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BITÁCORA DE BOCETOS TRICICOLO MOTORIZADO AUTORES: PAULA CIPAGAUTA DIANA ESTUPIÑAN CRISTIAN GONZALEZ
BITÁCORA DE BOCETOS TRICICOLO MOTORIZADO AUTORES: PAULA CIPAGAUTA DIANA ESTUPIÑAN CRISTIAN GONZALEZ

BITÁCORA DE

BOCETOS TRICICOLO

MOTORIZADO

AUTORES:

PAULA CIPAGAUTA DIANA ESTUPIÑAN CRISTIAN GONZALEZ

BITÁCORA DE BOCETOS TRICICOLO MOTORIZADO AUTORES: PAULA CIPAGAUTA DIANA ESTUPIÑAN CRISTIAN GONZALEZ
BITÁCORA DE BOCETOS TRICICOLO MOTORIZADO AUTORES: PAULA CIPAGAUTA DIANA ESTUPIÑAN CRISTIAN GONZALEZ
El objetivo: el objetivo de esta bitácora es mantener ordenadas las ideas que se plasman

El objetivo:

el objetivo de esta bitácora es mantener

El objetivo: el objetivo de esta bitácora es mantener ordenadas las ideas que se plasman en

ordenadas las ideas que se plasman en

el papel respecto al triciclo, ya sea la silla, habitáculo o la estructura del

vehículo, lo importante de estos bocetos

es tener ideas diferentes y coger las

mejores para unirlas en un trabajo final y

asi lograr que se vea y sea lo mas funcional y estético posible

Silla del triciclo  Bocetos de las posibles soluciones de diseño, se analizan las diferentes

Silla del triciclo

Silla del triciclo  Bocetos de las posibles soluciones de diseño, se analizan las diferentes formas
Silla del triciclo  Bocetos de las posibles soluciones de diseño, se analizan las diferentes formas

Bocetos de las posibles soluciones de

diseño, se analizan las diferentes formas y funcionalidades que cada silla puede

ofrecer y que tan apta es para el

habitáculo del piloto.

las diferentes formas y funcionalidades que cada silla puede ofrecer y que tan apta es para
Estructura del vehículo  Bocetos de las posibles soluciones la carrocería y chasis con las

Estructura del vehículo

Estructura del vehículo  Bocetos de las posibles soluciones la carrocería y chasis con las que

Bocetos de las posibles soluciones la carrocería y chasis con las que se podría

hacer el vehículo mas aerodinámico de construcción mas fácil y segura

(estructura)

y chasis con las que se podría hacer el vehículo mas aerodinámico de construcción mas fácil

Selección de alternativa

Selección de alternativa
Selección de alternativa
Selección de alternativa

Alternativas estructurales

Alternativas estructurales opción 1:

opción 1:

Alternativas estructurales opción 1:
Alternativas estructurales opción 1:
Alternativas estructurales opción 1:

Opción 2

Opción 2
Opción 2
Opción 2

Opción 3

Opción 3
Opción 3
Opción 3

Opción 4

Opción 4 4
Opción 4 4
4
4

Análisis de alternativas

Análisis de alternativas  Al tener todas las alternativas estructurales se hizo una encuesta para ver
Análisis de alternativas  Al tener todas las alternativas estructurales se hizo una encuesta para ver

Al tener todas las alternativas estructurales se hizo una encuesta para ver cual era la estructura mas factible

 Al tener todas las alternativas estructurales se hizo una encuesta para ver cual era la
 Al tener todas las alternativas estructurales se hizo una encuesta para ver cual era la
 Al tener todas las alternativas estructurales se hizo una encuesta para ver cual era la
CRITERIO DE PROYECTO 1 PROYECTO 2 PROYECTO 3 4 EVALUACION 1 2 3 4 5
CRITERIO DE PROYECTO 1 PROYECTO 2 PROYECTO 3 4 EVALUACION 1 2 3 4 5
CRITERIO DE
PROYECTO 1
PROYECTO 2
PROYECTO 3
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EVALUACION
1
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1
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X
x
x
FUNCIONAL
X
X
X
X
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ESTETICO
x
AGRADABLE
X
X
X
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INOVACION
X
DE DISEÑO
X
Aprovecham
x
iento de
X
X
X
espacio
X
x
X
x
SEGURIDAD
TOTAL
17
18
19
2
0
x INOVACION X DE DISEÑO X Aprovecham x iento de X X X espacio X x

