeia (assunto no abordado nesse manual).
O PQS pode ser classificado conforme sua correspondncia com as classes de
incndios, tendo as seguintes categorias:
P ABC composto base de fosfato de amnio, sendo chamado de polivalente,
pois atua nas classes A, B e C;
P BC composto base de bicarbonato de sdio ou de potssio, indicados
para incndios classes B e C;
P D usado especificamente na classe D de incndio, sendo a sua composio
variada, pois cada metal pirofrico ter um agente especfico, tendo por base
a grafita misturada com cloretos e carbonetos.
2.2.7 - Quadro de Agentes Extintores x Mtodo de Extino
Classes de
Incndio
A
B
C
D
Agentes Extintores
gua
(jato)
X
gua
Espuma
(neblinado)
CO2
PQS
(ABC)
PQS
(BC)
PQS
(D)
X
X
76
2.3 Equipamentos de Combate Incndio

2.3.1 - Equipamento de Proteo Individual (EPI)
So todos os dispositivos de uso pessoal e de porte obrigatrio durante as
operaes de bombeiro-militar, destinados a preservar a incolumidade do militar, bem
como facilitar suas aes de combate.
O EPI deve essencialmente proteger:
A cabea;
Os olhos;
O tronco e membros inferiores e superiores;
O sistema respiratrio
Dessa forma, para que o bombeiro esteja protegido, para combater o incndio,
deve estar equipado com os seguintes equipamentos:
Capacete de Proteo com Viseira

Capacete com desenho especfico para situaes
de combate a incndios e atividades de resgate. Possui
casco especial de altssima resistncia a impactos,
confeccionado em fibras sintticas especiais.
Fig. 2.23
Possui forrao interna especial, confeccionada em

Styropox (resina epxi expandida) de alta capacidade de
absoro de impactos. Possui sistema de carneira que
distribui o peso do capacete por toda a cabea do
usurio, visor de policarbonato de alta resistncia a
impactos e sistema de proteo para a nuca,
confeccionado em NOMEX (tecido anti-chama). A carneira
ajustvel, atravs de sistema de catraca. (fig. 2.23)
Os capacetes de bombeiro so projetados para atender aos seguintes requisitos

de segurana:
Proteo total da cabea

Isolamento eltrico
Resistncia aos impactos
Resistncia penetraes
Resistncia chama e ao calor
Baixo peso
Boa visibilidade
Proteo dos olhos
Estabilidade trmica
Baixa absoro de gua
Reflexibilidade
77
Roupas de Proteo
Conjunto de cala e jaqueta confeccionadas em tecido antichama NOMEX, com
forrao interna de mantas trmicas, que oferecem proteo contra fogo. As costuras
so duplas e feitas com linhas especiais. Possui desenho que permite o fcil
deslocamento do usurio. As mangas
cobrem todo o comprimento do brao do
usurio. As calas possuem reforos nos
joelhos. A jaqueta possui reforos nos
cotovelos e bolsos tipo fole de grandes
dimenses, que suportam grande
quantidade de peso. A gola da jaqueta
do tipo olmpica de proteo total ao
pescoo. (fig. 2.24)
Este conjunto, tambm chamado de
roupa de aproximao, oferece proteo
contra o calor, possui um grau de resistncia
s chamas, evitando assim a passagem de
lquidos e/ou vapores para a parte interna,
alm de no permitir a absoro de lquidos.
As roupas de proteo dividem-se
basicamente em trs partes:
Fig. 2.24 - Roupa de Proteo (Sd Daniel)
Externa Feita com materiais resistentes e fitas reflexivas.

Barreira de Vapor Isolante entre duas camadas (externa e interna) serve para
evitar a passagem de lquidos ou vapores da parte externa para a parte interna.
Interna o forro, geralmente, feito de algodo ou l para no irritar a pele.
Luvas de Combate a Incndio

Luvas confeccionadas em lona especial com revestimento trmico impermevel.
Possuem desenho que facilita a colocao e a retirada da luva. A palma da mo
apresenta camada de kevlar tranada, para oferecer proteo superior ao calor e
abraso. Especialmente desenvolvidas
para atuarem em situaes de combate
a incndio. (fig. 2.25)
As luvas de combate a incndio
atendem aos seguintes requisitos:
Resistncia mecnica;
No impedir a destreza;
No inibir o tato;
Proteo trmica;
Capacidade para atuar sob severa
exposio de gua.
Fig. 2.25
78
Luvas de procedimento
Luvas confeccionadas em ltex natural, de pequena espessura (tipo cirrgica)
com talco. Material leve e flexvel, formando uma luva confortvel, que garante excelente
tactibilidade.
Oferecem relativa resistncia
qumica contra vrios tipos de compostos
orgnicos e inorgnicos, que apresentam
gua como solvente.
Devem ser empregadas internamente, sob outras luvas, como segurana extra para as mos dos usurios. Este tipo
de luva, sobretudo, deve garantir a proteo biolgica do bombeiro. (fig. 2.26)
Fig. 2.26
Luvas com isolamento eltrico

Luvas confeccionadas em ltex especial isolante. Material leve e flexvel, formando
uma luva confortvel, que garante boa
tactibilidade. Oferecem poder de
isolamento eltrico em linhas e
equipamentos energizados com at
20.000 Volts. (fig. 2.27)
Fig. 2.27
Devem ser empregadas quando for

necessrio o contato com equipamentos e
cabos eltricos energizados. Tm a
caracterstica essencial de serem isolante
eltrico.
Botas
Confeccionadas em liga de borracha natural e neoprene, vulcanizadas em
processo especial, que oferece grande resistncia abraso e ao calor. Possuem reforo
no calcanhar, reforo para proteo da tbia,
forrao interna em NOMEX, alm de biqueira
e palmilha de ao. (fig. 2.28)
Especialmente desenvolvidas para dar
proteo aos ps e s pernas do usurio em
situao de combate a incndios, estas botas
atendem aos seguintes requisitos de segurana:
Proteo contra impactos;
Proteo contra perfuraes;
Confortvel revestimento interno;
Cano flexvel;
Solado antiderrapante;
Resistncia a gua e solventes;
Isolante eltrico.
Fig. 2.28
79
Equipamentos de Proteo Respiratria (EPR)

O equipamento de proteo respiratria (EPR) de suma importncia na atividade
de extino de incndio, tendo em vista que, na maioria das ocorrncias, o bombeiro ir
se deparar com um ambiente nocivo, com alto acmulo de gases e fumaa e baixa
concentrao de oxignio, que j fora consumido como comburente na reao de
combusto.
O EPR visa suprir o operador de ar atravs de uma liberao gradual e direta,
independendo assim da situao atmosfrica existente no ambiente. O ar armazenado
em cilindros conduzido ao operador, atravs de um circuito intercalado com
dispositivos reguladores e marcadores. So utilizados em ambientes onde a taxa de
oxignio ou a presena de agentes agressivos tornem essa atmosfera imprpria para o
ser humano.
Existem no mercado vrios fabricantes, sendo que em um mesmo fabricante
podemos encontrar mais de um modelo, porm o princpio de funcionamento deles
basicamente igual.
Essencialmente no CBMERJ o EPR utilizado a mscara de respirao autnoma
que constitudo pela pea facial, cilindro de alta presso, suporte dorsal, manmetros,
regulador de presso e alerta sonoro. (fig. 2.29)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
pea facial
vlvula de expirao
fiel da mscara
coneco da vlvula reguladora
de presso
tirantes da mscara
vlvula reguladora de presso
mangueira de mdia presso
mangueira de alta presso
manmetro e alarme sonoro
tirantes do cilindro
suporte dorsal
vlvula redutora de presso
registro
cilindro de alta presso
Fig. 2.29
80
2.3.2 -Aparelhos Extintores

Aparelhos extintores so aparelhos que contm um agente extintor que pode ser
projetado e dirigido sobre um incndio pela ao de uma presso interna, presso essa,
que pode ser fornecida por compresso prvia (sistema pressurizado) ou pelo auxlio de
um gs auxiliar, chamado de gs propelente (sistema a pressurizar, entrando em desuso).
Esses equipamentos so fundamentais para o estgio inicial das aes de combate
a incndio. A potencialidade dos extintores alcanada quando so utilizados com
tcnica adequada para os objetivos propostos.
So transportados em todas as viaturas operacionais, sendo encontrados tambm
nas edificaes e estabelecimentos que estejam, de acordo com as normas contidas
no Cdigo de Segurana Contra Incndio e Pnico - COSCIP
.
O xito no emprego dos aparelhos extintores de incndio depende dos seguintes
fatores basicamente:
Aplicao correta do agente extintor para o tipo de combustvel (slido ou lquido)

e sua composio qumica.
Manuteno peridica adequada e eficiente.

O bombeiro-militar dever possuir conhecimentos especficos de maneabilidade
do equipamento e tcnicas de combate a incndio.
Normalmente, esses aparelhos extintores so chamados pelo nome do agente

extintor contidos por eles, e apresentam
caractersticas para cada tipo, apesar de possurem
detalhes de acordo com cada fabricante.
Os aparelhos extintores possuem vrias
classificaes, mas para esse curso, sero
abordados somente os aparelhos extintores portteis.
Identificao dos aparelhos extintores

portteis
A identificao dos extintores portteis feita pelo
rtulo de identificao, que est colado no corpo dos
extintores portteis e traz o tipo de agente extintor, a
capacidade, o(s) tipo(s) de classe(s) para a(s) qual (ais)
o extintor porttil indicado e o fabricante. (fig. 2.30)
Fig. 2.30
Sistema de segurana
Todo extintor possui dois sistemas de
segurana, o lacre, que tem a finalidade
de demonstrar que o extintor ainda no foi
utilizado, e o pino de segurana, que trava o gatilho do extintor, impossibilitando
que o extintor seja utilizado acidentalmente. (fig. 2.31)
Fig. 2.31
81
Aparelho Extintor Porttil de

gua Pressurizado
Com capacidade varivel dependendo do fabricante, sendo o mais comum o de 10L, alcance mdio do jato
de 10 m, utilizao em incndios classe
A, tempo de descarga aproximada de
60 segundos e cilindro de baixa presso. Tem como princpio de funcionamento a presso interna maior que externa, sendo assim ao se acionar o gatilho a gua expelida. (fig. 2.32)
Extintor de Incndio Porttil de

Espuma Mecnica
Com
capacidade
varivel
dependendo do fabricante, sendo o
mais comum o de 9L da mistura de gua
e de LGE (lquido gerador de espuma),
alcance mdio do jato de 5 m, utilizao
em incndios classe A e B, tempo de
descarga aproximada de 60 segundos
e cilindro de baixa presso. O seu
funcionamento devido a mistura de
gua e LGE j pressurizado, que ao ser
expelido pelo acionamento do gatilho,
passa pelo esguicho aerador, onde
ocorrem um turbilhonamento, formando
assim a espuma. (fig. 2.33)
1. Mangueira
2. Esguicho
3. Ala para transporte
4. Cilindro
5. Gatilho
Fig. 2.32
1. Mangueira
2. Esguicho aerador
3. Ala para transpor
4. Cilindro
5. Tubo sifo
(internamente)
6. Gatilho
7. Manmetro
Fig. 2.33

P Qumico Seco (PQS)
Com
capacidade
varivel
dependendo do fabricante, sendo o mais
comum o de 8kg, alcance mdio do jato
de 5 m, utilizao em incndios Classes
B e C, e tambm da Classe D, quando
utilizado p qumico especial. O tempo
de descarga de, aproximadamente, 20
segundos e o cilindro de baixa presso.
O seu funcionamento baseia-se no p
que est sob presso, que expelido,
quando acionamos o gatilho. (fig. 2.34)
1. Mangueira
2. Esguicho areador
3. Ala para
transporte
4. Cilindro
5. Tubo sifo
(internamente)
6. Gatilho
7. manometro
Fig. 2.34
82

Gs Carbnico (CO2)
Com capacidade varivel dependendo do fabricante, sendo o mais comum o de 8kg, alcance mdio do jato
de 2,5 m, utilizao em incndios classe B e C. O tempo de descarga aproximada de 30 segundos e cilindro de alta
presso. O seu funcionamento devido ao gs que est armazenado sob
alta presso, que liberado quando
acionado o gatilho. (fig. 2.35)
1. Mangueira
2. Gatilho
3. Ala para
transporte
4. Pino de Segurana
5. Tubo Sifo
6. Recipiente
7. Punho
8. Difusor
Fig. 2.35
2.3.3 -Bombas de incndio

So mquinas hidrulicas destinadas a aspirar e calcar gua com a presso
necessria ao servio de extino de incndios. So empregadas, tambm, para esgotar
a gua de locais inundados, a fim de facilitar os trabalhos de proteo e salvamento.
Classificao das bombas de incndios

As bombas so classificadas da seguinte forma:
Quanto ao funcionamento
Bombas de Pisto o princpio de funcionamento das bombas costais
utilizadas em incndios florestais.
Bombas Centrfugas So as mais utilizadas na Corporao e nas instalaes
fixas das diversas edificaes (residenciais, comerciais, industriais, etc).
Bombas de Engrenagens Tambm chamadas de rotativas de engrenagens,
so utilizadas nos dispositivos de escorvas. (Dispositivo utilizado para a
retirada de ar de uma tubulao ou sistema).
Quanto Fonte de Energia que as Movimenta

Manual a fonte de energia a prpria fora fsica do elemento que a opera,
tendo como exemplo a bomba costal.
Motor Exploso movido pela fora motriz gerada por um motor exploso,
tendo como exemplo os autobombas.
Eltrica aquelas que necessitam ser plugadas rede eltricas para entrar
em funcionamento.
Quanto ao Transporte
Porttil quando pode ser transportada pelos seus operadores.
Automvel (Auto-Bomba) quando faz parte integrante de uma viatura
automotor.
83
Reboque quando est montada sobre um reboque, possibilitando o

rebocamento ao ser atrelada a uma viatura automotora.
Martima quando transportada em embarcaes.
Quanto Potncia
Bomba de pequena potncia At 900 litros / minuto.
Bomba de mdia potncia De 901 a 2.235 litros / minuto.
Bomba de grande potncia Acima de 2.235 litros / minuto.
No CBMERJ so utilizados, basicamente, trs tipos de bombas de incndio. As
autobombas, no combate propriamente dito, as bombas reboques e as portteis no
abastecimento, captando gua de algum manancial prximo, ou ainda auxiliando no
combate ao incndio.
As autobombas veremos mais frente, j as bombas de incndio portteis e
reboques utilizadas em operaes de combate a incndio so as seguintes:
Bomba Reboque ZUPAN

A bomba reboque zupan (fig. 2.36) apresenta as caractersticas a seguir:
Quanto ao funcionamento
bomba centrfuga.
Quanto fonte de energia
bomba movida a motor exploso de quatro tempos.
Quanto ao transporte reboque.
Quanto potncia pequena
potncia, possuindo duas bocas expulsoras e uma
admissora. (fig. 2.36)
Bomba Reboque Rosenbauer
Fig. 2.36
A bomba reboque rosenbauer (fig. 2.37) apresenta as caractersticas a seguir:

Quanto ao funcionamento bomba centrfuga.
Quanto fonte de energia bomba movida a motor exploso de quatro
tempos.
Quanto ao transporte reboque.
Quanto potncia pequena potncia, possuindo duas bocas expulsoras
e uma admissora. (fig. 2.37)
Fig. 2.37
84
Bomba porttil
A bomba porttil apresenta as
caractersticas a seguir:
Quanto ao funcionamento bomba
centrfuga.
Quanto fonte de energia bomba
movida a motor exploso de quatro tempos.
Quanto ao transporte porttil.
Quanto potncia pequena
potncia, possuindo uma boca expulsora
e uma admissora. (fig. 2.38)
2.3.4 -Materiais de Abastecimento
Fig. 2.38
So todos os equipamentos de combate a incndio, empregados na conexo

entre o ponto da captao e a unidade propulsora de gua, e so eles:
Aparelho de Registro
Tubo metlico em forma de T, tendo na parte interna da
base uma rosca fmea de 2 1/2" de dimetro e na parte superior
duas sadas de 2 1/2", dotadas de vlvulas e de rosca macho, na
qual so adaptadas roscas tipo STORZ.
Empregado na conexo com hidrante subterrneo,
transformando-o, provisoriamente, em hidrante de coluna; provido
de duas sadas para alimentao da unidade propulsora ou
estabelecimento de uma linha direta. Quando o hidrante estiver
muito profundo, utiliza-se o suplemento para aparelho de registro.
(fig. 2.39)
Chave de Registro
Fig. 2.39
So todas as chaves utilizadas para a abertura e fechamento dos registros dos

hidrantes e das canalizaes. Existem vrios modelos em uso no CBMERJ, variando
apenas quanto ao comprimento e outros pequenos detalhes, tendo, porm, as
caractersticas gerais semelhantes.
uma pea metlica em forma de T,
tendo na extremidade da haste central uma
seo com formato e caractersticas
variveis.
Destinada a efetuar as manobras
dos hidrantes e parados, atravs da
conexo com pistes dos registros.
Existem, normalmente, dois tipos:
Saia - Possui na extremidade inferior
uma seo para encaixe no pisto do registro. (fig. 2.40)
Fig. 2.40
85
Disco - Possui na extremidade inferior um

conjunto circular mvel com diversos encaixes.
(fig. 2.41)
Fig. 2.41
Luva Para Chave de Registro

Pea metlica com uma seo quadrada
na base e corpo tronco cnico ou de seo
quadrada reduzida.
conectada aos pistes dos hidrantes,
para funcionar como reduo e possibilitar a
conexo com a chave de registro. (fig. 2.42)
Fig. 2.42
Mangote
Tubo flexvel de lona e borracha com estrutura interna armada em espiral de ao,
tendo, nas extremidades, juntas metlicas de unio denominadas munhes.
Efetua a ligao entre o ponto de
captao e a unidade propulsora.
Dimetro: 2 1/2", 4" e 6". Comprimento:
3m a 5m. (fig. 2.43)
Fig. 2.43
Chave de Mangote
Pea metlica dotada de cavado (curvatura) e um prolongamento retilneo, possuindo um orifcio circular na extremidade do cavado. Ultilizada nas operaes de conexo e desconexo
dos mangotes. Dimetros: 2 1/2", 4",
4 1/2", 5" e 6". (fig. 2.44)
Fig. 2.44
Chave de Coluna
Pea metlica com prolongamento retilneo e dotada de cavado (curvatura) em ambos
os lados, sendo o dimetro de um lado do cavado de 2 1/2" e do outro 4", e nas extremidades
do cavado existe um ressalto.
Utilizado nas operaes de
conexo e desconexo do tampo
do hidrante de coluna. (fig. 2.45)
Fig. 2.45
86
Unio Duplo Macho

Pea metlica de formato cilndrico, possuindo munhes
no corpo e rosca externa macho nas extremidades, podendo
tambm no ter munhes.
Utilizada para conexo entre dois dutos de mesmo dimetro,
que possuem rosca interna (fmea). Dimetro: 2 1/2". (fig. 2.46)
Fig. 2.46
Unio Duplo Fmea

Pea metlica de forma cilndrica dotada de dois anis
mveis, que possuem munhes e rosca interna fmea, podendo
tambm no ter munhes.
Utilizada para efetuar a conexo entre dois dutos de mesmo
dimetro, que possuem rosca externa (macho). Dimetro: 2 1/2".
(fig. 2.47)
Fig. 2.47
Ralo para Mangote com Vlvula de Reteno

Pea metlica de tela ou crivo adaptvel ao mangote.
Utilizada para proteger o corpo da bomba durante a
aspirao de gua contra a entrada no sistema de granulados e
detritos.
Fig. 2.48
A vlvula, que fica no interior do ralo, utilizada para fazer a

reteno da coluna dgua no interior do mangote, ou seja, permite
que a gua entre mas no saia do interior do mangote. (fig. 2.48)
Tampo (Rosca)
Pea metlica de forma cilndrica dotada de rosca interna, podendo possuir
munhes ou encaixe para chave.
Empregado na vedao de um duto de mesmo dimetro, sendo usado em
hidrantes e bocas de admisso de viaturas. Dimetro: 1 1/2", 2 1/2", 4".
Reduo para Mangote

Pea metlica tronco-cnica dotada de
rosca interna fmea nas extremidades.
Empregada na conexo entre dois
mangotes de dimetros diferentes ou na boca
de admisso do corpo de bomba das viaturas.
(fig. 2.49)
Fig. 2.49
87
Hidrante
Apesar dos hidrantes no fazerem parte dos Materiais de Abastecimento, ns
iremos citar os mesmos, pois so peas (equipamentos) pertencentes canalizao
dgua extremamente importantes para o servio de abastecimento como mananciais
dgua.
Existem dois tipos de hidrantes a servio do abastecimento: hidrante de coluna e
hidrante subterrneo.
Hidrante de Coluna - Constitudo de uma coluna de ferro fundido com sadas de
2 1/2"e 4", fixada acima do nvel do passeio, possuindo lateralmente um registro para
manobras de abertura e fechamento. (fig. 2.50)
Fig. 2.50
Subterrneo - Possui uma sada de 2 1/2" e todo o seu conjunto fica abaixo do nvel
do passeio. (fig. 2.51)
Fig. 2.51
88
2.3.5 -Materiais de Estabelecimento

