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VADE-MCUM NAVAL

Marinha do Brasil

ORDENANA GERAL PARA O SERVIO DA ARMADA

Nova Edio

SERVIO DE DOCUMENTAO DA MARINHA Rio de Janeiro 1999 1

B8230

Brasil. [Ordenana geral para o servio da Armada] Ordenana geral para o servio da Armada/Marinha do Brasil. Nova ed. Rio de Janeiro: Servio de Documentao da Marinha, 1999. 127 p. (Vade-mcum naval) 1. Brasil. Marinha Regulamentos. I. Servio de Documentao da Marinha (Brasil). II Ttulo. III. Srie (Vade-mcum naval) CDD 359.3

DECRETO No 95.480, DE 13 DE DEZEMBRO DE 1987. Alteraes: Decreto no 937, de 23 de setembro de 1993 Decreto no 1.750, de 20 de dezembro de 1995

DECRETO No 95.480 DE 13 DE DEZEMBRO DE 1987 D nova redao para a Ordenana Geral para o Servio da Armada. O PRESIDENTE DA REPBLICA, usando da atribuio que lhe confere o Artigo 81, item III da Constituio, DECRETA: Art. 1o Fica aprovada a nova redao para a Ordenana Geral para o Servio da Armada (OGSA), que a este acompanha. Art. 2o Este Decreto entra em vigor na data de sua publicao, revogadas as disposies em contrrio, especialmente os seguintes Decretos: Decreto no 8.726, de 06 de fevereiro de 1942; Decreto no 21.846, de 13 de setembro de 1946; Decreto no 22.507, de 22 de janeiro de 1947; Decreto no 23.002, de 25 de abril de 1947; Decreto no 37.604-A, de 12 de julho de 1955 Decreto no 38.896, de 14 de maro de 1956; Decreto no 45.799, de 15 de abril de 1959; Decreto no 47.745, de 03 de fevereiro de 1960; Decreto no 50.783, de 12 de junho de 1961; Decreto no 117, de 06 de novembro de 1961; Decreto no 52.670, de 11 de outubro de 1963; Decreto no 53.384, de 31 de dezembro de 1963; Decreto no 56.632-A, de 02 de agosto de 1965; Decreto no 59.048, de 11 de agosto de 1966; Decreto no 60.095, de 19 de janeiro de 1967; Decreto no 70.069, de 27 de janeiro de 1972; Decreto no 70.499, de 11 de maio de 1972; e Decreto no 87.483, de 18 de agosto de 1982. BRASLIA, 13 de dezembro de 1987; 166o da Independncia e 99o da Repblica. JOS SARNEY Henrique Saboia

INTRODUO Esta Ordenana tem como propsito consolidar as disposies fundamentais relativas organizao das Foras Navais e demais Estabelecimentos da Marinha bem como aquelas relacionadas com o pessoal, seus deveres e servios. Constitui-se em documento normativo essencial para a correta conduo das atividades dirias a bordo das Organizaes Militares. Seu pleno conhecimento obrigatrio para todos aqueles que servem Marinha. Seu manuseio constante e fiel observncia contribuem significativamente para um desempenho profissional uniforme e eficiente. Traz a Ordenana tambm consigo a preservao de valores que se cristalizaram nas tradies navais, permitindo assim uma desejvel continuidade nos usos, costumes e linguagem naval. HENRIQUE SABOIA Ministro da Marinha

TTULO I FORAS E NAVIOS CAPTULO 1 CONCEITUAO DAS FORAS Armada a totalidade de navios, meios areos e de fuzileiros, destinados ao servio naval, pertencentes ao Estado e incorporados Marinha do Brasil. Fora uma parcela da Armada, posta sob Comando nico e constituda para fins operativos ou administrativos. Esquadra o conjunto de Foras e navios soltos, posto sob Comando nico, para fins administrativos. Pargrafo nico O Comandante de Esquadra ter todas as prerrogativas de Comandante de Fora e o ttulo de Comandante-em-Chefe. Fora Naval a Fora constituda por navios, para fins administrativos. Pargrafo nico As Foras Navais podero ser denominadas de ou subdivididas em Flotilhas, Divises, Esquadres ou Grupamentos. Fora Aeronaval a Fora constituda por unidades areas ou por navios e unidades areas, para fins administrativos. 1 o As Foras Aeronavais podero ser denominadas de ou subdivididas em Grupos. 2 o Constituem-se em unidades areas os esquadres de aeronaves. Fora de Fuzileiros Navais a Fora constituda por unidades de fuzileiros navais, para fins administrativos. 1o As Foras de Fuzileiros Navais podero ser denominadas de ou subdivididas em Divises e Tropas. Art. 1-1-6 Fora de Fuzileiros Navais Art. 1-1-5 Fora Aeronaval. Art. 1-1-4 Fora Naval. Art. 1-1-1 Armada.

Art. 1-1-2 Fora Art. 1-1-3 Esquadra.

2o Constituem-se em unidades de fuzileiros navais os batalhes, os grupos, os grupamentos e as companhias independentes. Art. 1-1-7 Fora-Tarefa Fora-Tarefa uma Fora constituda para a conduo de operaes navais em cumprimento a determinada misso. Pargrafo nico As Foras-Tarefa tero a denominao que lhes for dada pela autoridade que ordenar suas constituies e se subdividiro em Grupos-Tarefa, Unidades-Tarefa e Elementos-Tarefa. Art. 1-1-8 Fora Destacada. Qualquer frao de Fora-Tarefa que dela se separar temporariamente para cumprir uma tarefa ser denominada Fora Destacada, se no tiver denominao prpria. CAPTULO 2 CLASSIFICAES E SITUAES ESPECIAIS DOS NAVIOS E AERONAVES Art. 1-2-1 Classificao para fins administrativos. Os navios, segundo seu tipo, porte, armamento e eventualmente a misso que lhes for atribuda, sero classificados em quatro categorias, com as denominaes de 1a, 2a, 3a e 4a classe. As aeronaves sero classificadas segundo seu tipo e emprego. Os navios e aeronaves, em funo da condio de prontido operativa em que se encontrem, sero classificados em categorias especiais, de acordo com as normas em vigor.

Art. 1-2-2 Classificao em funo de prontido operativa. Art. 1-2-3 Navio Solto. Art. 1-2-4 Navio Isolado.

Todo navio da Armada no pertencente a uma Fora Naval ser denominado Navio Solto. Todo navio pertencente Marinha do Brasil, no incorporado Armada, ser denominado Navio Isolado. Todo navio da Armada que pertencendo a uma Fora dela separar-se temporariamente para cumprir misso ser denominado Navio Destacado.

Art. 1-2-5 Navio Destacado.

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Todo navio da Armada designado para cumprir, isoladamente, uma misso ser denominado Navio Escoteiro. Navio Capitnia de qualquer Fora o navio que aloja ou est indicado para alojar o Comandante da Fora e seu Estado-Maior. Pargrafo nico O Comandante do Navio Capitnia ter o ttulo de Capito-de-Bandeira. CAPTULO 3 MOSTRAS DE ARMAMENTO E DE DESARMAMENTO Mostra de Armamento a cerimnia em que incorporado ou reincorporado qualquer navio Armada.

Art. 1-2-6 Navio Escoteiro.

Art. 1-2-7 Navio Capitnia.

Art. 1-3-1 Definio de Mostra de Armamento.

Pargrafo nico A Mostra de Armamento ser presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, ou por seu delegado, e a ela devero estar presentes as autoridades que fizerem a entrega do navio, o Comandante nomeado e o pessoal designado para fazer parte de sua tripulao. Consistir da leitura dos atos de incorporao do navio, de nomeao do Comandante e da Ordem do Dia referente cerimnia e do desfraldar da Bandeira Nacional, da Bandeira do Cruzeiro e da flmula de Comando, tudo feito com a tripulao em formatura de Mostra. Do ato da Mostra de Armamento, logo que esteja encerrado, ser lavrado e assinado pelas autoridades presentes um Termo circunstanciado, do qual devero constar, alm de outros que possam interessar ao histrico do navio, os seguintes elementos: a) data e local da Mostra; b) ato de incorporao, nome e local do Arsenal ou Estaleiro; c) datas do incio da construo ou das obras, do lanamento e da prontificao; d) caractersticas, mencionando o equipamento principal do navio ou as modificaes importantes que houver sofrido durante as obras; e) classificao e nmero do navio; f) lotao estabelecida; e Art. 1-3-2 Termos de Armamento.

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g) nome do Comandante e relao nominal da tripulao inicial. Art. 1-3-3 Cpias do Termo de Armamento. O Termo de Armamento ser lavrado no Livro do Navio. Cpias autnticas do Termo sero enviadas ao Estado-Maior da Armada, Comandos Superiores do navio e Diretorias Especializadas pertinentes, de acordo com as normas em vigor Mostra de Desarmamento a cerimnia com que se encerra ou se interrompe a vida militar de um navio da Armada, por motivo de baixa, definitiva ou temporria. Esta cerimnia realizar-se- depois de expedido o ato de baixa ou de transferncia para a reserva. Pargrafo nico A Mostra de Desarmamento ser presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, ou por seu delegado, e a ela devero estar presentes a autoridade que for receber o navio, o Comandante e o pessoal ainda embarcado. Consistir da leitura do ato de baixa ou de desincorporao, de exonerao do Comandante e da Ordem do Dia referente cerimnia e do arriar da Bandeira Nacional, da Bandeira do Cruzeiro e da flmula de Comando, tudo feito com a tripulao em formatura de Mostra. Art. 1-3-5 Termo de Desarmamento. Do ato da Mostra de Desarmamento, logo que esteja encerrado, ser lavrado e assinado pelas autoridades presentes um Termo circunstanciado, do qual devero constar os seguintes elementos essenciais: a) data e local do Desarmamento; b) ato e motivo da desincorporao; c) nome e local do estabelecimento ao qual o navio for entregue; d) nomes de todos os Comandantes que o navio tenha tido; e) operaes ou comisses de guerra de que o navio tenha participado; e f) total de milhas navegadas e dias de mar. Art. 1-3-6 Cpias do Termo de Desarmamento. Com o Termo de Desarmamento proceder-se- da mesma forma que prescrita para o Termo de Armamento.

Art. 1-3-4 Definio de Mostra de Desarmamento.

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TTULO II ORGANIZAO CAPTULO 1 DISPOSIES GERAIS A preparao dos navios, unidades areas e unidades de fuzileiros navais para combate e sua conduta durante o mesmo sero regidas por uma Organizao de Combate. As atividades administrativas das foras, navios, unidades areas e unidades de fuzileiros navais sero regidas por uma Organizao Administrativa. Pargrafo nico A Organizao Administrativa dos navios, unidades areas e unidades de fuzileiros navais ser elaborada com base nas respectivas Organizaes de Combate e dever atender, na distribuio do pessoal, tanto quanto possvel, a que trabalhem juntos, nas diferentes fainas e tarefas, os que iro trabalhar juntos em combate. A Organizao Administrativa dever abordar, entre outros, os seguintes pontos: a) distribuio das tarefas por setor da OM e fixao das atribuies dos respectivos encarregados; b) distribuio do pessoal por setor da OM; c) fixao das incumbncias e atribuies das Praas; d) distribuio do material; e) distribuio do pessoal pelos diversos servios e postos (Detalhes de Servios e Tabelas Mestras); f) fainas comuns e de emergncias, e sua execuo; e g) rotinas das tarefas normais dirias, semanais e mensais, e sua execuo. A elaborao das organizaes das foras, navios, unidades areas e unidades de fuzileiros navais ser pautada em normas baixadas pelo EstadoMaior da Armada. Art. 2-1-3 Assuntos necessariamente abordados pela Organizao Administrativa. Art. 2-1-1 Organizao de Combate. Art. 2-1-2 Organizao Administrativa.

Art. 2-1-4 Normas para elaborao de Organizaes de foras, navios, unidades areas e unidades de fuzileiros navais.

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Art. 2-1-5 Aprovao das Organizaes de foras, navios, unidades areas e unidades de Fuzileiros Navais. Art. 2-1-6 Organizao das OM de terra.

da competncia do Ministro da Marinha, ou das autoridades que tenham recebido expressa delegao de competncia para tal, a aprovao das Organizaes de foras, navios, unidades areas e unidades de fuzileiros navais.

As Organizaes Militares (OM) de terra so estruturadas com base em trs documentos fundamentais: Ato de Criao, Regulamento e Regimento Interno. 1o Ato de Criao o documento que especifica o propsito, a subordinao, a sede, o posto do Comandante e a constituio de um ncleo de implantao, quando necessrio. 2o Regulamento o ato administrativo que complementa o Ato de Criao permitindo que, em mbito geral, possam ser conhecidas a sua misso, organizao, estrutura e outros dados de interesse. 3o Regimento Interno o ato administrativo que complementa o Regulamento, ordenando seu detalhamento e permitindo que, em mbito interno, sejam disciplinadas todas as atividades rotineiras da OM.

Art. 2-1-7 Normas para elaborao de Regulamentos e Regimentos Internos. Art. 2-1-8 Aprovao dos Regulamentos e Regimentos Internos. Art. 2-1-9 Tabelas de Lotao.

A elaborao dos Regulamentos e Regimentos Internos das OM de terra ser pautada em normas baixadas pelo Estado-Maior da Armada.

da competncia do Ministro da Marinha ou das Autoridades que tenham recebido expressa delegao de competncia para tal a aprovao dos Regulamentos e Regimentos Internos das OM de terra. O nmero e a qualificao do pessoal necessrio para exercer os diversos cargos nas OM sero fixados em Tabelas de Lotao aprovadas pelo Ministro da Marinha, ou por autoridade que tenha recebido expressa delegao de competncia para tal.

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Pargrafo nico Nos casos em que uma Tabela de Lotao no mais satisfizer s novas exigncias do servio, ser proposta pelo Comandante a alterao da existente. As autoridades competentes provero as OM com o pessoal necessrio para atender s respectivas lotaes. Art. 2-1-10 Manuteno das Lotaes Art. 2-1-11 Oficialidade.

Os Oficiais, exceto o Comandante, que servem numa OM constituem a sua Oficialidade. Pargrafo nico Os Guardas-Marinhas tambm faro parte da Oficialidade, porm com as restries inerentes sua situao de Praas Especiais. As Praas que servem numa OM constituem a sua Guarnio. A Oficialidade e a Guarnio de uma OM constituem a sua Tripulao.

Art. 2-1-12 Guarnio. Art. 2-1-13 Tripulao.

CAPTULO 2 ORGANIZAO DOS ESTADOS-MAIORES DE FORA O Estado-Maior de uma Fora tem como propsito assessorar o Comandante da Fora no exerccio deste cargo. O Estado-Maior de Fora ser composto, em princpio, por um Chefe e pelos Oficiais necessrios execuo das atividades relacionadas com a Organizao, Informaes, Operaes e Logstica. Podero compor, tambm, o Estado-Maior os Oficiais designados para a coordenao de outras atividades, como Comunicaes, Mobilizao, Armamento, Mquinas, Sade, Aviao, etc. Pargrafo nico Ao Assistente e Ajudante-deOrdens podero ser atribudas, em carter cumulativo, funes no Estado-Maior, conforme suas qualificaes. Os Oficiais do Estado-Maior, com exceo do Chefe, tero o ttulo de Oficial, seguido da designao da funo e do nome do Comando da Fora, tais como: Oficial de Operaes do Comando da Fora de Fragatas. Art. 2-2-3 Ttulos dos Ofciais de Estado-Maior. Art. 2-2-1 Propsito. Art. 2-2-2 Composio do Estado-Maior de Fora.

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Art. 2-2-4 Oficiais de unidades, acumulando funes em Estado-Maior.

Quando por qualquer circunstncia, no puderem ser nomeados oficiais em nmero suficiente para servirem exclusivamente no Estado-Maior de uma Fora, o Co-mandante desta, para a execuo das funes no preenchidas, propor a designao de e, em caso de urgncia, designar em carter de interinidade Oficias de unidades da mesma Fora. Pargrafo nico Os Oficiais designados nos termos deste artigo continuaro a desempenhar as funes que j possuam; caso necessrio, a critrio do Comandante da Fora, concorrero escala de servio do Estado-Maior da Fora.

Art. 2-2-5 Proposta de nomeao de Oficiais para Estado-Maior. Art. 2-2-6 Escala de Servio. Art. 2-2-7 Situao dos Oficiais do Estado-Maior nos navios em que estiverem embarcados.

Os Oficiais que devero compor o Estado-Maior de uma Fora sero propostos pelo respectivo Comandante, e nomeados de acordo com as normas em vigor.

Os Oficiais do Estado-Maior devero integrar a escala de servio da Fora a que pertencerem, de acordo com as instrues do Comandante dessa Fora. Os Oficiais do Estado-Maior ficaro diretamente subordinados ao Comandante da Fora sob cujas ordens servirem, devendo contudo observar as disposies da organizao do navio em que se acharem embarcados.

1o Os Oficiais do Estado-Maior no podero intervir nas atividades inerentes ao navio em que estiverem embarcados, inclusive naquelas relativas a Cerimonial, a no ser por determinao do Comandante da Fora, e com o conhecimento do Comandante do navio. 2o Os Oficiais do Estado-Maior sero alojados no Capitnia, de acordo com os respectivos postos e antiguidade, cabendo ao Comandante da Fora indicar os Oficiais que, na falta de acomodaes no Capitnia, devam alojar-se em outros navios da Fora. Art. 2-2-8 Permanncia em funo em caso de exonerao ou morte do Comandante da Fora. No caso de exonerao ou morte do Comandante da Fora, os Oficiais do Estado-Maior continuaro em suas funes at a assuno do novo Comandante da Fora.

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No caso de ausncia prolongada ou impedimento de algum Oficial do Estado-Maior, suas funes sero provisoriamente atribudas a outro Oficial do Estado-Maior ou da Fora, designado por seu Comandante.

Art. 2-2-9 Ausncia prolongada ou impedimento de Oficial de Estado-Maior. Art. 2-2-10 Praas do Estado-Maior. Art. 2-2-11 Situao das Praas do Estado-Maior quando embarcadas.

O Estado-Maior de uma Fora dispor de Praas em quantidade e especialidade fixadas em Tabela de Lotao. As Praas do Estado-Maior ficaro subordinadas, para todos os efeitos, salvo o relacionado com a execuo de suas tarefas especficas, ao Comandante do navio em que estiverem embarcadas.

TTULO III NORMAS SOBRE PESSOAL CAPTULO 1 COMISSES DE EMBARQUE OU TROPA PARA OS OFICIAIS Ao Almirante compete o Comando-em-Chefe das Foras da Armada em operaes de guerra. Ao Almirante-de-Esquadra compete o Comando de Foras em operaes de guerra. Art. 3-1-1 Almirante. Art. 3-1-2 Almirante-deEsquadra. Art. 3-1-3 Vice-Almirante.

Ao Vice-Almirante compete: a) o Comando-em-Chefe de Esquadra; b) o Comando de Fora; e c) a Chefia do Estado-Maior de Comando-em-Chefe das Foras da Armada em operaes de guerra.

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Art. 3-1-4 ContraAlmirante.

Ao Contra-Almirante compete: a) o Comando de Fora; e b) a Chefia do Estado-Maior de Comando de Fora e de Comando-em-Chefe de Esquadra.

Art. 3-1-5 Capito-deMar-e-Guerra.

Ao Capito-de-Mar-e-Guerra compete: a) o Comando de Fora; b) o Comando de navio de 1 classe; c) o Comando de Batalho e de Grupamento de fuzileiros navais; e d) a Chefia, funes e servios em Estado-Maior de Comando de Fora.
a

Art. 3-1-6 Capito-deFragata.

Ao Capito-de-Fragata compete: a) o Comando de Fora; b) o Comando de navio de 2 a classe; c) o Comando de Batalho, de Grupo e de Grupamento de fuzileiros navais; d) o Comando de Esquadro de aeronaves; e) a Imediatice de navio de 1 classe; f) a Imediatice de Batalho e de Grupamento de fuzileiros navais comandados por Capito-de-Mar-eGuerra. g) a Chefia de Departamento em navio de 1 classe; e
a a

h) a Chefia, funes e servios em Estado-Maior de Comando de Fora. Art. 3-1-7 Capito-deCorveta. Ao Capito-de-Corveta compete: a) o Comando de Fora; b) o Comando de navio de 3a classe; c) a Imediatice de navio de 2a classe; d) a Imediatice de Batalho, de Grupo e de Grupamento de fuzileiros navais comandados por Capito-de-Fragata; e) a Imediatice de Esquadro de aeronaves;

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f) a Chefia de Departamento ou outras funes em a navio de 1 classe; g) a Chefia de Departamento em navio de 2 classe; h) o Comando de Companhia ou outras funes em Batalhes de fuzileiros navais; e i) a Chefia, funes e servios em Estado-Maior de Comando de Fora. Ao Capito-Tenente compete: a) o Comando de navio de 4 classe; b) o Comando de Companhia isolada de fuzileiros navais; c) a Imediatice de navio de 3 ou 4 classe; d) a Imediatice de Companhia isolada de fuzileiros navais; e) a Chefia de Departamento em navio de 2 ou 3 classe; f) o Comando de Companhia e Bateria em Batalhes, Grupos e Grupamentos de fuzileiros navais; g) funes e servios a bordo de navio de qualquer classe, em unidades areas ou unidades de fuzileiros navais; e h) funes e servios em Estado-Maior de Comando de Fora. Ao Primeiro-Tenente compete: a) a Imediatice de navio de 4a classe; b) funes e servios a bordo de navio de qualquer classe, em unidades areas ou unidades de fuzileiros navais; e c) servios em Estado-Maior de Comando de Fora. Ao Segundo-Tenente compete funes e servios a bordo de navio de qualquer classe ou unidade de fuzileiros navais. Alm das funes e servios especificados nos artigos anteriores, competem aos Oficiais, em correspondncia com seus postos, os Encargos Colaterais Art. 3-1-10 SegundoTenente. Art. 3-1-11 Outras funes para Oficiais. Art. 3-1-9 PrimeiroTenente.
a a a a a a

Art. 3-1-8 CapitoTenente.

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e as atribuies previstas nas organizaes dos Comandos de Foras, navios e unidades areas e de fuzileiros navais. Art. 3-1-12 Tabelas de Lotao. Art. 3-1-13 Cargos inerentes a Oficial de posto superior. Art. 3-1-14 Permanncia em cargo de posto abaixo. Os cargos dos Oficiais sero fixados nas Tabelas de Lotao das Foras, dos navios, unidades areas e de fuzileiros navais. O Oficial poder ser designado para exercer interinamente cargo inerente a Oficial de posto superior.

O Oficial poder exercer cargo de posto abaixo, durante perodo a ser fixado pela autoridade competente, em razo de promoo ou alterao de lotao da OM.

CAPTULO 2 APRESENTAO E POSSE DOS COMANDANTES E OFICIAIS

Art. 3-2-1 Apresentao do Comandante de Fora nomeado.

O Oficial nomeado para comandar uma Fora apresentar-se- ao Comandante de Operaes Navais e aos demais Comandantes aos quais ficar subordinado.

Pargrafo nico Podero ser dispensadas as apresentaes que exigirem o deslocamento do Oficial nomeado para a sede do Comando de Operaes Navais e dos demais Comandos Superiores. Art. 3-2-2 Apresentao do Comandante de OM nomeado. O Oficial nomeado para comandar qualquer OM apresentar-se- ao Comandante Imediatamente Superior (COMIMSUP) da OM para a qual foi nomeado e s demais autoridades da cadeia de comando, conforme estabelecido por seu COMIMSUP. Pargrafo nico Podero ser dispensadas as apresentaes que exigirem o deslocamento do Oficial

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nomeado para a sede das autoridades de sua cadeia de comando. O Oficial nomeado ou designado para servir em qualquer OM apresentar-se ao Comandante da OM em que for servir e, de acordo com as normas em vigor, aos rgos de Distribuio de Pessoal envolvidos. 1o Em caso de ir servir em OM subordinada a alguma Fora, apresentar-se-, tambm, ao Comandante daquela Fora. 2o Podero ser dispensadas as apresentaes que exigirem o deslocamento do Oficial para a sede do rgo de Distribuio de Pessoal. A apresentao dos Oficiais s autoridades s quais ficaro subordinados ser feita nas vinte e quatro horas contadas do desligamento, ou da chegada ao local em que estiver a OM em que for servir, salvo ordem especial. O Oficial nomeado ou designado para exercer Comando ou cargo em qualquer OM ser empossado de conformidade com o disposto no Cerimonial da Marinha. A posse dos Oficiais de Estado-Maior de Fora ser sempre tornada pblica em Ordem-de-Servio do mesmo Comando. Pargrafo nico A posse do Chefe de Estado-Maior de qualquer Fora, quando no tenha sido simultnea com a do respectivo Comandante, ser assistida pelos Comandantes de Navios da Fora e tambm pelos Comandantes de Foras e Chefes de Estado-Maior subordinados ao Comandante daquela Fora, mais modernos que o empossado. Aos Diretores, Chefes e Encarregados de OM, so extensivas, no que couber, as disposies do presente Captulo. Art. 3-2-7 Diretores, Chefes e Encarregados de OM. Art. 3-2-4 Prazo de Apresentao Art. 3-2-3 Apresentao de Oficial.

Art. 3-2-5 Posse dos Oficiais. Art. 3-2-6 Posse dos Oficiais do Estado-Maior.

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CAPTULO 3 EMBARQUE E DISTRIBUIO DE PRAAS

Art. 3-3-1 Apresentao de Praas Art. 3-3-2 Apresentao de Suboficiais e Mestre.

Todas as Praas, ao embarcarem em qualquer OM, sero apresentadas pelo Sargenteante-Geral ao Imediato, a quem cabe distribu-las internamente. Os Suboficiais e o Mestre, ao embarcarem, sero tambm apresentados ao Comandante da OM e posteriormente, em parada, ao setor da OM em que forem servir, pelos respectivos encarregados. Pargrafo nico O Suboficial mais antigo ser apresentado aos outros Suboficiais por Oficial indicado pelo Imediato.

Art. 3-3-3 Distribuio de Praas a bordo.

As Praas sero distribudas pelas incumbncias, por seus respectivos encarregados, de acordo com as respectivas Tabelas Mestras.

CAPTULO 4 ALTERAES E SUBSTITUIES DO PESSOAL Art. 3-4-1 Substituio eventual do Comandante de Fora.

O Comandante de Fora que ficar impossibilitado de exercer o comando ser substitudo interinamente pelo Oficial do mesmo Corpo, daquela Fora, que se lhe seguir em antiguidade, por Oficial para tal especificamente designado ou por aquele que estiver previsto em Diretiva. 1o Em combate ou na presena do inimigo, ser substitudo pelo Chefe do Estado-Maior ou pelo Capitode-Bandeira, se este for mais antigo do que aquele, at que o Oficial que o deva substituir comunique Fora haver assumido o Comando. 2o O pavilho do Comandante substitudo ser mantido arvorado durante o combate e enquanto houver inimigo vista.

