BSICO DE SHIPPING BSICO DE SHIPPING

NOES OPERACIONAIS DOS NOES OPERACIONAIS DOS

NAVIOS CELULARES NAVIOS CELULARES
Facilitador
Carlos Roberto dos Santos
CONTEDO PROGRAMTICO CONTEDO PROGRAMTICO
Introduo ao Transporte Martimo Introduo ao Transporte Martimo
Operador Porturio, Armadores, Clientes, Linhas de Operador Porturio, Armadores, Clientes, Linhas de
Navegao. Navegao.
Bsico de Navio Bsico de Navio
Tipos de Navios Tipos de Navios Tipos de Navios Tipos de Navios
Caractersticas do navio Celular Caractersticas do navio Celular
Nomenclatura, dimensionamento e dispositivos de Nomenclatura, dimensionamento e dispositivos de
armazenagem armazenagem
Metodologia de Embarque e Descarga / Sistema de Metodologia de Embarque e Descarga / Sistema de
endereamento de Cargas endereamento de Cargas
SHIPPING SHIPPING
Comrcio Comrcio
Martimo Martimo
Transporte Transporte
Comrcio Exterior
Relaes
Internacionais
Navegao
Mercante
Transporte Transporte
Martimo Martimo
Infra Estrutura Infra Estrutura
Porturia Porturia
Navegao
Mercante
Mobilidade
Prestao de Servio
Movimentao de
Cargas
Estrutura
Alfandegria
Pessoas envolvidas no Transporte Pessoas envolvidas no Transporte
Martimo Martimo
ARMADOR: Pessoa jurdica estabelecida e registrada para a ARMADOR: Pessoa jurdica estabelecida e registrada para a
realizao do transporte martimo seja ele local ou realizao do transporte martimo seja ele local ou
internacional, atravs da operao de navios. internacional, atravs da operao de navios.
AGNCIA MARTIMA:Empresa representante do armador em AGNCIA MARTIMA:Empresa representante do armador em
qualquer pas ou porto, servindo de elo entre este e o qualquer pas ou porto, servindo de elo entre este e o
comerciante. comerciante.
Representao Comercial Representao Comercial
Pessoas envolvidas no Transporte Pessoas envolvidas no Transporte
Martimo Martimo
Servios de Documentao Servios de Documentao
Controle de Contineres Controle de Contineres
Atendimento a Navios Atendimento a Navios
AUTORIDADE PORTURIA:rgo governamental responsvel AUTORIDADE PORTURIA:rgo governamental responsvel
pela administrao do porto e todas as suas atribuies: pela administrao do porto e todas as suas atribuies:
segurana aduaneira, apoio s embarcaes, fiscalizao segurana aduaneira, apoio s embarcaes, fiscalizao
sanitria. sanitria.
Pessoas envolvidas no Transporte Pessoas envolvidas no Transporte
Martimo Martimo
Pessoas envolvidas no Transporte Pessoas envolvidas no Transporte
Martimo Martimo
OPERADOR PORTURIO: Pessoa jurdica qualificada para a OPERADOR PORTURIO: Pessoa jurdica qualificada para a
execuo da operao porturia. execuo da operao porturia.
Tipos de Navegao Tipos de Navegao
ROTAS COMERCIAIS PR ROTAS COMERCIAIS PR--ESTABELECIDAS (LINER) ESTABELECIDAS (LINER)
Conferncias de Frete: servios regulares em conjunto Conferncias de Frete: servios regulares em conjunto
(armadoras). Uso racional de itinerrios. (armadoras). Uso racional de itinerrios.
Joint Services: Cooperao entre armadores dentro de uma Joint Services: Cooperao entre armadores dentro de uma
mesma rota mesma rota
Outsiders: Armadores sem vnculo a Conferncias ou Acordos Outsiders: Armadores sem vnculo a Conferncias ou Acordos
de Cooperao. de Cooperao.
ROTAS COMERCIAIS ALEATRIAS (TRAMP) ROTAS COMERCIAIS ALEATRIAS (TRAMP)
Tipos de Navegao Tipos de Navegao
Navegao Longo Curso: trfego mercantil entre Navegao Longo Curso: trfego mercantil entre
portos de pases estrangeiros portos de pases estrangeiros
Navegao Cabotagem trfego mercantil entre Navegao Cabotagem trfego mercantil entre Navegao Cabotagem trfego mercantil entre Navegao Cabotagem trfego mercantil entre
portos dentro do mesmo pas. portos dentro do mesmo pas.
