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UNIVERSIDADES NACIONALES

DE LA PLATA Y BUENOS AIRES


FACULTADES DE INGENIERIA

TRANSMISIN DE LA ENERGA

CLCULO MECNICO DE
LNEAS AREAS

ING. HECTOR LEOPOLDO


SOIBELZON

Revisin 1, La Plata, Mayo de 2007

INTRODUCCION
Para la revisin 2007 del presente apunte se han conservado las hiptesis clsicas
y las figuras de las versiones anteriores del mismo apunte. En clase se discuten y
comparan estas hiptesis con las planteadas en la Edicin 2003 Reglamentacin
para Lneas Areas Exteriores de Media Tensin y Alta Tensin de Asociacin
Electrotcnica Argentina. Las justificaciones para conservar las hiptesis y figuras
de las anteriores versiones de este apunte para alumnos de grado son que las
diferencias no son muy significativas, que se dese evitar la trascripcin del texto
de las hiptesis agregando las figuras a ellos asociadas, pues sera transgredir los
derechos de autor de la AEA y que, como la citada Reglamentacin de la AEA
apareci 30 aos despus de la anterior impresin, con numerosos captulos
nuevos, tiene errores de imprenta que seguramente sern subsanados por la AEA
prximamente. Para los proyectistas experimentados se recomienda ceirse a lo
reglamentado por la AEA. Corresponde informar que -adems de los clsicos
temas de hiptesis de carga de estructuras y clculo de cimentaciones- en la
versin 2003 de la Reglamentacin de la AEA los proyectistas encontrarn tambin
reglamentadas las distancias de seguridad, el clculo del ancho de la franja de
mximas restricciones al dominio de los electroductos, consideraciones
ambientales y algunos temas captulos que no estaban en las versiones anteriores.

Al igual que con el apunte de clculo elctrico, para esta edicin 2007 he contado
con el entusiasta apoyo del Sr. Alumno Santiago Piana, quien se ocup
personalmente no slo de corregir mis apuntes, sino de discutir conmigo algunas
frases para hacerlo lo ms didctico posible. Queda expresado ac mi
agradecimiento por su esmero.

Ing. Hctor Leopoldo Soibelzon. Mayo de 2007

NDICE
GENERALIDADES SOBRE LINEAS AEREAS..........................................................7
I. Introduccin..................................................................................................7
II. Materiales para lneas.................................................................................8
A. Conductores desnudos....................................................................8
B. Cables aislados................................................................. ..............8
C. Cables de guardia............................................................. ..............8
D. Aisladores........................................................................................9
E. Soportes.........................................................................................11
F. Disposiciones tpicas......................................................................11
G. Fundaciones...................................................................................14
H. Morsetera o grapera...................................................................14
TRAZADO DE LINEAS DE A.T................................................................................16
Soporte para cruce ferroviario.......................................................................18
Empalmes de conductores............................................................................18
CLCULOS MECNICOS DE LOS CONDUCTORES............................................19
I. Introduccin................................................................................................19
II. Clculo de un cable suspendido entre dos puntos fijos a igual nivel........19
ECUACIN DE CAMBIO DE ESTADO...................................................................27
I.Introduccin.................................................................................................27
II. Cargas especficas....................................................................................27
III. Longitud del conductor.............................................................................28
IV. Ecuacin de cambio de estado................................................................30
1. Vanos pequeos........................................................................................32
2. Vanos grandes..........................................................................................33
3. Vano crtico...............................................................................................34
4. Estado Bsico...........................................................................................35
5. Metodologa de clculos...........................................................................35
V. Calculo de la tensin mecnica de un conductor para una condicin
cualquiera partiendo del estado bsico.................................................37
VI. Clculo mecnico del cable de guardia..................................................37
VII. Cargas y fuerzas actuantes....................................................................38
I. Sobre el conductor.....................................................................................38
1) Peso propio....................................................................................38
2) Viento.............................................................................................39
3) Hielo...............................................................................................40
II. Sobre aisladores ......................................................................................41
1) Peso Propio...................................................................................41
2) Fuerza del viento...........................................................................41
III. Sobre la estructura..................................................................................42
1. Postes............................................................................................42
3

1a. Peso propio...................................................................................42