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O Comandante de unidade que ficar impossibilitado de exercer seu cargo ser substitudo interinamente pelo Imediato, ainda que a bordo se achem Oficiais mais antigos, porm no pertencentes unidade. Posteriormente, se for o caso, o Comandante da Fora a que pertencer a unidade poder designar outro Oficial para assumir o Comando, em carter interino. Pargrafo nico O Imediato, no exerccio do Comando, se ficar impossibilitado de exerc-lo ser substitudo por Oficial do mesmo Corpo, da unidade, que se lhe seguir em antiguidade e assim sucessivamente. Em operaes de guerra, poder o Comandante de Fora providenciar sobre o Comando das unidades sob suas ordens como entender conveniente ao servio, mudar os Comandantes e mesmo destitu-los do Comando, fazendoos recolher sede e enviando autoridade competente as informaes e partes justificativas. As alteraes nos Estados-Maiores das Foras podero ser feitas em virtude de ato do Ministro da Marinha ou de autoridade com delegao de competncia para tal; entretanto, o Comandante de qualquer Fora poder fazer, eventualmente, e em carter provisrio, as substituies que as convenincias do servio exigirem. Os Comandantes tm autoridade para determinar o imediato afastamento do cargo ou o impedimento do exerccio da funo do subordinado que, por sua atuao, se tornar incompatvel com o cargo ou demonstrar incapacidade no exerccio de funes militares a ele inerentes. Tm tambm autoridade para designar o substituto, quando no esteja a substituio prevista na legislao em vigor. Pargrafo nico Aquele que for suspenso dever ser desembarcado e apresentado ao COMIMSUP da autoridade que o suspendeu, de acordo com o Art. 5-1-19 desta Ordenana. atribuio dos COMIMSUP distribuir, pelas OM subordinadas, o pessoal designado para servir sob suas ordens, e alterar essa distribuio de acordo com as necessidades.

Art. 3-4-2 Substituio eventual do Comandante de unidade.

Art. 3-4-3 Provimento de Comandos em tempo de guerra.

Art. 3-4-4 Alteraes nos EstadosMaiores das Foras.

Art. 3-4-5 Afastamento do cargo ou impedimento do exerccio da funo.

Art. 3-4-6 Distribuio de pessoal pelas OM.

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Pargrafo nico Excetua-se o pessoal nomeado por Decreto, ato do Ministro da Marinha ou de outra autoridade competente. Art. 3-4-7 Alteraes de pessoal em carter provisrio, em reunio acidental de navios. Art. 3-4-8 Suprir as deficincias com o pessoal que estiver destacado, de passagem ou depositado. Art. 3-4-9 Autorizao para desembarque de pessoal quando fora da sede. O Comandante Mais Antigo Presente Embarcado (COMAPEM), em circunstncias normais, s poder ordenar mudanas de pessoal dos navios acidentalmente sob suas ordens mediante acordo entre os Comandantes dos navios interessados. Em casos extraordinrios, porm, poder fazer as mudanas que forem exigidas pela convenincia do servio. Os Oficiais Intermedirios e Subalternos que estiverem destacados, de passagem ou depositados em qualquer OM, excetuados os presos e os disposio da justia, supriro a deficincia de Oficiais nos servios de bordo a critrio do Comandante, e desde que sejam de menor antiguidade que o Imediato. Esta disposio extensiva s Praas que estiverem a bordo em situao semelhante. O Comandante de Fora ou de navio solto poder, fora da sede, autorizar o desembarque dos que: a) tendo concludo o tempo de servio a que estiverem obrigados, pedirem desembarque, salvo em estado de guerra ou se, estando o navio em pas estrangeiro, no houver possibilidade de substitu-los; e b) forem julgados incapazes para o servio, a critrio do Comandante ou a pedido; em pas estrangeiro, ser providenciado seu regresso sede da Fora ou navio. TTULO IV DEVERES DO PESSOAL CAPTULO 1 DISPOSIES GERAIS Art. 4-1-1 Normas Gerais de procedimento. Todos os Oficiais e Praas, quer a bordo, quer em terra, em servio ou no, devem:

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a) proceder de acordo com as normas de boa educao civil e militar e com os bons costumes, de modo a honrar e preservar as tradies da Marinha; b) respeitar a legislao em vigor, obedecer aos superiores e conhecer e cumprir as normas e instrues da Marinha; c) empenhar-se em dirigir ou executar as tarefas de que forem incumbidos com o mximo de zelo e dedicao; e d) empregar os maiores esforos em prol da glria das armas brasileiras e sustentao da honra nacional, mesmo nas circunstncias mais difceis e quaisquer que sejam os perigos a que se possam achar expostos.

A autoridade de cada um promana do ato de designao para o cargo que tiver que desempenhar; ou da ordem superior que tiver recebido; comea a ser exercida com a posse nesse cargo ou com o incio de execuo da ordem; a ela corresponde inteira responsabilidade pelo bom desempenho no cargo ou pela perfeita execuo da ordem. Pargrafo nico Aplica-se, da mesma forma, o disposto nesse artigo a encargo, incumbncia, comisso, servio ou atividade militar. Todos so individualmente responsveis, dentro de sua esfera de ao: a) por negligncia, imprevidncia, fraqueza ou falta de energia no cumprimento de deveres e no desempenho de suas atribuies; b) por impercia na direo ou execuo de fainas, ou no desempenho de atribuies para as quais estejam legalmente qualificados; c) por infrao legislao em vigor, s disposies desta Ordenana e s normas e instrues da Marinha; d) por abuso ou exerccio indevido de autoridade; e e) por prejuzos causados Fazenda Nacional. Pargrafo nico Em substituio, por deficincia de pessoal ou inexistncia de pessoal legalmente habilitado, ningum da Marinha pode negar-se a assumir cargos, mesmo que inerentes a posto ou graduao superior; a

Art. 4-1-2 Autoridade individual.

Art. 4-1-3 Responsabilidade individual.

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responsabilidade do substituto fica limitada pela habilitao que legalmente tiver. Art. 4-1-4 Assuno de responsabilidade. Sempre que Oficiais, Praas ou quaisquer militares a servio da Marinha, ainda que subordinados a diferentes Comandos, concorrerem acidentalmente a uma mesma faina que exija a cooperao de todos quer seja por terem recebido ordem para isso, quer por se acharem reunidos por circunstncias o mais antigo, respeitados os casos especiais estabelecidos nesta Ordenana, assumir o comando ou a direo da faina que tiverem que executar. Cumpre ao superior: a) manter, em todas as circunstncias, na plenitude de sua autoridade a disciplina, a boa ordem nas fainas e servios e a estrita execuo da legislao em vigor, da presente Ordenana e das normas e instrues da Marinha; b) exigir o respeito e a obedincia que lhe so devidos por seus subordinados; e c) conduzir seus subordinados, estimulando-os, reconhecendo-lhes os mritos, instruindo-os, admoestandoos e punindo-os ou promovendo sua punio de conformidade com a lei. Pargrafo nico O superior evitar sempre utilizarse de palavra ou ato que possa desconceituar seus subordinados, enfraquecer a considerao que lhes devida e melindrar seu pundonor militar ou dignidade pessoal. Art. 4-1-6 Responsabilidade do superior. O superior responsvel: a) pelo acerto, oportunidade e conseqncias das ordens que der; e b) pelas conseqncias da omisso de ordens, nos casos em que for de seu dever providenciar. Pargrafo nico As ordens devem ser emitidas de forma clara, concisa e precisa. Art. 4-1-7 Deveres do subordinado. Cumpre ao subordinado: a) respeitar seus superiores e ter para com eles a considerao devida, quer estejam ou no presentes; e b) obedecer s ordens dos superiores.

Art. 4-1-5 Deveres do superior.

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Pargrafo nico As ordens verbais dadas pelo superior, ou em seu nome, obrigam tanto como se fossem por escrito. Se tais ordens, por sua importncia, puderem envolver grave responsabilidade para o executor, este poder pedir que lhe sejam dadas por escrito, o que no poder ser recusado. O subordinado responsvel: a) pela execuo das ordens que receber; e b) pelas conseqncias da omisso em participar ao superior, em tempo hbil, qualquer ocorrncia que reclame providncia, ou que o impea de cumprir a ordem recebida. Pargrafo nico O subordinado deixa de ser responsvel pelo no cumprimento de uma ordem recebida de superior quando outro superior lhe der outra ordem que prejudique o cumprimento da primeira e nela insistir, apesar de cientificado pelo subordinado da existncia da ordem anterior. Deve, porm, participar a ocorrncia ao primeiro, logo que possvel. Os superiores e subordinados no devem limitar-se apenas ao cumprimento das tarefas que lhes tiverem sido cometidas, procurando ajudar-se mutuamente na execuo das mesmas. O subordinado dar o pronto a seu superior da execuo das ordens que dele tiver recebido. Quando circunstncias insuperveis impossibilitarem sua execuo, ou ocorrncia no prevista aconselhar a convenincia de retardar, de modificar ou de no cumprir as ordens recebidas, dar conhecimento imediato do fato ao seu superior, ou logo que possvel, para que este providencie como julgar conveniente. Pargrafo nico Caso, porm, no haja tempo de fazer essa participao, nem de esperar novas ordens, o subordinado resolver, sob sua responsabilidade, como lhe parecer mais conveniente ao servio. Qualquer subordinado que receber uma ordem e entender que de sua execuo possa resultar prejuzo ao servio dever ponderar respeitosamente, expondo as razes em que se fundamenta, por assim o entender; mas, se o superior insistir na execuo da referida ordem, obedecerArt. 4-1-11 Ponderao. Art. 4-1-9 Cooperao. Art. 4-1-8 Responsabilidade do subordinado.

Art. 4-1-10 Dar o pronto de execuo da ordem

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lhe- de pronto e lealmente, podendo, depois de a cumprir, representar a este respeito ao Comandante ou autoridade imediatamente superior que lhe tiver dado a ordem, de acordo com o prescrito no artigo 4-1-27 desta Ordenana. Art. 4-1-12 Respeitar religio, instituies, costumes e usos. Art. 4-1-13 Respeito mtuo. Todos devem respeitar a religio, as instituies, os costumes e os usos do pas em que se acharem.

Todos devem tratar-se mutuamente com respeito e polidez, e com ateno e justia os subordinados. Pargrafo nico No exerccio de suas atribuies, vedado ao pessoal qualquer intimidade.

Art. 4-1-14 Cessar contendas.

Todo superior deve fazer cessar prontamente as contendas que presenciar a bordo entre mais modernos e, em caso de insulto, injria, ameaa ou vias de fato, prender os transgressores e enderear parte de ocorrncia aos respectivos Comandantes. O militar que presenciar qualquer irregularidade em que se envolva pessoal da Marinha, ou verificar desvio de objetos pertencentes Fazenda Nacional e atos comprometedores da segurana das Organizaes Militares (OM) da Marinha deve, conforme as circunstncias, reprimir de pronto esses atos, ou dar parte deles com a maior brevidade a seu Comandante ou autoridade competente Todo militar que tiver conhecimento de notcia, ainda que vaga, de algum fato que, direta ou indiretamente, possa comprometer as tarefas da sua ou de outras OM, ou que tenha relao com os interesses nacionais, tem rigorosa obrigao de o participar de pronto verbalmente ou por escrito, com conveniente reserva ao seu Comandante, pelos canais competentes ou em caso de urgncia, diretamente. Todo Oficial ou Praa pode, sempre que for conveniente ordem, disciplina ou normalidade do servio, prender sua ordem ou de autoridade competente, quem tiver antiguidade inferior sua.

Art. 4-1-15 Reprimir irregularidades.

Art. 4-1-16 Salvaguardar os interesses navais e nacionais.

Art. 4-1-17 Autoridade para prender.

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1 o Pode, tambm, em flagrante de crime inafianvel, prender ordem de autoridade superior qualquer Oficial ou Praa de antiguidade superior sua. 2o Em qualquer caso, quem efetuar a priso dar logo parte circunstanciada, por escrito e por intermdio do prprio Comandante, autoridade a que o preso estiver diretamente subordinado. Os militares presos na forma prevista no caput do artigo anterior s podero ser postos em liberdade por determinao da autoridade a cuja ordem tiver sido efetuada a priso, ou de autoridade superior. Se pessoa estranha Marinha cometer crime a bordo, ser presa e autuada em flagrante delito, em seguida, ser apresentada autoridade competente. Art. 4-1-18 Autoridade para pr em liberdade. Art. 4-1-19 Crime cometido a bordo por estranho Marinha. Art. 4-1-20 Saudao militar e cumprimento civil.

A continncia individual a saudao devida pelo militar de menor antiguidade, quando uniformizado, a bordo ou em terra, aos mais antigos da Marinha, do Exrcito, da Aeronutica e dos pases estrangeiros, ainda que em traje civil; neste ltimo caso, desde que os conhea. 1o Em trajes civis, o mais moderno assumir postura respeitosa, e cumprimentar formalmente o mais antigo, utilizando-se das expresses usadas no meio civil. 2o Os mais antigos devem responder tanto saudao quanto continncia individual dos mais modernos. O Oficial ou a Praa, ao dirigir-se a superior, tomar a posio de sentido e prestar-lhe- continncia. obrigatrio possuir todos os uniformes previstos na legislao em vigor, em quantidade suficiente. O pessoal embarcado deve manter a bordo os uniformes para servio, licena e representao em condies de pronto uso. O uniforme do dia obrigatrio, a bordo, para todos os Oficiais e Praas.

Art. 4-1-21 Ao dirigir-se a superior. Art. 4-1-22 Uniformes a bordo.

Art. 4-1-23 Uniforme do dia.

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Art. 4-1-24 Entrar a bordo paisana.

Aos Oficiais, Suboficiais e Primeiros-Sargentos permitido entrar e sair paisana das OM em que servem. 1o O Ministro da Marinha e os Comandantes de Fora, ou de navio escoteiro no exterior, considerando circunstncias especiais, podero ampliar ou restringir o estatudo neste artigo. 2o O traje civil permitido ser estabelecido pelo Ministro da Marinha.

Art. 4-1-25 Restries de trnsito a bordo.

Nas Estaes de Comando no mar, na Tolda e na Sala de Estado, ou locais equivalentes, s devero permanecer aqueles que estiverem em efetivo servio. 1o vedado ao pessoal, a no ser em ato de servio, permanecer no passadio no bordo em que estiver um Almirante, o Comandante da Fora ou do navio. 2o Salvo exigncia do servio, s transitaro pelas escotilhas e passagens da cmara e camarotes de Almirante, Comandante e Oficiais os que neles respectivamente se alojarem, ou que a estes forem assemelhados ou superiores.

Art. 4-1-26 Procedimento passagem de Oficial.

Em qualquer compartimento ou local das OM, passagem de qualquer Oficial, todos os subordinados devem tomar a posio de sentido, desde que no resulte prejuzo para as fainas em andamento ou interrupo de rancho. Pargrafo nico Sempre que possvel, nos locais e horrios de recreao, o Oficial dispensar essa formalidade.

Art. 4-1-27 Representao.

O subordinado que se julgar com fundamento para ponderar sobre qualquer ato de superior que lhe parea ilegal ou ofensivo tem direito de dirigir-lhe, verbalmente ou por escrito, representao respeitosa. Se o superior deixar de atend-la, ou no a resolver do modo que lhe parea justo, poder representar ao Comandante da OM em que servir o superior, pedida a devida permisso, que no lhe poder ser negada. Pargrafo nico Se o ato tiver sido praticado pelo prprio Comandante, ou se a deciso deste no for

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considerada satisfatria, o subordinado poder, da mesma forma, representar contra este ou recorrer de sua deciso autoridade imediatamente superior. As ponderaes, representaes e manifestaes coletivas sobre atos dos superiores so proibidas. O subordinado, em suas relaes verbais ou escritas com o superior, usar sempre de expresses respeitosas. O superior, conquanto deva dirigir-se ao subordinado em termos corteses, dar sempre suas ordens em linguagem e tom imperativos. Na correspondncia, quer do subordinado para o superior, quer deste para aquele, so proibidas expresses que envolvam, direta ou indiretamente, ofensa, insulto ou injria a algum. Todas as representaes, partes ou requerimentos que militares da Marinha dirigirem a autoridades superiores devem ser encaminhados por intermdio do seu respectivo Comandante, o qual os transmitir a quem de direito, dando sua prpria informao a respeito, antes de decorrido o prazo de oito dias desde o seu recebimento. Se a representao, parte ou requerimento estiver escrito de modo contrrio ao que preceituado nos artigos anteriores, o Comandante o reter em seu poder, fazendo ciente ao respectivo autor para que o substitua, modificando sua linguagem. Se o autor, dentro de prazo nunca maior de oito dias, no atender ao Comandante, este far pelos canais competentes a remessa autoridade a quem for dirigido o documento, desde que o mesmo no contenha insulto, ofensa ou injria, anexando sua informao e justificando a demora. Se a representao, parte ou requerimento, ao ser apresentado, contiver insulto, ofensa ou injria, o Comandante no o encaminhar e punir seu autor; aquele documento somente servir para o processo que dever ser instaurado posteriormente. Art. 4-1-28 Aes coletivas. Art. 4-1-29 Linguagem respeitosa. Art. 4-1-30 Linguagem imperativa. Art. 4-1-31 Linguagem ofensiva.

Art. 4-1-32 Encaminhamento de partes ou requerimentos.

Art. 4-1-33 Procedimento quando a linguagem for desrespeitosa.

Art. 4-1-34 Procedimento quando a linguagem for ofensiva.

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Art. 4-1-35 Comunicao para fora da unidade. Art. 4-1-36 Discusso ou divulgao de assuntos.

S o Comandante, ou subordinado por ele autorizado, poder fazer comunicao verbal ou escrita para fora de sua unidade, sobre assuntos operativos ou administrativos de sua OM. Nenhum militar poder, a no ser que devidamente autorizado, discutir ou divulgar por qualquer meio assunto de carter oficial, exceto os de carter tcnico no sigiloso e que no se refiram Defesa ou Segurana Nacional. 1 o vedado ao militar manifestar-se publicamente a respeito de assuntos polticos ou tomar parte fardado em manifestaes de carter poltico partidrio. 2o Em visitas a portos nacionais ou estrangeiros caber exclusivamente ao Comandante Mais Antigo Presente Embarcado (COMAPEM) o estabelecimento dos contatos externos para fins do disposto neste artigo.

Art. 4-1-37 Respeito s normas de bordo.

Todas as pessoas, pertencentes ou no Marinha, que se acharem, ainda que ocasionalmente, a bordo de uma unidade, independente de seu posto, graduao ou categoria, ficaro sujeitas s normas em vigor nessa unidade. Todas as pessoas estranhas Marinha que se acharem a bordo por qualquer motivo, por ocasio de combate ou fainas de emergncia, sero obrigadas a ocupar o posto ou local que lhes designar o Comandante do navio, salvo se forem de antiguidade superior do Comandante, caso em que s voluntariamente podero cooperar. vedado aos militares o uso de barba, cavanhaque, costeletas e do corte de cabelo que no sejam os definidos pelas normas em vigor. 1o O uso de bigode permitido aos Oficiais, Suboficiais e Sargentos. 2 o O militar que necessitar encobrir leso fisionmica poder usar barba, bigode, cavanhaque ou cabelo fora das normas em vigor, desde que esteja autorizado pelo seu respectivo Comandante. 3o O militar que tiver sua fisionomia modificada dever ser novamente identificado.

Art. 4-1-38 Obrigao de estranhos em combate ou fainas de emergncia. Art. 4-1-39 Aspecto fisionmico dos militares.

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CAPTULO 2 DEVERES E RESPONSABILIDADES DOS OFICIAIS Alm do disposto no Captulo 1, so deveres especficos de todo Oficial da Marinha: a) conhecer, observar e fazer observar por seus subordinados as disposies desta Ordenana e da legislao em vigor; b) cumprir, com empenho, lealdade, presteza e dedicao as ordens que lhe forem dadas; c) empregar todos os esforos para o bom desempenho das tarefas e funes que lhe forem atribudas, mantendo-se atualizado quanto aos conhecimentos operativos, tcnicos e administrativos para isso necessrios. d) exigir que seus subordinados executem, com presteza e correo, todas as tarefas que lhes forem determinadas; e) ocupar, nas mostras, inspees, exerccios e fainas, os postos designados e certificar-se de que seus subordinados ocupem os que lhes competirem; f) dar conhecimento ao Imediato e ao Oficial de Servio da execuo de alguma ordem do Comandante de interesse do servio de sua OM, e ao Oficial de Servio quando a ordem emanar do Imediato. g) apresentar-se ao Oficial de Servio e ao Imediato, sempre que entrar ou sair de bordo e ao Comandante, diariamente, ao entrar a bordo pela primeira vez e ao se retirar pela ltima vez; h) zelar pela boa conservao material; i) obter autorizao do Imediato e dar cincia ao Oficial de Servio quando tiver de reunir pessoal para qualquer faina; j) supervisionar as fainas em que estiver engajado o pessoal a ele diretamente subordinado; Art. 4-2-1 Deveres.

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l) apoiar, naquilo que for cabvel e apropriado, o pessoal a ele subordinado, com relao a seus problemas particulares; m) esforar-se no sentido de manter seus subordinados nas condies ideais de adestramento, moral e higidez; n) acompanhar os assuntos militares da atualidade, em particular aqueles concernentes s Marinhas estrangeiras, bem como os aspectos gerais de poltica internacional, nacional e martima; o) exercitar os atributos de iniciativa, lealdade, sinceridade e discrio; p) habituar-se a analisar os problemas realisticamente e com iseno de nimo; q) esforar-se para manter e aprimorar sua higidez; e r) colocar os interesses da Marinha acima dos pessoais. Art. 4-2-2 Responsabilidades. Os Oficiais, alm do que estabelece o artigo anterior, so responsveis pelas conseqncias de m orientao ou da falta de fiscalizao da execuo das tarefas e dos servios a seu cargo e pelos prejuzos que, por omisso ou incria, provocarem para a carreira do pessoal sob suas ordens. responsabilidade dos Oficiais, quando no exerccio de Comando, impor penas disciplinares. Pargrafo nico Nas OM comandadas por Almirantes, a delegao de competncia para imposio de penas disciplinares dever ser explicitada no Regimento Interno ou Organizao Administrativa. CAPTULO 3 DEVERES DAS PRAAS ESPECIAIS QUANDO EMBARCADAS Art. 4-3-1 Situao a bordo As Praas Especiais ficaro sujeitas s normas das OM e tero, sempre que possvel, seus alojamentos e ranchos parte.

Art. 4-2-3 Autoridade para impor penas disciplinares

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As Praas Especiais sero distribudas pelas Divises, a fim de complementarem os conhecimentos adquiridos em seus rgos de Formao. As Praas Especiais ficaro obrigadas aos estudos, aulas e exerccios determinados pelo Comandante, em cumprimento aos programas expedidos pela autoridade competente. Pargrafo nico Em benefcio do aproveitamento nos trabalhos e estudos, as Praas Especiais podero ser, a juzo do Comandante, dispensadas de algumas das tarefas e servios mencionados no presente Captulo. As Praas Especais, no que se refere s tarefas de bordo, devem: a) tomar parte nas fainas e exerccios da OM, e ter mxima ateno quelas a que assistirem; b) auxiliar os encarregados dos setores nos quais estiverem distribudas; c) auxiliar o pessoal de servio; e d) fazer os servios de rancho que lhes forem atribudos. s Praas Especiais matriculadas em rgos de Formao de Oficias caber, alm do disposto no artigo anterior, dirigir, sob superviso e responsabilidade de Oficiais, fainas e exerccios compatveis com o adestramento j recebido. Pargrafo nico Os alunos do Colgio Naval devero participar daquelas atividades, sob superviso e responsabilidade dos Oficiais de bordo. As Praas Especiais matriculadas em Escolas de Formao de Oficias e no Colgio Naval tm a obrigao de se impor s Praas mais modernas, evitar intimidade e exigir tratamento militar apropriado sua posio hierrquica.

Art. 4-3-2 Adestramento.

Art. 4-3-3 Programao do Adestramento.

Art. 4-3-4 Deveres

Art. 4-3-5 Direo de fainas e exerccios.

Art. 4-3-6 Crculos hierrquicos.

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CAPTULO 4 DEVERES DAS PRAAS Art. 4-4-1 Atribuio principal. A atribuio principal das Praas a execuo das tarefas necessrias manuteno e operao dos equipamentos e conservao de compartimentos de suas OM. Alm do disposto no Captulo 1 deste Ttulo, so deveres especficos de todas as Praas da Marinha: a) cumprir as instrues que tiverem para o servio, executando-as e fazendo com que sejam bem executadas por seus subordinados; b) desempenhar em servio, no porto ou em viagem, as tarefas que lhes forem determinadas; c) tomar parte nas mostras, fainas e exerccios, ocupando para isto o posto que lhes for designado; e d) participar dos exerccios de cultura fsica e desportos. Art. 4-4-3 Deveres de acordo com as graduaes. Os deveres das Praas, conforme suas graduaes, sero, de modo geral, os seguintes: a) os Suboficiais sero auxiliares diretos dos Oficiais em todos os atos de servios e na execuo das fainas que aqueles dirigirem; b) os Sargentos sero auxiliares diretos dos Suboficiais, ou dos Oficiais, conforme a OM em que servirem, em todos os atos de servio e na execuo das fainas que aqueles auxiliarem ou dirigirem; e c) os Cabos e Marinheiros executaro qualquer servio que contribua para o cumprimento de tarefa atribuda OM a que pertencerem, com responsabilidade pela parte que lhes couber. Art. 4-4-4 Distribuio por incumbncias. As Praas sero distribudas por incumbncias, de acordo com as habilitaes correspondentes s suas graduaes e s especialidades, observado o grau de competncia que exijam do executor, para que este seja responsvel pela execuo da tarefa de que for incumbido.

Art. 4-4-2 Deveres gerais.

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Os deveres das Praas relativos s suas incumbncias sero fixados nos Regimentos Internos ou nas Organizaes Administrativas e de Combate.

Art. 4-4-5 Deveres funcionais.

TTULO V DEVERES DOS COMANDANTES CAPTULO 1 COMANDANTE DE FORA SEO I Disposies Gerais O Comandante de Fora tem o mando superior sobre a Fora que comanda e sobre cada uma das unidades que a compem, ou lhe sejam incorporadas, com o propsito de mant-la pronta a desempenhar suas misses com a mxima eficincia e, em qualquer situao, sejam quais forem as circunstncias, sustentar a todo o custo a honra da Bandeira Brasileira. Pargrafo nico O Comandante de Fora, logo depois de assumir o Comando, deve tornar-se conhecedor das condies das unidades de sua Fora, bem como das qualidades e capacidade dos Comandantes, dos Oficiais e das Praas que lhe so subordinados. So atribuies do Comandante de Fora: a) regular, por intermdio dos respectivos Comandantes subordinados, o servio a bordo; b) manter intangvel, nas unidades de sua Fora, a disciplina e os princpios de autoridade e de subordinao; c) adestrar a Fora sob suas ordens nos procedimentos operativos e tticos em vigor, de acordo com as doutrinas, normas e determinaes emanadas dos rgos competentes; d) elaborar e determinar a distribuio e execuo dos documentos operativos relativos Fora sob seu Art. 5-1-2 Atribuies. Art. 5-1-1 Autoridade.

