El barco de Uluburum, causas y consecuencias

Collar del naufragio Uluburum (siglo XIV a.C.). Castillo de San Pedro, Bodrum, Turqua

Bodrum, Turqua
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Joyera egipcia; Uluburun naufragio, Castillo de San Pedro, Bodrum, Turqua 1.Colgante en forma de disco de oro 2.Pendiente halcn de oro 3.Colgante de oro con forma de divinidad 4.Cuentas de fayenza 5.Cuentas de cristal de roca 6.-7Cuentas de gata 8.Perlas de cscara de huevo de avestruz 9.Pulseras de plata 10.Piececillas de oro 11.Cliz de oro 12.Conjunto de masa de loza de barro 13.Piececillas de plata.
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El naufragio de Uluburun es un bien documentado naufragio de finales del siglo XIV a.C: finales de la Edad del Bronce, descubierto en la costa Sur de Turqua en el Mar Mediterrneo, cerca de la ciudad de Kas, en la provincia de Antalya. Un buzo turco que buscaba esponjas lo encontr en 1982.

Lugar del naufragio, al sur de Turqua Fue recuperado mediante tcnicas de excavacin subacutica en 11 campaas consecutivas de una duracin de 3-4 meses cada una, desde 1984 a 1994. A partir de 1984 es el naufragio intacto ms antiguo que se conoce

Rplica a tamao real del barco de Uluburum

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Se trata de un barco mercante del Prximo Oriente, de origen probablemente chipriota o levantino, cananeo. El barco tena aproximadamente unos 15 m de largo y podra contener unas 20 toneladas de cargo. El casco haba sido muy daado, pero algunas partes se conservan, en parte por los productos de la corrosin de los lingotes de cobre. El casco era de madera de cedro con los bordes de las tablas unidos por un mtodo de construccin naval fenicio, griego y romano.

Reproduccin del barco de Uluburum

Ancla tipo Uluburum

En el barco haba al menos 24 anclas de piedra, que pesaban entre 120-210 kg, con dos ms pequeas de slo 16-21 kg. de peso. Algunas de ellas parecen haber sido repuestas y sirvieron para mantener el barco bien equilibrado . Anclas de un nico agujero tipo Ulu Burun son frecuentes en la costa levantina, por ejemplo en Tell Abu Hawam, Ugarit y Biblos. Otros de tipo similar se han encontrado en un naufragio del Cabo Gelidonia y en Kition en Chipre. El buque ha sido datado en la Edad de Bronce tarda. En 1996, Cemal Pulak en Dendrochronological Dating of the Uluburun Ship dat los componentes de la misma por los rboles, talados alrededor de 1400 a.C. Sin embargo, inform, a partir de Kuniholm, que la lea almacenada a bordo proceda de un rbol talado hacia 13161305 a.C. - que debe ser el momento de su ltimo viaje. Este ltimo, es de fecha ms tarda de acuerdo con los hallazgos realizados a bordo. Para dar un ejemplo dramtico, la cermica micnica en l es de la LHIIIA: tipo 2, tambin se encuentra en la fase de Mileto que corresponde a la destruccin por Mursili II. Segn los Anales de este rey hitita, este ataque se produjo unos aos antes a un augurio del sol, comnmente llamado el Mursil Eclipse, en 1312 antes de Cristo.

Sin embargo, en Ciencia 21 de diciembre 2001, Kuniholm se retract de su datacin de la madera de estiba: Se debe tener precaucin sobre la fecha que se ha dicho, ya que deriva de slo dos piezas mal conservadas de la carga / madera de estiba del naufragio Uluburun famosos (cita textual). La calidad y la seguridad de la datacin
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dendrocronolgica de estas muestras en comparacin con la cronologa del BronceHierro no es aun muy buena. (SW Manning, Kromer, B., Kuniholm, P., I., Newton, MW, 2001; Anatolian Tree Rings and a New Chronology for the East Mediterranean Bronze-Iron Ages .) LA POSIBLE RUTA DEL BARCO

Replica del barco de Uluburum Una opinin es que el barco haba salido de Chipre (parte de la cual, al menos, fue conocida como Alashiya), y llevaba un lote de 6 toneladas de lingotes de cobre (de las minas de cobre de Chipre, confirmado mediante anlisis). La nacionalidad del buque no ha sido determinada, ya que llevaba artculos de Micenas, Chipre, Canan, Babilonia casita, Egipto y Asiria. A juzgar por la enorme riqueza de la carga (ms de 18.000 objetos catalogados se sacaron del fondo del mar), tambin se ha sugerido que el buque haba salido del ro Nilo, que era a la vez un notable centro de comercio. Sin embargo, otra opinin seala que la carga pueden haber sido ofrendas o encargos de los faraones egipcios.

