INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
Lima, 29 y 30 J unio 2007 Lima, 29 y 30 J unio 2007
DISEO DE ANCLAJES DEL PUENTE
PROVISIONAL YANANGO
DISE
DISE

O DE ANCLAJES DEL PUENTE

O DE ANCLAJES DEL PUENTE
PROVISIONAL YANANGO
PROVISIONAL YANANGO
Dr. Ing. Jorge E. Alva Hurtado Dr. Ing. Jorge E. Alva Hurtado
MSc MSc. Ing. . Ing. Ronald Ronald H. H. Macazana Macazana Erique Erique
CONTENIDO
CONTENIDO
- Introduccin
- Ubicacin del rea de Estudio
- Geologa y Geomorfologa
- Evaluacin Geomecnica de las Mrgenes de la Quebrada
Yanango
Anlisis de Discontinuidades
Anlisis de Estabilidad
- Diseo y Construccin de Anclajes Puente Yanango
El Puente atirantado Yanango (150 m de luz) de la carretera Tarma
La Merced fue construido en 1998 y colaps en noviembre del 2005
como consecuencia de un huayco (flujo de escombros) por dicha
quebrada.
PROVIAS NACIONAL construy en el 2006 en forma acelerada un
puente colgante provisional de 107 m de luz, aguas arriba del puente
colapsado, que permite el paso de vehculos ligeros y medianos; sin
embargo los vehculos pesados se ven obligados a cruzar la
quebrada mediante un vado.
INTRODUCCIN
INTRODUCCI
INTRODUCCI

N
N
El puente provisional colgante es de tipo MABEY & J OHNSON,
entregado por el MTC y para lo cual se han levantado dos torres que
alojan los cables del puente colgante cuyos fiadores van anclados a
dos cmaras de anclajes ubicadas en las mrgenes rocosas de la
quebrada.
Actualmente se ejecuta el estudio de evaluacin tcnica
econmica de alternativas de solucin definitiva para la zona crtica
de Yanango.
Esta presentacin tratar sobre el estudio Geolgico Geotcnico,
diseo y construccin de anclajes del puente colgante provisional
Yanango.
El puente provisonal Yanango se encuentra ubicado en la
quebrada del mismo nombre en el kilmetro 77+200 de la carretera
asfaltada Las Vegas - Tarma - La Merced, distrito de San Ramn,
provincia de Chanchamayo, departamento de J unn.
UBICACIN DEL REA DE ESTUDIO
UBICACI
UBICACI

N DEL
N DEL

REA DE ESTUDIO
REA DE ESTUDIO
PLANO DE UBICACIN REA DE ESTUDIO
PUENTE YANANGO
CHANCHAMAYO
NIN
J UNIN
LETICIA
PUENTE AZCAR
Y
Ro Shimayach
Ro M
arancocha
Ro Casca
PALCA
ACOBAMBA
JAUJA
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hacuas
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MONOBAMBA
LA OROYA
ZONA DE ESTUDIO
TARMA
SAN RAMN
VITOC
LA MERCED
LA MERCED
TARMA
ZONA DE ESTUDIO ZONA DE ESTUDIO
SAN RAMN
VITOC
En la cuenca de la quebrada Yanango y alrededores afloran rocas
metamrficas, sedimentarias e intrusivas de edades Precambriana, Paleozoica
y Mesozoica tales como el Complejo Maraynioc, Grupo Mitu, Grupo Pucar,
Gneis de Huacapistana, Granodiorita Tarma y Tonalita - Granodiorita San
Antonio (INGEMMET, 1996).
La quebrada Yanango es geomorfolgicamente activa, en lo que se denomina
flujo de escombros, los cuales son arrastrados aguas abajo por el flujo de la
escorrenta superficial causado por las lluvias en su cuenca principal y en sus
tributarios; este arrastre se ve favorecido por el tipo de formacin geolgica y la
limitada vegetacin existente en la zona.
El material de escombros que proviene de las quebradas Yanango y
Umanpaccha tiene un volumen anual de 1200,000 m
3
y un potencial de 21.5
millones de m
3
.
GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA
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7
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Camino
Zona de Rocas
P
I

