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Proa a la mar
Jos Gil Fanjul
Licenciado de la Nutica y Transporte
Martimo, Piloto de 1 de la Marina
Mercante, Alfrez de Navo (Reserva naval)
Master en Direccin General de Empresas
(MBA Internacional)
LAS TECNOLOGAS DE
LA INFORMACIN Y LA
COMUNICACIN (TIC) Y SU
IMPACTO EN LA IMPARTICIN
DE CURSOS DE FORMACIN
MARTIMA RELACIONADOS
CON EL CONVENIO STCW
(The Information and Communication Technologies (ICT) and its impact
on the STCW Convention ancillary courses teaching)

Universidad de las Islas Baleares
Sumario
La finalidad de este artculo es dar a conocer la posibilidad, contempla-
da en las enmiendas de Manila 2010 al Cdigo Internacional sobre nor-
mas de Formacin, Titulacin y Guardia para la gente de mar (STCW)
en vigor desde el 1 de enero de 2012, de que las partes del Convenio
podrn aceptar la formacin de la gente de mar mediante mtodos de
aprendizaje a distancia y aprendizaje electrnico de conformidad con
las normas de formacin y evaluacin establecidas. Se analizan algu-
nas experiencias que ya utilizan este contexto, tanto internacionalmente
como en nuestro pas, y se concluye proponiendo una mejora en la
metodologa de aprendizaje utilizada hasta ahora.
Abstract: The aim of this article is to present the possibility, provided
by the 2010 Manila amendments to the Seafarers Training, Certifica-
tion and Watchkeeping (STCW) Code in force since January 1, 2012,
that the Convention parties may allow the training of the seafarers
by distance learning methods and e-learning in accordance with the
standards of training and assessment set out in the Code. Discusses
some experiences that are already used in this context, internationally
and in our own country, and concludes by proposing an improved in
the learning methodology used till now.
1. Introduccin
Desde 1970 la Organizacin Martima Internacional (OMI), dependiente
de la Organizacin de las Naciones Unidas (ONU), centr muchos de
sus esfuerzos en el desarrollo de unos estndares internacionales para
la guardia y certificacin de la gente de mar, incluyendo la elaboracin
de cursos modelo con el fin de que todos los pases con flotas mercan-
tes pudieran ofrecer una educacin y formacin comn a sus marinos.
Preocupada por la educacin y formacin martima, en 1978 la OMI
adopt, en una conferencia celebrada en su sede de Londres, el Con-
venio Internacional sobre normas de formacin, titulacin y guardia
para la gente de mar, internacionalmente conocido como Convenio
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STCW (International Convention
on Standards of Training, Cer-
tification and Watchkeeping for
Seafarers).
El Convenio STCW establece en
sus disposiciones los requisitos
mnimos aplicables a las titula-
ciones de capitanes, oficiales
y marineros, y naci con el fin
de armonizar la formacin de
las tripulaciones de los buques
mercantes, y de alguna forma
disminuir los accidentes marti-
mos y proteger el medioambien-
te martimo.
En junio de 2010 se celebr
en Manila una Conferencia de
las partes del Convenio STCW,
donde se adopt un proyecto
de enmiendas, que significaba
la sustitucin de la anterior parte
A (obligatoria) de su Cdigo de
Formacin (anexo tcnico), por
otra adaptada a las nuevas exi-
gencias que imponen los tiem-
pos. Dichas enmiendas entraron
en vigor el 1 de enero del 2012
bajo el procedimiento de acepta-
cin tcita, y pretenden incluir en
el Convenio y su Cdigo todas
las actualizaciones que han
tenido lugar desde las ltimas
enmiendas, de 1995, as como
facilitar la posibilidad de abordar
los cambios que se produzcan
previsiblemente en el futuro.
Entre las enmiendas aprobadas,
hay una serie de cambios impor-
tantes en cada captulo del Con-
venio y el Cdigo de Formacin,
debiendo resaltarse a los efectos
de este artculo la referida a
la Introduccin de modernas
metodologas de capacitacin y
formacin, incluyendo el apren-
dizaje a distancia y el basado en
la web.