Navegao Interior: navegao realizada ao longo Navegao Interior: navegao realizada ao longo
dos rios, canais, lagoas, enseadas e baas no dos rios, canais, lagoas, enseadas e baas no
territrio nacional. territrio nacional.
Navegao de Longo Curso Navegao de Longo Curso
Navegao de Cabotagem Navegao de Cabotagem
Navegao de Interior Navegao de Interior
O NAVIO O NAVIO
DEFINIO DEFINIO
CLASSIFICAO DOS NAVIOS CLASSIFICAO DOS NAVIOS CLASSIFICAO DOS NAVIOS CLASSIFICAO DOS NAVIOS
TIPOS DE NAVIOS MERCANTES TIPOS DE NAVIOS MERCANTES
DEFINIO DE NAVIO DEFINIO DE NAVIO
EMBARCAO EMBARCAO
GERALMENTE DE GRANDE GERALMENTE DE GRANDE
PORTE, COM MEIOS PORTE, COM MEIOS
PERMANENTES DE PERMANENTES DE PERMANENTES DE PERMANENTES DE
HABITABILIDADE HABITABILIDADE, ,
ARMAZENAGEM ARMAZENAGEM E COM E COM
PROPULSO PRPRIA PROPULSO PRPRIA. .
DEFINIO DEFINIO COMPLEMENTAR COMPLEMENTAR
NAVIO NAVIO
Embarcao Embarcao
PRODUTO PRODUTO
Prestao Prestao Embarcao Embarcao
Mercante Mercante
empregada empregada
no comrcio no comrcio
Martimo Martimo
Prestao Prestao
de Servios de Servios
de de
Transporte Transporte
DISPOSITIVOS BSICOS DISPOSITIVOS BSICOS
DISPOSITIVOS DISPOSITIVOS
DE DE
ARMAZENAGEM ARMAZENAGEM
DISPOSITIVOS DISPOSITIVOS
DE CONTROLE DE CONTROLE
DISPOSITIVOS DISPOSITIVOS
DE DE
PROPULSO PROPULSO
CAPACIDADE CAPACIDADE
TIL DE TIL DE
CARGA CARGA
CONDIES BSICAS CONDIES BSICAS
FLUTUABILIDADE FLUTUABILIDADE
MANOBRABILIDADE MANOBRABILIDADE
ESTANQUEIDADE ESTANQUEIDADE
CLASSIFICAO E TIPOS DE NAVIOS CLASSIFICAO E TIPOS DE NAVIOS
Os Navios podem ser divididos por: Os Navios podem ser divididos por:
Tipo de Carga Transportada Tipo de Carga Transportada
Capacidade til de Carga(Tonelagem, Capacidade til de Carga(Tonelagem,
Tamanho ou Unidades) Tamanho ou Unidades) Tamanho ou Unidades) Tamanho ou Unidades)
Tipos: Tipos: Navios Graneleiros, Tanques, RO Navios Graneleiros, Tanques, RO--
RO, Carga Geral etc. RO, Carga Geral etc.
Tamanho: Tamanho: Feeder, Panamax, Post Feeder, Panamax, Post--
Panamax etc. Panamax etc.
GENERAL CARGO (CARGA GERAL) GENERAL CARGO (CARGA GERAL)
GENERAL CARGO (CARGA GERAL) GENERAL CARGO (CARGA GERAL)
BULK CARRIER (GRANELEIRO) BULK CARRIER (GRANELEIRO)
BULK CARRIER (GRANELEIRO) BULK CARRIER (GRANELEIRO)
NAVIOS TANQUES NAVIOS TANQUES
NAVIO RO NAVIO RO--RO RO
NAVIOS RO NAVIOS RO--RO/LO RO/LO--LO LO
NAVIOS FLO NAVIOS FLO--FLO FLO
NAVIOS ESPECIAIS (CARGAS DE NAVIOS ESPECIAIS (CARGAS DE
PROJETO) PROJETO)
NAVIOS CELULARES NAVIOS CELULARES
NAVIOS DESTINADOS NAVIOS DESTINADOS
ESCLUSIVAMENTE PARA A ESCLUSIVAMENTE PARA A
MOVIMENTAO E MOVIMENTAO E
ARMAZENAGEM DE ARMAZENAGEM DE
CONTEINERES CONTEINERES..