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Comando, de acordo com as diretrizes emanadas do escalo superior; e) fazer cumprir as medidas necessrias ao bemestar, higidez e higiene do pessoal sob seu Comando; e f) fazer cumprir, em todas as unidades de sua Fora, a legislao em vigor, as disposies desta Ordenana, e as normas e instrues da Marinha. Art. 5-1-3 Autoridade para mandar prender. Art. 5-1-4 Participao ao Comandante Imediatamente Superior. O Comandante de Fora pode mandar prender, sua prpria ordem, qualquer de seus subordinados.

O Comandante de Fora participar ao Comandante Imediatamente Superior (COMIMSUP): a) todas as ocorrncias excepcionais que possam exigir a adoo de providncias ou que necessitem ser levadas ao conhecimento dos escales superiores; b) ao trmino de cada misso especfica, conforme a prtica em vigor, a maneira como se desincumbiu da misso, o estado do material e do pessoal da Fora sob seu Comando: e c) o que houver ocorrido na Fora sob seu Comando, ao trmino de cada ano.

Art. 5-1-5 Quando fora da sede do COMIMSUP.

Fora da sede do COMIMSUP, o Comandante de Fora poder corresponder-se oficial e diretamente com qualquer autoridade militar ou civil do lugar, acerca de tudo que disser respeito Fora sob seu Comando, e depender do concurso dessas autoridades. Pargrafo nico No estrangeiro, porm, onde exista ou esteja presente algum Adido Naval, Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro, ser a ele que o Comandante de Fora dever dirigir-se para encaminhar os assuntos que dependam do concurso das autoridades locais.

Art. 5-1-6 Manter seu substituto eventual informado.

O Comandante de Fora manter seu substituto eventual a par de suas intenes, comunicando-lhe seus planos e ordens, cifras e cdigos especiais e informaes que o possam esclarecer na eventualidade de sua substituio.

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O Comandante de Fora comunicar ao seu Chefe do Estado-Maior as ordens e instrues recebidas, relativamente s misses que a Fora tiver que desempenhar. Quando, entretanto, houver ordens ou instrues para conhecimento privativo do Comandante de Fora, este dar conhecimento ao Chefe do Estado-Maior e ao Capito-de-Bandeira, do lugar em que as guardou, para, no caso de seu desaparecimento inesperado, aqueles Oficiais saberem onde encontr-las. O Comandante de Fora, ao passar o Comando, dever informar ao seu sucessor, por escrito ou verbalmente, sobre os assuntos relativos ao estado da Fora e misso que estiver cumprindo. Passar ao seu sucessor a documentao de sua responsabilidade de acordo com as normas regulamentares, podendo, porm, obter cpias autnticas dos documentos de que possa carecer, observadas as normas para salvaguarda de assuntos sigilosos. O Comandante de Fora decidir sobre as representaes que lhe forem dirigidas ou encaminhadas em recurso. No exerccio dessa atribuio, harmonizar os princpios de justia e disciplina com o prestgio da autoridade dos superiores, o qual indispensvel manter a bem do servio. O Comandante de Fora poder, em virtude de circunstncias especais, alterar disposio relativa rotina das unidades subordinadas, dando conhecimento do fato ao COMIMSUP. Pargrafo nico Nas alteraes que determinar, o Comandante de Fora procurar no restringir o tempo destinado a refeies, recreio e repouso das guarnies. O Comandante de Fora transmitir suas ordens, decises, instrues e apreciaes diretamente ou por intermdio dos Oficiais de seu Estado-Maior, verbalmente ou por escrito, conforme a ocasio ou importncia do que tiver de ser transmitido. Pargrafo nico Os documentos que relatarem operaes de guerra, combate, ou que contiverem citao meritria ou punio a algum Oficial ou Suboficial e, tambm, as Ordens do Dia sero sempre assinadas pelo prprio Comandante de Fora; as Ordens de Servio e

Art. 5-1-7 Manter o Chefe do EstadoMaior da Fora e o Capito-deBandeira informados.

Art. 5-1-8 Passagem de Comando.

Art. 5-1-9 Autoridade para decidir sobre representaes.

Art. 5-1-10 Alteraes de rotina.

Art. 5-1-11 Transmisso de ordens.

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documentos tratando unicamente de outros assuntos a administrativos podero ser assinados, por delegao sua, pelo Chefe do Estado-Maior; a classificao de sigilo ser dada pelo Comandante de Fora, a seu critrio e de acordo com as normas em vigor. Art. 5-1-12 Designao de Navio Capitnia. O Comandante de Fora designar, entre as unidades subordinadas, o Navio Capitnia da Fora, no qual dever iar o seu pavilho. Pargrafo nico Quando o Comandante de Fora estiver alojado em terra, o seu Capitnia dever observar as prescries regulamentares, quanto ao sinal indicativo de ausncia de Comandante de Fora, considerando aquela autoridade sediada a bordo e eventualmente ausente. Art. 5-1-13 Transferncia do pavilho ou do Comandante de Fora. Art. 5-1-14 Designao dos Capitnias dos Comandos Subordinados. O Comandante de Fora poder mudar-se com o seu pavilho para qualquer das unidades sob seu Comando, ou mudar somente sua pessoa ou somente seu pavilho, quando as circunstncias de momento assim o exigirem. O Comandante de Fora em suas Diretivas, por proposta dos Comandantes das Foras subordinadas, designar as unidades em que eles devam iar seus pavilhes. Pargrafo nico O Comandante de Fora subordinado no poder designar novo Capitnia sem ordem ou autorizao do Comando Superior que expedir a Diretiva. Art. 5-1-15 Organizao e divulgao de cifras e cdigos especiais. Art. 5-1-16 Informaes prestadas pelos Comandantes subordinados. O Comandante de Fora far organizar e divulgar, apenas entre os que os devam conhecer, cifras e cdigos especiais que, em circunstncias excepcionais, sirvam para comunicar quaisquer ocorrncia, afetando a conduta de sua Fora e cuja divulgao geral seja inconveniente. O Comandante de Fora exigir que os Comandantes subordinados lhe transmitam, na forma estabelecida nesta Ordenana: a) informaes que julgar necessrias sobre o desempenho dos subordinados, ou referentes a qualquer faina ou tarefa de que lhes haja incumbido;

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b) partes relativas ao desempenho de qualquer misso de que os tiver encarregado; c) informaes relativas s unidades que comandam; e d) elementos precisos para serem organizados os relatrios previstos. O Comandante de Fora, sempre que proceder a inspees, far-se- acompanhar por Oficiais de seu EstadoMaior ou de sua Fora, a seu critrio. O Comandante de Fora a que a unidade inspecionada pertencer e seu respectivo Comandante tambm o acompanharo. Quando o Comandante de Fora, que tambm o for de unidade em que se achar embarcado, mudar seu pavilho para outra unidade, o Comando daquela passar a ser exercido interinamente pelo Imediato. Art. 5-1-17 De quem se faz acompanhar nas inspees.

Art. 5-1-18 Quando for simultaneamente Comandante de unidade. Art. 5-1-19 Afastamento do cargo ou impedimento do exerccio da funo.

O Comandante de Fora poder afastar do cargo ou impedir do exerccio da funo e remeter para a sede do seu Comando qualquer de seus subordinados, quando entender que atos irregulares por ele praticados podem, por sua freqncia ou pelas circunstncia em que se processarem, ser prejudiciais ao servio, disciplina ou s boas relaes com as autoridades do lugar onde se achar; da deciso que tomar nesse sentido dar conhecimento ao seu COMIMSUP, justificando-a. Pargrafo nico Quando se tratar de subordinado que tenha a seu cargo bens da Fazenda Nacional, o Comandante de Fora designar quem deve proceder ao inventrio e quem o receber. O Comandante de Fora enviar s autoridades competentes, quando determinado e, tambm, quando julgar conveniente, informaes sobre a conduta dos Comandantes das Foras e das unidades a ele diretamente subordinados, e dos Oficiais de seu Estado-Maior. O Comandante de Fora avaliar continuadamente o zelo, a inteligncia e a tcnica com que os Comandantes sob suas ordens conduzem suas unidades nas misses especficas de que forem incumbidos a fim de formar seu conceito sobre a capacidade de cada um e, em benefcio da

Art. 5-1-20 Remessa de informaes de conduta. Art. 5.1.21 Avaliao da capacidade dos Comandantes subordinados.

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eficincia de sua Fora, louvar ou censurar aqueles que o merecerem, se assim julgar oportuno. Art. 5-1-22 Caso de negligncia ou ignorncia. O Comandante de Fora, ao observar negligncia ou ignorncia que o convenam da incapacidade de algum Comandante, usar da autoridade que lhe conferida por esta Ordenana; se o caso for de natureza tal que demande Conselho de Justificao, dar incio ao processo para sujeit-lo s disposies legais. Na sede do COMIMSUP, o Comandante de Fora s permitir que a bordo dos navios sob suas ordens embarquem passageiros por ordem ou com permisso daquela autoridade. 1o Fora da sede do COMIMSUP, poder o Comandante de Fora receber a bordo dos navios que lhe so subordinados os passageiros cujo embarque tenha plena justificao nas regras ou convenincias do interesse nacional, na gravidade das circunstncias ou na proteo devida aos cidados brasileiros. 2 o O Comandante de Fora atender s solicitaes que, nesse sentido, lhe fizerem o Adido Naval, Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro, em pas estrangeiro, e os Governadores dos Estados da Unio, ou a primeira autoridade militar ou civil do porto brasileiro onde se encontrar, desde que a isso no se oponham suas instrues, o desempenho e o grau de sigilo da misso de que estiver incumbido ou as condies particulares dos navios. 3o Como regra geral, no podero embarcar nos navios da Marinha pessoas que: a) possam prejudicar a disciplina ou o estado sanitrio de bordo; e b) no estejam munidos do respectivo passaporte, nos casos em que este for indispensvel, ou que no tenham preenchido as disposies regulamentares do local de embarque. Art. 5-1-24 Retorno de doentes e convalescentes. O Comandante de Fora far retornar sede do seu Comando os subordinados que, submetidos inspeo de sade, forem julgados merecedores daquela medida, fazendo-os acompanhar dos respectivos documentos.

Art. 5-1-23 Embarque de passageiros.

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Pargrafo nico No estrangeiro, dar-se- conhecimento prvio ao Adido Naval, Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro do lugar e, na falta deste, competente autoridade local. Especial ateno deve ser dada aos documentos que comprovem a situao do militar e queles que assegurem, na forma da legislao em vigor, direitos para si e seus familiares. O Comandante de Fora, nos portos nacionais, poder, em circunstncias excepcionais e caso no haja prejuzo para a disciplina, receber em navios sob suas ordens qualquer preso, se a autoridade competente assim lhe solicitar, a bem da ordem, da tranqilidade pblica ou da segurana do prprio detido. O Comandante de Fora solicitar s autoridades competentes a priso e entrega de desertor, ou militar da MB indiciado em qualquer crime, que estiver foragido em territrio brasileiro ou, de acordo com essas autoridades, o mandar prender. Caso essas autoridades se recusem a fazlo ou embaracem a captura e a entrega do criminoso, o Comandante de Fora dar conhecimento autoridade a que estiver subordinado. O Comandante de Fora reclamar qualquer desertor, ou indiciado de crime cometido a bordo, que se tenha refugiado em navio estrangeiro presente ou em pas estrangeiro em que se encontre, diretamente ao Comandante do navio, no primeiro caso, e autoridade competente do lugar, por intermdio do Adido Naval, Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro, no segundo. 1 o Se a reclamao no for atendida, o Comandante de Fora recorrer representao diplomtica brasileira no pas; quando no houver tal representao, reclamar ele prprio a entrega do refugiado, seguindo as regras internacionais e fazendo valer o direito de extradio, se este for garantido por tratado entre os pases. 2o Em nenhuma hiptese usar de fora para se apoderar do refugiado; de tudo que ocorrer a respeito, o Comandante de Fora dar conhecimento autoridade a que estiver subordinado. Art. 5-1-25 Preso depositado.

Art. 5-1-26 Desertor brasileiro em territrio brasileiro.

Art. 5-1-27 Desertor em territrio estrangeiro

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Art. 5-1-28 Estado das Foras ou unidades. Art. 5-1-29 Reduo dos custos.

O Comandante de Fora, ao terminar perodos de exerccio e sempre que julgar necessrio ou for determinado pelo COMIMSUP, informar a este sobre o estado do material das Foras ou unidades sob seu Comando. dever do Comandante de Fora determinar as providncias para reduzir os custos de tudo quanto se refira manuteno, de acordo com as normas em vigor. Pargrafo nico somente sero realizadas alteraes estruturais, em arranjos internos, mquinas, armamentos ou equipamentos de qualquer unidade, especialmente as que se refletirem nas suas caractersticas bsicas, aps o atendimento das normas sobre o assunto.

Art. 5-1-30 Economia de material Art. 5-1-31 Inspees e mostras.

dever do Comandante de Fora determinar as providncias necessrias para que seja observada economia no consumo de material. O Comandante de Fora proceder ou far proceder s inspees e mostras de acordo com as normas e instrues em vigor. Pargrafo nico Mostra uma revista, de carter geral e formal, visando, principalmente, verificao do aspecto do pessoal Mostra de Pessoal e de seus uniformes Mostra de Uniforme. SEO II Durante o Aprestamento e nos Portos

Art. 5-1-32 Aprestamento.

O Comandante de Fora empregar todos os meios a seu alcance na prontificao das unidades subordinadas, quer quanto ao pessoal, quer quanto ao adestramento, quer quanto ao material, procurando prov-las do que julgar necessrio, tendo em vista as misses que tenha que cumprir. 1o O Comandante de Fora entender-se- diretamente com as diferentes autoridades das quais dependa o aprestamento das unidades e participar ao COMIMSUP qualquer ocorrncia que o retarde, solicitando as providncias que lhe paream necessrias.

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2o Se a Fora ou alguma de suas unidades estiver se aprestando fora da sede do COMIMSUP, o respectivo Comandante proceder de acordo com o disposto no artigo 5-1-5 desta Ordenana. O Comandante de Fora far adestrar constantemente seu pessoal em todos os exerccios militares e navais previstos nos programas estabelecidos pelo COMIMSUP. 1o De acordo com as normas em vigor, dar conhecimento ao COMIMSUP dos resultados desses exerccios e do que neles ocorrer digno de meno. 2o Nos exerccios de tiro, tomar as medidas julgadas necessrias segurana da navegao, das populaes e dos bens existentes no litoral. 3 o Em guas estrangeiras, no ordenar exerccios de tiro sem o consentimento da autoridade local o competente, observando, alm do que dispe o 2 , as recomendaes dessa autoridade. Durante a prontificao, o Comandante de Fora far com que se completem as tripulaes das unidades e ordenar que se faam os exerccios necessrios para adestr-las. O Comandante de Fora ordenar, logo que todos ou alguns dos navios subordinados se achem nas condies apropriadas de adestramento, que se proceda a exerccios gerais e em conjunto, de acordo com o programa ou instrues do COMIMSUP. O Comandante de Fora exigir que os navios mantenham suas tabelas de dados tticos atualizadas, de acordo com as instrues em vigor. O Comandante de Fora, que eventualmente se achar em porto nacional, guardar para com o Governador e outras autoridades locais a maior considerao, sem prejuzo da prpria autoridade. Salvo em caso de urgncia que resolver a seu critrio, s atender a requisies daquelas autoridades mediante ordem expressa do Governo da Unio, transmitida atravs dos canais hierrquicos competentes. Art. 5-1-34 Adestramento progressivo. Art. 5-1-33 Adestramento do pessoal.

Art. 5-1-35 Exerccios gerais e em conjunto. Art. 5-1-36 Dados Tticos dos Navios. Art. 5-1-37 Conduta quando em porto nacional.

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Art. 5-1-38 Instrues ao Comandante de unidade destacada. Art. 5-1-39 Prontificao para nova misso. Art. 5-1-40 Notcias de interesse para a Segurana Nacional. Art. 5-1-41 Desembarque de contingente em territrio brasileiro.

O Comandante de Fora dar instrues reguladoras ao Comandante da unidade destacada que tiver de ser empregada em carter especial, ou ao subordinado que nela seguir para dirigir ou auxiliar tal tarefa.

O Comandante de Fora determinar que qualquer navio sob suas ordens, aps o cumprimento de misso que lhe for atribuda, se prontifique imediatamente. O Comandante de Fora que se achar em algum porto brasileiro levar ao conhecimento das autoridades competentes do lugar quaisquer notcias que obtiver e possam interessar Segurana Nacional.

O Comandante de Fora, por deliberao prpria, s poder desembarcar contigente em territrio brasileiro. a) nos casos previstos no Cerimonial da Marinha; b) para garantia de Estabelecimentos Navais, instalaes porturias ou de navios mercantes; c) em casos de grave emergncia; d) para comemoraes ou exerccios, que sero feitos mediante comunicao s autoridades locais; e e) para servios de escoltas.

Art. 5-1-42 Desembarque de contingente em territrio estrangeiro. Art. 5-1-43 Atendimento a pessoal da Marinha Mercante no estrangeiro, onde no haja Agente Diplomtico ou Consular.

O Comandante de Fora s poder mandar desembarcar contigente em territrio estrangeiro mediante entendimento prvio com as autoridades locais, por intermdio do Adido Naval, Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro. Em porto estrangeiro onde no houver Adido Naval, Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro, o Comandante de Fora tomar conhecimento das representaes e das queixas que lhe dirigirem os Comandantes, Mestres ou quaisquer tripulantes dos navios mercantes brasileiros e proceder como julgar adequado.

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O Comandante de Fora, nos portos estrangeiros, principalmente nos militares, far observar estritamente os regulamentos e prticas daqueles portos, no tocante s manobras e fainas externas dos navios sob seu Comando. SEO III Em Viagem O Comandante de Fora, antes de sair do porto, dever fazer expedir os planos e ordens necessrios ao cumprimento das misses e sua orientao em casos de emergncia. Pargrafo nico Se qualquer desses documentos tiver carter secreto ou deva ser conhecido somente em ocasio prefixada Cartas de Prego ser expedido em sobrecarta fechada e lacrada, com as indicaes necessrias. Ao Comandante de Fora compete indicar a derrota e dar todas as demais ordens reguladoras da navegao. O Comandante de Fora conduzir, sempre, sua Fora em formatura ou dispositivos adequados. O Comandante de Fora determinar as velocidades de forma a que todas as unidades possam acompanhar o Guia e efetuar as evolues que forem ordenadas. O Comandante de Fora, sempre que destacar alguma unidade, poder, nas instrues ou ordens que der ao respectivo Comandante, determinar qual a velocidade com que dever navegar. O Comandante de Fora, quando em mau tempo e/ou em condies de m visibilidade, se tiver que ordenar qualquer evoluo, tomar as devidas precaues a fim de no comprometer a segurana das unidades da Fora. O Comandante de Fora aproveitar todas as oportunidades que o tempo e a natureza proporcionarem para ordenar exerccios que julgar convenientes.

Art. 5-1-44 Observncia dos regulamentos dos portos estrangeiros.

Art. 5-1-45 Providncias antes da sada do porto.

Art. 5-1-46 Ordens navegao. Art. 5-1-47 Formaturas. Art. 5-1-48 Velocidades.

Art. 5-1-49 Velocidade em caso de destaque de unidade. Art. 5-1-50 Evoluo quando em mau tempo e/ ou em condies de m visibilidade. Art. 5-1-51 Exerccios.

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Art. 5-1-52 Apurao de acidentes.

O Comandante de Fora, nos casos de abalroamento, encalhe ou acidente grave em unidades de sua Fora, conforme julgar conveniente, promover a abertura de Sindicncia ou Inqurito Policial-Militar para apurao dos fatos; se da Sindicncia resultar indcio da existncia de infrao penal militar, determinar a instaurao do competente Inqurito Policial-Militar. O Comandante de Fora tem o direito de visita e inspeo sobre qualquer embarcao de Bandeira Brasileira que encontrar no mar. O Comandante de Fora poder receber, em conserva da Fora sob seu Comando, todas as embarcaes de Bandeira Brasileira ou de naes amigas do Brasil que encontrar no mar e o pedirem, caso possa faz-lo sem prejuzo de sua misso, dando-lhes ento instrues precisas. O Comandante de Fora, ao encontrar no mar alguma embarcao mercante, brasileira ou estrangeira, a bordo da qual se tenha cometido crime e cujo Comandante, para segurana da embarcao, solicite a transferncia dos criminosos, recebe-los- e, no primeiro porto, entreg-los autoridade competente, se o porto for da nacionalidade do navio encontrado, e no caso contrrio, ao respectivo Agente Diplomtico ou Consular. Sendo estrangeiro o primeiro porto em que o Comandante de Fora entrar, poder, a seu critrio, entregar respectiva autoridade, se esta os requisitar, os criminosos que forem da nacionalidade desse porto e houverem cometido, a bordo de embarcao brasileira, crime comum contra compatriotas seus, desde que no hajam prejudicado os interesses brasileiros ou de outra nao amiga. 1o Se o encontro for com embarcao cuja tripulao se tenha amotinado ou sublevado, o Comandante de Fora, fazendo transportar para bordo dos navios sob suas ordens os amotinados ou sublevados, prestar todo auxlio aos que se tiverem conservado fiis a seu dever. Na inexistncia destes, tomar conta da embarcao e mandar guarnec-la convenientemente, acautelando a carga que houver, e a levar em conserva da Fora sob o seu Comando para o porto a que se destinar, ou a far seguir para o que mais conveniente julgar, oficiando competente autoridade,

Art. 5-1-53 Direito de visita e inspeo. Art. 5-1-54 Navegao em conserva.

Art. 5-1-55 Embarcao onde se tenha praticado crime.

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com parte circunstanciada de tudo quanto houver ocorrido. Dos amotinados ou sublevados far entrega como descrito no caput deste artigo. 2o Quando a embarcao encontrada se achar complemente abandonada, o Comandante de Fora tomar posse dela e, fazendo-a guarnecer, proceder quanto ao seu destino como estabelecido no pargrafo anterior; se a embarcao se achar imprestvel, far passar para bordo dos navios sob suas ordens o que for possvel e convier salvar, determinando o seu posterior afundamento. O Comandante de Fora prestar o apoio de que necessitarem as embarcaes mercantes que encontrar em perigo no mar e lhes dar todo o auxlio de que possa dispor, sem prejuzo da misso de que se achar incumbido, tomando as necessrias providncias para acautelar os interesses nacionais. 1o Caso fornea munies, combustveis ou vveres a essas embarcaes, mandar dar, de conformidade com a legislao em vigor, a despesa desse material por meio de termo, lanando no respectivo livro, assinado pelo Comandante ou Mestre da embarcao recebedora. Desse termo se dar uma cpia autntica ao Comandante ou Mestre, destinando-se outra cpia para servir de base indenizao do material fornecido. 2 o Caso, por qualquer circunstncia, o Comandante ou Mestre no possa assinar o termo, ser dispensada essa formalidade, declarando-se, porm, no mesmo termo, as razes dessa dispensa. 3o Caso mande s embarcaes os artfices de bordo para reparos de urgente necessidade, o Comandante de Fora, se assim julgar conveniente, estipular antecipadamente uma adequada indenizao. 4o O Comandante de Fora, sempre que achar conveniente, poder designar pessoal da tripulao de navio sob suas ordens para seguir viagem em embarcao mercante. 5o Verificado o previsto no pargrafo precedente, o Comandante de Fora participar ao COMIMSUP para que este resolva sobre o destino do referido pessoal, quando a embarcao mercante chegar ao porto a que se dirigir. Art. 5-1-56 Auxlio a embarcaes mercantes em perigo.

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Art. 5-1-57 Socorro a embarcaes sinistradas.

O Comandante de Fora salvar e recolher a bordo dos navios sob seu Comando, em todas as circunstncias, os tripulantes e passageiros das embarcaes mercantes ou de guerra, de qualquer nacionalidade, vitimados por qualquer sinistro que comprometa a sua segurana e os transportar at o porto a que se destinar a Fora, no caso de a natureza da sua misso ou outros motivos de fora maior no lhe permitirem ir deix-los no porto mais prximo. Pargrafo nico Da despesa que se fizer com a alimentao e o transporte desses indivduos no se exigir indenizao alguma.

Art. 5-1-58 Participao ao COMIMSUP.

O Comandante de Fora participar ao COMIMSUP: a) a posio da Fora, de acordo com o determinado na Diretiva que ordenou a movimentao; e b) a entrada em qualquer porto nacional ou estrangeiro, juntamente com a informao sobre situao e estado da Fora, bem como a sada do mesmo, de acordo com as normas em vigor.

Art. 5-1-59 Ordem no fundeadouro.

O Comandante de Fora determinar as posies que os navios da sua Fora devam tomar no fundeadouro, considerando os regulamentos do porto, e exigir que se guardem a bordo as necessrias precaues de segurana. So atribuies do Comandante de Fora fora da sede do COMINSUP: a) permitir, proibir e regular as comunicaes nos navios da Fora sob o seu Comando cm a terra, entre si ou com outras OM; b) permitir, proibir e regular o licenciamento; e c) conceder licenas especiais, de acordo com a legislao em vigor.

Art. 5-1-60 Licenciamento e comunicaes com a terra e entre os navios.

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SEO IV Em Tempo de Guerra, em Combate e em Caso de Pirataria no Mar O Comandante de Fora dever, em operaes de guerra, organizar as Foras sob suas ordens e providenciar sobre os respectivos Comandos como julgar mais conveniente, participando autoridade a que estiver subordinado as alteraes que fizer. Em combate, compete ao Comandante de Fora chamar ao cumprimento das ordens do Comando Superior os navios de outras Foras que se acharem distanciados de seus respectivos Comandantes, porm presentes cena ttica. O Comandantes de Fora, em situao de guerra entre naes estrangeiras, far respeitar, nas guas sob jurisdio nacional, as regras de neutralidade estabelecidas pelo Governo. O Comandante de Fora, quando estiver com uma Fora em algum porto brasileiro, em situao de guerra e sempre que as circunstncias aconselharem, cooperar com a maior autoridade civil ou militar do lugar, no plano de defesa adotado para segurana do porto ou do litoral, bem como em quaisquer outras operaes em que possa ser aproveitado o concurso da Fora sob seu Comando, sem prejuzo de sua misso. O Comandante de Fora executar e far cumprir por seus subordinados as normas do Direito Internacional Martimo, as normas contidas nos Tratados ratificados pelo Brasil e as ordens do Governo relativas navegao dos neutros. O Comandante de Fora respeitar e far respeitar as regras em vigor do Direito Internacional Martimo nas suas relaes com os navios de guerra das naes aliadas ou neutras, e lhes prestar a assistncia que estiver a seu alcance. No caso de encontrar falta de reciprocidade ou de eqidade, dar conhecimento autoridade competente. Art. 5-1-61 Diviso de Foras subordinadas.