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Hacia Tarma
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Carretera Tarma la Merced Interrumpida
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DERRUMBE
DEPOSITOS
FLUVIOGLACIARES
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DERRUMBE
CONTACTO
FLUJO DEL RIO
ROCA CON COBERTURA VEGETAL
ROCA CUBIERTA CON AREAS VERDES
Gd - GRANODIORITA
Q - fl DEPOSITO FLUVIAL
Q - t DEPOSITO FLUVIOGLACIAR
ZONA I
ZONA II
ZONA III
Q-fl
LEYENDA Y SIMBOLOGIA
Gd
Q-fl
Gd
Gd
Gd
ACCESO PROVISIONAL
EN MAL ESTADO
PLANO GEOL PLANO GEOL GICO GICO
UBICACI UBICACI N PUENTE ATIRANTADO YANANGO N PUENTE ATIRANTADO YANANGO
(COLAPSADO) (COLAPSADO)
UBICACI UBICACI N PUENTE PROVISIONAL YANANGO N PUENTE PROVISIONAL YANANGO
Q
d
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.
Ro Tarma (Palca)
PUENTE ATIRANTADO YANANGO PUENTE ATIRANTADO YANANGO - - MARGEN DERECHA DEL RIO TARMA(1999) MARGEN DERECHA DEL RIO TARMA(1999)
PUENTE ATIRANTADO YANANGO PUENTE ATIRANTADO YANANGO ESTRIBO DERECHO (1999) ESTRIBO DERECHO (1999)
PUENTE ATIRANTADO YANANGO PUENTE ATIRANTADO YANANGO ESTRIBO IZQUIERDO (1999) ESTRIBO IZQUIERDO (1999)
COLAPSO DEL PUENTE
ATIRANTADO YANANGO
NOVIEMBRE, 2005
ESTRUCTURAS DESTRUIDAS DEL PUENTE ATIRANTADO YANANGO ESTRUCTURAS DESTRUIDAS DEL PUENTE ATIRANTADO YANANGO
ZONA DEL PUENTE ATIRANTADO YANANGO, DESPU ZONA DEL PUENTE ATIRANTADO YANANGO, DESPU S DEL COLAPSO S DEL COLAPSO
EVALUACIN GEOMECNICA DE LAS
MRGENES DE LA QUEBRADA YANANGO
EVALUACI
EVALUACI

N GEOMEC
N GEOMEC

NICA DE LAS
NICA DE LAS
M
M

RGENES DE LA QUEBRADA
RGENES DE LA QUEBRADA
YANANGO
YANANGO
La evaluacin geomecnica de los taludes que componen las
mrgenes de la quebrada Yanango se realiz mediante una
investigacin de campo que consisti en realizar el mapeo de
discontinuidades del macizo rocoso, obtencin de muestras de roca
para ser ensayadas en laboratorio y ensayos de esclerometra in-
situ (Martillo Schmidt).
El objetivo de esta evaluacin fue determinar las caractersticas
geomecnicas (RMR-SMR) y tipos de falla de los taludes con la
finalidad de analizar su estabilidad y realizar el diseo de los
anclajes del puente provisional Yanango.
ANLISIS DE DISCONTINUIDADES
AN
AN

