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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

NDICE
Pg. 1.0 2.0 INTRODUCCIN CARACTERSTICAS CLIMATOLGICAS Y AMBIENTALES 2.1 CARACTERSTICAS CLIMATOLGICAS 2.2 CARACTERSTICAS AMBIENTALES 2.3 PRESION DEL VIENTO CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA DEL CONDUCTOR 1.1 2.1 2.1 2.1 2.1 3.1

3.0 4.0

CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR Y DEL CABLE OPGW 4.1 4.1 CARACTERISTICAS DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE COMUNICACIN OPGW 4.2 CLCULO DEL CREEP 4.2 4.3 SELECCIN DE LA TENSIN EDS DEL CONDUCTOR AAAC 4.2 4.4 HIPTESIS DE CARGA 4.2 4.5 COORDINACIN ENTRE CONDUCTOR DE FASE Y CABLE OPGW4.5 4.5.1 Coordinacin entre conductor de fase y cables OPGW 4.5 4.5.2 Hiptesis de carga para el cable OPGW 4.5 4.6 CAMBIO DE ESTADO DEL CONDUCTOR Y CABLE TIPO OPGW 4.6 4.6.1 Cambio de Estado del Conductor y Cable tipo OPGW 4.6 4.6.2 Resolucin de la Ecuacin de Cambio de Estado 4.6 CLCULO DE AISLAMIENTO 5.1 DISEO DEL AISLAMIENTO 5.1.1 Premisas de Diseo 5.1.2 Diseo mecnico de las cadenas de aisladores 5.1.3 Diseo elctrico 5.1.4 Seleccin de aisladores DISTANCIA DE SEGURIDAD 6.1 DISTANCIA MNIMA A MASA 6.2 DISTANCIA MNIMA ENTRE FASES 6.2.1 Distancias Horizontal entre Conductores 6.2.2 Distancias Vertical entre Conductores instalados en el mismo soporte 6.3 DISTANCIAS DE SEGURIDAD 6.3.1 Distancias mnimas de seguridad 5.1 5.1 5.1 5.1 5.4 5.7 6.1 6.1 6.1 6.1 6.3 6.3

5.0

6.0

7.0

DISEO MECANICO DE ESTRUCTURAS 7.1 7.1 DEFINICIONES BASICAS DE DISEO 7.1 7.2 DETERMINACIN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS CON POSTES DE CONCRETO, METAL Y TORRES DE CELOSIA 7.1 7.3 HIPTESIS DE CARGA: ESTRUCTURA DE SUSPENSIN O ALINEAMIENTO Y NGULO 7.1 7.3.1 Hiptesis de Carga: Estructura de anclaje 7.4
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2.2

7.4 7.5

7.3.2 Hiptesis de Carga: Estructura de Terminal FACTORES DE SEGURIDAD CRITERIOS PARA LOCACIN DE ESTRUCTURAS 7.5.1 Clculo del vano Mximo permisible

Pg. 7.7 7.8 7.9 7.9 8.1 8.1 8.1 8.1 8.3 9.1 9.1 9.1 9.1 9.1 9.2 9.2 9.2 9.3 9.3 9.3 9.4 9.5 9.5 9.6 9.6 9.6 9.7 9.7 9.9 10.1 10.1 10.2 11.1 11.1 11.1 11.2 11.2 11.2 11.3 11.4

8.0

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA 8.1 CRITERIOS Y CLCULOS PRELIMINARES 8.1.1 Condiciones ambientales 8.1.2 Criterios de diseo 8.1.3 Procedimiento de diseo CONFIGURACIONES DE TIPO DE PUESTA A TIERRA 9.1 CONSIDERACIONES 9.2 CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA POSTES METLICOS 9.2.1 Electrodo en disposicin vertical (PAT 1) 9.2.2 Contrapeso Horizontal (PAT C) 9.2.3 Contrapeso Horizontal en Oposicin (PAT D) 9.2.4 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT 1D) 9.2.5 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT 2D) 9.3 CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA TORRES DE CELOSA 9.3.1 Contrapeso horizontal en Oposicin (PAT E) 9.3.2 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 1 electrodos (PAT-1E) 9.3.3 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-2E) 9.4 DETERMINACIN DE LA RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA 9.4.1 Resistencia de la Configuracin Tipo (PAT-1) 9.4.2 Resistencia con Contrapeso Horizontal (PAT-C y PAT-E) 9.4.3 Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin (PAT-D y PAT-E) 9.4.4 Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin con dos electrodos (PAT-2D) 9.4.5 Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin con dos electrodos (PAT-2E) 9.5 RESULTADOS DE LOS CLCULOS DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA DE LAS CONFIGURACIONES 9.6 OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES CLCULO DE LA CAPACIDAD DE TRANSMISIN DEL CABLE SUBTERRNEO 10.1 CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CABLE 10.2 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CABLE DE ENERGA OBRAS CIVILES 11.1 FUNDACIONES PARA LA LNEA AREA 11.1.1Consideraciones para el clculo 11.1.2Consideraciones para el clculo 11.1.3 Materiales 11.1.3 Resultados 11.2 CALCULO ESTRUCTURAL PARA EL TRAMO SUBTERRNEO 11.2.1Cargas consideradas 11.2.2Clculo del Momento Flector

9.0

10.0

11.0

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2.3

11.2.3 Resultado del clculo

11.5

ANEXOS: ANEXO N 1 : ANEXO N 2 ANEXO N 3 ANEXO N 4 ANEXO N 5 ANEXO N 6 ANEXO N 7 : : : : : : CALCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA DEL CONDUCTOR PARA 50 C, 60 C, 70 C y 75 C CALCULO MECANICO DE CONDUCTOR Y CABLE OPGW CALCULO DEL VANO LATERAL CLCULO DEL DIAGRAMA DE CARGAS DE ESTRUCTURAS MEDICIN DE LA RESISTIVIDAD DEL TERRENO FUNDACIONES DE LA LNEA AREA OBRAS CIVILES DEL TRAMO SUBTERRNEO

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1.0

INTRODUCCION

En el presente documento se presentan los clculos justificativos del diseo electromecnico de la Lnea de Transmisin 138 kV Socabaya - Parque Industrial, que incluye bsicamente lo siguiente: clculo de la capacidad trmica del conductor, clculo mecnico del conductor, clculo de aislamiento, clculo de diagrama de cargas en las estructuras, distancias de seguridad y sistema de puesta a tierra. Los clculos electromecnicos se efectuarn tomando como base a los criterios de ingeniera comnmente usados para el diseo de lneas de transmisin de alta tensin en nuestro medio.

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2.0

CARACTERISTICAS CLIMATOLGICAS Y AMBIENTALES

La lnea 138kV Socabaya-Parque Industrial se encuentra ubicado en los distritos de Jos Luis Bustamante y Rivero, Socabaya, Jacobo Hunter y Sabanda en la provincia de Arequipa, departamento de Arequipa. A continuacin se presentan las caractersticas climatolgicas y ambientales de la zona del proyecto, que rige el diseo de la lnea de transmisin area en estudio. 2.1 CARACTERSTICAS CLIMATOLGICAS

Las caractersticas climatolgicas de la zona del proyecto, se refieren bsicamente a los principales parmetros, tales como: temperaturas, humedad relativa, presin de viento, altitud, etc. que caracterizan la zona del proyecto. Los principales parmetros climatolgicos de la zona del estudio son: Altitud de la lnea Temperatura ambiente mnima Temperatura ambiente media anual Temperatura ambiente mxima Humedad relativa mnima Humedad relativa media anual Humedad relativa mxima Sismicidad 2.2 CARACTERSTICAS AMBIENTALES : : : : : : : : 2 300 m.s.n.m. 8C 15C 22C 27% 46% 70 % Alta

Las caractersticas climatolgicas de la zona del proyecto, se refieren bsicamente a los principales parmetros, tales como: temperaturas, humedad relativa, presin de viento, altitud, etc. que caracterizan la zona del proyecto. 2.3 PRESIN DE VIENTO

La presin de viento que se aplicarn sobre las reas proyectadas de los conductores, estructuras de soporte y aisladores, se calcular mediante la frmula del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011, regla 250.C., que a continuacin se presenta: PV = K x V x Sf x A
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(a)
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2.2

Donde: PV K V Sf = = = = Carga en Newton 0,613 Constante de Presin, para elevaciones hasta 3 000 m.s.n.m. Velocidad del viento en m/s Factor de forma 1,00 para conductores, aisladores y postes de concreto o metlico. 3,2 para torres de celosa = rea proyectada en m2

La velocidad del viento se aplicar segn el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro para la zona C de carga y rea 0 para altitudes menores a 3 000 m.s.n.m., utilizando la Tabla 250-1.B y la formula de la regla 250.C, en donde se establece la velocidad horizontal de viento igual a 26,0 m/s (94 km/h) relacionado con una temperatura del medio ambiente de 10C. Remplazando en la frmula (a): Para conductor, cable de fibra ptica OPGW, postes de acero galvanizado y aisladores Pv = 0,613 x (26,11) x 1,00 x 1,00 = 417,94 N/m = 42,60 kg/m Para estructuras de celosa (torres): Pv = 0,613 x (26,11) x 3,20 x 1,00x1,00 = 1 337,40 N/m = 136,33 kg/m Las presiones de viento que se aplicaran a los diversos elementos son los que se resumen en el Cuadro N 3.1.
Cuadro N 3.1 PRESION DE VIENTO

ELEMENTOS DE LA LNEA DE TRANSMISIN Estructuras de acero en celosa (torres) Postes de acero galvanizado Conductor y cable OPGW Cadena de aisladores y aisladores polimricos

PRESION DE VIENTO (kg/m) 136,33 42,60 42,60 42,60

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3.0

CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA DEL CONDUCTOR

3.1

CLCULO DE AMPACITANCIA

Del clculo de la capacidad trmica para un conductor trenzado desnudo, en donde son conocidas la temperatura del conductor (Tc) y los parmetros ambientales del estado estable (Ta = temperatura ambiente, Vv = velocidad del viento, etc.), se efecta mediante la siguiente ecuacin de balance trmico.

qc

qr

qs

I2

R Tc ;

(1a)

Esta ecuacin de balance trmico est conformada por las prdidas de calor debido a la conveccin y radiacin (qc y qr), ganancia debido al calor solar (qs) y resistencia del conductor R(Tc); en donde la corriente (I) que produce la temperatura del conductor bajo las condiciones ambientales establecidas; se calculan mediante la ecuacin de balance de calor en estado estable.

I
Donde:
qc qr qs

qc

qr qs R Tc

(1b)

calor perdido por conveccin calor perdido por radiacin calor ganado por irradiacin solar

I corriente del conductor en amperios a 60 Hz R Tc resistencia por pie lineal de conductor en c.a.

Este clculo se puede realizar para cualquier temperatura de conductor y condiciones ambientales; es este caso se utilizan valores de velocidad de viento igual a 2 pies/segundo y una temperatura ambiente mxima igual a 22 C, para calcular la capacidad trmica en estado estable del conductor del estudio. Como las tasas de prdida de calor por radiacin y conveccin no son linealmente dependientes de la temperatura del conductor, la ecuacin de balance de calor se resuelve para la temperatura del conductor en trminos de corriente y variables ambientales mediante un proceso iterativo. Esto para una corriente de conductor:
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3.2

Se asume la temperatura de conductor; Se calculan las correspondientes prdidas de calor; Se calcula la corriente de conductor que resulta de la temperatura inicial de conductor asumida; La corriente calculada es comparada con la corriente de conductor dado; La temperatura del conductor es luego aumentada o disminuida hasta que la corriente calculada iguale a la corriente dada. El clculo de la capacidad trmica del conductor y la temperatura del conductor para una capacidad dada, se efecta mediante el programa de cmputo de la norma IEEE Std.7382006 Clculo de las Relaciones Corriente Temperatura de Conductores Areos Desnudos . A continuacin se muestra el clculo de la mxima potencia de transmisin, a la temperatura mxima de operacin que soporta el conductor es decir a 75C.
IEEE Std. 738-2006 method of calculation Air temperature is 22.00 (deg C) Wind speed is 0.61 (m/s) Angle between wind and conductor is 90 (deg) Conductor elevation above sea level is 2300 (m) Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value producing maximum solar heating) Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61 deg.) Conductor latitude is 16.3 (deg) Atmosphere is CLEAR Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified day, may not be day producing maximum solar heating) Conductor description: AAAC - CAIRO - 240 Conductor diameter is 1.988 (cm) Conductor resistance is 0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C) and 0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C) Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7 Solar heat input is Radiation cooling is Convective cooling is 16.729 (Watt/m) 17.595 (Watt/m) 52.781 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 75.0 (deg C), The steady-state thermal rating is 561.4 amperes

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3.3

La corriente obtenida de 561,4 A es equivalente a 134,18 MVA de potencia para una temperatura de operacin mxima de 75 C. En condiciones normales la potencia que transmitir esta lnea es de 80 MVA y para este valor la temperatura de operacin es de 48 C, y en condiciones de contingencia se podr transmitir hasta 134 MVA. En el Anexo N 1 se presentan los clculos de ampacitancia del conductor para varias temperaturas.

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4.0

CLCULO MECANICO DEL CONDUCTOR Y DEL CABLE OPGW

4.1

CARACTERSTICAS DE COMUNICACIN OPGW

LOS

CONDUCTORES

CABLE

DE

Las caractersticas del conductor y cable OPGW que se usaran en los tramos de la lnea de transmisin 138 kV Socabaya-Parque Industrial, son las siguientes: a) Caractersticas del Conductor de Suministro Las caractersticas tcnicas de los conductores de suministros son los siguientes: Las caractersticas del conductor de fase seleccionado es el siguiente:

Nivel de Tensin Tipo Cdigo Calibre Seccin Dimetro N de hilos x dimetro Peso unitario Carga de rotura mnima Mdulo de elasticidad final Resistencia elctrica 20C en CC Resistencia elctrica 25C en AC Resistencia elctrica 75C en AC Coeficiente de expansin lineal

: : : : : : : : : : : : : :

138 kV AAAC CAIRO 465.4 MCM 235,8 mm 19,88 mm 19x3,975 mm 0,650 kg/m 7 076 kg 6 300 kg/mm 0,142 ohm/km 0,1423 ohm/km 0,1702 ohm/km 23 E-06 C-1

b) Caractersticas del Cable OPGW La lnea de transmisin de 138 kV, llevar un cable tipo OPGW con refuerzo no metlico para las fibras, el cual tendr las siguientes caractersticas mecnicas: Tipo Seccin Dimetro : OPGW : 70 mm : 13,6 mm
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4.2

Peso unitario Carga de rotura mnima Mdulo de elasticidad final Coeficiente de expansin lineal CLCULO DEL CREEP

: : : :

0,550 kg/m 7 880 kg 12 500 kg/mm 14,4 E-06 C-1

4.2

Se calcula el efecto del creep (elongacin inelstica) para el conductor AAAC-240 mm seleccionado para la lnea area de 138 kV. El clculo del creep se efecta para la condicin sin pretensado con 8C adicionales al EDS, utilizando el mtodo CIGRE (Revista Electra N 75), para lo cual se asume los siguientes tiempos para cada estado del conductor: Tiempo total 20 aos ( 175 200 horas) Tiempo de tendido 2 160 horas Tiempo de tiro mximo 219 horas Tiempo de mxima temperatura 4 562 horas

Este clculo se realiza mediante una hoja de clculo que se adjunta a continuacin:
CALCULO DE CREEP
DATOS DE INGRESO DESCRIPCION NIVEL DE TENSION CONDUCTOR CALIBRE SECCION DEL CONDUCTOR DIAMETRO DEL CONDUCTOR PESO DEL CONDUCTOR CARGA DE ROTURA MINIMA MODULO DE ELASTICIDAD COEF. DE DILATACION LINEAL EDS

SIMBOLO

UNIDAD kV

s Wc To E

mm2 mm kg/m kg kg/mm2 C-1 kg/mm2

VALOR 138 AAAC 240 235.8 19.88 0.65 7076 6300 2.30E-05 4.80

= Constante = Temperatura media del conductor (C) = = esfuerzo en el conductor en la condicin E.D.S (kg/mm) = = t = tiempo en horas Temperatura Equivalente Tiempo Aos 3 dias 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Tiempo (t) horas 72 8760 17520 26280 35040 43800 52560 61320 70080 78840 87600 96360 105120 113880 122640 131400 140160 148920 157680 166440 175200 183960 192720 201480 210240 219000 227760 236520 245280 254040 262800 Creep (mm/km) 151.52 175.15 213.46 237.92 256.27 271.09 283.60 294.46 304.10 312.76 320.66 327.91 334.63 340.90 346.77 352.30 357.53 362.50 367.22 371.72 376.04 380.17 384.14 387.97 391.65 395.21 398.65 401.99 405.22 408.35 411.40

0.15 20 1.4 4.80 1.3 0.16

Temperatura (C) Equivalente 6.59 7.62 9.28 10.34 11.14 11.79 12.33 12.80 13.22 13.60 13.94 14.26 14.55 14.82 15.08 15.32 15.54 15.76 15.97 16.16 16.35 16.53 16.70 16.87 17.03 17.18 17.33 17.48 17.62 17.75 17.89

20.00

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15.00 10.00 Series1

Clculos Justificativos Lnea de

23 24 25 26 27 Transmisin 28 29 30

201480 210240 219000 227760 236520 ELM 245280 254040 262800

387.97 391.65 395.21 398.65 401.99 405.22 408.35 411.40

16.87 17.03 17.18 17.33 17.48 17.62 17.75 17.89

4.3

20.00 15.00 10.00 Series1

5.00 0.00
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29

La temperatura equivalente en el conductor AAAC debido al efecto CREEP para 20 aos de instalado es: 16,35 C. Para la localizacin de las estructuras se usar una temperatura equivalente igual a 75 C + 16,35 C = 91,35 C 4.3 SELECCIN DE LA TENSIN EDS DEL CONDUCTOR AAAC

La seleccin de la tensin media EDS del conductor tipo AAAC, se efecta considerando las limitaciones establecidas en la regla 261.H.1 del CNE Suministro 2011. A partir de la condicin que la superficie del terreno es relativamente planas y que los vanos dentro de la zona urbana sern en promedio de 180m, se ha establecido la tensin EDS en condicin inicial igual a 16 % de la resistencia a la rotura nominal del conductor, resultando que para la condicin final la tensin EDS quede en el orden del 12 al 14% de la resistencia a la rotura nominal del conductor. Las condiciones ambientales que regir el estado EDS es una temperatura media anual de 15 C y sin carga de viento. La componente horizontal de la tensin de traccin del conductor, en condicin EDS inicial ser la siguiente:

EDS 16% Inicial

7076 kg 16 2 235.8 mm 100

4,80 kg / mm 2

Los esfuerzo en condicin inicial es utilizado para el dimensionamiento de las estructuras en condicin de viento mximo transversal. 4.4 HIPTESIS DE CARGA

Las hiptesis de carga que regirn el cambio de estado del conductor tipo AAAC de 240 mm, corresponde a la Zona C y el rea 0 de carga y son los siguientes: Hiptesis 1 Condicin EDS Inicial 0 kg/m
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Presin de viento medio,


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4.4

Temperatura media, 15 C (Condiciones del sitio) Esfuerzo unitario, 16% de resistencia de rotura nominal, condicin Inicial Hiptesis 2 Condicin de carga de viento slo

Presin de viento mximo, 42,60 kg/m. Temperatura, 10 C ( Segn recomendacin del CNE Suministro 2011) Segn la regla 261.H.1.a se verifica que el esfuerzo mximo del conductor, no debe superar el 60% de la resistencia a la rotura nominal, aplicando el factor de sobrecarga correspondiente. Hiptesis 3 Condicin de carga de viento y hielo combinado

Presin de viento reducido, 10,65 kg/m Temperatura, 5 C ( Segn recomendacin del CNE Suministro 2011) Espesor de manguito de hielo, 0 mm Densidad del hielo, 913 kg/m3 Hiptesis 4 Condiciones de mxima temperatura

Presin de viento, 0 kg/m Temperatura, 91,35 C, para condicin final, en donde se incluye la temperatura ambiente mxima + la temperatura del conductor por paso de la corriente (75 C) + la temperatura por efecto CREEP (16,35 C). Esta hiptesis se utiliza en la ubicacin de estructuras y verifica la distancia de seguridad del conductor respecto al suelo. Hiptesis 5 Condiciones de oscilacin de la cadena

Presin de viento, 190 Pa Temperatura, 25 C Esta hiptesis se utiliza para determinar el ngulo de oscilacin de las cadenas de aisladores en la estructura en zonas urbanas. Para zonas rurales se debe utilizar la presin de viento equivalente a 290 Pa.

4.5 4.5.1

COORDINACION ENTRE CONDUCTOR DE FASE Y CABLE OPGW Coordinacin entre conductor de fase y cables OPGW

Con la finalidad de determinar en forma adecuada la separacin entre los conductores de las fases superiores y los cables de guarda a lo largo de los vanos de la lnea, se efecta la coordinacin de tensiones mecnicas, que implica necesariamente una coordinacin de flechas entre conductor de fase y cables de guarda.

