MOTORF1 CNew Daily Edicion 2008 Anexo

CURSO DE MOTOR F1C DAILY S-2007
ANEXO DIAGNOSIS POR SINTOMAS - EDICIN 2008

SNTOMA

REACCIN DEL
SISTEMA
POSIBLE CAUSA

PRUEBAS O
INTERVENCIONES
ACONSEJADAS
NOTAS

El motor se para
o no arranca.

El testigo EDC no se encien-
de.
El motor de arranque gira pero
el motor no parte.

Centralita EDC no alimen-
tada: fusible fundido.

Comprobar el fusible de
proteccin centralita EDC.
Si el fusible est fundido,
antes de sustituirlo buscar
y eliminar la causa de la
sobrecarga.

El motor se para
o no arranca.

El testigo EDC no se encien-
de.
el motor no parte.

Centralita EDC no alimen-
tada:
el main rel no est ali-
mentado elctricamente.
Comprobar el cableado a
la entrada del main rel
para identificar la eventual
interrupcin del circuito.

El motor se para
o no arranca.

La centralita EDC est alimen-
tada, el motor de arranque gira
pero el motor no parte.
La presin en el rail NO alcan-
za los 200 bar.

Toma de aire en el circui-
to de alimentacin entre
depsito y electrobomba.

Controlar la integridad del
tubo y el correcto montaje
de los racores rpidos en
el CILC (Conjunto Indica-
dor Nivel Combustible) y
en la entrada de la elec-
trobomba.
Sustituir las piezas no
conformes.

El motor se para
o no arranca.

za los 200 bar.
Prefiltro colmatado.

Examen visual y sustitu-
cin del prefiltro si inte-
riormente se observan
impurezas.

El prefiltro es
transparente y
las eventuales
impurezas son
fcilmente visi-
bles.


SNTOMA

REACCIN DEL
SISTEMA
POSIBLE CAUSA

PRUEBAS O
INTERVENCIONES
ACONSEJADAS
NOTAS

El motor no
arranca.
el motor no parte.
Vlvula neumtica EGR
bloqueada abierta y mari-
Comprobar y sustituir los
componentes defectuo-

SNTOMA

REACCIN DEL
SISTEMA
POSIBLE CAUSA

PRUEBAS O
INTERVENCIONES
ACONSEJADAS
NOTAS

El motor se para
o no arranca.

za los 200 bar.
Tubo baja presin entre
electrobomba y entrada
bomba alta presin es-
trangulada o con abun-
dante prdida.

Controlar visualmente el
tubo y sustituir el tramo
afectado.

El motor se para
o no arranca.

za los 200 bar.
Filtro combustible muy
colmatado (dentro de cier-
tos lmites comporta solo
arranque dificultoso).

Sustituir el filtro.

Si el sistema de seali-
zacin de colmatacin
filtro no ha funcionado,
comprobar el circuito
elctrico y recuperar su
funcionalidad.
El motor se para
o no arranca.

za los 200 bar.
Vlvula de sobrepresin
del rail bloqueada abierta
o desregulada (descarga
continuamente hacia el
depsito).

Si durante el arrastre con
el motor, por el tubo de
descarga de la vlvula
hay salida de combusti-
ble, sustituir la vlvula.

El motor se para
o no arranca.

za los 200 bar.
Defecto mecnico en la
bomba de engranajes, en
el regulador de presin,
en los elementos de
bombeo de la bomba alta
presin.

Despus de haber com-
probado la presencia de
combustible en el depsi-
to y haber excluido cual-
quier otra posibilidad sus-
tituir la bomba alta pre-
sin con el regulador de
presin.

Mucho humo en
el escape

La presin en el rail durante el
arranque sube regularmente
por encima de 200 bar.
posa de aire bloqueada
cerrada.
(Si est presente).
sos.

El motor arranca
con dificultad.

pero el motor arranca solo in-
sistiendo durante mucho tiem-
po Subida de presin en el rail
muy lenta.

La electrobomba del
combustible no est ali-
mentada elctricamente
(no se escucha el rumor
con llave ON durante 9
segundos.).

Comprobar que un cable
elctrico no se haya des-
conectado de la electro-
bomba.
Comprobar el cableado
entre rel de comando y
electrobomba para identi-
ficar la eventual interrup-
cin del circuito.
Despus del arranque, en
peticin de carga el motor
va en recovery (si por la
insuficiente llegada de
combustible a la bomba
alta).
El motor arranca
con dificultad


Inyector bloqueado me-
cnicamente cerrado.

Realizar un Engine Test
(eficiencia cilindros) para
identificar el inyector de-
fectuoso y sustituirlo.

Segn la entidad del blo-
queo, podra ser detecta-
do por la centralita una
descompensacin entre
los cilindros
El motor arranca
con dificultad


Vlvula neumtica EGR
bloqueada abierta y mari-
posa de aire bloqueada
cerrada.
(Si est presente).
Comprobar cual es el
componente defectuoso y
sustituirlo.


SNTOMA

REACCIN DEL
SISTEMA
POSIBLE CAUSA

PRUEBAS O
INTERVENCIONES
ACONSEJADAS
NOTAS

El motor arranca con
dificultad.

La presin en el rail du-
rante el arranque no al-
canza rpidamente 200
bar.

Toma de aire en el circui-
to de alimentacin entre
depsito y electrobomba.

Controlar la integridad del
tubo y el correcto montaje
de los racores rpidos en
el CILC (Conjunto Indica-
dor Nivel Combustible) y
en la entrada de la elec-
trobomba.
Sustituir las piezas no
conformes.

dificultad.

canza rpido los 200 bar.

La electrobomba no est
alimentada elctricamente
de llave ON durante 9 se-
gundos.).
electrobomba.

dificultad.

bar.

Tubo baja presin estran-
gulado o roto o con prdi-
da.

Controlar visualmente el
tubo y sustituir el tramo
afectado.

dificultad.

bar.

colmatado.

Sustituir el filtro.
Si el sistema de sealiza-
cin de colmatacin filtro
no ha funcionado, com-
probar el relativo circuito y
recuperar su funcin.


SNTOMA

REACCIN DEL
SISTEMA
POSIBLE CAUSA

PRUEBAS O
INTERVENCIONES
ACONSEJADAS
NOTAS

El motor no alcanza
las mximas presta-
ciones.

(en ausencia de derating
actuado por la centralita).

Potencimetro pedal ace-
lerador no va a fin de ca-
rrera.

Lectura parmetros, com-
probar que la seal al-
cance el 100%.
En caso contrario, com-
probar la integridad fsica
del potencimetro y even-
tualmente sustituirlo.

El motor no alcanza
las mximas presta-
ciones.


Vlvula neumtica EGR
bloqueada abierta o mari-
posa bloqueada mecni-
camente cerrada. (Si est
presente)
Comprobar cual es el
componente defectuoso y
sustituirlo.

El motor no alcanza
las mximas presta-
ciones.


Inyector bloqueado me-
cnicamente cerrado.
Identificar el inyector de-
fectuoso (prueba de efi-
ciencia cilindros con el
equipo de diagnosis) y
sustituirlo.

El motor no alcanza
las mximas presta-
ciones.


colmatado.

segundos.).

El motor no alcanza
las mximas presta-
ciones.


seg.).
electrobomba.


EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x111 00501 00503 00503 00501
Mel
OFF
Sys Lamp ON 17 Tester 0 0 40
SENSOR/SEAL VELOCIDAD
VEHCULO

0x112 00123 00122 02135
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
18 LIM2 Tester 0 0 40
PEDAL ACELERADOR

0x113 00121
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40
PLAUSIBILIDAD PEDAL
ACELERADOR/FRENO
0x114
Mel
OFF
Sys Lamp ON 20 LIM3 Tester 0 0 40
SELECTOR
MULTIPOSICIN/TOMA DE
FUERZA
0x116 00704 00704
Mel
OFF
PLAUSIBILIDAD SEAL DE
PEDAL EMBRAGUE
0x117 00504 00504
Mel
OFF
ERROR SEALES DE PEDAL
FRENO

0x118
Mel
OFF
SELECTOR FRENO MOTOR

0x119 00685
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 PLAUSIBILIDAD +15
0x11B
Mel
OFF
MENSAJE CAN: VELOCIDAD'
RUEDAS
0x11C 02269
Mel
OFF
PRESENCIA AGUA EN EL FILTRO
CARBURANTE
0x122 00650 00650 00650 00650 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
TESTIGO EOBD

0x123
Mel
OFF
TESTIGO EDC

0x126 00563 00562
Mel
OFF
TENSIN BATERA

0x12E 02609 00540
Mel
OFF
CALEFACTOR AIRE COLECTOR
SIEMPRE ACTIVO
0x12F 00647 00647
Mel
OFF
REL COMPRESOR
ACONDICIONADOR (CAN mess.)
0x131 00118 00117 00115 00116
Mel
OFF
SENSOR TEMPERATURA
LQUIDO DE REFRIGERACIN
0x132 00116
Mel
OFF
Sys Lamp ON 50
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
SENSOR TEMPERATURA
(TEST)
0x133 00113 00112 00114
Mel
OFF
SENSOR DE TEMPERATURA
AIRE DE SOBREALIMENTACIN
0x134 00238 00237 00236 00236 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
52 LIM3
Tes-
ter+Scan-
Tool
3 3 40
SENSOR PRESIN AIRE
SOBREALIMENTACIN
0x135 00183 00182
Mel
OFF
TEMPERATURA COMBUSTIBLE

