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Sistemas de arranque de motor Profesor: Ingeniero Carlos David Martnez Cortes Alumno: Fabin Snchez Cano Ingeniera en Mecnica Automotriz Grupo: 30027
Cables de bujas
Son encargados de transmitir el alto voltaje generado en la bobina de encendido del distribuidor y
enviarlas a las bujas de encendido. Caractersticas: Para que pueda saltar la chispa, la alta tensin (hasta 25.000 V) producida por la bobina, debe poder pasar a travs del cable de encendido antes de "fluir" a la buja. Para que esta accin sea segura, los cables deben cumplir una serie de requisitos importantes, entre los que se destacan unas propiedades aislantes de primera clase, una alta resistencia trmica (hasta 200 C), resistencia a las vibraciones y a las variaciones de temperatura y humedad. Estas caractersticas deben mantenerse de manera constante y segura a largo plazo, incluso en las condiciones ms extremas. Las resistencias permitidas son:
Cable de encendido con ncleo de cobre: 1 a 6,5 k Reactancia y resistencia de carbono: Este valor se obtiene con la siguiente frmula: resistencia por metro multiplicada por la longitud del cable ms el rango de tolerancia Cables de encendido con reactancia inductiva: En este caso, la resistencia puede ser de entre 2,2 k y 8 k Cables de encendido con resistencia de carbono: La resistencia por 1 m de cable asciende a entre 10 k y 23 k Clasificacin: Tipos de aislantes:
Existen tres tipos de cables de encendido, que se diferencia por el tipo de material conductor que se utiliza as como por el tipo de resistencia que necesitan para suprimir las interferencias.
El cobre es un buen conductor, pero tiene poca resistencia a la corrosin y de ah que se estaa el ncleo del cobre. La capa de estao evita que el cobre se oxide. El ncleo de cobre est rodeado por un revestimiento de silicona y funciona como aislante elctrico, que aguanta alrededor de 220 C. Estos cables de encendido con ncleo de cobre de encendido, no tiene resistencia antiparsita propia, sino que est integrada en forma de vidrio fundido con elementos conductores en la pipa de la buja y de la bobina.
En el interior de este tipo de cables de encendido se encuentra, al igual que los cables con resistencia de carbono. Sobre la fibra de vidrio se encuentra una capa de silicona conductora y magntica rodeada por un alambre de acero inoxidable. Al igual que en una bobina, aqu se genera una tensin de induccin (electromagnetismo).
En estos cables de encendido se crea un campo magntico intermitente. La bobina almacena energa para despus soltarla. Como resultado, se neutraliza la tensin inductiva del cable, de ah que esta energa se denomine "reactiva" y la resistencia inductiva, "reactancia". La resistencia de este tipo de cables oscila dependiendo de las revoluciones del motor. Los cables de encendido con reactancia inductiva estn recubiertos por dos capas de silicona y tejido de fibra de vidrio. El aislante interior de silicona confiere al cable ms rigidez y lo protege de tensiones de encendido elevadas. El tejido de fibra de vidrio le confiere mayor resistencia. El aislante exterior de caucho de silicona puede aguantar temperaturas de hasta 220 C y es resistente a la gasolina y al aceite.