Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
: Aplicable
Tipo de carrocera Wagon
Eje 2WD 4WD
Motor QR20DE/QR25DE YD22DDTi QR25DE
Transmisin T/M T/A T/M T/A
Control de Frenos ABS
Unidad de comunicacin CAN
ECM
TCM
Actuador ABS y unidad elctrica
(unidad de control)
Unidad de control 4WD
Cuadro de instrumentos
Tipo de comunicacin CAN
BRC-8, TIPO
1
BRC-9, TIPO
2
BRC-10, TIPO 3/TIPO 4
BRC-11, TIPO
5
BRC-8
[ABS]
COMUNICACIN CAN
TIPO 1
Esquema del sistema
Tabla de seales de entrada/salida
T: Transmitir R: Recibir
SKIA9999ES
Seales ECM
Actuador ABS y
unidad elctrica
(unidad de control)
Cuadro de instrumentos
Rotacin del motor T R
Temperatura del refrigerante de
motor
T R
Realimentacin del compresor de
aire acondicionado
T R
Velocidad del vehculo
T R
R T
Testigo ABS T R
Testigo indicador de avera T R
Testigo ASCD SET T R
Testigo ASCD CRUISE T R
COMUNICACIN CAN
BRC-9
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
TIPO 2
Esquema del sistema
Tabla de seales de entrada/salida
T: Transmitir R: Recibir
SKIB0001ES
Seales ECM TCM
Actuador ABS y
unidad elctrica
(unidad de control)
Cuadro de instrumentos
Interruptor de luz de freno R T
Escala PN R T
Testigo T/A T R
Interruptor de control de O/D R T
Testigo O/D OFF T R
Posicin de mariposa cerrada T R
Posicin de mariposa totalmente
abierta
T R
Rotacin del motor T R
Temperatura del refrigerante de motor T R
Posicin del pedal del acelerador T R
Revoluciones del eje de salida R T
Realimentacin del compresor de aire
acondicionado
T R
Velocidad del vehculo
T R
R T
Testigo ABS T R
Testigo indicador de avera T R
Testigo ASCD SET T R
Testigo ASCD CRUISE T R
Control integrado de motor T/A
T R
R T
BRC-10
[ABS]
COMUNICACIN CAN
TIPO 3/TIPO 4
Esquema del sistema
Tabla de seales de entrada/salida
T: Transmitir R: Recibir
*1: modelos con motor YD
*2: modelos con motor QR
PKIA6458ES
Seales ECM
Actuador ABS y
unidad elctrica
(unidad de control)
Unidad de control
4WD
Cuadro
de instrumentos
Interruptor de luz de freno T R
Rotacin del motor T R R
Temperatura del refrigerante de motor T R
Posicin del pedal del acelerador T R
Interruptor de aire acondicionado*
1
R T
Interruptor del motor del ventilador*
1
R T
Realimentacin del compresor de aire
acondicionado*
2
T R
Velocidad del vehculo
T R R
R T
Testigo ABS T R
Testigo 4WD T R
Testigo 4WD T R
Interruptor de freno de estacionamiento R T
Testigo indicador de avera T R
Testigo ASCD SET T R
Testigo ASCD CRUISE T R
Indicador de brillo*
1
T R
COMUNICACIN CAN
BRC-11
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
TIPO 5
Esquema del sistema
Tabla de seales de entrada/salida
T: Transmitir R: Recibir
PKIA6457ES
Seales ECM TCM
Actuador ABS y
unidad elctrica
(unidad de control)
Unidad de control
4WD
Cuadro
de instrumentos
Interruptor de luz de freno R T
Escala PN T R
Testigo T/A R T
Interruptor de luz de freno T R
Interruptor de control de o/d R T
Testigo O/D OFF T R
Posicin de mariposa cerrada T R
Posicin de mariposa totalmente abierta T R
Rotacin del motor T R R
Temperatura del refrigerante de motor T R
Posicin del pedal del acelerador T R R
Revoluciones del eje de salida R T
Realimentacin del compresor de aire
acondicionado
T R
Velocidad del vehculo
T R R
R T
Testigo ABS T R
Testigo 4WD T R
Testigo 4WD T R
Interruptor de freno de estacionamiento R T
Testigo indicador de avera T R
Testigo ASCD SET T R
Testigo ASCD CRUISE T R
Control integrado de motor T/A
T R
R T
BRC-12
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
DIAGNSTICO DE AVERAS
PFP:00004
Cmo proceder con el diagnstico
EFS004N6
CONCEPTO BSICO
El punto ms importante para realizar el diagnstico es comprender profundamente los sistemas del
vehculo (control y mecanismo).
