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SECOND INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON

MAINTENANCE AND REHABILITATION OF


PAVEMENTS AND TECHNOLOGICAL CONTROL
JULY 29 AUGUST 1, 2001
AUBURN, ALABAMA, USA








ESTUDO COMPARATIVO ENTRE OS ENSAIOS ROTAREX,
SOXLET E MUFLA NA DETERMINAO DO TEOR DE BETUME
DE UMA MASSA ASFLTICA

A COMPARATIVE STUDY BETWEEN RESULTS OBTAINED IN
TESTS WITH SOXLET, ROTAREX AND MUFLA EQUIPMENT,
WHILE DETERMINING BITUMEN PROPORTION FROM A HOT
MIX ASPHALT (HMA)

Patricia Barboza da Silva
Civil Engineer
Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo
Rua Professor Almeida Prado, 532
CEP 05508-901 So Paulo SP
Brasil
patibs@ipt.br

Rita Moura Fortes
Professor of Civil Engineering
Escola de Engenharia da Universidade Presbiteriana Mackenzie
Rua da Consolao, 896
CEP 01302-907 So Paulo SP
Brasil
rmfortes@terra.com.br




Paper 01-010

2
nd
International Symposium on Maintenance and Rehabilitation of Pavements and Technological Control,
July 29 August 1, 2001, Auburn, Alabama, USA.

1

ABSTRACT


This research paper presents a study with the main purpose of appraising the
compatibility among the results obtained in tests with Soxlet, Rotarex and Mufla
equipment, while determining bitumen proportion from a Hot Mix Asphalt (HMA).
Therefore, three different kinds of tests using the same sample have been carried out, and,
in order to compare the results, variance analysis (ANOVA) were made. Through this
analysis it was possible to evaluate which equipment may present compatible results and,
on that account, define the best ones which may be used to determine bitumen proportion
from a bituminous mixture.


KEY WORDS

Bitumen, compatibility, hot mix asphalt, variance analysis



RESUMO


O trabalho apresenta um estudo com o propsito de avaliar a compatibilidade entre os
resultados obtidos nos ensaios utilizando os equipamentos Soxlet, Rotarex e Mufla na
determinao do teor de betume de um Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).
Foram, ento, realizados os 3 (trs) tipos de ensaios em uma mesma amostra e, para
comparao dos resultados obtidos utilizou-se a anlise de varincias (ANOVA). Atravs
dessa anlise foi possvel avaliar quais equipamentos fornecem resultados compatveis e
assim definir os mais indicados para a determinao do teor de betume em uma mistura
betuminosa do tipo CBUQ.


PALAVRAS CHAVE

Betume, compatibilidade, concreto betuminoso usinado a quente, anlise de varincias



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International Symposium on Maintenance and Rehabilitation of Pavements and Technological Control,
July 29 August 1, 2001, Auburn, Alabama, USA.

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INTRODUO

Para a tecnologia de pavimentao, a determinao do teor de betume de grande
importncia pois o excesso ou a falta de ligante em uma mistura pode deix-la deficiente
e at mesmo causar alguns defeitos no pavimento j existente. A determinao do teor de
betume em uma mistura pode, tambm, auxiliar no diagnstico de deficincias nos
pavimentos no caso de manuteno dos mesmos.

Pela relevncia do tema e como a determinao do teor de ligante de uma mistura
betuminosa pode ser obtida atravs de diferentes procedimentos, sendo os mais comuns
utilizando-se o Rotarex, o Soxlet ou a Mufla, essa pesquisa foi desenvolvida com o
objetivo de verificar a compatibilidade entre os resultados de ensaios utilizando-se esses
equipamentos.

Uma vez que estes ensaios envolvem conceitos e procedimentos de execuo diferentes,
e esperado que apresentem certa disperso em seus resultados.

A amostra utilizada na realizao do trabalho foi um Concreto Betuminoso Usinado a
Quente (CBUQ), que uma combinao de agregados uniformemente misturados
recobertos por cimento asfltico (1) e as amostras foram moldadas utilizando-se o
mtodo Marshall, que mede a estabilidade e a fluncia da mistura, alm de fornecer o teor
timo de asfalto na mesma.

Para verificar-se a compatibilidade entre os resultados obtidos nos ensaios utilizou-se
uma anlise estatstica denominada Anlise de Varincias (ANOVA) que, atravs de
comparao das mdias testa as hipteses de igualdade ou no das mdias dos resultados
obtidos nos ensaios.