Art. 5-1-62 Ao sobre navios de outras Foras em combate. Art. 5-1-63 Em caso de guerra entre naes estrangeiras. Art. 5-1-64 Cooperar na defesa dos portos.

Art. 5-1-65 Direto de navegao dos neutros.

Art. 5-1-66 Relaes com os navios de guerra aliados ou neutros.

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Art. 5-1-67 Quando houver navios de Fora inutilizados.

O Comandante de Fora, sempre que algum dos navios de sua Fora no se achar em condies de poder acompanh-la, nem tampouco de arribar a qualquer porto sem risco de perder-se ou de ser apresado pelo inimigo, mandar recolher dele todo o pessoal e objetos que for possvel retirar, e o far destruir ou afundar. Pargrafo nico As disposies deste artigo so extensivas aos navios inimigos que forem apresados em condies idnticas.

Art. 5-1-68 Transferncia do pavilho ou do Comandante de Fora vista do inimigo.

Se a transferncia do Comandante de Fora, ou de seu pavilho, se efetuar vista do inimigo, o Comandante no iar seu pavilho no navio ou embarcao em que se fizer transportar, e levar consigo as instrues e documentos importantes sob sua responsabilidade, garantindo-os contra o risco de carem em poder do inimigo. 1o Se esses documentos estiverem na iminncia de tal risco, o Comandante de Fora dever destru-los ou lan-los ao mar de acordo com as normas em vigor. 2o O Comandante de Fora subordinada no poder designar novo Capitnia sem ordem ou autorizao do Comando Superior que expediu a diretiva, salvo quando seu navio ficar impossibilitado de combater ou de acompanhar a Fora.

Art. 5-1-69 Quando o inimigo se render.

Quando algum navio inimigo se render, o Comandante de Fora mandar ocup-lo logo que possvel, fazendo com que sejam executadas as disposies concernentes ao modo de tripular, tomar posse da presa e tratar os prisioneiros. Estas disposies tero em vista que: a) o Comandante, os Oficiais e toda ou parte da guarnio do navio apresado sejam conduzidos para navios da Fora; b) a embarcao seja convenientemente guarnecida, e designado o Oficial para Encarregado do Grupo de Presa; c) toda a documentao que for encontrada a bordo da presa seja tomada de pronto; d) seja inventariado sumariamente o navio capturado e o que nele for encontrado;

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e) seja mencionado, no inventrio, o estado da carga, se a embarcao for mercante; f) sejam tomadas todas as precaues para a segurana da presa, para evitar o extravio de qualquer objeto de bordo e para a manuteno da boa ordem e disciplina; e g) seja lavrado o termo do apresamento e da posse. Estando o pas em guerra, ou ocorrendo atividades de pirataria, o Comandante de Fora pode, tambm, fazer visitas s embarcaes que encontrar com bandeira estrangeira, quando suspeitar que essas embarcaes pretendem, com bandeira de nao neutra ou amiga, encobrir sua verdadeira nacionalidade ou ao criminosa. 1o A finalidade dessas visitas ser verificar, por meios dos respectivos documentos legais, a identidade das embarcaes e de suas tripulaes, a derrota percorrida ou a percorrer e a natureza da carga. 2o Essas visitas sero feitas por um Oficial, que no dever devassar os alojamentos seno quando encontrar provas, ou indcios veementes, que o faam suspeitar da nacionalidade e destino da embarcao visitada. 3o Verificado que a embarcao visitada inimiga ou pirata, proceder-se- ao apresamento. 4o Quando tratar-se de embarcao neutra que pretenda infringir as regras de neutralidade, forar bloqueio, prestar ajuda direta ou indireta ao inimigo, ou transportar contrabando de guerra, ser ela apresada, a fim de que se proceda de acordo com as leis do Direito Internacional Martimo. Se nas embarcaes visitadas e que no forem apresadas, encontrarem-se brasileiros sem ttulo legal, ou indivduos indiciados de crime ou reconhecidamente criminosos pela legislao brasileira, o Comandante de Fora os requisitar, a fim de entreg-los autoridade competente. Acontecendo se encontrar a bordo de algumas dessas embarcaes qualquer indivduo de nao com a qual o Brasil esteja em guerra, o Comandante de Fora agir de acordo com as instrues que tiver recebido. Art. 5-1-71 Caso sejam encontrados brasileiros criminosos ou cidados inimigos. Art. 5-1-70 Visitas em tempo de guerra ou em caso de suspeita de pirataria.

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Art. 5-1-72 Quando for encontrado brasileiro a bordo de navio inimigo. Art. 5-1-73 Relatrio de Combate.

Se a bordo de algum navio de guerra inimigo, tomado ou apresado, se encontrar a servio qualquer militar ou civil brasileiro, o Comandante de Fora proceder de acordo com a legislao especfica em vigor.

O Comandante de Fora participar ao COMIMSUP, aps qualquer operao de guerra ou combate e logo que a situao o permita, tudo o que tiver ocorrido: dano visvel ou presumvel causado ao inimigo, estado em que ficaram os navios sob seu comando, perdas no respectivo pessoal e, finalmente, a forma como os Comandantes, Oficiais e guarnies se conduziram, designando nominalmente os que se tiverem tornado merecedores de louvor, recompensa ou punio. Pargrafo nico Essas informaes sero dadas sempre que o Comandante de Fora julgar conveniente ou quando for solicitado pela autoridade a que estiver subordinado.

Art. 5-1-74 Navegao segura dos navios do comboio. Art. 5-1-75 Instrues sobre navegao e segurana dos navios do comboio. Art. 5-1-76 Em caso de separao do comboio.

O Comandante de Fora certificar-se- de que os navios do comboio a escoltar estejam em condies de navegar com a devida segurana para o local a que se destinam. O Comandante de Fora cumprir o estabelecido pela autoridade a que estiver subordinado e nas normas em vigor para organizao dos comboios, navegao e segurana dos navios escoltados, resolvendo os casos omissos como melhor lhe parecer. O Comandante de Fora empregar todos os meios para evitar que qualquer navio mercante se separe do comboio sem motivo justificado e, caso no consiga impedir a separao, far as comunicaes necessrias para que seja responsabilizado o respectivo Comandante. O Comandante de Fora poder substituir o Comandante de navio escoltado que desobedecer, formalmente, s suas ordens ou que cometer repetidas faltas que possam comprometer a segurana. Tal substituio poder ser por tripulante do mesmo navio ou por Oficial do Corpo da Armada.

Art. 5-1-77 Em caso de desobedincia do Comandante de navio escoltado.

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Pargrafo nico Se algum dos navios escoltados manobrar com visvel inteno de se entregar ao inimigo, os navios de guerra mais prximos o foraro a desistir desse intento. Caso no consigam, consider-lo-o como inimigo e faro fogo para afund-lo. O Comandante de Fora poder inspecionar os navios mercantes brasileiros que estiverem ou entrarem em qualquer porto nacional ou estrangeiro em que se encontre, e tomar ou determinar as providencias que julgar conveniente. O Comandante de Fora, em porto nacional fora de sua sede, ordenar, por intermdio da autoridade competente, o embargo temporrio sada de navios mercantes nacionais e estrangeiros, sempre que o interesse do servio o exigir, comunicando confidencialmente dita autoridade, sempre que possvel, os motivos que o obrigaram a tomar essa medida e sua provvel durao. O Comandante de Fora pode, em caso de absoluta necessidade, exigir das embarcaes mercantes brasileiras reboque e auxlio em pessoal, munies, combustvel ou vveres. 1o O Comandante de Fora far entregar, neste caso, ao Comandante ou Mestre da embarcao de que tenha recebido auxlio, os documentos necessrios devida indenizao. 2o Se o auxlio for prestado em pessoal, este, enquanto se achar incorporado s tripulaes dos navios da Marinha, ficar sujeito aos regulamentos em vigor, percebendo remunerao correspondente categoria que for auxiliar, no devendo, porm, em caso algum, receber menos do que a bordo da embarcao mercante de origem. vedado ao Comandante de Fora requisitar os Comandantes ou Mestres das embarcaes mercantes; quando vier a requisitar pessoal de outras categorias, ter sempre em vista no deixar as embarcaes mercantes sem o pessoal indispensvel para sua segurana, conforme as circunstncias em que elas se acharem. Art. 5-1-81 Pessoal da Marinha Mercante que no pode ser requisitado. Art. 5-1-78 Revista de navios mercantes.

Art. 5-1-79 Embargo de sada de navios mercantes.

Art. 5-1-80 Reboque ou auxlio dos navios mercantes.

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Art. 5-1-82 Socorro a embarcaes sinistradas inimigas.

No caso de socorro a embarcao sinistrada pertencente nao com a qual o Brasil se ache em guerra, o Comandante de Fora deter os seus tripulantes, os passageiros dessa nacionalidade e os estrangeiros a seu servio, at que a autoridade competente, qual dever ser comunicado o ocorrido, resolva sobre o destino a dar esse pessoal. Pargrafo nico Se a embarcao sinistrada for considerada pirata, seus tripulantes sero presos e entregues autoridade competente.

Art. 5-1-83 Navegao em conserva.

Em tempo de guerra, porm sendo o Brasil neutro, a faculdade do Comandante de Fora de receber navios em conserva na Fora sob seu Comando ser regulada pelas instrues de que dispuser e limitada aos navios que no estejam prestando auxlio, direto ou indireto, a qualquer dos beligerantes. O Comandante de Fora, nos portos estrangeiros onde estejam ou cheguem navios mercantes brasileiros, exigir, sempre que julgar conveniente, que venham sua presena os respectivos Comandantes ou Mestres, para trazerem qualquer notcia de interesse nacional, e para participarem quando e para que porto tencionam seguir viagem. O Comandante de Fora, nos portos estrangeiros em que se achar, proteger o comrcio e as embarcaes nacionais, sem contudo interferir nas atribuies consulares, infringir os direitos da nao a que o porto pertencer ou dar pretexto para alterar as boas relaes entre o Brasil e esse pas. O Comandante de Fora poder dar proteo aos navios mercantes de todas as naes amigas do Brasil que dela queiram se valer, no caso de constatar a existncia de atividade de pirataria. SEO V Normas Aplicveis a Refugiados a Bordo

Art. 5-1-84 Visita de Comandantes de navios mercantes brasileiros em porto estrangeiro. Art. 5-1-85 Proteo do comrcio e de embarcaes nacionais. Art. 5-1-86 Proteo navegao em caso de pirataria.

Art. 5-1-87 Refugiados a bordo.

O Comandante de Fora ter o maior cuidado em observar em fazer observar por seus comandados as normas do Direito Internacional Martimo sobre refugiados a bordo.

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O Comandante de Fora no pode oferecer nem obrigado a conceder asilo ao estrangeiro que procurar a proteo da Bandeira Brasileira. Tem ele, entretanto, o direito de, a seu critrio, usar da faculdade de conceder asilo, atendendo s instrues que tiver, s convenincias administrativa, dignidade da Nao Brasileira e s leis de humanidade: a) aos que possam vier a ser ou estejam sendo perseguidos por crime ou delito polticos ou predominantes polticos; e b) aos perseguidos por crena religiosa. Uma vez concedido o asilo, o Comandante de Fora prestar toda a proteo ao asilado, e no o expulsar de bordo nem o entregar seno: I Quanto expulso, quando o asilado: a) tiver, de m-f, declarado ser perseguido poltico ou religioso, e se verificar depois que perseguido por crime comum; b) contribuir para perturbar a ordem e a disciplina de bordo; e c) continuar a exercer as atividades polticas que o obrigaram a procurar asilo. II Quanto entrega, quando: a) for ordenada pelo Governo Brasileiro; e b) tratar-se de desertor simples de Fora Armada estrangeira, recebido em seu prprio pas ou, quando recebido em outro pas, proceda de navio de sua nacionalidade. Pargrafo nico O Comandante de Fora, quando tiver que expulsar algum asilado, deixar-lhe-, se possvel, a faculdade de escolher o lugar e a ocasio, desde que isso no comprometa a imparcialidade a que obrigado; e quanto tiver de entreg-lo, s o far autoridade competente.

Art. 5-1-88 Concesso de asilo.

Art. 5-1-89 Ao aps a concesso do asilo.

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Art. 5-1-90 Como procede o asilado

O asilado, na conformidade do art. 4-1-37 desta Ordenana, ficar sujeito s prescries, normas e instrues navais, e s penas da legislao brasileira pelas infraes que cometer.. O asilado recebido ou conservado a bordo, em virtude de requisio de Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro, no poder ser expulso ou entregue, seno com o assentimento daquele Agente ou de autoridade brasileira a ele superior, exceto se sua presena a bordo for prejudicial ordem ou disciplina do navio, caso em que o referido Agente ser previamente avisado. No estrangeiro, o Comandante de Fora no poder negar-se a receber qualquer brasileiro que procure refgio nos navios a ele subordinados. Entretanto, satisfar s requisies da justia local, quando o brasileiro asilado estiver sendo processado regularmente por crime comum. O Comandante de Fora manter disposio da autoridade civil competente qualquer subordinado seu que esteja sendo processado no Foro Comum; entretanto, no o entregar para ser recolhido priso civil, e o reclamar para bordo, caso ele tenha sido recolhido. O Comandante de Fora solicitar o recolhimento de qualquer tripulante de navio da Marinha que, em pas estrangeiro, tenha sido preso por crime e que tenha de ser julgado pelos Tribunais daqueles pas, e a bordo o manter disposio desses Tribunais. A solicitao ser feita por intermdio do Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro. Pargrafo nico Se, pelas circunstncias ou natureza do crime, no puder ser satisfeita esta solicitao, cumpre ao Comandante de Fora prestar ao preso todos os meios de defesa e providenciar para que seja tratado de modo condigno a seu posto ou graduao, verificando, tambm, se julgado com imparcialidade. De tudo o que a respeito ocorrer, o Comandante de Fora dar conhecimento autoridade a que estiver subordinado.

Art. 5-1-91 Asilo a pedido de Agente Diplomtico ou Consular Brasileiro.

Art. 5-1-92 Asilo, no estrangeiro, a cidado brasileiro.

Art. 5-1-93 Casos de Foro.

Art. 5-1-94 Crime em pas estrangeiro.

Art. 5-1-95 Proteo aos brasileiros.

O Comandante de Fora, quando for solicitado, proteger os brasileiros contra quaisquer violncias de que estejam ameaados, procedendo de acordo com as circunstncias e com a legislao em vigor.

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SEO VI Operaes com as Demais Foras Singulares Quando elementos de mais de uma Fora Singular tiverem que tomar parte em operaes combinadas, o Comandante ser nomeado pelo Presidente da Repblica. Quando elementos de mais de uma Fora Singular forem empregados coordenadamente com propsitos interdependentes, no haver constituio de um Comando nico da operao, no escalo considerado. Quando elementos de mais de uma Fora Singular reunirem-se acidentalmente, no haver nenhum vnculo de subordinao. O Comandante de Fora que tiver sob suas ordens elementos de mais de uma Fora Singular exercer sobre eles ao de mando no que disser respeito ao seu emprego nas operaes, interferindo no que for relativo disciplina e aos servios administrativos que julgar indispensvel ao sucesso da misso. Pargrafo nico O pessoal dessas Foras que, por qualquer motivo, se achar a bordo fica sujeito ao disposto nesta Ordenana. O Comandante de Fora que estiver sob as ordens de um Comandante de outra Fora Singular obedecer ao mando desse, empregando sua Fora nas operaes segundo as normas e doutrina vigentes na Marinha para operaes combinadas ou conjuntas. Art. 5-1-100 Quando estiver sob as ordens de Comandante de outras Foras Singulares. Art. 5-1-96 Operaes Combinadas. Art. 5-1-97 Operaes Conjuntas.

Art. 5-1-98 Reunio acidental. Art. 5-1-99 Quando elementos de mais de uma Fora Singular estiverem sob suas ordens.

Pargrafo nico O emprego ttico especfico ser, para cada uma das Foras, regulado pelos respectivos Comandantes. As inspees passadas pelo Comandante de Fora estender-se-o a qualquer contingente das demais Foras Singulares, quando embarcado e sob suas ordens. Art. 5-1-101 Inspeo em elementos de outras Foras Singulares embarcados.

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Pargrafo nico O Comandante desse contingente, sendo de antiguidade inferior do Comandante de Fora ou do Oficial que o substituir, acompanha-lo- no ato de inspeo. Em caso contrrio, far-se- substituir pelo primeiro dos Oficiais sob seu Comando que, na ordem descendente de antiguidade, satisfizer quela condio.

CAPTULO 2 COMANDANTE SEO I Disposies Gerais Art. 5-2-1 Dita a ordem a bordo. Art. 5-2-2 Autoridade. O Comandante ser, a bordo, o intrprete desta Ordenana e da Legislao em vigor, e resolver os casos omissos que exijam pronta deciso. O Comandante investido da mais ampla autoridade sobre seus subordinados, como responsvel direto pela eficincia e eficcia da unidade e com o dever de empregar todos os esforos para mant-la pronta a desempenhar qualquer misso, na paz ou na guerra. Essa autoridade decorre das atribuies que lhe so prescritas nesta Ordenana e na legislao em vigor, mas seu prestgio e ascendncia moral devem resultar principalmente do acerto de suas decises e ordens, de seus atos e exemplo, da conscincia de sua responsabilidade e de sua experincia e conhecimentos profissionais. Art. 5-2-3 Atribuies. So atribuies do Comandante: a) conduzir sua unidade em combate; b) manter-se atualizado quanto ao emprego ttico e operativo de sua unidade e das foras navais, aeronavais e de fuzileiros navais; c) manter, com vigor, a disciplina e os princpios de autoridade e subordinao; d) determinar e orientar os servios, manobras, exerccios e fainas necessrios eficincia da unidade, observadas as normas, instrues e ordens existentes;

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e) dirigir as fainas gerais e as manobras de suspender, fundear, de entrada e sada de portos; poder entretanto entregar a direo dessas fainas e manobras ao Imediato ou a outro Oficial habilitado, conservando sua responsabilidade, excetuadas as de emergncia quando houver risco para o navio e sua tripulao; f) propor a atualizao das organizaes administrativa e de combate, ou regimento interno, sempre que necessrio; g) cumprir e fazer cumprir a legislao em vigor; h) observar a conduta de seus subordinados, especialmente o modo pelo qual exercem a autoridade que a legislao em vigor lhes confere; i) solucionar divergncias entre seus subordinados sobre assuntos administrativos e operativos, depois de ouvi-los; j) decidir sobre partes ou apresentaes que lhe forem endereadas e encaminhar autoridade superior, devidamente circunstanciadas, as que se referirem a seus prprios atos; l) recompensar ou promover a recompensa daqueles que, por sua conduta, dedicao ao servio ou ato meritrio, dela se tornarem merecedores; m) prestar informaes sobre os seus subordinados de acordo com as disposies vigentes; n) impor penas disciplinares, nos termos da legislao em vigor; o) promover a punio dos transgressores quando a mesma escapar sua autoridade, nos termos do Cdigo Penal Militar e nos crimes de natureza civil, facilitando os meios de averiguao da alada das autoridades policiais e judicirias; p) tomar as providncias ao ter conhecimento de qualquer ocorrncia que possa prejudicar o servio, o resultado da misso em que estiver engajado ou os interesses nacionais; q) esforar-se para manter a unidade sob o seu comando suprida do material necessrio sua operao,

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manuteno, conservao e limpeza, tomando para isso as providncias devidas; r) exigir o fiel cumprimento das disposies em vigor para conservao, manuteno, acondicionamento e utilizao do material de qualquer natureza existente a bordo, e as relativas sua aquisio, recebimento, registro e despesa; s) esforar-se para manter a unidade sob o seu comando como lotao completa; t) exigir o cumprimento das ordens e instrues concernentes conservao da unidade, higidez e bemestar da tripulao, determinando as providncias que as circunstncias aconselharem. u) proceder s Mostras e Inspees previstas nesta Ordenana e nas normas e instrues em vigor; v) orientar os subordinados em sua conduta militar e civil, quando por eles procurados, e bem assim quando julgar conveniente faz-lo para o prprio bem de cada um; x) dar licenas para baixar terra, observadas as convenincias do servio, podendo delegar essa atribuio ao Imediato ou o Encarregado do Pessoal; z) distribuir os Oficiais dentro da estrutura orgnica da unidade, bem como pelas Divises de Servio e outros servios necessrios ao desempenho da misso atribuda OM, podendo delegar essa atribuio ao Imediato ou ao Encarregado do Pessoal; aa) distribuir os camarotes e alojamentos de acordo com o estabelecido nesta Ordenana, podendo delegar essa autoridade ao Imediato ou ao Encarregado do Pessoal; ab) autenticar todos os termos lavrados a bordo e remeter cpias s autoridades interessadas; ac) registrar ou fazer registrar, autenticando, o histrico da unidade, de acordo comas instrues em vigor; ad) presidir o Conselho Econmico; ae) ser o Ordenador de Despesa, de acordo com as instrues e normas em vigor, quando tal no for expressamente definido para outro Oficial;

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af) impedir a bordo qualquer tipo de comrcio no autorizado pela legislao em vigor, assim como qualquer excesso no que for permitido; ag) registrar ou fazer registrar as citaes meritrias em livro prprio, autenticando os lanamentos efetuados, de acordo com as normas em vigor; ah) responder perante o seu COMIMSUP pelo aprestamento de sua unidade; ai) assinar os documentos administrativos externos da OM; e aj) determinar o registro imediato de todos os fatos concernentes ao Registro Civil que se derem a bordo, em viagem, comunicando-os, logo que possvel, s autoridades competentes a fim de que, atravs do Ministrio da Justia, sejam ordenados os assentamentos, notas ou averbaes nos livros competentes das Circunscries a que se referirem. O Oficial nomeado para comandar qualquer unidade da Marinha receber do Oficial que lhe passar o Comando, ou do Estado-Maior da Armada se for empossado em Mostra de Armamento: a) as publicaes, livros, cifras, cdigos e demais documentos que devam ficar sob a guarda do Comandante; b) O Livro do Navio ou do Estabelecimento; c) os planos gerais de construo e arranjos internos das diferentes partes e do seu aparelhamento; e d) o Livro de Citaes Meritrias. O Comandante, depois da posse, inspecionar minuciosamente sua unidade, colhendo as informaes necessrias para poder inteirar-se de suas condies e, dentro de um ms, encaminhar ao COMIMSUP, Relatrio de Assuno de Comando. Pargrafo nico Para esse efeito, o Comandante poder determinar que o Imediato e os encarregados de setor apresentem relatrios sobre as condies do material e do pessoal a seu cargo, sugerindo as providncias que Art. 5-2-5 Relatrio de Assuno de Comando. Art. 5-2-4 Recebimento de documentos na posse.

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lhes parecerem convenientes para a mxima eficincia no desempenho de suas atribuies. Art. 5-2-6 Autoridade do Comandante em relao a estranhos a bordo. Art. 5-2-7 Maneira de dar ordens. O Comandante poder expulsar de bordo qualquer pessoa estranha ou no Marinha, que atentar contra a disciplina e a boa ordem e, se necessrio, prend-la e remet-la autoridade competente, com parte circunstanciada.

O Comandante da unidade dar suas ordens verbais por intermdio do Imediato ou diretamente aos Oficiais que as devam executar, cabendo a estes, logo que possvel, dar conhecimento ao Imediato, e a seu superior direto, das ordens recebidas. Pargrafo nico Quando lhe parecer necessrio pela importncia da ordem ou para sua melhor compreenso, dever d-la por escrito, exigindo que os interessados nela aponham o ciente.

Art. 5-2-8 Alterao no navio. Art. 5-2-9 Navio em obras por Arsenal ou Base.

vedado ao Comandante ordenar qualquer alterao na estrutura, compartimentagem, mastreao e sistemas do navio, por sua prpria iniciativa. O Comandante de navio em construo ou reparo ficar sujeito, no que disser respeito s obras, Direo do Arsenal ou Base que as estiver executando; mas, no que tiver relao com o pessoal, servio, disciplina e administrao de bordo, continuar subordinado ao seu COMIMSUP, a quem dar conhecimento do andamento das obras, apresentando-lhe relatrio circunstanciado quando determinado. Pargrafo nico O Comandante cumprir sempre as normas e instrues em vigor nos Arsenais ou Bases relativas atracao e estadia do navio no cais, sua entrada, sada e permanncia nos diques.

Art. 5-2-10 Andamento das obras.

O Comandante de qualquer navio em obras, quando entender que estas no esto sendo levadas a efeito da maneira mais conveniente, quer por seu delineamento, qualidade do material empregado ou imperfeio da mode-obra, quer por sua morosidade, dever pedir providncia, verbalmente ou por escrito, ao Diretor do Arsenal ou

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Comandante da Base que as estiver executando ou, quando for o caso de obras pela indstria particular, ao encarregado da fiscalizao das mesmas, indicado no contrato da obra. Em qualquer dos casos, participar o ocorrido ao COMIMSUP. O Comandante, logo que o navio se encontrar pronto, dever determinar o cumprimento das rotinas, normas, e instrues em vigor, para coloc-lo em situao normal o mais rapidamente possvel. O Comandante de unidade s se corresponder sobre assuntos atinentes prpria unidade ou s Foras de que esta fizer parte com o seu COMIMSUP. Excetuam-se os casos de correspondncia administrativa e tcnica previstos nas instrues em vigor. O Comandante pernoitar a bordo, de acordo com as instrues do seu COMIMSUP. Art. 5-2-11 Navio Pronto.

Art. 5-2-12 Com quem se corresponde.

Art. 5-2-13 Pernoite a bordo. Art. 5-2-14 Com navio operando isoladamente. Art. 5-2-15 Diretores, Chefes e Encarregados de OM.

Aos Comandantes dos navios operando isoladamente sero extensivas, no que couber, as disposies do Captulo 1 do presente Ttulo.

Aos Diretores, Chefes e Encarregados de OM so extensivas, no que couber, as disposies do presente Captulo.

SEO II Em Viagem O Comandante, ao suspender para cumprir qualquer misso, far organizar a parte de sada e a enviar, antes do navio se fazer ao mar, ao seu COMIMSUP. Esta parte dever conter a relao completa do pessoal que se encontrar a bordo, inclusive o no pertencente ao efetivo do navio. O Comandante dever manter o Imediato, como seu substituto eventual, ciente das instrues e demais documentos que se referirem ao cumprimento da misso. Art. 5-2-16 Parte de Sada.

Art. 5-2-17 Manter o Imediato informado.

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Art. 5-2-18 Segurana do pessoal e do material.