Tambin es importante aclarar las quejas del cliente antes de la
inspeccin.
En primer lugar, reproduzca el sntoma y comprndalo comple-
tamente.
Pregunte cuidadosamente al cliente sobre las quejas de l/ella.
En algunos casos, ser necesario comprobar el sntoma condu-
ciendo el vehculo con el cliente.
NOTA:
Los clientes no son profesionales. No asuma puede que el
cliente quiera decir que... o puede que el cliente mencion este
sntoma.
Es imprescindible comprobar los sntomas desde el comienzo,
para arreglar por completo una averia.
En el caso de una avera intermitente, importante reproducir el
sntoma a partir de la conversacin con el cliente y de los ejem-
plos pasados. No realizar inspecciones en base ad hoc. La
mayora de las averas intermitentes se deben a interruptors
decientes. En este caso puede arreglarse moviendo, con la
mano, la instalacin o el conector sospechosos. Si se hace una
reparacin sin ningn diagnstico de los sntomas, nadie podr
juzgar si la avera se ha eliminado realmente.
Tras completar el diagnstico, asegrese de hacer un click en
borrar memoria. Consultar BRC-25, Procedimiento de funcio-
namiento.
Leer siempre GI Informacin General para conrmar las precauciones generales. Consultar GI-4, Pre-
cauciones generales.
EFJ0028D
SEF233GS
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-13
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO
SFIA0953ES
BRC-14
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
EXPOSICIN DE QUEJAS
Las quejas por averas varan dependiendo de cada persona.
Es importante aclarar las quejas del cliente.
Preguntar al cliente cules sntomas se presentan y en qu con-
diciones. Usar la informacin para reproducir el sntoma mien-
tras que se maneja.
Tambin es importante usar la hoja de diagnstico para no olvi-
dar ningn dato.
EJEMPLO DE HOJA DE DIAGNSTICO DE AVERAS
SBR339BS
SFIA0791ES
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-15
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
Ubicacin de los componentes
EFS004N7
SFIA2294ES
BRC-16
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
Diagrama de circuitos
EFS004N8
TFWB0001ES
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-17
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
Diagrama de conexiones ABS
EFS004N9
TFWB0002ES
BRC-18
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
TFWB0003ES
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-19
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
TFWB0004ES
BRC-20
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
TFWB0005ES
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-21
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
Estndar de seal de entrada/salida de la unidad de control
EFS004NA
VALORES DE REFERENCIA DE CONSULT-II
PRECAUCIN:
La pantalla muestra los datos calculados por la unidad de control, de manera que un valor normal debe
visualizarse incluso en el caso de que el circuito de salida (instalacin) est abierto o tenga un corto-
circuito.
