RESUMEN

Se realiz el diseo e implementacin de un Sistema de Transferencia Electroneumtico, para el acoplamiento a la lnea de ensamblaje del Laboratorio de Automatizacin Industrial de la Escuela de Ingeniera Electrnica en Control y Redes Industriales, de la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo.

Fue preciso utilizar el mtodo inductivo, porque se analiz en base a requerimientos previamente establecidos, para optar por materiales y softwares ms apropiado. Seguidamente se realiz el ensamblaje, cableado y programacin de dispositivos, permitiendo ste mtodo obtener un sistema confiable. El sistema consiste en transportar un palet de un extremo que termina un proceso a otro extremo que reinicia dicho proceso, este proceso se repite hasta accionar un pulsador de Paro.

Se utiliz los siguientes materiales, un Controlador Lgico Programable (PLC) modelo TWDLCAA10DRF para el control del proceso, un cilindro sin vstago con acoplamiento magntico, un cilindro neumtico de doble efecto para expulsar el palet, para direccionar el caudal neumtico una electrovlvula 3/2 vas monoestable, una electrovlvula 5/3 vas biestable, dos sensores pticos para detectar posicionamiento del palet, dos sensores magnticos para posicionamiento del cilindro neumtico, un pulsador normalmente abierto, un pulsador normalmente cerrado, manguera neumtica, racores, reguladores de caudal. Softwares utilizados: TwidoSuite para la programacin del PLC, LabView2012 para monitorear el sistema. El cuerpo del mdulo est construido en perfil de aluminio.

Mediante 20 pruebas de funcionamiento realizadas, se obtuvo un 95% de efectividad en el control y monitoreo del sistema de transferencia electro-neumtico,

Se concluy que se obtuvo un prototipo eficiente que permite modificar, aumentar subprocesos, y una amigable Interfaz Hombre Mquina (HMI) para el

control/monitoreo del proceso, adems se logra un ahorro en material humano.

Se recomienda a estudiantes de la Facultad de Informtica y Electrnica, un uso adecuado al Sistema, especialmente no forzar el movimiento del carro sin gua del cilindro magntico, pues el tiempo de vida til disminuira considerablemente.