UNIVERSIDAD DE SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

FACULTAD DE TECNOLOGIA
Prctica: Diseo de quemadores para hornos de panadera

Materia:

INGENIERIA DE GAS NATURAL l

Sigla: PRQ-310 Univ. : Fernndez Huerta Vernica Pamela (Ing. Petrleo) Limachi Condori Elizabeth (Ing. Qumica) Mamani Gonzales Carla Karen (Ing. Qumica) Martnez Puma Mara Luisa (Ing. Qumica) Quispe Vedia Belinda Ada (Ing. Petrleo) Rodrguez Guzmn Sergio Pablo (Ing. Petrleo)

Docente: Fecha:

Ing. EDGAR JIMENES 26 /09/2013

Sucre Bolivia 2013

Diseo de Quemadores de Gas para Hornos de Panadera

Debido a la gran demanda de pan en esta poca del ao, su elaboracin en las panaderas requiere de un proceso productivo con maquinarias industriales adecuadas. Para dicho proceso se cuenta con quemadores lanzallamas para todo tipo de hornos de panadera.

COMBUSTIBLES

Caractersticas:

GAS-OIL: Poder calorfico = 10.500 Kcal/kg - Densidad = 0,86 kg/lt Poder calorfico = 9.000 Kcal/lt FUEL-OIL: Poder calorfico = 10.300 Kcal/kg - Densidad = 0,94 kg/lt Poder calorfico = 9.700 Kcal/lt

LEA:

Poder calorfico = entre 1.500 y 4.000 Kcal/kg. segn el tipo de lea.

Potencia quemada en Kcal/ h: Para combustibles lquidos solo basta con saber cuntos litros o Kg consume por hora. Esto se puede medir directamente en el tanque diario, o en un recipiente de prueba y se calcula la potencia segn los datos anteriores:

HORNOS DE PANADERIA

- Hornos rotativos para panadera: De la placa identificadora del quemador se puede obtener la potencia en Kcal/ h. Por lo general este tipo de hornos utilizan 70.000 Kcal/h.

Hornos de mampostera para panadera: La potencia se estima en funcin del tamao del horno. Si es redondo, se toma el dimetro interior aproximado, y si no lo es, se toma la superficie equivalente a ese dimetro. Para saber la potencia, se estima: Para un 4 m: Pot= 100.000 Kcal/h Para un 6 m: Pot= 200.000 Kcal/h

QUEMADOR:

Para que exista una combustin, bsicamente se debe reunir los tres componentes necesarios:

Curvas de funcionamiento Expresan el campo de trabajo de un quemador en funcin de la presin en la cmara de combustin (comnmente llamada contrapresin de hogar).

1 mbar = 1 g/cm2 = 10 mmca El aire de combustin inyectado cumple con la siguiente ecuacin:

Clasificacin: Segn su operacin: - ON-OFF: una sola etapa de fuego - 2 Etapas progresivas: Alto y bajo fuego con servomotor - Modulante: llama variable en funcin de la demanda - Baja presin (para AUTO-QUEM): generalmente 200 mmca - Alta presin (para AUTO-QUEM): generalmente 1600 mmca - Otra presin: a pedido

Segn la presin de gas: (Gas natural)

Segn el combustible:

- Gas natural (o GLP) - Gas-oil - Dual - Combustible lquido pesado (fuel-oil) - De acuerdo al rango de potencia en el que trabajan

Segn el modelo:

COMPONENTES: Un quemador se compone bsicamente de los siguientes elementos: Sistema de provisin de aire: -Motor - Cuerpo (caja de aire) - Turbina o ventilador - Registro (manual o automtico) - Cuello de admisin de aire - Servomotor Sistema de provisin de combustible: - Filtro - Vlvulas automticas de cierre - Vlvulas de bloqueo - Medidores de presin - Vlvulas de regulacin (para gas) - Bomba (para combustible lquido) Sistema de mezcla en boquilla: - Cabezal mezclador - Difusores - Boca de llama - Elementos de ignicin - Programador para secuencia de arranque - Control de llama - Detector de llama - Presostato de aire - Presostato de gas - Alarmas - Sensores por microcontacto

Sistema de seguridad:

ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y CONTROL - PROGRAMADOR DE ENCENDIDO: Son los encargados de dar la secuencia de arranque del quemador, trabajando en forma conjunta con los componentes de seguridad. Segn su principio de funcionamiento, pueden ser: elctricos. electrnicos. electromecnicos.