Elemento en pantalla
Contenido
de la pantalla
Monitor datos
Referencia: Lista de con-
trol de inspeccin de
errores
Estado
Valores de referen-
cia durante un fun-
cionamiento
normal
SENSOR DEL IZQ
SENSOR DEL DCH
SENSOR TRA IZQ
SENSOR TRA DCH
Se calcula la veloci-
dad de la rueda utili-
zando las seales
provenientes de los
cuatro sensores de
rueda
Vehculo parado 0 km/h (0 MPH)
BRC-34, Inspeccin 1:
sistema del sensor de
rueda
Mientras se conduce (nota 1)
Casi en concor-
dancia con la pan-
talla del
cuentakilmetros
(10% o menos)
SENS G DESAC 1
SENS G DESAC 2
(modelos 4WD)
G hacia adelante y
hacia atrs detectado
por el sensor G
Cuando el vehculo est
parado en nivel del suelo
OFF
BRC-39, Inspeccin 6:
sistema del sensor G
(modelo 4WD)
Cuando el sensor est incli-
nado hacia el frente con el
perno de montaje del sensor
G retirado
ON
SOL IN ABS
SOL EX ABS
Estado de funciona-
miento de todos los
solenoides
Cuando funciona el solenoide
actuador o durante una seguri-
dad de falla
ON
BRC-37, Inspeccin 4:
sistema de energa del
rel del actuador ABS o
del rel del motor ABS
Cuando funciona el rel del
actuador y cuando no funciona
el solenoide actuador
OFF
INT LUZ FRENO
Funcionamiento del
pedal de freno
Pisando el pedal del freno ON
Circuito del interruptor de
luz de freno
No pisando el pedal del freno OFF
REL MOTOR
Estado de funciona-
miento de rel de
motor y motor
Cuando el rel del motor y el
motor estn funcionando
ON
BRC-37, Inspeccin 4:
sistema de energa del
rel del actuador ABS o
del rel del motor ABS
Cuando el rel del motor y el
motor no estn funcionando
OFF
REL ACTUADOR
Estado de funciona-
miento del rel del
actuador
Cuando est operando el rel
del actuador
OFF
Cuando no est operando el
rel del actuador
ON
TESTIGO ABS
Estado ON del testigo
del ABS (nota 2)
Testigo ABS en ON ON BRC-33, INSPECCIN
BSICA 3: INSPEC-
CIN DEL TESTIGO
ABS
Testigo ABS en OFF OFF
VOLTAJE DE LA
BATERA
El voltaje de la batera
suministrado al actua-
dor de ABS y la unidad
elctrica (unidad de
control)
Interruptor de encendido en
ON
10 - 16V
BRC-36, Inspeccin 3:
suministro elctrico y cir-
cuito de masa del actua-
dor ABS y de la unidad
elctrica (unidad de con-
trol)
BRC-22
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
Nota 1: Conrmar que la presin de los neumticos es normal.
Nota 2: Sincronizacin ON/OFF del testigo ABS.
ON: Durante aproximadamente 1 segundo despus que se conecta el interruptor de encendido o cuando se detecta un error.
OFF: Aproximadamente 1 segundo despus que se conecta el interruptor de encendido (cuando el sistema est normal).
SE FALLO EBD
SE FALLO ABS
Estado de la seal de
fallo
Fallo EBD
Fallo ABS
ON
Sistema EBD
Sistema ABS
EBD normal
ABS normal
OFF
SEAL EBD
SEAL ABS
Funcionamiento de
EBD
Funcionamiento de
ABS
EBD activo
ABS activo
ON
EBD no activo
ABS no activo
OFF
COM CAN
Condicin de comuni-
caciones CAN
Comunicaciones CAN normal S
BRC-41, Inspeccin 7:
sistema de comunicacin
CAN
Comunicaciones CAN error DEFECTO
CIRC CAN 1
Condicin de comuni-
caciones CAN
Comunicaciones CAN normal S
Comunicaciones CAN error DESCONOCIDO
CIRC CAN 2
Condicin de comuni-
caciones CAN
Comunicaciones CAN normal S
Comunicaciones CAN error DESCONOCIDO
Elemento en pantalla
Contenido
de la pantalla
Monitor datos
Referencia: Lista de con-
trol de inspeccin de
errores
Estado
Valores de referen-
cia durante un fun-
cionamiento
normal
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-23
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
Funciones de CONSULT-II
EFS004NB
PRECAUCIN:
No usar el test de funciones para diagnstico. Para ms informaciones, consultar el volumen
separado MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DE CONSULT-II (Teste de funciones).