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4.5

La prctica comn en proyectos de este nivel establece la siguiente relacin: la flecha del cable OPGW ser igual al 90 % de la flecha del conductor, calculado en condiciones EDS inicial. De la coordinacin con el conductor AAAC 240 mm de la lnea de transmisin de 138 kV, resultan los siguientes tensados: Tensado EDS del conductor Tensado EDS del cable OPGW 4.5.2 : 16% : 13.5%

Hiptesis de carga para el cable OPGW

Las hiptesis de carga a utilizar en los cables de guarda OPGW son las siguientes: Hiptesis 1 Condicin EDS final

Presin de viento medio, 0 kg/m Temperatura media, 15 C Esfuerzo unitario, 13,5% de resistencia de rotura nominal, condicin final Hiptesis 2 Condicin de carga de viento slo

Presin de viento mximo, 42,60 kg/m. Temperatura, 10 C Segn la regla 261.H.1.a. se verifica que el esfuerzo mximo del conductor o cable tipo OPGW, no debe superar el 60 % de la resistencia a la rotura nominal, aplicando factor de sobrecarga correspondiente. Hiptesis 3 Condicin de carga de viento y hielo combinado

Presin de viento reducido, 10,65 kg/m Temperatura, 5 C Espesor de manguito de hielo, 0 mm Densidad del hielo, 913 kg/m3 Hiptesis 4 Condiciones de mxima temperatura

Presin de viento, 0 kg/m Temperatura, 22 C, para condicin final. 4.6 4.6.1 CAMBIO DE ESTADO DEL CONDUCTOR Y CABLE TIPO OPGW Cambio de Estado del Conductor y cable tipo OPGW

El cambio de estado del conductor para las diferentes vanos y distintas condiciones ambientales, se efectuar mediante la siguiente ecuacin cbica:

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4.6

Tf

Tf

d 2Wi ECos 3 24S i

t2

t1 ESCos

d 2W f ESCos 3 24

Donde: Tf d Wi Wf S i t2 t1 E
Cos 1

= = = = = = = = = =

Tiro horizontal final (kg) Vano (m) Peso unitario inicial (kg/m) Peso unitario final (kg/m) Seccin del conductor (mm) Esfuerzo horizontal unitario inicial (kg/mm) Temperatura final (C) Temperatura inicial (C) Coeficiente de dilatacin lineal (1/C) Mdulo de elasticidad (kg/mm)
1 H D
2

H/D 4.6.2

Relacin desnivel / vano Resolucin de la Ecuacin de Cambio de Estado

La Ecuacin de Cambio de Estado del conductor se realiza mediante la ejecucin del programa de cmputo CAMECO2 el cual resuelve la ecuacin del cambio de estado utilizando el Mtodo de Cardn, siendo la ecuacin a resolver:

X3

PX Q 0

Donde los coeficientes P y Q son definidos de la siguiente manera:

Wi 2 2 i Wf

24 S (t 2 t1 ) d 2Wf 2 Cos 2

24 S i d Wf 2 ECos 3
2

24 S 2 Q d 2Wf 2 ECos 3

En el Anexo N 2, se presentan las salidas de los cambios de estado del conductor AAAC240 mm y del cable tipo OPGW, presentando para cada vano seleccionado los siguientes resultados: esfuerzos unitarios finales, tiros horizontales finales, tiros mximos, flechas en estado final y parmetros de mxima temperatura.

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5.0

CLCULO DE AISLAMIENTO

5.1

DISEO DEL AISLAMIENTO

5.1.1

Premisas del diseo

El diseo del aislamiento de la Lnea Area de 138 kV SE Socabaya SE Parque Industrial, se efecta considerando los siguientes criterios: Diseo mecnico: a. b. Clculo de aisladores polimricos tipo line post para las estructuras de suspensin; Clculo de la cadena de aisladores polimricos para las estructuras de anclaje

Diseo Elctrico: a. b. c. d. Sobretensin a frecuencia industrial Sobretensin de maniobra Sobretensin de impulso atmosfrico Distancia de fuga

5.1.2

Diseo mecnico de las cadenas de aisladores

El diseo mecnico para cadena de aisladores polimricos se efecta para estructuras de suspensin y de anclaje de la lnea de transmisin. a) a1) Aislador tipo line post Lnea de 138 kV Condicin de mximo viento (direccin vertical) Temperatura mnima, 10 C Viento mximo transversal al eje de la lnea, PV = 42,60 kg/m Se debe de cumplir que: P > fs x (V2/2+ V1)

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5.2

Se deprecia el efecto de T1, T2 (compresin, traccin) Donde: P = esfuerzo de rotura al cantilver L1 = tiro transversal debido al viento sobre el conductor L2 = fuerza del viento sobre el aislador T3 = carga transversal debido al ngulo de desvo T3 = T x sen /2 = ngulo de desvo (ngulo) (3 ) T = Tiro longitudinal del conductor en EDS L = tiro longitudinal del conductor en condicin de mximo viento V1 = peso del conductor, para el vano peso de 450 V2 = peso de aislador + peso de herrajes (47,1 kg) fs = factor de seguridad 2,5 Remplazando se obtiene: P > 756,26 kg a2) Condicin EDS direccin longitudinal (rotura) Temperatura media, 15 C Viento mximo transversal al eje de la lnea, PV = 0 kg/m P > 2,5 x (20/2+ 0,65 x 450) kg

fs

V2 / 2 V1

L2 / 2

L1

L1 = k.T.cos /2 = 0,3*1110= 333 kg Donde k = 0,3 L2 = Pv.Aa = 0 kg. P = 359,8 kg. = 3,53 kN Despus de la rotura del conductor, se utilizan los siguientes coeficientes de reduccin de tiro y el aislamiento utilizar el siguiente factor de seguridad (fs) y coeficiente de reduccin de Tiro (K): fs = 2,00 y K = 0,75 En este caso:

fs

V2

K V1

(T3 ) 2

K ' L1

Donde K = 0,7 (factor de impacto de rotura) T3 = 0 P = 668,2 kg = 6,81kN

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5.3

b)

Aislador de anclaje (polimrico)

El clculo mecnico de los aisladores polimricos en posicin de anclaje se verificar solo para la condicin de rotura del conductor, en condiciones normales (EDS) es decir para temperatura media y sin presin de viento. En este caso se debe cumplir que: L P/fs y . L1 Po

P = Esfuerzo de rotura del aislador y herraje, en kg Po= Lmite elstico del herraje de la cadena de rotura de herraje. (60%) L = Tiro longitudinal mximo antes de la rotura del conductor L1 = Tiro longitudinal mximo antes de la rotura del conductor (condicin EDS) = Coeficiente de impacto en caso de rotura del aislador de anclaje, se asume lo siguiente: = 4 para conductor ACAR o AAAC fs = 2,00 Del resultado del clculo mecnico del conductor L = 1 765 daN En el momento de la rotura P = 35,30 kN Po = 44,40 kN

Adems segn el CNE, que los herrajes de fijacin, no deben exceder del 80% de su resistencia a la rotura nominal, por lo tanto la fuerza de rotura de los herrajes debe estar afectada por un factor de seguridad de 1,25 Por lo tanto los herrajes deben de cumplir tener un esfuerzo de rotura mnimo de: P = 1,25*44,40 55,50 kN En el Cuadro N 5.1 siguiente se presenta un resumen con el resultado de los clculos.
Cuadro N 5.1 TABLA DE RESULTADOS DEL CLCULO MECNICO DE AISLADORES Esfuerzo de Rotura de Aisladores Tipo de Cadena Suspensin (Line Post) Anclaje (Polimrico) R% 40 50 100 100 k 0,3 0,0 0,0 0,7 4,0 FS 2,5 2,0 1,0 1,0 Normal (kN) 3,53 35,30 A la rotura del conductor (kN) 6,81 55,50 Rotura Herrajes (kN) 6,81 55,50

5.1.3

Diseo Elctrico
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5.4

5.1.3.1

Diseo del Aislamiento por Distancia de Fuga

La seleccin del aislamiento se efectuar para el Nivel de Contaminacin Medio, segn las recomendaciones para el clculo de la distancia de fuga presentadas en la norma IEC-815 y se considera el factor por altitud segn la Norma IEC 600071-1. La lnea de transmisin a 138 kV en estudio, se caracteriza por desplazarse en una zona urbana rural con una altitud promedio de 2 300 m.s.n.m., con escasa vegetacin y con poca humedad, en donde se presentan vientos fuertes y lluvias frecuentes; para estas condiciones se ha establecido una distancia de fuga unitaria de 25 mm/kV. Por lo tanto: Df = 25 (mm/kV) x Vmax (kV) x Ka Factor de correccin por Altitud (ka) Hasta los 1 000 m.s.n.m.
ka e
m( H ) 8150

Mayor a 1000 m.s.n.m.


ka e
m( H 1000 ) 8150

Donde: m= 1 y H: altitud Por lo tanto Obtenemos 5.1.3.2 : : ka = 1,17 Df = 4 241,25 mm

Diseo de Aislamiento a Frecuencia Industrial, Hmedo

Se calcula el Voltaje Resistente corregido por factores ambientales y se verifica si el resultado es menor que las indicadas en la Normas IEC, se toma el valor descrito en las normas, en caso contrario se consideran el valor obtenido. Se calcula el sobrevoltaje lnea a tierra a frecuencia industrial (VF1 )
VF1 VLL 3 Ksv Kf

Donde:

V LL = Valor de tensin lnea a tierra; 3 Ksv = Sobrevoltaje permitido en operacin normal, por lo general 5% (Ksv = 1,05); Kf = Factor de incremento de la tensin en fases sanas durante falla monofsica a tierra (Kf = 1,3).
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5.5

Reemplazando se obtiene:

VF1 = 108,76 kV

Clculo del Voltaje Crtico Disruptivo (VCFO): Donde: =

VCFO

VF1 1 3

6% para voltaje a frecuencia industrial hmedo.


132,63 KV

Remplazando: VCFO

El Voltaje Crtico Disruptivo Corregido (VCFOC) a frecuencia industrial 60 Hz es: Se efecta la correccin para la zona de 1 000 2 300 msnm

VCFOC

VCFO

Hv DRA n
1

1 K1

1 Kr

VCFO

FC

Donde el FC es:

Hv = DRA = n1 = K1 = Kr =

Factor de correccin del voltaje por humedad, segn grficos N 6.1 y N 6.2. Factor de correccin por Densidad Relativa del aire, segn grfico N 6.3 Exponente que es funcin de la distancia a masa, es igual a 1. Factor de correccin por tasa de precipitacin, segn grfico N 6.4 Factor de correccin por resistividad del agua de lluvia, segn grfico N 6.5, se asume igual a 1.

Los grficos mencionados se muestran en el Anexo 3, de donde se obtienen para el rea de carga A1 los siguientes factores de correccin:

Hv FC

0,90; DRA 1,72

0,783; K1

0,67; Kr

1,00

El Voltaje Crtico Disruptivo a 60 Hz corregido por factores ambientales es:


VCFOC 132,63 1,72 228,41 kV

Segn la norma IEC, para una tensin mxima del sistema de 145 kVrms, el Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial fase- tierra y fase - fase es de 275 kVrms Aplicando la correccin por altitud se obtiene lo siguiente: 275 x 1,17 = 321,75 kV rms El valor de la norma superior es de 325 kV eficaz. Distancia mnima a masa: De la curva de sobrevoltaje a frecuencia industrial para el espaciamiento en aire entre conductor y estructura:
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5.6

D = 0,5 m b) Clculo del Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial, Hmedo

El Voltaje Resistente o Voltaje No Disruptivo a 60 Hz corregido por factores ambientales es:


VND
c)

VCFOC (1 3 )

228,41 0,82 187,29 kVrms

Tensin disruptiva con la tensin de perforacin dielctrica. CNE Norma 272

VCFOC/Vp < 75% Vp > 304,54 kV 5.1.3.3 Diseo de Aislamiento por Sobretensin de Impulso atmosfrico

Segn la norma IEC el voltaje resistente a sobretensin de impulso tipo rayo fase tierra y fase fase es igual a 650 kV pico. Aplicando factor de correccin por la densidad relativa del aire a 2300 m.s.n.m. Tenemos:
3,92 * b 273 t

: Densidad del aire b: Presin baromtrica a 2300 m.s.n.m.


Por lo tanto = 0,783

El Voltaje Resistente al Impulso Atmosfrico 1,2/50 corregido la densidad relativa del aire de la zona: Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media: 1,3 Desviacin estndar: 3% Por lo tanto VNDc = 650*(1/ )/(1-*ND) = 650*(1/0.783)/(1-3/100*1,3) = 864 kVp Distancia mnima a masa: De la curva de sobrevoltaje a frecuencia industrial para el espaciamiento en aire entre conductor y estructura:
D = 1,4 m

5.1.3.4

Diseo de Aislamiento por Sobretensin de maniobra

Tenemos que calcular en primero tensin de sostenimiento que viene dada por la siguiente expresin: Donde:
VCF
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Vmax

2 fs 3

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5.7

Vmax : Tensin mxima de operacin. fs : Factor de sobretensin de maniobra. Por lo tanto:

Vmax = 145 kV fs = 3

VCO = 355,2 kVp Tensin critica disruptiva en condiciones estndar: Por lo tanto: VCFO = VCO/(1-*ND)

ND : Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media: 3 : Desviacin estndar: 6% VCFO = 433,2 kVp Aplicamos la correccin por altura: VCFOc = VCFO/ = 553,18 kVp Distancia mnima a masa: De la curva de sobrevoltaje transiente o de maniobra para el espaciamiento en aire entre conductor y estructura
D = 1,38 m

5.1.4

Seleccin de aisladores

El aislamiento de la lnea de transmisin determinado por los criterios definidos en los puntos anteriores estar conformado por cadenas de aisladores con las caractersticas mnimas descritas en el Cuadro siguiente:
Cuadro N 5.2 VALORES MNIMOS DE RESISTENCIA ELCTRICA Y MECNICO DE AISLADORES Sobretensin Sobretensin a frecuencia atmosfrica Industrial (kVpico) (kVrms) 325 325 864 864 Fuerza de rotura al cantilever (kN) 6,81 -

Tipo

Tensin (kV) 138 138

Distancia de Fuga (mm) 4 241,25 4 241,25

Fuerza de Longitud rotura a masa (kN) (mm) 55,50 1 400 1 400

Suspensin Anclaje

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6.0

DISTANCIA DE SEGURIDAD

6.1

DISTANCIA MNIMA A MASA

La distancia mnima a masa en la estructura se determinar mediante la regla 234.A.2 del CNE distancia de seguridad horizontal (con desplazamiento debido al viento). En el desplazamiento horizontal debido a viento, los conductores debern ser considerados como desplazados de la posicin de reposo hacia la misma estructura u otra instalacin por un viento de 190 Pa de presin, en una flecha final a 25C. Cuando la lnea se desplaza en reas urbanas. Para un vano viento de 200 m y un vano peso promedio mnimo de 200 m, con una presin de viento de 190 Pa 19,37 kg/m (segn CNE) se obtiene el ngulo de oscilacin de los conductores de fase:

arc tg

Vviento Pv Vpeso Wcond

arc tg

200 0,01988 19,37 200 0,65

30,64

31

6.2

DISTANCIA MNIMA ENTRE FASES

Para el clculo de la distancia mnima entre fases se utilizar el criterio de separacin de los conductores en la mitad del vano, la que ser determinado por las reglas del CNE Suministro 2011. 6.2.1 Distancias Horizontal Entre Conductores

Segn la regla 235.B.1.b(2) Para los conductores de 35mm o ms : se debe usar siguiente formula: Distancia de seguridad (mm) = 7,6 mm por kV + 8 * raiz(2,12 S) Donde: kV: kilovoltios = 145 S: Flecha final en mm para una condicin de 25 C sin viento.
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6.2

Cuadro N 6.1 CLCULO DE SEPARACIN HORIZONTAL ENTRE CONDUCTORES


SEPARACION HORIZONTAL DE CONDUCTORES EN EL SOPORTE
235.8 AAAC Conductor : correccion por altitud Altitud m.s.n.m. Fh: Factor de correccin por altitud Distancia horizontal entre conductores U: Tensin mxima de la lnea (kV) l = longitud del aislador (mm) ngulo de oscilacin mxima ( grados) Factor de altitud (sin unidades) f: Flecha (m) D: Separacin horizontal entre fases (mm)

2300 1.13

145.0 1.3 0 1.13

Distancia de separacion de fases: Segn el CNE Suministro 2011

7,6.U.Fc 11,65

l.Sen( )

despejando, se clcula la flecha en funcin de la separacin de fases

Dh(m) = f: Flecha (m)

3 22.57

De tabla de CMC Flecha Calcula (m) 0.47 4.15 8.13 11.52 22.57 37.30 55.70 22.57 Vano (m) 60 80 220 240 320 340 380 400 540 560 720 740 880 900 540 560 145.85 1220 1240 152.49 1220 1240 Flecha (m) 0.39 0.66 3.41 4.71 8.00 8.96 11.03 12.15 21.47 23.01 37.23 39.23 54.64 57.04 21.47 23.01 101.33 104.45 101.33 104.45 1548 1505 Vano para flecha clculada (m) 65 231 322 388 554 720 888 554

D(m) 1.50 2.00 2.30 2.50 3.00 3.50 4.00 4.20

f(m) 0.47 4.15 8.13 11.52 22.57 37.30 55.70 152.49

Vano Lateral(m) 65 231 322 388 554 720 888 1548

Los resultados de la Tabla N 6.1 nos muestran los vanos mximos para conductores instalados horizontalmente. Para vanos hasta 300m se requiere una separacin horizontal de 2.30m y para una separacin de 3,5m se puede llegas hasta vanos de 720m. 6.2.2 Distancias Vertical Entre Conductores instalados en el mismo soporte
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6.3

Para calcular la distancia mnima vertical entre conductores se usa la Tabla 235-5, considerando un nivel de tensin mayor a 50kV se hace la correcciones correspondientes segn la regla 235.C.1. Para una tensin de 138 kV la distancia mnima es: 0,80 m + 0,01 m x (145 11) x 1,13 = 2,31 m Tomando en consideracin la regla 235.C.2.b(1)(a), la flecha en cualquier punto del vano no debe ser menor al 75% de la distancia resultante de la Tabla 235-5, es decir de:0.75*2.31 = 1,73m , bajo las siguientes condiciones: El conductor superior con flecha final a la mxima temperatura de operacin y el conductor ms bajo con flecha final a la mismas condiciones pero sin carga elctrica. Se deber mantener en cualquier punto del vano la distancia de 1,73m, luego se deber corregir la posicin de los conductores en el soporte para lograr mantenerse por encima de este valor en cualquier punto del vano. De tal forma que se obtiene el siguiente resultado
Fecha mxima con carga Sin carga (m) (m) 1.97 0.90 2.48 1.26 3.32 4.25 4.92 5.65 6.82 7.66 9.01 9.97 10.99 12.05 13.17 14.34 1.90 2.66 3.23 3.86 4.90 5.66 6.91 7.82 8.78 9.79 10.86 11.99 Distancia de seg. Diferencia DMV (m) (m) 1.08 2.81 1.22 2.96 1.42 1.59 1.69 1.79 1.91 1.99 2.09 2.15 2.21 2.26 2.31 2.35 3.15 3.33 3.43 3.52 3.65 3.73 3.83 3.89 3.95 4.00 4.04 4.09

Vano (m) 100 120 150 180 200 225 250 275 300 320 340 360 385 400

Para un vano de 385 m se requiere una separacin vertical entre conductores de 4,05. Esta separacin vertical se ha considerado para los postes metlicos y torres de celosa.