NAVIOS CELULARES NAVIOS CELULARES
SLOT = 1 clula SLOT = 1 clula
1 Clula = 1 TEU 1 Clula = 1 TEU
NAVIOS CELULARES NAVIOS CELULARES
SETOR TEU DWT KNOTS LOA BOCA CALADO
Feeder
300 5.300 14 105 17 6
Feedermax
700 10.600 17 136 21 8
Handy
1.400 21.700 19 177 27 10
Sub-Panamax
2.500 36.200 21 218 31 12
Fonte : American-shipper, Fevereiro de 2001, pag. 68/ Clarkson Research Studies
Panamax
3.750 52.100 23 270 32 12
Post-Panamax
5.600 72.700 25 290 40 14
S. Maersk
8.400 105.000 25 348 43 14
Suez-max
11.989 157.935 25 400 50 17
Malacca-max
18.154 243.600 25 400 60 21
Gatun Locks
Canal do Panam
Atlantic Ocean
Colon
Miraflores Locks
Pedro Miguel Locks
8 0 8 4 Miles
Panama City
Panam
Pacific Ocean
CANAL DO PANAM
Hormuz
Bosporus
Suez
PG
Canal de Suez
Bab el-Mandab
1) United Arab
Emirates
2) Qatar
3) Kuwait
PG: Persian Gulf
Canal de Suez
Strait of Malacca
South China Sea
Estreito de Malacca
0 200 400 600 800 100
Miles
Indonesia
Indian Ocean
Singapore
Strait of Sunda
PANAM
SUEZ
PANAM
MALACA
NOMENCLATURA, NOMENCLATURA,
DIMENSIONAMENTO E DISPOSITIVOS DIMENSIONAMENTO E DISPOSITIVOS
DE ARMAZENAGEM DE ARMAZENAGEM
DISPOSITIVOS DE NAVEGAO DISPOSITIVOS DE NAVEGAO
DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM
DISPOSITIVOS DE FUNDEIO DISPOSITIVOS DE FUNDEIO
(ATRACAO) (ATRACAO)
DISPOSITIVOS DE NAVEGAO DISPOSITIVOS DE NAVEGAO
CASCO: CASCO: O CORPO DO NAVIO: ENVOLVENTE, O CORPO DO NAVIO: ENVOLVENTE,
HERMTICO E ESTANQUE. HERMTICO E ESTANQUE.
COSTADO: COSTADO: PARTE EXTERNA DO CASCO, ACIMA PARTE EXTERNA DO CASCO, ACIMA COSTADO: COSTADO: PARTE EXTERNA DO CASCO, ACIMA PARTE EXTERNA DO CASCO, ACIMA
DA LINHA DE FLUTUAO. DA LINHA DE FLUTUAO.
BULBO (BULB): BULBO (BULB): APNDICE SITUADO NA PROA, APNDICE SITUADO NA PROA,
ABAIXO DA LINHA DE FLUTUAO, PROJETADO ABAIXO DA LINHA DE FLUTUAO, PROJETADO
PARA REDUZIR A RESISTNCIA A PROPULSO DO PARA REDUZIR A RESISTNCIA A PROPULSO DO
NAVIO. NAVIO.
COSTADO E COSTADO E
CASCO CASCO
ESCALA DE ESCALA DE
CALADO CALADO
BULBO BULBO
LINHA DO LINHA DO
SEGURO SEGURO
DISCO DO PLIMSOLL DISCO DO PLIMSOLL
NOMENCLATURA BSICA DO NAVIO NOMENCLATURA BSICA DO NAVIO
DISPOSITIVOS DE NAVEGAO DISPOSITIVOS DE NAVEGAO
SUPERESTRUTURA: SUPERESTRUTURA: CONSTRUO FEITA SOBRE CONSTRUO FEITA SOBRE
O CONVS PRINCIPAL, LOCAL DE ACOMODAO O CONVS PRINCIPAL, LOCAL DE ACOMODAO
DA TRIPULAO E ONDE SE LOCALIZA A PONTE DA TRIPULAO E ONDE SE LOCALIZA A PONTE
DE NAVEGAO. DE NAVEGAO. DE NAVEGAO. DE NAVEGAO.