2. Las enmiendas de
Manila y el aprendi-
zaje electrnico
(e-learning)
En la parte B (no obligatoria) del
Cdigo de Formacin del Conve-
nio STCW, modificado por las en-
miendas de Manila, se contempla,
en la seccin B-I/6 donde se trata
la Orientacin sobre la formacin
y evaluacin, un apartado titulado
Uso de aprendizaje a distancia
y del aprendizaje electrnico,
donde se establece:
Las partes podrn aceptar la
formacin de la gente de mar
mediante mtodos de aprendizaje
a distancia y aprendizaje elec-
trnico de conformidad con las
normas de formacin y evaluacin
establecidas en las seccin A-I/6
y en las orientaciones que figuran
a continuacin.
La enmiendas 2010 al Cdigo de
Formacin, Titulacin y Guardia
para la gente de mar, resultado
de la resolucin 2 de la Confe-
rencia de las Partes en el Conve-
nio Internacional sobre normas
de Formacin, Titulacin y Guar-
dia para la gente de mar 1978,
fueron aprobadas en Manila el 25
de junio de 2010 y publicadas en
el Boletn Ofcial del Estado en
junio del pasado ao (nm. 133
de 4 de junio de 2012), habiendo
entrado en vigor el 1 de enero de
2012.
En definitiva, las nuevas enmien-
das del Cdigo de Formacin
STCW abren la puerta a la apli-
cacin en la industria martima de
Nuevas Tecnologas de la Informa-
cin y la Comunicacin (NTIC) las
cuales estaban hasta entonces
restringidas por la exigencia del
carcter presencial de los cur-
sos, debiendo considerarse esta
apertura al e-learning como un
esperanzador comienzo.
Esta apertura, con severos escru-
tinios por parte de las administra-
ciones martimas de cada pas,
debe hacer moderadamente op-
timistas a los docentes que cree-
mos en este tipo de formacin y
que pretendemos una mejora de
las metodologas de enseanza
utilizadas hasta la fecha.
En un primer acercamiento y
atendiendo a los contenidos
expuestos de las enmiendas
de Manila sobre el e-learning,
tanto en su parte B, como en los
requisitos establecidos en la parte
A, parece que el tipo ms idneo
de aprendizaje electrnico para
los marinos, bsicamente por la
exigencia normativa de perfec-
cionar prcticas profesionales,
es la modalidad semipresencial
(Blended learning o b-learning).
Parece claro que para la Admi-
nistracin Martima el autorizar
cursos, bajo su supervisin, que
compaginen estas dos facetas,
presencial para las prcticas y no
presencial para la teora, ser
una posibilidad de difcil desa-
rrollo, sin embargo no debera
olvidarse que esta opcin, no es
ya una novedad sino una necesi-
dad, debiendo considerarse que
cualquier esfuerzo en ese sentido,
a pesar de la problemtica cierta
y acusada presentar, dar frutos
a largo plazo al proporcionar a la
formacin martima una entidad
acorde con las NTIC y la deman-
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Proa a la mar
da actual de nuestra sociedad.
3. Situacin actual
No es una novedad que dentro
del propio sector martimo, inclu-
yendo su propia Administracin,
existen muchos operadores o
personas reacias, por no decir ra-
dicalmente opuestas, a considerar
el aprendizaje electrnico para la
formacin de los cursos para la
obtencin de los certificados de
especialidades martimas estable-
cidos en el Convenio STCW, sin
embargo cabe decir que pese a
esa resistencias hay pases que
ya aplican este tipo de formacin
y, funciona!.
Como ejemplo de lo anterior baste
sealar que en la pgina National
Maritime Center (NMC -http://
www.uscg.mil/nmc/courses/ap-
proved_courses_school.asp) del
United States Coast Guard, don-
de se pueden localizar los centros
formativos y cursos ofrecidos
para proveer de las credenciales
profesionales a los marinos en los
EE.UU., se puede comprobar que
se ofertan varios cursos on-line
homologados por el mencionado
organismo.