0x136 00193 00192
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
54 Tester 0 0 40
ERROR EN SENSOR/SEAL
PRESIN RAIL
0x138 00523 00522 00520 00521 Mel Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 SENSOR PRESIN ACEITE
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
OFF
0x13A 00198 00197 00195 00196
Mel
OFF
SENSOR TEMPERATURA ACEITE

0x13B Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 SENSOR NIVEL ACEITE

0x13C 00073 00072 00070 Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 SENSOR TEMPERATURA
AMBIENTE (SI PRESENTE)
0x13D 02542 02541 02539 Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 SENSOR PRESIN
COMBUSTIBLE (CIRCUITO BAJA
PRESIN)
0x13E Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
62 Tester 0 0 40 BAJA PRESIN LQUIDO
REFRIGERANTE
0x13F Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 SENSOR DE PRESIN LQUIDO
REFRIGERANTE NO PLAUSIBLE
0x141 00335 00336 Mel ON Sys Lamp
BLINK
65 Tester+
Scan-Tool
3 3 40 SENSOR CIGEAL
0x142 00335 Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 FUNCIONAMIENTO MOTOR
SOLO CON SENSOR RBOL DE
LEVAS
0x143 00340 00341
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
67 Tester 0 0 40 SENSOR RBOL DE LEVAS
0x144 00016 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
68
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
PLAUSIBILIDAD ENTRE
SENSORES VOLANTE Y RBOL
DE LEVAS
0x145 00692 00691 00480 00484
Mel
OFF
Sys Lamp ON 69 Tester 0 0 40 REL VENTILADOR
0x148 00647 00646 00645 00645
Mel
OFF
REL COMPRESOR
ACONDICIONADOR
0x149
Mel
OFF
REL PRECALENTAMIENTO
FILTRO COMBUSTIBLE
0x14D 00219
Mel
OFF
PROTECCIN PASO VUELTAS
MOTOR
0x14E
Mel
OFF
MONITORIZACIN
TURBOCOMPOUND
0x151 00087
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
81 LIM3
Tester+
Scan-Tool
0 0 40 CIRCUITO ALTA PRESIN
0x152 00087
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
82
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
ERROR EN LA GESTIN DE LA
PRESIN GASOIL EN EL RAIL
(DESVIACIN POSITIVA)
0x153 00088
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
83 LIM3
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
ERROR EN LA GESTIN DE LA
PRESIN GASOIL EN EL RAIL
(DESVIACIN NEGATIVA)
0x154 00087
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
84
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
ERROR PRESIN RAIL
(DEMASIADO BAJA)
0x155 00088
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
85
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
ERROR PRESIN RAIL
(DEMASIADO ALTA)
0x156 00093
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
86
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40 CIRCUITO ALTA PRESIN
0x157 00089
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
87
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
ERROR PRESIN RAIL (DUTY
CYCLE EXCESIVO)
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x158 00089
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40 CIRCUITO ALTA PRESIN
0x159 00090 00090
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
89
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
ERROR EN REGULADOR DE
PRESIN MPROP
0x15A 00092 00091
Mel
OFF
ERROR SU REGULADOR DE
PRESIN MPROP (ADC)
0x15B
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TEST ALTA PRESIN EN CURSO
0x15C 00263 00263
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
ERROR TIEMPO DE APERTURA
INYECTOR CLINDRO1
0x15D 00269 00269
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
INYECTOR CLINDRO3
0x15E 00275 00275
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
INYECTOR CLINDRO5
0x15F 00148 SI
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
GESTIN SISTEMA INYECCIN
(Long Term)
0x161 00262 00263 00261 00263 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
97
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
INYECTOR CILINDRO 1 PARADA
MOTOR
0x162
00265 00266 00264 00266 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
98
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
MOTOR
0x163 00268 00269 00267 00269 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
99
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
MOTOR
0x164 00271 00272 00270 00272 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
100
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
MOTOR
0x165 00274 00275 00273 00275 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
101
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
MOTOR
0x166 00277 00278 00276 00276 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
102
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
MOTOR
0x167 00263 00263 00261 00263 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
103
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 INYECTOR CILINDRO 1
0x168 00266 00264 00266 00264 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
104
Tester+
Scan-Tool
0x169 00269 00267 00269 00269 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
105
Tes-
ter+Scan-
Tool
0x16A 00272 00270 00272 00272 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
106
Tester+
Scan-Tool
0x16B 00275 00273 00275 00275 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
107
Tester+
Scan-Tool
0x16C 00278 00276 00278 00278 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
108
Tester+
Scan-Tool
0x16D
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TEST COMPRESIN EN CURSO
0x16E 00252
Mel
OFF
EL NMERO MNIMO DE
INYECCIONES NO HA SIDO
ALCANZADO: PARADA MOTOR
0x171 02148 02147 02146 02146 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
113
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 BANCO 1 ERROR
0x172 02146 02146 02146 02146
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
114
Tester+
Scan-Tool
0 0 40 BANCO 1 ALARMA
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x173 02151 02150 02149 02149 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
115
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 BANCO 2 ERROR
0x174 02149 02149 02149 02149
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
116
Tester+
Scan-Tool
0 0 40 BANCO 2 ALARMA
0x175 00301
Mel
OFF
DURACIN INYECCIN
CILINDRO 1
0x176 00302
Mel
OFF
DURACIN INYECCIN
CILINDRO 2
0x177 00303
Mel
OFF
DURACIN INYECCIN
CILINDRO 3
0x178 00304
Mel
OFF
DURACIN INYECCIN
CILINDRO 4
0x179 00305
Mel
OFF
DURACIN INYECCIN
CILINDRO 5
0x17A 00306
Mel
OFF
DURACIN INYECCIN
CILINDRO 6
0x17B 00300
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 FALTA DE COMBUSTIN
0x17C 02146 02146 02146 02146
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
124 Tester 0 0 40 ERROR INTERNO CENTRALITA
0x17D
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
DEFECTO EN EL CONTROL DE
COMBUSTIN
0x17E
Mel
OFF
IMPOSIBILIDAD DE GESTIONAR
LAS MULTI INYECCIONES
REQUERIDAS
0x17F 0062F 0062F
Mel
OFF
PROGRAMACIN CDIGO
IMA/NIMA
0x182 00113 00112 SI Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 2 40
DEBMETRO: ERROR
TEMPERATURA
0x183 00101 00101 SI Mel ON Sys Lamp ON 131
Tester+
Scan-Tool
3 2 40
DEBMETRO: ERROR CANTIDAD
AIRE
0x184 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 MENSAJE CAN SRA2EDC
0x185 00101 00101
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
DEBMETRO: PLAUSIBILIDAD
VALOR AUTOCALIBRACIN
0x187 00402 SI Mel ON Sys Lamp ON 135
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
ERROR EN REGULACIN EGR
(DESVIACIN POSITIVA)
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
ERROR EN REGULACIN EGR
(DESVIACIN NEGATIVA)
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
CORTO CIRCUITO A POSITIVO
EN EV. EGR
0x18B 02142
Mel
OFF
Sys Lamp ON 139
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
CORTO CIRCUITO A POSITIVO
TVA (THROTTLE VALVE
ACTUATOR)
0x18C 00148 00148 00148 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 2 40
ERROR EN EL OBSERVADOR DE
LA SONDA LAMBDA
0x18D 00401 SI Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 2 40
SUPERACIN PRIMER LMITE DE
NOx
0x18E 00401 SI Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 2 40
SUPERACIN SEGUNDO LMITE
DE NOx
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x18F 00032 00031 00030 00030 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
ALIMENTACIN CALENTADOR
SENSOR LAMBDA 1
0x192 00048 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
146 LIM2
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
ELECTROVLVULA COMANDO
ACTUADOR TURBINA CORTO A
POSITIVO
0x194 00234 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
148 LIM2
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SOBRE PRESIN DE
SOBREALIMENTACIN
0x195 00299 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
149 LIM2
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
BAJA PRESIN DE
SOBREALIMENTACIN
0x19D
Mel
OFF
LIMITACIN DE PAR (Legislacin
EOBD )
0x19E
Mel
OFF
LIMITACIN DE PAR PARA
LIMITAR LOS HUMOS
0x1A1 00132 00131 00130
Mel
OFF
MENSAJES CAN: ERROR
SENSOR NOx
0x1A2 02203 02202 02201 02201
Mel
OFF
MENSAJES CAN: ERROR
SENSOR NOx
0x1A3 02207 02205 02222
Mel
OFF
MENSAJES CAN: ERROR
SENSOR NOx
0x1A4 02200
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TIMEOUT CAN SENSOR NOx
0x1A5 00420
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TIMEOUT CAN DCU15
0x1A6 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TIMEOUT CAN DCU15
0x1A8
Mel
OFF
MENSAJES CAN: BAJO NIVEL
AD-BLUE
0x1AA 03055
Mel
OFF
SENSOR TEMPERATURA PRE-
CATALIZADOR
0x1AB 00549 00548
Mel
OFF
SENSOR DE TEMPERATURA
GASES DE ESCAPE
0x1A
C
00409 00409 00409 00409
Mel
OFF
MENSAJES CAN: ERROR
SENSOR EGR
0x1A
D
0040
D
0040
C
0040A 0040A
Mel
OFF
MENSAJES CAN: ERROR
SENSOR EGR
0x1AF 00425
Mel
OFF
USADO PARA BLINK TESTIGO
EOBD (ERROR DCU, NO EN
MEMORIA EDC)
0x1B1 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR EN CAN CONTROLLER A
0x1B2 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR EN CAN CONTROLLER B
0x1B3 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR EN CAN CONTROLLER C
0x1B4 00600
Mel
OFF
TIMEOUT CAN MENSAJE
BC2EDC1
0x1B5 00600
Mel
OFF
TIMEOUT CAN MENSAJE
VM2EDC
0x1B6 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TIMEOUT CAN MENSAJE WSI
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x1B7 00600
Mel
OFF
ERROR EN LOS MENSAJES CAN
EN TRANSMISIN
0x1B8
Mel
OFF
PETICIN PAR EXTERNO NO
PLAUSIBLE
0x1B9 00650 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
ERROR EN EL TESTIGO MiL
GESTIONADO POR EL CLUSTER
0x1BA 00600
Mel
OFF
TIMEOUT CAN MENSAJE DASH
DISPLAY
0x1BB 00600
Mel
OFF
TIMEOUT CAN MENSAJE
ERC1DR
0x1B
C
00600
Mel
OFF
TIMEOUT CAN MENSAJE
AMBCOND
0x1B
D
00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TIMEOUT CAN MENSAJE CCVS
0x1BE 0061A
Mel
OFF
PETICIN PAR EXTERNO NO
PLAUSIBLE
0x1BF 00409
Mel
OFF
TIMEOUT CAN MENSAJE RxEng-
Temp2
0x1C1 00600
Mel
OFF
Sys Lamp ON 193 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN EBC1
0x1C2 00600
Mel
OFF
Sys Lamp ON 194 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN ETC1
0x1C3 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TC01
0x1C4
Mel
OFF
Sys Lamp ON 196 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-AE
0x1C5
Mel
OFF
Sys Lamp ON 197 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-DE
0x1C6
Mel
OFF
Sys Lamp ON 198 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-PE
0x1C7
Mel
OFF
Sys Lamp ON 199 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-TE
0x1C8
Mel
OFF
Sys Lamp ON 200 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-VE
0x1C9 00600
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TF
0x1D1 00606
Mel
OFF
Sys Lamp ON 209 Tester 0 0 40 ERROR INTERNO CENTRALITA
0x1D2 00606 00606 00606
Mel
OFF
0x1D3 00606
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR INTERNO CENTRALITA
0x1D4 00606
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
0x1D5 00606 00606 00606
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
0x1D6 0060A
Mel
OFF
ERROR INTERNO CENTRALITA
(TPU)
0x1D7 00606 00606
Mel
OFF
ERROR INTERNO CENTRALITA
(AREA VARIANT)
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x1D8 00606
Mel
OFF
0x1D9 0060B
0060
B
0060B 0060B
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
0x1D
A