Cuando se est comunicando con CONSULT-II, la luz de aviso ABS est encendida.
Cuando ABS realiza un autodiagnstico, monitora datos o ejecuta la funcin de teste activo, los
controles EBD y ABS no son realizados.
Cuando se realiza, utilizndose CONSULT-II, un autodiagnstico, test activo, apoyo de trabajo,
etc., la unidad de control ABS es operada usndose CONSULT-II; parar el motor temporariamente
y conectar CONSULT-II, y luego seleccionar ABS.
Los resultados del autodiagnstico CONSULT-II son exhibidos sin considerar la sincronizacin de
ocurrencia. En algunos casos, los ltimos aparecen en la pantalla siguiente (el valor de sincroni-
zacin es pequeo).
TABLA DE APLICACIN DE LA FUNCIN CONSULT-II (TEMS PRINCIPALES)
: Aplicable
: No aplicable
Elemento Autodiagnstico Monitor de Datos Test activo
SENSOR DEL DCH
Int. de encen-
dido en ON
Voltaje de la
batera
(Aprox. 12V)
Int. de encen-
dido en OFF
Aprox. 0V
SFIA2019ES
Seal
Conector E69 de la insta-
lacin del actuador ABS y
unidad elctrica (unidad
de control)
Masa Condicin Valor
Masa 16 (B) y 30 (B)
Int. de encen-
dido en OFF
Debe haber
continuidad.
SFIA2020ES
Resultados del autodiagnstico
SOL IN ABS
SOL EX ABS
RELE PRIN (RELE ACTUADOR)
MOTOR BOMBA
BRC-38
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
3. COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL REL DEL ACTUADOR ABS O DEL
REL DEL MOTOR ABS
1. Poner el interruptor de encendido en OFF y desconectar los conectores del actuador ABS y de la unidad
elctrica (unidad de control).
2. Para el rel del actuador ABS, medir el voltaje entre el terminal
(L/W) del conector E69 de la instalacin y masa. Para el rel del
motor ABS, medir el voltaje entre el terminal 1 (Y) del conector
E69 de la instalacin y masa.
S o NO
S >> IR A 4.
NO >> Avera en la instalacin del circuito entre la batera y el actuador ABS y la unidad elctrica (unidad
de control). Reparar el circuito.
4. COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DEL ACTUADOR ABS Y DE LA UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD
DE CONTROL)
Comprobar la continuidad entre los terminales 16 (B), 30 (B), del
conector E69 de la instalacin del actuador ABS y la unidad elc-
trica (unidad de control) y masa.
S o NO
S >> Sustituir el actuador ABS y la unidad elctrica (unidad
de control).
NO >> Avera en la instalacin. Reparar o sustituir la instala-
cin.
Inspeccin 5: Actuador ABS y Unidad Elctrica (Unidad de Control) 2 EFS004NI
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
1. COMPROBAR LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO
Comprobar los resultados del autodiagnstico.
Aunque el FRENO DE EMERGENCIA y cualesquier otros tems sean indicados en la exhibicin de auto-
diagnstico (Nota), sustituir la unidad de control.
Nota: El freno de emergencia es indicado cuando la misma unidad de control detecta un defecto interno.
Est lo anterior siendo exhibido en el cuadro de autodiagnstico?
S >> Sustituir el actuador ABS y la unidad elctrica (unidad de control). Realizar de nuevo el autodiag-
nstico.
NO >> FIN DE LA INSPECCIN.
Conector E69 de la instalacin
del actuador ABS y unidad elc-
trica (unidad de control)
Masa Voltaje
1 (Y)
Voltaje de la batera
(Aprox. 12V)
15 (L/W)
Voltaje de la batera
(Aprox. 12V)
SFIA2021ES
Conector E69 de la instalacin
del actuador ABS y unidad
elctrica (unidad de control)
Masa Continuidad
16 (B) y 30 (B) S
SFIA2022ESA
Resultados del autodiagnstico
FRENO EMERGENCIA
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-39
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
Inspeccin 6: sistema del sensor G (modelo 4WD) EFS004NJ
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
1. COMPROBAR LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO
Comprobar los resultados del autodiagnstico.