A INFLUNCIA DO LIGANTE ASFLTICO NA QUALIDADE DA MISTURA

O asfalto exerce, dentre outras, duas importantes funes no pavimento: aglutinadora e
impermeabilizadora (2).

Como aglutinante, proporciona uma ntima ligao entre agregados, capaz de resistir
ao mecnica da desagregao produzida pelas cargas dos veculos.

Como impermeabilizante garante ao pavimento vedao eficaz contra a penetrao da
gua proveniente tanto da precipitao quanto do subleito por ao capilar.

Alm de proporcionar estas caractersticas, o asfalto tambm garante ao pavimento
flexibilidade, o que permite sua acomodao sem a ocorrncia de fissuras e eventuais
recalques.

Numa mistura betuminosa , as principais funes do ligante betuminoso so de ligar as
partculas granulares entre si e impermeabilizar a camada de pavimentao. Alm disso o

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ligante funciona tambm como lubrificante das partculas granulares, o que facilita
bastante as operaes de compactao (3).

Portanto, uma dosagem correta de material betuminoso em uma mistura asfltica de
fundamental importncia para o bom desempenho mecnico e para a vida til de uma
camada.

Entre as deficincias causadas pela dosagem incorreta de betume na mistura, pode-se
salientar as seguintes (4, 5):

Baixa estabilidade: a principal causa o excesso de betume na mistura.
Oxidao acelerada: a principal causa a falta de ligante na mistura, o que causa uma
existncia maior de vazios na camada, deixando os agregados mais expostos a
umidade e ao ar.
Baixa resistncia a fadiga: tem como principais causas um baixo teor de betume,
excesso de vazios na mistura, baixa compactao e, consequentemente, uma
espessura inadequada da camada asfltica.
Permeabilidade excessiva: provocada pelo baixo teor de betume, o que causa uma
quantidade maior de vazios. Pode tambm ser causada pela compactao inadequada
da camada.
Menor resistncia a derrapagem (baixo atrito pneu/pavimento): causada
principalmente pelo excesso de asfalto na mistura.
Desagregaes: Pode ser causada pela dosagem no uniforme ou por uma
subdosagem de material betuminoso.
Exsudaes: uma de suas principais causas a superdosagem de material
betuminoso.
Corrugao: tem como uma de suas causas a dosagem no uniforme do ligante na
mistura.

Com relao aos defeitos ocasionados nas camadas betuminosas de um pavimento
devidos a dosagem inadequada de betume, ainda podem ser citadas as deformaes
plsticas por exemplo o afundamento da trilha de roda causadas pelo excesso de
betume na mistura. Esse tipo de deformao causa desconforto ao usurio e pode tambm
provocar a diminuio da segurana da via.


MATERIAIS UTILIZADOS

O CBUQ utilizado, de acordo com a especificao fornecida na usina da Prefeitura
Municipal de So Paulo (PMSP), pertence a faixa V, que tem as especificaes
apresentadas na Tabela 1.





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Tabela 1 Granulometria dos agregados

Peneiras
(mm)
%, em massa, que
passa
12,5 100
9,52 92 100
4,80 74 90
2,38 60 80
2,0 ---
0,42 30 50
0,175 16 32
0,075 6 12

Utilizao: rolamento.
Asfalto solvel no CS
2
(%): 5,5 a 7,5.
Tipo de trfego: muito leve.
Espessura compactada: 3,0 a 5,0.


ENSAIO COM O EQUIPAMENTO SOXLET

O ensaio com o equipamento Soxlet (Figura 1) consiste basicamente em separar o asfalto
do agregado atravs de sua dissoluo em solvente.




Figura 1 Equipamento Soxlet


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Para a execuo deste trabalho como no existem nenhuma norma em vigor no Brasil, os
ensaios foram realizados de acordo com A.S.T.M. D 2172 (6).

Consideraes sobre o ensaio

Na realizao deste ensaio ocorre uma pequena perda de material fino (agregado), isso
devido ao transbordamento de amostra sobre o cone de papel filtro, ou mesmo pela frao
da amostra que no fica retida no papel filtro (7).

Resultados obtidos

Os resultados obtidos no ensaio com o equipamento Soxlet esto expressos na Tabela 2.