Mel
OFF
ERROR EN EL MAPA
CONVERSIN PAR/CANTIDAD
GASOIL
0x1E2 00513
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
226 Tester 0 0 40 IMMOBILIZER
0x1E3 00216
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
227 Tester 0 0 40
TIEMPO DE ACTUACIN DE LOS
INYECTORES ENCIMA DEL
LIMITE: OVERRUN MONITORING
ERROR
0x1E4 00321
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
228 Tester 0 0 40
ERROR DE PLAUSIBILIDAD EN
LA GESTIN DE LAS VUELTAS
MOTOR
0x1E6 00238 00237
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
230 LIM2 Tester 0 0 40 ALIMENTACIN SENSORES 1
0x1E7 00238 00237
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
231 LIM2 Tester 0 0 40 ALIMENTACIN SENSORES 2
0x1E8 02452 02452 Mel ON Sys Lamp ON 232
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 ALIMENTACIN SENSORES 3
0x1E9 00659
Mel
OFF
0x1EA 00658
Mel
OFF
0x1EB 02229 02228 00069
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
SENSOR PRESIN
ATMOSFRICA
0x1E
C

Mel
OFF
RUN UP TEST IMPUESTO PARA
DESHABILITAR LA DETECCIN
DE LA FALTA DE COMBUSTIN
0x1E
D

Mel
OFF
DEFECTO PARA EL RUN UP
TEST
0x1EF 0253F
Mel
OFF
0x1F1 02455 02454 Mel ON Sys Lamp ON 241
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SENSOR PRESIN EN FILTRO
PARTCULAS
0x1F2 0242F 02456 Mel ON Sys Lamp ON 242
Tes-
ter+Scan-
Tool
3 3 40
CONTROL RESISTENCIA FLUJO
GASES DE ESCAPE EN FILTRO
PARTCULAS
0x1F3 02455 02454 02453 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SENSOR PRESIN FILTRO
PARTCULAS
0x1F4 02453
Mel
OFF
SENSOR PRESIN FILTRO
PARTCULAS CONGELADO
0x1F5 0242F Mel ON
Sys Lamp
BLINK
245
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
PRESIN DIFERENCIAL
EXCESIVA EN FILTRO
PARTCULAS
0x1F6 00428 00427
Mel
OFF
SENSOR TEMPERATURA A LA
ENTRADA DEL FILTRO
PARTCULAS
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x1F7
0042
D
0042
C

Mel
OFF
SENSOR TEMPERATURA EN
FILTRO PARTCULAS
0x1F8 00428 00427 00426
Mel
OFF
ENTRADA DEL FILTRO
PARTCULAS
0x1F9 02459 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
249
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
NMERO EXCESIVO DE
REGENERACIONES
0x1FA 02459 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
250
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
NMERO EXCESIVO DE
REGENERACIONES
BLOQUEADAS
0x1FB 00421
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 CATALIZADOR NO PRESENTE
0x1FC 00425
Mel
OFF
SENSORES DE TEMPERATURA
DEL CATALIZADOR INVERTIDOS
0x1FD
Mel
OFF
TEMPERATURA GASES DE
ESCAPE NO PLAUSIBLE
0x1FE 0253F
Mel
OFF
SEGUNDO SENSOR
TEMPERATURA GASES DE
ESCAPE
0x1FF 0253F
Mel
OFF
NMERO DE LAS
REGENERACIONES FALTANTES
POR ENCIMA DEL LMITE
0x211 00503 00502 00501 00503
Mel
OFF
VEHCULO (CAN)
0x212 00223 00222 02135
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
18 LIM2 Tester 0 0 40 PEDAL ACELERADOR 2
0x215 00585
Mel
OFF
ERROR IRREVERSIBLE EN
CRUISE CONTROL
0x21B 00600
Mel
OFF
TIMEOUT MENSAJE CAN VDC:
CONTROL DINMICO VEHCULO
0x225 02510 02510 Mel ON
Sys Lamp
BLINK
37
Tester+
Scan-Tool
0 3 40 INTERRUPCIN AFTERRUN
0x22A
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TESTIGO FILTRO PARTCULAS
0x22B 00380 00380
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 BUJAS
0x22E 00629 00628 00627 0062A
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
46 Tester 0 0 40
REL ELECTROBOMBA
COMBUSTIBLE
0x232 00116
Mel
OFF
Sys Lamp ON 50
Tes-
ter+Scan-
Tool
0 0 40
SENSOR TEMPERATURA
(TEST)
0x236 00191 00191
Mel
OFF
Sys Lamp ON 54
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
ERROR EN SENSOR PRESIN
RAIL (OFFSET)
0x238 00524
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 BAJA PRESIN ACEITE
0x23A 00196
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 EXCESO TEMPERATURA ACEITE
0x23D 02540 02540
Mel
OFF
SENSOR PRESIN
COMBUSTIBLE (CIRCUITO BAJA
PRESIN)
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x251 00087
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
81
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
DESVIACIN POSITIVA PRESIN
CARBURANTE
0x259 00092
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
89
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
ERROR EN REGULADOR DE
PRESIN MPROP (C.C. A
POSITIVO)
0x25C 00266 00266
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
INYECTOR CILINDRO 2
0x25D 00272 00272
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
INYECTOR CILINDRO 4
0x25E 00278 00278
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
INYECTOR CILINDRO 6
0x25F 00149 SI
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
GESTIN SISTEMA INYECCIN
(Long Term)
0x275 00263 00301
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
PRDIDA O FALTA DE
INYECCIN CILINDRO 1
0x276 00266 00302
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
PRDIDA O FALTA DE
INYECCIN CILINDRO 2
0x277 00269 00303
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
PRDIDA O FALTA DE
INYECCIN CILINDRO 3
0x278 00272 00304
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
PRDIDA O FALTA DE
INYECCIN CILINDRO 4
0x279 00275 00305
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
PRDIDA O FALTA DE
INYECCIN CILINDRO 5
0x27A 00278 00306
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
PRDIDA O FALTA DE
INYECCIN CILINDRO 6
0x27C 02149 02149 02149 02149
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
124
Tester+
Scan-Tool
0 0 40 ERROR INTERNO CENTRALITA
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 PILOTAJE VLVULA EGR
Tester+
Scan-Tool
3 2 40
DEBMETRO: EXCESIVA DERIVA
SENSOR
0x285 00101 00101
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
DEBMETRO: ERROR DURANTE
LA CALIBRACIN
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 DEBMETRO: ERROR SENSOR
0x287 00402
Mel
OFF
DESVIACIN POSITIVA VLVULA
EGR
0x288 00401
Mel
OFF
DESVIACIN NEGATIVA
VLVULA EGR
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
CORTO CIRCUITO A NEGATIVO
EN EV. EGR
0x28B 02141
Mel
OFF
Sys Lamp ON 139
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
CORTO CIRCUITO A MASA TVA (
THROTTLE VALVE ACTUATOR)
0x292 00047 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
146 LIM2
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
ACTUADOR TURBINA CORTO A
MASA
0x293 02581 02580 02579 02578
Mel
OFF
VALORACIN VELOCIDAD
TURBINA PARA LA
COMUNICACIN
0x295 00234 00299 Mel Sys Lamp OFF NO Tester+ 0 0 40 PRESIN SOBREALIMENTACIN
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
OFF Scan-Tool FUERA DE LMITE
0x29D
Mel
OFF
0x29E
Mel
OFF
0x2A1 00132 00131 00130
Mel
OFF
MENSAJES CAN: ERROR
SENSOR NOx
0x2A6 00600
Mel
OFF
0x2A7 0203F
Mel
OFF
0x2A
C
0049
Mel
OFF
0x2AF 00420
Mel
OFF
MEMORIA EDC)
0x2B4 00600
Mel
OFF
TIMEOUT CAN MENSAJE
BC2EDC2
0x2C2 00860
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TIMEOUT CAN MENSAJE ETC2
0x2C4
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-AR
0x2C5
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-DR
0x2C6
Mel
OFF
Sys Lamp ON 198 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-PE
0x2C7
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-TR
0x2C8
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-VR
0x2C9
Mel
OFF
ERROR MENSAJE CAN
TIMEDATE
0x2D3 00606
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR INTERNO CENTRALITA
0x2E2
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
226 Tester 0 0 40 IMMOBILIZER
0x2F2 02227
Mel
OFF
0x2F3 02453 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
0x2F6 00426
Mel
OFF
0x2F7 0042B
Mel
OFF
0x2F8 00426
Mel
OFF
TEMPERATURA DEL FILTRO
PARTCULAS NO PLAUSIBLE
0x2FA 02458
Mel
OFF
0x2FD
Mel
OFF
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x2FF 0253F
Mel
OFF
DILUCIN ACEITE: EXCESIVO
GASOIL EN ACEITE MOTOR
0x311 00501 00501 00501
Mel
OFF
VEHCULO (FUERA
TOLERANCIA)
0x315 00585
Mel
OFF
ERROR REVERSIBLE DEL
CRUISE CONTROL
0x32B 00384 00383 00670 00384
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 REL BUJAS
0x32C 00381 00381 00381 00381
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 TESTIGO BUJAS
0x332 00217 00128
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40 MRlyCD_C
0x359 00091
Mel
OFF
Sys Lamp
BLINK
89
SHUT-
OFF
Tester 0 0 40
0x35C 00263 00263
Mel
OFF
ERROR DURACIN INYECCIN
CILINDRO 1
0x35D 00269 00269
Mel
OFF
CILINDRO 3
0x35E 00275 00275
Mel
OFF
CILINDRO 5
0x35F 00046 SI
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
GESTIN DURACIN INYECCIN
(Long Term)
0x385 00101 00101
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
DEBMETRO: ERROR DURANTE
LA CALIBRACIN
0x386 00102 00103 00100 SI Mel ON Sys Lamp ON 134
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 DEBMETRO: ERROR SENSOR
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 EV.EGR CIRCUITO ABIERTO
0x38B 00487 00488
Mel
OFF
Sys Lamp ON 139
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
EV. TVA CIRCUITO ABIERTO
(THROTTLE VALVE ACTUATOR)
0x392 00045 00046 SI Mel ON
Sys Lamp
BLINK
146 LIM2
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
ACTUADOR TURBINA
0x395 00234
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 EXCESO PRESIN TURBINA
0x39D
Mel
OFF
LIMITACIN DE PRESTACIONES
(Legislacin EOBD)
0x39E
Mel
OFF
LIMITACIN PAR PARA
PROTECCIN TURBINA
0x3A7
030A
E