1b. Fuerza del viento...........................................................................42
2. Vnculos..........................................................................................43
2a. Peso propio...................................................................................43
2b. Fuerza del viento...........................................................................44
3. Mnsula...........................................................................................44
3a. Peso propio...................................................................................44
3b. Fuerza del viento..........................................................................44
OSCILACIONES MECANICAS................................................................................50
Vibraciones elicas .......................................................................................50
Galope...........................................................................................................52
Oscilaciones de subvanos (subspan oscilations)..........................................53
Tensin mxima admisible a la temperatura media anual............................53
DIMENSIONAMIENTO DEL SOPORTE DE SUSPENSION...................................55
Dimensionamiento del cabeza.......................................................................55
1. Altura libre (h1)................................................................................55
2. Flecha (fmax).................................................................................55
3. Longitud de la cadena de aisladores (lc).........................................55
4. Distancia entre mnsulas................................................................57
a. Distancia entre conductores (d).....................................................57
b. Distancia mnima a tierra (d1)..........................................................58
5. Ubicacin del cable de guardia.......................................................59
a. Longitud de la mnsula (lm).............................................................59
Clculo del ngulo de inclinacin del conductor con cadena ()........59
b. Criterios de ubicacin del cable de guardia....................................61
6. Altura total de los postes.................................................................63
7. Comentarios....................................................................................63
ESTADO DE CARGA...............................................................................................67
CRITERIOS DE SEGURIDAD.................................................................................67
1. Criterios deterministicos............................................................................67
2. Criterios probabilsticos ............................................................................67
CALCULO MECANICO DE SOPORTES O APOYOS ............................................69
I. Introduccin................................................................................................69
II. Consideraciones previas...........................................................................69
a. Resultante de los tiros....................................................................69
b. Tiros mximos unilaterales.............................................................69
c. Carga de viento en direccin perpendicular a la lnea....................69
d. Carga de viento en direccin de la lnea.........................................70
III. Hiptesis de clculo..................................................................................70
ESTRUCTURAS DE SUSPENSION.............................................................70
I. Cargas normales.............................................................................70
II. Carga de emergencia.....................................................................75
4

ESTRUCTURAS DE SUSPENSION ANGULAR...........................................79


I. Cargas normales..............................................................................79
II.Carga de emergencia.......................................................................81
ESTRUCTURA DE RETENCION EN TRAMOS RECTOS............................81
I.Cargas normales...............................................................................81
II.Carga de emergencia.......................................................................84
ESTRUCTURA DE RETENCIN EN NGULO (RETENCIONES
ANGULARES)......................................................................................85
I.Cargas normales...............................................................................85
II.Cargas de emergencia.....................................................................86
ESTRUCTURAS TERMINALES....................................................................87
I.Carga normal....................................................................................87
II.Carga de emergencia......................................................................87
COMENTARIO FINAL...................................................................................90
BIBLIOGRAFIA..............................................................................................90
CIMENTACIONES...................................................................................................92
I.MTODO DE SULZBERGER.....................................................................92
II.CALCULO DE CIMENTACIONES SEGUN MOHR....................................99
A.SINTESIS DEL PROCEDIMIENTO DE CALCULO DE MOHR................102
B.
TABLAS DE POHL............................................................................104
III.CLCULO DE CIMENTACIONES A PATAS SEPARADAS....................106
IV. FUNDACIONES PARA POSTES DE MADERA....................................107
V. PILOTES.................................................................................................107
VANO ECONOMICO..............................................................................................109
INCIDENCIA DE LOS DISTINTOS ELEMENTOS DE LA LINEA EN SU
COSTO..................................................................................................109
CALCULO DEL VANO ECONOMICO PARA UNA LINEA CON POSTE DE
HORMIGON ARMADO........................................................................110
CALCULO DEL VANO ECONOMICO PARA TORRES DE ACERO..........110
VANO MEDIO DE CLCULO O DE REGULACION O IDEAL O FICTICIO..........113
TABLA Y/O DIAGRAMA DE MONTAJE ....................................................114
PLANIALTIMETRIA...............................................................................................116
I.
INTRODUCCION.............................................................................116
II.
CONSTRUCCION Y EMPLEO DE LAS PLANTILLAS....................116
A.PARABOLA DE LA FLECHA MAXIMA VERTICAL (fmv).............116
B.CURVA DE FLECHAS MINIMAS VERTICALES O PARABOLA DE
AHORCAMIENTO.............................................................................117
GRAVIVANO Y EOLOVANO.................................................................................119
GENERALIDADES......................................................................................119
GRAVIVANO...............................................................................................119
EOLOVANO................................................................................................120
EJEMPLOS DE GRAVIVANOS Y EOLOVANOS........................................121
5

EL ALARGAMIENTO PERMAMENTE EN LOS CONDUCTORES DE LAS LNEAS


ELCTRICAS AEREAS.................................................................................122
1.
Introduccin......................................................................................122
2.
Tabla de tendido...............................................................................122
2.1. Vano de Regulacin...............................................................122
2.2. Tabla de Tendido...................................................................123
2.3. Caractersticas de los conductores........................................124
2.3.1. Deformacin...........................................................................124
2.3.2. Fluencia o Creep...................................................................126
3.
Conclusiones....................................................................................128
4.
Ejemplo.............................................................................................132
5.
Bibliografa........................................................................................135

