Grupos reductores y diferenciales

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Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
2. El diferencial
2.1. Tipos de diferenciales
2.2. Diferencial de giro libre (sin bloqueo)
2.3. Diferenciales controlados
2.4. Diferencial Torsen
3. Mantenimiento del grupo reductor y del diferencial
4. Diagnstico de averas
4.1. Ruidos en los engranajes
4.2. Ruidos en los rodamientos
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.1. Grupos reductores y diferenciales en cajas de cambios
5.2. Puentes traseros
5.3. Montaje del grupo cnico (pin de ataque y corona)
5.4. Montaje de la corona y del diferencial
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Grupos reductores y diferenciales
PRCTICA PROFESIONAL
Desmontaje y reglaje de un grupo cnico de un puente trasero
EN RESUMEN
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Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Figura 5.1. Grupo reductor y diferencial.
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Figura 5.2.
Esquema del grupo reductor y diferencial.
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
Figura 5.4.
Grupo reductor compuesto por pin y corona helicoidal.
Grupo reductor para automviles
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
Figura 5.5.
Corona y pin de ataque con rodamientos y casquillo.
Grupo reductor para automviles
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
Figura 5.6.
Grupo cnico de tipo hipoide.
Grupo reductor para automviles
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
Figura 5.7.
Grupo reductor con doble reduccin
por engranajes helicoidales.
Grupos cnicos para vehculos industriales
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
Figura 5.8.
Corona y eje portasatlites de rueda.
Grupos cnicos para vehculos industriales
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
Figura 5.9.
Seccin del tren epicicloidal de rueda.
Grupos cnicos para vehculos industriales
Grupos reductores y diferenciales
1. El grupo reductor
Tipos de grupos reductores
Figura 5.10.
Transmisin por corona.
Reducciones en las motocicletas
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
Figura 5.11.
Funcionamiento del
diferencial en lnea recta.
Figura 5.12.
Funcionamiento del
diferencial en curva.
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
Figura 5.13.
Radios de giro del eje.
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
Figura 5.14.
Esquema de transmisin 4x4 con diferencial repartidor.
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.2. Diferencial de giro libre (sin bloqueo)
Figura 5.15.
Carcasa del diferencial con rodamientos
Constitucin del diferencial de giro libre
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.2. Diferencial de giro libre (sin bloqueo)
Figura 5.16.
Piones planetarios con eje ranurado.
Constitucin del diferencial de giro libre
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.2. Diferencial de giro libre (sin bloqueo)
Figura 5.17.
Pin satlite.
Constitucin del diferencial de giro libre
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.2. Diferencial de giro libre (sin bloqueo)
Figura 5.18.
Constitucin de un diferencial con cuatro satlites.
Constitucin del diferencial de giro libre
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.19.
Horquilla del bloqueo del diferencial.
Diferenciales con bloqueo
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.20.
Bloqueo del diferencial trasero (furgn VW LT).
Diferenciales con bloqueo
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.21.
Funcionamiento del bloqueo electro-hidrulico del diferencial.
Diferenciales con bloqueo
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.22.
Componentes del diferencial trac-lok.
Diferenciales autoblocantes
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.23.
ngulos de rampa del diferencial.
Diferenciales autoblocantes
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.24.
Diferencial
autoblocante de
deslizamiento
limitado trac-lok.
Diferenciales autoblocantes
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.25.
Despiece del diferencial de conos de friccin.
Diferenciales autoblocantes
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.3. Diferenciales controlados
Figura 5.26.
a) Diferencial de deslizamiento limitado con cono y muelles.
b) Muelle y cono del bloqueo del diferencial.
Diferenciales autoblocantes
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.4. Diferencial Torsen
Figura 5.27.
Diferencial Torsen.
Figura 5.28.
Engranajes Torsen.
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.4. Diferencial Torsen
Figura 5.29.
Componentes de un diferencial Torsen.
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.4. Diferencial Torsen
Figura 5.30.
Funcionamiento en curva.
Grupos reductores y diferenciales
2. El diferencial
2.4. Diferencial Torsen
Figura 5.31.
Funcionamiento sobre terrenos deslizantes.
Grupos reductores y diferenciales
3. Mantenimiento del grupo reductor
y del diferencial
Figura 5.32.
Grupo con tapa trasera.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.1. Grupos reductores y diferenciales en cajas
de cambios
Figura 5.33.
Medida para calcular las arandelas de precarga.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.1. Grupos reductores y diferenciales en cajas
de cambios
Figura 5.34.
Despiece del grupo reductor y diferencial en la caja de
cambios con traccin delantera.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.2. Puentes traseros
Figura 5.35.
Puente trasero montado en un soporte.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.3. Montaje del grupo cnico (pin de ataque y corona)
Figura 5.36.
a) Cota S posicin del pin de ataque. b) Falso pin y til con reloj comparador.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.3. Montaje del grupo cnico (pin de ataque y corona)
Figura 5.37.
Pin de ataque y arandela de reglaje cota S.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.3. Montaje del grupo cnico (pin de ataque y corona)
Figura 5.38.
Nmero indicativo del valor de
sobremedida en centsimas del pin.
Figura 5.39.
Nmeros de identificacin del pin
de ataque.
e
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5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.3. Montaje del grupo cnico (pin de ataque y corona)
Figura 5.40.
Casquillo deformable.
Figura 5.41.
Verificacin del esfuerzo de rotacin del
pin de ataque.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.4. Montaje de la corona y del diferencial
Figura 5.42.
Medida de la holgura pin y corona.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.4. Montaje de la corona y del diferencial
Figura 5.43.
Ajuste de espaciadores para la holgura del grupo.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.4. Montaje de la corona y del diferencial
Figura 5.44.
til separador y espaciador.
Grupos reductores y diferenciales
5. Desmontaje, verificacin y ajuste
5.4. Montaje de la corona y del diferencial
Figura 5.45.
Tuerca perforada para el empleo del til de apriete.
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Desmontaje y reglaje de un grupo cnico de un puente trasero
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EN RESUMEN
Grupos reductores y diferenciales
entra en internet
1. En las pginas web de los fabricantes de vehculos y componentes
encontrars informacin detallada de los diferenciales que emplean sus
modelos, como por ejemplo:
www.traccionintegral.com/diferencialhaldex.htm

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