Existen diversos modelos de programadores, desde los ms sencillos hasta muy complejos de acuerdo al tipo y potencia que van a comandar. - CONTROL DE LLAMA: Su funcin es la de verificar la existencia o no de llama, segn en que momento se considere (prebarrido, encendido, stand by, etc.). Este equipo trabaja en conjunto con el programador de encendido, generalmente se encuentra alojado dentro del mismo programador. - DETECTORES DE LLAMA: Son los que sensan la llama. Frente a la presencia de fuego, producen la variacin de un parmetro (generalmente tensin o resistencia), la cual es detectada por el control de llama. Los detectores, segn su principio de funcionamiento, pueden ser: por ionizacin fotoclula infrarrojo ultravioleta

VLVULAS DE CONTROL AUTOMTICO PARA GAS: V.A.C.: Vlvulas automticas de cierre. Son comandas por el programador, recibiendo de l la seal elctrica para abrir o cerrar. Permiten el paso del gas hacia el quemador o lo anulan. Las V.A.C. pueden ser: A DIAFRAGMA (para presiones inferiores a 1.600 mmca) A PISTN Tambin se diferencian por su accionamiento: ELECTROMAGNTICO (solenoide) ACTUADOR (motor) Tambin se clasifican segn la velocidad de actuacin: APERTURA RPIDA APERTURA LENTA (regulable) El cierre, para todos los casos, es siempre menor a 1 seg. - SENSORES Y MICROCONTACTOS:

Estos elementos se colocan generalmente en las partes mviles para controlar que la posicin de las mismas sea la correcta. Ejemplo: microcontacto de vlvula automtica de cierre contactos del registro de aire sensores de presencia de aire de combustin

- PRESOSTATOS: Cuentan con un contacto inversor que cambia de estado cuando la presin crece o desciende mas all de la preestablecida. Esta presin preestablecida puede ser regulable o fija, de acuerdo al tipo de aparato. En quemadores a gas se utilizan: PRESOSTATOS DE AIRE PRESOSTATOS DE GAS

- ACTUADORES: Son mecanismos que modifican la posicin de los registros (de aire, de gas, etc) en forma automtica. Segn su funcionamiento, pueden ser: servomotores electroimanes hidrulicos neumticos - MANMETROS: La presin del combustible es el parmetro que debe ser controlado en un quemador. Los manmetros ms utilizados son: tubo en U a diafragma tubo bourdn - ALARMAS: Existen sistemas que frente a alguna anomala, actan dando seal de alarma (acstica y/ o visual) y generalmente trabajan con el programador, bloquendolo (el botn de reset permite el desbloqueo manual). La seal de alarma puede ser enviada a distancia, colocando una campanilla o una luz (generalmente las alarmas trabajan a 220 V).

PUESTA EN MARCHA

ACOMETIDAS: - Alimentacin elctrica: Por lo general, estos equipos deben tener una alimentacin de comando y otra de fuerzamotriz. COMANDO: Lnea de 220 V / 50 Hz de corriente alterna monofsica (+10 %, - 15%), con la fase a travs de los controles lmites (presostatos, termostatos, niveles de agua, etc.) Es conveniente que el neutro respecto de tierra tenga 0 volt. FUERZA MOTRIZ: Lnea trifsica de 3 x 380 V con tierra, que alimenta exclusivamente almotor del ventilador. Esta lnea debe estar protegida con fusibles acordes al motor y contactor del quemador.

- Alimentacin de combustible: Para obtener en forma aproximada el dimetro de caera a utilizar, o bien, la cada depresin que tendr una instalacin existente, se pueden utilizar los siguientes grficospara gas y gas-oil.