LISIS DE DISCONTINUIDADES
LISIS DE DISCONTINUIDADES
MEDICI MEDICI N DE BUZAMIENTO Y DIRECCI N DE BUZAMIENTO Y DIRECCI N DE BUZAMIENTO DE LAS DISCONTINUIDADES N DE BUZAMIENTO DE LAS DISCONTINUIDADES
MAPEO GEOMECNICO
1 0.82 56 280 6.00 X X X X X
2 0.97 55 278 6.00 X X X X X
3 1.12 43 78 7.00 X X X XX X
4 1.22 75 195 6.00 X X X X X
5 1.35 52 256 6.00 X X X X X
6 1.49 48 42 6.00 X X X X X
7 3.94 60 0 7.00 X X X X X
8 4.06 46 258 7.00 X X X X X
9 4.14 62 285 7.00 X X X X X
10 4.44 65 80 7.00 X X X X X
11 4.90 50 262 7.00 X X X X X
12 5.06 65 78 7.00 X X X X X
13 5.33 50 280 7.00 X X X X X
14 5.45 66 262 7.00 X X X X X
15 5.70 65 340 6.00 X X X X X
16 5.77 61 322 6.00 X X X X X
17 5.80 72 140 7.00 X X X X X
18 5.89 75 336 6.00 X X X X X
19 6.01 65 326 6.00 X X X X X X
20 8.83 70 152 8.00 X X X X X
21 8.96 82 166 8.00 X X X X X
22 9.16 68 165 8.00 X X X X X
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No DE
DISCONT.
UBICACIN : Av. Pedro Beltrn s/n - Urb. Satlite - Ventanilla HOJA DE REGISTRO LINEAL
REALIZADO : Ing. R.H.M.E
REVISADO : Dr. J . A. H.
FECHA: 19 - 04 - 06
TIPO DE ROCA : Lutitas
4
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interseccin
de la discont.
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Longitud de la
discontinuidad
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ABERTURA RELLENO RUGOSIDAD
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REGISTRO
LINEAL
DISTANCIA PERSISTENCIA
CONDICION DE LA EXPOSICION: Fracturada
DIMENSIONES DE EXPOSICION : 15.64 m
ESTACIN : E - 02
30
VISTA PANORMICA MARGEN IZQUIERDA YANANGO
MARGEN IZQUIERDA - ZONA I
AN AN LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN IZQUIERDA ZONA I LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN IZQUIERDA ZONA I
PROGRAMA DIPS PROGRAMA DIPS
MARGEN IZQUIERDA - ZONA II
AN AN LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN IZQUIERDA ZONA II LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN IZQUIERDA ZONA II
PROGRAMA DIPS PROGRAMA DIPS
MARGEN IZQUIERDA - ZONA III
AN AN LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN IZQUIERDA ZONA III LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN IZQUIERDA ZONA III
PROGRAMA DIPS PROGRAMA DIPS
Zona I (Estacin ES I): Presenta roca intrusiva del tipo Granodiorita,
observndose seis familias de discontinuidades principales. La familia
predominante tiene una direccin de buzamiento DB 248 y buzamiento
Buz 85, que favorece la estabilidad del talud que tiene una direccin de
buzamiento de DB 295 y buzamiento Buz 86 . Esto se confirma con el
valor del SMR = 73, concluyndose que se trata de una roca buena,
estable en la cual slo es necesario la limpieza de algunos bloques
sueltos.
Zona II (Estacin ES II): Presenta roca intrusiva del tipo
Granodiorita, observndose cinco familias de discontinuidades
principales. La familia predominante tiene una direccin de buzamiento
DB 314 y buzamiento Buz 79 , lo que no es favorable a la estabilidad
del talud, que tiene una direccin de buzamiento DB de 190 y
buzamiento Buz 90. Esto se confirma con el valor del SMR = 61,
concluyndose que se trata de una roca buena, estable con algunos
bloques ocasionales.
MARGEN IZQUIERDA YANANGO
Zona III (Estacin ES - III): Presenta roca intrusiva del tipo
Granodiorita, observndose cinco familias de discontinuidades
principales. La familia predominante tiene una direccin de buzamiento
DB 353 y buzamiento Buz 69 , lo que es favorable a la estabilidad del
talud, que tiene una direccin de buzamiento de DB 45 y buzamiento
Buz 60 . Esto se confirma con el valor del SMR = 65, concluyndose
que se trata de una roca buena, estable, con algunos bloques
ocasionales.
MARGEN DERECHA - ZONA I
AN AN LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN DERECHA ZONA I LISIS DE DISCONTINUIDADES MARGEN DERECHA ZONA I
PROGRAMA DIPS PROGRAMA DIPS
Zona I (Estacin ES I): Presenta roca intrusiva del tipo Prfido
Monzontico, se presentan cuatro familias de discontinuidades
principales. La familia predominante tiene una direccin de buzamiento
DB 268 y buzamiento Buz 52 , lo cual no es favorable a la estabilidad
del talud, que tiene una direccin de buzamiento de DB 270 y
buzamiento Buz 55. Esto se confirma con el valor del SMR = 66,
concluyndose que se trata de una roca buena, estable. Se recomienda
la limpieza de algunos bloques sueltos.
MARGEN DERECHA YANANGO
ANLISIS DE ESTABILIDAD
AN
AN