So todos os equipamentos de combate a incndio, utilizados entre a unidade
propulsora e o terminal da linha de mangueiras, sendo eles:
Esguichos
Tubos metlicos de seo circular, dotados de junta storz na extremidade de entrada
e sada livre, podendo possuir um sistema para comando.
Utilizados como terminal da linha de mangueira, tendo a
funo de regular e direcionar o jato dgua. Os esguichos podem
ser de trs tipos:
Esguicho Tronco-Cnico - Tubo metlico de forma troncocnico constitudo de um nico corpo, ou tendo, na extremidade
de sada, rosca para conexo de requintes. Divide-se em trs
partes: base, corpo e pice.(fig. 2.52)
Utilizado quando a solicitao for jato compacto, no
possuindo o comando para variao de jato.
Obs: Requinte uma pea metlica dotada de rosca fmea
e de uso no pice do esguicho, tendo a funo de
determinar o dimetro de sada do jato dgua. (fig. 2.52)
Fig. 2.52
Esguicho Regulvel - Corpo metlico cilndrico de desenho varivel, em funo do fabricante, tendo, necessariamente, uma extremidade de entrada, com junta storz e comando trplice para as operaes de: fechamento,
jato chuveiro e jato compacto.(fig. 2.60)
Utilizado nas aes que exigem alternncia
de tipos de jatos e que possam ter diversas classes de incndio envolvidas. (fig. 2.53)
Fig. 2.53
Esguicho Aplicador de Neblina - Consiste em um tubo metlico longo e curvo em

uma das extremidades. dotado de orifcios
circulares em toda a extenso da extremidade curva, possuindo junta storz na extremidade reta.
Utilizado nas aes de combate, onde
se deseja que a gua lanada em finas partculas forme uma neblina, atuando dessa forma por abafamento e resfiamento. (fig. 2.54)
Fig. 2.54
89
Esguicho Gerador de Espuma

Consiste num tubo metlico, tendo, externamente, uma cobertura sanfonada de
lona e, na parte inferior, um pequeno tubo de borracha (tubo aspirante). Internamente,
possui aletas, tendo na extremidade de entrada junta storz.
Produz espuma com a passagem de gua no seu interior, com a presso mnima
de 5Kg/cm 2. Esta passagem provoca, fisicamente, o arrasto do agente espumgeno
(Lquido Gerador de Espuma LGE), contido em gales, atravs do tubo de borracha. A
mistura, gua e LGE, ao sofrer ao mecnica do choque com as aletas, provoca uma
turbulncia, que se transforma em espuma mecnica.
H, no CBMERJ, outro tipo de esguicho proporcionador de espuma, no qual se
verifica o conjunto em dois mdulos:
espuma:
Proporcionador de espuma com captao de gua e do agente espumgeno e
sada para outra linha de mangueira. (fig. 2.55)
Fig. 2.55
espuma:
Aplicador de espuma esguicho
dotado de ala que utilizado na outra extremidade da linha de sada do
proporcinador. (fig. 2.56)
Fig. 2.56
Esguicho Monitor ou
Canho
Semelhante ao esguicho troncocnico, tendo propores bem maiores. Dotado de ps e garras para fixao, possuindo um sistema para movimentos rotativos e direcionamento do
jato.
Utilizado fixo ao solo ou em viaturas para lanamento do jato compacto a grandes distncias. (fig. 2.57)
Fig. 2.57
90
Mangueira
Tu b o s e n r o l v e i s d e n y l o n
revestidos, internamente, de borracha,
possuindo nas extremidades no nosso
caso, juntas do tipo storz. (fig. 2.58)
Utilizada como duto para fluxo de
gua entre a unidade propulsora e o
esguicho. Tm dimetro de 1 1/2" e 2 1/2"
e comprimento de 15m e 30m. (fig. 2.58)
Chave de Mangueira
Fig. 2.58
Haste de ferro que possui, em sua

extremidade, uma seo cavada com ressalto interno. (fig. 2.59)
Empregada na conexo de mangueiras dotadas de juntas storz do Tipo: 1 1/2"e
Fig. 2.59
Divisor
Aparelho metlico dotado de uma
boca de admisso de 2 1/2" e trs ou duas
bocas de expulso de 1 1/2", providas de
registro, tendo todas juntas storz.
Empregado na diviso do ramal de
admisso (ligao) em trs ou dois ramais
de expulso (linhas) para maior
maneabilidade operacional. (fig. 2.60)
Fig. 2.60
Aparelho de Prender Mangueira

Pea constituda de um tarugo de
madeira torneado de 20cm, ao qual est
fixada no centro uma ala de corda de
nylon de 8mm de dimetro e 50cm de
extenso.
Utilizado para prender mangueiras de
nylon junto a pontos de ancoragem, de
modo a aliviar o peso da coluna dgua e
propiciar maior maneabilidade dos
operadores em aes de combate. (fig. 2.61)
Fig. 2.61
91
Mangotinho
Tubo de borracha rgida de 1" de
dimetro, bobinado em carretis fixados
em viaturas de extino e dotado de um
esguicho tipo pistola de jato compacto
ou esguicho regulvel.
Utilizado nos servios em que
desejvel um baixo consumo dgua
com um pronto emprego. (fig. 2.62)
Fig. 2.62
Tampo (Storz)
Pea metlica de forma cilndrica,
dotada de junta storz. (fig. 2.63)
Utilizado na vedao da boca de
expulso, provida de junta storz existente nas
viaturas. Tem dimetro de 1 1/2"e 2 1/2".
Fig. 2.63
Protetor de Mangueira
Pea de metal ou madeira com
seo triangular ou trapezoidal.
Utilizado para embutir a mangueira
em carga nas vias com trfego de veculos,
impedindo-a de receber o impacto das
rodas e a conseqente interrupo do fluxo
dgua. (fig. 2.64)
Fig. 2.64
92
2.3.6 - Materiais Especficos de Combate aIncndios em Vegetao

O Incndio em vegetao, que tem como evento no centro de operaes do
CBMERJ o nome tcnico de fogo em vegetao, um evento que difere dos incndios
florestais (matria abordada em curso especifico), por ser um evento predominantemente
urbano (regies de matas densas no entorno das cidades) e, para sua extino, a
guarnio da viatura de combate a incndio suficiente.
No combate a esse tipo de evento, so usados
basicamente os materiais abaixo listados:
Enxada
Serve para fazer escavaes e corte de pequenas
razes. (fig. 2.65)
Fig. 2.65
P
Serve para remoo, arremesso de terra, apoio
escavao, corte de pequenas vegetaes e
abafamento. (fig. 2.66)
Fig. 2.66
Foice
Serve para cortar e, roar mato e pequenos ramos.
(fig. 2.67)
Fig. 2.67
Machado
Serve para cortar e desbastar elementos de
madeira. (fig. 2.68)
Abafadores
Fig. 2.68
Elemento que permite a extino de pequenas

chamas por abafamento. Existem alguns tipos de
abafadores, conforme abaixo:
Batedor de galhos verdes - Muito usado,
pois a sua confeco fcil e pode ser feita no prprio
local do incndio. (fig. 2.69)
Fig. 2.69
93
Batedor de mangueira O mais comumente

usado para esse combate, devido obteno de bons
resultados e ao baixo custo. confeccionado dentro das
prprias unidades, usando mangueiras inservveis
atreladas a ponta de cabo de madeira. (fig. 2.70)
Fig. 2.70
Batedor de Borracha - confeccionado de

borracha com lonas internas (para dar mais resistncia).
(fig. 2.71)
Gadanho
Fig. 2.71
Utilizado para remoo de detritos depositados no

solo (folhas, ramos, etc). (fig. 2.72)
Fig. 2.72
2.3.7 -Materiais de Rescaldo

O rescaldo a fase do servio de combate a incndio em que se localizam os
focos de incndio sob os escombros, a fim de extingui-los, para que o incndio no
retorne depois do trabalho terminado.
O rescaldo realizado com o auxlio das seguintes ferramentas:
Croque
Tem a finalidade de remover forros
em brasa. (fig. 2.73)
Alavanca
Fig. 2.73
Utilizada para abrir portas, janelas,

parede e pisos. (fig. 2.74)
Fig. 2.74
P
Tem a finalidade de retirar e revirar os escombros. (fig.
2.75)
Fig. 2.75
Gadanho
Tem a finalidade de arrastar e revirar os escombros. (fig. 2.72)
Enxada
Tem a finalidade de arrastar e revirar os escombros
(fig. 2.76)
Fig. 2.76
94
2.3.8 - Escada Prolongvel

Nas operaes de combate a incndio, pode ocorrer a necessidade do bombeiro
atingir cotas mais elevadas para melhor combater o fogo. Sendo assim, nas viaturas de
combate a incndio, transportada uma escada prolongvel, que tem as caractersticas
abaixo:
Escada em alumnio, constituda por dois lanos. Cada lano , basicamente,
uma escada simples constituda por dois banzos e tantos degraus.
O lano inferior (base) possui guias por onde desliza o lano superior, que, por
sua vez, possui travas na sua extremidade inferior, as quais prendem-se nos degraus
do lano inferior, dando segurana quando a escada desenvolvida. (fig. 2.77)
Fig. 2.77
2.3.9 -Sistema preventivo fixo

So equipamentos instalados em alguns tipos de edificaes por fora do Decreto
n 897 de 21/09/76 (Cdigo de Segurana Contra Incndio e Pnico - COSCIP), que
estabelece normas de segurana contra incndio e pnico, levando em considerao a
proteo das pessoas e dos seus bens.
Esses equipamentos esto, basicamente, descritos
abaixo:
Reserva Tcnica de Incndio (RTI)
Quantidade de gua existente no reservatrio da

edificao, destinada, exclusivamente, extino de
incndio, sendo assegurada atravs da diferena de nvel
entre a sada da canalizao de incndio e da rede de
distribuio geral. A quantidade mnima de gua da RTI
de 6.000 (seis mil) litros. (fig. 2.78)
Tubulao de Incndio
Fig. 2.78
Existem dois tipos de tubulao de incndio, a canalizao preventiva e a rede

preventiva. So dutos destinados conduo da gua, exclusivamente, para o combate
a incndios, podendo ser confeccionados em ferro-fundido, ferro galvanizado ou ao
carbono e dimetro mnimo de 63mm (2 1/2") para a canalizao e 75mm (3") para a
rede. Tal duto sair do fundo do reservatrio superior (excepcionalmente sair da parte
inferior do reservatrio).
95
A tubulao de incndio atravessa verticalmente todos

os pavimentos da edificao, com ramificaes para todas
as caixas de incndio e termina no registro de passeio
(hidrante de recalque). (fig. 2.79)
Casa de Mquina de Incndio (CMI)
um compartimento destinado especialmente ao

abrigo de bombas de incndio (eletrobomba e/ou
motobomba) e demais apetrechos complementares ao seu
funcionamento, no se admitindo o uso para circulao ou
qualquer outro fim. O seu acesso ser atravs da porta
corta-fogo e seu objetivo pressurizar o sistema. (fig. 2.80) e (fig. 2.81
Fig. 2.80
Fig. 2.81
Fig. 2.79
96
Caixa de Incndio
Ter a forma paralelepipedal com as

dimenses mnimas de 70 cm de altura, 50cm
de largura e 25cm de profundidade, porta de
vidro com a inscrio INCNDIO em letras
vermelhas e possuir no seu interior um
registro de 63mm (2 1/2") de dimetro e
reduo para junta Storz com 38mm (1 1/2")
de dimetro, na qual ficaro estabelecidas as
linhas de mangueira e o esguicho (canalizao
preventiva); e hidrantes duplos e sadas com
Fig. 2.82
adaptao para junta Storz, podendo esta
ser de 38mm (1 1/2") ou 63mm (2 1/2") de
dimetro, de acordo com o risco da edificao. Sero pintadas na cor vermelha, de
forma a serem facilmente identificveis e podero ficar no interior do abrigo de
mangueiras ou externamente ao lado destes (rede preventiva). (fig. 2.82)
Hidrante de Recalque
O registro de passeio (hidrante de

recalque) possuir dimetro de 63mm (2 1/
2"), ser dotado de rosca macho, adaptador
para junta Storz, de mesmo dimetro, e
tampo. Ficar acondicionado no interior de
uma caixa com tampo metlico com a
inscrio INCNDIO.
Tal dispositivo dever ficar localizado
junto via de acesso de viaturas, sob o
passeio e afastado dos prdios, de forma a
permitir uma fcil operao. Seu objetivo
principal abastecer e pressurizar a
tubulao de incndio, atravs das viaturas
do Corpo de Bombeiros. (fig. 2.83)
Fig. 2.83
Rede de Chuveiros Automticos do tipo Sprinkler
O sistema de proteo contra incndio por chuveiros automticos do tipo

Sprinkler constitudo de tubulaes fixas, onde so dispostos chuveiros regularmente
distribudos sobre a rea a proteger, permanentemente ligado a um sistema de
alimentao de gua (reservatrio) e pressurizado, de forma a possibilitar, em caso de
ocorrncia de incndio, a aplicao de gua diretamente sobre o local sinistrado.
Isto ocorre quando o selo sensor de temperatura (ampola) se rompe,
aproximadamente, a uma temperatura de 68 C (existem ampolas prprias para outras
temperaturas).
97
Cada chuveiro (bico) tem o seu funcionamento independente, podendo ser

acionado um ou quantos forem necessrios para sanar o problema (incndio) em uma
determinada rea. (fig. 2.84)
Fig. 2.84
Sistema de Proteo Contra Descarga

Atmosfrica (Pra-Raios)
Dispositivo responsvel pela captao e

conduo da descarga de energia eltrica,
proveniente de raios, para o solo. Este dispositivo
instalado no alto da edificao a proteger, e
constitudo de: captor, haste, cabo de descarga e
barras de aterramento. (fig. 2.85)
Escada Enclausurada Prova de

Fumaa
As escadas enclausuradas so construdas em

alvenaria e devem ser resistentes ao fogo por quatro
horas, servindo a todos os andares. Devem possuir
lances retos e patamares, alm de corrimo. Entre a
caixa da escada e o corredor de circulao deve
existir uma antecmara para a exausto dos gases,
Fig. 2.85
evitando assim que a fumaa chegue escada
propriamente dita. Existe uma porta corta-fogo
ligando a circulao antecmara e outra ligando esta escada.
98
2.4 - Viaturas de Combate Incndio

2.4.1 Autobomba Tanque (ABT)
a viatura de combate a incndio
mais utilizada na Corporao.
empregada diretamente no combate, em
funo de transportar uma grande
quantidade de gua e possuir uma
poderosa bomba de incndio. (fig. 2.86)
Caractersticas
Fig. 2.86
Cabine dupla;
Bomba de incndio acionada pelo motor de trao;
Compartimentos para acondicionar os equipamentos operacionais;
Reservatrio de 5000 litros.
Guarnio
A guarnio completa do ABT composta da seguinte maneira:
Condutor/operador (01) elemento responsvel por conduzir a viatura at o local
de socorro e operar o corpo de bomba no combate ao incndio. No caso do ABT, dever
ser, obrigatoriamente, do quadro de condutor e operador de viaturas (QBMP/02).
Chefe da guarnio (01) elemento responsvel pela guarnio, ele dever
conhecer de forma tcnica todos os elementos da guarnio, empregando-os da melhor
maneira para atender a ttica empregada pelo comandante de operaes e, ainda,
providenciar para que todos os dados relevantes sejam anotados e entregues ao
comandante de operaes, a fim de que, posteriormente, seja feito um relatrio sobre a
ocorrncia (quesito). Essa funo realizada por Sargentos QBMP/00, e deve ser o mais
antigo da guarnio, exceo do condutor e do encarregado de hidrante.
Auxiliar da guarnio (01) elemento responsvel por auxiliar o chefe da guarnio
no que for necessrio. Essa funo realizada por Sargentos QBMP/00.
Chefe de linha (03) elemento responsvel pela linha de mangueira. Atua
diretamente no combate a incndio, sob as determinaes do chefe da guarnio e das
ordens e ttica do comandante de operaes. Essa funo realizada por cabos ou
soldados da QBMP/00.
Ajudante de linha (03) elemento responsvel por ajudar o chefe de linha na
operao de combate a incndio no que for necessrio. Essa funo realizada por
soldados da QBMP/00.
Encarregado de hidrante (01) elemento responsvel por providenciar junto ao
local de socorro ou nos arredores deste, mananciais de gua para prover o combate a
incndio, se for necessrio. Essa funo realizada por qualquer militar da QBMP/09. O
encarregado de hidrante s integrar o ABT, se na unidade no houver AR.
99
Observao - Por necessidade de servio, est autorizado pela Nota EMG/CH

256/2003, que o ABT tenha uma guarnio composta com o mnimo de: 01
condutor/operador; 01 chefe da guarnio; 01 auxiliar de guarnio; 02 chefes de
linha; 02 ajudantes de linha; 01 encarregado de hidrante. Tal situao ocorrer
quando a unidade s possuir uma viatura de combate a incndio. Quando essa
no for a nica viatura empregada para o combate de incndio, a guarnio ter
no mnimo: 01 condutor/operador; 01 chefe da guarnio; 01 chefe de linha; 01
ajudante de linha; 01 encarregado de hidrante.
2.4.2 Autobomba para Inflamvel (ABI)

Viatura de grande porte que possui um reservatrio de lquido gerador de espuma,
utilizada, principalmente, para combater incndios em inflamveis. (fig. 2.87)
Caractersticas
Cabine dupla;
Bomba de incndio acionada
pelo motor de trao;
Compartimentos para acondicionar os equipamentos operacionais;
Reservatrio de 3000 litros;

Reservatrio de lquido gerador de espuma.
Fig. 2.87
Guarnio
A guarnio completa do ABI igual guarnio completa do ABT, j mencionada.
Observao - Por necessidade de servio, est autorizado pela Nota EMG/CH
256/2003, que o ABI tenha uma guarnio composta com o mnimo de: 01 condutor/
operador; 01 chefe da guarnio; 01 auxiliar de guarnio; 02 chefes de linha; 02
ajudantes de linha; 01 encarregado de hidrante.
2.4.3 Autotanque (AT)

uma viatura que possui um tanque
de grande capacidade e, tem como
emprego principal, o abastecimento dos
servios de combate a incndio, podendo
ser utilizada tambm em combate a
incndio de pequeno porte. (fig. 2.88)
Caractersticas
Cabine simples;
Bomba de incndio independente;
Fig. 2.88
100
No possui compartimentos adequados para acondicionar os equipamentos

operacionais;
Reservatrio para gua com capacidade varivel, sendo os mais comuns de

5.000 a 10.000 litros;
01 boca expulsora.
Guarnio
A guarnio completa do AT similar guarnio completa do ABT, diferenciandose por s haver 01 chefe e 01 ajudante de linha, tendo em vista, que a bomba de incndio
porttil que vai acoplada s possui uma boca expulsora e a sua vazo s suficiente
para alimentar uma linha direta.
Observao Por necessidade de servio, est autorizado pela Nota EMG/CH 256/
2003, que o AT tenha uma guarnio composta com o mnimo de: 01 condutor/
operador; 01 chefe da guarnio; 01 chefe de linha; 01 ajudante de linha, desde
que no seja a nica viatura de combate a incndio na unidade.
2.4.4 - Auto Cavalo Mecnico (ACM) Conjugado a Tanque Reboque (TR)

Tanque com capacidade superior a 30.000 litros de gua. utilizado no apoio de
grandes operaes, como mdios e grandes incndios, onde o consumo de gua poder
ser muito grande. (fig. 2.89)
Caractersticas
ACM de Cabine simples;

Bomba de incndio independente
(uma bomba porttil);
No possui compartimentos para

acondicionar os equipamentos
operacionais;
Reservatrio superior a 30.000 litros;

Bomba porttil com uma boca
expulsora.
Guarnio
Fig. 2.89
A guarnio completa do ATR composta por apenas um motorista.
2.4.5 - Auto-rpido (AR)

Viatura de pequeno porte, responsvel por transportar os materiais de
abastecimento. No local de incndio fica a cargo do encarregado de hidrante, a fim de
proceder busca por pontos de abastecimentos de gua na localidade, conforme
determinaes do comandante de socorro. (fig. 2.90)
101
Fig. 2.90
Caractersticas
Cabine dupla;
Os equipamentos operacionais so acondicionados na caamba.
Guarnio
A guarnio completa do AR composta por um motorista ou precrio e um
encarregado de hidrante. O Comandante de Operaes tambm transportado pelo AR
Obser vao: Quando a unidade operacional no possuir AR, os materiais de
abastecimento sero acondicionados no AUTOBOMBA desta unidade, sendo o
encarregado de hidrante transportado por tal viatura.
2.4.6 Autoplataforma Mecnica (APM)

Viatura de suma importncia em combates a incndios em edificaes de cotas
elevadas, levando a guarnio a ter uma posio privilegiada para combater as chamas.
(fig. 2.91)
Caractersticas
Cabine simples;
Possui bomba de combate a
incndio e canalizao prpria
at a cesta;
No possui reservatrio de
gua.
Guarnio
Composta por um motorista e um
operador, podendo o operador
acumular a funo de motorista.
Fig. 2.91
102
2.4.7 - Auto-escada Mecnica (AEM)