Tabela 2 Resultados obtidos nos ensaios com o equipamento Soxlet
amostra
mistura
(g)
agregado
(g)
teor
de
betume
(%)
mdia
desvio
padro
coeficiente
de variao
da amostra
varincia
1 412,38 386,93 6,2
2 412,86 388,05 6,0
3 405,81 382,81 5,9
4 400,69 377,07 5,9
5 398,05 373,45 6,2
6 384,52 362,68 5,7
7 396,86 372,89 6,0
8 405,17 382,22 5,7
9 405,49 380,61 6,1
10 410,04 384,87 6,1
6,0 0,181353

0,030327

0,032889

Observao: Para expressar os valores de desvio padro, coeficiente de variao da
amostra e varincia, utilizou-se maior quantidade de algarismos significativos para que
fosse possvel perceber com maior exatido a variao entre os resultados obtidos nos
ensaios em estudo.

ENSAIO COM O EQUIPAMENTO ROTAREX

O ensaio com a utilizao do equipamento Rotarex (Figura 2) consiste basicamente em
separar o asfato do agregado atravs de sua dissoluo em solvente.

Os ensaios foram realizados utilizando-se como referncia a norma existente (8).

Consideraes sobre o ensaio

Na execuo deste ensaio ocorre perda de muito material fino (agregado), essa perda se
d devido ao fato de o aparelho girar e durante esse processo ser feita a lavagemdo
agregado por centrifugao. Assim o material fino escapa pela borda do prato atravs do

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espao (pequeno) que fica entre o prato centrifugador e o papel filtro, apesar de ser feito o
travamento da tampa do aparelho (7).




Figura 2 Equipamento Rotarex



Resultados obtidos

Os resultados obtidos no ensaio com o equipamento Rotarex esto expressos na Tabela 3.

Tabela 3 Resultados obtidos nos ensaios com o equipamento Rotarex
amostra
mistura
(g)
Agregado
(g)
teor
de
betume
(%)
mdia
desvio
padro
coeficiente
de variao
da amostra
varincia
1 734,90 688,50 6,3
2 802,10 748,50 6,7
3 755,80 708,60 6,2
4 803,60 754,20 6,1
5 926,30 868,30 6,3
6 836,30 784,80 6,2
7 827,00 776,80 6,1
8 854,80 803,10 6,0
9 774,10 724,90 6,3
10 861,10 808,30 6,1
6,2 0,194651 0,031244 0,037889
Observao: Para expressar os valores de desvio padro, coeficiente de variao da
amostra e varincia, utilizou-se maior quantidade de algarismos significativos para que

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seja possvel perceber com maior exatido a variao entre os resultados obtidos nos
ensaios em estudo.

ENSAIO COM O EQUIPAMENTO MUFLA

O ensaio com a utilizao do equipamento Mufla (Figura 3) consiste basicamente em
separar o asfalto do agregado atravs da queima do material betuminoso.

Para a execuo deste trabalho, os ensaios foram realizados utilizando como referncia
sugestes dadas por Merighi e um artigo obtido atravs da Internet (9), pois esse ensaio
no possui normalizao.

Figura 3 Equipamento Mufla


Consideraes sobre o ensaio

Neste ensaio o asfalto que compe a amostra queimado, portanto no possvel
recuper-lo para uma posterior anlise.

Alm disso ocorre grande emanao de gases, isso devido a queima do asfalto, assim para
a realizao do ensaio necessria uma exausto eficaz no local (7).

importante salientar que o agregado utilizado era de origem grantica,. Caso a amostra
fosse composta por um tipo de agregado que sofresse perdas de seus componentes

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quando submetido a temperaturas maiores que 600C, o ensaio com o equipamento mufla
no seria recomendado.

Resultados obtidos

Os resultados obtidos no ensaio com o equipamento Mufla esto expressos na Tabela 4.


Tabela 4 Resultados obtidos nos ensaios com o equipamento Mufla
amostra
mistura
(g)
agregado
(g)
teor
de
betume
(%)
mdia
desvio
padro
coeficiente
de variao
da amostra
varincia
1 300,33 282,82 5,8
2 300,16 282,44 5,9
3 300,07 282,34 5,9
4 289,28 271,78 6,0
5 300,06 282,08 6,0
6 300,91 283,46 5,8
7 300,60 283,06 5,8
8 300,96 283,56 5,8
9 300,38 282,88 5,8
10 300,28 282,51 5,9
5,9 0,082327 0,014073 0,006778
Observao: Para expressar os valores de desvio padro, coeficiente de variao da
amostra e varincia, utilizou-se maior quantidade de algarismos significativos para que
seja possvel perceber com maior exatido a variao entre os resultados obtidos nos
ensaios em estudo.