O Comandante dever ordenar todas as medidas de segurana no mar, principalmente noite, em condies de baixa visibilidade, navegando em guas restritas e proximidades de perigos ou de intenso trfego martimo, quer no que concerne s possibilidades de acidentes com o pessoal, especialmente de homem ao mar, como tambm no que diz respeito ao material, para os casos de incndio, encalhe, coliso e outras emergncias. O Comandante determinar a distribuio do pessoal para atender aos diferentes servios de bordo em viagem, alterando-a conforme as circunstncias e a natureza da misso o exigirem. O Comandante o responsvel pela navegao, devendo determinar ao Encarregado de Navegao a derrota a seguir. O Comandante dever estudar cuidadosamente as cartas nuticas e roteiros, no que disser respeito derrota planejada e comparar os dados que elas contm, considerando, tambm, os demais elementos de auxlios navegao, registrando tudo quanto observar que merea ateno. O Comandante, quando navegando isoladamente, determinar a elaborao da derrota, de acordo com as normas e ordens em vigor; quando incorporado a uma Fora Naval, seguir as determinaes constantes dos documentos pertinentes. O Comandante poder exigir que os oficiais do Corpo da Armada acompanhem a navegao, e que estes lhe apresentem clculos de posio do navio. O Comandante do navio, fazendo parte de uma Fora, deve: a) fazer o navio ocupar e manter sua posio na formatura ou dispositivo ordenado; b) comunicar ao Comandante da Fora tudo o que detectar e que possa ser de interesse; c) manobrar de pronto, como as circunstncias o exigirem, se reconhecer que h perigo iminente em seguir o rumo ordenado; e

Art. 5-2-19 Distribuio do servio em viagem. Art. 5-2-20 Derrota.

Art. 5-2-21 Exame prvio da derrota.

Art. 5-2-22 Elaborao e controle da derrota.

Art. 5-2-23 Acompanhamento da derrota. Art. 5-2-24 Fazendo parte de uma Fora.

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d) manter o Comandante da Fora informado das condies logsticas do navio sob o seu Comando e de qualquer ocorrncia que possa afetar o xito da misso. O Comandante mandar, em caso de abalroamento, coliso ou encalhe, lavrar o termo do que houver ocorrido, mencionando, especialmente, conforme a situao: a) a hora, marcao e distncia a que tiver sido avistado o navio com o qual se deu o abalroamento; luz ou luzes que este navio mostrava; modo como vinha navegando e seu rumo aproximado; b) estado do tempo e do mar; fora e direo do vento e da corrente; c) velocidade e rumo de seu navio e luzes que mostrava; medidas tomadas no prprio navio para evitar o acidente; d) posio e hora em que se deu o abalroamento ou encalhe; e) partes do navio atingidas e avariadas, e danos pessoais resultantes; f) providncias tomadas em seguida ao acidente; e g) demais fatos julgados pertinentes e que possam esclarecer as circunstncias em que se deu a ocorrncia. 1o Este termo, depois de assinado por todos os Oficiais que tiverem testemunhado o fato, dever ser remetido com ofcio explicativo do Comandante ao seu COMIMSUP. 2o Eximem-se da obrigatoriedade de lavratura de termo de encalhe e demais providncias previstas neste artigo, os casos de encalhes acontecidos em navegao fluvial, onde a sua ocorrncia pela freqncia j se tenha tornado fato corriqueiro, desde que deles no resultem danos ao navio ou ao pessoal. O Comandante que tiver que ordenar o abandono do navio empregar todos os recursos ao seu alcance para salvar todo o pessoal, a comear pelos doentes e Art. 5-2-26 Abandono do navio. Art. 5-2-25 Abalroamento, coliso ou encalhe.

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feridos, os documentos de importncia, valores e tudo o mais que for possvel. Logo que as circunstncias o permitirem, far lavrar o termo de abandono, contendo as razes que o determinaram, e o assinar com todos os Oficiais do navio. Pargrafo nico O Comandante ser sempre o ltimo a abandonar o navio. Art. 5-2-27 Comando dos nufragos. O Comandante, depois do abandono, continuar a exercer autoridade sobre todos que se achavam sob seu comando, providenciando para aliment-los, vest-los e aloj-los, at que sejam apresentados a bordo de outro navio da Marinha ou autoridade competente. O Comandante do navio que se achar em situao grave poder, se julgar conveniente, reunir em Conselho o Imediato, os Chefes de Departamento e os Oficiais que julgar necessrios para ouvir suas opinies acerca do que convenha fazer. Esse Conselho ter carter puramente consultivo e o Comandante resolver como julgar conveniente aos interesses navais e segurana do navio. Do que ocorrer no Conselho lavrar-se- termo, escrito pelo Oficial mais moderno presente e por todos assinado. O Comandante dever tomar a bordo do seu navio os prticos que forem necessrios segurana da navegao, no se utilizando, porm, de seus servios, alm do tempo indispensvel. 1 o O Comandante dever fazer a navegao indicada pelo prtico, mas deixar de seguir estas indicaes se presumir, com fundamento razovel, que o prtico no tem os conhecimentos suficientes ou que possa vir a colocar o navio em situao de iminente perigo. 2o O Comandante dever ter o maior cuidado na manobra e na navegao, tomando as precaues indispensveis para se assegurar de que o navio no correr risco seguindo as indicaes do prtico. Art. 5-2-30 Reduo do consumo. O Comandante que verificar escassez de mantimentos ou de aguada determinar a reduo do consumo at alcanar um local para novo abastecimento.

Art. 5-2-28 Conselho de Oficiais.

Art. 5-2-29 Praticagem.

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O Comandante, se a bordo for encontrado algum indivduo que no pertena tripulao e cujo embarque no tenha sido legalmente autorizado, procurar desembarc-lo no primeiro porto, procedendo da seguinte forma: a) sendo brasileiro, ser entregue, em porto bra-sileiro, autoridade local competente e, em porto estrangeiro, ao Agente Consular Brasileiro, aps en-tendimentos com a autoridade local competente; b) sendo estrangeiro, ser entregue, em porto brasileiro, autoridade local competente e, em porto estrangeiro, mediante entendimento com a competente autoridade local, ao Agente Consular do pas do clandestino; c) se o estrangeiro for indiciado ou condenado por haver cometido crime no territrio brasileiro, ou ainda, se estiver em condio de poder ser considerado refugiado nos termos desta Ordenana, o Comandante o conservar a bordo; na primeira das hipteses figuradas, para ser devida e oportunamente julgado pelos tribunais brasileiros, ou cumprir sentena j por eles proferida e, na segunda, para seguir-se o processo de extradio nos casos em que possa ter lugar. O Comandante responsabilizar qualquer pessoa de bordo que tenha comprovada sua cumplicidade no embarque de qualquer clandestino.

Art. 5-2-31 Clandestinos a bordo.

Art. 5-2-32 Responsabilidade no embarque de clandestinos. Art. 5-2-33 Desembarque de passageiros.

O Comandante de navio que conduz passageiros somente permitir que eles desembarquem nos portos depois de satisfeitas as exigncias da legislao local em vigor. O Comandante de navio em viagem de instruo determinar a organizao dos horrios de aulas e exerccios de acordo com os programas preestabelecidos, exercendo fiscalizao sobre o ensino terico e prtico ministrado. O Comandante de navio, em viagem pelo estrangeiro ou da regressando, exercer a necessria fiscalizao para impedir abusos contra as disposies alfandegrias e demais normas e instrues em vigor.

Art. 5-2-34 Detalhe de instruo.

Art. 5-2-35 Contrabando.

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Art. 5-2-36 Visita de sade.

O Comandante de navio em que se houver verificado casos de molstias infecto-contagiosas, ao entrar no porto, conserva-lo- em quarentena, at que seja liberado pela autoridade sanitria competente. Pargrafo nico No caso deste artigo, fundear no ancoradouro de visita e, no havendo este ancoradouro, fundear em posio distante de terra e dos demais navios.

Art. 5-2-37 Homem ao mar, falecimento em acidente ou desaparecimento.

O Comandante, quando cair algum ao mar e no tenha sido salvo, ocorrer falecimento em acidente ou desaparecer pessoa de bordo, promover a abertura de Sindicncia ou Inqurito Policial-Militar, a fim de apurar, no s as circunstncias e causas do fato, como tambm se foram devidamente empregados todos os recursos disponveis. Se da Sindicncia resultar indcio da existncia de infrao penal militar, determinar a instaurao do competente Inqurito Policial-Militar. Na ocorrncia de qualquer avaria grave, o Comandante, para averiguar as causas que a originaram, mandar proceder Sindicncia e, se necessrio, instaurar Inqurito Policial-Militar, dando conhecimento ao COMIMSUP. O Comandante, ao terminar qualquer comisso, dever apresentar ao COMIMSUP relatrio circunstanciado sobre a forma e as condies de como ela foi cumprida.

Art. 5-2-38 Avaria grave.

Art. 5-2-39 Relatrio de Fim de Comisso.

SEO III Em Tempo de Guerra e em Combate Art. 5-2-40 Unidade pronta para o combate. Art. 5-2-41 Planos, instrues e ordens do superior. O Comandante, em tempo de guerra, em qualquer circunstncia ou local em que se encontrar, dever ter sua unidade pronta para o combate. O Comandante dever obedecer, rigorosamente, aos planos, instrues e ordens emanados do COMINSUP, s lhe sendo lcito deles se afastar quando impossibilitado de cumpri-los ou se as circunstncias exigirem, de sua iniciativa, ao diferente para alcanar o propsito visado, caso em que dever, logo que possvel, apresentar as razes que o obrigaram a proceder diversamente do que lhe havia sido determinado.

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O Comandante de unidade que faz parte de uma Fora em combate dever: a) empenhar-se decisivamente na ao tomando a parte mais ativa que puder; b) empregar o mximo esforo para, nos dispositivos e formaturas, fazer a unidade ocupar e manter a posio que lhe for designada, no a abandonando mesmo para socorrer unidade amiga ou perseguir inimigo, salvo se para isso receber ordem; e c) reocupar, to pronto quanto possvel, o lugar que lhe competir na formatura, quando dela tiver sido forado a se afastar. Pargrafo nico O Comandante no se render nem deixar que seu navio caia em poder do inimigo, afundando-o, destruindo-o se necessrio for, envidando todos os esforos para salvar a tripulao. O Comandante, aps o combate ou outra operao de guerra, dever: a) tomar todas as providncias para que, com a maior presteza, fique sua unidade em condies de entrar novamente em ao; e b) apresentar ao COMIMSUP relatrio circunstanciado sobre a situao de sua unidade, com as ocorrncias havidas, quer quanto ao pessoal, quer quanto ao material. Ao Comandante cumpre, em relao s unidades inimigas apresadas: a) designar o pessoal necessrio para tomar posse da presa, fazendo transferir o pessoal desta para outra unidade ou como as circunstncias aconselharem; b) ordenar a lavratura de Termo de Apresamento, apoderando-se de todos os documentos existentes a bordo e que tenham interesse na conduta de guerra; c) tomar todas as precaues para manter em segurana a presa, sua carga e seus prisioneiros; e

Art. 5-2-42 Conduta de combate.

Art. 5-2-43 Aps o combate.

Art. 5-2-44 Tomar a presa.

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d) ordenar a destruio da presa, quando no seja conveniente ocup-la.

CAPTULO 3 COMANDANTE MAIS ANTIGO PRESENTE Art. 5-3-1 Comandante Mais Antigo Presente (COMAP). Art. 5-3-2 Atribuies do COMAP o Oficial de maior antiguidade, de qualquer Corpo ou Quadro, dentre os que estejam exercendo cargo de Comando ou de Direo de OM em um determinado local.

O COMAP tem a seu cargo as providncias de carter administrativo necessrias uniformidade e padronizao de procedimentos nas atividades envolvendo a representao da MB na localidade e as de carter militar destinadas a prevenir, controlar e reprimir perturbaes normalidade das atividades das OM ali sediadas e do pessoal militar e civil da MB, l servindo ou em trnsito. Sempre que, no mesmo porto ou ancoradouro, se encontrarem acidentalmente Foras ou navios da Marinha, o Comandante mais antigo dentre eles ter o ttulo de Comandante Mais Antigo Presente Embarcado (COMAPEM). Pargrafo nico Quando o encontro se der no mar, a autoridade do COMAPEM s se exercer se os navios tiverem que operar em conjunto.

Art. 5-3-3 Comandante Mais Antigo Presente Embarcado (COMAPEM).

Art. 5-3-4 Atribuies do COMAPEM.

Ao COMAPEM compete a direo das atividades, manobras e fainas a serem executadas em conjunto e a regulao do cerimonial e de todos os servios e tarefas cuja determinao caiba privativamente a um nico superior. A autoridade do COMAP e do COMAPEM ser exercida sem prejuzo da autonomia dos demais Comandantes no exerccio de suas atribuies especficas.

Art. 5-3-5 Autoridade do COMAP e do COMAPEM.

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Ao se encontrarem Foras ou navios no mesmo porto ou ancoradouro, os Comandantes de Fora ou dos navios apresentar-se-o, caso as circunstncias o permitam, ao COMAPEM, para darem conta do estado da Fora ou do navio sob seu Comando, e participarem as instrues que tiverem, a menos que haja ordem em contrrio. Qualquer Comandante que se achar em reunio eventual de Foras ou navios, e tiver que separar-se para cumprir misso ordenada em suas instrues, participar ao COMAPEM, com antecedncia suficiente, o dia e a hora em que tenciona partir, solicitando a devida permisso. O COMAPEM no poder, por sua prpria autoridade, desviar de sua misso ou reter qualquer navio ou Fora que no lhe seja subordinado, salvo quando circunstncias excepcionais o reclamem, caso em que dar, por escrito, suas ordens, cabendo-lhe a responsabilidade integral das conseqncias. Pargrafo nico O disposto neste artigo aplica-se, no que couber, ao COMAP. O COMAP, em porto nacional, quando se der desordem a bordo de navio mercante brasileiro ou deste se pedir auxlio para impedi-la, tomar as providncias cabveis para restabelecer a ordem; far prender os envolvidos e apresenta-los- autoridade competente, a quem oficiar, comunicando-lhe tudo que a respeito houver ocorrido.

Art. 5-3-6 Deveres dos Comandantes mais modernos em relao ao COMAPEM.

Art. 5-3-7 Devendo seguir comisso.

Art. 5-3-8 Alterao de misso por superior eventual.

Art. 5-3-9 Ao do COMAP, para manter a ordem em navio mercante em porto nacional.

Pargrafo nico Se a desordem se der a bordo de navio mercante estrangeiro que se ache em porto nacional, o auxlio lhe ser prestado, se solicitado; o auxlio independe de solicitao no caso de presumir-se que a desordem possa perturbar a tranqilidade pblica, ou se nela estiverem implicados brasileiros ou indivduos estranhos equipagem do navio.

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TTULO VI DEVERES DOS OFICIAIS EM OUTROS CARGOS E EM ENCARGOS COLATERAIS CAPTULO 1 OFICIAL DE ESTADO-MAIOR SEO I Chefe do Estado-Maior Art. 6-1-1 Autoridade. O Chefe do Estado-Maior de Fora coordena e controla as tarefas do Estado-Maior e, por seu intermdio ou com seu conhecimento, so normalmente transmitidas as ordens do Comandante da Fora, cuja execuo de sua competncia verificar. O Chefe do Estado-Maior ter o Curso de Altos Estudos Militares exigido para a funo. So atribuies do Chefe do Estado-Maior: a) exercer fiscalizao direta sobre as tarefas dos Oficiais do Estado-Maior, cujas funes coordenar e controlar, de forma a que possa assessorar o Comandante da Fora a tomar suas decises; b) analisar e apresentar ao Comandante da Fora, devidamente apreciadas, as solues dadas pelos Comandantes aos problemas operativos, tcnicos e administrativos, bem como os documentos elaborados pelos Oficiais do Estado-Maior; c) promover a concepo dos exerccios e manobras necessrios ao adestramento da Fora; d) preparar ou fazer preparar, bem como distribuir planos, ordens, instrues e demais documentos, assinando aqueles para os quais haja recebido delegao; e) manter o Comandante da Fora informado de todas as ocorrncias que possam prejudicar ou tenham prejudicado a execuo das ordens expedidas;

Art. 6-1-2 Habilitao Art. 6-1-3 Atribuies.

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f) fazer organizar e manter atualizados mapas demonstrativos sobre recursos financeiros, situao do pessoal e do material da Fora; g) supervisionar o servio dos Oficiais do EstadoMaior; e h) determinar a distribuio, pelas unidades da Fora, dos Oficiais que nela embarcarem sem designao especfica. O Chefe do Estado-Maior poder ser designado pelo Comandante de Fora para proceder a inspees e mostras nas unidades que a compem, desde que seja mais antigo que os respectivos Comandantes. Na ausncia acidental do Comandante da Fora, o Chefe do Estado-Maior o representa nos casos urgentes. O Chefe do Estado-Maior, em combate, conservarse- junto ao Comandante da Fora, competindo-lhe providenciar o registro exato de todas as ordens, movimentos, disposies e ocorrncias importantes, designando para isso o pessoal necessrio. O Chefe do Estado-Maior ter em seu poder o dirio histrico da Fora, no qual escrever ou far escrever, sob sua inspeo e responsabilidade, o histrico dos movimentos e operaes da Fora, e de outras ocorrncias importantes que interessem a esta. Esse dirio receber o visto do Comandante da Fora e ficar sujeito s alteraes que este entender introduzir. Quando o Comandante da Fora reunir os Comandantes das unidades subordinadas, seu Estado-Maior e outros Oficiais no especificados para tratar de assuntos sigilosos, o registro do que ocorrer na reunio ser feito pelo Chefe do Estado-Maior. Pargrafo nico Conforme o grau de sigilo dos assuntos tratados, o registro do que ocorrer na reunio poder ser feito pelo Assistente ou outro Oficial para tal designado. Em seu impedimento, o Chefe do Estado-Maior ser substitudo pelo Oficial mais antigo pertencente ao EstadoMaior. Art. 6-1-9 Substituio em caso de impedimento. Art. 6-1-4 Inspees e mostras. Art. 6-1-5 Representao eventual. Art. 6-1-6 Posto e atribuies em combate.

Art. 6-1-7 Dirio histrico.

Art. 6-1-8 Registro de atas de reunies de Comandantes.

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SEO II Demais Oficiais do Estado-Maior Art. 6-1-10 Habilitao. Art. 6-1-11 Atribuies. O Oficial do Estado-Maior ter o Curso de Altos Estudos exigido para a funo. So atribuies do Oficial de Estado-Maior: a) apresentar ao Chefe do Estado-Maior o exame e avaliao de todas as situaes, dentro da rea que lhe competir; b) elaborar documentos decorrentes da deciso do Comandante e submet-los ao Chefe do Estado-Maior; c) manter o Chefe do Estado-Maior informado de tudo que disser respeito aos assuntos ligados ao seu setor; d) executar as atividades da Fora naquilo que disser respeito ao seu setor; e) contribuir para o adestramento das unidades da Fora; f) avaliar o desempenho das unidades da Fora, informando ao Chefe do Estado-Maior as irregularidades observadas; g) reunir, com autorizao do Comandante da Fora, os Oficiais das unidades subordinadas para conferncias, instrues e doutrinamento nos assuntos pertinentes ao seu setor, competindo-lhe presidir a reunio e informar, por escrito, ao Comandante da Fora, sobre o que tiver sido tratado; e h) acompanhar o Comandante da Fora em suas inspees. Art. 6-1-12 Apoio ao Oficial de EstadoMaior. Art. 6-1-13 Em viagem. Os oficiais do Estado-Maior podero ser apoiados por quaisquer outros Oficiais, subordinados Fora, para o desempenho de suas funes especficas. Os Oficiais do Estado-Maior devero estar familiarizados com as doutrinas, publicaes, pro-

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cedimentos e sinais tticos correspondentes ao emprego operativo da Fora. Os Oficiais do Estado-Maior durante o servio de quarto, em viagem, devero: a) estar sempre a par das formaturas e dispositivos determinados para as unidades da Fora, e das programaes de exerccios e fainas; b) registrar os eventos importantes observados; c) tomar conhecimento da recepo e transmisso dos sinais tticos e registrar os que forem enviados ou recebidos pelo Comandante da Fora; e d) manobrar com a Fora, segundo as determinaes do Comandante, e fiscalizar o cumprimento das ordens dadas. So qualidades desejveis do Oficial de EstadoMaior: a) dominar intelectualmente sua rea de atividade e sobre ela exercer domnio profissional; b) ter conhecimento das novidades tcnicas que o progresso introduz na prtica, tanto nas armas em si, como no seu emprego; c) ter conhecimentos estratgicos e tticos; d) ter conhecimentos de histria militar e naval; e e) ter a habilidade para o trabalho em grupo, a conscincia de que a assessoria se destina deciso do Chefe e de que uma vez esta assumida, deve empenhar-se totalmente no seu cumprimento. CAPTULO 2 OFICIAL DE GABINETE SEO I Chefe de Gabinete O Chefe de Gabinete coordena e controla as tarefas dos Gabinetes de Almirante-de-Esquadra. Art. 6-2-1 Autoridade. Art. 6-1-15 Qualidades desejveis do Oficial de Estado-Maior. Art. 6-1-14 Servio de quarto em viagem.

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Art. 6-2-2 Habilitao. Art. 6-2-3 Atribuies.

O Chefe de Gabinete ter o Curso de Altos Estudos Militares exigido para a funo. So atribuies do Chefe de Gabinete: a) assessorar o Almirante nas suas funes, auxiliando-o na transmisso de ordens, na execuo de providncias e nos entendimentos com as autoridades; b) preparar e processar a correspondncia funcional e pessoal do Almirante; c) assistir o Almirante na sua representao funcional e social; d) organizar a documentao histrica da OM; e) programar e dirigir o cerimonial e as solenidades oficiais; e f) preparar ou fazer preparar, bem como distribuir Ordens do Dia, Ordens de Servio, portarias e demais documentos.

Art. 6-2-4 Substituio em caso de impedimento.

Em seu impedimento, o Chefe de Gabinete ser substitudo pelo Oficial mais antigo pertencente ao Gabinete. SEO II Assistente e Ajudante-de-Ordens

Art. 6-2-5 Habilitao do Assistente.

O Assistente dever ser do posto de Capito-deCorveta, preferencialmente do mesmo Corpo ou Quadro a que pertencer o Almirante ou Comandante de Fora no Gabinete do qual for servir, e possuir os cursos inerentes sua antiguidade. So atribuies do Assistente: a) ter a seu cargo a Secretaria do Comando/Gabinete; b) coordenar e uniformizar os mtodos, as normas e as prticas relativas ao preparo, expedio, ao recebimento, distribuio e ao arquivamento da correspondncia, de acordo com as instrues em vigor;

Art. 6-2-6 Atribuies do Assistente.

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c) responder, perante o Chefe do Estado-Maior/ Gabinete, pela escriturao dos Livros da OM; d) acompanhar o Almirante ou Comandante de Fora em suas inspees; e) fazer o detalhe de servio das Praas do EstadoMaior/Gabinete; f) representar o Almirante ou Comandante de Fora em solenidades e outros atos, quando ordenado; e g) auxiliar os Oficiais do Estado-Maior/Gabinete. O Ajudante-de-Ordens dever ser do posto de Capito-Tenente, preferencialmente do mesmo Corpo ou Quadro a que pertencer o Almirante no Gabinete do qual for servir, e possuir os cursos inerentes sua antiguidade. So atribuies do Ajudantes-de-Ordens: a) acompanhar o Almirante ou Comandante de Fora nas inspees, visitas ou representaes Oficiais, e fazer as visitas de cortesia que lhe forem ordenadas; b) assistir recepo e despedida de todos os Comandantes de Foras, navios e outras pessoas em visita ao Almirante ou Comandante de Fora; c) administrar o rancho do Almirante ou Comandante de Fora; d) organizar a agenda do Almirante ou Comandante de Fora; e) representar o Almirante ou Comandante de Fora em solenidades e outros atos, quando ordenado; e f) auxiliar os Oficiais do Estado-Maior/Gabinete. SEO III Demais Oficiais de Gabinete O Oficial de Gabinete ter o Curso de Altos Estudos Militares exigido para a funo. Art. 6-2-9 Habilitao. Art. 6-2-7 Habilitao do Ajudante-deOrdens.

Art. 6-2-8 Atribuies do Ajudante-deOrdens

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Art. 6-2-10 Atribuies.

So atribuies dos Oficiais de Gabinete: a) elaborar as snteses necessrias s decises do Almirante sobre assuntos por ele determinados ou aqueles propostos por rgos competentes; b) elaborar os documentos pertinentes sua rea de atribuio e que consubstanciam as decises tomadas pelo Almirante; c) propor, quando for o caso, a atualizao, alterao, substituio ou a revogao dos documentos normativos pertinentes, referentes s suas atribuio; e d) assistir o Chefe de Gabinete e assessor-lo nos assuntos de sua competncia. CAPTULO 3 IMEDIATO SEO I Disposies Gerais

Art. 6-3-1 Autoridade.

O Imediato o Oficial cuja autoridade se segue, em qualquer caso, do Comandante. Na ausncia deste, o representa e, nos seus impedimentos, o substitui interinamente no exerccio do Comando. Em caso de impedimento temporrio, o Imediato ser substitudo interinamente pelo Oficial da OM que se lhe seguir em antiguidade. Pargrafo nico Nos navios ser substitudo pelo Oficial do Corpo da Armada, da respectiva Oficialidade, que se lhe seguir em antiguidade.

Art. 6-3-2 Substituio em caso de impedimento.

Art. 6-3-3 Distribuir as ordens do Comandante para execuo. Art. 6-3-4 Atribuies.

O Imediato quem recebe, oralmente, as ordens e instrues do Comandante sobre as diferentes tarefas, e as cumpre ou transmite para serem cumpridas.

Ao Imediato cabe, especificamente, a direo administrativa da OM, cumprindo-lhe coordenar e controlar todas as atividades, tendo especial ateno

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manuteno e prontificao, bem como disciplina e higidez da tripulao, e ao trabalho dos operrios empregados em reparo. Ao Imediato compete: a) zelar pela correta execuo das ordens do Comandante; b) ocupar o posto que lhe couber nas fainas gerais ou em qualquer outra tarefa onde sua presena seja necessria ou determinada pelo Comandante. c) distribuir o pessoal pelos postos, fainas e servios de acordo com as Organizaes Administrativa e de Combate ou Regimento Interno, submetendo as tabelas respectivas aprovao do Comandante; d) supervisionar o adestramento da tripulao; e) pernoitar a bordo, de acordo com as normas estabelecidas pelo Comandante; f) exigir as informaes sobre o andamento dos servios e fainas; g) apresentar ao Comandante, diariamente, os subordinados que estejam relacionados para sua audincia; h) acompanhar o Comandante nas inspees e mostras; i) proceder s inspees de rotina e a outras que lhe parecerem necessrias; nestas inspees se julgar conveniente, far-se- acompanhar pelos encarregados de setores e pelo mdico; j) distribuir, por delegao do Comandante, os camarotes e alojamento para Oficiais e Praas; l) fazer organizar e assinar os documentos administrativos internos da OM; m) coordenar e controlar a elaborao dos pedidos de material, mantimentos e numerrio, de acordo com a legislao em vigor; Art. 6-3-5 Deveres.