Cindonos a los cursos para la
obtencin de los correspondien-
tes certificados de especialidades
martimas establecidos por el
Convenio STCW cabe sealar
que en la Calhoon M.E.B.A.
Engineering School (http://www.
mebaschool.org/) se ofertan dos
cursos STCW on-line, con las
siguientes caractersticas:
Crowd Management and
Crisis Management on-line
courses.
Duracin: 2 semanas
Mximo 12 alumnos por curso
Puede completarse el curso en
tan slo tres das.
Interactuacin en lnea con el
instructor, todos los das labora-
bles del curso.
La informacin especfica del
curso se remite al alumno al
inscribirse en el mismo.
Todo estudiante matriculado
para superar el curso est
obligado a realizar un examen
presencial en un centro espe-
cializado para la realizacin de
pruebas o exmenes presencia-
les. La programacin y ubica-
cin de esos centros es facilita-
da por la entidad organizadora,
y el examen debe realizarse en
los 30 das subsiguientes a la
programacin del mismo.
Los alumnos pueden matricular-
se de ambos en el mismo pe-
rodo de dos semanas pero los
exmenes son independientes.
El curso Crowd Management
es equivalente al mdulo que se
establece en nuestra normativa
sobre Formacin en control de
multitudes, y el curso Crisis
Management equivale al mdulo
sobre Formacin en gestin de
emergencias y comportamiento
humano, ambos incluidos en
los contenidos de los certifcados
de especialidad STCW de
Bsico de Buques de Pasaje
y Buques RO-RO de Pasaje y
Buques de pasaje distintos a
buques RO-RO.
Cabe destacar que estos cursos
se vienen impartiendo, homologa-
dos por la Administracin Martima
norteamericana, en la modalidad
on-line, desde 2008 y que el
mencionado centro oferta 21 al
ao de cada modalidad, y son
posibles por la facilidad de modu-
lar los contenidos de los cursos
necesarios para la obtencin de
los certificados de especialidad
STCW.
Una investigacin sobre las prin-
cipales agencias martimas nos
permite afirmar, que a parte de
los anteriormente mencionados,
no existe internacionalmente una
oferta definida de aprendizaje
electrnico similar para cursos
o mdulos homologados nece-
sarios para la obtencin de los
certificados de especialidades
martimas establecidos en el Con-
venio STCW, internacionalmente
denominados Professional Short
STCW Courses (Cursos profesio-
nales cortos sujetos al Convenio
STCW) o STCW Ancillary Cour-
ses (Cursos auxiliares STCW),
en un intento de distinguirlos de
los cursos establecidos para
los rangos y cargos de mando
superiores (Capitn, Jefatura de
Mquinas, Oficialidad, etc.) que
tambin regula el Convenio y el
Cdigo de Formacin.
A nivel europeo, el estableci-
miento de un programa activo
para promover la innovacin en el
campo de la formacin profesio-
nal teniendo en cuenta el cambio
tecnolgico en la Comunidad
Europea denominado EUROTEC-
NET, cuyo fin fue el de desarrollar
completamente las posibilidades
que ofrecen las nuevas tecnolo-
gas en los sistemas de formacin
vocacional o profesional permiti
el desarrollo de determinadas
acciones entre diversos estable-
cimientos e instituciones nuticas
conducentes a poner en marcha
programas de educacin y forma-
cin martima, bien documentados
y evaluados, para la oficialidad
de la Marina Mercante basados
en estndares internacionalmente
reconocidos con la vista pues-
ta en la mejora de la seguridad
martima.