6.3

DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD

a) Distancia de seguridad (DS) en cualquier direccin desde los conductores hacia los soportes y hacia conductores verticales o laterales de otros circuitos, o retenidas unidos al mismo soporte. Se determinan segn la regla 235.E.1 y la Tabla 235-6.
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6.4

Distancia de seguridad a conductor vertical o lateral de otros circuitos: DS = 580 mm + 10 mm x (145 50) x 1,13 = 1,65 m

Distancia de seguridad a retenida de anclaje unido a la misma estructura: DS = 410 mm + 6,5 mm x (145 50) x 1,13 = 1,108 m

Distancia de seguridad a superficie de los brazos de soporte: DS = 280 mm + 6,0 mm x (145 50) x 1,13 = 0,924 m

Distancia de seguridad a superficie de estructuras: En estructuras utilizadas de manera conjunta: DS = 330mm + 5 mm x (145 50) x 1,13 = 0,866 m

Todos los dems: DS = 280 mm + 5 mm x (145 50) x 1,13 = 0,817 m

b) Distancia vertical de seguridad de conductor sobre el nivel del piso o camino: - Al cruce de vas de ferrocarril al canto superior de la riel - Al cruce de carreteras y avenidas - Al cruce de calles - A lo largo de carreteras y avenidas - A lo largo de calles - En reas no transitadas por vehculos - En terrenos de cultivos recorridos Por vehculos

: : : : : : :

10,50 m 8,10 m 8,10 m 8,10 m 8,10 m 6,60 m 8,10 m

c) Distancia de seguridad vertical (DSV) entre conductores adyacentes o que se cruzan, tendidos en diferentes estructuras soporte no deber ser menor a la que se indica en la Tabla 233-1, y aplicando la Regla 233.C.2.a obtenemos: A lneas A lneas A lneas A lneas A lneas primarias hasta 23 kV de transmisin de 33 kV de transmisin de 60 kV de transmisin de 138 kV de comunicacin : : : : : 2,58 m 2,69 m 3,14 m 3,96 m 3,18 m

d) A postes de alumbrado pblico


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6.5

Segn la Regla 234.B.2 se considera una distancia vertical de 1,70 m para tensiones entre 23 y 50 kV, ajustando el valor por tensin y altitud se obtiene lo siguiente: Vertical : 2,77 m

Segn la Regla 234.B.1a y b se considera una distancia horizontal sin viento de 1,50 m para tensiones entre 23 y 50 kV, y con viento de 1,40 m para tensiones entre 750 V a 23 kV, ajustando el valor por tensin y altitud se obtiene lo siguiente: Horizontal : 2,57 m (sin viento) 3,76 m (con viento)

e) Distancia de seguridad de los conductores y partes rgidas con tensin no protegidas adyacentes pero no fijadas a edificios y otras instalaciones a excepcin de puentes. Segn las reglas 234.B, 234.C, 234.D y 234.G.1 y la Tabla 234-1. Se utilizarn los mayores valores. Letreros, chimeneas, carteles, antenas de radio y televisin, tanques y otras instalaciones no clasificadas como edificios y puentes: - Horizontal - Vertical : : 2,50 m + 0,01 m x (145 23) x 1,13 = 3,88 m (en reposo) 3,50 m + 0,01 m x (145 23) x 1,13 = 4,88 m

Distancias horizontales considerando viento de 190 Pa, segn regla 234.C.1.b, se deber usar las siguientes distancias: - Conductores de suministros expuestos de 750 V a 23 kV - Para tensiones superiores a 60 kV : 2,0 m : 1,8 m

Realizando los clculos de oscilacin del conductor por un viento de 190 Pa y 25C se obtiene lo siguiente: ngulo de oscilacin 13.49 y para un vano 170 m una flecha de 2,54 m Luego efectuando el clculo se obtiene una distancia horizontal de : 2,43 m Efectuando las correcciones por tensin y altitud - Horizontal : 2,43m + 0,01 m x (145 23) x 1,13 = 3,36 m

Para el diseo la distancia de seguridad horizontal a considerar ser mayor al valor de 3,36 m y 3,88 m obtenidos del clculo, por lo que usaremos para este proyecto el valor: - Distancia horizontal mxima a edificaciones a medio vano : 3,9

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7.0

DISEO MECANICO DE ESTRUCTURAS

7.1

DEFINICIONES BSICAS DE DISEO

Cada tipo de estructura se disea en funcin de los siguientes vanos caractersticos: Vano viento Vano peso : es la longitud igual a la semisuma de los vanos adyacentes a la estructura; : es la distancia horizontal entre los puntos ms bajos (reales o ficticios) del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y que determinan la reaccin vertical sobre la estructura en el punto de amarre del conductor. Vano mximo : es el vano ms largo admisible de los adyacentes a la estructura, que determina las dimensiones geomtricas. En el diseo de las estructuras, se tendr en consideracin el ngulo de desvo mximo admitido para los conductores.

7.2

DETERMINACIN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS CON POSTES DE CONCRETO, METAL Y DE TORRES DE CELOSA

Las hiptesis para la determinacin de los diagramas de carga de las para la lnea de 138 kV, se verificarn para las condiciones finales de carga del conductor, con excepcin de las condiciones de tendido que se efectuarn en condicin inicial. Para la determinacin de las prestaciones de las estructuras se realizaran los clculos de vano lateral, vano gravante y vano viento para cada una de las estructuras.

7.3

HIPTESIS DE CARGA: ALINEAMIENTO Y NGULO

ESTRUCTURA

DE

SUSPENSIN

Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin simultnea de las siguientes fuerzas: a) Cargas verticales:
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7.2

El peso de los conductores, cable de comunicacin, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores y cable de comunicacin sobre el eje de la lnea, aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente. La presin del viento sobre la estructura. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor determinada por el ngulo mximo de desvo. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable de comunicacin determinada por el ngulo mximo de desvo. c) Cargas Longitudinal: No hay carga Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento Longitudinal a) Cargas Verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor determinada por el ngulo mximo de desvo. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW determinada por el ngulo mximo de desvo. c) Cargas Longitudinal: La presin del viento longitudinal sobre la estructura. La presin sobre al rea neta proyectada de los vanos adyacentes sobre la perpendicular al eje de la lnea de los conductores y cable OPGW. Hiptesis 3: Condicin normal- Mximo Viento a 45 del eje de la lnea a) Cargas verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras

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7.3

b) Cargas Transversales: La presin del viento (de la componente a 45) sobre el rea total neta proyectada al eje de la lnea de los conductores y cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente. La presin del viento, de la componente a 45, sobre la estructura. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor determinada por el ngulo mximo de desvo. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW determinada por el ngulo mximo de desvo. c) Cargas Longitudinal: La presin del viento longitudinal (Componente horizontal a 45) sobre la estructura. La presin del viento longitudinal (Componente horizontal a 45) sobre el rea proyectada a la normal del eje de la lnea de los conductores y cable OPGW. Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW. En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta, adems de las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura del cable OPGW. Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del cable OPGW. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor superior. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 6: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 7: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo.

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7.4

Hiptesis 8: Condicin de Montaje Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales en condicin normal. En esta hiptesis las cargas sern las que se obtienen en condicin EDS inicial. 7.3.1 Hiptesis de Carga: Estructura de anclaje

Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin simultnea de las siguientes fuerzas: a) Cargas verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores, cable OPGW y aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente. La presin del viento sobre la estructura. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor determinada por el ngulo mximo de desvo. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW determinada por el ngulo mximo de desvo. c) Cargas Longitudinal: La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del conductor determinada por el ngulo mximo de desvo. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW determinada por el ngulo mximo de desvo. Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento longitudinal a) Cargas verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW en mximo viento, en direccin de la bisectriz del ngulo de la lnea. c) Cargas Longitudinal:

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7.5

La presin del viento longitudinal sobre la estructura. La presin del viento longitudinal sobre la semisuma de los conductores y cables OPGW de vanos adyacentes. La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW, a temperatura mnima, en direccin normal a la bisectriz del ngulo de la lnea. Hiptesis 3: Condicin normal- Mximo Viento a 45 del eje de la lnea a) Cargas verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: La presin del viento (de la componente a 45) sobre el rea total neta proyectada del eje de la lnea de los conductores, cable OPGW y aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente. La presin del viento, de la componente a 45, sobre la estructura. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor determinada por el ngulo mximo de desvo. La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW determinada por el ngulo mximo de desvo. c) Cargas Longitudinal: La presin del viento longitudinal (la componente a 45) sobre la estructura. La presin del viento longitudinal (la componente a 45) sobre la semisuma de los conductores y cable OPGW de vanos adyacentes. La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW, a temperatura mnima, en direccin normal a la bisectriz del ngulo de la lnea. Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW. En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta, adems de las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura del cable OPGW. Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del cable OPGW. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor superior. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo.

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7.6

Hiptesis 6: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 7: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 8: Condicin de Montaje Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales normales. Esta hiptesis se calcula en la condicin EDS inicial del conductor. Hiptesis 9: Condicin de estructura terminal Se considera la condicin de estructura terminal, el cual ser calculado en condicin de mnima temperatura y presin de viento reducida. a) Cargas verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: La presin del viento sobre el rea total neta proyectada del eje de la lnea de los conductores, cable OPGW y aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente. La presin del viento sobre la estructura. c) Cargas Longitudinal: La presin del viento longitudinal sobre la estructura. La resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW mxima en direccin longitudinal.

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7.7

7.3.2

Hiptesis de Carga: Estructura de Terminal

Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin simultnea de las siguientes fuerzas: a) Cargas verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores y cable OPGW sobre el eje de la lnea, aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente. La presin del viento sobre la estructura. c) Cargas Longitudinal: La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del conductor La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del cable OPGW Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento longitudinal a) Cargas verticales: El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano gravante correspondiente El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales: No hay carga c) Cargas Longitudinal: La presin del viento longitudinal sobre la estructura. La resultante mxima de los tiros de los conductores y cable OPGW, en la direccin longitudinal de la lnea. Hiptesis 3: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW. En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta, adems de las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura del cable OPGW. Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del cable OPGW. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo.
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7.8

Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor superior. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 6: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo de desvo. Hiptesis 7: Condicin de Montaje Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales normales. Esta hiptesis se realiza en condiciones EDS del conductor. El diagrama de carga calculado se usa para las estructuras de metal autosoportadas, sin embargo para las estructuras de concreto que llevan retenidas se deber trasladas las cargas resultantes para que lo soporten las retenidas y el poste trabaje solo a compresin. 7.4 FACTORES DE SEGURIDAD

Los factores de seguridad se han determinado segn las condiciones ambientales de cada tramo del proyecto, las reglas del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro y las caractersticas fsicas de los materiales seleccionados. El conductor y cable OPGW no excedern de los siguientes valores: De acuerdo a normas vigentes, el esfuerzo mximo admisible (tangencial) en los conductores, no debe ser superior al 60% del esfuerzo de rotura del conductor. Se ha considerado un esfuerzo inicial EDS del 16% tal que el esfuerzo final EDS resultante sea menor a 16% del tiro del rotura del conductor para evitar el uso de amortiguadores en vanos regulares.

Para las estructuras se han tomado las consideraciones de la tabla 2.4.2 del CNE Suministro 2011 y se ha seleccionado el grado de construccin B, por la importancia de la lnea, el cual lleva adems de los conductores de suministro, un cable de comunicacin de fibra ptica en su estructura.
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7.9

Los factores de sobrecarga para instalaciones con construccin Grado B, a utilizar con los factores de resistencia de la Tabla 261-1.A, son las siguientes: Tabla 253.1 GRADO DE CONSTRUCCION Cargas verticales Cargas transversales Debido al viento Debido a la tensin en el conductor Cargas Longitudinales En los cruces, en general En los cruces en los amarres (anclajes) En cualquier lugar, en general En cualquier lugar, en los amarres Cargas, regla 250.C B 1,50 2,50 1,65 1,10 1,65 1,00 1,65 1,00

Los factores de resistencia a ser utilizadas con los factores de sobrecarga de la tabla 253-1 sern como se indica a continuacin. Tabla 261-1A Factores de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250.B del CNE Suministro 2001 GRADO DE CONSTRUCCION GRADO B Estructuras de metal y concreto pretensado Estructuras de madera y concreto armado Alambre de retenida Anclaje y cimentacin de retenida 1,0 0,65 0,9 1,0

Factores de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250.C del CNE Suministro 2011 Estructuras de metal y concreto pretensado 1,0 Estructuras de madera y concreto armado 0,75 Alambre de retenida 0,9 Anclaje y cimentacin de retenida 1,0 Los cables de retenidas debern tener un factor de seguridad de 1,33/0,9 = 1,48. El valor de 1,33 se ha elegido considerando las recomendaciones de la nota 2 de la tabla 253-1 del CNE.

7.5

CRITERIOS PARA LOCALIZACIN DE ESTRUCTURAS

La ubicacin de estructuras de las lneas de transmisin de 138 kV se efectu en forma preliminar en la vista de planta del trazo de ruta considerando los vanos permisibles calculados con el clculo mecnico del conductor en el cual se determina las flechas y las
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7.10

tensiones del conductor, esta ubicacin ser validada con el programa PLS CADD en la etapa de Ingeniera Definitiva; el cual chequea durante el proceso de ubicacin; la utilizacin de acuerdo a normas del conductor y de las estructuras, segn las prestaciones definidas para estos ltimos. 7.5.1 Clculo del vano mximo permisible

Para el clculo del vano mximo permisible se ha tomado en cuenta la longitud de la estructura a usar y las distancias mnimas al suelo ( 8,1 m). Las estructuras usadas en el proyecto tienen las siguientes longitudes: Postes de acero de 80, 85, 90, 100 y 120 pies Torre de celosa de 30, 33 m Se obtiene el siguiente Cuadro N8 con los vanos mximos.
Cuadro N 8 CLCULO DE FLECHA MXIMA
Posicin de conductor mas bajo en poste metlico 12.5 m Posicin de conductor mas bajo en torre 11.6 m Distancia de seguridad 8.1 m Altura Altura he Altura Altura flecha pies (m) (m) libre (m) amarre(m) max (m) Postes 80 24.38 2.74 21.65 9.15 1.05 metlicos 85 25.91 2.89 23.02 10.52 2.42 90 27.43 3.04 24.39 11.89 3.79 100 30.48 3.35 27.13 14.63 6.53 110 33.53 3.65 29.88 17.38 9.28 120 36.58 3.96 32.62 20.12 12.02 Torres de 30.00 0.00 30.00 18.40 10.30 celosa 33.00 0.00 33.00 21.40 13.30

Vano (m) 104 166 213 287 346 398 366 420

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8.0

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

8.1 8.1.1

CRITERIOS Y CLCULOS PRELIMINARES Condiciones ambientales

El terreno donde se ubicara la lnea de trasmisin en 138 kV, presenta suelos de cultivo y zonas de pronunciada pendiente, tpica de zona Sierra. Las caractersticas climatolgicas de la zona del estudio son las siguientes: Altitud de la lnea (m.s.n.m.) Temperatura ambiente mnima (C) Temperatura ambiente media (C) Temperatura ambiente mxima (C) : : : : 2300. 8 15 22

8.1.2

Criterios de Diseo

Los criterios de diseo para el sistema de puesta considerados son las siguientes: Para determinar el tipo de puesta a tierra se requiere que las instalaciones de lneas garanticen la seguridad de las personas, operacin del sistema, y facilidad de actuacin de las protecciones. Como las lneas tienen su recorrido por zonas de escaso trnsito de personas, no se ha tomado en cuenta el criterio de tensiones de toque, paso y transferencia. Se deber lograr una resistencia de puesta a tierra de 25 ohm, segn regla N 036.D. del C.N.E. Suministro 2011. Se usarn electrodos de una longitud no menor a 2,40 m y con material de acero revestido con cobre electro depositado, el dimetro no ser inferior a 16 mm. Los electrodos horizontales se enterrarn a una profundidad de 0,60 m. Las caractersticas del conductor de cobre 3/0 AWG a usar son las siguientes: Seccin total Dimetro exterior Peso unitario Carga de rotura mnima : : : : 85 mm 11,94 mm 0,772 kg/m 20,86 kN (2126 kg)

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8.2

8.1.3

Procedimiento de Diseo

El procedimiento para el diseo del sistema de puesta a tierra, es el siguiente: Se realizaran mediciones de resistividad en todos los vrtices de la lnea y en puntos intermedios seleccionados. Se determinar el valor promedio de la resistividad por el mtodo de dos capas. De acuerdo al valor de resistividad de 25 ohm y los valores de resistividades promedio calculados para los distintos tipos de suelo se dimensionaran las configuraciones de puesta a tierra.

Nota: La medicin de resistividad del terreno se muestra en detalle en el Anexo N 5

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9.0

CONFIGURACIONES DE TIPO DE PUESTA A TIERRA

9.1

CONSIDERACIONES

Las configuraciones de puesta a tierra se han seleccionado, teniendo en cuenta el uso de contrapesos horizontales y varillas de copperweld. Se ha determinado la configuracin que permita su fcil instalacin, debido a las limitaciones de espacio principalmente en la zona urbana.

9.2 9.2.1

CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA POSTES METLICOS Electrodo en disposicin vertical (PAT-1)

Esta configuracin est compuesta de una varilla vertical de copperweld de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Esta varilla estar conectada al poste mediante una grapa bimetlica que se conectar a la plancha metlica prevista en el poste metlico. La separacin mnima al poste de madera ser de 1,5 m. En la Figura N 9.1 se muestra un esquema de esta configuracin.
Figura N9.1 TIPO: PAT-1

9.2.2

Contrapeso Horizontal (PAT-C)

Esta configuracin est compuesta por el conductor de cobre 85 mm2 en disposicin horizontal enterrado a una profundidad de 0.6m. Este conductor est conectada al cable de bajada de puesta a tierra mediante un conector de cobre tipo perno partido. En la Figura N 4.2 se muestra un esquema de esta configuracin.

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9.2

Figura N9.2 TIPO DE PAT-C

9.2.3

Contrapeso horizontal en Oposicin (PAT-D)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre 85 mm2 en disposicin horizontal oposicin enterrados a una profundidad de 0.6m. Esta varilla estar conectada al poste mediante una grapa bimetlica que se conectar a la plancha metlica prevista en el poste metlico. En la Figura N 9.3 se muestra un esquema de esta configuracin.
Figura N9.3 TIPO DE PAT-D

9.2.4

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-1D)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0,6 m con un electrodos de copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Esta varilla estar conectada al poste mediante una grapa bimetlica que se conectar a la plancha metlica prevista en el poste metlico. En la Figura N 9.4 se muestra un esquema de esta configuracin.

Figura N9.4 TIPO DE PAT-1D

9.2.5

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-2D)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0.6m con dos electrodos de copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Esta varilla estar conectada al poste mediante una grapa bimetlica que se conectar a la plancha metlica prevista en el poste metlico.
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9.3

En la Figura N 9.5 se muestra un esquema de esta configuracin.


Figura N9.5 TIPO DE PAT-2D

9.3 9.3.1

CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA TORRES DE CELOSA Contrapeso horizontal en Oposicin (PAT-E)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre 85 mm2 en disposicin horizontal oposicin enterrados a una profundidad de 0,6 m. Estos conductores estn conectados al cable de bajada de puesta a tierra mediante dos conectores de cobre tipo perno partido. En la Figura N 9.6 se muestra un esquema de esta configuracin.
Figura N9.6 TIPO DE PAT-E

9.3.2

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 1 electrodos (PAT-1E)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0.6m con un (1) electrodos de copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Cada uno de estos conductores estarn conectados a la parte metlica de la torre mediante un una grapa bimetlica de 1 va con uno o dos pernos. En la Figura N 9.7 se muestra un esquema de esta configuracin.

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9.4

Figura N9.7 TIPO DE PAT-1F

9.3.3

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-2E)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0.6m con dos electrodos de copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Cada uno de estos conductores estarn conectados a la parte metlica de la torre mediante un una grapa bimetlica de 1 va con uno o dos pernos. En la Figura N 9.8 se muestra un esquema de esta configuracin.
Figura N9.8 TIPO DE PAT-2F

Donde la simbologa usadas se muestra en la Figura N 9.8


Figura N9.8 SIMBOLOGA UTILIZADA

SMBOLO

DESCRIPCIN Poste metlico Pozo de tierra con electrodo Conductor de cobre Pata de torre

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9.5

Las configuraciones de puesta a tierra a usar se muestran en los planos LSP-015 para postes metlicos y LSP-022 para torres de celosa.

9.4

DETERMINACION DE LA RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA

Ante la resistividad alta obtenida, definimos la siguiente configuracin a ser empleadas en funcin al espacio y ubicacin de las estructuras definidas, as como del valor de resistividad registrado: 9.4.1 Resistencia de la Configuracin Tipo( PAT-1)

La resistencia propia de puesta a tierra para sistemas compuestos por un electrodo, se estima a travs de la siguiente relacin:

Rv
Donde: Rv a L d h : : : : :

2 L

Ln (

4L ) d

Resistencia propia de un electrodo () Resistividad aparente del terreno ( - m) Longitud de la electrodos (m) Dimetro del electrodo (m) Profundidad de enterramiento (m).

9.4.2

Resistencia con Contrapeso Horizontal (PAT-C y PAT-E)

La resistencia propia de puesta a tierra de un contrapeso horizontal, enterrado a una profundidad p est dada por la siguiente expresin:
a Ln L 2L 2hp

Rc

Donde:
Rc a L h p : : : : :

Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal () Resistividad aparente del terreno (-m) Longitud del conductor (m) Dimetro del conductor (m) Profundidad de enterramiento (m)

9.4.3

Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin (PAT-D y PAT-E)

Rt

2 L

( Ln

L2 ) 1.55hd

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9.6

Donde:
Rt a L d h : : : : :

Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal () Resistividad aparente del terreno (-m) Longitud del conductor (m) Dimetro del conductor (m) Profundidad de enterramiento (m)

9.4.4

Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin Con dos electrodos (PAT-2D)

La Resistencia Mutua entre conductor horizontal y el electrodo vertical, se calcula a travs de la siguiente expresin:
a Ln Lc L pdc

Rm

Rt

Donde: Rm Rc a Lc dc p L : : : : : : : Resistencia mutua entre conductores verticales y horizontales de puesta a tierra () Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal () Resistividad aparente del terreno (-m) Longitud del conductor horizontal (m) Dimetro del conductor horizontal (m) Profundidad de enterramiento (m) Longitud del electrodo vertical (m)

La resistencia de dos varillas separadas 3m se estima a travs de la siguiente relacin.

R v2

0.557 a 4L Ln ( ) 2 L d

Resistencia Total del Sistema de Aterramiento La resistencia de puesta a tierra total del conjunto, se estima a travs de la siguiente relacin:

Rvc2
Donde: Rvc2 : Rv2 :

Rv 2Rt Rm 2 Rv 2 Rt 2Rm

Resistencia de puesta a tierra total del sistema () Resistencia de puesta a tierra equivalente de dos electrodos ()

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9.7

Rt Rm

: :

Resistencia de puesta a tierra del conductor enterrado en configuracin horizontal () Resistencia mutua entre el conjunto electrodos y conductor enterrado horizontalmente ().

