Introduccin

El presente trabajo se refiere a un trabajo de campo, en este caso se decidi tomar como lugar de practica el Parque Nacional en donde por medio de conocimientos Topogrficos se inicia con un levantamiento trazando as una poligonal y luego de esto aplicando conocimientos previos vistos en Vas, como el grado de giro en cada distancia determinada, el inicio y final de la curva, entre otros.

Estos conceptos nos van a servir a lo largo de toda la prctica, los conocimientos adquiridos previamente sobre el diseo geomtrico de una curva simple sern de gran aporte para poder realizar la va en el sector del parque nacional.

La cual dicha prctica y/o experiencia all ayudara para la elaboracin de una va en un lugar determinado del pas como proyecto de dicha materia

Objetivos

Objetivo Especifico

Disear la mejor opcin de va en un sector del parque nacional, basados en los conocimientos topogrficos y de diseo geomtrico de vas.

Objetivos Secundarios
Hacer el levantamiento del campo con el fin de encontrar los puntos referidos como Bop, Cop, Pi, Pc, Pt. Disear geomtricamente y basados en un software (AutoCAD Civil 3D), los parmetros para disear una va. Encontrar las deflexiones tanto en plano como en el campo, para certificar que el grado de curvatura es acorde a los clculos y a las normas de vas.

Marco De Referencia
Para dar inicio a nuestro marco de referencia debemos primero tomar en cuenta los conceptos bsicos sobre que es una carretera o va, para que se utilizan y de ah partiremos a lo referente de este trabajo que es el diseo geomtrico de una va, con las normas y especificaciones vistas en la materia.

Definicin de carretera:
Una carretera es una va de dominio y uso pblico, proyectada y constru ida fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Va pblica pavimentada en zonas rurales de uno o ms carriles por mano, sin calzadas

separadas fsicamente, con o sin cruces a nivel y sin limitacin de acceso directo desde los predios frentistas lindantes.1

Definicin de Diseo de vas

El diseo geomtrico es la parte ms importante dentro de un proyecto de construccin o mejoramiento de una va, pues all se determina su configuracin tridimensional, es decir, la ubicacin y la forma geomtrica definida para los elementos de la carretera; de manera que sta sea funcional, segura, cmoda, esttica, econmica y compatible con el medio ambiente. 2

Clasificacin de las Carreteras

Las carreteras se clasifican en funcin del nmero de calzadas, la dimensin del carril de la calzada o la dimensin del arcn. Cuanto mayor sean las dimensiones de la va, ms trfico podr soportar y ms exigentes sern los parmetros de trazado, es decir, ser necesario realizar radios mayores de curva, acuerdos verticales ms extendidos o peraltes ms inclinados. Al aumentar estos parmetros la carretera se ajustar menos al terreno, lo que encarece la carretera. El dato ms importante para el diseo es la velocidad de proyecto, que es a la mxima velocidad para circular con comodidad y seguridad. 3

Seleccin de rutas
Se entiende por ruta aquella franja de terreno, de ancho variable, comprendida entre dos puntos obligados extremos y que pasa a lo largo de puntos obligados
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Referencia: http://www.arqhys.com/blog/que-es-una-carretera.html Referencia: http://www.unibague.edu.co/sitios/icivil/index.php?option=com_content&view=article&id=38:dise no-de-vias&catid=6:semestre-vi&Itemid=16 3 Referencia: http://es.wikipedia.org/wiki/Dise%C3%B1o_geom%C3%A9trico_de_carreteras

intermedios, dentro de la cual es factible realizar la localizacin del trazado de una va. Los puntos obligados son aquellos sitios extremos o intermedios por los que necesariamente deber pasar la va, ya sea por razones tcnicas, econmicas, sociales o polticas; como por ejemplo: poblaciones, reas productivas, puertos, puntos geogrficos como valles y depresiones, etc.