ANLISE DE VARINCIAS PARA O ESTUDO DE COMPATIBILIZAO
ENTRE OS ENSAIOS COM OS EQUIPAMENTOS ROTAREX, SOXLET E
MUFLA

A anlise de varincias em uma classificao do primeiro tipo ou em um experimento
com um fator, como chamada com mais frequncia, indica se a hiptese da igualdade
das mdias aceita ou no (10).

Essa anlise, inicialmente desenvolvida pelo grande estatstico britnico R.A. Fischer,
suficientemente poderosa para identificar diferenas entre as mdias populacionais
devidas a vrias causas atuando simultneamente sobre os elementos da populao (11).

Atravs da razo F, razo entre duas varincias podemos identificar se uma dada
disperso de mdias de resultados maior ou menor do que aquela esperada, caso essas
mdias sejam todas obtidas de uma mesma populao. (12).

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Para tal, F
calculado
< F
crtico
, onde

F
calculado
a razo determinada aps o experimento e
F
crtico
o valor tabelado, associado a um grau de significncia, geralmente de 5% ou 1%.
Caso isto ocorra, a hiptese de igualdade das mdias pode ser aceita como verdadeira.

Neste trabalho a anlise de varincias foi feita com o auxlio da ferramenta de anlise de
dados do Excel, que fornece os valores dos parmetros F
calculado
e F
crtico
, com nvel
de significncia igual a 5%, para a distribuio F de Snedecor, parmetros esses que
sero posteriormente comparados para a verificao da compatibilidade entre os
resultados obtidos nos ensaios em estudo.

Nas Tabelas 5 a 7 esto expressos os resultados obtidos na anlise de varincias e
observaes feitas a respeito.

Tabela 5 Anlise de varincias entre os ensaios com os equipamentos Mufla e Soxlet
Grupo Contagem Soma Mdia Varincia F F crtico
Mufla 10 58,7 5,87 0,006777778
Soxlet 10 59,8 5,98 0,032888889
3,050420168 4,413863

F
calculado
= 3,05
F
crtico
= 4,41
F
calculado
< F
crtico
, portanto podemos aceitar a hiptese de igualdade entre as mdias, logo
os resultados obtidos em ambos os ensaios so compatveis.

Tabela 6 Anlise de varincias entre os ensaios com os equipamentos Soxlet e Rotarex
Grupo Contagem Soma Mdia Varincia F F crtico
soxlet 10 59,8 5,98 0,032888889
rotarex 10 62,3 6,23 0,037888889
8,830455259 4,413863

F
calculado
= 8,83
F
crtico
= 4,41
F
calculado
> F
crtico
, portanto os resultados obtidos em ambos os ensaios no so
compatveis, pois as mdias so diferentes entre si.

Tabela 7 Anlise de varincias entre os ensaios com os equipamentos Rotarex e Mufla
Grupo Contagem Soma Mdia Varincia F F crtico
rotarex 10 62,3 6,23 0,037888889
mufla 10 58,7 5,87 0,006777778
29,01492537 4,413863

F
calculado
= 29,01
F
crtico
= 4,41
F
calculado
> F
crtico
, portanto os resultados obtidos em ambos os ensaios no so
compatveis, pois as mdias so diferentes entre si.

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CONCLUSES

Neste trabalho, como a amostra foi cedida pela Usina da Prefeitura Municipal de So
Paulo, no era possvel saber com exatido qual era o valor do teor de betume existente
na mistura. Assim, atravs da anlise de varincias foi possvel concluir que os ensaios
que oferecem resultados mais confiveis so o Soxlet e a Mufla, j que no caso desses 2
(dois) ensaios aceita a hiptese de igualdade das mdias, pois F
calculado
= 3,05 < F
crtico
=
4,41; o que no ocorre quando compara-se o Rotarex com o Soxlet (F
calculado
= 8,83 >
F
crtico
= 4,410 ou com a Mufla (F
calculado
= 29,01 > F
crtico
= 4,41). Sendo nesses 2 (dois)
casos rejeitada a hiptese de igualdade das mdias.