Est lo anterior siendo exhibido en el cuadro de autodiagnstico?
S >> IR A 2.
NO >> FIN DE LA INSPECCIN.
2. COMPROBAR LOS CONECTORES
1. Poner el interruptor de encendido en OFF, desconectar el actuador ABS y la unidad elctrica (unidad de
control), y el conector del sensor G, y controlar el terminal en busca de deformaciones, malas conexio-
nes, ojedades y problemas parecidos. Si algo est con defecto, reparar o sustituir el terminal.
2. Reconectar el conector con rmeza y realizar el autodiagnstico.
S o NO
S >> Avera en la conexin del terminal del conector.
NO >> IR A 3.
3. COMPROBAR EL CIRCUITO ENTRE EL SENSOR G Y EL ACTUADOR ABS Y LA UNIDAD ELCTRICA
1. Poner el interruptor de encendido en OFF y desconectar el sensor G, y los conectores del actuador ABS
y de la unidad elctrica (unidad de control).
2. Comprobar la continuidad entre el conector M57 de la instalacin del sensor G y el conector E69 de la
instalacin del actuador ABS y la unidad elctrica (unidad de control).
S o NO
S >> IR A 4.
NO >> Avera en la instalacin del circuito del sensor G. Reparar el circuito.
Resultados del autodiagnsticos
SENSOR G
Conector M57 de la
instalacin del sensor
G
Conector E69 de la instala-
cin del actuador ABS y uni-
dad elctrica (unidad de
control)
Valor medido
1 (B/W) 21 (B)
Debe haber
continuidad.
2 (R/L) 12 (R/L)
3 (PU/W) 10 (PU/W)
4 (SB) 25 (SB)
SFIA2024ES
BRC-40
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
4. COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL SENSOR G
1. Poner el interruptor de encendido en ON.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 5 (L) del conector M57 de
la instalacin del sensor G y masa.
S o NO
S >> IR A 5.
NO >> Avera en la instalacin del circuito de suministro elctrico del sensor G. Reparar el circuito.
5. COMPROBAR EL SENSOR G
1. Retirar el sensor G del vehculo. Consultar BRC-45, SENSOR G (MODELO 4WD).
2. Conectar los siguientes terminales entre el sensor G y el conector.
3. Comprobar el voltaje entre los siguientes terminales del sensor
G, cuando se pone el interruptor de encendido en ON y el sen-
sor G est en el siguiente estado:
S o NO
S >> Actuador ABS y de la unidad elctrica (unidad de control) con avera. Sustituir el actuador ABS y
la unidad elctrica (unidad de control).
NO >> Sensor G con avera. Sustituir el sensor G.
Voltaje : Voltaje de la batera (aprox. 12V)
SFIA2025ES
Conector del sensor G Instalacin del conector M57
1 1 (B/W)
2 2 (R/L)
5 5 (L)
SFIA2026ES
Estado del sensor G
Terminales 5 (L) - 4 (SB)
del conector M57 de la
instalacin del sensor G
Terminales 5 (L) - 3 (PU/W)
del conector M57 de la ins-
talacin del conector G
Horizontal Aprox. 5V Aprox. 5V
Inclinado longitudi-
nalmente en 20
Aprox. 10V Aprox. 10V
Inclinado longitudi-
nalmente en 40
Aprox. 5V Aprox. 10V
SFIA2027ES
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-41
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
Inspeccin 7: sistema de comunicacin CAN EFS004NK
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
1. COMPROBAR EL CONECTOR
1. Poner el interruptor de encendido en OFF, desconectar el conector del actuador ABS y de la unidad elc-
trica (unidad de control), y controlar el terminal en busca de deformaciones, malas conexiones, ojedades
y problemas anes. Si algo no est funcionando bien, reparar o sustituir el terminal.