IMPORTANTE: Verificar antes de la puesta en marcha, el sentido de giro del ventilador

PURGADO:

Si la instalacin de gas es nueva, se debe purgar la caera antes de la puesta en marcha del quemador. Para ello es conveniente realizarla de la siguiente forma: Cerrar la vlvula de bloqueo manual ubicada aguas arriba del filtro del ramal de gas del quemador. Sacar la tapa del filtro y retirar el elemento filtrante.

 Colocar un cartn o algo similar sobre el orificio de salida para impedir que las partculas slidas que llegaran con velocidad pasen de largo y lleguen a las vlvulas de seguridad (VAC) Abrir la vlvula de bloqueo en su totalidad por tiempo breve (dependiendo de la ventilacin del lugar), esperar con vlvula cerrada que se evace el posible gas acumulado en el ambiente, y repetir varias veces esta operacin hasta notar la presencia de gas sin aire. La operacin de abrir o cerrar la vlvula de bloqueo, se debe realizar en forma gradual para evitar el GOLPE DE ARIETE y problemas con la vlvula reguladora de presin. VERIFICACIONES Despus de controlar que el nivel de tensin sea el correcto, se debe verificar tambin la presin del combustible: PARA GAS: con un manmetro colocado aguas arriba de las vlvulas automticas de cierre (VAC), verificar que la presin cuando el quemador est parado (presin esttica) sea la nominal (200 mmca, 1.600 mmca, etc.) y con el quemador funcionando (presin dinmica) no disminuya ms del 10 %. Verificar adems, posibles prdidas de gas en la caera de alimentacin y en el ramal del quemador cuando est funcionando. PARA GAS-OIL: las bombas para combustible lquido estn provistas de tomas de medicin de presin. Colocando un manmetro se puede verificar que la presin sea 10 Kg/cm. El rango posible de trabajo para los quemadores AUTO-QUEM es 8 12 Kg/cm. Para la caera de gas-oil que succiona del tanque, es muy importante que no permita la entrada de aire para que no se descebe. Es conveniente un cao directo de la bomba al tanque evitando codos, empalmes, etc., que produzcan filtraciones. Otro tema importante a controlar es la temperatura a la que sern expuestos los componentes del quemador. Se recomienda que no superen los 60 C. Si el frente del hogar irradia excesivo calor, se aconseja colocar algn aislante trmico (amianto, refractario, etc.).

PRESURIZACIN Como se vio anteriormente, para poder combustionar una cierta cantidad de Kcal/h, es necesario que el quemador ejerza una presin mayor a la que se produce en el hogar de combustin (comunmente llamado contrapresin). Para ello, estos equipos cuentan con una regulacin de la presurizacin, que consiste bsicamente en regular el caudal de aire secundario del inyector del quemador, produciendo una barrera de presin con el difusor de llama. Obviamente, segn se pudo ver en las curvas de los ventiladores centrfugos, para mayor presin, menor caudal, o sea menor potencia en Kcal/h que puede entregar el quemador. Clapetas de chimenea Se recomienda colocar siempre la clapeta en la salida a chimenea de la caldera. Con este simple dispositivo se puede obturar la salida de los gases de combustin de 0 80 % (recomendado). Como consecuencia de esta regulacin, variamos las condiciones de presin del sistema y se pueden reducir oscilaciones de la llama producidas por resonancias mecnicas quemador-caldera. Por otra parte, en algunos casos, es posible aumentar tambin el rendimiento de transferencia por mejor aprovechamiento. Turbuladores Son elementos que se colocan dentro del quemador con la finalidad de hacer rotar la llama. Tiene forma de turbina y estn montados fijos dentro del quemador. Cuando pasa aire por ellos, gira formando la llama ciclnica. El ngulo de los labes de estos turbuladores por lo general se puede variar segn la necesidad. Hay que tener en cuenta que si el turbulador est muy cerrado, acta como RENDIMIENTO DE COMBUSTIN

Influencia del exceso de aire El exceso de aire, llamado, (lambda) representa el aire adicional a la combustin para garantizar una combustin completa. Si el exceso de aire es muy bajo, se reduce el rendimiento por combustin incompleta (combustible sin quemar) y si es muy alto, tambin se reduce el rendimiento porque ese aire de ms refrigera la caldera ya que ingresa a temperatura ambiente (~ 20 30 C) y sale por la chimenea a alta temperatura (~ 200 300 C), o sea, se lleva caloras de la caldera.