9.4.5

Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin Con dos Electrodos (PAT-2E)

La Resistencia Mutua entre conductor horizontal y el electrodo vertical, se calcula a travs de la siguiente expresin:
a Ln Lc L pdc

Rm

Rt

Donde: Rm Rc a Lc dc p L : : : : : : : Resistencia mutua entre conductores verticales y horizontales de puesta a tierra () Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal () Resistividad aparente del terreno (-m) Longitud del conductor horizontal (m) Dimetro del conductor horizontal (m) Profundidad de enterramiento (m) Longitud del electrodo vertical (m)

La resistencia equivalente de dos varillas se estima a travs de la siguiente relacin.

R vf

0.5 a 4L Ln ( ) 2 L d

Resistencia Total del Sistema de Aterramiento La resistencia de puesta a tierra total del conjunto, se estima a travs de la siguiente relacin: RvfRt Rm 2 Rvcf Rvf Rt 2 Rm Donde: Rvcf : Rvf : Rt : Rm : Resistencia de puesta a tierra total del sistema () Resistencia de puesta a tierra equivalente de dos electrodos () Resistencia de puesta a tierra del conductor enterrado en configuracin horizontal () Resistencia mutua entre el conjunto electrodos y conductor enterrado horizontalmente ().

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9.8

9.5

RESULTADOS DE LOS CLCULOS DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA DE LAS CONFIGURACIONES

De los clculos efectuados se determino para diferentes resistividades del terreno, el tipo de configuracin de puesta a tierra a instalarse, el cual se resume en los siguientes cuadros:
Cuadro N9.1 CONFIGURACIONES EN POSTES MTALICOS Resistividad ohm-m 0 -56 57-175 176-304 305-364 365-416 529-637 638-711 712-896 897-1091 897-1091 Contrapeso Horizontal (m) 10 20 25 30 50 30 40 40 50 1 1 2 2

Tipo PAT-1 PAT-C PAT-C PAT-C PAT-C PAT-D PAT-1D PAT-1D PAT-2D PAT-2D

Varilla (u) 1

Requerimiento

Cuadro N9.2 CONFIGURACIONES EN TORRES DE CELOSA Contrapeso Horizontal (m) 10 20 30 40 50 30 40 40 50 1 1 2 2

Tipo PAT-E PAT-E PAT-E PAT-E PAT-E PAT-1E PAT-1E PAT-2E PAT-2E

Resistividad ohm-m 0-172 173-299 300-416 417-528 529-637 638-711 712-896 897-1091 1092-1305

Varilla (u) -

Requerimiento

9.6 -

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES Para resistividades menores a 500 ohm-m se recomienda completar los rellenos con material de prstamo cernida En los puntos donde se encuentren resistividades mayores a 500 ohm-m se recomienda utilizar material de prstamo para el relleno de los contrapeso y del pozo de puesta a tierra. En caso de obtenerse resistividades promedio muy altas en el terreno, el Contratista propondr mtodos para la disminucin de tales resistividades (Tales como geles,
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9.9

sales, etc.). Estos sistemas artificiales deber asegurar una resistividad permanente durante el tiempo de vida y no ser nocivos para el suelo.

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10.0 CLCULO DE LA CAPACIDAD DE TRANSMISIN DEL CABLE SUBTERRNEO

10.1

CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CABLE

La seccin del cable seleccionado es del tipo unipolar, con aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) con conductor de cobre de 240 mm2, cuyas caractersticas tcnicas son: N de circuitos N conductores/fase Conductor - Dimetro exterior del conductor - Resistencia elctrica en c-c a 20 C - Temperatura de operacin normal - Temperatura de corto-circuito Pantalla semiconductora sobre conductor Aislamiento Pantalla semiconductora sobre aislamiento Pantalla conductora - Material - N de hilos - Dimetro de hilos Cubierta de protectora exterior : Dimetro exterior del cable : 1 1 cobre de 240 mm2 de seccin 18,6 mm 0,0754 ohm/km 90 C 250 C de 1 mm de espesor de polietileno reticulado (XLPE) de 18 mm de espesor de 1 mm de espesor

Alambres de cobre 80 1,5mm de polietileno (PE) con 4 mm de espesor 66,56 mm

10.2 a)

CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CABLE DE ENERGIA Capacidad de transmisin

En los sistemas subterrneos de transmisin, el valor determinante es la capacidad cclica de transmisin, vale decir la capacidad de transmisin bajo el rgimen de carga de la carga atendida. Esta es la caracterstica de los enlaces subterrneos urbanos que presentan la mxima demanda en las horas punta del servicio. El mtodo de clculo se basa en la capacidad en rgimen continuo, determinado segn la Norma IEC 60287, Calculation of the Continuous Current Rating of Cables (100% Load Factor).
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11.2

Para el clculo de la capacidad cclica se determina un factor de carga cclica, M, mayor de 1, segn procedimiento indicado en la Norma UNE 21-191-92. Este factor multiplica al valor en rgimen constante para determinar la capacidad cclica de transmisin. La capacidad de transmisin de un circuito de cables (con un factor de carga igual a 1), se determina por la siguiente expresin:

RT1

Wd 0.5T1 n(T2 T3 T4 ) nR(1 1 )T2 nR(1 1 T4 ) 2 )(T3

1/ 2

I R Wd T1 T2 T3 T4 n

: Intensidad de corriente en el conductor (A) : Gradiente admisible de temperatura entre el conductor y medio ambiente (C) : Resistencia hmica del conductor en c-a, por unidad de longitud, a la temperatura de operacin (ohm / m) : Perdidas dielctricas, por unidad de longitud, del aislamiento del cable (W/m) : Resistencia trmica, por unidad de longitud, entre el conductor y la pantalla ( K.m/W) : Resistencia trmica, por unidad de longitud, del relleno de asiento entre la pantalla y la armadura, ( K.m/W) : Resistencia trmica, por unidad de longitud, de la capa externa del cable, ( K.m/W) : Resistencia trmica, por unidad de longitud, entre la superficie del cable y el medio circundante, ( K.m/W). : Nmero de conductores en servicio, dentro del cable (n = 1, dato particular del proyecto: un conductor por cable) : Relacin de las prdidas en la pantalla metlica con respecto a las prdidas totales en todos los conductores del cable : Relacin de las prdidas en la armadura respecto a las prdidas totales en todos los conductores del cable ( 2 = 0, cable sin armadura)

Se efecta el clculo para los dos casos que se puedan presentar: Directamente enterrados y en ductos de concreto, como en la cruzada por ejemplo que se pudieran presentar. Esta es la condicin crtica desde el punto de vista de capacidad de transmisin de los cables. El clculo se efecta para el cable que adquiere la mayor temperatura por su ubicacin dentro del conjunto de cables. La forma de instalacin se ilustra en los planos del proyecto. El clculo se efecta para dos configuraciones de instalacin, tomndose en cada uno de ellos el cable interior que adquiere la mayor temperatura. En el cuadro siguiente se muestra los resultados en rgimen continuo en base a lo determinado en la Norma IEC 60287

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11.3

DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO


IEC-60287 CALCULATION OF CONTINUOUS CURRENT RATING OF CABLES DATOS DEL CONDUCTOR Seccin (mm2) Dimetro Resistencia del conductor en CC a 20 C Material del Conductor Calor especifico por volumen del conduc IEC 853-2 apend E, tabla E2 Espesor de la pantalla semiconductora sobre el conductor Espesor del aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) Calor especifico por volumen del Aislamiento IEC 853-2 apend E, tabla E1 Espesor de la pantalla semiconductora sobre el aislamiento Diametro exterior del pantalla semiconduc+Aislamiento+Semiconduct Pantalla de Hilos (Screen Wires) Numero de alambres de cobre Diametro de alambres seccin de la pantalla Calor especifico por volumen del Pantalla de hilos IEC 853-2 apend E, tabla E2 Espesor de la pantalla semiconductora sobre la cubierta metalica Espesor de la Cubierta metalica sobre pantalla semiconductora Calor especifico por volumen del Cubierta Metlica IEC 853-2 apend E, tabla E2 Diametro bajo la cubierta protectora exterior Espesor de la Cubierta protectora exterior de polietileno, PE Diametro exterior del cable Calor especifico por volumen del Cubierta Metlica IEC 853-2 apend E, tabla E1 Coefiente de Temperatura a 0C, IEC 853-2, apependix E, tabla E2 DATOS DEL DUCTO Dimetro exterior del ducto Dimetro interior del ducto Resistividad Trmica del material del ducto IEC-853-2 DATOS DE BANCO DE DUCTOS Material Altura de Ubicacin del ducto Ancho del conjunto de ductos Resistividad Termica del Ducto Difusividad (IEC 853-2 apendice D, Tabla D1) Profundidad del centro del banco de ductos CIRCUITOS Numero de Cables Numero de conductores aislados dentro del conductor Separacin entre conductorres - Disposicin Flat Distancia de la Sup. Terr a Cen Conductor de referencia B DISPOSICION DE CONDUCTORES EJE DE COORDENADAS DE CADA CONDUCTOR PRIMERA TERNA XA YA XB YB XC YC CONDICIONES DE OPERACIN 0 1800 250 1800 500 1800 mm mm mm mm mm mm N n s L # # mm mm 3 1 250 1800 3 1 250 1800 Lg Condreto x y Concreto 750 1200 1 5,00E-07 1900 Do Dd mm mm K.m/W 170 152,4 1 170 152,4 1 SIMBOLO UNIDADES DIRECTAMENTE ENTERRADOS 240 dc mm ohm/km 18,6 0,0754 cobre 3,45E+06 0,6 16,5 2,40E+06 1,38 55,56 80 1,5 130 3,45E+06 0 0 2,50E+06 58,56 4 66,56 2,40E+06 234,50 EN DUCTOS 240 18,6 0,0754 cobre 3,45E+06 0,6 16,5 2,40E+06 1,38 55,56 80 1,5 130 3,45E+06 0 0 2,50E+06 58,56 4 66,56 2,40E+06 234,50

c tsc ti
i

J/m3.K mm mm J/m3.K mm mm # mm mm2 J/m3.K

tsi dsi nw dw Sw
w

tse ts
s

Ds te De
e

J/m3.K mm mm mm J/m3.K K

mm mm K.m/W m2/s mm

750 1200 0 5,00E-07 1900

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11.4

DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO


IEC-60287 CALCULATION OF CONTINUOUS CURRENT RATING OF CABLES Nivel de Tensin Nivel de Tensin contra tierra Temperatura del conduc con la corriente de serv. Temperatura del Medio Ambiente Temperatuda de emergencia Temperatura de cortocircuito DATOS DE SUELO Resistividad Termica del suelo K.m/W 1,5 1,5 a emergencia U Uo KV V C C C C 138 79674,34 90 15 130 250 138 79674,34 90 15 130 250

VALORES DE RESISTENCIAS Resistencia Ohmica en CC (Rcc) Factores debido al Efecto Piel y al efecto de proximidad Constante de proximidad (Kp) Constante de efecto skin (Ks) frecuencia Resistividad de conductor a 20C Coeficiente de temperatura a 20C Separacin entre conductores Factores por efecto piel xs2 ys Factores por efecto de proximidad xp2 yp Resistencia Ohmica en CA (Rca) PERDIDAS DIELECTRICAS EN EL AISLAMIENTO WD Datos: Tipo de Aislamiento Velocidad angular Constante Dielectrica del Aislamiento Factor de Perdida Diametro del conductor Diametro sobre el aislamiento Capacidad del Conductor Perdidas Dielectricas en el Aislamiento Factor de Perdida de para pantalla y cubierta RESISTENCIAS TERMICAS Resistividad Termica del Aislamiento Resistencia Termica del Aislamiento Resistividad Termica de Cubierta Exterior Resistencia Trmica de Cubierta Exterior Constante: Segn IEC-287-2-1, tabla 4 Constante: Segn IEC-287-2-1, tabla 4 Constante: Segn IEC-287-2-1, tabla 4 Temperatura media dentro del Ducto: Resistencia Trmica entre el cable y el ducto Resistencia Trmica del mismo ducto
i

a 90

ohm/m

0,0000961

0,0000961

Kp Ks f

Hz ohm,mm2/m mm

1 1 60 0,017241 0,00393 250

1 1 60 0,017241 0,00393 250

1,5685 0,0127

1,5685 0,0127

1,5685 0,00029 a 90 ohm/m 0,0000974

1,5685 0,00029 0,0000974

rad/seg tan dc Da C WD mm mm F/km W/m

XLPE 376,99 2,50 0,001 19,8 52,8 1,416E-07 0,338877 0,0

XLPE 376,99 2,50 0,001 19,8 52,8 1,416E-07 0,338877 0,0

T1
e

K.m/W K.m/W K.m/W K.m/W

3,5 0,60957 3,5 0,0713 0,000 0,910 0,010

3,5 0,60957 3,5 0,0713 0,000 0,910 0,010 78,000 0,0000 0,0174

T3 U V Y
m

C K.m/W K.m/W

78,000 0,0000 0,0000

T41 T42

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11.5

DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO


IEC-60287 CALCULATION OF CONTINUOUS CURRENT RATING OF CABLES Parametro Radio Equivalente en bancos de ductos Parametro Resistencia termina externa al ducto Resistencia Trmica de Externa u rb ub T43 T4 K.m/W K.m/W mm 54,09 485,00 3,9175 1,46241 1,46241 54,09 485,00 3,9175 2,20953 2,22692

RESULTADOS

CORRIENTE EN REGIMEN CONTINUO

596,9

511,6

POTENCIA PERDIDAS EN EL CONDUCTOR

S Wc

MVA W/m

143 35

122 25

PERDIDAS TOTALES EN EL CABLE

Wl

W/m

35

26

En el cuadro siguiente se muestra los resultados en rgimen cclico en base a lo determinado en la Norma IEC 60853
DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO IEC-853 CALCULATION OF THE CYCLIC CURRENT RATING OF CABLES

CALCULOS

SIMBOLO

UNIDADES

DIRECTAMENTE ENTERRADOS

EN DUCTOS

SECCION DE CONDUCTOR

Simbolo

Unidad

240

240

Resistencia Termica Total de un cable del Conductor al exterior de la superficie

K.m/W

0,68090

0,68090

Seccin Tranversal del conductor Capacitancia Termal del Conductor Seccin Tranversal del Dielectrico (Semi-conducting + insulation +semi-conducting) Capacitancia Termal del Dielectrico Seccin Tranversal de la Pantalla de hilos Capacitancia Termal de la Pantalla de hilos Dimetro principal de la cubierta mtalica Seccin Tranversal de la Cubierta Metalica Capacitancia Termal de la Cubierta Metlica Seccin Transversal de la Cubierta Exterior Capacitancia Termal de la Cubierta Exterior Capacitancia Termica Total de un Cable Constante de Tiempo Transferencia parcial por Larga Duracin. Factor para la distribucin de la capacitancia termal del dielectrico TA = T1 Perdida en el Conductor

Sc Qc

m2 J/m.K

2,71716E-04 937,421

2,71716E-04 937,421

Si Qi Sw Qw ds Ss Qs Se Qj Q

m2 J/m.K m2 J/m.K mm m2 J/m.K m2 J/m.K J/m.K

2,15274E-03 5166,576 1,300E-04 448,500 58,560 0,000E+00 0,000 7,862E-04 1886,765 8440,262 1,5964

2,15274E-03 5166,576 1,300E-04 448,500 58,560 0,000E+00 0,000 7,862E-04 1886,765 8440,262 1,5964

p TA Wc K.m/W W/m

0,33 0,61 34,70

0,33 0,61 25,49

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11.6

Perdida en la pantalla de hilos y cubierta metlica Razon tomada en cuenta de las perdidas extras que ocurren en la cubierta TB = qs.T3 QA = Qc+pQi Factor para la distribucin de la capacitancia termal de la cubierta del cable QB Coeficiente usado para el calculo por el paso de la una elevacin de temperatura parcial Coeficiente usado para el calculo por el paso de la una elevacin de temperatura parcial Coeficiente usado para el calculo por el paso de la una elevacin de temperatura parcial Coeficiente usado para el calculo por el paso de la una elevacin de temperatura parcial Resistencia Termica Aparente usado para el calculo por el paso de una elevacin de la temperatura. Resistencia Termica Aparente usado para el calculo por el paso de una elevacin de la temperatura. Cyclic rating factor (including cable thermal capacitance) RESULTADOS Cyclic current (Icyclic), where Icyclic Power System (S)

Ws qs TB QA P QB

W/m

0,00 1,00

0,00 1,00 0,07 2645,97 0,48 4809,68

K.m/W J/m.K

0,07 2645,97 0,48

J/m.K

4809,68

Mo

s s2

1072,36

1072,36

No

553352,18

553352,18

1/s

0,00

0,00

0,00

0,00

Ta

K.m/W

0,00

0,00

Tb M

K.m/W

0,68 1,20

0,68 1,23

I ciclica S

A MVA

716,9 171,36

630,2 150,64

Los resultados se resumen en el siguiente cuadro:


Capacidad de transmisin cclica de cables Directamente enterrados En ductos Configuracin I (A) MVA Configuracin I (A) (3 cables) 716,9 171,4 3 cables) 630,2

MVA 150

La menor capacidad de transmisin en rgimen cclico para las configuraciones consideradas, es de 150 MVA por el circuito directamente enterrados, con circuitos en operacin a la mxima temperatura de 90C, segn lo prescrito por la Norma AEIC CS793. Este valor de capacidad de transmisin supera ligeramente la mxima demanda esperada del enlace, de 130 MVA. b) Tensiones Inducidas

Las tensiones inducidas para la longitud promedio de cada seccin de cable (longitud entre dos cmaras de empalme). Para una disposicin flat de tres cables unipolares a, b y c, siendo b el cable central, y a, c los exteriores, la tensin inducida en la pantalla para una carga balanceada es:
Eb = j Ea = j Ec = j Ib (2x10 -7) Ln (2S/d) Ib (2x10 -7) [ -0,5 Ln (S/d) + j( 3/2) Ln (4S/d)] Ib (2x10 -7) [ -0,5 Ln (S/d) - j( 3/2) Ln (4S/d)] V/m V/m V/m

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11.7

Donde: Ib = Ia = Ic = S= d= = Corriente (A) en fase b = I (0) Corriente (A) en fase a = I (240) Corriente (A) en fase c = I (120) Separacin entre ejes de cables dimetro medio de pantalla 120

Resultados:
CABLE XLPE 240 mm2 DE Cu CONDICION
S (mm) d (mm) I (A) [Eb] (V/m) [Ea]=[Ec] (V/m) Longitud de seccin (m) Maxima Tensin Inducida en el tramo (V)

OPERACIN NORMAL CICLICA OPERACIN EN CORTOCIRCUITO

250 250

58,56 58,56

630,22 15 000,00

0,102 2,43

0,122 2,898

500 500

60,88 1 449,02

El valor de la tensin inducida en operacin normal (para la corriente de carga), es menor que el valor normalmente aceptado de 100 V. De otro lado, dado el valor de tensin inducida en cortocircuito, de 1,5 kV, se recomienda instalar un limitador de tensin de pantalla (SVL) de 2 kV, para proteger al personal y a la cubierta protectora del cable, en especial en caso se eleve el nivel de la corriente de cortocircuito.

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11.1

11.0 OBRAS CIVILES

11.1 FUNDACIONES PARA LA LNEA AREA

11.1.1 Consideraciones para el clculo Considerando los aspectos geotcnicos de las zonas donde se han definido las ubicaciones de las postes, se han diseados las fundaciones en concreto armado. Los suelos utilizados son los siguientes:
Tramo Tipo de Suelo Peso Especfico (kg/m3) ngulo de Friccin ( ) ngulo de Arranque ( ) Profund. (m) Presiones Admisibles (kg/cm) Asentamientos (cm)

Tipo I Depsitos aluviales y de flujos de barro, constituidos en al profundidad por suelos gruesos de -Cementerio naturaleza de arenas -Salaverry limosas con gravas (SM). -Los Jardines Tipo II - C. Salaverry Este tipo de material a lo conforman suelos - Parque finos, de naturaleza Industrial de limos arenosos (ML). -Umapalca -Socabaya

1 500 a 1 680

29.5 a 30

22.00

1,70 2,00 2,30 2,40 2,50 2,70 1,70 2,00 2,50 2,70

0,88 1,02 1,42 1,43 1,24 1,33 0,80 0,91 1,08 1,14

a a a a a a a a a a

1,11 1,27 1,44 1,45 1,33 1,66 0,82 0,92 1,08 1,15

1,14 1,32 1,84 1,86 1,61 1,73 0,88 0,99 1,58 1,26

a a a a a a

1,44 1,64 1,86 1,88 1,73 2,15

1220.00 a 1250.00

28.00

20.00

a 0,90 a 1,01 a 1,59 a 1,27

11.1.2 Fundacin en Concreto Armado Para el diseo de estas estructuras, se ha considero las fuerzas actuantes del cuadro de cargas, producto del clculo mecnico de estructuras. Se adjunta cargas. El factor de seguridad considerado para resistir el momento de volteo de la fundacin es mayor o igual a 1,50, conforme se indica en el Numeral 5.3 de la NTE E.030. La fuerza resistente a la fuerza de arrancamiento de la cimentacin del poste est dada por el peso de la cimentacin y el peso de la fundacin de concreto. Se ha considero dos tipos

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11.2

de suelos, cuyos parmetros geotcnicos se muestran en el Informe de Estudio de Geologa y Geotecnia La relacin entre la fuerza resistente y la fuerza de arrancamiento representa el factor de seguridad al arrancamiento. Las presiones transmitidas al terreno se calcularon considerando los efectos de carga excntrica sobre las fundaciones, en base a la carga de compresin vertical y los momentos biaxiales sobre la base de cimentacin. Las presiones producidas en la base de las cimentaciones, debido a las fuerzas de compresin mxima en ningn caso excedieron la capacidad portante del suelo para las condiciones normales de carga. Para el diseo de las cimentaciones de concreto armado se utiliz el Mtodo de Valenci que es una simplificacin del mtodo de Sulzberger. La fundacin se dise por esfuerzos de flexin y se verific el cortante por flexin y punzonamiento. 11.1.3 Materiales Para el diseo de las estructuras se ha considerado materiales con las siguientes caractersticas: a. Cemento

El tipo de cemento a usar ser el CEMENTO TIPO I el cual deber ser verificado en el estudio de geologa y geotcnia que deber efectuarse en la etapa de replanteo b. Concreto - Concreto Armado: Resistencia a la compresin Acero de refuerzo del concreto - Barras de acero corrugado grado 60 ASTM A-615 Resistencia a la fluencia

210 kg/cm

c.

fy= 4 200 kg/cm

11.1.4 Resultados Los resultados del clculo de fundaciones se plasmaron en el plano LSP-012 y LSP-019 y los clculos se muestran en el Anexo N6. 11.2 CLCULO ESTRUCTURAL PARA EL TRAMO SUBTERRNEO

En los tramos subterrneos se han considerado cmaras de paso en el recorrido de la lnea, los mismos que han sido diseados teniendo en cuenta las siguientes consideraciones.