LISIS DE ESTABILIDAD
LISIS DE ESTABILIDAD
TIPOS DE INESTABILIDAD EN TALUDES
DE ROCA
TIPOS DE INESTABILIDAD EN TALUDES
TIPOS DE INESTABILIDAD EN TALUDES
DE ROCA
DE ROCA
Rotura Plana
Rotura en Cua
Vuelco de Estratos
NN
Rotura plana
Talud
Direccin de
deslizamiento
Plano de
discontinuidad
NN
Rotura en cua
Talud
Direccin de
deslizamiento
Planos de discontinuidad
que forman la cua
Vuelco de estratos
Planos de
estratificacin
Talud
En base a los resultados obtenidos en la evaluacin geomecnica se
graficaron las familias de discontinuidades con el programa DIPS para
identificar las distintas fallas probables en la margen derecha e
izquierda del puente.
Las fallas probables encontradas son del tipo planar y tipo cua. En la
falla planar los bloques de roca se deslizan a lo largo de un plano cuyo
buzamiento es menor que el buzamiento del talud. La falla tipo cua se
forma al cruzar dos o ms discontinuidades.
El anlisis de estabilidad de cada una de las fallas encontradas se
realiz mediante los programas de cmputo Planar y Swedge 4.0
(2004), este ltimo desarrollado en base a la teora propuesta por Hoek
y Bray.
ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
QUEBRADA YANANGO
AN
AN

LISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES

LISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
QUEBRADA
QUEBRADA
YANANGO
YANANGO
AN AN LISIS DE LA FALLA PLANAR EN LA MARGEN IZQUIERDA LISIS DE LA FALLA PLANAR EN LA MARGEN IZQUIERDA ZONA II ZONA II
UTILIZANDO EL PROGRAMA PLANAR UTILIZANDO EL PROGRAMA PLANAR
AN AN LISIS DE LA CU LISIS DE LA CU A MARGEN IZQUIERDA ZONA I (FS A MARGEN IZQUIERDA ZONA I (FS= =2.18) 2.18)
PROGRAMA SWEDGE PROGRAMA SWEDGE
AN AN LISIS DE LA CU LISIS DE LA CU A MARGEN IZQUIERDA ZONA III (FS A MARGEN IZQUIERDA ZONA III (FS= =16.2) 16.2)
PROGRAMA SWEDGE PROGRAMA SWEDGE
MARGEN IZQUIERDA YANANGO
Zona I: Existe una falla tipo cua que se origina debido a la
interseccin de dos discontinuidades cuyas direcciones de buzamiento
y buzamiento son 222/60 y 313/62. Segn el anlisis de estabilidad
de la falla, realizado con el programa Swedge, la zona es estable con
un FS de 2.18, no siendo necesario realizar alguna medida de
estabilizacin.
Zona II: Existe una falla tipo planar debido a la presencia de una
familia de discontinuidades con buzamiento 45 y 185 de direccin de
buzamiento. Segn el anlisis de estabilidad de la falla realizado con el
programa Planar la zona es inestable, motivo por el cual se tendr que
colocar pernos de 1de dimetro en acero 60, con lmite de fluencia de
4220 Kg/cm
2
, capacidad de carga de 30 Ton y una longitud de 4.50 m,
espaciados cada 2.60 m a una altura de 5.0 m.
Zona III: Existe una falla tipo cua originada por la interseccin de dos
discontinuidades cuyas direcciones de buzamiento y buzamiento son
353/69 y 135/85. Segn el anlisis de estabilidad la falla tipo cua
es estable con un factor de seguridad de 16.2.
AN AN LISIS DE LA FALLA PLANAR EN LA MARGEN DERECHA LISIS DE LA FALLA PLANAR EN LA MARGEN DERECHA ZONA I ZONA I
UTILIZANDO EL PROGRAMA PLANAR UTILIZANDO EL PROGRAMA PLANAR
AN AN LISIS DE LA CU LISIS DE LA CU A MARGEN DERECHA ZONA I (FS A MARGEN DERECHA ZONA I (FS= =1.83) 1.83)
PROGRAMA SWEDGE PROGRAMA SWEDGE
MARGEN DERECHA YANANGO
Se encontr la presencia de dos fallas, una del tipo planar y la otra de
tipo cua. La falla tipo planar se debe a la presencia de una familia de
discontinuidades con buzamiento de 52 y direccin de buzamiento de
268. La falla tipo cua se origina debido a la interseccin de dos
discontinuidades cuyas direcciones de buzamiento y buzamiento son
299/38 y 240/50. Segn el anlisis de estabilidad de las fallas,
realizado con los programas Planar y Swedge respectivamente, la zona
es estable con un FS de 2.02 para la falla planar y de 1.83 para la falla
de cua.
DISEO DE ANCLAJES
PUENTE YANANGO
DISE
DISE