CONVS DA BORDA LIVRE ( DECK): CONVS DA BORDA LIVRE ( DECK): TODA A TODA A
COBERTURA LIVRE DO NAVIO, ACIMA DA BORDA COBERTURA LIVRE DO NAVIO, ACIMA DA BORDA
LIVRE, DOTADO COM MEIOS PERMANENTES DE LIVRE, DOTADO COM MEIOS PERMANENTES DE
FECHAMENTO, SADAS DE GUA E DISPOSITIVOS FECHAMENTO, SADAS DE GUA E DISPOSITIVOS
DE ARMAZENAMENTO DE CARGAS SUCETVEIS S DE ARMAZENAMENTO DE CARGAS SUCETVEIS S
INTERPRIES. INTERPRIES.
NOMENCLATURA BSICA DO NAVIO NOMENCLATURA BSICA DO NAVIO
DISPOSITIVOS DE NAVEGAO DISPOSITIVOS DE NAVEGAO
CONVS DA BORDA LIVRE
SUPERESTRUTURA
CONVS DA BORDA LIVRE
PONTE DE COMANDO DO NAVIO PONTE DE COMANDO DO NAVIO
DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM
ESCOTILHA (HATCHS): ESCOTILHA (HATCHS): ABERTURAS NOS ABERTURAS NOS
CONVESES POR ONDE PASSAM CARGA, CONVESES POR ONDE PASSAM CARGA,
MATERIAL DE BORDO E PESSOAL. PODEM TER OU MATERIAL DE BORDO E PESSOAL. PODEM TER OU
NO DISPOSITIVOS DE FECHAMENTO. NO DISPOSITIVOS DE FECHAMENTO.
PORES (CARGO HOLDS): PORES (CARGO HOLDS): SO SO
COMPARTIMENTOS DESTINADOS CARGA. COMPARTIMENTOS DESTINADOS CARGA.
PODEM SER DIVIDIDOS EM DUAS OU MAIS PARTES PODEM SER DIVIDIDOS EM DUAS OU MAIS PARTES
CONVS DA BORDA LIVRE ( DECK) CONVS DA BORDA LIVRE ( DECK) CONVS DA BORDA LIVRE ( DECK) CONVS DA BORDA LIVRE ( DECK)
DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM DISPOSITIVOS DE ARMAZENAGEM
ESCOTILHA ESCOTILHA ESCOTILHA
CONVS DA BORDA LIVRE ( DECK)
PORO
PORO
COBERTA
COBRO
Tipo 01 Tipo 02 Tipo 03
CARGO HOLD
(PORO)
CARGO HOLD
(PORO)
CARGO HOLD
(PORO)
CARGO HOLD CARGO HOLD CARGO HOLD CARGO HOLD
(PORO) (PORO) (PORO) (PORO)
CARGO HOLD
(PORO)
TAMPA DO PORO
DISPOSITIVOS DE FUNDEIO DISPOSITIVOS DE FUNDEIO
DISPOSITIVOS DE FUNDEIO DISPOSITIVOS DE FUNDEIO
ESPIAS: ESPIAS: CABOS DE FIBRA VEGETAL OU CABOS DE FIBRA VEGETAL OU
SINTTICA OU DE FIO DE ARAME DE AO, SINTTICA OU DE FIO DE ARAME DE AO,
UTILIZADOS PARA A ATRACAO DO NAVIO UTILIZADOS PARA A ATRACAO DO NAVIO
JUNTO A MURALHA DO CAIS OU DE JUNTO A MURALHA DO CAIS OU DE
PLATAFORMAS DE EMBARQUE OU PLATAFORMAS DE EMBARQUE OU PLATAFORMAS DE EMBARQUE OU PLATAFORMAS DE EMBARQUE OU
DESEMBARQUE. SO DENOMINADOS DE DESEMBARQUE. SO DENOMINADOS DE
ACORDO COM SEU POSICIONAMENTO E ACORDO COM SEU POSICIONAMENTO E
UTILIZAO NA HORA DA ATRACAO, PODEM UTILIZAO NA HORA DA ATRACAO, PODEM
SER: SER:
1. 1. LANANTES LANANTES
2. 2. TRAVSES TRAVSES
3. 3. ESPRINGUES ESPRINGUES
DISPOSITIVOS DE FUNDEIO DISPOSITIVOS DE FUNDEIO
ANCORA ANCORA
ESPIAS ESPIAS
ANCORA ANCORA
DIMENSES LINEARES DIMENSES LINEARES
DIMENSES LINEARES DIMENSES LINEARES
Dimenses Bsicas e uniformes de um Dimenses Bsicas e uniformes de um
navio, pode variar de segundo diferentes navio, pode variar de segundo diferentes
naes. naes.