Lingotes de bronce en forma de piel de buey El barco llevaba:

354 (ca. 10 toneladas) lingotes de bronce en la forma tpica de piel de buey (una forma que permite que sea fcil de transportar a lomos de caballos o mulas), originalmente apilados en cuatro filas. Al menos 40 lingotes de estao, que contienen muy poco plomo . La fuente del estao es an tema de debate, pero podra haber venido de Espaa (Tarsis), o de Afganistn. Estos lingotes de cobre y estao constituyen la coleccin ms grande de lingotes de la Edad de Bronce hallados en un solo sitio. Vidrio en bruto. Madera de bano de Egipto, para muebles. Lingotes de vidrio azul, de loza o de incrustacin de vidrio. Marfil de elefante, y marfil de hipoptamo, para muebles, incrustaciones, placas, etc. mbar. Huevos de avestruz Oro. 1 tonelada de resina de terebinto, para los perfumes, en frascos de Canaan. Alimentos: Granadas, bellotas, almendras, higos, aceitunas.

Marfil africano hallado en el barco naufragado de Uluburum PRODUCTOS MANUFACTURADOS:

Vasos de fayenza. Vasos de marfil. Un cliz de oro. Joyera de y de plata: pendientes, anillos para los dedos. Vasos de base anular chipriota y tazones de fondo blanco . Vasos chipriotas cuidadosamente embalados en una larga jarra. Jarros de boca ancha. Lmparas de barro. Pithoi grandes. Una coleccin de herramientas de bronce: tal vez el equipo del carpintero del barco.
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Un pin de bronce con la cabeza globular, que se cree tienen un origen de Europa central. Un escarabeo de oro con el nombre de Nefertiti, esposa del faran Akhenaton .

Rplica de cermica micnica hallada en el barco naufragado ARMAS

6 espadas de tipo europeo (Bouzek tipo A2 or B3), con paralelos en los Alpes Orientales y en Italia. Una espada de origen italiano. Un hacha de piedra ceremonial proviene de Bulgaria o de la cuenca de los Crpatos.

El escarabeo de oro de Nefertiti

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Los vasos chipriotas tambin se encuentran en Levante, Egipto, la parte central del Imperio Hitita, y en los palacios micnicos en Grecia. Pueden ser productos de comercio de los marineros o comerciantes. El metal y los objetos de lujo pueden ser regalos reales o tributos.

Las tablillas de madera escritas de Uluburum

Sello de origen Asirio

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Lo importante de este naufragio es qu significa, por qu est all y contiene lo que contiene, es decir: Causas polticas, econmicas, culturales y las consecuencias que de su contenido se pueden deducir poltica, econmica y culturalmente. Excavacin La excavacin de los restos del naufragio del barco de Uluburun fue dirigida por George Bass y Cemal Pulak del Instituto de Arqueologa Nutica, entre 1984 y 1994. La popa del buque se hallaba a 44 metros, y la proa a 52 metros de profundidad. Algunas de las mercancas se haban dispersado a una profundidad de ms de 60 metros. Links

Bronze Age Shipwreck Excavation at Uluburun - courtesy of the Institute of Nautical Archaeology Virtual Uluburun Shipwreck site for students - courtesy of The Ellis School

Bibliografia

Bahn, P. 100 Great Archaeological Discoveries, Paul Bahn, Ed., with/ Barnes, G; Bird, C; Bogucki, P; Duke, P; Edens, C; Gill, D; Hoffecker, J; Mee, C; Schreiber, K; Snape, S; Stone, A; Tarlow, S; and Thackeray, A; (Barnes & Noble Books, New York; Wiedenfield & Nicolson Ltd, Orion House, London), c 1995. No. 42, The Ulu Burun Shipwreck, by Dr. Christopher Mee, School of Archaeology, University of Liverpool, England. Cemal Pulak, The Uluburun Shipwreck: An Overview, The International Journal of Nautical Archaeology 27.3 (1998), pp.188-224. S. Sherratt, Circulation of metals and the end of the Bronze Age in the Eastern Mediterranean, in: C F E Pare (ed.) Circulation of Metals in Bronze Age Europe, Oxford 2000, pp.82 ff. Cemal Pulak, Balance weights from the Late Bronze Age shipwreck at Uluburun in: C F E Pare (ed.) Circulation of Metals in Bronze Age Europe, Oxford, 2000. Michael Rice Jones (May 2007) (PDF). Oxhide Ingots, Copper Production, and the Mediterranean Trade in Copper and other Metals in the Bronze Age. Texas A&M University. pp. 448 pages. https://txspace.tamu.edu/bitstream/1969.1/5957/1/etd-tamu-2007A-ANTHJones.pdf.

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