Mel
OFF
MENSAJE CAN SENSOR AD-
BLUE
0x3AF 00420
Mel
OFF
MEMORIA EDC)
0x3C4
Mel
OFF
Sys Lamp ON 196 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-AE
0x3C5
Mel
OFF
Sys Lamp ON 197 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-DE
0x3C7
Mel
OFF
Sys Lamp ON 199 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-TE
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x3C8
Mel
OFF
Sys Lamp ON 200 Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-VE
0x3C9
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN HRDV
0x3D3 00606
Mel
OFF
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
TUBO FLEXIBLE DEFECTUOSO,
NO PLAUSIBLE
0x3F6 00426
Mel
OFF
0x3F7 0042B
Mel
OFF
0x3F8
0042
D
0042
C
0042B
Mel
OFF
SALIDA DEL FILTRO
PARTCULAS
0x3FA 02459
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 PETICIN REGENERACIN N3
0x45C 00266 00266
Mel
OFF
INYECTOR CILINDRO 2
0x45D 00272 00272
Mel
OFF
INYECTOR CILINDRO 4
0x45E 00278 00278
Mel
OFF
INYECTOR CILINDRO 6
0x45F 00404 SI
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
GESTIN VLVULA EGR (Long
Term)
0x486 00113 00112 00110 SI Mel ON Sys Lamp ON 134
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 DEBMETRO
0x49D
Mel
OFF
LIMITACIN PAR POR EXCESIVA
DIFERENCIA PRESIN
0x49E
Mel
OFF
LIMITACIN PAR PARA
PROTECCIN MOTOR
0x4A7 03052
Mel
OFF
TIMEOUT MENSAJE CAN AD-
BLUE
0x4AF 00420
Mel
OFF
MEMORIA EDC)
0x4C4
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-AR
0x4C5
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-DR
0x4C7
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-TR
0x4C8
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO Tester 0 0 40 ERROR MENSAJE CAN TSC1-VR
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
0x4F6 02080
Mel
OFF
0x4FA 02459
Mel
OFF
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9

EOBD
DTC
MAX MIN SIG PLAU
LONG
TERM
Lmpa-
ra
EOBD
Lmpara
EDC
Cluster
Visibility
Recovery
OBD-
Tester
Visibility
Fault
Counter
Healing
Counter
Dolete
Counter
Descripcin
0x55F 00420 SI
Mel
OFF
Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0 0 40
GESTIN SISTEMA SCR (Long
Term)
0x59D
Mel
OFF
REDUCCIN EMISIONES (SCR)
0x59E
Mel
OFF
REDUCCIN RUIDOS
0x5AF 00420
Mel
OFF
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: PROBLEMAS
CABLEADO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: CORRIENTE
DE BOMBEO
0x603 02A00 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: VALOR CO2
FUERA DE LMITE
0x604 02231 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40 CALENTADOR SONDA LAMBDA
0x605 02A00
02A0
0
Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: VALOR CO2
FUERA DE LMITE
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
CABLEADO
0x607 02A00
02A0
0
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: ERROR DE
CALIBRACIN
0x608 00130 00130 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
RESISTENCIA INTERNA
0x609 02A00 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0x60A 02245 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
0x60B 00132 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
CABLEADO
0x60C 00130 00130 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
RESISTENCIA INTERNA
0x60D 02A00
02A0
0
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: VALOR CO2 A
PLENA CARGA FUERA DE LMITE
0x60E 02A00
02A0
0
Tester+
Scan-Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: VALOR CO2 A
MEDIO CARGA FUERA DE LMITE
0x60F 02297 02297 Mel ON Sys Lamp OFF NO
Tes-
ter+Scan-
Tool
3 3 40
SONDA LAMBDA: VALOR CO2 EN
FUERA DE LMITES DURANTE
UN PASO DE VUELTAS MOTOR
0x69E
Mel
OFF
LIMITACIN DE ENVO
COMBUSTIBLE POR MAL
FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE
INYECCIN
0x730
Mel
OFF
TENSIN BATERA SEALADO
POR DEBMETRO
0x780
Mel
OFF
DEBMETRO: SEAL
TEMPERATURA
0x7F0 00401
Mel
OFF
PROBLEMAS SISTEMA
RECIRCULACIN GASES DE
ESCAPE
L
I
S
T
A

E
R
R
O
R
E
S

D
T
C
/
E
O
B
D

S
I
S
T
E
M
A

E
D
C
1
6

C
3
9


DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
Posibles causas Intervenciones reparativas Note
111 SENSOR /
SEAL
VELOCIDAD
VEHCULO
Superado lmite
mximo de veloci-
dad
Sensor defectuoso,
cuadro de a bordo,
real superacin del
limite.
Comprobar correcta calibra-
cin instrumento velocmetro.
Sensibilizar el conductor a un
uso correcto del vehculo.
112 PEDAL
ACELERADOR
Pedal acelerador
no funciona co-
rrectamente, m-
nimo motor a
1500 rpm.
Valor no coherente
entre potencime-
tro pedal acelera-
dor 1 y potenci-
metro pedal acele-
rador 2.
En ambiente "Parmetros
Medibles" comprobar que el
parmetro "posicin pedal
acelerador" vare proporcio-
nalmente a la posicin del pe-
dal de 0% a 100%. Compro-
bar cableado y conexiones.
Eventualmente sustituir el pe-
dal acelerador.
Asegurarse visualmente que el
pedal acelerador no tenga im-
pedimentos durante toda su ca-
rrera.
113 PLAUSIBILIDA
D PEDAL
ACELERADOR
/FRENO
Reduccin de po-
tencia: vueltas
motor descienden
al rgimen de m-
nimo.
Activacin simult-
nea de freno y ace-
lerador.
Comprobar cableado y co-
nexiones. Eventualmente sus-
tituir sensor.
Si se acta el freno con el ace-
lerador pisado, el motor va al
mnimo hasta soltar el freno, de
forma que sea posible parar el
vehculo aunque el pedal acele-
rador se bloquease en posicin
intermedia.
114 SELECTOR
MULTIPOSICI
N/TOMA DE
FUERZA
Seleccin toma de
fuerza no funciona
correctamente.
Dispositivo averia-
do.
nexiones. Eventualmente sus-
tituir el dispositivo.