O DE ANCLAJES
O DE ANCLAJES
PUENTE YANANGO
PUENTE YANANGO
Para el clculo del sistema de anclajes a utilizar en el sostenimiento
del puente provisional Yanango se han considerado anclajes de roca
compuestos por 8 torones 0.6 St 1570 DYW/DAG, con una carga
ltima de 1982 KN y una carga de trabajo de 991 KN. Debido a que el
tipo de roca que se encuentra en la zona est influenciado en gran
medida por las discontinuidades existentes, se han considerado los
valores de esfuerzo de adherencia permisible de 13.0, 14.0 y 15.0
Kg/cm
2
, los que se encuentran en el rango de valores para las rocas
blandas.
En la construccin se han colocado 6 anclajes en la roca en cada
margen, de 21 m de longitud de bulbo adherido de 7 m y en la
superficie se ha colocado una viga de reparticin sobre la que se
efectu el tensionamiento de los anclajes y en la que se sujetan los
fiadores del puente.
El valor de debe determinarse mediante un ensayo de jalado en el
terreno, siendo mayor que 15 a 25 kg/cm
2
para roca dura y de 5 a 15
Kg/cm
2
para roca blanda y roca meteorizada. Se utiliz FS=2.
La resistencia del anclaje est gobernada por la resistencia de jalado
de la parte anclada y la elongacin del anclaje. Cuando se aplica una
fuerza de jalado a un anclaje localizado en el terreno con una
resistencia relativamente grande, como la roca basal, ocurrir
( ) =
d
l l D T
= Resistencia cortante de jalado entre el terreno y la parte principal
del anclaje (Kg/cm
2
)
T = Fuerza resistente de tensin ltima del anclaje (Kg)
D = Dimetro de la parte principal del anclaje (cm)
l = Longitud total del anclaje (cm)
l
d
= Longitud de la parte no anclada (cm)
SISTEMAS DE ANCLAJE USANDO CORDONES SISTEMAS DE ANCLAJE USANDO CORDONES
Anclaje de Cordones Mltiples:
2-90 strands 0.6 ;0.62St 1570/1770
2-90 strands 0.6 ;0.62St 1670/1860
REF.: DYWIDAG - SYSTEM INTERNATIONAL
ANCLAJES REMOVIBLES ANCLAJES REMOVIBLES
Anclajes Removibles de Cordones
Mltiples:
2-8 strands 0,6 ; 0,62St 1570/1770
2-8 strands 0,6 ; 0,62St 1670/1860
REF.: DYWIDAG - SYSTEM INTERNATIONAL
DISE DISE O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO
DEL PUENTE YANANGO DEL PUENTE YANANGO
MARGEN IZQUIERDA MARGEN IZQUIERDA
Esfuerzo de Adherencia Permisible = 13 Kg/cm
2
DISE DISE O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO
DEL PUENTE YANANGO DEL PUENTE YANANGO
MARGEN IZQUIERDA MARGEN IZQUIERDA
Esfuerzo de Adherencia Permisible = 14 Kg/cm
2
DISE DISE O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO
