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La transmisin en los vehculos.

Misin, tipos, funcionamiento.


Prof. Nicols Colado Rodrguez. Dept. de Mantenimiento de Vehculos Autopropulsados.

13/12/2013

Nicols Colado Rodrguez.

Ud. 1 La transmisin en los vehculos

www.ZF.com
www.valeo.es
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Ud. 1 La transmisin en los vehculos


1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos 2. La transmisin en los automviles 2.1. Motor delantero y propulsin trasera 2.2. Motor trasero y propulsin trasera 2.3. Motor delantero y traccin delantera 2.4. Motor delantero o trasero y traccin total 4x4 3. La transmisin en los vehculos industriales 4. La transmisin en los vehculos agrcolas 5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.1. La transmisin en motocicletas 5.2. La transmisin en ciclomotores 6. Transmisiones hidrulicas 7. La transmisin en los vehculos hbridos Para practicar: Identificar los conjuntos mecnicos que forman la transmisin de un vehculo En resumen 13/12/2013
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1. Misin de la transmisin
Conjunto motor, cambio y transmisin del Audi Quattro

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Funciones de la transmisin: Embragar a voluntad del conductor. Multiplicar el par. Transmitir el giro desde el motor a las ruedas. 13/12/2013 Nicols Colado Rodrguez. 4

1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos


Fuerzas y resistencias que afectan al vehculo en

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su desplazamiento

Fuerza de empuje
Resistencias que la transmisin debe vencer: A la rodadura. El vehculo se mueve si la fuerza de empuje es igual o superior al conjunto de las resistencias. Cul es el par transmitido por la rueda motriz? Aerodinmica. Pendiente. Rozamientos mecnicos. Inercia. 5

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1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia a la rodadura (Rr)

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Factores que intervienen en el coeficiente de rodadura (deformacin del neumtico)

Peso soportado por la rueda. Tipo de terreno. Estructura interna del neumtico. Presin de inflado. Medidas del neumtico.

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1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia al aire

Ud.1

Prueba en tnel de viento del cx de un Audi A8


Ver en Wikipedia presin resistente de un vehculo 13/12/2013 Nicols Colado Rodrguez. 7

1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia al aire

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Kit aerodinmico de una cabeza tractora

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1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia al aire

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Carga aerodinmica sobre un alern

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1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia por pendiente

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ngulo de una pendiente

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1. Misin de la transmisin Ud.1 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia por rozamientos mecnicos y potencia til en el eje

El peso del vehculo se descompone en dos sumandos:

Una parte la soportan los neumticos, y es responsable de la adherencia del coche a la carretera.
La otra parte empuja en sentido del descenso de la pendiente.

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1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia por pendiente

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Ascenso del vehculo

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1. Misin de la transmisin Ud.1 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia por rozamientos mecnicos y potencia til en el eje

Prdidas por rozamientos mecnicos.


Solo incluye las prdidas que se generan en la transmisin.

En un turismo son del orden del 5-10 %


En un 4x4 van del 1015 %

El resto de potencia que genera el vehculo es el rendimiento mecnico.

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1. Misin de la transmisin 1.1. Dinmica de los vehculos Resistencia por inercia

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Recordamos la famosa frmula de Newton?

Impulsin de un vehculo en miniatura


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2. La transmisin en los vehculos 2.1. Motor delantero y propulsin trasera

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Motor delantero

longitudinal y
propulsin trasera

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2. La transmisin en los vehculos 2.2. Motor trasero y propulsin trasera

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Motor trasero y propulsin trasera

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2. La transmisin en los vehculos 2.3. Motor delantero y traccin delantera

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Motor delantero y traccin delantera

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2. La transmisin en los vehculos 2.4. Motor delantero o trasero y traccin total o 4x4

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Traccin total

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2. La transmisin en los vehculos

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Porsche Boxter con motor trasero y propulsin trasera

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2. La transmisin en los vehculos

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Transmisin integral 4x4 de Lancia

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3. La transmisin en los vehculos industriales

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Transmisin en camiones
La primera cifra es el nmero de ejes multiplicado por dos. El segundo nmero es el nmero de ruedas motrices.