T
R
O
U
B
L
E
S
H
O
O
T
I
N
G

C
E
N
T
R
A
L
I
T
A

E
D
C

1
6

C
3
9


DTC Componente en
avera
Posibles anomalas Posibles causas Intervenciones reparativas Note
115 SELECTOR
DEL CRUISE
CONTROL
Cruise control /
toma de fuerza no
funcionan.
Presin simultnea
de los botones
SET+ / SET- y entre
RESUME/ OFF.
Comprobar el correcto fun-
cionamiento del selector a
travs de la lectura de los
parmetros de estado.
En el caso que a la presin de los bo-
tones Cruise Control su estado no
cambie comprobar cableado y co-
nexiones.
116 PLAUSIBILIDA
D SEAL DE
PEDAL
EMBRAGUE
Interruptor embra-
gue: seal no co-
herente o no pre-
sente. Cruise Con-
trol / toma de fuer-
za no funcionan, o
al pisar el pedal
embrague con
Cruise control /
toma de fuerza ac-
tivado, el motor
sube al mximo
rgimen.
Se ha detectado un
cambio de marcha
sin que se haya ac-
cionado el switch
del embrague.
nexiones. Eventualmente
sustituir sensor.
Si al controlar resulta todo regular, la
anomala podra ser debita a accio-
namiento embrague no a fondo.
117 ERROR
SEALES DE
PEDAL FRENO
Coherencia sea-
les freno, posible
no funcionamiento
luces stop, Cruise
Control / toma de
fuerza no funcio-
nan.
Las seales de los
dos interruptores no
indican el mismo es-
tado.
nexiones. Eventualmente
sustituir sensor.

119 PLAUSIBILIDA
D +15
nexiones.
Llave 15 OFF durante inicializacin.
11 PLAUSIBILIDA
D +50
nexiones.
Llave 15 OFF durante inicializacin.


DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
122 TESTIGO
EOBD
Testigo no funcio-
na.
Problemas en el
cableado.
Comprobar cableado y
conexiones.
El testigo debe encenderse durante 5
segundos cuando se gira la llave a mar-
cha. Si no se enciende comprobar ca-
bleado y conexiones.
123 TESTIGO EDC Testigo no funcio-
na.
Problemas en el
cableado.
conexiones.
124 TESTIGO
PRECALENTA
MIENTO
Testigo no funcio-
na.
Problemas en el
cableado.
conexiones. Eventualmen-
te sustituir sensor.
125 REL
PRINCIPAL
El motor no arran-
ca, la centralita no
est alimentada o
la centralita est
siempre alimenta-
da y el testigo
EDC permanece
encendido incluso
con llave en Off.
Main Rel inte-
rrumpido o en corto
circuito.
te sustituir el rel.

126 TENSIN
BATERA
Dificultad arran-
que motor.
Batera descarga-
da; cableado inte-
rrumpido.
Comprobar con equipo de
diagnosis el estado de la
batera (parmetros medi-
bles). Comprobar cablea-
do y conexiones.
Eventualmente sustituir alternador / re-
gulador, o batera.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
127 ELECTROVL
VULA FRENO
MOTOR
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Electrovlvula de-
fectuosa o proble-
mas ligados a las
conexiones elctri-
cas (conexiones /
cableados).
Comprobar con la ayuda
de los esquemas elctri-
cos las correctas conexio-
nes e identificar eventua-
les anomalas en las co-
nexiones. Comprobar la
integridad de la electro-
vlvula y eventualmente
sustituirla.

128 REL
PRINCIPAL -
CORTO
CIRCUITO A
BATERA
El motor no arran-
est alimentada o
la centralita est
siempre alimenta-
da y el testigo
EDC permanece
encendido incluso
con llave en Off.
Main Rel inte-
rrumpido o en corto
circuito.

129 REL
COMPRESOR
ACONDICIONA
DOR
Compresor acon-
dicionador no fun-
ciona.
Circuito abierto, re-
l desconectado.

12F REL
COMPRESOR
ACONDICIONA
DOR (CAN
mens.)
Compresor acon-
dicionador no fun-
ciona.
l desconectado.

131 SENSOR
TEMPERATUR
A LQUIDO DE
REFRIGERACI
N
Arranque dificulto-
so en fro. Posible
reduccin de po-
tencia.
Sensor defectuoso,
cableado interrum-
pido.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
132 SENSOR
TEMPERATUR
A LQUIDO DE
REFRIGERACI
N (TEST)
Arranque dificulto-
so en fro. Posible
reduccin de po-
tencia.
Sensor defectuoso,
cableado interrum-
pido.

133 SENSOR DE
TEMPERATUR
A AIRE DE
SOBREALIME
NTACIN
Posible reduccin
de potencia y
humos en acele-
racin.
Sensor defectuoso. Comprobar cableado y

134 SENSOR
PRESIN
AIRE
SOBREALIME
NTACIN
Posible reduccin
de potencia y
humos en acele-
racin.
te sustituir sensor. Com-
probar en ambiente "Pa-
rmetros medibles" que
los valores del sensor
presin atmosfrica y
sensor presin aire so-
brealimentacin sean si-
milares a motor parado.
Posible humo en aceleracin. Eventual-
mente sustituir.
135 TEMPERATUR
A
COMBUSTIBL
E
Posible reduccin
de potencia.
Corto circuito a
positivo, se mide
una temperatura
demasiado baja.

136 ERROR EN
SENSOR/SE
AL PRESIN
RAIL
Posible parada
motor.
Corto circuito a
masa / Circuito
abierto. Sensor de-
fectuoso.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
139 DEBMETRO:
SEAL
SENSOR
FUERA DE
TOLERANCIA
Ningn efecto vi-
sible sobre el ve-
hculo.
Cableado defec-
tuoso, Debmetro
y/o Sensor de tem-
peratura defectuo-
so.
Comprobar Debmetro,
conductos aire, actuado-
res EGR, cableado y co-
nexiones.

139 DEBMETRO:
SEAL
SENSOR
FUERA DE
TOLERANCIA
Posible escasas
prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
Comprobar la integridad
del debmetro y el cablea-
do entre el conector del
debmetro y el conector
EDC.
Reduccin de potencia y desactivacin
de la funcin EGR.
13A SENSOR
TEMPERATUR
A ACEITE
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Se ha detectado un
valor no coherente.
En ausencia de
causas evidentes,
podra haber pro-
blemas en el circui-
to hidrulico del
aceite o de lectura
del sensor.
Comprobar el sensor del
aceite y el circuito hidru-
lico.

13C SENSOR
TEMPERATUR
A AMBIENTE
(SI EST
PRESENTE)
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Sensor defectuoso
o problemas liga-
dos a las conexio-
nes elctricos (co-
nexiones / cablea-
dos).
integridad del sensor y
eventualmente sustituirlo.

13D SENSOR
PRESIN
COMBUSTIBL
E (CIRCUITO
Posible parada
motor.
Prdidas de com-
bustible por el cir-
cuito de alta pre-
sin.
Comprobar sistema alta
presin. Se necesario
sustituir la bomba alta
presin.
Defecto encontrado en la gestin y regu-
lacin de la presin del combustible en el
rail.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
BAJA
PRESIN)
13E SENSOR
TEMPERATUR
A LQUIDO DE
REFRIGERACI
N (TEST)
Arranque dificulto-
so en fro. Posible
reduccin de po-
tencia.
Sensor defectuoso,
cableado interrum-
pido.

13F SENSOR DE
PRESIN
LQUIDO
REFRIGERAN
TE NO
PLAUSIBLE
Sensor defectuo-
so o corto circuito
en el cableado.
Comprobar cablea-
do y conexiones.
Eventualmente
sustituir sensor.
El sensor seala una presurizacin del
circuito a una temperatura inferior a los
60C.
141 SENSOR
CIGEAL
El arranque del
motor requiere
ms tiempo del
normal. Reduc-
cin de potencia y
aumento del ruido
porque la centrali-
ta no puede ges-
tionar avance y
duracin de la in-
yeccin y se basa
en un mapa de
recovery.
Seal sensor en
volante ausente o
no coherente (po-
sible corto circuito
o interrupcin del
circuito).
del sensor y sustituirlo si
est defectuoso.
N.B.: el defecto no es de-
tectado a motor parado.

143 SENSOR
RBOL DE
LEVAS
Reduccin de po-
tencia. El arran-
que del motor re-
quiere ms tiempo
del normal. Posi-
Seal sensor en el
rbol de levas au-
sente o no cohe-
rente (posible corto
circuito o interrup-
del sensor y sustituirlo si
es defectuoso.
N.B.: El defecto no se de-
tecta a motor parado.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
ble falta de arran-
que o parada mo-
tor si ya est en
marcha.
cin del circuito). Si el motor no arranca (o
se para mientras est en
marcha) es posible que la
rueda fnica del rbol de
levas est desfasada:
desconectar el conector
del sensor para permitir el
arranque del motor y lle-
gar a un centro de asis-
tencia IVECO.
145 REL
VENTILADOR
Rel ventilador no
funciona.
Rel ventilador en
corto circuito a po-
sitivo.
Posible aumento consumo combustible.
Posible sobrecalentamiento del motor y
consiguiente limitacin de potencia.
146 REL
VENTILADOR
SEGUNDA
VELOCIDAD
Rel ventilador no
funciona.
Rel ventilador en
sitivo.
148 REL
COMPRESOR
ACONDICIONA
DOR
Compresor acon-
dicionador no fun-
ciona.
l desconectado.