Observando os resultados obtidos pode-se perceber que o ensaio que apresenta menor
coeficiente de variao da amostra (CVA) que caracteriza a disperso dos dados em
termos relativos a seu valor mdio, o da Mufla (CVA = 0,014), sendo que a mdia de
seus resultados cerca de 1,7% menor que a do Soxlet e 5% menor que no Rotarex. Mas
preciso ressaltar que, como j foi comentado anteriormente, na realizao deste ensaio
todo o asfalto queimado e, caso haja a necessidade, no possvel recuper-lo para a
realizao de ensaios de caracterizao do mesmo, alm disso ocorre grande emanao de
gases, portanto alm da utilizao de equipamentos de proteo individual (EPI),
necessria uma exausto eficaz no local de realizao do ensaio.

J o ensaio com o Soxlet tem coeficiente de variao da amostra maior que na Mufla
(CVA = 0,030) mas, como j foi dito, tem seus resultados compatveis com os da Mufla,
alm disso permite que o ligante betuminoso presente na mistura asfltica seja recuperado
e submetido aos respectivos ensaios de caracterizao, j que a mistura sofre uma
limpeza com o solvente para a separao entre o agregado e o asfalto.

Nos resultados obtidos no ensaio com o equipamento Rotarex, o coeficiente de variao
da amostra pouco maior que no Soxlet (CVA = 0,031), mas os resultados so bem
maiores que nos outros dois ensaios, cerca de 3,3% maior que no Soxlet e 5% no caso da
Mufla, isso devido a grande perda de agregados finos durante o ensaio. O ligante pode at
ser recuperado, pois nesse ensaio tambm executada uma limpeza da mistura
betuminosa, mas como a soluo solvente e ligante fica extremamente poluda pela
grande quantidade de material fino, a recuperao ser problemtica pois a soluo
necessitar de uma centrifugao eficaz.

Sendo assim, como possvel observar na Figura 4, quanto aos resultados pode-se dizer
que o ensaio com a Mufla a melhor opo quanto ao coeficiente de variao da amostra,
mas preciso considerar os seus aspectos negativos como a emanao de gases, a
impossibilidade de recuperao do asfalto e a limitao da sua aplicao ao tipo de
agregado utilizado na mistura, devido queima de alguns minerais.

O Soxlet oferece resultados compatveis com a Mufla, alm de possibilitar a recuperao
do ligante e o Rotarex deve ser descartado.

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Comparativo dos resultados obtidos nos ensaios com
os equipamentos Rotarex, Soxlet e Mufla
5
5,5
6
6,5
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Determinaes
T
e
o
r

d
e

B
e
t
u
m
e

(
%
)
Mufla
Soxlet
Rotarex
Figura 4 Grfico comparativo dos resultados obtidos nos ensaios com os equipamentos
Rotarex, Soxlet e Mufla

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS


(1) Monteverde, H. Mezclas Asfalticas en Caliente Nociones Bsicas. Asociacion
Uruguaya de Caminos, Montevidu, Uruguai, 1989.

(2) Falco, P.M.R.N., Giampaglia, H.R., Lima, A.F., et al. Informaes Bsicas Sobre
Materiais Asflticos. Instituto Brasileiro de Petrleo, Rio de Janeiro, Brasil, 1999.

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Reunio Anual de
Pavimentao, Aracaj, Brasil, 1992.

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Highway Administration, U .S. A., 1997.

(5) Jnior, F.A., Giampaglia, H.R., Lima, A.F. Pavimentao Urbana.Instituto de
Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo, So Paulo, Brasil, 1992.

(6) A.S.T.M. D 2172 - Standard Test Methods for Quantitative Extraction of Bitumen
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(7) Silva, P.B., Fortes, R.M. Estudo Comparativo Entre os Ensaios Rotarex, Soxlet e
Mufla na Determinao do Teor de Betume de Uma Massa Asfltica. Trabalho de
Graduao Interdisciplinar. Universidade Presbiteriana Mackenzie, So Paulo,
Brasil, 2000.

(8) D.N.E.R. ME 053 Misturas Betuminosas Percentagem de Betume. Brasil, 1994.

(9) Home Page. http://pratt.vtrc.edu/briefs/96-r3rb/acd. Alternate Methods of Asphalt.
Data da consulta 20 de outubro de 1999.

(10) Mirshawka, V. Probabilidades e Estatstica para Engenharia. Nobel, So Paulo,
Brasil, 1983.

(11) Neto, P.L.O.C. Estatstica, Edgard Blcher, So Paulo, Brasil, 1978.

(12) Olivieri, J.C. Programas Interlaboratoriais. Apostila do Curso: Programas
Interlaboratoriais. So Paulo, Brasil, 1996.

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