Assim como a Autoplataforma Mecnica, de suma importncia em combates a
incndios em edificaes de cotas elevadas, levando a guarnio a ter uma posio
privilegiada para combater as chamas. (fig. 2.92)
Caractersticas
Cabine simples;
No possui bomba de combate
a incndio, sendo necessria a
utilizao de uma viatura autobomba
para realizar o combate, servindo
quela de suporte.
Guarnio
Composta por um motorista e um
operador, podendo o operador
acumular a funo de motorista.
Fig. 2.92
2.4.8 - Auto-servio Ttico de Abastecimento (ASTA)

Viatura destinada ao servio ttico de abastecimento em incndios. Essa viatura
de suma importncia nos mdios e grandes incndios. (fig. 2.93)
Fig. 2.93
Caractersticas
Viatura de cabine simples;
Tem compartimentos para os materiais operacionais.
Guarnio
Composta por um motorista e dois encarregados de hidrante treinados pelo
Grupamento Ttico de Suprimento de gua para Incndio.
103
2.5 - Tcnicas de Combate a Incndio

2.5.1 - Procedimentos com o E.P
.R.
Os procedimentos abaixo se referem mscara de respirao autnoma, que o
EPR a ser utilizado pelo bombeiro em operaes de combate a incndio.
Tempo de utilizao da mscara de respirao autnoma
O tempo de utilizao da mscara autnoma depende da presso (em BAR)

interna do cilindro, do volume do cilindro e do consumo. Este depende do tipo de
atividade realizada e das condies psicofisiolgicas. O clculo pode ser feito da
seguinte maneira:
TEMPO DE UTILIZAO =
VOLUME X PRESSO
CONSUMO
A atividade de combate a incndio, para efeito de clculo, pressupe um consumo

de 50 litros de ar por minuto.
Exemplo:
Cilindro de ar comprimido de 7 litros de volume carregado a uma presso de 200bar.
TEMPO DE UTILIZAO =
7 X 200
1400
=
= 28 minutos
50
50
Mtodo de equipagem com a mscara de respirao autnoma
Para tornar a atividade de colocar o equipamento o mais rpida e eficiente possvel,

utiliza-se a seguinte tcnica de colocao:
1 - Retirar o equipamento da viatura;
2 - Abrir o registro do cilindro e verificar a presso nos dois manmetros, do cilindro
e o de trabalho;
3 - Alargar os tirantes do suporte dorsal;
4 - Com a caixa do equipamento ao solo, segurar o conjunto pelas laterais do suporte
dorsal, de forma que o registro do cilindro esteja voltado para cima;
5 - Erguer o conjunto, por sobre a cabea e encaixar os braos por dentro dos
tirantes;
6 - Acomodar s costas o equipamento, de forma que fique confortvel;
104
7 - Ajustar os tirantes, puxando-os para baixo;

8 - Engatar o cinto abdominal e reajustar os tirantes eliminando as pontas;
9 - Passar o fiel da mscara pelo pescoo e coloc-la no rosto;
10 - Ajustar os tirantes da mscara;
11 - Fazer um teste de vedao, tamponando a conexo da vlvula reguladora de
presso, fazendo uma forte inspirao;
12 - Verificar o funcionamento da vlvula reguladora de presso abrindo e fechando
o by-pass;
13 - Conectar a vlvula reguladora de presso na mscara e forar uma inspirao
para destravar o sistema;
14 - Conferir novamente a presso marcada no manmetro.
(fig. 2.94)
Fig. 2.94
105
Manuteno
A manuteno o procedimento essencial para se manter o equipamento em

condies de utilizao, pela vida til operacional prevista para o equipamento. Os
procedimentos de manuteno esto abaixo elencados:
1 - Depois de cada uso, inspecionar cuidadosamente o equipamento. Lavar a
mscara facial com gua e sabo neutro, deixando-a secar sombra;
2 - Limpar todo o equipamento e assegurar-se de que esteja seco antes de guardlo na caixa;
3 - Trocar o cilindro por outro plenamente cheio. Verificar o funcionamento das
vlvulas do cilindro e demanda de ar, mantendo-as fechadas. Retirar todo o ar
do conjunto regulador e tubo endurecido abrindo o by-pass;
4 - Fechar a vlvula de passagem livre do ar, colocar o equipamento na caixa, sobre
o suporte do cilindro. Dobrar o conjunto regulador e correias sobre o cilindro.
Dentro da caixa, acomodar a mscara facial solta, junto ao cilindro;
5 - Armazenar o equipamento, preferivelmente, em lugar frio e seco.
2.5.2 Tcnicas de Utilizao do Extintor Porttil de Incndio

O emprego dos extintores portteis de incndio est vinculado classe de incndio
do material combustvel participante da combusto em questo.
Sendo assim, aps saber a classe de incndio do material combustvel, deve-se
proceder da seguinte forma:
1 identificar o extintor apropriado para a classe de incndio em questo, atravs
do rtulo ou pelas caractersticas fsicas de cada extintor.
2 retirar o extintor do seu suporte ou do lugar que estiver acondicionado.
3 retirar o lacre e o pino de segurana.
4 empunhar a mangueira com o esguicho voltado para baixo e acionar o gatilho,
a fim de testar o perfeito funcionamento do extintor e de verificar se o agente
extintor o que estava indicado pelo rtulo.
5 aproximar-se do incndio, a favor do vento, (quando em reas abertas) at a
distncia de utilizao do extintor.
6 acionar o gatilho, liberando o agente extintor e dirigir os jatos deste para a
base do incndio (exceto o extintor de espuma, que dever ser projetado em
uma das paredes do recipiente do lquido inflamvel) fazendo movimentos
horizontais a fim de abranger toda a superfcie do incndio (movimento de zigzag).
7 avanar na direo do incndio, medida que for sendo extinto. (fig. 2.95)
106
Fig. 2.95
2.5.3 Tcnicas de Ventilao

A ventilao visa disperso sistemtica dos produtos da combusto,
principalmente dos gases e fumaas que possam estar confinados no local de incndio.
A aplicao da ventilao nos locais de incndios tem por finalidade facilitar a ao
dos bombeiros em ambientes confinados, aumentando a visualizao do ambiente,
auxiliando assim na localizao do foco do incndio, diminuindo a temperatura do local,
devido remoo do calor pelos gases, que so dispersos para outro local (conveco) e,
ainda, na retirada da fumaa, que poder ter produtos txicos provenientes da combusto.
Basicamente, existem dois tipos de ventilao, que veremos a seguir:
107
Ventilao natural
Consiste em retirar as obstrues que no permitam fluxo normal dos produtos

da combusto como, por exemplo, abrindo janelas, portas e clarabia ou criar caminhos,
a fim de que eles possam fluir para fora do ambiente confinado quebrando paredes,
vidraas e telhados. Esse procedimento ir criar uma conveco no ambiente, deixando
penetrar no local ar fresco, ventilando o local.
Para se proceder ventilao natural necessria a abertura de duas passagens,
uma para a sada dos gases e fumaas e outra para a entrada do ar do ambiente externo
no local confinado.
Ventilao forada
utilizada quando no possvel realizar a ventilao natural ou utilizada para

somar-se a esta. A ventilao forada realizada atravs de ventiladores/exaustores ou
jatos de gua da forma que segue:
Ventilao forada com exaustores A ventilao feita com exaustores tem
os seguintes procedimentos:
1 - Retirar o material da viatura e lev-lo at o local de atuao;
2 - Estabelecer o material no local de atuao, conectando o tubo traqueado e
ligando o exaustor fonte de fora;
3 - Colocar o tubo traqueado no interior do local confinado, dando preferncia
abertura mais alta possvel, pois os produtos da combusto estaro acumulados
no teto.
Ventilao forada com ventiladores Esse tipo de ventilao feita com
um jato de gua neblinado, que quando lanado atravs da abertura de uma porta ou
janela pelo lado de dentro, arrasta com ela grandes quantidades de produtos da
combusto, mas sendo necessrio ter uma outra abertura no ambiente confinado, para
se obter resultados satisfatrios. Esse tipo de ventilao tem o seguinte procedimento:
1 - colocar o esguicho regulvel na posio de 60 o, levando em considerao que
o jato compacto est na posio 0 o e o neblinado, na sua plenitude, est
aproximadamente na posio de 90;
2 - lanar o jato neblinado por uma abertura, a uma distncia tal que o jato cubra
aproximadamente 90% da abertura.
2.5.4 Bomba-armar
O Bomba-armar uma forma didtica de apresentar e executar a maneabilidade das
vrias tcnicas e materiais operacionais empregados na atividade de combate a incndio.
O Bomba-armar mescla o emprego tcnico profissional dos equipamentos
operacionais com elementos de ordem unida. Os elementos de ordem unida, neste caso,
caracterizam-se por uma disposio individual e consciente, altamente motivada, para
obteno de determinados padres coletivos de uniformidade e sincronismo que visam
a desenvolver o sentimento de coeso e os reflexos de obedincia.
108
A ordem unida ainda propicia que o instrutor observe e estimule os instruendos,

atravs de ndices de eficincia claramente evidenciados, que so:
Moral pela superao das dificuldades encontradas na maneabilidade com o
material.
Disciplina pela presteza e ateno com que obedece aos comandos.
Esprito de corpo pela uniformidade na prtica dos exerccios que exigem execuo
coletiva.
Proficincia pela manuteno da exatido na execuo.
Os elementos de ordem-unida utilizados so basicamente: ordem de execuo,
que precede todo movimento a ser realizado. Essa ordem pode ser atravs de voz de
comando ou por corneta; movimentos previamente estabelecidos e regulamentados por
manuais; exatido na forma de execuo de cada movimento e desenvolver a coeso e o
esprito de grupo.
O Bomba-armar, como dito anteriormente, apenas uma forma de simulao,
treinamento e maneabilidade do bombeiro com o equipamento e as tcnicas previamente
aprendidas, no sendo utilizado da forma apresentada em um evento real, porm, todas
as tcnicas e maneabilidades sero empregadas de modo individual pelos elementos da
guarnio, sob as ordens do chefe da guarnio em virtude da ttica adotada pelo
comandante de operaes.
O Bomba-armar um evento praticado por uma guarnio completa de uma viatura
AUTOBOMBA e constitudo pelo conjunto de vrios eventos menores. Para iniciar nosso
estudo, iremos definir os elementos de uma guarnio. Uma guarnio de bomba
composta por:
01 chefe da guarnio o elemento de maior graduao ou maior antigidade,
tendo a graduao de 1 o, 2 o ou 3 o
Sgt;
01 auxiliar da guarnio funo
de 2 o ou 3 o Sgt, podendo ser
exercida por um cabo;
03 chefes de linhas funo de
cabo ou soldado, sendo mais antigo
que o ajudante;
03 ajudantes de linhas funo
exercida por soldados.
A linha o elemento de operao da
guarnio, composta por dois bombeiros,
responsveis por operar uma linha de
mangueira. A partir de agora iremos ver
os eventos constituintes de um Bombaarmar.
Fig. 2.96
109
Enrolar mangueiras
Para enrolar mangueiras de 1 ou 2 , estas devem ser totalmente estendidas
no solo e as tores, que porventura ocorrerem, devem ser eliminadas. Uma das
extremidades conduzida pelo ajudante para o lado oposto, de modo que as duas
metades fiquem sobrepostas, sendo que, a junta STORZ da parte superior ficar
aproximadamente 01 metro antes da outra junta, para que seja facilitado o ajuste final.
Posteriormente, a mangueira deve ser dobrada uma vez em uma pequena poro do
lado oposto das juntas e ento ser enrolada pelo chefe em direo s juntas, tendo o ajudante
a funo de ajustar as mangueiras, para que fiquem precisamente sobrepostas. (fig. 2.97)
Fig. 2.97
Transportar mangueiras de 1
Para transportar mangueiras de 1 , o bombeiro dever
posicionar-se de frente para uma mangueira, devidamente
enrolada. A junta Storz que fica livre dever estar voltada para
a esquerda do bombeiro e com a parte conectiva contrria a este.
Ento, o bombeiro dever colocar a perna direita frente e,
em seguida, agachar-se, mantendo a coluna ereta, e colocar a
mo esquerda na parte proximal da junta storz, de maneira que
esta fique presa entre a mo direita do bombeiro e a mangueira.
J a sua mo direita dever segurar a parte diametralmente
oposta. A seguir, com um impulso de ambos os braos, coloca a
Fig. 2.98
110
mangueira debaixo do brao esquerdo, de modo tal que, a mo esquerda sustente a

mangueira e a direita proceda rotao. A mo esquerda dever estar segurando a
mangueira na poro proximal da junta Storz, a fim de que ela no fique balanando.
Utilizando a fora das pernas, assume a posio normal (fica de p). O brao
esquerdo ficar responsvel por manter a mangueira firme. Aps ficar de p, o brao
direito ficar livre, mantendo o equilbrio do bombeiro durante o transporte. (fig. 2.98)
Transportar mangueira de 2
Para transportar mangueiras de 2 , o bombeiro dever posicionar-se de frente
para uma mangueira, devidamente enrolada. A junta storz que fica livre dever estar
voltada para a esquerda do bombeiro e com a parte conectiva voltada a este.
Ento, o bombeiro dever colocar a perna direita frente e, em seguida, agacharse, mantendo a coluna ereta, e colocar a mo esquerda na parte proximal da junta
storz, com a finalidade de que esta fique presa entre a mo esquerda do bombeiro e a
mangueira, j a sua mo direita dever segurar a parte diametralmente oposta. A seguir,
com um impulso de ambos os braos, coloca a mangueira por sobre o ombro esquerdo,
de maneira tal que a mo esquerda sustente a mangueira e a direita proceda rotao,
at que a mangueira fique na vertical e sobreposta ao ombro esquerdo. A mo esquerda
ser a responsvel por sustentar a mangueira de forma estvel, comprimindo-a sobre o
ombro.
Utilizando a fora das pernas, assume a posio normal (fica de p). O brao
esquerdo ficar responsvel por manter a mangueira firme. Aps ficar de p, o brao
direito ficar livre, mantendo o equilbrio do bombeiro durante o transporte. (fig. 2.99)
Fig. 2.99
111
Desenrolar mangueira
Aps o transporte at o local desejado, o ajudante coloca a mangueira sobre o
solo, na vertical, apoiada entre as pernas; e permanece com a junta storz a ser conectada
naquele local (a mais externa) nas mos. O chefe retira a outra junta storz (mais interna)
da mangueira entre as pernas do ajudante, segurando com uma das mos e com a outra
d um impulso brusco na mangueira para desenrol-la.
No momento em que o chefe de linha puxar a mangueira, o ajudante dever, com
uma parte do p, prender a mangueira ao solo para que a junta no seja arrastada e
limite a corrida do chefe que correr de forma enrgica, sem olhar para trs. O ajudante,
enquanto firma a mangueira com um dos ps, far a conexo da junta Storz. J o chefe,
aps ter esticado a mangueira por completo na direo determinada, ir segurar a junta
Storz com as duas mos, passando a mangueira por entre as suas pernas (mangueira
cavalgada). (fig. 2.100)
Fig. 2.100
Conectar e Desconectar mangueiras

As juntas Storz possuem desenho especfico, que permite acopl-las rapidamente
com grande segurana. A conexo realizada quando introduzimos os dois ressaltos
nas aberturas existentes na junta, sendo complementada com um giro no sentido horrio.
Para se conectar uma mangueira outra, o chefe estar guarnecendo uma mangueira
j conectada na outra extremidade, segurando a junta Storz da parte livre com as duas
mos na altura da cintura, o olhar altivo, tendo a mangueira cavalgada. O ajudante, que
estar guarnecendo uma mangueira devidamente enrolada, e estabelecido frente do
chefe de linha, pondo a mangueira na vertical, apoiada entre as pernas, segurar a
junta Storz da parte mais externa.
112
O ajudante executar a conexo das juntas Storz na altura da cintura,

permanecendo o chefe imvel e com o olhar altivo. Aps a conexo ser adotado o
procedimento de desenrolar mangueiras. (fig. 2.101)
Fig. 2.101
Conectar e desconectar mangueira ao esguicho

O esguicho possui conexo Storz da forma que j foi apresentado. Sendo assim,
para conectar uma mangueira a um esguicho, o chefe estar guarnecendo uma mangueira
j conectada na outra extremidade, segurando a junta storz da parte livre, com as duas
mos na altura da cintura, voltada para si, olhar altivo, tendo a mangueira cavalgada. O
ajudante se estabelecer frente do chefe de linha. Nesse momento, o chefe da linha ir
passar a mangueira para o ajudante, que ir segurar com as duas mos, na altura da
cintura com a conexo Storz voltada para o chefe da linha. Este, por sua vez, retirar o
esguicho do seu suporte, segurando-o na altura da cintura, com o olhar altivo, cabendo
ao ajudante a execuo da conexo das juntas storz na altura da cintura, permanecendo
o chefe imvel e com o olhar altivo.
Aps a conexo, o chefe tomar a mangueira do ajudante, que nesse momento
ir tomar posio de combate retaguarda do chefe, aproximadamente, dois passos,
de forma que se faa um seio com a mangueira entre o ajudante e o chefe, para que
este tenha mobilidade suficiente com a mangueira. (fig. 2.102)
Fig. 2.102
113
Armar Linha de Mangueira

Armar linha de mangueira a reunio de todos os movimentos j vistos em um
nico movimento, que, de um modo geral, consiste em dispor uma linha de mangueira
para a sua utilizao. A atividade executada pelo chefe e ajudante da linha de mangueira.
Cabe ao ajudante, transportar a mangueira do seu local de guarda at o ponto de conexo.
Neste local, o ajudante coloca a mangueira sobre o solo e a segura nas extremidades
para a conexo, retendo-a entre as pernas enquanto o chefe no segurar a outra
extremidade. Durante a operao de conexo com a boca expulsora do AUTOBOMBA
ou do divisor, o ajudante deve reter com os ps uma parte da mangueira, para que esta
no fuja ao seu controle, em virtude da corrida do chefe na direo oposta. Sendo a
conexo entre as mangueiras, o chefe aguarda o ajudante com a mangueira cavalgada
e a junta na altura da cintura. Aps a chegada do ajudante e posterior conexo, o chefe
apanha a junta de mangueira retida entre as pernas do ajudante e corre na direo
oposta. Para a colocao do esguicho, o chefe aguarda o ajudante com a mangueira
cavalgada e a junta na altura da cintura voltada para si. Ao chegar, o ajudante segura a
junta enquanto o chefe efetua a conexo do esguicho. Estando em condies de
combate, o chefe ordena ao ajudante para dar o pronto a linha ao chefe da guarnio.
Este corre em direo ao aparelho divisor e d o brado de pronto a linha, acrescentando
o respectivo nmero de ordem da linha. Ao retornar, o ajudante assume a sua posio
de combate retaguarda do chefe, a uma distncia de aproximadamente dois passos.
Estando em um plano elevado ou local de difcil acesso, o ajudante dever se colocar
da melhor forma possvel, para que a sua solicitao seja entendida por quem estiver
guarnecendo o divisor. Na posio de combate na linha de mangueira, o chefe dever
fazer a base com a perna esquerda frente ligeiramente flexionada, enquanto a perna
direita dever permanecer esticada (ou ligeiramente flexionada). A mangueira dever
passar sob o ombro direito, ficando presa entre o brao e o trax do bombeiro, a mo
esquerda (que controla o esguicho) dever ficar por cima do mesmo.
Desarmar Linha de Mangueira

Sendo ordenado ou tendo extrema necessidade de desarmar, o chefe ordena ao
ajudante que d alto a linha. O ajudante corre para perto do aparelho divisor e d o
brado de alto a (n de ordem) linha. A operao de desarme , seqencialmente, inversa
operao de armar.
Ajudante Render Chefe

Para efetuar esta manobra, o chefe dever esticar os braos para frente do corpo,
afastando a mangueira de si, porm, sem solt-la, posicionando-se de maneira a manter
a mangueira paralela ao seu peito. O ajudante ir largar a mangueira e rapidamente
passar o seu brao esquerdo sobre o brao direito do chefe, empurrando, com a mo
esquerda, o esguincho, enquanto a mo direita empunha a mangueira em posio
tangente, por fora, mo direita do chefe, tudo isso imediatamente aps um salto que
posicionar o ajudante tangente ao ao lado direito do chefe. O chefe dever soltar a
mangueira to logo o ajudante firme as mos na mangueira, em seguida, o chefe passa
para a posio do ajudante.
114
Haver casos em que, devido presso imposta s mangueiras, se tornar

impossvel ou muito difcil para o chefe esticar os braos segurando a mangueira,
neste caso, o ajudante sair de sua posio, segurando sempre a mangueira, movendo
as mos de acordo com o seu deslocamento. Ao chegar prximo do chefe, este
passar o brao direito para trs do ajudante e, em seguida, o brao esquerdo,
devendo afastar-se para formar o seio na mangueira da mesma maneira, que o
ajudante fez a aproximao. (fig. 2.103)
Fig. 2.103
Aumentar Mangueira
Ao ser ordenado, verbalmente, ou por toque, ou ainda por evidente necessidade,
o chefe ordenar ao ajudante que d o brado de alto a (n de ordem) linha junto ao
operador do aparelho divisor. Aps apanhar a mangueira no local prprio, o ajudante e o
chefe realizam as manobras de desconectar o esguicho, conectar uma outra mangueira
e reconectar o esguicho. Quando o chefe estiver, novamente, posicionado, ordenar ao
ajudante para dar a voz de pronto a (n de ordem) linha. (fig. 2.104)
Fig. 2.104
Diminuir Mangueira
Ao ser ordenado, o chefe mandar o ajudante dar a voz de alto a (n de ordem)
linha. Ambos executaro as manobras de desconexo e conexo, nesta ordem, de forma
a liberar uma mangueira. Aps estas manobras, o chefe ordenar ao ajudante dar o
pronto a (n de ordem) linha. Em seguida, o ajudante retira a mangueira liberada para o
local prprio, onde ser posteriormente enrolada, d o pronto a linha ao operador do
aparelho divisor e retorna imediatamente sua posio retaguarda do chefe.
115
Linha de Mangueira Recuar

