Ch arl a de Seg uri dad

COMO LEER UN NEUMATICO

Ing. Pedro Hernández

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COMO LEER UN NEUMATICO

No todos los neumáticos son iguales,

cada vehículo necesita unos diferentes
dependiendo de sus características
(motor, peso), y por su puesto del uso
que le podamos dar.

Ing. Pedro Hernández

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COMO LEER UN NEUMATICO

Por eso cada neumático tiene en su cara externa gran

cantidad de información, sobre sus propiedades que
muchas veces no entendemos y que no consideramos,
para lograr así obtener una mayor seguridad en el
rodamiento del vehículo, cuando lo conducimos.

Ing. Pedro Hernández

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COMO LEER UN NEUMATICO

Debemos evitar mezclar neumáticos de

diferentes características, ya que esto puede
afectar en la conducción del vehículo y la
estabilidad del mismo.

Ing. Pedro Hernández

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Ancho del Neumático

Marca la anchura de la
rueda en milímetros.

Ing. Pedro Hernández

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Altura del Neumático
La cifra representa un
porcentaje
del ancho del neumático (es
decir, el 60 % de 186 mm es
igual a 111 mm de altura)

60 % de
185 milímetros

Ing. Pedro Hernández

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Tipo de Construcción
La R significa que el modelo es RADIAL.
Los otros tipos de construcción pueden ser B (bías belted)
o D (diagonal bias), aunque prácticamente han
desaparecido del mercado.

Ing. Pedro Hernández

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Tamaño de la Llanta
Indica el tamaño en pulgadas de
la llanta para la que fue
diseñado, en este caso 15 pulg.

15 pulg.

Ing. Pedro Hernández

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COMO LEER UN NEUMATICO

Indice de Carga
La numeración oscila entre 71 el
mínimo (indica que puede soportar
hasta 345 Kg por rueda) y 125, el
máximo (hasta 1.677 Kg por rueda).

Nunca se debe poner un neumático con un

índice de carga menor que el original.

Ing. Pedro Hernández

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Indice de Velocidad
Marca la velocidad máxima que puede
sostener por períodos prolongados sin
deteriorarse.

Ing. Pedro Hernández

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Conduc e con Segurida d… !! !

Ing. Pedro Hernández