CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIAS
DEARTAMENTO DE MECANICA ELECTRICA
EXPODIME FEBRERO 2004
RESUMEN DEL PROYECTO
EL proyecto de esta maquina se diseo para facilitar la limpieza de la coladera del cabezal de la maquina. Esta maquina limpia de residuos slidos el material que se utilizara como materia prima, para utilizar materias primas. La maquina consta de un can metlico (cuerpo de la maquina), un husillo (transportador a presin del material), un motor elctrico (transmisor de energa), un reductor de velocidad (convierte la energa cintica en fuerza), catarinas (que son la transmisin de fuerza reductor-husillo), una tolva (alimentacin de la maquina), una malla metlica (coladera), cabezal (donde sale el material ya limpia), resistencias (calientan el can para plastificar el material, bomba hidrulica (manda el aceite a la vlvula), vlvula (da la orden de accionar el pistn hidrulico), y el pistn (mueve la coladera metlica para su limpieza)
El material es colocado en la tolva y baja por gravedad al interior del can donde es recibido por el husillo y que gira por la fuerza del reductor que a su vez funciona con el motor.
El husillo transporta el plstico a lo largo del can previamente calentado a 180 C por las resistencias elctricas. Al llegar el material plastificado a la coladera es presionado obligndolo a pasar por ella, despus llega al cabezal donde tomara la forma de tiras de plstico para formar el pellet que estar limpio para su uso CARRERA ING. MECANICA ELECTRICA TITULO PELETIZADORA DE PLASTICO (EXTRUDER) ASCENCIO SANCHEZ GERSOM 38238256 CASTELLANOS BERNAL ISAAC RUBEN 38238810, isaacr_bigboy@hotmail.com KIM ROSAS RICARDO 36391808 AUTORES JIMENEZ ALAMOS JAIME ALEJANDRO 36282219 U N I V E R S I D A D D E G U A D A L A J A R A CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIAS DEARTAMENTO DE MECANICA ELECTRICA
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ANTECEDENTES
Hace muchos aos atrs las maquinas extrusoras y las haban creado con fines de transportacin de materiales etc.
Las maquinas extrusoras de plstico cuentan con una coladera metlica (que consiste en una placa perforada, dicha placa va introducida dentro del cabezal de la maquinas, (cabezal parte final de la maquina en la extrusin) este cabezal tiene una bisagra y se sujeta de manera y se sujeta al can de la maquina por medio de tornillos, de manera que cuando esta coladera se saturaba de basura y la materia prima dejaba de fluir haba que detener la maquina, quitar las tuercas a los tornillos, abrir el cabezal, sacar la coladera y limpiarla despus ponerla en su lugar de nuevo y volver a encender la maquina y continuar con el proceso de produccin, esto se llevaba algo de tiempo en realizarlo. Despus se hicieron coladeras dobles pero aun as manuales que consista en una placa con dos coladeras simultaneas que cuando una de ellas se saturaba se jalaba una palanca y la otra coladera se posicionaba en lugar de la otra una vez hecho esto se terminaba fcilmente un turno de trabajo, pero para ello se necesita detener la maquina, aflojar tornillos (que sostienen presionando la coladera) moverla manualmente y apretar de nuevo y volver a encender la maquina con el proceso de manufacturacin. Esto solo evita el limpiar la coladera (que ahorra valiosos minutos) que al final de la jornada se limpiara.
La innovacin de esta maquina consiste en un cabezal adaptado a una coladera rectangular doble y un pistn hidrulico que sirve para cambiar la coladera que esta ubicada en el cabezal del can.
Con este pistn hidrulico los procesos de cambiar coladera anteriormente mencionados solo tarda unos segundos ya que al momento de accionar el pistn inmediatamente corre la coladera de arriba hacia abajo y viceversa sin necesidad de detener U N I V E R S I D A D D E G U A D A L A J A R A CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIAS DEARTAMENTO DE MECANICA ELECTRICA
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la maquina (pararla o apagarla) y que no hay que aflojar ni tuercas o tornillos para este proceso la coladera sucia sale por la parte superior o inferior del can dando libre acceso para limpiarla y dando paso a la otra coladera que estando limpia se posiciona en el lugar de la anterior renovando inmediatamente el proceso de produccin
DESARROLLO (Incluir desarrollo, clculos, construccin, diagramas, bosquejos, imgenes, fotos)
Se utilizar un ngulo de dos pulgadas para la estructura y soporte de la maquina.
Se disea una estructura de forma triangular que de esta forma es el mejor tipo de base para el soporte de peso, y se calcula lo largo de la maquina segn sus componentes.