Ao ser ordenado, o chefe direciona o esguicho para o solo com uma das mos,
enquanto a outra segura firme a mangueira, formando assim um ngulo de
aproximadamente 60. O ajudante desloca-se para o centro da mangueira, sendo uma,
ou para a junta mais prxima, existindo mais de uma, e a conduz com as duas mos na
altura do peito, at o local recuado. O chefe recua junto com o ajudante, olhando o terreno
alternadamente frente e a r. O corpo fica posicionado, lateralmente, linha imaginria
de recuo e o deslocamento realizado de forma idntica a uma corrida no sentido lateral.
Observao 1 - O deslocamento deve ser feito arrastando-se os ps, de maneira a
mant-los o maior tempo possvel em contato com o solo, evitando, dessa
maneira, um possvel desequilbrio causado pela presso dgua nas mangueiras.
Observao 2 - Para recuar uma linha com mais de uma mangueira, o ajudante
ir deslocar-se at a unio das juntas mais prximas, ergu-las at a altura
do peito e deslocar-se at a prxima unio de juntas. Ao chegar, dever colocar
no solo a junta com a qual ele recuou inicialmente e repetir a operao at a
posio desejada (geralmente atrs do divisor). (fig. 2.105)
Linha de Mangueira Avanar

Ao ser ordenado, o chefe direciona
o esguicho para o solo com uma das
mos, enquanto a outra segura a mangueira, formando assim um ngulo de
Fig. 2.105
aproximadamente 60. O ajudante desloca-se para o centro da mangueira, sendo uma, ou para a junta mais prxima, existindo
mais de uma e a conduz com as duas mos na altura do peito, at o local avanado. O
chefe, to logo o ajudante se posicione, avana de forma acelerada, olhando com ateno para o terreno. Aps chegar ao local determinado ou at a voz de alto, o chefe se
posiciona e logo em seguida o ajudante.
Observao - Caso existam mais de 02 (duas) mangueiras na linha, o ajudante
dever proceder de maneira inversa descrita no item anterior, portanto,
avanando mangueira por mangueira, sempre segurando pelas juntas at
distender toda a linha novamente.
Linha de Espuma Armar

Linha Direta
116
Chefe
Linha:
Ch efe da Linha Apanha o esguicho proporcionador de espuma e o coloca
prximo viatura; executa as operaes normais para a confeco da linha; transporta
o esguicho, colocando-o sobre o cho, prximo da ltima junta de mangueira, onde o
mesmo ser adaptado; entrega a junta ao ajudante na posio correta e conecta o
esguicho; toma posio de combate e d voz de linha de espuma funcionar; entrega
o tubo de aspirao ao ajudante.
Linha:
Ajudante da Linha Apanha o galo de espumatol e o coloca prximo viatura;
executa as operaes normais para a confeco da linha; transporta o galo de espumatol,
coloca-o prximo da junta de unio, onde ser conectado o esguicho e o destampa; recebe
a junta de unio da ltima mangueira, sustentando-a para que o chefe conecte o esguicho;
transmite a voz do chefe ao operador da viatura e, no regresso, d voz de misso cumprida;
guarnece o chefe, segurando a mangueira por baixo, prximo junta de unio. Com a mo
direita, recebe o tubo de aspirao e o introduz no galo de espumatol. (fig. 2.106)
Fig. 2.106
Linha Partindo do Divisor

Aps trabalharem no estabelecimento da ligao, se for necessrio, o chefe e o
ajudante de linha, que iro armar a linha de espuma, retiram o esguicho gerador de
espuma e o galo de espumatol, respectivamente, da viatura e os transportam para
prximo do divisor. Em seguida, executam as operaes abaixo:
Linha:
Chefe de Linha Executa as operaes para confeco da linha. Deixa a mangueira
sobre o cho, corre e apanha o esguicho gerador de espuma; entrega a junta ao ajudante
e conecta o esguicho; toma posio de combate e comanda linha de espuma funcionar;
na volta do ajudante, entrega-lhe o tubo de aspirao.
Linha:
Ajudante da Linha Executa as operaes para a confeco da linha. Logo que o
chefe desenrole e estique, corretamente, a ltima mangueira da linha, corre e apanha o
galo de espumatol, transportando-o para prximo da junta, onde ser conectado o
esguicho; recebe e sustenta a junta de unio da mangueira, para que o chefe conecte o
esguicho; transmite a voz do chefe ao auxiliar da guarnio; volta e d misso cumprida
ao chefe; guarnece o chefe com a mo esquerda (sustentando a mangueira por baixo,
prximo da junta) e com a mo direita introduz o tubo de aspirao no galo de espumatol.
Observao - O chefe da guarnio o encarregado de trazer mais gales de
espumatol, se for necessrio, antes que seja interrompido o funcionamento da linha.
Linha de Espuma Desarmar

Linha:
Chefe da Linha Comanda linha de espuma alto! e desarmar! e recebe o tubo de
aspirao das mos do ajudante; faz a desconexo do esguicho com o ajudante; coloca
o esguicho prximo viatura; enrola a(s) mangueira(s) da linha, auxiliado pelo ajudante.
117
Linha:
Ajudante da Linha Transmite o comando do chefe da linha ao auxiliar da guarnio;
transporta o galo de espumatol para prximo da viatura; auxilia o chefe da linha na desconexo
e enrolamento da(s) mangueira(s) da linha; coloca as mangueiras prximas viatura;
Observao - O chefe da guarnio dever conferir o material utilizado, anotandoos e, se no houver mais necessidade de utiliz-los, comandar recolher o material.
Proporcionador de Espuma Armar

Linha:
Chefe da Linha Transporta o esguicho lanador de espuma e o proporcionador de
espuma para prximo do divisor (caso no seja linha direta); desenrola as mangueiras da
linha. Enquanto o ajudante vai buscar a ltima mangueira da linha, transporta o
proporcionador para prximo da junta de unio, na qual vai ser conectada a ltima
mangueira da linha; faz a interligao das mangueiras por intermdio do proporcionador,
auxiliado pelo ajudante; desenrola a ltima mangueira e coloca a junta sobre a mesma;
apanha o esguicho lanador de espuma, enquanto o ajudante transporta o galo de
espumatol para prximo do proporcionador; faz a conexo do esguicho com o auxlio do
ajudante da linha; comanda linha de espuma funcionar.
Linha:
Ajudante da Linha Alm do que j foi citado, junto com os deveres do chefe,
auxilia, normalmente, na constituio de linhas. Aps transmitir a voz do chefe de linha
de espuma funcionar, toma posio junto do proporcionador e aguarda o comando do
chefe, para introduzir o tubo aspirante no galo de espumatol e l permanece. Cabe ao
chefe da guarnio um maior controle neste tipo de combate pelo transporte de mais
gales, se for necessrio, e caso haja algo que impea a comunicao visual entre o
chefe e ajudante da linha, ficar entre ambos, fazendo a interligao; ajudando ainda, a
recuar a mangueira ou avanar caso a linha tenha mais de duas mangueiras.
Observao: O chefe da linha s ordenar ao ajudante que introduza o tubo aspirante dentro
do recipiente de espumatol, depois que a gua estiver saindo no esguicho. Somente
dirigir o esguicho na direo do fogo, quando a espuma estiver saindo no esguicho.
Proporcionador de Espuma Desarmar

Efetuar as operaes de modo inverso ao item anterior, colocando os materiais
utilizados prximo viatura, para que o chefe da guarnio os confira. Posteriormente,
este comandar recolher o material.
Bomba Armar
Ao ser dado o brado, verbalmente, ou por toque de corneta, toda a guarnio se
desloca, simultaneamente, para os locais de guarda dos materiais e, posteriormente,
para os pontos pr-determinados.
O chefe da guarnio conduz o aparelho divisor at o ponto mais favorvel ou
determinado pelo comandante do socorro para o estabelecimento das linhas. Os chefes
de linhas munem-se de esguichos e os ajudantes de mangueiras. Enquanto os pares um e
dois realizam a ligao, com quantas mangueiras se fizerem necessrias, alternadamente,
118
o par trs arma a sua linha. O par um efetua a conexo de todas as mangueiras mpares
da ligao, cabendo ao par dois as pares. S aps o complemento da ligao que os
pares 1 e 2 iniciam a armao das suas linhas. A terceira linha fica isenta de realizar a
ligao, para que possa iniciar as aes de combate, to logo esteja ativada.
Ao auxiliar da guarnio compete verificar a perfeita conexo das juntas, a correta
disposio das mangueiras e dar o pronto ligao ao motorista do AUTOBOMBA, to
logo esta seja efetuada.
atribuio do auxiliar, ajudar na conexo da ltima mangueira da ligao com o
divisor. Ao ser ordenado desarmar, o autobomba cessa a alimentao do sistema. Todos
os componentes, simultaneamente, executam as manobras de modo inverso. No devendo
esquecer de escoar a gua das mangueiras.
Alarme Gases
Ao ser determinado Alarme Gases,
verbalmente, ou atravs de toque de corneta, todos
os integrantes da guarnio (salvo o motorista)
devero lanar-se ao solo, tomando a posio de
decbito ventral, prosseguindo o servio de extino
das chamas na posio de rastejo. Quanto mais rente
ao solo ficar o corpo, maiores sero as chances de
evitar os efeitos dos gases. Enquanto no for dado
Alarme gases alto, os componentes da guarnio no
podero ficar de p e executaro todos os movimentos
na posio de rastejo. (fig. 2.107)
Perigo Iminente
Ao ser dado este sinal, verbalmente, ou toque de
Fig. 2.107
corneta, a guarnio deve abandonar, imediatamente,
o local onde se encontra, deixando inclusive o prprio material de trabalho. Logo que
deixe o local do sinistro, a guarnio deve formar junto s viaturas a que pertencem. Tal
procedimento tem a finalidade de verificar se h falta de algum elemento da guarnio.
Cessado o motivo que levou a guarnio a abandonar o local, os componentes da mesma
retornam aos seus lugares, aps ordem do Comandante do Socorro. (fig. 2.108)
Fig. 2.108
119
Exploso Iminente
Este sinal indica que uma exploso est por acontecer e, ao ouvi-lo, os componentes
da guarnio abandonam o local de trabalho e procuram abrigar-se num local onde no
possam ser atingidos pelos destroos provenientes da exploso. A critrio do comandante
do socorro, aps a exploso, e no havendo mais risco aos componentes da guarnio,
estes formaro junto s viaturas, para conferncia ou retornaro aos seus postos.
2.5.5 Escada Prolongvel

Atualmente no Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro a escada
manual em uso a escada prolongvel, que parte dos equipamentos operacionais das
viaturas de combate a incndio.
Da mesma forma que o Bomba-armar, a escada prolongvel tem a sua
maneabilidade apresentada de forma tal que seja um misto de emprego tcnico
profissional com elementos de ordem unida, garantindo maior exatido na sua execuo.
Guarnio da Escada Prolongvel

A guarnio de escada prolongvel, devido ao seu pequeno peso e fcil manejo,
especialmente as de alumnio, compe-se de um chefe e um ajudante, escalados da
guarnio de bomba.
Operao de armar a escada prolongvel

A ordem de armar abrange quatro operaes sucessivas:
1 Retirar a escada;
2 Transportar a escada;
3 Elevar a escada;
4 Fixar a escada.
Retirar a Escada Compreende o ato do chefe e seu auxiliar, designados, retirarem
a escada da viatura.
Transportar a Escada A dupla (chefe e ajudante) transporta, at o local
determinado, a escada.
Elevar a Escada Nesta operao, a extremidade dentada do lano fixo (bases)
fixada ao solo pelos ps do chefe da guarnio, enquanto o ajudante eleva a
escada. Uma vez elevada a escada, o chefe desenvolve-a at a altura desejada,
puxando a corda de desenvolvimento e acionando os grampos fixadores.
Durante o desenvolvimento, o ajudante guarnecer a escada.
Fixar a Escada Uma vez armada a escada, o ajudante subir e a amarrar,
sempre que for possvel. (fig. 2.109)
120
Fig. 2.109
Operao de Desarmar a Escada Prolongvel

Para desarmar a escada, as operaes realizar-se-o inversamente.
Condutas de Execuo dos Movimentos na Escada Prolongvel

A escada deve estar posicionada, corretamente, para que possa ser utilizada. Os
bombeiros devem utilizar a tcnica padro para subida, descida e tomada de posio,
que visam sua maneabilidade com mxima presteza e segurana.
Para subir - O bombeiro dirige-se resolutamente escada, onde faz uma ligeira
pausa, a fim de tomar posio inicial de subida. Esta posio inicial consiste em colocar
o p esquerdo no primeiro degrau e a mo direita segurando o banzo do lado direito,
um pouco acima da cabea, e constitui o 1 tempo. Em seguida, executa o 2 tempo,
levando o p direito ao segundo degrau, ao mesmo tempo em que a mo esquerda vai
segurar o banzo do lado esquerdo, um pouco acima da cabea, e assim prossegue
executando este movimento ascensional em dois tempos alternados; p esquerdo e
mo direita, e p direito e mo esquerda. A posio do corpo durante a subida a
seguinte: o tronco obedece posio da escada sem nenhuma inclinao lateral,
ligeiramente inclinado para frente, o mximo possvel aproximado da escada, sem,
contudo roar nos degraus. A cabea ligeiramente inclinada para trs e o olhar sempre
voltado para cima. Os braos e as pernas executam os movimentos de flexo e extenso
de modo a conservar os joelhos e cotovelos sempre para fora dos banzos, e os ps
tocam os degraus somente com as plantas.
121
Para Descer - Observa-se o

movimento inverso ao prescrito para a
subida. Os movimentos de subida so
executados a princpio na cadncia do
passo ordinrio, devendo o bombeiro
contar os tempos em voz alta;
proporo que forem adquirindo
prtica, podero contar os tempos
mentalmente e elevar a cadncia at o
passo acelerado. (fig. 2.110)
Fig. 2.110
Para tomar posio - Para esquerda (direita), o bombeiro enfia o p e a

perna direita (esquerda) entre os dois
degraus, na altura conveniente, at o
salto da botina engatar no degrau imediatamente inferior, ficando a ponta do
p voltada para dentro; e desce o p
esquerdo (direito) mais um degrau, fixando-o pelo salto da botina, ficando
a ponta do p voltada para fora. A posio tomada nas escadas, a fim de
permitir ao bombeiro manter-se em
segurana, sem o auxlio das mos,
que ficam desimpedidas para qualquer servio. (fig. 2.111)
Fig. 2.111
Transporte da escada prolongvel

O transporte da escada prolongvel faz-se com o chefe frente seguido do ajudante,
ambos colocando-a no ombro esquerdo, pendente de um dos banzos, na altura dos dois
primeiros e dos dois ltimos degraus, respectivamente, por onde introduzem o brao
esquerdo, segurando no banzo ou no degrau, para melhor acomod-la. Pode ser
conduzida tambm com o brao estendido no prolongamento do corpo. (fig. 2.112)
Fig. 2.112
122
2.5.6 Eventos Operacionais Mais Comuns

Todo evento de combate a incndio recebe uma classificao dada pelo operador
de comunicaes em funo de suas caractersticas e propores. A fim de torna as
comunicaes de um evento qualquer o mais eficiente possvel, e ainda possibilitar
levantamentos estatsticos e, de se adotar um protocolo de atendimento para cada evento,
ser tomado um procedimento especfico.
Os eventos operacionais de combate a incndio so classificados pelo Centro de
Operaes do Corpo de Bombeiros (COCB) da forma que seguem:
Princpio de incndio
Pequeno incndio
Mdio incndio
Grande incndio
Exploso
Rescaldo
Fogo em vegetao
Fogo em veculo
Fogo em via pblica
Aviso de falso socorro
Falso aviso de socorro
Preveno de incndio
Auxlio tcnico
Apoio operacional
Outros eventos de incndio
A ttica operacional na abordagem de cada evento de combate a incndio no
cabe ao Soldado Bombeiro Militar e sim aos Sargentos, Chefes de Guarnies, a fim de
interpretar as ordens do Comandante de Operaes, e ao Comandante de Operaes
(um Oficial, um Subtenente ou um sargento em caso de unidades que corram
isoladamente), que regular a conduta a ser procedida pela guarnio de socorro, com
base em conhecimentos tcnico-operacionais e no protocolo de atendimento ditado pela
BM/3 para cada evento na corporao.
Ao Soldado Bombeiro Militar cabe apenas a fiel execuo das ordens do Chefe de
Guarnio e do Comandante de Operaes, com base nos conhecimentos tcnicos e na
maneabilidade com os equipamentos operacionais ditados por esse manual.
Captulo
TCNICA E MANEABILIDADE TCNICA E MANEABILIDADE DE SALVAMENTO

3.1 - Generalidades ...................................................................................................... 125

3.2 -Equipamentos de salvamento ............................................................................. 125
3.3 - Equipamentos e Tcnicas de Salvamento em Altura ...................................... 139
3.4 Fechaduras .......................................................................................................... 148
3.5 Operaes com Produtos Perigosos ................................................................ 152
3.6 Proteo ............................................................................................................... 157
125
3.1 - Generalidades
O salvamento a atividade desenvolvida pelos bombeiros destinada a resgatar
vidas humanas, salvar animais, resgatar corpos e proteger bens, dessa forma, so
inmeras as atividades desenvolvidas pelos bombeiros a ttulo de salvamento, e
proporcionalmente, surgem as tcnicas empenhadas nesta nobre misso, que aliadas
aos equipamentos garantem o xito do bombeiro. O presente captulo pretende abordar
estes assuntos de forma clara e sucinta, permitindo ao militar o conhecimento bsico dos
equipamentos e a correta forma de utilizao destes, garantindo que o soldado bombeiro
cumpra com fidelidade a misso confiada por seus superiores.
Contudo, frente as inmeras possibilidades de modelos, marcas e fabricantes, tornase impossvel descrever as caractersticas de todos os equipamentos, bem como a operao
de cada um deles. Destarte, sero abordadas caractersticas genricas, comuns nos mais
diversos modelos e marcas, e ficaria sob a responsabilidade do instrutor, durante o curso,
a adaptao das informaes aqui prestadas, que deve basear sua instruo na ficha tcnica
e manual de operao do equipamento disponvel para a instruo, mas sem deixar de
lembrar aos alunos que existem outros modelos, e se possvel, destacar as diferenas.
3.2 -Equipamentos de salvamento

3.2.1 - Desencarcerador (Aparelho Lukas e Ferram. Hidrulicas)
Antes de apresentar o equipamento cabe ressaltar que o nmero de acidentes de trnsito
vem aumentando vertiginosamente nos ltimos tempos, ao ponto que chega a ocupar, muitas
das vezes, o primeiro lugar na estatstica diria de socorros prestados, e o desencarcerador
o principal equipamento usado em colises para o salvamento das vtimas.
A misso do bombeiro neste evento o de retirar as ferragens da vtima permitindo
aos militares do GSE o atendimento e remoo da vtima ao hospital, contudo se a viatura
de socorro mdico no estiver no local do evento, a guarnio de salvamento dever atender
a vtima empregando os conhecimentos apreendidos na matria socorros de urgncia.
Vale lembrar que em nenhum momento o militar deve ficar desatento com o fator
segurana, por ser este essencial para uma operao bem-sucedida. So muitos os
perigos existentes nas colises de veculos, como o de incndio, instabilidade dos veculos,
ferragens pontiagudas, estilhaos de vidro, produtos qumicos perigosos etc. Portanto
necessrio utilizar os equipamentos de proteo individual e tomar medidas para evitar
riscos integridade fsica dos bombeiros, da vtima e dos transeuntes.
Deve-se ter sempre em mente que a prioridade do bombeiro garantir o acesso s
vtimas, estabilizar e proteger a vtima de novas leses, que poderiam ser ocasionadas
por fascas, vidros, metais e at mesmo pelas ferramentas de resgate.
126
Neste sentido, os seguintes procedimentos de segurana devem ser observados:
Ter ateno para o desembarque da viatura.

O desvio do fluxo de veculos da rea de trabalho.
Deve-se cuidar da sinalizao para evitar novas colises.
Todos os bombeiros devem proteger-se com os EPIs correspondentes s
suas misses.
Os bombeiros devem estar prontos para combater princpios de incndio.

