La va es una faja de terreno con un plano de

rodadura especialmente dispuesto para el

transito adecuado de vehculos y esta
destinada a comunicar entre si los frentes de
explotacin con los botaderos y centros de
acopio.
Es la inclinacin del terreno respecto al plano
horizontal. La pendiente recomendada para
la construccin de rampas es del 8%
Se necesita construir una rampa de 320 m de
longitud, para comunicar tres niveles de 10
metros cada uno; que pendiente va a tener y
en una vista de planta a que longitud
corresponde.
SOLUCIN
Recordemos
M= tang * 100
9,42 tang
100
0,0942 tang
= tan ( 0,0942)
= 434 26,12
-1
La va debe conservar un ancho mnimo de 3
veces el ancho del vehculo de mayor capacidad que
transite en la mina. El ancho de las vas que se
recomienda puede estimarse con la siguiente
expresin:
A = a (0.5 + 1.5 n)
Donde:
A= Anchura total de la va (m)
a= Anchura del vehculo en (m)
n = Nmero de carriles deseados
Calcular el ancho total de la va si se tiene que
el un camin 797 B tiene un ancho de 9,75 m y
se necesitan tener 2 carriles para la va.
SOLUCIN
A = a (0.5 + 1.5 n)
Reemplazando
A = 9,75m(0.5 + 1.5* 2)
Si hay cruce de vehculos, en pistas de
un carril, tiene que haber apartaderos
de amplitud suficiente.
Debido al peso que deben soportar las vas al
paso de los vehculos de acarreo, deben tener
un afirmado con materiales que puedan
soportar estos pesos sin que se deterioren
rpidamente
Es la sobreelevacin del lado exterior de la curva que se
utiliza para contrarrestar la fuerza centrfuga que aparece
en las curvas, originando deslizamientos transversales e
incluso vuelcos, el cual se calcula a partir de la formula
siguiente:
V2
e = ------------------------------ - f
127,14 * R
Donde:
e = Tangente del ngulo del plano horizontal de la va
V = Velocidad (Km. / h)
R = Radio de la curva (m)
f = Coeficiente de friccin
Determinar el peralte mximo necesario para
que una flota de volquetas circule 25 Km./ hora ,
en una curva que dispone 50m de radio ,
sabiendo que el coeficiente de friccin es 0,075
Aplicando la formula:
% e = (25 km / h)2 / (127,14 * 50 m) - 0.075
% e = 0.023 * 100
% e = 2.3
Toda va elevada debe estar provista de
bermas, para evitar la cada de vehculos que
circulan por estas a niveles inferiores en caso
de prdida o deslizamiento del vehculo.
Toda va de acarreo debe tener sus drenajes
bien definidos con el fin de resumir al mximo
posible la cantidad de agua que de una u otra
forma llega a la misma y evacuarla lo ms
rpido posible
La seccin transversal de la va debe estar
diseada con un determinado bombeo, es
decir a dos aguas, con el fin de conseguir una
evacuacin efectiva de la escorrenta hacia las
cunetas o bordes laterales. Los valores mas
usuales de dichas pendientes transversales
varan entre un 2%y un 4%.
Es la forma de la seccin transversal de la va
que tiene como fin principal el drenaje lateral
del agua que cae en la va.
Son zanjas que se hacen a ambos lados de la
va con el propsito de recibir y conducir el
agua lluvia proveniente del bombeo.
Tienen por objeto darle paso rpido al agua
que por no poder desviarse en otra forma
tenga que cruzar de un lado a otro de la va.
La pendiente longitudinal de estas vas es
prcticamente 0 % , el bombeo es del 2 %
hacia la cara libre y en un solo sentido . Para
su construccin se utiliza material del sitio. La
berma hacia la cara libre se construir con
cargador y tendr una altura igual o mayor de
1.50 metros. Estas bermas deben tener
ventanas para permitir la salida de agua.
La pendiente longitudinal de esta va es 0%,
el bombeo del 2% hacia la cara libre en un
solo sentido, para su construccin se utiliza
material del sitio. Estas vas son cambiadas
con frecuencia debido al avance de la
minera. La cara libre del nivel debe tener
bermas de proteccin.
Su funcin es permitir el acceso de equipos de
un nivel a otro en los botaderos. La pendiente
longitudinal mxima del 8, bombeo del 2% a
ambos lados con respecto al eje de la va , se
construirn con material de interburden