DEL PUENTE YANANGO DEL PUENTE YANANGO
MARGEN IZQUIERDA MARGEN IZQUIERDA
Esfuerzo de Adherencia Permisible = 15 Kg/cm
2
DISE DISE O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO
DEL PUENTE YANANGO DEL PUENTE YANANGO
MARGEN DERECHA MARGEN DERECHA
Esfuerzo de Adherencia Permisible = 13 Kg/cm
2
DISE DISE O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO
DEL PUENTE YANANGO DEL PUENTE YANANGO
MARGEN DERECHA MARGEN DERECHA
Esfuerzo de Adherencia Permisible = 14 Kg/cm
2
DISE DISE O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO O DE ANCLAJES DE SOSTENIMIENTO
DEL PUENTE YANANGO DEL PUENTE YANANGO
MARGEN DERECHA MARGEN DERECHA
Esfuerzo de Adherencia Permisible = 15 Kg/cm
2
PERFORACIN DE ROCA PARA COLOCACIN DE ANCLAJES
PERFORACIONES DE 123 mm Y 21 m DE PROFUNDIDAD
ANCLAJES PERMANENTES DEL TIPO DOBLEMENTE PROTEGIDO (DCP)
LONGITUD NO ADHERIDA
DEL ANCLAJE. LOS
CABLES SON
RECUBIERTOS CON FORRO
Y GRASA
EL ANCLAJE ES INSTALADO EN LA PERFORACIN
LOS CABLES DEL ANCLAJE ESTN PROTEGIDOS EN TODA SU
LONGITUD HASTA LA PLACA DE APOYO
EL BULBO LLEVA LOS CABLES DESNUDOS DENTRO DE UN TUBO
CORRUGADO Y EN LA PARTE LIBRE VAN DOBLEMENTE PROTEGIDOS
CADA ANCLAJE REPRESENTA 100 TON PARA SUJETAR LOS FIADORES
DEL PUENTE
COLOCACIN DEL ELEMENTO DE TRANSICIN Y ANCLAJES DYWIDAG
POSTENSADO POSTENSADO DE LOS ANCLAJES DE LOS ANCLAJES
DETALLE ANCLAJE DE FIADORES DETALLE ANCLAJE DE FIADORES
DETALLE VIGA DE ANCLAJE DETALLE VIGA DE ANCLAJE
CONSTRUCCI CONSTRUCCI N DEL FIADOR DERECHO DEL PUENTE PROVISIONAL (2006) N DEL FIADOR DERECHO DEL PUENTE PROVISIONAL (2006)
CONSTRUCCI CONSTRUCCI N DEL FIADOR IZQUIERDO DEL PUENTE PROVISIONAL (2006) N DEL FIADOR IZQUIERDO DEL PUENTE PROVISIONAL (2006)
VISTA DE MARGEN DERECHA DE QUEBRADA YANANGO (FEB. 2007) VISTA DE MARGEN DERECHA DE QUEBRADA YANANGO (FEB. 2007)
DETALLE DE CONSTRUCCI DETALLE DE CONSTRUCCI N DE ANCLAJES N DE ANCLAJES MARGEN DERECHA QUEBRADA MARGEN DERECHA QUEBRADA
YANANGO (FEB. 2007) YANANGO (FEB. 2007)
VISTA DE MARGEN IZQUIERDA QUEBRADA YANANGO (FEB. 2007) VISTA DE MARGEN IZQUIERDA QUEBRADA YANANGO (FEB. 2007)
DETALLE DE CONSTRUCCI DETALLE DE CONSTRUCCI N DE ANCLAJES N DE ANCLAJES MARGEN IZQUIERDA MARGEN IZQUIERDA
QUEBRADA YANANGO (FEB. 2007) QUEBRADA YANANGO (FEB. 2007)
ZONA DE DERRUMBE MARGEN IZQUIERDA ZONA DE DERRUMBE MARGEN IZQUIERDA
VISTA PANOR VISTA PANOR MICA PUENTE COLGANTE PROVISIONAL YANANGO (2007) MICA PUENTE COLGANTE PROVISIONAL YANANGO (2007)