Desligar ou cortar os cabos da bateria.
Interromper ou controlar os vazamentos de combustvel.
O aparelho de desencarceramento Lukas composto por uma bomba hidrulica,
que acionada por um motor 4 tempos gasolina, pressuriza um sistema formado por
mangueiras com sistemas de engate rpido e vrias ferramentas hidrulicas, estas serviro
no desencarceramento das vtimas, executando afastamentos, cortes e tracionamentos.
O conjunto de salvamento pode ser utilizado em acidentes envolvendo veculos,
desabamentos, arrombamentos, ou at mesmo em trabalhos submersos, dentro do limite
de 40 m de profundidade.
Componentes do Desencarcerador ( Fig. 3.1, Fig. 3.2, Fig. 3.3 e Fig. 3.4 )
1 . Bocal de abastecimento da gasolina;

2 . Tela de proteo;
3 . Manopla de acionamento;
4 . Bocal de abastecimento de leo do motor;
5 . Silencioso com escudo protetor;
6 . Comando de partida,acelerao e parada;
7 . Filtro de ar;
8 . Carburador;
9 . Cabeote;
10.
10 Vela;
11.
11 Identificao do motor;
12.
12 Bocal de abastecimento do fludo hidrulico;
13.
13 Visor de nvel do fludo hidrulico;
14.
14 Bujo de dreno;
15 Identificao do modelo de bomba;
15.
16.
16 Reservatrio do fludo hidrulico;
17.
17 Alavanca de pressurizao;
18.
18 Bloco da vlvula
Fig. 3.1
127
Pina hidrulica LKS-35
1 . Braos antideslizantes de ao;

2 . Eixo central de fixao;
3 . Manga de proteo;
4 . Disco anatmico para abertura e fechamento;
5 . Punho;
6 . Plug de engate rpido
7 . Mangueiras
Fig. 3.2
Pina LSP 40 e LSP 44B (Fig. 3.4)
Pina hidrulica (LS 300 e LS 200)
Fig. 3.3
Fig. 3.4
Operao Prtica do conjunto de salvamento

A operao s pode ser iniciada depois que os operadores estiverem equipados
com o EPI adequado, tais como luvas e culos apropriados. De uma forma genrica, a
operao das diversas pinas a mesma, a diferena est na escolha da pina adequada
para o servio.
128
Seqncia:
1 - A alavanca de pressurizao do fludo deve estar na posio que mantenha o
sistema despressurizado. Ela controla uma vlvula que responsvel pela
liberao do fluido em direo ferramenta.
2 - Conecte as mangueiras atravs dos plugues tipo engate rpido e abra a vlvula
de combustvel girando-a cerca de de volta em sentido anti-horrio.
3 - Posicione o comando do acelerador na posio START (afogado).
4 - Segure a manopla de acionamento e puxe suavemente at sentir resistncia, a
fim de retirar a folga. Em seguida, puxe rapidamente o cordo, dando partida no
motor, deixando a manopla retornar sua sede gradualmente.
5 - Quando a mquina funcionar, mova o comando do acelerador posio desejada
de rotao do motor, na faixa entre SLOW e FAST.
6 - Coloque a alavanca de pressurizao do fluido na posio vertical, a fim de
pressurizar o sistema.
7 - Segure a pina hidrulica pela ala e pelo punho, atuando com o dedo polegar
no disco anatmico proporcionando o movimento desejado, respeitando as
indicaes de abertura e fechamento encontradas no corpo da pina hidrulica.
8 - Ao final da operao, coloque a alavanca de pressurizao na posio de forma
a despressurizar o sistema.
9 - Desligue o motor passando o comando do acelerador para STOP.
10 - Feche a vlvula de combustvel, girando-a em sentido horrio.
11 - Desconecte as mangueiras e coloque as capas apropriadas. (Fig. 3.5 )
Fig. 3.5
129
Consideraes Gerais
1 - Antes da operao, devem ser verificados os nveis de combustvel, leo do
motor e fludo hidrulico.
2 - Durante o corte os braos da pinas devero permanecer perpendiculares
superfcie na qual se pretende cortar, caso contrrio haver o perigo de danificar
a pina e de no se conseguir efetuar o corte, deve-se manter o objeto a ser
cortado o mais prximo possvel do centro das lminas para o melhor
aproveitamento da capacidade de corte da pina, deve-se realizar cortes
contnuos, evitando dar pequenos trancos, acionando e voltando o disco, para
no causar danos s vlvulas internas do aparelho e sobrecarregar,
desnecessariamente, o motor.
3 - Durante o uso o aparelho deve permanecer nivelado, para evitar problemas com
o nvel de fludo hidrulico.
4 - Deve-se evitar o corte de metais muito duros, e somente em ltimo caso este
dever ser realizado, pois tais metais tm a caracterstica de quebrarem quando
sob tenso. Desta forma, dois problemas podero ocorrer: ferimentos na vtima
ou no operador ocasionados por fragmentos projetados e danos nos braos da
ferramenta em funo do choque produzido.
5 - Ao final da operao, deve-se deixar as pontas dos braos da pina afastadas uma
da outra, cerca de 1 ou 1,5 cm, evitando-se presses desnecessrias entre as partes.
3.2.2 - Macaco Hidrulico

Aparelho destinado ao levantamento de cargas atravs do
deslocamento de um embolo que sobe impulsionado pela
presso do leo hidrulico, que bombeado com o vai e vem
do pisto. Para a descida do embolo usa-se a vlvula de retorno
que aberta com sua toro no sentido anti-horrio. (fig. 3.6)
3.2.3 - Almofadas Pneumticas
Fig. 3.6
O Sistema Maxiforce de Almofadas Pneumticas caracterizado pela fora, leveza

e praticidade o que lhe garante grande versatilidade e aplicabilidade nas operaes de
levantamento de cargas ou afastamento, sendo indicado para salvamento em eventos de
coliso de veculos, desmoronamentos e outras situaes de socorro.
O sistema opera com os cilindros de ar comprimido usados nas mscaras
autnomas, somado as almofadas e os reguladores de presso. O sistema funciona com
a utilizao do ar comprimido nos cilindros a altas presses que passa pelo regulador de
presso, reduzindo a presso para 125 PSI, que a presso de trabalho. Depois o ar
segue para a almofada, que inflamada sob o controle do bombeiro. Para segurana o
130
equipamento conta com uma vlvula de

alvio que libera o ar a 118 PSI.
So muitos os tamanhos e formatos
de almofadas de ar MAXIFORCE, cada uma
indicada para uma determinada carga ou
situao, contudo todas possuem um X no
centro indicando o local correto de
posicionamento da almofada no centro da
carga, o que garantir o mximo deslocamento e uma melhor estabilidade. (Fig. 3.7)
Fig. 3.7
Operao
Antes de iniciar a operao, importante que todos os bombeiros que estiverem
operando o equipamento estejam usando os EPIs adequados como capacete, culos de
proteo, luvas, botas, etc. Deve-se avaliar cuidadosamente o que ser feito, determinando
o peso e o tamanho a ser movimentado, sempre garantindo o mximo contato entre a
almofada e a carga.
Seqncia:
1 - Fixe os cilindros em um ponto fixo, poste, muro ou carro e inspecione as vlvulas
do cilindro e o regulador para verificar a presena de defeitos na rosca, sujeira,
poeira, leo ou graxa.
2 - Enrosque o regulador de presso ao cilindro e aperte firmemente.
3 - Antes de abrir a vlvula do cilindro, deve-se girar a ala em T do manmetro
at a mola de ajustagem estar solta, posicione-se do lado oposto ao regulador e
abra lentamente a vlvula do cilindro, mantendo-se entre o cilindro e o regulador.
Depois calibre o manmetro de baixa presso para 125 PSI girando a alavanca
em T, o boto de ajustagem, para a direita.
Vlvula de Controle e Vlvula de Segurana (VCVS)
A Vlvula de Controle e Vlvula de Segurana (VCVS) formada por um sistema
duplo de segurana e controle de ar e usada para inflar ou esvaziar as
almofadas, capaz de controlar a operao de duas almofadas individualmente,
as duas vlvulas de alvio da presso so fabricadas com regulagem de 87psi
ou 118psi dependendo da aplicao, para prevenir um enchimento acima do
possvel.
O Sistema vem acompanhado por trs mangueiras: duas mangueiras (uma
vermelha e outra amarela) so conectadas entre a VCVS e as almofadas, e uma
(preta) conectada entre o regulador e a VCVS. Todas as almofadas, mangueiras
e reguladores so equipados com conexes de encaixe rpido fabricados em
tamanho especial para evitar conexes erradas.
4 - Conecte a mangueira do regulador (preta) na VCVS, e em seguida abra
completamente a vlvula de sada de ar, girando o boto para controle de sada de
ar para a direita, o que levar o ar at a vlvula de controle, conecte a almofada e
coloque-a sob a carga, e antes de infl-la verifique se as vlvulas de segurana
131
(alvio) esto na posio FECHADO.

5 - Proceda abertura da vlvula de controle lentamente, e dessa forma v
controlando o levantamento da carga, sempre mantendo ateno presso a que
ela est submetida, atravs do manmetro correspondente da VCVS, e quando o
manmetro estiver acusando presso na rea vermelha a vlvula de segurana
(alvio) dever se abrir e o ar escapar por ela em grande velocidade. (Fig. 3.8)
Fig. 3.8
132
Observaes:
No permita que a almofada receba presso acima da necessria para erguer ou
escorar a carga em que se est operando. Assim que o objeto estiver erguido na
altura desejada, calce-o ou escore-o, e durante o calamento o operador deve
interromper o enchimento, lembre-se que as almofadas no precisam de uma
superfcie regular para apoiar-se, mas necessrio calamento e escoramento.
Nunca trabalhe sob a carga apoiada apenas pela almofada.
As almofadas no podem ser usadas sob objetos cortantes ou em uma superfcie
com temperatura superior a 105C, contudo se isto for absolutamente necessrio,
coloque uma proteo flexvel (lonas industriais, borracha, couro) entre a superfcie
quente ou cortante e a almofada.
Duas almofadas podem ser usadas simultaneamente, tanto para levantar grandes
pesos com dois pontos de apoio, ou empilhadas, para garantir um maior
deslocamento, sendo que a maior fica embaixo e esta deve ser enchida em primeiro.
Para esvaziar a almofada, feche ambas as vlvulas de controle e lentamente gire o
boto da vlvula de segurana (alvio) para a direita.
3.2.4 Tirfor
O Tirfor um aparelho muito comum nas viaturas de salvamento e tem uma larga
rea de atuao em iamento e trao de cargas, muito verstil, serve para remoo de
carga em qualquer direo, distncia e altura.
Ele opera com a ao de dois pares de mordentes lisos, de ajuste automtico, que
no momento do iamento ou da descida da carga, esses dois pares de mordentes,
alternadamente, apertam e soltam o cabo, para pux-lo no sentido da subida ou ret-lo
no sentido da descida, sendo que os dois conjuntos de mordentes apertam o cabo
conforme a trao do cabo, ento quanto mais pesada a carga, mais forte ser o aperto.
Para o deslocamento dos mordentes so manipulados duas alavancas que constituem o
avano e o recuo. O tirfor opera com o empenho de acessrios como correntes, clips,
grampos-manilha, moites, cadernais, lingas e o indispensvel cabo, que varia de dimetro
conforme o modelo do tirfor. (Fig. 3.9 e Fig. 3.10)
Fig. 3.9
Fig. 3.10
133
1 - Orifcio para admisso do cabo;

2 - Alavanca de avano - Destina-se ao movimento alternado de vai e vem, acionando
os pares mordentes para o tracionamento da carga, acionado pela alavanca
telescpica que nela se encaixa, quando nesta operao;
3 - Alavanca de recuo - Destina-se ao movimento alternado de vai e vem, acionando
os pares de mordentes para o retorno do cabo e favorece a liberao da carga,
acionado pela alavanca telescpica que nela se encaixa, quando nesta operao;
4 - Punho de debreagem- Destina-se ao movimento de debreagem, acionando ou
liberando os pares de mordentes, para passagem livre do cabo;
5 - Trava de debreagem- Aciona-se para travar o punho de debreagem em sua
posio;
6 - Gancho/bloco de amarragem - Para ancoragem da linga ou cabo de ao amarrado
ao peso a ser deslocado;
7 - Alavanca telescpica;
8 - Cabo de ao.
Operao
O militar deve manter ateno especial ao EPI, principalmente com relao s mos,
que so um alvo freqente de leses. Aps este cuidado, o militar deve desenrolar o cabo,
pressionar o punho de debreagem em direo alavanca telescpica at trav-lo, introduzir
a ponta do cabo at sair do lado oposto, ancorar o aparelho pelo eixo de ancoragem num
ponto fixo e resistente, puxar o cabo, a mo, at ficar bem esticado e colocar o punho de
debreagem posio inicial. Antes de iniciar o tracionamento, conveniente a verificao
da ancoragem do aparelho e o ngulo de trabalho, para que o cabo trabalhe em linha reta,
ento deve-se introduzir e travar a alavanca telescpica no seu brao e para iar ou tracionar,
movimenta-se em vai e vem a alavanca, j para o recuo ou descida deve-se introduzir a
alavanca telescpica no brao que fica no meio do aparelho e movimentando-se em vai e
vem, obter o deslocamento desejado da carga. Para finalizar a operao, deve-se
movimentar a alavanca em marcha a r, at afrouxar o cabo e, aps isto, elevar o punho de
debreagem a frente, liberando o cabo.( Fig. 3.11 )
Fig. 3.11
134
3.2.5 - Trip
formado por trs peas tubulares com 3,5 metros
de altura, que possuem encaixe na parte superior, que os
mantm unidos, formando uma estrutura piramidal estvel.
Ele muito til para o iamento de cargas, especialmente
em poos. Para a sua utilizao deve-se adaptar uma talha,
cadernal ou moito, no centro do aparelho para iar a
carga, o que permite a utilizao do tirfor. (Fig. 3.12)
3.2.6 Tesouro
Fig. 3.12
uma ferramenta formada de ao

com lminas que utilizada no corte de
barras metlicas, fios, cabos, arames e
chapas. O tamanho da ferramenta
proporcional a sua capacidade de cortar
peas de maior espessura. (Fig. 3.13)
Fig. 3.13
3.2.7 Moto-serra
Este equipamento essencial nos eventos de corte de rvore, j que facilita o corte
dos galhos e troncos, agilizando o trabalho, mas em momento algum devem ser afastadas
as tcnicas e nem o fator segurana, afinal o bombeiro no pode permitir que a velocidade
influencie no fator segurana. A moto-serra composta de um motor a exploso e um
sabre com corrente, conforme ser demonstrado abaixo:
As moto-serras so constitudas dos seguintes componentes, observados na (fig.
3.14 e 3.15 )
1 . Sabre
2 . Corrente
3 . Punho
4 . Filtro de ar
5 . Acelerador
6 . Trava do acelerador
7 . Afogador
8 . Protetor do punho
9 . Retm do acelerador
10.
10 Vela de ignio
11.
11 Tampa do crter
12.
12 Garra
Fig. 3.14
135
Fig. 3.15
Operao
1 - Para dar a partida na moto-serra, o militar deve equipar-se com o EPI, colocar o
afogador em O, apertar o boto de meia acelerao e bloque-lo. Para acionar o
arranque, deve-se primeiramente fixar a moto-serra contra o solo, segurando-se o
suporte tubular com a mo esquerda e a manete do cabo de arranque com a direita,
retirar a folga do cabo at travar, e puxar rpido e firmemente, no largando no
retorno, mas levando-o at a posio inicial.
2 - Com a moto-serra j em funcionamento, deve-se colocar o afogador em I,
soltar o bloqueio da alavanca do acelerador, e manter a acelerao do motor at
que o motor passe a marcha lenta.
Quando o motor j estiver quente, no necessita de acionamento do afogador, e
muitas vezes tambm no preciso da meia acelerao.
3 - Para desligar o motor, vire a chave interruptora na posio off.
O abastecimento realizado com uma mistura de leo 2 tempos e gasolina na
proporo 1:40 - O fabricante especifica a marca Castrol Super TT, prprio para motores
2 tempos de alta rotao.
3.2.8 Moto-cortador
Equipamento com o funcionamento semelhante da Moto-Serra, contudo usado para
cortes de chapas. possvel a utilizao de vrios tipos de discos, mas na corporao, utilizase o disco para corte de ferro e ao, o que capacita o equipamento ao salvamento de pessoas
em acidentes automobilsticos, ou para arrombamentos de portas de ao, ou ainda outras
situaes onde caiba sua utilizao, como para o corte de vergalhes em desabamentos.
Os moto-cortadores so constitudos dos seguintes componentes, observados na
fig. 3.16.
1 . Disco
2 . Protetor do Disco
3 . Punho
4 . Filtro de ar
5 . Acelerador
6 . Trava do acelerador
7 . Afogador
8 . Borboleta da regulagem do protetor
Fig. 3.16
136
Operao
O procedimento para dar a partida no motor do Moto Cortador o mesmo do
acima descrito para a moto-serra, no entanto alguns cuidados especiais devem nortear
a operao deste equipamento, j que h a gerao de centelhas durante o corte, o
que oferece riscos ao bombeiro, ao patrimnio e das possveis vtimas envolvidas, criando
a possibilidade de incndios, caso haja derramamento de inflamveis ou exploso se
houver escapamento de gases combustveis.
3.2.9 Gerador Gasolina

O gerador um equipamento formado por um motor
exploso destinado fornecer corrente eltrica aos
materiais operacionais, comumente usado para garantir a
iluminao do local do evento, principalmente quando este
estiver distante da viatura. (Fig. 3.17)
Fig. 3.17
3.2.10 Rdio Transceptor (Porttil)

um equipamento indispensvel para eventos mais
complexos por facilitar a comunicao entre os membros da
equipe de salvamento, e membros de outras equipes, j que
facilita a coordenao da prestao do socorro. As viaturas
de salvamento devem estar equipadas com este
equipamento. (Fig. 3.18)
3.2.11 Cones de Sinalizao
Fig. 3.18
Objeto de borracha de formato tronco cnico branco e laranja,

empregado na sinalizao em vias de trnsito e isolamento da rea
do evento. (Fig. 3.19)
Fig. 3.19
3.2.12 - Escada de Duralumnio (Prolongvel)

Escada composta de duralumnio para garantir resistncia e versatilidade, composta
de dois lanos, um fixo e um mvel. O lano mvel desloca-se sobre o fixo atravs de
encaixes. (Fig. 3.20)
Fig. 3.20
137
3.2.13 - Croque
Ferramenta composta por um cabo
de fibra subdividido em 3 (trs) partes com
1,5 m, que servem para prolongar o equipamento, possuindo em sua extremidade
uma pea em forma de gancho. (Fig. 3.21)
Fig. 3.21
3.2.14- Alavanca
Equipamento aplicado em vrios tipos de salvamentos, constitudo de uma
barra de ferro de seo circular ou
octogonal, com comprimento, formas e
extremidades variadas, usado em atividades de arrombamento e deslocamento de
cargas. (Fig. 3.22)
Fig. 3.22
3.2.15- Malho
Ferramenta em ao de resistncia superior aos aos comuns, possuindo uma
extremidade em forma retangular e seo quadrada conectada a um cabo de madeira
ou ferro, semelhana de uma marreta, destinado a
trabalhos que exijam grandes esforos de deslocamento
ou deformao, especialmente em arrombamentos.
3.2.16- P
um equipamento formado com uma
chapa metlica de formato cncavo dotado de
cabo de madeira, usado em remoo de
material e escavao, comum a sua
utilizao em colises quando h o vazamento
de combustveis e leos. (Fig. 3.23)
Fig. 3.23
3.2.17- Luva de Raspa de Couro

Luva formada por uma camada de
couro, usada em atividades que gerem atritos
que poderiam ferir a mo. (Fig. 3.24)
Fig. 3.24
138
3.2.18- culos de Proteo

destinado a proteo dos olhos do bombeiro
contra agentes agressivos e partculas. (Fig. 3.25)
Fig. 3.25
3.2.19- Botas de Borracha

Calado de borracha com um cano longo usado
em atividades em que haja a proteo dos ps em relao
lquidos, contudo deve ser evitado o contato com
agentes agressivos borracha e superfcies aquecidas.
(Fig. 3.26)
Fig. 3.26
3.2.20 - Lanternas
Aparelho destinado a iluminao, alimentado por
pilhas, destina-se a iluminao de pequenas reas nas
operaes de salvamento. . (Fig. 3.27)
Fig. 3.27
3.2.21- Machado
Ferramenta de ao com o formato
semi-circular e de gume afiado dotado de
um cabo de madeira, usado em
arrombamentos e cortes. Fig. 3.28)
Fig. 3.28
139
3.3 -Equipamentos e Tcnicas de Salvamento em Altura

Generalidades
Salvamento em alturas o salvamento executado em prdios e estruturas mais altas
que o alcance das Auto-escadas mecnicas e Auto-Plataformas mecnicas, ou onde estas
no possam chegar ou estabelecer-se, contudo nada impede que tcnicas e equipamentos
abordados neste item no possam ser empregados em outros salvamentos ou operaes.
3.3.1 - Cabo ou Corda

o material mais utilizado nestes salvamentos, basicamente a corda formada
por fios unidos e torcidos uns sobre os outros, formando um conjunto uniforme e
resistente trao. Existem vrios tipos de cordas, principalmente em funo do material
usado em sua fabricao, entre eles temos: os cabos de fibras de origem animal (seda,
crina e couro), os cabos de fibra vegetal (manilha, sisal e cnhamo), os de fibra sinttica
(nylon seda, polietileno e polister pr-estirado), e os de fibra mineral (ao ).
A corda de prontido presente nas viaturas de salvamento de polister com
alma de seda, dimetro de 9mm a 12mm e comprimento variado, porm
tradicionalmente, considera-se o comprimento de 30m.
Com o intuito de facilitar e padronizar os nomes das partes de uma corda, adotase a seguinte terminologia. (Fig. 3.29)
Fig. 3.29
Acochar ajuste de um cabo quando de sua utilizao ou manuseio.