Para grandes excesos de aire, el monxido de carbono puede aumentar debido a turbulencias que generan puntos de mala combustin en la llama. Influencia del turbulador y la boca de llama El turbulador (antes visto) produce el giro de la llama y vara su longitud, que en algunos casos ocasiona un mayor aprovechamiento para la transferencia de caloras dentro del hogar. De la misma manera, el largo y forma de la boca produce diferentes tipos de llama para distintos usos. Influencia del combustible Cuando se quema combustible lquido, la llama es altamente luminosa (llama radiante). Esto beneficia el rendimiento de tranferencia porque adems de las caloras que absorbe la chapa por conveccin, tambin estn las caloras entregadas por radiacin. Por el contrario, la combustin del gas natural produce un llama transparente y muy poco luminosa, por lo que casi no tiene transferencia de caloras por radiacin. Sin embargo, se debe tender a regular la llama lo ms radiante posible sin que se produzcan incrementos de monxido de carbono y holln (puntas fuertemente amarillas).

ANLISIS DE GASES DE COMBUSTIN La combustin terica de un hidrocarburo es:

Para lograr una buena mezcla estequeomtrica, es necesario realizar un anlisis de gases de combustin. Este es el punto de partida de toda regulacin fina de un quemador, y permite ajustar el exceso de aire para lograr mxima eficiencia y mnima emisin de contaminantes.

CALCULO DE UNA RED DE DISTRIBUCION COMERCIAL ALGORITMO DE CLCULO 1. Estimar los dimetros de las tuberas con los caudales circulantes y las longitudes mximas (considerando para ello el aparato ms alejado del medidor) segn la ecuacin de Pole de acuerdo a la Tabla 2-IV:

d5

Q2 * S *2* L h

Donde: Q= caudal circulante por la tubera, m3/h h= Cada de presin, mmca d= Dimetro estimado, cm L= Longitud mxima de clculo para el tramo, m S= Gravedad especfica del gas natural 2. Normalizar los dimetros calculados al inmediato superior. 3. Calcular las longitudes equivalentes de accesorios de cada tramo con el dimetro normalizado. 4. Calcular las cadas de presin h para cada tramo, segn la ecuacin de pole.

Q 2 * S * 2* L h d5

Donde: Q= caudal circulante por la tubera, m3/h h= Cada de presin, mmca d= Dimetro estimado, cm L= Longitud mxima de clculo para el tramo, m S= Gravedad especfica del gas natural

5. Comparar: Si h 10 mmca ir paso 7, caso contrario ir paso 6

6. Calcular las velocidades en los tramos, segn la ecuacin:

V 2.5
Donde:

d *h S *L

V= velocidad del gas en la tubera, m/s h= Cada de presin, mmca d= Dimetro de la tubera, cm L= Longitud mxima de clculo para el tramo, m S= Gravedad especfica del gas natural 7. Comparar si las velocidades son menores de 20 m/s. Si lo son, entonces fin del diseo Si no lo son, aumentar dimetros en los tramos que no cumplan y volver al paso 3. TABULACION DE RESULTADOS

tramo Pot( kw) h (mmCA) codos reduc te valvula SGg Pent(kg/cn2) Qcaudal(m/s) Lmax(m) LM 81,41 10,53 19 0 0 1 0,62 4,0788 7,731244065 250

ID(mm) IDN(mm) Leq(m) Ltramo(m) Lreal(m) h(mmCA) sum h condicion Vsal(m/s) 45,037274 52,5 37,695 250 287,695 5,346336 5,436336 cumple 3,39239924