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Datum Shift
Datum Shift
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Com a disseminao do GD&T nos projetos de engenharia, a especificao geomtrica dos produtos tem ficado cada vez mais avanada. Esta especificao realizada no domnio do projeto, requer uma interpretao correta na fabricao e na medio, ou todo o esforo para gerar uma cotao funcional do produto ser desperdiado.
Nesse sentido uma das dvidas mais comuns reside na interpretao do bnus de mximo material quando aplicado em datums e no modo de consider-lo na tolerncia de posio no momento de medir o produto. Esta apresentao aborda esta questo e suas implicaes no controle geomtrico do produto. O material usa como referncia a verso 2009 da norma ASME Y 14.5. Os temas aqui apresentados so objetos de estudo dos treinamentos do Programa FORMA3D.
Exemplo 1:
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Tolerncia de posio de eixo em relao a datum gerado por elemento geomtrico cilndrico.
Observe neste exemplo* que o datum A pode fornecer bnus tolerncia de posio pois se for fabricado abaixo da dimenso de mximo material (50,1 mm), permitir uma folga na montagem e uma mobilidade deste datum.
*Desenho incompleto e fora de escala, somente para a finalidade proposta
Exemplo 1:
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Observe que a mobilidade gerada pela folga circunferencial, assim como a tolerncia de posio (diametral). Dessa forma, o bnus do datum pode ser somado algebricamente tolerncia de posio.
Folga
Mobilidade circular
Exemplo 2:
Tolerncia de posio de eixo em relao a datums planares
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Observe neste exemplo* que o datum B elemento FOS e pode fornecer bnus tolerncia de posio pois se for fabricado abaixo da dimenso de mximo material (100,1 mm) permitir uma folga na montagem e uma mobilidade deste datum B.
*Desenho incompleto e fora de escala, somente para a finalidade proposta
Exemplo 2:
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No entanto, a mobilidade gerada por eventual folga ocorre somente na direo do datum e no circunferencial. Dessa forma, o bnus do datum B no pode ser somado algebricamente tolerncia de posio do furo, que diametral. Folga
Mobilidade Linear
Neste caso, se o bnus M for somado tolerncia de 0,05, ir tolerar maior erro de posio do furo em todas as direes, e no somente na direo do datum B. Peas ruins podero ser aprovadas!!
CONCLUSO
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A especificao de bnus M em datums deve ser bem analisada pois nem sempre estes bnus podem ser somados algebricamente tolerncia de posio no momento da medio. O bnus sempre gera mobilidade mas nem sempre esta mobilidade circunferencial. necessrio avaliar geometricamente como a mobilidade do datum (Datum Shift) pode ser considerada no aumento da tolerncia de posio. Muitas vezes os clculos so bastante complexos e s viveis de execuo por software de medio 3D com recursos matemticos avanados. Portanto, necessrio cuidado com a considerao do bnus de mximo material quando aplicado em um ou mais datums.
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Analise a especificao de GD&T da pea abaixo* e verifique como a mobilidade dos datums B e C pode ser considerada no aumento da tolerncia de posio do furo central.
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