2. Conectar el conector con rmeza y realizar de nuevo el autodiagnstico.
Est siendo exhibido el Sistema de Comunicacin CAN en los tems de exhibicin del autodiagnstico?
S >> Imprimir los resultados del autodiagnstico e ir a 2.
NO >> Avera en la conexin del terminal del conector.
2. COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIN CAN
Comprobar el tem de monitoramiento de datos CAN DIAG SUPPORT MNTR.
>> Despus de imprimir los tems de monitoramiento, ir a CAN System. Consultar BRC-7, Unidad
de comunicacin CAN.
Normal Avera (ejemplo)
COM CAN: OK COM CAN: NG
CIRC CAN 1: OK CIRC CAN 1: UNKWN
CIRC CAN 2: OK CIRC CAN 2: UNKWN
BRC-42
[ABS]
DIAGNSTICO DE AVERAS
Sntoma 1: el ABS se activa frecuentemente EFS004NL
1. COMIENZO DE LA COMPROBACIN
Comprobar la distribucin longitudinal de la fuerza de frenado, usando un analizador de frenos.
S o NO
S >> IR A 2.
NO >> Comprobar el sistema de frenos.
2. COMPROBAR LOS EJES DELANTERO Y TRASERO
Comprobar si los ejes delantero y trasero tienen una holgura excesiva. Consultar para eje delantero: FAX-7,
INSPECCIN DE LOS COJINETES DE LAS RUEDAS, para eje trasero: RAX-6, INSPECCIN DE LOS
COJINETES DE LAS RUEDAS (2WD), RAX-10, INSPECCIN DEL COJINETE DE RUEDA (4WD).
S o NO
S >> IR A 3.
NO >> Reparar.
3. COMPROBAR EL SENSOR DE RUEDA Y DEL ROTOR DEL SENSOR
Comprobar el sensor de rueda y el rotor del sensor en lo que respecta a:
Instalacin del sensor, buscando daos
Instalacin del rotor del sensor, en busca de daos
Enganche del conector del sensor
Arns del sensor
S o NO
S >> IR A 4.
NO >> Sustituir el sensor de rueda o el rotor del sensor.
Reparar la instalacin.
4. COMPROBAR EL INDICADOR DEL TESTIGO ABS
Asegurarse que el testigo se apaga aproximadamente 1 segundo despus que se conecta el interruptor prin-
cipal o cuando se maneja.
S o NO
S >> Normal
NO >> Realizar el autodiagnstico. Consultar BRC-25, AUTODIAGNSTICO.
Sntoma 2: reaccin inesperada del pedal EFS004NM
1. COMPROBAR EL HUELGO DEL PEDAL DE FRENO
Comprobar el huelgo del pedal del freno. Consultar BR-6, Inspeccin y ajuste en el vehculo.
El huelgo del pedal de freno es excesivo?
S >> Purgar aire de la tubera del freno. Consultar BR-10, Purga del sistema de frenos.
Comprobar el pedal del freno, el reforzador de freno y el cilindro maestro con respecto a huelgo
del soporte, ojedad, prdida del lquido del sistema de frenos, etc. Reparar si es necesario.
(sobre pedal de freno) consultar: BR-13, Componentes, (sobre reforzador de freno y cilindro
maestro) BR-17, Desmontaje y montaje.
NO >> IR A 2.
2. COMPROBAR EL RENDIMIENTO
Desconectar el actuador del ABS y el conector de la unidad elctrica (unidad de control) para desactivar el
ABS. En este estado, comprobar si la fuerza de frenado es normal. Despus de la inspeccin, conectar el
conector.
S o NO
S >> IR A 3. Consultar BRC-42, Sntoma 1: el ABS se activa frecuentemente.
NO >> Comprobar el sistema de frenos.
DIAGNSTICO DE AVERAS
BRC-43
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
Sntoma 3: mayor distancia de frenado EFS004NN
PRECAUCIN:
La distancia para parar sobre supercies de caminos resbaladizos podr ser mayor cuando est ope-
rando el ABS, que cuando el ABS no est actuando.