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11.3

11.2.1 Cargas consideradas Las cargas consideradas para el anlisis de las cmaras de paso son:

CARGA MUERTA (CM ) Peso propio de la losa (CM1) P propio= Espesor de losa x ancho x peso del concreto Donde: Espesor de losa= 0.25 m Ancho= se consider por metro ancho Peso de concreto= 2400 kg/m3 Peso de asfalto (CM2) P asfalto= Espesor de pavimento x ancho x peso del concreto Donde: Espesor asfalto= 0.075 m Ancho= se consider por metro ancho Peso del asfalto= 1300 kg/m3 Peso de relleno: (CM3) P relleno= Espesor de losa x ancho x peso del concreto Donde: Espesor relleno= altura de relleno sobre la cmara Ancho= se consider por metro ancho Peso del suelo= 1800 kg/m3 CARGA VIVA (CV) Se consider para el diseo la carga de un camin HL-93 de acuerdo al manual de diseo de puentes. Como carga puntual: 7 390 kg (en el centro de la luz como caso crtico) (CV1) Como carga distribuida: 970 kg/m (en toda la luz libre) (CV2) Para el caso que haya relleno se considera la carga distribuida o carga puntual repartida en la profundidad h mediante: Para una carga repartida

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11.4

W
Nivel suelo

W'

Para una carga puntual


P
Nivel suelo

W'

Teniendo todas las cargas definidas sumamos todas: Total Carga Muerta CM= CM1+ CM2+ CM3 Total Carga Viva CV= CV1+ CV2 Amplificamos las cargas mediante: Carga total (CT)= 1.5 CM+ 1.8 CV 11.2.2 Clculo del Momento flector: a. Para la losa superior

Se consider el anlisis de la losa como una viga simplemente apoyada con una luz libre (Ln) igual a la longitud menor de la losa en cuestin. Es decir: Para carga distribuida: Momento flector: Para carga puntual: Mn= (CT.Ln2)/8

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11.5

Momento flector:

Mn= (CT.Ln)/4

Sumamos todos los momentos hallados y utilizamos la siguiente ecuacin:

Mn

. f c' .b.d 2 . 1 0.59.

Donde hallaremos . Teniendo este valor hallo la cuanta de acero:

f `c fy
Finalmente hallo la cantidad de acero:

As
b. Para la losa inferior

bd

De forma similar a la carga se inferior se consideran esas cargas y se le adiciona el peso de los muros y el peso propio de la losa inferior. Para la carga puntual de la carga viva se reparte este entre la luz libre de anlisis de la losa inferior. Teniendo todas las cargas definidas sumamos todas: Total Carga Muerta CM= CM1+ CM2+ CM3 Total Carga Viva CV= CV1+ CV2 Y amplificamos las cargas mediante: Carga total (CT)= 1,5 CM+ 1,8 CV El clculo del momento y el acero se hallar de manera similar a la losa superior. c. Para los muros

Se analizar como prtico invertido teniendo en cuenta la carga repartida sobre la losa, y la carga del suelo sobre el muro. Los casos se muestran en las hojas de clculos de cada cmara. Luego se tomar en cuenta el momento mayor y con este se hallar la cuanta y la cantidad de acero necesaria. Los resultados de los clculos de muestran en el Anexo N 6. 11.2.3 Resultados del Clculo Los resultados del clculo se muestran en el Anexo N7 y se han plasmado en los planos LSP-024.

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ANEXO N 1 CLCULO DE AMPACITANCIA DEL CONDUCTOR PARA 50C, 60C, 70C Y 75C

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AMPACITANCIA PARA 50 C PLS-CADD Version 9.23 10:26:51 a.m. jueves, 28 de junio de 2012

IEEE Std. 738-2006 method of calculation Air temperature is 22.00 (deg C) Wind speed is 0.61 (m/s) Angle between wind and conductor is 90 (deg) Conductor elevation above sea level is 2300 (m) Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value producing maximum solar heating) Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61 deg.) Conductor latitude is -16.3 (deg) Atmosphere is CLEAR Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified day, may not be day producing maximum solar heating) Conductor description: AAAC - CAIRO - 240 Conductor diameter is 1.988 (cm) Conductor resistance is 0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C) and 0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C) Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7 Solar heat input is Radiation cooling is Convective cooling is 16.729 (Watt/m) 8.214 (Watt/m) 27.922 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 50.0 (deg C), The steady-state thermal rating is 352.4 amperes

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AMPACITANCIA PARA 60 C PLS-CADD Version 9.23 10:27:29 a.m. jueves, 28 de junio de 2012 IEEE Std. 738-2006 method of calculation Air temperature is 22.00 (deg C) Wind speed is 0.61 (m/s) Angle between wind and conductor is 90 (deg) Conductor elevation above sea level is 2300 (m) Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value producing maximum solar heating) Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61 deg.) Conductor latitude is -16.3 (deg) Atmosphere is CLEAR Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified day, may not be day producing maximum solar heating) Conductor description: AAAC - CAIRO - 240 Conductor diameter is 1.988 (cm) Conductor resistance is 0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C) and 0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C) Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7 Solar heat input is Radiation cooling is Convective cooling is 16.729 (Watt/m) 11.716 (Watt/m) 37.872 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 60.0 (deg C), The steady-state thermal rating is 450.6 amperes

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AMPACITANCIA PARA 70 C PLS-CADD Version 9.23 10:28:10 a.m. jueves, 28 de junio de 2012

IEEE Std. 738-2006 method of calculation Air temperature is 22.00 (deg C) Wind speed is 0.61 (m/s) Angle between wind and conductor is 90 (deg) Conductor elevation above sea level is 2300 (m) Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value producing maximum solar heating) Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61 deg.) Conductor latitude is -16.3 (deg) Atmosphere is CLEAR Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified day, may not be day producing maximum solar heating) Conductor description: AAAC - CAIRO - 240 Conductor diameter is 1.988 (cm) Conductor resistance is 0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C) and 0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C) Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7 Solar heat input is Radiation cooling is Convective cooling is 16.729 (Watt/m) 15.548 (Watt/m) 47.813 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 70.0 (deg C), The steady-state thermal rating is 527.8 amperes

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AMPACITANCIA PARA 75 C PLS-CADD Version 9.23 10:29:00 a.m. jueves, 28 de junio de 2012

IEEE Std. 738-2006 method of calculation Air temperature is 22.00 (deg C) Wind speed is 0.61 (m/s) Angle between wind and conductor is 90 (deg) Conductor elevation above sea level is 2300 (m) Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value producing maximum solar heating) Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61 deg.) Conductor latitude is -16.3 (deg) Atmosphere is CLEAR Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified day, may not be day producing maximum solar heating) Conductor description: AAAC - CAIRO - 240 Conductor diameter is 1.988 (cm) Conductor resistance is 0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C) and 0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C) Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7 Solar heat input is Radiation cooling is Convective cooling is 16.729 (Watt/m) 17.595 (Watt/m) 52.781 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 75.0 (deg C), The steady-state thermal rating is 561.4 amperes

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ANEXO N 2 CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR Y CABLE OPGW

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CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR Y CABLE OPGW


CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES Conductor tipo AAAC , 235.8 mm ALTITUD : hasta 2300
DATOS BASICOS DEL CONDUCTOR TIPO A

m.s.n.m

#VALOR! #VALOR! Seccin Dimetro Peso longitudinal Modulo de Young Coeficiente de dilat.lineal Tiro de rotura Relacion desnivel/vano Peso especfico del hielo Cos = a/SQRT(a^2+h^2)

AAAC

235.8 mm2 19.88 mm 0.63765 daN/m 6278.4 daN/mm2 0.000023 1/C 6941.556 daN 0 895.653 daN/m3 1 0.65

HIPOTESIS I : DATOS DE TENSADO INICIAL: EDS Presin de viento inicial Temperatura inicial Espesor de hielo inicial Esfuerzo horizontal inicial Peso longitudinal inicial HIPOTESIS II: MAXIMO VIENTO Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Presin de viento transversal Sobrecarga longitudinal final Peso gravante longitudinal Area al viento de la cadena Presin del viento sobre cadena HIPOTESIS V: MAXIMA FLECHA Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Sobrecarga longitudinal final Peso gravante final Tensin de la lnea Longitud de la cadena aisladores Factor VDE para separacin 0.00 91 C 0 mm 0.638 daN/m 0.638 daN/m 138 kV 1.3 m 0.7 daN/m2 41.79 daN/m2 10 C 0 mm 41.79 daN/m2 1.047 daN/m 0.638 daN/m 0 m2 41.79 daN/m2 0 kg/m2 15 C 0 mm 4.7 daN/mm2 16% 0.64 kg/m HIPOTESIS III: EFECTO COMBINADO Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Presin de viento transversal Sobrecarga longitudinal final Peso gravante longitudinal Area al viento de la cadena Presin del viento sobre cadena HIPOTESIS IV: OSCILACION CADENA Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Presin de viento transversal Sobrecarga longitudinal final Peso gravante longitudinal Area al viento de la cadena Presin del viento sobre cadena HIP II: MAX VIENTO Tiro horiz. en mximo viento(daN) Vano adyacente mnimo coincidente con vano mximo Vano adyacente mximo coincidente con vano mnimo Vano regulador (m) 600 80 200 1,766.6 1,378.6 1,568.2 Tiro mx. en mximo viento(daN) 1,794.59 1,379.26 1,571.68 HIP II: COMBINADO Tiro esf. comb. (daN) 1,189.5 1,410.3 1,297.3 Tiro mx. comb. (daN) 1,206.60 1,410.55 1,298.99 19.00 daN/m2 25 C 0 mm 19.00 daN/m2 0.741 daN/m 0.638 daN/m 0 m2 19.000 daN/m2 HIPOT IV OSCILAC. Tiro esf. hielo (daN) 1,250.5 904.9 1,092.4 Tiro mx. hielo (daN) 1,252.70 907.90 1,094.96 Mxima flecha (m) 26.62 0.65 3.38 10.45 daN/m2 5 C 0 mm 10.45 daN/m2 0.671 daN/m 0.638 daN/m 0 m2 10.448 daN/m2

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CLCULO MECANICO DE CONDUCTORES


Tensado con Teds = 16%
LINEA TRANSMISION Conductor : Tiro mximo : Conductor tipo AAAC , 235.8 mm 6941.6 daN
HIPOTESIS EDS
CONDICION I : EDS VANO (m) COND. II: MAXIMO VIENTO

ALTITUD : hasta 2300 m.s.n.m

HIPOTESIS DE MAXIMOS ESFUERZOS


COND. III: VIENTO REDUCIDO COND. IV: OSCILAC ION CADENA

HIP. MAX. FLECHA


COND. V: FLECHA MAX.

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

0.0 15 0.638
flecha(m)

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

41.79 10 1.047
Tmx. (daN) flecha(m)

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

10.45 5 0.671
Tmx. (daN) flecha(m)

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

19.00 25 0.741
Tmx. (daN) flecha(m)

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

0.00 91 0.638
flecha(m)

20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 600 620 640 660 680 700 720 740 760 780 800 820 840 860 880 900 920 940 960 980 1000 1020 1040 1060 1080 1100 1120 1140 1160 1180 1200 1220 1240 1260 1280 1300 1320

1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65 1110.65

0.03 0.11 0.26 0.46 0.72 1.03 1.41 1.84 2.33 2.87 3.47 4.13 4.85 5.63 6.46 7.35 8.30 9.30 10.36 11.48 12.66 13.89 15.19 16.53 17.94 19.41 20.93 22.51 24.14 25.84 27.59 29.40 31.26 33.18 35.17 37.20 39.30 41.45 43.66 45.93 48.26 50.64 53.08 55.58 58.13 60.74 63.41 66.14 68.92 71.77 74.66 77.62 80.64 83.71 86.84 90.02 93.27 96.57 99.93 103.34 106.82 110.35 113.93 117.58 121.28 125.04

1289.06 1311.33 1342.80 1378.62 1415.35 1450.94 1484.33 1515.04 1542.97 1568.18 1590.84 1611.16 1629.36 1645.66 1660.25 1673.34 1685.10 1695.67 1705.19 1713.78 1721.55 1728.59 1734.98 1740.80 1746.09 1750.93 1755.36 1759.42 1763.15 1766.58 1769.74 1772.66 1775.36 1777.86 1780.18 1782.34 1784.35 1786.22 1787.97 1789.60 1791.13 1792.56 1793.90 1795.16 1796.35 1797.47 1798.52 1799.51 1800.45 1801.34 1802.17 1802.97 1803.72 1804.44 1805.11 1805.76 1806.37 1806.96 1807.51 1808.04 1808.55 1809.03 1809.49 1809.93 1810.35 1810.75

1289.10 1311.49 1343.17 1379.26 1416.32 1452.30 1486.14 1517.36 1545.85 1571.68 1595.02 1616.07 1635.05 1652.19 1667.69 1681.74 1694.51 1706.16 1716.81 1726.60 1735.62 1743.97 1751.73 1758.98 1765.76 1772.15 1778.19 1783.92 1789.37 1794.59 1799.61 1804.44 1809.11 1813.64 1818.06 1822.37 1826.59 1830.74 1834.83 1838.86 1842.85 1846.80 1850.73 1854.64 1858.53 1862.42 1866.30 1870.19 1874.09 1877.99 1881.91 1885.85 1889.81 1893.80 1897.81 1901.85 1905.92 1910.03 1914.17 1918.35 1922.57 1926.83 1931.13 1935.48 1939.87 1944.30

0.04 0.16 0.35 0.61 0.92 1.30 1.73 2.21 2.75 3.34 3.98 4.68 5.43 6.24 7.10 8.01 8.98 10.01 11.09 12.22 13.41 14.66 15.97 17.33 18.74 20.22 21.75 23.33 24.98 26.68 28.44 30.25 32.12 34.05 36.04 38.08 40.18 42.33 44.55 46.82 49.15 51.53 53.98 56.48 59.03 61.65 64.32 67.05 69.83 72.68 75.58 78.54 81.55 84.63 87.76 90.94 94.19 97.49 100.85 104.27 107.74 111.27 114.86 118.51 122.21 125.98

1448.31 1440.03 1427.00 1410.29 1391.17 1370.92 1350.69 1331.33 1313.43 1297.26 1282.90 1270.29 1259.29 1249.72 1241.40 1234.17 1227.87 1222.36 1217.53 1213.29 1209.54 1206.22 1203.27 1200.63 1198.28 1196.16 1194.25 1192.53 1190.96 1189.54 1188.25 1187.06 1185.98 1184.98 1184.07 1183.23 1182.45 1181.72 1181.06 1180.43 1179.86 1179.32 1178.81 1178.34 1177.90 1177.49 1177.10 1176.74 1176.40 1176.07 1175.77 1175.48 1175.21 1174.95 1174.71 1174.48 1174.26 1174.05 1173.85 1173.67 1173.49 1173.32 1173.15 1173.00 1172.85 1172.71

1448.32 1440.09 1427.14 1410.55 1391.58 1371.51 1351.50 1332.41 1314.81 1298.99 1285.02 1272.84 1262.30 1253.25 1245.48 1238.84 1233.16 1228.33 1224.21 1220.71 1217.75 1215.25 1213.17 1211.44 1210.02 1208.89 1208.00 1207.34 1206.88 1206.60 1206.48 1206.51 1206.69 1206.99 1207.41 1207.94 1208.58 1209.31 1210.13 1211.05 1212.04 1213.11 1214.26 1215.48 1216.77 1218.13 1219.56 1221.04 1222.59 1224.20 1225.87 1227.59 1229.37 1231.20 1233.09 1235.04 1237.03 1239.08 1241.17 1243.32 1245.52 1247.76 1250.06 1252.40 1254.79 1257.23

0.02 0.09 0.21 0.38 0.60 0.88 1.22 1.61 2.07 2.58 3.16 3.80 4.50 5.26 6.08 6.96 7.89 8.89 9.94 11.05 12.23 13.45 14.74 16.09 17.49 18.95 20.47 22.04 23.68 25.37 27.12 28.93 30.79 32.71 34.69 36.73 38.82 40.97 43.18 45.45 47.77 50.16 52.59 55.09 57.65 60.26 62.93 65.65 68.44 71.28 74.18 77.13 80.15 83.22 86.35 89.53 92.78 96.08 99.44 102.85 106.32 109.86 113.44 117.09 120.79 124.55

784.06 818.53 861.35 904.86 945.68 982.64 1015.54 1044.57 1070.07 1092.45 1112.07 1129.29 1144.43 1157.77 1169.55 1179.97 1189.22 1197.44 1204.78 1211.35 1217.24 1222.54 1227.32 1231.64 1235.56 1239.12 1242.36 1245.32 1248.02 1250.50 1252.78 1254.88 1256.82 1258.60 1260.26 1261.79 1263.22 1264.54 1265.78 1266.93 1268.00 1269.01 1269.95 1270.84 1271.67 1272.45 1273.18 1273.88 1274.53 1275.15 1275.73 1276.28 1276.80 1277.30 1277.77 1278.22 1278.64 1279.04 1279.43 1279.79 1280.14 1280.48 1280.79 1281.10 1281.39 1281.66

784.09 818.66 861.64 905.34 946.41 983.65 1016.87 1046.25 1072.15 1094.96 1115.06 1132.80 1148.49 1162.42 1174.83 1185.93 1195.90 1204.88 1213.02 1220.43 1227.21 1233.43 1239.18 1244.51 1249.48 1254.13 1258.51 1262.65 1266.58 1270.32 1273.91 1277.36 1280.69 1283.91 1287.05 1290.11 1293.10 1296.03 1298.92 1301.77 1304.59 1307.38 1310.15 1312.91 1315.65 1318.39 1321.13 1323.87 1326.62 1329.37 1332.13 1334.91 1337.70 1340.51 1343.34 1346.19 1349.06 1351.96 1354.88 1357.83 1360.80 1363.81 1366.85 1369.91 1373.01 1376.14

0.05 0.18 0.39 0.66 0.98 1.36 1.79 2.27 2.81 3.39 4.03 4.73 5.47 6.27 7.13 8.04 9.01 10.03 11.10 12.24 13.43 14.67 15.97 17.33 18.74 20.22 21.74 23.33 24.97 26.67 28.43 30.24 32.11 34.04 36.02 38.06 40.16 42.32 44.53 46.80 49.13 51.51 53.95 56.45 59.01 61.62 64.29 67.02 69.81 72.65 75.55 78.51 81.52 84.60 87.73 90.91 94.16 97.46 100.82 104.24 107.71 111.24 114.83 118.48 122.18 125.94

80.06 155.25 225.49 290.81 351.34 407.29 458.88 506.37 550.04 590.15 626.96 660.74 691.73 720.16 746.25 770.21 792.21 812.43 831.03 848.15 863.93 878.48 891.91 904.32 915.81 926.45 936.31 945.47 953.98 961.89 969.27 976.14 982.56 988.56 994.17 999.42 1004.35 1008.98 1013.32 1017.40 1021.25 1024.87 1028.29 1031.51 1034.56 1037.44 1040.16 1042.75 1045.19 1047.52 1049.72 1051.82 1053.81 1055.70 1057.51 1059.23 1060.87 1062.43 1063.93 1065.36 1066.72 1068.02 1069.27 1070.47 1071.62 1072.72

0.40 0.82 1.27 1.75 2.27 2.82 3.40 4.03 4.70 5.40 6.15 6.95 7.79 8.68 9.61 10.60 11.63 12.71 13.85 15.04 16.27 17.57 18.91 20.31 21.76 23.26 24.82 26.44 28.11 29.83 31.61 33.45 35.34 37.28 39.29 41.34 43.46 45.63 47.86 50.14 52.48 54.88 57.33 59.84 62.41 65.03 67.71 70.45 73.24 76.09 79.00 81.96 84.99 88.06 91.20 94.39 97.64 100.95 104.31 107.74 111.21 114.75 118.34 121.99 125.70 129.466