149 REL
PRECALENTA
MIENTO
FILTRO
COMBUSTIBL
E
Rel precalenta-
miento filtro com-
bustible no fun-
ciona.
Rel calentador
filtro en corto
circuito a positivo
calentador siempre
activado incluso
con temperatura
combustible > 5C.
Batera se descarga.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
15D FILTERED
ENERGIZING
TIME OF
CYLINDER 3
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
Comprobar obstruccin
del inyector, y bloques de
las vlvulas de los inyec-
tores.
Comprobar sensor Lamb-
da.
Eventualmente sustituir el
inyector defectuoso.

15E FILTERED
ENERGIZING
TIME OF
CYLINDER 5
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
tores.
da.

161 INYECTOR
CILINDRO 1 /
CORTO
CIRCUITO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n1.
Comprobar el correcto
apriete a par de los co-
nectores de la electrovl-
vula del inyector (1,36 -
1,92 Nm). Comprobar la
integridad de la bobina del
inyector y sustituir el in-
yector si es defectuoso. Si
la bobina est bien, com-
probar el cableado entre
electrovlvula y conector
EDC.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
162 INYECTOR
CILINDRO 2 /
CORTO
CIRCUITO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n2.
apriete de los conectores
de la electrovlvula del in-
yector (1,36 - 1,92 Nm).
de la bobina del inyector
y sustituir el inyector si es
defectuoso. Si la bobina
est bien, comprobar el
cableado entre electrovl-
vula y conector EDC.

163 INYECTOR
CILINDRO 3 /
CORTO
CIRCUITO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n3.
yector (1,36 - 1,92 Nm).

164 INYECTOR
CILINDRO 4 /
CORTO
CIRCUITO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n4.
yector (1,36 - 1,92 Nm).

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
165 INYECTOR
CILINDRO 5 /
CORTO
CIRCUITO
El motor funciona
en 5 cilindros.
Problema elctrico
inyector n5.
yector (1,36 - 1,92 Nm).

166 INYECTOR
CILINDRO 6 /
CORTO
CIRCUITO
El motor funciona
en 5 cilindros.
Problema elctrico
inyector n6
yector (1,36 - 1,92 Nm).

167 INYECTOR
CILINDRO 1 /
CIRCUITO
ABIERTO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n1
yector (1,36 - 1,92 Nm).

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
168 INYECTOR
CILINDRO 2 /
CIRCUITO
ABIERTO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n2
yector (1,36 - 1,92 Nm).

169 INYECTOR
CILINDRO 3 /
CIRCUITO
ABIERTO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n3
yector (1,36 - 1,92 Nm).

16A INYECTOR
CILINDRO 4 /
CIRCUITO
ABIERTO
El motor funciona
en 3 cilindros.
Problema elctrico
inyector n4.
yector (1,36 - 1,92 Nm).

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
16B INYECTOR
CILINDRO 5 /
CIRCUITO
ABIERTO
El motor funciona
en 5 cilindros
Problema elctrico
inyector n5.
yector (1,36 - 1,92 Nm).

16C INYECTOR
CILINDRO 6 /
CIRCUITO
ABIERTO
El motor funciona
en 5 cilindros
Problema elctrico
inyector n6
yector (1,36 - 1,92 Nm).

16D TEST
COMPRESIN
EN CURSO
Peticin Test com-
presin va Tester.
Al final del Test de com-
presin, poner la llave en
OFF.

171 BANCO 1
CORTO
CIRCUITO
El motor no fun-
ciona regularmen-
te, posible reduc-
cin de potencia.
Corto circuito en
cableado inyector.
te sustituir el inyector.
El motor gira solo en 2 cilindros.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
172 BANCO 1
CIRCUITO
ABIERTO
El motor no fun-
ciona regularmen-
te, posible reduc-
cin de potencia.
Avera en circuito
elctrico inyecto-
res.
173 BANCO 2
CORTO
CIRCUITO
El motor no fun-
ciona regularmen-
te, posible reduc-
cin de potencia.
Corto circuito en
cableado inyector.
174 BANCO 2
CIRCUITO
ABIERTO
El motor no fun-
ciona regularmen-
te, posible reduc-
cin de potencia.
Avera en circuito
elctrico inyecto-
res.
175 DURACIN
INYECCIN
CILINDRO 1
Prdida importante
de compresin,
problema inyeccin
del carburante.
Comprobar eventuales
prdidas de la cmara de
combustin, comprobar
eventuales problemas de
inyeccin del cilindro.

176 DURACIN
INYECCIN
CILINDRO 2
Prdida importante
de compresin,
problema inyeccin
del carburante.

177 DURACIN
INYECCIN
CILINDRO 3
Prdida importante
de compresin,
problema inyeccin
del carburante.

178 DURACIN
INYECCIN
CILINDRO 4
Prdida importante
de compresin,
problema inyeccin
del carburante.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
179 DURACIN
INYECCIN
CILINDRO 5
Prdida importante
de compresin,
problema inyeccin
del carburante.

17A DURACIN
INYECCIN
CILINDRO 6
Prdida importante
de compresin,
problema inyeccin
del carburante.

17C BANCO 1
CONTROL
INYECTORES
(INTERNO
CENTRALITA)
Motor parado. Problema interno
centralita.
Cancelar la memoria ave-
ras. Si el error permane-
ce, y solo despus de
haber excluido un defecto
en los inyectores, contac-
tar con el Help Desk y
atenerse a su instruccio-
nes para la eventual susti-
tucin de la centralita.

17E IMPOSIBILIDA
D DE
GESTIONAR
LAS MULTI
INYECCIONES
REQUERIDAS
Posible problema
en la calibracin de
los mapas de in-
yeccin y en los l-
mites de la inyec-
cin.
Contactar con el Technical Help Desk de
mercado o contactar con el Centro Ex-
perto CET para solicitar un teleservicio
dando un informe de los test realizados
hasta ahora.
181 PRESIN
DIFERENCIAL
EN EL
ESCAPE
Dificultad de
arranque, humos,
dificultad en ace-
leracin.
El sensor temperatura aire est integra-
do con el sensor de presin. En los mo-
tores con EGR el sensor est montado
en el debmetro.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
183 AIRMASS
PLAUSIBILITY
OFFSET
DRIFT
Debmetro defec-
tuoso.
Problemas cablea-
do debmetro.
conexiones, eventualmen-
te sustituir el Debmetro.

184 MENSAJE
CAN
SRA2EDC
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
de la Lnea Can, cablea-
do, conexiones y resisten-
cia de cierre de la Lnea
Can.

185 DEBMETRO Ningn efecto vi-
sible en el vehcu-
lo.
Debmetro sucio,
deterioro del sen-
sor debido al 'enve-
jecimiento.
Prdidas / obstruc-
cin en los conduc-
tos de aspiracin,
agarrotamiento ac-
tuadores EGR,
Vgt/Wg defectuo-
sos.
Limpiar el sensor, com-
probar los conductos de
aspiracin, si es necesario
sustituir el debmetro,
comprobar cableado y co-
nexiones.

185 DEBMETRO Posible escasas
prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.
prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
sible en el vehcu-
lo.
Cableado defec-
tuoso, Debmetro
e/o Sensor de tem-
peratura defectuo-
so.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

187 ERROR EN
REGULACIN
EGR
(DESVIACIN
POSITIVA)
EGR no funciona
o funciona siem-
pre. Emisiones no
conformes a la le-
gislacin. Ninguna
reaccin percepti-
ble por el conduc-
tor.
Debmetro (solo
versin EGR) en
sitivo, en corto cir-
cuito a masa, cir-
cuito abierto, en el
circuito de alimen-
tacin o en el de
medida. Seal
caudal aire no co-
herente.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

188 ERROR EN
REGULACIN
EGR
(DESVIACIN
NEGATIVA)
EGR no funciona
o funciona siem-
pre. Emisiones no
conformes a la le-
gislacin. Ninguna
reaccin percepti-
ble por el conduc-
tor.
Debmetro (solo
versin EGR) en
cuito a masa, cir-
circuito de alimen-
tacin o en el de
medida. Seal
caudal aire no co-
herente.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

189 CORTO
CIRCUITO A
POSITIVO SU
EV. EGR
Electrovlvula EGR
en corto circuito a
batera.
1) Comprobar con mult-
metro la integridad de la
electrovlvula. 2) Com-
la electrovlvula y el co-
EGR no funciona o funciona siempre.
Emisiones no conformes a la legislacin.
Ninguna reaccin perceptible por el con-
ductor.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
nector EDC.
189 CORTO
CIRCUITO A
POSITIVO SU
EV. EGR
EGR no funciona
o funciona siem-
pre. Emisiones no
conformes a la le-
gislacin. Ninguna
reaccin percepti-
ble por el conduc-
tor.
Debmetro (solo
versin EGR) en
cuito a masa, cir-
circuito de alimen-
tacin o en el de
medida. Seal
caudal aire no co-
herente.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

191 ELECTROVL
VULA
COMANDO
ACTUADOR
TURBINA
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Electrovlvula de-
fectuosa o proble-
mas ligados a las
conexiones elctri-
cos (conexiones /
cableados).
sustituirla.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
192 ELECTROVL
VULA
COMANDO
ACTUADOR
TURBINA
CORTO A
POSITIVO
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Electrovlvula de-
fectuosa o proble-
mas ligados a las
conexiones elctri-
cos (conexiones /
cableados).
sustituirla.