3. COMPROBAR EL RENDIMIENTO
Girar el interruptor de encendido a OFF. Desconectar el conector del actuador del ABS y unidad elctrica (uni-
dad de control) para desactivar el ABS. En este estado, comprobar la distancia de frenado. Despus de la ins-
peccin, conectar el conector.
S o NO
S >> Consultar BRC-42, Sntoma 1: el ABS se activa frecuentemente.
NO >> Purgar aire de la tubera del freno. Consultar BR-10, Purga del sistema de frenos.
Comprobar el sistema de frenos.Comprobar el sistema de frenos.
Sntoma 4: ABS no funciona EFS004NO
PRECAUCIN:
Cuando la velocidad del vehculo es igual o inferior a 10 km/h, el ABS no funciona.
1. COMPROBAR EL INDICADOR DEL TESTIGO
Asegurarse que el testigo se apaga aproximadamente 1 segundo despus que se conecta el interruptor prin-
cipal o cuando se est manejando.
S o NO
S >> IR A 3. Comprobar el sensor de rueda y el rotor del sensor; consultar BRC-42, Sntoma 1: el
ABS se activa frecuentemente.
NO >> Realizar autodiagnstico. Consultar BRC-25, AUTODIAGNSTICO.
Sntoma 5: vibracin del pedal y ruido de funcionamiento del ABS EFS004NP
PRECAUCIN:
En las siguientes condiciones, cuando se pisa ligeramente el pedal de freno (basta con colocar un pie
sobre el mismo), ABS se activa y se siente una vibracin. Sin embargo, esto es normal.
Al cambiar de marchas
Al conducir en carreteras resbaladizas
Al girar en una curva a alta velocidad
Al pasar por baches y surcos (aproximadamente de 50 mm o ms)
Al salir justo despus de arrancar el motor (a una velocidad aproximada de 10 km/h o superior)
1. PRIMERA COMPROBACIN DE SNTOMA
Controlar si ocurre vibracin del pedal o sonido de funcionamiento cuando se pone en marcha el motor.
S o NO
S >> IR A 2.
NO >> Realizar autodiagnstico. Consultar BRC-25, AUTODIAGNSTICO.
2. SEGUNDA COMPROBACIN DE SNTOMA
Comprobar los sntomas cuando estn funcionando las llaves de componentes elctricos (faroles delanteros,
etc.).
Se presentan los sntomas?
S >> Controlar si hay una radio, antena, cable de plomo de antena o cableado, que est prximo a la
unidad de control. Si est, alejarlo.
NO >> IR A 3. Controlar el sensor de rueda y el rotor del sensor; consultar BRC-42, Sntoma 1: el ABS
se activa frecuentemente.
BRC-44
[ABS]
SENSORES DE RUEDAS
SENSORES DE RUEDAS PFP:47910
Desmontaje y montaje EFS004NQ
NOTA:
La gura anterior muestra el vehculo 4WD. Los procedimientos de desmontaje y montaje de los sensores de
las ruedas delantera y trasera son los mismos tanto para 2WD como para 4WD.
DESMONTAJE
Prestar atencin a lo siguiente, cuando se desmonta el sensor.
PRECAUCIN:
Al desmontar el sensor, girarlo lo menos posible. No tirar con demasiada fuerza de la instalacin
del sensor.
Tener cuidado de no daar los bordes del sensor ni los dientes del rotor. Antes de desmontar el
cubo de la rueda delantera o trasera, desmontar el sensor de la rueda. Esto es para evitar daar el
cableado del sensor y perder la funcin sensorial.
MONTAJE
Prestar atencin a lo siguiente cuando se instala el sensor. Apretar los pernos de instalacin a los pares
especicados.
Cuando se instala, comprobar si en la escobilla del sensor y en el oricio de montaje hay material
extrao, como trozos de hierro. Comprobar que no se haya quedado atrapado material extrao en el rotor
del sensor. Retirar cualquier material extrao y limpiar el soporte.