DIMENSES LINEARES DIMENSES LINEARES
PROA
PROA: A PARTE DA FRENTE DO
NAVIO, NO SENTIDO DE SUA
MARCHA NORMAL.
POPA
POPA POPA: : A PARTE DE TRS DO A PARTE DE TRS DO
NAVIO, ONDE FICAM O LEME E O NAVIO, ONDE FICAM O LEME E O
HLICE HLICE..
DIMENSES LINEARES DIMENSES LINEARES
BORDO: BORDO: CADA UMA DAS DUAS PARTES CADA UMA DAS DUAS PARTES
SIMTRICAS EM QUE O CASCO DIVIDIDO SIMTRICAS EM QUE O CASCO DIVIDIDO
PELO PLANO LONGITUDINAL PELO PLANO LONGITUDINAL
BOMBORDO (PORT BOMBORDO (PORT SIDE): SIDE): O BORDO O BORDO
ESQUERDA DE QUEM OLHA DA POPA PARA ESQUERDA DE QUEM OLHA DA POPA PARA ESQUERDA DE QUEM OLHA DA POPA PARA ESQUERDA DE QUEM OLHA DA POPA PARA
A PROA NO PLANO LONGITUDINAL. A PROA NO PLANO LONGITUDINAL.
BORESTE (STARBOARD BORESTE (STARBOARD--SIDE): SIDE): O BORDO O BORDO
DIREITA DE QUEM OLHA DA POPA PARA DIREITA DE QUEM OLHA DA POPA PARA
A PROA NO PLANO LONGITUDINAL A PROA NO PLANO LONGITUDINAL. .
PROA PROA
BOMBORDO BOMBORDO
BORESTE BORESTE
POPA POPA
DIMENSES LINEARES DIMENSES LINEARES
VISTA BORESTE VISTA BORESTE VISTA BORESTE VISTA BORESTE
PROA PROA PROA PROA
POPA POPA POPA POPA
ESQUEMA DE ATRACAO NA MARGEM ESQUEMA DE ATRACAO NA MARGEM
DIREITA DO PORTO DE SANTOS DIREITA DO PORTO DE SANTOS
PONTA DA PRAIA
SO PAULO
VISTA BOMBORDO VISTA BOMBORDO VISTA BOMBORDO VISTA BOMBORDO
PROA PROA PROA PROA
POPA POPA POPA POPA
POPA POPA POPA POPA
PONTA DA PRAIA
SO PAULO
MARGEM DIREITA MARGEM DIREITA MARGEM DIREITA MARGEM DIREITA
LIBRA LIBRA LIBRA LIBRA
TERMINAL 37 TERMINAL 37 TERMINAL 37 TERMINAL 37
MARGEM ESQUERDA MARGEM ESQUERDA MARGEM ESQUERDA MARGEM ESQUERDA
SANTOS BRASIL S/A SANTOS BRASIL S/A SANTOS BRASIL S/A SANTOS BRASIL S/A
CAIS DO CORTE
TECONDI - TERMARES
DIMENSES LINEARES DIMENSES LINEARES
COMPRIMENTO TOTAL (LENGHT OVERALL COMPRIMENTO TOTAL (LENGHT OVERALL LOA): LOA):
O COMPRIMENTO MXIMO DE UM NAVIO DE PROA A POPA, O COMPRIMENTO MXIMO DE UM NAVIO DE PROA A POPA,
INCLUINDO APNDICES (PEAS OU ACESSRIOS LIGADOS AO INCLUINDO APNDICES (PEAS OU ACESSRIOS LIGADOS AO
CASCO QUE PROJETAM PARA FORA DA SUPERFCIE EXTERIOR DO CASCO QUE PROJETAM PARA FORA DA SUPERFCIE EXTERIOR DO
CHAPEAMENTO) CHAPEAMENTO)
DIMENSES LINEARES
BOCA (BREADTH): BOCA (BREADTH): A LARGURA DA SEO A LARGURA DA SEO
TRANSVERSAL A QUE SE REFERIR, A MAIOR LARGURA DO TRANSVERSAL A QUE SE REFERIR, A MAIOR LARGURA DO
CASCO. CASCO.
