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transporte de cargas em mdias e em longas distncias rodovirias. Equipado com motor eletrnico, tem todos os atributos para atender aos mais exigentes requisitos do transportador em nosso Pas.
e torque de 112 mkgf, e o cmbio Eaton FS 8209 A, de 9 marchas, propiciam um timo desempenho, economia de combustvel e altas velocidades mdias operacionais, tornando este veculo ideal para o transporte de hortifrutigranjeiros, cargas frigorificadas, bovinos, materiais de construo, etc.
moderno, aliada alta manobrabilidade e embreagem de acionamento servo-assistido, proporciona grande conforto a quem o dirige.
que foi empregada a mais alta tecnologia, com isto trazendo ao cliente alta confiabilidade e segurana em um veculo durvel e robusto.
Dimenses (mm)
Chassi com cabina, sem carroaria.
O D N M I L G A B H E
A B C D
Marketing e Comunicao Veculos Comerciais Caixa Postal 202 - 09701-970 - So Bernardo do Campo - SP - Brasil
E F GHI J KL MNO-
J F C
Distncia entre eixos Comprimento total Largura Altura: carregado descarregado Bitola eixo dianteiro Bitola eixo traseiro Balano dianteiro Balano traseiro Vo livre dianteiro Vo livre traseiro Crculo de viragem do veculo, m Distncia eixo dianteiro/ incio do equipamento ngulo de entrada (carregado) ngulo de sada (carregado) Altura teto da cabina/chassi
5.170 8.667 2.486 2.639 2.688 1.960 1.880 1.332 2.165 270 268 19,4 440 20O 19O 1.713
1728
Caminho Pesado
aumentando a disponibilidade da frota, atravs da Manuteno Preventiva Programada. Consulte o Concessionrio Mercedes-Benz mais prximo para outras informaes.
Garantia: 1 ano sem limite de quilometragem para o veculo. Peas Genunas Mercedes-Benz: maior confiabilidade e durabilidade
do seu veculo, mantendo os padres de qualidade das peas com garantia de 1 ano, sem limite de quilometragem.
Alguns itens citados ou mostrados neste folheto so opcionais e podem no estar imediatamente disponveis para atendimento. Procure um Concessionrio Mercedes-Benz e conhea as mltiplas configuraes oferecidas pela mais completa linha de veculos comerciais do Pas. No interesse do desenvolvimento tecnolgico,
a DaimlerChrysler do Brasil reserva-se o direito de alterar as especificaes e os desenhos dos produtos sem prvio aviso. A qualidade do meio ambiente respeitada pela tecnologia dos produtos Mercedes-Benz. Mercedes-Benz, marca registrada do Grupo DaimlerChrysler.
Motor
Tipo do motor Modelo Tipo Potncia mxima, conforme NBR ISO 1585 Torque mximo, conforme NBR ISO 1585 Cilindrada total Relao de compresso Consumo especfico UNIDADE INJETORA Modelo Sistema de injeo COMPRESSOR Cilindrada Acionamento Vazo eletrnico MB OM-906 LA 6 cilindros verticais em linha, turbocooler 205 kW (279 cv) a 2300 rpm 1.100 Nm (112 mkgf) de 1200 a 1500 rpm 6.374 cm3 17,4:1 194 g/kWh (143 g/cvh) a 1500 rpm
Sistema eltrico
Curvas de desempenho do motor OM-906 LA
Valores conf. NBR ISO 1585. ndices de emisses conforme Conama Fase IV/Euro II. Potncia mx. lquida: 205 kW (279 cv) a 2300 rpm Momento mx. de fora: 1.100 Nm (112 mkgf) de 1200 a 1500 rpm Consumo especfico mnimo: 194 g/kWh (143 g/cvh) a 1500 rpm
Pesos (kg)