Por otro lado, el programa LEOR-
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Entre los proyectos europeos reseables, algunos ya desarrolla-
dos, en los que colaboran o han colaborado centros educativos
espaoles, basados en el aprendizaje electrnico pueden desta-
carse:
Herramientas de aprendizaje de Ingls Martimo basadas en la
Web MarEng MarEngPlus (http://mareng.utu.fi/)
Tests para certificar el nivel de Ingls Tcnico MartimoMartel
(http://www.martel.pro/)
Plataforma on-line para obtener conocimientos del Sistema
Mundial de Socorro y Seguridad Martimos (SMSSM) Egmdss.
com (http://www.egmdss.com/es/)
Formacin en Automatizacin Marina Surpass1 (http://www.
surpass.pro/)
Ayudas al desarrollo de emergencias martimas MAIDER Project
(http://www.maider.pro/)
Plataforma europea para la Educacin, Investigacin e Innova-
cin Martima Marifuture (http://www.marifuture.org/)
Solucin Formativa e-learning Marleanet (http://www.marleanet.
com/index.php?lg=sp)
Comunicacin y formacin prctica aplicada a estudios nuticos
Captains (http://www.captains.pro/)
Plataforma para la Formacin Martima
Netoskar (http://www.netoskar.fi/)
NADO DA VINCI, financiado por
la Direccin General de Educa-
cin y Cultura de la Comisin
Europea, dirigido a atender las
necesidades de enseanza y
aprendizaje de todas las perso-
nas implicadas en la Educacin y
Formacin Profesional, as como
a las instituciones y organizacio-
nes que imparten o facilitan dicha
formacin, ha permitido desarro-
llar, en los quince aos que lleva
operativo, diversos proyectos
relacionados con el sector marti-
mo muchos de los cuales tratan
de apoyar mejoras de la calidad e
innovacin de los sistemas, insti-
tuciones y prcticas, dentro de la
formacin continua que requiere
la formacin martima.
La plataforma Maritime Trai-
ning (http://www.maritimetra-
ining.pro/) trata de promover y
proporcionar acceso a una serie
de productos innovadores para la
educacin e innovacin martima
(Maritime Education and Training
- MET).
Tambin destaca en este contex-
to el proyecto europeo UniMET
(http://www.unimet.pro/), que
trata de armonizar y unificar la
educacin y la formacin martima
en el espacio europeo.
Por otro lado, tambin existe una
oferta formativa martima basada
en el acceso a ordenadores de
carcter privado, fundamental-
mente enfocada a facilitar la for-
macin continua exigida a bordo
de los buques.
Es destacable y conocida, en
este mbito, la empresa norue-
ga Seagull (http://www.seagull.
no/home/), que desde 1996 ha
desarrollado y ofertado a sus
clientes una amplia variedad de
productos y herramientas para
formar a los marinos atendiendo
a los requerimientos exigidos por
el Convenio STCW, la OMI y la
propia industria martima.
El denominado Sistema de For-
macin Seagull es un paquete
informtico que facilita programar
la carrera formativa de los tripulan-
tes a bordo de los buques mer-
cantes, combinando herramientas
e-leaning (on-line) y multimedia
(off-line). Su catalogo incluye una
amplia variedad de cursos que
abarca reas imprescindibles en
la explotacin martima, desde
la formacin en ingls martimo,
pasando por la ingeniera marti-
ma, la electrnica, la carga o la
navegacin.
Pero dicha oferta no es nica,
tambin pueden referenciarse
otros modelos ofertados inter-
nacionalmente a la industria
martima para la formacin de
sus tripulaciones, como puede
ser el MarineLMS (http://www.
marinels.com/index.html), que
ofrece la posibilidad de adecuar
los contenidos formativos a me-
dida especfica de buques, rutas,
puertos o terminales, equipos,
posiciones y rutinas. Oferta un
enfoque de aprendizaje mixto,
e-learning o b-learning, para que
los operadores martimos puedan
construir sus necesidades de
formacin continua de una forma
ms estandarizada y efectiva.