METODOLOGIA DE ESTIVAGEM DE METODOLOGIA DE ESTIVAGEM DE
CARGAS EM NAVIO CELULARES CARGAS EM NAVIO CELULARES
METODO DE ESTIVAGEM METODO DE ESTIVAGEM
O MTODO DE ESTIVAGEM O MTODO DE ESTIVAGEM
DE CONTINERES EM DE CONTINERES EM
NAVIOS CELULARES NAVIOS CELULARES
SEGUE PROCEDIMENTOS SEGUE PROCEDIMENTOS
PADRONIZADOS, PADRONIZADOS, PADRONIZADOS, PADRONIZADOS,
RESPEITANDO RESPEITANDO
LEGISLAES MARTIMAS LEGISLAES MARTIMAS
DE SEGURANA E NORMAS DE SEGURANA E NORMAS
INTERNACIONAIS. INTERNACIONAIS.
METODO DE ESTIVAGEM METODO DE ESTIVAGEM
ESTIVAGEM DE CONTEINERES ON DECK ESTIVAGEM DE CONTEINERES ON DECK
(CONVS) (CONVS)
ESTIVAGEM DE CONTEINERES UNDER ESTIVAGEM DE CONTEINERES UNDER
DECK (PORO) DECK (PORO)
CUIDADOS ESPECIAIS: CUIDADOS ESPECIAIS:
POSICIONAMENTO ADEQUADO DOS POSICIONAMENTO ADEQUADO DOS
CONTEINERES: CONTEINERES:
STANDARD 20; STANDARD 20;
ESTIVAGEM ON DECK ESTIVAGEM ON DECK
STANDARD 20; STANDARD 20;
STANDARD 40; STANDARD 40;
REEFER; REEFER;
CONTEINER IMO (CARGA PERIGOSA); CONTEINER IMO (CARGA PERIGOSA);
CONTEINERES OOG (CARGAS FORA DE PADRO); CONTEINERES OOG (CARGAS FORA DE PADRO);
STANDARD STANDARD
CC 20 CC 20
CC 40 CC 40
EMPILHAMENTO DOS CONTEINERES EMPILHAMENTO DOS CONTEINERES
POSICIONAMENTO DAS PORTAS POSICIONAMENTO DAS PORTAS
REEFER
POSICIONAMENTO DAS POSICIONAMENTO DAS
TOMADAS TOMADAS
CARGAS PERIGOSAS
POSICIONAMENTO DOS CONTEINERES POSICIONAMENTO DOS CONTEINERES
TABELA DE SEGREGAO TABELA DE SEGREGAO
OOG OUT OF GAUGE CARGO
OH OVER HEIGTH
OW OVER WIDTH
OL - OVER LENGTH
CONTEINERES OOG CONTEINERES OOG
FLAT FLAT--RACK RACK
PLATAFORMA PLATAFORMA
OPEN TOP OPEN TOP
MTODOS DE TRAVAMENTO MTODOS DE TRAVAMENTO
TWISTLOCKS (CASTANHAS) TWISTLOCKS (CASTANHAS)
TWISTLOCKS (CASTANHAS) TWISTLOCKS (CASTANHAS)
TWISTLOCKS (CASTANHAS) TWISTLOCKS (CASTANHAS)
VARES DE TRAVAMENTO VARES DE TRAVAMENTO
SISTEMA DE PEAO DE CONTEINERES SISTEMA DE PEAO DE CONTEINERES
VARES DE TRAVAMENTO VARES DE TRAVAMENTO
CUIDADOS ESPECIAIS: CUIDADOS ESPECIAIS:
POSICIONAMENTO ADEQUADO DOS CONTEINERES: POSICIONAMENTO ADEQUADO DOS CONTEINERES:
STANDARD 20; STANDARD 20;
STANDARD 40; STANDARD 40;
ESTIVAGEM UNDER DECK ESTIVAGEM UNDER DECK
HC (HIGH CUBE) 96; HC (HIGH CUBE) 96;
REEFER; REEFER;
CONTEINER IMO (CARGA PERIGOSA); CONTEINER IMO (CARGA PERIGOSA);
CONTEINERES OOG (CARGAS FORA DE PADRO); CONTEINERES OOG (CARGAS FORA DE PADRO);
ESTIVAGEM NOS PORES ESTIVAGEM NOS PORES
MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST
SUJEITO SUJEITO
MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST
SUJEITO SUJEITO
CABECEAR ( ZIGUE CABECEAR ( ZIGUE--ZAGUE) ZAGUE)
MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST
SUJEITO SUJEITO
ARFAGEM ( ELEVADOR) ARFAGEM ( ELEVADOR)
MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST
SUJEITO SUJEITO
CATURRAR ( ELEVAO PROA /POPA) CATURRAR ( ELEVAO PROA /POPA)
MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST
SUJEITO SUJEITO
REBATIMENTO ( DESLOCAMENTO REBATIMENTO ( DESLOCAMENTO
LATERAL) LATERAL)
MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST
SUJEITO SUJEITO
DESCAIMENTO ( DESLOCAMENTO DESCAIMENTO ( DESLOCAMENTO
FRONTAL) FRONTAL)
MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST MOVIMENTOS A QUE O NAVIO EST
SUJEITO SUJEITO
JOGAR ( BALANO LATERAL) JOGAR ( BALANO LATERAL)
SISTEMA DE ENDEREAMENTO DE SISTEMA DE ENDEREAMENTO DE
CARGAS CARGAS
BAY, ROW E TIER BAY, ROW E TIER
o sistema de endereamento de carga em navios o sistema de endereamento de carga em navios
celulares, o significado de cada termos : celulares, o significado de cada termos :
BAY: BAY: divises dos pores do navio, no sentido proa divises dos pores do navio, no sentido proa
popa, identificada por nmeros mpares ou pares de popa, identificada por nmeros mpares ou pares de
acordo com o tamanho do continer. acordo com o tamanho do continer.
ROW: ROW: So as colunas de contineres que vo no So as colunas de contineres que vo no ROW: ROW: So as colunas de contineres que vo no So as colunas de contineres que vo no
sentido bombordo sentido bombordo boreste boreste, com numeraes pares , com numeraes pares
para bombordo e mpares para para bombordo e mpares para boreste boreste..
TIER: TIER: identifica a altura em que o identifica a altura em que o conteiner conteiner est est
estivado, obedecendo uma numerao para que inicia estivado, obedecendo uma numerao para que inicia
em 02 na primeira altura do poro e 82 na primeira em 02 na primeira altura do poro e 82 na primeira
altura do convs. altura do convs.
SISTEMA DE ENDEREAMENTO DE
CARGAS
A
02
QUADRA
FILEIRA
TERMINAL
34
CAMINHO
BAY
QUADRA
FILEIRA
01
TERMINAL
TIER ROW
08 34
CC 40 BORESTE
PORO
NAVIO
BAY 01 BAY 03
BAY 02
TIER
ROWS
PLANO DE CARGA PLANO DE CARGA
Plano de carga uma representao grfica da Plano de carga uma representao grfica da
distribuio de carga pelos diversos pores e distribuio de carga pelos diversos pores e
conveses de um navio. conveses de um navio.
A distribuio dos contineres pelo navio A distribuio dos contineres pelo navio
geralmente decidida pelo Planner da Companhia geralmente decidida pelo Planner da Companhia
de Navegao, atendendo : de Navegao, atendendo :
Segurana pessoal Segurana pessoal
Estabilidade e compasso do navio Estabilidade e compasso do navio
Portos de escala Portos de escala
Equipamentos de terra ou bordo Equipamentos de terra ou bordo
OBRIGADO ! OBRIGADO !
Carlos Roberto dos Santos
carlosformpv@hotmail.com
crobertopv@yahoo.com