Opción 1

Escogimos esta alternativa porque no es tan compleja su construcción, y vimos en ella una mejor forma de materializar los requerimientos que hicimos, además al estar casi todo cubierto es muy seguro

para el piloto, ya que el vehículo no es tan

grande, al parecer cumple su función.

Las estructura va ser realizada en tubos de acero soldados entre si, la carrocería con fibra de vidrio y espuma en el volante y otros materiales, la pintura que se va a utilizar va a ser de aceite, porque no se descascara con el calor y no es tan fácil

que se caiga con los roces del cuerpo u

otros elementos, además es menos sensible a la corrosión al estar en la intemperie.

La estructura con la que cuenta el vehículo puede soportar choques fuertes sin sufrir muchos daños en el chasis y mucho menos el piloto.

la que cuenta el vehículo puede soportar choques fuertes sin sufrir muchos daños en el chasis
la que cuenta el vehículo puede soportar choques fuertes sin sufrir muchos daños en el chasis
la que cuenta el vehículo puede soportar choques fuertes sin sufrir muchos daños en el chasis
la que cuenta el vehículo puede soportar choques fuertes sin sufrir muchos daños en el chasis

Alternativas habitáculo

Alternativas habitáculo opción 1
Alternativas habitáculo opción 1

opción 1

Alternativas habitáculo opción 1
Alternativas habitáculo opción 1
Alternativas habitáculo opción 1

Opción 2

Opción 2
Opción 2
Opción 2

Opción 3

Opción 3
Opción 3
Opción 3

Opción 4

Opción 4
Opción 4
Opción 4

Opción 5

Opción 5
Opción 5
Opción 5

Opción 6

Opción 6
Opción 6
Opción 6

Opción 7

Opción 7
Opción 7
Opción 7

Opción 8

Opción 8
Opción 8
Opción 8

Opción 9

Opción 9
Opción 9
Opción 9
CRITERIO FUNCIONAL ESTETICO AGRADABLE INOVACION DE DISEÑO Aprovechamient o de espacio SEGURIDAD TOTA DE L
CRITERIO
FUNCIONAL
ESTETICO
AGRADABLE
INOVACION DE
DISEÑO
Aprovechamient
o de espacio
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DE
L
EVALUACI
ON
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silla 1
X
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silla 2
X
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silla 3
X
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silla 4
X
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silla 5
X
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silla 6
X
X
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silla 7
X
X
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silla 8
X
X
X
X
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X
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Silla 9
X
X
X
X
X
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Alternativa seleccionada: PROYECTO 1

Una vez que hemos asignado las calificaciones a cada alternativa con respecto a cada criterio, y hallado la calificación total de cada una, pasamos a seleccionar aquella que tenga

la mayor calificación total.

y hallado la calificación total de cada una, pasamos a seleccionar aquella que tenga la mayor

OPCION 4

Escogimos esta alternativa porque creemos que es la que mejor se va a

ajustar a la competencia y va a ofrecer

mejor seguridad y confort a los usuarios del vehículo, la silla tendría una base metálica con riel y espaldar ajustable, estaría rellena con espuma especial que no sea ni muy suave ni muy rígida para ofrecer una comodidad optima, y finalmente estaría tapizada con

poliéster u otra tela que ofrezca una

buena fricción

Esta silla también la hace óptima para el uso en la competencia debido a que es Fácil agregarle un cinturón, y los otros implementos de seguridad y no interfiere aparentemente con los

movimientos propios de un piloto

un cinturón, y los otros implementos de seguridad y no interfiere aparentemente con los movimientos propios
un cinturón, y los otros implementos de seguridad y no interfiere aparentemente con los movimientos propios