4. Situacin en
nuestro pas
La normativa vigente (Orden FOM
2296/2002) que actualmente
regula en nuestro pas los cursos
para la obtencin de de ttulos
profesionales y especialidades
martimas vinculados al Convenio
STCW exige que la imparticin de
los mismos sea presencial, razn
por la cual las entidades, escue-
las, institutos y empresas ho-
mologadas, para impartir dichos
cursos, emplean, en general, me-
dios multimedia, siendo escaso o
nulo el uso de herramientas de la
web 2.0 (sitios web que facilitan el
compartir informacin, la intero-
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perabilidad, el diseo centrado en
el usuario y la colaboracin en la
WWW).
En cuanto a las instituciones de
referencia del sector, los Centros
Nacionales de Formacin Martima
(Bamio e Isla Cristina), depen-
dientes del Instituto Social de la
Marina, tampoco emplean las TIC
en la imparticin de los cursos de
especialidades martimas para los
que estn especializados, si bien
el uso de presentaciones, mate-
rial multimedia y simuladores es
amplio.
El Centro de Seguridad Martima
Integral Jovellanos, dependiente
de la Entidad Pblica Empresarial
Sociedad de Salvamento Marti-
mo y Seguridad Martima, oferta
un portal e-learning, denomina-
do Campus Virtual, limitado a
tres cursos online (Auditorias de
prevencin de riesgos laborales,
Gestin de crisis por derrame de
hidrocarburos y el nivel bsico
de Prevencin
de riesgos labo-
rales). Su oferta
no incluye apli-
caciones NTIC
para los cursos de
ttulos profesiona-
les o certificados
de especialidad
STCW, aunque
si dispone de un
amplio catalogo
de material formativo multimedia
relacionado con dicho aprendiza-
je desarrollado a lo largo de sus
aos de actividad.
Algunas Comunidades Aut-
nomas, dentro de su mbito
competencial de ordenacin
pesquera, ofertan cursos on-line
para la obtencin de titulaciones
pesqueras, baste como ejemplo
los cursos semi-presenciales de
Marinero Pescador ofertados por
las plataformas de formacin de la
Direccin General de Desenvolvi-
miento Pesquero de la Consellera
del Mar de la Xunta de Galicia
(https://teleformacion.conselle-
riamar.xunta.es/portal_publico/
entrada.php) o de la Consejera
de Agricultura, Ganadera y Pesca
y Aguas del Gobierno de Canarias
(http://www3.gobiernodecanarias.
org/agricultura/cursos/).
A su vez, el Ministerio de Edu-
cacin, Cultura y Deporte, para
completar la oferta de la denomi-
nada Plataforma para la For-
macin Profesional a Distancia
(http://www.mecd.gob.es/fpon-
line/), en la cual se desarrollan
Ciclos Formativos sobre una pla-
taforma Moodle (Aplicacin web.
Sistema de gestin de cursos
on-line, de distribucin libre), ha
desarrollando un proyecto para la
elaboracin de materiales forma-
tivos de ciclos de grado medio y
superior, entre los que se encuen-
tran incluidos varios ciclos de la
familia martimo-pesquera, en
alguno de los cuales se pretende
facilitar al alumnado la obtencin
de certificados de especialidad
martima STCW, pero todava la
plataforma, fundamentalmente
enfocada al b-learning, no incluye
dicha posibilidad, siendo previsi-
ble que la oferta est disponible
en breve.
La Administracin Martima es-
paola, a travs de la Direccin
General de la Marina Mercante
(DGMM), est obligada a desarro-
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llar los reglamentos e instrumen-
tos necesarios para perfeccionar
las enmiendas de Manila del
Convenio STCW, ya incorpo-
radas a nuestro ordenamiento
jurdico, por lo que es previsible,
dado que la formacin estable-
cida en dichas enmiendas ser
obligatoria a partir de principios
de 2014 (ver figura), que durante
el presente ao se publique la
norma que regule esta necesi-
dad, en la que debera contem-
plarse el Uso de aprendizaje
a distancia y del aprendizaje
electrnico.