193 SOBREPRESI
N
Posible reduccin
de potencia.
Detectada una pre-
sin de sobreali-
mentacin superior
a 2800 mbar.
Comprobar el mecanismo
del dispositivo VGT
Avera producida solamente en motori-
zaciones con VGT.
1A5 TIMEOUT CAN
DCU15
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1A6 TIMEOUT CAN
DCU15
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1A7 MENSAJE
SCR2
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1AE SENSOR
HUMEDAD
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Sensor defectuoso
o problemas liga-
dos a las conexio-
nes elctricos (co-
nexiones / cablea-
dos).

1B1 ERROR EN
CAN
CONTROLLER
A
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1B2 ERROR EN
CAN
CONTROLLER
B
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1B3 ERROR EN
CAN
CONTROLLER
C
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1B4 TIMEOUT CAN
MENSAJE
BC2EDC1
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1B5 TIMEOUT CAN
MENSAJE
VM2EDC
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1B6 TIMEOUT CAN
MENSAJE WSI
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1B7 ERROR SUI
MENSAJES
CAN EN
TRANSMISIN
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1B8 MENSAJES
CAN
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1BA TIMEOUT CAN
MENSAJE
DASH
DISPLAY
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1BB TIMEOUT CAN
MENSAJE
ERC1DR
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1BD TIMEOUT CAN
MENSAJE
CCVS
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1BE MENSAJES
CAN
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1BF CAN message
RxEngTemp2
conexiones.

1C1 ERROR
MENSAJE
CAN EBC1
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1C2 ERROR
MENSAJE
CAN ETC1
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1C3 ERROR
MENSAJE
CAN TC01
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.
Comprobar la comunicacin del Tac-
grafo a travs de la Lnea Can.
1C4 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1_AE
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1C5 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-DE
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1C6 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-PE
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1C7 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-TE
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1C8 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-VE
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1C9 ERROR
MENSAJE
CAN TF
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

1D1 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
Efectuar un llave ON /
OFF, esperar algunos se-
gundos, cancelar la me-
moria averas. Si el error
permanece, contactar con
el Help Desk y atenerse a
sus instrucciones para la
eventual sustitucin de la
centralita.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1D2 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1D3 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1D4 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1D5 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1D6 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
(TPU)
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1D7 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
(AREA
VARIANT)
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1D8 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
centralita.
1D9 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1E2 IMMOBILIZER El motor no
arranca
Problemas de co-
municacin con
centralita Immobili-
zer a travs de la
lnea Can.
de la lnea Can, realizar la
diagnosis de la centralita
Immobilizer y atenerse a
las indicaciones dadas.

1E3 TIEMPO DE
ACTUACIN
DE LOS
INYECTORES
POR ENCIMA
DEL LIMITE:
OVERRUN
MONITORING
ERROR
Motor se para o
no arranca.
Perturbaciones
electrnicas, peti-
cin de incremento
de par va tester,
errnea peticin de
parmetros inyec-
cin, centralita de-
fectuosa.
Comprobar los parme-
tros de inyeccin, si la
avera persiste sustituir la
centralita.

1E5 ERROR
ALIMENTACI
N SENSORES
(12V)
Anmalo funcio-
namiento del mo-
tor a causa de
sensores no ali-
mentados correc-
tamente.
Defecto interno de
la centralita en el
circuito alimenta-
cin a los senso-
res.
Eventual sealacin de defecto de diver-
sos sensores alimentados por la centrali-
ta.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
Reduccin de po-
tencia.
centralita.
1E6 ALIMENTACI
N SENSORES
1
Anmalo funcio-
namiento del mo-
tor a causa de
sensores no ali-
mentados correc-
tamente.
Reduccin de po-
tencia.
Defecto interno de
la centralita en el
circuito alimenta-
cin a los senso-
res.
centralita.
ta.
1E7 ALIMENTACI
N SENSORES
2
Anmalo funcio-
namiento del mo-
tor a causa de
sensores no ali-
mentados correc-
tamente.
Reduccin de po-
tencia.
Defecto interno de
la centralita en el
circuito alimenta-
cin a los senso-
res.
centralita.
ta.
1E8 ALIMENTACI
N SENSORES
3
Anmalo funcio-
namiento del mo-
tor a causa de
sensores no ali-
mentados correc-
tamente.
Reduccin de po-
tencia.
Defecto interno de
la centralita en el
circuito alimenta-
cin a los senso-
res.
centralita.
ta.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1E9 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1EA ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

1EB SENSOR
PRESIN
ATMOSFRIC
A
Ninguna reaccin
perceptible por el
conductor.
Seal presin am-
biente demasiado
elevada, demasia-
do baja o falta se-
al.
La avera solamente es
detectada por medio del
equipo de diagnosis. El
sensor est integrado en
la centralita EDC y no se
puede sustituir. La even-
tual pintura del mo-
tor/centralita puede afec-
tar a la correcta medida
de la presin ambiente.

1F4 CONTROL
RESISTENCIA
FLUJO GASES
DE ESCAPE
EN FILTRO
PARTCULAS
Hielo en el tubo
flexible del sensor
de presin.
Realizar calentamiento
motor.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1F5 PRESIN
DIFERENCIAL
EN FILTRO
PARTCULAS
Regeneracin Filtro
partculas fallida, o
Filtro u otras partes
del sistema de
emisiones obstrui-
das.
Efectuar la regeneracin
del filtro partculas va
Tester, comprobar filtro y
sistema de emisin.

1F6 PRESIN
DIFERENCIAL
EN FILTRO
PARTCULAS
Sensor de tempe-
ratura del filtro par-
tculas defectuoso,
o corto circuito a
positivo/masa.

1F7 PRESIN
DIFERENCIAL
EN FILTRO
PARTCULAS
Sensor de tempe-
ratura del filtro par-
tculas defectuoso,
o corto circuito a
positivo/masa.

1F9 PRESIN
DIFERENCIAL
EN FILTRO
PARTCULAS
Problema de cali-
bracin centralita.
Contactar con el CET pa-
ra solicitar un teleservicio
adjuntando el informe de
los test realizados.

1FB REGENERACI
N
PERMANENTE
FILTRO
PARTCULAS
Catalizador no
montado o daado,
problemas en los
tubos de escape,
sensor de Tempe-
ratura defectuoso o
no montado correc-
tamente.
Comprobar la presencia o
el daado del catalizador.
daos en los tubos de es-
cape.
Asegurar la exactitud de
los sensores de tempera-
tura de los gases de es-
cape a la entrada y a la
salida del catalizador.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
1FC SENSOR
TEMPERATUR
A GASES DE
ESCAPE
Sensor de tempe-
ratura Oxicat inver-
tidos.
Oxicat daado.
Tubos sistema de
escape montados
no correctamente.
Sensor de tempe-
ratura no calibrado.
Comprobar la presencia o
el daado del catalizador.
daos en los tubos de es-
cape.
Asegurar la exactitud de
los sensores de tempera-
tura de los gases de es-
cape a la entrada y a la
salida del catalizador.

211 SENSOR/SE
AL
VELOCIDAD
VEHCULO
(CAN)
Superada lmite
mxima de veloci-
dad
Sensor defectuoso,
cuadro de a bordo,
real superacin del
lmite.
Comprobar correcta cali-
bracin instrumento velo-
cmetro.
Sensibilizar al conductor a un uso co-
rrecto del vehculo.
212 PEDAL
ACELERADOR
2
Pedal acelerador
no funciona co-
rrectamente, m-
nimo motor a
1500 rpm.
Valor no coherente
entre potencime-
tro pedal acelera-
dor 1 y potenci-
metro pedal acele-
rador 2.
En ambiente " Parme-
tros Medibles" comprobar
que el parmetro "posi-
cin pedal acelerador" va-
re proporcionalmente a la
posicin del pedal de 0%
a 100%. Comprobar ca-
pedal acelerador.
Asegurarse visualmente que el pedal
acelerador no tenga impedimentos du-
rante toda su carrera.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
224 TESTIGO
BUJAS
Testigo siempre
apagado. Arran-
que en fro dificul-
toso. Testigo pre-
calentamiento
siempre encendi-
do.
Circuito abierto -
corto circuito a ma-
sa - corto circuito a
positivo
El conductor no espera el precalenta-
miento incluso a bajas temperaturas am-
biente, no teniendo indicaciones de la
lmpara testigo. El precalentamiento
funciona, pero en caso de arranque en
fro no se tienen indicaciones de cuando
arrancar el motor porque la lmpara est
siempre encendida.
228 REL
PRINCIPAL -
CORTO
CIRCUITO A
MASA
El motor no arran-
est alimentada o
la centralita est
siempre alimenta-
da y el testigo Edc
permanece en-
cendido incluso
con llave en Off.
Main Rel inte-
rrumpido o en corto
circuito.

22B BUJAS Anomala rel buj-
as.
Sobrecorriente.
Contactos rel pe-
gados.

22D TERMOARRA
NQUE
Posible destruc-
cin termoarran-
que por sobreca-
lentamiento por-
que est siempre
alimentado.
Batera se scarica.
Rel bujas termoa-
rranque en corto
circuito a masa.
conexiones.
Testigo EDC apagado.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
22E REL
ELECTROBOM
BA
COMBUSTIBL
E
Probable dificultad
de arranque en
fro.
Rel averiado, ca-
bleado interrumpi-
do.
236 ERROR SU
SENSOR
PRESIN RAIL
(OFFSET)
Posible parada
motor.
Sensor presin rail
defectuoso.
Sustituir sensor.
238 BAJA
PRESIN
ACEITE
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Se ha medido un
valor no coherente.
En ausencia de
causas evidentes,
podran haber pro-
to hidrulico del
aceite o de lectura
del sensor.
lico.