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

CALCULO MECANICO DEL CABLE OPGW


ALTITUD : hasta 2300 m.s.n.m
DATOS BASICOS DEL CABLE DE GUARDA

Cdigo AAAC 1000 MCM Seccin Dimetro Peso longitudinal Modulo de Young Coeficiente de dilat.lineal Tiro de rotura Relacion desnivel/vano Peso especfico del hielo Cos = a/SQRT(a^2+h^2)

OPGW

70 mm2 13.6 mm 0.53955 daN/m 12262.5 daN/mm2 0.000014 1/C 7730.28 daN 0 895.653 daN/m3 1 7880 0.55 12500

CONDICION I : DATOS DE TENSADO INICIAL: EDS Presin de viento inicial Temperatura inicial Espesor de hielo inicial Esfuerzo horizontal inicial Peso longitudinal inicial CONDICION II: MAXIMO VIENTO Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Presin de viento transversal Sobrecarga longitudinal final Peso gravante longitudinal Area al viento de la cadena Presin del viento sobre cadena CONDICION V: MAXIMA FLECHA Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Sobrecarga longitudinal final Peso gravante final Tensin de la lnea Longitud de la cadena aisladores Factor VDE para separacin 0 daN/m2 22 C 0 mm 0.540 daN/m 0.540 daN/m 138 kV 1.3 m 0.7 41.79 daN/m2 10 C 0 mm 41.79 daN/m2 0.784 daN/m 0.540 daN/m 0 m2 41.79 daN/m2 0 kg/m2 15 C 0 mm 14.9 daN/mm2 13.5% 0.53955 kg/m CONDICION III: MINIMA SOLO HIELO Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Presin de viento transversal Sobrecarga longitudinal final Peso gravante longitudinal Area al viento de la cadena Presin del viento sobre cadena CONDICION IV: COMBINADO Presin de viento final Temperatura final Espesor de hielo final Presin de viento transversal Sobrecarga longitudinal final Peso gravante longitudinal Area al viento de la cadena Presin del viento sobre cadena 19.00 daN/m2 25 C 0 mm 19.00 daN/m2 0.598 daN/m 0.540 daN/m 0 m2 19.00 daN/m2 10.45 daN/m2 5 C 0 mm 10.45 daN/m2 0.558 daN/m 0.540 daN/m 0 m2 10.45 daN/m2 Relacin de flechas: Tiro clculado: 15.20605617 0.9 13.51%

Tiro horiz. en mximo viento(daN) Vano adyacente mnimo coincidente con vano mximo Vano adyacente mximo coincidente con vano mnimo Vano regulador (m) 150 80 200 1,221.0 1,149.6 1,268.4

Tiro mx. en mximo viento(daN) 1,222.39 1,149.99 1,270.86

Tiro esf. comb. (daN) 1,141.7 1,156.5 1,130.7

Tiro mx. comb. (daN) 1,142.47 1,156.75 1,132.11

Tiro esf. hielo (daN) 998.2 953.1 1,027.3

Tiro mx. Tiro horiz. hielo (daN) 1,000.00 954.97 1,029.00 mxima flecha(daN) 986.1 969.8 997.1

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

CLCULO MECANICO DEL CABLE OPGW


Tensado con Teds = 13.51%
LINEA TRANSMISION ALTITUD : hasta 2300 m.s.n.m Tiro mximo : 7730.3 daN
HIPOTESIS DE MAXIMOS ESFUERZOS
HIPOTESIS II: MAXIMO VIENTO HIPOTESIS III: SOLO HIELO(eh=0mm) HIPOTESIS IV: COMBINADO (eh =0mm)

HIPOTESIS EDS
HIPOTESIS I VANO (m)

HIP. MAX. FLECHA


HIPOTESIS V

Pv(daN/m2) = 0.0 Temp(C)= 15 Wt(daN/m)= 0.540


Tiro (daN) flecha(m)

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

41.79 10 0.784
Tmx. (daN) flecha(m)

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

10.45 5 0.558
Tmx. (daN) flecha(m)

Pv(daN/m2) = Temp(C)= Wt(daN/m)=


Tiro (daN)

19.00 25 0.598
Tmx. (daN) flecha(m)

Pv(daN/m2) = 0.00 Temp(C)= 22 Wt(daN/m)= 0.540


Tiro (daN) flecha(m)

50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670 680 690 700

1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20 1044.20

0.16 0.23 0.32 0.41 0.52 0.65 0.78 0.93 1.09 1.27 1.45 1.65 1.87 2.09 2.33 2.58 2.85 3.13 3.42 3.72 4.04 4.37 4.71 5.06 5.43 5.81 6.21 6.61 7.03 7.47 7.91 8.37 8.84 9.33 9.82 10.33 10.86 11.39 11.94 12.50 13.08 13.67 14.27 14.88 15.51 16.15 16.80 17.46 18.14 18.83 19.54 20.26 20.98 21.73 22.48 23.25 24.03 24.83 25.64 26.46 27.29 28.13 28.99 29.87 30.75 31.65

1123.89 1131.66 1140.28 1149.56 1159.32 1169.42 1179.72 1190.11 1200.50 1210.80 1220.97 1230.96 1240.72 1250.23 1259.48 1268.44 1277.11 1285.50 1293.58 1301.37 1308.87 1316.09 1323.02 1329.69 1336.09 1342.23 1348.13 1353.79 1359.22 1364.43 1369.43 1374.22 1378.82 1383.23 1387.47 1391.53 1395.43 1399.17 1402.77 1406.22 1409.53 1412.72 1415.77 1418.72 1421.54 1424.26 1426.87 1429.39 1431.81 1434.14 1436.38 1438.55 1440.63 1442.64 1444.57 1446.43 1448.23 1449.97 1451.64 1453.26 1454.82 1456.33 1457.79 1459.20 1460.56 1461.88

1124.06 1131.90 1140.61 1149.99 1159.86 1170.08 1180.51 1191.04 1201.58 1212.05 1222.39 1232.55 1242.51 1252.22 1261.68 1270.86 1279.77 1288.39 1296.72 1304.77 1312.54 1320.03 1327.26 1334.22 1340.93 1347.39 1353.61 1359.60 1365.38 1370.94 1376.30 1381.47 1386.45 1391.26 1395.89 1400.37 1404.69 1408.86 1412.90 1416.80 1420.58 1424.23 1427.77 1431.20 1434.53 1437.76 1440.89 1443.94 1446.90 1449.78 1452.58 1455.32 1457.98 1460.57 1463.11 1465.58 1468.00 1470.37 1472.69 1474.95 1477.18 1479.36 1481.49 1483.59 1485.66 1487.69

0.22 0.31 0.42 0.55 0.68 0.84 1.00 1.19 1.38 1.59 1.81 2.04 2.28 2.54 2.81 3.09 3.38 3.69 4.01 4.34 4.68 5.03 5.40 5.78 6.17 6.57 6.98 7.41 7.85 8.30 8.76 9.24 9.73 10.23 10.74 11.26 11.80 12.35 12.91 13.49 14.07 14.67 15.28 15.91 16.55 17.20 17.86 18.53 19.22 19.92 20.63 21.36 22.09 22.84 23.61 24.38 25.17 25.97 26.78 27.61 28.45 29.30 30.17 31.04 31.93 32.84

1161.14 1159.79 1158.25 1156.53 1154.67 1152.68 1150.59 1148.43 1146.21 1143.97 1141.71 1139.45 1137.21 1135.01 1132.85 1130.74 1128.69 1126.70 1124.78 1122.93 1121.16 1119.46 1117.83 1116.27 1114.78 1113.36 1112.00 1110.71 1109.48 1108.31 1107.20 1106.14 1105.14 1104.18 1103.26 1102.40 1101.57 1100.78 1100.03 1099.32 1098.64 1097.99 1097.37 1096.78 1096.22 1095.68 1095.17 1094.68 1094.21 1093.76 1093.33 1092.92 1092.53 1092.15 1091.79 1091.45 1091.11 1090.79 1090.49 1090.19 1089.91 1089.64 1089.38 1089.13 1088.88 1088.65

1161.23 1159.91 1158.41 1156.75 1154.94 1153.02 1151.00 1148.92 1146.79 1144.63 1142.47 1140.32 1138.20 1136.12 1134.09 1132.11 1130.21 1128.37 1126.61 1124.93 1123.33 1121.81 1120.36 1119.00 1117.71 1116.50 1115.37 1114.30 1113.31 1112.38 1111.51 1110.71 1109.96 1109.27 1108.63 1108.05 1107.51 1107.03 1106.58 1106.18 1105.82 1105.50 1105.22 1104.97 1104.76 1104.57 1104.43 1104.31 1104.22 1104.15 1104.12 1104.11 1104.12 1104.16 1104.22 1104.31 1104.41 1104.54 1104.68 1104.85 1105.03 1105.23 1105.45 1105.69 1105.94 1106.21

0.15 0.22 0.30 0.39 0.49 0.61 0.73 0.87 1.03 1.19 1.37 1.57 1.77 1.99 2.22 2.47 2.73 3.00 3.28 3.58 3.89 4.21 4.55 4.90 5.26 5.64 6.03 6.43 6.85 7.27 7.72 8.17 8.64 9.12 9.62 10.12 10.64 11.18 11.72 12.28 12.86 13.44 14.04 14.65 15.28 15.91 16.56 17.23 17.90 18.59 19.30 20.01 20.74 21.48 22.24 23.00 23.78 24.58 25.38 26.20 27.04 27.88 28.74 29.61 30.49 31.39

936.63 941.62 947.15 953.09 959.34 965.77 972.31 978.88 985.42 991.87 998.21 1004.39 1010.40 1016.22 1021.84 1027.25 1032.46 1037.45 1042.23 1046.81 1051.19 1055.37 1059.37 1063.18 1066.81 1070.28 1073.59 1076.74 1079.75 1082.62 1085.35 1087.96 1090.44 1092.82 1095.08 1097.24 1099.31 1101.28 1103.16 1104.96 1106.68 1108.33 1109.90 1111.41 1112.85 1114.24 1115.56 1116.83 1118.04 1119.21 1120.33 1121.41 1122.44 1123.43 1124.38 1125.30 1126.18 1127.03 1127.84 1128.63 1129.39 1130.12 1130.82 1131.50 1132.15 1132.78

936.75 941.79 947.38 953.40 959.71 966.23 972.87 979.54 986.18 992.76 999.22 1005.53 1011.68 1017.65 1023.42 1029.00 1034.37 1039.54 1044.51 1049.27 1053.85 1058.24 1062.45 1066.48 1070.34 1074.04 1077.59 1081.00 1084.26 1087.40 1090.40 1093.29 1096.07 1098.73 1101.30 1103.77 1106.16 1108.45 1110.67 1112.81 1114.88 1116.88 1118.82 1120.70 1122.52 1124.29 1126.01 1127.68 1129.30 1130.89 1132.43 1133.94 1135.41 1136.85 1138.26 1139.64 1140.99 1142.32 1143.62 1144.90 1146.16 1147.40 1148.62 1149.83 1151.01 1152.19

0.20 0.29 0.39 0.50 0.63 0.77 0.93 1.10 1.28 1.48 1.69 1.91 2.14 2.38 2.64 2.91 3.19 3.49 3.80 4.11 4.45 4.79 5.15 5.51 5.90 6.29 6.69 7.11 7.54 7.98 8.44 8.91 9.39 9.88 10.39 10.90 11.43 11.98 12.53 13.10 13.68 14.28 14.88 15.50 16.13 16.78 17.44 18.11 18.79 19.48 20.19 20.91 21.65 22.39 23.15 23.92 24.71 25.51 26.32 27.14 27.97 28.82 29.69 30.56 31.45 32.35

964.20 965.88 967.76 969.81 972.00 974.28 976.62 979.00 981.40 983.78 986.13 988.44 990.69 992.89 995.01 997.05 999.02 1000.92 1002.73 1004.46 1006.12 1007.70 1009.20 1010.63 1012.00 1013.30 1014.53 1015.71 1016.82 1017.89 1018.90 1019.86 1020.77 1021.64 1022.47 1023.26 1024.01 1024.72 1025.40 1026.05 1026.67 1027.26 1027.83 1028.36 1028.88 1029.37 1029.84 1030.29 1030.72 1031.13 1031.52 1031.90 1032.26 1032.61 1032.94 1033.26 1033.57 1033.86 1034.14 1034.42 1034.68 1034.93 1035.17 1035.41 1035.63 1035.85

0.17 0.25 0.34 0.45 0.56 0.69 0.84 0.99 1.16 1.34 1.54 1.75 1.97 2.20 2.45 2.71 2.98 3.26 3.56 3.87 4.19 4.52 4.87 5.23 5.60 5.99 6.39 6.80 7.22 7.66 8.11 8.57 9.05 9.53 10.03 10.55 11.07 11.61 12.16 12.73 13.30 13.89 14.49 15.11 15.74 16.38 17.03 17.70 18.38 19.07 19.78 20.50 21.23 21.97 22.73 23.50 24.28 25.08 25.88 26.71 27.54 28.39 29.25 30.12 31.01 31.90

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ANEXO N 3 CLCULO DEL VANO LATERAL

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CALCULO DEL VANO LATERAL SEPARACION HORIZONTAL DE CONDUCTORES EN EL SOPORTE


Conductor : correccion por altitud Altitud m.s.n.m. Fh: Factor de correccin por altitud Distancia horizontal entre conductores U: Tensin mxima de la lnea (kV) l = longitud del aislador (mm) ngulo de oscilacin mxima ( grados) Factor de altitud (sin unidades) f: Flecha (m) D: Separacin horizontal entre fases (mm) 235.8 AAAC

2300 1.13

145.0 1.3 0 1.13

Distancia de separacion de fases: Segn el CNE Suministro 2011

7,6.U.Fc 11,65

l.Sen( )

despejando, se clcula la flecha en funcin de la separacin de fases

Dh(m) = f: Flecha (m)

3 22.57

Flecha Calcula 0.47 (m) 4.15 8.13 11.52 22.57 37.30 55.70 22.57

De tabla de CMC Vano (m) Flecha (m) 60 0.39 80 0.66 220 3.41 240 4.71 320 8.00 340 8.96 380 11.03 400 12.15 540 21.47 560 23.01 720 37.23 740 39.23 880 54.64 900 57.04 540 21.47 560 23.01 101.33 104.45 101.33 104.45

Vano para flecha clculada 65 (m) 231 322 388 554 720 888 554

145.85

1220 1240

1505

152.49

1220 1240

1548

D(m) 1.50 2.00 2.30 2.50 3.00 3.50 4.00 4.20

f(m) 0.47 4.15 8.13 11.52 22.57 37.30 55.70 152.49

Vano Lateral(m) 65 231 322 388 554 720 888 1548

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CALCULO DEL VANO LATERAL SEPARACION VERTICAL DE CONDUCTORES

Distancia vertical entre conductores U: Tensin mxima de la lnea (kV) l = longitud del aislador (m) f: Flecha (m) Segn Tabla 235-5 DV= 2.31 Flecha Segn regla 235.C.2.b(1)a

145.0 1.3

Distancia vrtical en soporte

1.74 m

Vano (m) 100 120 150 180 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650

Fecha mxima con carga Sin carga (m) (m) 1.97 0.90 2.48 1.26 3.32 4.25 4.92 6.82 9.01 11.51 14.34 17.50 21.00 24.84 29.03 33.56 1.90 2.66 3.23 4.90 6.91 9.28 11.99 15.06 18.48 22.26 26.39 30.88

Distancia de seg. Diferencia DMV (m) (m) 1.08 2.81 1.22 2.96 1.42 1.59 1.69 1.91 2.09 2.24 2.35 2.45 2.52 2.59 2.64 2.68 3.15 3.33 3.43 3.65 3.83 3.97 4.09 4.18 4.26 4.32 4.37 4.42

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ANEXO N 4 CLCULOS DE DIAGRAMAS DE CARGAS DE ESTRUCTURAS

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ANEXO N 5 MEDICIN DE LA RESISTIVIDAD DEL TERRENO

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MEDICIN DE RESISTIVIDAD DEL TERRENO

1.0

OBJETIVO

El presente informe tiene como objetivo determinar la resistividad de los suelos a lo largo del trazo de ruta de la lnea de transmisin 138 kV, a partir de las mediciones realizadas en campo. 2.0 ALCANCES

El alcance del trabajo desarrollado consisti en tomar mediciones en puntos seleccionados en campo. Para este trabajo se conto con la participacin de un Ingeniero Electromecnico y con el apoyo de dos personas del lugar. 3.0 3.1 METODOLOGIA Y EQUIPO UTILIZADO Distancias de Sondeo WENNER

Se efectu mediciones sucesivas con distancias de: 1m, 2m, 4m, 8m dependiendo del rea restringida y la accesibilidad de la medicin. Se obvio la ltima medicin cuando las condiciones topogrficas del terreno ms all de los 7 metros, no favoreca el estancamiento de los mismos por encontrarse en terreno netamente rocoso.
Figura N A.3.1 Principio de Operacin del Mtodo WERNER

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3.2 -

Eleccin del Suelo para la Medida

El suelo elegido fue el representativo a lo largo de la traza de ruta seleccionada, en el caso de zonas rocosas se ubic en un suelo lateral distinto ubicado a ms de 20 m. Del eje de la lnea. Ubicacin de la Lnea de Medida

3.3 -

La medicin fue en gran porcentaje perpendicular al eje de la lnea elctrica. Las mediciones fueron elegidas en promedio desde una distancia de 10m a ms, apartndose desde el eje de la lnea. Se determin las mediciones en el lado derecho o en el lado izquierdo de la lnea, dependiendo de las posibilidades que ofreca las condiciones del terreno.
Tabla NA.3.1 TABLA DE VALORES DE MEDICIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA SE. SOCABAYA - SE. PARQUE INDUSTRIAL 138 kV

PUNTO 1

PROGRESIVAS 0+760

INTERVALOS LECTURA ESTE NORTE 1 73,400 231243,067 8177792,764 2 63,000 4 37,000 8 13,900 INTERVALOS LECTURA ESTE NORTE 1 96,670 230979,013 8178134,443 2 7,190 4 4,400 8 1,390 INTERVALOS LECTURA ESTE NORTE 1 4,770 230124,438 8178087,644 2 3,860 4 3,050 8 1,387 INTERVALOS LECTURA ESTE NORTE 1 8,780 229535,499 8178097,695 2 3,520 4 7,910 8 5,100

PUNTO 2

PROGRESIVAS 1+270

PUNTO 3

PROGRESIVAS 2+140

PUNTO 4

PROGRESIVAS 2+730

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Tabla N A.3.2 TABLA DE VALORES DE MEDICIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA SE. SOCABAYA - SE. PARQUE INDUSTRIAL 138 kV

PUNTO 5

PROGRESIVAS 3+160

INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8

LECTURA 4,650 2,557 1,736 0,720 LECTURA 7,090 3,220 1,490 0,628 LECTURA 1,697 1,274 0,930 0,450 LECTURA 17,870 6,450 2,620 0,700 LECTURA 20,880 8,240 2,470 0,780 LECTURA 8,810 7,480 5,390 2,083

ESTE 229124,264

NORTE 8178208,729

PUNTO 6

PROGRESIVAS 3+710

ESTE 228604,314

NORTE 8178320,652

PUNTO 7

PROGRESIVAS 4+155

ESTE 228630,673

NORTE 8178774,205

PUNTO 8

PROGRESIVAS 4+865

ESTE 228790,344

NORTE 8179464,505

PUNTO 9

PROGRESIVAS 5+455

ESTE 228905,305

NORTE 8180043,412

PUNTO 10

PROGRESIVAS 6+320

ESTE 229034,901

NORTE 8180896,249

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Tabla N A.3.3 TABLA DE VALORES DE MEDICIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA SE. SOCABAYA - SE. PARQUE INDUSTRIAL 138 kV

PUNTO 11

PROGRESIVAS 6+965

INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8 INTERVALOS 1 2 4 8

LECTURA 4,400 4,030 3,670 1,679 LECTURA 9,060 8,390 7,510 3,640 LECTURA 16,560 10,560 4,320 2,340 LECTURA 4,790 4,070 3,500 1,590 LECTURA 4,790 4,070 3,500 1,590

ESTE NORTE 229209,450 8181519,912

PUNTO 12

PROGRESIVAS 7+665

ESTE NORTE 228725,714 8181945,118

PUNTO 13

PROGRESIVAS 8+470

ESTE NORTE 228124,360 8182173,141

PUNTO 14

PROGRESIVAS 9+080

ESTE NORTE 228051,407 8182669,699

PUNTO 15

PROGRESIVAS 9+080

ESTE 228051,407

NORTE 8182669,699

Para esta configuracin la resistividad aparente del suelo se calcula con la siguiente expresin: =2 Donde: R a b : : : : Resistividad aparente del terreno ( -m) Resistencia medida ( ) Distancia entre electrodos (m) profundidad de penetracin de electrodos (m) a R si b<<a

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

3.4 3.4.1

Equipo de trabajo Telurmetro

Se utiliz un telurmetro electrnico marca MEGABRAS modelo Saturn Geo X. Este instrumento trabaja bajo el principio de balance nulo. La cada de tensin debido a una corriente que fluye a travs de la resistencia de tierra desconocida que es medida comparndola a una fraccin de cada de tensin desarrollada por la misma corriente que fluye a travs de un potencimetro calibrado. El equipo permite obtener los valores de resistencia en ohmios y cuenta con diferentes escalas de medicin, lo que le brinda mayor flexibilidad y permite obtener mediciones con mayor precisin. 3.4.2 Varillas y conductores

Para construir la configuracin de Wenner, se utilizaron varillas de cobre de 50 cm de longitud y 5/8 de dimetro los cuales se interconectan a travs de los conductores de cobre aislados engrapados mediante mordazas adheridos a los mismos.