Aduchar o acondicionamento de um cabo com vista ao seu pronto emprego.
Ala uma volta ou curva em forma de U.
Anel uma volta onde se verifica a interseo da corda.
Bitola o dimetro do cabo.
140
Cabo Guia o cabo utilizado para direcionar o iamento ou a descida de uma

vtima ou objeto, tambm o cabo usado no apoio a bombeiros quando esto
entrando em locais de difcil visibilidade.
Cabo Solteiro o cabo com 2 ou 3m de comprimento e bitola de 6 a 10mm,
usado na segurana individual do bombeiro.
Carga de ruptura a tenso mnima necessria para o rompimento de um cabo.
Cabo de Sustentao o cabo principal onde est sendo executado o salvamento
ou operao.
Coado o cabo pudo, desgastado por conseqncia do atrito.
Falcaa o agrupamento dos cordes na extremidade da corda para evitar que
esta descoxe.
Firme (ou vivo) Parte livre da corda prxima ao feixe de enrolamento e fixao.
Morder ou Estrangular Prender uma corda com ela mesma.
N Entrelaamento das partes de um ou mais cabos.
Retesar Esticar a corda.
Seio Parte da corda que fica entre os chicotes, ou entre este e o firme, em forma
de U, semelhante a ala.
3.3.2 Mtodos de Enrolar a Corda

Os trs mtodos mais usados para enrolar cordas so:
Tipo corda de prontido ( da

forma de 8) indicado para cordas
de at 30m. (fig. 3.30)
Fig. 3.30
141
Corrente simples e
dupla indicado para cordas
de 30m a 60m. (Fig. 3.31)
Fig. 3.31
Forma de vai-e-vem,
com arremate no centro do
feixe - indicado para cordas
com mais de 60m. (Fig. 3.32)
Fig. 3.32
3.3.3 Ns
Os ns so extremamente importantes para o trabalho do bombeiro, ao ponto que
sua aplicao estende-se alm da prpria operao de salvamento em altura e atinge
vrias outras misses no mbito do servio do bombeiro.
N simples
Empregado na extremidade do cabo para evitar que este se distora, e para formar
um boto. (Fig. 3.33)
Fig. 3.33
142
N de frade
Usado para evitar que a extremidade de um cabo escape de uma amarrao.
comum a sua utilizao na confeco de escada de corda. (Fig. 3.34)
Fig. 3.34
N direito
Aplicado na unio de cabos com o mesmo dimetro. (Fig. 3.35)
Fig. 3.35
N torto ou esquerdo
Sua confeco muito parecida com a do n direito, contudo os chicotes no
ficam paralelos aos seus firmes. (Fig. 3.36)
Fig. 3.36
N de envergue
Semelhante ao n direito, porm sem finalidade e inseguro, com os chicotes
dispondo-se inversamente. (Fig. 3.37)
Fig. 3.37
N de escota simples e dupla

Empregado para unir cabos de dimetros diferentes, a diferena da escota simples
para a dupla que neste d-se mais uma volta com o chicote. (Fig. 3.38 e Fig. 3.39)
Fig. 3.38
143
Fig. 3.39
Volta do Fiel, N de Barqueiro ou N de Porco

um n de fixao empregado para fixar a corda no ponto de amarrao. (Fig.
3.40 e Fig. 3.41)
Fig. 3.40
Fig. 3.41
N UIAA
um n de segurana dinmica, o atrito com o prprio cabo minimiza o risco de
grandes impactos em caso de queda, permite at o bloqueio da corda, evitando a queda.
(Fig. 3.42)
Fig. 3.42
144
N Paulista
No propriamente um n e sim um conjunto de trao. (Fig. 3.43)
Fig. 3.43
N prussik
Usado quando h a necessidade de progredir em uma corda verticalmente. (Fig.
3.44)
N de Aboo
Fig. 3.44
Utilizado para servios que envolvam cargas pesadas e para unir amarras grossas
ou cabos pesados. (Fig. 3.45)
Fig. 3.45
N de Cabrestante ou Lais de Guia

Empregado na confeco de uma ala fcil de desatar. Conhecido na corporao
como N de Salvao. (Fig. 3.46)
Fig. 3.46
145
N de Cabrestante Duplo
comumente utilizado para formar uma cadeira improvisada para descida ou subida
de vtimas e socorristas. (Fig. 3.47)
Fig. 3.47
N de Azelha
Empregado quando h a necessidade de empregar uma ala que no corra no
cabo. (Fig. 3.48)
Fig. 3.48
N Balso pelo Seio

Usado para fazer uma ala em qualquer ponto de um cabo, podendo ser usado
como uma cadeira. (Fig. 3.49)
Fig. 3.49
N de Catau
Usado para diminuir o comprimento de um cabo ou isolar uma rea da corda que
est coada. (Fig. 3.50)
Fig. 3.50
146
N Boca de Lobo e Pata de Gato

Usados para fixar a corda ao gato de um aparelho de trao ou para ancorar uma
corda dobrada. (Fig. 3.51 e Fig. 3.52)
Fig. 3.51
Fig. 3.52
Encapeladura simples e dobrada

Usados para formar alas que corram, a simples tambm conhecida como algema.
(Fig. 3.53)
Fig. 3.53
3.3.4 Equipamentos e tcnicas de

descida
Cinto Cadeira e Baudrier
Equipamento destinado a envolver o
bombeiro ou a vtima dando sustentao
ao corpo com segurana e equilbrio,
fornecendo um ponto de fixao. (Fig. 3.54)
Fig. 3.54
147
Mola de Segurana (Mosqueto)

Equipamento usado como sistema de segurana
com engate rpido, serve como freio de descida, e como
componente de sistemas de fora. (Fig. 3.55)
Fig. 3.55
Oito
Pea com o formato do algarismo oito, usado como
freio para a descida de pessoas e cargas. (Fig. 3.56)
Fig. 3.56
Fita Tubular
So fabricadas normalmente de polipropileno, perlon
ou nylon-seda, com 3 cm de largura e 3 mm de espessura,
usado como ponto de ancoragem e para a confeco
de cintos-cadeiras ou amarraoes em vtimas e macas.
(Fig. 3.57)
Fig. 3.57
3.3.5 Tcnica Bsica de Descida

Num primeiro momento, o militar deve fazer a amarrao de ancoragem, se
equipar com o cinto cadeira ou baudrier e colocar a mola de segurana no olhal da
frente do cinto. Em seguida deve-se colocar o aparelho oito na corda e prend-lo na
mola de segurana. Depois de uma
rigorosa conferncia de equipamento, o
militar deve colocar-se para fora da sacada
e iniciar a descida, segurando a corda
firmemente na altura da coxa, com a palma
da mo voltada para baixo. O militar tem
que esticar as pernas para se afastar do
apoio e liberar a corda, sem no entanto
permitir que sua mo se desloque da coxa.
A velocidade com que a corda liberada
Fig. 3.58
determina a velocidade da descida. (Fig.
3.58)
148
3.3.6 Entradas Foradas e Arrombamento

Generalidades
Os conhecimentos descritos neste item destinam-se a capacitar o bombeiro a
retirar obstculos que estejam obstruindo a passagem do bombeiro. A entrada forada
o ato pelo qual o militar adentra em um recinto fechado valendo-se de meios no
convencionais, sempre buscando o menor dano possvel no patrimnio alheio, ou seja,
deve-se evitar o arrombamento.
3.4 Fechaduras
So muitas as formas alternativas de se abrir uma porta, por exemplo, se a
fechadura for do tipo tambor, o bombeiro pode forc-lo a entrar com sucessivas batidas,
o que permitir o acesso do militar lingeta por dentro da caixa da fechadura. Se o
tambor for cilndrico, deve-se quebrar o seu parafuso de fixao girando-o com o auxilio
de uma chave de grifo ou alicate de presso. Com a fechadura embutida e a fechadura
na maaneta, utiliza-se um p-de-cabra para tirar a fechadura da porta. (Fig. 3.59)
Porta de madeira
Porta de vidro
Afundamento de fechadura
Fig. 3.59
3.4.1 Abertura de portas comuns

Primeiramente deve-se verificar o sentido de abertura da porta, que pode ser
para dentro do ambiente ou para fora, quando para fora do ambiente comum as
dobradias estarem mostra, ento deve-se retirar os pinos para que a porta ou janela
se solte. Com a porta abrindo para dentro do ambiente, deve-se num primeiro momento
identificar onde esto os trincos e fechaduras forando a porta de cima baixo, j que
a porta oferecer resistncia nestes pontos. Depois o militar deve colocar a ponta da
alavanca imediatamente acima ou abaixo do trinco e forando-o no sentido da porta
dever abri-la, depois repete-se o procedimento com todos os outros trincos e
fechaduras. (Fig. 3.60)
Fig. 3.60
149
3.4.2 Abertura de portas de enrolar

So portas feitas de metal muito comuns nos estabelecimentos comerciais, possuem
dois tipos de travas, uma junto ao cho e outra nas laterais. A trava junto ao solo pode estar
fixada por um cadeado, que facilmente cortado com o tesouro, ou pode estar presa por
uma trava tipo cilindro que prende a porta argola, que estando mostra deve ser golpeada
com o malho, agora se no estiver mostra, prefervel a utilizao da pina hidrulica do
aparelho Lukas, que deve ser colocada entre a porta e o cho. J as travas laterais devem
ser cortadas com o moto cortador em suas extremidades. (Fig. 3.61)
Utilizao do malho
Corte com o moto-cartador

Fig. 3.61
Abertura como o
desencarcerador
3.4.3 Abertura de portas de vidro

Podem ser encontradas portas de vidro
comum e de vidro temperado, a de vidro comum
vem circundada por uma moldura onde se
encontram a fechadura e as dobradias, esta porta
no pode sofrer impacto, toro ou compresso,
seno pode se partir, portanto a nica alternativa
do bombeiro para abrir esta porta sem quebrar o
painel de vidro forando com a chave de grifo o
tambor da fechadura ou retirar os pinos da
dobradia. Caso o vidro seja temperado deve-se
buscar outros mtodos de entrada, evitando a
quebra do vidro por que esta porta tem um custo
bem superior ao da de vidro comum, alm de que
a porta de vidro temperado bem mais resistente.
Caso tenha que quebrar o vidro deve-se golpear a
porta na proximidade das dobradias e fechadura.
(Fig. 3.62)
Fig. 3.62
3.4.4 Abertura de janelas com painis de vidro

Num primeiro momento deve o bombeiro buscar a abertura da janela sem quebrar
o vidro forando a moldura no sentido de sua abertura, no sendo possvel a abertura,
deve-se quebrar um dos painis de vidro e proceder a liberao dos trincos ou trancas.
No caso de janelas duplas de deslocamento horizontal, o bombeiro deve buscar a trava
150
que fica entre as folhas, em todos os casos se no encontrar outra alternativa o bombeiro
deve quebrar apenas uma das partes de vidro e abrir o fecho, se houver risco de ferir
algum com este procedimento, o bombeiro deve colar fitas adesivas no vidro antes de
quebr-lo. (Fig. 3.63)
Forar a Fechadura
Aplicao de fitas
Quebra do vidro
Fig. 3.63
3.4.5 Abertura de grades

As grades podem ser cortadas com
o moto cortador ou com as pinas
hidrulicas do Lukas. (Fig. 3.64)
Fig. 3.64
3.4.6 Abertura de paredes

A abertura de paredes feita com malho,
talhadeira e alavanca. Deve-se ter cuidado em no
atingir paredes estruturais, colunas e vigas, por que o
arrombamento destas podem comprometer a
estabilidade da edificao. (Fig. 3.65)
Fig. 3.65
151
3.4.7 Abertura de telhados

Para andar no telhado o bombeiro precisa ser auxiliado por uma escada, que
servir na distribuio de seu peso pela estrutura fixa do telhado. Depois de se posicionar
no local de entrada, ser efetuada a retirada das telhas. (Fig. 3.66)
Fig 3.66 Retirada das telhas com apoio da escada
3.4.8 Abertura de forros

Os forros podem ser feitos de
madeira, gesso, cermica, painis
de metal etc. Na sua retirada o
bombeiro deve pux-los para baixo
com o auxilio do croque. (Fig. 3.67)
Fig. 3.67
3.4.9 Abertura de divisrias

Muito comuns em escritrio,
so empregadas para compartimentar os ambientes, podem ser
retiradas com o emprego de duas
alavancas uma na parte de cima da
placa e outra prxima ao cho.
(Fig. 3.68)
Fig. 3.68
152
3.5 Operaes com Produtos Perigosos

Generalidades
O presente captulo, assim como os demais, no pretende esgotar todos os
assuntos que surgem com o presente ttulo, apenas busca dar os conhecimentos
mnimos para que o bombeiro identifique um produto perigoso e tome as medidas
cabveis para uma atuao segura e eficaz, at que a guarnio do Grupamento de
Operaes com Produtos Perigosos comparea ao local.
3.5.1 Identificao
O produto perigoso pode ser identificado pelo painel de segurana, pelo rtulo
de risco e pelo diamante de homel.
3.5.2 Painel de Segurana

O painel de segurana encontrado nos veculos responsveis pelo transporte
rodovirio dos produtos perigosos. Na parte inferior do painel encontra-se o nmero
ONU, que uma numerao estabelecida pela ONU, e na parte superior o nmero de
risco, que constitudo por trs algarismos, o primeiro determina o risco principal e o
segundo e/ou terceiro os riscos secundrios.
3.5.3 Nmero de Risco

Nmero
Significado do 1 Algarismo
Significado do 2 e/ou 3 Algarismo
Ausncia de Risco
Explosivo
Gs
Emana Gs
Lquido Inflamvel
Inflamvel
Slido Inflamvel
Fundido
Substncias Oxidantes
Oxidante
ou Perxidos Orgnicos
6
Substncia Txica
Txico
Substncia Radioativa
Radioativo
Substncia Corrosiva
Corrosivo
Perigo de reao violenta resultante

da decomposio espontnea ou de
polimerizao
153
- A letra X no incio do nmero significa que proibido o uso de gua no produto.

- A repetio do mesmo nmero significa uma intensificao do risco, por exemplo:
60 produto txico, 66 produto muito txico.
O primeiro nmero X423 indica produto slido que libera vapores e gases inflamveis.
A letra X que precede o nmero indica que o produto no pode ser molhado com gua!
O nmero 2257 o nmero correspondente ao Potssio.
3.5.4 Rtulos de Risco

Os rtulos de risco representam o risco na forma de smbolos, que facilitam a
identificao do risco do produto. Obedecendo o seguinte cdigo de cores:
Vermelho
Inflamvel/Combustvel
Verde
Gs no inflamvel
Laranja
Explosivo
Amarelo
Oxidante
Azul
Perigoso quando molhado
Branco
Veneno/Txico
Preto/Branco
Corrosivo
Amarela/Branco
Radioativo
Vermelho/Branco
Combusto espontnea
Vermelho/Branco Listrado
Slido Inflamvel
154
No ngulo inferior do rtulo de risco vem previsto a que classe pertence o produto,
as classes so as seguintes:
CLASSE 1 - EXPLOSIVOS
Subclasse 1.1 - Substncias e artefatos
com risco de exploso em massa.
Subclasse1.2 - Substncias e artigos com
risco de projeo.
com risco predominante de fogo.
que no apresentam risco significativo.
Subclasse 1.4S - Substncias pouco sensveis.
Subclasse 1.5 - Substncias muito insensveis com risco de exploso em massa.
Subclasse 1.6 Substncias extremamente insensveis sem risco de exploso
em massa.
CLASSE 2 GASES
Subclasse 2.1 Gases inflamveis.

Subclasse 2.2 Gases no inflamveis, no
txicos.
Subclasse 2.3 Gases txicos.
CLASSE 3 - LQUIDOS INFLAMVEIS
CLASSE 4 SLIDOS INFLAMVEIS
Subclasse 4.1 - Slidos inflamveis.

Subclasse 4.2 Substncias sujeitas a
combusto espontnea.
Subclasse 4.3 Substncias que em
contato com a gua emitem gases
inflamveis.
CLASSE 5 SUBSTNCIAS OXIDANTES E

PERXIDOS.
Subclasse 5.1 Substncias Oxidantes.
Subclasse 5.2 Perxidos Orgnicos.
CLASSE 6 TXICOS E INFECTANTES

Subclasse 6.1 Substncias Txicas.
Subclasse 6.2 Substncias Infectantes.
CLASSE 7 - MATERIAIS RADIOATIVOS
CLASSE 8 CORROSIVOS
Classe 9 - Substncias Perigosas Diversas .
155
156
3.5.5 Diamante de Homel

O diamante de HOMEL no informa qual a substncia qumica, mas alerta sobre
todos os riscos envolvendo o produto qumico que est armazenado, este sistema foi
elaborado para instalaes fixas e no obrigatria a sua
utilizao no Brasil, contudo tem se observado com certa
freqncia o seu emprego por algumas empresas
Em cada um dos quadrados so arbitrados nmeros de 0 a 4, que representam

uma escala de risco da seguinte forma :
VERMELHO INFLAMABILIDADE, onde os riscos so os seguintes:
4 Gases inflamveis, lquidos muito volteis, materiais pirotcnicos
3 Produtos que entram em ignio temperatura ambiente
2 Produtos que entram em ignio quando aquecidos moderadamente
1 Produtos que precisam ser aquecidos para entrar em ignio
0 Produtos que no queimam
AZUL PERIGO PARA SADE, onde os riscos so os seguintes:
4 Produto Letal
3 Produto severamente perigoso
2 Produto moderadamente perigoso
1 Produto levemente perigoso
0 Produto no perigoso ou de risco mnimo
AMARELO
AMARELO REATIVIDADE, onde os riscos so os seguintes:
4 Capaz de detonao ou decomposio com exploso temperatura ambiente
3 Capaz de detonao ou decomposio com exploso quando exposto fonte
de energia severa
2 Reao qumica violenta possvel quando exposto a temperaturas e/ou presses
elevadas
1 Normalmente estvel, porm pode se tornar instvel quando aquecido
0 Normalmente estvel
BRANCO RISCOS ESPECIAIS, onde os riscos so os seguintes:
OXY
ACID
ALK
Oxidante forte
cido forte
Alcalino forte
Evite o uso de gua
Radioativo
157
3.5.6 Rotas de exposio

So quatro as rotas de exposio por onde as substncias podem entrar no corpo:
inalao, absoro pela pele, ingesto e infeco.
Inalao
Ocorre quando a substncia entra em contato com o sistema respiratrio atravs
da respirao, j que muitas substncias apresentam-se na forma de gases, vapores
ou partculas.
Absoro
Ocorre atravs da pele, e depois da inalao a segunda rota de exposio mais
importante.
Ingesto
Ocorre quando as substncias so ingeridas, uma rota de reduzida importncia.
Infeco
Ocorre pela da penetrao direta da substncia no organismo atravs de feridas,
cortes etc.
3.6 Proteo
A proteo o um conjunto de aes
destinadas a minimizar os danos causados pelo fogo, pela gua e pela fumaa
durante e aps a atuao do Corpo de
Bombeiros.
Para alcanar este objetivo os bombeiros devem executar diversas aes,
como a cobertura de objetos (eletrodomsticos, mveis etc), escoamento de gua,
secagem, transporte de objetos, etc. Para
Fig. 3.69
tanto, medidas como jogar gua em fumaa ou em objetos quentes (sem fogo) devem ser evitadas, pois causam mais danos que
o incndio, um gasto desnecessrio de gua e a perda sensvel de tempo.
O bom servio de proteo uma boa forma de se elevar o respeito e a estima que
a sociedade tem pelo Corpo de Bombeiros, por que este servio estar minimizando os
danos causados pela ocorrncia do incndio. Os mveis e materiais, portanto, devem ser
cobertos e protegidos da ao nociva da gua, para facilitar a cobertura dos mveis, eles
devem ser agrupados no centro da sala, e os tapetes devem ser enrolados e colocados
sobre os mveis, juntamente com os objetos pequenos.
O mesmo cuidado deve ser tomado com relao gua resultante do combate ao
incndio, que deve ser escoada para local prprio (esgoto ou reservatrio), para impedir
o seu acmulo, prejudicial edificao e ao servio. Se houver necessidade, deve-se
usar uma bomba porttil, contudo normalmente a simples desobstruo das portas e
escadas j permite o escoamento da gua. (Fig. 3.69)
Captulo
HIGIENE E SOCORROS DE URGNCIA
4.1 HIGIENE ............................................................................................................... 161