GENERALIDADES SOBRE LINEAS AEREAS


I. Introduccin

Las lneas de transmisin y distribucin de energa elctrica pueden ser de dos


tipos distintos:
Areas: Consisten en conductores desnudos, suspendidos en el aire.
Subterrneas: (incluyen las subacuticas): consisten en conductores aislados,
ubicados bajo nivel.
Para decidir si una transmisin de energa se efectuar en forma area o
subterrnea, se consideran los siguientes factores1:

Siendo 0 = sin importancia; 1= importancia baja; 2 = importancia alta; 3 =


obligatorio.
Verde: Lneas subterrneas
Rojo: Lneas areas

Extrado de Lines & Pipes. Abril 1997


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II. Materiales para lneas


A. Conductores desnudos
Los conductores para lneas areas de transmisin de energa, usualmente son de
aluminio con alma de acero. Para distribucin, generalmente se emplea aleacin de
aluminio (Ver fig. 1).

A veces se emplean conductores de aleacin de aluminio con alma de acero.


El cobre desde hace varios aos se emplea cada vez menos.
B. Cables aislados
El conductor, usualmente es de cobre; en los ltimos tiempos se va imponiendo el
aluminio.
Sobre el conductor se dispone de vainas de PVC (antiguamente de papel
impregnado de aceite) capas de blindaje, eventual proteccin mecnica (cable
armado).
Hay muchas variedades de PVC, constantemente aparecen mejoras.
Tambin hay cables cuyo interior es recorrido aceite fluido (OF).
Es probable que en los prximos aos se comience a transmitir energa mediante
cables superconductores (criognicos).
Tambin podra generalizarse (para tramos cortos) el uso de conductores blindados
en SF6 u otros gases.
C. Cables de guardia
Los cables de guardia, cuya misin es interceptar los rayos que caen sobre la lnea,
blindando a los conductores, generalmente son de acero. A veces se emplea
aluminio con alma de acero o Alumoweld (fig. 1), como as tambin cables de fibra
ptica.
8

D. Aisladores.
Los conductores se vinculan a los soportes mediante aisladores.
A travs de los aisladores es muy pequea la corriente que puede drenarse (el
dielctrico no es perfecto) y sobre su superficie slo circula corriente en
condiciones de contaminacin.
En cambio s circula corriente por los aisladores en las condiciones siguientes:
A travs de su volumen: Cuando son perforados (falla interna). Esta falla los
deteriora definitivamente. No se recuperan.
Sobre su superficie: Cuando contornean por la aparicin de una sobretensin o
por haber alcanzado el grado de contaminacin crtico.
Esta falla no los deteriora definitivamente (en general) y pueden continuar en
servicio.
En la fig. 2 se muestra un aislador de montaje rgido (perno fijo) que se monta
sobre un perno roscado fijo a la cruceta (ver fig. 3).
La fig. 4 muestra un aislador de suspensin a rtula.
Con estos aisladores se forman cadenas. Cada uno se suele llamar Elemento de
cadena.
A mayor cantidad de elementos, mayor es la tensin resistida, de modo que las
ms altas tensiones son resistidas incrementando el nmero de aisladores que
forman la cadena.
Estos aisladores pueden ser de porcelana con un vitrificado superficial o de vidrio
templado.
Los aisladores anticontaminacin (antipolucin) son similares a los de la figura 4,
solo que poseen mayor longitud de lnea de fuga y mejores cualidades
autolimpiantes.
La figura 5a muestra un aislador de barra larga.

Estos aisladores fueron desarrollados originalmente en Europa, durante la guerra,


para ahorrar el metal con que se contribuyen las caperuzas y badajos de los
elementos de la cadena.
Con el advenimiento de las lneas de extra alta tensin se comprob que poseen
buenas cualidades de reparticin de tensin.
La figura 5b muestra los modernos aisladores
de alma de fibra de vidrio con resina epoxi y
campana de goma siliconada.
Tienen aplicacin importante en redes de ms
de 400 kV pero tambin se utilizan en media
tensin.
La resistencia mecnica la da el ncleo, de
fibra de vidrio reforzada con resina epoxi
mientras las cualidades aislantes las dan las
campanas construidas de goma siliconada.
Las ventajas ms importantes son:
La
relacin
peso/
resistencia
mecnica es muy baja (son
extremadamente livianos).
El nmero de elementos de la
cadena es mnimo.
Tambin sirve para aumentar la
tensin nominal de una lnea saturada con igual diseo del soporte.
Las campanas son de: goma dimetil-siliconada, que resisten altas
temperaturas (hasta 180C), tienen alta resistencia a las radiaciones
ultravioletas y ozono, resiste bien tiros y hondazo, y posee buenas
cualidades de autolimpieza.
En los ltimos aos en EE.UU. se han popularizados aisladores rgidos del tipo de
soportes o pedestal, similares a los de barra larga, pero sirven para apoyo rgido
y sustituyen las mnsulas (ver fig. 5c).