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n) controlar a administrao do pagamento do pessoal; o) estar pronto a informar ao Comandante sobre a situao dos mantimentos, aguada, sobressalentes e combustveis; p) presidir o rancho dos Oficiais; q) tomar parte no Conselho Econmico; r) zelar pela boa apresentao marinheira da OM; s) esforar-se para que seja observada economia de recursos nos diversos setores da OM; t) participar ao Comandante qualquer irregularidade que observar, ou que seja trazida ao seu conhecimento; u) fiscalizar o licenciamento, de forma a que o mesmo se faa dentro das normas prescritas pelo Comandante; v) comunicar, diariamente, ao Gestor o nmero de municiados e a natureza do municiamento; x) fiscalizar o servio de intendncia, de acordo com a legislao em vigor; z) zelar pelo conforto da tripulao; e aa) fiscalizar toda sorte de comrcio permitido a bordo, impedindo que se pratiquem abusos. Art. 6-3-6 No desarmamento. Art. 6-3-7 Vice-Diretores, Subchefes e Ajudantes de OM. Ao desarmar o navio, cumpre ao Imediato fiscalizar o desembarque e entrega dos bens da Fazenda Nacional s OM que os devam receber. Aos Vice-Diretores, Subchefes e Ajudantes de OM so extensivas, no que couber, as disposies do presente Captulo.

SEO II Em Viagem Art. 6-3-8 Pronto para suspender. O Imediato certificar-se- de que foram cumpridas todas as disposies, ordens e instrues relativas s condies de viagem e misso a ser cumprida, e dar o Pronto para Suspender ao Comandante.

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So atribuies do Imediato, alm do disposto nos artigos anteriores: a) observar os servios de quarto, verificando se a distribuio do pessoal est de acordo com as tabelas organizadas; b) fazer observar as condies de fechamento do material e escurecimento do navio; c) certificar-se da situao e condio das embarcaes e se esto devidamente aparelhadas para serem arriadas; d) verificar a manuteno das condies de estabilidade e a peao do material volante; e e) manter-se ao corrente da navegao do navio; SEO III Em Tempo de Guerra e em Combate O Imediato dever certificar-se pessoalmente, ou por intermdio dos Chefes de Departamento e Encarregados de Diviso, de que o navio se acha pronto para o combate, participando ao Comandante qualquer falha ou deficincia que observar ou de que tomar conhecimento. O Imediato, durante o combate, dever guarnecer a estao prevista na Organizao de Combate do navio, e estar pronto a substituir o Comandante se este ficar impossibilitado de exercer o Comando. O Imediato, aps o combate, certificar-se- das condies de tudo quanto tenha ocorrido com relao ao pessoal e ao material, participando prontamente ao Comandante.

Art. 6-3-9 Atribuies.

Art. 6-3-10 Preparar para o combate.

Art. 6-3-11 Durante o combate. Art. 6-3-12 Aps o combate.

CAPTULO 4 DEMAIS CARGOS E ENCARGOS COLATERAIS SEO I Disposies Gerais Os cargos para Oficiais nas OM sero distribudos por Departamentos, Grupos, Divises, Sees e Encargos Colaterais, cuja existncia e nmero dependero do tipo e porte da OM, bem como da natureza e vulto dos encargos. Art. 6-4-1 Cargos

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Art. 6-4-2 Acmulo de cargos.

Quando houver deficincia de Oficiais, o Comandante dever designar um mesmo Oficial para exercer, cumulativamente, dois ou mais cargos.

SEO II Chefe de Departamento Art. 6-4-3 Habilitao. O Chefe de Departamento ser um Oficial, preferencialmente com o correspondente Curso de Aperfeioamento exigido para o exerccio do cargo. O Chefe de Departamento exerce o respectivo cargo sob a coordenao do Imediato, do qual recebe as ordens e ao qual dirige todas as participaes relativas ao pessoal e conservao e utilizao do material de seu Departamento. Pargrafo nico Qualquer Chefe de Departamento pode entender-se diretamente com o Comandante sobre assuntos operativos e tcnicos de seu Departamento, dando conhecimento ao Imediato. Art. 6-4-5 Atribuies. So atribuies do Chefe de Departamento: a) coordenar e controlar o preparo e o adestramento do pessoal subordinado; b) supervisionar a execuo das tarefas afetas ao seu Departamento; c) supervisionar a elaborao dos pedidos de suprimentos e reparos referentes ao material do seu Departamento, bem como seu atendimento pelos rgos supridores e reparadores; d) promover permanentemente a atualizao do arquivo operativo e tcnico do seu Departamento; e) responder pelo estado do material de seu Departamento; f) distribuir, com aprovao do Imediato, o pessoal do seu Departamento pelos diversos setores especficos;

Art. 6-4-4 Subordinao.

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g) assessorar diretamente o Comandante quando solicitado; h) responder pela correta escriturao dos livros, modelos e demais documentos pertinentes ao seu Departamento; e i) cumprir e fazer cumprir as instrues tcnicas em vigor, baixando, com aprovao do Comandante, instrues complementares. Alm das atribuies relacionadas no artigo anterior, cabe, especificamente, ao Chefe de Departamento de Armamento ou Convs a superviso das fainas marinheiras. Art. 6-4-6 Atribuio especfica do Chefe do Departamento de Armamento ou Convs. Art. 6-4-7 Atribuies especficas do Chefe do Departamento ou Encarregado de Navegao.

Alm das atribuies relacionadas na presente Seo cabe, especificamente, ao Chefe do Departamento ou Encarregado de Navegao: a) assessorar o Comandante na elaborao da derrota e ponderar sobre qualquer ponto de interesse mesma e que julgar no tenha sido por ele devidamente apreciado; b) auxiliar o Comandante no que diz respeito segurana da navegao, todas as vezes que o mesmo assumir a manobra; e c) comunicar aos rgos competentes, por intermdio do Comandante, todos os erros ou omisses que houver verificado em cartas e publicaes, ou falhas nos sinais de auxlio navegao. Alm das atribuies relacionadas na presente Seo, cabe, especificamente, ao Chefe do Departamento ou Encarregado de Sade: a) zelar pela manuteno da higidez e do estado sanitrio da tripulao; b) propor medidas profilticas convenientes para prevenir ou conter surto de molstias contagiosas ou epidmicas na OM;

Art. 6-4-8 Atribuies especficas do Chefe do Departamento ou Encarregado de Sade.

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c) providenciar a anlise da gua potvel e o exame dos alimentos destinados tripulao, verificando sua qualidade e estado de conservao; e d) examinar as Praas que devam ser sujeitas priso celular, para informar ao Comandante se as condies de sade lhes permitem suportar o cumprimento da pena. Art. 6-4-9 Atribuies especficas do Chefe do Departamento de Intendncia. Alm das atribuies relacionadas na presente Seo, cabe, especificamente, ao Chefe do Departamento de Intendncia a responsabilidade, a guarda e a administrao dos bens pblicos da OM, pelos quais responder de acordo com a legislao em vigor. Pargrafo nico Nas OM onde no houver Oficial do Corpo de Intendentes da Marinha, o Gestor ser indicado pelo Comandante, dentre os Oficiais da unidade. Art. 6-4-10 Comandante de Companhia. Aos Comandantes de Companhia de fuzileiros navais so extensivas, no que couber, as disposies da presente Seo.

SEO III Encarregado de Diviso Art. 6-4-11 Habilitao. O Encarregado de Diviso ser um Oficial, preferencialmente com o correspondente Curso de Aperfeioamento exigido para o exerccio do cargo. O Encarregado de Diviso exerce o respectivo cargo sob a subordinao direta do Chefe de Departamento. Pargrafo nico Qualquer Encarregado de Diviso pode entender-se diretamente com o Comandante ou o Imediato, em casos excepcionais, dando conhecimento ao Chefe de Departamento logo que possvel. Art. 6-4-13 Atribuies. So atribuies do Encarregado de Diviso: a) ser o responsvel direto pela disciplina de seus subordinados; b) ter perfeito conhecimento de todas as reas do navio de responsabilidade de sua Diviso, bem assim de

Art. 6-4-12 Subordinao.

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tudo que a ela pertencer, mesmo que more em rea de outra Diviso; c) zelar pela manuteno de todo material de sua Diviso, pelo qual o responsvel direto; d) fazer os pedidos de material e de reparos que julgar necessrios para a sua Diviso; e) inspecionar assiduamente a Diviso, participando ao Chefe de Departamento as ocorrncias anormais; f) acompanhar o Comandante nas mostras e inspees passadas em sua Diviso; g) educar, orientar e adestrar o pessoal da Diviso, para seu melhor aproveitamento no bem geral do servio e no interesse de suas carreiras; h) estar sempre pronto a emitir seu conceito e demais informaes sobre cada um dos homens de sua Diviso; i) comandar a Diviso em formaturas gerais, de mostra ou de parada; j) fazer o detalhe de servio dirio que competir ao pessoal de sua Diviso submetendo-o aprovao do Chefe do Departamento; l) detalhar diariamente as fainas rotineiras e, bem assim, as demais tarefas que lhe forem determinadas; m) cumprir as ordens sobre licenciamento normal e encaminhar, devidamente informados, ao Chefe do Departamento, os pedidos de licenas especiais do pessoal de sua Diviso; n) fiscalizar o regresso dos licenciados de sua Diviso, dando parte dos excessos de licena e das ausncias. o) dar conhecimento Diviso de todas as ordens, avisos e resolues que forem de interesse para o servio ou para o pessoal; p) informar, ao setor pertinente de bordo, as alteraes cadastrais relativas remunerao do pessoal de sua Diviso;

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q) zelar pela boa apresentao e correo dos uniformes do pessoal de sua Diviso, fiscalizando e fazendo cumprir as normas em vigor relativas e fardamento; r) cumprir todas as disposies da legislao em vigor sobre o processo de carreira das Praas de sua Diviso; s) fazer os lanamentos nas Cadernetas das Praas de sua Diviso de acordo com a legislao em vigor; t) cumprir as normas para encaminhamento de Praas que desejem ou tenham que se dirigir s autoridades estranhas ao Comandante, ao Imediato ou ao Chefe do Departamento; u) manter em dia a Tabela Mestra da Diviso e as Tabelas Mestras Individuais do seu pessoal; v) manter acompanhamento da situao dos homens enfermos de sua Diviso, onde quer que se encontrem, seja a bordo ou em hospital; e x) manter os homens de sua Diviso informados acerca das atividades futuras de sua OM. Art. 6-4-14 Navios onde no houver Chefe de Departamento. Art. 6-4-15 Comandante de Peloto. Nos navios onde no houver Chefe de Departamento, os Encarregados de Diviso tero, adicionalmente e no que couber, as atribuies que competiriam aos Chefes de Departamentos respectivos. Aos Comandantes de Peloto de fuzileiros navais so extensivas, no que couber, as disposies da presente Seo. SEO IV Encargo Colateral Art. 6-4-16 Definio. aquele exercido por Oficial cumulativamente com qualquer cargo para o qual haja sido designado e assim especificado no documento normativo de organizao da OM. Nos navios, o Secretrio, no que diz respeito ao exerccio deste Encargo Colateral, ser diretamente subordinado ao Comandante.

Art. 6-4-17 Secretrio.

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TTULO VII SERVIOS DE OFICIAIS CAPTULO 1 DISPOSIES GERAIS Servio de Oficiais toda atribuio dada pelo Comandante da Organizao Militar (OM) a determinado Oficial, para ser executada por perodo limitado de tempo. Servio por Quartos o servio executado por perodos de durao igual ou inferior a seis horas. 1o Cada perodo de servio denominar-se- quarto. 2o A durao dos quartos ser fixada pelo COMIMSUP, no podendo ser inferior a duas horas para navios em viagem e a quatro horas nas demais circunstncias. Servio de Estado o servio executado por perodo de durao superior a seis horas, no podendo ultrapassar vinte e quatro horas. Para efeito do contido neste Ttulo, a expresso Oficial de Servio aplica-se ao Oficial a quem cabe velar, durante determinado perodo de tempo, pela segurana, pela manuteno da disciplina e pelo cumprimento da rotina da OM. O Oficial de Servio a bordo de navio, em regime de viagem, na estao de controle da manobra, denomina-se Oficial de Quarto. O Oficial de Servio, no exerccio de suas atribuies, o representante do Comandante e, como tal, tem plena autoridade sobre tudo que se relacionar com o servio. 1o Por intermdio do Oficial de Servio so transmitidas as ordens do Comandante e do Imediato e todas as ocorrncias referentes ao servio devem ser levadas ao seu conhecimento. Art. 7-1-3 Servio de Estado. Art. 7-1-4 Oficial de Servio. Art. 7-1-1 Servio de Oficiais. Art. 7-1-2 Servio por Quartos.

Art. 7-1-5 Oficial de Quarto. Art. 7-1-6 Autoridade.

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2o O Oficial de Servio dar conhecimento ao Comandante e ao Imediato das ocorrncias mais im-portantes e das providncias que tomar a respeito. 3o O Oficial de Servio mandar participar ao Comandante a necessidade de sua presena no local de servio quando lhe parecer haver risco para a segurana da OM. Da mesma forma proceder com o Imediato, nos casos referentes s atribuies deste. 4 o Nos casos imprevistos, que exijam providncias imediatas, o Oficial de Servio as tomar, ficando responsvel por seu acerto ou pela incorreo das mesmas, e dar, logo que possvel, conhecimento do ocorrido ao Comandante ou Imediato; se em qualquer desses casos intervir o Imediato, o Oficial de Servio cumprir as ordens deste, a quem caber a responsabilidade do que determinar. Art. 7-1-7 Responsabilidades. O Oficial de Servio o responsvel pelo exato cumprimento da rotina de bordo, pela execuo de todas as disposies prescritas na Organizao Administrativa ou Regimento Interno, pelo asseio e aspecto marinheiro da OM e de suas embarcaes, e pela correo dos uniformes do pessoal, especialmente dos licenciados. O Oficial de Servio responsvel por todas as irregularidades que se derem, durante seu servio, em relao s obrigaes que lhe so impostas nesta Ordenana; igualmente responsvel pelas irregularidades que constatar provindas de servio anterior se, logo que delas se inteirar, no tomar as medidas corretivas necessrias, ou deixar de as participar ao Comandante ou Imediato. O Oficial de Servio, na presena do Comandante ou do Imediato, no ordenar qualquer faina ou formatura sem lhe pedir licena; da mesma forma proceder na presena de Almirante ou Comandante de Fora, se o seu Comandante no estiver presente.

Art. 7-1-8 Irregularidades.

Art. 7-1-9 Em presena do Imediato, do Comandante, de Almirante ou Comandante de Fora. Art. 7-1-10 Atitude.

Ao Oficial de Servio expressamente proibido sentar-se, bem como ocupar-se em leituras, conversas ou outros assuntos no ligados ao servio.

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O Oficial, ao assumir o servio, no o far sem primeiro inteirar-se: a) das condies operativas e de segurana da OM; b) das ordens do Comandante e do Imediato; c) dos reparos ou fainas em que se achar empregada a guarnio, em andamento ou a executar; d) das embarcaes e viaturas que se acharem fora, a servio; e) da situao do pessoal que cumpre pena disciplinar; e f) de tudo quanto possa interessar ao servio. O Oficial que passar o servio dever informar, ao que suceder, tudo que se menciona no artigo precedente, ficando responsvel pelas conseqncias resultantes de qualquer erro ou omisso. A passagem do servio ser feita na presena do Comandante, aps o que os Oficiais apresentar-se-o ao Imediato. Em nenhuma hiptese, o Oficial deixar o servio sem ter sido regularmente rendido por quem o deva substituir. O Oficial de Servio, logo aps hav-lo assumido, far verificar se todo o pessoal de servio acha-se convenientemente rendido em seus postos. O Oficial de Servio, durante os exerccios ou fainas gerais, ser rendido pelo Oficial designado na Organizao Administrativa ou Regimento Interno da OM para que possa assumir o posto que lhe cabe. O Oficial de Servio, durante a noite, mandar avisar, com a necessria antecedncia, seu sucessor e todo o pessoal que tiver que entrar de servio. O Oficial de Servio deve permanecer no posto determinado pela organizao da OM.

Art. 7-1-11 Assuno do servio.

Art. 7-1-12 Passagem do servio.

Art. 7-1-13 Rendio do servio. Art. 7-1-14 Verificao da Rendio do servio. Art. 7-1-15 Rendio em exerccio ou fainas gerais. Art. 7-1-16 Avisar os que tenham de entrar de servio. Art. 7-1-17 Local de Servio.

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Pargrafo nico O Oficial de Servio, salvo caso de fora maior, necessitando afastar-se temporariamente do seu posto, dever ser substitudo por outro Oficial capacitado para assumir aquela responsabilidade, com o conhecimento do Comandante ou Imediato. Art. 7-1-18 Permanncia nos postos O Oficial de Servio determinar que todo o pessoal escalado para servio esteja constantemente atento e se conserve nos postos que lhe tiverem sido designados. Pargrafo nico Em ocasio de mau tempo, poder autorizar que esse pessoal permanea em local abrigado, de onde possa, no entanto, atender com presteza ao que lhe for ordenado. Art. 7-1-19 Licena para se afastar dos postos. O Oficial de Servio tem autoridade para permitir que Oficiais e Praas de servio se ausentem temporariamente de seus postos, por motivo justificado. Pargrafo nico Poder delegar essa autoridade ao Oficial Ajudante. Art. 7-1-20 Livro de Quartos. O Oficial de Servio tem o dever de registrar em livro apropriado, obedecendo s respectivas instrues, as condies e ocorrncias do seu servio, assinando-o logo aps a passagem do servio. O Oficial de Servio, em caso de acidentes de que resultem leses ou morte, far lavrar imediatamente o respectivo Termo, obedecidas as formalidades legais. O Oficial de Servio provar a amostra de rancho da guarnio antes de mandar distribu-lo.

Art. 7-1-21 Termo de Acidente. Art. 7-1-22 Rancho da Guarnio. Art. 7-1-23 Tempo de repouso de refeies. Art. 7-1-24 Estanqueidade do navio. Art. 7-1-25 Armamento porttil.

O Oficial de Servio evitar, durante o tempo das refeies e repouso subseqente, empregar a guarnio em qualquer servio que no seja exigido por circunstncia importante e urgente. O Oficial de Servio dever certificar-se, pelos meios disponveis, da condio de fechamento do material e do estado de estanqueidade do navio. O Oficial de Servio velar que no seja distribudo ou utilizado qualquer armamento porttil, sem sua prvia autorizao.

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O Oficial de Servio velar para que no se abra qualquer paiol de munio sem sua ordem ou cincia, e ter cuidado de fazer executar todas as medidas de segurana prescritas nas normas em vigor. O Oficial de Servio, com referncia ao embarque e desembarque de material, cumprir rigorosamente as normas e instrues em vigor no que lhe disser respeito, providenciando os necessrios registros e recibos. O Oficial de Servio tem autoridade para inspecionar tudo quanto embarcar ou desembarcar da OM pertencente ao pessoal embarcado, destacado ou de passagem. O Oficial de Servio exigir que sejam observados os sinais feitos por quaisquer navios vista, e que sejam prontamente reconhecidos e interpretados os que forem dirigidos a seu navio ou Fora, dando cincia de todos estes ao Comandante, salvo os de rotina. O Oficial de Servio estar atento s fainas e aos movimentos dos navios vista e dar conhecimento ao Comandante de tudo o que possa interessar.

Art. 7-1-26 Abertura de paiis de munio. Art. 7-1-27 Conferncia de embarque e desembarque de material. Art. 7-1-28 Autoridade para inspecionar. Art. 7-1-29 Ateno aos sinais.

Art. 7-1-30 Ateno s fainas e aos movimentos dos navios vista. Art. 7-1-31 Embarcaes que largam. Art. 7-1-32 Atracao de embarcaes.

O Oficial de Servio no permitir que qualquer embarcao largue da OM sem sua licena e, caso pertena sua OM, sem que a inspecione ou faa inspecionar. O Oficial de Servio exigir que o advirtam da aproximao de qualquer embarcao, a tempo de resolver sobre sua atracao. Pargrafo nico Quando a embarcao trouxer pessoas s quais caibam honras, providenciar para que se cumpra o disposto no Cerimonial da Marinha. O Oficial de Servio no permitir que permaneam atracadas seno as embarcaes que conduzam OficiaisGenerais ou Comandantes de Fora, desde que no haja inconveniente para o servio. O Oficial de Servio no permitir que as Praas das guarnies de embarcaes estranhas as deixem ou que as de bordo embarquem nas mesmas, seno por motivo de servio.

Art. 7-1-33 Portals safos para outras embarcaes. Art. 7-1-34 Embarcaes estranhas.

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Art. 7-1-35 Embarcaes com bandeirasinsgnias. Art. 7-1-36 Vigilncia sobre luzes. Art. 7-1-37 Prestao de socorro.

O Oficial de Servio far vigiar as embarcaes que, com bandeiras-insgnias, passarem nas proximidades do navio, a fim de se prestarem as honras devidas, de acordo com o Cerimonial da Marinha. O Oficial de Servio no permitir que haja luzes extraordinrias alm das autorizadas e disso se certificar mandando passar as necessrias revistas. O Oficial de Servio prestar e far prestar por seus auxiliares a maior ateno a tudo o que ocorrer no porto e, em caso de emergncia ou acidente, providenciar para a imediata prestao de auxlios ou socorros, dando pronta participao do ocorrido ao Comandante. O Oficial de Servio ter o maior cuidado com o fundeio ou a amarrao do navio para mant-lo em perfeita segurana, tomando as necessrias providncias quando essa estiver ameaada. O Oficial de Servio, quando o tempo ou condies do fundeadouro o exigirem, tomar as providncias cabveis no sentido de verificar se o navio no garra.

Art. 7-1-38 Fundeio ou amarrao do navio. Art. 7-1-39 Posio do navio.

CAPTULO 2 ORGANIZAO DOS SERVIOS SEO I Servio em Navio em Viagem Art. 7-2-1 Escalas de Servio. Concorrem s Escalas de Servio em navio em viagem os Oficiais Intermedirios e Subalternos da unidade. Pargrafo nico O Comandante e Imediato, mesmo sendo Oficiais Intermedirios ou Subalternos, normalmente no concorrem s Escalas de Servio.. Art. 7-2-2 Escala de Servio de Oficial de Quarto Concorrem Escala de Servio de Oficial de Quarto os Oficiais Intermedirios e Subalternos, do Corpo da Armada, da unidade.

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1o Em situaes especiais, Oficiais de outros Corpos e Quadros podero, a critrio do Comandante e desde que devida e formalmente qualificados, concorrer Escala de Servio de Oficial de Quarto. 2o Quando ocasionalmente o nmero de Oficiais ficar reduzido a dois, o Imediato, sendo Oficial Intermedirio ou Subalterno, entrar na Escala de Servio de Oficial de Quarto at ser suprida a deficincia. 3o Se o navio, incluindo o Imediato, s contar com dois Oficiais, podero concorrer Escala de Servio de Oficial de Quarto, em travessias maiores de doze horas, os Guardas-Marinha e, na falta destes, o Mestre do navio, desde que devida e formalmente qualificados. Em viagem os Oficiais sero escalados por Divises de Servio que se sucedero continuadamente em Servio de Quartos. O nmero de Divises de Servio em viagem ser fixado pelo Comandante e no dever ser menor do que trs nem maior do que seis. Em cada comisso, o servio ser iniciado pela Primeira Diviso; dentro da mesma comisso, o servio reiniciar-se- com a Diviso que se seguir que houver estado de servio por ocasio da interrupo da viagem. O regime e o servio de viagem sero cumpridos a partir da hora que for estabelecida ou a partir do incio do quarto em que estiver compreendida a hora marcada para o navio suspender, ou, em caso de suspender imprevisto, logo depois dessa faina; cessar na hora que for determinada ou no fim do quarto em que o navio fundear, amarrar ou atracar. Quando o navio fundear, amarrar ou atracar, por menos de 24 horas, o regime e o servio de viagem podero, a critrio do Comandante, no ser interrompidos. SEO II Servio em Navio no Porto e em OM de Terra Concorrem s Escalas de Servio nos navios, em regime normal no porto, e nas OM de terra, os Oficiais Intermedirios e Subalternos da unidade. Art. 7-2-8 Escalas de servio. Art. 7-2-3 Divises de Servio. Art. 7-2-4 Nmero de Divises de Servio. Art. 7-2-5 Diviso que inicia o servio.

Art. 7-2-6 Incio do regime e servio de viagem.

Art. 7-2-7 Interrupo do regime e servio de viagem.

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1o O Comandante e o Imediato, mesmo sendo Oficiais Intermedirios ou Subalternos, normalmente, no concorrem s Escalas de Servio. 2o A critrio do Comandante, os CapitesTenentes com mais de seis anos de posto podero ser dispensados da Escala de Servio; nesse caso, passaro a concorrer Escala de Oficial Superior de Pernoite, quando houver. Art. 7-2-9 Divises de Servio. Os Oficiais que concorrem Escala de Servio sero distribudos por Divises de Servio, que se sucedero continuamente no servio, cabendo a cada Diviso o servio por perodo de vinte e quatro horas, iniciado s doze horas de cada dia. 1o Nas rotinas de domingo, o servio da Diviso ser iniciado s oito horas. 2o O Oficial mais antigo de cada Diviso de Servio ser o Chefe da Diviso de Servio. Art. 7-2-10 Nmero de Divises. O nmero de Divises de Servio ser fixado por ato do COMIMSUP, levando em conta o tipo e a situao do navio ou OM, e, em circunstncias normais, no dever ser inferior a quatro nem superior a oito. 1o Nos pequenos navios ou OM cujo nmero de Oficiais, excludos o Comandante e o Imediato, for inferior a quatro, o servio ser regulado por instrues especiais do COMIMSUP. 2 o Quando o nmero de Oficiais ficar ocasionalmente reduzido a dois, o Imediato, sendo Oficial Intermedirio ou Subalterno, entrar na Escala de Servio at ser removida a anormalidade. Art. 7-2-11 Divises com dois ou um Oficial. Na situao em que o nmero de Oficiais por Diviso de servio for igual ou inferior a dois far-se- o servio de estado. Pargrafo nico Nas Divises de Servio com dois Oficiais, estes se revezaro em servios de estado entre o toque de alvorada e o de silncio. No perodo do silncio alvorada, responder por este servio o Contramestre de Servio.

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Quando houver mudana de regime de viagem para normal de porto, entrar de servio a Diviso que houver feito o ltimo servio de porto no caso de se haver iniciado o servio de viagem antes de meia-noite, e a que se lhe seguir, no caso contrrio. O navio, nos portos fora de sua sede, em caso de regime especial, acompanhar o estabelecido para a rea em que estiver estacionado.

Art. 7-2-12 Reincio do servio de porto.

Art. 7-2-13 Regime Especial

CAPTULO 3 OFICIAL DE QUARTO Em regime de viagem, o exerccio de velar, durante um determinado perodo denominado quarto pela segurana do navio, pela manuteno da disciplina e pelo cumprimento da rotina de bordo de responsabilidade do Oficial de Quarto. O Oficial de Quarto sempre aquele que, independente de sua antiguidade, estiver de servio na estao de controle da manobra do navio, em viagem. 1o O Oficial de Quarto, no exerccio de suas atribuies, o representante do Comandante. 2o O Oficial de Quarto, na execuo de suas atribuies, ser assessorado pelos demais Oficiais em servio. O Oficial de Quarto, sempre que julgar indispensvel segurana do navio, solicitar a presena do Comandante na estao de controle da manobra. O Oficial ao entrar de quarto no assumir o servio sem primeiro se inteirar, alm do que est mencionado nas Disposies Gerais sobre o Servio, da situao ttica, da posio do navio, do rumo a seguir, do regime de mquinas e da posio relativa dos demais navios, especialmente do Capitnia e do Guia, se navegando em formatura. No perodo entre o pr e o nascer do sol conhecer, igualmente, das disposies constantes do Livro de Ordens para a noite, do Comandante. Art. 7-3-3 Segurana do navio. Art. 7-3-4 Assuno de servio. Art. 7-3-1 Responsabilidade.