Es cierto que a ttulo personal,
muchos docentes, entidades
pblicas o empresas homologa-
das han trabajado en el desa-
rrollo de materiales formativos y
didcticos, fundamentalmente
en materiales multimedia, pero
no enfocados a la aplicacin del
aprendizaje electrnico y el uso
de las nuevas tecnologas en
los cursos STCW.
5. Problemtica
del entorno de
enseanza -
aprendizaje
A la hora de analizar el proce-
so de enseanza/aprendizaje
empleado generalmente, hoy en
da, en la im-
particin de
los cursos
STCW, de-
bemos tener
claro que
estamos
hablando de
un tipo de
enseanza
presencial,
requisito
establecido
por la actual
normativa,
en base a
un modelo conductivista, en el
cual el uso de tecnologas de
informacin o comunicacin se
circunscribe, en el mejor de los
casos, a la utilizacin de medios
multimedia o presentaciones.
Los contenidos del curso se
ofrecen al alumnado en manua-
les, elaborados por las propias
entidades que imparten el curso
y que han sido autorizados por
la DGMM a la hora de proceder
a gestionar las homologaciones
de los cursos, la mayora de las
veces con informacin desfasa-
da y carente de las perceptivas
actualizaciones, imprescindibles
para desarrollarse en el mbito
profesional actual.
La necesidad, exigida por la nor-
mativa nacional e internacional, de
que dichos cursos faciliten a los
profesionales del sector martimo
una habilitacin mnima, determina
que el alumnado debe adquirir un
conocimiento claro de los con-
tenidos propuestos en la norma,
difcil de alcanzar, fundamental-
mente debido a la complejidad,
inherente a este tipo de cursos,
de que el alumnado, con significa-
tiva divergencia en cuanto a nivel
formativo, adquiera en un reduci-
do nmero de horas lectivas, las
competencias, conocimientos y
aptitudes mnimas que impone
la reglamentacin, en base a un
temario denso y con algunas
necesidades de clculo fsico-
matemtico de diversa dificultad.
La experiencia del autor en la im-
particin de cursos para la obten-
cin de los perceptivos certifica-
dos de especialidades martimas
STCW, cuyo objeto es completar
y perfeccionar la formacin de
las tripulaciones de los buques
civiles, relativa a la seguridad de la
vida humana en la mar, as como
habilitarles para poder realizar
determinadas labores a bordo,
permiti detectar la escasa o nula
utilizacin de TIC en los diferentes
centros homologados que impar-
ten este tipo de formacin.
Este tipo de enseanza se impar-
te en centros pblicos (Escuelas
Tcnicas Superiores de Marina
Civil, Facultades de Nutica y
Escuelas, Centros o Institutos de
Formacin Profesional Nutico-
pesquera o Centros Nacionales
de Formacin Martima) y en
entidades privadas, todos los
cuales deben de contar con la
perceptivas homologaciones ex-
pedidas de la Direccin General
de la Marina Mercante.
La peculiaridad ms resaltable
del alumnado de los cursos para
la obtencin de los certificados
de especialidad y las titulaciones
profesionales relativas al Convenio
STCW es su heterogeneidad
en cuanto a edad, nacionalidad,
formacin previa y condicin
fsico-mdica, dado que ni siquie-
ra puede establecerse como refe-
rencia una mnima experiencia en
el sector martimo, a lo que debe
unirse el hecho de que muchos
de ellos pueden tener dificulta-
des en acceso y/o manejo de las
nuevas tecnologas.
Evidentemente debe de partirse
de la base de que el alumnado
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tiene inters y empeo en apren-
der, pero lamentablemente debido
al carcter imperativo de estos
cursos para desempear labo-
res profesionales a bordo de los
buques civiles, una parte signifi-
cativa del alumnado entiende los
mismos como una exigencia que
hay que pasar y no como una
oportunidad para adquirir nuevos
y valiosos conocimientos.