3.4.3

GPS y Wincha

Para determinar la ruta de la lnea para el mejoramiento de la puesta a tierra, se empleo el navegador del GPS y para la distancia donde se inicia la medicin con respecto a la posible ubicacin del poste y las distancias de separacin entre los electrodos, se utilizo la wincha. 3.5 MEDICIONES EFECTUADAS

Las mediciones de resistividad elctrica del terreno se llevaron a cabo realizadas en los trabajos de campo, en el cual intervinieron personal de experiencia en este tipo de mediciones, quienes actuaron bajo las normas establecidas en el Reglamento Interno de Seguridad. Las mediciones se efectuaron en las ubicaciones del trazo de ruta de las lneas en 138 kV, dentro de la faja de servidumbre por donde se desplazar la lnea area; colocando las jabalinas del aparato de medicin a lo largo de los terrenos destinados para jardines, es decir, que las mediciones se efectuaron a lo largo del eje de la lnea proyectada.

3.6

RESULTADOS DE LA MEDICIN

Los valores obtenidos en las mediciones efectuadas en campo se muestra en la Tabla N A.3.4 siguiente.

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

PUNTO N 1 2 3 4 5 6

Tabla NA.3.4 VALORES DE MEDICIN DE RESISTIVIDAD DEL SUELO DIRECCIN PSAD-56 DE (a= 1m) (a= 2m) ESTE NORTE MEDIDA (ohms-m) 461.2 607.4 30 55.2 29.2 44.5 10.7 112.3 131.2 55.4 27.16 56.9 104 30.1 123.2 (ohms-m) 791.7 90.4 48.5 44.2 32.1 40.5 16 81.1 103.5 94 50.6 105.4 132.7 51.1 126.7 231243.07 8177792.8 Longitudinal 230979.01 8178134.4 Longitudinal 230124.44 8178087.6 Longitudinal 229535.5 8178097.7 Longitudinal 229124.26 8178208.7 Longitudinal 228604.31 81178321 Longitudinal

(a= 4m) (ohms-m) 929.9 110.6 76.7 198.8 43.6 37.4 23.4 65.8 62.1 135.5 92.2 188.7 108.6 88 186

(a= 8m) (ohms-m) 698.7 69.9 69.7 256.4 36.2 31.6 22.6 35.2 39.2 104.7 84.4 183 117.6 79.9 145.8

7 8 9 10 11 12 13 14 15

228630.673 228790.344 228905.305 229034.901 229209.45 228725.714 228124.36 228051.407 227936.522

8178774.21 8179464.51 8180043.41 8180896.25 8181519.91 8181945.12 8182173.14 8182669.7 8182966.58

Longitudinal Longitudinal Longitudinal Longitudinal Longitudinal Longitudinal Longitudinal Longitudinal Longitudinal

3.7

CLCULOS DE RESISTIVIDAD EQUIVALENTE POR CAPAS (2 CAPAS)

El clculo de la resistividad equivalente se ha realizado por el mtodo de dos capas. El resumen de los resultados del clculo se muestra a continuacin en la Tabla N A.3.5:
Tabla N A.3.5 RESUMEN DEL CLCULO DE RESISTIVIDAD EQUIVALENTE

PUNTO N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

PSAD-56 ESTE 231243.067 230979.013 230124.438 229535.499 229124.264 228604.314 228630.673 228790.344 228905.305 229034.901 229209.45 228725.714 228124.36 228051.407 227936.522 NORTE 8177792.76 8178134.44 8178087.64 8178097.7 8178208.73 81178320.7 8178774.21 8179464.51 8180043.41 8180896.25 8181519.91 8181945.12 8182173.14 8182669.7 8182966.58

(1) (ohms-m) 500,0 42,0 10,0 172,0 33,0 51,0 9,0 132,0 162,0 15,0 9,0 83,0 175,0 12,0 151,0

(2) (ohms-m) 611,1 51,3 22,8 516,0 99,0 85,0 11,0 622,3 790,9 18,3 11,0 321,9 281,9 14,7 568,0

h (m) 0,010 0,010 1,000 0,010 0,010 1,200 0,010 1,400 1,500 0,010 0,010 1,100 0,900 0,010 2,220

Los resultados de la resistividad equivalente realizado calculados en Excel, se muestran a continuacin:


SZ-11-327/002
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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N1 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
2000 1800

1600
1400 1200

k<0

1000
800 600

400
200 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 461
2

2 792
3

4 930
4

8 699
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 1.583 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 1.397

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
5.0

4.0

3.0

a1 = 2 m

a2 =8 m

2.0 K = 0,1 h = 0.01


1.0

K = 0,865 h = 0,50

0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

500

.m

SZ-11-327/002

2 =

611.1

.m

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ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N2 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
200 180

160
140 120

k<0

100
80 60

40
20 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 607
2

2 90
3

4 111
4

8 70
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 2.151 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 1.664

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
5.0

4.0

3.0

a1 = 2 m a2 = 8 m

2.0

K = 0,865 h = 0,50 K = 0.1 h = 0.01

1.0

0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

42

.m

SZ-11-327/002

2 =

51.3

.m

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ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N3 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
160

140
120 100

k>0

80
60 40 20 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 30
2

2 49
3

4 77
4

8 70
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 4.851 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 6.972

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
4.0

3.0

2.0 K = 0,1 h = 0.01

a1 = 2 m a2 = 8 m

1.0

K = 0,865 h = 0,50

0.0

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

-1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

1.00

1 =

10

.m

SZ-11-327/002

2 =

22.8

.m

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ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N4 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
500 450

400

k>0
350 300

250
200 150

100
50 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 55
2

2 44
3

4 199
4

8 256
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.257 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.03 0.06


7

0.70 0.14 0.28


8

0.80 0.22 0.43


9

0.90 0.28 0.57


10

1.00 0.35 0.70


11

a2= (a1)/1=

8 1.490

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
0.5

0.4

a1 = 2 m a2 = 8 m

0.3

0.2

K = 0,5 h = 0,01

K = 0,865 h = 0,50

0.1

0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

172

.m

SZ-11-327/002

2 =

516.0

.m

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ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N5 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
100

80

k<0
60

40

20

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 29
2

2 32
3

4 44
4

8 36
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.974 h (m)

K h/a

0.10 1.09 2.18


1 2

0.20 1.51 3.01


3

0.30 1.75 3.51


4

0.40 1.97 3.94


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 1.097

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m a2 = 8 m

3.0

2.0

K = 0,865 h = 0,50 K = 0,38 h = 2,00

1.0

0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

33

.m

SZ-11-327/002

2 =

99.0

.m

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ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N6 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
80

70
60 50

k<0

40
30 20 10 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 45
2

2 40
3

4 37
4

8 32
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.793 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.48 0.95


3

0.30 0.67 1.34


4

0.40 0.81 1.62


5

0.50 0.91 1.82


6

0.60 1.00 2.00


7

0.70 1.08 2.16


8

0.80 1.15 2.29


9

0.90 1.20 2.40


10

1.00 1.26 2.51


11

a2= (a1)/1=

8 0.619

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.31 2.50

0.40 0.48 3.82

0.50 0.59 4.70

0.60 0.67 5.38

0.70 0.75 5.96

0.80 0.80 6.43

0.90 0.86 6.90

1.00 0.91 7.28

Curva K x h
3.0

2.5

a1 = 2 m

a2 = 8 m

2.0

1.5 K = 0,865 h = 0,50

1.0

K = 0,25 h = 1,20

0.5

0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

1.20

1 =

51

.m

SZ-11-327/002

2 =

85.0

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N7 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
40

35
30 25

k>0

20
15 10 5 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 11
2

2 16
3

4 23
4

8 23
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 1.779 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 2.513

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
3.0

2.5

2.0
a1 = 2 m a2 = 8 m

1.5

1.0

K = 0,1 h = 0.01

K = 0,865 h = 0,50

0.5

0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

.m

SZ-11-327/002

2 =

11.0

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N8 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
200 180

160

k<0
140 120

100
80 60

40
20 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 112
2

2 81
3

4 66
4

8 35
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.614 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.30 0.61


4

0.40 0.47 0.94


5

0.50 0.58 1.16


6

0.60 0.67 1.34


7

0.70 0.74 1.48


8

0.80 0.80 1.60


9

0.90 0.86 1.71


10

1.00 0.90 1.81


11

a2= (a1)/1=

8 0.267

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.34 2.70

0.80 0.42 3.37

0.90 0.48 3.86

1.00 0.54 4.30

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m

a2 = 8 m

3.0

K = 0,65 h = 1,20

2.0 K = 0,865 h = 0,50

1.0

0.0 0.0 -1.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

1.40

1 =

132

.m

SZ-11-327/002

2 =

622.3

.m

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N9 (LONGITUDINAL)

.m
200 180

Curva a x (a)

160
140 120 100

k <0

80
60 40 20

0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 131
2

2 104
3

4 62
4

8 39
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.639 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.35 0.71


4

0.40 0.51 1.02


5

0.50 0.62 1.24


6

0.60 0.70 1.41


7

0.70 0.78 1.55


8

0.80 0.84 1.67


9

0.90 0.89 1.79


10

1.00 0.94 1.88


11

a2= (a1)/1=

8 0.242

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.30 2.42

0.80 0.40 3.17

0.90 0.46 3.68

1.00 0.52 4.13

Curva K x h
4.0 3.5 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 K = 0,865 h = 0,50

a1 = 2 m
a2 = 8 m

K = 0,66 h = 1,50

Resultados Nro. Estructura

h=

1.50

1 =

162

.m

SZ-11-327/002

2 =

790.9

.m

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N10 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
180 160

140 120 100 80 60 40 20


0

k >0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 55
2

2 94
3

4 135
4

8 105
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 6.266 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 6.980

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
6.0
a1 = 2 m

5.0
a2 = 8 m

4.0 3.0 2.0 K = 0,1 h =0.01

K = 0,865 h = 0,50

1.0
0.0 0.0 -1.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

15

.m

10

SZ-11-327/002

2 =

18.3

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N11 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
200 180

160
140 120

100
80 60

k >0

40
20 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 28
2

2 51
3

4 92
4

8 84
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 5.627 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 9.377

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
10.0 9.0 8.0

7.0
6.0 5.0

a1 = 2 m a2 = 8 m

4.0
3.0 2.0 1.0 0.0 0.0 0.1

K = 0,1 h = 0.01

K = 0,865 h = 0,50

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

.m

11

SZ-11-327/002

2 =

11.0

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N14 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
140

120

k<0
100
80 60 40 20 0

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 30
2

2 51
3

4 88
4

8 80
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.616 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.23 0.45


4

0.40 0.39 0.77


5

0.50 0.50 1.00


6

0.60 0.60 1.19


7

0.70 0.67 1.35


8

0.80 0.75 1.50


9

0.90 0.82 1.64


10

1.00 0.89 1.78


11

a2= (a1)/1=

8 0.963

K h/a h (m)

0.10 0.94 7.48

0.20 1.31 10.51

0.30 1.57 12.54

0.40 1.75 13.97

0.50 1.91 15.26

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
10.0 9.0 8.0

7.0
6.0 5.0 K = 0,59 h = 1,10 K = 0,865 h = 0,50
a1 = 2 m a2 = 8 m

4.0
3.0 2.0 1.0 0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

1.10

1 =

83

.m

12

SZ-11-327/002

2 =

321.9

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N13 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
300

250

k<0
200

150

100

50

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 104
2

2 133
3

4 109
4

8 118
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.758 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.38 0.76


3

0.30 0.59 1.17


4

0.40 0.73 1.45


5

0.50 0.83 1.65


6

0.60 0.91 1.83


7

0.70 0.99 1.98


8

0.80 1.06 2.11


9

0.90 1.11 2.23


10

1.00 1.16 2.33


11

a2= (a1)/1=

8 0.672

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.42 3.35

0.40 0.56 4.50

0.50 0.67 5.34

0.60 0.75 6.03

0.70 0.83 6.61

0.80 0.89 7.10

0.90 0.95 7.56

1.00 0.99 7.95

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m a2 = 8 m

3.0 K = 0,23 h = 0,9 2.0 K = 0,865 h = 0,50

1.0

0.0 0.0 -1.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.90

1 =

175

.m

13

SZ-11-327/002

2 =

281.9

.m

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N14 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
120

100

k>0
80

60

40

20

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 30
2

2 51
3

4 88
4

8 80
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 4.262 h (m)

K h/a

0.10 0.00 0.00


1 2

0.20 0.00 0.00


3

0.30 0.00 0.00


4

0.40 0.00 0.00


5

0.50 0.00 0.00


6

0.60 0.00 0.00


7

0.70 0.00 0.00


8

0.80 0.00 0.00


9

0.90 0.00 0.00


10

1.00 0.00 0.00


11

a2= (a1)/1=

8 6.660

K h/a h (m)

0.10 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00

0.30 0.00 0.00

0.40 0.00 0.00

0.50 0.00 0.00

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
7.0 6.0 5.0 4.0 3.0

a1 = 2 m
a2 = 8 m

2.0
1.0 0.0 0.0 0.1

K = 0,1 h = 0,01

K = 0,865 h = 0,50

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

0.01

1 =

12

.m

14

SZ-11-327/002

2 =

14.7

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N15 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
300

250

k>0
200

150

100

50

10

12

14

16

18

20 a (m)

Medicin de Campo

a (a)

(m) (.m)
1

1 123
2

2 127
3

4 186
4

8 146
5 6 7 8 9 10 11

a1= (a1)/1=

2 0.839 h (m)

K h/a

0.10 0.19 0.38


1 2

0.20 0.56 1.12


3

0.30 0.76 1.52


4

0.40 0.91 1.81


5

0.50 1.03 2.06


6

0.60 1.14 2.28


7

0.70 1.23 2.46


8

0.80 1.32 2.64


9

0.90 1.40 2.80


10

1.00 1.48 2.97


11

a2= (a1)/1=

8 0.965

K h/a h (m)

0.10 0.98 7.83

0.20 1.37 10.94

0.30 1.62 12.95

0.40 1.80 14.42

0.50 1.98 15.86

0.60 0.00 0.00

0.70 0.00 0.00

0.80 0.00 0.00

0.90 0.00 0.00

1.00 0.00 0.00

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m a2 = 8m

3.0

K = 0,58 h = 2,22

2.0

K = 0,865 h = 0,50

1.0

0.0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

Resultados Nro. Estructura

h=

2.22

1 =

151

.m

15

SZ-11-327/002

2 =

568.0

.m

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3.8

CLCULO DE LA RESISTIVIDAD PROMEDIO

Para calcular la resistividad promedio de los valores de resistividad obtenidos por el mtodo de dos capas descrito en el tem 3.5, se emplea la siguiente ecuacin:
( p) 2.7 h
2 1 1 2

2.7 h

Donde: (p) 1 2 h 3.8.1 : : : : Resistividad aparente promedio (-m) Resistividad aparente de la capa 1 (-m) Resistividad aparente de la capa 2(-m) Profundidad de la primera capa (m)

Valores obtenidos

En la Tabla N 3.8 siguiente, se muestra los valores de resistividad promedio que se obtienen de la aplicacin de la frmula.
Tabla NA.3.6. RESULTADOS DEL CLCULO DE RESISTIVIDAD PROMEDIO

PUNTO N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

PSAD-56 ESTE 231243.067 230979.013 230124.438 229535.499 229124.264 228604.314 228630.673 228790.344 228905.305 229034.901 229209.45 228725.714 228124.36 228051.407 227936.522 NORTE 8177792.76 8178134.44 8178087.64 8178097.7 8178208.73 81178320.7 8178774.21 8179464.51 8180043.41 8180896.25 8181519.91 8181945.12 8182173.14 8182669.7 8182966.58

h (m) 0,010 0,010 1,000 0,010 0,010 1,200 0,010 1,400 1,500 0,010 0,010 1,100 0,900 0,010 2,220

(1) (ohms-m) 500,0 42,0 10,0 172,0 33,0 51,0 9,0 132,0 162,0 15,0 9,0 83,0 175,0 12,0 151,0

(2) (ohms-m) 611,1 51,3 22,8 516,0 99,0 85,0 11,0 622,3 790,9 18,3 11,0 321,9 281,9 14,7 568,0

(p) (ohms-m) 610,6 51,3 15,5 512,2 98,3 65,6 11,0 212,7 250,5 18,3 11,0 148,2 234,2 14,7 173,7

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4.0

METODOLOGA UTILIZADA DEL CLCULO DE RESISTIVIDAD POR EL MTODO DE 2 CAPAS

4.1

CONSIDERACIONES

En este sentido, el modelo de dos capas es el ms empleado gracias a que ofrece ventajas desde el punto de vista econmico, de precisin y de seguridad. En este mtodo se considera la existencia de dos capas de terreno y se trata de identificar la resistividad de ambas capas. De forma simultnea se determina la profundidad de la capa superficial y se asume que la capa inferior se prolonga a continuacin con una profundidad ilimitada Figura A.4.1
CAPAS DEL SUELO

4.2

PROCEDIMIENTO DE CLCULO DE LA ESTRATIFICACIN DEL TERRENO POR EL METODO DE 2 CAPAS USANDO CURVAS

Usando las teoras de electromagnetismo solo con dos capas horizontales es posible resolver un modelo matemtico, que con ayuda de las medidas efectuadas por el Mtodo Wenner, posibilita encontrar la resistividad de la primera y segunda capas, con su respectiva profundidad. Para el suelo de dos capas ( a) se obtiene a partir de la expresin general a= 2 Ra en la cual se reemplaza la expresin del potencial entre los electrodos (P1) y (P2) de espesores (h) e infinito, para un punto (p), situado a una distancia (a) metros.

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Vp
Donde: Vp 1 2 K h = = = = =

1 I 1 2 a

2
n 1

kn a2 (2nd1 ) 2

2 2

1 1

Potencial del punto p cualquiera de la primera capas en relacin al infinito. Resistividad de la primera capas Resistividad de la segunda capas Coeficiente de reflexin Profundidad de la primera capas

En este mtodo usaremos las tablas donde se muestran las curvas del coeficiente de reflexin K y est limitada entre -1 y + 1. Luego se puede trazar una familia de curvas de en funcin de para una serie de valores negativos y positivos. Ver las figuras 4.2, 4.3 y 4.4. Figura A.4.2

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Figura A.4.3
CURVA PARA VALORES DE K NEGATIVOS

Figura A.4.4
CURVA PARA VALORES DE K POSITIVOS

4.2.1

Pasos relativos al procedimiento de este mtodo


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1er. Paso: Trazar en un grfico la curva p( a) x a obtenida por el mtodo Wenner. 2do. Paso: Prolongar la curva p( a) x a hasta cortar el eje de las ordenadas ,en este punto leer directamente el valor de que es la resistividad de la primera capa. Para viabilizar este paso, se recomienda hacer varias lecturas por el mtodo de Wenner para pequeos espaciamientos. 3er. Paso: Escoger arbitrariamente un valor de espaciamiento obtener el valor correspondiente .
" y llevarla a la curva para

4to Paso: Por el comportamiento de la curva, p( a) x a se determina el signo esto es:


Si la curva fuese descendente, el signo de K es negativo y se efecta el clculo de Si la curva fuese ascendente, el signo de K es positivo y se efecta el clculo de

5to Paso: Con el valor obtenido de

se entra a las curvas correspondientes y

se traza una lnea paralela al eje de la abscisa. Esta recta cae en distintas curvas de K. Proceder a la lectura de todos los K especficos correspondientes. 6to Paso: Se multiplica todos los valores de encontrados en el quinto paso con el valor de a, del tercer paso. As, con los valores del quinto y sexto paso se genera una tabla con los valores correspondientes de K, y h. 7to Paso: Grafquese la curva K x h con los valores obtenidos de la tabla generada en el sexto paso. 8voPaso: Un segundo valor de espaciamiento resultando en una nueva curva K x h. al es nuevamente escogido,

9no Paso: Grafquese esta nueva curva K x h en el mismo grfico del stimo paso. 10mo Paso: En la interseccin de las dos curvas K x h, en un punto dado, se encontrarn los valores reales de K y h entonces la estratificacin quedar definida. 11avo Paso: Hallar con esta frmula.