Em ordem de marcha, conforme NBR 6070 Chassi de caminho com cabina, estepe, extintor e tanque cheio, sem motorista Carga til mxima com equipamento PESOS ADMISSVEIS (LEGAL/TCNICO) Peso Bruto Total (PBT) Peso Bruto Total (PBT) com 3O eixo adaptado Peso Bruto Total Combinado (PBTC) (legal) Obs.: Os preos podem sofrer variaes conforme os opcionais. Eixo dianteiro 3.200 Eixo traseiro 2.150 Total 5.350 10.650 Total 16.000/16.900 23.000/23.000 35.000
DTC, injetores individuais com controle eletrnico direta, com gerenciamento eletrnico
Embreagem
Modelo Tipo Acionamento MF 395 monodisco servo-assistido
Eixos
EIXO DIANTEIRO Modelo EIXO TRASEIRO MOTRIZ Modelo Relao de transmisso MB VL3/8 D-6,5
Direo
Modelo ZF 8097
Desempenho do veculo
Caixa de mudanas Eixo traseiro Pneus Reduo Velocidade mxima (km/h) Eaton FS 8209 A MB HL4/061 D-11,5 275/80 R 22,5 i=4,3 108
Suspenso
SUSPENSO DIANTEIRA Tipo Amortecedores Barra estabilizadora SUSPENSO TRASEIRA Tipo Amortecedores Barra estabilizadora feixe de molas semi-elpticas telescpicos de dupla ao sim
Quadro do chassi
Tipo Longarinas: altura x largura espessura Material empregado escada, rebitado 255 mm x 74 mm 7,0 mm LNE 50 (NBR 6656)
Capacidade mxima de subida em rampa em movimento: com 16.900 kg (%) com 23.000 kg (%) com 35.000 kg (%) Capacidade mxima de partida em rampa: com 16.900 kg (%) com 23.000 kg (%) com 35.000 kg (%)
93 57 34 54 37 23
Principais caractersticas
Sistema Top Brake + Freio-Motor (srie) Exclusivo sistema de freio-motor, com vlvulas no cabeote do motor que, em conjunto com o estrangulamento dos gases do escapamento, proporcionam uma grande potncia de frenagem, diminuindo o desgaste das lonas de freio, prolongando a vida til dos pneus, pois trabalham mais frios, e economizando combustvel. Tecnologia j testada e aprovada em caminhes extrapesados Mercedes-Benz.
Rodas e pneus
Aros das rodas Pneumticos 7.50 x 22,5 275/80 R 22,5
Cmbio Eaton FS 8209 A 8 marchas sincronizadas mais uma super-reduzida, que permite vencer inclinaes acentuadas. Tem ainda um timo escalonamento de marchas e baixo esforo de engate. Cabina Avanada Design moderno, amplo espao interno, grande visibilidade, instrumentos de fcil leitura e vrios locais para colocao de objetos. Embreagem de Acionamento Servo-Assistido Baixo esforo de acionamento do pedal da embreagem, o que proporciona ao operador menor estresse.
Freios
FREIO DE SERVIO Sistema/modelo Tipo rea de frenagem: eixo dianteiro eixo traseiro total Tipo de freio FREIO DE ESTACIONAMENTO Tipo FREIO TOP BRAKE Tipo Acionamento tambor nas rodas dianteiras e traseiras ar comprimido de dois circuitos 2.129 cm2 2.129 cm2 4.258 cm2 tambor
Veculo de Mltiplo Uso Pode ser transformado por terceiros em cavalo-mecnico, em 6x2 e em 8x2.
Principais opcionais*
Acionamento eltrico do vidros das portas LD/LE Ajuste automtico de lonas Banco do motorista com base hidrulica Pneus 10.00 - 20 PR 16/11 R 22,5 PR 16/10.00 R 20 PR 16 Relao de transmisso para o eixo traseiro: 3,917 (47:12) Tanque de combustvel de 210 litros Travessa traseira reforada para reboque (*) Disponveis sob encomenda.
cmara de mola acumuladora, acionada pneumaticamente, com atuao nas rodas traseiras
vlvulas no cabeote do motor e estrangulamento dos gases do escapamento eletropneumtico, conjugado ao freio de servio, podendo ser ativado isoladamente