Tambin cabe decir que, debido
a la diversidad de los centros ho-
mologados, a nivel nacional para
impartir los cursos, en cuanto a
esfuerzo didctico, muchas veces
las comparaciones sobre requeri-
mientos y exigencias al alumnado
son fuente de agravios, que se
pueden traducir en oposicin o
rechazo a los niveles de exigen-
cia del centro homologado que
pretenda mejorar.
Por tanto, debido a las especiales
condicionantes que presentan los
cursos STCW debe considerarse
un tipo de formacin que mezcle
tcnicas de aprendizaje tradicio-
nales con NTIC, siendo lo ms
ajustado a estos requerimientos
un sistema mixto que combine un
sistema clsico con una instruc-
cin basada en la Web (Web
Based Training WBT).
6. Mejora de la
metodologa
empleada
Parece evidente que las NTIC
pueden ser una va adecuada
para perfeccionar y flexibilizar la
actualizacin de los manuales y
medios didcticos de los cursos
STCW con objeto de dotar a
los docentes, que se dedican a
impartir estas enseanzas, de una
herramienta que mejore el entorno
metodolgico actual.
Un estudio del autor demuestra
que actualmente la imparticin
de cursos STCW requieren una
mejora de la metodologa utilizada,
as como la necesidad de procu-
rar un perfeccionamiento de los
canales utilizados para la actua-
lizacin peridica de los conteni-
dos de los cursos y de los medios
didcticos empleados.
Cabe proponer, en base a las
caractersticas y peculiaridades de
este tipo de cursos, ya sealadas
con anterioridad, el empleo de
un tipo de interaccin profesor-
alumno de triple carcter:
Presencial (imperativo legal).
El modelo propuesto deber
permitir que el alumnado dis-
ponga de todos los elementos
pedaggicos que se utilicen
en el curso en el momento que
inicie el estudio autnomo de
los contenidos. En las prcticas
obligatorias (simuladores y/o
embarcaciones reales), ser
donde se potencie el conoci-
miento grupal, orientando el
conocimiento hacia los proble-
mas que se puedan plantear a
bordo de los barcos, cumplien-
do de esta manera las pruebas
mnimas necesarias para evaluar
la competencia.
Asncrono.Facilitando que el
alumnado pueda continuar
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profundizando en los temas
tratados en clase mediante la
utilizacin de un Entorno Virtual
de Enseanza y Aprendizaje
(EVEA), adaptando el orden
y el ritmo de trabajo de cara
la superacin de las percep-
tivas evaluaciones tericas y
prcticas, al poder obtener
una visin previa de los ejer-
cicios que tendr que realizar.
En definitiva, apoyndose en
el Organizado de Ambientes
de Aprendizaje (OAA), como
medio idneo para ampliar y
profundizar, fuera del horario
lectivo, en las competencias,
conocimientos y aptitudes
que necesita desarrollar para
superar el curso.
Sncrono. Como medio ideal
de comunicacin alumnado /
docencia, ante posibles inci-
dencias, cuestiones, aclara-
ciones, etc. que se produzcan
durante el curso, teniendo
como base las facilidades que
el uso de redes sociales o
mensajera instantnea ofrece.
El itinerario de aprendizaje
propuesto tratar de mostrar al
alumnado como aprender los
temas, dado lo exiguo del n-
mero de horas lectivas de este
tipo de cursos en general, a la
vez que deber contar con una
organizacin modular, claramen-
te diferenciable, de los conteni-
dos en un intento de ajustarse
perfectamente a la distribucin
de las competencias, conoci-
mientos y actitudes establecidas
en la normativa vigente.
A la hora de analizar el grado
de afectacin de las NTIC en
el contexto formativo que nos
ocupa no puede por menos
que pensarse en que el masivo
acceso a las nuevas tecnologas
(NNTT) por parte de amplios
espectros de poblacin, ayudan
a contextualizar su impacto de
una manera sumamente positiva.