4.2 HIGIENE DO TRABALHO ................................................................................... 162
4.3 DOENAS TRANSMISSVEIS ............................................................................. 162
4.4 PREVENO DE DOENAS .............................................................................. 163
4.5 Socorros de Urgncias ....................................................................................... 165
4.6 Suporte Bsico de Vida ...................................................................................... 167
161
4.1 Higiene
A higiene uma cincia que visa preservao da sade e preveno da
doena.
Algumas noes so necessrias para a compreenso e aplicao de normas
com este fim:
O organismo vivo est sujeito interferncia de outras formas de vida, que em
muitos casos podem trazer grande risco sua sobrevivncia. Como exemplo,
podemos citar a bactria que provoca a meningite B, que em poucas horas, aps
contato com um portador (pessoa que leva o germe em seu corpo), pode provocar
grave doena em seu novo hospedeiro. Diversas formas de vida podem
desempenhar este papel na natureza, como os vrus, as bactrias e os fungos.
Estes organismos esto presentes em toda a natureza. A maioria das formas de
vida com que um ser humano entra em contato ao longo de sua existncia no
nociva. Entretanto, as formas nocivas exigem uma adaptao do homem sua
presena, no sentido de modificar o meio para evitar seus riscos (o
desenvolvimento de doenas). Algumas adaptaes o organismo faz sem que
seja necessrio realizarmos algum ato consciente, como por exemplo, a produo
de anticorpos (defesas internas do organismo que circulam pelo corpo e matam
agentes agressores que venham a penetrar na circulao).
O que interessa ao BM so as informaes que ele necessitar para reforar suas
defesas contra os agressores externos, e impedir sua proliferao (aumento da
quantidade de germes). Alm da proteo do prprio indivduo, isto serve como
proteo aos seus pares e familiares, j que, ao evitar sua contaminao, o BM
no leva estes germes para o contato profissional e domstico.
No meio urbano, a maioria das contaminaes pode ser originada pelos detritos
da atividade humana (lixo, esgoto, dejetos em via pblica). No meio rural, alm
destes, animais e seus dejetos tambm so fontes de contaminao. Outra
importante fonte para o BM o cadver.
Das tcnicas de higiene, a mais poderosa na preveno de doenas em qualquer
ambiente, mesmo os mais contaminados, a lavagem das mos, desde que
realizada de modo correto.
162
4.2 Higiene do Trabalho

A higiene do trabalho aplica as normas gerais de higiene para proteo do indivduo
em seu ambiente de trabalho. O homem passa um grande nmero de horas em seu local
de trabalho, que se no for favorvel sua sade, pode gerar inmeras doenas, agudas
ou crnicas (por exemplo, ambientes poludos, fechados, como escritrios, causando
doenas respiratrias e alergias). No caso do BM, as implicaes so ainda maiores,
uma vez que o mesmo trabalha em atividades variadas, quase sempre em ambientes
imprprios. Assim, fundamental observar as normas de preveno de doenas e
acidentes, para minimizar o efeito negativo sobre a sade, causado pela exposio
contnua a este tipo de meio ambiente. O uso do material de proteo individual a arma
fundamental contra as infeces que poderiam ser adquiridas em suas atividades. As
luvas, mscaras, e botas, isolam o BM da maioria dos contaminantes biolgicos (germes).
O uso incorreto deste material determina proteo insuficiente.
O uso incorreto do material de proteo individual determina proteo insuficiente
e torna-se perigoso porque d ao BM uma falsa impresso de estar seguro, deixando-o
ainda mais vulnervel contaminao e propagao de doenas
4.3 Doenas Transmissveis

As doenas transmissveis que interessam especificamente ao BM so aquelas
que trazem risco de vida aumentado, e que pela prpria natureza da atividade do BM,
no possvel evitar um contato direto com portadores destas doenas, fato que torna
indispensvel o uso de tcnicas corretas de proteo do BM e das vtimas em geral.
Existem inmeras doenas que poderiam ser includas neste tpico, mas por falta
de espao ou pela raridade da maioria delas, no sero aqui abordadas. Das mais comuns
encontramos as seguintes:
Hepatite Doena causada por vrus, levando a uma inflamao dos tecidos que
compem o fgado. Pode ser transmitida atravs do contato com sangue, e
secrees (lquidos) corporais, como a urina, saliva e smen. uma doena que
causa importante transtorno sade, podendo tornar-se crnica e levar o paciente
ter cirrose, ou at a ter um tumor maligno no fgado;
AIDS Doena grave, tambm causada por vrus, cuja cura ainda no possvel
com o que a medicina tem hoje de conhecimentos. O doente no tem resistncia
contra as infeces mais simples, pois suas clulas de defesa esto danificadas
pelo vrus. Com isso, o doente passa a ter infeces freqentes, o que o deixa
ainda mais debilitado;
Pediculose e escabiose tambm conhecidos como sarna e piolho Parasitoses
do ser humano, muito freqentes em pessoas de hbitos de higiene inadequados.
O contgio se faz pelo contato direto com pessoas que tem a doena. Estes
parasitas, quase microscpicos, prendem-se firmemente pele ou ao cabelo, e
163
durante o sono do portador, alimentam-se do sangue da vtima. Como podem

transmitir outras doenas, devem ser evitadas, ou prontamente tratadas quando
so percebidas.
Doenas Sexualmente Transmissveis As doenas que tem a caracterstica de
serem adquiridas pelo contato sexual com pessoas que sofrem delas so um
problema grave para a humanidade, uma vez que h mais de 40 anos vem sendo
combatidas com pouco sucesso, recentemente tendo at havido um aumento na
quantidade de portadores destas doenas, o que significa que os germes que as
causam esto se tornando resistentes aos remdios conhecidos. As mais
conhecidas so a Sfilis, a Blenorragia (Gonorria), a AIDS e a Hepatite B. As duas
ltimas j foram descritas acima. A sfilis uma terrvel doena que pode levar em
casos no tratados, a loucura, ao nascimento de filhos com deformidades e outros
defeitos, e at morte. A gonorria pode levar o indivduo esterilidade
permanente e a deformidades dos rgos genitais e internos.
4.4 Preveno de Doenas

A preveno de doenas pode ser realizada por diferentes meios:
medidas de higiene pessoal
medidas de proteo individual
vacinas e medicamentos
4.4.1 Medidas de Higiene Pessoal

O simples fato de manter limpas as mos e utenslios que o ser humano utiliza no
dia a dia, por si s, j reduz consideravelmente o risco de desenvolver inmeras molstias.
Fazem parte dos cuidados indispensveis com a higiene pessoal:
banho, cuidados com unhas e cabelos;
limpeza das roupas e ambiente domstico (e profissional);
higiene bucal (dentria) adequada;
uso correto do vaso sanitrio;
cuidados no preparo e conservao dos alimentos;
lavagem das mos com tcnica correta, antes e aps o uso do vaso sanitrio, do
contato com os alimentos, do contato com doentes ou secrees corporais, e
qualquer contato com as fontes de contaminao descritas acima.
O banho dirio, cabelos limpos, unhas limpas e aparadas, a limpeza domstica e
comida saudvel, preparada com higiene tornam o ambiente saudvel e o corpo mais
resistente aos inevitveis contatos com germes. Estas medidas diminuem tambm o
nmero de germes presentes no ambiente e nos alimentos.
164
Tcnica de lavagem das mos As mos devem ser lavadas durante trs a cinco
minutos, cuidadosamente, envolvendo com sabo o dorso e palma das mos e os
dedos. Ateno especial deve ser dada s unhas, usando escovinha, se necessrio
para auxiliar sua limpeza. Deve-se ensaboar as mos incluindo os punhos e os
braos quase at o cotovelo. Ao final, enxgua-se as mos com bastante gua
limpa (gua corrente de preferncia). As mos devem ser secas ao ar ou ento em
pano ou toalha limpos.
A lavagem de mos feita de forma apressada ou descuidada perde
completamente seu poderoso efeito de preveno de contaminao por germes.
4.4.2 Medidas de Proteo Individual

Toda medida de proteo que possa estar disponvel atravs do desenvolvimento
tcnico e do melhor aparelhamento da corporao til e no deve ser desprezada pelo
BM. Ao pensar que um equipamento desnecessrio ou de uso complicado demais para
o dia-a-dia, o BM contribui para a no modernizao da corporao, uma vez que no
possvel defender a aquisio de um equipamento tecnicamente adequado e moderno
se o mesmo no utilizado nos locais em que est disponvel. Este comportamento pode
ser comparado ao do motociclista que no usa adequadamente o capacete, conduzindo
sua moto com ele pendurado ao cotovelo. Neste caso o acesso ao material de proteo
completamente anulado pelo seu mau uso.
O equipamento atualmente disponvel inclui:
Botas de borracha fundamentais para operao em locais alagados e onde haja
material contaminado por esgoto ou dejetos;
Luvas Devem ser utilizadas na manipulao de animais, terra e escombros, e
principalmente de cadveres. As luvas impermeveis de ltex no so adequadas
para este tipo de atividades por sua fragilidade;
Mscara filtrante de material slido para proteo respiratria Importante
quando existe risco de contaminao por inalao de vapores ou secrees
contaminantes.
4.4.3 Vacinas e Medicamentos

A vacinao a que somos submetidos desde a mais tenra idade a pedra
fundamental da resistncia a molstias que outrora causaram enormes danos populao
mundial, como a paralisia, difteria, sarampo, tuberculose e ttano, dentre outras.
Para a atividade de BM, fundamental a imunizao atualizada para ttano (uma
dose a cada dez anos a partir de 10 anos de idade). Outra vacina importante a Hepatite
B, que tem sido aplicada na corporao em anos recentes. A vacina contra tuberculose
extremamente importante, pois com o aumento do nmero de casos que se verifica
atualmente, a possibilidade de contgio vem crescendo a cada dia.
165
Algumas contaminaes, por sua gravidade, exigem o uso de antibiticos ou outros

medicamentos assim que ocorre o contato. Isto se aplica especialmente meningite, s
mordidas de animais e inoculaes de veneno.
4.4.4 Doenas Sexualmente Transmissveis

Por sua freqncia e potencial gravidade so abordadas em separado neste tpico.
As DST so adquiridas apenas pelo sangue e contato sexual. Assim, s possvel a
contaminao com ativa participao do BM, ao no se precaver adequadamente. O
contgio no se faz por outros meios, como toalhas, maanetas, beijo, uso de vaso
sanitrio, roupas e etc..
A preveno das DST simples e acessvel em termos de custo, bastando fazer
uso de preservativos de borracha (camisinha de Vnus). Contudo, estes s so eficazes
quando usados de modo correto e durante todo o ato sexual.
Cuidados no uso de Preservativos:

1 O preservativo s eficiente se usado em todas as relaes sexuais. O uso
irregular equivale a no utilizar;
2 Antes de aplicar o preservativo, deve-se verificar se no h furo na borracha;
3 O preservativo deve ser colocado com o pnis em ereo, sem deixar a
extremidade justa demais para no haver risco de rompimento;
4 A retirada deve ser feita ainda com o pnis em ereo, pois isto previne o escape
de secrees.
4.5 Socorros de Urgncias

4.5.1 Definies
SOCORRISMO a atividade de ajudar, de forma simples, mas tecnicamente correta,
as vtimas de trauma, alteraes de sade, impossibilidade de locomoo ou qualquer
situao que necessite de ajuda externa.
PRIMEIROS SOCORROS so os cuidados imediatos a uma pessoa cuja vida
est em perigo, para mant-la viva e evitar o agravamento de sua situao at receber
assistncia qualificada.
4.5.2 Papel do BM no atendimento s vitimas

O BM, que no pertena rea de sade, por fora de sua atividade, tem que
lidar muitas vezes com situaes de risco de vida nas quais ser necessrio tomar
algumas atitudes at que chegue ao local um socorro mais categorizado.
Dentro da Corporao h vrios nveis de atuao nesta rea, como, os oficiais
(QOS) do GSE, tcnicos de emergncias mdicas (QBMP-11), os praas (QBMP-6) e os
socorristas leigos (que no so da rea de sade).
166
4.5.3 Abordagem ao acidente

Ao chegar ao local de um acidente o BM deve fazer uma avaliao minuciosa da
cena, observando os seguintes aspectos:
O melhor local para estacionar as viaturas do comboio;
Identificar a natureza do evento (ex: Coliso, atropelamento, exploso etc...);
Verificar o nmero de vtimas envolvidas para solicitao de apoio;
Sinalizar e isolar o local;
Usar dispositivos de proteo individual (luvas, mscaras, culos etc...) antes de
manusear as vtimas;
Caso seja necessrio manusear a vtima usar tcnica adequada, para evitar o
agravamento das leses e no causar novas leses a vtima. O uso correto da
tcnica protege tambm o socorrista de sofrer leses devido incorreta
sobrecarga na coluna.
4.5.4 Medidas de Proteo ao Acidentado

Ao chegar ao local do sinistro, aps a avaliao da cena, dentro dos critrios de
segurana j citados, passamos fase de abordagem vtima:
Determinar se h necessidade de deslocamento do paciente (risco de
exploso,desabamento, trfego, etc.) ou de um melhor posicionamento para o
atendimento;
Se necessrio, executar o deslocamento; se no, mantenha a vtima no local;
Ao abordar ento a vtima o socorrista deve verificar se a mesma encontra-se
consciente ou inconsciente;
Caso ela esteja consciente, identifique-se, acalme-a e proceda com o socorro;
Caso ela esteja inconsciente, ser necessrio avaliar a permeabilidade das vias
Areas, a presena de Respirao e a presena de Circulao, passos esses
que sero descritos a seguir no Suporte Bsico de Vida.
167
4.6 Suporte Bsico de Vida

So os cuidados e as aes necessrias manuteno dos sinais vitais de uma vtima.
Os principais objetivos so: manter a vida e evitar que as leses j existentes se
agravem.
Segurana da Cena
Avaliar ao Nvel de Conscincia
Realizar o exame primrio
Realizar a Reanimao Cardiopulmonar (RCP), se necessrio
Usar o Desfibrilador
Fig. 4.1
Sistema de Urgncia
Pontos Importantes
Preservar sua segurana importante, no coloque sua vida em risco.
Manter a calma (o transporte da vtima s deve ser realizado em ltimo caso, na
impossibilidade de chegada do socorro especializado).
Quando acionar o Centro de Operaes para apoio, procure informar:
o tipo de emergncia;
o nmero de vtimas;
o endereo do evento, com pontos de referncia;
o melhor acesso ao local.
As etapas do Atendimento Inicial s vtimas
1 . Avaliao da Cena (Bioproteo, se necessrio)
2 . Pedido de Ajuda
3 . Avaliao do Nvel de Conscincia
4 . Avaliao das vias Areas
5 . Avaliao da Respirao
Exame primrio
6 . Avaliao da Circulao
Caso seja encontrado, algum problema em uma das etapas, esse problema deve
ser resolvido antes do socorrista seguir para a prxima etapa.
168
1. Avaliao da Cena
Ao se aproximar de algum para prestar atendimento certifique-se que o local
est seguro e no h perigo para voc. Em alguns casos, por exemplo, pode
haver riscos de atropelamento, exploses, agresses etc. Caso exista um perigo
real para voc, seja prudente.
2. Pedidode Ajuda:
To logo seja feito o reconhecimento inicial
pela avaliao da cena, solicite ajuda no local, caso necessite, e acione o socorro prhospitalar mvel (ambulncia do Corpo de
Bombeiro, SAMU ou congneres)
3 . Avaliao do nvel de conscincia
Antes de mexer na vtima, o socorrista deve
falar com ela, identificando-se mesmo que a
vtima parea inconsciente. Coloque-se ao
seu lado na altura dos ombros olhando de
Fig. 4.2
frente para ela, chame-a perguntando:
Est tudo bem? Precisa de ajuda? Caso a vtima no esteja em decbito dorsal
(de barriga para cima), posicione-a desse modo, pois essa a melhor posio
para uma avaliao mais completa da vtima. Tome cuidado com a coluna cervical
(pescoo) se houver suspeita de trauma na coluna. Nesse caso a colocao da
vtima na posio dorsal dever ser feita com tcnica prpria, que ser apresentada mais adiante. Caso a vtima esteja suja de sangue, vmito ou com alguma
coisa que possa te contaminar, proteja-se com luva, saco plstico nas mos.
4 . Avaliao das vias Areas
A passagem do ar que respiramos ocorre pelas vias
areas (nariz e boca). importante que elas estejam
livres. Sangue, restos de alimentos, corpos estranhos,
goma de mascar, dentes soltos ou vrios outros
objetos podem obstruir as vias areas. Se a vtima
estiver consciente, pea-lhe que abra a boca e observe
se h algum corpo estranho. Se houver pea-lhe que
o cuspa.
Fig. 4.3
Nas vtimas inconscientes a maior causa de obstruo

das vias areas a queda da lngua.
Para resolvermos esse problema, usamos a manobra

da inclinao da cabea. O socorrista coloca uma de suas mos na testa da vtima
e a utiliza para inclinar a cabea para trs, os dedos da outra mo so colocados
no queixo da vtima e so utilizados para deslocar a mandbula (queixo) para
frente e abrir a boca para ver se h algum corpo estranho. Caso haja algum corpo
estranho, retire-o como dedo indicador protegido com luva ou saco plstico,
introduzindo-o com cuidado pelo canto da boca.
169
Ateno: A Lngua no enrola

Nunca introduza o seu dedo na boca de ningum que esteja consciente, e nem
faa vasculha procurando o corpo estranho, s introduza seu dedo para retirar o
corpo estranho se estiver vendo o mesmo e a vtima estiver inconsciente. Um
chumao de pano poder ser colocado entre as arcadas dentrias a fim evitar o
ferimento da lngua pelos dentes na crise convulsiva.
Caso haja suspeita de trauma na coluna no utilize a manobra de inclinao da
cabea. Nesse caso pea auxilio a algum e oriente-o a usar a manobra da elevao
modificada da mandbula. Para realizar esta
manobra, o socorrista se posiciona por trs da vtima
na altura da cabea, e com suas mos segura os
ngulos de sua mandbula, deslocando-a para frente,
estabilizando ao mesmo tempo a coluna cervical da
vtima evitando movimentos laterais.
5 . Avaliao da Respirao
atravs da respirao que nosso organismo
recebe o Oxignio, gs imprescindvel para a
Fig. 4.4
sobrevivncia das clulas do nosso corpo. Caso a
vtima apresente apnia (parada respiratria), medidas importantes precisam ser
tomadas para que as clulas no sofram com a falta do Oxignio. Para verificar
se a vtima se encontra em apnia o socorrista deve-se posicionar-se ao lado da
vtima na altura dos ombros, manter a cabea da vtima inclinada para que as
vias areas fiquem livres, colocar sua face prximo boca e ao nariz da vtima e,
olhando para seu trax, VER se o trax da vtima se expande, OUVIR se h rudo
da respirao e SENTIR se h sada de ar.
Manobra de ver, ouvir e sentir:
Ver a expanso do trax
Ouvir os movimentos areos pela boca e
nariz e rudos anormais
Sentir o ar sendo expirado, durante um
perodo de cinco segundos.
Caso a vtima esteja respirando, mantenha as vias
areas livres e aguarde a ajuda que voc solicitou.
Fig. 4.5
Caso a vtima no esteja respirando, mantenha a inclinao da cabea e faa

ventilaes artificiais boca-a-boca. Para isso, o socorrista deve manter a via area
aberta com manobra de inclinao da cabea e elevao do queixo, fechar as narinas
do paciente com a mesma mo que inclina a cabea, aplicar sua boca sobre a boca
da vtima selando bem os lbios para que no haja escape de ar, e efetuar ventilaes
completas, que consistem em assoprar o seu ar nas vias areas da vtima. A efetividade
da manobra verificada, observando-se a expanso do trax da vtima a cada
ventilao. A manobra de boca-a-boca deve ser aplicada somente se no houver
outras formas e meios de se ventilar artificialmente uma vtima.
170
Sempre que possvel use dispositivo de barreira (mscaras,

plsticos especiais) para realizar o boca a boca.
6 . Avaliao da Circulao
O corao o rgo responsvel pela circulao do sangue no
nosso corpo. Ele funciona com uma bomba, fazendo nosso
sangue circular, levando assim para todas as clulas o oxignio
e outros nutrientes que elas necessitam.
Parada cardaca quando o corao deixa de funcionar
como bomba no havendo assim circulao.
Para sabermos se a vtima est em parada cardaca devemos,
verificar a presena do pulso carotdeo. Sua ausncia o
principal sinal de
Fig. 4.6
parada cardaca no
adulto. Usando o dedo mdio e o indicador,
palpe por 5 segundos a artria cartida,
que est localizada no pescoo.
Caso voc tenha dificuldade ou dvida
da presena do pulso avalie a presena dos sinais de circulao, tambm conhecidos como sinais de vida. Se algum
desses sinais estiver presente significa que
a vtima possui circulao.
Fig. 4.7
Sinais de Vida:
A vitima respira?
A vtima se movimenta?
A vtima emite algum tipo de som?
Fig. 4.8
Caso o pulso carotdeo e seus sinais de vida estejam

ausentes, inicie as compresses torcicas: abra a camisa
da vtima e posicione uma de suas mos sobre o osso
esterno no trax (meio do peito), na altura dos mamilos.
Apie apenas a regio hipotenar da palma da mo (o
calcanhar da mo) no trax da vtima sem encostar os
dedos.
Coloque a outra mo sobre a primeira entrelaando os

dedos. Mantenha os braos esticados usando o peso de seu tronco e faa 30
compresses.
Realize quatro ciclos consecutivos de 02 ventilaes (boca a boca) e 30
compresses (no trax). Aps esses quatro ciclos verifique se a vtima apresenta
os sinais de vida. Caso a respirao ou circulao tenham retornado, mantenha a
vias areas livres atravs da inclinao da cabea e aguarde a chegada da ajuda
(SU) j solicitada.
171
Caso haja retorno somente da circulao, faa 01 ventilao boca a boca cada 5
segundos.
Caso no haja retorno da respirao ou circulao, repita mais quatro ciclos de
02 ventilaes e 30 compresses checando as condies da vtima aps cada
quatro ciclos, mantendo esses procedimentos at:
1. O retorno da respirao e/ou circulao;
2. A chegada da ajuda do SU j solicitado;
3. Se voc (e seu ajudante) entrar(em) em exausto.
Ateno:
Ateno Caso ocorra a chegada do Desfibrilador, ele deve ser instalado
imediatamente, e usado conforme o protocolo, intercalando com as manobras
de Reanimao Cardiopulmonar, at a chegada do SU.
Vtimas de Afogamentos correm o risco de se encontrarem em Parada Cardio
Respiratria, nesses casos o socorrista deve proceder como orienta o Suporte
Bsico de Vida (SRV)
Obstruo das Vias Areas