Art. 7-3-2 Oficial de Quarto.

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Pargrafo nico Quando houver qualquer divergncia entre as informaes recebidas e as ordens do Comandante, ou se julgar conveniente, consulta-lo- imediatamente. Art. 7-3-5 Passagem de servio. A passagem de servio ser feita na estao de controle da manobra, perante o Comandante; caso o Comandante no esteja presente o Oficial que passa o servio apresentar-se- ao mesmo, participando-lhe sua rendio. O Oficial de Quarto no passar o servio antes de terminar qualquer manobra ou evoluo que tenha sido iniciada sob sua direo.

Art. 7-3-6 Passagem de servio em manobra ou evoluo. Art. 7-3-7 No se faz sinal sem ordem do Comandante.

O Oficial de Quarto no pode, sem ordem do Comandante, mandar fazer sinais, exceto: a) sinais de reconhecimento; b) sinais de navegao, de marcha ou manobra do navio; e c) sinais de emergncia. Pargrafo nico No Capitnia, porm, o Oficial de Quarto mandar fazer os sinais que o Comandante da Fora ordenar, diretamente ou por intermdio de um dos Oficiais do seu Estado-Maior, fazendo logo ao Comandante do navio a devida participao, se necessria.

Art. 7-3-8 Manuteno da posio.

O Oficial de Quarto, quando o navio navegar em formatura, empregar todos os esforos para mant-lo na posio ordenada, dando cincia ao Comandante quando no puder faz-lo. O Oficial de Quarto promover a fiel execuo das manobras, movimentos e fainas ordenados pelo Comandante da Fora.

Art. 7-3-9 Execuo de manobras, movimentos e fainas. Art. 7-3-10 Derrota do navio.

O Oficial de Quarto ter ateno derrota do navio, registrando ou fazendo registrar nos livros apropriados todos de elementos que a caracterizam, de hora em hora e/ ou quando houver qualquer alterao nas condies de navegao.

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O Oficial de Quarto velar para que o navio siga a derrota e mantenha o regime de mquinas determinado. Em ocorrncia imprevista, manobrar, conforme as circunstncias exigirem, mandando imediatamente participar ao Comandante o que houver feito. O Oficial de Quarto acompanhar o aparecimento de qualquer luz, navio, terra ou derelito, determinando sua marcao e distncia; cumpre-lhe executar, desde logo, qualquer manobra exigida pelas circunstncias e que, tratando-se de navio, deve ser feita de acordo com as regras do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar, dando disso cincia ao Comandante, logo que possvel. O Oficial de Quarto, noite ou em condies de baixa visibilidade, ter ateno para que as luzes de navegao estejam acesas e sejam as nicas visveis do exterior. O Oficial de Quarto ter ateno para que estejam sempre prontas uma embarcao de socorro e bias salvavidas para as fainas e exerccios de homem ao mar. O Oficial de Quarto far inspecionar, pelo menos uma vez durante o quarto, o aparelho de governo e far cumprir, com freqncia, a rotina de comparao das agulhas giroscpica e magntica.

Art. 7-3-11 Manuteno da derrota.

Art. 7.3.12 Segurana da Navegao.

Art. 7-3-13 Luzes de navegao.

Art. 7-3-14 Homem ao mar.

Art. 7-3-15 Cuidados com o governo do navio.

CAPTULO 4 OFICIAL DE SERVIO Em navio em regime normal, no porto, e OM de terra, o exerccio de velar, durante um determinado perodo, pela segurana, pela manuteno da disciplina e pelo cumprimento da rotina da OM de responsabilidade do Oficial de Servio. 1o Em funo da durao do perodo, o servio ser por Quarto ou de Estado. 2o O Oficial de Servio, no exerccio de suas atribuies, o representante do Comandante. Art. 7-4-1 Responsabilidade.

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Art. 7-4-2 Atitude e local de servio de Estado.

Quando executando Servio de Estado, o Oficial de Servio poder deixar de observar as disposies relativas a atitude e local de servio contidas nos artigos 7-1-10 e 7-1-17, conforme detalhado no presente Captulo e desde que assegurada a vigilncia e cuidado que deve empregar no servio a seu cargo. Quando em Servio de Estado, durante as refeies, o Oficial de Servio far-se- representar, em seu posto, pelo Contramestre de Servio.

Art. 7-4-3 Durante as refeies.

Art. 7-4-4 Entre a volta a exerccios e fainas e o silncio.

Quando em Servio de Estado, no perodo compreendido entre a volta a exerccios e fainas e o silncio, o Oficial de Servio poder observar repouso relativo na Sala de Estado ou Praa DArmas, continuando, entretanto, responsvel pelo que ocorrer. Pargrafo nico Esta disposio ser tambm observada nos dias de rotina de domingo, durante o perodo de recreao.

Art. 7-4-5 Entre o silncio e a alvorada.

Quando em Servio de Estado, no perodo compreendido entre o silncio e a alvorada ser permitido ao Oficial de Servio repouso completo. 1o Antes de se recolher, dever certificar-se de que todas as precaues relativas segurana da OM esto devidamente atendidas; transmitir ao Contramestre de Servio instrues para o servio noturno, sendo responsvel por qualquer omisso nessas instrues. 2 o Interromper o repouso sempre que for avisado de qualquer ocorrncia que exija sua presena ou providncias.

Art. 7-4-6 Fainas fora do horrio de expediente.

Ao Oficial de Servio compete dirigir as fainas a serem executadas fora do horrio de expediente. Pargrafo nico Quando pelo porte e demais caractersticas do navio, parte da faina tiver que ser executada fora das vistas do Oficial de Servio, far-se- ele auxiliar por outro Oficial da Diviso de Servio. O Oficial de Servio far com que sejam tomadas as providncias necessrias segurana do pessoal por ocasio de banho de mar, de exerccios, fainas, e transportes de pessoal ou material em que possa haver risco de vida.

Art. 7-4-7 Segurana do Pessoal.

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O Oficial de Servio inspecionar as cobertas de rancho pessoalmente ou por intermdio de outro Oficial da Diviso de Servio, antes das refeies. Inspecionar as cobertas da rancho e a cozinha antes do silncio.

Art. 7-4-8 Inspeo de rancho.

CAPTULO 5 OUTROS SERVIOS COMETIDOS A OFICIAIS O exerccio de velar, durante um determinado perodo, pelo funcionamento de setor especfico essencial ao desempenho ttico-operativo ou administrativo da OM, poder ser colocado sob a responsabilidade de um Oficial pelo Comandante da OM. 1 o As Organizaes Administrativas e Regimentos Internos discriminaro esses servios. 2 o O Oficial a quem for atribuda a responsabilidade denominar-se- Oficial de Servio no Centro de Informaes de Combate (CIC), no Centro de Operaes de Combate (COC), na Mquina, no Centro de Comunicaes etc., conforme aplicvel. 3o No exerccio dessas atribuies, o Oficial prestar assessoria direta ao Comandante e/ou ao Oficial de Servio. A Organizao dos servios ser estabelecida de acordo com o contido no Captulo 2 deste Ttulo, conforme aplicvel. Na conduo dos servios, o Oficial o responsvel pela imediata e correta execuo das ordens recebidas do Comandante ou do Oficial de Servio, pela operao dos equipamentos que lhe so afetos e pela boa ordem, disciplina e segurana nos compartimentos onde exerce sua autoridade. O Oficial responsvel informar prontamente quaisquer ocorrncias anormais ao Oficial de Servio, tomando simultaneamente as medidas que julgar oportunas e convenientes para a segurana do navio, do pessoal e do material a seu cargo. Art. 7-5-2 Organizao dos servios. Art. 7-5-3 Conduo dos servios. Art. 7-5-1 Responsabilidade.

Art. 7-5-4 Ocorrncias anormais.

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Art. 7-5-5 Registro de Ocorrncias. Art. 7-5-6 Assuno de servio.

O Oficial responsvel registrar as ocorrncias do servio no livro prprio e de acordo com as normas em vigor. Nenhum Oficial assumir o servio sem ter tomado conhecimento das ordens em vigor, da situao dos equipamentos dos seus compartimentos e do pessoal de servio. O Oficial que passar o servio dever informar ao que o suceder tudo o que se menciona no artigo precedente, ficando responsvel pelas conseqncias resultantes de qualquer erro ou omisso. A passagem de servio ser comunicada ao Oficial de Servio. Nos navios em que o nmero de Oficiais no seja suficiente para os servios, estes podero ser feitos por pessoal subalterno, de acordo com as normas em vigor.

Art. 7-5-7 Passagem de servio.

Art. 7-5-8 Servio por pessoal subalterno.

CAPTULO 6 AJUDANTES DO OFICIAL DE SERVIO Art. 7-6-1 Atribuio. Os Ajudantes so os Oficiais encarregados de auxiliar o Oficial de Servio no exerccio de suas atribuies. Os Ajudantes no se afastaro de seus postos sem licena ou ordem do Oficial de Servio.

Art. 7-6-2 Permanncia no posto no servio. Art. 7-6-3 Inspees, rondas e fainas. Art. 7-6-4 Atitude.

Os Ajudantes passaro as inspees, e faro as rondas que lhes ordenar o Oficial de Servio, e dirigiro os servios e as fainas programadas. Aos Ajudantes do Oficial de Servio, quando em Servio por Quartos expressamente proibido sentar-se, bem como ocupar-se em leituras, conversaes ou outros assuntos no ligados ao servio. Os Ajudantes no deixaro o servio sem que tenham sido rendidos e se apresentado ao Oficial de Servio, obedecendo ao disposto nos artigos 7-1-11 e 7-1-12 desta Ordenana.

Art. 7-6-5 Assuno e passagem de servio.

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O mais antigo dos Ajudantes do Oficial de Servio ter a seu cargo o cumprimento da rotina.

Art. 7-6-6 Execuo da rotina. Art. 7-6-7 No CIC, COC, Mquinas etc.

A critrio do Comandante, o Oficial de Servio no CIC, COC, Mquinas etc., poder ser auxiliado por outros Oficiais, em funo da situao ttica e do regime de viagem; esses Oficiais tero atribuies especficas, definidas na Organizao Administrativa e de Combate do navio.

CAPITULO 7 OFICIAL SUPERIOR DE PERNOITE Os Oficiais Superiores das OM concorrero ao Servio de Oficial Superior de Pernoite (OSP), com a responsabilidade de, fora do expediente e na ausncia do Comandante e do Imediato, supervisionar o servio e as demais atividades da OM. Pargrafo nico A critrio do Comandante, o OSP poder baixar terra aps o Comandante e o Imediato, mantendo o Chefe da Diviso de Servio informado acerca do local em que poder ser encontrado em caso de necessidade. Art. 7-7-1 Responsabilidade.

TTULO VIII SERVIO DE PRAAS CAPTULO 1 SUBOFICIAIS E SARGENTOS No porto, os Suboficiais e Sargentos sero distribudos por Divises de Servio que, sempre que possvel, sero em nmero igual ao das Divises de Oficiais, obedecendo-se aos mesmos critrios j estabelecidos anteriormente. Art. 8-1-1 Servio no porto.

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Art. 8-1-2 Servio em viagem. Art. 8-1-3 Dispensa da Escala de Servio. Art. 8-1-4 Pernoite.

Em viagem, os Suboficiais e Sargentos sero distribudos por Quartos de Servio, cujo nmero dever ser igual ao das Divises de Oficiais. A critrio do Comandante, o Mestre, o Fiel, o Mestre dArmas e os Supervisores podero ser dispensados de concorrer Escala de Servio. O Mestre acompanhar o pernoite do Comandante; a critrio deste, o Fiel, o Mestre dArmas e os Supervisores acompanharo o pernoite dos demais Oficiais.

CAPTULO 2 CABOS E MARINHEIROS Art. 8-2-1 Servio no porto. No porto, os Cabos e Marinheiros sero distribudos por trs Quartos de Servio, permanecendo a bordo aps o licenciamento apenas aqueles efetivamente constantes do detalhe de servio. Em viagem, os Cabos e Marinheiros sero distribudos por trs Quartos, os quais se sucedero continuadamente no servio. Pargrafo nico Para os servios que exijam maior esforo fsico ou continuada ateno e concentrao, podero ser escaladas mais de uma Praa por Quarto, que se revezaro em intervalos de tempo menores. Art. 8-2-3 Dispensa da Escala de Servio. A critrio do Comandante, Cabos e Marinheiros, em funo das incumbncias que exercem a bordo, podero ser dispensados de concorrer Escala de Servio.

Art. 8-2-2 Servio em viagem.

CAPTULO 3 GUARDAS E SENTINELAS Art. 8-3-1 Efetivo da Guarda. Nas OM cuja organizao preveja, ou em que as circunstncias exijam, haver uma Guarda, cujo efetivo ser proporcional aos servios que lhes forem atribudos.

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Guarda compete: a) executar o servio de sentinelas; b) participar de cerimonial; e c) desempenhar qualquer outra atividade necessria manuteno da ordem e segurana da OM. O Corpo da Guarda ser localizado normalmente nas proximidades do posto do Oficial de Servio.

Art. 8-3-2 Deveres da Guarda.

Art. 8-3-3 Localizao do Corpo da Guarda. Art. 8-3-4 Subordinao e deveres do Comandante da Guarda.

O Comandante da Guarda ficar diretamente subordinado ao Oficial de Servio, cabendo-lhe: a) fiscalizar o servio das sentinelas; b) manter as praas da Guarda prontas para reforar o posto de qualquer sentinela, ou ocupar o que lhe for designado; c) participar ao Oficial de Servio todos os fatos relativos ao servio da Guarda; e d) organizar o detalhe de servio das praas da Guarda. Pargrafo nico No caso de no haver Comandante da Guarda, suas atribuies sero exercidas pelo Cabo da Guarda. Ao Cabo da Guarda compete: a) distribuir as sentinelas pelos postos e transmitirlhes as ordens que tenham que cumprir e assistir sua substituio; b) acudir, prontamente, ao chamado de qualquer das sentinelas e transmitir ao Oficial de Servio as comunicaes que estas lhe fizerem; e c) fazer a ronda dos postos das sentinelas, especialmente noite.

Art. 8-3-5 Deveres do Cabo da Guarda.

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Art. 8-3-6 Inviolabilidade da sentinela. Art. 8-3-7 Conduta da sentinela. Art. 8-3-8 Deveres, nmero de sentinelas e seus postos. Art. 8-3-9 Rendio do servio de sentinela. Art. 8-3-10 Durao dos servios de Guarda e de sentinela.

A sentinela responsvel e inviolvel, segundo as prerrogativas que a Lei lhe confere, sendo punido com severidade quem atentar contra sua autoridade e integridade. No exerccio de seu servio, deve a sentinela portarse com zelo, serenidade e energia compatvel com a autoridade que lhe atribuda. Os deveres, o nmero de sentinelas e seus respectivos postos sero regulados pelo Regimento Interno ou Organizao Administrativa da OM.

As sentinelas no podem abandonar seus postos sem terem sido rendidas na presena do Cabo da Guarda.

O servio de Guarda ser de vinte e quatro horas; o de sentinela ser de duas horas, ficando reduzido de uma hora se a temperatura ou condies de tempo forem severas, no devendo uma mesma praa fazer mais de oito horas de servio dentro das vinte e quatro horas.

TTULO IX ASSUNTOS DIVERSOS CAPTULO 1 ATRIBUTOS DOS OFICIAIS E PRAAS Art. 9-1-1 Aprimoramento dos atributos morais e profissionais Os Oficiais e Praas, ao longo da carreira, devero empenhar-se permanentemente no aprimoramento dos atributos morais e profissionais indispensveis para cidados que devem servir Ptria e Marinha. Pargrafo nico Ser luz desses atributos que seu desempenho dever ser avaliado nos diversos cargos que exercerem em suas carreiras. Art. 9-1-2 Avaliao. Caber ao Comandante, ou a Oficiais a quem ele delegar, emitir periodicamente, de acordo com a legislao

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em vigor, suas avaliaes acerca dos Oficiais sob seu Comando, em face dos atributos morais e profissionais previstos neste Captulo, assim como em funo de sua proficincia. Pargrafo nico As Praas sero avaliadas da mesma forma por seus respectivos Encarregados de Diviso. Para que haja mxima uniformidade quanto aos procedimentos de avaliao de desempenho do pessoal, sero elaborados documentos nos quais sejam perfeitamente delineados e definidos os principais atributos de ordem moral e profissional. Art. 9-1-3 Documentos de avaliao.

CAPTULO 2 TRADIES NAVAIS Os usos, costumes e linguagem das tradies navais devem ser preservados e cultivados por todos na Marinha. Pargrafo nico Deve ser dada especial ateno, nos estabelecimentos de formao de Oficiais e Praas, divulgao da tradio naval, com nfase s suas motivaes histricas. O incentivo prtica dos usos, costumes e linguagem das tradies navais deve ser preocupao constante de todo Comandante, Diretor ou Encarregado de OM, principalmente atravs de sua disseminao em documentos internos rotineiros e de sua adoo em operaes navais, fainas marinheiras e cerimnias militares. Em toda OM devero existir instrues, elaboradas luz da tradio naval, para o emprego correto de ordens e expresses, especialmente as relacionadas s fainas marinheiras. Art. 9-2-2 Incentivo prtica das tradies navais. Art. 9-2-1 Preservao das tradies navais.

Art. 9-2-3 Padronizao de ordens e expresses.

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CAPTULO 3 TRATAMENTO VERBAL E ESCRITO

Art. 9-3-1 Oficiais que podem exercer Comando.

O tratamento verbal que cabe aos Oficiais que podem exercer Comando o seguinte:

VOCATIVO PRONOMINAL

PRONOMEDE TRATAMENTO

Almirantes

Exmo. Sr. Almirante Sr. Almirante Ilmo. Sr. (posto) Sr. Comandante Comandante Sr. (posto) Sr. Tenente Tenente

Vossa Excelncia V. Exa.

Oficiais Superiores Oficiais Intermedirios e Subalternos

Vossa Senhoria V. Sa.

Senhor Sr.

Oficiais Superiores, Intermedirios e Ilmo. Sr. Comandante Sr. Comandante Subalternos no Comandante Exerccio de Efetivo Comando

Vossa Senhoria V. Sa.

Pargrafo nico O tratamento de Comandante privativo dos Oficiais em exerccio de Comando e dos Oficiais Superiores que podem exerc-lo.

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O tratamento verbal que cabe aos demais Oficiais o seguinte: VOCATIVO PRONOMINAL Almirantes Exmo. Sr. Almirante Sr. Almirante Almirante Ilmo. Sr. (posto) Mdico, Intendente, Engenheiro, etc., conforme o Quadro a que pertencer \ Sr. (posto) Mdico, Intendente, Engenheiro, etc., conforme o Quadro a que pertencer PRONOME DE TRATAMENTO Vossa Excelncia V. Exa.

Art. 9-3-2 Demais Oficiais.

Oficiais Superiores

Vossa Excelncia V. Sa.

Sr. (posto) Mdico, Oficiais Intendente, Intermedirios Engenheiro, etc., e Subalternos conforme o Quadro a que pertencer

Senhor Sr.

Pargrafo nico Aos Mdicos, Dentistas e Farmacuticos do Corpo de Sade cabe, tambm e privativamente, o ttulo e tratamento Doutor ou Senhor Doutor. O tratamento verbal que cabe aos Guardas-Marinha e Aspirantes o seguinte: VOCATIVO PRONOMINAL Guardas-Marinha Sr. Guarda-Marinha Guarda-Marinha Sr. Aspirante Aspirante PRONOME DE TRATAMENTO Senhor Sr. Senhor Sr. Art. 9-3-3 GuardasMarinha e Aspirantes.

Aspirantes

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Art. 9-3-4 Praas.

O tratamento verbal que cabe s Praas o seguinte: VOCATIVO PRONOMINAL Suboficial Sr. Suboficial Suboficial Sr. Sargento Sargento Sr. Cabo Cabo Marinheiro e Soldado PRONOME DE TRATAMENTO Senhor Sr. Senhor Sr. Senhor Sr. Senhor Sr.

Sargentos

Cabos Marinheiros e Soldados Art. 9-3-5 Correspondncia escrita.

O tratamento na correspondncia escrita ser equivalente ao usado no tratamento verbal. 1o Na correspondncia escrita, os Oficiais do Corpo da Armada distinguem-se pelo posto; os dos demais Corpos e Quadros pelo posto seguido da designao prpria do Corpo e/ou Quadro; as do QAFO pelo posto seguido da abreviatura CAF. 2o Na correspondncia escrita as Praas do CPA distinguem-se pela graduao, seguida da designao prpria da especialidade; as do CPCFN pela graduao, seguida da designao prpria do Corpo e da especialidade; as do QAFP pela graduao seguida da abreviatura CAF.

CAPTULO 4 ALOJAMENTOS E RANCHOS Art. 9-4-1 Classificao dos alojamentos. Nas OM, o Comandante e a tripulao sero alojados em: a) cmaras; b) camarotes; c) alojamentos; e d) cobertas.

Essas dependncias destinam-se: a) as cmaras, aos Comandantes de Fora e aos Comandantes; b) os camarotes e alojamentos, aos Oficiais, GuardasMarinha, Aspirantes, Suboficiais e Primeiros-Sargentos; e c) as cobertas, aos demais Sargentos, Cabos, Marinheiros e Soldados. 1o Nos navios, o camarote de viagem privativo do Comandante. 2o A distribuio do pessoal pelos camarotes, alojamentos e cobertas ser feita de acordo com a organizao de cada OM. O Comandante do Navio Capitnia s ceder sua cmara para o Comandante da Fora, quando no houver cmara destinada a essa autoridade; nesse caso, o Comandante alojar-se- no camarote do Imediato, e este no que melhor lhe convier. Quando o nmero de Oficiais existentes a bordo for superior ao de camarotes, sendo indispensvel alojar mais de um Oficial em cada, isso se far sempre a comear pelo mais moderno, exceto, em qualquer caso, o Imediato e, se a bordo no existir dependncia para a Intendncia, o Chefe do Departamento de Intendncia. Pargrafo nico Quando a bordo no houver Departamento de Intendncia, o Gestor ter camarote que se preste execuo das atividades inerentes sua funo. Os Oficiais do Estado-Maior da Fora e de Grupos ou Destacamentos Areos ou de Tropa sero alojados em concorrncia com os Oficiais do navio, na ordem da respectiva antiguidade, respeitados os camarotes ou alojamentos funcionais. O Comandante do navio, porm, s ser deslocado da sua cmara pelo Comandante da Fora. Quando a bordo viajarem passageiros, militares ou civis, sero alojados da melhor maneira possvel, de acordo com sua hierarquia ou com o crculo social a que pertencerem; evitar-se-, porm, desalojar Oficiais,

Art. 9-4-2 Destinao dos alojamentos.

Art. 9-4-3 No Capitnia.

Art. 9-4-4 Oficiais em nmero superior ao de camarotes.

Art. 9-4-5 Oficiais do Estado-Maior da Fora.

Art. 9-4-6 Passageiros e destacados.

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Suboficiais e Primeiros-Sargentos pertencentes lotao do navio. Art. 9-4-7 Limpeza e arrumao de camarotes e alojamentos. Art. 9-4-8 Classificao dos ranchos. A limpeza e arrumao dos camarotes e alojamentos dos Oficiais, Suboficiais, Primeiros-Sargentos e assemelhados sero feitas por taifeiros.

Nas OM, de uma forma geral, haver os seguintes ranchos, podendo, no entanto, alguns deles serem subdivididos ou suprimidos, de acordo com a convenincia e porte da OM: a) o do Comandante da Fora; b) o do Comandante; c) o dos Oficiais; d) o dos Guardas-Marinha e Aspirantes; e) o dos Suboficiais e Primeiros-Sargentos; e f) o das demais Praas. 1o Nas OM em que no houver cozinhas em nmero suficiente, as refeies devero ser preparadas em comum. 2o Os Guardas-Marinha e Aspirantes podero, a critrio do Comandante, arranchar com os Oficiais.

Art. 9-4-9 Rancho do Comandante.

Ao Comandante vedado arranchar com os Oficiais na Praa DArmas, salvo quando a cmara no dispuser de salo de refeies ou quando for convidado pelo Imediato. Nos navios, o rancho dos Oficiais ser administrado sucessivamente por todos os Oficiais Intermedirios e Subalternos, segundo sua ordem de embarque. 1o A administrao de cada Oficial ser iniciada normalmente no dia primeiro de cada ms, e terminar no ltimo dia desse ms, mas se prolongar at o primeiro porto, se o navio estiver em viagem. 2o Em igualdade de data de embarque, o servio de Rancheiro comear pelo mais moderno. 3o So dispensados de administrar o rancho, o

Art. 9-4-10 Administrao do rancho dos Oficiais.

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Imediato, os Chefes de Departamento e o Encarregado de Navegao, este quando o navio estiver em viagem. O rancho dos Oficiais ser presidido pelo Imediato e, na ausncia deste, pelo Oficial mais antigo que se achar presente; o dos Suboficiais e Sargentos, pelo mais antigo e dos Cabos, Marinheiros e Soldados pela Praa mais antiga. Pargrafo nico Quem presidir o rancho deve ter a maior ateno em que todos os arranchados compaream corretamente uniformizados, que se conservem com a maior compostura e se abstenham de tratar de questes que possam alterar a boa ordem, harmonia e respeito que devem guardar entre si. Os passageiros arrancharo, segundo seus crculos sociais, com os Oficiais, Suboficiais, Sargentos ou demais Praas. As mesas de rancho da guarnio sero chefiadas pelo mais antigo de cada uma delas, cabendo-lhe manter a ordem na mesa. Pargrafo nico Enquanto a guarnio estiver no rancho, estar presente o Mestre DArmas ou quem suas vezes o fizer. Somente por circunstncias especiais, de servios urgentes, se poder reduzir o tempo destinado aos ranchos da tripulao. Art. 9-4-14 Alterao do perodo destinado s refeies. Art. 9-4-15 Taifeiros e Rancheiros. Art. 9-4-12 Rancho de passageiros. Art. 9-4-13 Rancho da guarnio. Art. 9-4-11 Presidncia dos ranchos.

Os ranchos dos Oficiais, Suboficiais, PrimeirosSargentos e assemelhados sero servidos por taifeiros. Os ranchos das demais Praas sero atendidos por rancheiros, escalados em rodzio semanal, conforme disposto na organizao interna de cada OM.