La experiencia dicta que un alto
porcentaje del alumnado de este
tipo de cursos cuenta con unos
conocimientos mnimos acepta-
bles para poder utilizar con apro-
vechamiento herramientas EVEA.
Por otro lado, la disponibilidad del
acceso a la red desde los propios
centros educativos (Bibliotecas,
salas de ordenadores, etc.) facilita
la utilizacin por parte del alum-
nado que carece de medios en
sus propios domicilios o en sus
telfonos mviles.
Ineludiblemente puede encon-
trarse casos de rechazos o
incapacidades para usar NNTT
por parte de algn componen-
te del alumnado, cuyo caso no
debe afectar ni a l ni al resto del
alumnado, dado la necesidad
ineludible actualmente de que los
cursos sean presenciales, lo que
incide en el hecho de que el OAA
ser un complemento de uso
voluntario para el alumnado, que
lo desee y necesite, as como una
valiosa herramienta organizativa
y de trabajo para la docencia y
administracin del curso.
La heterogeneidad del alumnado
de los cursos STCW demanda
un entorno que facilite una acce-
sibilidad y usabilidad sumamente
sencillas, toda vez que a priori
se desconocern las habilida-
des interactivas del conjunto de
los alumnso, por lo que habr
que prestar especial atencin al
acceso, distribucin y secuen-
ciacin de los contenidos, as
como a su presentacin virtual,
intentando aprovechar al mximo
la potencialidades de la hiper-
textualidad, la multimedia y las
herramientas de la web 2.0.
Las limitaciones, inherentes
a este tipo de certificados de
especialidad y titulaciones pro-
fesionales martimas, a personas
con discapacidades, visuales
y auditivas, significa que slo
deba considerarse la accesibi-
lidad al entorno para personas
con discapacidades cognitivas:
dificultades de aprendizaje como
puede ser la dislexia (discrepancia
entre el potencial de aprendizaje
103
Proa a la mar

y el nivel de rendimiento de un
sujeto, sin que existan cualquier
tipo de problema, ya sea sen-
sorial, fsico, motor o deficiencia
educativa) o la discalculia (refiere
especficamente a la incapacidad
de realizar operaciones de mate-
mticas o aritmticas), as como
discapacidades que afecten a la
memoria, la atencin, las habilida-
des lgicas, etc., para lo que se
hace recomendable la necesidad
de seguir un estndar reconocido,
como puede ser la Iniciativa de
Accesibilidad Web (WAI) de W3C
(http://www.w3c.es/Traduccio-
nes/es/WAI/intro/accessibility).
7. Conclusiones.
Los entornos de aprendizaje basados en la comunicacin
asncrona se estn convirtiendo, desde hace unos aos, en
recursos imprescindibles en el mbito de la educacin supe-
rior, pero pueden ser tambin tiles en entornos de forma-
cin no formal ocupacional como el que nos ocupa.
De cara a la creacin y elaboracin de materiales formativos
WBT que puedan ser utilizados en un futuro prximo para
la imparticin de cursos STCW, tanto en formato e-learning
como b-learning, deben considerarse propuestas de estruc-
turacin de materiales formativos centradas en los conteni-
dos, con el fin de ofrecer al alumnado un medio idneo para
promover una enseanza de aprendizaje significativo, ms
flexible, generalizable y duradera que el actual aprendizaje
memorstico.
El alumnado deber contar con la posibilidad fsica de ac-
ceso al entorno virtual, autnomamente o desde el propio
centro educativo, ser participativo, crtico y con capacidad
de autoevaluarse, debiendo explicrsele que este tipo de
aprendizaje requiere de su participacin, debido a la autono-
ma que le ofrece la formacin electrnica, responsabilidad,
dado que deber completar los trabajos que se le encomien-
den, y organizacin, toda vez que estar sujeto a un esque-
ma y horario establecido, intentando que alcance la ade-
cuada motivacin para que opte por el uso del EVEA como
herramienta imprescindible durante desarrollo del curso.