Desde 1980 tambin se emplean en Argentina estos aisladores.

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E. Soportes
Los soportes pueden ser:
De hormign armado, centrifugado o vibrado, pretensado o no. Los soportes de
hormign armado se emplean desde media tensin (en algunos casos en baja
tensin) hasta las ms altas tensiones. Con postes de fabricacin normal se
llega fcilmente a vanos del orden de los 250m. Para vanos mayores deben
efectuarse uniones entre postes mediante bridas.
De tubo de acero.
De eucalipto. Los de eucalipto (tratado creosota o sales minerales, para evitar la
putrefaccin) son usuales en redes de distribucin y rurales.
De palma. Los postes de palma se emplean en baja tensin. En Estado Unidos y
Canad se emplean mucho los postes de madera an a alta tensin.
De perfiles laminados de acero. Se emplean para grandes vanos, ngulos,
soportes muy altos y otras singularidades, particularmente en las mayores
tensiones. Se construyen con perfiles galvanizados de acero ST-37 ST-52.
Han comenzado a emplearse postes de aluminio y dentro de pocos aos sern
usuales postes de resina epoxi reforzada con fibra de vidrio.
F. Disposiciones tpicas
Las figuras 7, 8 y 9 muestran soportes para lneas con aisladores de montaje
rgido, sin cable de guardia.
La figura 7 se llama disposicin triangular con tres mnsulas, la fig. 8 coplanar
horizontal y la fig. 9 triangular con cruceta.
En las figura 10 a 22 se muestran soportes estructurados con aisladores de
suspensin.
La figura 10 ilustra la disposicin triangular con tres mnsulas y cable de guardia
con ngulo de proteccin de 30, con la mnsula adicional colocada se logr
disminuir la altura total del soporte (ver fig. 11).
En la fig.12 se muestra la disposicin con mnsula y cruceta. La fig.13 ilustra la
disposicin bandera usual en las ciudades, donde las tres mnsulas se ubican del
lado de la calle, alejando as los conductores de la lnea de edificacin.
La fig. 14 muestra una disposicin que permite duplicar la tensin de una lnea que
anteriormente era de 33 kV, con aisladores de montaje rgido.
Los soportes vistos hasta ahora son los llamados de suspensin, que soportan el
peso propio de los conductores ms las sobrecargas por viento y /o hielo; existen
adems los terminales que soportan la traccin unilateral total de un lado y una
traccin reducida del otro lado (entrada a la Subestacin). Los mismos se emplean
en los extremos de una lnea.
Los de retencin angular que soportan, adems de peso propio y sobrecargas
externas, los tiros longitudinales debidos a los desvos. Los angulares son
similares a los anteriores pero se emplean para ngulos pequeos y se calculan
con hiptesis menos severas. Los de retencin recta o retencin en alineacin
se emplean como puntos fijos. Separan mecnicamente los cantones.
En la fig. 15 se muestra un soporte de retencin recta estructurado con postes de
hormign y base romboidal.
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Las figura 16 a 19 ilustran torres de acero. La fig. 16 muestra una torre tipo mstil
y la fig. 17 una tipo delta o gato.
Todos los soportes vistos hasta ahora muestran estructuras autoportantes, es decir
torres que se soportan a s mismas y a los conductores, con sus correspondientes
sobrecargas.
La fig. 18 muestra torre tipo V que no es autoportante dado que es mantenida en
posicin vertical con la ayuda de riendas o tensores. Este tipo de torre se ha
empleado en varias lneas de 500 kV en Argentina.
En la fig. 19 se muestra una torre tipo mstil para doble terna.
Las figuras 20, 21 Y 22 muestran las disposiciones portal, danubio y tonel
respectivamente.

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G. Fundaciones
Las fundaciones se realizan de hormign, simple o armado, para los soportes de
hormign. Para el caso de torres de acero pueden ser de hormign armado o un
emparrillado metlico. Los postes de madera, en general, no llevan fundacin.
En suelos con bajas caractersticas de resistencia se emplean pilotes.
H. Morsetera o grapera
Es el conjunto de herrajes que vinculan el cable con los aisladores y los aisladores
con el soporte. Ver por ejemplo la figura 23 que muestra la morsetera para
suspensin simple con nica cadena de anillos

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