CAPTULO 5 ASSISTNCIA RELIGIOSA A Assistncia Religiosa e Espiritual aos militares, aos civis em Organizaes Militares e s suas famlias ser prestada pelos Capeles do Quadro de Capeles da Marinha. Art. 9-5-1 Capeles Navais.

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1o Caber aos Capeles assessorar o Comandante na organizao e realizao das cerimnias de culto religioso nas OM. 2o Na ausncia de Capeles, poder ser concedido a militar voluntrio o exerccio dessa atribuio. Art. 9-5-2 Cerimnias de culto. Quaisquer cerimnias de culto religioso sero realizadas, desde que no atentem contra a disciplina, a moral e as leis em vigor, em locais apropriados designados pelo Comandante e sem prejuzo da rotina de bordo, sendo o comparecimento voluntrio; durante as mesmas, ser por todos observado o respeito a que fazem jus tais celebraes. Quando, por consentimento especial das autoridades competentes, se achar embarcado representante civil de qualquer culto religioso reconhecido para prestar servio ou assistncia religiosa, ser-lhe- tributado tratamento igual quele a que tm direito os civis de acordo com as Normas do Cerimonial Pblico e a Ordem Geral de Precedncia.

Art. 9-5-3 Tratamento dispensado a representante de culto.

CAPTULO 6 DISPOSIES FINAIS Art. 9-6-1 Aplicao. Esta Ordenana, embora se refira predominantemente aos navios e Foras da Armada, aplica-se, no que couber, s demais Organizaes da Marinha do Brasil. As prescries desta Ordenana, por no esgotarem todas as situaes que possam vir a ocorrer, no devem inibir iniciativas pessoais para o atendimento s necessidades e interesse do servio, assumindo o Oficial ou Praa plena responsabilidade pelo acerto ou incorreo da deciso tomada. Compete ao Ministro da Marinha solucionar os casos omissos ou controversos observados na execuo desta Ordenana. Compete ao Estado-Maior da Armada observar a execuo desta Ordenana, estudar as alteraes que se fizerem necessrias e prop-las ao Ministro da Marinha.

Art. 9-6-2 Situaes no previstas.

Art. 9-6-3 Casos omissos ou controversos. Art. 9-6-4 Propostas de alteraes.

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As alteraes que vierem a ser feitas nesta Ordenana sero impressas e distribudas em avulsos, com a indicao do ato que as houver aprovado, ficando os depositrios dos exemplares distribudos obrigados a incluir os avulsos nas pginas correspondentes.

Art. 9-6-5 Incluso das alteraes aprovadas.

TTULO X HISTRICO Do latim medieval ordinantia, derivou o vocbulo espanhol ordenanza, dado ao conjunto de leis ou regras que regulamentavam determinado assunto. Sob a forma mais antiga, vamos encontrar as Ordinationes Ripariae , elaboradas pelos dirigentes martimos de Barcelona e confirmadas por Jaime I, em 1258, tratando do armamento que deveriam levar os marinheiros embarcados em suas naves. Quase concomitantemente, no famoso cdigo de Las Siete Partidas de Afonso X, o Sbio (1265), a segunda delas (31 ttulos) regulou, de forma magistral para a poca, como se deveria reger uma Marinha constituda essencialmente de navios de guerra. Pouco menos de um sculo aps, surgiram as chamadas Ordinacions del Rey en Pere (1340), da Coroa de Arago; reformadas e ampliadas pelo Capito-Generaldo-Mar Bernat de Cabrera, foram aprovadas em 1354 pelo Rei de Arago, D. Pedro IV; desde ento e at 1621, quando apareceram as Ordenanzas de Galeras , regeram as esquadras espanholas do Mediterrneo. Foram estas primitivas ordenanas logo complementadas por outras, que cuidaram: a) dos soldos do pessoal embarcado e de seu municiamento; e b) do recrutamento do pessoal. Verifica-se que muitos usos e costumes tradicionais nas Marinhas de Guerra j constavam dessas ordenanas embrionrias: popa ser privilgio de Almirantes e Oficiais, estandartes (pavilhes) competirem aos Oficiais-Generais, bandeiras do cruzeiro (jacks), luzes de navegao, vivas

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ao Rei e ao Capito-General, ou seja, o Comandante-emChefe da Esquadra. Embora, conforme dito, tenham aparecido, em 1621, as Ordenanzas de Galeras e, em 1650, a Ordenanza para el buen gobierno de las galeras de Espaa, no Mediterrneo permaneceram largamente em uso as de Arago acima citadas. No que concerne Armada del Mar Oceano, ou seja, os navios vela, em especial os de alto bordo que pelejavam no Oceano Atlntico, no obstante sua responsabilidade sempre crescente na garantia do trfego martimo para as ndias Ocidentais e ver-se a braos com o j avultado poderio naval de holandeses e ingleses, s em 1633 surgiram as Ordenanzas para el buen gobierno de la Armada del Mar Oceano com justa razo considerada a primeira ordenana digna deste nome, segundo conceitos modernos onde foi consolidada toda a legislao vigente, que se encontrava dispersa por numerosas cdulas reais. As Ordenanzas de 24 de janeiro de 1633, reinando Felipe IV e sendo seu privado o famoso Conde-Duque de Olivares, so da maior relevncia para o Brasil. Em razo da unio das Coroas de Portugal e Castela (1580-1640), regeram duas importantssimas expedies de socorro lusoespanholas que tentaram, sem sucesso, expulsar os holandeses que ocupavam o Nordeste brasileiro. Extremamente abrangente em seus 401 captulos, esta ordenana cobre praticamente todos os assuntos e situaes possveis a uma grande esquadra como era a Armada del Mar Oceano. No admira que, mesmo aps a Restaurao Portuguesa, fosse tal legislao quase sempre observada pela Armada lusitana at quase o sculo XIX. De grande influncia nas Ordenanas de nossa Marinha, foram, igualmente, as The Kings Regulations and Admiralty Instructions for the Government of Her Majestys Naval Service, isto , as Ordenanas britnicas. Suas origens remontam, da mesma forma que as do Reino de Arago, aos usos e costumes navais do Mediterrneo, possivelmente os das Leis de Rodes. Em Portugal, do qual nos ficaram, em 1822, as leis, usos e costumes navais, s muito tardiamente o vocbulo ordenana foi utilizado para legislao naval. Excetuando o

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perodo filipino, quando as ordenanzas espanholas nortearam a atuao das armadas comuns, notria a preferncia lusa pelo regimento (originado do latim tardio regimentum) para denominar procedimentos gerais, normas, estatutos ou instrues que especificavam as obrigaes inerentes a cargo, ofcio ou comisso. Enquanto isto, reservou-se ordenao (do latim tardio ordinatioonis) para as colees de leis reunidas ou elaboradas no correr da histria do direito portugus: Ordenaes de D. Duarte, Ordenaes Afonsinas, Ordenaes Manuelinas e Ordenaes Filipinas. No incio de sculo XVI, quando a navegao para a ndia assumiu certa regularidade, tornou-se norma o monarca baixar instrues especficas para cada viagem, na seqncia de prembulo que comeava: Ns El-Rei fazemos saber a vs (nome do capito-mor) fidalgo de nossa casa que este o regimento que havemos por bem e mandamos que tenhais e guardes nesta viagem, etc. Sem maiores modificaes, tal sistema foi adotado at meados do sculo, quando o aumento da presso de piratas e corsrios sobre a navegao portuguesa obrigou a providncias visando a coibi-la ou minor-la. No tendo sido satisfatria a regulamentao, sob forma de alvar, baixada em 1557, voltou ao assunto o Rei D. Sebastio, em 3 de novembro de 1571, com o Regimento sobre a Navegao . Nos seus 27 itens foram cuidados, principalmente a defesa dos navios, a navegao em frotas, as carreiras do Brasil, Ilhas, frica, Flandes e Levante e, apenas de passagem, abordaram-se alguns aspectos disciplinares; contudo, este regimento ficou ainda distante do que preceituavam as Ordenanzas espanholas. Com a subida ao trono portugus do Duque de Bragana, D. Joo IV, aps a revoluo de 1o de dezembro de 1640, embora tenha tacitamente continuado em vigor, a legislao espanhola, em especial as Ordenanzas de 1633, foi gradativamente sendo substituda, na Armada lusa, pelos regimentos. A ocupao holandesa do Nordeste manteve, no obstante a trgua de 1641 entre Portugal e os Pases Baixos, a obrigatoriedade das frotas comboiadas; para comand-las foi nomeado o General Salvador Correia de S, sendo-lhe passado regimento em 25 de maro de 1644. Este regimento, bem como o da primeira Armada da Companhia Geral do Comrcio do Brasil criada para enfrentar o poderio naval holands (1649) foram

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largamente estudados na Histria Naval Brasileira (2o Volume, Tomo II), no sendo necessrio voltar a faz-lo aqui; cabe lembrar, contudo, que foram neles abordados, entre outros temas, combate a incndio, adestramento, raes de viagem, conselho de oficiais, honras e sinais de respeito (os estilos, conforme se dizia ento), bandeiras e sua utilizao. Serviram estes dois regimentos de padro aos que foram sendo elaborados no sculo e meio seguinte, em especial o regimento de 7 de maro de 1710, cuidando dos crimes e castigos dos militares; o de 31 de maro de 1722, norteando a atuao dos capites-de-mar-e-guerra e outros oficiais das fragatas da Coroa; e o de 24 de maro de 1736, relativo aos capites-de-mar-e-guerra em exerccio do segundo comando dos navios de guerra, algo equivalente aos imediatos de hoje, bem assim dos oficiais de infantaria embarcados nos mesmos navios. S em 1796 cuidou Portugal, finalmente, de elaborar legislao naval prpria e abrangente; mesmo assim, no descartou seu aspecto transitrio, denominando-o Regimento provisional (provisrio, transitrio) para o servio, e disciplina das esquadras e navios da Armada Real. Subdividido em captulos e artigos, assim foi redigido este Regimento: Captulo I. Ordens sobre a polcia e disciplina. Captulo II. Ordens sobre o mtodo do servio fundeado. Captulo III. Ordens sobre o mtodo do servio andando vela. Captulo IV. Mtodo de repartir a guarnio dos navios nos seus postos para a ocasio do combate. Distribuio de Oficiais, tanto do Corpo da Marinha como dos da Artilharia e Infantaria. Artigos de guerra. A anlise deste regimento permite verificar que, para elabor-lo, foram usados subsdios extrados quer das ordenanzas espanholas, quer das holandesas e, em elevado grau, das The Kings regulations. Claro est que boa parte do regimento calcou-se, igualmente, nos seus antecessores portugueses do sculo XVIII (1710, 1722 e 1736) j citados. Interessante mencionar que muitos dos princpios referendados pelo Regimento provisional continuam em vigor at nossos dias: concesso de licenas e imposio de castigo serem privilgio exclusivo dos comandantes;

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proibio de jogos a dinheiro ou envolvendo valores; obrigatoriedade de nenhuma embarcao mida largar de bordo sem expressa autorizao do oficial de quarto; obrigatoriedade, nos portos estrangeiros, de ser declarada, logo na tolda, qualquer mercadoria trazida de terra; cuidado para que embarcaes midas s atraquem nos portals; cuidados especiais no lanamento de despejos ao mar, para no sujar o costado; ser grave contraveno a praa vender seus uniformes; especial apresentao dos bis; exerccios de natao freqentes; cuidadoso detalhe do pessoal de combate a incndio; proibio de algazarras, especialmente em manobras e fainas; acomodaes segundo rigorosa escala de antiguidade; facilidades justia civil; embandeiramento e salvas nos dias de grande gala; informaes dos comandantes sobre seus oficiais; ser o oficial de quarto o representante do comandante do navio; o lugar apropriado ao oficial de quarto, em navio fundeado, ser a tolda; escriturao do livro de quartos e transmisso de todas as ordens ao seu sucessor, por parte do oficial de quarto; a faculdade do comandante de esquadra ou fora transferir seu pavilho para qualquer dos navios da mesma; perfeita distribuio da tripulao pelos postos de combate; mximo de trs quartos, quando em viagem; proibio do pessoal de quarto distrair-se com leituras, conversas ou qualquer outra atividade que o desvie da vigilncia permanente; mudanas de rumo s serem feitas com ordens expressas do comandante; ao ser obrigado a render-se, o comandante deve ter cuidado de lanar ao mar instrues, ordens e regimentos existentes a bordo; competir ao comandante a manobra em ocasies importantes tais como combate, entrada e sada de portos e mau tempo; ser submetido a conselho de guerra o comandante que perder o navio. Os Artigos de guerra constituam a parte final do Regimento provisional , relacionando os crimes e transgresses cometidas por comandante, oficiais e guarnio e cominando as respectivas penas. Estas eram, em mltiplos casos, a morte, em especial para covardia, motim, rebelio ou traio, sendo outras a excluso do servio, a priso em fortalezas, as gals, o degredo para a frica, o castigo pela chibata ou pancada de espada, a perda do soldo ou da rao de vinho, a colocao a ferros, a golilha e a priso no poro. Aps a Independncia e criao da Marinha Imperial, houve determinao de D. Pedro I para continuar em vigor

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no Brasil o Regimento provisional, sendo ele reimpresso no Rio de Janeiro (Tipografia Imperial) em 1825. Tal determinao vigoraria enquanto no fosse cumprido o que estipulou a Constituio de 1824: a ela-borao de ordenana especial reguladora do servio naval. S em 1833, na Regncia, foi criada comisso encarregada de apresentar projeto daquela ordenana, bem assim um cdigo penal e de processo para a Armada. Mais de 30 anos depois, em 1865, nada de concreto havia resultado, pelo que o Ministro da Marinha determinou ao Conselho Naval a reviso do Regimento provisional e a elaborao dos dois cdigos citados, recomendando o exame do castigo fsico, para sua atenuao ou mesmo abolio se isto pudesse ser feito sem risco para a disciplina. Em 1873, foi concluda a elaborao do projeto da Ordenana Geral para o Servio da Armada Brasileira, j ento havendo sido cumprido o relativo aos dois cdigos; a demora foi justificada, principalmente, pela Guerra do Paraguai, que s permitiu o engajamento efetivo no trabalho, por parte do Conselho, aps sua concluso em 1870. Foram usadas como base: a ordenana francesa de 1851, revista em 1866, as The Kings Regulations de 1861, a ordenana italiana de 1863 e a ordenana portuguesa de 1866, alm, obviamente, do Regimento provisional e das mltiplas e dispersas ordens ento em vigor. No ano seguinte, 1874, foi impressa a Ordenana Geral, dividida em 34 ttulos e 100 captulos, subdivididos estes em nada menos de 1294 artigos. Do Ttulo I, Captulo nico onde foram definidas armada, esquadra, diviso e flotilha, classificados os navios, navio solto e destacado ao Ttulo XXXIV, Captulo nico cuidando, em diversos artigos, do Servio Divino a Ordenana Geral extremamente minuciosa e abrangente, bastando mencionar que especifica at os perodos da missa em que os oficiais e mais presentes permaneceriam ajoelhados. Procurou ela cobrir todos os aspectos da conduo da Armada: patentes dos vrios comandos, classificao deles, posse, bandeiras e distintivos, honras, salvas, continncias, embandeiramentos, deveres do pessoal tanto no servio normal quanto fazendo quarto, capelo, corpo de sade, fazenda, pessoal de mquinas, alojamentos,

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ranchos e criados (contratados em terra pelos comandantes e oficiais, e assemelhados s praas da marinhagem para efeito de formaturas e disciplina), correspondncia oficial, fornecimentos aos navios, postos de combate, de incndio e outros guardas e sentinelas, toques de alvorada e recolher, registros e prestao de socorro, baixas e visitas aos hospitais, exerccios, servio dirio, semanal (lavagem de roupa, sacos, macas e toalhas, mostra geral aos domingos) e mensal. Entre os mltiplos aspectos interessantes abordados, cabe serem ressaltados alguns: s o comandante e o imediato dos navios de 1a e 2a ordem estariam dispensados do servio de quartos; nos demais navios, o imediato o estaria se houvesse mais de trs oficiais habilitados; nos portos, seriam permitidas duas divises de oficiais, cada uma permaneceria de servio 24 horas; as praas poderiam receber em dinheiro o correspondente s suas raes de aguardente, vinho ou outras bebidas; o comandante poderia transportar valores (dinheiro, prata, ouro e pedras preciosas) sob sua responsabilidade pessoal, recebendo comisso convencionada com os proprietrios; as tardes de domingo seriam reservadas instruo religiosa e recreao (tambm o seria, diariamente, o perodo entre o toque das Trindades, isto , o das Ave-Marias, ao anoitecer e o silncio). Em tal dia, poderiam, a critrio do comandante, ser licenciadas algumas das praas da guarnio obrigatoriamente aps a mostra; se o capelo conduzisse o Santssimo Vitico a alguma pessoa a bordo, seria ele precedido por duas praas, com lanternas acesas, uma delas agitando campainha e acompanhada por cabo e quatro praas armadas, comandante e oficiais que no estivessem de quarto. No bordo oposto ao da conduo, todo o mundo (foi a expresso usada) se ajoelharia em formatura. Esta Ordenana Geral esteve em uso at, pelo menos, 1902, quando foi aprovada e mandada executar outra, onde muito provavelmente, pois no se conhece qualquer exemplar dela, foram introduzidos os preceitos necessrios mudana para o regime republicano. Em 1910, nova Ordenana para o Servio da Armada Brasileira OSAB foi adotada com as mesmas divises e subdivises em ttulos (em nmero de 37) e captulos (110); teve o nmero de seus artigos reduzidos a 928.

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A grande modificao foi o aparecimento dos oficiais incumbidos dos diferentes servios permanentes (navegao e aparelho; artilharia; torpedos, marinheiros nacionais, cobertas e armamento porttil; destacamento de navais, foguistas contratados, taifa, amarras, ncoras e aparelho de suspender; sinais, telegrafia sem fio e servio meteorolgico, embarcaes midas, casco, aparelho e bombas de incndio; alojamentos, pores, duplo fundo e compartimentos estanques) e, tambm, dos marinheiros com atribuies especiais, isto , os fiis de artilharia, torpedos, chefes de torres, apontadores, sinaleiros-telegrafistas, patres, paioleiros, gajeiros, timoneiros, auxiliares especialistas, bis de cabos, banda marcial, rancheiros, faxineiros e vigias, sempre visando a atender a acelerada evoluo que se processava na tecnologia naval. Interessante verificar que o licenciamento tornarase dirio sendo encerrado por tiros de recolher dados pelos navios. Seria s nove horas da noite, nos portos compreendidos entre as latitudes de 8o N e de 8o S e, fora desses limites, antecipado para oito da noite, durante os meses de inverno. A rotina previa almoo s 09h e 30m e jantar s 3h e 30m da tarde; no vero, entre 2 horas e o jantar, haveria descanso da guarnio. A OSAB vigorou at as vsperas da entrada do Brasil na Segunda Guerra Mundial. Em fevereiro de 1942 foi aprovada ento uma nova publicao, a Ordenana Geral para o Servio da Armada OGSA. A maior novidade foi o aparecimento dos Departamentos (Armamento, Pessoal, Material, Navegao, Mquinas, Sade e Fazenda), com os respectivos encarregados; a correspondncia oficial deixou de ser cuidada na ordenana, passando a s-lo em publicao prpria, as Instrues para a Formulao da Correspondncia do Ministrio da Marinha que deu origem atual Instruo sobre Documentos Administrativos na Marinha IDAM. Posteriormente a parte marinheira do Regulamento de Continncias, Sinais de Respeito, Honras e Cerimonial Militar para o Exrcito e Armada, contida na Ordenana foi consolidada em publicao parte, o Cerimonial da Marinha do Brasil (denominado Cerimonial da Marinha, a partir de 1982).

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A Ordenana de 1942, ao ser aprovada, possua 26 Ttulos, subdivididos em 65 captulos e 500 artigos. A anlise comparativa das vrias Ordenanas, no decurso de quase 700 anos, desde as primeiras tentativas de consolidar a milenar tradio nutica existente no Mar Mediterrneo at os dias atuais, evidencia: a) o constante acompanhamento da evoluo tecnolgica dos meios flutuantes, em especial depois do aparecimento da propulso a vapor; b) a tendncia para escoimar a ordenana de assuntos de natureza administrativa, ttica ou respeitantes a cerimonial; c) o abrandamento das punies, acompanhando a evoluo da cultura e a educao do pessoal alistado; d) o desejo de transferir-se para foro prprio os crimes cometidos a bordo, tanto os de natureza civil quanto os militares, deixando para julgamento dos comandantes apenas as transgresses disciplinares; e) o abrandamento das rotinas, com a progressiva diminuio das horas de trabalho e ampliao dos perodos de licenciamento, notadamente estando os navios atracados ou fundeados; e f) a permanente preocupao de serem mantidas as linhas mestras da organizao naval, eximindo-se de introduzir modismos que, sem nada acrescentar, abalassem a experincia multissecular que tornou as Marinhas, sob muitos aspectos, instituies modelares. A edio de 1987 abriga vrias modificaes em relao Ordenana anteriormente em vigor. Ela fruto de um prolongado estudo levado a efeito no Estado-Maior da Armada, ao longo de vrios anos. Assuntos j tratados em publicaes parte, como cerimonial e correspondncia, foram assim mantidos. Em contrapartida, novos conceitos e procedimentos em uso na MB foram inseridos, visando modernizar a Ordenana. Foram aproveitadas, em muitos dos seus artigos, sugestes de toda a Marinha e de Oficiais da Reserva e Reformados. Procurou-se ainda, mantido o

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enfoque primordial de um documento voltado para Foras e navios e suas tripulaes, estender-se suas prescries de maneira a alcanar tambm os demais estabelecimentos navais e o pessoal dos Corpos e Quadros que neles servem. Assim, o nome da publicao ORDENANA GERAL PARA O SERVIO DA ARMADA (OGSA) foi mantido, pois no havia motivo nem desejo de ser alterado o esprito orientador das melhores tradies marinheiras.

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NDICE
INTRODUO Pg. ................................................................................................... 7 TTULO I FORAS E NAVIOS CAPTULO 1 CAPTULO 2 CAPTULO 3 CONCEITUAO DAS FORAS ......................................... 9 CLASSIFICAES E SITUAES ESPECIAIS DOS NAVIOS E AERONAVES ............................................. 10 MOSTRAS DE ARMAMENTO E DE DESARMAMENTO ............................................................... 11 TTULO II ORGANIZAO CAPTULO 1 CAPTULO 2 DISPOSIES GERAIS ........................................................ 13 ORGANIZAO DOS ESTADOS-MAIORES DE FORA ................................................................................... 15 TTULO III NORMAS SOBRE PESSOAL CAPTULO 1 CAPTULO 2 CAPTULO 3 CAPTULO 4 COMISSES DE EMBARQUE OU TROPA PARA OS OFICIAIS ................................................................................ 17 APRESENTAO E POSSE DOS COMANDANTES E OFICIAIS ................................................................................ 20 EMBARQUE E DISTRIBUIO DE PRAAS .................. 22 ALTERAES E SUBSTITUIES DO PESSOAL ........... 22 TTULO IV DEVERES DO PESSOAL CAPTULO 1 CAPTULO 2 CAPTULO 3 CAPTULO 4 DISPOSIES GERAIS ........................................................ 24 DEVERES E RESPONSABILIDADES DOS OFICIAIS ....... 33 DEVERES DAS PRAAS ESPECIAIS QUANDO EMBARCADAS ..................................................................... 34 DEVERES DAS PRAAS ...................................................... 36 TTULO V DEVERES DOS COMANDANTES CAPTULO 1 SEO I SEO II SEO III SEO IV COMANDANTE DE FORA .............................................. 37 Disposies Gerais .................................................................. 37 Durante o Aprestamento e nos Portos .................................... 44 Em Viagem ............................................................................... 47 Em Tempo de Guerra, em Combate e em Caso de Pirataria no Mar ...................................................................... 51 Normas Aplicveis a Refugiados a Bordo ............................... 56

SEO V

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SEO VI CAPTULO 2 SEO I SEO II SEO III CAPTULO 3

Operaes com as Demais Foras Singulares .......................... 59 COMANDANTE ................................................................... 60 Disposies Gerais .................................................................. 60 Em Viagem ............................................................................... 65 Em Tempo de Guerra e em Combate ....................................... 70 COMANDANTE MAIS ANTIGO PRESENTE .................. 72

TTULO VI DEVERES DOS OFICIAIS EM OUTROS CARGOS E EM ENCARGOS COLATERAIS CAPTULO 1 SEO I SEO II CAPTULO 2 SEO I SEO II SEO III CAPTULO 3 SEO I SEO II SEO III CAPTULO 4 SEO I SEO II SEO III SEO IV OFICIAL DE ESTADO-MAIOR .......................................... 74 Chefe do Estado-Maior ........................................................... 74 Demais Oficiais do Estado-Maior ........................................... 76 OFICIAL DE GABINETE ..................................................... 77 Chefe de Gabinete ................................................................... 77 Assistente e Ajudante-de-Ordens ........................................... 78 Demais Oficiais de Gabinete ................................................... 79 IMEDIATO ............................................................................ 80 Disposies Gerais .................................................................. 80 Em Viagem ............................................................................... 82 Em Tempo de Guerra e em Combate ....................................... 83 DEMAIS CARGOS E ENCARGOS COLATERAIS ............ 83 Disposies Gerais .................................................................. 83 Chefe de Departamento ........................................................... 84 Encarregado de Diviso ........................................................... 86 Encargo Colateral ..................................................................... 88 TTULO VII SERVIOS DE OFICIAIS CAPTULO 1 CAPTULO 2 SEO I SEO II CAPTULO 3 CAPTULO 4 CAPTULO 5 CAPTULO 6 CAPTULO 7 DISPOSIES GERAIS ........................................................ 89 ORGANIZAO DOS SERVIOS ...................................... 94 Servio em Navio em Viagem ................................................... 94 Servio em Navio no Porto e em OM de Terra ....................... 95 OFICIAL DE QUARTO ........................................................ 97 OFICIAL DE SERVIO ......................................................... 99 OUTROS SERVIOS COMETIDOS A OFICIAIS ............ 101 AJUDANTES DO OFICIAL DE SERVIO ....................... 102 OFICIAL SUPERIOR DE PERNOITE ............................... 103 TTULO VIII SERVIOS DE PRAAS CAPTULO 1 CAPTULO 2 CAPTULO 3 SUBOFICIAIS E SARGENTOS .......................................... 103 CABOS E MARINHEIROS ................................................. 104 GUARDAS E SENTINELAS ............................................... 104

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TTULO IX ASSUNTOS DIVERSOS CAPTULO CAPTULO CAPTULO CAPTULO CAPTULO CAPTULO 1 2 3 4 5 6 ATRIBUTOS DOS OFICIAIS E PRAAS ......................... 106 TRADIES NAVAIS ......................................................... 107 TRATAMENTO VERBAL E ESCRITO ............................. 108 ALOJAMENTO E RANCHOS ........................................... 110 ASSISTNCIA RELIGIOSA ............................................... 113 DISPOSIES FINAIS ........................................................ 114 TTULO X ............................................................................................... 115

HISTRICO

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