A obstruo das vias areas impede que a vtima respire, impedindo assim que ela
consiga o oxignio, que fundamental para nosso organismo.
Corpos estranhos como goma de mascar, pedaos de alimentos, dentes e outros
objetos podem obstruir as vias areas impedindo a vtima de respirar.
A obstruo das vias area classificada em completa e incompleta. O que
diferencia as duas a capacidade da vtima de emitir som.
Quando a vtima no consegue emitir nenhum tipo de som (no h passagem de ar),
ela est com uma obstruo completa. Caso consiga emitir algum tipo de som, ou mesmo
tossir (h passagem de ar), portanto ela respira, est com uma obstruo incompleta.
A conduta adotada vai variar com o tipo de obstruo (completa ou incompleta) e
quanto ao fato da vtima estar ou no consciente, conforme a seguir:
Vtima consciente com obstruo incompleta:
Acalme a vtima e oriente-a a tossir, caso no consiga
eliminar o corpo estranho encaminhe a vtima para um Hospital;
Importante: no bata nas costas da vtima, pois isso pode
mover o corpo estranho e tornar a obstruo completa.
Vtima consciente com obstruo completa
Manobra de Heimlich:
Tente acalmar vtima;
Pea para a algum para ir providenciando ajuda
(ASE) ou transporte para lev-la ao Hospital;
O socorrista deve posicionar-se por trs da vtima e
colocar uma das mos com o punho fechado e o polegar
Fig. 4.9
172
voltado para dentro, em contato com o abdome da vtima (trs

dedos acima da cicatriz umbilical). A outra mo do socorrista
colocada sobre a primeira;
Fazer compresses abdominais, direcionadas para cima, at
desobstruir a via area ou a vtima ficar inconsciente.
Em mulheres grvidas e pessoas obesas as compresses so
realizadas no trax, no mesmo ponto das compresses cardacas, e em bebs, as compresses so efetuadas no dorso e no
mesmo ponto das compresses cardacas.
Vtima inconsciente:
Fig. 4.10
1 . Ajoelhe-se ao lado da vtima na altura do quadril;

2 . Posicione uma de suas mos no abdmen da
vtima, trs dedos acima da cicatriz umbilical;
3 . Faa 05 compresses no abdmen para cima, no
sentido do peito;
4 . Olhe na boca da vtima para localizar o corpo
estranho;
5 . Se localizou o corpo estranho, retire-o e observe
se a vtima respira;
Fig. 4.11
6 . Se no localizou o corpo estranho, faa duas

ventilaes boca a boca e repita as 05 compresses
abdominais e assim sucessivamente.
Para desobstruo das vias areas em lactentes, a manobra :
1 . Faa 05 golpes no dorso da vtima com seu corpo
inclinado para baixo.
2 . Depois faa 05 compresses no trax (mesmo local
da compresso cardaca).
3 . Inspecione a cavidade oral, caso visualize o corpo
estranho retire-o, e veja se a vtima voltou a respirar,
se no respira, faa respirao de resgate com 01
ventilao a cada 03 segundos.
Fig. 4.12
4 . Caso no visualize o corpo estranho faa 02

ventilaes boca a boca observando se h expanso
do trax.
5 . Se o trax expandir, faa respirao de resgate com
01 ventilao a cada 03 segundos.
6 . Se o trax no expandir repita os 05 golpes e 05
compresses e assim sucessivamente.
173
Posio lateral de Segurana (PLS):

Coloque a vtima em decbito dorsal;
Fique de joelhos ao lado da vtima na altura
dos ombros;
Coloque a mo da vtima que est mais
prxima em baixo das ndegas com a
palma da mo virada para baixo;
Flexione a perna mais distante da vtima;
Lateralize a vtima para o lado em que voc
se encontra colocando a outra mo da vtima
embaixo da face que est em contato com o
cho;
Fig. 4.13
Certifique-se que a vtima esta com a cabea lateralizada e apoiada adequadamente.
Acidentes com Animais Peonhentos

Os acidentes mais comuns so
causados por picadas de cobras, aranhas ou
escorpies.
A identificao do animal que causou o
acidente importante, pois o tratamento vai
variar conforme o tipo de veneno. Mas no se
deve correr risco para a captura do animal, e
tambm no deixar que essa tarefa atrase o
socorro a vtima.
As reaes aos venenos so variveis,
pois vo depender do tipo de veneno e da
prpria vtima, mas em geral os sintomas so:
dor local, edema, vermelhido, as vezes bolhas,
Fig. 4.14
abscessos ou necrose do local, e ainda nos
casos mais graves, dificuldade respiratria, convulses, diminuio da Presso arterial
e dos batimentos cardacos.
Cuidados:
Manter a vtima deitada, acalmando-a e no deixando que se movimente;
Retire anis, pulseira, relgios e adereos que estejam nos locais da picada,
devido ao risco de garroteamento aps a instalao do edema;
Lavar o local com bastante gua;
Sempre que possvel manter o local da picada abaixo do nvel do corao;
No d bebidas alcolicas vtima;
No faa torniquete e nem inciso no local da picada;
No tente aspirar o veneno com a boca;
Remova a vtima para o Hospital o mais rapidamente possvel.
174
Transporte De Vtimas
O conhecimento de tcnicas para resgate e transportes de vtimas muito
importante para no agravar as leses j existentes ou no causar novas leses (segundo
trauma).
O ideal que no se remova a vtima e aguarde o socorro especializado. Caso
seja necessria a remoo, utilize a tcnica mais adequada, entre as seguintes:
Transporte de vtimas clnicas (sem
traumatismos):
traumatismos)
Apoio simples (quando a vtima capaz
de andar): coloque o brao da vtima sobre seu
ombro, atrs do pescoo, segurando pelo
punho. O outro brao do socorrista envolve a
cintura da vtima.
Esse transporte pode ser feito por dois
socorristas, ficando um de cada lado da vtima;
bombeiro:
Transporte tipo bombeiro
Coloque a vtima deitada de barriga para cima,
com os joelhos flexionados;
Pise nos ps da vtima;
Segure a vtima pelos punhos e puxe-a em
um movimento nico colocando-a nas em suas
costas sobre os ombros.
cadeira:
Transporte por cadeira
Sente a vtima em uma cadeira;
Um socorrista pega a cadeira pelo encosto;
Outro socorrista (de costas para o primeiro
socorrista), pega a cadeira pelos ps.
Transporte de vtima com traumas:
tismos
Vtimas de eventos de trauma precisam
ser transportadas com cuidados especiais. A
coluna cervical (pescoo), deve ficar imvel
durante a abordagem e transporte. Se o
socorrista no possui o equipamento adequado
(colar cervical), improvise com cobertor,
toalhas ou papelo, a imobilizao do pescoo.
Fig. 4.15
A vtima deve ser transportada em uma

superfcie plana e rgida (prancha de madeira,
maca rgida, porta, etc.) e fixada com cintos
de segurana, cordas ou panos.
175
Rolamento de 90 vtimas em decbito dorsal

Para colocar a vtima na maca, necessrio no mnimo 03 pessoas:
Uma pessoa mantm a cabea da vtima imobilizada; As outras duas ficam
posicionadas lateralmente vtima, com a maca no lado oposto (1);
No comando do
socorrista que est
imobilizando a cabea, os dois socorristas
lateralizam a vtima, e
colocam a maca junto
da vtima (2 e 3);Em
um novo comando do
socorrista que imobiliza a cabea, a vtima
colocada na maca
(4);A vtima deve ser
movida sempre em
bloco para que sua coluna permanea a
mais retificada possvel.
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Figura 4
Fig. 4.16
Rolamento de 180
Realizado quando a vtima encontrada em decbito ventral (de barriga para
baixo)
Para colocar a vtima na maca, necessrio no mnimo 03 pessoas:
Uma pessoa mantm a cabea da vtima imobilizada; As outras duas ficam
posicionadas lateralmente vtima, em cima da maca; No comando do socorrista que
est imobilizando a cabea, os dois socorristas lateralizam a vtima, Os dois socorristas
saem de cima da maca; E em um novo comando do socorrista que imobiliza a cabea,
a vtima colocada na maca; A vtima deve ser movida sempre em bloco para que sua
coluna permanea a mais retificada possvel.
Ateno:
Ateno A vtima deve sempre que possvel, ser lateralizada para o lado oposto
ao lado que sua face est olhando.
O socorrista que est imobilizando a cabea da vtima deve segurar a cabea
colocando sua mo direita na face direita da vtima e sua mo esquerda na face esquerda
da vtima, para assim efetuar o rolamento sem cruzar seus braos.
176
Elevao cavaleiro
So necessrios para esse procedimento 05 socorristas.
Uma pessoa mantm a cabea da vtima imobilizada; outras trs ficam
posicionadas em cima da vtima cavaleiro, 01 na altura dos ombros, 01 na altura dos
quadris e 01 nas pernas; O quinto socorrista ficar prximo segurando a maca para
introduzi-la ao comando do socorrista
que est imobilizando a cabea.
Ao comando do socorrista que
est imobilizando a cabea, os trs
socorristas que esto cavaleiro levantam a vtima cerca de 20 cm do solo, e
o quinto socorrista introduz a maca. Em
um novo comando do socorrista que
est imobilizando a cabea, a vtima
colocada sobre a maca.
Fig. 4.17
Qualquer que seja a manobra utilizada para

colocar a vtima na maca, ela s
considerada totalmente imobilizada quando
estiver na maca com colar cervical ou
improviso, com a cabea fixada na maca com
fixador e pelo menos trs cintos ou improvisos
(ombro, quadril e pernas)
Hemorragia
Fig. 4.18
definida como a perda aguda de sangue circulante devido ao rompimento de

um vaso sangneo.
Pode ser classificado como:
Arterial sangramentos em jato, geralmente sangue de colorao vermelhamArterial:
vivo. mais grave que o sangramento venoso.
Venosa sangramento contnuo, geralmente de colorao escura.
enosa:
Capilar sangramento contnuo discreto.
Capilar:
Cuidados:
1 Proteja suas mos com luvas ou sacos plsticos para no entrar em contato
com sangue da vtima evite contaminao desnecessria .
2 Coloque uma compressa ou um pano limpo sobre o local da hemorragia.
177
3 Faa compresso com esse pano sobre o

local da hemorragia at a chegada ao Hospital,
ou durante o transporte.
4 No caso da hemorragia ser em mos, braos,
ps ou pernas, mantenhamos elevados acima
do corao.
5 Em casos mais graves comprima tambm uma
artria que esteja acima do local da hemorragia.
Fig. 4.20
Ateno:
No faa torniquetes, no use produtos tipo p
de caf, manteiga etc.
Caso o pano fique encharcado coloque outro por
cima sem retirar o primeiro.
Choque Hemorrgico
O estado de choque se caracteriza pela falta de
Fig. 4.19
circulao e oxigenao nos tecidos do corpo humano.
O mais comum o causado pela diminuio de volume de sangue, o choque
Hemorrgico.
A vtima que se encontra em choque hemorrgico apresenta os seguintes sinais e
sintomas:
Taquicardia (pulso rpido);
Pele fria e mida;
Sudorese (suor abundante);
Palidez intensa;
Sede;
Agitao;
Respirao rpida.
Principais Cuidados:
1 . Acione o ASE;
2 . Controle hemorragias existentes;
3 . Mantenha a vtima deitada e aquecida;
4 . Mantenha os ps da vtima elevados;
5 . Afrouxe as roupas da vtima.
Ateno: No d nada para vtima beber ou comer
Fig. 4.20
178
Fraturas
Classificao:
Aberta quando h rompimento da pele
Fechada quando no h rompimento da pele
As fraturas podem ser de pouca gravidade, no levando a risco de vida imediato.
Com a imobilizao e cuidados corretos evita-se o agravamento da leso. As causas
mais comuns so acidentes automobilsticos, quedas e acidentes esportivos.
Conduta:
1 . Colocar o membro lesionado alinhado em sua posio natural. Caso no consiga,
imobilize-o na posio encontrada.
2 . No caso de fraturas abertas, cubra a ferida com pano limpo antes de imobilizar.
3 . No caso de suspeita de leso na coluna, a mesma deve permanecer imobilizada
durante todo o atendimento e transporte.
4 . Proteja feridas abertas.
5 . No permita que vtimas com leses em membros inferiores se locomovam.
6 . Se possvel aplique gelo sobre o local. O gelo deve estar envolto em sacos
plsticos ou panos, para evitar geladura (quiemadura pelo frio).
7 . Remova anis e braceletes do membro afetado.
8 . Antes e depois da imobilizao verifique a circulao na extremidade do membro
lesionado. Verifique a cor, a temperatura e se h dormncia. Caso, depois da
imobilizao, a extremidade fique fria, dormente, plida ou arroxeada, retire a
imobilizao e reimobilize.
9 . A imobilizao deve incluir a articulao acima e a articulao abaixo da leso.
Se possvel elevar a extremidade aps o procedimento.
10.
10 As imobilizaes podem ser feitas com imobilizadores prprios ou com materiais
improvisados como papelo, revistas, jornais, toalhas, lenis, pedaos de
madeira e etc.
Ferimentos
uma leso causada por traumatismo que causa rompimento da pele.
Tipos:
:
Contuso: quando o traumatismo causa
rompimento de vasos sanguneos sem que haja
rompimento da pele, produzindo uma regio
arroxeada (equimose) que pode elevar-se
(hematoma);
Escoriao: quando o traumatismo causa leses
na camada superficial da pele ou mucosas;
179
Incises: so leses teciduais com bordos regulares, produzidas por objetos

cortantes (vidro, faca, etc.);
Laceraes: so leses teciduais com bordos irregulares;
Perfurantes: so leses causadas por perfurao da pele e tecidos adjacentes,
produzidas por objetos pontiagudos ou perfurantes (arma de fogo);
Avulses: so leses nas quais ocorre o deslocamento da pele em relao ao tecido
vizinho, podendo ficar ligado ou no ao tecido sadio;
Amputaes: so leses em que h separao de um membro ou de uma estrutura
protuberante do corpo;
Eviscerao: leso em que ocorre exteriorizao de vsceras (rgos internos como
intestino por exemplo).
Cuidados:
:
1 . Lavar o ferimento com gua limpa;
2 . Cobrir com pano limpo e seco;
3 . Fazer compresso com pano limpo no caso de hemorragia;
4 . No caso de ferimento nos olhos, lavar bem e cobrir os dois olhos com pano limpo
e seco;
5 . No caso de amputaes, se possvel encaminhe o membro amputado junto com
a vtima ao SU, colocando-o em um saco plstico limpo em um recipiente com
gelo. Ateno, no deixe que esse procedimento atrase o socorro vtima. No
caso de eviscerao cubra as vsceras com pano limpo e mido, e no tente
reintroduzir as vsceras.
6 . No retire objetos encravados.
7 . Encaminhar ao Hospital.
Convulses
As convulses ocorrem em conseqncia de atividade muscular anormal,
associada alterao de comportamento ou inconscincia, causada por atividade
cerebral anormal.
Caracteriza-se pela perda da conscincia, contraes e espasmos musculares, produo de grande quantidade de
saliva e alterao respiratria.
As causas mais comuns:
Epilepsia;
Hipoglicemia (taxa baixa de
acar no sangue);
Overdose (dose excessiva) de

cocana;
Fig. 4.21
180
Abstinncia alcolica;
Meningite;
Leses cerebrais (tumores, derrame e traumatismo crnio enceflicos);
Febre alta, principalmente em crianas.
Conduta:
Pea ajuda (ASE);
Faa um reconhecimento visual rpido da rea procurando sinais de consumo

de drogas ou envenenamentos;
Proteja-se com uso de luvas ou sacos plsticos nas mos;
No tente segurar a vtima, proteja apenas sua cabea;
No coloque o dedo ou nenhum objeto na boca da vtima;
No d nenhum lquido para a vtima beber;
Afaste da vtima objetos que possam feri-la (mveis, utenslios, ferramentas);
Limpe com pano limpo o excesso de saliva;
Se no houver suspeita de trauma na coluna, mantenha a cabea da vtima
lateralizada.
Resfriar crianas febris com toalhas molhadas com gua na temperatura ambiente.
Normalmente a vtima recupera a conscincia nos primeiros 10 minutos aps a
crise, porm se isto no ocorrer o socorrista deve se preparar para ocorrncia de novo
episdio convulsivo. Mantenha observao da vtima at a chegada do SU, para o caso
da vtima apresentar novo episdio de convulso. Aps o episdio o paciente dever
receber assistncia especializada (SU) para determinar a causa da convulso.
Queimaduras
A pele o maior rgo do corpo humano, tendo vrias funes. a barreira contra perda
de gua e calor pelo corpo. Tem tambm um papel importante na proteo contra infeces.
Queimadura uma leso na pele causada por calor.
Classificao das queimaduras quanto profundidade e suas caractersticas:
1 Grau vermelhido e dor
2 Grau Bolha e dor
3 Grau Pele escurecida sem dor
A maior parte das queimaduras de pequena gravidade, e pode ter origem trmica,
eltrica, qumica ou radioativa.
Conduta:
1 . Afaste a vtima da origem da queimadura;
2 . Retire anis, pulseiras, objetos que possam garrotear a rea queimada devido
ao inchao que se instala na regio queimada;
3 . Lavar com gua corrente em abundncia;
181
4 . Aps lavar, proteger com compressa ou pano limpo e seco;

5 . Procurar um Hospital.
Ateno
No use produtos como pasta de dente, manteiga, gua sanitria ou
medicamentos.
No coloque gelo. O gelo direto na pele pode causar geladura (queimadura
por gelo).
No caso de queimaduras eltricas certifique-se que a fonte de energia est
desligada antes de tocar na vtima.
As queimaduras eltricas podem fazer uma leso externa pequena, mas terem
causado leses internas graves, nesse caso sempre procure um Hospital.
No romper bolhas.
No oferecer medicamentos, lquidos ou alimentos.
Queimaduras por produtos qumicos devem ser lavadas com gua corrente
em grande quantidade e sempre que possvel identifique o produto causador
da queimadura e isole e identifique objetos e roupas contaminadas, para evitar
outro acidente.
Vtimas que ficaram enclausuradas em locais de incndio, com queimaduras
de face ou sinais de inalao (dispnia (falta de ar ), plos faciais queimados,
rouquido, tosse ) devem ser avaliadas no Hospital, pois podem apresentar
queimaduras nas vias areas, evoluindo para uma obstruo devido ao edema
causado pela queimadura.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Emergncias,
Manual de Socorro em Emergncias Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de
Janeiro/Grupamento de Socorro de Emergncia.
Pr-Hospitalar,
Protocolos Avanados em Atendimento Pr-Hospitalar Corpo de Bombeiros Militar
do Estado do Rio de Janeiro/Grupamento de Socorro de Emergncia.
Pr-Hospitalar,
Protocolos Bsicos em Atendimento Pr-Hospitalar Corpo de Bombeiros Militar do
Estado do Rio de Janeiro/Grupamento de Socorro de Emergncia.
Primeiros Socorros Editora SENAC Nacional.
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www.cbmerj.rj.gov.br

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2.3.2 Aparelhos Extintores ..................................................................................... 80

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3.2.18 culos de Proteo .................................................................................. 138

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6.9.12 - Desenvolvimento Muscular ..................................................................... 220

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Manuteno ..................................................................................................... 273

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10.4 - Tipo de Documentos Oficiais ........................................................................... 335

De acordo com a Constituio Federal so quatro os smbolos nacionais

Da Bandeira Nacional (Fig. 1.1)

As cores nacionais so o verde, que representa nossas florestas (riquezas vegetais), o

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A Bandeira Nacional estar permanentemente no topo de um mastro especial

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Das Armas Nacionais (Fig 1.2)

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Do Selo Nacional (Fig. 1.3 e 1.4)

Bandeira do Estado do Rio de Janeiro (Fig. 1.5)

Todas as reparties pblicas estaduais e municipais, bem como os

Braso de Armas do Estado do Rio de

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PLATINAS E DIVISAS DAS PATENTES

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Ouviram do Ipiranga s margens plcidas

Deitado eternamente em bero esplendido

Se o penhor dessa igualdade

Do que a terra mais garrida

Brasil, um sonho intenso, um raio vvido

Brasil, de amor eterno seja smbolo

Gigante pela prpria natureza,

Mas, se ergues da justia a clava forte,