Figura A.4.5
RESISTIVIDADES DEL SUELO
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ANEXO N6 FUNDACIONES DE LA LNEA AREA


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ANEXO N7 OBRAS CIVILES DEL TRAMO SUBTERRNEO

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PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO CMARA DE PASO CP-01, CP-03, CP-04, CP-07,CP-08 ,CP-11, CP-13,CP-15, CP-16 Seccin
Datos = f= Kac= Kp= F'c= fy= Wconcreto sobrecarga= asfalto= 1800 0.44 0.30 3.69

t1 kg/m3 t1 t1

Planta (referencial)

210 4200 2.4


970 1300

kg/cm2 kg/cm2 T/m3 kg/m2 kg/m3 t2

t1 b

Dimensiones t1= t2= h= b= L=

0.25 0.25 2.40 3.80


2.50

m m m m m

(variable)

A.-Verificacin como prtico Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos (Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados) Caso 1 2 = 1 Caso 4 4 3 + 1 4 2 Caso 2 3 + 1 4 2 Caso 3 3

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal La carga repartida ser resultado de la carga los muros tapa , y la peso propio del elemento horizontal 2 Hallamos cada uno: peso tapa= peso muros= peso asfalto encima= carga distrib. En losa fondo= peso de piso cmara= sobrecarga (HL-93)= w= 2066 kg/m 540 2880 243.8 1466 600 970 (CM) kg kg kg/m kg/m kg/m (CM) kg/m (CV) 1 x

w 3

La carga total sera W= 5164 W= 2425

L kg kg (CM) (CV) 1.042 19.68 -656 kg.m 1.25 m 957.7 kg.m Para la carga viva (CV) M2=M3= -308.1 kg.m Para una distancia x= 1.25 m M(x)= 449.8 kg.m

I1 2 L . I2 3 h

A 4. 3

= A= Para la carga muerta (CM) M2=M3= Para una distancia x= M(x)=

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Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4) La carga repartida sera 2 w= 291 kg/m La carga total sera W= 698.4 kg (CV) (CV) w y 1 4 h 3

M2= 378.2 kg.m Para una distancia y= My= Para una distancia y= My= 1.445 428.5 1.74 441.3 m kg.m m (ubicacin M+ max.) kg.m

L Caso ( 3.3 ) = w1 Caso (3.2) _ w1 Caso (3.1)

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna w1 Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

Caso (3.1)

m h
m= n= g= K=

K
2.40 0.00 1.00 0.171 (CE)

10 3g 5A

2 n

h W m 1 y 4

La carga total sera W= 1555.2 kg

M2= 409.7 kg.m Para una distancia y= M(y)mx= Para una distancia y= M(y)= Caso (3.2) La carga repartida sera w= 1296 kg/m La carga total sera W= 3110.4 kg 1.445 663.3 1.74 612.9 m (ubicacin M+ max.) kg.m m kg.m

w1 L

(CE)

w1 y 1 4

M2= 1684 kg.m Para una distancia y= 1.445 m M(y)= 1908 kg.m Para una distancia y= 1.741 m (ubicacin M+ max.) M(y)mx= 1965 kg.m Caso (3.3) Los momentos resultantes para el caso 3 son M2= 1275 kg.m M(y=1,43)= 1245 kg.m M(y=1,92)= 1352 kg.m Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3 (carga puntual generada (HS-25) F= 7380 kg K= k1= M1=M4= M2=M3= M(y=1,43)= M(y=1,92)= 0.96 2.96 779 kg -1,558 kg -504 kg -946 kg

F 2 3

1 L

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Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar) Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran: (CM) (CV) M2: -656 kg.m -434 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -76 kg.m M(y=1,78): 0.0 kg.m -505 kg.m Resultante de todos los casos (Momentos amplificados) De acuerdo a la norma : U=1,5CM+1,8CV+1,8CE (CM) (CV) M2: -983.9 kg.m -782 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -137 kg.m M(y=1,78): 0 kg.m -908 kg.m Clculo de acero

(CE) 1275 kg.m 1245 kg.m 1352 kg.m

U 184 1169 848

kg.m kg.m kg.m

(CE) 2294 kg.m 2241 kg.m 2434 kg.m

U 528 2104 1526

kg.m kg.m kg.m

Mu
0.003 0.0276 0.015 0.0001 0.0014 0.0008

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= Mu= Mu= 21100 kg.cm 194000 kg.cm 106400 kg.cm 0.30 2.76 1.50 3.60 cm2 cm2 cm2 cm2

f `c fy

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 M2: M(y=1,43): M(y=1,96): M2: M(y=1,43): M(y=1,96):

As As As
Asmnimo=

(tomo el mayor)

Para M2 el refuerzo sera Para M(y) el refuerzo sera

1/2"@ 0,25m 1/2"@ 0,25m

Diseo de losa de fondo Cargas existentes. losa superior= muros= sobrecarga= carga hs-25= peso propic=

600 kg/m 1013 kg/m 970 kg/m 4080 kg/m 600 kg/m

Las cargas totales sin amplificar son: W= 2213 kg/m (CM) W= 5050 kg/m (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

1,107

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 2,525 kg.m

6,205

kg.m

Mu
0.095 0.0048

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 641200 kg.cm 8.95 3.60 cm2 cm2

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior Cargas a considerar peso tapa= 600 kg/m (CM) peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM) sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV) carga puntual(HL-93)= 7380 kg (CV)
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Las cargas totales sin amplificar son: W= 698 kg/m (CM) W= 970 kg/m (CV) W= 7380 kg (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

349

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 485 kg.m Mc= 3,690 kg.m

8,038

kg.m

Mu
0.168 0.0084

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 1078300 kg.cm

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

11.40 cm2 3.60 cm2

5/8"@ 0,175m

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PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO CMARA DE PASO CP-02 Seccin
Datos = f= Kac= Kp= F'c= fy= Wconcreto sobrecarga= asfalto= 1800 0.44 0.30 3.69

t1 kg/m3 t1 t1

Planta (referencial)

210 4200 2.4


970 1300

kg/cm2 kg/cm2 T/m3 kg/m2 kg/m3 t2

t1 b

Dimensiones t1= t2= h= b= L=

0.25 0.25 2.40 4.20


2.60

m m m m m

(variable)

A.-Verificacin como prtico Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos (Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados) Caso 1 2 = 1 Caso 4 4 3 + 1 4 2 Caso 2 3 + 1 4 2 Caso 3 3

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal La carga repartida ser resultado de la carga los muros tapa , y la peso propio del elemento horizontal 2 Hallamos cada uno: peso tapa= peso muros= peso asfalto encima= carga distrib. En losa fondo= peso de piso cmara= sobrecarga (HL-93)= w= 2022 kg/m 564 2880 253.5 1422 600 970 (CM) kg kg kg/m kg/m kg/m (CM) kg/m (CV) 1 x

w 3

La carga total sera W= 5258 W= 2522

L kg kg (CM) (CV) 1.083 19.38 -705.2 kg.m 1.3 m 1004 kg.m Para la carga viva (CV) M2=M3= -338.3 kg.m Para una distancia x= 1.3 m M(x)= 481.4 kg.m

I1 2 L . I2 3 h

A 4. 3

= A= Para la carga muerta (CM) M2=M3= Para una distancia x= M(x)=

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Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4) La carga repartida sera 2 w= 291 kg/m La carga total sera W= 698.4 kg (CV) (CV) w y 1 4 h 3

M2= 379.1 kg.m Para una distancia y= My= Para una distancia y= My= 1.445 429.1 1.74 442 m kg.m m (ubicacin M+ max.) kg.m

L Caso ( 3.3 ) = w1 Caso (3.2) _ w1 Caso (3.1)

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna w1 Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

Caso (3.1)

m h
m= n= g= K=

K
2.40 0.00 1.00 0.167 (CE)

10 3g 5A

2 n

h W m 1 y 4

La carga total sera W= 1555.2 kg

M2= 414.7 kg.m Para una distancia y= M(y)mx= Para una distancia y= M(y)= Caso (3.2) La carga repartida sera w= 1296 kg/m La carga total sera W= 3110.4 kg 1.445 666.4 1.74 616.3 m (ubicacin M+ max.) kg.m m kg.m

w1 L

(CE)

w1 y 1 4

M2= 1689 kg.m Para una distancia y= 1.445 m M(y)= 1911 kg.m Para una distancia y= 1.743 m (ubicacin M+ max.) M(y)mx= 1968 kg.m Caso (3.3) Los momentos resultantes para el caso 3 son M2= 1274 kg.m M(y=1,43)= 1244 kg.m M(y=1,92)= 1352 kg.m Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3 (carga puntual generada (HS-25) F= 7380 kg K= k1= M1=M4= M2=M3= M(y=1,43)= M(y=1,92)= 0.92 2.92 821 kg -1,641 kg -531 kg -996 kg

F 2 3

1 L

SZ-11-327/002

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Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar) Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran: (CM) (CV) M2: -705.2 kg.m -490 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -102 kg.m M(y=1,78): 0.0 kg.m -554 kg.m Resultante de todos los casos (Momentos amplificados) De acuerdo a la norma : U=1,5CM+1,8CV+1,8CE (CM) (CV) M2: -1058 kg.m -883 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -184 kg.m M(y=1,78): 0 kg.m -997 kg.m Clculo de acero

(CE) 1274 kg.m 1244 kg.m 1352 kg.m

U 78 1142 798

kg.m kg.m kg.m

(CE) 2293 kg.m 2240 kg.m 2434 kg.m

U 352 2056 1436

kg.m kg.m kg.m

Mu
0.000 0.0267 0.0106 3E-06 0.0013 0.0005

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= Mu= Mu= 400 kg.cm 187400 kg.cm 75300 kg.cm 0.01 2.67 1.06 3.60 cm2 cm2 cm2 cm2

f `c fy

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 M2: M(y=1,43): M(y=1,96): M2: M(y=1,43): M(y=1,96):

As As As
Asmnimo=

(tomo el mayor)

Para M2 el refuerzo sera Para M(y) el refuerzo sera

1/2"@ 0,25m 1/2"@ 0,25m

Diseo de losa de fondo Cargas existentes. losa superior= 600 kg/m muros= 970 kg/m sobrecarga= 970 kg/m carga hs-25= 3923.1 kg/m peso propic= 600 kg/m Las cargas totales sin amplificar son: W= 2170 kg/m (CM) W= 4893 kg/m (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

1,196

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 2,697 kg.m

6,650

kg.m

Mu
0.103 0.0051

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 687800 kg.cm 9.65 3.60 cm2 cm2

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior Cargas a considerar peso tapa= 600 kg/m (CM) peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM) sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV) carga puntual(HL-93)= 7380 kg (CV)
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Las cargas totales sin amplificar son: W= 698 kg/m (CM) W= 970 kg/m (CV) W= 7380 kg (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

384

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 535 kg.m Mc= 3,875 kg.m

8,513

kg.m

Mu
0.179 0.0089

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 1140600 kg.cm

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

16.73 cm2 3.60 cm2

3/4"@ 0,15m

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO CMARA DE PASO CP-05 Seccin
Datos = f= Kac= Kp= F'c= fy= Wconcreto sobrecarga= asfalto= 1800 0.44 0.30 3.69

t1 kg/m3 t1 t1

Planta (referencial)

210 4200 2.4


970 1300

kg/cm2 kg/cm2 T/m3 kg/m2 kg/m3 t2

t1 b

Dimensiones t1= t2= h= b= L=

0.25 0.25 2.40 4.20


2.75

m m m m m

(variable)

A.-Verificacin como prtico Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos (Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados) Caso 1 2 = 1 Caso 4 4 3 + 1 4 2 Caso 2 3 + 1 4 2 Caso 3 3

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal La carga repartida ser resultado de la carga los muros tapa , y la peso propio del elemento horizontal 2 Hallamos cada uno: peso tapa= peso muros= peso asfalto encima= carga distrib. En losa fondo= peso de piso cmara= sobrecarga (HL-93)= w= 1963 kg/m 600 2880 268.1 1363 600 970 (CM) kg kg kg/m kg/m kg/m (CM) kg/m (CV) 1 x

w 3

La carga total sera W= 5398 kg W= 2667.5 kg = A= Para la carga muerta (CM) M2=M3= Para una distancia x= M(x)=

L (CM) (CV) 1.146 18.98 -782.1 kg.m 1.375 m 1074 kg.m Para la carga viva (CV) M2=M3= -386.5 kg.m Para una distancia x= 1.375 m M(x)= 530.5 kg.m
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I1 2 L . I2 3 h

A 4. 3

SZ-11-327/002

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4) La carga repartida sera 2 w= 291 kg/m La carga total sera W= 698.4 kg (CV) (CV) w y 1 4 h 3

M2= 380.5 kg.m Para una distancia y= My= Para una distancia y= My= 1.445 429.9 1.74 443 m kg.m m (ubicacin M+ max.) kg.m

L Caso ( 3.3 ) = w1 Caso (3.2) _ w1 Caso (3.1)

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna w1 Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

Caso (3.1)

m h
m= n= g= K=

K
2.40 0.00 1.00 0.161 (CE)

10 3g 5A

2 n

h W m 1 y 4

La carga total sera W= 1555.2 kg

M2= 421.9 kg.m Para una distancia y= M(y)mx= Para una distancia y= M(y)= Caso (3.2) La carga repartida sera w= 1296 kg/m La carga total sera W= 3110.4 kg 1.445 670.7 1.74 621 m (ubicacin M+ max.) kg.m m kg.m

w1 L

(CE)

w1 y 1 4

M2= 1695 kg.m Para una distancia y= 1.445 m M(y)= 1915 kg.m Para una distancia y= 1.745 m (ubicacin M+ max.) M(y)mx= 1973 kg.m Caso (3.3) Los momentos resultantes para el caso 3 son M2= 1273 kg.m M(y=1,43)= 1244 kg.m M(y=1,92)= 1352 kg.m Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3 (carga puntual generada (HS-25) F= 7380 kg K= k1= M1=M4= M2=M3= M(y=1,43)= M(y=1,92)= 0.87 2.87 883 kg -1,766 kg -572 kg -1072 kg

F 2 3

1 L

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar) Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran: (CM) (CV) M2: -782.1 kg.m -578 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -142 kg.m M(y=1,78): 0.0 kg.m -629 kg.m Resultante de todos los casos (Momentos amplificados) De acuerdo a la norma : U=1,5CM+1,8CV+1,8CE (CM) (CV) M2: -1173 kg.m -1040 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -255 kg.m M(y=1,78): 0 kg.m -1132 kg.m Clculo de acero

(CE) 1273 kg.m 1244 kg.m 1352 kg.m

U -87 1102 723

kg.m kg.m kg.m

(CE) 2291 kg.m 2239 kg.m 2433 kg.m

U 78 1984 1301

kg.m kg.m kg.m

Mu
0.004 0.0252 0.0106 0.0002 0.0013 0.0005

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= Mu= Mu= 31800 kg.cm 177400 kg.cm 75300 kg.cm 0.45 2.52 1.06 3.60 cm2 cm2 cm2 cm2

f `c fy

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 M2: M(y=1,43): M(y=1,96): M2: M(y=1,43): M(y=1,96):

As As As
Asmnimo=

(tomo el mayor)

Para M2 el refuerzo sera Para M(y) el refuerzo sera

1/2"@ 0,25m 1/2"@ 0,25m

Diseo de losa de fondo Cargas existentes. losa superior= 600 kg/m muros= 912 kg/m sobrecarga= 970 kg/m carga hs-25= 3709.1 kg/m peso propic= 600 kg/m Las cargas totales sin amplificar son: W= 2112 kg/m (CM) W= 4679 kg/m (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

1,337

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 2,961 kg.m

7,335

kg.m

Mu
0.114 0.0057

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 759700 kg.cm 10.73 cm2 3.60 cm2

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior Cargas a considerar peso tapa= 600 kg/m (CM) peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM) sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV) carga puntual(HL-93)= 7380 kg (CV)
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SZ-11-327/002

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Las cargas totales sin amplificar son: W= 698 kg/m (CM) W= 970 kg/m (CV) W= 7380 kg (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

441

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 614 kg.m Mc= 4,151 kg.m

9,239

kg.m

Mu
0.196 0.0098

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 1235600 kg.cm

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

18.32 cm2 3.60 cm2

3/4"@ 0,15m

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO CMARA DE PASO CP-06, CP-09, CP-10,CP-12,CP-14 Seccin
Datos = f= Kac= Kp= F'c= fy= Wconcreto sobrecarga= asfalto= 1800 0.44 0.30 3.69

t1 kg/m3 t1 t1

Planta (referencial)

210 4200 2.4


970 1300

kg/cm2 kg/cm2 T/m3 kg/m2 kg/m3 t2

t1 b

Dimensiones t1= t2= h= b= L=

0.25 0.25 2.40 4.20


2.55

m m m m m

(variable)

A.-Verificacin como prtico Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos (Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados) Caso 1 2 = 1 Caso 4 4 3 + 1 4 2 Caso 2 3 + 1 4 2 Caso 3 3

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal La carga repartida ser resultado de la carga los muros tapa , y la peso propio del elemento horizontal 2 Hallamos cada uno: peso tapa= peso muros= peso asfalto encima= carga distrib. En losa fondo= peso de piso cmara= sobrecarga (HL-93)= w= 2043 kg/m 552 2880 248.6 1443 600 970 (CM) kg kg kg/m kg/m kg/m (CM) kg/m (CV) 1 x

w 3

La carga total sera W= 5211 kg W= 2473.5 kg = A= Para la carga muerta (CM) M2=M3= Para una distancia x= M(x)=

L (CM) (CV) 1.063 19.53 -680.4 kg.m 1.275 m 980.5 kg.m Para la carga viva (CV) M2=M3= -323.0 kg.m Para una distancia x= 1.275 m M(x)= 465.5 kg.m

I1 2 L . I2 3 h

A 4. 3

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4) La carga repartida sera 2 w= 291 kg/m La carga total sera W= 698.4 kg (CV) (CV) w y 1 4 h 3

M2= 378.7 kg.m Para una distancia y= My= Para una distancia y= My= 1.445 428.8 1.74 441.6 m kg.m m (ubicacin M+ max.) kg.m

L Caso ( 3.3 ) = w1 Caso (3.2) _ w1 Caso (3.1)

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna w1 Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

Caso (3.1)

m h
m= n= g= K=

K
2.40 0.00 1.00 0.169 (CE)

10 3g 5A

2 n

h W m 1 y 4

La carga total sera W= 1555.2 kg

M2= 412.2 kg.m Para una distancia y= M(y)mx= Para una distancia y= M(y)= Caso (3.2) La carga repartida sera w= 1296 kg/m La carga total sera W= 3110.4 kg 1.445 664.9 1.74 614.6 m (ubicacin M+ max.) kg.m m kg.m

w1 L

(CE)

w1 y 1 4

M2= 1686 kg.m Para una distancia y= 1.445 m M(y)= 1910 kg.m Para una distancia y= 1.742 m (ubicacin M+ max.) M(y)mx= 1967 kg.m Caso (3.3) Los momentos resultantes para el caso 3 son M2= 1274 kg.m M(y=1,43)= 1245 kg.m M(y=1,92)= 1352 kg.m Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3 (carga puntual generada (HS-25) F= 7380 kg K= k1= M1=M4= M2=M3= M(y=1,43)= M(y=1,92)= 0.94 2.94 800 kg -1,600 kg -518 kg -971 kg

F 2 3

1 L

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar) Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran: (CM) (CV) M2: -680.4 kg.m -462 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -89 kg.m M(y=1,78): 0.0 kg.m -529 kg.m Resultante de todos los casos (Momentos amplificados) De acuerdo a la norma : U=1,5CM+1,8CV+1,8CE (CM) (CV) M2: -1021 kg.m -832 kg.m M(y=1,44): 0 kg.m -160 kg.m M(y=1,78): 0 kg.m -953 kg.m Clculo de acero

(CE) 1274 kg.m 1245 kg.m 1352 kg.m

U 132 1156 823

kg.m kg.m kg.m

(CE) 2293 kg.m 2240 kg.m 2434 kg.m

U 441 2080 1481

kg.m kg.m kg.m

Mu
0.002 0.0271 0.0142 8E-05 0.0014 0.0007

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= Mu= Mu= 10900 kg.cm 190700 kg.cm 100200 kg.cm 0.15 2.71 1.42 3.60 cm2 cm2 cm2 cm2

f `c fy

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 M2: M(y=1,43): M(y=1,96): M2: M(y=1,43): M(y=1,96):

As As As
Asmnimo=

(tomo el mayor)

Para M2 el refuerzo sera Para M(y) el refuerzo sera

1/2"@ 0,25m 1/2"@ 0,25m

Diseo de losa de fondo Cargas existentes. losa superior= muros= sobrecarga= carga hs-25= peso propic=

600 kg/m 991 kg/m 970 kg/m 4000 kg/m 600 kg/m

Las cargas totales sin amplificar son: W= 2191 kg/m (CM) W= 4970 kg/m (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

1,151

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 2,611 kg.m

6,426

kg.m

Mu
0.095 0.0048

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 641200 kg.cm 8.95 3.60 cm2 cm2

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior Cargas a considerar peso tapa= 600 kg/m (CM) peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM) sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV) carga puntual(HL-93)= 7380 kg (CV)
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SZ-11-327/002

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM


Las cargas totales sin amplificar son: W= 698 kg/m (CM) W= 970 kg/m (CV) W= 7380 kg (CV) Momentos: Para la carga muerta (CM) Mc= Momento total amplificado Mu= Clculo de acero

366

kg.m

Para la carga viva (CV) Mc= 510 kg.m Mc= 3,782 kg.m

8,275

kg.m

Mu
0.168 0.0084

f cbd 2 (1

0 .59 )
Mu= 1078300 kg.cm

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4 Mu: Mu:

As

Asmnimo= Para Mu se adoptara lo siguiente

16.22 cm2 3.60 cm2

3/4"@ 0,175m

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

SZ-11-327/002

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