DISPOSITIVOS DE EXPANSO DISPOSITIVOS DE EXPANSO O refrigerante circulado no sistema de ar condicionado para promover as trocas de calor necessrias ao resfriamento do ar a ser

r insuflado no interior do veculo. Neste trajeto pelo sistema, o refrigerante passa por dois regimes de presso e temperatura com mudana de estado fsico. No evaporador ocorre um dos processos de troca de calor com mudanas de estado fsico. Para se ter este equipamento otimizado h necessidade de se promover a evaporao a baixas presses, diminuindo-se com isso a temperatura de evaporao. Basicamente em aplicaes automotivas dois dispositivos so utilizados para fins de abaixamento de presso no evaporador: So os tubos de orifcio fixos e as vlvulas de expanso termosttica. TUBOS DE ORIFCIO Este equipamento tem o comprimento fixo de 38,4mm envolto por um suporte plstico com dois o rings, para manter a vedao entre a entrada e a sada do tubo, duas telas montadas uma em cada lado do conjunto. A tela de entrada tem a funo de filtragem, impedindo que as partculas possam obstruir o tubo, enquanto que a tela de sada funciona como um abafador de rudo causado pelo fluxo de refrigerante no interior do tubo de orifcio. O efeito de queda da presso necessria alimentao do evaporador ocorre como conseqncia da perda de carga na passagem do fluxo de refrigerao em uma seo transversal pequena, ou seja, no tubo de pequeno dimetro. Na Fig abaixo apresentada uma representao esquemtica do tubo de orifcio, enquanto na figura apresentada uma vista em corte deste dispositivo de expanso. O tubo de orifcio tem um custo de produo baixo e manuteno simples. Isto de vital importncia principalmente na indstria norte-americana, onde o sistema de ar condicionado tornou-se um equipamento padro em automveis. A desvantagem de um sistema de condicionador de ar que trabalha com tubo de orifcio, diz respeito ao difcil controle do sistema quanto as variaes das condies de operaes so impostas, fazendo-se necessrio a atuao em outros equipamentos, principalmente o compressor, para um controle adequado do ciclo. Para a otimizao do ciclo busca-se o melhor dimetro interno para se alcanar uma determinada vazo e queda de presso por meio de softwares de simulao ou de curvas determinadas experimentalmente. TUBO DE ORIFCIO FIXO CALIBRADO (CANETA) Como a vlvula de expanso, o tubo de orifcio fixo tem a finalidade de baixar a presso do fluido refrigerante para que este entre em baixa temperatura no evaporador. Atravs de um orifcio calibrado ou seja, invarivel pulveriza o fluido refrigerante constantemente. Por no haver controle de entrada do fluido, como a temperatura do habitculo tende a descer, diminuindo a troca de calor no evaporador, pode ocorrer o retorno de fluido em estado lquido para o compressor. Assim, o filtro acumulador instalado na linha de baixa presso, atuando na verdade como um acumulador, garantindo assim a segurana do compressor, contra um eventual calo hidrulico

VLVULA DE EXPANSO TERMOSTTICA Este equipamento responsvel por equilibrar a vazo de fluido refrigerante no evaporador em funo da carga trmica trocada neste. As aplicaes automotivas so caracterizadas por altas perdas de carga e altas vazes de fluido refrigerante, com mudanas elevadas da carga trmica no evaporador. Este fato torna a vlvula de expanso termosttica mais eficiente que os tubos de orifcio, promovendo controle de vazo do refrigerante baseado no superaquecimento do fluido. Na figura abaixo apresentada uma representao esquemtica da vlvula termosttica de aplicao automotiva, enquanto que na mesma apresentada uma vista em corte deste dispositivo de expanso. Este tipo de sistema de expanso o mais utilizado na indstria automotiva nacional. A vlvula de expanso termosttica altera a vazo do refrigerante a partir da leitura da temperatura do refrigerante na sada do evaporador, captada pelo bulbo que contm o mesmo fluido refrigerante da instalao, denominado fluido ativo. medida em que a temperatura no evaporador aumenta a presso do fluido ativo, que atua no diafragma superior do dispositivo, aumenta a abertura da vlvula para que uma maior quantidade de fluido refrigerante atravesse o evaporador. Na diminuio da temperatura no evaporador ocorre processo inverso, realizando o controle fino da vazo. O equalizador externo, que consiste de um pequeno dimetro ligando a linha de aspirao a uma pequena cmara na regio inferior do diafragma, faz com que a presso da regio de aspirao passe a agir sobre a superfcie do diafragma. Sem o uso deste equalizador a presso que agiria na regio inferior do diafragma seria maior que aquela reinante na tubulao de aspirao na regio de fixao do bulbo. Isto ocorreria devido significativa perda de carga nos evaporadores de sistemas automotivos e o resultado seria a abertura da vlvula somente com elevados nveis de superaquecimento no evaporador, comprometendo a sua efetividade. VLVULA DE EXPANSO TERMOSTTICA COM SENSOR INTERNO (TXV) Este tipo de vlvula tem as seguintes vantagens: Resposta mais rpida, pois o sensor trmico est no interior da mesma No sofre interferncias de fatores externos (espiral) Maior durabilidade em funo de construo mais robusta. A abertura da vlvula (1) determinada pela temperatura do produto refrigerante que sai do evaporador. Se a temperatura do fluido refrigerante sobe, o fluido do sensor (R-12 ou R-134a) dilata-se e empurra a agulha da vlvula (2) contra a fora da mola, aumentando a abertura da vlvula. Quando a temperatura do fluido refrigerante desce, o fluido do sensor contrai-se e a fora da mola empurra a agulha da vlvula para trs, diminuindo a abertura da vlvula. Atravs deste processo de regulagem, o evaporador trabalha sempre com um rendimento otimizado, de acordo com o fluxo do ar no interior do veculo.

Qual o ser humano mais sbio e mais iluminado? R - Quem conhece os outros sbio, quem conhece a si mesmo iluminado. (Provrbio Chins)

Adriano de Oliveira Gomes Dpto. T cnico Royce

Informaes e pesquisas dos fabricantes, tais como: VOLKSVAGEN DO BRASIL, BRASBOM, DENSO, ESCOLA POLITCNICA DA UNIVERSIDADE DE SO PAULO vila, Jos Alberto orientador Tribess, Arlindo e GENERAL MOTORS DO BRASIL