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3. La transmisin en los vehculos industriales

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Cadena cinemtica 6x4


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4. La transmisin en los vehculos agrcolas


Tradicionalmente los vehculos agrcolas han sido 4x2, aunque se estn imponiendo los 4x4 Tambin los hay de tipo oruga, combinando traccin con direccin. La cadena cinemtica la forman: embrague multidisco en aceite, cambio manual o semiautomtico, grupo cnico-diferencial y semirboles.

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4. La transmisin en los vehculos agrcolas


Los tractores de ltima generacin montan trenes epicicloidales en los semirboles.

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4. La transmisin en los vehculos agrcolas 4.2 Trenes epicicloidales.

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4. La transmisin en los vehculos agrcolas 4.3 Trenes epicicloidales.

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Segn que elemento frenemos, mediante el uso de frenos multidisco y embragues, obtenemos diferentes relaciones de transmisin.

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5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.1. La transmisin en motocicletas

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En motocicletas, el conjunto motor-cambio-embrague forma un grupo compacto.

La transmisin del movimiento desde la salida del cambio hasta las ruedas se hace por diversos mecanismos: Piones y cadena (en la mayoria de los casos). Correa dentada (caracterstico de Harley Davidson) Por rbol de transmmisin y cardan (Paralever de BMW)

Transmisin en motocicletas.
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5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.1. La transmisin en motocicletas

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Transmisin por cadena.


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5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.1. La transmisin en motocicletas

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Transmisin de un Quad
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5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.1. La transmisin en motocicletas

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Sistema de transmisin por cardn de BMW, Paralever

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5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.2. La transmisin en ciclomotores

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Transmisin y variador de un diclomotor

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5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.2. La transmisin en ciclomotores

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En los ciclomotores y scooters se pretende que el grupo motortransmisin-cambio est en una posicin muy baja y todo a un lado del vehculo. Todo ello se logra agrupando los elementos mecnicos en dos conjuntos:

1.

De una parte el motor transmite el giro a un variador, que acopla o no la transmisin (embrague). Adems este variador es capaz de cambiar la relacin de transmisin variando del dimetro de dos poleas unidas por una correa.
Por otro lado, a la salida del variador hay una cadena o piones que transmiten el giro a la rueda.

2.

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5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.2. La transmisin en ciclomotores

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COPIA DEL DOCUMENTO ORIGINAL DE PETICIN DE PATENTE ESPAOLA DE MOTO VESPA. 13/12/2013 Nicols Colado Rodrguez. 33

5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.2. La transmisin en ciclomotores

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COPIA DEL DOCUMENTO ORIGINAL DE PETICIN DE PATENTE ESPAOLA DE MOTO VESPA. 13/12/2013 Nicols Colado Rodrguez. 34

5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores 5.2. La transmisin en ciclomotores


En el momento de arrancar, Cul de las dos poleas tiene dimetro mximo?cul mnimo?, cmo es la multiplicacin del par?

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Polea delantera

Polea trasera

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6. Transmisiones hidrulicas
Transmisin hidrulica

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Una bomba de caudal variable proporciona fluido a presin. Este mueve unos motores hidralicos que generan el giro de las ruedas. Estos sistemas son muy verstiles y se usan principalmente en maquinaria de obra pblica.

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7. La transmisin en los vehculos hbridos

Ud.1

Lexus utiliza un cambio con trenes epicicloidales que, controlado electrnicamente, gestiona la entrega de par a la transmisin.

Control electrnico del vehculo hbrido


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7. La transmisin en los vehculos hbridos

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En el vehculo hbrido en serie el motor elctrico es el nico responsable del . movimiento de la transmisin. .

En el vehculo hbrido en paralelo, tanto el motor trmico, como el elctrico, son responsables de la traccin.

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FIN DEL TEMA 1

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Para practicar. Identificar los conjuntos mecnicos que forman la transmisin de un vehculo
HERRAMIENTAS Elevador de vehculos MATERIAL

Ud.1

Vehculo con traccin trasera

Posicin del embrague


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Para practicar. Identificar los conjuntos mecnicos que forman la transmisin de un vehculo

Ud.1

Caja de cambios
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Para practicar. Identificar los conjuntos mecnicos que forman la transmisin de un vehculo

Ud.1

rbol de transmisin
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Para practicar. Identificar los conjuntos mecnicos que forman la transmisin de un vehculo

Ud.1

Puente trasero
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EN RESUMEN

Ud.1

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