Cuando se instala el sensor delantero, asegurarse de presionar los anillos aislantes de caucho, hasta que
los mismos se traban en los tres lugares mostrados en la gura (2 en el pie derecho y 1 en el revesti-
miento de la carrocera). Despus de instalado, la instalacin no debe ser retorcido.
SFIA1100ES
SENSOR G (MODELO 4WD)
BRC-45
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
SENSOR G (MODELO 4WD) PFP:47930
Desmontaje y montaje EFS004NR
PRECAUCIN:
Tener cuidado para no dejar caer o golpear el sensor G porque es sensible a impactos.
1. Desmontar la consola del centro. Consultar IP-11, CONJUNTO
DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS.
2. Desconectar el conector del sensor G.
3. Retirar las tuercas de montaje y desmontar el sensor G.
Instalar en la orden inversa del desmontaje, observando las precau-
ciones anteriores.
SFIA0065ES
BRC-46
[ABS]
ROTOR DEL SENSOR
ROTOR DEL SENSOR PFP:47970
Desmontaje y montaje EFS004NS
DESMONTAJE
Delantero
1. Desmontar el palier. Consultar FAX-15, Desmontaje y montaje (lado derecho).
2. Desmontar del palier al rotor del sensor del palier. Consultar FAX-19, Desarmado y armado (modelos
2WD: lado derecho).
Trasero (modelo 2WD)
1. Desmontar el cubo de rueda. Consultar RAX-6, Desmontaje y montaje.
2. Desmontar del cubo de rueda al rotor del sensor. Consultar RAX-7, Desarmado y armado.
Trasero (modelo 4WD)
1. Desmontar el palier. Consultar RAX-13, Desmontaje y montaje.
2. Desmontar del palier al rotor del sensor. Consultar RAX-14, Desarmado y armado.
MONTAJE
Delantero
1. Montar el rotor del sensor en el palier. Consultar FAX-19, Desarmado y armado (modelos 2WD: lado
derecho).
2. Conectar el palier. Consultar FAX-15, Desmontaje y montaje (lado derecho).
Trasero (modelo 2WD)
1. Montar el rotor del sensor en el cubo de rueda. Consultar RAX-6, Desmontaje y montaje.
2. Instalar el cubo de rueda. Consultar RAX-6, Desmontaje y montaje.
Trasero (modelo 4WD)
1. Montar el rotor del sensor en el palier. Consultar RAX-13, Desmontaje y montaje.
2. Instalar el palier. Consultar RAX-14, Desarmado y armado.
ACTUADOR ABS Y UNIDAD ELCTRICA (CONJUNTO)
BRC-47
[ABS]
C
D
E
G
H
I
J
K
L
M
A
B
BRC
ACTUADOR ABS Y UNIDAD ELCTRICA (CONJUNTO) PFP:47660
Desmontaje y montaje EFS004NT
La gura anterior muestra el modelo con conduccin a la derecha. La gura del modelo con conduccin a
la izquierda es la imagen de espejo.
Prestar atencin a lo siguiente cuando se desmonta el actuador.
PRECAUCIN:
Antes de empezar, desconectar los terminales de la batera.
Para desmontar el tubo del freno, usar una llave para tuercas abocardadas para evitar que las
tuercas abocardadas y el tubo del freno se estropeen. Para el montaje, usar una llave dinamom-
trica para tuercas abocardadas (herramienta especial de servicio).
No aplicar impacto excesivo al actuador, como dejndolo caer.
No desmontar ni instalar el actuador ABS y la unidad elctrica (unidad de control) sosteniendo la
instalacin.
Despus que se complet el trabajo, purgar el aire de la tubera del freno. Consultar BR-10, Purga
del sistema de frenos.
SFIA1813ES
BRC-48
[ABS]
ACTUADOR ABS Y UNIDAD ELCTRICA (CONJUNTO)