239 DEBMETRO:
SEAL
SENSOR
FUERA DE
TOLERANCIA
Posible escasas
prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.
239 DEBMETRO:
SEAL
SENSOR
FUERA DE
TOLERANCIA
Ningn efecto vi-
sible en el vehcu-
lo.
Cableado defec-
tuoso, Debmetro
y/o Sensor de tem-
peratura defectuo-
so.
Comprobar Debmetro,
res Egr, cableado y co-
nexiones.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
23A EXCESO
TEMPERATUR
A ACEITE
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Se ha medido un
valor no coherente.
En ausencia de
causas evidentes,
podran haber pro-
to hidrulico del
aceite o de lectura
del sensor.
lico.

23B PRDIDA de
PRESIN EN
EL CIRCUITO
DEL LQUIDO
REFRIGERAN
TE
Posible reduccin
de potencia.
Detectada una in-
suficiente presin
en el circuito del l-
quido de refrigera-
cin con tempera-
tura del lquido su-
perior a los 103C.
Posible prdida en
el circuito refrige-
rante.
Comprobar la correcta es-
tanqueidad del circuito, y
eficiencia del tapn del
vaso expansin lquido re-
frigerante.

23C SENSOR
TEMPERATUR
A AMBIENTE
(SE
PRESENTE)
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Sensor defectuoso
o problemas liga-
dos a las conexio-
nes elctricos (co-
nexiones / cablea-
dos).

23D SENSOR
PRESIN
COMBUSTIBL
E (CIRCUITO
BAJA
Posible parada
motor.
Prdidas de com-
bustible por el cir-
cuito de alta pre-
sin.
Comprobar sistema alta
presin. Si es necesario
sustituir la bomba alta
presin.
Defecto encontrado en la gestin y regu-
lacin de la presin del combustible en el
rail.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
PRESIN)
25D FILTERED
ENERGIZING
TIME OF
CYLINDER 4
Inyectores obstrui-
dos.
Defecto mecnico
con impedimento
de subida de la vl-
vula de los inyecto-
res.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
del inyector, y bloqueos
de las vlvulas de los in-
yectores.
da.

25E FILTERED
ENERGIZING
TIME OF
CYLINDER 6
Inyectores obstrui-
dos.Defecto mec-
nico con impedi-
mento de subida de
la vlvula de los in-
yectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
tores.
da.

27C BANCO 2
CONTROL
INYECTORES
(INTERNO
CENTRALITA)
Motor parado. Problema interno
centralita.
Cancelar la memoria ave-
ras. Si el error permane-
ce, y solo despus de
haber excluido un defecto
en los inyectores, contac-
tar con el Help Desk y
atenerse a sus instruccio-
nes para la eventual susti-
tucin de la centralita.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
281 AIRCTL
GOVERNOR
PLAUSIBILITY
queCK
Problema actuador
EGR.
Obstruccin o pr-
didas en el conduc-
to de aspiracin.
montaje, el cableado, la
conexin elctrica, even-
tuales bloqueos del EGR.
Comprobar obstrucciones
o prdidas en el conducto
de aspiracin.

prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.
sible en el vehcu-
lo.
Debmetro sucio,
deterioro del sen-
sor debido al enve-
jecimiento.
Prdidas / obstruc-
cin en los conduc-
tos de aspiracin,
agarrotamiento ac-
tuadores Egr,
Vgt/Wg defectuo-
sos.
nexiones.

prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
sible en el vehcu-
lo.
Cableado defec-
tuoso, Debmetro
e/o Sensor de tem-
peratura defectuo-
so.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

287 AIRCTL
PERMANENT
POSITIVE
GOVERNOR
DEVIATION
Problema actuador
EGR.
Obstruccin o pr-
didas en el conduc-
to de aspiracin.
montaje, el cableado, la
conexin elctrica, even-
tuales bloqueos del EGR.
Comprobar obstrucciones
o prdidas en el conducto
de aspiracin.

288 ERROR SU
REGULACIN
EGR
(DEVIACIN
NO
PLAUSIBLE)
EGR no funciona
o funciona siem-
pre. Emisiones no
conformes a la le-
gislacin. Ninguna
reaccin percepti-
ble por el conduc-
tor.
Debmetro (solo
versin EGR) en
cuito a masa, cir-
circuito de alimen-
tacin o en el de
medida. Seal
caudal aire no co-
herente.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

289 CORTO
CIRCUITO A
NEGATIVO SU
EV. EGR
Electrovlvula en
corto circuito a
masa.
1) Comprobar con
multmetro la inte-
gridad de la elec-
trovlvula. 2) Com-
probar el cableado
entre la electrovl-
vula y el conector
EDC.
ductor.
292 ELECTROVL
VULA
COMANDO
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
Electrovlvula de-
fectuosa o proble-
mas ligados a las

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
ACTUADOR
TURBINA
CORTO A
MASA
encendido del tes-
tigo EOBD.
conexiones elctri-
cos (conexiones /
cableados).
sustituirla.
2AC TIMEOUT CAN
SENSOR EGR
conexiones.

2B4 TIMEOUT CAN
MENSAJE
BC2EDC2
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

2C4 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-AR
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

2C5 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-DR
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

2C7 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-TR
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

2C8 ERROR
MENSAJE
CAN TSC1-VR
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
2C9 ERROR
MENSAJE
CAN
TIMEDATE
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.
Comprobar la comunicacin del Tac-
grafo a travs de la Lnea Can.
2D3 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

311 SENSOR/SE
AL
VELOCIDAD
VEHCULO
(FUERA DE
TOLERANCIA)
Superado lmite
mximo de veloci-
dad
Sensor defectuoso,
cuadro de a bordo,
real superacin del
limite.
Comprobar correcta cali-
bracin instrumento velo-
cmetro.
Sensibilizar al conductor de un uso co-
rrecto del vehculo.
32B REL BUJAS
33C SENSOR
TEMPERATUR
A AMBIENTE
(SI EST
PRESENTE)
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Sensor defectuoso
o problemas liga-
dos a las conexio-
nes elctricos (co-
nexiones / cablea-
dos).

359 ERROR EN
REGULADOR
DE PRESIN
MPROP (C.C.
A NEGATIVO)
Corto circuito a
masa. MPROP
defectuosa.
te sustituir MPROP.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
35C ENERGIZING
TIME
CALIBRATION
INJCTION OF
CYLINDER 1
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
yectores.
da.

35D ENERGIZING
TIME
CALIBRATION
INJECTION OF
CYLINDER 3
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
yectores.
da.

35E ENERGIZING
TIME
CALIBRATION
INJECTION OF
CYLINDER 5
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
yectores.
da.

prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
sible en el vehcu-
lo.
Debmetro sucio,
deterioro del sen-
sor debido al enve-
jecimiento.
Prdidas / obstruc-
cin en los conduc-
tos de aspiracin,
agarrotamiento ac-
tuadores EGR,
Vgt/Wg defectuo-
sos.
nexiones.

prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.
sible en el vehcu-
lo.
Cableado defec-
tuoso, Debmetro
y/o Sensor de
temp. defectuoso.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

389 EV.EGR
CIRCUITO
ABIERTO
Electrovlvula EGR
en corto circuito o
circuito abierto.
1) Comprobar con mult-
metro la integridad de la
electrovlvula. 2) Com-
la electrovlvula y el co-
nector EDC.
ductor.
392 ELECTROVL
VULA
COMANDO
ACTUADOR
TURBINA
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Electrovlvula de-
fectuosa o proble-
mas ligados a las
conexiones elctri-
cos (conexiones /
cableados).
cos los correctas conexio-
nes y individuar eventua-

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
sustituirla.
3A8 TIMEOUT CAN
SENSOR AD-
BLUE
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.

3C9 ERROR
MENSAJE
CAN HRDV
Problemas de
comunicacin con
otras centralitas a
travs de la Lnea
Can.
Can.
Comprobar la presencia y buen estado
de las conexiones del Body computer a
la Lnea Can. Comprobar cableado y co-
nexiones.
3D3 ERROR
INTERNO
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

43C SENSOR
TEMPERATUR
A AMBIENTE
(SE
PRESENTE)
Posible anomala
de funcionamiento
motor con posible
encendido del tes-
tigo EOBD.
Sensor defectuoso
o problemas liga-
dos a las conexio-
nes elctricos (co-
nexiones / cablea-
dos).

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
45C ENRGIZING
TIME
CALIBRATION
INJECTION OF
CYLINDER 2
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
yectores.
da.

45D ENERGIZING
TIME
CALIBRATION
INJECTION OF
CYLINDER 4
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
yectores.
da.

45E ENERGIZING
TIME
CALIBRATION
INJECTION OF
CYLINDER 6
Inyectores obstrui-
dos. Defecto me-
cnico con impe-
dimento de subida
de la vlvula de los
inyectores.
Seal sensor
lambda no cohe-
rente.
yectores.
da.

prestaciones en
aceleracin.
Debmetro en corto
circuito o circuito
abierto.
EDC.
de la funcin EGR.

DTC Componente en
avera
Posibles anomal-
as
sible sobre el ve-
hculo.
Cableado defec-
tuoso, Debmetro
y/o Sensor de tem-
peratura defectuo-
so.
Comprobar Debmetro,
nexiones.

71E ERROR
DURANTE
TEST
INTERNO A LA
CENTRALITA
Errnea progra-
macin centralita.
Probables pertur-
baciones electro-
magnticas. Cen-
tralita defectuosa.
centralita.

MOTORF1 CNew Daily Edicion 2008 Anexo

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