Se cortan los tramos de ngulo de las medidas necesarias y se soldn dando la forma triangular a la base. Despus se soldn unas bases para el soporte del can. El can es CONVERSION DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA un tubo mecnico de tres pulgadas de dimetro exterior y dos pulgadas de dimetro interior, el cual tiene un orificio en la parte posterior para la alimentacin de la extrusora. En el interior del can va el husillo, que es una barra de acero templada de dos pulgadas de dimetro exterior que va torneada para darle forma de gusano sin fin y disearle las crestas que servirn de transporte a la materia prima. Se introduce el husillo en el can, y en la parte frontal del can se pone el cabezal, que es una seccin del can roscada para darle el acabado final al producto. En la parte posterior del husillo se coloca una Catarina que servir para la transmisin de la maquina, despus de esa Catarina se coloca otra que va al reductor de velocidad que dar la fuerza mecnica a la maquina. En la parte posterior del reductor se coloca una polea tipo V la cual va unida por una banda tambin tipo V a otra polea que esta montada en un motor elctrico que se encargara de suministrar la fuerza y velocidad al reductor. U N I V E R S I D A D D E G U A D A L A J A R A CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIAS DEARTAMENTO DE MECANICA ELECTRICA
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A lo largo del can se colocan resistencias elctricas que por medio de un termopar, los contactores reciben la seal de la temperatura de las resistencias marcada por los pirometros.
En la parte posterior del can donde esta el orificio de alimentacin, se coloca una tolva de alimentacin que va atornillada a una base del can.
Esta tolva servir para el almacenamiento de material para la alimentacin de la maquina.
En el CONVERSION DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA caso de la extrusora, la estructura que la soportara estar cargada axialmente. Probablemente, el caso ms sencillo que se puede considerar, es el de una barra metlica recta, de seccin constante, sometida en sus extremos a dos fuerzas colineales dirigidas en sentidos opuestos y que actan en el centro de las secciones. Para que haya equilibrio esttico, las magnitudes de las fuerzas deben ser iguales. En la estructura de la maquina encontramos que las fuerzas actan hacia el centro de cada barra soporte encontrando un estado de compresin en la misma. El esfuerzo cortante vertical en cualquier seccin de una viga es igual a la suma algebraica de todas las fuerzas verticales en un lado de la seccin. El esfuerzo cortante es positivo cuando la parte de la viga que esta a la izquierda de la seccin tiend CONVERSION DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA e a moverse hacia arriba por la accin de la resultante de las fuerzas verticales. En el estudio de las vigas, las reacciones deben tratarse como cargas aplicadas e incluirse en el esfuerzo cortante y el momento. Una seccin siempre se toma como un corte hecho por un plano normal al eje de la viga. En todos los casos verticales significa normal al eje. U N I V E R S I D A D D E G U A D A L A J A R A CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIAS DEARTAMENTO DE MECANICA ELECTRICA
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El momento flexionante en cualquier seccin de una viga es igual a la suma algebraica de los momentos, alrededor del centro de gravedad de la seccin, de todas las fuerzas aplicadas en un lado de la seccin. El momento de ocasiona una compresin en la fibras superiores de una viga es positivo.
El momento mximo ocurre en una seccin en donde el esfuerzo cortante es cero
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CIRCUITO 2
R 1 = V 2 / P = (220) 2 / 1600 = 30.25?
R 2 = V 2 / P = (220) 2 / 1500 = 32.2 ?
R 3 = V 2 / P = (220) 2 / 1500 = 32.2 ?
R T = (30.25) (64.4) = 1948.1 = 20.58 ? 30.25 + 64.4 94.65
V T = 220 V
W T = V 2 / R = (220) 2 / 20.58 = 2351.8 w
I T = V / R = 220 / 20.58 = 10.68 A
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CALCULOS ELECTRICOS
Tenemos que 1 HP son 746 w, por lo tanto se proceder a realizar una regla de tres puestos que el motor que tiene es de 3 HP.
1HP = 746 W
Regla de tres: ( 3 HP ) ( 746 W ) = 2238 W
A continuacin se obtiene la corriente que consumir el motor de 3 HP
P = Potencia del motor ( w )
P = ( V ) ( I ) ( 3F ) ( F.P. ) 2238 = ( 220 V ) ( I ) ( 3F ) ( .9 )
Despejando: I = 2238 / ( 220 v ) ( 3 ) ( .9 )
I = 3.76 A del motor
El contactor para la resistencia se compra de acuerdo al voltaje utilizado:
Contactor de Platino a 22 V 2f
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RESULTADOS
El resultado adquirido de este proyecto fue facilitar la produccin de materia prima as como de maximizar la eficiencia de la maquina ya que la innovacin que se le hizo fue de un cambia mallas de uso hidrulico, la razn por la que se hizo esa innovacin fue porque anteriormente se hacia manualmente y se desperdiciaba mucho tiempo de trabajo y material a la hora de limpiar, por eso la razn de crear un mtodo mas sencillo y simple de manejar Y ya como resultado fue haber creado o innovado la peletizacion ms rpido y a menor costo
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Mecnica de Materiales Edicin Revisada FITZGERALD Editorial Alfa Omega
Manual de Formulas Tcnica 3 Edicin Gieck Editorial Educacin
Esttica Mecnica para Ingeniera Bedford Fowler Pearson Educacin
Mecnica para Ingenieros Sexta Edicin Dinmica Russell c. Hibbeler CECSA
Resistencia de Materiales Aplicada Tercer Edicin Robert L. Mott Prentice Hall U N I V E R S I D A D D E G U A D A L A J A R A CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIAS DEARTAMENTO DE MECANICA ELECTRICA